Craftsman 917881151 User Manual SNOW THROWER Manuals And Guides L0606568

CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Manual L0606568 CRAFTSMAN Snowthrower, Gas Owner's Manual, CRAFTSMAN Snowthrower, Gas installation guides

User Manual: Craftsman 917881151 917881151 CRAFTSMAN SNOW THROWER - Manuals and Guides View the owners manual for your CRAFTSMAN SNOW THROWER #917881151. Home:Lawn & Garden Parts:Craftsman Parts:Craftsman SNOW THROWER Manual

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Owner's Manual

RAFTSMAN'

SNOW THROWER

11.5 Horsepower

Power-Propelled

30" Two-Stage

Model No.

917.881151

•Espa5ol, p. 21

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

IMPORTANT

Safe Operation Practices for Walk-Behind Snow Throwers

This snow thrower is capable of amputating hands and feet and throwing objects,

Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury.

Look for this symbol to point out im-

portant safety precautions. It means

CAUTION!!! BECOMEALERT!!! YOUR

SAFETY IS INVOLVED.

WARNING: Always disconnect spark

plug wire and place it where it cannot

contact plug in order to prevent acci-

dental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs.

WARNING: This snow thrower is for

use on sidewalks, driveways and other

ground level surfaces. Caution should

be exercised while using on sloping sur-

faces. Do not use snow thrower on

surfaces above ground level such as

roofs of residences, garages, porches

or other such structures or buildings.

WARNING: Snow throwers have ex-

posed rotating parts, which can cause

severe injury from contact, or from ma-

terial thrown from the discharge chute.

Keep the area of operation clear of all

persons, small children and pets at all

times including startup.

CAUTION: Muffler and other engine

parts become extremely hot during

operation and remain hot after engine

has stopped. To avoid severe burns on

contact, stay away from these areas.

WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle

components contain or emit chemi-

cals known to the State of California

to cause cancer and birth defects or

other reproductive harm.

Training

1, Read, understand and follow all instructions on the

machine and in the manual(s) before operating this

unit, Be thoroughly familiar with the controls and the

proper use of the equipment, Know how to stop the

unit and disengage the controls quickly.

2, Never allow children to operate the equipment. Never

allow adults to operate the equipment without proper

instruction,

3, Keep the area of operation clear of all persons, par-

ticularly small children,

4. Exercise caution to avoid slipping or falling, especially

when operating the snow thrower in reverse,

Preparation

1, Thoroughly inspect the area where the equipment is

to be used and remove all doormats, sleds, boards,

wires, and other foreign objects,

2, Disengage all clutches and shift into neutral before

starting the engine (motor),

3, Donot operate the equipment without wearing adequate

winter garments, Avoid loose fitting clothing that can

get caught in moving parts. Wear footwear that will

improve footing on slippery surfaces,

4, Handle fuel with care; it is highly flammable

(a) Use an approved fuel container.

(b) Never add fuel to a running engine or hot en-

gine.

fuel tank indoors,

(d) Never fill containers inside avehicle or on a truck or

trailer bed with a plastic liner, Always place contain-

ers on the ground, away from your vehicle, before

filling,

(e) When practical, remove gas-powered equipment

from the truck or trailer and refuel it on the ground,

If this is not possible, then refuel such equipment

on a trailer with a portable container, rather than

from a gasoline dispenser nozzle,

(f) Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel

tank or container opening at all times, until refuel-

ing is complete, Do not use a nozzle lock-open

device,

(g) Replace gasoline cap securely and wipe up spilled

fuel.

(h) If fuel is spilled on clothing, change clothing im-

mediately.

Use extension cords and receptacles as specified by

the manufacturer for all units with electric drive motors

or electric starting motors.

Adjust the collector housing height to clear gravel or

crushed rock surface,

Never attempt to make any adjustments while the

engine (motor) is running (except when specifically

recommended by manufacturer),

Always wear safety glasses or eye shields during op-

eration or while performing an adjustment or repair to

protect eyes from foreign objects that may be thrown

from the machine,

Operation

1, Do not put hands or feet near or under rotating parts.

Keep clear of the discharge opening at all times.

2, Exercise extreme caution when operating on or cross-

ing gravel drives, walks, or roads, Stay alert for hidden

hazards or traffic,

3, After striking a foreign object, stop the engine (motor),

remove the wire from the spark plug, disconnect the

cord on electric motors, thoroughly inspect the snow

thrower for any damage, and repair the damage before

restarting and operating the snow thrower.

4. If the unit should start to vibrate abnormally, stop the

engine (motor) and check immediately for the cause,

Vibration is generally a warning of trouble,

5. Stop the engine (motor) whenever you leave the oper-

ating position, before unclogging the collector/impeller

housing or discharge chute, and when making any

repairs, adjustments or inspections.

6, Whencleaning,repairingorinspectingthesnowthrower,

stoptheengineandmakecertainthecollector/impeller

andall movingpartshavestopped,Disconnectthe

sparkplugwireandkeepthewireawayfromtheplug

topreventsomeonefromaccidentallystartingtheen-

gine.

7. Donotruntheengineindoors,exceptwhenstarting

theengineandfortransportingthesnowthrowerinor

outof thebuilding,Opentheoutsidedoors;exhaust

fumesaredangerous.

8. Exerciseextremecautionwhenoperatingonslopes.

9, Neveroperatethesnowthrowerwithoutproperguards,

andothersafetyprotectivedevicesinplaceandwork-

ing.

10,Neverdirectthedischargetowardpeopleor areas

wherepropertydamagecanoccur. Keepchildren

andothersaway.

11,Donotoverloadthemachinecapacitybyattempting

toclearsnowattoofasta rate,

12.Neveroperatethemachineat hightransportspeeds

onslipperysurfaces,Lookbehindandusecarewhen

operatinginreverse,

13,Disengagepowertothecollector/impellerwhensnow

throweristransportedornotinuse,

14,Useonlyattachmentsandaccessoriesapprovedby

themanufacturerofthesnowthrower(suchaswheel

weights,counterweights,orcabs).

15.Neveroperatethesnowthrowerwithoutgoodvisibility

orlight,Alwaysbesureofyourfooting,andkeepafirm

holdonthehandles,Walk;neverrun,

16.Nevertoucha hotengineormuffler.

Clearing aClogged Discharge Chute

Hand contact with the rotating impeller inside the discharge

chute is the most common cause of injury associated with

snow throwers, Never use your hand to clean out the dis-

charge chute, To clear the chute:

1. SHUT THE ENGINE OFF!

2, Wait 10 seconds to be sure the impeller blades have

stopped rotating,

3. Always use a clean-out tool, not your hands.

Maintenance and Storage

1, Check shear bolts and other bolts at frequent intervals

for proper tightness to be sure the equipment is in safe

working condition,

2. Never store the machine with fuel in the fuel tank

inside a building where ignition sources are present

such as hot water heaters, space heaters, or clothes

dryers, Allow the engine to cool before storing in any

enclosure.

3, Always refer to operator's manual for important details

if the snow thrower is to be stored for an extended

period,

4, Maintain or replace safety and instruction labels, as

necessary,

5, Run the machine a few minutes after throwing snow

to prevent freeze-up of the collector/impeller,

TABLE OF CONTENTS

SAFETY RULES ........................................................ 2-3

PRODUCT SPECIFICATIONS ...................................... 4

CUSTOMER RESPONSIBILITIES ................................ 4

WARRANTY .................................................................. 4

ASSEMBLY /PRE-OPERATION ............................... 6-8

OPERATION ............................................................ 9-14

MAINTENANCE ..................................................... 15-16

MAINTENANCE SCHEDULE ..................................... 15

SERVICE AND ADJUSTMENTS ........................... 17-19

STORAGE ................................................................... 19

TROUBLESHOOTING ................................................ 20

REPAIR PARTS ..................................................... 40-55

SEARS SERVICE ................................... BACK COVER

GARANTiA LIMITADA DE 2 AI_IOS DEL LANZADOR DE NIEVE CRAFTSMAN

Siempre que se Io utilice y se Io mantenga de acuerdo alas instrucciones del manual del usuario, si este lanzador de

nieve Ilega a fallar debido a un defecto de los materiales o de fabricaci6n dentro de los dos afios posteriores a la fecha de

compra, Ilame al 1-800-4-MY-HOME® para gestionar su reparaci6n sin cargo.

Durante los primeros 30 dfas de dicho plazo, se le brindar& el servicio a domicilio sin costo. Para su conveniencia,

tambien podr& disponer del servicio a domicilio despues de los primeros 30 dias, pero se le cobrar& un vi&tico. El mismo

no ser_. aplicable si usted Ileva la unidad a un centro autorizado de Craftsman. Para saber cu&l le queda m&s cerca, Ilame

al 1-800-4-MY-HOM E®

La cobertura de la presente Garantia no incluye:

•Aquellos elementos perecederos que se desgastan por el uso habitual, incluidos, de manera no taxativa, las bujias, los

pernos del cortador y las correas.

• El servicio de mantenimiento est&ndar, los cambios de aceite o los afinados.

• El cambio o reparaci6n de neum&ticos pinchados por objetos extraSos, tales como clavos, espinas, troncos o vidrios.

• Aquellas reparaciones que deban hacerse por problemas derivados de mal uso por parte del operador, incluidos, de

manera no taxativa, dafios causados por el impacto de objetos que tuerzan el bastidor, el eje del cigQeSal o la barrena,

o bien por exigir demasiado al motor.

• Aquellas reparaciones que deban realizarse por problemas derivados de negligencia por parte del operador, incluidos,

de manera no taxativa, los dafios que se produzcan por guardarlo en condiciones inapropiadas, el no utilizar aceite de

motor del grado adecuado y en la cantidad correcta, o bien el no mantener el equipo de acuerdo alas instrucciones del

manual del usuario.

• Aquellas limpiezas o reparaciones que se le deban hacer al motor (sistema de combustible) toda vez que se determine

que el combustible estaba contaminado u oxidado (en mal estado). En general, se debe utilizar el combustible dentro

de los 30 dias posteriores a su compra.

• El deterioro y desgaste normales de las terminaciones exteriores o el reemplazo de la etiqueta del equipo.

La presente garantia ser& v&lida por solo 90 dias en caso que el equipo sea utilizado para fines comerciales o de alquiler.

La presente garantia solo ser& v&lida mientras el equipo permanezca dentro del territorio de los Estados Unidos.

La presente garantia le otorga derechos legales especificos. Puede que usted tenga tambien otros derechos, los cuales

varian de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

CONGRATULATIONS on your purchase of a new snow

thrower. Ithas been designed, enginee redand manufactured

to give best possible dependability and performance.

Should you experience any problem you cannot easily

remedy, please contact your nearest Sears Parts & Repair

Center. We have competent, well-trained technicians and

the proper tools to service or repair this unit.

Please read and retain this manual. The instructions will

enable you to assemble and maintain your snow thrower

properly. Always observe the "SAFETY RULES".

SERIAL NUMBER:

DATE OF PURCHASE:

THE MODELAND SERIAL NUMBERSWlLL BE FOUND

ON A DECAL ATTACHED TOTH E REAR OFTHE SNOW

THROWER HOUSING.

YOU SHOULD RECORD BOTH SERIAL NUMBER AND

DATE OF PURCHASE AND KEEP IN A SAFE PLACE

FOR FUTURE REFERENCE.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 4.0 Quarts

and Type: Unleaded Regular only

Oil Type SAE 5W-30 or 10W-30

API SG-SL): (0°F to +40°F /-18°C to +5°C)

Synthetic SAE 5W-30 or 10W-30

(below 0°F /-18°C)

Oil Capacity: 28 Fluid Ounces

Spark Plug: Champion RC12YC

Gap: 0.030"

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining, caring for

and using your snow thrower.

• Follow the instructions under "Maintenance" and "Stor-

age" sections of this owner's manual.

PARTS PACKED SEPARATELY IN CARTON

(1)POWER

CORD

(1) FUEL STABiLiZER PACKET

[_-_1

FRESH

(1) MULTi=

WRENCH

(2) SAFETY |GN|T|ON KEYS

(1) AUGER CONTROL ROD

(t) TRACTION DRIVE CONTROL ROD

(1)D|SCHARGECHUTE

EXTRA SHEAR BOLTS AND HUTS

(4) SHOULDER BOLTS

1/4=20 x 2(AUGER SHAFT)

(8) LOCKNUTS

1/4=20 (4) CAPSCREWS

1/4=20 x1=5/8 (iMPELLER)

(1) WASHER 3/8

ROTATER HEAD MOUNTING

(1) LOCKNUT 3/8

(1) LOCKNUT (1)WASHER

5/16=18

CHUTE DEFLECTOR REMOTE CONTROL

(1) CARRIAGE

BOLT 5/16=18 x 5/8

(1) LOCKNUT

1/4=20 (I)NYLON

WASHER

(I)SPRING

(1) SHOULDER

BOLT 1/4=20

ASSEMBLY /PRE-OPERATION

Read these instructions and this manual in its entirety

before you attempt to assemble or operate your new

snow thrower. Reading the entire manual will familiar-

ize you with the unit, which will assist you in assembly,

operation and maintenance of the product.

Your new snow thrower has been assembled at the factory

with the exception of those parts left unassembled for ship-

ping purposes. All parts such as nuts, washers, bolts, etc,,

necessary to complete the assembly have been placed in

the parts bag. To ensure safe and proper operation of your

snow thrower, all parts and hardware you assemble must

be tightened securely. Use the correct tools as necessary

to ensure proper tightness,

REMOVE SNOW THROWER FROM CARTON

1, Remove all accessible loose parts and parts boxes

from carton,

2, Cut down all four corners of carton and lay panels flat.

3, Remove the two (2) screws securing the auger housing

to the pallet,

4, Remove all packing materials except plastic tie holding

speed control rod to lower handle,

5, Remove the two (2) plastic ties securing upper handle

to pallet,

6, Remove snow thrower from carton and check carton

thoroughly for additional loose parts,

HOW TO SET UP YOUR SNOW THROWER

TOOL BOX (See Fig. 10)

A toolbox is provided on your snow thrower. The toolbox is

located on top of the belt cover. Store the extra shear bolts,

nuts and multi-wrench provided in parts bag in the toolbox.

NOTE: The multi-wrench may be used for assembly of the

chute rotator head to snow thrower and making adjustments

to the skid plates,

UNFOLD UPPER HANDLE

1, Raise upper handle to the operating position and tighten

handle knobs securely,

SPEED

CONTROL ii

HANDLE i

KNOB ....",

LOWER '\ '\

HANDLE"

,'/

i I

/ I

i I

FIG. 1

SPEED CONTROL ROD

RETAINER

SPRING

SPEED SPEED

CONTROL CONTROL

BRACKET LEVER

FIG. 2

ASSEMBLY /PRE-OPERATION

INSTALL SPEED CONTROL ROD (See Figs. 1 and 2)

1, Remove plastic tie securing rod to lower handle,

2, Insert rod into speed control bracket and secure with

retainer spring.

INSTALL TRACTION DRIVE CONTROL ROD

(See Figs. 3 and 4)

The traction drive control rod has the long loop on the end

of the spring as shown,

1, Slide rubber sleeve up rod and hook end of spring into

pivot bracket with loop opening down as shown,

2, With top end of rod positioned under left side of control

panel, push rod down and insert top end of rod into hole

in drive control bracket. Secure with retainer spring,

INSTALL AUGER CONTROL ROD (See Figs. 5 and 6)

The auger control rod has the short loop on the end of the

spring as shown,

Slide rubber sleeve up rod and hook end of spring into

CONTROL

ARM

FIG. 3FIG. 5

NDRIVE

CONTROL

BRACKET

RETAINER

SPRING

AUGER CONTROLROD AUGER

CONTROL

RETAINER LEVER

SPRING

CONTROL

BRACKET

FIG. 4 FIG. 6

ASSEMBLY /PRE-OPERATION

control arm with loop opening up as shown,

With top end of rod positioned under right side of

control panel, push down on rod and insert end of rod

into hole in auger control bracket, Secure with retainer

spring.

INSTALL DISCHARGE CHUTE /CHUTE ROTATER

HEAD (See Fig. 7)

NOTE: The multi-wrench provided in your parts bag may

be used to install the chute rotater head,

1, Place discharge chute assembly on top of chute base

with discharge opening toward front of snow thrower,

2, Positionchuterotaterheadoverchutebracket, If neces-

sary, rotate chute assemblyto align square and pin on un-

derside of chute rotaterhead with holes inchute bracket.

ALIGN CHUTE ROTATER HEAD

WITH MOUNTING

BRACKET BEFORE

TIGHTENING

LOCKNUT

"_'_ 3/8 LOCKNUT

(_ 3/8 WASHER

STUD

CHUTE

BRACKET

ROTATER HEAD

CHUTE MOUNTING

ROTATER HEAD BRACKET

FIG. 7

INSTALL CHUTE DEFLECTOR REMOTE CONTROL

(See Figs. 8and 9)

1, Install remote cable bracket to discharge chute with

5/16-18 carriage bolt, flat washer and 5/16-18 Iocknut

as shown, Tighten securely.

2. Install remote cable eyelet to chute deflector with

1/4-20 shoulder bolt, nylon washer and 1/4-20 Iocknut

as shown. Tighten securely,

3. Install spring hooks between hex nuts on chute rotater

head and into hole in chute deflector as shown,

CHUTE SPRING 1/4-20

BOLT

NYLON

WASHER\HOOK BETWEEN

CABLE HEX NUTS

EYELET ON CHUTE

ROTATER HEAD

5/16-18

CARRIAGE

BOLT

CABLE

BRACKET

FLAT

WASHER

5/16-18

LOCKNUT

FIG. 8

CHUTE DEFLECTOR

CONTROLLEVER

FIG. 9

3. With chute rotater head and chute bracket aligned,

position chute rotater head on pin and threaded stud

of mounting bracket.

4. Install 3/8 washer and Iocknut on threaded stud and

tighten securely.

OPERATION

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR SNOW THROWER. Compare

the illustrations with your snow thrower to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

These symbols may appear on your snow thrower or in literature supplied with the product. Learn and understand

their meaning.

ENGINE

OFF

I\1

DANGER ENGINE FAST SLOW CHOKE PRIMER

OR WARNING ON

FUEL OIL FORWARD REVERSE

READ AND FOLLOW ALL SAFETY iNFORMATiON

AND iNSTRUCTiONS BEFORE USE OF THiS PRODUCT.

KEEP THESE iNSTRUCTiONS FOR FUTURE REFERENCE.

iGNiTiON KEY.

iNSERT TO START

AND RUN,

PULL OUT TO STOP.

DISENGAGED

ENGAGED

SNOW

DISCHARGE

TRACTION

DRIVE CONTROL

OPERATION

GASOLINE

FILLER

CHOKE"

CON-

TROL

ELECTRIC AUGER

START CONTROL

BUTTON LEVER DRIVE SPEED

RECOIL _ONTROL LEVER

(AUXILIARY)

STARTER

HANDLE CHUTE

DEFLECTOR

DISCHARGE CHUTE CONTROL LEVER

DEFLECTOR REMOTE

CONTROL LEVER

DRIVE

CONTROL

LEVER

SAFETY

IGNITION

KEY FUEL

SHUT-OFF

VALVE

NOTE: ITEMS ABOVE

ARE SHOWN IN

THEIR TYPICAL

LOCATION ON THE

ENGINE. ACTUAL

LOCATION MAY VARY

WITH THE ENGINE

ON YOUR UNIT.

THROTTLE

/ENGINE

CONTROL

CHUTE

CLEAN-OUT

.H TURN

TRIGGER

LIGHT

HANDLE

KNOB

TOOLBOX

;KID PLATE

AUGERS

FIG. 10

MEETS A.N.S.I. SAFETY REQUIREMENTS

Our snow throwers conform to the standards of the American National Standards Institute,

Toolbox - used to store spare shear bolts, Iocknuts and

wrench.

Safety ignition key - must be inserted for the engine to

start and run. Remove when snow thrower is not in use,

Electric start button - used for starting the engine,

Recoil (auxiliary) starter handle- used for starting engine,

Primer - pumps additional fuel from the carburetor to the

cylinder for use when starting a cold engine.

Choke Control - used for starting a cold engine.

Throttle /Engine control - used to select either FAST or

SLOW engine speed and to STOP the engine,

LH and RH turn triggers- used to steer the snow thrower, 10

Drive speed control lever -used to select forward or

reverse motion and speed of snow thrower,

Traction drive control lever- used to engage power-pro-

pelled forward or reverse motion of snow thrower,

Auger control lever - used to engage auger motion

(throw snow),

Discharge chute control lever - used to change the

direction the snow is thrown.

Deflector remote control lever -used to change the

distance the snow is thrown.

Skid plate- used to adjust height of scrape rbarfrom ground,

Drift cutter - used to cut through deep snowdrifts.

OPERATION

The operation of any snow thrower can result

in foreign objects thrown into the eyes, which

can result insevere eye damage, Always wear

safety glasses or eye shields while operating

your snow thrower or performing any adjust-

ments or repairs. We recommend standard safety glasses

or a wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR SNOW THROWER

Know how to operate all controls before adding fuel or

attempting to start the engine,

STOPPING

TRACTION DRIVE

• Release traction drive control lever to stop the forward

or reverse movement of the snow thrower.

AUGER

• Release the auger control lever to stop throwing snow,

ENGINE

1. Move throttle control to "STOP" position,

2, Remove (do not turn) safety ignition key to prevent

unauthorized use,

NOTE: Never use choke to stop engine.

TO USE FUEL SHUT-OFF VALVE (See Fig. 11)

The fuel shut-off valve is located beneath the fuel tank on

the engine, Always operate the snow thrower with the fuel

shut-off valve in the OPEN position,

I I

I,_ J OFF

OPEN

FIG. 11

TO USE THROTTLE CONTROL (See Fig. 12)

The throttle control is located on the engine. Always operate

the snow thrower with the engine at full throttle, Full throttle

offers the best snow thrower performance,

O ,.Imh

SLOW i

FAST

FIG. 12

TO USE CHOKE CONTROL (See Fig. 13)

The choke control is located on the engine, Use the choke

control whenever you are starting a cold engine, Do not

use to start a warm engine.

• To engage choke, turn knob counterclockwise, Slowly

turn knob clockwise to disengage,

I\lFU''

FIG. 13

TO CONTROL SNOW DISCHARGE (See Fig. 14)

&WARNING: Snow throwers have ex-

posed rotating parts, which can cause

severe injury from contact, or from ma-

terial thrown from the discharge chute.

Keep the area of operation clear of all

persons, small children and pets at all

times including startup.

&WARNING: If the discharge chute or

auger become clog.ged, shut-off engine

and wait for all moving parts to stop. Use

the clean-out tool, NOT YOUR HANDS,

to unclog the chute and/or auger.

The DIRECTION in which snow is to be thrown is controlled

by the discharge chute control lever.

• To change the discharge chute position, press down-

ward on discharge chute control lever and move lever

left or right until chute is in desired position. Be sure

lever springs back and locks into desired position.

The DISTANCE that snow is thrown is controlled by the

position of the chute deflector. Set the deflector low to

throw snow a short distance; set the deflector higher to

throw snow farther.

Press downward on chute deflector control lever and

move lever forward to lower the deflector and decrease

the distance. Move lever back to raise the deflector

and increase the distance, Be sure lever springs back

and locks into desired position,

DISCHARGE CHUTE

CONTROLLEVER

CHUTE DEFLECTOR

REMOTE CONTROLLEVER

11 FIG.14

OPERATION

TO THROW SNOW (See Fig. 15)

The auger rotation is controlled by the auger control lever

located on the right side handle.

• Squeeze auger control lever to handle to engage the

auger and throw snow.

• Release the auger control lever to stop throwing snow,

FIG. 15

USING THE CLEAN-OUT TOOL (See Fig. 16)

In certain snow conditions, the discharge chute may be-

come clogged with ice and snow, Use the clean-out tool

to dislodge this blockage,

When cleaning, repairing, or inspecting,

make certain all controls are disengaged and

the auger/impeller and all moving parts have

stopped. Disconnect the spark plug wire and

keep the wire away from the spark plug to pre-

vent accidental starting.

• Release the auger control lever and shut off the engine.

• Remove the clean-out tool from it's mounting clip, Grasp

the tool firmly by the handle and push and twist the tool

into the discharge chute to dislodge the blockage,

After the packed snow has been dislodged, return the clean-

out tool to it's mounting clip by pushing it into the clip,

• Make sure the discharge chute is pointed in a safe di-

rection (no vehicles, buildings, people, or other objects

are in the direction of discharge) before restarting the

engine,

• Restart the engine, then squeeze the auger control

lever to the handle to clear snow from the auger hous-

ing and the discharge chute.

DISCHARGE CHUTE

TOOL

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD (See Fig. 17)

SELF-PROPELLING, forward and reverse movement of

the snow thrower, is controlled by the traction drive control

lever located on the left side handle,

• Squeeze traction drive control lever to handle to engage

the drive system,

• Release traction drive control lever to stop the forward

or reverse movement of the snow thrower.

SPEED and DIRECTION are controlled by the drive speed

control lever.

Press downward on the speed control lever and move

lever to desired position BEFORE engaging the trac-

tion drive control lever, Be sure lever springs back and

locks into desired position,

I AUTION: Do not move speed control lever

when traction drive control lever is engaged.

Damage to the snow thrower can result.

• Slower speeds are for heavier snow and faster speeds

are for light snow and transporting the snow thrower. It

is recommended that you use a slower speed until you

are familiar with the operation of the snow thrower,

NOTE: When both traction drive and auger control levers

are engaged, the traction drive control lever will lock the

auger control lever in the engaged position, This will allow

you to release your right hand from the handle and adjust

the discharge chute direction without interrupting the snow

throwing process,

TRACTION DRIVE //_

FIG. 17

POWER STEERING OPERATION (See Fig. 18)

Steering triggers are used to assist in steering your snow

thrower, The triggers are located on the underside of each

handle,When a trigger is squeezed, it disengages the drive

wheel on that side of snow thrower and allows it to turn in

that direction,

•To turn left - squeeze left side trigger.

•To turn right - squeeze right side trigger.

LH TURN RH TURN

TRIGGER

FIG. 16 12 FIG. 18

OPERATION

TO ADJUST SKID PLATES (See Fig. 19)

NOTE: The wrench provided inyour parts bag may be used

to adjust the skid plates,

Skid plates are located on each side of the auger housing

and adjust the clearance between the scraper bar and the

ground surface, Adjust skid plates evenly to proper height

for current surface conditions. For removal of snow in

normal conditions, such as a paved driveway or sidewalk,

place skid plates in the highest position (lowest scraper

clearance) to give a 5 mm clearance between the scraper

bar and the ground, Use a middle position if the surface

to be cleared is uneven,

NOTE: It is not recommended to operate the snow thrower

over gravel or rocky surfaces, Objects such as gravel, rocks

or other debris, can easily be picked up and thrown by the

impeller, which can cause serious personal injury, property

damage or damage to the snow thrower,

• If snow thrower must be operated over gravel surface,

use extra caution and be sure skid plates are adjusted

to lowest (highest scraper clearance) position.

1, Shut off engine and wait for all moving parts to stop,

2, Adjust skid plates by loosening the rear 1/2" hex nut

only, then moving skid plate to desired position, Be sure

both plates are adjusted evenly. Tighten securely,

(LOW GROUND

CLEARANCE)

IHOUSING

"-".-............ __ 1/2" HEX NUT

LOW POSITION (HIGH GROUND CLEARANCE)

FIG. 19

SCRAPER BAR

The scraper bar is not adjustable, but is reversible. After

considerable use it may become worn, When it has worn

almost to the edge of the housing, it can be reversed,

providing additional service before requiring replacement,

Replace a damaged or worn scraper bar,

TO USE DRIFT CUTTERS (See Fig. 20)

Use the drift cutters to cut through deep snowdrifts that are

higher than the front of the snow thrower,

• Loosen upper adjustment nut enough to allow drift

cutter to be raised to highest position and tighten nut

securely. Repeat for opposite side of snow thrower,

• When not using drift cutters loosen adjustment nut,

lower to storage position and tighten nut securely,

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL (See Fig. 21)

The engine on your snow thrower has been shipped, from

the factory, already filled with oil.

1. Check engine oil with snow thrower on level ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe clean, reinsert

the dipstick and screw tight, wait for a few seconds,

remove and read oil level. If necessary, add oil until

"FULl" mark on dipstick is reached. Do not overfill.

• To change engine oil, see "TO CHANGE ENGINE OIL:'

in the Maintenance section of this manual.

ADD GASOLINE (See Fig. 21)

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck. Do not over-

fill. Use fresh, clean, regular unleaded gasoline with

a minimum of 87 octane, Do not mix oil with gasoline,

Purchase fuel in quantities that can be used within 30

days to assure fuel freshness.

WARNING: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called gas-

ohol or using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and for-

mation of acids during storage. Acidic gas can

damage the fuel system of an engine while in

storage. To avoid engine problems, the fuel

system should be emptied before storage of

30 days or longer. Empty the gas tank, start

the engine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel next sea-

son. See Storage Instructions for additional

information. Never use engine or carburetor

cleaner products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

CHOKE ENGINE OIL GASOLINE

CONTROL FILL CAP /DIPSTICK FILLER CAP

FUEL SHUT-

FF VALVE

STARTER

BUTTON

PRIMER

SAFETY

IGNITION

KEY

RECOIL

STARTER

HANDLE

THROTTLE

NOTE: ALL ITEMS ARE SHOWN IN THEIR TYPICAL LOCATION.

ACTUAL LOCATION MAY VARY WITH ENGINE ON YOUR UNIT.

FIG. 20 13 FIG. 21

OPERATION

TO START ENGINE

• Be sure fuel shut-off valve is in the OPEN position.

Your snow thrower engine is equipped with both a 120 Volt

A.C. electric starter and a recoil starter, The electric starter

is equipped with a three-wire power cord and plug and is

designed to operate on 120 Volt A,C. household current,

• Be sure your house is a 120 Volt A.C, three-wire

grounded system. If you are uncertain, consult a

licensed electrician.

&WARNING: Do not use the electric

starter if your house is not a 120 Volt

A.C. three-wire grounded system. Se-

rious personal injury or damage to your

snow thrower could result.

COLD START - ELECTRIC STARTER

1. Insert safety ignition key (packed seperately in parts

bag) into ignition slot until it clicks, DO NOTturn the key,

Keep the extra safety ignition key in a safe place.

2. Place throttle control in FAST position,

3, Rotate choke control to FULL position,

4, Connect the power cord to the engine,

5, Plug the other end of the power cord into a three-hole

grounded 120 Volt A,C. receptacle.

NOTE: Do not use primer when starting engine with the

electric starter,

6, Push starter button until engine starts.

IMPORTANT: Do not crank engine more than five con-

tinuous seconds between each time you try to start, Wait

5 to 10 seconds between each attempt.

7, When the engine starts, release the starter button and

slowly move the choke control to the OFF position,

8, Disconnect the power cord from the receptacle first,

then from the engine,

Allow the engine to warm up for a few minutes. Engine will

not develop full power until it has reached normal operating

temperature.

WARM START - ELECTRIC STARTER

Follow the steps above, keeping the choke control in the

OFF position.

COLD START - RECOIL STARTER

1, Insert safety ignition key (packed seperately in parts

bag) into ignition slot until it clicks. DO NOTturn the key.

Keep the extra safety ignition key in a safe place,

2, Place throttle control in FAST position,

3, Rotate choke control to FULL position,

4. Push the primer four (4) times if the temperature is

below 15°F/-10°C, or two (2) times if temperature is

between 15° and 50°F/-10°C and 10°C, If temperature

is above 50°F/10°C, priming is not necessary.

NOTE: Over priming may cause flooding, preventing the en-

gine from starting, Ifyou do flood the engine, wait a few min-

utes before attempting to start and DO NOT push the primer.

5, Pull recoil starter handle quickly, Do not allow starter

rope to snap back.

6, When the engine starts, release the recoil starter handle

and slowly move the choke control to the OFF position. 14

Allow the engine to warm up for a few minutes. Engine will

not develop full power until it has reached normal operating

temperature.

WARM START - RECOIL STARTER

Follow the steps above, keeping the choke in the OFF

position, DO NOT push the primer.

BEFORE STOPPING

Run the engine for a few minutes to help dry off any mois-

ture on the engine,

To avoid possible freeze-up of the starter, proceed as follows:

ELECTRIC STARTER

1, Connect the power cord to the engine.

2, Plug the other end of the power cord into a three-hole

grounded 120 Volt A,C, receptacle,

3, While the engine is running, push starter button and

spin the starter for several seconds,

NOTE: The unusual sound made while starter is spinning

will not harm the engine or starter.

4, Disconnect the power cord from the receptacle first,

then from the engine,

RECOIL STARTER

1, While the engine is running, pull the recoil starter handle

with rapid, full arm strokes three or four times,

NOTE: The unusual sound made while pulling the recoil

starter handle will not harm the engine or starter,

IF RECOIL STARTER HAS FROZEN

If the recoil starter has frozen and will not turn the engine,

proceed as follows:

1, Grasp the recoil starter handle and slowly pull as much

rope out of the starter as possible,

2, Release the recoil starter handle and let it snap back

against the starter,

If the engine still fails to start, repeat the above steps or

use the electric starter,

SNOW THROWING TIPS

• Always operate the snow thrower with the engine at

full throttle, Full throttle offers the best performance,

• Go slower in deep, freezing or heavy wet snow, Use the

drive speed control, NOT the throttle, to adjust speed,

• It is easier and more efficient to remove snow imme-

diately after it falls,

• The best time to remove snow is the early morning. At

this time the snow is usually dry and has not been ex-

posed to the direct sun and warming temperatures.

• Slightly overlap each successive path to ensure all

snow will be removed,

• Throw snow downwind whenever possible.

• Adjust the skid plates to proper height for current snow

conditions. See "TO ADJUST SKID PLATES" in this

section of this manual,

• For extremely heavy snow, reduce the width of snow re-

moval by overlapping previous path and moving slowly,

• Keep engine clean and clear of snow during use, This

will help air flow and extend engine life.

• After snow-throwing is completed, allow engine to runfor

a few minutes to melt snow and ice off the engine,

• Clean the entire snow thrower thoroughly after each

use and wipe dry so it is ready for next use,

IWARNING: Do not operate snow thrower if weather conditions impair visibility. Throwing snow

during a heavy, windy snowstorm can blind you and be hazardous to the safe operation of the

snow thrower.

MAINTENANCE I

MAINTENANCE

FILL IN DATES

AS YOU COMPLETE

REGULAR SERVICE

TCheck for Loose Fasteners V'

RClean/inspect Snow Thrower tf

WCheck /Replace V-Belts

RE Lubrication Chart

Check Engine Oil Level

N Change Engine Oil

Inspect Muffler

N Check /Replace Spark Plug

IEmpty Fuel Tank

v' v'

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower does not cove ritems that

have been subjected to operator abuse or negligence, To

receive full value from the warranty, operator must maintain

snow thrower as instructed in this manual. Some adjust-

ments will need to be made periodically to properly maintain

your snow thrower,

At least once a season, check to see if you should make

any of the adjustments described in the Service and Ad-

justments section of this manual,

• At least once a year, you should replace the spark plug

and check belts for wear, A new spark plug will help

your engine run better and last longer.

•Follow the maintenance schedule in this manual,

NOTE: Use only Original Equipment Manufacturer (OEM)

parts to service this unit. Failure to do so can cause the unit

to malfunction and pose a risk of injury to the operator.

LUBRICATION CHART

(_ SAE 5W-30 Motor Oil

@See "ENGINE" in

Maintenance section

(_ General

Purpose

Grease

@ Engine oil

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check for loose fasteners.

3, Check controls to be sure they are functioning properly,

LUBRICATION

Keep your snow thrower well lubricated

(See "LUBRICATION CHART"), ® Auger

grease fittings

d-) Pivot

points

SNOW THROWER

Always observe the safety rules when performing any

maintenance,

TIRES

• Maintain proper air pressure in both tires (14-17 ES,I,

/19-24,5 N-m), 15

• Keep tires free of gasoline and oil, which can harm

rubber,

NOTE: To seal tire punctures and prevent flat tires due to

slow leaks, tire sealant may be purchased from your local

parts dealer, Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion,

MAINTENANCE

TO CHANGE ENGINE OILV-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after every 50

hours of operation and replace if necessary. The belts

are not adjustable. Replace belts if they begin to slip from

wear. (See "TO REMOVE BELT COVER" in the Service

and Adjustments section of this manual).

TheV-belts on your snow throwerare of special construction

and should be replaced by original equipment manufacturer

(OEM) belts available from your nearest dealer. Using other

than OEM belts can cause personal injury or damage to

the snow thrower.

AUGER GEAR CASE

• The gear case was filled with lubricant to the proper

level at the factory. The only time the lubricant needs

attention is if service has been performed on the gear

case.

• If lubricant is required, use only Ronex ED #1 grease.

TRACTION DRIVE SYSTEM

DO NOT lubricate the drive components inside the snow

thrower. The sprockets, hex shafts, drive disc and friction

wheel require no lubrication. The bearings and bushings

are lifetime lubricated and require no maintenance.

CAUTION: Any lubricating of the above compo-

nents can cause contamination of the friction

wheel and damage to the drive system of your

snow thrower.

ENGINE

LU BRICATION

Use only high quality detergent oil rated with API service

classification SG-SL. Select the oil's SAE viscosity grade

according to your expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

)]Ft; i[&vA'

°F -20 0 30 32 40

°c -30 -2'0 40 0 10

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED

BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30 etc.)

improve starting in cold weather, these multi-viscosity oils

will result in increased oil consumption when used above

32°F/0°C. Check your engine oil level more frequently to

avoid possible engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of operation or at least

once a year if the snow thrower is not used for 25 hours

in one year.

Check the crankcase oil level before starting the engine and

after each five (5) hours of continuous use. Tighten oil fill

cap /dipstick securely each time you check the oil level.

Determine temperature range anticipated before next oil

change. All oil must meet API service classification SG-SL

• Be sure snow thrower is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

NOTE: The left side wheel may be removed from snow

thrower for easier access to the oil drain plug and place-

ment of a suitable container. The unit tilted, resting on the

frame with the left wheel removed, will help drain any oil

trapped inside the engine. (See "TO REMOVE WHEELS"

in the Service and Adjustments section of this manual).

1. Disconnect spark plug wire from spark plug and place

wire where it cannot come in contact with plug.

2. Clean area around drain plug.

3. Remove drain plug and drain oil in a suitable container.

4. Install drain plug and tighten securely.

5. Wipe off any spilled oil from snow thrower and engine.

6. Install left wheel (if removed for draining oil). Be sure to

install klick pin into proper hole in wheel axle (See "TO

REMOVE WHEELS" in the Service and Adjustments

section of this manual).

7. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful not to allow dirt

to enter the engine.

8. Refill engine with oil through oil dipstick tube. Pour

slowly. Do not overfill. For approximate capacity see

"PRODUCT SPECIFICATIONS"section of this manual.

9. Use gauge on oil fill cap/dipstick for checking level. Be

sure dipstick cap is tightened securely for accurate

reading. Keep oil at "FULl" line on dipstick.

10. Wipe off any spilled oil.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it could create a

fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of each season or after

every 100 hours of operation, whichever occurs first. Spark

plug type and gap setting are shown in the "PRODUCT

SPECIFICATIONS" section of this manual.

CLEANING

IMPORTANT: For best performance, keep snow thrower

housing free of any dirt or trash. Clean the outside of your

snow thrower after each use.

IWARNING: Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

Keep finished surfaces/wheels free of gasoline, oil, etc.

We do not recommend using a garden hose to clean

your snow thrower unless the electrical system, muffler

and carburetor are covered to keep water out. Water

in engine can result in shortened engine life.

SERVICE AND ADJUSTMENTS

WARNING: To avoid serious injury, before

performing any service or adjustments:

1. Be sure throttle is in STOP position.

2. Remove safety ignition key.

3. Make sure the augers and all moving

parts have completely stopped.

4. Disconnect spark plug wire from

spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

SNOW THROWER

TO ADJUST SNOW THROWER HEIGHT

See "TO ADJUST SKID PLATES" and "SCRAPER BAR"

in the Operation section of this manual.

CHUTE DEFLECTOR

The chute deflector, attached to the top of the discharge

chute, is provided to direct discharging snow away from

the operator. If the deflector becomes damaged, it should

be replaced.

WARNING: To avoid serious injury, I

never operate your snow thrower with I

the deflector removed or damaged.

To change direction and/or distance snow is discharged,

see "TO CONTROL SNOW DISCHARGE" in the Op-

eration section of this manual.

SHEAR BOLTS (See Fig. 22)

AUGER SHEAR BOLTS

Both right and left-hand augers are secured to the auger

shaft with a shoulder/shear bolt and hex nut. Should a for-

eign object or ice become lodged in the augers, the shear

bolts are designed to break, preventing damage to any

other components. If one or both augers do not turn when

auger control lever is engaged, check to see if one or both

of the bolts have sheared. To replace the shear bolts:

1. Disengage all controls and move throttle control to

STOP position. Wait for all moving parts to stop.

2. Disconnect spark plug wire from spark plug and place

wire where it cannot come in contact with plug.

3. Align hole in auger hub with hole in auger shaft and

install a new 1/4-20 x 2" shoulder/shear bolt. Install

1/4-20 lock nut and tighten securely.

ICAUTION: Do not substitute. Use only original I

equipment shear bolts as supplied with your I

snow thrower.

4. Connect spark plug wire to spark plug.

IMPELLER SHEAR BOLTS

The impeller is secured to the impeller shaft with two (2)

capscrew/shear bolts and hex nuts. Should a foreign object

or ice become lodged in the impeller, the capscrews are

designed to break, preventing damage to any other com-

ponents. If impeller does not turn when auger control lever

is engaged, check to see if the capscrews have sheared.

To replace the capscrew/shear bolts:

1, Disengage all controls and move throttle control to

STOP position, Wait for all moving parts to stop,

2, Disconnect spark plug wire from spark plug and place

wire where it cannot come in contact with plug.

3, Align holes in impeller hub with holes in impeller shaft

and install two (2) new 1/4-20 x 1-5/8" capscrew/shear

bolts. Install 1/4-20 Iocknuts and tighten securely,

CAUTION: Do not substitute. Use only original

equipment capscrew/shear bolts as supplied

with your snow thrower.

Connect spark plug wire to spark plug.

1L/(_'_ONUT _1C/4A20_1E5/W8/S H(_/_'22E_;_

t_'// SHEAR BOLT SHEAR BOLT

1/4-20 _ "" , AUGER AUGER

LOCKNUT-_ ..---4 HUB SHAFT

FIG. 22

TO REMOVE BELT COVER (See Fig. 23)

1. Remove the two (2) screws securing belt cover to

frame.

2. Remove belt cover.

• Replace belt cover by installing cover and screws and

tighten securely.

FIG. 23

SERVICE AND ADJUSTMENTS

TO REPLACE BELTS (See Fig. 24)

The auger and traction drive belts are not adjustable, If the

belts are damaged or begin to slip from wear, they should

be replaced, It is recommended that the belt(s) be replaced

by a Sears Parts & Repair Center.

NOTE: It is recommended that both the auger and traction

drive belt be replaced at the same time,

The V-belts on you rsnow th rower areof special con struction

and should be replaced by original equipment manufacturer

(OEM) belts available from your nearest Sears Parts &

Repair Center. Using other than OEM belts can cause

)ersonal injury or damage to the snow thrower,

FRAME

ASSEMBLY

WARNING: Belt replacement requires

separation of the snow thrower. While

separating the auger housing from the

frame assembly, it is important that an

assistant stand inthe operating position

and hold the snow thrower handles. Se-

rious personal injury and/or damage to

the unit could occur if the snow thrower

should fall during the belt changing

process.

AUGER

HOUSING

HINT: Insert a 3/8" drive ratchet (in the "ON" position) into

the square hole in idler arm and rotate ratchet clockwise

to relieve tension.

8. With tension relieved on idler, install new traction drive

belt around pulleys and inside belt keepers,

9, Place auger belt around and inside the groove of auger

pulley only.

10. While your assistant slowly raises handles to rejoin

the auger housing and frame assembly, pull up on the

auger belt and squeeze sides together above pulley

so belt is fully seated in groove of pulley,

11, Bring snow thrower completely together and check

carefully for proper routing of belts, If auger belt has

become dislodged from the pulley (by catching the idler

arm bracket while bringing snow thrower together),

separate the snow thrower and repeat step 10. Belt

must be fully seated in pulley groove when bringing

the snow thrower together.

12. Install the two (2) hex bolts and lock washers and

tighten securely.

13, INSTALL ENGINE PULLEY- Place beltin pulley groove

and slide pulley on crankshaft. Install flat washer, lock-

washer and bolt and tighten securely (35-40 ft. Ibs, /

41-47 N-m torque). Make sure belt is inside belt keeper.

14. INSTALL BELT COVER and two (2) screws, Tighten

securely.

15, INSTALL DISCHARGE CHUTE- See "INSTALL DIS-

CHARGE CHUTE /CHUTE ROTATER HEAD" in the

Assembly /Pre-Operation section of this manual.

REMOVE GASOLINE FROM FUELTANK- Drain gaso-

line from fuel tank into a suitable container, outdoors,

away from fire or flame. Wipe up any spilled gasoline.

REMOVE DISCHARGE CHUTE - Loosen Iocknut

securing chute rotator head to mounting bracket only

enough to allow chute rotator head to be raised and

discharge chute to be removed from snow thrower.

REMOVE BELT COVER - See "TO REMOVE BELT

COVER" in this section of this manual.

REMOVE ENGINE PULLEY- Remove bolt, Iockwasher

and flat washer securing pulley to engine crankshaft.

Remove outside (auger) pulley only from crankshaft.

SEPARATE SNOW THROWER - With your assistant

standing in the operating position holding the handles,

remove the two (2) bolts and lock washers holding

auger housing and frame together.

WARNING: As the last bolt is removed, I

have your assistant carefully lower the I

handles down to the ground.

REMOVE AUGER BELT from around pulley.

RELIEVE TENSION ON TRACTION DRIVE BELT

IDLER and remove traction drive belt from around

pulleys.

HOLE

BELT

......_ BOLT LOCK

/WASHER

18 FIG.24

TO REMOVE WHEELS (See Fig. 25)

• Remove the klik pin and remove wheel from axle.

IMPORTANT: When installing wheel, be sure to use the

axle hole closest to the end of the shaft - do not use the

hole in the wheel hub (if equipped). Inner hole in axle and

hole in wheel hub are not used for your model snow thrower,

KLIK PIN (INSTALL

IN OUTER HOLE

OF AXLE ONLY)

OUTER HOLE

AXLE

WHEEL" WHEELHUB

NOTE: To seal punctures or prevent flat tires due to slow

leaks, tire sealant may be purchased from your local parts

dealer, Tire sealant also prevents ti re dry rot and corrosion.

ENGINE

CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. Engine performance

should not be affected at altitudes up to 7,000 feet (2,134

meters). If your engine does not operate properly due to

suspected carburetor problems, take your snow thrower

to a Sears service centre/department.

FIG. 25

STORAGE

ENGINE SPEED

Never tamper with the engine governor, which is factory set

for proper engine speed. Overspeeding the engine above

the factory high speed setting can be dangerous and will

void the warranty. If you think the engine-governed high

speed needs adjusting, contact a Sears Parts & Repair

Center, which has the proper equipment and experience

to make any necessary adjustments,

Immediately prepare your snow thrower for storage at the

end of the season or if the unit will not be used for 30 days

or more,

&WARNING: Never store the snow

thrower with gasoline in the tank inside

a building where fumes may reach an

open flame, spark or pilot light as on a

furnace, water heater, clothes dryer or

gas appliance. Allow the engine to cool

before storing in any enclosure.

SNOW THROWER

When snow thrower is to be stored for a period of time,

clean it thoroughly, remove all dirt, grease, leaves, etc,

Store in a clean, dry area,

1, Clean entire snow thrower (See "CLEANING" in the

Maintenance section of this manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary (See "TO RE-

PLACE BELTS" in the Service and Adjustments section

of this manual),

Lubricate as shown in the Maintenance section of this

manual,

Be sure that all nuts, bolts, screws, and pins are securely

fastened. Inspect moving parts for damage, breakage

and wear. Replace if necessary.

Touch up all rusted or chipped paint surfaces; sand

lightly before painting.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from

forming in essential fuel system parts such as carburetor,

fuel hose, or tank during storage. Alcohol blended fuels

(called gasohol or using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and formation of acids

during storage, Acidic gas can damage the fuel system of

an engine while in storage,

• Empty the fuel tank by starting the engine and letting

it run until the fuel lines and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner products in the

fuel tank or permanent damage may occur.

• Use fresh fuel next season,

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in min-

imizing the formation of fuel gum deposits during storage.

Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer container,

Run engine at least 10 minutes after adding stabilizer to

allow the stabilizer to reach the carburetor, Do not empty

the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace with clean en-

gine oil. (See "ENGINE" in the Maintenance section of

this manual),

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2, Pour approximately one ounce (30 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder,

3. Pull recoil starter handle slowly a few times to distribute

oil.

4, Replace with new spark plug,

OTHER

• Do not store gasoline from one season to another.

• Replace your gasoline can if your can starts to rust.

Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems,

• If possible, store your snow thrower indoors and cover

it to protect it from dust and dirt.

• Cover your snow thrower with a suitable protective

cover that does not retain moisture. Do not use plastic.

Plastic cannot breathe, which allows condensation to

form and will cause your snow thrower to rust,

IMPORTANT: Never cover snow thrower while engine/

exhaust area is still warm,

TROUBLESHOOTING

See appropriate section in manual unless directed to a Sears Parts & Repair Center.

PROBLEM CORRECTION

Does not start 1. 1, Turn fuel shut-off valve to OPEN position,

Loss of power

Engine idles or

runs roughly

Excessive

vibration

Recoil starter

is hard to pull

Loss of traction

drive /slowing

of drive speed

Loss of snow

discharge or

slowing of

snow discharge

CAUSE

Fuel shut-off valve (if so

equipped) in OFF position,

2, Safety ignition key

is not inserted,

3. Out of fuel,

4, Throttle in STOP position,

5. Choke in OFF position,

6, Primer not depressed.

7, Engine is flooded.

8, Spark plug wire is

disconnected,

9. Bad spark plug.

10. Stale fuel,

11, Water in fuel,

1. Spark plug wire loose,

2, Throwing too much snow.

3, Fuel tank cap is covered

with ice or snow,

4, Dirty or clogged muffler.

1, Choke is in FULL position,

2, Blockage in fuel line.

3, Stale fuel,

4, Water in fuel,

5. Carburetor is in need of

adjustment or overhaul.

1. Loose parts or damaged

augers or impeller,

1. Frozen recoil starter.

1, Drive belt is worn.

2. Drive belt is off of pulley.

3, Friction drive wheel is worn.

1. Auger belt is off of pulley.

2, Auger belt is worn,

3. Clogged discharge chute.

4, Augers/impeller jammed,

2, Insert safety ignition key,

3, Fill fuel tank with fresh, clean gasoline.

4, Move throttle to FAST position,

5, Move to FULL position.

6. Prime as instructed in the Operation section of this manual,

7. Wait a few minutes before restarting, DO NOT prime,

8, Connect wire to spark plug,

9. Replace spark plug,

10, Empty fuel tank & carburetor, refill with fresh, clean gasoline,

11, Empty fuel tank & carburetor, refill with fresh, clean gasoline,

1. Reconnect spark plug wire,

2. Reduce speed and width of swath,

3, Remove ice and snow on and around fuel tank cap,

4, Clean or replace muffler,

1, Move choke to OFF position,

2. Clean fuel line,

3. Empty fuel tank & carburetor, refill with fresh, clean gasoline,

4. Empty fuel tank & carburetor, refill with fresh, clean gasoline.

5, Contact a Sears Parts & Repair Center.

1, Tighten all fasteners, Replace damaged parts. If vibration

remains, contact a Sears Parts & Repair Center.

1, See "IF RECOIL STARTER HAS FROZEN"

in the Operation section of this manual,

1, Check /replace drive belt,

2, Check /reinstall drive belt,

3. Contact a Sears Parts & Repair Center,

1, Check /reinstall auger belt,

2, Check /replace auger belt,

3, Clean snow chute.

4, Remove debris or foreign object from augers /impeller.

IMPORTANTE

Procedimientos de Funcionamiento Seguro Para Maquinas Quitanieves

Esta maquina puede amputar manos y pies y lanzar objetos.

El no observar las siguientes instrucciones de seguridad puede dar lugar a heridas graves,

Busque este simbolo que se-

hala las precauciones de segu-

ridad de jmportancia. Quiere decir

iATENCION! iESTE ALERTO! SU

SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y pongalo donde no

pueda entrar en contacto con la bujia,

para evitar el arranque por accidente,

durantela preparacion, el transporte, el

ajuste o cuando se hacen reparaciones.

Formacion

1, Antes de hacer funcionaresta unidad hay que leer, com-

prender y seguir todas las instrucciones en al maquina

yen el manual(es). Familiarizarse completamente con

los mandos y el uso correcto de la maquina. Hay que

saber como parar la unidad y desconectar los mandos

rapidamente,

2. No permitir nunca que menores de edad utilicen la

maquina. No permitir nunca que adultos sin adecuada

instrucci6n previa utilicen la maquina,

3. Mantener el Area de operaci6n libre de toda persona,

especialmente niSos pequeSos y animales domesti-

COS,

ADVERTENCIA: Esta maquina quita-

nieves se puede utilizar en aceras,

vias de acceso y otras Areas a nivel

del suelo. Hay que tener precaucion

usandola sobre pendientes. No usar la

maquina quitanieves en Areas sobre el

nivel del suelo, como techos de casas,

garajes, porticos u otras estructuras o

edificios similares.

ADVERTENCIA: Las maquinas quita-

nieves tienen partes giratorias expues-

tas, que pueden causar heridas graves

por contacto, o por material lanzado

desde el conducto de eyeccion. Man-

tener siempre el Area de operacion li-

bre de toda persona, nihos pequehos y

animales domesticos, incluso durante

la puesta en marcha.

PRECAUCION: El silenciador y otras

piezas del motor Ilegan a sre extrema-

damente calientes durante la operacion

y siguen siendo calientes despues de

que el motor haya parado. Para evitar

quemaduras severas, permanezca lejos

de estas Areas.

ADVERTENCIA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y

algunoscomponentesdelvehiculocon-

tienen o desprenden productos quimi-

cos conocidos en el Estado de Califor-

nia como causa de cancer y defectos al

nacimiento uotrosdahosreproductivos.

4. Atenci6n aevitar de resbalarse o caerse especialmente

cuando se va marcha atras,

Preparacion

1, Inspeccionar a rondo el Area donde se va a utilizar la

maquina y quitar todos los felpudos, trineos, planchas,

hilos y otros objeto ajenos,

2, Desconectar todos los embragues en la posici6n neutra

antes de poner en marcha el motor.

3, No accionar la maquina sin Ilevar vestidos invernales

adecuados para el exterior, Evitar vestidos sueltos y

colgantes que puedan quedarse atrapados en las partes

giratorias, Calzar zapatos que mejoren la estabilidad

en Areas resbaladizas,

4, Manejar el carburante con precauci6n; es altamente

inflamable.

(a) Usar un contenedor aprobado para carburante,

(b) No aSadir nunca carburante a un motor en

marcha o caliente.

extrema precauci6n, No Ilenar nunca el dep6sito

de carburante al interior de un edificio,

(d) No Ilenar nunca contenedores dentro un vehiculo

o en un cami6n o remolque revestido con forro de

plastico, Posicionar siempre los contenedores en

el suelo, lejos de su vehiculo antes de Ilenarlos,

(e) Cuando sea practico, quitar los aparatos

alimentados por gas del cami6n o del remolque

y abastecer en el suelo, Si esto no fuera posible,

entonces hay que abastecer tales aparatos sobre

un remolque mediante contenedores portatiles,

mas bien que con un inyector de distribuci6n de

gasolina.

(f) Mantener siempre la boquilla en contacto con el

borde de la apertura del dep6sito de carburante,

hasta que el reaprovisionamiento este completo.

No usar un dispositivo de cierre de la boquilla.

TABLA DE MATERIAS

REGLAS DE SECURIDAD .................................... 21-22

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO ................... 23

GARANTIA .................................................................. 23

MONTAJE /PRE-OPERACION ............................. 25-27

OPERACION .......................................................... 28-34

MANTENIMIENTO ................................................. 34-35 21

PROGAMA DE MANTENIMIENTO ............................. 34

SERVICIO Y AJUSTES .......................................... 36-38

ALMACENAMIENTO .................................................. 38

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS ......................... 39

PARTES DE REPUESTO ...................................... 40-55

SERVICIO SEARS ...................................... CONTRAPA

(g) Reponer el tap6n de carburante firmemente y

secar el carburante derramado.

(h) Si el carburante se derrama sobre vestidos,

cambiarlos inmediatamente.

5. Para todaslas unidadescon motores de mando electrico

ode encendido electrico, usar cables de prolongamiento

y receptaculos especificados por el fabricante.

6. Regular la altura de la maquina quitanieves para evitar

Areas de gravilla o de pedrisco.

7. No intentar nunca hacer regulaciones mientras el motor

este en marcha (excepto cuando esta recomendado

especificamente por el fabricante).

8. Llevar siempre galas de protecci6n o mascaras para

los ojos durante la utilizaci6n de la maquina o mientras

se haga una regulacidn o una reparaci6n para proteger

los ojos de objetos extraSos que pueden ser lanzados

por la maquina quitanieves.

Funcionamiento

1. No meter las manos o los pies cerca o debajo de partes

giratorias. No acercarse nunca al Area de apertura de

eyecci6n.

2. Tenerextrema cautela mientras la maquina funcione en

avenidas, caminos, carreteras de gravilla o los cruce.

Estar alerta por peligros escondidos o trafico.

3. Despues de golpear un objeto ajeno, parar el motor,

quitar el cable de la bujia de encendido, desconectar el

cable de los motores electricos, inspeccionar a rondo

la maquina quitanieves para detectar daSos y repara-

rlos antes de volver a encender y utilizar la maquina

quitanieves.

4. Si la unidad empezara a vibrar de manera anormal,

parar el motor y controlar inmediatamente para detectar

la causa. Las vibraciones son generalmente indicio de

problemas.

5. Parar el motor cada vez que se abandone la posici6n

de funcionamiento, antes de limpiar el alojamiento

del colector /impulsor o el conducto de eyecci6n y

cuando se hagan reparaciones, regulaciones o inspec-

ciones.

6. Cuando se limpie, repare o inspeccione la maquina,

cerciorarse de que todos los mandos esten desco-

nectados y que la colector /impulsor y todas las partes

m6viles esten paradas. Desconectar el cable de la

bujia de encendido y mantener el cable lejano de la

bujia de encendido para prevenir puestas en marcha

accidentales.

7. No hacer funcionar el motor al interior, excepto en la

puesta en marcha y para transportar la maquina quita-

nieves dentro oafueradel edificio.Abrir las puertasque

dan al exterior; los gases de escape son peligrosos.

8. Tener mucho cuidado cuando se trabaja en terrenos

pendientes.

9. Nunca hacer funcionar el quitanieves sin que sus pro-

tecciones y los otros dispositivos de seguridad esten

bien colocados y funcionen.

10. No dirigir nunca la eyecci6n hacia personas o Areas

donde se pueden producir daSos. No permitir que los

niSos se acerquen.

11. No sobrecargar lacapacidad de la maquina intentando

despejar nieve a una velocidad demasiado alta.

12. Noconducirla maquinademasiado rapidamente sobre

superficies resbaladizas. Mirar atras y ser prudente

durante la marcha atras.

13. Desconectar la alimentaci6n de la barrena /impulsor

cuando se transporta o no se utiliza la maquina quita-

nieves.

14. Usar t_nicamente accesorios aprobados por el con-

structor de la maquina quitanieves (como pesos para

las ruedas, contrapesos o cabinas).

15. No hacer funcionar nunca la maquina quitanieves sin

una buena visibilidad o iluminaci6n. Hay que estar

siempre seguros de los propios pasos y agarrarse

firmemente a la empuSadura. Caminar; nunca cor-

rer.

16. Nunca tocar un motor o un silenciador de escape

calientes.

Limpiar un conducto de descarga obturado

El contacto de la mano con el impulsor giratorio al interior

del conducto de descarga es la causa mas comt_n de

lesiones con las maquinas quitanieve. Nunca usar las

manos para limpiar el conducto de descarga. Para lim-

piar el conducto:

1. iAPAGAR EL MOTOR!

2. Esperar 10 segundos para asegurarse de que las hojas

del impulsor hayan parado de girar.

3. Usar siempre una herramienta para limpiar, nunca las

manos.

Mantenimiento y conservacion

1. Controlar frecuentemente que el perno de cizalla y los

demas pernos esten adecuadamente apretados para

asegurar que la maquina puede trabajar con seguri-

dad.

2. No dejar nunca la maquina quitanieves con carburante

en su dep6sito dentro de un edificio donde hayan fuen-

tes de ignici6n, como agua caliente y calentadores de

ambiente o secadoras de ropa. Dejar enfriar el motor

antes de guardar la maquina al interior.

3. Hacer siempre referencia a la guia de instrucciones del

operador para detalles importantes si se tiene que guar-

dar la maquina quitanieves por un largo periodo.

4. Mantener o sustituir las etiquetas de seguridad e in-

strucci6n, si fuera necesario.

5. Hacer funcionar la maquina quitanieves por algunos

minutos despues de lanzar nieve, para limpiar la

maquina y prevenir el congelamiento de la colector /

impulsor.

GARANTiA LIMITADA DE 2 AI_IOS DEL LANZADOR DE NIEVE CRAFTSMAN

Siempre que se Io utilice y se Io mantenga de acuerdo a las instrucciones del manual del usuario, si este lanzador de

nieve Ilega a fallar debido a un defecto de los materiales o de fabricaci6n dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de

compra, Ilame al 1-800-4-MY-HOME® para gestionar su reparaci6n sin cargo.

Durante los primeros 30 dias de dicho plazo, se le brindar_, el servicio a domicilio sin costo. Para su conveniencia,

tambien podr_, disponer del servicio a domicilio despues de los primeros 30 dias, pero se le cobrar_, un vi_.tico. El mismo

no ser_.aplicable si usted Ileva la unidad a un centro autorizado de Craftsman. Para saber cu&l le queda m&s cerca, Ilame

al 1-800-4-MY-HOME®

La cobertura de la presente Garanfia no incluye:

• Aquellos elementos perecederos que se desgastan por el uso habitual, incluidos, de manera no taxativa, las bujias, los

pernos del cortador y las correas.

• El servicio de mantenimiento est_.ndar, los cambios de aceite o los afinados.

• El cambio o reparaci6n de neum_.ticos pinchados por objetos extraSos, tales como clavos, espinas, troncos o vidrios.

• Aquellas reparaciones que deban hacerse por problemas derivados de mal uso por parte del operador, incluidos, de

manera no taxativa, daSos causados por el impacto de objetos que tuerzan el bastidor, el eje del cigOeSal o la barrena,

o bien por exigir demasiado al motor.

• Aquellas reparaciones que deban realizarse por problemas derivados de negligencia por parte del operador, incluidos,

de manera no taxativa, los daSos que se produzcan por guardarlo en condiciones inapropiadas, el no utilizar aceite de

motor del grado adecuado yen la cantidad correcta, o bien el no mantener el equipo de acuerdo a las instrucciones del

manual del usuario.

• Aquellas limpiezas o reparaciones que se le deban hacer al motor (sistema de combustible) toda vez que se determine

que el combustible estaba contaminado u oxidado (en mal estado). En general, se debe utilizar el combustible dentro

de los 30 d[as posteriores a su compra.

• El deterioro y desgaste normales de las terminaciones exteriores o el reemplazo de la etiqueta del equipo.

La presente garantia ser_. v_.lida por solo 90 d[as en caso que el equipo sea utilizado para fines comerciales o de alquiler.

La presente garantia solo ser_. v_.lida mientras el equipo permanezca dentro del territorio de los Estados Unidos.

La presente garantia le otorga derechos legales especificos. Puede que usted tenga tambien otros derechos, los cuales

var[an de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

FELICITACIONES por la compra de su Maquina Quitanieves.

Ha sido disehado, planificado y fabricado para darle la mejor

confiabilidad y el mejor rendimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier problema que

no pueda solucionar facilmente, haga el favor de ponerse en

contacto con un Centro de Piezas y Reparaci6n Sears o con

un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con tecnicos

bien capacitados y competentes y con las herramientas adec-

uadas para darle servicio o para reparar este unidad.

Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-

ciones le permitirAn montar y mantener su unidad en forma

adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

NUMERO

DE SERIE:

FECHA DE COMPRA:

EL NUMERO DEL NODELO Y EL DE SERIE SE

ENCU ENTRAN EN LA CALCOMANIA ADJUNTA A LA PARTE

TRASERA DE LA CAJA DE LA M._,QUINA QUITANIEVES.

DEBE REGISTRAR TANTO EL NUMERO DE SERIE

COME LA FECHA DE COMPRA Y MANTENGALOS EN

UN LUGAR SEGURO PARA REFENCIA EN EL FUTURO.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y 4.0 Cuartos

Tipo de Gasolina: Regular sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 5W-30 o 10W-30 (5° a -18°C)

API SG-SL): Sint6tico SAE 5W-30 o 10W-30

(Debajo -18°C)

Capacidad deAceite: 28 Onzas

Bujia: Champion RC12YC

Abertura: 0.030"

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

•Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso

de su MAquina Quitanieves.

• Siga las instrucciones descritas en las secciones "Manten-

imiento" y "Almacenamiento" de este Manual del Dueho.

PARTES EMPACADAS POR SEPARADO EL LA CAJA DE CARTON

(1) CABLE DE

ALIMENTACION

F_ FRESH

(1) PAQUETE DE

ESTABlUZADOR

DEL COMBUS|BLE

AVE

(2) LLAVES

DE IGN|C|(_N

DE SEGUR|DAD

(1)CONDUCTO LA DESCARGA

(1) B|ELA DE MANDO DE TALADRO

(1} B|ELA DE MANDO DE TRACCI6N_o

PERNOS Y TURCAS EXTRA PARA LA C|ZALLA

(4) PERNOS DON RESALTO

1/4=20 x 2 (EJE DE TALADRO)

(8) TUERCAS DE

SEGURiDAD 1/4=20

(4) TORNiLLOS DE CASQU|LLO

1/4=20 × 1=5/8 (IMPELEDOR)

1 r

SOPORTE DE CABEZA G|RATORIA

(1) ARANDELA (1) TUERCA DE

3/8 SEGURIDAD 3/8

(3) RESORTES

DE RETENC|()N

MANDO A D|STANC|A DEL DEFLECTOR DEL CONDUCTO

J(1) RESORTE

(1) TUERCA (1)

DE SEGUR|DAD ARANDELA

5/15=18

(1)PERNO DE

ACARREO

5/15=18x5/8

(1) TUERCA (1) ARANDELA (1) PERNO DON

DE SEGUR|DAD DE NIL6N RESALTO 1/4=20

1/4=20

MONTAJE /PRE-OPERACION

Leer estas instrucciones y este manual completamente antes

de empezar a montar o hacer fu ncionar su n uevo quitanieves.

La lectura del manual le familiarizara con la unidad, Io cual

le asistira en el montaje, la operacion y el mantenimiento

del producto.

Su nuevo quitanieves se ha montado en la fabrica excepto aquel-

las partes que se han dejado sueltas por motivos de transporte.

Todas las partes como las tuercas, arandelas, pernos, etc., nec-

esarias para completar el ensamblaje se hallan en la bolsa de

las partes. Para asegurar un funcionamiento seguro y adecuado

de su quitanieves, todas estas partes que usted ensamblarA

han de apretarse muy bien. Usar las herramientas correctas que

aseguren el apriete adecuado.

SACAR LA MAQUINA QUITANIEVES

DEL CARTON

1. Sacar todas las partes sueltas y las cajas de partes del

cart6n.

2. Cortar los cuatro Angulos del cart6n y apoyar los paneles en

horizontal.

3. Desmontar los dos (2) tornillos que sujetan el bastidor del

barrenas a la plataforma.

4. Quitar todos los materiales de empaquetamiento excepto el

lazo de plAstico que sujeta la biela del control de velocidad a

la empuSadura inferior.

5. Desmontar los dos (2) lazos de plAstico que sujetan el em-

puhadura superior a la plataforma.

6. Sacar la mAquina quitanieves del cart6n y controlar a rondo

que no se hayan quedado en el cart6n partes adicionales

sueltas.

COMO PREPARAR SU

MAQUINA QUITANIEVES

PORTAHERRAMIENTAS (Ver Fig. 10)

Con su maquina quitanieves se le proporciona un portaherra-

mientas. El portaherramientas estA situado sobre la cubierta de

la correa. Guarde los pernos de cizalla de recambio, tuercas y

Ilave de tuercas en la bolsa de partes del portaherramientas.

NOTA: La Ilave de apriete se puede usar para montar la cabeza

giratoria del conducto a la mAquina quitanieves y para hacer

regulaciones de las placas de deslizamiento.

DESPLEGAR LA EMPUI_IADURA SUPERIOR

1. Alzar la empuhadura superior hasta la posici6n de operaci6n

y apretar fuerte el pomo de la empuhadura.

MONTAR LA BIELA

DEL CONTROL DE VELOCIDAD (Ver Figs. 1y 2)

1. Quitar el lazo de pl&stico que sujeta la biela a la empu_adura

inferior.

2. Montar la biela en el soporte del control de velocidad y apretar

con el resorte de sujeci6n.

FIG. 1

BIELA DE MANDO

LA VELOCIDAD

RESORTE DE

RETENCI()N

SOPORTEMANDO

DELAVELOCIDAD

PALANCADEMANDO

DELAVELOCIDAD

FIG. 2

MONTAJE /PRE-OPERACION

MONTAJE DE LA BIELA

DE MANDO DE LA TRACCION (Ver Figs. 3 y 4)

La biela de mando de la tracci6n tiene un gancho largo en el

extremo del resorte, como mostrado.

1. Deslizar el manguito de caucho sobre la biela y enganchar la

terminaci6n del resorte en el soporte del pivote con el gancho

abierto hacia abajo como mostrado.

2. Con la extremidad superior de la biela colocada debajo del

lado izquierdo del panel de control, empujar la biela hacia

abajo e insertar el extremo de la biela en el orificio del soporte

del control. Apretar con el resorte de sujeci6n.

MONTAR LA BIELA

DE MANDO DE LA BARRENA (Ver Figs. 5 y 6)

La biela del mando de tracci6n tiene un gancho corto en la ex-

tremidad del resorte, como mostrado.

1. Deslizar el manguito de caucho sobre la biela y enganchar

la terminaci6n del resorte al brazo de mando con el gancho

abierto hacia arriba como mostrado.

2. Con el extremo superior de la biela colocado debajo del lado

derecho del panel de control, empujar la biela hacia abajo

e insertar el extremo superior de la biela en el orificio en el

soporte de mando de la barrena. Apretar con el resorte de

sujeci6n.

SOPORTE

PIVOTE

FIG. 3

PALANCA DE

MANDO DE

TRACCION

RESORTEDE

SOPORTE'

DE MANDO

DE TRACCION

FIG. 4

BRAZO DE

MANDO

FIG. 5

BIELA DE

MANDO

DE LA

BARRENA

RESORTE PALANCA

DERE- MANDO

TENCION BARRENA

SOPORTE

MANDO

BARRENA

FIG. 6

MONTAJE /PRE-OPERACION

MONTAR ELCONDUCTO DE EYECCION/CABEZA

GIRATORIA DEL CONDUCTO (Ver Fig. 7)

NOTA: la Ilave de apriete proporcionada en su bolsa de partes se

puede utilizar para instalar la cabeza giratoria del conducto.

1. Colocar el grupo del conducto de eyecci6n sobre la base del

conducto con la abertura de eyecci6n hacia el frente de la

maquina quitanieves.

2. Posicionar la cabeza giratoria del cenducto sobre el soporte del

conducto. Si fuera necesario, girar el grupo del conducto para

alinear la escuadra y la clavija debajo de la cabeza giratoria

del conducto con los orificios en el soporte del conducto.

3. Con la cabeza giratoria del conducto y el soporte del conducto

alineados, posicionar la cabeza giratoria del conducto sobre

la clavija y el perno con filete del soporte de montaje.

4. Colocar una arandela y unacontratuercade 3/8 sobre el perno

con filete y apretar firmemente.

ALINEECABEZA GIRATORIA

DEL CONDUCTO Y

SOPORTEANTES

DE APRETAR LA

CONTRA-TUERCA

3/8

CONTRA-

TUERCA

3/8 ARANDELA

PASADOR

ROSCADO

SOPORTE

CONDUCTO

SOPORTE

CABEZA GIRATORIA CABEZA

DEL CONDUCTO GIRATORIA

FIG. 7

MONTAR EL MANDO A DISTANCIA DEL DEFLEC-

TOR DEL CONDUCTO (Ver Figs. 8 y 9)

1. Acoplar el soporte del cable remoto al conducto de eyecci6n

con un perno de madera de 5/16-18, una arandela plana y

una contratuerca de 5/16-18 como mostrado. Apretar firme-

mente.

2. Montar el ojal met&lico del cable remoto al deflector del con-

ducto con un perno de collarin de 1/4-20, una arandela de

nylon, una arandela plana y una contratuerca de 1/4-20 como

mostrado. Apretar firmemente.

3. Colocar resortes de gancho entre las tuercas hexagonales en

la cabeza giratoria del conducto yen el orificio del deflector

del conducto, como mostrado.

DEFLECTOR DEL RESORTE 1/_20

PERNO DE

ARANDELA COLLARJN

DE NYLON

OJAL GANCHO ENTRE

DEL CABLE TURCAS HEXAG-

ONALES EN CA-

1/4-20 BEZA GIRATORIA

CONTRA- DELCONDUCTO

TUERCA

_16-18

O DE

MADERA

DEL CABLE

REMOTO

ARANDELA

PLANA

5/16-18

CONTRATUERCA

FIG. 8

PALANCA DE MANDO

DEL DEFLECTOR DE CONDUCTO

FIG. 9

CONTROLAR LA PRESION DE LOS NEUMATICOS

Los neum&ticos de su m&quina quitanieves se han inflado m&s

de Io normal por motivos de envfo. Una correcta eigual presi6n

de los neum&ticos es importante para la mejor prestaci6n en el

despeje de nieve.

Reducir la presi6n de neum&ticos a 14-17 PSI (19-24.5 N-m).

OPERAClON

FAMILIARICESE CON SU MAQUINA QUITANIEVES

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU M,&QUINA QUITANIEVES.

Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicaci6n de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual

para referencia en el futuro.

Estos simbolos pueden apareser sobre su maquina quitanieves o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y

comprenda sus significados.

PELIGRO oMOTOR RAPIDO LENTO

ATENCION ENCENDIDO

MOTOR

APAGADO ESTRANGULACl0N CEBADOR

F R

COMBUSTIBLE ACEITE DALANTERO REVES

LEER Y SEGU|R TODAS LAS

INFORMACIONES DE SEGURIDAD

ANTES DE USAR ESTE PRODUCTO,

GUARDAR ESTAS iNSTRUCCIONES

PARA CONSULTAS FUTURAS,

LLAVE DE IGNIClON,

INTRODUCIR PARA

PONER EN MARCHA,

EXTRAER PARA APAGAR,

DESCARGA

DE LA NIEVE

DESEN=

GANCHADO

ENGANCHADO M,

MANDO DE

LATRACCION

OPERAClON

DEPOSITO

DE GASOLINA

SILEN-

CON-

TROL

DE LA "

ESTRA-

NGU-

LACION

MANGO DE

RETROCESO PALANCA PALANCA DE

DE ARRANQUE DE CONTROL DE LA

MANGO DE CONTROL VELOCIDAD DE

RETROCESO DE LA GUiA

(AUXILIAR) DE BARRENA

ARRANQUE

DEFLECTOR DE

DESCARGA

PALANCA DE CONTROL DEL CONDUCTO DE EYECCI(_N

PALANCA DE CONTROL DEL

DEFLECTOR A DISTANCIA

PALANCA

CONTROL

DE LA

GUiA CON

TRACCI(_N

CEBADOR

LLAVE DE

ENCENDIDO DE

SEGURIDAD

VALVULA DEL COMBUSTIBLE

CONTROL DE LA

ACELERACION /MOTOR

CONDUCTO DE,

DESCARGA

HERRAMIENTA PARA LIMPIAR

BARRENAS

NOTA:LASPARTES

MOSTRADAS ARRIBA

SE ENCUENTRAN EN

SU TIPICA POSICION

EN EL MOTOR. LA

POSICION REAL

PUEDE VARIAR

DEPENDIENDO

DEL MOTOR EN

SU UNIDAD.

FIG. 11

CUMPLE CON LOS REQUISITOS

DE SEGURIDAD DE LA A.N.S.I.

Nuestras maquina quitanieves cumplen con los estandares

de seguridad del American National Standards Institute.

Llave de encendido de seguridad -tiene que int roducirse para

que el motor arranque y funcione. QuRese cuando no se usa la

m&quina quitanieves.

Boton de arranque electrico - utilizado para poner en marcha

el motor.

Mango de retroceso (auxiliar) de arranque - utilizado para

poner en marcha el motor.

Cebador - bombea m&s carburante desde el carburador al

cilindro para arranques con el motor frio.

Control de la estrangulacion - utilizado para arrancar con

motor frio.

Palanca de control de la barrena - utilizada para conectar el

movimiento de la barrena (lanza nieve).

Portaherramientas - utilizada para guardar pernos varios y

tuercas de recambio y Ilave de tuercas.

Gatillos de vuelta a izquierda y derecha - utilizados para

dirigir la mAquina quitanieves. 29

GATILLO

VUELTA A

IZQUIERDA

LUZ

MANILLA

•DEL MANGO

SILENCIADOR

)RTAHERRAMIENTAS

CORTADOR DE

PLACAS DE

Palanca de control de la velocidad de guia - utilizada para

seleccionar la marcha adelante o atr&s y la velocidad de la

m&quina quitanieves.

Mando del acelerador /motor - utilizado para seleccionar la

velocidad del motor rapida (FAST) o lenta (SLOW) y para parar

(STOP) el motor.

Palanca de control de la guia con traccion - utilizada para

accionar el movimiento propulsado de potencia adelante o

marcha arras de la m&quina quitanieves.

Palanca de control del conducto de eyeccion - utilizada

para cambiar la direcci6n de lanzamiento de la nieve.

Palanca de control del deflector a distancia - utilizada para

regular la distancia a la que se lanza la nieve.

Placas de deslizamiento - utilizada para regular la altura de la

barra de arrastre del suelo.

Cortador de acumulaciones -usado para cortar a traves de

acumulaciones de nieve.

OPERAClON

La operaci6n de cualquier mAquina quitanieves

puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daSos graves

en estos. Siempre use anteojos de seguridad

o protecci6n para los ojos mientras opere su

mAquina quitanieves o cuando haga ajustes o

reparaciones. Recomendamos gafas o una mascara de se-

guridad de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO UTILIZAR SU MAQUINA QUITANIEVES

Conozca como hacer funcionar todos los mandos antes de a_adir

carburante o intentar poner en marcha el motor.

PARARSE

GUiA CONTRACCION

• Soltar la palanca de control de guia a tracci6n para parar

el movimiento hacia delante o marcha atras de la maquina

quitanieves.

BARRENA

• Soltar la palanca de control de la barrena para parar de lanzar

nieve.

MOTOR

1. Poner el mando del acelerador en la posici6n de "STOP".

2. Quitar (sin girar) la Ilave de encendido de seguridad para

prevenir un uso no autorizado.

NOTA: No usar nunca el cebador para parar el motor.

USO DE LA VALVULA DE INTERRUPClON DEL

CARBURANTE (Ver Fig. 11)

La valvula de interrupci6n del carburante esta posicionada debajo

del dep6sito de carburante en el motor. Hacer siempre funcionar

la maquina quitanieves con la valvula de interrupci6n del carbu-

rante en posici6n ABIERTA.

I_, J CERRADA

ABIERTA

FIG. 11

PARA USAR EL MANDO DEL ACELERADOR

(Ver Fig. 12)

El mando del acelerador esta en el motor. Hacer funcionar siempre

la maquina quitanieves con el motor acelerado a todo gas. La

maxima aceleraci6n ofrece la mejor prestaci6n de la maquina

quitanieves.

LENTE l

RAPIDO

USAR EL CONTROL DE LA ESTRANGULAClON

(Ver Fig. 13)

El mando del cebador esta en el motor. Utilizar el mando del

cebador siempre que se arranque con motor frio. No utilizar para

porter en marcha un motor caliente.

• Para conectar el cebador, girar el mando en el sentido inverso

de las agujas del reloj. Para desconectar, girar el mando poco

a poco en el sentido al de las agujas del reloj.

CERRADA_ ESTRANGULACI()N

FIG. 13

CONTROLAR LA EYECCION DE LA NIEVE

(Ver Fig. 14)

ADVERTENCIA: Las maquinas quitanieves

tienen partes giratorias expuestas, que pu-

eden causar heridas graves por contacto,

o por material lanzado desde el conducto

de eyeccibn. Mantener siempre el area de

operacion libre de toda persona, nihos

peque_os y animales domesticos, incluso

durante la puesta en marcha.

Si el conducto de descarga o la barrena se atascan,

apagar el motor y espera que las partes en movimiento

se hayan parado. Usar la herramienta de limpieza, NO

LAS MANOS, para liberar el conducto y/o la barrena.

La DIRECCION en la que se lanza la nieve se controla mediante

la palanca del mando del conducto de eyecci6n.

• Para cambiar la posici6n del conducto de eyecci6n, empujar

hacia abajo la palanca del mando del conducto de eyecci6n y

mover la palanca hacia la izquierda o la derecha hasta que el

conducto est_ en la posici6n deseada. Cerciorarse de que la

palanca se suelte y se quede bloqueada en la posici6n deseada.

La DISTANCIA a la que se lanza la nieve se controla mediante

la posici6n del deflector del conducto. Colocar el deflector bajo

para lanzar nieve a breve distancia; colocarlo mas alto para lanzar

la nieve mas lejos.

• Presionar hacia abajo la palanca de mando del deflector del

conducto y mover la palanca hacia adelante para bajar el

deflector y disminuir la distancia. Mover la palanca del mando

del deflector del conducto hacia atras para alzar el deflector

y aumentar la distancia. Asegurarse de que la palanca vaya

atras y fijarla en la posici6n deseada.

PALANCA DE CONTROL DEL

PALANCA DE CONTROL

DEL DEFLECTOR A DISTANCIA

FIG. 12 30 FIG. 14

OPERAClON

LANZAR LA NIEVE (Ver Fig. 15)

La rotaci6n de la barrena se controla con la palanca de mando

de la barrena posicionada en la empuSadura derecha.

•Apretar la palanca de mando de la barrena hacia la empuha-

dura para conectar la barrena y lanzar nieve.

• Soltar la palanca de mando de la barrena para parar de lanzar

nieve.

PALANCA DE

MOVERSE ADELANTE Y ATRAS (Ver Fig. 17)

El movimiento AUTO-PROPULSADO, hacia adelante y marcha

at rb.s de la mAquina quitanieves, se controla mediante la palanca

de mando de la guia de tracci6n posicionada en la empuhadura

izquierda.

• Apretar la palanca de mando de la gufa de tracci6n hacia la

empuhadura para conectar el sistema de gufa.

• Soltar la palanca de mando de la gufa de tracci6n para parar

el movimiento hacia delante o marcha arras de la mAquina

quitanieves.

VELOCIDAD y DIRECCION se controlan con la palanca del

mando de velocidad de guia.

• Mover la palanca del mando de la velocidad en la posici6n

deseada ANTES de conectar la palanca del mando de gufa

de tracci6n. Asegurarse de que la palanca vaya atrAs y fijarla

en la posici6n deseada.

FIG. 15

USAR LA HERRAMIENTA PARA LIMPIAR

(Ver Fig. 16)

En ciertas condiciones de la nieve, el conducto de descarga pu-

ede atascarse con hielo y nieve. Usar la herramienta de limpieza

para quitar el bloqueo.

Cuando se limpia, repara o se inspecciona la

maquina, asegurarse de que todos los mandos

esten desconectados yque la barrena/impulsor

y todas las partes que se mueven esten parados.

Desconectar el cable de la clavija y mantener el

cable alejado de la bujia para evitar una puesta

en marcha accidental.

ATENCION: No mover la palanca del mando de

la velocidad cuando la palanca del mando de

la guia de traccion esta conectada. Esto puede

perjudicar la maquina quitanieves.

• Velocidades mdts lentas son para nieve m_.s pesada y ve-

Iocidades m&s altas para nieve ligera y para transportar la

maquina quitanieves. Se recomienda usar una velocidad mas

baja hasta que se este acostumbrado a las operaciones de

la mdtquina quitanieves.

NOTA: Cuando ambas palancas de mando de la gufa de t racci6n

y de la barrena est_n conectadas, la palanca del mando de gufa

de tracci6n bloqueara la palanca de mando de la barrena en la

posici6n de conexi6n. Esto permitir_, soltar la mano derecha de

la empuSadura y regular la direcci6n del conducto de eyecci6n

sin interrumpir el proceso de lanzamiento de la nieve.

Soltar la palanca de mando de la barrena y apagar el motor.

Quitar la herramienta para limpiarde su clip de soporte. Agarrar

la herramienta de modo firme por la empuSadura y empujar y

girar la herramienta en el conducto de descarga para eliminar

el atasco.

Despu_s de eliminar la nieve acumulada, volver a colocar la

herramienta en su clip empujandolo en el clip.

• Asegurarse de que el conducto de descarga este dirigido hacia

una direcci6n segura (no vehfculos, edificios, personas u que

otros objetos est_n en la direcci6n de la descarga) antes de

porter en marcha el motor.

• Volver a poner en marcha el motor, luego oprimir la palanca

de mando de la barrena hacia la empuSadura para limpiar la

nieve del alojamiento de la barrena y el conducto de descarga.

DESCARGA

HERRAMIENTA

PARA LIMPIAR

CLIP

FIG. 16

PALANCA DE

CONTROL DE LA

PALANCA

DE CONTROL DELA

VELOCIDAD DE GUIA

FIG. 17

FUNCIONAMIENTO DE LA DIRECCION (Ver Fig. 18)

Los activadores de direcci6n se utilizan para ayudar a dirigir su

maquina quitanieves. Los activadores estdtn posicionados en la

parte inferior de cada empuSadura. Cuando se aprieta un activa-

dot, se desconecta la rueda motriz de aquel lado de la maquina

quitanieves y esto permite girar en esa direcci6n.

• Para girar hacia la izquierda, apretar el activador del lado izq.

• Para girar hacia la derecha, apretar el activador del lado dcha.

31 FIG. 18

OPERAClON

REGULAR LAS PLACAS DE DESLIZAMIENTO

(Ver Fig. 19)

NOTA: la Ilave de apriete proporcionada en su bolsa de partes

puede utilizarse para regular las placas de deslizamiento.

Las placas de deslizamiento estAn posicionadas a cada lado del

alojamiento de la barrena y regulan la distancia entre la barra de

arrastre y el suelo. Regule las placas de deslizamiento uniforme-

mente a la altura apropiada alas condiciones de la supefficie.

Para despejar nieve en condiciones normales, como en v[as de

acceso adoquinadas o aceras, meter los placas de deslizamiento

en la posici6n mils alta (menor distancia de barrido) para dar una

distancia de 1/8" entre la barra de arrastre y el suelo. Utilizar

una posici6n intermedia si la supefficie que se debe despejar

no es uniforme.

NOTA: No hacer funcionar la mAquina quitanieves sobre gravilla

o superficies rocosas. Objetos como gravilla, piedras u otros

escombros, pueden ser fAcilmente recogidos y lanzados por el

impulsor, Io que puede causar heridas personales graves, dahos

a propiedades o a la mfiquina quitanieves.

•Si se tiene que utilizar la maquina quitanieves sobre una

superficie de gravilla, cerciorarse de que las placas de desl-

izamiento esten reguladas en la posici6n mAs baja (mayor

distancia de barrido.

1. Apagar el motor y esperar a que todas las partes en movimiento

se hayan parado.

2. Regular los placas de deslizamiento destornillando tan solo la

tuerca posteriorde 1/2", seguidamente mover la placa de desl-

izamiento en la posici6n deseada. Asegurarse de que las dos

placas est6n reguladas uniformemente. Apretar firmemente.

POSICIO

(DISTANCIA BAJA

DESDE EL SUELO)

TIDOR DEL

tBARRENAS

I/"

I///

Zii_ "-- , , PLACA DE

i,,_" ,," _DESLIZAMIENTO

=_........... __ 1/2"TUERCA _

POSICION BAJA (DISTANCIA ALTA DESDE EL SUELO)

FIG. 19

BARRA DE ARRASTRE

La barra de arrastre no se puede regular, pero es reversible.

Despues de un uso muy prolongado, puede desgastarse. Cuando

se haya consumido casi hasta el borde del alojamiento, se puede

usar por el otro lado, pudi6ndola utilizar por mils tiempo antes de

que sea necesario un recambio. Sustituir una barra de arrastre

dafiada o desgastada.

USAR LOS CORTADORES DE ACUMULAClONES

(Ver Fig. 20)

Usar los cortadores de acumulaciones para cortar a trav6s de

acumulaciones de nieve que son mAs altas que la parte frontal

del quitanieves.

• Afiojar la tuerca de ajuste superior para permitir que el cortador

de acumulaciones suba hasta la posici6n mils alta y apretar

firmemente. Repetir para el lado opuesto del quitanieves.

• Cuando no se usan los cortadores de acumulaciones, aflojar

la tuerca de ajuste, bajar hasta la posici6n de almacenaje y

apretar la tuerca de modo seguro.

BASTIDOR DEL

BARRENAS

POSICION DE_ __

/<_,7

RTADORE DE

ACIONES

TUERCA

DE AJUSTE

FIG. 20

ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR

CONTROLAR EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

(Ver Fig. 21)

El motor de su maquina quitanieves viene de la fAbrica ya Ileno

de aceite.

1. Cont rolar el aceite del motor con la mAquina quitanieves sobre

un terreno llano.

2. Sacar el tap6n /varilla de nivel del relleno de aceite y limpi-

aria, volver a poner la varilla y enroscar el tap6n firmemente,

esperar algunos segundos, sacar la varilla y leer el nivel de

aceite. Si fuera necesario, aSadir aceite hastallegar a la marca

"FULl" (lleno) en la varilla. No Ilenar demasiado.

• Para cambiar el aceite del motor, ver"COMO CAMBIAR EL

ACEITE DEL MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento de

este manual.

CONTROL TAPA DEL DEPOSITO DE ACEITE DEL TAPA DEL

DE LA ES- MOTOR CON VARILLA INDICADORA DEPOSITO

TRANGU- DE NIVEL DE

\ BOTON DE

ARRAN-

b(, , QUE

ELI_C-

_.-TRICO

DOR " MANGO

LLAVE DE DE RETRO-

c so,.ux.

ILIAR) DE

Vh.LVULA DEL ARRANQUE

COMBUSTIBLE CONTROL DE LA ACELERACIC)N

NOTA." TODAS LAS

PARTES SE MUESTRAN EN SU POSICI()N TIPICA. LA POSICI()N

REAL PUEDE CAMBIAR SEGUN EL MOTOR DE SU UNIDAD.

FIG. 21

AGREGUE GASOLINA (Ver Fig. 21)

• Llene el estanque de combustible hasta la parte inferior

del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene

demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el m[nimo de 87 octanos. No mezcle el aceite con la

gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante

los primeros 30 dias.

OPERAClON

&ADVERTENCIA: Limpie el aceite o el

combustible derramado. No almacene,

derrame o use gasolina cerca de una

llama expuesta.

PRECAUCION: Los combustibles mezclados con al-

cohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o

metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce

a la separacion y formacion de acidos durante el

almacenamiento. La gasolina acidica puede dahar el

sistema del combustible de un motor durante el alma-

cenamiento. Para evitar los problemas con el motor,

se debe vaciar el sistema del combustible antes de

guardarlo por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el

estanque del combustible, haga arrancar el motor y

hagalo funcionar hasta que las lineas del combustible

y el carburador queden vacios. La proxima tempo-

rada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones

Para El Almacenamiento para mas informacibn.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir daSos permanentes.

PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

•Asegurarse de que la v&lvula de interrupci6n del carburante

este en posici6n abierta (OPEN).

El motor de su m&quina quitanieves est& equipado tanto con un

arrancador el6ctrico de 120 Voltios C.A. como con un arrancador

de retroceso. El arrancador el6ctrico est& equipado con un cable

de potencia de tres hilos y un enchufe y est& proyectado para que

funcione con corriente dom6stica de 120 Voltios C.A.

• Aseg_rese que la instalaci6n el6ctrica de su casa sea un

sistema de tres hilos puesta a tierra de 120 Voltios C.A. Si

no est& seguro, consulte un electricista autorizado.

&ADVERTENCIA: No use el arrancador

electrico si la instalacion electrica de

su casa no es un sistema de tres hilos

puesta a tierra de 120 Voltios C.A. Po-

drian resultar heridas personal graves

o dahos a su maquina quitanieves.

PUESTA EN MARC[71A CON EL MOTOR FRIO -

ARRANCADOR ELECTRICO

1. Insertar la Ilave de encendido de seguridad (embalado sepa-

rado en bolso de las piezas) en la posici6n de encendido hasta

que haga un ruido seco. NO girar la Ilave. Guardar la Ilave de

encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro.

2. Meter el mando del acelerador en la posici6n "FAST".

3. Girar el mando del obturador en la posici6n "FULl".

4. Conectar el cable de potencia al motor.

5. Enchufar la otra extremidad del cable de potencia en un en-

chufe de tres hilos con puesta a tierra de 120 Voltios C.A.

NOTA: No usar el cebador (T) cuando se pone en marcha el

motor con el arranque el6ctrico.

6. Pulsar el bot6n de arranque (U) hastaque el motor se enciende.

IMPORTANTE: No hacer girar el motor por m&s de 5 segundos

continuativamente cada vez que intente poner en marcha el mo-

tor. Esperar de 5 a 10 minutos entre cada tentativa.

7. Cuando motor se pone en marcha, soltar bot6n de arranque

y mover lentamente el mando del obturador hasta posici6n

"OFF".

8. Desconectar el cable de potencia primero del enchufe y

despues del motor.

Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. El motor no

proporcionara la plena potencia hasta que no haya alcanzado la

temperatura normal de funcionamiento. 33

PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE -

ARRANCADOR ELECTRICO

Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo el mando del

obturador (E) en la posici6n "OFF".

PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FRJo -

EL ARRANCADOR DE RETROCESO

1. Insertar la Ilave de encendido de seguridad (embalado sepa-

rado en bolso de las piezas) en la posici6n de encendido hasta

que haga un ruido seco. NO girar la Ilave. Guardar la Ilave de

encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro.

2. Meter el mando del acelerador en la posici6n FAST.

3. Girar el mando del obturador en la posici6n FULL.

4. Pulsar el cebador cuatro (4) veces si la temperatura estA por

debajo de los 15°E o dos (2) veces si la temperatura estA

entre los 15° y los 50°E Si la temperatura estA por encima

de los 50°F, el cebador no es necesario.

NOTA: Utilizar demasiado el cebador puede ahogar el motor,

impidiendo el arranque. En caso de que se ahogue el motor,

esperar algunos minutos antes de intentar porter en marcha y

NO pulsar el cebador.

5. Tirar la empuSadura del arrancador de retroceso rapidamente.

No soltar de golpe la cuerda del arrancador.

6. Cuando el motor arranca, soltar la empuSadura del arrancador

de retroceso y moverlentamente el mando del obturador hasta

la posici6n OFR

Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. El motor no

proporcionara la plena potencia hasta que no haya alcanzado la

temperatura normal de funcionamiento.

PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE -

EL ARRANCADOR DE RETROCESO

Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo el mando del

obturador en la posici6n OFE NO pulsar el cebador.

ANTES DE PARAR

Hacer funcionar el motor por algunos minutos para ayudar a

secar toda humedad del motor.

Para evitar el congelamiento del arrancador, hacer Io siguiente:

ARRANCADOR EL¢:CTRICO

1. Conectar el cable de potencia al motor.

2. Enchufar la otra extremidad del cable de potencia en un en-

chufe de tres hilos con puesta a tierra de 120 Voltios C.A.

3. Mientras el motor esta en marcha, pulsar el bot6n de arranque

y hacer girar el arrancador por unos cuantos segundos.

NOTA: El ruido inusual que hace el arrancador mientras gira no

crea daSos al motor o al arrancador.

4. Desconectar el cable de potencia antes del enchufe y despu_s

del motor.

ARRANCADOR DE RETROCESO

1. Mientras el motor est& en marcha, tirar la empu_adura del

arrancador de retroceso con golpes rApidos y a pleno brazo

tres o cuatro veces.

NOTA: El ruido inusual que se produce tirando la empuSadura del

arrancador de retroceso no crea dai_os al motor o al arrancador.

Sl EL ARRANCADOR DE RETROCESO SE HA

CONGELADO

Si el arrancador de retroceso se ha congelado y no pone en

marcha el motor, hacer Io siguiente:

1. Coger la empuSadura del arrancador de retroceso y tirar lenta-

mente cuanta m&s cuerda sea posible fuera del arrancador.

2. Soltar la empuSadura del arrancador de retroceso y dejarla

ir contra el arrancador.

Si aun asi el motor no arranca, repetir los pasos descritos arriba

o utilizar el arrancador electrico.

CONSEJOS PARA LANZAR LA NIEVE

• Hacer funcionar siempre la maquina quitanieves con el motor

acelerado a todo gas. La maxima aceleracidn ofrece la mejor

prestacidn de la maquina quitanieves.

• Ir mas lentamente en nieve alta, helada o fuertemente mo-

jada. Para regular la velocidad con respecto al suelo, utilizar

el mando de velocidad de gufa, y NO el acelerador.

• Es mas facil y eficiente despejar la nieve inmediatamente

despu6s de que haya caido.

• El mejor momento para despejar la nieve es temprano por la

mafiana. En este momento la nieve esta normalmente seca y no

ha sido expuesta directamente al sol y a temperatu ras calientes.

• Hacer coincidir cada camino sucesivo para asegurar el despeje

de toda la nieve.

Lanzar la nieve sotavento siempre que sea posible.

Regular las placas de deslizamiento a la altura adecuada a las

actuales condiciones de la nieve. Vet "PARA REGULAR LAS

PLACAS DE DESLIZAMIENTO" en esta secci6n del manual.

Para nieve considerablemente pesada, reducir la anchura

del despeje de nieve sobreponiendo los caminos previos y

andando lentamente.

• Mantener el motor limpio y libre de nieve durante el uso. Esto

ayudara a hacer pasar aire y prolongardt la vida del motor.

• Despues de completar el trabajo de despejar nieve, dejar que

el motor gire por algunos minutos para derretir nieve y hielo

que puedan estar en el motor.

• Limpiar a fondo toda la maquina quitanieves despues de cada

uso y secarla para que est6 lista para el pr6ximo uso.

&ADVERTENCIA: No hacer funcionar la

maquina quitanieves si las condiciones del

tiempo deterioran la visibilidad. Despejar

nievedurante unafuertey ventosatormenta

de nieve puede ofuscarles y ser peligroso

para un funcionamiento seguro de la ma-

quina quitanieves.

MANTENAMIENTO

O,.A.T,... O"

A=Eo,oAooEco=PLETE C.AS

soSE=V,C,O=EGOL =

=ev,==,s,Su,eta o,esSuelto° ,,'

Limpiar /Inspeccionar el m_quina quitanieves !_

Cambiar /Revisar las Correas if

Lubricacidn _ if

Revisar el nivel del Aceite I1_

Cambiar el Aceite del motor if

Inspeccionar el Silenciador if

Cambiar /Revisar la Bujia I_

Vaciar el Dep6sito del Combustible

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta maquina quitanieves no cubre los articulos

que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador.

Para recibir todo el valor de la garantfa, el operador tiene que

mantener la maquina quitanieves segQn las instrucciones descritas

en este manual. Ray algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su maquina quitanieves

adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si

es necesario efectuar los ajustes descritos en las secciones de

Servicio y Ajustes de este manual.

• Una vez al afio, cambie la bujfa, limpie o cambie el elemento

del filtro de aire y revise si la cuchilla estdt desgastada. Una

bujia nueva y un elemento del filtro de aire limpio/nuevo ase-

guran la mezcla de aire-combustible adecuada y ayudan a

que su motor funcione mejor y que dure mdts.

• Siga el programa de mantenimiento en este manual.

NOTA: Usar solo parte originales del equipo del fabricante

(OEM) para realizar el mantenimiento de esta unidad. No hacer

esto puede causar el funcionamiento incorrecto de la unidad y

arriesgar la salud del operador.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise si hay sujetadores sueltos.

3. Controlar los mando para asegurarse de que funcionen ad-

ecuadamente.

LUBRICACION

Mantenga el maquina quitanieves bien lubricada

(vet la "TABLA DE LUBRICACION').

TABLA DE LUBRICACION

SAE 5W-30

Aceite del Motor

Vea "MOTOR"

en la seccion d_

Mantenimiento

Grasa Para

Uso General

Casquillos

34 Grasa Barrena

Aceite del

Motor

MANTENAMIENTO

MAQUINA QUITANIEVES

Siempre observe las reglas de seguridad cuando haga el man-

tenimiento.

LLANTAS

•Mantener la presi6n adecuada en ambos neumAticos (14-17

P.S.I. /19-24.5 N-m).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina o aceite, que pueden daRar

la goma.

NOTA: Para sellar los neumAticos y prevenir neumAticos desin-

fiados a causa de p6rdidas ligeras, se puede comprar sellador al

efecto en el revendedo r de partes local. El sellador para neumAticos

tambien previene grietas y corrosi6n del neumAtico.

CORREAS EN V

Controlar el deterioro y el desgaste de las correas en V despues

de 50 horas de funcionamiento y sustituir si fuera necesario. Las

correas no se pueden regular. Sustituir las correas si empiezan a

resbalardebido al desgaste. (Ver" QUITAR EL CUBRE CORREAS"

en la secci6n Mantenimiento y Regulaciones de este manual).

Lascorreas enVde su quitanievetienen unaconstrucci6n especial

y han de ser sustituidos con correas originales (OEM) disponibles

en su revendedor mAs cercano. Usar otras correas no originales

puede causar heridas personales o daSar el quitanieve.

CAJA DE ENGRANAJES DE LA BARRENA

• La caja de engranajes fue Ilenada en la fabrica con lubricante

hasta el nivel. Se tiene que prestar atenci6n al lubricante s61o si

se ha efectuado un mantenimiento a la caja de engranajes.

• Si se requiere lubricante, usar s61o grasa Ronex ED #1.

SlSTEMA DE TRACCl0N

NO lubricar las partes de guia dentro de la maquina quitanieves.

Las coronas dentadas, los arboles hexagonales, el disco de gufa

y la rueda de fricci6n no necesitan lubricaci6n. Los rodamientos y

cojinetes estan lubricados a por vida y no necesitan mantenimiento.

ATENCION: Toda lubricacion de las partes

descritas arriba puede causar contaminacion

de la rueda de friccion y dafiar el sistema de

guia de su maquina quitanieves.

MOTOR

LUBRICACl0N

Use solamente aceite de dete rgente de alta calidad clasificado con

la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de

viscosidad SAE segQn su temperatura de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

E==

°F -20 0 30 32 40

°c -2'0 -1'0 10

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA

ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima fifo, estos aceites de

multiviscosidad van ha aumentar el consumo de aceite cuando

se usan en temperaturas sobre 32 ° E Revise el nivel del aceite

del motor mas a menudo, para evitar un posible daSo en el motor,

debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despu6s

de 25 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aSo si la

maquina quitanieves se utiliza menos 25 horas el a5o. Revise

el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despu6s

de cada cinco (5) horas de uso continuado. Apriete el tap6n del

aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determinar la temperatura anticipada antes de cambiar el aceite.

Todo el aceite ha de cumplir con la clasificaci6n SG-SL de man-

tenimiento API.

• Asegt3rese que la maquina quitanieves est6 en una superficie

nivelada.

• El aceite se drenara mas facilmente siesta caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

NOTA: Es posible desmontar la rueda del lado izquierdo de la

maquina quitanieves para tener un acceso mas facil al tap6n

de vacio del aceite y para colocar un apropiado contenedor. El

inclinar la unidad, que quedara apoyada a la carcasa con la rueda

izquierda desmontada, ayudara a vaciar el aceite atrapado dentro

el motor. (Ver "PARA DESMONTAR LAS RUEDAS" en la secci6n

de Mantenimiento y Regulaciones de este manual).

1. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo de modo que

no pueda entrar en contacto con esta.

2. Limpiar el Area alrededor del tap6n de drenaje.

3. Remueva el tap6n de drenaje del dep6sito de aceite y drenaje

el aceite en un envase adecuado.

4. Vuelva a poner el tap6n de drenaje del dep6sito de aceite en

su lugar y apri6telo en forma segura.

5. Limpie todo el aceite derramado en la maquina quitanieves

yen el lado del motor.

6. Montar la rueda izquierda (si se ha desmontado para vaciar el

aceite). Asegurarse de que se coloque el pasador de lingQete

en el orificio apropiado del eje de la rueda (Ver "PARA DES-

MONTAR LAS RUEDAS" en al secci6n de Mantenimiento y

Regulaciones de este manual).

7. Sacar el tap6n /varilla de nivel del dep6sito de aceite. Atenci6n

a no dejar entrar suciedad en el motor.

8. Llenar de aceite el motor a trav6s del tubo de la varilla de nivel

del aceite. Verter lentamente. No Ilenar demasiado. Para la

capacidad aproximada ver la secci6n "ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO" de este manual.

9. Usar el indicador del tap6n /varilla de nivel del dep6sito de

aceite para controlar el nivel. Asegurarse de que el tap6n de

la varilla de nivel esta bien cerrado para una lectura precisa

del nivel. Mantener el nivel de aceite sobre la linea "FULl"

(lleno) de la varilla de nivel.

10. Limpie todo el aceite derramado.

SlLENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador siesta corroido puede producir

un peligro de incendio y/o daSo.

BUJJA

Cambie el bujia al comienzo de cada temporada de siega o despues

de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en"ESPECI FICACION ES

DEL PRODUCTO"en la secci6n de Mantenimiento de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor rendimiento, mantenga

la caja de la maquina quitanieves sin acumulacion de suciedad

y basura. Limpin la parte de abajo de su maquina quitanieves

despues de cada uso.

de la bujia y pongalo en donde no pueda

entrar en contacto con esta.

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin gasolina,

aceite, etc.

• No recomendamos el uso de una manguera de jardfn para

limpiar la maquina quitanieves a menos que el sistema el6c-

trico, el silenciador y el carburador est6n tapados para evitar

que les entre el agua. El agua en el motor puede acortar la

duraci6n de 6ste.

SERVICIO Y ADJUSTES

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones serias, an-

tes de dar calquier servico o de hacer ajustes:

1. Asegurarse de que el acelerador este

en posicion STOP.

2. Quitar la Ilave de encendido de segu-

ridad.

i_3. Asegurese quela barrenas y quetodas

las partes movibles se hayan detenido

completamente.

4. Desconecte el alambre de la bujia y

pongalo en donde no pueda entrar en

contacto con esta.

MAQUINA QUITANIEVES

PARA AJUSTAR LA ALTURA

DE MAQUINA QUITANIEVES

Ver"REGULAR LAS PLACAS DE DESLIZAMIENTO" y "BARRA

DE ARRASTRE" en la secci6n de Operaci6n de este manual.

CONDUCTO DEFLECTOR

El conducto deflector, fijado a la parte superior del conducto de

eyecci6n, tiene la funci6n de dirigir la nieve de descarga lejos del

operador. Si se daRa el desviador debe cambiarse.

ADVERTENCIA: Para evitar heridas

graves, no haga funcionar rlurlca su

maquina quitanieves sin deflector o

con el deflector averiado.

•Para cambiar la direcci6n y/o ladistancia a la que se descarga

la nieve, ver "PARA CONTROLAR LA EYECClON DE LA

NIEVE" en la secci6n de Funcionamiento de este manual.

PERNOS DE SEGURIDAD (Vet Fig. 20)

PERNOS DE SEGURIDAD DE LA BARRENA

Ambas barrenas, derecha e izquierda, est_An sujetadas al eje de la

barrena pot un perno de tope/seguridad y una tuerca hexagonal. Si

un objeto extraSo o hielo se metieran en las barrenas, los pernos

de seguridad estb.n proyectados para romperse, evitando dares a

cualquier otra parte. Si una o ambas barrenas no giran cuando se

conecta la palanca del mando de la barrena, cont rolar si uno o am-

bos pernos se ban cortado. Para sustituir los pernos de seguridad:

1. Desconectar todos los mandos y mover el mando del acel-

erador en la posici6n de STOP (parade). Atender que todas

las partes en movimiento se paren.

2. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no

pueda entrar en contacto con _sta.

3. Alinear el orificio del cubo de la barrena con el orificio del eje

e instalar un nuevo perno de tope/seguridad de 1/4-20 x 2".

Colocar una contratuerca de 1/4-20 y apretar firmemente.

IATENCION: No sustituir. Usar solamente los

pernos de seguridad originales entregados I

con la maquina quitanieves.

4. Vuelva a conectar el alambre de la buj[a a _sta.

PERNOS DE SEGURIDAD DEL IMPULSOR

El impulsor esta sujetado al eje del impulsor por dos (2) tornillos

de caperuza/pernos de seguridad y tuercas hexagonales. Si un

objeto extraSo o hielo se metieran en el impulsor, los tornillos

de caperuza estb.n proyectados para romperse, evitando da5os

a cualquier otra parte. Si el impulsor no gira cuando se conecta 36

la palanca del mando de la barrena, controlar si los tornillos de

caperuza se ban cortado. Para sustituir los tornillos de caperuza

/pernos de seguridad:

1. Desconectar todos los mandos y mover el mando del acel-

erador en la posici6n de STOP (parado). Esperar que todas

las partes en movimiento se paren.

2. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no

pueda entrar en contacto con _sta.

3. Alinear el orificio del impulsor con los orificios del eje del im-

pulsor e instalar dos (2) nuevos tornillos de caperuza /pernos

de seguridad de 1/4-20 x 1-5/8". Colocar contratuercas de

1/4-20 y apretar firmemente.

I ATENCION: No sustituir. Usar solamente lostor-

nillos de caperuza /pernos de seguridad origi-

nales entregados con la maquina quitanieves.

4. Vuelvaa conectar elalambre de la bujia a _sta.

1/4-20 _1/4-20 x 1-5/8

TUERCA DE //_/' _TORNILLO TAPON/

SEGURIDAD _/// PERNO CIZALLA

\ _ CUBO

\AA] ,=,.'so=

1/4-20 x 2

PERNO

CIZALLA

BARRENA

TUERCA

DE CUBO EJE

SEGURIDAE BARRENA BARRENA

FIG. 20

DESMONTAR EL CUBRE CORREAS (Ver Fig. 20)

1. Desmontar los dos (2) tornillos que sujetan el cubre correas

a la carcasa.

2. Desmontar el cubre correas.

• Sustituir el cubre correas colocando la cubierta y los tornillos

y apretando firmemente.

)RNILLOS

FIG. 21

SERVICIO Y ADJUSTES

SUSTITUIR LAS CORREAS (Ver Fig. 24)

Las correas de la barrena y de la tracci6n no se pueden regular. Si

las correas est&n daSadas o empiezan aresbalar por el desgaste,

se tendrian que sustituir. Se recomienda que la(s) correa(s) sean

sustituidas por el Centro de Piezas y Reparaci6n Sears.

NOTA: se recomienda que se sustituyan al mismo tiempo las

correas de la barrena y de la traccidn.

Las correas en V de su quitanieve tienen una construccidn especial

y han de ser sustituidos con correas originales (O EM) disponibles

en su Centro de Piezas y Reparaci6n Sears mas cercano. Usar

otras correas no originales puede causar heridas personales o

daSar el quitanieve.

ADVERTENCIA: Para sustituir las cor-

reas, es necesario desmontar la maqui-

naquitanieves. Mientrassedesmontael

alojamiento de la barrena de la carcasa,

es importante que un ayudante se situe

en la posicion de operacion y agarre.

Heridaspersonales graves y/o averias

a la unidad podrian ocasionarse si la

maquina quitanieves cayera durante el

cambio de las correas.

ENSAMBLAJE ALOJAMIENTO

DEL CHASIS BARRENA

CONSEJO: Insertar un perforador de trinquete de 3/8" (en la

posici6n "ON") en el orificio cuadrado del brazo del tensor y hacer

girar el perforador de trinquete en el sentido de las agujas del

reloj para aflojar el tensi6n.

8. Con la tensi6n aflojado, colocar una nueva correa de tracci6n

alrededor de la polea de transmisi6n y dent ro de la protecci6n

de la correa.

9. Colocar la correa de la barrena alrededor y dentro de la ranura

de la polea de transmisidn de la barrena exclusivamente.

10. Mientras el ayudante levanta lentamente las empuhaduras

hasta acoplar nuevamente el alojamiento de la barrena y la

carcasa, levante la correa de la barrena y apretar los lados

juntos sobre la polea de transmisi6n asiqu_ la correa se asiente

completamente en la ranura de la polea de transmisidn.

11. Acabar de montar la maquina quitanieves completamente y

controlar atentamente el apropiado recorrido de las correas.

Si la correa de la barrena se ha separado de la polea de t rans-

misidn (atrapandose en el alojamiento del brazo del tensor

mientras se montaba la maquina quitanieves), desmontar la

maquina quitanieves y repetir el punto 10. La correa tiene que

estar completamente asentada en la ranura de la polea de

transmisi6n cuando se monta de nuevo la mgtq ulna quitanieves.

12. Colocar los dos (2) pernos hexagonales y arandelas de freno

y apretar firmemente.

13. MONTAR LA POLEA DETRANSMISION DEL MOTOR- Colo-

car la correa en la ranura de la polea y hacer deslizar la polea

sobre el arbol. Colocar la arandela plana, la arandela de freno

y el perno y apretar firmemente 35-40 ft. Ibs. (41-47 N-m de

par). Asegurarse que la correa este dentro de la proteccidn

de la correa.

14. COLOCAR EL CUBRE CORREAS y dos (2) tornillos. Apretar

firmemente.

15. MONTAR EL CONDUCTO DE EYECCION -Ver"MONTAR el

conducto de eyecci6n /CABEZA giratoria DEL CONDUCTO"

en la secci6n de Montaje de este manual.

1. VACIAR LA GASOLINA DEL DEPOSITO DE CARBURANTE

- Vaciar la gasolina del depdsito del carburante en un con-

tenedor apropiado, al exterior, legos de fuego o llamas. Limpiar

toda gasolina derramada.

2. DESMONTAR EL CONDUCTO DE EYECCION - Aflojar la

contratuerca que asegura la cabeza giratoria del conducto al

soporte de montaje Io suficiente para poder levantar la cabeza

giratoria del conducto y desmontar el conducto de eyecci6n

de la maquina quitanieves.

3. DESMONTAR EL CUBRE CORREAS - Ver "DESMONTAR

EL CUBRE CORREAS" en esta secci6n del manual.

4. DESMONTAR LA POLEA DEL MOTOR - Desmontar el perno,

la arandela de freno y la arandela plana que aseguran la polea

de transmisi6n al gtrbol del motor. Desmontar del gtrbol s61o

la polea de transmisidn externa (de la barrena).

5. DESMONTAR LA M,&QUINA QUITANIEVES-Con su ayudante

en la posici6n de operaci6n y agarrando las empulSaduras,

desmontar los dos (2) pernos y arandelas de freno que sujetan

el alojamiento de la barrena a la carcasa.

&ADVERTENCIA: Apenas se ha desmon-

tado el ultimo perno, el ayudante tiene

que bajar con atencion las empuhadu-

ras a tierra.

6. DESMONTAR LA CORREA DE LA BARRENA de alrededor

de la polea de transmisi6n.

7. AFLOJAR EL TENSOR DE LA CORREA DE TRACCION y

desmontar la correa de tracci6n de alrededor de las poleas

de transmisi6n.

BRAZO

NEUTRO

.......% i_:_+---j

CHASIS AUGER

HOUSING

ARANDELA

PERNO DE

SEGURIDAD

37 FIG. 24

DESMONTAR LAS RUEDAS (Ver Fig. 25)

• Desmontar el perno de lingQete y desmontar la rueda del eje.

IMPORTANTE: Cuando se montan las ruedas, asegurarse de

que se use el orificio del eje mAs cercano al extremidad del Arbol.

- no utilizar el orificio en el cubo de la rueda, si provisto. Los

orificios internos del eje y del cubo de la rueda no se usan para

este modelo de maquina quitanieves.

PERNO DE LINGOETE

(INSTALAR

SOLAMENTE EN

EL ORIFIClO

EXTERIOR

DEL

RUEDA

ORIFIClO

EXTERNO

EJE

CUBO

DE LA

_EDA

FIG. 25

NOTA: Para arreglar pinchazos a los neumAticos y prevenir

neumAticos desinflados a causa de perdidas lentas, se puede

comprar al representante de partes de recambio local un com-

puesto sellador para neumAticos. El compuesto sellador tambi6n

previene que los neumAticos se sequen o corrompan.

MOTOR

CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Las prestaciones del motor no

son afectadas por la altitud hasta 7000 pies (2,134 metros). Si

su motor no estA funcionando en forma adecuada debido a prob-

lemas que se sospecha vienen del carburador, Ileve su mAquina

quitanieves a contacto con su Centro de Piezas y Reparaci6n

Sears para repararla y/o ajustarla.

ACELERAClON DE MOTOR

Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado

en la fAbrica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser

peligroso hacer funcionar el motor a una velocidad por sobre el

ajuste de alta velocidad de la fAbrica. Si cree que la velocidad alta

regulada del motor necesita ajuste, contacto con su Centro de

Piezas y Reparaci6n Sears, el que cuenta con el equipo adecuado

y la experiencia para hacer los ajustes necesarios.

ALMACENIMIENTO

Inmediatamente prepare su mAquina quitanieves para el alma-

cenamiento al final de cada temporada o si la unidad no se va a

usar por 30 dias o mAs.

PRECAUCION: Nunca almacene la ma-

quina quitanieves con gasolina en el

deposito dentro de un edificio en donde

los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa, una chispa o

una luz piloto como en un horno, calen-

tadores de agua, secadoras de ropa o

aparatos de gas. Permita que se enfrie

el motor antes de alma-cenarla en algun

recinto cerrado.

MAQUINA QUITANIEVES

Cuando se va a g uardar la maquina quitanieves por cierto periodo

de tiempo, limpiela cuidadosamente, remueva toda la mugre, la

grasa, las hojas, etc. GuArdela en un Area limpia y seca.

1. Limpie toda la maquina quitanieves (Ver "LIMPIEZA" en la

secci6n de Mantenimiento de este manual).

2. Inspeccionar y sustituir las correas, si es necesario (Ver"SUS-

TITUIR LAS CORREAS" en la secci6n de Mantenimiento y

Regulaciones de este manual).

3. Lubriquela segQn se muestra en la secci6n de Mantenimiento

de este manual.

4. AsegQrese de que todas las tuercas y clavijas y todos los per-

nosy tornillos esten apretados en forma segura. Inspeccione

las partes que se mueven para verificar si estAn dahadas,

quebradas o desgastadas. CAmbielas si es necesario.

5. Retoque todas las superficies que esten oxidadas o con la

pintura picada; use una lija antes de pintar.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen dep6sitos

de goma en partes fundamentales del sistema de combustible

tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustible o en el estanque durante el almacenamiento. Los

combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol

o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que

conduce a la separacion y a la formacion de acidos durante el

almacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. 38

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor

y dejAndolo funcionar hasta que el carburante termine y el

carburador este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del carburador o del

motor en el estanque de combustible pues se pueden producir

daSos permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una alternativa acept-

able para reducir a un minimo la formaci6n de depositos de goma

en el combustible durante el pefiodo de almacenamiento. Agregue

estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el

envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga

funcionar el motor por Io menos 10 minutos despu6s de agregar

el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No

drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se

estdt usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y cAmbielo con aceite de

motor limpio. (Ver "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento de

este manual.)

ClLINDRO

1. Remueva la bujia.

2. Vacie una onza (29 ml) de aceite a trav6s del agujero de la

bujia en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque retroceso lentamente unas cuantas

veces para distribuir el aceite.

4. Cambie por una bujia nueva.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxi-

daci6n y/o la mugre en su gasolina producirAn problemas.

• Si es posible, guarde su mAquina quitanieves en un recinto cer-

rado y cQbrala para protegerla contra el polvo y la mugre.

• Cubra su mAquina quitanieves con un forro protector adecuado

que no retenga la humedad. No use plAstico. El plAstico no

puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producirA la oxidaci6n de su mAquina quitanieves.

IMPORTANTE: Nunca cubra la mAquina quitanieves mientras el

motor y las areas de escape to davia estan calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS

Vea la seccion apropiada en el manual amenos que este dirigido a un Centro de Piezas y Reparacion Sears.

PROBLEMA CORRECCION

No arranca 1. 1, Gire a la valvula del combustible a la posici6n ON.

Falta de

fuerza

El motor

marcha

lentamente o

de manera

irregular

Vibracion

excesiva

Cordon

arrancador

dificil de tirar

Perdida de

impulsion o

retardase de

la velocidad

Perdida de

eyeccion de

nieve o

aflojamiento

de la eyeccion

de nieve

CAUSA

Valvula del combustible

esta en la posici6n OFE

2, La Ilave de encendido de

seguridad no esta puesta.

3. Sin combustible,

4. Acelerador en posici6n de STOE

5, Obturador en posici6n OFE

6, El cebador no esta presionado,

7, El motor estA ahogado,

8. Alambre de la bujia desconectado,

9. Bujia mala.

10. Combustible rancio,

11, Agua en el combustible.

1. Bujia de encendido suelta.

2. Lanzamiento excesivo de nieve,

3, El tap6n del dep6sito del carburante

estA obstruido de hielo y nieve,

4, Silenciador sucio u obstruido.

2, Poner la Ilave de encendido de seguridad.

3, Llene el estanque de combustible.

4, Meter el acelerador en posici6n FAST.

5, Poner en posici6n FULL.

6. Usar el cebador como descrito en la secci6n

de Funcionamiento de este manual.

7, Esperar algunos minutos antes de volver a arrancar,

NO utilizar el cebador.

8. Conecte el alambre a la bujia,

9. Cambie la bujia.

10, Drene el estanque de combustible y vuelva

a Ilenar el estanque con gasolina nueva,

11. Drene el estanque de combustible y vuelva

a Ilenar el estanque con gasolina nueva.

1. Volver a conectar la bujia de encendido.

2. Reducir la velocidad y la anchura de barrido.

3, Quitar hielo y nieve en y del tap6n del dep6sito

de carburante.

4. Limpiar o sustituir el silenciador.

1, El obturador esta en la posici6n FULL,

2. Obstrucci6n en el conducto de carburante.

3, Combustible rancio,

4, Agua en el combustible,

5, Se necesita regular o revisar el carburador,

1. Meter el obturador en la posici6n OFE

2. Limpiar el conducto de carburante.

3. Drene el estanque de combustible y vuelva

a Ilenar el estanque con gasolina nueva,

4. Drene el estanque de combustible y vuelva

a Ilenar el estanque con gasolina nueva.

5, Contactar un Centro de Piezas y Reparaci6n.

Partes sueltas o barrenas

o impulsor daSados,

Arrancador de retroceso

congelado.

Desgaste de la correa,

La correa de mando

La correa de guia se ha gastado,

La correa de las barrenas

esta fuera de la pole&

La correa de las barrenas

esta desgastada.

Conducto de eyecci6n obturado.

Barrenas /impulsor atascados,

1. Apretar todos los cerrojos, Sustituir las partes

averiadas, Si la vibracidn persiste, contactar un

Centro de Piezas y Reparaci6n Sears,

1, Vea"SI EL ARRANCADOR DE RETROCESO SE

HA CONGELADO" en la secci6n de Funcionamiento

de este manual,

1. Revise/cambie la correa de impulsi6n.

2, Revise/vuelva a instalar la correa de impulsi6n,

esta fuera de la polea,

3. Contactar un Centro de Piezas y Reparaci6n Sears.

1, Controlar /sustituir la correa de las barrenas,

2, Controlar /sustituir la correa de las barrenas,

3, Limpiar el conducto de la nieve,

4, Quitar escombros u objetos extraSos

de las barrenas /impulsor.

REPAIR PARTS SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

AUGER HOUSING /IMPELLER ASSEMBLY

16 4 6/_/1,_,-j\v 3

15 .t2__ 6

6 , 10

14 /I

48 19

38 /\\

52 20

21 \

55 24 25 19

21 \

35 \

27 17

REPAIR PARTS SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

AUGER HOUSING /IMPELLER ASSEMBLY

KEY PART

NO. NO.

4 191079

5 188909

6 155377

7 180355

8 72250505

9 178820

10 178827X615

11 178691X479

12 178675X008

13 175322

14 19111507

15 10040500

16 74950512

17 155595

18 179582

19 73800400

20 73800500

21 155415

22 178777X479

23 179246

24 72270506

25 185600

26 174658

27 174697

28 192090

29 174762X479

30 198993X479

31 198992X479

32 174699

33 174700

34 174681

35 174684

36 174660

37 174683

38 174686

39 150078

40 86447

41 174688

42 174698

43 174701

44 189282

45 174659

46 174657

47 174687

48 175321X479

49 74780426

50 175311

51 7836M

52 181160X479

54 53847

55 188243

56 180684

57 178878

DESCRIPTION

Pulley, Impeller

Bearing Assembly, Flange

Nut, Hex Flange 5/16-18

Bolt, Flat Head, Carriage 5/16-18 x 5/8

Bolt, Carriage 5/16-18

Nut, Cage 3/8-16

Housing, Auger

Bar, Scraper

Bracket, Corner Discharge

Base, Discharge Chute

Washer, Flat

Washer, Lock 5/16

Screw, Hex Head 5/16-18 x 3/4

Fitting, Grease

Screw, Hex Head 5/16 x 1

Nut, Hex Lock 1/4-20

Nut, Hex Lock 5/16-18

Washer, Flat 5/16

Skid Plate, RH

Washer, Nylon, Friction

Bolt, Carriage 5/16-18 x 3/4

Bolt, Shoulder 1/4-20

Bearing, Auger

Washer, Thrust, 1"

Bolt, Shear

Skid Plate, LH

Auger Assembly, RH

Auger Assembly, LH

O-Ring

Bushing, Flange 3/4

Washer, Thrust 3/4

Bearing, Thrust 3/4

Shaft, Impeller

Washer, Thrust 5/8

Bushing, Flange 5/8

Screw, Hex Head 5/16-18 x 3/4

Plug, Case

Housing, Gearbox, RH

Seal, Oil

Bushing, Flange, 1"

Key, Square 1/4 x 1/4 x 7/8

Gear, Worm

Shaft, Auger

Housing, Gearbox, LH

Impeller Assembly

Screw, Hex Head 1/4-20 x 1-5/8

Gasket, Gearbox

Pin, Roll 3/16 x 1-1/8

Bar, Drift Cutter

Washer, Flat 1/4

Kit, Shear (Contains 6 each of Key Numbers 19 and 28)

Multi-Wrench

Gearbox Assembly

NOTE: All component dimensions given in U,S. inches, 1 inch = 25,4 mm

IMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.EM,) replacement parts,

Failure to do so could be hazardous, damage your unit and void your warranty.

REPAIR PARTS SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

CONTROL PANEL /DISCHARGE CHUTE

........ G

.......}42

16\

_1 14

REPAIR PARTS SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

CONTROL PANEL /DISCHARGE CHUTE

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 183334

2 17501010

3 178674

4 73800600

5 19131316

6 178659

7 178638X479

8 150078

9 184505

10 179829

11 179246

12 73800400

13 72250505

14 73800500

15 178628X615

16 178633X615

17 179145

18 128415

19 183333

20 72270506

21 155415

22 74041024

23 188303

25 155377

26 198875

27 169675

28 180445

29 187716

30 192710

31 192199

Knob, Lever

Screw #10-24 x 5/8

Control Assembly, Deflector

Nut, Lock 3/8-16

Washer, Flat 3/8

Control Assembly, Chute Rotater

Support, Pivot

Screw, Hex Head 5/16-18 x 3/4

Spring, Deflector

Bolt, Shoulder

Washer, Friction, Nylon

Nut, Lock 1/4-20

Bolt, Carriage 5/16-18

Nut, Lock 5/16-18

Chute Assembly

Deflector Assembly

Seal, Deflector

Rivet, Blind

Knob, Speed Control Lever

Bolt, Carriage 5/16-18 x 3/4

Washer, Flat 5/16

Screw #10-24 x 1-1/2

Control Assembly, Power Steering

Nut, Lock 5/16-18

Lever Assembly, Speed Control

Retainer, Hairpin

Rod, Upper, Speed Control

Rod, Lower, Speed Control

Clamp, Clean-Out Tool

Tool, Clean-Out

NOTE: All component dimensions given in U,S. inches, 1 inch = 25,4 mm

IMPORTANT" Use only Original Equipment Manufacturer (O.EM,) replacement parts,

Failure to do so could be hazardous, damage your unit and void your warranty.

REPAIR PARTS SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

HANDLES 2

/* 45 9

J" 34 42 37

\ \\\\

-19

16-

38 39

29 40 44

\\\\\

41 ....-...J

REPAIR PARTS

HANDLES

SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

KEY PART

NO. NO.

1 178875X479

2 178648X479

3 179439

4 178888

5 169675

6 180402

7 178652

8 196333X008

9 196334X008

10 196619X479

11 74780524

12 74780528

13 178646X479

14 178696X479

15 73800500

16 19131316

17 178899

18 184594

19 193081

20 180428

21 73350500

22 72120618

23 178643X479

24 180447

25 180926

26 178669

27 71210616

28 175331

29 193072

30 182906

31 175262

32 184471

33 196335X008

34 183518

35 68038

36 178831

37 193885

38 178666

-- 401620

39 178668

40 180964

41 178890

42 196336X008

43 196337

44 196338

45 700279

46 179246

DESCRIPTION

Lever, Auger Control, RH

Lever, Traction Drive Control, LH

Nut, Cage 1/4-20

Bushing, Flange

Retainer, Hairpin

Screw, Hex Head 1/4-20 x 3/4

Rod, Interlock

Arm, Impeller Rod

Arm, Traction Rod

Panel, Control

Screw, Hex Head 5/16-18 x 1-1/2

Screw, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4

Handle Tube, LH

Handle Tube, RH

Nut, Lock 5/16-18

Washer, Flat 3/8

Knob, Handle

Rod, Auger Control

Rod, Traction Control

End, Control Rod

Nut, Hex, Jam 5/16-18

Bolt, Carriage 3/8-16 x 2-1/4

Handle Tube, Lower

Sleeve, Spring

Spring, Traction Drive

Spring, Auger Control

Screw, Hex Head 3/8-16 x 1

Bushing, Pivot Lever

Screw, Headlight Ground Wire to Blower Housing

Console, Panel

Screw, Hex Head, Tapping #10-24 x 1-1/4

Screw, Hex Head, Tapping #10-24 x 1/2

Latch, Interlock

Bolt, Shoulder

Nut, Lock 1/4-20

Spring, Torsion, Lever

Spring, Interlock

Headlight, Halogen (Includes Bulb)

Bulb, Halogen

Bezel, Headlight

Harness, Headlight (Halogen)

Nut, Cage 3/8-16

Lever, Interlock

Rod, Latch, Interlock

Rod, Arm, Interlock

Clip

Washer, Friction

NOTE: All component dimensions given in U,S. inches, 1 inch = 25,4 mm

IMPORTANT" Use only Original Equipment Manufacturer (O.EM,) replacement parts,

Failure to do so could be hazardous, damage your unit and void your warranty.

REPAIR PARTS SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

DRIVE

.3940

46 35 33

REPAIR PARTS

DRIVE

SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

KEY PART

NO. NO.

1 146315

2 73800500

3 155415

4 17490508

5 180017

6 180134

7 179270

8 192616X479

9 180082

10 180065

11 187714

12 180066

13 178807

14 178619X479

15 175344

16 186951X479

17 179831

18 198176X479

19 73930500

20 178613

21 74760514

22 85179

23 180135

24 180081

25 178695

26 197763

27 178621

28 197764

29 175350X479

30 175349X479

31 72270505

32 189282

33 188909

34 175338X479

35 182504

36 191080

37 155377

38 19111507

39 10040500

40 74950512

41 12000012

42 11050500

43 179095

44 9465M

DESCRIPTION

Screw, Hex Head 5/16-18 x 3/4

Nut, Lock 5/16-18

Washer, Flat

Screw, Hex Head 5/16-18 x 1/2

Bearing, Flange

Shaft, Auxiliary

Spacer, Plate

Plate, Auxiliary

Gear, Intermediate (12/58)

Gear, Pinion

Rod, Clutch

Shaft, Long, Hex

Pin, Pivot

Lever, Shifter /Wheel

Trunnion Bearing Assembly

Bracket, Pivot, Shifter

Ring, Rubber Wheel

Plate, Rubber Wheel

Nut, Lock 5/16-18

Hub, Rubber Wheel

Screw, Hex Head 5/16-18 x 7/8

Retainer, Hairpin

Spring, Bias

Gear, Axle (58 Teeth)

Pin, Pivot Lever

Plate Assembly, Drive

Shaft, Axle

Shaft, Short Hex

Lever, Shifter Plate

Bracket, Shifter Support

Bolt, Carriage 5/16-18 x 5/8

Key, Square 1/4 x 1/4 x 7/8

Bearing, Flange

Plate, Drive Mounting

Spacer, Bearing

Pulley, Traction Drive

Nut, Lock 5/16-18

Washer, Flat

Washer, Lock 5/16

Screw, Hex Head 5/16-18 x 3/4

Ring, Retaining

Washer, Lock, External Tooth 5/16

Spring, Return

Pin, Roll

NOTE: All component dimensions given in U,S. inches, 1 inch = 25,4 mm

IMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.EM,) replacement parts,

Failure to do so could be hazardous, damage your unit and void your warranty.

REPAIR PARTS

CHASSIS /ENGINE

30 \

SNOW THROWER - -MODEL NUMBER 917.881 t 51

/PULLEYS

19 76 22

d28 6

526 27

11 j

I 54

45 /

11 46

REPAIR PARTS SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

CHASSIS /ENGINE /PULLEYS

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 181044

2 180522

3 - - -

4 74780520

6 59289

7 73930500

8 175330

9 179092

10 10040500

11 17490508

12 179259

13 85179

14 178828

15 184496

16 192306

17 179354X008

18 74780524

19 175331

20 180523

21 74610516

22 179371

23 180478

24 179157

25 62735

26 850263

27 851084

28 155452

Spring, Traction Idler 29 192213

Pulley, Idler (2-1/4)

Engine, Briggs & Stratton, 30 178830

Model Number 21C214-0553-E1 31 17490408

(See Breakdown) 32 179256

Screw, Hex Head 5/16-18 x 1-1/4 33 187853

Washer, Flat 34 180401

Nut, Jam, Lock 5/16-18 35 195767

Pin, Idler Pivot 36 73800500

V-Belt, Traction Drive 37 178833X479

Washer, Lock 5/16 38 187101

Screw, Hex Washer Head 39 192110

5/16-18 x 1/2 40 178890

Impeller Arm /Pad Assembly 41 700279

Retainer, Hairpin 42 179065

Spring, Brake 43 179063X479

V-Belt, Impeller Drive 44 71210616

Screw, Hex Head 3/8-16 x 1-1/4 45 175324X479

Arm, Idler 46 178624X479

Screw, Hex Head 5/16-18 x 1-1/2 47 71020512

Bushing, Idler Pivot 48 181156

Pulley, Idler (2-3/4) 49 175336X615

Screw, Hex Head 5/16-18 x 1 50 187715X615

Spacer, Engine Pulley 51 193364X008

Pulley, Engine, Traction Drive 52 57079

Pulley, Engine, Impeller Drive 53 192275

Washer, Flat 3/8 54 192147

Washer, Lock 3/8 55 12000002

Screw, Hex Head 3/8-24 x 1-3/8 56 183537X479

Guide, Belt 57 11050500

58 193070

Belt Cover Assembly

(Includes Toolbox Cover)

Cover, Toolbox

Screw, Hex Head 1/4-20 x 1/2

Bolt, Shoulder 5/16-18

Bellcrank Shifter

Screw, Hex Head 1/4-28 x 3/4

Arm, Auger Control

Nut, Lock 5/16-18

Bellcrank

Link, Speed Control

Trunnion, Pivot Bracket

Nut, Cage

Clip, Retainer

Pin, Pivot Bracket

Bracket, Bellcrank

Screw, Hex Head 3/8-16

Bracket, Pivot, Idler

Pan, Frame Bottom

Screw, Hex Head 5/16-18 x 3/4

Nut, Speed 5/16-18

Frame Assembly

Plate, Frame End

Shaft, Auger Control

Washer, Hardened

Roller

Ring, Crescent

E-Ring

Mounting Plate, Engine

Washer, Lock, External Tooth 5/16

Power Cord

NOTE: All component dimensions given in U,S. inches, 1 inch = 25,4 mm

IMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.EM,) replacement parts,

Failure to do so could be hazardous, damage your unit and void your warranty.

REPAIR PARTS SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 917.881151

WHEELS /DECALS

'\\\

28 2

26 29

24 34

9 4

18 30

10 15 12 27

14 28

34 24-

29 /25

" 26

/22

5 11 10

1 3 5O

REPAIR PARTS

WHEELS /DECALS

KEY

NO. PART

NO.

SNOW THROWER - - MODEL NUMBER 9t 7.88t t51

1 196752X417

2 155443

3 192109

4 184471

7 71210616

8 185603X479

9 185602X479

10 17600406

11 17490508

12 195749

13 193506X498

14 182015

15 194944X008

16 194939X008

17 194943X008

18 181847

19 85179

20 179148X479

21 192126

22 182466

23 187622

24 194941

25 179139

26 194940

27 189282

28 174697

29 179830

30 193885

31 196753X417

32 700279

33 12000045

34 146315

DESCRIPTION

Wheel Assembly, 16", Power Steering, LH

Pin, Klik 1/4

Cover, Power Steering

Screw, Hex Head #10-24 x 1/2

Capscrew, Hex Head, Flanged 3/8-16 x 1

Bracket, Steering Cable, RH

Bracket, Steering Cable, LH

Screw, Hex Head 1/4-20 x 3/8

Screw, Hex Head 5/16-18 x 1/2

Link, Steering Lever

Lever Assembly, Steering

Pin, Steering Lever

Bellcrank

Bracket Assembly, LH Steering

Bracket Assembly, RH Steering

Pin, Steering Bellcrank

Retainer, Hairpin

Bracket, Lever Assembly

Driver, Wheel

Ring, Wire Retainer

Lobe, Wheel

Slide, Clutch

Spring, Clutch Slide

Lobe, Axle

Key, Square 1/4 x .875

Washer, Thrust (1")

Bearing, Axle

Spring, Return, Steering Latch

Wheel Assembly, 16", Power Steering, RH

Clip, Retainer

Ring, Retaining

Screw, Hex Head, Tapping 5/16-18 x 5/8

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 181038 Decal, Danger

2 199328 Decal, Craftsman, 11,5HP/30"

3 181034 Decal, Danger, Deflector

4 181041 Decal, Danger

5 183876 Decal, Craftsman

6 181032 Decal, Instruction

7 155798 Decal, Traction Lever

8 155800 Decal, Auger Lever

9 181036 Decal, Speed Control

10 183729 Decal, Remote Deflector

11 183907 Decal, LH Trigger

12 183905 Decal, RH Trigger

- - 400806 Owner's Manual

NOTE: All component dimensions given in U,S. inches, 1 inch = 25,4 mm

IMPORTANT" Use only Original Equipment Manufacturer (O.EM,) replacement parts,

Failure to do so could be hazardous, damage your unit and void your warranty.

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODELNUMBER210214-0553-E1

1196

30_

529

3O7

I48 SHORT BLOCK

I1019 LABEL KIT

11329 REPLACEMENT ENGINE

I1330 REPAIR MANUAL

181

741,

976_

524

22_ (_990 892_

1095 VALVE GASKET SET

51%_ 1022_ _

868 (_ 883 (_

190 958

1318_1298®1288

_) 347

358 ENGINE GASKET SET

601

3o_

3O4

718A

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODELNUMBER 210214-0553-E1

125 I

1251

868(_ 883_

1221 51A_

122 51A_

914

1275

1171 _(_ _

1352 '_

356A_

356_

578_

977 CARBURETOR GASKET SET

137

633 Q

281

564 '_

663

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

104 _ 151_

105

633 @

621 q_

604

528

2O9

1252

1352

188 4_ 196_

135

117

369 t

105

137 (_

1127 _@

725

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODELNUMBER21C214-0553-E1

474

1119

KEY

NO.

334

_j_ 851

1070

PART

NO.

727

309

1036 EMISSIONS LABEL I

930

455

DESCRIPTION

836_

6081

592 (_ 65

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

15A

697702

698340

391086

697233

697690

696750

694953

690360

695757

691686

696412

696914

698340

391086

281658

695174

695485

222698

697693

697695

697692

697698

690975

696581

694691

694692

690976

499596

697464

694865

499586

•+

Cylinder Assembly

Kit-Bushing/Seal

Magneto Side)

Seal-Oil (Magneto Side)

Head-Cylinder

Gasket-Cylinder Head

Tube-Breather

Gasket-Crankcase

Screw (Cylinder Head)

Plug-Oil Drain

Crankshaft

Cover-Crankcase

Kit-Bushing/Seal (PTO Side)

Seal-Oil (PTO Side)

Cap-Oil Fill

Screw (Crankcase Cover/Sump)

Flywheel

Key-Flywheel

Piston Assembly (Standard)

Piston Assembly (,020" Oversize)

Ring Set (Standard)

Ring Set (,020" Oversize)

Lock-Piston Pin

Pin-Piston

Rod-Connecting

Dipper-Connecting Rod

Screw (Connecting Rod)

Valve-Exhaust

Valve-I ntake

Spring-Valve (Intake)

Spring-Valve (Exhaust)

Keepe r-Valve 54

45 690977

46 790496

48 790926

51 694874

51A 694875

53 696753

55 696710

58 693389

60 695740

65 697725

95 690718

97 696387

98 695408

104 694918

105 696136

108 696736

109 696735

117 696134

118 696135

121 696146

122 694876

125 696737

127 690727

130 696139

133 694914

135 696142

137 695426

146 690979

187 691050

187A 695429

188 690877

190 692127

192 690083

Tappet-Valve

Camshaft

Short Block

•+ _ _ Gasket-Intake

•+ Gi :I: Gasket-Intake

Stud (Carburetor)

Housing-Rewind Starter

Rope-Starter (Cut to Length)

Grip-Starter Rope

Screw (Rewind Starter)

Screw (Throttle Valve)

Shaft-Throttle

Kit-Idle Speed

Q Pin-Float Hinge

Valve-Float Needle

Valve-Choke

Shaft-Choke

GI Jet-Main (Standard)

Jet-Main (High Altitude)

Kit-Carburetor Overhaul

+ Gi :I: Spacer-Carburetor

Carburetor

Q Plug-Welch

Valve-Throttle

Float-Carburetor

Tube-Fuel Transfer

Q :1:Gasket-Float Bowl

Key-Timing

Line-Fuel (Cut to Length)

Line-Fuel

Screw (Control Bracket)

Screw (Fuel Tank)

Adjuster-Rocker Arm

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODELNUMBER 210214-0553-E1

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

209 694867 Spring-Governor

219 693578 Gear-Governor

220 691724 Washer (Governor Gear)

222 698034 Bracket-Control

227 694864 Lever-Governor Control

271 698035 Lever-Control

281 697400 Panel-Control

287 691693 Screw (Dipstick Tube)

300 699222 Muffler

304 697469 Housing-Blower

305 691108 Screw (Blower Housing)

306 697240 Shield-Cylinder

307 691660 Screw (Cylinder Shield)

309 698112 Motor-Starter

332 694685 Nut (Flywheel)

333 495859 Armature-Magneto

334 691061 Screw (Magneto Armature)

337 491055 Plug-Spark

356 692603 Wire-Stop

356A 696748 Wire-Stop

358 695438 Gasket Set-Engine

362 698041 Shield-Spark Plug

369 695422 Spring-Float Bowl

383 19374 Wrench-Spark Plug

410 695382 Link-Control

455 697226 Cup-Flywheel

456 692299 Plate-Pawl Friction

459 281505 PawI-Ratchet

472 696752 Knob-Choke Shaft

474 791743 Alternator

485 695755 Knob-Control

504 695383 Washer Set

505 691251 Nut (Governor Control Lever)

523 695344 Dipstick

524 691876 SeaI-O Ring (Dipstick Tube)

525 695343 Tube-Dipstick

528 696751 Hose-Primer

529 791822 Grommet

552 694674 Bushing-Governor Crank

562 691119 Bolt (Governor Control Lever)

564 696692 Screw (Control Panel)

592 690800 Nut (Rewind Starter)

597 691696 Screw (Pawl Friction Plate)

601 95162 Clamp-Hose

604 696758 Cover-Control

608 699335 Starter-Rewind

613 695312 Screw (Muffler)

613A 696705 Screw (Muffler)

615 694676 Retainer-Governor Shaft

616 694675 Crank-Governor

621 692310 Switch-Stop

632 695917 Spring/Link-Mechanical Governor

633 690998 O:I: Seal-Choke/Throttle Shaft

635 691909 Boot-Spark Plug

663 696685 Screw (Control Panel)

663A 696704 Screw (Control Panel)

689 691855 Spring-Friction

697 698113 Screw (Starter Motor)

718 690959 Pin-Locating

718A 695178 Pin-Locating

725 696756 Shield-Heat

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

727 697465 Cover-Starter Drive

731 790222 Hood-Snow

732 691097 Screw (Starter Drive Cover)

741 691288 Gear-Timing

742 692564 Retainer-E Ring

746 694679 Gear-Idler

773 694258 Retainer

798 697890 Screw (Rocker Cover)

832 699223 Guard-Muffler

836 691003 Screw (Muffler Guard)

847 695342 Dipstick/Tube Assembly

851 692424 Terminal-Spark Plug

868 690968 •+ Seal-Valve

883 695398 •+ Gasket-Exhaust

892 696749 Switch-Key

914 693732 Screw (Rocker Cover)

930 696709 Guard-Rewind

957 694261 Cap-Fuel

958 698180 Valve-Fuel Shut Off

972 694260 Tank-Fuel

975 696138 Bowl-Float

976 790221 Primer-Carburetor

977 696147 Gasket Set-Carburetor

990 695756 Key Set

998 696683 Pipe-Oil

1005 694684 Fan-Flywheel

1019 790459 Kit-Label

1022 690971 •+ Gasket-Rocker Cover

1023 698042 Cover-Rocker

1026 695177 Rod-Push

1029 690972 Arm-Rocker

1036 792061 Label-Emissions

1070 690364 Screw (Flywheel Fan)

1095 695440 Gasket Set-Valve

1100 791959 Pivot-Rocker Arm

1119 691183 Screw (Alternator)

1127 695407 Screw (Float Bowl)

1138 694255 Nut (Control Bracket)

1171 696754 Stud (Rocker Arm Cover)

1196 696692 Screw (Snow Hood)

1210 498144 Pulley/Spring Assembly (Pulley)

1211 498144 Pulley/Spring Assembly (Spring)

1230 696747 Stud (Control Bracket)

1251 696762 Shield-Snow

1252 691108 Screw (Snow Shield)

1275 696757 Nut (Rocker Cover)

1288 696757 Nut (Snow Hood)

1318 698111 Knob-Snow Hood

1329 21A414-0017 Replacement Engine (Transfer

Alternator from original engine)

1330 272147 Repair Manual

1351 790017 Stud (Cylinder Shield)

1352 790026 Nut (Spark Plug Shield)

• Included in Engine Gasket Set, Key No. 358

OIncluded in Carburetor Overhaul Kit, Key No. 121

:1: Included in Carburetor Gasket Set, Key No. 977

+ Included in Valve Gasket Set, Key No. 1095

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

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Your Home

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