Craftsman 917378071 User Manual LAWN MOWER Manuals And Guides L0112028

CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Manual L0112028 CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 917378071 917378071 CRAFTSMAN LAWN MOWER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN LAWN MOWER #917378071. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman LAWN MOWER Manual

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Owner's Manual

JCRI FTSMnWJ

6.0 HORSEPOWER

22" SIDE DISCHARGE

ROTARY LAWN MOWER

Model No.

917.378071

•Safety

• Assembly

• Operation

•Maintenance

•EspaSol

•Repair Parts

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

Visitour Craftsman website:www.sears.com/cmftsman

Warranty ............................................... 2

Safely Rules ......................................... 2

Assembly .............................................. 5

Operation .............................................. 6

Maintenance Schedule ...................... 10

Maintenance ....................................... 10

Product Specifications ........................ 11

Service and Adjustments .................... 14

Storage ............................................... 16

Troubleshooting ................................. 17

Repair Parts ........................................ 37

Parts Ordering ..................... Back Cover

LIMITED TWO YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN POWER MOWER

For two years from date of purchase, when this Craftsman Lawn Mower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in

the owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workman-

ship.

If this Craftsman Lawn Mower is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for only 90 days from the date of purchase.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, such as rotary mower

blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent

crankshafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions

contained in the owner's manual.

Warranty service is available by returning the Craftsman power mower to the nearest

Sears Service Center/Department in the United States. This warranty applies only

while this product is in use in the United States.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D/817 WA, Hoffman Estates, Illinois 60179

IMPORTANT" This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safely instructions could result in

serious injury or death.

I.GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thor-

oughly familiar with the controls and

the proper use of the machine before

starting.

• Do not put hands or feet near or under

rotating parts. Keep clear of the

discharge opening at all times.

• Only allow responsible individuals,

who are familiar with the instructions, to

operate the machine.

• Clear the area of objects such as

rocks, toys, wire, bones, sticks, etc.,

which could be picked up and thrown

by the blade. 2

• Be sure the area is clear of other

people before mowing. Stop machine if

anyone enters the area.

• Do not operate the mower when

barefoot or wearing open sandals.

Always wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless

absolutely necessary. Always look

down and behind before and while

moving backwards.

• Do not operate the mower without

proper guards, plates, grass catcher or

other safety protective devices in place.

•See manufacturer's instructions for

proper operation and installation of

accessories. Only use accessories

approved by the manufacturer.

• Stopthe blade(s)when crossinggravel

drives,walks,or roads.

• Stopthe engine (motor)wheneveryou

leavethe equipment,before cleaning

the moweror uncloggingthe chute.

• Shutthe engine(motor)off andwait

untilthe bladecomesto completestop

before removinggrasscatcher.

• Mow only in daylightor good artificial

light.

• Do not operatethe machinewhile

underthe influenceof alcoholor drugs.

• Neveroperatemachinein wet grass.

Alwaysbe sureof your footing:keep a

firm hold on the handleand walk;

never run.

• Disengagethe self-propelledmecha-

nismor drive clutchon mowersso

equippedbefore startingthe engine

(motor).

• Ifthe equipmentshouldstart to vibrate

abnormally,stop the engine (motor)

and checkimmediatelyfor the cause.

Vibrationis generallya warningof

trouble.

• Alwayswearsafety gogglesor safety

glasseswith side shieldswhen

operating mower.

I1.SLOPE OPERATION

Slopesare a majorfactor relatedto slip

and fall accidentswhichcan resultin

severe injury.All slopesrequireextra

caution.If youfeeluneasyona slope,do

notmowit.

DO"

• Mowacrossthe faceof slopes:never

upand down. Exerciseextreme

cautionwhen changingdirectionon

slopes.

• Removeobstaclessuchas rocks,tree

limbs,etc.

• Watchfor holes,ruts, or bumps.Tall

grasscan hideobstacles.

DONOT"

• Do nottrim neardrop-offs,ditchesor

embankments.The operatorcould lose

footingor balance.

• Do nottrim excessivelysteepslopes.

• Do not mowon wet grass. Reduced

footingcould cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the

machine and the mowing activity. Never

assume that children will remain where

you last saw them.

• Keep children out of the trimming area

and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards,

look behind and down for small

children.

• Never allow children to operate the

machine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SERVICE

• Use extra care in handling gasoline

and other fuels. They are flammable

and vapors are explosive.

-Use only an approved container.

- Never remove gas cap or add fuel

with the engine running. Allow

engine to cool before refueling. Do

not smoke.

-Never refuel the machine indoors.

-Never store the machine or fuel

container inside where there is an

open flame, such as a water heater.

• Never run a machine inside a closed

area.

•Never make adjustments or repairs

with the engine (motor) running.

Disconnect the spark plug wire, and

keep the wire away from the plug to

prevent accidental starting.

• Keep nuts and bolts, especially blade

attachment bolts, tight and keep

equipment in good condition.

• Never tamper with safety devices.

Check their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage. Allow machine to cool before

storing.

• Stop and inspect the equipment if you

strike an object. Repair, if necessary,

before restarting.

• Never attempt to make wheel height

adjustments while the engine (motor) is

running.

• Grass catcher components are subject

to wear, damage, and deterioration,

which could expose moving parts or

allow objects to be thrown. Frequently

check components and replace with

manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades are sharp and can cut.

Wrap the blade(s) or wear gloves, and

use extra caution when servicing them.

• Do not change the engine governor

3 setting or overspeed the engine.

_,Look for this symbolto point out

importantsafetyprecautions.It means

CAUTION!!! BECOMEALERT!![YOUR

SAFETYISINVOLVED.

A WARNING" In orderto prevent

accidentalstartingwhen setting up,

transporting,adjustingor making repairs,

alwaysdisconnectspark plug wire and

placewire whereit cannot contactspark

plug.

A, WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.

AWARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and

lead compounds, chemicals known to the

State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not

shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and service

centers. Most Sears stores can also order repair parts for you, when you provide the model

number of your lawn mower. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING DEFLECTOR

FOR REAR DISCHARGE LAWN MOWERS

GRASS CATCHERS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

MULCHER KITS

GRASS CATCHERS

FOR

STABILIZER

SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS

GAS CANS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS AIR FILTERS SPARK PLUGS

BELTS BLADES BLADE ADAPTERS WHEELS ENGINE OIL

Read these instructions and this manual

in its entirety before you attempt to

assemble or operate your new lawn

mower.

IMPORTANT: This lawn mower is

shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in

the engine.

Your new lawn mower has been as-

sembled at the factory with the exception

of those parts left unassembled for

shipping purposes. All parts such as nuts,

washers, bolts, etc., necessary to com-

plete the assembly have been placed in

the parts bag. To ensure safe and proper

operation of your lawn mower, all parts

and hardware you assemble must be

tightened securely. Use the correct tools

as necessary to ensure proper tightness.

TO REMOVE LAWN MOWER FROM

CARTON

1. Remove loose parts included with

mower.

2. Cut down two end corners of carton

and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except

padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and

check carton thorougly for additional

loose parts.

HOW TO SET U P YOUR LAWN

MOWER

TO UNFOLD HANDLE

iMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise handles until lower handle

section locks into ptace in mowing

position.

2. Remove protective padding, raise

upper handle section into place on

lower handle and tighten both handle

knobs.

3. Remove handle padding holding

operator presence control bar to

upper handle.

Your lawn mower handle can be adjusted

for your mowing comfort. Refer to "Adjust

Handle" in the Service and Adjustments

section of this manual.

Operator I:

control bar

Upper UP

LIFT

Mowing

position

Lower handle

KNOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUALAND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

LAWN MOWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize yourself

with the location of various controls and adjustments. Save this manual for future

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

Throttle

control

Starter

:)perator presence control bar

lever

Handle knob _nezone control cable

Engine oil cap w/dipstick

Housing

Primer

IMPORTANT: This lawn mower is shipped

without oil or gasoline in the engine.

_Wheeladjuster

(on every wheel)

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

Amedcan National Standards Institute and the U.S, Consumer Product Safety Commis-

sion. The blade turns whenthe engine is running.

Operator presence control bar -must

be held down to the handle to start the

engine. Release to stop the engine.

Primer -pumps additional fuel from the

carburetor to the cylinder for use when

starting a cold engine.

Starter handle- used for starting the

engine.

Drive control lever -used to engage

power-propelled forward motion of lawn

mower.

Throttle control - Used for starting the

engine and allows you to select either

fast or slow engine speed.

The operation of any lawn

mower can result in

foreign objects thrown into

the eyes, which can result

in severe eye damage.

Always wear safety glasses or eye

shields while operating your lawn mower

or performing any adjustments or repairs.

We recommend a wide vision safety

mask over spectacles or standard safety

glasses.

HOWTO USEYOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed is controlled by a

throttle located on the side of the upper

handle. Fast position is for starting,

normal cutting, trimming and better grass

bagging. Slow position is for light cutting,

trimming and fuel economy.

,_ Slow

Fast "•

ENGINE ZONE CONTROL

_kCAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this

lawn mower in order to minimize the risk

of blade contact injury. Do not under any

circumstances attempt to defeat the

function of the operator control. The blade

turns when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an

operator presence control bar which

requires the operator to be positioned

behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower.

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

Raise wheels for low cut and lower

wheels for high cut, adjust cutting height

to suit your requirements. Medium

position is best for most lawns.

•To change cutting height, squeeze

adjuster lever toward wheel. Move

wheel up or down to suit your require-

ments. Be sure all wheels are in the

same setting.

NOTE: Adjuster is properly positioned

when plate tab inserts into hole in lever.

Also, 9-position adjusters (if so equipped)

allow lever to be positioned between the

plate tabs.

Plate Tab

Lower Wheels for High Cut

Raise Wheels for Low Cut

Lever

TO CONVERT TO DISCHARGING

MOWER

Your mower is shipped ready to be used

as a mulcher. To convert to bagging or

discharging:

• Lift discharge guard and remove

mulcher plate.

• Mower can now be used for side

discharging or optional grass catcher

can be attached.

• To return to mulching operation, simply

reinstall mulcher plate as shown.

_CAUTION: Do not run your lawn

mower without discharge guard, ap-

proved grass catcher or mulcher plate in

place.

Discharge guard

Mulcher plate

DRIVE CONTROL

• Self-propelling is controlled by holding

the operator presence control bar down

to the handle and pushing the drive

control lever forward until it clicks; then

releasing the lever.

•Forward motion will stop when the

operator presence control bar is

released. To stop forward motion

without stopping engine, release the

operator presence control bar slightly

until the drive control disengages. Hold

operator presence control bar down

against handle to continue mowing

without self-propelling.

•To keep drive control engaged when

turning corners, push down on handle

and lift front wheels off ground while

turning lawn mower.

Operator presence control bar

Drive Drive

control control

To engage

drive control Drive control

disengaged

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL

Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. Engine holds 20 oz. of oil.

For type and grade of oil to use, see

"ENGINE" in Maintenance section of this

manual.

1. Be sure lawnmower is level and area

around oil fill is clean.

2. Remove engine oil cap and fill to the

full line on the dipstick. Pour oil slowly.

Do not over fill.

NOTE: Allow oil to settle down into engine

for accurate dipstick reading. To read

proper level, tighten engine oil cap, then

remove it to read the dipstick.

3. Reinstall engine oil cap and tighten.

• Check oil level before each use. Add

oil if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions.

ADD GASOLINE

NOTE: Before filling fuel tank, remove

and discard the debris plug that is inside

the tank.

•Fill fuel tank. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. Do not mix oil with gaso-

line. Purchase fuel in quantities that

can be used within 30 days to assure

fuel freshness.

_WARNING: Experience indicates that

alcohol blended fuels (called gasohol or

using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage. To avoid engine

problems, the fuel system should be

emptied before storage of 30 days or

longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

_, CAUTION: Fill to bottom of gas tank

filler neck. Do not overfill. Wipe off any

spilled oil or fuel. Do not store, spill or

use gasoline near an open flame.

Gasoline filler cap Engine oil cap

(Discard

debris plug

inside)

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the

product and should be considered

normal.

1. To start a cold engine, push primer

three (3) times before trying to start.

Use a firm push. This step is not

usually necessary when starting an

engine which has already run for a

few minutes.

2. Move throttle control lever to fast

position.

3. Hold operator presence control bar

down to the handle and pull starter

handle quickly. Do not allow starter

rope to snap back.

MOWING TIPS

• Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise

the height of cut to reduce pushing

effort and to keep from overloading the

engine and leaving clumps of grass

clippings. It may also be necessary to

reduce ground speed and/or run the

lawn mower over the area a second

time.

•For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most

cutting conditions, the engine speed

should be set in the fast position.

• When using a rear discharge lawn

mower in moist, heavy grass, clumps of

cut grass may not enter the grass

catcher. Reduce ground speed

(pushing speed) and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• If a trail of clippings is left on the right

side of a rear discharge mower, mow in

a clockwise direction with a small

overlap to collect the clippings on the

next pass.

• Pores in cloth grass catchers can

become filled with dirt and dust with

use and catchers will collect less grass.

To prevent this, regularly hose catcher

off with water and let dry before using.

• Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff.

This will help engine air flow and

extend engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. See "Cleaning" in

MAINTENANCE section of this manual.

• The special mulching blade will recut

the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into the

grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn.

Always mulch with your highest engine

(blade) speed as this will provide the

best recutting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet.

Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The

best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has

dried and the newly cut area will not be

exposed to the direct sun.

• For best results, adjust the lawn mower

cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it

will be necessary to raise the height of

cut to reduce pushing effort and to keep

from overloading the engine and

leaving clumps of mulched grass. For

extremely heavy mulching, reduce your

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

• Certain types of grass and grass

conditions may require that an area be

mulched a second time to completely

hide the clippings. When doing a

second cut, mow across or perpendicu-

lar to the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week

then change to east to west the next

week. This will help prevent matting

and graining of the lawn.

Max. 1/3

MA,NTENANC CH OU'

ASYOUCOMPLETE ....

Check for Loose Fasteners t,/ If

Clean/Inspect Grass Catcher

(If Equipped) _,/ i,_,_

MClean Lawn Mower

O Clean Under Drive Cover(Power-Propelled Mowers)

Check drive belt/pulleys

RE (Power-Propelled Mowers)

Check/Sharpen/Replace Blade t,/:_

LubricationChart V' 1/

Clean Battery/Recharge

tElecthc Start MowerstV' 1/4

ECheck Engine Oil Level _/'

NChange Engine Oil 1,/1,2

GClean Air Filter _2

i Inspect Muffler _'

N Clean or Replace Spark Plug i/

E ReplaceAirFilterPaperCartridge _2

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.

2-Sen/ice more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4-Charge 48 houm at end of season.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does

not cover items that have been subjected

to operator abuse or negligence. To

receive full value from the warranty,

operator must maintain mower as

instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your

unit.

All adjustments in the Service and

Adjustments section of this manual

should be checked at least once each

season.

• Once a year, replace the spark plug,

clean or replace air filter element and

check blade for wear. A new spark

plug and clean/new air filter element

assures proper air-fuel mixture and

helps your engine run better and last

longer.

• Follow the maintenance schedule in

this manual.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated (See "LUBRI-

CATION CHART").

LUBRICATION CHART

_) Wheel Adjuster

--l

_ _ (i) Engine oil

(_ Rear door hinge

(_ Handle bracket

mounting pin

(i) Refer to maintenance "Engine" section.

_) Spray lubricant

IMPORTANT: Do not oil or grease

plastic wheel bearings, viscous lubri-

cants will attract dust and dirt that will

shorten the life of the self-lubricating

bearings, if you feel they must be

lubricated, use only a dry, powdered

graphite type lubricant sparingly.

PRODUCT SPECIFICATIONS

SERIAL NUMBER

DATE OF PURCHASE

GASOLINE CAPACITY/TYPE: 1.6 QUARTS

UNLEADED REGULAR

)ILTYPE (API-SF-SJ): SAE 30 (ABOVE 32°F)

SAE 5W-30 (BELOW 32°F)

OIL CAPACITY: 20 OZS.

_PARK PLUG(GAP: .030") CHAMPION RJ19LM or J19LM

BLADE BOLT TORQUE: 35-40 FT. LBS.

The model and serial numbers will be found on a decal attached to the rear of the

lawn mower housing.Record both serial number and date of purchase in space

provided above.

LAWN MOWER

Always observe safety rules when

performing any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm

rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

BLADE CARE

For best results, mower blade must be

kept sharp. Replace bent or damaged

blades.

TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with spark plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

5. Remove blade and attaching hard-

ware (bolt, lock washer and hardened

washer).

NOTE: Remove the blade adapter and

check the key inside hub of blade

adapter. The key must be in good condi-

tion to work properly. Replace adapter if

damaged.

TO REPLACE BLADE

1. Position the blade adapter on the

engine crankshaft. Be sure key in

adapter and crankshaft keyway are

aligned.

2. Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

3. Be sure the trailing edge of blade

(opposite sharp edge) is up toward

the engine.

4. Install the blade bolt with the lock

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

5. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is grade 8 heat

treated.

TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpen-

ing blade - but if you do, be sure the

blade is balanced.

Care should be taken to keep the blade

balanced. An unbalanced blade will

cause eventual damage t.o lawn mower

or engine.

• The blade can be sharpened with a file

or on a grinding wheel. Do not attempt

to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail

into a beam or wall. Leave about one

inch of the straight nail exposed. Place

center hole of blade over the head of

the nail. If blade is balanced, it should

remain in a horizontal position. If either

end of the blade moves downward,

sharpen the heavy end until the blade

is balanced.

Lockwasher

Blade

adapter Crankshaft

Ke_ keyway

Crank

bolt _ling

Hardened Blade adapter

washer edge

GRASS CATCHER

(If so equipped)

• The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used,

• Check your grass catcher often for

damage or deterioration. Through

normal use it will wear, If catcher

needs replacing, replace only with a

manufacturer approved replacement

catcher. Give the lawn mower model

number when ordering.

DRIVE WHEELS

Check front drive wheels each time

before you mow to be sure they move

freely.

The wheels not turning freely means

trash, grass cuttings, etc. are in the drive

wheel area and must be cleaned to free

drive wheels.

If necessary to clean the drive wheels,

check both front wheels.

1. Remove hubcaps, hairpin cotters and

washers.

2. Remove wheels from wheel adjusters.

3. Remove any trash or grass cuttings

from inside the dust cover, pinion and/

or drive wheel gear teeth.

4. Put wheels back in place.

NOTE: If after cleaning, the drive wheels

do not turn freely, contact your nearest

authorized service center.

GEAR CASE

• To keep your drive system working

properly, the gear case and area

around the drive should be kept clean

and free of trash build-up. Clean under

the drive cover twice a season.

• The gear case is filled with lubricant to

the proper level at the factory. The only

time the lubricant needs attention is if

service has been performed on the

gear case.

•If lubricant is required, use only Texaco

Starplex Premium 1 Grease, Part No.

750369. Do not substitute.

ENGINE

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated

with API service classification SF-SJ.

Select the oil's SAE viscosity grade

according to your expected operating

temperature.

SAEVISCOSITYGRADES I

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.) improve starting in

cold weather, these multi-viscosity oils

will result in increased oil consumption

when used above 32°F. Check your

engine oil level more frequently to avoid

possible engine damage from running

low on oil.

Change the oil after every 25 hours of

operation or at least once a year if the

lawn mower is not used for 25 hours in

one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug

securely each time you check the oil

level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to

drain oil, drain fuel tank by running

engine until fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with spark plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a

clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown

and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to

remove any oil trapped inside of

engine.

4. Wipe off any spilled oil on lawn mower

and on side of engine.

5. Fill engine with oil. (See "Add Oil" in

the Operacion section of this manual.)

6. Reconnect spark plug wire to spark

plug.

Container

AIR FILTER

Your engine will not run properly and may

be damaged by using a dirty air filter.

Replace the air filter every year, more

often if you mow in very dusty, dirty

conditions.

TO CLEAN AIR FILTER

1. Loosen screw and tilt cover to remove.

2. Carefully remove cartridge.

3. Clean by gently tapping on a flat

surface. If very dirty, replace cartridge.

_kCAUTION: Petroleum solvents, such as

kerosene, are not to be used to clean

cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean or dry

cartridge.

4. Install cartridge, then replace cover

making sure the tabs are aligned with

the slots in the back plate. Fasten

screw securely.

Lip,

Cover Back

tabs

Slots

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or dam-

age.

SPARK PLUG

Change your spark plug each year to

make your engine start easier and run

better. Set spark plug gap at .030 inch.

CLEANING

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. Clean the underside of

_lour mower after each use.

CAUTION: Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with the spark

plug.

•Clean the underside of your lawn

mower by scraping to remove build-up

of grass and trash.

• Clean engine often to keep trash from

accumulating. A clogged engine runs

hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil,etc.

• We do not recommend using a garden

hose to clean lawn mower unless the

electrical system, muffler, air filter and

carburetor are covered to keep water

out. Water in engine can result in

shortened engine life.

CLEAN UNDER DRIVE COVER

Clean under drive cover at least twice a

season. Scrape underside of cover with

putty knife or similar tool to remove any

build-up of trash or grass on underside of

drive cover.

Cover

Cartridge

_LCAUTION: Before performing any

service or adjustments:

1. Release control bar and stop engine.

2. Make sure the blade and all moving

parts have completely stopped.

3. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place where it cannot come

in contact with plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CU'I-rlNG HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT" in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the

rear wheels of your mower, is provided to

minimize the possibility that objects will

be thrown out of the rear of the mower

into the operator mowing position. If the

deflector becomes damaged, it should be

replaced.

TO REMOVE/REPLACE DRIVE BELT

1. Remove drive cover. Remove belt

from geamase pulley by pushing

down on pulley and rolling belt off it.

2. Turn lawn mower on its side with air

filter and carburetor up.

3. Remove blade.

4. Remove debris shield.

5. Remove belt from engine pulley on

crankshaft.

6. Install new belt by reversing above

steps.

7. Always use factory approved belt to

assure fit and long life.

Drive

cover

Push

down

TO ADJUST HANDLE

The handle can be mounted in a high or

low position. The mounting holes in the

bottom of lower handle are off center for

raising or lowering the handle.

1. Remove upper handle and all parts

attached to lower handle.

2. Remove hairpin cotters from lower

handle bracket mounting pin.

3. Squeeze lower handle in to remove it

from mounting pins.

4. Turn lower handle over to raise or

lower handle.

5. Squeeze lower handle in and position

holes onto mounting pins on handle

bracket.

6. Reassemble upper handle and all

parts removed from lower handle.

Lower

handle

Rotate

ENGINE

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set.

Do not attempt to increase engine speed

or it may result in personal injury. If you

believe that the engine is running too fast

or too slow, take your lawn mower to an

authorized service center for repair and

adjustment.

CARBURETOR

Your carburetor has a non-adjustable

fixed main jet for mixture control. If your

engine does not operate properly due to

suspected carburetor problems, take your

lawn mower to an authorized service

center for repair and/or adjustment.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set for

proper engine speed. Overspeeding the

engine above the factory high speed

setting can be dangerous. If you think the

engine-governed high speed needs

adjusting, contact your nearest autho-

rized service center, which has proper

equipment and experience to make any

necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for

storage at the end of the season or if the

unit will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See

"CLEANING" in the Maintenance

section of this manual).

2. Lubricate as shown in the Mainte-

nance section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws,

and pins are securely fastened.

Inspect moving parts for damage,

breakage and wear. Replace if

necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

HANDLE

You can fold your lawn mower handle for

storage.

1. Squeeze the bottom ends of the lower

handle toward each other until the

lower handle clears the handle

bracket, then move handle forward.

2. Loosen upper handle mounting bolts

enough to allow upper handle to be

folded back.

IMPORTANT: When folding the handle

for storage or transportation, be sure to

fold the handle as shown or you may

damage the control cables.

• When setting up your handle from the

storage position, the lower handle will

automatically lock into the mowing

position.

Squeeze to fold handle

Hairpin

Operator presence control bar

Upper Handle _ ,/,_.), ",

Fo,d

forward for _\ A ''2"

storage _ _F_d

backward

_r'._L-_ _. Mowing

Lower handle position

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage.

Also, experience indicates that alcohol

blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture

which leads to separation and formation

of acids during storage. Acidic gas can

damage the fuel system of an engine

while in storage.

1. Drain the fuel tank.

2. Start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty.

•Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

•Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or

storage container. Always follow the mix

ratio found on stabilizer container. Run

engine at least 10 minutes after adding

stabilizer to allow the stabilizer to reach

the carburetor. Do not drain the gas tank

and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINEOIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times

to distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

•Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to give protection from dust and

dirt.

•Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain mois-

ture. Do not use plastic. Plastic cannot

breathe which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engone and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART

PROBLEM CAUSE

E)oes not start 1. Dirty air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

Loss of power

3oor cut -

meven

-'xcessive

/ibration

:%tarterrope hard

:opull

,_, CAUTION:Never store the lawn mower

with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame or

spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire is

disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken

blade adapter.

8. Control bar in released

position.

9. Control bar defective.

1. Rear of lawn mower

housing or cutting blade

dragging in heavy grass.

2. Cutting too much grass.

3. Dirty air filter.

4. Buildup of grass, leaves,

and trash under mower.

5. Too much oil in engine.

6. Walking speed too fast.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Wheel heights uneven.

3. Buildup of grass, leaves

and trash under mower.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent engine crankshaft.

1. Engine flywheel brake is on

when control bar is released,

2. Bent engine crankshaft.

3. Blade adapter broken.

4. Blade dragging in grass.

CORRECTION

1. Clean/replace air filter.

2. Fill fuel tank.

3. Drain tank and refill with

fresh clean fuel,

4. Drain fuel tank and

carburetor and refill tank

with fresh gasoline.

5. Connect wire to plug.

6. Replace spark plug.

7. Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

8. Depress control bar to

handle.

9. Replace control bar.

1. Set to "Higher Cut"

position.

2. Set to "Higher Cut"

position.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower

housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking

speed.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Set all wheels at same

height

3. Clean underside of

mower housing.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Contact an authorized

service center.

1. Depress control bar to

upper handle before

pulling starter rope.

2. Contact an authorized

service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut

grass or to hard surface.

TROUBLESHOOTING CHART

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Loss of drive 1. Drive wheels not turning 1. Adjust or replace drive

with drive control engaged, control cable.

2. Belt not driving 2. Put belt on pulleys or

replace belts if broken.

_rass catcher 1. Cutting height too low. 1, Raise cutting height.

notfilling (if so 2. Lift on blade worn off. 2. Replace blade.

equipped) 3. Catcher not venting air. 3. Clean grass catcher.

Hard to push 1. Raise cutting height.1. Grass is too high or wheel

height is too low.

2. Rear of lawn mower

housing or blade dragging

in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not

right for you.

2. Raise rear of lawn mower

housing one (1) setting

higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to

suit.

Garantfa ....................................................... 19

Reglas de Seguridad .................................... 19

Montaje ......................................................... 22

Operacibn ..................................................... 23

Mantenimiento .............................................. 27

Programa de Mantenimiento ........................ 27

Especificaciones del Producto .................... 28

Servicio y Adjustes ...................................... 31

Almacenamiento ........................................... 32

Identificaci6n de problemas ......................... 34

Partes de repuesto .................. Vea el manual

inglds del duefio

Orden de Partes ........................... Contratapa

GARANT[A LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA LA SEGADORA A MOTOR CRAFTSMAN

Por dos (2) afios, a partir de la fecha de compra, cuando esta Segadora Craftsman se

mantenga, lubrique y afine seg6n las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el

manual del duefio, Sears reparard gratis todo defecto en el material y la mano de obra.

Si la Segadora Craftsman se usa para fines comerciales o de arriendo, esta garantia s61o se

aplica por noventa (90) dias a partir de la fecha de compra.

Esta Garantla no cubre:

•Artfculos que se desgastan durante el use normal tales come las cuchillas segadoras

rotatorias, los adaptadores de la cuchiUa, las correas, los filtros de aire y las bujfas.

• Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del operador, incluydndose a los

cig0e_ales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo seg6n las instrucciones que se

incluyen en el manual del duefio.

EL SERVIClO DE GARANT{A ESTA DISPONIBLE al devolver la segadpra a motor Craftsman al

centre/departmento de servicio Sears mas cercano en los Estados Unidos. Esta garantia se

aplica solamente mientras el producto este en uso en los Estados Unidos.

Esta Garantia le otorga derechos legales especfficos, y puede que tambi6n tenga otros

derechos que varian de estado a estado.

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 USA

IMPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manos y los manes y los

pies y de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden

producir lesiones graves o la muerte.

I.OPERACION

•Antes de empezar, debe familiarizarse

completamente con los controles y el uso

correcto de la maquina. Para esto, debe leer

y comprender todas las instrucciones que

aparecen en la maquina y en los manuales

de operaci6n.

•No ponga las manos o los pies corca o

debajo de las partes rotatorias. Mant6ngase

siempre lejos de la abertura de la descarga.

•Permita que solamente las personas

responsables que est6n familiarizadas con

las instrucciones operen la m&quina.

•Despeje el &rea de objetos tales como

piedras, juguetes, alambres, huesos, palos,

etc. que pueden ser recogidos y lanzados

por las cuchillas.

•Aseg6rese que el &rea no se hallen

personas, antes de segar. Pare la m&quina

si alguien entra en el &rea.

•No opere la maquina sin zapatos o con

sandalias abiertas. Pbngase siempre

zapatos sblidos.

• No tire de la segadora hacia atr&s a menos

que sea absolutamente necesario. Mire

siempre hacia abajo y hacia detr&s antes y

mientras que se mueve hacia atr&s.

• No opere la segadora sin los respectivos

resguardos, las placas, el recogedor de

cesped u otros aditamentos dise ados para

su proteccibn y seguridad.

• Refi6rase alas instrucciones del fabricante

para el funcionamiento e instalacibn de

accesodos. Use _nieamente accesorios

aprobados pot el fabricante.

• Detenga la cuchilla o las cuchillas cuando

cruce por calzadas, calles o caminos de

grava.

• Parar el motor cada vez que se abandona

el aparato, antes de limpiar la segadora o de

remover residuos del tubo.

• Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas est_n completamente paradas

antes de remover el receptor de hierba.

• Segar solamente con luz del dia o con una

buena luz artificial.

• No opere la mdquina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

•Nunca opere la maquina cuando la hierba

est6 mojada. Aseg_rese siempre de tener

buena tracci6n en sus pies; mantenga el

mango firmemente y camine; nunoa corra.

Desconectar el mecanismo de propulsi6n

aut6noma o el embrague de transmisi6n en

las segadoras que Io tienen antes de poner

en marcha el motor.

• Si el equipo empezara a vibrar de una

manera anormal, pare el motor y revise de

inmediato para averiguar la causa.

Generalmente la vibraci6n suele indicar que

existe alguna averia.

• Siempre use gafas de seguridad o anteojos

con protecci6n lateral cuando opere la

segadora.

II. OPERACION SOBRE LAS CUESTAS

Los accidentes ocurren con m&s frecuencia

en las cuestas. Estos accidentes ocurren

debido a resbaladas o cafdas, las cuales

pueden resultar en graves lesiones. Operar la

recortadora en cuestas requiere mayor

concentraci6n. Si se siente inseguro en una

cuesta, no la recorte.

HACER:

•Puede recortar a trav6s de la superficie de

la cuesta, nunca hacia arriba y hacia abajo.

Proceda con extrema precauci6n cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

•Renueva todos los objetos extra£tos, tales

como guijarros, ramas, etc.

• Debe prestar atenci6n a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba atta

puede esconder obst&culos.

NO HACER:

• No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la

tracci6n en los pies o el equilibrio.

• No recorte cuestas demasiado inclinadas.

• No recorte en hierba mojada. La reducci6n

en la tracci6n de la pisada puede causar

resbalones.

III.NINOS

Se pueden producir accidentes tr&gicos si el

operador no presta atenci6n a la presencia de

los niSos. A menudo, los niSos se sienten

atra|dos por la m&quina y por la actividad de la

siega. Nunca suponga que los ni5os van a

permanecer en el mismo lugar donde los vio

por _ltima vez.

•Mantenga a los niSos alejados del drea de la

siega y bajo el cuidado estricto de otra

persona adulta responsable.

•Est6 alerta y apague la m&quina si hay

nihos que entran al &rea.

•Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atrds y hacia abajo para verificar si

hay niSos pequeSos.

•Nunca permita que los niSos operen la

m_.quina.

• Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los

arbustos, arboles u otros objetos que

pueden interferir con su Ifnea de visi6n.

IV. SERVIClO

•Tenga cuidado extra al manejar la gasolina

ylos dem_is combustibles. Son inflamables

y los gases son explosivos.

Use solamente un envase aprobado.

Nunca remueva la tapa del dep6sito de

gasolina o agregue combustible con el

motor funcionando. Permita que el motor

se enfrie antes de volver a pone

combustible. No fume.

Nunca vuelva a porter combustible en la

m&quina en recintos cerrados.

Nunca almacene la m_.quina oel envase

del combustible dentro de alg0n lugar en

donde haya una llama expuesta, tal como

la del calentador de agua.

•Nunca haga funcionar una m_lquina dentro

de un drea cerrada.

• Nunca haga ajustes o reparaciones

mientras el motor est6 en marcha.

Desconecte el cable de la bujia, y

mant_ngalo a cierta distancia de _sta para

prevenir un arranque accidental.

• Mantenga las tuercas y los pemos,

especialmente los pemos del accesorio de

la cuchilla, apretados y mantenga el equipo

en buenas condiciones.

• Nunca manipule de forma indebida los

dispositivos de seguridad. Controle

regularmente su funcionamiento correcto.

• Mantenga la maquina libre de hierba, hojas

u otras acumulaciones de desperdicio.

Limpie los derrames de aceite o combus-

tible. Permita que la m_.quina se enfrie antes

de almacenada.

• Pare einspeccione el equipo si le pega a un

objeto. Repdrelo, si es necesario, antes de

hacerlo arrancar.

• En ning,',n caso hay que regular ia altura de

las ruedas mientras el motor estd en

marcha.

• Los componentes del receptor de la hierba

van sujetos a desgaste, daSos y deterioro,

que pueden exponer las partes en

movimiento o permitir que objetos sean

disparados. Controlar frecuentemente y

cuando sea necesario sustituir con partes

aconsejadas por el fabricante.

• Las cuchillas de la segadora est_n afiladas

y pueden cortar. Cubrir las hojas o Uevar

guantes, y utilizar precauciones especiales

cuando se efectt_a mantenimiento sobre las

mismas.

• No cambie el ajuste del regulador del motor

ni exceda su velocidad.

_iBusque esta sfmbolo que sefiala las

precauciones de seguridad de importancia.

Quiere decir - iiiATENClON!!!iiiESTE

ALERTO!!! SU SEGURIDAD ESTA

COMPROMETIDA.

_I_.DVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujfa, para evitar el

arranque por accidente, durante la

preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando

se hacen reparaciones.

_s, DVERTENCIA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y

algunos componentes del veh{culo contienen

o desprenden productos qufmicos conocidos

en el Estado de California como causa de

c_mcer y defectos al nacimiento u otros dafios

reproductivos.

_.DMERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros dafios reproductivos. Lavar

las manos despuds de manipularlos.

Estos accesorios estaban disponiblescuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al

cortacesped. Estdn disponiblesen la mayoria de las tiendas de Sears y en los centros de sen_icio.La

mayor{a de las tiendas Sears tambi_n pueden mandar a pedir partes de repuesto para usted, si les

proporciona el nOmero del modelo de su segadora. Algunos de estos accesofios tal vez no se apliquen a

su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

DI=SVIADOR DE RECORTES

PARA SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA JUEGOS PARA LA ACOLCHADORA ESTABIUZADORES

i_ RECOREDORpARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

RECOREDOR

PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCtADORES FILTROS DE AIRE BUJ|AS

ADAPTADORES ACEITE

CORREAS CUCHILLAS DE CUCHILLA RUEDAS DEL MOTOR

ENVASES

DE GASOLINA

Lea estas instrucciones y el manual

completamente antes de tratar de montar u

operar su segadora nueva.

IMPORTANTE: ESTE CORTACESPED VIENE

SIN ACEITE O GASOLINA EN EL MOTOR.

Su segadora nueva ha sido montada en la

f_.brica con la excepci6n de aquellas partes

que se dejaron sin montar por razones de

envio. Todas las partes como las tuercas, las

arandelas, los pernos, etc., que son

necesarias para completar el montaje han sido

colocadas en la bolsa de partes. Para

asegurarse que su segadora funcione en

forma segura y adecuada, todas las partes y

los artfculos de ferreteria que se monten

tienen que ser apretados seguramente. Use

las herramientas correctas, como sea

necesario, para asegurar que se aprieten

adecuadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CARTON

1. Remueva las partes sueltas que se

incluyen con la segadora.

2. Corte las des esquinas de los extremos de

la caja de cart6n y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque,

excepto la cuba entre el mango superior y

51inferior, y la cuSa que sujeta la barra de

los control que exige la presencia del

operador junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la

caja de cartbn y revfsela cuidadosamente

pare verificar si todavia quedan partes

sueltas adicionales.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o da_ar los

cables de control.

1. Levante los mangos hasta que la secci6n

del mango inferior se asegure en su lugar,

en la posici6n para segar.

2. Remueva la curia protectora, levante la

secci6n del mango superior basra su lugar

en el mango inferior, y apriete ambas

manillas del mango.

3. Remueva la cuSa del mango que sujeta la

barra de los control que exige la presencia

del operador junto con el mango superior.

El mango de la segadora puede ajustarse

seg6n le acomode para segar. Refierase a

"AJUSTE DEL MANGO" en la Secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual

Barrade controlque sxige la presenciadel¢3erador

Mangosupedor "_ .,_,_.

\//// ,7

Mango Interior V///L_,_IT,_:I "/_ //_'Y

__".: _///' _Posici6n

__ parasegar

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiadzarse con la ubicaci6n de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el future.

Estos sfmbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus signiflcados.

ATTENCION OMOTOR MOTOR R/_PIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUAROE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACI6N BUSTIBLE MANES Y LOS PIES LEJOS

Cord6n arrancadcor

Manilla del mango

Barra de control que exige la

presencia del operador

Control de impulsi6n

:ontrolde

zona del motor

Tapa det depositode aceite del

motor con varilla indicadora de nivel

caja

gasolina Cebadof

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene

SIN ACEITE O GASOLINA en el motor.

Ajustadorde la rueda Cubiertadela

(encada rueda) impulsi6n

CUMPLE CON LOS REQUISITES DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atrds, rotatodas, Sears, cumplen

con los estd.ndares de seguridad del American National Standards Institute y de la U,S. Con-

sumer Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor estd funcionando.

Barra de control que exige la presencia del

operado - tiene que sujetar-se abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Su_ltela para parar el motor.

Cebador- bombea combustible adicional

desde el carburador al cilindro para use

cuando se necesita hacer arrancar un motor

frfo.

Cord6n arranoador - se usa para hacer

arrancar el motor.

Palanca de control de la impulsi6nA - se

usa para enganchar la segadora para

movimiento hacia adelante impulsada a motor.

Control de aceleracion - se usa para hacer

arrancar el motor y le permite seleccionar las

velocidades del motor ya sea rapida o lenta.

La operaci6n de cualquier

segadora puede hacer que

salten objetos extra_5os dentro

de sus ojos, Io que puede

producir darlos graves en 6stos.

Siempre use anteojos de seguridad o

protecci6n para los ojos mientras opere su

segadora o cuando haga ajustes o

reparaciones. Recomendamos una mascara

de seguridad de visi6n amplia, para usa

espejuelos o anteojos de seguridad

estandarte.

COMO USAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se controla por medie

de un control de aceleraci6n ubicado en el

lado del mango superior. La posici6n de r&pido

se usa para hacer arrancar el motor, para el

corte normal y un mejor ensacamiento del

c6sped. La posici6n lento es para code liviano,

recorte y para economizar combustible.

,_ Lenta

Rapid_

CONTROL DE ZONA DEL MOTOR

_.PRECAUCl6N: I.as regulaciones federales

ex_genque se instale un control para el motor

en esta segadora para reducir a un mfnimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Per ning6n motive trate de eliminar la

funci6n del control del operador. La cuchilla

gira cuando el motor est,. funcionando.

•Su segadora viene equipada con una barra

de controles que exigen la presencia del

operador, Io que requiere que el operador

estd detrds del mango de la segadora para

hacerla arrancar y operarla,

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE

Levante las ruedas para el code bajo y baje

las ruedas para el code alto., ajuste la altura

de code para que se acomode a sus

requisitos. La posici6n del medio es la mejor

para la mayoda de los c_spedes.

•Para cambiar la altura de code, empuje la

palanca del ajustador hacia la rueda. Mueva

la rueda hacia arriba o hacia abajo de modo

que se acomode asus requisitos.

Aseg6rese que todas las ruedas queden

igualmente ajustadas.

AVISO: El ajustador esta correctamente

colocado cuando las orejas de la placa estdn

insertadas en el agujero del mango. Tambidn,

los ajustes de 9 posiciones (si equipado)

permiten que el mango pueda ser movido

entre las orejas de la placa.

Para uncortealto,

baje lasruedas

Ore}asde la

placa

Para uncorte bajo, levante [as ruedas

SPARA CONVERTIR A SEGADORA

DESCARGABLE

Su segadora es enviada para usarse como

acolchadora. Para convertirla a una

operaci6n de ensacado ode descarga:

• Levante la proteccibn contra la descarga y

remueva la plancha acolchadora.

• Ahora la segadora se puede usar con

descarga lateral o se le puede adjuntar el

recogedor de c_sped opcional.

• Para volver a la operaci6n de

acolchamiento, simplemente vuelva a

instalar la plancha acolchadora seg6n se

muestra.

_LPRECAUCl6N: No haga funcionar la

segadora sin la proteeci6n contra la descarga,

el recogedor de c6sped o la plancha

acolchadora, aprobados, en su lugar.

Protecci6ncontra la

.....__descarga/

Plancha

acolchadora

CONTROL DE LA IMPULSION

• La autoimpulsi6n se controla al sujetar la

barra de control que exige la presencia del

operador hacia abajo en el mango y al

empujar la palanca de control de la

impulsi6n hacia adelante hasta que suene

"clic," luego se suelta la palanca.

• El movimiento hacia adelante parara cuando

la barra de control que exige la presencia

del operador se suelta. Para parar el

movimiento hacia adelante sin parar el

motor, suelte la barra de control que exige la

presencia del operador un poco hasta que

se desenganche el control de la impulsion.

Sujete la barra de control que exige la

presencia del

operador abajo en contra del mango para

continuar segando sin autoimpulsi6n.

• Para mantener el control de la impulsi6n

enganchado cuando se de vuelta en las

esquinas, empuje el mango hacia abajo y

levante las ruedas delanteras fuera del

suelo al girar la segadora.

Barrade controlque exige la presenciadel

operador

Controlde

laimpulsi6n

Para enganchar el control

de la impulsi6n

Control de la

impulsibn

desenganchado

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en el

motor. El motor puede contener 20 oz. de

aceite. Para el tipo y la calidad vea "MOTOR"

en la secci6n de las Mantenimento en este

manual.

1. Asegerese que la segadora eet6 nivelada

y que el _.rea alrededor del dep6sito de

aceite estd limpia.

2. Remueva la tapa del dep6sito de aceite del

motor y rellene hasta la Ifnea de Ueno en

6sta. Vacfe el aceite lentamente. No Io Uene

demasiado.

AVISO: Permitir quel aceite se asiente bien en

el motor para ler bien su nivel. Para leer el

nivel apropiado, apriete la tapa del relleno del

aceite de motor, remuevala para leer la varilla

medidora del aceite.

3. Vuelva a instalar la tapa del dep6sito del

aceite y apri_tela.

•Revise el nivel del aceite antes de cada uso.

Agregue aceite si es necesario. Llene hasta

la Ifnea de Ileno en la varilla indicadora de

nivel.

•Cambie el aceite despu_s de 25 horas de

operaci6n o una vez por temporada. Puede

necesitar cambiar el aceite md.sa menudo

cuando las condiciones son polvorosas o

sucias.

AGREGUE GASOLINA

AVISO: Antes de rellenar el deposito de

carburante, remover y descartar los residous

del tapon que se encuentran al interior del

deposito.

•Llene el estanque de combustible. Use

gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el mfnimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentard los

dep6sitos de 6xido de plomo ycarbono y se

reducird la duracibn de la vdlvula). No

mezcle el aceite con la gasolina. Para

asegurar que la gasolina utilizada sea

fresca compre estanques los cuales

puedan set utilizados durante los primeros

30 dfas.

_:_ADVERTENClA:La experiencia ha indicado

que los combustibles mezclados con alcohol

(conocidos como gasohol, o el uso de etanol o

metanol) pueden atraer la humedad, la que

conduce a la separacibn y formacibn de

_.cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acfdica puede daSar el sistema del combus-

tible de un motor durante el almacenamiento.

Para evitar los problemas con el motor, se

debe vaciar el sistema del combustible antes

de guardarlo por un perfodo de 30 dfas o m_.s.

Vacie el estanque del combustible, haga

arrancar el motor y h&galo funcionar hasta

que las lineas del combustible y el carburador

queden vacfos. La pr6xima temporada use

combustible nuevo. Vea las instrucciones para

El Almacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el

motor o para el carburador en el estanque del

combustible pues se pueden producir daSos

I_ermanentes.

_IPRECAUCl6N: Llene hasta la parte inferior

del cueUo de relleno del estanque de gasolina.

No Io Ilene demasiado. Limpie el aceite o el

combustible derramado. No almacene,

derrame o use gasolina cerca de una llama

expuesta.

Tapadel deposito Tapadeldepositode

aceitedelmotor

de la gasolina

(Descartar los

residousdel

Tapon)

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del

motor, una cantidad pequeSa de humo puede

estar presente durante el uso inicial del

producto y se debe considerar normal.

1. Para hacer arrancar un motor frio, empuje

el cebador tres (3) veces antes de tratado.

Empuje firmemente, Este paso

normalmente no es necesado cuando se

hace arrancar un motor que ya ha estado

funcionando por unos cuantos minutos.

2. Mueva la palanca de control de

aceleraci6n del motor a la posici6n de

rdpido.

3. Sujete la barra de controles que exigen la

presencia del operador abajo en el mango

y tire el mango del arrancador

rdpidamente. No permita que el cord6n

arrancador se

devuelva abruptamente.

PARA PARAR EL MOTOR

•Para parar el motor, suelte la barra de

controles que exigen la presencia del

operador.

AMISO: En climas m_,s frios puede que sea

necesario repetir los pasos del cebado. En

climas m_s calurosos el cebar demasiado

puede producir el ahogo y el motor no va a

arrancar. Si se ahoga el motor espere unos

cuantos minutos antes de tratar de hacerlo

arrancar y no repita los pasos del cebado.

CONSEJOS PARA SEGAR

•Bajo ciertas condiciones, tal como cesped

muy alto, puede ser necesario el elevar la

altura del corte para reducir el esfuerzo

necesario para empujar la segadora y para

evitar sobrecargar el motor, dejando

montones de recortes de c6sped. Puede

que sea necesario reducir la velocidad del

recorrido y/o haga funcionar la segadora

sobre el drea por segunda vez.

•Para un corte muy pesado, reduzca el

ancho del corte pasando parcialmente por

encima del lugar anteriormente cortado y

siegue lentamente.

•Para un mejor ensacado del crisped y para

la mayorfa de las condiciones de corte, la

velocidad del motor debe ajustarse ala

posici6n de r&pido.

•Cuando use una segadora con descarga

trasera en cdsped hDmedo y pesado, los

montones del c_sped cortado puede que no

entren en el recogedor de c6sped. Reduzca

la velocidad del recorrido (velocidad de

empuje) y/o haga funcionar la segadora

sobre el drea por segunda vez.

•Si queda una huella de cortes en el lado

derecho de una segadora con descarga

trasera, siegue en la direcci6n en que giran

las manillas del reloj, solapando un poco

para recaudar los recortes en la pr6xima

pasada.

•Los poros en los recogedores de cdsped

de tela pueden Ilenarse con mugre y polvo

con el uso y los recogedores recaudardn

menos c_sped. Para evitar 6sto, rocfe el

recogedor con la manguera de agua

regularmente y dejelo secarse antes de

usarlo.

•Mantenga la parte superior del motor,

alrededor del arrancador, despejada y sin

recortes de c_sped y paja. Esto ayudard el

flujo del aire del motor y extenderd su

duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGAR Y ACOLCHAR

IMPORTANTE: Para obtenerel mejor rendimeinto

mantenga la caja de la segadorasin acumulacion

de cesped y basura.Yea "Limpioza en la seccion

de 'Ivlantanimento" de este manuel.

•La cuchillaacelchadoraespecial va a volvera

cortar los recortes de cesped muchas veces, y

los reduce en tama£1o,de modo que si se caen

en el c_.sped se van a dispesar entre este y no

se van a notar.Tambi6n, el cesped acelchado

se va a deshacer r_idamente entregando

substancias nutritivas para el cesped. Siempre

acelche con la velocidad del motor (cuchilla)

mds alta, pues asi se obtendrd la mejor acci6n

de recorte de las cuchiUas.

•Evite cortar el cesped cuando est6 mojado. El

c_sped mojado tiende a formar montones e

interfiere con la acci6n de acelchado. La mejer

hera para segar el cesped es temprano en la

tarde. A esa hora este se ha secado y el area

reci6n cortada no quedar_, expuesta al sol

directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste la

altura del code de la segadora de modo que

6sta code solamente el tercio superior de las

hojas de crisped.. En el caso de que el c_.sped

haya crecido demasiado, puede ser necesario

el elevar la altura del cede para reducir el

esfuerzo necesario para empujar la segadora y

para evitar sobrecargar el motor, dejando

montones de recortes de c6sped. Para un

acelchamiento muy pesado, reduzca el ancho

del corte pasando per encima del lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

• Ciertos tipos de cesped y sus condiciones

pueden exigir que un drea tenga que ser

acolchada per segunda vez para esconder

completamente los recortes. Cuando se haga el

segundo corte, siegue atravesado o en forma

perpendicular a la pasada del primer corte.

• Cambie su patr6n de code de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana y

luego cambie de este a oeste la pr6xima

semana. Esto evitard que el crisped se enrede

y cambie de direccibn.

Max. 1/3

.ROO.A..OE..NTE.,., NTO

LLENE LAS FECHAS AMEDIDA

Revisar si hay sujetadores sueltos _,/ I_'

Limpiar/inspeccionar el recogedor de

S c_sped (si viene equipad°) V/ /_ _,

Umpiar la segadora

G Limpiardebajo de la cubierta de la trans-

misi6n (segadoras con poder propuisor)

D Revisar las correas ylas poleas impul- If

sadas (se_adoras con poder propulsor)

Revisar o/afilar/cambiar la cuchilla if 3

AR Tabla de lubdcacibn 1/ v'

Umpiar la baterfa/recargar

(segadoras con arranque el_ctrico) I_ 1_'4

i Revisar el nivel de[ aceite

Carnbiar el aceite del motor _112

T Umpiar el filtrode aire _./2

Inspecc[onar el silenciador

R Limplaro/cambiarlabujfa

Cambiar el caducho de papel del filtro 2

de aire

1 - Cambiar rods a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes ccn atlas temperaturas.

2 - Dar serviclo n_ls it menudo cuando se opere en Condidones su_as o polvorosas,

3-Cambie las cuchitlas rods a menudo cuando siegue en terreno arenoso.

4 - Can:Jar por 48 horas al fin de la ternporade.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta segadora no cubre los

articulos que han estado sujetos al abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo el

valor de la garantia, el operador tiene que

mantener la Segadora seg_n las instrucciones

descritas en este manual.

Hay aigunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

Todos los ajustes en la seccibn de Servicio y

Ajustes de este manual tienen que ser

revisados por Io menos un vez por cada

temporada.

•Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise

si la cuchilla estd desgastada. Una bujia

nueva y un elemento del filtro de aire limpio/

nuevo aseguran la mezcla de aire-

combustible adecuada y ayudan a que su

motor funcione mejor y que dure mds.

•Siga el programa de mantenimiento en este

manual.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACI()N

Mantenga la unidad bien lubricada (vea la

"TABLA DE LUBRICACI6N"),

TABLA DE LUBRICACION

_) Ajustadorde la rueda

Aceite

del motor

Bisagra

delapueda

trasera

de montaje del

puntal de[ mango

(_)Reflerase a la secclon de Mantenlmiento en

"Motor" "MOTOR"

(_)Rocle el lubrlcante

IMPORTANTE: No aceite oengrase los

rodamientos de la rueda de plastico. Los

lubricantes viscosos atearan polvo y mugre, Io

acortara la duracion de los rodamientos

autolubdcantes. Si cree que tienen que

lubricarse, use Iosamente un lubricante tipo

crafito, de polvo seco, en forma moderada.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

NUMERODESERIE

FECHADECOMPRA

CAPACIDADYTIPO 1.6CUARTOS

_)EGASOLINA: REGULARSINPLOMO

FIPODE ACEITE: SAE30(SOBRE32°F)

IAPI-SF-SJ) SAE5W-30(DEBAJO32°F)

3APACIDADDEACEITE: 20OZ.DECAPACIDAD

3UJIA (ABERTURA: .030") CHAMPION RJ19LM O J19LM

FORSION DEL PERNO

DE LA CUCHILLA: 35-40 FT. LBS.

•El num_ro del modelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parle trasera

de la caja de la segadora. Debe registrar tanto el num6ro de serie come la fecha de compra y

mantengalos en un lugar seguro para refencia en el future.

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad

cuando haga el mantenimiento.

LLANTAS

•Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de

insectos que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas

profundas, los objetos afilados y otros

Deliclros cluepueden da_ar alas Ilantas.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener Eosmejores resultados, la

cuchilla de la segadora tienen que mantenerse

afilada. Cambie la cuchilla doblada o da_ada.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujia y

p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con _sta.

2. Haga descansar la segadora en su lado.

Aseg6rese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

3. Use un bloqua de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el pemo.

AVISO: Proteja sus manos can guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el perno de la cuchiila girdndolo

en el sentido contrario en que giran las

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los articulos de

ferreterfa adjuntadores (el perno, la

arandela de seguridad y la arandela

endurecida).

AVISO: Remueva el adaptador de la cuchilla y

revise el cubo interior de la ranura del

adaptador de la cuchilla. La ranura tiene que

estar en buenas condiciones para que

funcione en forma adecuada. Cambie el

adaptador siesta daSado.

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

1. Ponga el adaptador de la cuchilla en el

cigueSal del motor. Aseg0rese que la

ranura del adaptador y que el chavetero

del cigueSal est_n alineados.

2. Ponga la cuchilla en el adaptador de @sta

alineando los dos (2) agujeros en la

cuchilla con las salientes elevadas en el

adaptador.

3. Aseg6rese de que el borde de salida de la

cuchilla (opuesto al borde afilado) est@

hacia arriba hacia el motor.

4. Instale el perno de la cuchilla con la

arandela de seguridad y la arandela

endurecida en el adaptador de la cuchilla y

el cigue£tal.

5. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla girdndolo en el sentido en

que giran las manillas del reloj.

•La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

clase 8 tratado a calo.

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos el afilar la cuchilla

- pero si Io hace, aseg0rese de que quede

balanceada.

Se tiene que tenet cuidado de manteneda

balanceada. Una cuchilla que no est_

balanceada va a producir eventualmente dafio

en la segadora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentra en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, clave

un clavo en una viga oen la pared. Deje

alrededor de una pulgada de un clavo recto

expuesto. Ponga el agujero central de la

cuchilla sobre la cabeza del clave. Si la

cuchiUa estd balanceada debe permanecer

en la posici6n horizontal. Si cualquiera de

los extremos de la cuchilla se mueve hacia

abajo, afile el extremo pesado hasta que

_sta quede balanceada.

Adaptador de la cuchUla

Ranura

Cuchilla

Perno de la

cuchilla

Chavetero del

ciguefial MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ

de servicio API. Seleccione la calidad de

viscosidad SAE seg6n su temperatura de

operaci6n esperada,

CALIDADES DE VISCOSlDAD DE SAE

Adaptador

Arandelade Bordede la cuchilia

seguridad Arandela salida

endurecida

RECOGEDOR DE CieSPED

•El recogedor de c_sped puede set rociado

con el agua de la manguera pero tiene que

estar seco cuando se vaya a usar.

•Revise su recogedor de c_sped a menudo

para verificar si estd dafiado o deteriorado.

Se va a desgastar con el uso normal. Si so

necesita cambiar el recogedor, cdmbielo

solamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. D_ el n_mero del modelo de la

segadora cuando Io qrdene.

RUEDAS DE IMPULSION

Revise las ruedas de impulsi6n delanteras

cada vez antes de segar, para asegurarse de

que se mueven libremente.

Si las ruedas no giran libremente quiere decir

que hay basura, recortes de c6sped, etc. en el

drea de las ruedas de impulsi6n y tienen que

limpiarse para liberarlas.

Es necesario limpiar las ruedas de impulsi6n;

revise ambas ruedas delanteras.

1. Remueva los tapacubos, las clavijas de

horquUla y las arandelas.

2. Remueva las ruedas de los ajustadores de

las ruedas.

3. Remueva la basura y los recortes de

c_sped de dentro de la cubierta contra el

polvo, pifi6n y/o de los dientes de los

engranajes de las ruedas de impulsibn.

4. Ponga las ruedas de vuelta en su lugar.

AVISO: Si despues de limpiar las ruedas de

impulsi6n no giran libremente, p6ngase on

contacto con su centro de servicio mds

cercano.

CAJA DE ENGRANAJES

•Para mantener el sistema de impulsi6n

funcionando en forma adecuada, la caja de

engranajes y el drea alrededor de la

impulsi6n tienen que mantenerse limpias y

sin acumulaci6n de basura. Limpie debajo

de la cubierta de la impulsi6n dos veces por

temporada.

• La caja de engranajes se Ilena con

lubricante hasta el nivel adecuado en la

fdbrica. La _nica vez que el lubdcante

necesita atenci6n es cuando so le ha

prestado servicio a la caja de engranajes.

• Si se necesita lubricante, use solamente

Grasa Texaco Starplex Premium 1, Parte

No. 750369. No use substitutos.

AVISO: Apesar de que los aceites de

multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de

multiviscosidad van ha aumentar el consume

de aceite cuando se usan en temperaturas

sobre 32°F. Revise el nivel del aceite del

motor m_.s a menudo, para evitar un posible

dafio en el motor, debido a que no tiene

suficiente aceite.

Cambie el aceite despuds de 25 horas de

operaci6n o per Io menos una vez al afio si la

segadora se utiliza menos 25 horas el afio.

Revise el nivel del aceite del cdrter antes de

arrancar el motor y despuds de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tap6n del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AVISO: Antes de inclinar la segadora para

drenar el aceite, drene el tanque de combus-

tible haciendo correr el motor hasta que el

tanque est_ vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujfa y

p6ngalo de modo que no pueda entrar en

contacto con _sta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite;

d_jela a un lado en una supefficie limpia.

3. Incline la cortadora de c6sped por este

costado tal como se muestra y purgue el

aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atr&s para adelante para

remover todo el aceite que se haya

quedado atrapado dentro del motor.

4. Limpie todo el aceite derramado en la

segadora yen el lado del motor.

5. ReUene el motor con aceite. (Vea "Para

agregar el aceite =en la secoi6n de

Operaci6n do este manual.)

6. Vuelva a conectar el alambre de la bujfa a

_sta.

_Envase

FILTRO DE AIRE

Su motor no funcionard en forma adecuada y

puede sufrir daSos si se usa un filtro de aire

sucio.

Cambie el filtro de aire cada aSo, y mas a

menudo, si siega en condiciones muy

polvorosas o sucias.

PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE

1. Suelte el tomillo e incline la cubierta para

removerlo.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.

3. Limpielo goipe&ndolo suavemente en una

superficie plana. Si est,. muy sucio cambie

el cartucho.

t_aePRECAUGI6N: Los solventes de petr61eo,

s como el keroseno, no se deben usar

para limpiar el cartucho. Pueden producir el

deterioro de _ste. No aceite el cartucho. No

use aire a presi6n para Umpiarlo o secarlo.

4. Instale el cartucho, luego vueiva a poner la

cubierta asegur&ndose que las orejas

est_n alineadas con las ranuras en la

plancha trasera. Apriete el torniUo en forma

segura.

Orejas de la cubierlar Plancha

Labio

Cartucho Cubierta

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador siesta

corro|do puede producir un peligro de

incendio y/o daSo.

BUJ|A

Cambie su bujfa cada a_o para hacer que su

motor arranque rods fdcilmente y funcione

mejor. Ajuste la abertura de la bujia.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimiento, mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Limpin la

parte de abajo de su segadora despues de

cada uso.

_PRECAUCI6N: Desconecte el alambre de

la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar

en contacto con esta.

•Limpie la parte inferior de su segadora

rasp&ndola para remover la acumulaci6n de

c6sped y basura.

• Limpie el motor a menudo para evitar que

se acumule la basura. Un motor tapado

funciona mds caliente y se acorta su

duraci6n.

• Mantenga las superficies pulidas y las

ruedas sin gasolina, aceite, etc.

• No recomendamos el uso de una manguera

de jardfn para limpiar la segadora a menos

que el sistema el_ctrico, el silenciador, el

filtro de aire y el carburador est_n tapados

para evitar que les entre el agua. El agua en

el motor puede acortar la duraci6n de este.

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

IMPULSION

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n

por Io menos dos veces cada temporada.

Raspe debajo de la cubierta con un cuchillo

para masilla o con una herramienta parecida,

para remover toda acumulaci6n de c_sped o

basura en la parte inferior de la cubierta de la

impulsi6n.

• LPRECAUCl0N: Antes de dar calquier

servico o de hacer ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. Aseg_rese que la cuchilla y que todas las

partes movibles se hayan detenido

completamente.

3. Desconecte el alambre de la bujia y

p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con _sta.

SEGADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE" en la secci6n de Operaci6n de este

manual.

DESVIADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto

entre las ruedas traseras de su segadora,

para reducir aun minimo la posibilidad que

objetos sean lanzados hacia afuera de la parte

trasera de la segadora, en la posici6n on

donde so encuentra el operador. Si se da5a el

desviador debe cambiarse.

PARA REMOVERJCAMBIAR LA CORREA

DE IMPULSION

1. Remueva la cubierta de la impulsi6n.

Remueva la correa empujando hacia abajo

en la polea de la caja de engranajes.

2 Haga descansar la segadora en su lado

con el filtro de aire y el carburador mirando

hacia arriba.

3. Remueva la cuchilla.

4. Remueva la defensa on contra del

desperdicio.

5. Remueva la correa de la polea del motor

en el ciguefial.

6. Instale la correa nueva siguiendo los

pasos anteriores en el orden inverso.

7. Siempre use la correa aprobada por la

f._brica para asegurarse que calce y dure.

Cubierta de la

impulsion

Correa

Empujarhacia

abajo

PARA AJUSTAR EL MANGO

El mango puede ser montado auna posici6n

alta o baja. Los agujeros de montaje on el

mango inferior estSn fuera del centro para

levantar y bajar el mango.

1, Remueva el mango superior y todas las

parles atadas al mango inferior.

2. Remueva las clavijas de horquilla de la

clavija de montaje del puntal del mango.

3. Apreite el mango inferior hacia dentro para

removedo de las clavijas de montaje.

4. Gire el mango inferior por encima para

levantar o bajar el mango.

5. Vuelva amontar las clavijas de horquilla

por encima de las clavijas de montaje.

6. Vuelva a montar el mango superior y todas

las partes removidas del mango inferior.

Girar

4 Mangoinferior

MOTOR

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor ha sido ajustada en la

fabrica. No trate de aumentar la velocidad del

motor pues so pueden producir lesiones

personales. Si cree que el motor est,.

funcionando dernasiado rdpido o demasiado

lento, Ileve su segadora aun centro/

depadamento de servicio autorizado para

repararla o ajustada.

CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su motor no

est& funcionando en forma adecuada debido a

problemas que se sospecha vienen del

carburador, Ileve su segadora a un centro de

servicio autorizado para repararla y/o

ajustada.

IMPORTANTE: Nunca manipulee el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f_.brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre elajuste de alta velocidad

de la fdbraca. Si cree que la velocidad alta

regulada del motor necesita ajuste, pongase

en contacto con su centro/depadamento de

servicio autorazado mas cercano, el que

cuenta con el equipo adecuado y la

experiencia para hacer los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su segadora para el

almacenamiento al final de cada temporada o

si la unidad no se va a usar por 30 dlas o

mds.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora per

cierto periodo de tiempo, Ifmpiela

cuidadosamente, remueva toda la mugre, la

grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en un &rea

limpia y seca.

1. Limpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA"

en la secci6n de Mantenimento de este

manual).

2. Lubriquela seg0n se muestra en la

secci6n de Mantenimento de este manual.

3. Aseg0rese de que todas las tuercas y

clavijas y todos los pernos y tornillos est6n

apretados en forma segura. Inspeccione

las partes que se mueven para verificar si

est_.n dafiadas, quebradas o desgastadas.

Cdmbielas si es necesario.

4. Retoque todas las superficies que est6n

oxidadas o con la pintura picada; use una

lija antes de pintar.

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para

almacenarla.

1. Apriete los extremos inferiores del mango

inferior entre si hasta que el mango inferior

quede separado del puntal del mango,

luego mu6valo hacia adelante.

2. Suelte los pernos de montaje del mango

superior Io suficiente como para permitir

que el mango superior se pueda doblar

hacia atr&s.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para

el alcaenamiento o el transporte, aseg0rese

que Io doble segun se muestra o purde danar

los cables de control.

• Cuando prepare sus mangos a partir de la

posici6n de almacenamiento, el mango

infedor automdticamente se asegurar& en la

posici6n para segar. Mangoinferior

Aprieteparadoblar Puntatdel

Clavija de

horquilla

Barra de control que exige

la presencia del operador i

Mangosupedor._/

Doblarhacia _" •

adelantepara "_\\ 2

almacenar _., .-_.

Mangoinferior_

MOTOR

,._ I_blar hacia

(i/_tras

:'osici6nparasegar

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que se

formen depositos de coma en partes

fundamentales del sistema de combustible

tales como el carburador, el filtro del combus-

tible, la manguera del combustible o en el

estanque durante el almacenamiento. La

expedencia tambien indica que los combus-

tibles tambien indica que los combustibles

mezclados con alcohol (conocido como

gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden

atraer humedad, Io que conduce a la

separacion y a la formacion de acidos durante

el almacenamiento. La gasolina acidica puede

danar el sistema de combustible de un motor

durante el periodo de almacenamiento.

1. Drene el estanque de combustible.

2. Haga arrancar el motor y d6jelo funcionar

hasta que las Iineas del combustibte y el

carburador est6n vaclos.

•Nunca use los productos para limpieza del

carburador odel motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir

dafios permanentes.

•Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el

combustible durante el perfodo de

almacenamiento. Agregue estabilizador a la

gasolina en el estanque de combustible o en el

envase para el almacena-miento. Siempre siga

la proporci6n de mezcla que se encuentra en

el envase del estabilizador. Haga funcionar el

motor por Io menos 10 minutos despu6s de

agregar el estabilizador, para permitir que este

Ilegue al carburador. No drene la gasolina del

estanque de gasolina y el carburador si se

est,. usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

cdmbielo con aceite de motor limpio. (Vea

=MOTOR" en la secci6n de "Mantenimiento"

de este manual.)

CILINDRO

1. Remueva la bujia.

2. Vacie 29 ml (una onza) de aceite atrav6s

del agujero de la bujfa en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente

unas cuantas veces para distdbuir el

aceite.

4. Cambie por una bujla nueva.

OTROS

•No guarde la gasolina de una temporada a

la otra.

•Cambie el envase de la gasolina si se

empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre

en su gasolina producirdn problemas.

•Si es posible, guarde su unidad an un

recinto cerrado y clJbrala para protegerla

contra el polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl_.stico. El pl_stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producird la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora

mientras el motor y las areas de escape to

davia estan calientes.

_PRECAUCI()N: Nunca almacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrie el motor antes de alma-

cenarla en alg_n recinto cerrado.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS

t PROBLEMA

No arranca

Falta de fuerza

Mal corte-

disparejo

Vibraci6n

excesiva

CAUSA

1. Filtro de aire sucio.

2, Sin combustible.

3. Combustible rancio.

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujfa

desconectado.

6. Bujia mala.

7. CuchUla suelta o adaptador

de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la

posici6n suelta.

9. Barra de control defectuosa.

1. CuchiUa desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta.

4. Acumulaci6n de c_sped,

hojas o basura debajo

de la segadora.

5. Demasiado aceite en

el motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado rdpida.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Acumulaci6n de c6sped,

hojas obasura debajo

de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2, Ciguefial del motor doblado.

1. L mp e/camb e e f tro de a re.

2. Llene el estanque de combus

tible.

3. Drene el estanque y vuelva a

Ilenarlo con combustible limpio

y nuevo.

4. Drene el estanque de combus

tible y el carburador y vuelva a

Uenar el estanque con gasolina

nueva.

5. Conecte el alambre a la bujia.

6. Cambie la bujia.

7. Apriete el perno de la cuchilla

cambie el adaptador de la

cuchilla.

8. Presione la barra de control

hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

1. Ajuste a la posici6n de "Code

mds alto."

2. Ajuste a la posiciSn de "Corte

mds alto."

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Code a una velocidad de

recorrido mds lenta.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la

misma altura.

3. Limpie la parte inferior de la

caja de la

segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

pemo de la cuchilla.

2. Contacto con su centro de

servicio autorizado mds

cercano.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS

'PROBLEMA CAUSA iCORRECCION

[Cordbn 1, El freno del volante del 1, Presione la barra de control

arrancador

d ffc de tirar

Pdrdida de

impulsibn

Recogedor de

cdsped no se

Ilena (si viene

equipado)

Diffcil de empujar

motor est& aplicado

cuando se suelta la barra de

control.

Ciguefial del motor doblado.

Adaptador de la cuchilla

quebrado.

La cuchilla se arrastra en

el c_sped.

Ruedas impulsoras no

giran cuandoel control

de impulsibn estd

enganchado.

2. La eorrea no estd

impulsando.

1. Altura de corte demasiado

baja.

2. Levantamiento de la cuchilla

desgastado.

3. Recogedor sin ventilaci6n

de aire.

1. El cdsped estd demasiado

alto ola altura de la rueda

demasiado baja.

2. Parte trasera de la

caja/cuchiUa de la segadora

arrastrdndose en el c_sped.

3. Recogedor de c6sped

demasiado Ileno.

4. Posici6n de la altura del

mango no adecuada para

usted.

hacia el mango

superior antes de tirar el

cordbn arrancador.

P6ngase en contacto con su

centro de servicio autorizado

mds cercano.

Cambie el adaptador de la

cuchilla.

Mueva la segadora a un lugar

en donde el cdsped ha sido

o a una superficie firme para

cortado hacer arrancar el

motor.

Ajuste o cambie el cable de

control deimpulsibn, si esta

roto.

2. Ponga las correas en las

poleas o cdmbielas

si estan rotas.

1. Eleve la altura de corte.

2. Cambie las cuchillas.

3. Limpie el recogedor de c_sped.

1. Eleve la altura de corte.

Eleve la parte trasera de la caja

de la segadora (1) un lugar

mds alto.

Vacie el recogedor de c_sped

Ajuste la altura del mango de

modo que le

acomode.

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - -MODEL NUMBER 917.378071

18 33

b41

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER -- MODEL NUMBER 917.378071

KEY

NO.

PART

NO.

166860X479

STD541425

149293

153638

131959

66426

51793

136376

88348

151590X479

S'FD512505

165175X479

170346X479

170345X479

14O54O

750097

87584X004

750149

147286

87593

87589

751592

700168X479

700166X479

74760612

750085X007

146630

700331X004

701037

750913X004

61651

142748

151138

57143

83923

85463

149741

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

UpperHaodle 49 STD541425

Locknut 51 134612

Zone Control Cable 52 150406

RopeGuide 53 851084

Handle Bolt 54 850263

WireTie 55 851074

HairpinCotter 56 141114

Handle Knob 57 851514

Flat Washer 3/8 58 752118

LowerHandle 59 751399

Hex Tapping Screw 1/4-20 x 1/2 60 74180410

Support Rod 62 171534

Handle Bracket Assembly (Left) 63 84596

Handle BracketAssembly (Right) 64 87677

Rear Deflector 68

Hex Washer Head Screw #10-24 x 1/2

Deflector Bracket 71 63601

Discharge Guard 72 151440

Hinge Rod 73 170031

HousingBracket 74 17600406

TorsionSpnng 75 134027X479

Locknut 76 751772X479

Support Bracket (Left) 77 700417

Support Bracket (Right) 78 144929

Hex Head Bolt 3/8-16x3/4 79 111190X

Wheel Adjusting Bracket 80 83816

Spacer - - 161058

Selector Spring - - 181296

Selector Knob

Axle Arm Assembly

Belleville Washer

Shoulder Bolt

Wheel & Tire Assembly

Wave Washer

Locknut 3/18-16

Danger Decal

Thread Cutting Screw 5/16-18 x 3/4

Hex Locknut

Debris Shield

Hex Head Thread Rolling Screw 3/8-16 x 1-1/8

Hex Head Screw 3/8-24 x 1-3/8 (Grd. 8)

Helical Lockwasher

HardenedWasher

Blade 22"

Blade Adapter

Deflector

Bracket, Deflector

Screw 1/4-20

Lawn Mower Housing (IncL Ref. #46)

Engine Pulley

Hi-Pro Key #HP 505

Engine - (See Breakdown) Craftsman

Model 12H802

Locknut Keps

Hubcap

Kit Baffle - Front

Screw

Rear Baffle (Not Shown)

Plate, Mulcher

Throttle Control

Screw

ck_m

Screw

Warning Decal (Not Shown)

Owner's Manual (English/Spanish)

Available accessories not included with lawn mower:

71 33072 Grass Catcher

71 33623 Gas Can (2.5 gal.)

71 33500 Fuel Stabilizer

71 33300 SAE 30W Oil (20 oz.)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.378071

/•

23 22

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER -- MODEL NUMBER 917.378071

KEY PART

NO. NO.

1 146771

2S'I"D541425

4158755

5145755

6146527

9150495

12 751152

15 701037

18 88118

19 67725

21 180504

22 137054

23 12000058

24 180775

26 145212

DESCRIPTION

KEY PART

NO. NO, DESCRIPTION

Control Bar 28 150182

Locknut 1/4-20 30 143603

Hex Washer Head Screw 1/4 x 2.0 32 137088

Control CableAssembly 36 132010

37 137052

V-Belt 39 75192

Spring Retainer 41 137090

Locknut 1/4-20

Selector Knob 42 702511

43 152018

Felt Washer

Washer 1/2 x 1-1/2 x .134 44 152019

45 86012

Dust Cover 46 750097

Pinion

E.Ring

Wheel & Tire Assembly

Hex Flange Locknut

Hubcap

Pan Head Tapping Screw #10-24 x 2-3/4

Drive Cover

Locknut

Drive Pulley

Spring

Gear Case Assembly

Wheel Adjuster Assembly (Left)

Wheel Adjuster Assembly (Right)

Driveshaft Cover

Screw

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER --MODEL NUMBER 917.378071

GEAR CASE ASSEMBLY -PART NUMBER 702511

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 17490416 Tapping Screw 1/4-20 x1-1/4

2 137055)(004 EngagementBracket

3 137053 Shifter

457072 Seal

648373 Gear Case Halves Kit

(Includes Key Numbers 4 and 7)

7 77881 Bearing

8 137051 Worm Shaft

9 137074 Ddve Shaft

10 57079 HardenedWasher

11 131484 Clutch Yoke

12 700343 Bushing

13 86447 Plug

14 137050 HelicalGear

15 750436X Clutch Jaw

16 750369 Grease

17 12000003 E-Ring

18 850848 Hi-Pro Key

19 81585X(X)4 Spring Bracket

NOTE: All component dimensions givenin U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

BRIGGS & STRATrON MODEL NO. 12H802

4-CYCLE ENGINE TYPE NO, 2640-B1

I1019 LABEL KIT]

684 '_ 287 _847 I

307_

#r REQUIRES SPECIALTOOLS

TO INSTALL. SEE REPAIR

INSTRUCTION MANUAL

741

1095 VALVE

GASKET SET

!1058 OWNER'S MANUAL 1

32_

BRIGGS & STRATTON MODEL NO. 12H802

4-CYCLE ENGINE TYPE NO. 2640-B1

425

968

445_ 443_

977 CARBURETOR

GASKET SET

\\ \\ 708Q

617__j )276

365_

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

708 163_

617 _",_

276_ 12T

188_

96.._6 _ 159[_

163_

127_

708

137

276

BRIGGS & STRA'I-I'ON MODEL NO. 12H802

4-CYCLE ENGINE TYPE NO. 2640-B1

363

332

455

65_

592_ 58 ___

-7

689 _60

s9T

BRIGGS & STRATrON MODEL NO. 12H802

4-CYCLE ENGINE TYPE NO. 2640-B1

358 ENGINE GASKET SET

20_ 842_ 524C_, _668_)

745

9231_.

621"_ 922 p

615

404

616_ 505 _

334_

KEY

NO.

PART

NO. DESCRIPTION

493260 Cylinder Assembly

399269 Kit-Bushing/Seal

299819 • Seal-Oil (Magneto Side)

493279 Sump-Engine

691160 Head-Cylinder

692249 .+ Gasket-Cylinder Head

695250 Breather Assembly

272481 °+ Gasket-Breather

691125 Screw (Breather Assembly)

691781 Tube-Breather

692232 •Gasket-Crankcase

690912 Screw (Cylinder Head)

691680 Plug-Oil Drain

691451 Crankshaft

399781 ° Seal-Oil (PTO Side)

691092 Screw (Engine Sump)

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

23 692315

24 222696

25 499429

499430

499431

499432

26 499425

499426

499427

499428

27 691866

28 499423

29 499424

32 691664

32A 695759

33 262651

Flywheel

Key-Flywheel

Piston Assembly (Standard)

Piston Assembly (.010" O.S.)

Piston Assembly (.020" O.S. )

Piston Assembly (.030" O.S.)

Ring Set-Piston (Standard)

Ring Set-Piston (.010" O.S.)

Ring Set-Piston (.020"O.S.)

Ring Set-Piston (.030" O.S.)

Lock-Piston Pin

Pin-Piston

Rod-Connecting

Screw (Connecting Rod)

Valve-Exhaust

BRIGGS & STRA'I-rON MODEL NO. 12H802

4-CYCLE ENGINE TYPE NO. 2640-B1

KEY PART

NO. NO, DESCRIPTION KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

34 262652 Valve-intake 523 495264

35 691270 Spring-Valve (Intake) 524 692296

36 691270 Spring-Valve (Exhaust) 525 495265

40 692194 Retainer-Valve 529 691923

43 691997 Slinger-Governor/Oil 562 92613

45 690548 Tappet-Valve 584 692342

46 691449 Camshaft 585 691879

48 498826 Short Block (Replacement 592 690800

Engine 12J802-2915-B1) 597 691696

50 497465 Manifold-Intake 601 95162

51 272199 -Gasket-Intake 608 497680

54 691650 Screw (Intake Manifold) 613 691340

55 691421 Housing-Rewind Starter 615 690340

58 692259 Rope-Starter (Cut to 616 691306

Required Length) 617

60 281434 Grip-Starter Rope 621 692310

65 690759 Screw (Rewind Starter) 635 66538

81 691740 Lock-Muffler Screw 668 493823

95 691636 Screw (Throttle Valve) 670 692294

97 493267 Shaft-Throttle 684 690345

104 691242 O Pin-Float Hinge

117 494870 Jet-Main (Standard) 689 691855

497315 Jet-Main (High Altitude) 708 691321

121 498260 Kit-Carburetor Overhaul 741 691830

125 498170 Carburetor 745 691648

127 694468 O Plug-Welch 842 691031

130 691203 Valve-Throttle 847 692017

133 398187 Float-Carburetor 851 493880

134 398188 O Valve-Needle/Seat 869 691155

137 693981 O:1: Gasket-Float Bowl 870 690380

146 690979 Key-Timing 871 262001

159 691753 Bracket-Air Cleaner Primer 63709

163 272653"O:1: Gasket-Air Cleaner 921 497233

187 691050 Line-Fuel (Cut to Required 922 692135

Length) 923 695891

188 690877 Screw (Control Bracket) 957 397974

190 690940 Screw (Fuel Tank) 966 496116

202 691829 Link-Mechanical Govemor 968 692298

209 690319 Spring-Governor 969 690700

222 692031 Bracket-Control

227 690783 Control Lever-Governor 970 691669

276 271716 O:1: Sealing Washer

287 690940 Screw (Dipstick Tube) 972 495224

300 692038 Muffler 975 493640

304 695892 Housing-Blower 976 496115

305 691108 Screw (Blower Housing) 977 498261

306 690450 Shield-Cylinder 1019 494256

307 690345 Screw (Cylinder Shield) 1036 695111

332 690662 Nut (Flywheel) 1058 274265

333 802574 Armature-Magneto 1059 692311

334 691061 Screw (Armature Magneto) 1095 498528

337 802592 Spark Plug 1210 498144

356 692390 Wire-Stop

358 497316 Engine Gasket Set 1211 498144

363 ' 19069 Flywheel Puller

365 692524 Screw (Carburetor)

383 89838 Wrench-Spark Plug

404 690272 Washer (Governor Crank)

425 690670 Screw (Air Cleaner Cover)

443 692523 Screw (Air Cleaner Primer

Base)

445 491588 Filter-Air Cleaner Cartddge

455 691219 Cup-Flywheel

456 692299 Plate-Pawl Friction

459 281505 PawI-Ratchet

505 231082 Nut (Governor Control Lever)

Dipstick

•Seal-Dipstick Tube

Tube-Dipstick

Grommet

Bolt (Governor Control Lever)

Cover-Breather Passage

•Gasket-Breather Passage

Nut (Rewind Starter)

Screw (Pawl Friction Plate)

Clamp-Hose

Starter-Rewind

Screw (Muffler)

Retainer-Governor Shaft

Crank-Governor

270344 0:I: Seal-O Ring (intake Manifold)

Switch-Stop

Boot-Sparkplug

• Spacer (Includes 2)

Spacer-Fuel Tank

Screw (Breather Passage

Cover)

Spring-Friction

O:_t Seal-Throttle Shaft

Gear-Timing

Screw (Brake)

• SeaI-O Ring (Dipstick Tube)

Assembly-Dipstick/Tube

TerminaI-Sparkplug

Seat-Valve (Intake)

Seat-Valve (Exhaust)

Bushing-Guide (Exhaust)

Bushing-Guide (Intake)

Cover-Blower Housing

Spring-Brake

Brake

Cap-Fuel Tank

Base-Air Cleaner Primer

Cover-Air Cleaner

Screw (Blower Housing

Cover)

Screw (Air Cleaner Primer

Bracket)

Tank-Fuel

Bowl-Float

Pnmer-Carburetor

Set-Carburetor Gasket

Kit-Label

Label-Emissions

Owner's Manual

Kit-Screw/Washer

Set-Valve Gasket

Assembly-Pulley/Spring

(Pulley)

Assembly-Pulley/Spring

(Spring)

•Included in Engine Gasket Set, Key #358

OIncluded in Carburetor Overhaul Kit, Key #121

Included in Carburetor Gasket Set, Key #977

+ Included in Valve Overhaul Kit, Key #1095

NOTE: All component dimensions given in U.S.

inches 1 inch =25.4 mm

For repair of major brand appliances in your own home...

no matter who made it,no matter who sold it]

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(1_) (U.S.A.and Canada)

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(1-800-366-7278) (U.S.A.only)

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or Sears Maintenance Agreement:

1-800-827-6655 (u.s.A.) 1-800-361-6665 (Canada)

7a.m+- 5 p.rn., CST, MOrL- Sat 9 a.m.- 8 p.m. EST, M- F,4 p.m.Sat

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domicilio,y paraordonarI_.as: 1-800-LE-FOYERMc

1-888-SU-HOGARsM (1-800533-6937)

(1-888-784-6427) www.sears.ca

®Registered Trademark /TMTrademark /SMService Mark of Sears, Roebuck and Co.

® Marca Registrada /TMMarca de Fdbrica /su Mama de Servicio de Sears, Roebuck and Co.

MC MO

Marque de commerce /Marque d6posde de Sears, Roebuck and Co.

181296 11.02.01 BY Printed in U.S.A.

Craftsman 917378071 User Manual LAWN MOWER Manuals And Guides L0112028

CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Manual L0112028 CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Walk Behind Lawnmower, Gas installation guides

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