Craftsman 917377660 User Manual Gas, Walk Behind Lawnmower Manuals And Guides L0309457

CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Manual L0309457 CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 917377660 917377660 CRAFTSMAN Gas, Walk Behind Lawnmower - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN Gas, Walk Behind Lawnmower #917377660. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman Gas, Walk Behind Lawnmower Manual

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Owner's Manual

IC..FTSMnWl

ROTARY LAWN MOWER

6.5 Horsepower

Power-Propelled

21" Rear Discharge

Model No.

917.377660

•EspaSol, p. 19

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly /Pre-Operation ........................ 6

Operation ............................................ 7-10

Maintenance Schedule ........................... 11

Maintenance ...................................... 11-14

Service and Adjustments ................... 14-15

Storage .............................................. 15-16

Troubleshooting ................................. 17-18

Repair Parts ....................................... 35-43

Sears Service .......................... Back Cover

LIMITED TWO YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN POWER MOWER

For two years from date of purchase, when this Craftsman Lawn Mower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Lawn Mower is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for only 90 days from the date of purchase.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, such as rotary mower

blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crank-

shafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions con-

tained in the owner's manual.

Warranty service is available by returning the Craftsman power mower to the nearest Sears

Parts & Repair Center in the United States. This warranty applies only while this product

is used in the United States.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck And Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throw-

ing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

_¢l,Look for this symbol to point out

important safety precautions. It means

CAUTION!H BECOME ALERT!H

YOUR SAFETY IS INVOLVED.

• I,WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs,

always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark

plug.

_,WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.

2

Ai_WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

• 1,CAUTION: Muffler and other engine

parts become extremely hot during

operation and remain hot after engine has

stopped. To avoid severe burns on contact,

stay away from these areas.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper

use of the machine before starting.

• Do not put hands or feet near or under

rotating parts. Keep clear of the dis-

charge opening at all times.

• Only allow responsible individuals, who

are familiar with the instructions, to oper-

ate the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, bones, sticks, etc., which

could be picked up and thrown by the

blade.

• Be sure the area is clear of other people

before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare-

foot or wearing open sandals. Always

wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless

absolutely necessary. Always look down

and behind before and while moving

backwards.

• Do not operate the mower without

proper guards, plates, grass catcher or

other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for

proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap-

proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you

leave the equipment, before cleaning the

mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait until

the blade comes to complete stop before

removing grass catcher.

• Mow only in daylight or good artificial

light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass.

Always be sure of your footing: keep a

firm hold on the handle and walk; never

run.

• Disengage the self-propelled mech-

anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine

(motor).

• If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• Always wear safety goggles or safety

glasses with side shields when operating

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to slip

and fall accidents which can result in

severe injury. All slopes require extra cau-

tion. If you feel uneasy on a slope, do not

mow it.

DO:

• Mow across the face of slopes: never

up and down. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes.

• Remove obstacles such as rocks, tree

limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps. Tall

grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or

embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot-

ing could cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the trimming area

and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards,

look behind and down for small children.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SERVICE

•Use extra care in handling gasoline and

other fuels. They are flammable and

vapors are explosive.

-Use only an approved container.

-Never remove gas cap or add fuel

with the engine running.

Allow engine to cool before refueling.

Do not smoke.

-Never refuel the machine indoors.

-Never store the machine or fuel

container inside where there is an

open flame, such as awater heater.

•Never run amachine inside a closed area.

•Never make adjustments or repairs with

the engine (motor) running. Disconnect the

spark plug wire, and keep the wire away

mower. 3 from the plug to prevent accidental starting.

• Keepnuts and bolts,especiallyblade

attachmentbolts,tightand keepequip-

ment ingood condition.

• Nevertamperwith safetydevices.Check

theirproperoperationregularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuelspill-

age.Allowmachineto coolbeforestoring.

• Stop and inspectthe equipmentif you

strikean object.Repair,if necessary,

before restarting.

• Neverattempttomakewheelheightadjust-

mentswhiletheengine(motor)is running.

• Grasscatchercomponentsaresubject

to wear,damage,and deterioration,

which couldexposemovingpartsor

allowobjectsto be thrown.Frequently

checkcomponentsand replacewith

manufacturer'srecommendedparts,

when necessary.

• Mowerbladesare sharp and can cut.

Wrap the blade(s)or wear gloves,and

useextracautionwhenservicingthem.

• Donot changethe enginegovernorset-

ting or overspeedthe engine.

Serial Number:

Dateof Purchase:

GasolineCapacity/Type: 1.6 Quarts (Unleaded Regular)

Oil Type (API-SF-SJ): SAE 30 (above 32°F); SAE 5W-30 (below 32°F)

Oil Capacity: 20 Ounces

Spark Plug (Gap: .030") Champion RJ19LM or J19LM

Blade Bolt Torque: 35-40 ft. Ibs.

• The model and serial numbers will be found on a decal on the rear of the lawn mower

housing. Record both serial number and date of purchase in space provided above.

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to

time. That's when having a Repair Protec-

tion Agreement can save you money and

aggravation.

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hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

•Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears technician on products

requiring in-home repair, plus conve-

nient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

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pointment online.

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specialists, who have access to over 4.5

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Sears Installation Service

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appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®.

4

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not

shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and

service centers. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

__ DEFLECTORS

FOR STABILIZER

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

\\\ GRASS CATCHERS GRASS CATCHERS

\\ \ FOR FOR

REAR DISCHARGE SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS LAWN MOWERS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS AIR FILTERS SPARK PLUGS

BELTS BLADES BLADE ADAPTERS WHEELS ENGINE OIL

5

Read these instructions and this manual in

its entirety before you attempt to assemble

or operate your new lawn mower.

IMPORTANT: This lawn mower is shipped

WITHOUT OIL OR GASOLINE inthe engine.

Your new lawn mower has been as-

sembled at the factory with the excep-

tion of those parts left unassembled for

shipping purposes. To ensure safe and

proper operation of your lawn mower, all

parts and hardware you assemble must be

tightened securely. Use the correct tools

as necessary to ensure proper tightness.

All parts such as nuts, washers, bolts, etc.,

necessary to complete the assembly have

been placed in the parts bag.

TO REMOVE LAWN MOWER FROM

CARTON

1. Remove loose parts included with

mower.

2. Cut down two end corners of carton

and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except

padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and

check carton thoroughly for additional

loose parts.

HOWTO SET UPYOUR LAWN

MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise lower handle section to operat-

ing position and squeeze the bottom

ends of lower handle towards each

other until the pin in handle can be

inserted into one of the three height

adjustment holes.

2. Remove protective padding, raise up-

per handle section into place on lower

handle and tighten both handle knobs.

3. Remove any packing material from

around control bar.

Your lawn mower handle can be adjusted

for your mowing comfort. Refer to "AD-

JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

Operator presence

control bar

LIFT

UF

Mowing

position

Lower handle

SQL

Handle

bracket

Handle pin

J

TO ASSEMBLE GRASS CATCHER

1. Put grass catcher frame into grass bag

with rigid part of bag on the bottom.

Make sure the frame handle is outside

of the bag top.

2. Slip vinyl bindings over frame.

NOTE: If vinyl bindings are too stiff, hold

them in warm water for a few minutes. If

bag gets wet, let it dry before using.

Catcher

frame

handle

TO INSTALL ATTACHMENTS

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher.To convert to bagging, see

"TO CONVERT MOWER" in the Operation

section of this manual. 6Frame

opening

KNOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR LAWN MOWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize

yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual for

future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

Starter

handle

Operator presence control bar

Drive control lever

Handle

knol Gasoline filler cap

Grass Engine oil cap

with dipstick

Primer

Mulcher

plug

Single point height

adjuster handle

Air filter

Housing

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Com-

mission. The blade turns when the engine is running.

Operator presence control bar - must

be held down to the handle to start the

engine. Release to stop the engine.

Primer - pumps additional fuel from the

carburetor to the cylinder for use when

starting a cold engine.

Drive control lever - used to engage

power-propelled forward motion of mower.

Mulcher plug - located at the rear dis-

charge opening. Must be removed when

converting to bagging operation.

Single point height adjuster - used to

Starter handle - used for starting engine. 7 adjust cutting height of lawn mower.

The operationof any lawn

mowercan resultin foreign

objectsthrown intothe

eyes,whichcan result in

severeeye damage.Always

wear safety glassesor eye shieldswhile

operatingyourlawn moweror performing

any adjustmentsor repairs.We recom-

menda standardsafetyglassesor wide

vision safetymask worn overspectacles.

HOW TO USE YOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed was set at the factory

for optimum performance. Speed is not

adjustable.

ENGINE ZONE CONTROL

ACAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this

lawn mower in order to minimize the

risk of blade contact injury. Do not under

any circumstances attempt to defeat the

function of the operator control. The blade

turns when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an

operator presence control bar which

requires the operator to be positioned

behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower.

DRIVE CONTROL

• Self-propelling is controlled by hold-

ing the operator presence control bar

down to the handle and pulling the drive

control lever rearward to the handle.

The farther toward the handle the lever

is pulled, the faster the unit will travel.

• Forward motion will stop when either

the operator presence control bar or

drive control lever are released. To stop

forward motion without stopping engine,

release the drive control lever only. Hold

operator presence control bar down

against handle to continue mowing

without self-propelling.

NOTE: If after releasing the drive control

the mower will not roll backwards, push

the mower forward slightly to disengage

drive wheels.

3resence control bar

Drive

control

TO lever

Adjustment ENGAGE DRIVE

button (on DRIVE CONTROL

underside) CONTROL DISENGAGED 8

DRIVE CONTROL ADJUSTMENT

Over time, the drive control system may be-

come "loose", resulting in decreased speed.

There is a button on the underside of the drive

control housing to increase tension on the

drive cable. Proceed as follows:

1. Turn unit off and disconnect spark plug

wire from spark plug.

2. Pull drive control lever ALL THE WAY

BACK to the handle.

3. Push button on underside of drive

control. While holding button in, return

drive control lever to disengaged posi-

tion ALL THE WAY FORWARD.

NOTE: Do not ratchet the adjustment.

4. Release button.

5. Operate mower to test drive speed.

If condition becomes worse after the

above steps (forward speed has become

slower), you r system was not "loose". Re-

peating the above steps will return your

unit to the proper adjustment and speed.

6. If condition fails to improve after the

above steps (forward speed remains

the same), your drive belt is worn and

should be replaced.

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

All four wheels are adjusted by a single lever.

• Pull adjuster lever toward wheel. To

raise mower, move lever forward to

desired position. To lower mower, move

the lever toward the rear.

LEVER

BACKWARD

TO LOWER

MOWER

LEVER

FORWARD

TO RAISE

MOWER

Single

point

height

juster

lever

TO ATTACH GRASS CATCHER

1. Lift the rear door of the lawn mower

and place the grass catcher frame side

hooks into the slots of the rear door.

2. The grass catcher is secured to the lawn

mower housing when the rear door is

lowered onto the grass catcher frame.

ACAUTION: Do not run your lawn mower

without mulcher plug, clipping deflector or

approved grass catcher in place. Never at-

tempt to operate the lawn mower with the

rear door removed or propped open.

Rear door slots

Grass

catcher

handle

Catcher frame ho

TO EMPTY GRASS CATCHER

1. Lift up on grass catcher using the

frame handle.

2. Remove grass catcher with clippings

from under lawn mower handle.

3. Empty clippings from bag using both

frame handle and bag handle.

NOTE: Do not drag the bag when empty-

ing; it will cause unnecessary wear.

Grass

catcher

frame

handle

Bag

handle

TO CONVERT MOWER

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert to bagging:

• Open reardoorand remove mulcherplug.

Store mulcher plug in a safe place.

• You can now install grass catcher or

optional clipping deflector.

• To convert to mulching or discharging

operation, install mulcher plug into rear

_idischarge opening of mower.

CAUTION: Do not run your lawn mower

without mulcher plug, clipping deflector or

approved grass catcher in place. Never at-

tempt to operate the lawn mower with the

rear door removed or propped open.

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL

Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to

use, see "ENGINE" in the Maintenance

section of this manual.

CAUTION: DO NOT overfill engine with

oil, or it will smoke heavily from the muffler

on startup.

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the

unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions. See "TO

CHANGE ENGINE OIE' in the Mainte-

nance section of this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of 87

octane. Do not mix oil with gasoline. Pur-

chase fuel in quantities that can be used

within 30 days to assure fuel freshness.

• 1=CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near

. an open flame.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Empty the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See Storage Instructions

for additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel tank

or permanent damage may occur.

Gasoline Engine

oil cap

f

Mulcher plu£

9

TO STOP ENGINE

• To stop engine, release operator pres-

ence control bar.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the prod-

uct and should be considered normal.

1. To start a cold engine, push primer

three (3) times before trying to start.

Use a firm push. This step is not

usually necessary when starting an

engine which has already run for a few

minutes.

2. Hold operator presence control bar

down to the handle and pull starter

handle quickly. Do not allow starter

rope to snap back.

NOTE: In cooler weather it may be necessary

to repeat priming steps. In warmer weather

over priming may cause flooding and engine

will not start. If you do flood engine, wait a

few minutes before attempting to start and

do not repeat priming steps.

MOWING TIPS

CAUTION: Do not use de-thatcher

blade attachments on your mower. Such

attachments are hazardous, will damage

your mower and could void your warranty.

• Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise

the height of cut to reduce pushing

effort and to keep from overloading the

engine and leaving clumps of grass clip-

pings. It may also be necessary to re-

duce ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most cut-

ting conditions, the engine speed should

be set in the FAST position.

• When using a rear discharge lawn

mower in moist, heavy grass, clumps

of cut grass may not enter the grass

catcher. Reduce ground speed (pushing

speed) and/or run the lawn mower over

the area a second time.

• If a trail of clippings is left on the right

side of a rear discharge mower, mow in

a clockwise direction with a small overlap

to collect the clippings on the next pass.

• Pores in cloth grass catchers can be-

come filled with dirt and dust with use

and catchers will collect less grass. To

prevent this, regularly hose catcher off

with water and let dry before using. 10

• Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff.

This will help engine air flow and extend

engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. See "CLEANING" in the

Maintenance section of this manual.

• The special mulching blade will recut

the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into

the grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn. Always

mulch with your highest engine (blade)

speed as this will provide the best recut-

ting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet.

Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The

best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has

dried, yet the newly cut area will not be

exposed to direct sunlight.

• For best results, adjust the lawn mower

cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it

will be necessary to raise the height of

cut to reduce pushing effort and to keep

from overloading the engine and leaving

clumps of mulched grass. For extremely

heavy grass, reduce your width of cut

by overlapping previously cut path and

mow slowly.

MAXI_

• Certain types of grass and grass

conditions may require that an area be

mulched a second time to completely

hide the clippings. When doing a sec-

ond cut, mow across (perpendicular) to

the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week

then change to east to west the next

week. This will help prevent matting and

graining of the lawn.

MAINTENANCE SCHEDULE /_:;,_°_o_y

AS YOU COMPLETE S

REGO RSERV,CE

Lubrication It#'

CheckTires tf'

CheckDriveWheels

(Power-Propelled Mowers) I_

Check for Loose Fasteners t_' Ikf

Clean/Inspect Grass Catcher

(If Equipped) _

W Clean Lawn Mower _

RE Clean Under Drive Cover(Power-Propelled Mowers)

Check drive belt/pulleys

(Power-Propelled Mowers)

Check/Sharpen/Replace Blade

Clean Battery/Recharge

IElectdc Start MowersI

E Check Engine Oil Level

Change Engine Oil

G Clean Air Filter

Inspect Muffler

NReplace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

V'=

1 - Change moreoftenwhenopem6ngunderaheavy loador inhigh ambient temperatures.

2-Servicemoraoftenwhen operatingindirtyor dustyconditions,

3-Replacebladesmoreoftenwhen mowinginsandysoil, 4 - Charge48 hoursat end of season.

5-And aftereach 5 hoursof use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year, replace the spark

plug, clean or replace air filter element

and check blade for wear. A new spark

plug and clean/new air filter element

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this

manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated

(See "LUBRICATION CHART").

LUBRICATION CHART

;ne oil

(_) Rear door

hinge

(_) Handle bracket mounting pins

_ Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will

attract dust and dirtthatwill shorten the life of

the self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, powdered

11graphite type lubricant sparingly.

LAWN MOWER

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rub-

ber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

DRIVE WHEELS

Check rear drive wheels each time you

mow to be sure they move freely. The

wheels not turning freely means trash,

grass cuttings, etc., may be inside the

drive wheel and dust cover area and must

be cleaned out to free drive wheels.

If necessary to clean the drive wheels,

check both rear wheels.

BLADE CARE

For best results, mower blade must be

kept sharp. Replace a bent or damaged

blade.

TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with spark plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

5. Remove blade and attaching hard-

ware (bolt, lock washer and hardened

washer).

TO REPLACE BLADE

1. Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

2. Be sure the trailing edge of blade (op-

posite sharp edge) is up toward the

engine.

3. Install the blade bolt with the lock

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

4. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated.

If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

Blade adapter Crankshaft

Key _ keyway

Blade

Blade shaft

bolt /\

washer Trailing edge Blade adapter

TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpening

the blade - but if you do, be sure the blade

is balanced.

Care should be taken to keep the blade

balanced. An unbalanced blade will

cause eventual damage to lawn mower or

engine.

• The blade can be sharpened with a file

or on a grinding wheel. Do not attempt

to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into

a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center

hole of blade over the head of the nail.

If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the

blade moves downward, sharpen the

heavy end until the blade is balanced.

GRASS CATCHER

The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

Check your grass catcher often for dam-

age or deterioration. Through normal

use it will wear. If catcher needs replac-

ing, replace only with approved replace-

ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn

mower model number when ordering.

ENGINE

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated with

API service classification SF-SJ. Select the

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F

c ._ -2o .I; ; 17 io 3o 4;

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

12

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.) improve starting in

cold weather, these multi-viscosity oils will

result in increased oil consumption when

used above 32°E Check your engine oil

level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of opera-

tion orat least once a year if the lawn mower

is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain

oil, empty fuel tank by running engine until

fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with spark plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a

clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown

and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re-

move any oil trapped inside of engine.

4. Wipe off any spilled oil from lawn

mower or side of engine.

5. Slowly pour oil down the oil fill spout,

stopping every few ounces to check

the oil level with the dipstick.

6. Stop adding oil when you reach the

FULL mark on the dipstick. Wait a

minute to allow oil to settle.

7. Continue adding small amounts of oil,

rechecking the dipstick until oil level

settles at FULL. DO NOT overfill, or

engine will smoke heavily from the

muffler on startup.

8. Always be sure to retighten oil dipstick

before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to spark

plug.

AIR FILTER

Your engine will not run properly and may

be damaged by using a dirty air filter.

Replace the air filter cartridge every 100

hours of operation or every season, which-

ever occurs first. Service air cleaner more

often under dusty conditions.

TO CLEAN AIR FILTER

1. Loosen screw and tilt cover to remove.

2. Carefully remove cartridge.

3. Clean by gently tapping on a flat sur-

_i face. If very dirty, replace cartridge.

CAUTION: Petroleum solvents, such as

kerosene, are not to be used to clean car-

tridge. They may cause deterioration of the

cartridge. Do not oil cartridge. Do not use

pressurized air to clean or dry cartridge.

4. Install cartridge, then replace cover

making sure the tabs are aligned with

the slots in the back plate. Fasten

screw securely.

Back

Slots

Cover

Cover tabs

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting

are shown in the "PRODUCT SPECIFIC-

ATIONS" section of this manual.

CLEANING

IMPORTANT: For best performance, keep

mower housing free of built-grass and

trash. Clean the underside of your mower

after each use.

•II,CAUTION: Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with spark plug.

• Clean the underside of your lawn mower

by scraping to remove build-up of grass

and trash.

• Clean engine often to keep trash from

accumulating. A clogged engine runs

13 hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• We do not recommend using a garden

hose to clean lawn mower unless the

electrical system, muffler, air filter and

carburetor are covered to keep water

out. Water in engine can result in short-

ened engine life.

CLEAN UNDER DRIVE COVER

Clean under drive cover at least twice a

season. Scrape underside of cover with

putty knife or similar tool to remove any

build-up of trash or grass on underside of

drive cover.

AI::_WARNING: To avoid serious injury,

before performing any service and

adjustments:

1. Release control bar and stop engine.

2. Make sure the blade and all moving

parts have completely stopped.

3. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with spark plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT" in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the rear

wheels of your mower, is provided to minimize

the possibility that objects will be thrown out

of the rear of the mower into the operator

mowing position. If the deflector becomes

damaged, it should be replaced.

TO REMOVE DRIVE BELT

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with spark plug.

2. Remove screws retaining drive cover

(not shown); and remove drive cover

from lawn mower housing.

3. Remove drive cable from anchor, then

detach spring from idler arm assembly.

5. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

6. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

7. Remove blade bolt.

8. Remove blade, attaching hardware

(bolt, lock washer, hardened washer),

blade adapter and debris shield. Note

that the debris shield has a tab which

fits into the housing hole.

9. Remove drive belt from engine pulley;

discard old belt.

Crankshaft

Housing hole

Tab-

Hardened

washer

3lade

bolt

Trailing edge

Drive anchor

pulley Drive belt

Belt

4_

r arm Housing

nut assembly hole

Remove idler arm assembly from hous-

ing by removing hex nut; then remove

drive belt from drive pulley, belt keepers

and idler arm assembly. 14

TO REPLACE DRIVE BELT

f. Place new drive belt on engine pulley.

2. Route the other end of the new drive

belt through hole in housing.

3. Return mower to upright position.

4. Install new drive belt into idler arm

assembly, then around the drive pulley.

Be sure belt is inside of belt keepers.

5. Reattach idler arm assembly with hex

nut previously removed.

6. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

7. Reattach debris shield to housing with

tab of debris shield in housing hole.

8. Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

9. Be surethe trailingedgeof blade(op-

positesharp edge) is up towardthe

engineas shown.

10.Installthe bladebolt withthe lock

washerand hardenedwasherinto

bladeadapterand crankshaft.

11.Useblockof woodbetweenbladeand

lawnmowerhousingand tighten the

bladebolt,turningclockwise.

• The recommendedtighteningtorque is

35-40ft. Ibs.

IMPORTANT:Bladebolt is heattreated.

If bolt needsreplacing,replaceonly with

approvedboltshownin the RepairParts

section of this manual.

12.Returnmowerto uprightposition.

13.Reattachdrive cablespringto the idler

arm assembly,then reattachdrive

cableto anchor.

14.Reattachdrive coverwith screwsprevi-

ously removed.

15.Connectspark plugwire to spark plug.

TO ADJUST HANDLE

The handle on your lawn mower has three

(3) height positions - adjust to the height

that suits you.

• Squeeze the bottom ends of lower

handle towards each other until the pin

in handle can be inserted into one of the

three height adjustment holes.

SQL pin

Lob

Handle

bracket

ENGINE

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set.

Do not attempt to increase engine speed

or it may result in personal injury. If you

believe that engine is running too fast or

too slow, take your mower to a Sears or

other qualified service center for repair

and adjustment.

CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. If your

engine does not operate properly due to

suspected carburetor problems, take your

lawn mower to a Sears or other qualified

service center for repair and/or adjust-

ment.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set

for proper engine speed. Overspeeding

the engine above the factory high speed

setting can be dangerous. If you think

the engine-governed high speed needs

adjusting, contact a Sears or other

qualified service center, which has proper

equipment and experience to make any

necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for

storage at the end of the season or if the

unit will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

.

15

1. Clean entire lawn mower (See

"CLEANING" in the Maintenance sec-

tion of this manual).

2. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and

pins are securely fastened. Inspect

moving parts for damage, breakage

and wear. Replace if necessary.

Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

HANDLE

You can fold your lawn mower handle for

storage.

NOTE: The upper handle has an "anti-fold"

bracket located on the right side of the

handle. This bracket prevents the upper

handle from folding forward, which helps

protect control cable(s) from damage.

1. Loosen the two (2) handle knobs on

sides of the upper handle and allow

handle to fold down to the rear.

2. Squeeze the bottom ends of lower

handle toward each other until pins

in handle clear the brackets and pivot

entire handle assembly forward and

allow it to rest on mower.

• When setting up your handle from the

storage position, you must manually

lock lower handle into mowing position.

IMPORTANT: When folding the handle for

storage or transportation, be sure to fold

the handle as shown or you may damage

the control cables.

Operator presence

control bar

Lower

Mowing

position

SQUEEZE

Handle

bmc_t

Handle pin

J

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage.

Also, alcohol blended fuels (called gasohol

or using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times

to distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protective

cover that does not retain moisture. Do

not use plastic. Plastic cannot breathe,

which allows condensation to form and

will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are still warm.

• I,CAUTION: Never store the lawn mower

with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

16

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Service Center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Does not start

Loss of power

1. Dirty air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire is

disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken

blade adapter.

8. Control bar in released

position.

9. Control bar defective.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Clean/replace air filter.

Fill fuel tank.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Connect wire to plug.

Replace spark plug.

Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

Depress control bar to

handle.

Replace control bar.

10. Fuel valve lever (if so

equipped) in OFF position.

11. Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery

connector (if equipped).

1. Rear of lawn mower

housing or cutting blade

dragging in heavy grass.

2. Cutting too much grass.

3. Dirty air filter.

4. Buildup of grass, leaves,

and trash under mower.

5. Too much oil in engine.

6. Walking speed too fast.

10. Turn fuel valve lever

to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

1. Raise cutting height.

2. Raise cutting height.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower

housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking speed.

17

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Service Center.

CAUSE CORRECTIONPROBLEM

Poor cut -

uneven

Excessive

vibration

Starter rope

hard to pull

1. Worn, bent or loose blade.

2. Wheel heights uneven.

3. Buildup of grass, leaves

and trash under mower.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent engine crankshaft.

.

2.

3.

4.

Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

Bent engine crankshaft.

Blade adapter broken.

Blade dragging in grass.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Set all wheels at same

height.

3. Clean underside of

mower housing.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

1. Depress control bar to

upper handle before

pulling starter rope.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut

grass or to hard surface.

Grass catcher 1. Cutting height too low. 1. Raise cutting height.

not filling 2. Lift on blade worn off. 2. Replace blade.

(If so equipped) 3. Catcher not venting air. 3. Clean grass catcher.

Hard to push 1. Raise cutting height.

Loss of drive

or slowing of

drive speed

1. Grass is too high or wheel

height is too low.

2. Rear of lawn mower

housing or cutting blade

dragging in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not

right for you.

1. Belt wear.

2. Belt off of pulley.

3. Drive cable worn or broken.

4. "Loose" drive control system.

2. Raise rear of lawn mower

housing one (1) setting

higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

4. Adjust drive control.

18

Garantfa ......................................................... 19

Reglas de Seguridad ................................ 19-21

Especificaciones del Producto ....................... 21

Montaje /Pre-Operaci6n ............................... 22

Operaci6n ................................................. 24-27

Mantenimiento .......................................... 28-30

Programa de Mantenimiento ......................... 28

Servicio y Adjustes ................................... 31-32

Almacenamiento ....................................... 32-33

Identificaci6n de problemas ...................... 33-34

Partes de repuesto .................................. 35-43

Servicio Sears .................................. Contratapa

GARANTfA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA LA SEGADORA A MOTOR CRAFTSMAN

Per dos (2) ai_os, a partir de la fecha de compra, cuando esta Segadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine segt]n las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del

dueiSo, Sears repararA gratis todo defecto en el material y la mano de obra.

Si la Segadora Craftsman se usa para fines comerciales o de arriendo, esta garantfa s61o se aplica

por noventa (90) dfas a partir de la fecha de compra.

Esta Garantia no cubre:

° Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como las cuchillas segadoras rotatorias,

los adaptadores de la cuchilla, las correas, los filtros de aire y las bujias.

° Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del operador, incluy6ndose a los

cigeeSales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segt]n las instrucciones que se

incluyen en el manual del dueSo.

El servicio de garant[a esta disponible al devolver la segadora a motor Craftsman al Centre de

Servicio Sears mas cercano en los Estados Unidos. Esta garantfa se aplica solamente mientras el

producto este en use en los Estados Unidos.

Esta Garantfa le otorga derechos legates especfficos, y puede que tambi_n tenga otros derechos

que varfan de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 USA

IMPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manos y los manos y los pies y

de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

•kBusque este sfmbolo que seSala las precau-

ciones de seguddad de importancia. Quiere

decir- iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTO!!!

SU SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

_DVERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujfa, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_I_ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y

accesodos relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California

como causa de cancer y defectos al nacimiento

u otros daSos reproductivos. Lavar las manos

despues de manipularlos.

_ILPRECAUCl0N: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos qufmicos conocidos en el Estado de

California como causa de cancer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos.

_PRECAUCI(3N: El silenciador y otras

piezas del motor Ilegan a sre extremadamente

catientes durante ta operaci6n y siguen siendo

calientes despu6s de que el motor haya parade.

Para evitar quemaduras severas, permanezca

lejos de estas Areas.

19

I. OPERAClON

• Antes de empezar, debe familiarizarse comple-

tamente con los controles y el uso correcto de

la maquina. Para esto, debe leer y comprender

todas las instrucciones que aparecen en la ma-

quina yen los manuales de operaci6n.

• No ponga las manos o los pies cerca o

debajo de las partes rotatorias. Mant6ngase

siempre lejos de la abertura de la descarga.

• Permita que solamente las personas re-

sponsables que est6n familiarizadas con las

instrucciones operen la mAquina.

• Despeje el Area de objetos tales como pie-

dras, juguetes, alambres, huesos, palos, etc.

que pueden ser recogidos y lanzados por las

cuchillas.

• AsegSrese que el Area no se hallen per-

sonas, antes de segar. Pare la mAquina si

alguien entra en el Area.

• No opere la maquina sin zapatos o con sanda-

lias abiertas. P6ngase siempre zapatos s61idos.

• No tire de la segadora hacia atrAs a menos

que sea absolutamente necesado. Mire

siempre hacia abajo y hacia detrAs antes y

mientras que se mueve hacia atrAs.

• No opere la segadora sin los respectivos

resguardos, las placas, el recogedor de

c6sped u otros aditamentos dise ados para

su protecci6n y seguridad.

• Refi_rase alas instrucciones det fabricante

para el funcionamiento e instataci6n de

accesorios. Use t_nicamente accesorios

aprobados por el fabricante.

• Detenga la cuchilla o las cuchillas cuando cruce

por catzadas, calles o caminos de grava.

• Parar el motor cada vez que se abandona el

aparato, antes de limpiar la segadora o de

remover residuos del tubo.

• Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas est_n completamente paradas

antes de remover el receptor de hierba.

• Segar solamente con luz del dfa o con una

buena luz artificial.

• No opere la mAquina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

• Nunca opere la maquina cuando la hierba

est_ mojada. Asegt]rese siempre de tener

buena tracci6n en sus pies; mantenga el

mango firmemente y camine; nunca corra.

• Desconectar el mecanismo de propulsi6n

aut6noma o el embrague de transmisi6n en

las segadoras que Io tienen antes de poner

en marcha el motor.

• Si el equipo empezara a vibrar de una

manera anormal, pare el motor y revise de

inmediato para averiguar la causa. General-

mente la vibraci6n suele indicar que existe •

alguna averia.

• Siempre use gafas de seguridad o anteojos con •

protecci6n lateral cuando opere la segadora.

II. OPERACION SOBRE LAS CUESTAS

Los accidentes ocurren con mAs frecuencia en

las cuestas. Estos accidentes ocurren debido a

resbaladas o caidas, las cuales pueden resultar •

en graves lesiones. Operar la recortadora en

cuestas requiere mayor concentraci6n. Si se

siente inseguro en una cuesta, no la recorte. 20

HACER:

• Puede recortar a trav6s de la superficie de

la cuesta, nunca hacia ardba y hacia abajo.

Proceda con extrema precauci6n cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

• Renueva todos los objetos extraSos, tales

como guijarros, ramas, etc.

• Debe prestar atenci6n a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba alta

puede esconder obstAculos.

NO HACER:

• No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la

tracci6n en los pies o el equilibrio.

• No recorte cuestas demasiado inclinadas.

• No recorte en hierba mojada. La reducci6n

en la tracci6n de la pisada puede causar

resbalones.

III. NINOS

Se pueden producir accidentes trAgicos si el

operador no presta atenci6n a la presencia

de los niSos. A menudo, los niSos se sienten

atraidos por la maquina y por la actividad de

la siega. Nunca suponga que los niSos van a

permanecer en el mismo lugar donde los vio

por _ltima vez.

• Mantenga a los niSos alejados del Area de

la siega y bajo el cuidado estricto de otra

persona adulta responsable.

• Est6 alerta y apague la maquina si hay niSos

que entran at Area.

• Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atrAs y hacia abajo para verificar si hay

niSos pequeSos.

• Nunca permita que los ni_os operen la mAquina.

• Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los

arbustos, Arboles u otros objetos que pueden

interferir con su linea de visi6n.

IV. SERMIClO

• Tenga cuidado extra al manejar la gasolina y

los demAs combustibles. Son inflamables y

los gases son explosivos.

- Use solamente un envase aprobado.

- Nunca remueva la tapa del dep6sito de

gasolina o agregue combustible con el mo-

tor funcionando. Permita que el motor se

enfrfe antes de volver a pone combustible.

No fume.

- Nunca vuelva a poner combustible en la

mAquina en recintos cerrados.

- Nunca almacene la mAquina o el envase

del combustible dentro de algt]n lugar en

donde haya una llama expuesta, tat como

la del calentador de agua.

Nunca haga funcionar una mAquina dentro

de un Area cerrada.

Nunca haga ajustes o reparaciones mientras

el motor est_ en marcha. Desconecte et

cable de la bujfa, y mant_ngalo a cierta

distancia de 6sta para prevenir un arranque

accidental.

Mantenga las tuercas y los pernos, espe-

cialmente los pernos del accesorio de la

cuchilla, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

• Nuncamanipuledeformaindebidalos

dispositivosdeseguddad.Controleregular-

mentesufuncionamientocorrecto.

• MantengalamAquinalibredehierba,hojas

uotrasacumulacionesdedesperdicio.

Limpielosderramesdeaceiteo combustible.

PermitaquelamAquinaseenfrfeantesde

almacenarla.

• Paree inspeccioneelequiposilepegaa un

objeto.Rep_,relo,siesnecesado,antesde

hacerloarrancar.

• Enningt]ncasohayqueregularlaalturade

lasruedasmientraselmotorestAenmarcha.

• Loscomponentesdelreceptordela hierba

vansujetosadesgaste,daSosy deterioro,

quepuedenexponerlaspartesenmov-

imientoopermitirqueobjetosseandispara-

dos.Controlarfrecuentementey cuandosea

necesariosustituirconpartesaconsejadas

porelfabdcante.

• Lascuchillasdelasegadoraest#,nafiladasy

puedencortar.CubrirlashojasoIlevarguantes,

y utilizarprecaucionesespecialescuandose

efectQa mantenimiento sobre las mismas.

• No cambie el ajuste del regulador del motor

ni exceda su velocidad.

N6mero de Serie:

Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.6 Cuartos (Regular sin PIomo)

Tipo de Aceite (API-SF-SJ): SAE 30 (Sobre 32°F); SAE 5W-30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Aceite: 20 Onzas

Bujfa (Abertura: .030") Champion RJ19LM o J19LM

Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 35-40 ft. Ibs.

El nSmero del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera

de la caja de la segadora. Debe registrar tanto el nSmero de serie come la fecha de compra y

mantengalos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

Acuerdos de Protecci6n para la Reparaci6n

Congratulaciones por su buena compra. Su

nuevo producto Craftsman_ est& diseSado

y fabricado para funcionar de mode fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

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21

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al

cortacesped. Tambi6n est&n disponibles en la mayorfa de las tiendas de Sears y en los centros de

servicio. Algunos de estos accesorios tal vez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

__ DESVIADOR

DE RECORTES

PAPA Sr:GADORA8 _ESTABILI-

CON DESCARGA ZADORES

TRASERA , --

\\ RECOREDOR RECOREDOR

\

\\\ \\ PAPA PARA

SEGADORAS _ / SEGADORAS

CON DESCARGA _ CON DESCARGA

TRASERA LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES FILTROS DE AIRE BUJ[AS

ADAI_rAI_RES ACEI_

CORREAS CUCHILLAS DE CUCHILLA RUEDAS DEL MOTOR

22

Lea estas instrucciones y este manual comple-

tamente antes de tratar de montar u operar su

segadora nueva.

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene SIN

ACEITE O GASOLINA en el motor.

Su segadora nueva ha side montada en la

f&brica con la excepci6n de aquellas partes que

se dejaron sin montar por razones de envio.

Todas tas partes como las tuercas, tas arande-

las, los pernos, etc., que son necesadas para

completar el montaje han side colocadas en la

bolsa de partes. Para asegurarse que su sega-

dora funcione en forma segura y adecuada,

todas las partes y los arficulos de ferreteria que

se monten tienen que ser apretados segura-

mente. Use las herramientas correctas, como

sea necesario, para asegurar que se aprieten

adecuadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CARTON

1. Remueva las partes sueltas que se incluyen

con la segadora.

2. Corte las dos esquinas de los extremos

de la caja de cart6n y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex-

cepto la curia entre el mango superior y _1 Soporte de

inferior, y la curia que sujeta la barra de los mango

control que exige la presencia del operador

junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la

caja de cart6n y revisela cuidadosamente

para verificar si todavia quedan partes

sueltas adicionales.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o dafiar los

cables de control.

1. Levante la secci6n del mango inferior a la

posici6n de operaci6n y presione las ex-

tremidades inferiores del mando inferior una

en contra una de la otra hasta que la pinza

det mando pueda ser insertada en uno de

los tres agujeros del control de ta altura.

2. Levante la secci6n del mango superior

hasta la posici6n de operaci6n, remueva la

curia protectora y apdete las manillas del

mango en forma segura.

3. Remueva et material de empaque de alred-

edor de la barra de control.

El mango de la segadora puede ajustarse Mango del

seg_n le acomode para segar. Refi6rase a bastidor del

"AJUSTE DEL MANGO" en la secci6n de Servi- recogedor

cioy Ajustes de este manual.

Barra de control c

Mango superior

Mango Inferior

LEVANTAR

la presencia del operador

Posici6n

para segar

a del mango

J

PARA MONTAR EL RECOGEDOR DE ClaSPED

1. Ponga el bastidor del recogedor de c6sped

en la bolsa del c_sped con la parte rfgida

de la bolsa en la parte inferior. Asegt]rese

que el mango del bastidor est_ en el exte-

rior de la parte superior de la bolsa.

2. Destice los sujetadores de vinilo sobre el

bastidor.

AVlSO: Si los sujetadores de vinilo est&n muy

duros, m6talos en agua catiente por algunos

minutos. Si se moja la bolsa, d6jela que se

seque antes de usarla.

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora rue enviada lista para usarse

como una acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla de mode que pueda ensacar,

refi_rase a "PARA CONVERIR LA SEGADORA"

en la secci6n de Operaci6n de este manual. 23 "_ Abertura

del bastidor

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPARAR SU

SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicaci6n de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Estos simbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

A'n'ENCI(_N OMOTOR MOTOR RAPIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACION BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS

Cord6n

Barra de control que exige la

presencia del operador

Palanca de control de la impulsi6n

Manilla del del deposito de la gasolina

Recogedor Tapa del deposito de aciete

del motor con varilla indica-

dora de nivel

Tapon dela

acolchadora

Mango del ajustador

de un solo punto Filtro de abe

C_ja

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene SIN ACEITE O GASOLINA en motor.

CUMPLE CON LOS REQUISlTOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atr&s, rotatorias, Sears, cumplen con

los est&ndares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer

Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor estA funcionando.

Barra de control que exige la presencia del

operador - tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Su_ltela para parar el motor.

Cebador - bombea combustible adicional

desde el carburador al cilindro para uso cuando

se necesita hacer arrancar un motor fr[o.

Palanca de control de la impulsion - se usa

para enganchar la segadora para movimiento

hacia adelante impulsada a motor.

Cordon arrancador - se usa para hacer

arrancar el motor.

Tapon de la acolchadera - situada en la

abertura de la descarga y debe ser quitada

cuando se convierte la operaci6n de ensacado

a descarga.

Mango del ajustador de un solo punto -

se usa para ajustar la attura de corte de la

segadora.

24

La operaci6n de cualquier

segadora puede hacer que

satten objetos extrafios dentro de

sus ojos, Io que puede producir

dafios graves en _stos. Siempre

use anteojos de seguridad o protecci6n para

los ojos mientras opere su segadora o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos

gafas o una mascara de seguridad de visi6n

amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se estableci6 en la f_-

brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad

no se puede ajustar.

JI_NTROL DE ZONA DEL MOTOR

PRECAUCI(_N: Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor

en esta segadora para reducir a un minimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Por ningt]n motivo trate de eliminar

la funci6n del control del operador. La cuchilla

gira cuando el motor est& funcionando.

•Su segadora viene equipada con una barra

de controles que exigen la presencia del

operador, Io que requiere que el operador

est_ detrAs del mango de la segadora para

haceda arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSI(_N

• La autopropulsi6n se controla manteniendo

la patanca de mando operador presente

abajo hacia el mango y tirando ta palanca de

accionamiento atr&s hacia el mango. Cuanto

m_,s lejos se tira la patanca hacia el mango,

mAs r#,pida ira la unidad.

• El movimiento hacia adelante se detiene

cuando sea la palanca de mando operador

presente o la palanca de accionamiento se

sueltan. Para detener el movimiento hacia

adelante sin apagar el motor, soltar s61o

la patanca de accionamiento. Mantener la

palanca de mando operador presente abajo

contra el mango para continuar a cortar sin

autopropulsi6n.

AMISO: Si despu6s haber desenganchado de la

palanca de control, la segadora no roda hacia

atr_,s, empuje ta segadora un poco hacia adelante

para desenganchar las ruedas de la impulsi6n.

Barra de control que ,perador

PARA

Bot6n ajuste ENGANCHAR EL

(en la parte CONTROL DE LA

trasera) IMPULSION

Control

la impulsi6n

CONTROL DE LA

iMPULSION

DESENGANCHADO

AJUSTE DEL MANDO

Ocasionalmente, el sistema de mando puede

"aflojarse", provocando una disminuci6n de la

velocidad. Hay un bot6n en la parte trasera de

la sede del mando para apretar la tensi6n del

cable. Proceder de la siguiente manera:

1. Apagar la unidad y desconectar el cable de

bujia de la bujfa.

2. Tirar la palanca de accionamiento TODO

ATR/_S HACIA el mango.

3. Empujar el bot6n en la parte trasera del

mando. Con et bot6n apretado, revuelva la

palanca de controles det mecanismo impul-

sor a la posici6n desenganchada TODO

DELANTERO HACIA et mango.

AMISO: No el trinquete el ajuste.

4. Soltar el bot6n.

5. Opere la segadora para probar la velocidad

del mecanismo. Si tras los pasos descritos ar-

riba la situaci6n se empeora (la vetocidad de

avance ha disminuido), el sistema no estaba

"aflojado". Repitiendo los pasos de arriba se

vuelve la unidad al ajuste y velocidad correctos.

6. Si las condiciones no mejoran despu6s de los

pasos descritos (la velocidad hacia adelante

queda la misma), la correa de transmisi6n

est#, desgastada y tiene que ser sustituida.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Las cuatro ruedas son ajustadas con una

patanca Qnica.

• Tire de la palanca de ajustes hacia la rued&

Levante la segadora, mueva la palanca

hasta delante a la posici6n deseada. Para

bajar la segadora, mueva la palanca hacia

la retaguardia.

Mang,

PALANCA HACIA

ATR,a,S PARA BAJAR

EL CORTACESPED

J

PALANCA HACIA

ADELANTE

PARA

LEVANTAR EL

CORTACESPED

PARA MONTAR Y ADJUNTAR

EL RECOGEDOR DE ClaSPED

1. Levante la puerta trasera de la segadora de

c_sped y ponga el marco del recogedor de

c_sped a dentro de las ranuras de la puerta

trasera.

2. El recogedor de c6sped queda asegurado

en la caja de la segadora cuando se baja la

puerta trasera para descansar en el basti-

_ilL dor del recogedor de c6sped.

PRECAUCION: No haga funcionar su sega-

dora sin el planco o tap6n de la acolchadera,

el desviador de recortes o sin et recogedor de

c6sped, aprobados, en su lugar. Nunca trate de

operar la segadora cuando se ha removido la

puerta trasera o cuando estA un poco abierta.

25

Ranuras de Puerta

Mango del

bastidor del

recogedor de

c_sped

Gancho lateral del

bastidor del recogedor

PARA MACIAR EL RECOGEDOR DE ClaSPED

1. Levante el recogedor de c_sped usando el

mango del bastidor.

2. Remueva el recogedor de c_sped, con los

recortes, de debajo del mango de la segadora.

3. Vacfe los recortes de la bolsa usando tanto

el mango del bastidor como 51de la bolsa.

AMISO: No arrastre ta bolsa cuando la vacfe;

se producirA un desgaste innecesario.

Mango del

recogedor

de c_sped

Mango de

la bolsa

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

Su segadora fue enviada lista para usarse

como acolchadora de capa vegetal. Para con-

vertir la a una operaci6n de ensacado:

• Abra la puerta trasera y remueva la tap6n

acolchadora. GuArdela en un lugar seguro.

• Ahora puede instatar el recogedor o el des-

viador de recortes opcionaL

• Para volver a la operaci6n de acolchamiento

o descarga, el tap6n acolchador en la aber-

A(_ura de descarga de ta segadora.

RECAUCION: No haga funcionar su sega-

dora sin el tap6n de la acolchadera, el desvia-

dor de recortes o sin el recogedor de c6sped,

aprobados, en su lugar. Nunca trate de operar

la segadora cuando se ha removido la puerta

trasera o cuando estA un poco abierta.

Tap6n

acolchadora'

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en et motor.

Para et tipo y el grado del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento de

este manual.

_PREOAUCl0N: NO sobretlene el motor con

aceite, o fumarA pesa demante del silenciador

cuando lo valla a arrancar.

1. Asegt]rese que la segadora est_ nivelada.

2. Remueva la varila medidora de aceite del

tubo de desarga de aceite.

3. Usted recibe un envase de aceite con la

unidad. Vierta lentamente el envase entero

de aceite en el tubo de retleno del motor.

4. Inserte y apriete la varilla medidora de

aceite.

IMPORTANTE:

• Revise el nivel del aceite antes de cada uso.

Agregue aceite si es necesario. Ltene hasta

la linea de lleno en la varilla medidora de

nivel.

• Cambie el aceite despu6s de 25 horas de

operaci6n o una vez pot temporada. Puede

necesitar cambiar el aceite m#,s a menudo

cuando las condiciones son polvorosas o su-

cias. Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL

MOTOR" en la seccion de Mantenimiento de

este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible hasta

la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. No mezcle

el aceite con la gasolina. Para asegurar

que la gasolina utilizada sea fresca compre

estanques los cuates puedan ser utilizados

durante los primeros 30 dias.

_kPRECAUCION: Limpie et aceite o el

combustible derramado. No almacene, derrame

o use gasolina cerca de una llama expuesta.

,_ILPREOAUCION: Los combustibles

mezctados con alcohol (conocidos como

gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden

atraer la humedad, la que conduce a la

separaci6n y formaci6n de &cidos durante el

almacenamiento. La gasolina acidica puede

daSar el sistema del combustible de un motor

durante el almacenamiento. Para evitar los

problemas con el motor, se debe vaciar el

sistema del combustible antes de guardado

por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el

estanque del combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones Para El Almacenamiento

para mAs informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

26

Tapa del

deposito de

aceite

rellenador

de gasolina

PARA PARAR EL MOTOR

• Para parar el motor, suelte ta barra de con-

troles que exigen la presencia del operador.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AMISO: Debido alas capas protectoras del mo-

tor, una cantidad pequeSa de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto

y se debe considerar normal.

1. Para hacer arrancar un motor fifo, empuje

el cebador tres (3) veces antes de tratarlo.

Empuje firmemente. Este paso normal-

mente no es necesado ouando se hace

arrancar un motor que ya ha estado funcio-

nando por unos cuantos minutos.

2. Sujete la barra de controles que exigen la

presencia del operador abajo en el mango

y tire el mango del arrancador r&pidamente.

No permita que el cord6n arrancador se

devuelva abruptamente.

AVISO: En climas m&s frios puede que sea

necesado repetir los pasos del cebado. En cli-

mas m&s calurosos el cebar demasiado puede

producir el ahogo y el motor no va a arrancar.

Si se ahoga el motor espere unos cuantos

minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y

no repita los pasos del cebado.

JI_ONSEJOS PARA SEGAR

RECAUCI(_N: No utilizar dispositivos anti-

paja de la hoja en la segadora ya que estos

accesorios son peligrosos, pueden daSar su

segadora y anular su garantia.

• Bajo ciertas condiciones, tal como c_sped muy

alto, puede ser necesario el elevar la altura det

corte para reducir el esfuerzo necesario para

empujar la segadora y para evitar sobrecar-

gar el motor, dejando montones de recortes

de c_sped. Puede que sea necesario reducir

la velocidad del recorrido y/o haga funcionar

la segadora sobre el &rea pot segunda vez.

• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho del

corte pasando parcialmente por encima del lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

• Para un mejor ensacado del c_sped y para la

mayoria de tas condiciones de corte, la velo-

cidad del motor debe ajustarse a la posici6n

de R_,PIDO. •

• Cuando use una segadora con descarga

trasera en c6sped hOmedo y pesado, los

montones del c6sped cortado puede que no

entren en el recogedor de c6sped. Reduzca

la velocidad del recorddo (vetocidad de em-

puje) y/o haga funcionar la segadora sobre el •

Area por segunda vez.

• Si queda una huella de cortes en el lado dere-

cho de una segadora con descarga trasera,

siegue en la direcci6n en que giran las manillas 27

del reloj, solapando un poco para recaudar los

recortes en la pr6xima pasada.

• Los poros en los recogedores de c6sped de

tela pueden Ilenarse con mugre y polvo con

el uso y los recogedores recaudar&n menos

c_sped. Para evitar _ste, roc[e et recogedor

con la manguera de agua regularmente y

d6jelo secarse antes de usarlo.

• Mantenga la parte superior del motor, alred-

edor del arrancador, despejada y sin recortes

de c_sped y paja. Esto ayudar& el flujo del

aire del motor y extender& su duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGARY ACOLCHAR

IMPORTANTE: Para obtener el mejor rendimiento

mantenga la caja de la segadora sin acumulacion

de cesped y basura. Vea "LIM PIEZA °en la seccion

de Mantenimento de este manual.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver a

cortar los recortes de c_sped muchas veces, y

los reduce en tamaSo, de modo que si se caen

en el c_sped se van a dispesar entre _ste y no

se van a notar. Tambi_n, el c6sped acolchado

se va a deshacer r&pidamente entregando

substancias nutritivas para el c_sped. Siempre

acolche con la velocidad del motor (cuchilla)

m&s alta, pues asi se obtendr& la mejor acci6n

de recorte de las cuchillas.

• Evite cortar el c_sped cuando est6 mojado.

El c6sped mojado tiende a formar montones

einterfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el c_sped es

temprano en la tarde. A esa hora 6ste se ha

secado y el Area reci6n cortada no quedar&

expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste

la altura del corte de ta segadora de modo

que _sta corte solamente el tercio superior

de las hojas de c_sped. En el caso de que el

c_sped haya crecido demasiado, puede ser

necesario el elevar la altura del corte para

reducir el esfuerzo necesado para empujar la

segadora y para evitar sobrecargar el motor,

dejando montones de recortes de c_sped.

Para un c_sped muy pesado, reduzca el an-

cho del corte pasando por encima del lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

MAX 1/3

Ciertos tipos de c_sped y sus condiciones

pueden exigir que un Area tenga que ser

acolchada por segunda vez para esconder

completamente los recortes. Cuando se haga

el segundo corte, siegue atravesado (en forma

perpendicular) a la pasada del primer corte.

Cambie su patr6n de corte de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana

y luego cambie de este a oeste la pr6xima

semana. Esto evitar& que el c_sped se

enrede y cambie de direcci6n.

PROQRAMA DE MANTENIMIENTO /__ _-_'_

0u

Lubricaci6n ql_

Controlarlosneum_.ticos I_#

v

Controlarlasruedasmotrices

S(segadoras con poder propulsor)Revisarsihaysujetadoressueltos V' V'

Limpiar/inspecoionar el recogedor de

G c_sped(sivieneequipado) I_ _

Limpiarlasegadora

Limpiar debajo delacubiertade latrans-

misidn(segadorasconpoderpropulsor) ll_

R Revisarlascorreasylaspoleasimpul-

sadas (segadorascon poder propulsor) 11_

Revisaro/afilar/cambiarlacuchilla V' 3

Limpiarla baterfa/recargar

(segadorasconarranqueeldctrico) l##_4

MRevisarelniveldelacelte

Cambiar el aceite del motor _1,2

Limpiar elfiltrodeairo _2

O Inspecci°narelsilenciad°r _ _2

Cambiarlabuj[a

Cambiarel cortuchode papel delfiltrodeaire

1 - Cambiar mdsa menudocuandose opensbajocarga pesadao en ambientesconaltastemperaturas.

2 - Dar servidomdsa menudo cuandose opensen condicionessudas o polvorosas. 4 - Cargarpor 48 horasal finde la temporada.

3 - Cambielas cuchillasmdsa menudocuandosiegue en terrenoarenoso. 5 - Y despu_sde 5 horasde funclonarnlento.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta segadora no cubre los

art[culos que han estado sujetos at abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de la garant[a, el operador tiene que

mantener la segadora segdn las instrucciones

descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma periddica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez cada estacidn comprobar

si es necesario efectuar los ajustes descdtos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

•Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise

si la cuchilla est& desgastada. Una bujia

nueva y un elemento del filtro de aire limpio/

nuevo aseguran la mezcla de aire-com-

bustible adecuada y ayudan a que su motor

funcione mejor y que dure mAs.

• Siga el programa de mantenimiento en este

manual.

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACI()N

Mantenga la unidad bien lubricada

(vea la "TABLA DE LUBRICACION').

TABLA DE LUBRICACION

(_) Aceite

del motor

(_ Bisagra de

}uerta traser

(_ Ciavija de montaje del puntal del mango

Rocie el lubricante

@Vea "MOTOR" en la seccion de Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los roda-

mientos de la rueda de plastico. Los lubricantes

viscosos atearan polvo y mugre, 1oacortara la

duracion de los rodamientos autolubdcantes. Si

cree que tienen que lubricarse, use losamente

un lubricante tipo crafito, de polvo seco, en

28forma mederada.

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando haga el mantenimiento.

LLANTAS

•Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o

substancias qu[micas para control de insec-

tos que pueden dai_ar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las gdetas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daSar alas Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSION

Revise las ruedas de impulsi6n traseras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente. Si las ruedas no giran li-

bremente quiere decir que hay basura, recortes

de c_sped, etc. dentro del Area de las ruedas

de impulsi6n y de la cubierta contra el polvo y

tienen que limpiarse para liberarlas.

Es necesario limpiar las ruedas de impulsi6n;

revise ambas ruedas traseras.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla

de la segadora tienen que mantenerse afilada.

Cambie la cuchilla doblada o daSada.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujfa y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con 6sta.

2. Haga descansar la segadora en su lado.

AsegSrese que el filtro de aire y que et

carburador queden mirando hacia ardba.

3. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando sete quite el perno.

AVISO: Proteja sus manes con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el perno de la cuchilla girAndolo

en el sentido contrado en que giran las

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los artfculos de fer-

reteria adjuntadores (el perno, la arandela

de seguddad y la arandela endurecida).

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

1. Ponga la cuchilla en el adaptador de _sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con tas salientes elevadas en el adaptador.

2. AsegSrese de que el borde de salida de

la cuchilla (opuesto at borde afilado) est6

hacia arriba hacia el motor.

3. Instale el perno de la cuchilla con la aran-

dela de seguddad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el cigueSaL

4. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla gir#,ndolo en el sentido en que

giran las manillas det reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

de este manual.

Rant /ciguenal

Cuchilla

Perno Arandela

de la endurecida Cigu_nal

cuchilla Borde de salida Adaptador de la cuchilla

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos el afilar la cuchilla

- pero si Io hace, asegt]rese de que quede

balanceada.

Se tiene que tener cuidado de mantenerla

balanceada. Una cuchilla que no est& bal-

anceada va a producir eventuatmente daSo en

la segadora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentra en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, clave

un clavo en una viga o en la pared. Deje

alrededor de una pulgada de un clavo recto

expuesto. Ponga el agujero central de la

cuchilla sobre la cabeza del clavo. Si ta

cuchilla est#, balanceada debe permanecer

en la posici6n horizontal. Si cualquiera de

los extremos de la cuchilla se mueve hacia

abajo, afile et extremo pesado hasta que 6sta

quede balanceada.

RECOGEDOR DE ClaSPED

• El recogedor de c6sped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que

estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de c_sped a menudo

para verificar si estA daSado o deteriorado.

Se va a desgastar con el uso normal. Si se

necesita cambiar el recogedor, cAmbielo

sotamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. D_ el nt]mero del modelo de la

segadora cuando Io ordene.

MOTOR

LUBRICACI(_N

Use solamente aceite de detergente de alta cali-

dad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ de ser-

vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE

segt]n su temperatura de operaci6n esperada.

CAUDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

AVISO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima fifo, estos aceites de mul-

tiviscosidad van ha aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32° E Revise el nivel del aceite del motor mas a

menudo, para evitar un posible daSo en el mo-

29tor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambieelaceitedespu6sde25horasde

operaci6noporIomenosunavezalafiosila

segadoraseutilizamenos25horaselafio.

Reviseelniveldelaceitedelcarterantesdearran-

carelmotorydespu_sdecadacinco(5)horasde

usocontinuado.Aprieteeltap6ndelaceiteenfor-

maseguracadavezquereviseelniveldelaceite.

PARACAMBIARELACEITEDELMOTOR

AVlSO: Antes de inclinar la segadora para drenar

el aceite, drene el tanque de combustible hacien-

do correr el motor hasta que el tanque est6 vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujfa y

p6ngato de modo que no pueda entrar en

contacto con 6sta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite;

d6jela a un lado en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de c_sped por este

costado tal como se muestra y purgue el

aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atras para adelante para re-

mover todo el aceite que se haya quedado

atrapado dentro del motor.

Envase

4. Limpie todo el aceite derramado en la sega-

dora yen el lado del motor.

5. Echar aceite despacio en el conducto del

aceite, par&ndose a intervalos regulares para

controlar el nivel del aceite con la varilla.

6. Parar de afiadir aceite cuando se alcanza la

serial de lleno (FULL) en la varilla. Esperar un

minuto para dejar que el aceite se arregle.

7. ContinUe agregando cantidades pequeas

de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora settles del nivel de aciete en Ileno

(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,

o fumar& pesa demante del silenciador

cuando lo valla a arrancar.

8. Aseg_rese de apretar la varilla medidora

del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el atambre de la buj[a a 6sta.

FILTRO DE AIRE

Su motor puede sufdr aver[as y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Sustituir el papel del cartucho una vez al afio

o tras 100 horas de funcionamiento, m&s a

menudo si se utiliza en condiciones de sucie-

dad y polvo particulares.

PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE

1. Suelte el tornillo e incline la cubierta para

removerlo.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.

3. Lfmpielo golpe&ndolo suavemente en una

superficie plana. SiestA muy sucio cambie

el cartucho.

_ilLPRECAUCI(_N: Los solventes de petr61eo,

tales como el kerosene, no se deben usar para

limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro

de 6ste. No aceite el cartucho. No use aire a

presi6n para limpiarlo o secarlo.

4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la

cubierta asegur#,ndose que las orejas est6n

alineadas con las ranuras en la plancha

trasera. Apriete el tornillo en forma segura.

Ranuras

Labio

Orejas de

Cubierta la cubierta

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador si est#, corro[-

do puede producir un peligro de incendio y/o dafio.

BUJ|A

Cambie et bujfa at comienzo de cada tempo-

rada de siega o despu6s de cada 100 horas

de operaci6n, lo que suceda primero. El tipo de

buj[a y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor rendimineto,

mantenga la caja de la segadora sin acumulacion

de cesped y basura. Umpie la parte de abajo de

su segadora despues de cada uso.

,_ILPRECAUCI(_N: Desconecte el alambre de

la bujfa y p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con 6sta.

• Haga descansar la segadora en su lado.

Asegt_rese que et filtro de aire y que el carbu-

rador queden mirando hacia ardba. Limpie la

parte inferior de su segadora rasp&ndola para

remover la acumulaci6n de c_sped y basura.

• Limpie el motor a menudo para evitar que

se acumule la basura. Un motor tapado fun-

ciona m&s catiente y se acorta su duraci6n.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin gasolina, aceite, etc.

• No recomendamos el uso de una manguera

de jardfn para limpiar la segadora a menos

que el sistema el_ctrico, el silenciador, el

filtro de aire y el carburador est6n tapados

para evitar que les entre el agua. El agua en

el motor puede acortar la duraci6n de 6ste.

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

IMPULSI(_N

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n por

Io menos dos veces cada temporada. Raspe de-

bajo de la cubierta con un cuchillo para masilla

o con una herramienta parecida, para remover

toda acumulaci6n de c_sped o basura en la parte

inferior de la cubierta de la impulsi6n.

30

_DVERTENCIA: Para evitar lesi6nes sedas,

antes de dar calquier servico o de hacer ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. AsegSrese quela cuchillayque todaslas partes

movibles se hayan detenido completamente.

3. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en

donde no pueda entrar en contacto con 6sta.

SEGADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE"

en la secci6n de Operaci6n de este manual.

DESVIADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto en-

tre las ruedas traseras de su segadora, para re-

ducir a un minimo la posibilidad que objetos sean

lanzados hacia afuera de la parte trasera de la

segadora, en la posici6n en donde se encuentra el

operador. Si se daSa el desviador debe cambiarse.

PARA REMOVER LA CORREA DE IMPULSION

t. Desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo en

donde no pueda entrar en contacto con 6sta.

2. Quitar los tornillos que sujetan la tapa del

mando (no mostrado); y quitar la tapa del

mando del bastidor del cortac6sped.

3. Quitar el cable del mando de la ancla, luego

separar el resorte del conjunto palanca de

transmisi6n.

nclaPolea

de

mando Correa de

mando

Conj_nto Orificio

Tuerca palanca de en el

de fijaei6n hexagonal transmisi6n bastidor

4. Quitar el conjunto de la palanca de transmis-

i6n det bastidor quitando la tuerca hexagonal;

luego quitar la correa de mando de la polea de

mando, los dispositivos de fijaci6n de la correa

y el conjunto de la palanca de transmisi6n.

5. Haga descansar la segadora en su lado.

AsegSrese que el filtro de aire y que et

carburador queden mirando hacia arriba.

6. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadore para evitar que la

cuchilla gire cuando sete quite el perno.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

7. Remueva el perno de la cuchilla.

8. Quitar la cuchilla y todos los dispositivos de

fijaci6n (perno, arandela de freno, arandela

templada), adaptador de la cuchilla y pantalla

de los escombros. Noten que la pantalla de

los escombros tiene una lengQeta que se 14.

introduce en un orificio del bastidor.

9. Quitar la correa de polea del motor; eliminar 15.

la correa vieja. 31

CigueSal

Orificio en de la

el bastidor, cuchilla

_,randela de

endurecida

Oreja Perno

de la

cuchilla

Arandela

Berde de salida, de seguridad

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

1. Colocar la nueva correa de polea del motor.

2. Colocar la otra extremidad de la nueva correa

de mando a trav6s del orificio en el bastidor.

3. Volver a colocar el cortac_sped en posici6n

vertical.

4. Instatar la nueva correa de mando en el

conjunto de la palanca de transmisi6n,

luego alrededor de la polea de mando. Ase-

gurarse de que la correa se halle at interior

de los dispositivos de fijaci6n de la correa.

5. Volver a colocar la conjunto de la palanca

de transmisi6n con el tuerca hexagonal

precedentemente quitados.

6. Haga descansar la segadora en su lade.

Asegt]rese que el filtro de aire y que el

carburedor queden mirando hacia arriba.

7. Fijar otra vez la pantalla de los escombros al

bastidor con la lengQeta de la pantatla de los

escombros se halle en el orificio del bastidor.

8. Ponga la cuchilla en el adaptador de 6sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las satientes elevadas en el adaptador.

9. Asegt_rese de que el borde de satida de

la cuchilla (opuesto al borde afilado) est6

hacia arriba hacia el motor.

10. Instale el pemo de la cuchilla con la aran-

dela de seguridad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el cigueSal.

11. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla gir&ndolo en el sentido en que

giran las manillas del reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado

a calo. Si es necesario sustituir los pernos,

sustituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados

en la secci6n Partes de Reparaci6n de este manual.

12. Volver a colocar el cortac_sped en posici6n

vertical.

13. Volver a colocar el resorte det cable del mando

en et conjunto de la palanca de transmisi6n,

luego fijar el cable de mando al ancla.

Volver a colocar la tapa del mando con los

tornillos precedentemente quitados.

Conectar el hilo de la bujfa de encendido a

la bujia de encendido.

PARA AJUSTAR EL MANGO

El mango de su segadora cuenta con tres (3)

posiciones de altura - ajt]stelo a la altura que le

acomode.

• Presione las extremidades inferiores del

mando inferior una en contra una de ta otra

hasta que la pinza del mango pueda ser

insertada en uno de los tres agujeros del

control de la altura.

AIta

Puntal

MOTOR

VELOClDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor ha side ajustada en

la f&brica. No trate de aumentar la velocidad

del motor pues se pueden producir lesiones

personales. Si cree que el motor est& funcio-

nando demasiado r&pido o demasiado lento,

Ileve su segadora a mas con su centre de

servicio Sears o con un otro centre de servicio

cualificado.

CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su motor no

est& funcionando en forma adecuada debido

a problemas que se sospecha vienen del carbu-

rador, Ileve su segadora a contacto con su cen-

tre de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cuatificado para repararla y/o ajustarla.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

det motor, el que ha side ajustado en la fAbrica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad

de la f_,brica. Si cree que la velocidad alta regu-

lada del motor necesita ajuste, contacto con su

centro de servicio Sears o con un otro centre

de servicio cualificado, el que cuenta con el

equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su segadora para el

almacenamiento al final de cada temporada o si

la unidad no se va a usar por 30 dias o mas.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

GuArdeta en un &rea Iimpia y seca.

1. Limpie toda ta segadora (Vea"LIMPIEZA °

en ta secci6n de Mantenimento de este

manual).

2. Lubriquela segSn se muestra en la secci6n

de Mantenimento de este manual.

3. Aseg_rese de que todas las tuercas y

ctavijas y todos los pernos y tornillos est6n

apretados en foma segura. Inspeccione

las partes que se mueven para verificar si

estan dai_adas, quebradas o desgastadas.

C&mbielas si es necesario.

4. Retoque todas las superficies que est6n

oxidadas o con la pintura picada; use una

lija antes de pintar.

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

NOTA: El mango superior tiene un soporte

"contra-dobla" situado en el lado derecho

del mango. Este soporte evita que el mango

superior doble hacia adelante, Io cual ayuda

a proteger _1(los) cable(s) de control contra

cualquier daSo.

1. Suelte tas dos (2) manillas del mango en

cada tado del mango superior y permita que

el mango se doble hacia detras.

2. Apriete los extremos inferiores del mango

inferior entre sf hasta que el mango inferior

quede separado del puntal del mango,

luego mu6valo hacia adelante.

• Cuando prepare su mango a partir de la

posici6n de atmacenamiento, el mango infe-

rior nesecitara cerrarlo manualmente para la

posici6n de sega.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o et transporte, aseg_rese que

Io doble seg_n se muestra o purde daiSar los

cables de control.

Barra de control que

operador

Mango

Posici6n

pa_ segar

32

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes

fundamentales det sistemade combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la mangura del combustible o en el estanque

durante el almacenamiento. Los combustibles

mezclados con alcohol (conocido come

gasohol o que tienen etanol o metanol)

Pueden atraer humedad, lo que conduce a la

separacion y a la formaci6n de acidos durante

el almacenamiento. La gasolina acida puede

danar el sistema de combustible de un motor

durante el perido de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejAndolo funcionar

hasta que el carburante termine y el

carburador est_ vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dafios

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AMISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en et com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

atmacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor por 1omenos 10

minutos despu6s de agregar et estabilizador, para

permitir que este llegue al carburador. No vaciar la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se estA usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c_mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

ClLINDRO

1. Remueva la bujfa.

2. Vac[e una onza (29 ml) de aceite a tray,s

del agujero de la bujia en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas

cuantas veces para distribuir el aceite.

4. Vuelva a montar la nueva buj[a.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producirAn problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y ct]brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use plAstico. El pl_stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producirA ta oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora

mientras el motor y las areas de escape todavia

estan catientes.

_ILPREOAUCI(_N: Nunca atmacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrfe el motor antes de

almacenarla en atgSn recinto cerrado.

SOLUCION DE PROBLEMAS -Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que

est_ dirigido a un

PROBLEMA

centro de servico Sears.

CAUSA

No arranca 1. Filtro de aire sucio.

2. Sin combustible.

3. Combustible rancio.

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujia desconectado.

6. Bujia mala.

7. Cuchilla suelta o adaptador

de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la

posici6n suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. V_lvula del combustible (si equ-

ipada) est& en la posici6n OFE

11. Bateria d6bi (si equipada).

12. Desconecte el conector

de la bater[a (si equipada).

CORRECCI(_N

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Llene el estanque de combustible.

3. Vaciar el estanque y vuelva a

llenarlo con combustible limpio

y nuevo.

4. Vaciar el estanque y vuelva a

llenarlo con combustible limpio

y nuevo.

5. Conecte el atambre a la bujia.

6. Cambie la buj[a.

7. Apriete el perno de la cuchilla

cambie el adaptador de la cuchilla.

8. Presione la barra de control

hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la vAlvula del combustible

a la posici6n ON.

11. Cague la bateria.

12. Conecte la bater[a al motor.

33

SOLUCION DE PROBLEMAS - Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que

estd dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA

Falta de

fuerza

Mal corte-

disparejo

Vibracion

excesiva

Cordbn

arrancador

dificil de tirar

Recogedor de

cdsped no se

Ilena (si viene

equipado)

Dificil de

empujar

Pdrdida de

impulsion

o retardase

de la

velocidad

CAUSA

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta.

4. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado rApida.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. CigueiSal del motor doblado.

1. El freno del volante del motor

est& aplicado cuando se

suelta la barra de control.

2. CigueiSal del motor doblado.

3. Adaptador de la cuchilla quebrado.

4. La cuchilla se arrastra en

el c_sped.

1. Altura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla

desgastado.

3. Recogedor sin ventilaci6n de aire.

1. El c_sped est#, demasiado alto o la

altura de la rueda demasiado baja.

2. Parte trasera de la

caja/cuchilla de la segadora

arrastrAndose en el c_sped.

3. Recogedor de c6sped

demasiado lleno.

4. Posici6n de la altura del mango

no adecuada para usted.

1. Desgaste de la correa.

2. La correa est& fuera de la polea.

3. Cable de la impulsi6n usado o roto.

4. El sistema de control del

mecanismo impulsor "suelto".

CORRECCI()N

1. Eleve la attura de corte.

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de

recorrido mAs lenta.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la misma

altura.

3. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Presione la barra de control

hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar

en donde et c6sped ha sido

cortado o a una superficie firme

para hacer arrancar el motor.

1. Eleve ta altura de corte.

2. Cambie las cuchillas.

3. Limpie el recogedor de c_sped.

1. Eleve la attura de corte.

2. Eteve la parte trasera de la caja de

la segadora (1) un lugar m&s alto.

3. Vacfe el recogedor de c_sped.

4. Ajuste la altura del mango de

modo que le acomode.

1. Revise/cambie correa de impulsi6n.

2. Revise/vuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsi6n.

4. Ajuste el control del mecanismo

impulsor.

34

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377660

GEAR CASE ASSEMBLY - PART NUMBER 180868

6

6

5

\8\\ \

7

10

\

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 17541011 Screw, Tapping #10-24 x .668

2 160672 Gear Case, Upper

3 57072 Seal

4 179754 Drive Shaft

5 160818 Bearing, Needle, Thrust

6 77881 Bearing

7 160817 Washer, Thrust

8 850848 Key, Hi-pro

9 160678 Shaft, Worm

10 160679 Gear, Helical

11 160673 Gear Case, Lower

12 57079 Washer, Hardened

13 12000039 E-Ring

14 86447 Plug

- - 750369 Grease

- - 187540 Kit, Gearcase Replacement (Includes Grease)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1inch =25.4 mm 35

O3

Cr_

4\

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377660

5

77 76 8

73 _-

"5 \

20

22

0

lO

24

19

9O

31

34

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377660

60

"-4

KEY PART

NO. NO.

1 182724

2 161105X479

3 182748

4 186079

5 132004

6 66426

7 131959

8 180833

9 182726

10 161551

11 73990500

12 51793

16 183058

17 179885

18 182778

19 186125

20 181021X479

21 181020X479

22 150078

23 163183

24 63124

25 161333

26 163409

27 161550

28 88652

29 182755

31 175064

34 851084

87 150406

38 ---

39 186023

40 180026

41 85463

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Handle, Upper, with Grip

Handle, Lower

Grip, Foam

Rope Guide /Anti-Fold Bracket

Nut, Hex, with Lockwasher Insert 1/4-20

Wire, Tie

Bolt, Handle 5/16-18 x 1.75

Knob, Handle

Bail, Wire

Bolt, Carriage

Nut, Hex, with Lockwasher Insert 5/16-18 UNC

Hairpin Cotter

Kit, Door, Rear

Seal, Door

Plug, Mulcher

Kit, Housing

Handle, Bracket Assembly, Left

Handle, Bracket Assembly, Right

Screw, Hex Washer Head

Bolt, Hex Head 5/16-18 x 5/8

Nut, Hex, with Lockwasher Insert 5/16-18

Baffle, Side

Screw #12 x 5/8

Skirt

Screw, Hinge 1/4-20x 1.25

Cable, MZR

Blade, 21"

Bolt, Hex Head

Bolt, Engine

Engine, Briggs & Stratton, Model Number

123K02-0258-E1 (See Breakdown)

Grass Catcher Bag

Grass Catcher Frame

Danger Decal

57 179783X004 Bracket Assembly

58 57808 Screw

59 166042 Pulley, V-Groove

60 166050 Spacer, Idler Arm

61 145212 Nut, Hex, Flanged

62 155552 Locknut, Hex

63 179719X004 Idler Arm

64 166043 Pulley, Idler

65 160829 Shoulder Bolt

73 182003 Clip

76 850733X004 Bracket, Upstop

77 750634 Screw

84 54583 Screw

85 187723 Key, Hi-Pro

86 184941 Pulley

87 851074 Washer

88 850263 Lockwasher

89 184590 Blade Adapter

90 188245 Debris Shield

91 182227 Bolt

92 182001 Belt Keeper

93 182228 Nut, Flex

- - 161058 Warning Decal (Not Shown)

- - 186123 Owner's Manual

Available accessories not thcluded with lawn mower:

71 33623

71 33500

71 33000

71 33086

Gas Can (2.5 Gallon Capacity)

Fuel Stabilizer

SAE 30W Oil (20 Ounce Bottle)

Clipping Deflector

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

b3

CO

2

3

4

12

45

59 \

28 27

49

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER --MODEL NUMBER 917.377660

23

21

22

19

54

53

32 57

55 34

33

23 29 49

--62

2O

3O

3O

63

38

28

27

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377660

03

KEY PART

NO. NO.

1 181232

2 181233

3 180612

4 182494

5 161537

6 750634

7 182212

8 132010

9 184749

10 166021X004

11 17541011

12 181045

13 180868

14 145354

15 57079

16 161584

17 161602

18 160477X004

19 167650

20 12000022

21 163365

22 169911

23 161118X004

24 57808

25 180604

26 180603

27 52160

28 12000058

29 180504

30 188152

31 180607

32 180545

33 83923

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Decal, Drive Control 34 180626

Decal, Drive Control Operation 35 160785 X004

Cable, Drive 36 160786X004

Decal, Drive Control Adjustment 37 161463

Cover Drive 38 163409

Screw, Threaded, Rolled #10-25x .50 39 700279

V-Belt 40 180542

Nut, Hex, Flangelock, Zinc Plated 3/8-16 41 181609

Pulley, Drive 42 181071

Belt Keeper Bracket 43 19572216

Screw, Hex Washer Head #10-24 x .668 44 180601

Spring, Return, Lever 45 180982

Gear Case Assembly (See Breakdown) 46 180602

Pin, Spring, Thrust 47 181363X479

Washer, Hardened 48 181698

Rod, Connecting 49 175103

Spring, Extension 50 175102

Spring, Selector 51 175098

Knob, Selector Spring 52 188291

E-Ring 7/8 53 175104

Bearing Support 54 175101

Bearing, Ball 55 188293

Retainer, Drive Assembly, Stamped 56 188292

Screw, Hex Head, Tapping 1/4-20 x .75 57 67725

Pulley, Split, Upper 58 175105

Pulley, Split, Lower 59 180606

Washer 60 52160

E-Ring 7/16 61 57079

Cover, Dust, Wheel 62 54583

O-Ring 63 88348

Spring, Pulley Adjuster

Wheel 9 x 2

Nut, Hex, Flangelock 3/8-16

Hubcap, Mag, Platinum

Shaft Assembly, Rear

Shaft Assembly, R'ont

Retainer, Front Shaft

Screw #12x 5/8

Clip, Retainer

Wheel 8 x 2

Connector, Lever /Pulley

EZ Walk Drive Control Assembly

Washer

Cover, Top, EZ Walk Drive Control

Lever, EZ Walk Drive Control

Cover, Bottom, EZ Walk Drive Control

Plate, Trigger, EZ Walk Drive Control

Screw, Phillips Head #10-5/8

Pinion, Gear

Retainer, Drive, RH

Pawl

Spring, Torsion

Disc, Drive

Seal, Friction

Pinion Assembly, RH

Pinion Assembly, LH

Washer, Flat 1/2 x 1-1/2

Retainer, Drive, LH

Screw

Washer

Washer

Screw

Washer, Flat 3/8

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 123K02-0258-E1

I 1019 LABEL Kl'q

51_

383

635 _7(

684

718 [_

306

251 27 CJ

745

32

741

2o_

287 _ 8,_zJ

52511

524

4O

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 123K02-0258-E1

425

968

445

443_

)66

188

358 ENGINE GASKET SET

3© 20_ 842@ s24_ 668

613

977 CARBURETOR

GASKET SET

365

6330 --

61; 276_

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

'_ 6330

276_ 127_

127_ 130 95

617

1

137

276_

276 J

276_

41

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 123K02-0258-E1

969 !

304 505 8

__Y

I

L 1036 EMISSIONS LABEL J

334_

332 @

455

65

58

592_

4so

6O

689

456

597_

23

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 697322 Cylinder Assembly

2 399269 Kit-Bushing/Seal

3 299819 •Seal-Oil (Magneto Side)

4 493279 Sump-Engine

5 691160 Head-Cylinder

7 692249 • Gasket-Cylinder Head

8 695250 Breather Assembly

9 696125 Gasket-Breather

10 691125 Screw (Breather Assembly)

11 691260 Tube-Breather

12 692232 • Gasket-Crankcase

13 690912

15 691680

16 691450

20 399781

22 691092

23 692315

24 222698

25 697339

697340

697341

697342

42

Screw (Cylinder Head)

Plug-Oil Drain

Crankshaft

• Seal-Oil (PTO Side)

Screw (Engine Sump)

Flywheel

Key-Flywheel

Piston Assembly (Standard)

Piston Assembly (.010" Oversize)

Piston Assembly (.020" Oversize)

Piston Assembly (.030" Oversize)

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 123K02-0258-E1

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

26 499425 Ring Set-Piston (Standard) 443 692523

499426 Ring Set-Piston (.010" Oversize) 445 491588

499427 Ring Set-Piston (.020" Oversize) 455 691219

499428 Ring Set-Piston (.030" Oversize) 456 692299

27 691866 Lock-Piston Pin 459 281505

28 499423 Pin-Piston 505 231082

29 499424 Rod-Connecting 523 495264

32 691664 Screw (Connecting Rod) 524 692296

32A 695759 Screw (Connecting Rod) 525 495265

33 262651 Valve-Exhaust 529 691923

34 262652 Valve-Intake 562 92613

35 691270 Spring-Valve (Intake) 564 698589

36 691270 Spring-Valve (Exhaust) 584 692342

37 694086 Guard-Flywheel 585 691879

40 692194 Retainer-Valve 592 690800

43 691997 Slinger-Governor/Oil 597 691696

45 690548 Tappet-Valve 601 95162

46 691449 Camshaft 604 698588

48 498829 Short Block (Replacement 608 497680

Engine 125K02-0253) 613 691340

50 497465 Manifold-Intake 615 690340

51 272199 • Gasket-Intake 616 698801

54 691650 Screw (Intake Manifold) 617 270344

55 691421 Housing-Rewind Starter 621 692310

58 692259 Rope-Starter (Cut to Length) 633 691321

60 281434 Grip-Starter Rope 635 66538

65 690837 Screw (Rewind Starter) 668 493823

78 691108 Screw (Flywheel Guard) 670 692294

81 691740 Lock-Muffler Screw 684 690345

95 691636 Screw (Throttle Valve) 689 691855

97 696565 Shaft-Throttle 718 690959

104 691242 OPin-FIoat Hinge 741 691830

117 498978 Jet-Main (Standard) 745 691648

118 497466 Jet-Main (High Altitude) 842 691031

121 498260 Kit-Carburetor Overhaul 847 692017

125 498170 Carburetor 851 493880

127 694468 OPlug-Welch 868 697338

130 696564 Valve-Throttle 869 691155

133 398187 Float-Carburetor 870 690380

134 398188 OVaIve-Needle/Seat 871 262001

137 693981 OSGasket-FIoat Bowl 63709

146 690979 Key-Timing 921 698587

159 691753 Bracket-Air Cleaner Primer 922 692135

163 272653 •QSGasket-Air Cleaner 923 695891

187 691050 Line-Fuel (Cut to Required Length) 957 397974

188 693399 Screw (Control Bracket) 966 496116

190 690940 Screw (Fuel Tank) 968 692298

202 691829 Link-Mechanical Governor 969 691138

209 690319 Spring-Governor 970 691669

222 692467 Bracket-Control 972 495224

227 690783 Control Lever-Governor 975 493640

276 271716 O$SealingWasher 976 694395

287 690940 Screw (Dipstick Tube) 977 498261

300 692038 Muffler 1019 494256

304 695892 Housing-Blower 1036 697456

305 691108 Screw (Blower Housing) 1059 692311

306 690450 Shield-Cylinder 1210 498144

307 690345 Screw (Cylinder Shield) 1211 498144

332 690662 Nut (Flywheel)

333 802574 Armature-Magneto

334 691061 Screw (Armature Magneto)

337 802592 Plug-Spark

356 692390 Wire-Stop

358 497316 Engine Gasket Set

363 19069 Flywheel Puller

365 692524 Screw (Carburetor)

383 89838 Wrench-Spark Plug

404 690272 Washer (Governor Crank)

425 690670 Screw (Air Cleaner Cover)

Screw (Air Cleaner Primer Base)

Filter-Air Cleaner Cartridge

Cup-Flywheel

Plate-Pawl Friction

PawI-Ratchet

Nut (Governor Control Lever)

Dipstick

• Seal-Dipstick Tube

Tube-Dipstick

Grommet

Bolt (Governor Control Lever)

Screw (Control Cover)

Cover-Breather Passage

• Gasket-Breather Passage

Nut (Rewind Starter)

Screw (Pawl Friction Plate)

Clamp-Hose

Cover-Control

Starter-Rewind

Screw (Muffler)

Retainer-Governor Shaft

Crank-Governor

•O$SeaI-O Ring (Intake Manifold)

Switch-Stop

O$SeaI-Throttle Shaft

Boot-Spark Plug

• Spacer (Includes 2)

Spacer-Fuel Tank

Screw (Breather Passage Cover)

Spring-Friction

Pin-Locating

Gear-Timing

Screw (Brake)

• SeaI-O Ring (DipstickTube)

Assembly-Dipstick/Tube

Terminal-Spark Plug

Seal-Valve

Seat-Valve (Intake)

Seat-Valve (Exhaust)

Bushing-Guide (Exhaust)

Bushing-Guide (Intake)

Cover-Blower Housing

Spring-Brake

Brake

Cap-Fuel Tank

Base-Air Cleaner Primer

Cover-Air Cleaner

Screw (Blower Housing Cover)

Screw (Air Cleaner Primer Bracket)

Tank-Fuel

Bowl-Float

Primer-Carburetor

Set-Carburetor Gasket

Kit-Label

Label-Emissions

Kit-Screw/Washer

Assembly-Pulley/Spring (Pulley)

Assembly-Pulley/Spring (Spring)

RPM Settings: Low: 1900-2100; High: 3000-3200

Included in Engine Gasket Set, Key No. 358

O Included in Carburetor Overhaul Kit, Key No. 121

Included in Carburetor Gasket Set, Key No. 977

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

43

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