Craftsman 917377783 User Manual ROTARY MOWER Manuals And Guides L0403220

CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Manual L0403220 CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 917377783 917377783 CRAFTSMAN ROTARY MOWER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN ROTARY MOWER #917377783. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman ROTARY MOWER Manual

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Owner's Manual

JCRHFTSMRN°J

ROTARY LAWN MOWER

6.75 Horsepower

Power-Propelled

21" Multi-Cut

Model No.

917.377783

• EspaSol, p. 20

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly /Pre-Operation ........................ 6

Operation ............................................ 7-11

Maintenance Schedule ........................... 12

Maintenance ...................................... 12-15

Service and Adjustments ................... 15-16

Storage .............................................. 17-18

Troubleshooting ................................. 18-19

Repair Parts ....................................... 38-44

Sears Service .......................... Back Cover

LIMITED TWO YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN POWER MOWER

For two years from date of purchase, when this Craftsman Lawn Mower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Lawn Mower is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for only 90 days from the date of purchase.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, such as rotary mower

blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crank-

shafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions con-

tained in the owner's manual.

Warranty service is available by returning the Craftsman power mower to the nearest

Sears Parts & Repair Center in the United States. This warranty applies only while this

product is used in the United States.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck And Co., D/817 WA, Hoffman Estates, Illinois 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throw-

ing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

_,Look for this symbol to point out

important safety precautions. It means

CAUTION!H BECOME ALERT!H

YOUR SAFETY IS INVOLVED.

&WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs,

always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot come in con-

tact with plug.

_:i,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

_,WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm. 2

_, CAUTION: Muffler and other engine

parts become extremely hot during

operation and remain hot after engine has

stopped. To avoid severe burns on contact,

stay away from these areas.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper

use of the machine before starting.

• Do not put hands or feet near or under

rotating parts. Keep clear of the dis-

charge opening at all times.

• Only allow responsible individuals, who

are familiar with the instructions, to

operate the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, bones, sticks, etc., which

could be picked up and thrown by the

blade.

• Be sure the area is clear of other people

before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare-

foot or wearing open sandals. Always

wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless

absolutely necessary. Always look down

and behind before and while moving

backwards.

• Do not operate the mower without

proper guards, plates, grass catcher or

other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for

proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap-

proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you

leave the equipment, before cleaning

the mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait

until the blade comes to complete stop

before removing grass catcher.

• Mow only in daylight or good artificial

light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass.

Always be sure of your footing: keep a

firm hold on the handle and walk; never

run.

• Disengage the self-propelled mech-

anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine

(motor).

• If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• Always wear safety goggles or safety

glasses with side shields when oper-

ating mower.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to slip

and fall accidents which can result in

severe injury.All slopes require extra cau-

tion. If you feel uneasy on a slope, do not

mow it.

DO:

• Mow across the face of slopes: never

up and down. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes.

• Remove obstacles such as rocks, tree

limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps. Tall

grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or

embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot-

ing could cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the trimming area

and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards,

look behind and down for small children.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SERVICE

•Use extra care in handling gasoline and

other fuels. They are flammable and

vapors are explosive.

-Use only an approved container.

-Never remove gas cap or add fuel

with the engine running.

Allow engine to cool before refueling.

Do not smoke.

-Never refuel the machine indoors.

-Never store the machine or fuel

container inside where there is an

open flame, such as awater heater.

•Never run amachine inside a closed area.

•Never make adjustments or repairs with

the engine (motor) running. Disconnect the

spark plug wire, and keep the wire away

3from the plug toprevent accidental starting.

• Keepnutsand bolts,especiallyblade

attachmentbolts,tight and keep equip-

mentin good condition.

• Nevertamperwithsafetydevices.Check

their properoperationregularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuel spill-

age.Allowmachinetocool beforestoring.

• Stop and inspectthe equipmentif you

strike anobject.Repair,if necessary,

before restarting.

• Neverattempttomakewheelheightadjust-

mentswhiletheengine(motor)isrunning.

• Grasscatchercomponentsare subject

to wear,damage,and deterioration,

whichcouldexposemovingparts or

allowobjectsto bethrown.Frequently

checkcomponentsand replacewith

manufacturer'srecommendedparts,

when necessary.

• Mowerblades aresharp and can cut.

Wrapthe blade(s)or weargloves,and

useextracautionwhen servicingthem.

• Donot changethe engine governorset-

tingor overspeedthe engine.

Serial Number:

Dateof Purchase:

GasolineCapacity/Type: 1.25 Quarts (Unleaded Regular)

Oil Type (API-SF-SJ): SAE 30 (above 32°F); SAE 5W-30 (below 32°F)

Oil Capacity: 20 Ounces

Spark Plug (Gap: .030") Champion RJ19LM or J19LM

Blade Bolt Torque: 35-40 ft. Ibs.

The model and serial numbers will be found on a decal on the rear of the lawn mower

housing. Record both serial number and date of purchase in space provided above.

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to

time. That's when having a Repair Protec-

tion Agreement can save you money and

aggravation.

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now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

•Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears technician on products

requiring in-home repair, plus conve-

nient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-

pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.

That's the kind of professionalism you can

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Sears Installation Service

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®.

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not

shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and

service centers. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

DEFLECTORS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

\\ GRASS CATCHERS

_\_ \\\ FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

-- STABILIZER

GRASS CATCHERS

FOR

SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS AIR FILTERS SPARK PLUGS

BELTS BLADES BLADE ADAPTERS WHEELS ENGINE OIL

Read these instructions and this manual in

its entirety before you attempt to assemble

or operate your new lawn mower.

IMPORTANT: This lawn mower is shipped

WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

Your new lawn mower has been as-

sembled at the factory with the excep-

tion of those parts left unassembled for

shipping purposes. To ensure safe and

proper operation of your lawn mower, all

parts and hardware you assemble must be

tightened securely. Use the correct tools

as necessary to ensure proper tightness.

All parts such as nuts, washers, bolts, etc.,

necessary to complete the assembly have

been placed in the parts bag.

TO REMOVE LAWN MOWER FROM

CARTON

1. Remove loose parts included with

mower.

2. Cut down two end corners of carton

and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except

padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and

check carton thoroughly for additional

loose parts.

HOWTO SET UPYOUR LAWN

MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise lower handle section to operat-

ing position and squeeze the bottom

ends of lower handle towards each

other until the pin in handle can be

inserted into one of the three height

adjustment holes.

2. Remove protective padding, raise up-

per handle section into place on lower

handle and tighten both handle knobs.

3. Remove any packing material from

around control bar.

Your lawn mower handle can be adjusted

for your mowing comfort. Refer to "AD-

JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

Operator presence

control bar

LIFT

Mowing

position

Lower handle

SQL

Handle

bracket

Handle pin

TO ASSEMBLE GRASS CATCHER

1. Put grass catcher frame into grass bag

with rigid part of bag on the bottom.

Make sure the frame handle is outside

of the bag top.

2. Slip vinyl bindings over frame.

NOTE: If vinyl bindings are too stiff, hold

them in warm water for a few minutes. If

bag gets wet, let it dry before using.

Catcher

frame

handle

TO INSTALL ATTACHMENTS

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert to bagging or

discharging, see"TO CONVERT MOWER"in

the Operation section of this manual. 6

Frame

opening

KNOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR LAWN MOWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize

yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual for

future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER,KEEP HANDS

ORWARNING ON OFF AND FEET AWAY

Operator presence control bar

Drive control bar

Starter Engine oil cap with dipstick

Handle knob Gasoline filler cap

Grass catcher

Air filter

Mulcher

plug

Single point height

adjuster handle

Mulcher door" 'Housing

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Com-

mission. The blade turns when the engine is running.

Operator presence control bar - must

be held down to the handle to start the

engine. Release to stop the engine.

Primer - pumps additional fuel from the

carburetor to the cylinder for use when

starting a cold engine.

Drive control bar - used to engage

power-propelled forward motion of mower. 7

Starter handle - used for starting engine.

Mulcher plug - located at the rear dis-

charge opening. Must be removed when

converting to bagging operation.

Mulcher door - allows conversion to

discharging or bagging operation.

Single point height adjuster - used to

adjust cutting height of lawn mower.

The operationof any lawn

mowercan resultin foreign

objectsthrown intothe

eyes,whichcan resultin

severeeyedamage.Always

wear safetyglassesor eyeshieldswhile

operatingyour lawnmoweror performing

anyadjustmentsor repairs.We recom-

mend a standardsafetyglassesor wide

visionsafety maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed was set at the factory

for optimum performance. Speed is not

adjustable.

ENGINE ZONE CONTROL

_CAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this

lawn mower in order to minimize the

risk of blade contact injury. Do not under

any circumstances attempt to defeat the

function of the operator control. The blade

turns when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an

operator presence control bar which

requires the operator to be positioned

behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower.

DRIVE CONTROL

•Self-propelling is controlled by hold-

ing the operator presence control bar

down to the handle and pulling the drive

control bar up to the handle. The closer

to the handle the bar is pulled, the faster

the unit will travel.

•Forward motion will stop when either the

operator presence control bar or drive

control bar are released. To stop forward

motion without stopping engine, release

the drive control bar only. Hold operator

presence control bar down against

handle to continue mowing without self-

propelling.

NOTE: If after releasing the drive control

the mower will not roll backwards, push

the mower forward slightly to disengage

drive wheels.

_rator presence control bar

}rive

control bar

DRIVE DRIVE

CONTROL CONTROL

ENGAGED DISENGAGED

DRIVE CONTROL ADJUSTMENT

Over time, the drive control system may

become "loose", resulting in decreased

speed. There is a thumbscrew on the

underside of the drive control housing to

increase tension on the drive cable. Pro-

ceed as follows:

f. Turn unit off and disconnect spark plug

wire from spark plug.

2. Rotate thumbscrew counter-clockwise

to tighten the drive cable.

3. Operate mower to test drive speed.

4. If condition fails to improve after the

above steps (forward speed remains

the same), your drive belt is worn and

should be replaced.

NOTE: If mower begins to "creep" forward,

the drive cable is too tight. Rotate thumb-

screw clockwise to loosen drive cable.

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

All four wheels are adjusted by a single lever.

• Pull adjuster lever toward wheel. To

raise mower, move lever forward to

desired position. To lower mower, move

the lever toward the rear.

LEVER

BACKWARD

TO LOWER

MOWER

Height adjuster lever

LEVER

FORWARD

TO RAISE

MOWER

TO ATTACH GRASS CATCHER

1. Lift the rear door of the lawn mower

and place the grass catcher frame side

hooks onto the door pivot pins.

2. The grass catcher is secured to the

lawn mower housing when the rear

door is lowered onto the grass catcher

frame.

_CAUTION: Do not run your lawn mower

without mulcher plate or plug, clipping de-

flector or approved grass catcher in place.

Never attempt to operate the lawn mower

with the rear door removed or propped

open.

Pivot " Rear

Grass

catcher

handle

Catcher frame hook

TO EMPTY GRASS CATCHER

1. Lift up on grass catcher using the

frame handle.

2. Remove grass catcher with clippings

from under lawn mower handle.

3. Empty clippings from bag using both

frame handle and bag handle.

NOTE: Do not drag the bag when empty-

ing; it will cause unnecessary wear.

Grass

catcher

frame

handle

Bag

handle

TO CONVERT MOWER

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert to bagging

or discharging:

REAR BAGGING

• Open rear door and remove mulcher plug.

Store mulcher plug in a safe place.

• You can now install the grass catcher or

optional clipping deflector.

• To convert to mulching or discharging

operation, install mulcher plug into rear

discharge opening of mower.

\\ \

Mulcher

SIDE DISCHARGING

• Mulcher plug must be installed into rear

discharge opening of mower.

• Open mulcher door and install dis-

charge deflector under door as shown.

• Mower is now ready for discharging

operation.

• To convert to mulching or bagging

operation, discharge deflector must be

removed and mulcher door closed.

SIMPLE STEPS TO REMEMBER WHEN

CONVERTING YOUR LAWN MOWER

FOR MULCHING -

1. Rear mulcher plug installed.

2. Mulcher door closed.

FOR REAR BAGGING -

1. Rear mulcher plug removed.

2. Grass catcher installed.

3. Mulcher door closed.

FOR SIDE DISCHARGING -

1. Rear mulcher plug installed.

_:_ Discharge deflector installed.

CAUTION: Do not run your lawn

mower without mulcher plug or approved

grass catcher in place. Never attempt to

operate the lawn mower with the rear door

removed or propped open.

Discharge

deflector

,Open mulcher door

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the

unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

NOTE: Initial oil fill requires only 18 oz.

due to residual oil in engine from the

manufacturers 100% quality testing. When

changing oil you may need 20 oz.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions. See "TO

CHANGE ENGINE OIE' in the Mainte-

nance section of this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be

used within 30 days to assure fuel fresh-

Bess.

_, CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

• 1=CAUTION: Alcohol blended fuels

(called gasohol or using ethanol or metha-

nol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage of 30

days or longer. Empty the gas tank, start

the engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL

Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to

use, see "ENGINE" in the Maintenance

section of this manual.

CAUTION: DO NOT overfill engine with

oil, or it will smoke heavily from the muffler

on startup. Engine

oil cap

Gasoline

filler cap

TO STOP ENGINE

• To stop engine, release operator pres-

ence control bar.

NOTE: In cooler weather it may be neces-

sary to repeat priming steps. In warmer

weather over priming may cause flooding

and engine will not start. If you do flood

engine, wait a few minutes before attempt-

ing to start and do not repeat priming

steps.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the prod-

uct and should be considered normal.

1. To start a cold engine, push primer

three (3) times before trying to start.

Use a firm push. This step is not

usually necessary when starting an

engine which has already run for a few

minutes.

2. Hold operator presence control bar

down to the handle and pull starter

handle quickly. Do not allow starter

rope to snap back.

MOWING TIPS

• Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise

the height of cut to reduce pushing

effort and to keep from overloading the

engine and leaving clumps of grass clip-

pings. It may also be necessary to re-

duce ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most cut-

ting conditions, the engine speed should

be set in the FAST position.

• Pores in cloth grass catchers can be-

come filled with dirt and dust with use

and catchers will collect less grass. To

prevent this, regularly hose catcher off

with water and let dry before using.

• Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff.

This will help engine air flow and extend

engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. See "CLEANING" in the

Maintenance section of this manual.

• The special mulching blade will recut

the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into

the grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn. Always

mulch with your highest engine (blade)

speed as this will provide the best recut-

ting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet.

Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The

best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has

dried, yet the newly cut area will not be

exposed to direct sunlight.

• For best results, adjust the lawn mower

cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it

will be necessary to raise the height of

cut to reduce pushing effort and to keep

from overloading the engine and leaving

clumps of mulched grass. For extremely

heavy grass, reduce your width of cut

by overlapping previously cut path and

mow slowly.

• Certain types of grass and grass

conditions may require that an area be

mulched a second time to completely

hide the clippings. When doing a sec-

ond cut, mow across (perpendicular) to

the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week

then change to east to west the next

week. This will help prevent matting and

graining of the lawn.

MAINTENANCE BEFOREAPTEREVERY EVERY EVERYBEFORE

EACH EACH 10 25HOURS 100

SCHEDULE USE USE HOURS ORSEASON HOURS STORAGE

Check for Loose Fasteners

LClean /Inspect Grass Catcher *

Check Tires

_ Check Drive Wheels

Clean Lawn Mower ....

M Clean under Drive Cover ***

D Check Drive Belt /Pulleys ***

_ Check /Sharpen /Replace Blade

R Lubrication

Clean and Recharge Battery **

Check Engine Oil level

E Change Engine Oil

_ Clean Air Filter

Inspect Muffler

_1 Replace Spark Plug

E Replace Air Filter Paper Cartridge

Empty fuel system or add Stabilizer

i/ i/

t_,2

*(if so equipped)

** Electric-Start mowers

*** Power-Propelled mowers

**** Use a scraper

to clean under deck

1- Change more often if operating under a heavy load or in high outdoor temperatures.

2 - Service more often if operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Charge 48 hours at end of season.

5 - And after each 5 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual.

LUBRICATION CHART

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year, replace the spark

plug, clean or replace air filter element

and check blade for wear. A new spark

plug and clean/new air filter element

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this

manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated

(See "LUBRICATION CHART").

f _'_ _ Brake spring

(' "_ bracket

\ _" Mulcher

_ door hinge

(_) Rear

Handle bracket mounting pins door hinge

_Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will

attract dust and dirt that will shorten the life of

the self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, powdered

2graphite type lubricant sparingly.

LAWN MOWER

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

DRIVE WHEELS

Check rear drive wheels each time you

mow to be sure they move freely. The

wheels not turning freely means trash,

grass cuttings, etc., may be inside the

drive wheel and dust cover area and must

be cleaned out to free drive wheels.

If necessary to clean the drive wheels,

check both rear wheels.

BLADE CARE

For best results, mower blade must be kept

sharp. Replace a bent or damaged blade.

TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

5. Remove blade and attaching hardware

(bolt, lock washer, hardened washer).

NOTE: Remove the blade adapter and

check the key inside hub of blade adapter.

The key must be in good condition to work

properly. Replace adapter if damaged.

TO REPLACE BLADE

1. Position the blade adapter on the en-

gine crankshaft. Be sure key in adapter

and crankshaft keyway are aligned.

2. Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

3. Be sure the trailing edge of blade (oppo-

site sharp edge) is up toward the engine.

4. Install the blade bolt with the lock

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

5. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated.

If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

Blade adapter Crankshaft

Key _ keyway

Blade

Crank

Blade shaft

bolt j \

washer Trailing edge Blade adapter

TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpening

blade - but if you do, be sure the blade

is balanced, balanced. An unbalanced

blade will cause eventual damage to lawn

mower or engine.

• The blade can be sharpened with a file

or on a grinding wheel. Do not attempt

to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into

a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center

hole of blade over the head of the nail.

If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the

blade moves downward, sharpen the

heavy end until the blade is balanced.

GRASS CATCHER

• The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

• Check your grass catcher often for dam-

age or deterioration. Through normal

use it will wear. If catcher needs replac-

ing, replace only with approved replace-

ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn

mower model number when ordering.

GEAR CASE

• To keep your drive system working

properly, the gear case and area around

the drive should be kept clean and free

of trash build-up. Clean under the drive

cover twice a season.

• The gear case is filled with lubricant to the

proper level at the factory. The only time

the lubricant needs attention is if service

has been performed on the gear case.

• If lubricant is required, use only Texaco

Starplex Premium 1 Grease, Part No.

750369. Do not substitute.

ENGINE

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated with

API service classification SF-SJ. Select the

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

SAE V_SCOSITY GRADES

-20 0 30 32 40 60 80 _00

.30 -20 .10 010 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICEPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.) improve starting in

cold weather, these multi-viscosity oils will

result in increased oil consumption when

used above 32°E Check your engine oil

level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of opera-

tion orat least once a year ifthe lawn mower

is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain

oil, empty fuel tank by running engine until

fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark tC°llar

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a

clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown

and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re-

move any oil trapped inside of engine.

6. Stop adding oil when you reach the

FULL mark on the dipstick. Wait a

minute to allow oil to settle.

7. Continue adding small amounts of oil, re-

checking the dipstick until oil level settles

at FULL. DO NOT overfill, or engine will

smoke heavily from the muffler on startup.

8. Always be sure to retighten oil dipstick

before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to plug.

AIR FILTER

Your engine will not run properly and may

be damaged by using a dirty air filter. Re-

place the cartridge every 100 hours of op-

eration or every season, whichever occurs

first. Service air cleaner more often under

dusty conditions. Do not wash cartridge.

TO CHANGE AIR FILTER

1. Remove the cartridge by turning clock-

wise to the stop and then pulling it away

from the collar.

2. Remove cartridge from inside of cover.

3. Clean the inside of the cover and the

collar to remove any dirt accumulation.

4. Insert new cartridge into cover.

5. Put air filter cover and cartridge into

collar aligning the tab with the slot.

6. Push in on cover and turn counter-

clockwise to tighten.

Clip

TURN CLOCKWISE

REMOVE

Slot

Cartridge

Tab TURN

COUNTER-

Air filter cover CLOCKWISE TO TIGHTEN

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or damage.

3ontainer

4. Wipe off any spilled oil from lawn

mower or side of engine.

5. Slowly pour oil down the oil fill spout,

stopping every few ounces to check the

oil level with the dipstick.

SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting

are shown in the "PRODUCT SPECIFIC-

ATIONS" section of this manual.

CLEANING

IMPORTANT: For best performance, keep

mower housing free of built-grass and

trash. Clean the underside of your mower

after each use.

/ICAUTION: Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

•Clean the underside of your lawn mower

by scraping to remove build-up of grass

and trash.

• Clean engine often to keep trash from

accumulating. A clogged engine runs

hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• We do not recommend using a garden

hose to clean lawn mower unless the

electrical system, muffler, air filter and

carburetor are covered to keep water

out. Water in engine can result in short-

ened engine life.

CLEAN UNDER DRIVE COVER

Clean under drive cover at least twice a

season. Scrape underside of cover with

putty knife or similar tool to remove any

build-up of trash or grass on underside of

drive cover.

ACIWARNING: To avoid serious injury, before

performing any service and adjustments:

1. Release control bar and stop engine.

2. Make sure the blade and all moving

parts have completely stopped.

3. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT' in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the rear

wheels of your mower, is provided to minimize

the possibility that objects will be thrown out

of the rear of the mower into the operator

mowing position. If the deflector becomes

damaged, it should be replaced.

TO REMOVE DRIVE BELT

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove screws retaining drive cover

(not shown); and remove drive cover

from lawn mower housing.

3. Remove drive cable from anchor, then

detach spring from idler arm assembly.

Drive

pulley Drive belt

4. Remove idler arm assembly from

housing by removing hex nut; then

remove drive belt from drive pulley, belt

keepers and idler arm assembly.

5. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

6. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

Crankshaft

Housing hole

Tab-

Hardened

washer

Blade

bolt

Trailing edge

7. Remove blade bolt.

8. Remove blade, attaching hardware

(bolt, lock washer, hardened washer),

blade adapter and debris shield. Note

that the debris shield has a tab which

fits into the housing hole.

9. Remove drive belt from engine pulley;

discard old belt.

Belt

nut assembly

TO REPLACE DRIVE BELT

1. Place new drive belt on engine pulley.

2. Route the other end of the new drive

belt through hole in housing.

Housing 3. Return mower to upright position.

hole 15

4. Installnew drive beltinto idlerarm

assembly,then aroundthe drive pulley.

Besure beltis inside of belt keepers.

5. Reattachidler arm assemblywith hex

nutpreviouslyremoved.

6. Turnlawnmoweron its side. Make

sureair filter and carburetorare up.

7. Reattachdebrisshieldto housingwith

tab of debrisshield in housing hole.

8. Positionbladeon the bladeadapter

aligningthe two (2) holesin the blade

withthe raisedlugs onthe adapter.

9. Besurethe trailingedge of blade(op-

posite sharp edge)is up towardthe

engineas shown.

10.Installthe blade boltwith the lock

washerand hardenedwasher into

bladeadapterand crankshaft.

11.Useblockof wood betweenblade and

lawnmowerhousingand tightenthe

bladebolt,turning clockwise.

• The recommendedtighteningtorque is

35-40ft. Ibs.

IMPORTANT: Bladeboltis heattreated.

If bolt needs replacing,replaceonly with

approvedbolt showninthe RepairParts

sectionof this manual.

12.Returnmowerto uprightposition.

13.Reattachdrivecable springto the idler

arm assembly,then reattachdrive

cableto anchor.

14.Reattachdrivecoverwithscrewsprevi-

ously removed.

15.Connectspark plugwire to spark plug.

TO ADJUST HANDLE

The handle on your lawn mower has three

(3) height positions - adjust to the height

that suits you.

• Squeeze the bottom ends of lower

handle towards each other until the pin

in handle can be inserted into one of the

three height adjustment holes.

SQL

bracket

High

Medium

\\\

ENGINE

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set. Do

not attempt to increase engine speed or it

may result in personal injury. If you believe

that engine is running too fast or too slow,

take you r mower to a Sears or other qualified

service center for repair and adjustment.

CARBURETOR

Your carburetor has a non-adjustable fixed

main jet for mixture control. If your engine

does not operate properly due to suspected

carburetor problems, take your lawn mower

to a Sears or other qualified service center

for repair and/or adjustment.

IMPORTANT: Never tamper with the engine

governor, which is factory set for proper en-

gine speed. Overspeeding the engine above

the factory high speed setting can be danger-

ous. If you think the engine-governed high

speed needs adjusting, contact a Sears or

other qualified service center, which has

proper equipment and experience to make

any necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for storage at the end of the season or if the unit

will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See

"CLEANING" in the Maintenance sec-

tion of this manual).

2. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and

pins are securely fastened. Inspect

moving parts for damage, breakage

and wear. Replace if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

SQUEEZE

Handle

bracket

HANDLE

You can fold your mower handle for storage.

NOTE: The upper handle has an "anti-fold"

bracket located on the right side of the

handle. This bracket prevents the upper

handle from folding forward, which helps

protect control cable(s) from damage.

1. Loosen the two (2) handle knobs on

sides of the upper handle and allow

handle to fold down to the rear.

2. Squeeze the bottom ends of lower

handle toward each other until pins

in handle clear the brackets and pivot

entire handle assembly forward and

allow it to rest on mower.

• When setting up your handle from the

storage position, you must manually

lock lower handle into mowing position.

IMPORTANT: When folding the handle for

storage or transportation, be sure to fold

the handle as shown or you may damage

the control cables.

Operator presence

control bar

Lower

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage.

Also, alcohol blended fuels (called gasohol

or using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Mowing

position

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times to

distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

OTHER

•Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot

breathe, which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are still warm.

_[I,CAUTION: Never store the lawn mower

with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

TROUBLESHOOTING -See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Parts & Repair Center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Does not start 1. Dirty air filter. 1. Clean/replace air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire is

disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken

blade adapter.

8. Control bar in released

position.

Fill fuel tank.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Connect wire to plug.

Replace spark plug.

Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

8. Depress control bar to

handle.

9. Control bar defective.

10. Fuel valve lever (if so

equipped) in OFF position.

11. Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery

connector (if equipped).

9. Replace control bar.

10. Turn fuel valve lever

to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Parts & Repair Center.

PROBLEM CAUSE

Loss of power 1. Rear of lawn mower

Poor cut -

uneven

Excessive

vibration

Starter rope

hard to pull

CORRECTION

1. Raise cutting height.

2. Raise cutting height.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower

housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking speed.

housing or cutting blade

dragging in heavy grass.

2. Cutting too much grass.

3. Dirty air filter.

4. Buildup of grass, leaves,

and trash under mower.

5. Too much oil in engine.

6. Walking speed too fast.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Wheel heights uneven.

3. Buildup of grass, leaves

and trash under mower.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent engine crankshaft.

1. Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

2. Bent engine crankshaft.

3. Blade adapter broken.

4. Blade dragging in grass.

Cutting height too low.

Lift on blade worn off.

Catcher not venting air.

Grass is too high or wheel

height is too low.

2. Rear of lawn mower

housing or cutting blade

dragging in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not

right for you.

1. Belt wear.

2. Belt off of pulley.

3. Drive cable worn or broken.

4. "Loose" drive control system.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Set all wheels at same

height.

3. Clean underside of

mower housing.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

1. Depress control bar to

upper handle before

pulling starter rope.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut

grass or to hard surface.

Grass catcher 1. 1. Raise cutting height.

not filling 2. 2. Replace blade.

(If so equipped) 3. 3. Clean grass catcher.

Hard to push 1. 1. Raise cutting height.

Loss of drive

or slowing of

drive speed

2. Raise rear of lawn mower

housing one (1) setting

higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

4. Adjust drive control.

Garantia ......................................................... 20

Reglas de Seguridad ................................ 20-22

Especificaciones del Producto ....................... 22

Montaje /Pre-Operaci6n ............................... 24

Operaci6n ................................................. 25-29

Mantenimiento .......................................... 30-33

Programa de Mantenimiento ......................... 30

Servicio y Adjustes ................................... 33-34

Almacenamiento ....................................... 35-36

Identificaci6n de problemas ...................... 36-37

Partes de repuesto .................................. 38-44

Servicio Sears .................................. Contratapa

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA LA SEGADORA A MOTOR CRAFTSMAN

Per dos (2) aSos, a partir de la fecha de compra, cuando esta Segadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine segSn las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del

dueSo, Sears repararA gratis todo defecto en el material y la mane de obra.

Si la Segadora Craftsman se usa para fines comerciates o de arriendo, esta garantia s61o se aplica

per noventa (90) dias a partir de la fecha de compra.

Esta Garantia no cubre:

• Arficulos que se desgastan durante el use normal tales come las cuchillas segadoras rotatorias,

los adaptadores de la cuchilla, las correas, los filtros de aire y las bujias.

• Reparaciones necesarias debido al abuse o a la negligencia del operador, incluy_ndose a los

cigeeSales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segSn las instrucciones que se

inctuyen en el manual del dueSo.

El servicio de garantfa esta disponible al devolver la segadora a motor Craftsman al Centro/Depart-

mento de Servicio Sears mas cercano en los Estados Unidos. Esta garantia se aplica solamente

mientras el producto este en use en los Estados Unidos.

Esta Garanfia le otorga derechos legales especfficos, y puede que tambi6n tenga otros derechos

que varfan de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 USA

IMPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manes y los manes y los pies y

de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_Busque este sfmbolo que sefala las precau-

ciones de seguridad de importancia. Quiere

decir - ii iATENCION!% i ESTE ALERTO!!!

SU SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

d_had)VERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujfa y p6ngato donde no pueda

entrar en contacto con la bujfa, para evitar et

arranque per accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_DVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relatives de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California

come causa de cancer y defectos al nacimiento

u otros daSos reproductivos. Lavar lae manes

despu_e de manipularloe.

_[ILPRECAUCI(_N: El tube de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehfculo contienen o desprenden

productos qufmicos conocidos en el Estado de

California come causa de cancer y defectos at

nacimiento u otros daSos reproductivos.

_PRECAUCl0N: El silenciador y otras

piezas del motor llegan a sre extremadamente

calientes durante la operaci6n y siguen siendo

calientes despu_s de que el motor haya parade.

Para evitar quemaduras severas, permanezca

lejos de estas Areas.

I. OPERAClON

• Antes de empezar, debe familiarizarse comple-

tamente con los controles y el uso correcto de

la maquina. Para esto, debe leer y comprender

todas las instrucciones que aparecen en la ma-

quina yen los manuales de operaci6n.

• No ponga las manos o los pies cerca o

debajo de las partes rotatorias. Mant6ngase

siempre lejos de la abertura de la descarga.

• Permita que solamente las personas re-

sponsables que est6n familiarizadas con las

instrucciones operen la mAquina.

• Despeje el Area de objetos tales como pie-

dras, juguetes, alambres, huesos, palos, etc.

que pueden ser recogidos y lanzados por las

cuchillas.

• AsegSrese que el Area no se hallen per-

sonas, antes de segar. Pare la mAquina si

alguien entra en el Area.

• No opere la maquina sin zapatos o con sanda-

lias abiertas. P6ngase siempre zapatos s61idos.

• No tire de la segadora hacia atrAs a menos

que sea absolutamente necesado. Mire

siempre hacia abajo y hacia detrAs antes y

mientras que se mueve hacia atrAs.

• No opere la segadora sin los respectivos

resguardos, las placas, el recogedor de

c6sped u otros aditamentos dise ados para

su protecci6n y seguridad.

• Refi_rase alas instrucciones det fabricante

para el funcionamiento e instataci6n de

accesorios. Use t_nicamente accesorios

aprobados por el fabricante.

• Detenga la cuchilla o las cuchillas cuando cruce

por catzadas, calles o caminos de grava.

• Parar el motor cada vez que se abandona el

aparato, antes de limpiar la segadora o de

remover residuos del tubo.

• Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas est_n completamente paradas

antes de remover el receptor de hierba.

• Segar solamente con luz del dfa o con una

buena luz artificial.

• No opere la mAquina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

• Nunca opere la maquina cuando la hierba

est_ mojada. Asegt]rese siempre de tener

buena tracci6n en sus pies; mantenga el

mango firmemente y camine; nunca corra.

• Desconectar el mecanismo de propulsi6n

aut6noma o el embrague de transmisi6n en

las segadoras que Io tienen antes de poner

en marcha el motor.

• Si el equipo empezara a vibrar de una

manera anormal, pare el motor y revise de

inmediato para averiguar la causa. General-

mente la vibraci6n suele indicar que existe •

alguna averia.

• Siempre use gafas de seguridad o anteojos con •

protecci6n lateral cuando opere la segadora.

II. OPERACION SOBRE LAS CUESTAS

Los accidentes ocurren con mAs frecuencia en

las cuestas. Estos accidentes ocurren debido a

resbaladas o caidas, las cuales pueden resultar •

en graves lesiones. Operar la recortadora en

cuestas requiere mayor concentraci6n. Si se

siente inseguro en una cuesta, no la recorte. 21

HACER:

• Puede recortar a trav6s de la superficie de

la cuesta, nunca hacia ardba y hacia abajo.

Proceda con extrema precauci6n cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

• Renueva todos los objetos extraSos, tales

como guijarros, ramas, etc.

• Debe prestar atenci6n a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba alta

puede esconder obstAculos.

NO HACER:

• No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la

tracci6n en los pies o el equilibrio.

• No recorte cuestas demasiado inclinadas.

• No recorte en hierba mojada. La reducci6n

en la tracci6n de la pisada puede causar

resbalones.

III. NINOS

Se pueden producir accidentes trAgicos si el

operador no presta atenci6n a la presencia

de los niSos. A menudo, los niSos se sienten

atraidos por la maquina y por la actividad de

la siega. Nunca suponga que los niSos van a

permanecer en el mismo lugar donde los vio

por _ltima vez.

• Mantenga a los niSos alejados del Area de

la siega y bajo el cuidado estricto de otra

persona adulta responsable.

• Est6 alerta y apague la maquina si hay niSos

que entran at Area.

• Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atrAs y hacia abajo para verificar si hay

niSos pequeSos.

• Nunca permita que los ni_os operen la mAquina.

• Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los

arbustos, Arboles u otros objetos que pueden

interferir con su linea de visi6n.

IV. SERMIClO

• Tenga cuidado extra al manejar la gasolina y

los demAs combustibles. Son inflamables y

los gases son explosivos.

- Use solamente un envase aprobado.

- Nunca remueva la tapa del dep6sito de

gasolina o agregue combustible con el mo-

tor funcionando. Permita que el motor se

enfrfe antes de volver a pone combustible.

No fume.

- Nunca vuelva a poner combustible en la

mAquina en recintos cerrados.

- Nunca almacene la mAquina o el envase

del combustible dentro de algt]n lugar en

donde haya una llama expuesta, tat como

la del calentador de agua.

Nunca haga funcionar una mAquina dentro

de un Area cerrada.

Nunca haga ajustes o reparaciones mientras

el motor est_ en marcha. Desconecte et

cable de la bujfa, y mant_ngalo a cierta

distancia de 6sta para prevenir un arranque

accidental.

Mantenga las tuercas y los pernos, espe-

cialmente los pernos del accesorio de la

cuchilla, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

• Nuncamanipuledeformaindebidalos

dispositivosdeseguridad.Controleregular-

mentesufuncionamientocorrecto.

• Mantengalam&quinalibredehierba,hojas

uotrasacumulacionesdedesperdicio.

Limpielosderramesdeaceiteo combustible.

Permitaquelam&quinaseenfrfeantesde

almacenarla.

• Paree inspeccioneelequiposilepegaa un

objeto.Rep&relo,siesnecesario,antesde

hacerloarrancar.

• Enningt]ncasohayqueregularlaalturade

lasruedasmientrasel motorestAenmarcha.

• Loscomponentesdelreceptordelahierba

vansujetosadesgaste,daSosy detedoro,

quepuedenexponerlaspartesenmov-

imientoo permitirqueobjetosseandispara-

dos.Controlarfrecuentementey cuandosea

necesadosustituirconpartesaconsejadas

perelfabricante.

• Lascuchillasdelasegadoraest#,nafiladasy

puedencortar.Cubrirlashojasollevarguantes,

y utilizarprecaucionesespecialescuandose

efectt_amantenimientosobrelasmismas.

• Nocambieelajustedelreguladordelmotor

niexcedasuvelocidad.

Nt_mero de Serie:

Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.25 Cuartos (Regular sin Plomo)

Tipo de Aceite (API-SF-SJ): SAE 30 (Sobre 32°F); SAE 5W-30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Aceite: 20 Onzas

Bujfa (Abertura: .030") Champion RJ19LM o J19LM

Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 35-40 ft. Ibs.

El nt]mero del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera

de ta caja de la segadora. Debe registrar tanto el nQmero de serie come la fecha de compra y

mantengatos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

Acuerdos de Protecci6n para la Reparaci6n

Congratulaciones por su buena compra. Su

nuevo producto Craftsman® estA diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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la ReparaciSn y prot&gese de molestias y gas-

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cialistas profesionales en la reparaci6n.

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las partes y ta mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

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garantizado no puede ser arreglado.

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riente del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambi_n

el 10% menos sobre el precio corriente de

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cio. Puede Ilamar cuando quiera, alia y noche o

fijar en linea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene m#,s de 12.000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen

acceso a mAs de 4.5 millones de partes y

accesorios de calidad. Este es el tipo de

profesionalidad con que puede contar para

ayudar a alargar la vida det producto que acaba

de comprar, por muchos aSos. iCompre hoy su

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siones. Para conocer los precios y tener

mas informacion, Ilame al 1-800-827-6655.

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aparatos de casa, puertas de garaje,

calentadores de agua y otros importantes

artfculos para ta casa, en U.S.A. Ilamar a

1-8OO-4-MY-HOME®.

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al

¢ortacesped. Tambi6n estAn disponibles en la mayoria de las tiendas de Sears yen los centros de

servicio. Algunos de estos accesorios tal vez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

DESVIADOR

DE RECORTES

PAPA SEGADOFIAS

CON DESCARGA

TRASERA

RECOREDOR

\\\\ PARA

\\\ \

SEGADORAS

CON DESCARGA

TFIASEFIA

ESTABIU"

ZADORES

RECOREDOR

PAPA

SEGADORAS

CON DESCARGA

LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES FILTROS DE AIRE BUJfAS

ADAPTADORES ACEITE

CORREAS CUCHILLAS DE CUCHILLA RUEDAS DEL MOTOR

Lea estas instrucciones y este manual comple-

tamente antes de tratar de montar u operar su

segadora nueva.

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene SIN

ACEITE O GASOLINA en el motor.

Su segadora nueva ha side montada en la

f&brica con la excepci6n de aquellas partes que

se dejaron sin montar por razones de envio.

Todas tas partes como las tuercas, tas arande-

las, los pernos, etc., que son necesadas para

completar el montaje han side colocadas en la

bolsa de partes. Para asegurarse que su sega-

dora funcione en forma segura y adecuada,

todas las partes y los arficulos de ferreteria que

se monten tienen que ser apretados segura-

mente. Use las herramientas correctas, como

sea necesario, para asegurar que se aprieten

adecuadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CARTON

1. Remueva las partes sueltas que se incluyen

con la segadora.

2. Corte las dos esquinas de los extremos

de la caja de cart6n y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex-

cepto la curia entre el mango superior y _1 Soporte de

inferior, y la curia que sujeta la barra de los mango

control que exige la presencia del operador

junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la

caja de cart6n y revisela cuidadosamente

para verificar si todavia quedan partes

sueltas adicionales.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o dafiar los

cables de control.

1. Levante la secci6n del mango inferior a la

posici6n de operaci6n y presione las ex-

tremidades inferiores del mando inferior una

en contra una de la otra hasta que la pinza

det mando pueda ser insertada en uno de

los tres agujeros del control de ta altura.

2. Levante la secci6n del mango superior

hasta la posici6n de operaci6n, remueva la

curia protectora y apdete las manillas del

mango en forma segura.

3. Remueva et material de empaque de alred-

edor de la barra de control.

El mango de la segadora puede ajustarse Mango del

segt_n le acomode para segar. Refi_rase a bastidordel

"AJUSTE DEL MANGO" en la secci6n de Servi- recogedor

cioy Ajustes de este manual.

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora rue enviada lista para usarse

como una acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla de mode que pueda ensacar o

descargar, refi6rase a "PARA CONVERIR LA

SEGADORA" en la secci6n de Operaci6n de

este manual.

Barra de control que

Mango superior

Mango Inferior

LEVANTAR

la presencia del operador

Posici6n

para segar

a del mango

PARA MONTAR EL RECOGEDOR DE ClaSPED

1. Ponga el bastidor del recogedor de c6sped

en la bolsa del c_sped con la parte rfgida

de la bolsa en la parte inferior. Asegt]rese

que el mango del bastidor est_ en el exte-

rior de la parte superior de la bolsa.

2. Destice los sujetadores de vinilo sobre el

bastidor.

AVlSO: Si los sujetadores de vinilo est&n muy

duros, m6talos en agua catiente por algunos

minutos. Si se moja la bolsa, d6jela que se

seque antes de usarla.

24 Abertura

del bastidor

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPARAR SU

SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicaci6n de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Estos simbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

A'n'ENCI(_N OMOTOR MOTOR RAPIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACI(SN BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS

Barra de control

de la impulsi6n

Cord6n

Barra de control que exige la

presencia del operador

Tapa del deposito de aciete del

motor con varilla indicadora de nivel

Manilla del mango deposito de la gasolina

Filtro de aire

Silenciador

Tapon de la

acolchadora

Mango del ajustador de un solo punto

Puerta de la acolchadora C_ja

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene SIN ACEITE O GASOLINA en motor.

CUMPLE CON LOS REQUISlTOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atr&s, rotatorias, Sears, cumplen con

los est&ndares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer

Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor estA funcionando.

Barra de control que exige la presencia del

operador - tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Su_ltela para parar el motor.

Cebador - bombea combustible adicional

desde el carburador al cilindro para uso cuando

se necesita hacer arrancar un motor frio.

Barfs de control de la impulsion - se usa

para enganchar la segadora para movimiento

hacia adelante impulsada a motor.

Cordon arrancador - se usa para hacer ar-

rancar el motor.

Puerta de la acolchadora - permite la conver-

si6n para la operaci6n de descarga o ensacado.

Tapon de la acolchadera - situada en la

abertura de la descarga y debe ser quitada

cuando se convierte la operaci6n de ensacado

a descarga.

Mango del ajustador de un solo punto - se usa

25 para ajustar la altura de corte de la segadora.

Laoperaci6ndecualquier

segadorapuedehacerque

sattenobjetosextraSosdentrode

susojos,Ioquepuedeproducir

daSosgravesen_stos.Siempre

useanteojosdeseguridadoprotecci6npara

losojosmientrasoperesusegadoraocuando

hagaajusteso reparaciones.Recomendamos

gafaso unamascaradeseguridaddevisi6n

ampliadeseguridadusadasobrelasgafas.

COMOUSAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se estableci6 en la fA-

brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad

no se puede ajustar.

_NTROL DE ZONA DEL MOTOR

PRECAUCI(_N: Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor

en esta segadora para reducir a un mfnimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Por ningt]n motivo trate de eliminar

la funci6n del control del operador. La cuchilla

gira cuando el motor estA funcionando.

•Su segadora viene equipada con una barra

de controles que exigen la presencia del

operador, Io que requiere que el operador

est6 detrAs del mango de la segadora para

hacerla arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSION

• La autopropulsi6n se controla manteniendo

la patanca de mando operador presente

abajo hacia el mango y tirando la barra de

accionamiento hasta la mango. Cuanto mAs

cercano se tira la barra hacia el mango, mAs

rApida ira la unidad.

• El movimiento hacia adelante se detiene

cuando sea la palanca de mando operador

presente o la barra de accionamiento se

sueltan. Para detener el movimiento hacia

adelante sin apagar el motor, soltar s61o la

barra de accionamiento. Mantener la palanca

de mando operador presente abajo contra el

mango para continuar a cortar sin autopro-

pulsi6n.

AMISO: Si despu_s haber desenganchado

de la palanca de control, la segadora no roda

hacia atrAs, empuje la segadora un poco hacia

adelante para desenganchar las ruedas de la

impulsi6n.

Barra de control que ,perador

Barra de

accionamiento

PARA ENGANCHAR

EL CONTROL DE LA

IMPULSION

CONTROL DE LA

IMPULSION

DESENGANCHADO

AJUSTE DEL MANDO

Ocasionalmente, el sistema de mando puede

"aflojarse', provocando una disminuci6n de la

velocidad. Hay un tornillo de apriete manual

en la parte trasera de la sede del mando para

apretar la tensi6n del cable. Proceder de la

siguiente manera:

1. Apagar la unidad y desconectar el cable de

bujfa de la bujfa.

2. Rote tornillo de apriete manual a la izqui-

erda para tensar et cable impulsor.

3. Opere la segadora para probar la velocidad

del mecanismo.

4. Si las condiciones no mejoran despu_s

de los pasos descritos (la velocidad hacia

adelante queda la misma), la correa de

transmisi6n estA desgastada y tiene que ser

sustituida.

AMISO: Si el segadora comienza "a arrastrarse"

delantero, el cable impulsor es demasiado

tensado. Rote tornillo de apriete manual a la

derecha para aflojar el cable impulsor.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Las cuatro ruedas son ajustadas con una

patanca _nica.

• Tire de la palanca de ajustes hacia la rueda.

Levante la segadora, mueva la palanca

hasta delante a la posici6n deseada. Para

bajar la segadora, mueva la palanca hacia

la retaguardia.

PALANCA HACIA

ATRAS PARA BAJAR

EL CORTACESPED

Mange

PALANCA

HACIA

ADELANTE

PARA

LEVANTAR EL

CORTACESPED

PARA MONTARY ADJUNTAR EL RECOGE-

DOR DE ClaSPED

1. Levante la puerta trasera del cortac_sped

y colocar los ganchos del armazon de la

recolectora de hierba en los pasadores del

quicio de la puerta.

2. El recogedor de c_sped queda asegurado

en la caja de la segadora cuando se baja la

puerta trasera para descansar en el basti-

_dor del recogedor de c_sped.

PRECAUCION: No haga funcionar su sega-

dora sin el planco o tap6n de la acolchadera,

el desviador de recortes o sin el recogedor de

c_sped, aprobados, en su lugar. Nunca trate de

operar la segadora cuando se ha removido la

puerta trasera o cuando est& un poco abierta.

Pasador del uincio Puerta Mango del

bastidor del

recogedor de

c_sped

Gancho lateral del

bastidor del recogedor

PARA MACIAR EL RECOGEDOR DE ClaSPED

1. Levante el recogedor de c_sped usando el

mango del bastidor.

2. Remueva el recogedor de c_sped, con los

recortes, de debajo del mango de la sega-

dora.

3. Vacfe los recortes de la bolsa usando tanto

el mango del bastidor como 51de la bolsa.

AMISO: No arrastre ta bolsa cuando la vacfe;

se producir& un desgaste innecesario.

recogedor

de c_sped

Mango de

la bolsa

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

Su segadora fue enviada lista para usarse

como acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla a una operaci6n de ensacado o de

descarga:

SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA

• Abra la puerta trasera y remueva la tap6n

acolchadora. Gu#,rdela en un lugar seguro.

• Ahora puede instalar el recogedor o el des-

viador de recortes opcional.

• Para volver a la operaci6n de acolchamiento

o descarga, el tap6n acolchador en la aber-

tura de descarga de la segadora.

Tap6n

SEGADORAS CON DESCARGA LATERAL

• La tap6n acolchadora debe ser instalada ad-

entro de la abertura de la descarga trasera.

• Abra la protecci6n contra la descarga y

instale et desviador de contra la descarga

debajo de la protecci6n como se muestra.

• La segadora esta lista para la operaci6n de

la descarga.

• Para convertir a la operaci6n de ensacado

o de descarga, et desviador de ta descarga

debe ser removido y la protecci6n contra la

descarga debe estar cerrada.

PASOS SIMPLES DE RECORDAR

CUANDO CONVIERTA SU SEGADORA

PARA ACOLCHAMIENTO -

1. La tap6n acolchadora trasera instalada.

2. La protecci6n contra ta descarga cerrada.

PARA ENSACAMIENTO TRASERO -

1. La tap6n acolchadora trasera removida.

2. Recogedor del c_sped instalado.

3. La protecci6n contra la descarga cerrada.

PARA DESCARGA LATERAL-

1. La tap6n acolchadora trasera instalada.

2. La desviador de la descarga instalada.

PRECAUCION: No haga funcionar su

segadora sin la tap6n de la acolchadora, el

desviador de recortes o sin el recogedor

c6sped aprobados en su lugar. Nunca trate de

operar la segadora cuando se halla removido

la puerta trasera o cuando se ha removido a

puerta trasera o cuando estA un poco abierta.

Abra la protecci6n

contra la descarga

Desviador

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.

Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento de

este manual.

_PRECAUCI(_N: NO sobrellene el motor con

aceite, o fumar& pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

1. AsegSrese que la segadora est6 nivelada.

2. Remueva la varila medidora de aceite del tubo

de desarga de aceite.

3. Usted recibe un envase de aceite con la

unidad. Vierta lentamente el envase entero

de aceite en el tubo de relleno del motor.

Tapa del

deposito

de aceite

AVISO: El terrapl_n inicial del aceite requiere

solamente 18 onzas debido al aceite residual

en el motor de la prueba de calidad de 100%

del fabricante. AI cambiar el aceite puede

necesitar 20 onzas.

4. Inserte y apriete la varilla medidora de aceite.

IMPORTANTE:

•Revise el nivel del aceite antes de cada uso.

Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la

Ifnea de Ileno en la varilla medidora de nivel.

• Cambie el aceite despu6s de 25 horas de

operaci6n o una vez pot temporada. Puede

necesitar cambiar el aceite m#,s a menudo

cuando las condiciones son polvorosas o su-

cias. Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL

MOTOR" en la seccion de Mantenimiento de

este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible hasta

la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. No mezcle

el aceite con la gasolina. Para asegurar

que la gasolina utilizada sea fresca compre

estanques los cuates puedan ser utilizados

durante los p,rimeros 30 dfas.

_PRECAUCION: Limpie et aceite o el

combustible derramado. No almacene, derrame

o use gasolina cerca de una llama expuesta.

_PREOAUCION: Los combustibles

mezctados con alcohol (conocidos como

gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden

atraer la humedad, la que conduce a la

separaci6n y formaci6n de &cidos durante el

almacenamiento. La gasolina acfdica puede

daSar el sistema del combustible de un motor

durante el almacenamiento. Para evitar los

problemas con el motor, se debe vaciar el

sistema del combustible antes de guardado

por un periodo de 30 dfas o m&s. Vacie el

estanque del combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacfos.

La prSxima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones Para Et Almacenamiento

para mAs informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

apa del

rellenador

de gasolina

PARA PARAR EL MOTOR

• Para parar el motor, suelte la barra de con-

troles que exigen la presencia del operador.

AMISO: En climas mAs frios puede que sea

necesado repetir los pasos del cebado. En cli-

mas mAs calurosos el cebar demasiado puede

producir el ahogo y el motor no va a arrancar.

Si se ahoga el motor espere unos cuantos

minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y

no repita los pasos del cebado.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del mo-

tor, una cantidad pequeSa de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto

y se debe considerar normal.

1. Para hacer arrancar un motor frfo, empuje

el cebador tres (3) veces antes de tratarlo.

Empuje firmemente. Este paso normal-

mente no es necesario ouando se hace

arrancar un motor que ya ha estado funcio-

nando por unos cuantos minutos.

2. Sujete la barra de controles que exigen la

presencia del operador abajo en el mango

y tire el mango del arrancador rapidamente.

No permita que el cord6n arrancador se

devuelva abruptamente.

CONSEJOS PARA SEGAR

• Bajo ciertas condiciones, tal como c_sped

muy alto, puede ser necesado el elevar la

altura del corte para reducir el esfuerzo

necesario para empujar la segadora y para

evitar sobrecargar el motor, dejando mon-

tones de recortes de c_sped. Puede que sea

necesario reducir la velocidad del recorrido

y/o haga funcionar la segadora sobre el Area

por segunda vez.

• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho

del corte pasando parcialmente por encima

del lugar anteriormente cortado y siegue

lentamente.

• Para un mejor ensacado del c_sped y para la

mayoria de tas condiciones de corte, la velo-

cidad del motor debe ajustarse a la posici6n

de R_,PIDO.

• Los poros en los recogedores de c6sped de

tela pueden llenarse con mugre y polvo con

el uso y los recogedores recaudarAn menos

c6sped. Para evitar 6ste, rocie el recogedor

con la manguera de agua, regularmente, y

d6jelo secarse antes de usarlo.

• Mantenga ta parte superior del motor, alred-

edor del arrancador, despejada y sin recortes

de c_sped y paja. Esto ayudarA el flujo del

aire del motor y extendera su duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGARY ACOLCHAR

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimiento mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Vea

"LIMPIEZA" en la seccion de Mantenimento de

este manual.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver

a cortar los recortes de c_sped muchas

veces, y los reduce en tamaSo, de modo que

si se caen en el c6sped se van a dispesar

entre 6ste y no se van a notar. Tambi6n, el

c_sped acolchado se va a deshacer rApidam-

ente entregando substancias nutritivas para

el c6sped. Siempre acolche con la vetocidad

del motor (cuchilla) mAs alta, pues asf se

obtendrA la mejor acci6n de recorte de las

cuchillas.

• Evite cortar el c_sped cuando est6 mojado.

El c6sped mojado tiende a formar montones

einterfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el c_sped es

temprano en la tarde. A esa hora 6ste se ha

secado y el Area reci6n cortada no quedarA

expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste

la altura del corte de ta segadora de modo

que _sta corte solamente el tercio superior

de las hojas de c_sped. En el caso de que el

c_sped haya crecido demasiado, puede ser

necesario el elevar la altura del corte para

reducir el esfuerzo necesado para empujar la

segadora y para evitar sobrecargar el motor,

dejando montones de recortes de c_sped.

Para un c_sped muy pesado, reduzca el an-

cho del corte pasando por encima del lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

• Ciertos tipos de c6sped y sus condiciones

pueden exigir que un Area tenga que set

acolchada por segunda vez para esconder

completamente los recortes. Cuando se haga

el segundo corte, siegue atravesado (en

forma perpendicular) a la pasada del primer

corte.

• Cambie su patr6n de corte de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana

y luego cambie de este a oeste ta pr6xima

semana. Esto evitarA que el c_sped se

enrede y cambie de direcci6n.

PROGRAMA DE CADA ANTESDE,

MANTENIMIENTO DE CADA 25 HORAS O ALMACE-

USO TEMPORADA NAMIENTO

Rovisar si ha}, Sujetadores Sueltos _,

Limpiadlnspeccionar el Fiecogc*dor de C_sped *

Controtar los Neum_ticos _,

Oontrotar las Fiuedas Motfie4_s ***

Limpiar la Segadora **** _

_ impiar debajo la Cubierta de la Transmisi6n ***

Rovisar Ias Oorreas y Ias Poleas Impuisadas ***

Ro'_4sar/Afilar /Oambiar la Ouchiila

Lubricaci6n

Limpiar /Fiecargar la Bater[a ** _

Rovisar el nk_i del Aceite

_ ambiar el Aceite del motor _2

Limpiar el Filtro de Aire

_ nspeccionar el Silenciador I_

Oambiar la Buj/a

ROambiar el Oartucho de Papel del Filtro de Aire

Vaciar el sistema del carburante .J

o a_edir un _stabiJizador de _erburent_. V

*(si viene_quipado) 1 - Cambiar rodsa menudocuandose operebajo cargapesadao en ambientesconaltas temperaturas.

** 8egsd_ras_n Arr_nqueEl_ric_ 2 - Dar servido mdsa menudo cuandose opereen condicionessuciaso polvorosas.

*** sa_adoras _n PoderPropulsor 3 - Cambielas c_Jchillasrn_sa menudocuandosiegueen terrenoarenoso.

**** L_li_r una _u_ paralirnpiar 4 - Cargarpor48 horas al fin de la temporada.

debaJode lacubnertadelcertaeZ_ped 5 =Y despu_sde 5 horasde fun_onamie_

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta segadora no cubre Ios

artieulos que ban estado sujetos al abuso o a

Ia negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de Ia garantia, el operador tiene que

mantener la segadora segL_n las instrucciones

descdtas en este manual.

TABLA DE LUBRICACI(_N

@ Aceite del motor

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los ajustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise

si la euchilla est_ desgastada. Una bujia

nueva y un elemento del filtro de aire limpio/

nuevo aseguran la mezcla de aire-com-

bustible adecuada y ayudan a que su motor

funcione mejor y que dure m_s.

• Siga el programa de mantenimiento en este

manual,

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACION

Mantenga ia unidad bien iubricada

(vea la "TABLA DE LUBRICAClON').

Puntat de

resorte de!

freno

_') Bisagra de

la puerta de la

-,) acolchadora

_ Bisagra de la

puerta traser

Clavija de montaje del puntal del mango

_Rocie el lubricante

_2_Vea "MOTOR" en la section de Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los roda-

mientos de la rueda de plastic& Los lubricantes

viseosos atearan polvo y mugre, Io acortara la

duracion de los rodamientos autotubricantes. Si

cree que tienen que Iubdcarse, use Iosamente

un lubricante tipo crafito, de polvo seco, en

forma moderada.

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando haga el mantenimiento.

LLANTAS

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden daOar Ia goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daOar alas Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSI(_N

Revise las ruedas de imputsi6n traseras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente. Si las ruedas no giran li-

bremente quiere decir que hay basura, recortes

de c_sped, etc. dentro del Area de las ruedas

de impulsion y de la cubierta contra el polvo y

tienen que limpiarse para liberarlas.

Es necesario Iimpiar las ruedas de impulsion;

revise ambas ruedas traseras.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla

de la segadora tienen que mantenerse afilada.

Cambie la cuchilla doblada o daOada.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en

donde no pueda entrar en contacto con _sta.

2. Haga descansar la segadora en su lado.

Asegdrese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

3. Use un bloque de madera entre Ia cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el pemo.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuetva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el pemo de Ia cuchilla girAndolo

en el sentido contrario en que giran Ias

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los articulos de fer-

reteria adjuntadores (el perno, la arandela

de seguridad y la arandela endurecida).

AVISO: Remueva el adaptador de la cuchilla y

revise el cubo interior de la ranura del adaptador

de la cuchilla. La ranura tiene que estar en

buenas condiciones para que funcione en forma

adecuada. Cambie el adaptador siestA daOado.

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

1. Ponga el adaptador de la cuchilla en el

cigueOal del motor• AsegOrese que la ranura

del adaptador y que el chavetero del cigue-

5al esten alineados.

2. Ponga la cuchilla en el adaptador de _sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las salientes elevadas en el adaptador.

3. Asegdrese de que el borde de saIida de

la cuchilla (opuesto al horde afilado) est6

hacia arriba hacia el motor•

4. Instale el pemo de la cuchilla con la aran-

dela de seguridad y Ia arandela endurecida

en el adaptador de Ia cuchilla y el cigueOal.

5. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el pemo

de la cuchilla girAndolo en el sentido en que

giran las manillas del reloj.

• La torsion para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El pemo de Ia cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pemos, sustituirlos s6Io con pemos aprobados

mostrados en la secciOn Partes de ReparaciOn

de este manual.

Adaptador de la cuchitla /ciguenat

Ranura ....

Cuohilta i

P 'rn Arandeta

e 0 •

de la endurec{da /\ J_nat

cuchitla Borde de satida Adaptador de la cuchitla

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos el afilar Ia cuchilla

- pero si Io hace, aseg_rese de que quede

balanceada. Se tiene que tener cuidado de

mantenerla balanceada. Una cuchilla que no

estA balanceada va a producir eventualmente

daOo en la segadora o en el motor•

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentra en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, clave

un clavo en una viga o en la pared• Deje

alrededor de una pulgada de un clavo recto

expuesto. Ponga el agujero central de la

cuchilla sobre la cabeza del clavo. Si la

cuchilla est_ balanceada debe permanecer

en Ia posiciOn horizontal• Si cualquiera de

los extremos de la cuchilla se mueve hacia

abajo, afile el extremo pesado hasta que _sta

quede balanceada.

RECOGEDOR DE CriSPED

• El recogedor de c_sped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que

estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de c_sped a menudo

para verificar siestA daOado o deteriorado.

Se va a desgastar con el uso normal. Si se

necesita cambiar el recogedor, cAmbielo

solamente por uno que sea aprobado pot el

fabricante. D_ el n0mero del modelo de Ia

segadora cuando Io ordene.

CAJA DE ENGRANAJES

• Para mantener el sistema de impulsi6n

funcionando en forma adecuada, la caja

de engranajes y et Area alrededor de la

impulsion tienen que mantenerse limpias y

sin acumulaciOn de basura. Limpie debajo

de la cubierta de Ia impulsion dos veces pot

temporada.

• La caja de engranajes se Ilena con lubricante

basra el nivel adecuado en la fAbrica. La

_nica vez que el lubricante necesita atenci6n

es cuando se le ha prestado servicio a la

caja de engranajes.

• Si se necesita lubricante, use solamente

Grasa Texaco Starplex Premium 1, Parte No.

750369. No use substitutos.

MOTOR

LUBRICACI(_N

Use solamente aceite de detergente de alta caIi-

dad clasificado con la ctasificaci6n SF-SJ de ser-

vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE

seg0n su temperatura de operaciSn esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

6. Parar de aSadir aceite cuando se alcanza la

seSal de Ileno (FULL) en la varilla. Esperar

un minuto para de]ar que el aceite se ar-

regle.

7. Contin_e agregando eantidades pequeas

de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora settles del nivel de aciete en Ileno

(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,

o fumar_ pesa demante det silenciador

cuando Io valla a arrancar.

8. Aseg_rese de apretar la variIla medidora

del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el alambre de ta bujia a _sta.

AVISO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frio, estos aceites de mul-

tiviseosidad van ha aumentar el consumo de

aceite euando se usan en temperaturas sobre

32" E Revise el nivel del aceite del motor m&s a

menudo, para evitar un posible daSo en el mo-

tor, debido a que no tiene sufieiente aceite.

Cambie el aceite despu_s de 25 horas de

operaci6n o pot Io menos una vez al aSo si la

segadora se utiliza menos 25 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del carter antes de

arrancar el motor y despu_s de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tapSn del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AVISO: Antes de inctinar la segadora para dre-

nar el aceite, drene eI tanque de combustible

haciendo cotter el motor hasta que el tanque

est# vacio.

1. Desconeete el alambre de Ia bujia y

p6ngalo de modo que no pueda entrar en

eontacto con _sta.

2. Remueva la tapa del depSsito del aeeite;

d_jela a un lado en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de c_sped pot este

costado tal como se muestra y purgue el

aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atr&s para adelante para re-

mover todo el aceite que se haya quedado

atrapado dentro deI motor.

FILTRO DE AIRE

Su motor puede sufrir averias y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Sustituir el papel del eartucho una vez al aSo o

tras 100 horas de funeionamiento, m_s a menu-

do si se utiliza en condiciones de suciedad y

polvo particutares. No lave el filtro de aire.

PARA CAMBIAR EL FILTRO DE AIRE

1. Remueva el filtro de aire gir&ndolo en el sen-

tido en que g[rela de las manillas del reloj para

apretarla, hasta el tope, y ret[relo del collar.

2. Remueva el filtro de Ia parte interior de Ia

cubierta.

3. Limpie la parte interior de la cubierta yet collar

para remover toda acumulaciSn de mugre.

4. Inserte el filtro nuevo en ta cubierta.

5. Ponga la cubierta del filtro de aire dentro

del collar alineando la oreja con la ranura.

6. Empuje la cubierta hacia adentro y girela

en el sentido contrario de las manillas deI

reloj para apretarta.

Collar GIRE EN EL SENTIDO ALAS

MANILLAS DEL

Abrazadera RELOJ PARA

Ranul'a ;IRE

Fittro de aire EN

;ENTtDO

Cubierta del CONTRARIO LAS MANILLAS

filtro de aire DEL RELOJ PARA APREIAR

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el sileneiador si estA

corroido puede producir un peligro de incendio

y/o daSo.

Limpie todo el aceite derramado en Ia sega-

dora yen el lado del motor.

Echar aceite despacio en eI condueto del

aceite, par_ndose a intervalos regulates

para controlar el nivel del aceite con la

varilla.

BUJ[A

Cambie el bujia al comienzo de cada tempo-

rada de siega o despu4s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimineto, mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Umpie

Ia parte de abajo de su segadora despues de

cada uso.

AI::;LpREOAUCION: Desconecte el alambre de

Ia bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con _sta.

° Haga descansar la segadora en su lado,

Asegdrese que e! filtro de aire y que el carbu-

rador queden mirando hacia arriba. Limpie Ia

parte inferior de su segadora raspAndola para

remover la acumulaci6n de c_sped y basura.

° Limpie eI motor a menudo para evitar que

se acumule la basura. Un motor tapado fun-

ciona m&s caliente y se acorta su duraci6n,

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin gasolina, aceite, etc.

• No recomendamos el uso de una manguera

de jardin para limpiar la segadora a menos

que el sistema eI_ctrico, el silenciador, el

filtro de aire y el carburador est_n tapados

para evitar que les entre el agua. El agua en

el motor puede acortar la duraci6n de _ste.

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

IMPULSION

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n

pot Io menos dos veces cada temporada.

Raspe debajo de la cubierta con un cuchillo

para masilla o con una herramienta parecida,

para remover toda acumulaci6n de c_sped o

basura en la parte inferior de la cubierta de Ia

impulsi6n.

_.DVERTENCIA: Para evitar lesi6nes serias,

antes de dar calquier servico o de hacer ajustes:

1. Suelte Ia barra de control y pare e! motor.

2. AsegOrese que la cuchitla y que todas las

partes movibles se hayan detenido comple-

tamente,

3. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en

donde no pueda entrar en contacto con _sta.

SEGADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE"

en ta secci6n de Operaci6n de este manual.

DESVIADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto

entre Ias ruedas traseras de su segadora, para

reducir a un minimo la posibilidad que objetos

sean lanzados hacia afuera de la parte trasera

de la segadora, en la posici6n en donde se

encuentra el operador. Si se dafia el desviador

debe cambiarse.

PARA REMOVER LA CORREA DE IMPULSION

1. Desconecte el aiambre de la bujia y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con _sta.

2, Quitar los tomillos que sujetan la tapa del

mando (no mostrado); y quitar la tapa del

mando del bastidor deI cortac_sped.

3. Quitar el cable del mando de la ancla, luego

separar el resorte deI conjunto palanca de

transmisi6n.

Potea

mando mando

de fijaci6n

4. Quitar el conjunto de la palanca de

transmisi6n del bastidor quitando la tuerca

hexagonal; luego quitar la correa de mando

de la polea de mando, los dispositivos de

fijaci6n de la correa y e! conjunto de la

palanca de transmisi6n.

5. Haga descansar la segadora en su lad&

Aseg_rese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

6. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de Ia segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el pemo,

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchitta con una tela gruesa.

Orificio en

CigueSal

Arandela

Borde de salida de seguridad

_,randela de

endurecida

Pemo

de la

cuchitla

Conjt_nto Orificio

Tuerca palanca de en ei

hexagonal transmisi6n bastidor33

Remueva el pemo de la cuchilla.

Quitar la cuchilla y todos los dispositivos de

fijaci6n (pemo, arandela de freno, aran-

dela templada), adaptador de Ia cuchilla

y pantalla de los escombros. Noten que

la pantalla de los escombros tiene una

lengOeta que se introduce en un orificio del

bastidor.

Quitar la correa de polea del motor; eliminar

la correa vieja.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

1. Colocar la nueva correa de polea del motor.

2. Colocar la otra extremidad de la nueva

correa de mando a trav#s del orificio en el

bastidor.

3. Velvet a colocar el cortac#sped en posiciSn

vertical.

4. Instalar la nueva correa de mando en el

conjunto de la palanca de transmisiSn,

luego alrededor de la potea de mando. Ase-

gurarse de que Ia correa se halle aI interior

de los dispositivos de fijaci6n de la cornea.

5. Velvet a eolocar la eonjunto de la palanea

de transmisiSn con el tuerea hexagonal

precedentemente quitados.

6. Haga descansar la segadora en su lade.

AsegL_rese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

7. Fijar otra vez la pantalla de los escombros

aI bastidor con ta leng_eta de la pantalla

de los escombros se halle en el orificio del

bastidor.

8. Ponga la cuehilla en el adaptador de _sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las salientes elevadas en el adaptador.

9. AsegL_rese de que el borde de salida de

la cuchilla (opuesto al horde afilado) est#

hacia arriba hacia el motor.

10. Instale el pemo de la cuchilla con la aran-

dela de seguridad y Ia arandela endurecida

en el adaptador de Ia cuchilla y el cigueSal.

11. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el pemo

de la cuchilla gir&ndolo en el sentido en que

giran las manillas del reloj.

• La torsiSn para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El pemo de la cuchilla es

tratado a ealo. Si es neeesario sustituir los

pemos, sustituirlos sSIo con pemos aprobados

mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

de este manual.

12. Velvet a colocar el cortac#sped en posiciSn

vertical.

13. Velvet a colocar el resorte del cable del

mando en el conjunto de la palanca de

transmisi6n, luego fijar el cable de mando al

and&

14. Velvet a colocar la tapa del mando con los

tomillos precedentemente quitados.

15. Coneetar el bile de la bujia de encendido a

la bujia de encendido.

PARA AJUSTAR EL MANGO

El mango de su segadora cuenta con tres (3)

posiciones de altura - aj_stelo a la altura que Ie

aeomode.

• Presione las extremidades inferiores del

mando inferior una en eontra una de la otra

basra que la pinza del mango pueda set

insertada en uno de los tres agujeros deI

control de Ia altura.

Puntat

'Alta

MOTOR

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor ha side ajustada en la f_.-

brica. No trate de aumentar la velocidad del motor

pues se pueden producir lesiones personales. Si

cree que el motor est_ funcionando demasiado

r_pido o demasiado lento, Ileve su segadora a

mas con su centre de servicio Sears o con un

otto centre de servicio cualificado.

CARBURADOR

Su carburador tiene un chorro principal fijo no

ajustable para controlar la mezela. Si su motor

no est,. funcionando en forma adecuada debido

a problemas que se sospecha vienen del carbu-

rador, Ileve su segadora a eontacto con su centre

de servicio Sears o con un otto centre de servicio

cualificado para repararla y/o ajustarla.

IMPORTANTE: Nunea manipule el regulador det

motor, el que ha side ajustado en la f_brica para

Ia velocidad del motor adecuada. Puede set peli-

groso hacer funcionar el motor a una velocidad

per sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica.

Si cree que la velocidad alta regulada del motor

necesita ajuste,eontacto con su centre de servicio

Sears o con un otto centre de servicio cualificado,

el que cuenta con e! equipo adecuado y la experi-

encia para hacer los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su segadora para el almacenamiento al final de cada temporada o si la

unidad no se va a usar por 30 divaso m_s.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

remueva toda la mugre, ta grasa, las hojas, etc.

Gu_rdela en un area limpia y seca.

1. Limpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA*

en la secci6n de Mantenimento de este

manual).

2. Lubriquela seg_n se muestra en la secci6n

de Mantenimento de este manual.

3. Aseg_rese de que todas las tuereas y

clavijas y todos los pemos y tomillos est_n

apretados en foma segura. Inspeccione

las partes que se mueven para verificar si

est_n daSadas, quebradas o desgastadas.

C_mbielas si es necesario.

4. Retoque todas Ias superficies que est6n

oxidadas o con la pintura picada; use una

lija antes de pintar.

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

NOTA: El mango superior tiene un soporte

"contra-dobla" situado en el lado dereeho

del mango. Este soporte evita que el mango

superior doble hacia adelante, Io cual ayuda

a proteger 51(los) cable(s) de control contra

cualquier daSo.

1. Suelte las dos (2) manillas del mango en

cada lado del mango superior y permita que

el mango se doble hacia detras.

2. Apriete los extremos inferiores del mango

inferior entre si_hasta que el mango inferior

quede separado del puntal del mango,

luego mu_valo hacia adelante.

• Cuando prepare su mango a partir de la

posici6n de almacenamiento, el mango infe-

rior nesecitara eerrarlo manualmente para la

posici6n de sega.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o el transporte, aseg_rese que

Io doble seg_n se muestra o purde da_ar los

cables de control.

iue

operador

Mango

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes

fundamentales del sistemade combustible tales

como el earburador, el filtro del combustible,

Ia mangura deI combustible o en el estanque

durante el almacenamiento. Los combustibles

mezelados con alcohol (conocido come

gasohol o que tienen etanol o metanol)

Pueden atraer humedad, Io que conduce a la

separacion y a la formaci6n de acidos durante

el almacenamiento. La gasolina acida puede

danar el sistema de combustible de un motor

durante el perido de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en mareha el motor y dejAndolo funcionar

hasta que el carburante termine y el

carburador est6 vacio.

• Nunea use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir da_os

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

altemativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

9" tanque de combustible o en ei envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporei6n de

mezcta que se eneuentra en el envase del estabi-

Iizador. Haga funcionar el motor pot Io menos 10

minutos despu6s de agregar el estabilizador, para

permitir que este Ilegue al carburador. No drene la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se est& usando estabilizador de combustible.

Posici6n

para segar

ACI=ITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c_,mbielo con aceite de motor limp!o, (Vea "MO-

TOR _en la secciSn de Mantenimento de este

manual.)

ClLINDRO

1, Remueva la bujia.

2, Vacie una onza (29 ml) de aceite a tray,s

del agujero de la bujia en el cilindro,

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas

cuantas veces para distribuir el aceite,

4, Vuelva a montar la nueva bujia,

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n yio Ia mugre en

su gasolina producir_n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y c_brala para protegerla contra el

polvo y Ia mugre,

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad, No

use pl&stico, El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaciSn de condensaci6n,

Io que producir& la oxidaciSn de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora

mientras el motor y Ias areas de escape todavia

estan calientes,

_PRECAUCI6N: Nunca almacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrie el motor antes de

almacenarla en alg5n recinto cerrado.

SOLUCION DE PROBLEMAS -Yea la secci6n apropiada en el manual amenos que

est6 dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA CAUSA

No arranca 1. Filtro de aire sucio.

2. Sin combustible.

3. Combustible rancio,

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujia desconectado.

6. Bujia mala.

7. Cuchitla suelta o adaptador

de Ia cuchilla quebrado.

8. Barra de control en Ia

posiciSn suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. V_lvula del combustible (si equ-

ipada) est_ en la posiciSn OFR

11. Bateria d_bi (si equipada).

12. Desconecte el conector

de la bateria (si equipada).

CORRECCI(_N

1. Limpie/cambie el fittro de aire.

2. Llene el estanque de combustible,

3. Vaciar el estanque y vuetva a

Ilenarlo con combustible Iimpio

y nuevo,

4. Vaciar el estanque y vuetva a

Ilenarlo con combustible limpio

y nuevo,

5. Conecte e! alambre a la bujia,

6. Cambie la bujia.

7. Apriete el perno de la cuchilla

cambie el adaptador de la cuchilla,

8. Presione la barra de control

hacia el mango,

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la v_lvula del combustible

a la posici6n ON.

11, Cague la bateria.

12. Conecte la bateria aI motor.

PROBLEMA

Falta de

fuerza

Mal corte-

disparejo

Vibracibn

excesiva

Cord6n

arrancador

dificil de tirar

Recogedorde

cesped no se

Ilena(siviene

equipado)

Dificil de

empujar

Perdida de

impulsibn

o retardase

de la

velocidad

CAUSA

1. Cuchitla desgastada, doblada

osuelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta,

4. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de Ia segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

1. Cuchitla desgastada, doblada

osuelta.

2. Altura de Ias ruedas dispareja.

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada

osuelta.

2. CigueSal del motor doblado,

1. El freno deI volante del motor

est_ aplicado cuando se

suelta Ia barra de control,

2. CigueSal del motor doblado,

3. Adaptador de la cuchitla quebrado,

4. La cuchilla se arrastra en

el c_sped,

1. Altura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla

desgastado,

3. Recogedorsin ventilaci6n de aire.

1. E! c_sped est_ demasiado alto o la

altura de la rueda demasiado baja.

2. Parte trasera de la

caja/cuchilla de la segadora

arrastr&ndose en el c_sped.

3. Recogedor de c_sped

demasiado Ileno.

4. Posici6n de la altura del mango

no adecuada para usted.

1. Desgaste de la correa,

2. La correa estA fuera de la polea.

3. Cable de Ia impulsiSn usado o roto,

4. E! sistema de control del

mecanismo impulsor "sueltd'.

CORRECCION

Eleve la altura de corte.

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de Ia

caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de

recorrido m_s Ienta.

1. Cambie la cuchitta. Apriete el perno

de la cuchilla,

2. Ajuste todas las ruedas a la misma

altura.

3. Limpie la parte inferior de Ia

caja de la segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado,

1. Presione la barra de control

hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado,

3. Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar

en donde el c_sped ha sido

cortado o a una superficie firme

para hacer arrancar el motor.

Eleve la altura de corte.

Cambie las cuchittas.

Limpie el recogedor de c_sped,

Eleve la altura de corte.

Eleve la parte trasera de la caja de

la segadora (1) un lugar m_s alto,

Vacie el recogedor de c_sped,

Ajuste la altura del mango de

modo que le acomode.

1. Reviseicambie cornea de impulsi6n.

2. Reviseivuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsiSn,

4. Ajuste el control del mecanismo

impulsor.

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377783

9\ 28

61._

19 9O

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - -MODEL NUMBER 917,377783

KEY PART

NO, NO,

I 189663X479

2 16I 105X479

3186053

4 186079

6 132004

6 66426

7 191574

8 I89713X428

9 182810

10 188821

t t 73930500

t2 51793

t3 186052

t 6 t 85855X428

I7 184193

18 187535

19 180911

20 t 87249X479

21 t 87250X479

22 t 50078

23 163183

24 73800500

25 161333

26 163409

27 t 88986

28 88652

29 t 61586

3I 189028

34 85I 084

37 t 50406

38 ---

39 188816

KEY PART

DESCRIPTION NO, NO, DESCRIPTION

Handle, Upper 40 1888I 7 Frame, Grassbag

Handle Lower 4I 85463 Danger Decal

Spring, Rear Door, RH 57 179783X004 Bracket Assembiy

Rope Guide /Anti-Fold Bracket 58 57808 Screw

Nut, Hex, with Lockwasher Insert t/4-20 69 t 84543 Pulley Assembly

Wire, Tie 61 145212 Nut, Hex, Ftanged

Bait, Handle 5/16-18 x t ,75 62 t 55552 Locknut, Hex

Knob Handle 63 1797I 9X004 Idler Arm

Controt Bar 64 166043 Idler Pulley

Bait, Carriage 65 t 60829 Shoulder Bait

Nut, Hex, with Lookwasher Insert 5/t6-18 UNC 66 t83058){428 Mulcher Door

Hairpin, Cotter 67 t 69699){428 Discharge Deflector

Spring, Rear Door, LH 68 88349 Nut, Hex

Rear Door 76 850733X004 Bracket, Upstop

Bolt, Rear Door 77 750634 _rew

Plug, Muicher 84 54583 Screw

Kit, Housing 87 851074 Washer

Handie, Bracket Assembly. LH 88 850263 Washer, Look

Handle, Bracket Assembly. RH 89 t 89t 79 Blade Adapter /Pulley

Screw, Hex Washer Head 90 t 88786 Debris ShieId

Bait, Hex Head 5/I6-I8 x 5/8 9I 188040 _rew, Machine #8

Locknut, Hex 92 188839X004 Mounting Bracket, Debris Shieid

Baffle, Side - - 161058 Warning DecaI (not shown)

Screw #t2 x 5/8 - - 192t 90 OwneCs Manual

Skirt, Rear

Screw. Hinge t/4-20 x t .25 Available accessories not ir_cluded with tawn mower:

CabIe, MZR

Blade, 2I" - - 7I 33623 Gas Can (2,5 Gatton Container)

Belt, Hex Head - - 7I 33500 Fuet Stabilizer

Bait, Engine - - 71 33000 SAE 3OW Oit (20 Ounce Bottle)

Engine, Craftsmen, Modet Number

t43.046702 (See Breakdown) NOTE: Ait component dimensions given in U.S. inches.

Grassbag 1 inch = 25,4 mm

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917,377783

\ _ 28

3 ',_ 23 29 49

22 21,

55 31

57 38

57 32

33 34

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - -MODEL NUMBER 917,377783

KEY PART

NO. NO.

t 189181

2 188952X428

3751152

4 185681

5 161537)<428

6750634

7182212

8 132010

9 189408

10 183506

t t t 87653

t2 183508

13 188645

16 161584

17 161602

t 8 t 88953X004

t 9 t 67650

20 t 2000022

2I 163365

22 169911

23 161tI8X004

24 57808

25 183511

26 19I 249

27 52t 60

28 t2000058

29 t 89403

30 187532

3I 145212

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Drive Controi Assembly, Vari-Speed, wif¢_Cable 32 t80762 Wheal 9 x 2

Control Bar Drive 33 83923 Nut, Hex Fiangeiock 3/8-I6

Nut, He:< 34 77400 Hubcap, Mag, Platinum

Screw 35 189180X004 Shaft Assembly, Rear

Cover Drive 36 160786X004 Shaft Assembly, Front

Screw. Threaded. Roiled #10-25 x ,50 37 t6t463 Retainer, Front Shaft

V-Belt 38 t63409 Screw #t2 x 5/8

Nut, Ftangetoek 3/8-16 Zinc Plated 39 700279 Clip, Retainer

Paltey, Drive 40 146249 Wheal 8 x 2

Bearing, Bali 41 187530 Case, Lower

Screw 42 187531 Case, Upper

Seal, Output Shaft 44 I87533 Shaft, Input

Gearcase Assembly, Complete 45 t83505 Wire, Formed

Rod, Connecting 46 I83509 Washer

Spring, Extension 47 183513 Screw

Spring. Selector 48 183514 Seat. input Shaft

Knob. Selector Spring 49 175103 Pinion. Gear

E-Ring 7/8 50 175102 Retainer, Drive, RH

Bearing Support 51 t75098 PawI

Bearing, Bali 52 I8829I Spring, Torsion

Retainer, Drive Assembly, Stamped 53 175104 Disc, Drive

Screw, Hex Head, Tapping 1/4-20 x ,75 54 184172 Seat, Friction

Bushing 55 t88330 Pinion/Pawt Assembly RH

Shaft, Output 56 188331 PinioWPawt Assembly, LH

Washer, Shim (as required) 57 67725 Washer, Fiat 1/2

E-Ring 7/t6 58 175105 Retainer, Drive LH

Cover, Dust. Wheel

Gear, 24 Teeth NOTE: All component dimensions given in U,S, inches.

Nut, Hex, Flanged I inch = 25.4 mm

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.046702

1_36

120 119

238

126 101

245

250

j I 41

• I

182185

178

301

90O

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.046702

KEY PART KEY PART

NO, NO, DESCRIPTION NO, NO. DESCRIPTION

37465

26727

33734

36557

12 36775

12A 36558

12B 36694

14 28277

15 30589

16 34839A

17 31335

18 651018

19 36281

20 32600

30 37817

40 40027

41 40042

42 40006

43 20381

45 36777

46 32610A

48 27241

50 37460

52 29914

69 37609

70 37608

72 37614

75 27897

80 30574A

8I 30590A

82 30591

83 30588A

86 650488

89 611298

90 611112

92 650815

93 650816

100 34443C

101 610118

103 651007

104 37460

110 37047

119 37796

120 37714

125 36780

125 37288

126 37289

130 602IA

135 35395

150 31672

151 31673

Cylinder(Includes 15IA 40017

Key Numbers 2, 20 and 150) 166 37727

Dowel Pin 169 36783

Breather Element 172 36784

Breather Assembly 174 30200

(includes Key Numbers 6 and 12A) 178 29752

Breather Tube 182 620I

Breather C_ver and Tube 184 26756

(includes Key Number 12B) 185 37466

Breather Tube Elbow 186 32653

Washer 189 650839

Governor Rod 191 36559A

(Includes Key Number 14)

Governor Lever 195 610973

Governor Lever C_amp 207 34336A

Screw, T-15, #8-32 x 19/64 216 33086

Extension Spring 223 650451

Oil Seal 224 36786

Crankshaft 238 650932

Piston, Pin & Ring Set (Standard) 239 34338

Piston & Pin Assembly (Standard) 24I 369I 9

(includes Key Number 43) 245 36905

Ring Set (Standard) 250 37122

Piston Pin Retaining Ring 260 37696A

Connecting Rod Assembly 26I 30200

(Includes Key Number 46) 262 650831

Connecting Rod Bolt 275 37498

Vaive Litter 277 650988

Camshaft Exhaust (MCR) 285 35287B

(Includes Key Number I04) 287 650926

Oil Pump Assembly 290 29774

Mounting Flange Gasket 292 26460

Mounting F_ange (Includes Key 300 37850

#72 thru 83, 306, 309A and 311A)

Oil Drain P_ug 301 37844

Oil Seal 305 35647

Governor Shaft 306 376I 0

Washer 307 35499

Governor Gear Assembly 309 650562

(includes Key Number 81) 309A 650783

Governor Spool 310 35648

Screw, I/4-20 x 1-1/4" 31IA 376I I

Flywheel Key 313 34080

Flywheel 347 650898A

Bellevilte Washer 355 590701

Flywheel Nut 370C 37318

Sotid State ignition 370R - - -

Spark Plug Cover 380 640303

Screw, T-15, #10-24 x 15/16"

Cam Bushing 390 590766

Wire Assembly 400 37613

Cylinder Head Gasket

Cylinder Head 416 37530

Exhaust Vatve (I/32" Oversize)

(includes Key Number I51) 417 650760

Exhaust Valve (Standard Size) 900 - - -

(includes Key Number I51) 750891

intake Valve (Standard Size)

(Includes Key Numbers 151,151A)

Screw, 5/16-I 8 x 1-7/I 6"

Resistor Spark P_ug (RJ19LM)

Vatve Spring

Vatve Spring Cap

intake Valve Seal

Engine Shroud

Valve Cover Gasket

Valve Cover

Screw, #I 0-24 x 9/16"

Nut & LockWasher, 1/4-28

Screw, 1/4-28 x 7/8"

Carburetor To Intake Pipe Gasket

Intake Pipe

Governor Link

Screw, 1/4-20 x 27/64"

SE. Brake Bracket

(Includes Key Number 195)

Terminat

Throttle Link

R.PM. Adjusting Lever

Screw, 1/4-20 x I"

Intake Pipe Gasket

Screw, #I 0-32 x 49/64"

Air Cleaner Gasket

Air Cleaner _llar

Air Cleaner Filter

Air Cleaner C_ver

Blower Housing

Screw, #I 0-24 x 9/16"

Screw, 1/4-20 x 1/2"

Muffler

Screw, 1/4-20 x 2-9/32"

Starter Cup

Screw, #8-32 x 21/64"

Fuel Line

Fuel Line C_amp

Fuel Tank (Includes

Key Numbers 292 and 301)

Fuel Cap Assembly

Oil Fill Tube

"O_.Ring

Screw, #I 0-32 x I/2"

Screw, #10-24 x 3/4"

Dipstick

Hold Down Bracket

Cam Bushing

Screw, #I 0-32 x 27/32"

Starter Handie

Primer Decal (3X)

Warning Decal

Carburetor

(Includes Key Number 184)

Rewind Starter

Gasket Set

(Includes All Items Marked * )

Spark Arrestor Kit (Optional)

(Includes Key Number 4I 7)

Screw, #8-32 x 3/8" (Optional)

Replacement Engine (None)

Replacement Small BIock

(Order from 71-999)

RPMs: High - 2900 to 3200

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.046702

36A

/48

KEY PART

NO, NO. DESCRIPTION

2OA

.3o 30

640303

631615

631767

631184

631183

640070

650506

631807

651025

630766

640018

640200

631867

631024

632802

631028

6328071

31 631022

35 640259

36 640019

36A 632766

37 632547

40 640087

44 27110A

47 630748

48 631027

60 632809

Carburetor (Includes Key

Number I84 of Engine Parts List)

Throttle Shaft and Lever Assembly

Throttle Return Spring

* Dust Seal Washer

* Dust Seal

Throttle Shutter

* Shutter Screw

Fuel Fitting

Throttle Crack/Idle Speed Screw

Tension Spring

Idle Restrictor Screw

* Idle Restrictor Screw Cap

Float Bowl

* Float Shaft

Float (Plastic)

* Float Bowl O-Ring

* Inlet Needle, Seat & Clip

(Includes Key Number 31)

* Spring Clip

Primer Bulb (Red) /Retainer Ring

Main Nozzle Tube

Bowl Vent Tube Extension

* O-Ring, Main NozzleTube

High Speed Bowl Nut

* Bowl NutWasher

* Welch Plug, Idle Mi×tureWelI

* Welch Plug, Atmospheric Vent

Repair Kit

(Includes All Items Marked * )

12 ]I

KEY PART

NO, NO.

-- 590766

G 1 590599A

2 590600

--8 3 590696

4 590601

5 590697

6 590698

7--_ _--------7 7 590699

8 590700

6 _3 _G 11 590764

12 590535

@ 13 590701

_ 5

_ 2

DESCRIPTION

Rewind Starter

Spring Pin (Includes Key Number 4)

Washer

Retainer

Washer

Brake Spring

Starter Dog

Dog Spring

Pulley & Rewind Spring Assembly

Starter Housing Assembly

Starter Rope (98" x 9/64" diameter)

Starter Handie

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

SERVICE NOTES

,$5

SERVICE NOTES

,$6

SERVICE NOTES

,$7

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