Craftsman 917377843 User Manual Gas, Walk Behind Lawnmower Manuals And Guides L0403477

CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Manual L0403477 CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 917377843 917377843 CRAFTSMAN Gas, Walk Behind Lawnmower - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN Gas, Walk Behind Lawnmower #917377843. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman Gas, Walk Behind Lawnmower Manual

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Owner's Manual

IC..FTSM..°I

ROTARY LAWN MOWER

6.5 Horsepower

Power-Propelled

21" Multi-Cut

Model No.

917.377843

• EspaSol, p. 20

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly /Pre-Operation ..................... 5-6

Operation ............................................ 7-11

Maintenance Schedule ........................... 12

Maintenance ...................................... 12-15

Service and Adjustments ................... 15-17

Storage .............................................. 17-18

Troubleshooting ................................. 18-19

Repair Parts ....................................... 38-47

Sears Service .......................... Back Cover

LIMITED TWO YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN POWER MOWER

For two years from date of purchase, when this Craftsman Lawn Mower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Lawn Mower is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for only 90 days from the date of purchase.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, such as rotary mower

blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crank-

shafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions con-

tained in the owner's manual.

Warranty service is available by returning the Craftsman power mower to the nearest Sears

Parts & Repair Center in the United States. This warranty applies only while this product

is used in the United States.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck And Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throw-

ing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

_¢LLookfor this symbol to point out

important safety precautions. It means

CAUTION!H BECOME ALERT!H

YOUR SAFETY IS INVOLVED.

_,WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs,

always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot come in con-

tact with plug.

_JLWARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.

Ai:i,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

_, CAUTION: Muffler and other engine

parts become extremely hot during

operation and remain hot after engine has

stopped. To avoid severe burns on contact,

stay away from these areas.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper

use of the machine before starting.

• Do not put hands or feet near or under

rotating parts. Keep clear of the dis-

charge opening at all times.

• Only allow responsible individuals, who

are familiar with the instructions, to oper-

ate the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, bones, sticks, etc., which

could be picked up and thrown by the

blade.

• Be sure the area is clear of other people

before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare-

foot or wearing open sandals. Always

wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless

absolutely necessary. Always look down

and behind before and while moving

backwards.

• Do not operate the mower without

proper guards, plates, grass catcher or

other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for

proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap-

proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you

leave the equipment, before cleaning the

mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait until

the blade comes to complete stop before

removing grass catcher.

• Mow only in daylight or good artificial

light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass.

Always be sure of your footing: keep a

firm hold on the handle and walk; never

run.

• Disengage the self-propelled mech-

anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine

(motor).

• If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• Always wear safety goggles or safety

glasses with side shields when operating

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to slip

and fall accidents which can result in

severe injury.All slopes require extra cau-

tion. If you feel uneasy on a slope, do not

mow it.

DO:

• Mow across the face of slopes: never

up and down. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes.

• Remove obstacles such as rocks, tree

limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps. Tall

grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or

embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot-

ing could cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the trimming area

and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards,

look behind and down for small children.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SERVICE

•Use extra care in handling gasoline and

other fuels. They are flammable and

vapors are explosive.

-Use only an approved container.

-Never remove gas cap or add fuel

with the engine running.

Allow engine to cool before refueling.

Do not smoke.

-Never refuel the machine indoors.

-Never store the machine or fuel

container inside where there is an

open flame, such as awater heater.

•Never run amachine inside a closed area.

•Never make adjustments or repairs with

the engine (motor) running. Disconnect the

spark plug wire, and keep the wire away

mower. 3 from the plug to prevent accidental starting.

• Keepnutsand bolts,especiallyblade

attachmentbolts,tight and keep equip-

mentin good condition.

• Nevertamperwithsafetydevices.Check

their properoperationregularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuel spill-

age.Allowmachinetocool beforestoring.

• Stop and inspectthe equipmentif you

strike anobject.Repair,if necessary,

before restarting.

• Neverattempttomakewheelheightadjust-

mentswhiletheengine(motor)isrunning.

Serial Number:

• Grasscatchercomponentsare subject

to wear,damage,and deterioration,

whichcouldexposemovingparts or

allowobjectsto bethrown.Frequently

checkcomponentsand replacewith

manufacturer'srecommendedparts,

when necessary.

• Mowerblades aresharp and can cut.

Wrapthe blade(s)or weargloves,and

useextracautionwhen servicingthem.

• Donot changethe engine governorset-

tingor overspeedthe engine.

Dateof Purchase:

GasolineCapacity/Type: 1.0 Quarts (Unleaded Regular)

Oil Type (API-SF-SJ): SAE 10W30

Oil Capacity: 18.5 Ounces

Spark Plug (Gap: .030") NGK BPR6ES

Valve Clearance (± 0.04 mm): Intake: 0.015 mm; Exhaust: 0.020 mm

Blade Bolt Torque: 35-40 ft. Ibs.

The model and serial numbers will be found on a decal on the rear of the lawn mower

housing. Record both serial number and date of purchase in space provided above.

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to

time. That's when having a Repair Protec-

tion Agreement can save you money and

aggravation.

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now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

•Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears technician on products

requiring in-home repair, plus conve-

nient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-

pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.

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Sears Installation Service

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®.

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not

shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and

service centers. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

___ DEFLECTORS --

FOR -- STABILIZER

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS L

\\ GRASS CATCHERS GRASS CATCHERS

_\\ \\ FOR FOR

REAR DISCHARGE SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS LAWN MOWERS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS

BELTS BLADES

AIR FILTERS

BLADE ADAFq'ERS WHEELS

SPARK PLUGS

ENGINE OIL

Read these instructions and this manual in

its entirety before you attempt to assemble

or operate your new lawn mower.

IMPORTANT: This lawn mower is shipped

WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

Your new lawn mower has been as-

sembled at the factory with the excep-

tion of those parts left unassembled for

shipping purposes. To ensure safe and

proper operation of your lawn mower, all

parts and hardware you assemble must be

tightened securely. Use the correct tools

as necessary to ensure proper tightness.

All parts such as nuts, washers, bolts, etc.,

necessary to complete the assembly have

been placed in the parts bag.

TO REMOVE LAWN MOWER FROM

CARTON

1. Remove loose parts included with mower.

2. Cut down two end corners of carton

and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except

padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and

check carton thoroughly for additional

loose parts.

HOWTO SET UPYOUR LAWN MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise lower handle section to operat-

ing position and align hole in handle

with one of the height positioning holes

in handle bracket.

2. Insert handle bolt through handle and

bracket and secure with knob.

3. Repeat for opposite side of handle.

4. Remove protective padding, raise up-

per handle section into place on lower

handle and tighten both handle knobs.

5. Remove any packing material from

around control bar.

Your lawn mower handle can be adjusted

for your mowing comfort. Refer to "AD-

JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

Operator presence

control bar

LIFT

Mowing

position

Lower handle

_ Bolt

Knob

Handle'

bmc_t

TO ASSEMBLE GRASS CATCHER

1. Slide grass catcher bag over the frame.

Make sure the rear handle is on top

(the same side as the front handle) and

the strap is on the bottom.

2. Slip vinyl bindings over frame.

NOTE: If vinyl bindings are too stiff, hold

them in warm water for a few minutes. If

bag gets wet, let it dry before using.

3. Close grass catcher door.

NOTE: When fully closed, door will "snap"

shut over frame and vinyl bindings.

--- handle

Front

Door,

Grass

catcher

Vinyl

TO INSTALL ATTACHMENTS

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert mower to

bagging or discharging, see "TO CON-

VERT MOWER" in the Operation section

of this manual.

KNOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR LAWN MOWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize

yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual for

future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

Operator presence control bar

Starter

Drive control lever

Grass

catcher

3asoline filler cap

Air filter

Dual

point

Engine oil cap height

with adjuster

lever

Muffler

Mulcher door

Housing

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Com-

mission. The blade turns when the engine is running.

Operator presence control bar - must

be held down to the handle to start the

engine. Release to stop the engine.

Drive control lever - used to engage

power-propelled forward motion of mower. 7

Starter handle - used for starting engine.

Mulcher door - allows conversion to

discharging or bagging operation.

Dual point height adjuster - used to

adjust cutting height of lawn mower.

The operationof any lawn

mowercan resultin foreign

objectsthrown intothe

eyes,whichcan resultin

severeeyedamage.Always

wear safetyglassesor eyeshieldswhile

operatingyour lawnmoweror performing

anyadjustmentsor repairs.We recom-

mend a standardsafetyglassesor wide

visionsafety maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed was set at the factory

for optimum performance. Speed is not

adjustable.

ENGINE ZONE CONTROL

• i,CAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this

lawn mower in order to minimize the

risk of blade contact injury. Do not under

any circumstances attempt to defeat the

function of the operator control. The blade

turns when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an

operator presence control bar which

requires the operator to be positioned

behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower.

DRIVE CONTROL

• Self-propelling is controlled by hold-

ing the operator presence control bar

down to the handle and pulling the drive

control lever rearward to the handle.

The farther toward the handle the lever

is pulled, the faster the unit will travel.

• Forward motion will stop when either

the operator presence control bar or

drive control lever are released. To stop

forward motion without stopping engine,

release only the drive control lever. Hold

operator presence control bar down

against handle to continue mowing

without self-propelling.

NOTE: If after releasing the drive control

the mower will not roll backwards, push

the mower forward slightly to disengage

drive wheels.

arator presence control bar

Adjustment ENGAGE

button (on DRIVE

underside) CONTROL

Drive

control

lever DRIVE

CONTROL

DISENGAGED

• To keep drive control engaged when

turning corners, push down on the

handle to lift the front wheels off the

ground while turning lawn mower.

DRIVE CONTROL ADJUSTMENT

Over time, the drive control system may be-

come "loose", resulting in decreased speed.

There is a button on the underside of the drive

control housing to increase tension on the

drive cable. Proceed as follows:

1. Turn mower engine off and disconnect

spark plug wire from spark plug.

2. Pull out button on underside of drive

control, then push it back in.

3. Operate mower to see if drive speed

has increased. If there is no increase,

the drive belt is worn and needs to be

replaced.

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

Both front wheels are adjusted by a single

lever on the left front wheel. Likewise,

both rear wheels are adjusted by a single

lever on the left rear wheel.

• Pull adjuster lever toward wheel. To

raise mower, move lever forward to

desired position. To lower mower, move

the lever backward to desired position.

Be sure to adjust both front and rear

wheels to the same height.

usterlever

LEVER BACKWARD

TO LOWER MOWER

LEVER FORWARD

TO RAISE MOWER

TO CONVERT MOWER

Your lawn mower was shipped ready to

be used as a mulcher. To convert to rear

bagging or side discharging:

REAR BAGGING

• Remove knob securing mulcher door to

lawn mower housing.

• Open mulcher door and insert tabs

of discharge chute into hinge bracket

opening and position rear of chute over

threaded stud.

Hinge bracket Mulcher door

• Secure rear of discharge chute to lawn

mower housing with knob.

• Place rear handle of grass catcher on

the crossbar of the lawn mower's lower

handle as shown.

• Lift the round door of the discharge

chute and place the grass catcher into

place on the discharge chute.

NOTE: Be sure round door of discharge

chute rests on grass catcher as shown.

• Mower is now ready for rear bagging

operation.

• To convert to mulching operation,

remove grass catcher and discharge

chute. Secure mulcher door to mower

housing with knob.

• To convert to side discharging opera-

tion, remove grass catcher and dis-

charge chute. Install side discharge

deflector and secure it to lawn mower

housing with knob.

Grass

door

chute

Threaded

stud

Mulcher door 9

SIDE DISCHARGING

• Grass catcher and discharge chute

must be removed.

• Open mulcher door and install front of

side discharge deflector beneath door

and position rear over threaded stud.

• Secure rear of side discharge deflector

to lawn mower housing with knob.

• Mower is now ready for side discharging

operation.

• To convert to mulching operation, side

discharge deflector must be removed

and mulcher door secured to mower

housing with knob.

• To convert to rear bagging opera-

tion, side discharge deflector must be

removed; discharge chute and grass

catcher installed and discharge chute

secured to mower housing with knob.

Mulcher door - Knob

eaded

stud

Side

discharge

deflector

SIMPLE STEPS TO REMEMBER WHEN

CONVERTING YOUR LAWN MOWER

FOR MULCHING -

1. Grass catcher, discharge chute and

side discharge deflector removed.

2. Mulcher door secured to mower hous-

ing with knob.

FOR REAR BAGGING -

1. Side discharge deflector removed.

2. Grass catcher and discharge chute

installed with discharge chute secured

to lawn mower housing with knob.

3. Round door of discharge chute resting

on top of grass catcher.

FOR SIDE DISCHARGING -

1. Grass catcher and discharge chute

removed.

2. Side discharge deflector installed and

secured to mower housing with knob.

• I_CAUTION: Do not run your lawn mower

without mulcher door closed; side dis-

charge deflector installed, or discharge

chute and approved grass catcher in

place. Never attempt to operate the lawn

mower with mulcher door or round door

removed or propped open.

TO EMPTY GRASS CATCHER

1. Open round door of discharge chute to

move starter rope out and away from

grass catcher.

\ Front

OPEN

Round Starter

door rope

2. Remove grass catcher with clippings

from lawn mower using both front and

rear handles.

3. Empty clippings from grass catcher

using both rear handle and strap. The

weight of the grass will open the door.

4. Snap door shut over frame before

installing grass catcher on mower.

NOTE: Do not drag the grass catcher

when emptying; it will cause unnecessary

wear.

handle

Front

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL

Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to

use, see "ENGINE" in the Maintenance

section of this manual.

A CAUTION: DO NOT overfill engine with

oil, or it will smoke heavily from the muffler

on startup.

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the

unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions. See "TO

CHANGE ENGINE OIL' in the Mainte-

nance section of this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be

used within 30 days to assure fuel fresh-

Bess.

A CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

CAUTION: Alcohol blended fuels

(called gasohol or using ethanol or metha-

nol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage of 30

days or longer. Empty the gas tank, start

the engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

Gasoline

filler cap

Oil

cap

TO STOP ENGINE

• To stop engine, release operator pres-

ence control bar. Wait until blade and

all moving parts have stopped and turn

fuel valve to OFF position if you do not

intend to restart the engine soon.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the prod-

uct and should be considered normal.

1. Be sure fuel valve is in the ON position.

2. Move choke lever to ON ( I',1 ) position.

3. Hold operator presence control bar

down to the handle and pull starter

handle quickly. Do not allow starter

rope to snap back.

NOTE: The choke lever automatically

begins moving to the OFF position when

operator presence control bar is held

down to handle.

OFF

Fuel valve lever

MOWING TIPS

•Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise

the height of cut to reduce pushing

effort and to keep from overloading the

engine and leaving clumps of grass clip-

pings. It may also be necessary to re-

duce ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

•For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

•For better grass bagging and most cut-

ting conditions, the engine speed should

be set in the FAST position.

•Pores in cloth grass catchers can be-

come filled with dirt and dust with use

and catchers will collect less grass. To

prevent this, regularly hose catcher off

with water and let dry before using. 11

• Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff.

This will help engine air flow and extend

engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. See "CLEANING" in the

Maintenance section of this manual.

• The special mulching blade will recut

the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into

the grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn. Always

mulch with your highest engine (blade)

speed as this will provide the best recut-

ting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet.

Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The

best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has

dried, yet the newly cut area will not be

exposed to direct sunlight.

• For best results, adjust the lawn mower

cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it

will be necessary to raise the height of

cut to reduce pushing effort and to keep

from overloading the engine and leaving

clumps of mulched grass. For extremely

heavy grass, reduce your width of cut

by overlapping previously cut path and

mow slowly.

• Certain types of grass and grass

conditions may require that an area be

mulched a second time to completely

hide the clippings. When doing a sec-

ond cut, mow across (perpendicular) to

the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week

then change to east to west the next

week. This will help prevent matting and

graining of the lawn.

MAINTENANCE BEFOREAPTEREVERY EVERY EVERYBEFORE

EACH EACH 10 25HOURS 100

SCHEDULE USE USE HOURS ORSEASON HOURS STORAGE

Check for Loose Fasteners

LClean /Inspect Grass Catcher *

Check Tires

_ Check Drive Wheels

Clean Lawn Mower ....

M Clean under Drive Cover ***

D Check Drive Belt /Pulleys ***

_ Check /Sharpen /Replace Blade

R Lubrication

Clean and Recharge Battery **

Check Engine Oil level

E Change Engine Oil

_ Clean Air Filter

Inspect Muffler

_1 Replace Spark Plug

E Replace Air Filter Paper Cartridge

Empty fuel system or add Stabilizer

i/ i/

t_,2

*(if so equipped)

** Electric-Start mowers

*** Power-Propelled mowers

**** Use a scraper

to clean under deck

1- Change more often if operating under a heavy load or in high outdoor temperatures.

2 - Service more often if operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Charge 48 hours at end of season.

5 - And after each 5 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year, replace the spark

plug, clean or replace air filter element

and check blade for wear. A new spark

plug and clean/new air filter element

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this

manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated

(See "LUBRICATION CHART").

LUBRICATION CHART

ine oil

(_) Mulcher

door hinge pin

Rear door

hinge

Handle bracket mounting pins

_Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will

attract dust and dirt that will shorten the life of

the self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, powdered

2graphite type lubricant sparingly.

LAWN MOWER

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

Trailing

TIRES

•Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

DRIVE WHEELS

Check rear drive wheels each time you

mow to be sure they move freely. The

wheels not turning freely means trash,

grass cuttings, etc., may be inside the

drive wheel and dust cover area and must

be cleaned out to free drive wheels.

BLADE CARE

For best results, mower blade must be

kept sharp. Replace bent or damaged

blades.

TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with spark plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

5. Remove blade and attaching hard-

ware (bolt, lock washer and hardened

washer).

TO REPLACE BLADE

1. Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

2. Be sure the trailing edge of blade (op-

posite sharp edge) is up toward the

engine.

3. Install the blade bolt with the lock

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

4. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated.

If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

Lock-

washer

Hardened Blade

Blade washer bolt

TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpening

the blade - but if you do, be sure the blade

is balanced.

Care should be taken to keep the blade

balanced. An unbalanced blade will

cause eventual damage to lawn mower or

engine.

• The blade can be sharpened with a file

or on a grinding wheel. Do not attempt

to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into

a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center

hole of blade over the head of the nail.

If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the

blade moves downward, sharpen the

heavy end until the blade is balanced.

GRASS CATCHER

• The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

• Check your grass catcher often for dam-

age or deterioration. Through normal

use it will wear. If catcher needs replac-

ing, replace only with approved replace-

ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn

mower model number when ordering.

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of

the emission control devices and systems,

which are being done at the customers ex-

pense, may be performed by any non-road

engine repair establishment or individual.

Warranty repairs must be performed by an

authorized engine manufacturer's service

outlet.

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated

with API service classification SF-SJ.

Select the oil's SAE viscosity grade

according to your expected operating

temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

°F _0 0 30 32 40 80 80 100

TEMPERA"RJRE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Multi-viscosity oils (5W30, 10W30

etc.) improve starting in cold weather, and

you should check your engine oil level fre-

quently to avoid possible engine damage

from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of opera-

tion or at least once a year if the lawn mower

is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain

oil, empty fuel tank by running engine until

fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a

clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown

and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re-

move any oil trapped inside of engine.

4. Wipe off any spilled oil from lawn

mower or side of engine.

5. Fill engine with oil. The engine oil capacity

is 18.5 oz. If oil is not completely drained

from engine, you may not need the entire

container of a 20 oz. bottle of oil. Slowly

pour 3/4 of the oil from the container down

the oil fill spout into the engine.

6. Wait one minute to allow oil to settle.

Use guage on oil fill cap/dipstick for

checking level. Insert dipstick into the

tube and rest the oil fill cap on the tube.

DO NOT thread the cap into the tube

when taking reading.

7. Continue adding small amounts of

oil and rechecking the dipstick until it

reads full. DO NOT overfill, or engine

will smoke on startup.

8. Always be sure to retighten oil dipstick

before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to plug.

Oil filler cap/dipstick

AIR FILTER

limit

Your engine will not run properly and may

be damaged by using a dirty air filter.

Replace the air filter every 100 hours of

operation or every season, whichever oc-

curs first. Service air cleaner more often

under dusty conditions.

TO CLEAN AIR FILTER

1. Remove cover.

2. Carefully remove cartridge.

3. Clean by gently tapping on a flat sur-

face. If very dirty, replace cartridge.

AqLCAUTION: Petroleum solvents, such as

kerosene, are not to be used to clean car-

tridge. They may cause deterioration of the

cartridge. Do not oil cartridge. Do not use

pressurized air to clean or dry cartridge.

4. Install cartridge, then replace cover.

Tabs

MUFFLER Tabs

Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting

are shown in the "PRODUCT SPECIFIC-

ATIONS" section of this manual.

CLEANING

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-grass

and trash. Clean the underside of your

mower after each use.

_i,CAUTION: Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

• Clean the underside of your lawn mower

by scraping to remove build-up of grass

and trash.

• Clean engine often to keep trash from

accumulating. A clogged engine runs

hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• We do not recommend using a garden

hose to clean lawn mower unless the

electrical system, muffler, air filter and

carburetor are covered to keep water

out. Water in engine can result in short-

ened engine life.

CLEAN UNDER DRIVE COVER

Clean under drive cover at least twice a sea-

son. Scrape underside of cover with putty

knife or similar tool to remove any build-up

of trash or grass on underside of drive cover.

_WARNING: To avoid serious injury, before

performing any service and adjustments:

1. Release control bar and stop engine.

2. Make sure the blade and all moving

parts have completely stopped.

3. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT' in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the

rear wheels of your mower, is provided to

minimize the possibility that objects will be

thrown out of the rear of the mower into

the operator mowing position. If deflector

becomes damaged, it should be replaced.

TO REMOVE DRIVE BELT

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove screws retaining drive cover

and remove drive cover from lawn

mower housing (See Figure A).

3. Remove drive cable from anchor, then

detach the drive cable spring from the

idler arm assembly (See Figure B).

Idler arm Drive cable anchor

Drive belt

pulley

Belt keeper

PIVOT

' \ Housing

\ hole

Figure B

4. Pivot idler arm assembly to slacken

drive belt, then remove drive belt from

drive pulley, belt keepers and idler arm.

5. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

6. Remove screw securing debris shield.

Note that the debris shield has a tab

which fits into a gap in the housing

(See Figure C).

Crankshaft Tab Blade

Housing adapter

hole (pulley

end)

Drive

cover

Lawn

mower

housing

Figure A 15

Trailing edge

Figure C

Hardened

washer

Blade

bolt

Lock-washer

7. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

8. Remove blade bolt.

9. Remove blade, attaching hardware

(bolt, lock washer and hardened wash-

er), blade adapter and debris shield as

one assembly.

10. Remove drive belt from blade adapter

and debris shield; discard old belt.

TO REPLACE DRIVE BELT

1. Place new drive belt in the belt retainer

of the debris shield. Be sure to route

belt between belt keepers and through

slot (See Figure D).

Tab

Belt

Drive

belt

Debris

Slot shield

Figure D

2. Route the other end of the new drive

belt through hole in housing.

3. Reattach debris shield to housing with

screw previously removed. Be sure tab

of debris shield is in gap of housing.

4. Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

5. Be sure the trailing edge of blade (op-

posite sharp edge) is up toward the

engine (See Figure C).

6. Install the blade bolt with the lock

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

7. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated.

If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

8. Return mower to upright position.

9. Install new drive belt into idler arm

assembly, then around the drive pulley.

Be sure belt is inside of belt keepers

(See Figure B).

NOTE: Pulling on the drive belt (to install

it on the drive pulley) will cause the other

end of the belt to free itself from the debris

shield retainer and properly seat itself in

groove of pulley end of the blade adapter.

10. Reattach drive cable spring to the idler

arm assembly, then reattach drive

cable to anchor.

11. Reattach drive cover with screws previ-

ously removed.

12.Connect spark plug wire to spark plug.

TO ADJUST HANDLE

The handle on your lawn mower has

multiple height positions - adjust to height

that suits you.

1. Remove knob and carriage bolt on left

side of the lower handle.

2. While holding handle assembly, re-

move knob and carriage bolt from right

side. Align hole in handle with desired

hole in handle bracket, then reassem-

ble bolt and knob and tighten securely.

3. Align left side of handle with same po-

sitioning hole as right side and secure

with bolt and knob. Bolt

Knob_

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the

emission control devices and systems, which

are being done at the customers expense,

may be performed by any non-road engine

repair establishment or individual. Warranty

repairs must be performed by an authorized

engine manufacturer's service outlet.

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set.

Do not attempt to increase engine speed

or it may result in personal injury. If you

believe that engine is running too fast or

too slow, take your mower to a Sears or

other qualified service center for repair

and adjustment.

CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. If your

engine does not operate properly due to sus-

pected carburetor problems, take your lawn

mower to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set

for proper engine speed. Overspeeding

the engine above the factory high speed

setting can be dangerous. If you think

the engine-governed high speed needs

adjusting, contact a Sears or other

qualified service center, which has proper

equipment and experience to make any

necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for

storage at the end of the season or if the

unit will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See

"CLEANING" in the Maintenance sec-

tion of this manual).

2. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and

pins are securely fastened. Inspect

moving parts for damage, breakage

and wear. Replace if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces. Be sure to sand surface

lightly before painting.

HANDLE

You can fold your lawn mower handle for

storage.

NOTE: The upper handle has an "anti-

fold" bracket located on the left side of the

handle. This bracket prevents the upper

handle from folding forward, which helps

protect control cable(s) from damage.

1. Loosen the two (2) handle knobs on

sides of the upper handle and allow

handle to fold down to the rear.

2. Remove the two (2) handle knobs and

carriage bolts on sides of the lower

handle and pivot entire handle as-

sembly forward and allow it to rest on

mower.

3. Reinstall knobs and carriage bolts to

lower handle or handle brackets for

safe keeping.

• When setting up your handle from the

storage position, you must manually

lock lower handle into mowing position.

IMPORTANT: When folding the handle for

storage or transportation, be sure to fold it

as shown or you may damage the control

cables.

Operator presence

control bar

Lower

Mowing

position

Knob_ _- Bolt

Handle'

bracket

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage.

Also, alcohol blended fuels (called gasohol

or using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times

to distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

OTHER

•Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

•If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot

breathe, which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are still warm.

• I,CAUTION: Never store the lawn mower

with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

TROUBLESHOOTING -See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Service Center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Does not start 1. Dirty air filter. 1. Clean/replace air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire is

disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken

blade adapter.

8. Control bar in released

position.

Fill fuel tank.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Connect wire to plug.

Replace spark plug.

Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

8. Depress control bar to

handle.

9. Control bar defective.

10. Fuel valve lever (if so

equipped) in OFF position.

11. Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery

connector (if equipped).

9. Replace control bar.

10. Turn fuel valve lever

to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Service Center.

PROBLEM CAUSE

Loss of power 1. Rear of mower housing or

Poor cut -

uneven

Excessive

vibration

Starter rope

hard to pull

CORRECTION

1. Raise cutting height.

2. Raise cutting height.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower

housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking speed.

blade dragging in grass.

2. Cutting too much grass.

3. Dirty air filter.

4. Buildup of grass, leaves,

and trash under mower.

5. Too much oil in engine.

6. Walking speed too fast.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Wheel heights uneven.

3. Buildup of grass, leaves

and trash under mower.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent engine crankshaft.

1. Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

2. Bent engine crankshaft.

3. Blade adapter broken.

4. Blade dragging in grass.

1. Cutting height too low.

2. Lift on blade worn off.

3. Catcher not venting air.

1. Grass is too high or wheel

height is too low.

2. Rear of mower housing or

blade dragging in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not

right for you.

1. Belt wear.

2. Belt off of pulley.

3. Drive cable worn or broken.

4. "Loose" drive control system.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Set all wheels at same

height.

3. Clean underside of

mower housing.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

1. Depress control bar to

upper handle before

pulling the starter rope.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut

grass or to hard surface.

Grass catcher 1. Raise cutting height.

not filling 2. Replace blade.

(If so equipped) 3. Clean grass catcher.

Hard to push 1. Raise cutting height.

Loss of drive

or slowing of

drive speed

2. Raise rear of mower housing

one (1) setting higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

4. Adjust drive control.

Garantia ......................................................... 20

Reglas de Seguridad ................................ 20-22

Montaje /Pre-Operaci6n .......................... 23-24

Operaci6n ................................................. 25-29

Mantenimiento .......................................... 30-33

Programa de Mantenimiento ......................... 31

Especificaciones del Producto ....................... 22

Servicio y Adjustes ................................... 33-35

Almacenamiento ....................................... 35-36

Identificaci6n de problemas ...................... 36-37

Partes de repuesto .................................. 38-47

Servicio Sears .................................. Contratapa

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA LA SEGADORA A MOTOR CRAFTSMAN

Per dos (2) aSos, a partir de la fecha de compra, cuando esta Segadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine segSn las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del

dueSo, Sears repararA gratis todo defecto en el material y la mane de obra.

Si la Segadora Craftsman se usa para fines comerciates o de arriendo, esta garantia s61o se aplica

per noventa (90) dias a partir de la fecha de compra.

Esta Garantia no cubre:

• Arficulos que se desgastan durante el use normal tales come las cuchillas segadoras rotatorias,

los adaptadores de la cuchilla, las correas, los filtros de aire y las bujias.

• Reparaciones necesarias debido al abuse o a la negligencia del operador, incluy_ndose a los

cigeeSales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segSn las instrucciones que se

inctuyen en el manual del dueSo.

El servicio de garantia esta disponible al devolver la segadora a motor Craftsman al Centre de

Servicio Sears mas cercano en los Estados Unidos. Esta garantfa se aplica solamente mientras el

producto este en use en los Estados Unidos.

Esta Garanfia le otorga derechos legales especfficos, y puede que tambi6n tenga otros derechos

que varfan de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 USA

IMPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manes y los manes y los pies y

de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_Busque este sfmbolo que sefala las precau-

ciones de seguridad de importancia. Quiere

decir- iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTO!!!

SU SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

d_had)VERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujfa y p6ngato donde no pueda

entrar en contacto con la bujfa, para evitar et

arranque per accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_DVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relatives de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California

come causa de cancer y defectos al nacimiento

u otros daSos reproductivos. Lavar lae manes

despu_e de manipularloe.

_[ILPRECAUCI(_N: El tube de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehfculo contienen o desprenden

productos qufmicos conocidos en el Estado de

California come causa de cancer y defectos at

nacimiento u otros daSos reproductivos.

_PRECAUCl0N: El silenciador y otras

piezas del motor llegan a sre extremadamente

calientes durante la operaci6n y siguen siendo

calientes despu_s de que el motor haya parade.

Para evitar quemaduras severas, permanezca

lejos de estas Areas.

I. OPERAClON

• Antes de empezar, debe familiarizarse comple-

tamente con los controles y el uso correcto de

la maquina. Para esto, debe leer y comprender

todas las instrucciones que aparecen en la ma-

quina y en los manuales de operaci6n.

• No ponga las manos o los pies cerca o

debajo de las partes rotatorias. Mant6ngase

siempre lejos de la abertura de la descarga.

• Permita que solamente las personas re-

sponsables que est6n familiarizadas con las

instrucciones operen la mAquina.

• Despeje el Area de objetos tales como pie-

dras, juguetes, alambres, huesos, palos, etc.

que pueden ser recogidos y lanzados por las

cuchillas.

• AsegSrese que el Area no se hallen per-

sonas, antes de segar. Pare la mAquina si

alguien entra en el Area.

• No opere la maquina sin zapatos o con sanda-

lias abiertas. P6ngase siempre zapatos s61idos.

• No tire de la segadora hacia atrAs a menos

que sea absolutamente necesado. Mire

siempre hacia abajo y hacia detrAs antes y

mientras que se mueve hacia atrAs.

• No opere la segadora sin los respectivos

resguardos, las placas, el recogedor de

c6sped u otros aditamentos dise ados para

su protecci6n y seguridad.

• Refi_rase alas instrucciones det fabricante

para el funcionamiento e instataci6n de

accesorios. Use t_nicamente accesorios

aprobados por el fabricante.

• Detenga la cuchilla o las cuchillas cuando cruce

por catzadas, calles o caminos de grava.

• Parar el motor cada vez que se abandona el

aparato, antes de limpiar la segadora o de

remover residuos del tubo.

• Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas est_n completamente paradas

antes de remover el receptor de hierba.

• Segar solamente con luz del dfa o con una

buena luz artificial.

• No opere la mAquina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

• Nunca opere la maquina cuando la hierba

est_ mojada. Asegt]rese siempre de tener

buena tracci6n en sus pies; mantenga el

mango firmemente y camine; nunca corra.

• Desconectar el mecanismo de propulsi6n

aut6noma o el embrague de transmisi6n en

las segadoras que Io tienen antes de poner

en marcha el motor.

• Si el equipo empezara a vibrar de una

manera anormal, pare el motor y revise de

inmediato para averiguar la causa. General-

mente la vibraci6n suele indicar que existe •

alguna averia.

• Siempre use gafas de seguridad o anteojos con •

protecci6n lateral cuando opere la segadora.

II. OPERACION SOBRE LAS CUESTAS

Los accidentes ocurren con mAs frecuencia en

las cuestas. Estos accidentes ocurren debido a

resbaladas o caidas, las cuales pueden resultar •

en graves lesiones. Operar la recortadora en

cuestas requiere mayor concentraci6n. Si se

siente inseguro en una cuesta, no la recorte. 21

HACER:

• Puede recortar a trav6s de la superficie de

la cuesta, nunca hacia ardba y hacia abajo.

Proceda con extrema precauci6n cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

• Renueva todos los objetos extraSos, tales

como guijarros, ramas, etc.

• Debe prestar atenci6n a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba alta

puede esconder obstAculos.

NO HACER:

• No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la

tracci6n en los pies o el equilibrio.

• No recorte cuestas demasiado inclinadas.

• No recorte en hierba mojada. La reducci6n

en la tracci6n de la pisada puede causar

resbalones.

III. NINOS

Se pueden producir accidentes trAgicos si el

operador no presta atenci6n a la presencia

de los niSos. A menudo, los niSos se sienten

atraidos por la maquina y por la actividad de

la siega. Nunca suponga que los niSos van a

permanecer en el mismo lugar donde los vio

por _ltima vez.

• Mantenga a los niSos alejados del Area de

la siega y bajo el cuidado estricto de otra

persona adulta responsable.

• Est6 alerta y apague la maquina si hay niSos

que entran at Area.

• Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atrAs y hacia abajo para verificar si hay

niSos pequeSos.

• Nunca permita que los ni_os operen la mAquina.

• Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los

arbustos, Arboles u otros objetos que pueden

interferir con su linea de visi6n.

IV. SERMIClO

• Tenga cuidado extra al manejar la gasolina y

los demAs combustibles. Son inflamables y

los gases son explosivos.

- Use solamente un envase aprobado.

- Nunca remueva la tapa del dep6sito de

gasolina o agregue combustible con el mo-

tor funcionando. Permita que el motor se

enfrfe antes de volver a pone combustible.

No fume.

- Nunca vuelva a poner combustible en la

mAquina en recintos cerrados.

- Nunca almacene la mAquina o el envase

del combustible dentro de algt]n lugar en

donde haya una llama expuesta, tat como

la del calentador de agua.

Nunca haga funcionar una mAquina dentro

de un Area cerrada.

Nunca haga ajustes o reparaciones mientras

el motor est_ en marcha. Desconecte et

cable de la bujfa, y mant_ngalo a cierta

distancia de 6sta para prevenir un arranque

accidental.

Mantenga las tuercas y los pernos, espe-

cialmente los pernos del accesorio de la

cuchilla, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

• Nuncamanipuledeformaindebidalos

dispositivosdeseguridad.Controleregular-

mentesufuncionamientocorrecto.

• Mantengalam&quinalibredehierba,hojas

uotrasacumulacionesdedesperdicio.

Limpielosderramesdeaceiteo combustible.

Permitaquelam&quinaseenfrfeantesde

almacenarla.

• Paree inspeccioneelequiposilepegaa un

objeto.Rep&relo,siesnecesario,antesde

hacerloarrancar.

• Enningt]ncasohayqueregularlaalturade

lasruedasmientrasel motorestAenmarcha.

• Loscomponentesdelreceptordelahierba

vansujetosadesgaste,daSosy detedoro,

quepuedenexponerlaspartesenmov-

imientoo permitirqueobjetosseandispara-

dos.Controlarfrecuentementey cuandosea

necesadosustituirconpartesaconsejadas

perelfabricante.

• Lascuchillasdelasegadoraest#,nafiladasy

puedencortar.Cubrirlashojasollevarguantes,

y utilizarprecaucionesespecialescuandose

efectt_amantenimientosobrelasmismas.

• Nocambieelajustedelreguladordelmotor

niexcedasuvelocidad.

Nt_mero de Serie:

Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.0 Cuartos (Regular sin Plomo)

Tipo de Aceite (API-SF-SJ): SAE 10W30

Capacidad de Aceite: 18.50nzas

Bujfa (Abertura: .030") NGK BPR6ES

Tolerancia de VAIvula (+ 0.004 mm) Admisi6n: 0.015 mm; Descarga: 0.020 mm

Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 35-40 ft. Ibs.

El nt]mero del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera

de ta caja de la segadora. Debe registrar tanto el nQmero de serie come la fecha de compra y

mantengatos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

Acuerdos de Protecci6n para la Reparaci6n

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nuevo producto Craftsman® estA diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

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garantizado no puede ser arreglado.

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servicio no cubiertas por el acuerdo; tambi_n

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Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al

cortacesped. Tambi6n est&n disponibles en la mayorfa de las tiendas de Sears yen los centros de

servicio. AIgunos de estos accesorios tat vez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

DESVIADOR

DE RECORTES

PAPA SEGADOPAS

CON DESCARGA

TPASEPA

\\ RECOREDOR

_\\ \\\ PAPA

SEGADOPAS

CON DESCARGA

TRASEPA

ESTABILI-

ZADORES

RECOREDOR

PARA

SEGADOPAS

CON DESCARGA

LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES FILTROS DE AIRE BUJfAS

ADAFI'A_RES ACEI_

CORREAS CUCHILLAS DE CUCHILLA RUEDAS DI=L MOTOR

Lea estas instrucciones y este manual comple-

tamente antes de tratar de montar u operar su

segadora nueva.

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene SIN

ACEITE O GASOLINA en el motor.

Su segadora nueva ha sido montada en la

f&brica con la excepci6n de aquellas partes que

se dejaron sin montar pot razones de env[o.

Todas tas partes como las tuercas, tas arande-

las, los pernos, etc., que son necesadas para

completar el montaje han sido colocadas en la

bolsa de partes. Para asegurarse que su sega-

dora funcione en forma segura y adecuada,

todas las partes y los articulos de ferreteria que

se monten tienen que ser apretados segura-

mente. Use las herramientas correctas, como

sea necesario, para asegurar que se aprieten

adecuadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CARTON

1. Remueva las partes sueltas que se inctuyen

con la segadora.

2. Corte las dos esquinas de los extremos

de la caja de cartSn y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex-

cepto la cuSa entre el mango superior y 61

inferior, y la cuSa que sujeta la barra de los

control que exige la presencia del operador

junto con et mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la

caja de cartSn y revisela cuidadosamente

para vedficar si todavia quedan partes

sueltas adicionates.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o da_ar los

cables de control.

1. Levante la secci6n del mango inferior hasta

la posici6n de operaci6n y alinee el agujero

en 6ste con uno de los agujeros para deter-

minar la altura en el puntal del mango.

2. Inserte el perno del mango a trav6s de 6ste

y del puntal y asegt_relo con ta manilla.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto del mango.

4. Levante la secci6n del mango superior

hasta la posici6n de operaci6n, remueva la

cuSa protectora y apriete las manillas del

mango en forma segura.

5. Remueva et material de empaque de alred-

edor de la barra de control.

El mango de la segadora puede ajustarse

segt_n le acomode para segar. Refi_rase a

"AJUSTE DEL MANGO" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

Barra de control que

Mango superior

Mango Inferior

la presencia del operador

LEVANTAR

PARA MONTAR EL RECOGEDOR DE

ClaSPED

1. Destizar el saco de la hierba sobre el

armaz6n. Asegurarse de que el mango

trasero est6 arriba (el mismo lade que el

mango delantero) y la abrazadera abajo.

2. Destice los sujetadores de vinilo sobre el

bastidor.

AMISO: Si los sujetadores de vinilo estAn muy

duros, m6talos en agua catiente por algunos

minutes. Si se moja la bolsa, d6jela que se

seque antes de usarla.

3. Cerrar la puerta del dep6sito de hierba.

AMISO: Cuando est& completamente cerrada,

la puerta se cerrar& con un disparo sobre el

armaz6n y los elementos de fijaci6n en vinilo.

Correa

jMango

posterior

Mango

Posici6n

para segar

El bastidor

del

Perno recogedo_,,,,_

Manilla

Sujetadores

de vinilo

Soporte

de mango

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora fue enviada Iista para usarse

como una acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla de modo que pueda ensacar o

descarga, refi6rase a "PARA CONVERIR LA

SEGADORA" en la secci6n de Operaci6n de

este manual.

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPARAR SU

SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicaci6n de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Estos simbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

A'n'ENCI(_N OMOTOR MOTOR RAPIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACI(SN BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS

Barra de control que exige la

presencia del operador

Palanca de control de la impulsi6n

Cord6n mango

arrancador

Tapa det deposito

de la gasolina

Recogedor

Filtro de aire

Tapa del deposito

de aciete del motor

con varilla

indicadora de nivel

Mango del

ajustador

de un duel

3unto

Silenciador

Puerta de la acolchadora

Caja

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene SIN ACEITE O GASOLINA en motor.

CUMPLE CON LOS REQUISlTOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atr&s, rotatorias, Sears, cumplen con

los est&ndares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer

Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor estA funcionando.

Barra de control que exige la presencia del

operador - tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Su61tela para parar el motor.

Palanca de control de la impulsion - se usa

para enganchar la segadora para movimiento

hacia adelante impulsada a motor.

Cordon arrancador - se usa para hacer ar-

rancar el motor.

Puerta de la acolchadora - permite la conver-

si6n para la operaci6n de descarga o ensacado.

Mango del ajustador de un duel punto - se usa

para ajustar la attura de corte de la segadora.

La operaci6n de cualquier

segadora puede hacer que

satten objetos extraSos dentro de

sus ojos, Io que puede producir

daSos graves en _stos. Siempre

use anteojos de seguridad o protecci6n para

los ojos mientras opere su segadora o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos

gafas o una mascara de seguridad de visi6n

amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se estableci6 en la f_-

brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad

no se puede ajustar.

JI_NTROL DE ZONA DEL MOTOR

PRECAUCI(_N: Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor

en esta segadora para reducir a un mfnimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Por ningt]n motivo trate de eliminar

la funci6n del control del operador. La cuchilla

gira cuando el motor est& funcionando.

•Su segadora viene equipada con una barra

de controles que exigen la presencia del

operador, Io que requiere que el operador

est_ detrAs del mango de la segadora para

haceda arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSI(_N

• La autopropulsi6n se controla manteniendo

la patanca de mando operador presente

abajo hacia el mango y tirando ta palanca de

accionamiento atr&s hacia el mango. Cuanto

m_,s lejos se tira la patanca hacia el mango,

mAs r#,pida ira la unidad.

• El movimiento hacia adelante se detiene

cuando sea la palanca de mando operador

presente o la palanca de accionamiento se

sueltan. Para detener el movimiento hacia

adelante sin apagar el motor, soltar s61o

la palanca de accionamiento. Mantener la

palanca de mando operador presente abajo

contra el mango para continuar a cortar sin

autopropulsi6n.

AMISO: Si despu_s haber desenganchado

de la palanca de control, la segadora no roda

hacia atr#,s, empuje la segadora un poco hacia

adelante para desenganchar las ruedas de la

impulsi6n.

• Para mantener et mando conectado cuando

se da la vuelta a una esquina, empujar el

mango para levantar las ruedas delanteras

del terreno mientras se gira la cortadora.

AJUSTE DEL MANDO

Ocasionalmente, el sistema de mando puede

"aflojarse', provocando una disminuci6n de la

velocidad. Hay un bot6n en la parte trasera de

la sede del mando para apretar la tensi6n del

cable. Preceder de la siguiente manera:

1. Apagar la motor y desconectar el cable de

bujfa de la bujfa.

2. Tirar el bot6n en la parte inferior del mando

de transmisi6n, luego empujarlo otra vez.

3. Opera la segadora para versi la vetoci-

dad del mecanismo ha aumentado. Si no

hay aumento, significa que es necesario

sustituir la correa de transmisi6n.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Las dos ruedas delanteras se ajustan a tray,s

de una t_nica patanca en la rueda delantera

izquierda. Asimismo, las dos ruedas traseras

se ajustan a trav_s de una Qnica patanca en la

rueda trasera izquierda.

• Tire de ta palanca de ajustes hacia la rueda. Le-

vante ta segadora, mueva la palanca hasta del-

ante a la posici6n deseada. Para bajar la sega-

dora, mueva la palanca hacia la retaguardia.

Asegurarse de que las dos ruedas delanteras y

traseras est6n reguladas a la misma altura.

PALANCAHACIA

ATR,a,SPARABAJAR

EL CORTACESPED

PALANCAHACIA ADELANTE PARA

LEVANTAREL CORTACESPED

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

Su segadora fue enviada lista para usarse

como acolchadora de capa vegetal. Para con-

vertirla a una operaci6n de ensacado posterior

o de descargar lateral:

SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA

• Quitar el pomo que fija la puerta del acaba-

dor al bastidor del cortac_sped.

• Abrir la puerta del acabador e introducir

las lengQetas del tubo de descarga en la

apertura de ta brida de la articulaci6n y

colocar la parte trasera del tubo sobre el

pasador roscado.

Barra de control que ,perador

PARA

Bot6n ajuste ENGANCHAR EL

(en la parte CONTROL DE LA

trasera) IMPULSION

Control

la impulsi6r

CONTROL DE LA

iMPULSION

DESENGANCHADO _ "_

26Soporte de articulacion f

Leng0etasdel tubo de descarga

Puerta de la acolchadora

• Fijar la parte trasera del canal de descarga at

bastidor del cortac6sped a trav6s del pomo.

• Colocar el mango trasero det dep6sito de

hierba en la alzapdma del mango inferior del

cortac6sped como mostrado.

• Atzar la puerta redonda del canal de eyec-

ci6n y colocar el dep6sito de hierba en el

canal de eyecci6n.

AVISO: Asegurarse de que la puerta redonda

del canal de eyecci6n se apoye en el dep6sito

de hierba como mostrado.

• Ahora el cortac_sped est_ Iisto para la oper-

aci6n de ensacado trasero.

• Para convertir en la operaci6n de acabado,

quitar el dep6sito de hierba y el canal de

eyecci6n. Fijar la puerta del acabador al

bastidor del cortac6sped a trav6s del pomo.

• Para convertir en la operaci6n de descarga,

quitar el dep6sito de hierba y el canal de

eyecci6n. Instalar el deflector de descarga

lateral y fijarlo at bastidor del cortac_sped a

trav6s del pomo.

posterior

del mango inferior

El recogedor

c_sped

_donda

Canal

inclinado de Manilla

la descarga

Pasador

roscado

Puerta de ia acolchadora

SEGADORAS CON DESCARGA LATERAL

• Hay que quitar el dep6sito de hierba y el

canal de eyecci6n.

• Abrir la puerta de la puerta del acabador e

instalar la parte delantera del deflector de

descarga lateral debajo la puerta y colocar el

parte trasero en la espArrago fileteado.

• Fijar la parte trasera del deflector de des-

carga lateral al bastidor del cortac_sped a

trav_s del pomo.

• Ahora el cortac_sped estA listo para la oper-

aci6n de descarga.

• Para convertir a la operaci6n de acabado,

hay que quitar el deflector de descarga lat-

eral y fijar la puerta del acabador al bastidor

del cortac_sped a trav_s del pomo.

• Para convertir en la operaci6n de ensacado

trasero, hay que quitar et deflector de des-

carga lateral; instatar et canal de eyecci6n y el

dep6sito de hierba y fijar el canal de descarga

at bastidor del cortac6sped a trav6s del pomo.

Puerta de la •Manilla

roscado

la descarga

PASOS SIMPLES DE RECORDAR

CUANDO CONVIERTA SU SEGADORA

PARA ACOLCHAMIENTO -

1. El dep6sito de hierba, el canal de eyecci6n

y el deflector de descarga lateral quitados.

2. La puerta del acabador fijada al bastidor del

cortac6sped a trav_s del pomo.

PARA ENSACAMIENTO TRASERO -

1. Deflector de descarga lateral quitado.

2. El dep6sito de hierba y el canal de eyecci6n

instalados con el canal de eyecci6n fijado al

bastidor del cortac_sped a trav_s del pomo.

3. La puerta redonda del canal de descarga

apoyada sobre la parte superior del

dep6sito de hierba.

PARA DESCARGA LATERAL-

1. El dep6sito de hierba y el canal de eyecci6n

quitados.

2. El deflector de descarga lateral instalados y

fijados at bastidor del cortac6sped a trav6s

del pomo.

PRECAUCION: No haga funcionar su sega-

dora sin la puerta trasera se cerr6, desviador de

la descarga instalada, o sin el canal inclinado

de la descarga o el recogedor c6sped aproba-

dos en su lugar. Nunca trate de operar la sega-

dora cuando se ha removido a puerta trasera o

puerta redonda cuando est_ un poco abierta.

PARA VAClAR EL RECOGEDOR DE CESPED

1. Abierto la puerta redonda del canal incti-

nado de la descarga para mover la cuerda

del arrancador hacia fuera y lejos des de el

recogedor de c6sped.

\ Mango

ABIERTO

redond_ Cuerda del

arrancador

2. Remueva el recogedor de c6sped, con los

recortes, de la segadora usando tanto et

mango anterior come 61mango posterior.

3. Vacie los recortes de el recogedor de c6sped

usando tanto el mango posterior come 61cor-

rea. El peso de la hierba abrir_ la puerta.

4. Cerrar fuerte la puerta en el armaz6n antes

de instalar de dep6sito de hierba en el

cortac6sped.

AMISO: No arrastre ta bolsa cuando la vac[e;

se producirA un desgaste innecesario.

\\\

Correa

\ _ _ Mango

\ _ posterior

\ Mango

\ anterior

2. Remueva la varila medidora de aceite del

tube de desarga de aceite.

3. Usted recibe un envase de aceite con la

unidad. Vierta lentamente el envase entero

de aceite en el tube de retleno del motor.

4. Inserte y apriete la varilla medidora de

aceite.

IMPORTANTE:

• Revise el nivel del aceite antes de cada use.

Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la

Ifnea de Ileno en la varilla medidora de nivel.

• Cambie el aceite despu6s de 25 horas de oper-

aci6n o una vez per temporada. Puede necesi-

tar cambiar el aceite m&s a menudo cuando

las condiciones son polvorosas o sucias. Vea

"PARA CAMBIAR ELACEITE DEL MOTOR"en

la seccion de Mantenimiento de este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible hasta

la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanes. No mezcle

el aceite con la gasolina. Para asegurar

que la gasolina utilizada sea fresca compre

estanques los cuates puedan ser utilizados

durante los primeros 30 dias.

_PRECAUCION: Limpie et aceite o el

combustible derramado. No almacene, derrame

o use gasolina cerca de una llama expuesta.

_kPREOAUCION: Los combustibles

mezctados con alcohol (conocidos come

gasohol, o el use de etanol o metanol) pueden

atraer la humedad, la que conduce a la

separaci6n y formaci6n de &cidos durante el

almacenamiento. La gasolina acfdica puede

daSar el sistema del combustible de un motor

durante el almacenamiento. Para evitar los

problemas con el motor, se debe vaciar el

sistema del combustible antes de guardado

per un periodo de 30 dfas o m&s. Vacie el

estanque del combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacfos.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones Para Et Almacenamiento

para mAs informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

Puerta

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.

Para el tipo y el grade del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento de

este manual.

_,PRECAUCI(_N: NO sobrellene el motor con

aceite, o fumar& pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

Tapa del

deposito

con varilla

de nivel

Aseg=3rese que la segadora est6 nivelada. 28

apa del

rellenador

de gasolina

PARA PARAR EL MOTOR

• Para parar el motor y si no intenta ponerlo en

marcha de nuevo, alivie la barra de control

que exige la presencia del operador. Espere

hasta que la cuchilla y todas las piezas m6-

viles se hallan parado y mueva la vAIvula del

combustible a la posicion APAGADO (OFF).

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del mo-

tor, una cantidad pequefia de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto

y se debe considerar normal.

1. Asegurase que vAIvula del combustible est6

en la posici6n ON.

2. Mueva la palanca de la estrangulaci6n a la

posici6n de ON (I",1)

3. Sujete la barra de controles que exigen la

presencia del operador abajo en el mango

y tire el mango del arrancador rapidamente.

No permita que el cord6n arrancador se

devuelva abruptamente.

AVISO: La palanca de la estrangulaci6n

comienza a moverse automAticamente a la

posici6n de APAGADO (OFF) cuando la barra

del control de la presencia del operador se

mantiene hacia el mango.

APAGADO Palancade la

(OFF) ulaci6n

VAIvula del combustible

el uso y los recogedores recaudarAn menos

c_sped. Para evitar _ste, roc[e el recogedor

con la manguera de agua, regularmente, y

d6jelo secarse antes de usado.

• Mantenga la parte superior del motor, alred-

edor del arrancador, despejada y sin recortes

de c_sped y paja. Esto ayudarA el flujo del

aire del motor y extenderA su duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGAR Y ACOL-

CHAR

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimiento mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Vea

"LIMPIEZA" en la seccion de Mantenimento de

este manual.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver

a cortar los recortes de c_sped muchas

veces, y los reduce en tamafio, de modo que

si se caen en el c6sped se van a dispesar

entre 6ste y no se van a notar. Tambi6n, el

c_sped acolchado se va a deshacer rApidam-

ente entregando substancias nutritivas para

el c6sped. Siempre acolche con la vetocidad

del motor (cuchilla) mAs alta, pues asf se

obtendrA la mejor acci6n de recorte de las

cuchillas.

• Evite cortar el c_sped cuando est6 mojado.

El c6sped mojado tiende a formar montones

e interfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el c_sped es

temprano en la tarde. A esa hora 6ste se ha

secado y el Area reci6n cortada no quedarA

expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste

la altura del corte de ta segadora de modo

que _sta corte solamente el tercio superior

de las hojas de c_sped. En el caso de que el

c_sped haya crecido demasiado, puede ser

necesado el elevar la altura del corte para

reducir el esfuerzo necesado para empujar la

segadora y para evitar sobrecargar el motor,

dejando montones de recortes de c_sped.

Para un c_sped muy pesado, reduzca el an-

cho del corte pasando por encima del lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

CONSEJOS PARA SEGAR

• Bajo ciertas condiciones, tal como c_sped

muy alto, puede ser necesado el elevar la

altura del corte para reducir el esfuerzo

necesario para empujar la segadora y para

evitar sobrecargar el motor, dejando mon-

tones de recortes de c_sped. Puede que sea

necesario reducir la velocidad del recorrido

y/o haga funcionar la segadora sobre el Area

por segunda vez. •

• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho

del corte pasando parcialmente por encima

del lugar anteriormente cortado y siegue

lentamente.

• Para un mejor ensacado del c_sped y para la

mayorfa de tas condiciones de corte, la velo- •

cidad del motor debe ajustarse a la posici6n

de R_,PIDO.

• Los poros en los recogedores de c6sped de

tela pueden llenarse con mugre y polvo con 29

Ciertos tipos de c_sped y sus condiciones

pueden exigir que un Area tenga que ser

acolchada por segunda vez para esconder

completamente los recortes. Cuando se haga

el segundo corte, siegue atravesado (en forma

perpendicular) a la pasada del primer corte.

Cambie su patr6n de corte de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana

y luego cambie de este a oeste ta pr6xima

semana. Esto evitarA que el c_sped se

enrede y cambie de direcci6n.

PROGRAMA DE CADA A.TESDEL

MANTENIMIENTO DEUSOCADA TEMPORADA2S.ORASO ALMACE-

ES Umpiadlnspeccionar el RecogedordeC_sped *

Controlar tos Neum_ticos

Controlar tas Ruedas Mortices ***

Umpiar la Segadora .... Vp

DUmpiar debajo la Cubierta de la TransmisiSn ***

Revisar las Correas y las Poteas Impulsadas *** •Jr

Revisar /Afitar /Cambiar la Cuchilta

Lubricaci6n

Umpiar /Recargar la Bateria ** _

Revisar el nivel del Aceite

_ ambiar el Aceite del motor _2

Umpiar el Filtro de Aire

TInspeccionar el Silenciador

Cambiar la Bujia _#2

RCambiar el Cartucho de Papel des FiStro de Aire

Vaciar el sistema del carburante =J

o aSadir un estabilizador de carburante.

* (si viene equipado) 1 - Cambiar rnds a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperatures.

** Segadoms con Ananque El_,t dco 2 -Dar servido mds a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

*** Sagadoras con Poder Pmpulsor 3 -Cambie las c_Jchillasrn_s a menudo cuando siegue en terreno arenoso.

**** U_lizar una rasquata para limpiar 4 - Cargar por 48 horas al fin de la temporada.

debaJode la cublarta del cortacdsped 5 -Y despuds de 5 horns de fgncionarnierdo.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta segadora no cubre los

articulos que han estado sujetos at abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de la garantia, el operador tiene que

mantener la segadora seg=3nlas instrucciones

descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma periSdica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez cada estaciSn comprobar

si es necesario efectuar los ajustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

TABLA DE LUBRICACION

(_) Aceite

del motor

Bisagra

de la puerta

de la acol-

chadora

(_ Bisagra de

la puerta traser

• Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise

si la cuchilla est& desgastada. Una bujia

nueva y un elemento del filtro de aire limpio/

nuevo aseguran la mezcla de aire-com-

bustible adecuada y ayudan a que su motor

funcione mejor y que dure m_,s.

• Siga el programa de mantenimiento en este

manual.

(_ Clavija de montaje del puntal del mango

Rocie el lubricante

Vea "MOTOR" en la seccion de Mantenimiento

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACI(_N

Mantenga la unidad bien lubricada

(vea la "TABLA DE LUBRICACION").

IMPORTANTE: No aceite o engrase los roda-

mientos de la rueda de plastico. Los lubricantes

viscosos atearan polvo y mugre, lo acortara la

duracion de los rodamientos autolubdcantes. Si

cree que tienen que lubricarse, use losamente

un lubricante tipo crafito, de polvo seco, en

forma moderada.

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando haga el mantenimiento.

LLANTAS

•Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o

substancias qu[micas para control de insec-

tos que pueden dai_ar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las gdetas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daiSar alas Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSION

Revise las ruedas de impulsi6n traseras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente. Si las ruedas no giran li-

bremente quiere decir que hay basura, recortes

de c_sped, etc. dentro del Area de las ruedas

de impulsi6n y de la cubierta contra el polvo y

tienen que limpiarse para liberarlas.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla

de la segadora tienen que mantenerse afilada.

Cambie la cuchilla doblada o daSada.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujfa y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con 6sta.

2. Haga descansar la segadora en su lado.

AsegSrese que el filtro de aire y que et

carburador queden mirando hacia ardba.

3. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando sete quite el perno.

AMISO: Proteja sus manes con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el perno de la cuchilla girAndolo

en el sentido contrado en que giran las

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los artfculos de fer-

reterfa adjuntadores (el perno, la arandela

de seguddad y la arandela

endurecida).

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

1. Ponga la cuchilla en el adaptador de _sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con tas salientes elevadas en el adaptador.

2. Aseg=3rese de que el borde de salida de

la cuchilla (opuesto at borde afilado) est6

hacia arriba hacia el motor.

3. Instale el perno de la cuchilla con la aran-

dela de seguddad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el cigueSaL

4. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla gir#,ndolo en el sentido en que

giran las manillas det reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

de este manual.

Borde de salida

Adaptador de la cuchilla

Arandela

Jridad

Perno de

endurecida la cuchilla

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos el afilar la cuchilla

-pero si Io hace, asegt]rese de que quede

balanceada.

Se tiene que tener cuidado de mantenerla

balanceada. Una cuchilla que no est& bal-

anceada va a producir eventuatmente daSo en

la segadora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentra en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, clave

un clavo en una viga o en la pared. Deje

alrededor de una pulgada de un clavo recto

expuesto. Ponga el agujero central de la

cuchilla sobre la cabeza del clavo. Si ta

cuchilla est#, balanceada debe permanecer

en la posici6n horizontal. Si cualquiera de

los extremos de la cuchilla se mueve hacia

abajo, afile et extremo pesado hasta que 6sta

quede balanceada.

RECOGEDOR DE ClaSPED

• El recogedor de c6sped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que

estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de c_sped a menudo

para verificar siestA daSado o deteriorado.

Se va a desgastar con el use normal. Si se

necesita cambiar el recogedor, cambielo

sotamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. D_ el nt]mero del modelo de la

segadora cuando Io ordene.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de ta emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden set realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garantia

deben ser realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

LUBRICACI(_N

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ de

servicio API. Seleccione la calidad de viscosi-

dad SAE segt]n su temperatura de operaci6n

esperada.

CALIDADES DE MISCOSIDAD DE SAE

"F -20 0 30 32 40 80 80 100

3AMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA AN11ESDEL PROXIMO CAMBIO DE ACEI_

AVISO: Los aceites de multiviscosidad (5W30,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima fifo,

y revise el nivel del aceite del motor menudo,

para evitar un posible dai_o en el motor, debido

a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu6s de 25 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al a_o si la

segadora se utiliza menos 25 horas el aSo.

Revise el nivet del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despu6s de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tap6n del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AMISO: Antes de inclinarla segadora para drenar

el aceite, drene el tanque de combustible hacien-

do correr el motor hasta que el tanque est6 vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujfa y

p6ngato de modo que no pueda entrar en

contacto con 6sta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite;

d6jela a un lado en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de c6sped por este

costado tal como se muestra y purgue el

aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atrAs para adelante para re-

mover todo el aceite que se haya quedado

atrapado dentro del motor.

4. Limpie todo el aceite derramado en la sega-

dora yen el lado del motor.

5. Rellene el motor con aceite. La capacidad

de aceite det motor es de 18.5 oz. Si el

aceite no est#, completamente drenado

del motor, no se necesitarA el contenedor

entero de 20 oz. de aceite. Usted recibe

un envase de aceite con la unidad. Vierta

lentamente 3/4 de aceite en el tubo de rel-

leno det motor.

6. Permita que el aceite se asiente. Use un

medidor en la tapa/varilla indicadora del

nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Inserte la varilla indicadora de nivel

en el tubo, y haga descansar ta tapa del

dep6sito para relleno del aceite en el tubo

al leer las medidas. NO enrosque el tap6n

cuando este tomando una lectura.

7. ContinUe agregando cantidades pequeas

de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora hasta que lea Ileno (FULL). NO

sobrellene el motor con aceite, o fumar&

cuando lo valla a arrancar.

8. Aseg_rese de apretar la varilla medidora

del aceite antes de arrancar el motor.

Tapa del deposito de aceite

con varilla de nivel

Marca

inferior

FILTRO DE AIRE

Su motor puede sufrir averfas y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Sustituir et papel del cartucho una vez al aSo o

tras 100 horas de funcionamiento, m&s a menu-

do si se utiliza en condiciones de suciedad y

polvo particulares. No lave el filtro de aire.

PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE

1. Remueva la cubierta.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.

3. Limpielo golpe_ndolo suavemente en una

superficie plana. SiestA muy sucio cambie

el cartucho.

_kPRECAUCI()N: Los solventes de petr61eo,

tales como el keroseno, no se deben usar para

limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro

de 6ste. No aceite et cartucho. No use aire a

presi6n para limpiarlo o secarlo.

4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la

cubierta.

Cartucho Cubierta

del filtro

Orejas de aire

SILENCIADOR Orejas

Inspeccione y cambie el silenciador si est#, corrof-

do puede producir un peligro de incendio y/o daiSo.

BUJ|A

Cambie et bujfa at comienzo de cada tempo-

rada de siega o despu6s de cada 100 horas

de operaci6n, 1oque suceda primero. El tipo de

bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO °secci6n

de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimineto, mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Limpie

la parte de abajo de su segadora despues de

cada uso.

_ILPREOAUCI(_N: Desconecte el alambre de

la bujfa y p6ngalo en donde no pueda entrar en

9. Vuelva a conectar el atambre de la bujfa a 6sta.32contacto con 6sta.

• Haga descansar la segadora en su lado.

AsegSrese que el filtro de aire y que el carbu-

rador queden mirando hacia arriba. Umpie la

parte inferior de su segadora raspandola para

remover la acumulaci6n de c_sped y basura.

• Limpie el motor a menudo para evitar que

se acumule la basura. Un motor tapado fun-

ciona mAs caliente y se acorta su duraci6n.

• Mantenga tas superficies pulidas y las rue-

das sin gasolina, aceite, etc.

• No recomendamos el uso de una manguera

de jardin para limpiar la segadora a menos

que el sistema el_ctrico, el silenciador, el

filtro de aire y el carburador est6n tapados

para evitar que les entre el agua. El agua en

el motor puede acortar la duraci6n de 6ste.

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

IMPULSION

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n

por Io menos dos veces cada temporada.

Raspe debajo de la cubierta con un cuchillo

para masilla o con una herramienta parecida,

para remover toda acumulaci6n de c6sped o

basura en la parte inferior de la cubierta de la

impulsi6n.

_aLDVERTENCIA: Para evitar lesi6nes sedas,

antes de dar calquier servico o de hacer ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. Asegerese que la cuchillay que todas las partes

movibles se hayan detenido completamente.

3. Desconecte el atambre de la buj[a y p6ngato en

donde no pueda entrar en contacto con 6sta.

SEGADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE"

en la secci6n de Operaci6n de este manual.

DESVIADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto

entre las ruedas traseras de su segadora, para

reducir a un mfnimo ta posibilidad que objetos

sean lanzados hacia afuera de la parte trasera

de la segadora, en la posici6n en donde se

encuentra el operador. Si se dafia el desviador

debe cambiarse.

PARA REMOVER LA CORREA DE IMPULSION

1. Desconecte el alambre de la bujfa y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con _sta.

2. Quitar los tornillos que sujetan la tapa del

mando y quitar la tapa del mando del basti-

dor del cortac_sped (Vea la Figure A).

Tornillos

Conjunto palanca

de transmisi6n Cable de mando ancla

Correa de

mando

Orificio

de en el

mando Dispositivo bastidor

de fijaci6n \

Figure B

4. Empernar el conjunto palanca de transmis-

i6n para aflojar la correa de mando, luego

quitar la correa de mando de la polea de

mando, los dispositivos de fijaci6n de la cor-

rea y la palanca de transmisidn.

5. Haga descansar la segadora en su lade.

Asegt]rese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

6. Quitar el tornillo que fija la pantalla de

los escombros. Noten que la pantatla de

los escombros tiene una lengQeta que se

introduce en un orificio del bastidor (Vea la

Figure C).

Ciguefial Oreja _4_

Orificio en Adaptador

de la

cuchilla

' Bastidor del

cortac_sped

Tapa del

mando

Tornillo.

Figure A

Quitar el cable del mando de la ancla, luego

separar el resorte del conjunto patanca de

transmisi6n (Vea la Figure B). 33

Arandela de

endurecida

los escombros

Arandela

Borde de salida de seguridad

Figure C

Perno

de la

cuchilla

7. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se te quite el perno.

AMISO: Proteja sus manes con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

8. Remueva el perno de la cuchilla.

9. Quitar la cuchilla y todos los dispositivos de

fijaci6n (perno, arandela de freno, arandela

templada), adaptador de la cuchilla y pantalla

de los escombros como un _nico conjunto.

10. Quitar la correa de mando det adaptador de

la cuchilla y la pantalla de los escombros;

eliminar la correa vieja.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSI()N

1. Colocar la nueva correa de mando en el

estdbo de la pantalla de los escombros.

Asegurarse de colocar la correa entre los

dispositivos de fijaci6n de la correa y las

ranuras como mostrado (Vea la Figure D).

Dispositivos

de fi

Correa

mando

Pantalla de los

Ranura escombros

Figure D

2. Colocar la otra extremidad de la nueva

correa de mando a trav6s del orificio en el

bastidor.

3. Fijar otra vez la pantalla de los escombros

al bastidor con el tornillo precedentemente

quitado. Asegurarse de que la tengeeta de

la pantalla de los escombros se halle en el

orificio del bastidor.

4. Ponga la cuchilla en el adaptador de _sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con tas salientes elevadas en el adaptador.

5. AsegSrese de que el borde de salida de la

cuchilia (opuesto al borde afilado) est_ hacia

arriba hacia el motor (Vea la Figure C).

6. Instale el perno de la cuchilla con la aran-

dela de seguddad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el ciguefiaL

7. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla gir#,ndolo en el sentido en que

giran las manillas det reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

de este manual.

8. Volver a colocar el cortac6sped en posici6n

vertical.

9. Instatar la nueva correa de mando en el

conjunto de la palanca de transmisi6n,

luego alrededor de la polea de mando. Ase-

gurarse de que la correa se halle al interior

de los dispositivos de fijaci6n de la correa

(Vea la Figure B).

NOT.,&:Tirando la correa de mando (para

instalarla en la polea de mando) provocar& la

liberaci6n de la otra extremidad de la correa

del estribo de la pantalla de los escombros y

entrar en contacto con el cabo de la polea del

adaptador de la cuchilla.

10. Volver a colocar el resorte det cable del mando

en et conjunto de la palanca de transmisi6n,

luego fijar el cable de mando al ancla.

11. Volver a colocar la tapa del mando con los

tornillos precedentemente quitados.

12. Conectar el hilo de la bujfa de encendido a

la bujfa de encendido.

PARA AJUSTAR EL MANGO

El mango de su segadora cuenta con m_ttiple posi-

clones deattura-ajQsteloalaalturaquele acomode.

1. Remueva la manilla y el perno portador en

un lado del mango inferior.

2. At mismo tiempo que sujeta el conjunto del

mango, remueva la manilla y el pemo porta-

dor del lado opuesto. Alinee el agujero en el

mango con el agujero deseado en el puntal

del mango y vuelva a montar el perno y la

manilla y apri_telos en forma segura.

3. Atinee el lado opuesto del mango con el

agujero de la misma posici6n y asegt]relos

con el perno y la manilla.

Alta

mango

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de ta emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados per cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garantfa

deben ser realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

VELOCIDAD DEL MOTOR

La vetocidad del motor ha sido ajustada en la f#,-

bdca. No trate de aumentar la velocidad del motor

pues se pueden producir lesiones personales. Si

cree que el motor est_ funcionando demasiado

r&pido o demasiado lento, Ileve su segadora a

mas con su centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su motor no

est& funcionando en forma adecuada debido

a problemas que se sospecha vienen del carbu-

rador, lleve su segadora a contacto con su cen-

tro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado para reparada y/o ajustada.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

det motor, el que ha sido ajustado en la fAbrica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad

de la fabric& Si cree que la velocidad alta regu-

lada del motor necesita ajuste, contacto con su

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado, el que cuenta con el

equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesados.

Inmediatamente prepare su segadora para el

almacenamiento al final de cada temporada o si

la unidad no se va a usar por 30 dias o mas.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

GuArdeta en un Area limpia y seca.

1. Limpie toda ta segadora (Vea "LIMPIEZA"

en ta secci6n de Mantenimento de este

manual).

2. Lubriquela segSn se muestra en la secci6n

de Mantenimento de este manual.

3. Aseg_rese de que todas las tuercas y

ctavijas y todos los pernos y tornillos est6n

apretados en foma segura. Inspeccione

las partes que se mueven para vedficar si

estan dafiadas, quebradas o desgastadas.

C&mbielas si es necesado.

4. Retoque todas las superficies que est6n

oxidadas o con la pintura picada; use una

lija antes de pintar.

Barra de control que

operador

Mang

Mango

Manilla

Posici6n

para segar

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

NOTA: El mango superior tiene un soporte

"contra-dobla" situado en el lado izquierdo

del mango. Este soporte evita que el mango

superior doble hacia adelante, Io cual ayuda

a proteger 61(los) cable(s) de control contra

cualquier dafio.

1. Suelte las dos (2) manillas del mango en

cada lado del mango superior y permita que

el mango se doble hacia detras.

2. Remueva las dos (2) manillas y los pernos de

cada lado del mango inferior y pivote el con-

junto entero del mango hacia delante y per-

mita le que se descanse sobre la segadora.

3. Vuelva a poner las manillas y los pernos al

mango inferior o a los puntales del mango

para la seguridad.

• Cuando prepare su mango a partir de la

posici6n de almacenamiento, el mango infe-

rior nesecitara cerrado manuatmente para la

posici6n de sega.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o el transporte, asegt_rese que

Io doble segt]n se muestra o purde dafiar los

cables de control.

Soporte

de mango

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes

fundamentales del sistemade combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la mangura del combustible o en el estanque

durante el atmacenamiento. Los combustibles

mezclados con alcohol (conocido come

gasohol o que tienen etanol o metanol)

Pueden atraer humedad, Io que conduce a la

separacion y a la formaci6n de acidos durante

el almacenamiento. La gasolina acida puede

danar el sistema de combustible de un motor

durante el perido de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej#,ndolo funcionar

hasta que el carburante termine y el

carburador est_ vacfo.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daiSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima tempo-

rada.

AMISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un mfnimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en et com-

bustible durante el perfodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

atmacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar et motor por Io menos

10 minutes despu6s de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue at carburador. No

drene la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se estA usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimento de este

manual.)

ClLINDRO

1. Remueva la bujfa.

2. Vacfe una onza (29 ml) de aceite a tray,s

del agujero de la bujfa en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas

cuantas veces para distribuir el aceite.

4. Vuelva a montar la nueva bujfa.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producirAn problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y ct]brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl_,stico. El pl_stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir#, ta oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora

mientras el motor y las areas de escape todavia

estan catientes.

_IPREOAUCI(_N: Nunca atmacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrfe el motor antes de

almacenarla en atg=3nrecinto cerrado.

SOLUCION DE PROBLEMAS -Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que

est_ dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA CAUSA

No arranca 1. Filtro de aire sucio.

2. Sin combustible.

3. Combustible rancio.

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujfa desconectado.

6. Bujfa mala.

7. Cuchilla suelta o adaptador

de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la

posici6n suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. V_,lvula del combustible (si equ-

ipada) est& en la posici6n OFE

11. Baterfa d6bi (si equipada).

12. Desconecte el conector

de la baterfa (si equipada).

CORRECCI(_N

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Llene el estanque de combustible.

3. Vaciar el estanque y vuelva a

llenarlo con combustible limpio

y nuevo.

4. Vaciar el estanque y vuelva a

llenarlo con combustible limpio

y nuevo.

5. Conecte el atambre a la bujfa.

6. Cambie la bujfa.

7. Apriete el perno de la cuchilla

cambie el adaptador de la cuchilla.

8. Presione la barra de control

hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la vAlvula del combustible

a la posici6n ON.

11. Cague la baterfa.

12. Conecte la baterfa al motor.

SOLUCION DE PROBLEMAS - Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que

estd dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA

Falta de

fuerza

Mal corte-

disparejo

Vibracion

excesiva

Cordbn

arrancador

dificil de tirar

Recogedor de

cdsped no se

Ilena (si viene

equipado)

Dificil de

empujar

Pdrdida de

impulsion

o retardase

de la

velocidad

CAUSA

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta.

4. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado rApida.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. CigueiSal del motor doblado.

1. El freno del volante del motor

est& aplicado cuando se

suelta la barra de control.

2. CigueiSal del motor doblado.

3. Adaptador de la cuchilla quebrado.

4. La cuchilla se arrastra en

el c_sped.

1. Altura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla

desgastado.

3. Recogedor sin ventilaci6n de aire.

1. El c_sped est#, demasiado alto o la

altura de la rueda demasiado baja.

2. Parte trasera de la

caja/cuchilla de la segadora

arrastrAndose en el c_sped.

3. Recogedor de c6sped

demasiado lleno.

4. Posici6n de la altura del mango

no adecuada para usted.

1. Desgaste de la correa.

2. La correa est& fuera de la polea.

3. Cable de la impulsi6n usado o roto.

4. El sistema de control del

mecanismo impulsor "suelto".

CORRECCI()N

1. Eleve la attura de corte.

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de

recorrido mAs lenta.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la misma

altura.

3. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Presione la barra de control

hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar

en donde et c6sped ha sido

cortado o a una superficie firme

para hacer arrancar el motor.

1. Eleve ta altura de corte.

2. Cambie las cuchillas.

3. Limpie el recogedor de c_sped.

1. Eleve la attura de corte.

2. Eteve la parte trasera de la caja de

la segadora (1) un lugar m&s alto.

3. Vacfe el recogedor de c_sped.

4. Ajuste la altura del mango de

modo que le acomode.

1. Revise/cambie correa de impulsi6n.

2. Revise/vuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsi6n.

4. Ajuste el control del mecanismo

impulsor.

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377843

I 52

9 11 12

35_ 36

27 26

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377843

KEY

NO.

PART

NO.

188505X428

65322

183483

189471

188506

12000014

188498X428

183479

72140405

73800400

188359X428

188503X428

183386

184572

150406

189028

851074

850263

183431

183428

188510X428

17600406

183609

751152

183445

183446

85463

188507X428

183447

188497X428

183478

183445

188504X428

187063X479

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Handle, Grassbag, Rear

Hairpin Cotter

Rod, Rear Handle, Grassbag

Grassbag

Frame, Grassbag

E-Ring

Door, Grassbag

Rod, Pivot

Screw

Nut, Hex

Tube, Rear Skirt

Skirt, Rear

Cover, Front

Screw, Hex Washer Head

Bolt, Engine Mounting

Blade, 21"

Washer, Hardened

Washer, Lock

Screw, Hex Head, Grade 8

Adapter, Blade

Debris Shield

Screw, Hex Head, Serrated

Mounting Bracket, Mulcher Door

Nut, Hex

Rod, Hinge

Spring, Mulcher Door

Decal, Danger

Mulcher Door

Knob

Door, Discharge Chute

Spring, Door, Discharge Chute

Rod, Door, Discharge Chute

Discharge Chute, Plastic

Adjustment Bracket, Lower Handle, LH

35 182398

36 183465

37 183613

38 187064X479

39 191575

40 66426

41 187162

42 183464X479

43 183474

44 182748

45 184576

46 183473

47 184570

48 86899X004

49 184569

50 188501

51 190624

62 ---

189475

188614

161058

192239

Knob, Star

Bolt, Shoulder

Deflector, Discharge

Adjustment Bracket, Lower Handle, RH

Bolt, Handle

Wire Tie

Bracket, Anti-Fold

Handle Assembly, Lower

Bail, Control

Grip, Foam

Handle Assembly, Upper (Includes Foam Grip)

Cable, Engine Zone Control

Screw

Bracket, Upstop

Nut, Hex

Rope Guide

Kit, Housing

Engine, Honda, Model Number

GCV190-AS3A (See Breakdown)

Grassbag Assembly, Complete

(Consists of Key Numbers 1-8)

Discharge Chute Assembly, Complete

(Consists of Key Numbers 30-33)

Decal, Warning (Not Shown)

Owner's Manual

Available accessories not included with lawn mower:

71 33623

71 33500

71 33000

Gas Can (2.5 Gallon Container)

Fuel Stabilizer

SAE 30W Oil (20 Ounce Bottle)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

O69

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER --MODEL NUMBER 917.377843

30 69

6g 3

13 15

86 7

[ _

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377843

4:=

KEY

NO.

PART

NO.

183705

186297

187353

190282

188276

181698

184212X479

184987

188280

188356X428

184571

12000012

183450

187120

188294

132004

189629X004

163409

189408

132010

188611

184543

188152

145212

73930500

183700X004

166043

160829

17060410

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Drive Control Assembly, Complete 30 183457

(Consists of Key Numbers 2 through 7) 31 88348

Cover, Drive Control, Top 32 192228

Pulley, Drive Control 33 83923

Lever, Drive Control (red) 34 183442

Cover, Drive Control, Bottom 35 183437

Screw, Torx Head #8-5/8 36 188291

Bracket, Mounting, Drive Control 37 175098

Cap, Drive Control, Bottom 38 12000058

Cable, Drive Control 39 175103

Cover Assembly, Drive 40 175105

Screw 41 175104

Ring, Retaining 42 184172

Screw 43 188508X004

Bearing /Axle Support 44 188509X004

Gear Case Assembly (See Breakdown) 45 163409

Nut, Hex 46 192230

Bracket, Gear Case/Drive Pulley 47 183438

Screw 48 169675

Pulley, Drive 49 183692X004

Nut, Hex, Flangelock 50 183688

Bolt, Idler 51 188331

Pulley Assembly, V-Groove 52 175102

O-Ring 53 183698X004

Nut, Hex, Flangelock 54 188330

Nut, Hex, Lock 55 186524

Idler Arm 56 185913

Pulley, Idler 69 751068

Bolt, Hex Head, Shoulder

Screw 1/4-20 x 1/16

Cover, Dust, Wheel

Washer, Flat 3/8

Wheel Assembly, Rear 9 x 2-1/4

Nut, Hex

Hubcap

Knob

Spring, Torsion

Pawl

E-Ring

Gear

Retainer, Drive, LH

Disc, Drive

Seal, Friction

Lever, Selector, Wheel Height, Rear

Lever, Selector, Wheel Height, Front

Screw

Wheel Assembly, Front 9 x 2-1/4

Bushing, Front Axle

Retainer, Hairpin Cotter

Torque Shaft Assembly, Front

Belt, Drive

Pinion Assembly, LH

Retainer, Drive, RH

Rear Axle Assembly

Pinion Assembly, RH

Decal, Drive Control Operation

Decal, Drive Control Adjustment (Bottom)

Bearing, Ball (Wheel)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377843

GEAR CASE ASSEMBLY - - PART NUMBER 188294

410

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 187530 Case, Lower

2 191245 Case, Upper

3 187532 Gear, 24 Teeth

4 191246 Shaft, Worm

5 183505 Wireform

6 183506 Bearing, Ball

7 183508 Seal, Output Shaft

8 183509 Washer

9 183511 Bushing

10 191247 Shaft, Output

11 183513 Screw

12 183514 Seal, Worm Shaft

- - 750369 Grease, Texaco Starplex Premium 1

(De not substitute) (1.4 ounce capacity)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1inch = 25.4 mm

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

LABEL 1

CAMSHAFT PULLEY i

I€ ,_,

CARBURETOR I

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

FANCOVER] r--_ '

AIR CLEANER F

RECOIL STARTER I

FLYWHEEL

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

CYLINDER BARREL I

CRANKSHAFT 1

CONTROLJ

OiL PAN I

5 5

PISTON CONNECTING ROD 1

MUFFLER

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

LABELS

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 7357650 Mark, Emblem (6.5)

3 7229917 Mark, Choke Indication

CHOKE

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 7257157 Seal, Choke Lever

2 4209581 Spring, Cable Return

3 7257165 Lever, Choke

4 7257173 Base, Choke

5 7257181 Spring, Choke Lever

6 7257199 Hook, Choke Spring

7 7257207 Plate, Choke

8 7229867 Red, Stop

9 0671552 Belt, Flange (#6 x 20) (CT200)

10 3674413 Screw, Tapping (#4 x 8) (Po)

11 2544690 Screw, Pan (#5 x 19)

12 0369017 Screw, Pan (#4 x 8)

13 0636951 Nut, Hex, Flange (5 mm)

CAMSHAFT PULLEY

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 6839831 Seal, Valve Stem

2 7357346 Pulley, Cam

3 5580063 Shaft, Cam Pulley

4 7058985 Belt, Timing (84HU7 G-200)

5 5580089 Rocker Arm, Intake Valve

6 5580097 Rocker Arm, Exhaust Valve

7 5580105 Shaft, Rocker Arm

8 5580113 Valve, Intake

9 5580121 Valve, Exhaust

10 5580139 Spring, Valve

11 1426980 Retainer, Intake Valve Spring

12 0294819 Screw, Tappet Adjusting

13 0004598 Nut, Tappet Adjusting

14 6315873 O-Ring (6.8 x 1.9)

CARBURETOR

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 3O88416

2 5580162

3 3465879

4 4481818

5 1672187

6 1441518

7 5580170

8 7357353

9 5580212

10 7357361

11 5580238

12 5580246

13 4581120

14 5580253

15 5580535

16 0639419

17 0636126

0636134

0636142

Gasket Set

Float Set

Chamber Set, Float

Screw Set

Screw Set, Drain

Screw Set B

Screw Set

Carburetor Assembly (BB62KA)

Valve, Float

Nozzle, Main

Insulator, Carburetor

Gasket, Insulator

Gasket, Carburetor

Gasket, Carburetor(Choke Side)

Guide, Air

Screw, Pan (#5 x 6)

Jet, Main (#65)

Jet, Main (#68)

Jet, Main (#70)

FAN COVER

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

3683646

7357379

5189352

6673289

7204506

7204514

6754279

5580469

7229875

7357411

5581004

6978399

0671636

0250647

0250985

0053447

Rubber, Supporter (107 mm)

Petcock Assembly

Bracket, Petcock

Cap Assembly, Fuel Tank

Sponge, Fuel Cap Breather

Gasket, Fuel Cap

Tube, Fuel Tank

Tube, Fuel

Cover, Fan "NHI" (Black)

Cover, Fan "R280" (Power Red)

Bolt, Stud

Collar, Fuel Petcock

Screw, Washer Head (#5 x 10)

Clip, Tube (B8)

Clip, Tube (B10)

Clip, Tube (C9)

FLYWHEEL

KEY PART

NO. NO.

1 1240845

2 0348433

3 6859722

4 7357502

5 6315816

6 5580683

8 7301591

9 5580790

10 0803619

11 1725050

12 0671552

13 6352561

14 1824630

15 0485946

16 1510361

DESCRIPTION

Grommet A, Rear Cover

Key, Special, Woodruff (25 x 18)

Coil Assembly, Ignition

Flywheel Assembly

Wire, Stop Switch

Switch Assembly, Engine Stop

Brake Sub-Assembly

Spring, Brake Lever

Bolt, Flange (#6 x 14)

Bolt, Flange (#6 x 23)

Bolt, Flange (#6 x 20) (CT200)

Nut, Flange (14 mm)

Clip, Cable (A)

Screw-washer (#4 x 12)

Washer, Plain (4 mm)

HONDA 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER GCV190-AS3A

AIR CLEANER

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

5580154

6718159

558O410

5664560

7356O25

7399397

55809646

23747427

Tube, Breather

Element, Air Cleaner

Case Assembly, Air Cleaner

Gasket, Air Cleaner

Cover, Air Cleaner

Bolt, Flange (#6 x 86) (CT200)

Bolt, Flange (#6 x 14)

RECOIL STARTER

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

7357437

7357445

5580634

5580642

6478812

Starter Assembly, Recoil

"R280" (Power Red)

Starter Assembly, Recoil

"NHI" (Black)

Knob, Recoil Starter

Rope, Recoil Starter (#3.5 x 90")

Nut, Flange (6 mm)

CYLINDER BARREL

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

7392236

2399780

5579990

5580006

0636845

O803619

5581038

1441112

Cylinder Assy

Clip, Valve Guide

Cover, Head

Cover, Breather

(Breather Valve Assembly)

Belt, Flange (#6 x 12) (CT200)

Belt, Flange (#6 x 14)

Oil Seal (25.4 x 62 x 6)

Spark Plug (BPR6ES) (NGK)

OIL PAN

KEY PART

NO. NO.

1 7392897

2 4497947

6 5722996

8 6384341

9 6384333

10 5580287

11 5580295

12 1427244

13 1427251

14 5580303

15 0803619

16 0748111

17 2413862

18 2456697

19 5581046

21 0345900

22 0115527

23 1417369

DESCRIPTION

Pan Assembly, Oil

Gasket, Oil Filler Cap

Dipstick, Oil

Shaft, Governor Holder

Governor Assembly

Weight, Governor

Holder, Governor Weight

Pin, Governor Weight

Slider, Governor

Shaft, Governor Arm

Belt, Flange (#6 x 14)

Belt, Flange (#6 x 25)

Washer, Thrust (6 mm)

Clip, Governor Holder

Oil Seal (28 x 41.25 x 6)

Washer, Plain (6 mm)

Pin, Lock (8 mm)

Pin, Dowel (#8 x 20)

CRANKSHAFT

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 7357312 Crankshaft (N3-type)

3 5581012 Washer, Thrust

PISTON /CONNECTING ROD

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

7357288 Ring Set, Piston (Teikoku)

7379696 Piston

7370133 Pin, Piston

7370141 Rod Assembly, Connecting

1431055 Bolt, Connecting Red

2605517 Clip, Piston Pin (13 mm)

MUFFLER

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 7357403 Muffler

2 5580501 Protector, Muffler

3 5737457 Gasket, Muffler

4 5580972 Bolt, Flange (#6 x 79) (CT200)

5 0636845 Bolt, Flange (#6 x 12) (CT200)

CONTROL

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 6869630 Arm, Governor

2 7229859 Rod, Governor

3 5580345 Spring, Governor

4 5580352 Spring, Throttle Return

6 6978415 Base, Control

10 2418671 Bolt, Governor Arm

11 2488187 Bolt, Flange (#6 x 45)

12 0471623 Nut, Flange (6 mm)

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192239 03.19.04 rad Printed in U.S.A.

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CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Manual L0403477 CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas installation guides

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