Craftsman 16 38Cc Gas Chain Saw Case Included Owners Manual 115671227_r1 R60

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Model No.

358.381700 --- 16 in. Bar

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

2.3 cu.in./38cc 2-Cycle

GASOLINE CHAIN SAW

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating

Instructions before first use of this product.

For answers to your questions about this product:

Call 7 am--7 pm, Mon--Sat; Sun, 10 am--7 pm

1-800-235-5878

Operator’s Manual

(Hours listed are Central Time)

SSafety

SAssembly

SOperation

SMaintenance

SParts List

SEspañol, p. 29

115671227

Rev. 1 2/10/14 KAP

SASN42OP

2

TABLE OF CONTENTS

Warranty 2

Safety Rules 3

Assembly 7

Operation 8

Maintenance 15

Service and Adjustments 19

Storage 22

Troubleshooting Table 23

Emissions Statement 25

Parts List 27

Spanish 29

Parts & Ordering Back Cover

WARRANTY STATEMENT

CRAFTSMAN TWO YEAR FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, this product is warranted against any

defects in material or workmanship. A defective product will receive free repair or

replacement if repair is unavailable.

ADDITIONAL LIMITED WARRANTY ON ENGINE CRANKSHAFT

FOR THE THIRD THROUGH TENTH YEAR from date of purchase, the engine crankshaft

in this product is warranted against any defects in material or workmanship. With

proof of purchase, a defective engine crankshaft will be replaced. This additional

warranty covers only the engine crankshaft, and does not apply to any other engine

component. You must pay the labor cost of crankshaft installation.

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, visit the

website: www.craftsman.com

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship.

Warranty coverage does NOT include:

SExpendable items that can wear out from normal use within the warranty period,

including but not limited to chain bar, chain, filters or spark plug.

SProduct damage resulting from user attempts at product modification or repair

or caused by product accessories.

SRepairs necessary because of accident or failure to operate or maintain the

product according to all supplied instructions.

SPreventive maintenance, or repairs necessary due to improper fuel type, fuel

mixture, contaminated or stale fuel.

This warranty is void if this product is ever used while providing commercial ser-

vices or if rented to another person.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights

which vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

WARNING

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause

cancer, birth defects or other reproductive harm.

3

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman product is

designed and manufactured for years of dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That’s when having a Repair Protection

Agreement can save you money and aggravation.

Here’s what the Repair Protection Agreement* includes:

nExpert service by our 10,000 professional repair specialists

nUnlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs

nProduct replacement up to $1500 if your covered product can’t be fixed

nDiscount of 10% from regular price of service and related installed parts not

covered by the agreement; also, 10% off regular price of preventive

maintenance check

nFast help by phone -- we call it Rapid Resolution -- phone support from a

Sears representative. Think of us as a “talking operator’s manual”.

Once you purchase the Repair Protection Agreement, a simple phone call is all

that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or

schedule a service appointment online.

The Repair Protection Agreement is a risk--free purchase. If you cancel for any

reason during the product warranty period, we will provide a full refund. Or, a pro-

rated refund anytime after the product warranty period expires. Purchase your

Repair Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply. For prices and additional informa-

tion in the U.S.A. call 1--800--827--6655.

*Coverage in Canada varies on some items. For full details call Sears

Canada at 1--800--361--6665.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home appliances, garage door openers,

water heaters, and other major home items, in the U.S.A. or Canada call

1--888--331--4569.

SAFETY RULES

WARNING: Always disconnect

spark plug wire when making repairs ex-

cept for carburetor adjustments. Be-

cause a chain saw is a high-speed

wood-cutting tool, special precautions

must be observed to reduce the risk of

accidents. Careless or improper use of

this tool can cause serious injury.

PLAN AHEAD

SRestrict the use of your saw to adult

users who understand and can follow

safety rules, precautions, and operat-

ing instructions found in this manual.

Snug

Fitting

Clothing

Safety

Shoes Safety Chaps

Heavy Duty

Gloves

Eye

Protection

Hearing

Protection

Safety Hat

4

SWear protective gear. Always use

steel-toed safety footwear with non-

slip soles; snug-fitting clothing; safety

chaps; heavy-duty, non-slip gloves;

eye protection such as non-fogging,

vented goggles or face screen; an

approved safety hard hat; and sound

barriers (ear plugs or mufflers) to pro-

tect your hearing. Regular users

should have hearing checked regu-

larly as chain saw noise can damage

hearing.

SSecure hair above shoulder length. Do

not wear loose clothing or jewelry; they

can get caught in moving parts.

SKeep all parts of your body away from

the chain when the engine is running.

SKeep children, bystanders, and ani-

mals a minimum of 30 feet (10 me-

ters) away from the work area when

starting and using the saw.

SDo not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, ill, or upset, or

if you have taken alcohol, drugs, or

medication. You must be in good

physical condition and mentally alert. If

you have any condition that might be

aggravated by strenuous work, check

with doctor before operating.

SDo not start cutting until you have a

clear work area, secure footing, and,

if you are felling trees, a planned re-

treat path.

OPERATE YOUR SAW SAFELY

SDo not operate a chain saw with one

hand. Serious injury to the operator,

helpers, bystanders or any combina-

tion of these persons may result from

one-handed operation. A chain saw

is intended for two-handed use.

SOperate the chain saw only in a well-

ventilated outdoor area.

SDo not operate saw from a ladder or

in a tree.

SMake sure the chain will not make

contact with any object while starting

the engine. Never try to start the saw

when the guide bar is in a cut.

SDo not put pressure on the saw at

the end of the cut. Applying pressure

can cause you to lose control when

the cut is completed.

SStop engine before setting saw down.

SHand carry saw only when engine is

stopped. Carry with muffler away

from body; guide bar & chain project-

ing behind you; guide bar preferably

covered with a scabbard.

SDo not operate a chain saw that is

damaged, improperly adjusted, or

not completely and securely

assembled. Always replace bar,

chain, hand guard, or chain brake

immediately if it becomes damaged,

broken or is otherwise removed.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

WARNING: Disconnect the

spark plug before performing mainte-

nance except carburetor adjustments.

SHave all chain saw service performed

by a qualified service dealer with the

exception of the items listed in the

MAINTENANCE section of this manual.

SMake certain the saw chain stops

moving when the throttle trigger is

released. For correction, refer to

CARBURETOR ADJUSTMENT.

SKeep the handles dry, clean, and

free from oil or fuel mixture.

SKeep caps and fasteners securely

tightened.

SNonconforming replacement compo-

nents or the removal of safety devices

may cause damage to the unit and

possible injury to the operator or by-

standers. Use only Craftsman acces-

sories and replacement parts as rec-

ommended. Never modify your saw.

SMaintain chain saw with care.

SKeep unit sharp and clean for better

and safer performance.

SFollow instructions for lubricating and

changing accessories.

SCheck for damaged parts. Before fur-

ther use of the chain saw, a guard or

other part that is damaged should be

carefully checked to determine that it

will operate properly and perform its

intended function. Check for alignment

of moving parts, binding of moving

parts, breakage of parts, mounting and

any other conditions that may affect its

operation. A guard or other part that is

damaged should be properly repaired

or replaced by a Sears Service Center

unless otherwise indicated elsewhere

in the operator’s manual.

SWhen not in use, chain saws should

be stored in a dry, high or locked-up

place out of the reach of children.

SWhen storing saw, use a scabbard or

carrying case.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

SDo not smoke while handling fuel or

while operating the saw.

SEliminate all sources of sparks or

flame in the areas where fuel is

mixed or poured.

5

SAlways have fire extinguishing tools

available if you should need them.

SMix and pour fuel in an outdoor area

and use an approved, marked con-

tainer for all fuel purposes. Wipe up

all fuel spills before starting saw.

SMove at least 10 feet (3 meters) from

fueling site before starting engine.

STurn the engine off and let saw cool

in a non-combustible area, not on

dry leaves, straw, paper, etc. Slowly

remove fuel cap and refuel unit.

SEmpty the fuel tank before storing or

transporting the unit. Use up fuel left in

the carburetor by starting the engine

and letting it run until it stops.

SStore the unit and fuel in an area

where fuel vapors cannot reach

sparks or open flames from water

heaters, electric motors or switches,

furnaces, etc.

GUARD AGAINST KICKBACK

Follow all safety rules to help avoid

kickback and other forces which can

result in serious injury.

Kickback Path

Clear The

Working Area

Avoid Obstructions

WARNING: Avoid kickback

which can result in serious injury.

Kickback is the backward, upward or

sudden forward motion of the guide

bar occurring when the saw chain near

the upper tip of the guide bar contacts

any object such as a log or branch, or

when the wood closes in and pinches

the saw chain in the cut. Contacting a

foreign object in the wood can also re-

sult in loss of chain saw control.

SRotational Kickback can occur

when the moving chain contacts an

object at the upper tip of the guide

bar. This contact can cause the

chain to dig into the object, which

stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse

reaction which kicks the guide bar

up and back toward the operator.

SPinch-Kickback can occur when the

the wood closes in and pinches the

moving saw chain in the cut along

the top of the guide bar and the saw

chain is suddenly stopped. This sud-

den stopping of the chain results in a

reversal of the chain force used to

cut wood and causes the saw to

move in the opposite direction of the

chain rotation. The saw is driven

straight back toward the operator.

SPull-In can occur when the moving

chain contacts a foreign object in the

wood in the cut along the bottom of

the guide bar and the saw chain is

suddenly stopped. This sudden

stopping pulls the saw forward and

away from the operator and could

easily cause the operator to lose

control of the saw.

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

SRecognize that kickback can hap-

pen. With a basic understanding of

kickback, you can reduce the ele-

ment of surprise which contributes to

accidents.

SNever let the moving chain contact

any object at the tip of the guide bar.

SKeep the working area free from ob-

structions such as other trees,

branches, rocks, fences, stumps,

etc. Eliminate or avoid any

obstruction that your saw chain could

hit while you are cutting.

SWhen cutting a branch, do not let the

guide bar contact branch or other ob-

jects around it.

SKeep saw chain sharp and properly

tensioned. A loose or dull chain can

increase the chance of kickback. Fol-

low manufacturer’s chain sharpening

and maintenance instructions. Check

tension at regular intervals, but never

with the engine running. Make sure

the bar nuts are securely tightened.

SBegin and continue cutting at full

speed. If the chain is moving at a

slower speed, there is greater

chance of kickback occurring.

SUse extreme caution when re-enter-

ing a previous cut.

SDo not attempt cuts starting with the

tip of the bar (plunge cuts).

SWatch for shifting logs or other forces

that could close a cut and pinch or

fall into chain.

SUse the Reduced--Kickback Guide

Bar and Low--Kickback Chain speci-

fied for your saw.

Avoid Pinch--Kickback:

SBe extremely aware of situations or

obstructions that can cause material

6

to pinch the top of or otherwise stop

the chain.

SDo not cut more than one log at a

time.

SDo not twist the saw as the bar is

withdrawn from an undercut when

bucking.

Avoid Pull--In:

SAlways begin cutting with the engine

at full speed and the saw housing

against wood.

SUse wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

MAINTAIN CONTROL

Never reverse hand positions

Stand to the left of the saw

Thumb on

underside

of handlebar

Elbow

locked

SA good, firm grip on the saw with both

hands will help you maintain control.

Don’t let go. Grip the rear handle with

your right hand whether you are right

or left handed. Wrap the fingers of

your left hand over and around the

front handlebar, and your left thumb

under the front handlebar. Keep your

left arm straight with the elbow locked.

SPosition your left hand on the front

handlebar so it is in a straight line

with your right hand on the rear

handle when making bucking cuts.

Never reverse right and left hand

positions for any type of cutting.

SStand with your weight evenly bal-

anced on both feet.

SDo not overreach. You could be

drawn or thrown off balance and lose

control of the saw.

SDo not cut above shoulder height. It

is difficult to maintain control of saw

above shoulder height.

KICKBACK SAFETY FEATURES

WARNING: The following fea-

tures are included on your saw to help

reduce the hazard of kickback; however,

such features will not totally eliminate

this danger. Do not rely only on safety

devices. Follow all safety rules to help

avoid kickback and other forces which

can result in serious injury.

SFront Hand Guard, designed to reduce

the chance of your left hand contact-

ing the chain if your hand slips off the

front handlebar.

SPosition of front and rear handlebars,

designed with distance between han-

dles and “in-line” with each other. The

spread and “in-line” position of the

hands provided by this design work

together to give balance and resis-

tance in controlling the pivot of the

saw back toward the operator if kick-

back occurs.

SReduced--Kickback Guide Bar, de-

signed with a small radius tip which

reduces the size of the kickback

danger zone on the bar tip. This type

of bar has been demonstrated to sig-

nificantly reduce the number and se-

riousness of kickbacks when tested

in accordance with ANSI B175.1.

Large Radius

Tip Guide Bar

Small Radius

Tip Guide Bar

SLow--Kickback Chain, has met kick-

back performance requirements

when tested on a representative

sample of chain saws below 3.8

cubic inch displacement specified

in ANSI B175.1.

Low-Kickback Chain

Contoured Depth Gauge

Elongated Guard Link

deflects kickback

force And allows

wood to gradually

ride into Cutter

CHAIN BRAKE

SChain Brake, designed to stop the

chain in the event of kickback.

WARNING: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A KICK-

BACK. Kickback is a lightning fast action

which throws the bar and rotating chain

back and up toward the operator. Kick-

back can be caused by allowing contact

of the bar tip in the danger zone with

any hard object. Kickback can also be

caused by pinching the saw chain along

the top of the guide bar. This action may

push the guide bar rapidly back toward

the operator. Either of these events may

cause you to lose control of the saw

which could result in serious injury or

even death. DO NOT RELY UPON ANY OF

THE DEVICES BUILT INTO YOUR SAW.

7

YOU SHOULD USE THE SAW PROPERLY

AND CAREFULLY TO AVOID KICKBACK.

Reduced--kickback guide bars and low--

kickback saw chains reduce the chance

and magnitude of kickback and are rec-

ommended. Your saw has a low kick-

back chain and bar as original equip-

ment. Repairs on a chain brake should

be made by an authorized Sears Ser-

vice Center. Take your unit to the place

of purchase if purchased from a servic-

ing dealer, or to your nearest Sears

Service Center.

STip contact in some cases may cause

a lightning fast reverse REACTION,

kicking guide bar up and back toward

operator.

SPinching the saw chain along the top

of the guide bar may push the guide

bar rapidly back toward the operator.

SEither of these reactions may cause

you to lose control of the saw which

could result in serious injury. Do not

rely exclusively upon devices built into

your saw.

This unit is not equipped with an anti--

vibration system and is intended for

occasional use only.

SAFETY NOTICE: Exposure to vibra-

tions through prolonged use of gasoline

powered hand tools could cause blood

vessel or nerve damage in the fingers,

hands, and joints of people prone to

circulation disorders or abnormal swell-

ings. Prolonged use in cold weather has

been linked to blood vessel damage in

otherwise healthy people. If symptoms

occur such as numbness, pain, loss of

strength, change in skin color or texture,

or loss of feeling in the fingers, hands, or

joints, discontinue the use of this tool

and seek medical attention. An anti-vi-

bration system does not guarantee the

avoidance of these problems. Users

who operate power tools on a continual

and regular basis must monitor closely

their physical condition and the condition

of this tool.

CHAIN BRAKE: To comply with

Federal OSHA Regulations for Com-

mercial Logging, a chain brake is

required and shall not be removed

or otherwise disabled.

SPARK ARRESTING SCREEN: Your

saw is equipped with a temperature

limiting muffler and spark arresting

screen which meets the requirements

of California Codes 4442 and 4443.

All U.S. forest land and the states of

California, Idaho, Maine, Minnesota,

New Jersey, Oregon, and Washington

require by law that many internal com-

bustion engines to be equipped with a

spark arresting screen. If you operate

a chain saw in a state or locale where

such regulations exist, you are legally

responsible for maintaining the operat-

ing condition of these parts. Failure to

do so is a violation of the law. Refer to

the Customer Responsibilities chart in

the MAINTENANCE section.

STANDARDS: This chain saw is listed

by Underwriters Laboratories, Inc. in

accordance with American National

Standards for Gasoline-Powered Chain

Saws Safety Requirements (ANSI

B175.1--2012).

ASSEMBLY

WARNING: Before using chain

saw, ensure all fasteners are secure.

CARTON CONTENTS

Check carton contents against the fol-

lowing list.

Model 358.381700

SChain saw (fully assembled)

SChain adjustment tool (bar tool)

S2-cycle engine oil

SCarrying case

SExtra 16 in. bar

SExtra 16 in. chain

Examine parts for damage. Do not use

damaged parts.

If you need assistance or find that parts

are missing or damaged, please call

1-800-235-5878.

NOTE: It is normal to hear the fuel filter

rattle in an empty fuel tank.

Your unit has been factory tested and

the carburetor precisely adjusted. As a

result you may smell gasoline or find a

drop of oil/fuel residue on the muffler

when you unpack the unit.

ASSEMBLY

Your saw is fully assembled; no

assembly is necessary.

8

OPERATION

KNOW YOUR CHAIN SAW

READ THIS OPERATOR’S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the

location of the various controls and adjustments. Save this manual for future ref-

erence.

Primer Bulb

Starter Housing

Bar Oil Fill Cap

Chain

Front Hand Guard Front Handle

Starter Rope

ON/STOP

Switch

Muffler

Choke/

Fast Idle

Lever

Fuel Mix Fill Cap

Bar

Sprocket

Hole

Chain

Adjustment Tool

(Bar Tool)

Guide Bar

Bar Nuts

Cylinder Cover

Throttle

Lock-out

Rear

Handle

Throttle

Trigger

Chain

Brake

Chain

Direction

of Travel

Adjusting Screw

Chain

Catcher

Clutch Cover

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop

the engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROTTLE TRIGGER controls en-

gine speed.

THROTTLE LOCK--OUT

The THROTTLE LOCK--OUT must be

pressed before you can squeeze the

throttle trigger. This feature prevents you

from accidentally squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

The choke and fast idle are set by pull-

ing the CHOKE/FAST IDLE LEVER out to

the full extent for cold starting or after

refueling. The choke provides additional

fuel to the engine during cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuel to the

carburetor to provide quicker starting.

CHAIN BRAKE

The CHAIN BRAKE is a device designed

to stop the chain if kickback occurs. The

chain brake activates automatically in

the event of kickback. The chain brake

activates manually if the front hand

guard is pushed forward. The chain

brake is disengaged by pulling the front

hand guard back toward the front handle

as far as possible.

CHAIN TENSION

It is normal for a new chain to stretch

during the first 15 minutes of operation.

You should check your chain tension

each time before you start the chain

saw. See CHAIN TENSION under the

MAINTENANCE section.

9

WARNING: If the saw is oper-

ated with a loose chain, the chain

could jump off the guide bar and result

in serious injury to the operator and/or

damage the chain making it unusable.

BEFORE STARTING ENGINE

WARNING: Muffler is very hot

during and after use. Do not touch the

muffler or allow combustible material

such as dry grass or fuel to do so.

WARNING: Be sure to read the

fuel handling information in the safety

rules section of this manual before you

begin. If you do not understand the

fuel handling information do not at-

tempt to fuel your unit. Seek help from

someone that does understand the in-

formation or call the customer assis-

tance help line at 1-800-235-5878.

GUIDE BAR AND CHAIN OIL

The bar and chain require lubrication.

The chain oiler provides continuous

lubrication to the chain and guide bar.

Be sure to fill the bar oil tank when you

fill the fuel tank (Capacity = 6.8 fl. oz.).

Lack of oil will quickly ruin the bar and

chain. Too little oil will cause overheat-

ing shown by smoke coming from the

chain and/or discoloration of the bar.

For maximum guide bar and chain life,

we recommend you use Craftsman

chain saw bar oil. If Craftsman bar oil

is not available, you may use a good

grade SAE 30 oil until you are able to

obtain Craftsman brand. The oil output

is automatically metered during opera-

tion. Your saw will use approximately

one tank of bar oil for every tank of fuel

mix. Always fill the bar oil tank when

you fill the fuel tank.

FUELING ENGINE

WARNING: Remove fuel cap

slowly when refueling.

IMPORTANT: This equipment is de-

signed to operate on unleaded gasoline

with a minimum 87 octane (R+M/2

method), with ethanol blended up to

10% maximum by volume (E-10).

Before operation, gasoline must be

mixed with a good quality synthetic

2-cycle air-cooled engine oil designed to

be mixed at a ratio of 40:1. Craftsman

brand synthetic oil is recommended.

Mix gasoline and oil at a ratio of 40:1.

A 40:1 ratio is obtained by mixing

3.2 fluid ounces of oil with 1 gallon of

unleaded gasoline. DO NOT USE auto-

motive oil or marine oil. These oils will

cause engine damage. When mixing

fuel, follow instructions printed on con-

tainer. Once oil is added to gasoline,

shake container momentarily to assure

that the fuel is thoroughly mixed. Always

read and follow the safety rules relating

to fuel before fueling your unit. Purchase

fuel in quantities that can be used within

30 days to assure fuel freshness.

CAUTION: Never use straight gasoline

in your unit. This will cause permanent

engine damage and void the limited

warranty.Do not use alternate fuels

such as ethanol blends above 10% by

volume (E-15, E-85) or any methanol

blended fuel. Use of these fuels can

cause major engine performance and

durability problems.

CHAIN BRAKE

Ensure chain brake is disengaged by

pulling the front hand guard back toward

the front handle as far as possible. The

chain brake must be disengaged before

cutting with the saw.

WARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle

speed. If the chain moves at idle

speed refer to CARBURETOR ADJUST-

MENT within this manual. Avoid contact

with the muffler. A hot muffler can

cause serious burns.

STOPPING YOUR ENGINE

SRelease the throttle trigger.

SMove ON/STOP switch to the STOP

position.

STARTING POSITION

STo start the engine, hold the saw

firmly on the ground as illustrated.

Make sure the chain is free to turn

without contacting any object.

Left Hand

on Front

Handle

Starter Rope Handle

Right Foot Through Rear Handle

WARNING: Do not attempt to

throw or drop--start the chain saw.

Doing so will put the operator at risk of

10

serious injury due to loss of control of

the chain saw.

IMPORTANT POINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not

use the full extent of the rope as this can

cause the rope to break. Do not let start-

er rope snap back. Hold the handle and

let the rope rewind slowly. For cold

weather starting, start the unit at FULL

CHOKE; allow the engine to warm up

before squeezing the throttle trigger.

NOTE: Do not attempt to cut material

with the choke/fast idle lever in the FULL

CHOKE position.

STARTING A COLD ENGINE (or warm

engine after running out of fuel)

NOTE: In the following steps, when the

choke/fast idle lever is pulled out to the

full extent, the correct throttle setting for

starting is set automatically.

IGNITION

SWITCH

ON

STOP

Choke

Lever

1. Move ON/STOP switch to the ON

position.

2. Pull choke/fast idle lever out to the

full extent (to the FULL CHOKE posi-

tion).

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. This unit has the Sim--pultstarting

system. You do not have to pull the

starter rope handle sharply or briskly.

Using your right hand, pull starter

rope handle 5 times with a controlled

and steady motion. Then, proceed

to the next step.

NOTE: If the engine sounds as if it is try-

ing to start before the 5th pull, stop pull-

ing and immediately proceed to the next

step.

5. Push the choke/fast idle lever in to

the HALF CHOKE position.

OFF

HALF

CHOKE/FAST IDLE LEVER

FULL

6. Pull the starter rope sharply with

your right hand until the engine

starts.

7. Allow the engine to run for approxi-

mately 30 seconds. Then, squeeze

and release the throttle trigger to

allow engine to return to idle

speed.

STARTING A WARM ENGINE

1. Move ON/STOP switch to the ON

position.

2. Pull the choke/fast idle lever out to

the FULL CHOKE position to set the

fast idle, then push the lever in to

the HALF CHOKE position.

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Using your right hand, pull starter

rope handle with a controlled and

steady motion until engine starts.

5. Squeeze and release throttle trigger

to allow engine to return to idle

speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine)

The engine may be flooded with too

much fuel if it has not started after 10

pulls. Flooded engines can be cleared

of excess fuel by pushing the choke/

fast idle lever in completely (to the OFF

CHOKE position) and then following the

warm engine starting procedure listed

above. Ensure the ON/STOP switch is

in the ON position. Starting could re-

quire pulling the starter rope handle

many times depending on how badly

the unit is flooded. If engine fails to

start, refer to the TROUBLESHOOTING

TABLE or call 1-800-235-5878.

CHAIN BRAKE

WARNING: If the brake band is

worn too thin it may break when the

chain brake is triggered. With a broken

brake band, the chain brake will not

11

stop the chain. The chain brake must

be replaced if any part is worn to less

than 0.020″(0.5 mm) thick. Repairs on

a chain brake should be made by your

Sears Service Center. Take your unit

to the place of purchase or to the near-

est Sears Service Center.

SThis saw is equipped with a chain

brake. The brake is designed to stop

the chain if kickback occurs.

SThe inertia--activated chain brake is

activated if the front hand guard is

pushed forward, either manually (by

hand) or automatically (by sudden

movement).

SIf the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand

guard back toward the front handle

as far as possible.

SWhen cutting with the saw, the chain

brake must be disengaged.

Engaged

Disengaged

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The engine

must be running when performing this

procedure. This is the only instance

when the saw should be placed on the

ground with the engine running.

Place the saw on firm ground. Grip the

rear handle with your right hand and

the front handle with your left hand.

Apply full throttle by fully depressing

the throttle trigger. Activate the chain

brake by turning your left wrist against

the hand guard without releasing your

grip around the front handle. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

WARNING: When performing

the following procedure, the engine

must be turned off.

Grip the rear handle with your right hand

and the front handle with your left hand.

Hold the chain saw approximately 14

inches (35 cm) above a stump or other

wooden surface. Release your grip on

the front handle and use the weight of

the saw to let the tip of the guide bar fall

forward and contact the stump. When

the tip of the bar hits the stump, the

brake should activate.

OPERATING TIPS

SCheck chain tension before first use,

after 1 minute of operation, and each

time before you start the chain saw.

See CHAIN TENSION in the MAINTE-

NANCE section.

SCut wood only. Do not cut metal, plas-

tics, masonry, non-wood building ma-

terials, etc.

SStop the saw if the chain strikes a

foreign object. Inspect the saw and

repair or replace parts as necessary.

If the chain jumps off the guide bar,

inspect the chain for damaged drive

links before reinstalling. Burrs on

drive links, which prevent them from

entering the groove of the guide bar,

can be removed with a flat file.

SKeep the chain out of dirt and sand.

Even a small amount of dirt will dull a

chain, increase the possibility of kick-

back, and require chain sharpening or

replacement.

SPractice cutting a few small logs us-

ing the following techniques to get

the “feel” of using your saw before

you begin a major sawing operation.

SSqueeze the throttle trigger and al-

low the engine to reach full speed

before cutting.

SBegin cutting with the saw frame

against the log.

SKeep the engine at full speed the

entire time you are cutting.

SAllow the chain to cut for you. Ex-

ert only light downward pressure.

If you force the cut, damage to the

bar, chain, or engine can result.

SRelease the throttle trigger as

soon as the cut is completed, al-

lowing the engine to idle. If you

run the saw at full throttle without

a cutting load, unnecessary wear

can occur to the chain, bar, and

engine. To maximize operating

efficiency, do not run the engine

for longer than 30 seconds at a

time at full throttle.

STo avoid losing control when cut is

complete, do not put pressure on

saw at end of cut.

SStop the engine before setting the

saw down after cutting.

TREE FELLING TECHNIQUES

WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while cut-

ting causing serious injury. Do not cut

near buildings or electrical wires if you

12

do not know the direction of tree fall, nor

cut at night since you will not be ale to

see well, nor during bad weather such

as rain, snow, or strong winds, etc.

If the tree makes contact with any utility

line, the utility company should be noti-

fied immediately.

SCarefully plan your sawing operation

in advance.

SClear the work area. You need a clear

area all around the tree so you can

have secure footing.

SThe chain saw operator should keep

on the uphill side of the terrain as the

tree is likely to roll or slide downhill

after it is felled.

SStudy the natural conditions that can

cause the tree to fall in a particular di-

rection.

Natural conditions that can cause a tree

to fall in a particular direction include:

SThe wind direction and speed.

SThe lean of the tree. The lean of a

tree might not be apparent due to un-

even or sloping terrain. Use a plumb

or level to determine the direction of

tree lean.

SWeight and branches on one side.

SSurrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot. If the trunk is

rotted, it can snap and fall toward the

operator. Make sure there is enough

room for the tree to fall. Maintain a dis-

tance of 2-1/2 tree lengths from the near-

est person or other objects. Engine

noise can drown out a warning call.

Remove dirt, stones, loose bark, nails,

staples, and wire from the tree where

cuts are to be made.

Plan a clear retreat path to the rear

and diagonal to the line of fall.

Direction of Fall

45_

Plan a clear retreat path

FELLING LARGE TREES

(6 inches (15 cm) in diameter or larger)

The notch method is used to fell large

trees. A notch is cut on the side of the

tree in the desired direction of fall. After

a felling cut is made on the opposite

side of tree, the tree will tend to fall into

the notch.

NOTE: If the tree has large buttress

roots, remove them before making the

notch. If using saw to remove buttress

roots, keep saw chain from contacting

ground to prevent dulling of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING THE

TREE

SMake notch cut by cutting the top of

the notch first. Cut through 1/3 of the

diameter of the tree. Next complete

the notch by cutting the bottom of the

notch. See illustration. Once the

notch is cut remove the notch of

wood from the tree.

Notch

First cut

Second cut

Final (felling) cut here, 2 inches

(5 cm) above center of notch.

Hinge

SAfter removing the wood from the

notch, make the felling cut on the op-

posite side of the notch. This is done

by making a cut about two inches (5

cm) higher than the center of the

notch. This will leave enough uncut

wood between the felling cut and the

notch to form a hinge. This hinge will

help prevent the tree from falling in the

wrong direction.

Opening

of felling

cut

Closing of

notch

Hinge holds tree on stump and helps

control fall

NOTE: Before felling cut is complete,

use wedges to open the cut if necessary

to control the direction of fall. To avoid

kickback and chain damage, use wood

or plastic wedges, but never steel or iron

wedges.

SBe alert to signs that the tree is

ready to fall: cracking sounds, widen-

13

ing of the felling cut, or movement in

the upper branches.

SAs tree starts to fall, stop saw, put it

down, and get away quickly on your

planned retreat path.

SDO NOT cut down a partially fallen tree

with your saw. Be extremely cautious

with partially fallen trees that may be

poorly supported. When a tree doesn’t

fall completely, set the saw aside and

pull down the tree with a cable winch,

block and tackle, or tractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a

fallen tree to the desired log size.

WARNING: Do not stand on the

log being cut. Any portion can roll

causing loss of footing and control. Do

not stand downhill of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

SCut only one log at a time.

SCut shattered wood very carefully;

sharp pieces of wood could be flung

toward operator.

SUse a sawhorse to cut small logs.

Never allow another person to hold

the log while cutting and never hold

the log with your leg or foot.

SDo not cut in an area where logs,

limbs, and roots are tangled such as

in a blown down area. Drag the logs

into a clear area before cutting by

pulling out exposed and cleared logs

first.

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don’t try to

force it out. You can lose control of the

saw resulting in injury and/or damage

to the saw. Stop the saw, drive a

wedge of plastic or wood into the cut

until the saw can be removed easily.

Restart the saw and carefully reenter

the cut. To avoid kickback and chain

damage, do not use a metal wedge.

Do not attempt to restart your saw

when it is pinched or hung in a log.

Use a wedge to remove pinched saw

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on the top side of

the log with the bottom of the saw

against the log. When overcutting use

light downward pressure.

Overcutting

Undercutting

Undercutting involves cutting on the

underside of the log with top of saw

against the log. When undercutting

use light upward pressure. Hold saw

firmly and maintain control. The saw

will tend to push back toward you.

WARNING: Never turn saw up-

side down to undercut. The saw can-

not be controlled in this position.

Always make your first cut on the com-

pression side of the log. The compres-

sion side of the log is where the pres-

sure of the log’s weight is

concentrated.

Second cut

First cut on compression side of log

First cut on compression side of log

Second cut

BUCKING WITHOUT A SUPPORT

SOvercut through 1/3 of the diameter

of the log.

SRoll the log over and finish with a

second overcut.

SWatch for logs with a compression

side to prevent the saw from pinch-

14

ing. See illustrations for cutting logs

with a compression side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

SRemember your first cut is always on

the compression side of the log.

(Refer to the illustrations below for

your first and second cut)

SYour first cut should extend 1/3 of the

diameter of the log.

SFinish with your second cut.

1st Cut

2nd Cut

Using a log for support

2nd Cut

1st Cut

1st Cut

2nd Cut

Using a support stand

1st Cut

2nd Cut

LIMBING AND PRUNING

WARNING: Be alert for and

guard against kickback. Do not allow the

moving chain to contact any other

branches or objects at the nose of the

guide bar when limbing or pruning. Al-

lowing such contact can result in serious

injury.

WARNING: Never climb into a

tree to limb or prune. Do not stand on

ladders, platforms, a log, or in any posi-

tion which can cause you to lose your

balance or control of the saw.

IMPORTANT POINTS

SWork slowly, keeping both hands firmly

gripped on the saw. Maintain secure

footing and balance.

SWatch out for springpoles. Springpoles

are small size limbs which can catch

the saw chain and whip toward you or

pull you off balance. Use extreme cau-

tion when cutting small size limbs or

slender material.

SBe alert for springback. Watch out for

branches that are bent or under

pressure. Avoid being struck by the

branch or the saw when the tension

in the wood fibers is released.

SKeep a clear work area. Frequently

clear branches out of the way to avoid

tripping over them.

LIMBING

SAlways limb a tree after it is cut

down. Only then can limbing be done

safely and properly.

SLeave the larger limbs underneath the

felled tree to support the tree as you

work.

SStart at the base of the felled tree and

work toward the top, cutting branches

and limbs. Remove small limbs with

one cut.

SKeep the tree between you and the

chain. Cut from the side of the tree

opposite the branch you are cutting.

SRemove larger, supporting branches

with the cutting techniques described

in BUCKING WITHOUT A SUPPORT.

SAlways use an overcut to cut small

and freely hanging limbs. Undercutting

could cause limbs to fall and pinch the

saw.

PRUNING

WARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoulder.

Get a professional to do the job.

SMake your first cut 1/3 of the way

through the bottom of the limb.

SNext make a 2nd cut all the way

through the limb. Then cut a third

15

overcut leaving a 1 to 2 inch (2.5 to 5

cm) collar from the truck of the tree.

First cut

Second cut

Third cut

Collar

Pruning technique

MAINTENANCE

Fill in dates as you complete

regular service

Check for damaged/worn parts

Check for loose fasteners/parts

Check chain tension

Check chain sharpness

Check guide bar

Inspect and clean unit & decals

Clean air filter

Clean/inspect muffler and spark

arresting screen

Replace spark plug and fuel filter

Before

Use

After

Use

Every

5 hrs.

Every

25 hrs. Yearly Service

Dates

n

n

n

n

n

n

n

n

n

n

Check fuel mixture level

Check guide bar and chain oil

n

n

Check chain brake

WARNING: Disconnect the spark plug before performing maintenance

except for carburetor adjustments.

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

Clean guide bar groove

n

Clean cooling system n

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this unit does not cov-

er items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To re-

ceive full value from the warranty, the

operator must maintain unit as

instructed in this manual. Various ad-

justments will need to be made period-

ically to properly maintain your unit.

SOnce a year, replace the spark plug,

air filter, and check guide bar and

chain for wear. A new spark plug and

air filter assures proper air-fuel mixture

and helps your engine run better and

last longer.

CHECK FOR DAMAGED OR

WORN PARTS

Contact your Sears Service Center for

replacement of damaged or worn parts.

NOTE: It is normal for a small amount of

oil to appear under the saw after engine

stops. Do not confuse this with a leaking

oil tank.

SON/STOP Switch -- Ensure ON/STOP

switch functions properly by moving

the switch to the STOP position. Make

16

sure engine stops; then restart engine

and continue.

SFuel Tank -- Do not use saw if fuel

tank shows signs of damage or leaks.

SOil Tank -- Do not use saw if oil tank

shows signs of damage or leaks.

CHECK FOR LOOSE

FASTENERS AND PARTS

SBar Knob

SChain

SMuffler

SCylinder Shield

SAir Filter

SHandle Screws

SVibration Mounts

SStarter Housing

SFront Hand Guard

CHECK CHAIN TENSION

WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The chain

is sharp and can cut you even when it is

not moving.

Chain tension is very important. Chains

stretch during use. This is especially true

during the first few times you use your

saw. Always check chain tension each

time before you start the chain saw.

1. Use a screwdriver to move chain

around guide bar to ensure kinks

do not exist. The chain should ro-

tate freely.

Chain Adjustment

Tool

(Bar Tool)

Guide

Bar

Adjusting

Screw

Bar Nuts

2. Loosen bar nuts until they are

finger tight against the clutch cover.

3. Turn adjusting screw clockwise until

chain solidly contacts bottom of

guide bar rail.

Adjusting

Screw

4. Using bar tool, roll chain around

guide bar to ensure all links are in

bar groove.

5. Lift up tip of guide bar to check for

sag. Release tip of guide bar, then

turn adjusting screw 1/4turn clock-

wise. Repeat until sag does not

exist.

Adjusting Screw -- 1/4Turn

6. While lifting tip of guide bar, tighten

bar nuts securely with the bar tool.

Bar Nuts

7. Use the screwdriver end of the bar

tool to move chain around guide

bar.

8. If chain does not rotate, it is too

tight. Slightly loosen bar nuts and

loosen chain by turning the adjust-

ing screw 1/4turn counterclock-

wise. Retighten bar nuts.

9. If chain is too loose, it will sag be-

low the guide bar. DO NOT operate

the saw if the chain is loose.

NOTE: The chain is tensioned correctly

when the weight of the chain does not

cause it to sag below the guide bar

(with the chain saw sitting in an upright

position), but the chain still moves freely

around the guide bar.

WARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could jump

off the guide bar and result in serious

injury to the operator and/or damage the

chain making it unusable. If the chain

jumps off the guide bar, inspect each

drive link for damage. Damaged chain

must be repaired or replaced.

CHECK CHAIN SHARPNESS

A sharp chain makes wood chips.

A dull chain makes a sawdust powder

and cuts slowly. See CHAIN SHARP-

ENING.

CHECK GUIDE BAR

Conditions which require guide bar

maintenance:

SSaw cuts to one side or at an angle.

SSaw has to be forced through the cut.

SInadequate supply of oil to bar/chain.

Check the condition of guide bar each

time chain is sharpened. A worn guide

bar will damage the chain and make

cutting difficult.

After each use, ensure ON/STOP

switch is in the STOP position, then

17

clean all sawdust from the guide bar

and sprocket hole.

To maintain guide bar:

SMove ON/STOP switch to STOP.

SLoosen and remove bar knob com-

pletely by lifting lever and turning

counterclockwise.

SLoosen chain tension by turning

adjusting wheel (upward direction).

Remove clutch cover.

SRemove bar and chain from saw.

SClean the oil holes and bar groove

after each 5 hours of operation.

Remove Sawdust From

Guide Bar Groove

Oil Holes

SBurring of guide bar rails is a normal

process of rail wear. Remove these

burrs with a flat file.

SWhen rail top is uneven, use a flat file

to restore square edges and sides.

Correct GrooveWorn Groove

File Rail Edges

and Sides

Square

Replace guide bar when the groove is

worn, the guide bar is bent or cracked,

or when excess heating or burring of the

rails occurs. If replacement is necessary,

use only the guide bar specified for your

saw in the repair parts list or on the de-

cal located on the chain saw.

CHECK FUEL MIXTURE LEVEL

SSee FUELING ENGINE under the OP-

ERATION section.

LUBRICATION

Bar Oil

Fill Cap

SSee GUIDE BAR AND CHAIN OIL un-

der the OPERATION section.

INSPECT AND CLEAN UNIT AND

DECALS

SAfter each use, inspect complete unit

for loose or damaged parts. Clean the

unit and decals using a damp cloth

with a mild detergent.

SWipe off unit with a clean dry cloth.

COOLING SYSTEM

To keep the working temperature as

low as possible the machine is

equipped with a cooling system.

The cooling system consists of:

SAir intake on the starter

SAir guide plate

SFins on the flywheel

SCooling fins on the cylinder

SCylinder cover (directs cold air over

the cylinder)

Clean the cooling system with a brush

after each use, more often in demand-

ing conditions. A dirty or blocked cool-

ing system results in the machine

overheating which causes damage to

the piston and cylinder.

CHECK CHAIN BRAKE

See CHAIN BRAKE in the OPERATION

section.

CLEAN AIR FILTER

CAUTION: Do not clean filter in gaso-

line or other flammable solvent to

avoid creating a fire hazard or produc-

ing harmful evaporative emissions.

Cleaning the air filter:

A dirty air filter decreases the life and

performance of the engine and in-

creases fuel consumption and harmful

emissions. Always clean your air filter

after 10 tanks of fuel or 5 hours of op-

eration, whichever comes first. Clean

more frequently in dusty conditions.

A used air filter can never be com-

pletely cleaned. It is advisable to re-

place your air filter with a new one af-

ter every 50 hours of operation, or

annually, whichever comes first.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove cylinder cover.

3. Remove air filter cover and air filter.

4. Clean the air filter using hot soapy

water. Rinse with clean cool water.

Air dry completely before reinstalling.

5. Reinstall air filter and air filter cover.

18

6. Reinstall cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Air Filter

Air Filter

Cover

Cylinder

Cover

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTING SCREEN

WARNING: The muffler on this

product contains chemicals known to

the State of California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits

build up on the muffler and spark ar-

resting screen, and must be removed

to avoid creating a fire hazard or af-

fecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if

breaks occur.

Nut

Exhaust

Outlet

Cover

Muffler

Spark

Arresting

Screen

CLEANING THE SPARK ARREST-

ING SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of

operation or annually, whichever

comes first.

1. Loosen and remove the nut from

the exhaust outlet cover.

2. Remove the exhaust oulet cover.

3. Remove spark arresting screen.

Handle screen carefully to prevent

damage.

4. Clean the spark arresting screen

gently with a wire brush. Replace

screen if breaks are found.

5. Replace any broken or cracked

muffler parts.

6. Reinstall spark arresting screen, ex-

haust outlet cover, and nut. Tighten

nut securely.

REPLACE SPARK PLUG

The spark plug should be replaced

each year to ensure the engine starts

easier and runs better. Ignition timing

is fixed and nonadjustable.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pull off the spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder

and discard.

5. Replace with Champion RCJ--7Y

spark plug and tighten securely

with a 3/4inch (19 mm) socket

wrench. Spark plug gap should be

0.025 inch (0,6 mm).

6. Reinstall the spark plug boot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Spark

Plug

Cylinder

Cover

Spark

Plug Boot

REPLACE FUEL FILTER

To replace fuel filter, drain your unit by

running it dry of fuel. Remove fuel cap

and its connected retainer from tank.

Pull filter from tank and remove from

line. Replace and reassemble.

19

SERVICE AND ADJUSTMENTS

WARNING: Disconnect the

spark plug before performing mainte-

nance, service, or adjustments except

for carburetor adjustments.

CHAIN SHARPENING

WARNING: Improper chain

sharpening techniques and/or depth

gauge maintenance will increase the

chance of kickback which can result in

serious injury.

WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The chain

is sharp and can cut you even when it is

not moving.

Conditions which indicate the need for

chain sharpening:

SReduction in size of wood chips.

The size of the wood chip will de-

crease as the chain gets duller until it

becomes more like a powder than a

chip. Note that dead or rotted wood

will not produce a good chip.

SSaw cuts to one side or at an angle.

SSaw has to be forced through the cut.

Tools required:

S5/32 inch (4 mm) diameter round file

and file holder

SFlat file

SDepth gauge tool

TO SHARPEN CHAIN:

1. Move ON/STOP switch to the STOP

position.

2. Check chain for proper tension.

Adjust chain tension if necessary.

See CHAIN TENSION section.

3. Sharpen cutters.

STo sharpen the cutters, position

the file holder level (90°) so that

it rests on the top edges of the

cutter and depth gauge.

NOTE: The chain has both left

and right hand cutters.

Depth Gauge

File

File Holder

Cutter 90°

SAlign the 30°file holder marks

parallel with the bar and to the

center of the chain.

Cutter

Cutter

30°

File Holder Line

SSharpen cutters on one side of

the chain first. File from the inside

of each cutter to the outside.

Then, turn the chain saw around

and repeat the process for the

other side of the chain.

SFile on the forward stroke only.

Use 2 or 3 strokes per cutting

edge.

SKeep all cutters the same length

when filing.

SFile enough to remove any dam-

age to cutting edges (side plate

and top plate of cutter).

All Cutters

Same Length

Remove Damage

Top PlateSide Plate

SFile chain to meet the specifica-

tions as shown.

30°

80°60°

Rounded

Corner

0.025 inch

(0.65 mm)

Right

Hook Angle

Wrong

Squared Off

Corner

Too Much Hook Angle

WARNING: Maintain the proper

hook angle according to the manufac-

turer’s specifications for the chain you

are using. Improper hook angle will

increase the chance of kickback which

can result in serious injury.

20

4. Check and lower depth gauges.

Depth Gauge Tool

Depth Gauge

File

SPlace gauge tool on cutter.

SIf the depth gauge is higher than

the depth gauge tool, file it level

to the top of the depth gauge tool.

SMaintain rounded front corner of

depth gauge with a flat file.

NOTE: The very top of the depth

gauge should be flat with the front

half rounded off with a flat file.

If you require further assistance or are

unsure about performing this procedure,

contact your Sears Service Center or

call our customer assistance help line at

1--800--235--5878.

CHAIN REPLACEMENT

WARNING: Wear protective

gloves when handling chain. The

chain is sharp and can cut you even

when it is not moving.

It is normal for a new chain to stretch

during the first 15 minutes of operation.

You should recheck your chain tension

each time before you start the chain

saw and adjust the chain tension as

required. See CHAIN TENSION section.

Replace the old chain when it be-

comes worn or damaged. Use only the

Low-Kickback replacement chain spe-

cified in the repair parts list.

The correct replacement bar and chain

is also specified on a decal located on

the chain saw.

See your Sears Service Center to re-

place and sharpen individual cutters

on your chain.

TO REPLACE CHAIN:

1. Move ON/STOP switch to the STOP

position.

2. Loosen and remove the bar nuts

and the clutch cover from the saw.

3. Remove the old chain.

Clutch cover

Bar nuts

Chain adjustment tool

(Bar Tool)

4. An adjusting pin and screw is used

to adjust the tension of the chain. It

is very important when assembling

the bar, that the pin located on the

adjusting screw aligns into a hole in

the bar. Turning the screw will move

the adjustment pin up and down the

screw. Locate this adjustment before

you begin mounting the bar onto the

saw. See following illustration.

Adjustment located on clutch cover

Inside

view of

clutch

cover

5. Turn the adjusting screw by hand

counterclockwise until the adjust-

ing pin just touches the stop. This

should allow the pin to be near the

correct position.

6. Slide guide bar on bar bolts until

guide bar stops against clutch

drum sprocket.

Bar bolts

Guide bar

7. Carefully remove the chain from the

package. Hold chain with the drive

links as shown.

21

CUTTERS MUST FACE IN

DIIRECTION OF ROTATION

Tip of

Bar

Cutters Depth Gauge

Drive Links

8. Place chain over and behind clutch

retainer, fitting the drive links in the

clutch drum sprocket.

9. Fit bottom of drive links between

the teeth in the sprocket in the

nose of the guide bar.

10. Fit chain drive links into bar groove.

11. Pull guide bar forward until chain is

snug in guide bar groove. Ensure

all drive links are in the bar groove.

12. Now, install clutch cover making

sure the adjusting pin is positioned

in the lower hole in the guide bar.

Remember this pin moves the bar

forward and backward as the

screw is turned.

Clutch

Cover

Lower

Hole

Guide Bar

Adjusting Pin

13. Install bar nuts and finger tighten

only. Do not tighten any further

at this point. Proceed to CHAIN

ADJUSTMENT.

CHAIN ADJUSTMENT

See CHAIN TENSION in MAINTENANCE

section.

CARBURETOR ADJUSTMENT

WARNING: The chain will be

moving during most of this procedure.

Wear your protective equipment and

observe all safety precautions. The

chain must not move at idle speed.

The carburetor has been carefully set

at the factory. Adjustments may be

necessary if you notice any of the fol-

lowing conditions:

SChain moves at idle. See IDLE

SPEED--T adjusting procedure.

SSaw will not idle. See IDLE SPEED--T

adjusting procedure.

Idle Speed--T

Allow engine to idle. If the chain moves,

idle is too fast. If the engine stalls, idle is

too slow. Adjust speed until engine runs

without chain movement (idle too fast) or

stalling (idle too slow). The idle speed

screw is located in the area above the

primer bulb and is labeled T.

STurn idle screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

STurn idle screw (T) counterclockwise

to decrease engine speed.

If you require further assistance or are

unsure about performing this procedure,

contact your Sears Service Center or

call our customer assistance help line at

1--800--235--5878.

22

STORAGE

WARNING: Perform the follow-

ing steps after each use:

SAllow the engine to cool, and secure

the unit before storing or transporting.

SStore chain saw and fuel in a well

ventilated area where fuel vapors

cannot reach sparks or open flames

from water heaters, electric motors or

switches, furnaces, etc.

SStore chain saw with all guards in

place and position chain saw so that

any sharp object cannot accidentally

cause injury.

SStore chain saw well out of the reach

of children.

SEASONAL STORAGE

Prepare your unit for storage at the

end of the season or if it will not be

used for 30 days or more.

If your chain saw is to be stored for a

period of time:

SClean saw thoroughly before storage.

SStore in a clean dry area.

SLightly oil external metal surfaces

and guide bar.

SOil the chain and wrap it in heavy pa-

per or cloth.

FUEL SYSTEM

Empty the fuel system before storage

for 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until

the fuel lines and carburetor are empty.

Use fresh fuel next season.

Under FUELING ENGINE in the OPERA-

TION section of this manual, see mes-

sage labeled IMPORTANT regarding

the use of gasohol in your chain saw.

Fuel stabilizer is an acceptable alter-

native in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to the gasoline in the fuel

tank or fuel storage container.

Follow the mix instructions found on

stabilizer containers. Run engine at

least 3 minutes after adding stabilizer.

Craftsman 40:1, 2-cycle engine oil (air

cooled) is blended with fuel stabilizer. If

you do not use this oil, you can add a

fuel stabilizer to your fuel tank.

ENGINE

SRemove spark plug and pour 1 tea-

spoon of 40:1, 2-cycle engine oil (air

cooled) through the spark plug open-

ing. Slowly pull the starter rope 8 to

10 times to distribute oil.

SReplace spark plug with new one of

recommended type and heat range.

SClean air filter.

SCheck entire unit for loose screws,

nuts, and bolts. Replace any dam-

aged, broken, or worn parts.

SAt the beginning of the next season,

use only fresh fuel having the proper

gasoline to oil ratio.

OTHER

SDo not store gasoline from one sea-

son to another.

SReplace your gasoline can if it starts

to rust.

23

TROUBLE CAUSE REMEDY

Engine will not

start or will run

only a few

seconds after

starting.

1. ON/STOP switch in

STOP position.

2. Engine flooded.

3. Fuel tank empty.

4. Spark plug not firing.

5. Fuel not reaching

carburetor.

6. Carburetor requires

adjustment.

7. None of the above.

1. Move ON/STOP switch to ON.

2. See “Difficult Starting” in the

Operation Section.

3. Fill tank with correct fuel mixture.

4. Install new spark plug.

5. Check for dirty fuel filter; replace.

Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

6. Contact Sears Service (see back cover).

7. Contact Sears Service (see back cover).

Engine will

not idle

properly.

1. Idle speed set too high

or too low.

2. Low Speed Mixture

requires adjustment.

3. Crankshaft seals worn.

4. Compression low.

5. None of the above.

1. See “Carburetor Adjustment” in the

Service and Adjustments Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

1. Air filter dirty.

2. Spark plug fouled.

3. Carburetor requires

adjustment.

4. Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

5. Compression low.

6. Chain brake engaged.

7. None of the above.

Engine will not

accelerate,

lacks power,

or dies under

a load.

1. Clean or replace air filter.

2. Clean or replace plug and regap.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

6. Disengage chain brake.

7. Contact Sears Service (see back cover).

WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before perform-

ing all of the recommended remedies below except remedies that require

operation of the unit.

TROUBLESHOOTING TABLE

Engine

smokes

excessively.

1. Choke partially on.

2. Fuel mixture incorrect.

3. Air filter dirty.

4. High Speed Mixture

requires adjustment.

5. Crankcase leak.

1. Adjust choke.

2. Empty fuel tank and refill with

correct fuel mixture.

3. Clean or replace air filter.

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Contact Sears Service (see back cover).

Engine runs

hot.

1. Fuel mixture incorrect.

2. Spark plug incorrect.

3. High Speed Mixture

set too lean.

4. Exhaust ports or muf-

fler outlets plugged.

5. Carbon build-up on

spark arresting screen.

6. Starter housing dirty

7. None of the above.

1. See “Fueling Engine” in the Operation

section.

2. Replace with correct plug.

3. Contact Sears Service (see back cover).

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Clean spark arresting screen.

6. Clean starter housing area.

7. Contact Sears Service (see back cover).

Oil inadequate

for bar and

chain

lubrication.

1. Oil tank empty.

2. Oil pump or oil filter

clogged.

3. Guide bar oil hole

blocked.

1. Fill oil tank.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Remove bar and clean.

Chain moves at

idle speed.

1. Idle speed requires

adjustment.

2. Clutch requires repair.

1. See “Carburetor Adjustment” in the

Service and Adjustments Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

24

TROUBLE CAUSE REMEDY

TROUBLESHOOTING TABLE -- Continued

Chain does not

move when en-

gine is acceler-

ated.

1. Chain tension too

tight.

2. Carburetor requires

adjustment.

3. Guide bar rails

pinched.

4. Clutch slipping.

5. Chain brake engaged.

1. See “Check Chain Tension” in the

Maintenance Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Repair or replace.

4. Contact Sears Service (see back cover).

5. Disengage chain brake.

Chain clatters

or cuts roughly.

1. Chain tension incorrect.

2. Cutters damaged.

3. Chain worn.

4. Cutters dull, improperly

sharpened, or depth

gauges too high.

5. Sprocket worn.

6. Chain installed

backwards.

1. See “Check Chain Tension” in the

Maintenance Section.

2. Contact Sears Service (see back cover).

3. Resharpen or replace chain.

4. See “Chain Sharpening” in the

Service and Adjustments Section.

5. Contact Sears Service (see back cover).

6. Install chain in right direction.

Chain stops

within the cut.

1. Chain cutter tops not

filed flat.

2. Guide bar burred or

bent; rails uneven.

3. Clutch slipping.

1. See “Chain Sharpening” in the

Service and Adjustments Section.

2. Repair or replace guide bar.

3. Contact Sears Service (see back cover).

Chain cuts at

an angle.

1. Cutters damaged on

one side.

2. Chain dull on one side.

3. Guide bar bent or worn.

1. See “Chain Sharpening” in the

Service and Adjustments Section.

2. See “Chain Sharpening” in the

Service and Adjustments Section.

3. Replace guide bar.

If situations occur which are not covered in this manual, use care and good

judgement. If you need assistance, contact Sears Service or the CUSTOMER

ASSISTANCE HELPLINE at 1-800-235-5878.

25

U.S. EPA / CALIFORNIA / ENVIRONMENT CANADA

EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT

IMPORTANT: This product is compliant with U.S. EPA Phase 3 regulations for exhaust and evaporative

emissions. To ensure EPA Phase 3 compliance, we recommend using only genuine replacement parts. Use of

non-compliant replacement parts is a violation of federal law.

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS: The U.S. Environmental Protection Agency, California Air

Resources Board, Environment Canada and Sears Brands Management Corporation, U.S.A. (Sears) are

pleased to explain the emissions control system warranty on your year 2014 and later off-road engine. In

California, all small off-road engines must be designed, built, and equipped to meet the State’s stringent anti-

smog standards. Sears must warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of

time listed below provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of your small off-road

engine. Your emission control system includes parts such as the carburetor, the ignition system and the fuel tank,

line, and cap. Where a warrantable condition exists, Sears will repair your small off-road engine at no cost to you.

Expenses covered under warranty include diagnosis, parts and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE: If any emissions related part on your engine (as listed under

Emissions Control Warranty Parts List) is defective or a defect in the materials or workmanship of the engine

causes the failure of such an emission related part, the part will be repaired or replaced by Sears.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES: As the small off-road engine owner, you are responsible for the

performance of the required maintenance listed in your instruction manual. Sears recommends that you retain all

receipts covering maintenance on your small off-road engine, but Sears cannot deny warranty solely for the lack

of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. As the small off-road

engine owner, you should be aware that Sears may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a

part of it has failed due to abuse, neglect, improper maintenance, unapproved modifications, or the use of parts

not made or approved by the original equipment manufacturer. You are responsible for presenting your small off-

road engine to a Sears authorized repair center as soon as a problem exists. Warranty repairs should be

completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest authorized service center.

Please call Sears at 1-800-469-4663 or send e-mail correspondence to emission.warranty@us.hvwan.net.

WARRANTY COMMENCEMENT DATE: The warranty period begins on the date the small off-road engine is

purchased.

LENGTH OF COVERAGE: This warranty shall be for a period of two years from the initial date of purchase, or

until the end of the product warranty (whichever is longer).

WHAT IS COVERED: REPAIR OR REPLACEMENT OF PARTS. Repair or replacement of any warranted part

will be performed at no charge to the owner at an approved Sears servicing center. If you have any questions

regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest authorized service center.

Please call Sears at 1-800-469-4663 or send e-mail correspondence to emission.warranty@us.hvwan.net.

WARRANTY PERIOD: Any warranted part which is not scheduled for replacement as required maintenance, or

which is scheduled only for regular inspection to the effect of “repair or replace as necessary” shall be warranted

for 2 years. Any warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance shall be warranted

for the period of time up to the first scheduled replacement point for that part.

DIAGNOSIS: The owner shall not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a

warranted part is defective if the diagnostic work is performed at an approved Sears servicing center.

CONSEQUENTIAL DAMAGES: Sears may be liable for damages to other engine components caused by the

failure of a warranted part still under warranty.

WHAT IS NOT COVERED: All failures caused by abuse, neglect, or improper maintenance are not covered.

ADD-ON OR MODIFIED PARTS: The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty

claim. Sears is not liable to cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

HOW TO FILE A CLAIM: If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you

should contact your nearest authorized Sears service center.

Please call Sears at 1-800-469-4663 or send e-mail correspondence to emission.warranty@us.hvwan.net.

WHERE TO GET WARRANTY SERVICE: Warranty services or repairs shall be provided at all Sears service

centers.

Please call Sears at 1-800-469-4663 or send e-mail correspondence to emission.warranty@us.hvwan.net.

MAINTENANCE, REPLACEMENT AND REPAIR OF EMISSION RELATED PARTS: Any Sears approved

replacement part used in the performance of any warranty maintenance or repair on emission related parts will be

provided without charge to the owner if the part is under warranty.

EMISSION CONTROL WARRANTY PARTS LIST: Carburetor, air filter (covered up to maintenance schedule),

ignition system: spark plug (covered up to maintenance schedule), ignition module, muffler including catalyst (if

equipped), fuel tank, line, and cap.

MAINTENANCE STATEMENT: The owner is responsible for the performance of all required maintenance as

defined in the instruction manual.

26

The information on the product label indicates which standard your engine is certified.

Example: (Year) EPA and/or CALIFORNIA.

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

Moderate (50 hours)

Intermediate (125 hours)

Extended (300 hours)

REPAIR PARTS

27

14

10

12

13

16

17 18

21

28

22

15

50

38

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31

30

25

32

35

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33

24

23

51 52

49

53

7

6

4

29

20

19

3

2

46

9

11

SEARS CHAINSAW MODEL 358.381700

Ref. Part No. Description Ref. Part No. Description Ref. Part No.

1. 530057893 Knob--Choke

2. 530057908 Spring--Ign. Switch

3. 530057891 Lever--Ign. Switch

4. 530016080 Screw

5. 530071888 Kit--Trigger/Lockout

6. 580727101 Kit--Fuel Line

(Incl. 8)

7. 577167201 Assy--Fuel Pick Up

8. 530023877 Fitting--Fuel Line

9. 530071945 Kit--Clutch Washer

10. 530057905 Assy--clutch drum 3/8

11. 530071945 Kit--Clutch Washer

12. 530057907 Assy--Clutch

13. 530016419 Washer--Large Clutch

14. 580940901 Assy--Fuel Cap wret.

15. 530015922 Nut--”U” type speed

16. 530071905 Kit--Ign.

(Incl. module)

17. 530015127 Washer--Flywheel

18. 530016134 Nut--Flywheel

19. 530021179 Screw--Shoulder

20. 581594701 Starter Hub

21. 586710801 Kit--Starter pulley

(Incl. 19,20,29)

22. 579371802 Kit--Fan Housing

(Incl. 26,27)

23. 545006108 Handle--Starter

24. 530069232 Kit--Rope

25. 530016432 Screw

26. 578152201 Guide--rope

27. 545227101 Screw

28. 576657801 Spring--Starter

29. 530016080 Screw

30. 530058786 Assy--Oil Vent

31. 530057236 Assy--Oil Cap w/ret.

32. 585600501 Handguard

33. 530016416 Spring--Handguard

34. 586533305 Assy--Chassis (Incl.

5,6,8,14,15,

30,31,33,37)

35. 530071893 Kit--Chainbrake

36. 530016432 Screw

37. 530016133 Bolt--Bar

38. 530057910 Plate--Bar

39. 530015917 Nut--Bar

40. 586531401 Assy--Clutch Cover

(Incl. 41)

41. 530069611 Kit--Bar Adjust

(Incl. 42,43)

42. 530015826 Pin--Bar Adjust

43. 530038593 Retainer

44. 530051539 Chain 16”

45. 586514501 Bar 16”

46. 530071945 Kit--Clutch Washer

(Incl. 9,11)

47. 530016432 Screw

48. 530057888 Handle--Front

49. 530057924 Assy--Oil pick up

50. 530071891 Kit--Oil pump

(Incl. 51,52,53)

51. 545227101 Screw

52. 581071401 Assy--Oil Pump

53. 530037820 Gear--Worm

Description

Clutch

Washer

Kit

All repairs, adjustments and maintenance

not described in the Operator’s Manual

must be performed by qualified service

personnel.

WARNING

8

5

1

47 48

44

45

26

27

40

39

42 43

41

REPAIR PARTS

28

26

1. 530058837 Shield--Cyl. (Incl. 2)

2. 530016153 Screw

3. 530071905 Kit--Ign. (Incl. flywheel)

4. 530016432 Screw

5. 530047442 Strap--Ground

6. 530057943 Assy--Wire Harness

7. 530058687 Cover--Air Filter

8. 530057925 Filter--Air

9. 530016425 Screw

10. 530057892 Housing--Air Filter

11. 545070601 Carburetor

-- -- -- --Zama W26B (Incl. 13)

12. 580727101 Kit--Fuel Line

13. 530047721 Bulb--Purge “snap--in”

14. 530071889 Kit--Carb. Adapter

(Incl. 15,33,36)

15. 530071894 Gasket--Cyl. (kit)

16. Champion Accy--Spark Plug (RCJ--7Y)

17. 530071884 Kit--Cylinder (Incl. 24,32)

18. 530016136 Clip--High Tension Lead

19. 545006007 Kit--Muffler

(Incl. 20,21,22,23)

20. 530057942 Backplate--Muffler

21. 530071894 Gasket--Muffler (kit)

22. 545006056 Kit--Spark Arrestor

23. 530016338 Bolt--Muffler

24. 545015301 Insert--Left (black) Cyl.

25. 545112901 Assy--Crankshaft/Rod

26. 530016417 Bolt

27. 530057941 Cap--Crankcase

28. 530056363 Assy--Bearing/Seal

29. 530071883 Kit--Piston (Incl. 30,31)

30. 530015697 Retainer--Piston pin

31. 530038729 Ring--Piston

32. 545015401 Insert--Right (gray) Cyl.

33. 530071894 Seal--Adaptor (kit)

34. 530016426 Screw

35. 530071894 Gasket--Carb/Adapter (kit)

36. 530057926 Tube--Intake

37. 530057909 Wire--Throttle

38. 530016101 Nut--Carb.

39. 530071894 Kit--Gasket (Incl. 15,21,33,35)

115671227 Manual

586039401 Decal--Warning

545160901 Assy--Carrying Case

530049647 Scabbard -- Carrying Case

39

7

89

10

11

12

1314

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21 19

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31

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23

29

22

38

SEARS CHAINSAW MODEL 358.381700

Ref. Part No. Description Ref. Part No. Description

Engine

Gasket

Kit

Not Shown

All repairs, adjustments and

maintenance not described in

the Operator’s Manual must be

performed by qualified service

personnel.

WARNING

2

3

4

5

6

37

1

29

TABLA DE CONTENIDOS

Declaración de Garantía 29

Reglas de Seguridid 30

Montaje 35

Uso 36

Mantenimiento 44

Servicio y Ajustes 48

Almacenamiento 52

Tabla Diagnóstica 53

Declaración de Emision 56

Lista de Piezas 27

Repuestos y Encargos Contratapa

DECLARACION DE GARANTIA

GARANTÍA COMPLETA DE DOS AÑOS DE CRAFTSMAN

POR DOS AÑOS a partir de la fecha de la compra, este producto está garantizado

contra cualquier defecto de material o mano de obra. El producto defectuoso se

reparará o sustituirá de forma gratuita si la reparación no es posible.

GARANTÍA LIMITADA ADICIONAL EN EL CIGÜEÑAL DEL MOTOR

A PARTIR DEL TERCER AÑO HASTA EL DÉCIMO desde la fecha de compra, el cigüeñal

del motor de este producto está garantizado contra cualquier defecto de material o

mano de obra. Tras presentar el comprobante de la compra, un cigüeñal del motor

defectuoso se sustituirá . Esta garantía adicional cubre sólo el cigüeñal del motor, y

no se aplica a cualquier otro componente del motor. Usted debe pagar el costo de la

mano de obra de instalación del cigüeñal.

Para más información sobre la cobertura de la garantía para obtener una

reparación o sustitución gratuita, visite la página web: www.craftsman.com

Esta garantía SOLO cubre defectos de material y mano de obra. La cobertura

de la garantía NO incluye:

SPiezas desechables que pueden sufrir desgaste debido al uso normal dentro

del período de garantía, incluidas, entre otras, la barra guía, la cadena, los

filtros o la bujía.

SDaños provocados por los intentos del usuario de modificar o reparar el producto o

debido a los accesorios del producto.

SReparaciones debidas a un accidente o a no utilizar o mantener el producto de

acuerdo a todas las instrucciones proporcionadas.

SMantenimiento preventivo o reparaciones debidas al uso de un tipo incorrecto

de combustible, una mezcla incorrecta de combustible o combustible con-

taminado o con impurezas.

Esta garantía se anulará si el producto se utiliza para ofrecer servicios comer-

ciales o si se alquila a otra persona.

Esta garantía otorga derechos legales específicos y puede que algunos varíen

de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

ADVERTENCIA

Los gases de escape del motor de este producto

contienen sustancias químicas conocidas en el

Estado de California como causantes de cáncer,

defectos congénitos y otros daños reproductivos.

30

ACUERDOS DE PROTECCIÓN PARA REPARACIONES

¡Felicitaciones! ¡Ha realizado una compra inteligente! Su nuevo producto Crafts-

man está diseñado y fabricado para brindar muchos años de funcionamiento

confiable. Pero como todos los productos, puede requerir reparaciones periódi-

cas. En ese momento, tener un Acuerdo de protección para reparaciones puede

ahorrarle dinero y trastornos.

El Acuerdo de Protección para Reparaciones* incluye lo siguiente:

nServicio experto por parte de nuestros 10 000 especialistas en repara-

ciones profesionales

nServicio ilimitado y ningún costo por las piezas y la mano de obra en

todas las reparaciones cubiertas

nReemplazo del producto hasta $1500 si el producto cubierto no puede ser

reparado

nDescuento del 10% sobre el precio normal del servicio y las piezas

instaladas asociadas no cubiertas por el acuerdo; además, 10% de des

cuento sobre el precio normal de la verificación de mantenimiento preventivo

nAyuda telefónica rápida -- la llamamos Resolución rápida; asistencia

telefónica por parte de un representante de Sears. Piense en nosotros como

un “manual del propietario parlante”.

Una vez que compre el Acuerdo de protección para reparaciones, bastará con que

realice una simple llamada telefónica para programar servicios. Puede llamar a cual-

quier hora, de día o de noche, o programar una visita de servicios en Internet.

El Acuerdo de Protección para Reparaciones es una compra libre de riesgos. Si

cancela por cualquier motivo durante el período de garantía del producto, le pro-

porcionaremos un reembolso completo. O un reembolso prorrateado en cualquier

momento posterior al vencimiento del período de garantía del producto.¡Compre

su Acuerdo de protección para reparaciones ya mismo!

Aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios e in-

formación adicional en EE.UU, llame al 1--800--827--6655.*La cobertura en

Canadá varía en algunos artículos. Para obtener los detalles completos,

llame a Sears Canadá al 1--800--361--6665.

Servicio de instalación de Sears

Para la instalación profesional de Sears de electrodomésticos, abrepuertas de

garajes, calentadores de agua y otros artículos domésticos importantes, en

EE.UU. o Canadá llame a 1--888--331--4569.

REGLAS DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujía al reparar

el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador. Debido a que

las sierras de cadena son instrumen-

tos para cortar madera a alta veloci-

dad, deben observarse precauciones

de seguridad especiales para reducir

el riesgo de accidentes. El uso des-

cuidado o indebido de esta herramien-

ta puede causar graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

SLimite el uso de la sierra a aquellos

usuarios adultos que comprendad y

puedan implementar todas las precau-

ciones, reglas de seguridad e instruc-

ciones de uso que se encuentran en

este manual.

Ropa Ajustada

al Cuerpo

Zapatos de

Seguridad

Pantorrilleras

de Seguridad

Guantes de

Uso Industrial

Protección de

Ojos

Protección

de Oídos

Casco Duro

SUse equipo protector. Siempre use

calzado de seguridad con puntas de

acero y suelas anti-deslizantes; ropa

ajustada al cuerpo; pantorrilleras de

seguridad; guantes gruesos de uso

industrial anti-deslizantes; protección

de ojos tales como gafas de seguri-

31

dad gue no se la cara; casco duro

aprobado; y barrera de sonido (ta-

pones de oído u orejeras anti-sonido)

para proteger la audición. Los que

usan sierras de fuerza habitualmente

deberán hacerse revisar la audición

frecuentemente ya que el ruido de las

sierras de cadena puede dañar los

oídos.

SMantenga el cabello por encima del

nivel de los hombros. No desgaste la

ropa suelta o joyería; pueden enre-

darse en las piezas móviles.

SMantenga todas las partes de cuerpo

alejadas de la cadena siempre que el

motor esté en funcionamiento.

SMantenga a los niños, espectadores

y animales a una distancia minima

de 10 metros (30 pies) del área de

trabajo o cuando está haciendo ar-

rancar el motor.

SNo levante ni opere las sierras de ca-

dena cuando está fatigado, enfermo,

ansioso o si ha tomado alcohol, dro-

gas o remedios. Es inprescindible que

ud. está en buenas condiciones físi-

cas y alerta mentalmente. Si ud. sufre

de cualquier condición que pueda em-

peorar con el trabajo arduo, asesórese

con su médico.

SNo ponga en marcha la sierra sin ten-

er un área de trabajo despejada, una

superficie estable para parase y, si

está derrubando árboles, un camino

predeterminado de retroceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO TO-

DOS LOS PROCEDIMIENTOS DE

SEGURIDAD

SMantenga las dos manos en las man-

ijas siempre que el aparato esté en

marcha. El uso del aparato con una

sola mano puede causar graves heri-

das al usuario, a los asistentes o a los

especadores. Las sierras de cadena

están diseñadas para que se las use

con las dos manos en todo momento.

SHaga uso de la sierra de cadena úni-

camente en lugares exteriores bien

ventilados.

SNo haga uso de la sierra desde las

escaleras portátiles ni los árboles.

SAsegúrese de que la cadena no vaya

a hacer contacto con ningún objeto

antes de poner en marcha el motor.

Nunca intente hacer arrancar la sierra

con la barra guía dentro de un corte.

SNo aplique presión a la sierra al final

de los cortes. Aplicar presión puede

hacer uue pierda el control al com-

pletarse el corte.

SPare el motor antes de apoyar la

sierra en ningún lado.

SCuando traslade la sierra en la mano,

hágalo únicamente con el motor para-

do. Llévela con el silenciador apartado

del cuerpo y la barra y cadena hacia

atrás, con la barra de preferencia cu-

bierta por una funda.

SNo ponga en funcionamiento la sierra

de cadena si está dañada, incorrecta-

mente ajustada, o si no está armada

completa y seguramente. Siempre

cambie el barre, cadena, protector de

mano, freno de cadena, o el otras pie-

zas immediatamente si dañado, roto,

o se sale por cualquier motivo.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNCTION-

AMIENTO

ADVERTENCIA: Desconecte la

bujía antes de hacer cualquier manten-

imiento menos los ajustes al carburador.

SLleve la sierra de cadena a un pro-

veedor de servicio autorizado para

que haga todo servicio menos aquel-

los procedimientos listados en la sec-

ción de MANTENIMIENTO de este

manual.

SAsegúrese de que la cadena se de-

tenga por completo cuando se suelta

el gatillo. Para hacer correcciones,

vea los AJUSTE AL CARBURADOR.

SMantenga las manijas secas, limpias

y libres de aceite o de mezcla de

combustible.

SMantenga las tapas y los fijadores

bien fijos.

SComponentes de repuesto que no

concuerden con las piezas originales

o la remoción de dispositivos de segu-

ridad podría causar daños al aparato y

accidentes al usuario o a especta-

dores. Use exclusivamente los acce-

sorios y repuestos Craftsman recom-

endados. Nunca modifique la sierra.

SMantenga su sierra de cadena con

cuidado.

SMantenga la herramienta afílada y

limpia para mejor funcionamiento y

mayor seguridad.

SSiga todas las instrucciones para lu-

bricación y cambio de accesorios.

SInspeccione todas las piezas por si

hubiera daños. Antes de continuar con

el uso del aparato; el protector u otra

pieza que se encuentre dañada deb-

erá ser inspeccionada cuidadosa-

mente para determinar si pueden

usarse de forma apropiada y para

32

vierificar si puede efectuar el funciona-

miento para el cueal fue diseñada. In-

speccione el alineamiento de las pie-

zas movibles, piezas movibles que se

encuentren atascadas, la ruptura de

piezas, montura y cualquier otra con-

dición que pueda afectar el uso del

aparato. El protector o cualquier otra

pieza que se encuentre dañada deb-

erá ser reparada apropiadamente o

deberá ser reemplazada por un Cen-

tro de Servicio Sears, a no ser que se

indique de otra forma en este manual

del usuario.

SAl no encontrarse en uso, las sierras

de cadena deberán almacenarse en

un lugar seco, en un lugar alto o bajo

llave, fuera del alcance de los niños.

SAl almacenar la sierra, use una fun-

da o un estuche de carga.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

SNo fume mientras trabaja con el

combustible ni cuando está hacien-

do uso de la sierra.

SElimine todas las posibles fuentes de

chispas o llamas en las áreas donde

se mezcla o vierte el combustible.

STenga siempre a mano herramientas

para extinguir incendios, por si fueran

necesarias.

SMezcle y vierta el combustible afuera

y use siempre recipiente aprobado

para combustibles y marcado como

tal. Limpie todos los derrames de

combustible antes de poner el apa-

rato en marcha.

SAléjese a por lo menos 3 metros (10

pies) del lugar de abastecimiento

antes de poner el mtor en marcha.

SApaque el motor y deje que la sierra

se enfríe en un lugar libre de substan-

cias combustibes y no sobre hojas se-

cas, paja, palel, etc. Retire la tapa len-

tamente y reabastezca el aparato.

SAntes de guarder el aparato, vacíe el

depósito de combustible. Arranque

el motor y déjelo en marcha hasta

que se detenga con el fin de agotar

el combustible que pueda quedar en

el carburador.

SGuarde el aparato y el combustible

en un espacio fresco, seco y bien

ventilado donde los vapores del

combustible no puedan entrar en

contacto con dchispas ni llamas

abiertas provenientes de termotan-

gues, motores o interruptores eléctri-

cos, calefactores centrales, etc.

PROTEJASE CONTRA LAS

RECULADAS

Ud. debe seguir todas las precau-

ciones e instrucciones de seguridad

para ayudar e evitar las reculadas y

las demás fuerzas que pueden causar

graves heridas.

T

rayectoria

de la

Reculada

Despeje el

Area de

Trabajo

Evite las obstrucciones

ADVERTENCIA: Evite reculada

le pueden causar graves heridas. Re-

culada es el movimiento hacia el

frente, hacia atrás o rápidamente ha-

cia adelante, esto puede ocurrir cuan-

do la punta de la barra guía de la sier-

ra de cadena entra en contacto con

cualquier objeto como puede ser otra

rama o tronco, o cuando la madera se

cierra y atasca mientras se hace el

corte. El entrar en contacto con algún

objeto extraño a la madera le puede

causar al usuario la pérdida del control

de la sierra de cadena.

SLa Reculada Rotacional puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algún

objeto en la parte superior de la pun-

ta de la barra guía puede causar que

la cadena entre al material y se de-

tenga por un instante. El resultado

es una reacción inversa, a velocidad

de relámpago, que hace recular la

barra guía hacia arriba y hacia atrás

hacia el usuario.

SLa Reculada por Atasco acontecen

cuando la madera se cierra y atasca

la cadena en movimiento en el corte a

lo largo de la parte superior de la bar-

ra guía y la cadena se detiene repenti-

namente. Esta detención repentina de

la cadena tiene como resultado una

inversión de la fuerza de la cadena

usada para cortar madera y causa

que la sierra se mueva en sentido op-

uesto al de la rotación de la cadena.

La sierra directamente hacia atrás en

dirección al usuario.

SLa Reculada por Impulsión puede

acontecer cuando la cadena en mo-

vimiento entra en contacto con algún

33

objeto extraño a la madera en el

corte a lo largo de la parte inferior de

la barra guía y la cadena se detiene

repentinamente. Esta detención re-

pentina de la cadena tira de la sierra

adelante y lejos del usuario y podría

hacer fácilmente al usuario perder el

control de la sierra.

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

SEsté consciente de la posibilidad de

reculada. Teniendo una buena com-

prensión básica de la reculada, ud.

podrá reducir el elemento de sorpresa

que contribuye a los accidentes.

SNunca permita que la cadena en mo-

vimiento toque ningún objeto en la

punta de la barra guía.

SMantenga el área de trabajo libre de

obstrucciones como por ejemplo otros

árboles, ramas, piedras, cercas, to-

cones, etc. Elimine o evite toda ob-

strucciónes comp por ejemplo otros

árboles, ramas, piedras, cercas, to-

cones, etc. Elimine o evite toda ob-

strucción que la cadena pueda tocar

mientras está cortando.

SAl cortar una rama, no deje la barra

guía entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor.

SMantenga la sierra afilada y con la

tensión correcta. Las cadenas con

poco file o flojasincrementan la pro-

babilidad de reculada. Siga las in-

strucciones del fabricante para afilar

y efectuar mantenimiento de la cade-

na. Verifique la tensión a intervalos

regulares con el motor parado, nun-

ca en marcha. Asegúrese de que las

tuercas de la freno de cadena estén-

parado, nunca en marcha.

Asegúrese de que las tuercas de la

freno de cadena estén ejustadas fir-

memente.

SEmpiece y efectúe la totalidad de

cada corte con el acelerador a fon-

do. Si la cadena se está moviendo a

una velocidad menor que la máxima,

hay más probabilidad de que la sier-

ra recule.

SUse cuidado extremo al entrar de

nuevo en un corte ya empezado.

SNo intente hacer cortes empezando

con la punta de la barra (cortes de ta-

ladro).

STenga cuidado con troncos que se

desplazan y con las demás fuerzas

que podrían cerrar un corte y apretar

la cadena o bien caer sobre ella.

SUse la barra Guía Reducidora de

Reculadas y la Cadena Minimizado-

ra de Reculadas recomendadas

para su sierra.

Para Evitar la Reculada por Atasco:

SManténgase completamente conciente

de toda situación u obstrucción que

pueda hacer que el material presione

la cadena en la parte superior o que

pueda parar la cadena de cualquier

otro modo.

SNo corte más de un tronco a la vez.

SNo retuerza la sierra al retirar la barra

de un corte ascendiente cuando está

seccionando troncos.

Para Evitar la Reculada por Impul-

sión:

SEmpiece todo corte con el motor acel-

erado a fondo y con la caja de la sier-

ra apoyada contra la madera.

SUse cuñas de plástico o de madera

(nunca de metal) para mantener abier-

to el corte.

MANTENGA EL CONTROL

Párese hacia la izquierda de la sierra.

Nunca invierta

la posición de

las manos

Codo rígido

El pulgar por debajo de la manija

SSostener firmemente con las dos

manso le ayudará a mantener el con-

trol de la sierra. No afloje. Mantenga la

mano derecha envolviendo totalmente

la manija trsera, sea ud. derecho o

zurdo. Sostenga la manija delantera

con la mano izquierda, colocando el

pulgar debajo de la manija y rodeando

la manija con los dedos. Mantenga el

brazo izquierdo totalmente extendido

con el codo fijo.

SColoque le mano izquierda el la man-

ija delantera, de modo que quede en

línea recta con la mano derecha en la

manija trasera, cuando esté haciendo

cortes de seccionamiento. Párese le-

vemente hacia la izquierda de la sierra

para evitar que el cuerpo esté el línea

directa con la cadena.

SPárese con el peso distribuido igual-

mente entre los dos pies.

SNo se extienda excesivamente. La

sierra puede impulsario o empujarlo y

34

ud. puede perder el equilibrio y el con-

trol de la sierra.

SNo corte arriba del nival de los hom-

bros. Es difícil mantener el control de

la sierra si está por encima del nivel

de los hombros.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS REGULADAS

ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han sido incluidos en la

sierra para ayudar a reducir el riesgo de

reculadas; sin embargo, tales implemen-

tos no pueden eliminar totalmente esta

reacción peligrosa. Como usuario de

sierra de cadena, ud. no debe confiarse

solamente en los dispositivos de seguri-

dad. Ud. debe seguir todas las precau-

ciones de seguridad, instrucciones y

mantenimiento que se encuentran en

este manual para ayudar a evitar las re-

culadas y otras fuerzas que pueden

causar graves heridas.

SProtector de Mano Delantera, diseña-

do para reducir la probabilidad que su

mano izquierda entre en contacto con

la cadena, si la mano se desprende

de la manija delantera.

SLa posición de las manijas delantera y

trasera, diseñadas con distancia entre

las manijas y “en línea” la una con la

otra. La separación y la colacación en

línea que este diseño provee se com-

binan para dar equilibrio y resistencia

para controlar la propulsión de la sier-

ra hacia el usuario si acontece una

reculada.

SBarra Guía Reducidora de Reculadas,

diseñada con punta de radio pequeño

que reduce el tamaño de la zona de

peligro en la punta de la barra. Las

barras guías reducidoras de reculadas

son aquellas que han demostrado que

reducen significativamente la cantidad

y la seriedad de las reculadas cuando

han sido examinadas de acuerdo con

los requisitos de seguridad para las

sierras de cadena a gasolina estable-

cidos por el Patrón ANSI (American

National Standards Institute, Inc.)

B175.1.

Punta de Radio

Grande Barra

Guía

Zona de Peligro

Zona de Peligro

Punta de Radio

Pequeño Barra

Guía

SLas Cadenas Minimizadoras de Re-

culadas han satisfecho los requisitos

de rendimiento del ANSI B175.1 (Re-

quisitos de Seguridad para las Sier-

ras de Cadena a Gasolina) en prue-

bas con una muestra representativa

de Sierras de cadena con desplaza-

miento de menos de 3,8 pulgadas,

como se especifica en ANSI B175.1.

Cadena Minimizadora de Reculadas

Marcador de Profundidad Perfilado

Eslabón Protector

Alargado desvía la

fuerza de reacción

y permite que la

madera entre gradual-

mente a la Cuchilla

FRENO DE CADENA

SFreno de Cadena, diseñado para de-

tener la cadena en el caso de recula-

da.

ADVERTENCIA: NUESTRA COM-

PAÑIA NO REPRESENTA Y USTED NO

DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE CA-

DENA LO PROTEGERÁ EN CASO DE RE-

CULADAS. Una reculada es una acción

rápida la cual lanza la barra y la cadena

rotativa hacia atrás y hacia arriba en di-

rección al usuario. Una reculada podría

ser causada cuando se permite que la

punta de la barra en la zona de peligro

entre en contacto con cualquier objeto

en la zona superior de la barra guía.

Esta acción puede empujar la barra

guía rápidamente hacia atrás en direc-

ción donde se encuentra el usuario. Cu-

alquiera de éstos dos acontecimientos

puede causar que el usuario pierda el

control de la sierra lo que podría resultar

en lesiones de alta gravedad o hasta la

muerte. NO DEPENDA CIEGAMENTE EN

CUALQUIERA DE LOS DISPOSITIVOS IN-

CLUIDOS EN SU CUIDADOSAMENTE

PARA EVITAR LAS RECULADAS. Las bar-

ras guía reducidoras de reculadas y las

cadenas de sierra de baja acción de re-

culadas reducen la ocasión y magnitud

de las reculadas y son recomendadas.

Con su sierra vienen incluídas una ca-

dena de baja acción de reculadas y una

barra de equipo original. Reparaciones

al freno de cadena deben ser hechos

por un Centro de Servicio Sears que

este autorizado. Lleve la unidad al sitio

de compra a el Centro de Servicio

Sears mas cercano.

SEl contacto con la punta de la sierra

puede causar una REACCIÓN contraria

que a una velocidad vertiginosa expul-

sa la espada hacia arriba y hacia

atrás, en dirección al operador.

35

SSi la cadena queda atrapada por la

parte superior de la espada, ésta

puede rebotar bruscamente hacia el

operador.

SCualquiera de estas dos reacciones

puede provocar la pérdida del con-

trol de la motosierra y causar una

grave lesión. No confíe exclusiva-

mente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

Este aparato no esta equipado con un

sistema de anti--vibración y se diseña

si es usado ocasionalmente.

AVISO SEGURIDAD: El estar expuesto

a las vibraciones través del uso prolon-

gado de herramientas de fuerza a gaso-

lina puede causar daños a los vasos

sanguíneos o a los nervios de los de-

dos, las manos y las coyunturas en

aquellas personas que tienen propensi-

dad a los trastornos de la circulación o

a las hinchazonees anormales. El uso

prolongado en tiempo frío ha sido aso-

ciado con daños a los vasos san-

guíneos de personas que por otra parte

se encuentran en perfecto estado de

salud. Si ocurren síntomas tales como

el entumecimiento, el dolor, la falta de

fuerza, las cambios en el color o la tex-

tura de la piel o falta de sentido en los

dedos, las manos o las coyunturas,

pare de suar esta máquina immediata-

mente y procure atensión médica. Los

sisternas de anti--vibración no garanti-

zan que se eviten tales problemas. Los

usuarios que hacen uso continuo y pro-

longando de las herramientas de fuerza

deben fiscalizar atentamente su estado

fisico y el estado del aparato.

FRENO DE CADENA: Para con- for-

marse con las Regulaciones Feder-

ales del OSHA para el tumbado com-

ercial de árboles, un freno de cadena

se requiere y no será quitado ni será

lisiado de otra manera.

REJILLA ANTICHISPA: Su sierra

viene equipada con silenciador limitador

de temperatura y con rejilla antichispa

que cumple los requisitos de los

Códigos de California 4442 y 4443.

Todas las tierras forestadas federales,

más los estados de California, Idaho,

Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oregón, requieren por ley

que muchos motores de combustión

interna estén equipados con rejilla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena en un estado y otra localidad

donde existen tales reglamentos, usted

tiene la responsabilidad jurídica de

mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameinto. De lo

contrario, estará en infracción de la ley.

Refiera a la carta de RESPONSABILI-

DADES DEL USUARIO en la sección del

MANTENIMIENTO.

PADRONES: Este sierra de cadena

consta en la lista de Underwriters Lab-

oratories, Inc. de acuerdo a los Requi-

sitos Nacionales de Seguridad Esta-

dounidenses para Sierras de Cadena

a Gasolina (ANSI B175.1--2012).

MONTAJE

ADVERTENCIA: Antes de usar

la sierra de cadena, asegure todos los

fijadores se encuentren bien ajustados.

CONTENIDO DE LA CAJA

Use la siguiente lista para verificar el

contenido:

Modelo 358.381700

SSierra de cadena (completamente ar-

mada)

SHerramienta de Ajuste de la Cadena

(Herramienta de la Barra)

SAceite de motor de 2-ciclos

SEstuche transportador

SBarra adicional de 16 pulgadas

SCadena adicional de 16 pulgadas

Verifique las piezas en caso de avería.

No use piezas que se encuentren

dañadas.

Si necesita ayuda, faltan piezas o en-

cuentra piezas dañadas, favor llamar

al 1-800-235-5878.

AVISO: Es normal oir el golpeteo del

filtro de combustible en el tanque

vacíon.

Su aparato ha sido puesto a prueba en

la fábrica y se le ha ajustado con preci-

sión el carburador. Como resultado, es

posible que se sienta un olor a gasolina

o gue se encuentre una gota de residuo

de aceite o combustible en el silenciador

al desempacar el aparato.

MONTAJE

El aparato viene completamente arma-

do y no hay necesidad de montaje.

36

USO

CONOZCA EL APARATO

LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR

LA SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiari-

zarse con la ubicación de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para

uso futuro.

Palanca del

cebador/

marcha

lenta

rápida

Protector

de Mano

Delantera

Manija Delantera

Cuerda de Arranque

Interruptor

ON/STOP

Bombeador

Tapa del Tanque de Combustible

Caja del Arranque

Tapa del Tanque de

Lubricante de Barra

Orificio del

Engranaje

Cadena Silenciador

Herramienta de

Ajuste de la Cadena

(Herramienta de la Barra)

Eslabones de

Funcionamiento

Cuchillas Marcador de profundidad

Dirección de

Rotación de

la Cadena

Barra Guía

Freno de

Cadena

Tornillo de

Ajuste

Captador

de Cadena

Tapa del Cilindro

Traba del

Acelerador

Manija

Trasera

Gatillo

Acelerador Cubierta del

Embrague Tuercas de

la Barra

INTERRUPTOR ON/STOP

El INTERRUPTOR ON/STOP está acos-

tumbrado a detener la máquina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLO DE ACELERADOR controla

velocidad de máquina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA

DEL ACELERADOR para poder accionar

el acelerador. Este dispositivo pre-

viene el acionamiento accidental del

acelerador.

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

El cebador y la marcha lenta rapida son

fijadas tirando la PALANCA DEL CEBA-

DOR/MARCHA LENTA RAPIDA completa-

mente para arrancar el aparato en frío o

después reaprovisionado de combus-

tible. La palanca del cebador provee

combustible adicional al motor al arran-

car frío.

BOMBEADOR

El BOMBEADOR circula combustible al

carburador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DE CADENA está diseñado

para detener la cadena en caso de re-

culada. El freno de cadena se activa

automáticamente en caso de recula-

das. El freno de cadena se activa

manualmente si empujan al protector

de mano delantero adelante. Para de-

sactivar el freno de cadena, tire lo más

posible del protector de mano delan-

tero hacia la manija delantera.

TENSION DE LA CADENA

Es normal que las cadenas nuevas se

estiren durante los primeros 15 minutos

de uso. Deberá verificarse la tensión de

la cadena cada vez que haga arrancar

la sierra de cadena. Vea TENSIÓN DE LA

CADENA en la sección de MANTEN-

IMIENTO.

37

ADVERTENCIA: Si la sierra se

usa con la cadena floja, ésta podría

saltar de la barra guía y producir le-

siones graves al operador y/o daños a

la cadena, inutilizándola.

ANTES DE PONER EL MOTOR EN

MARCHA

ADVERTENCIA: El silenciador

es extremadamente caliente durante el

uso y después de usar el aparato. No

toque el silenciador ni permita que el

material combustible tal como gasolina o

hierba seca hagan contacto.

ADVERTENCIA: Lea toda la in-

formación sobre el manejo del com-

bustible en la sección de reglas de se-

guridad de este manual antes de

empezar. Si no comprende la informa-

ción sobre el manejo del combustible,

no intente abastecer su aparato. Pro-

cure ayuda de alguien que comprenda

la información o llame al teléfono de

ayuda al consumidor al

1-800-235-5878.

ACEITE PARA BARRA Y LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubrica-

ción. El libricador de la cadena provee

lubricación continua a la cadena y a la

barra guía No se olvide de llenar el tan-

que de aceite para barra siempre que

llene el tanque de combustible (Capaci-

dad = 6,8 fl. oz.). La falta de aceite arrui-

nará la barra y la cadena rápidamente.

El uso de demasiado poco aceite cau-

sará exceso de calentamiento que será

detectable por el humo proveniente de

la cadena y/o por la descoloración de la

barra. Para obtener la máxima prolonga-

ción de la vida de la bara y la cadena,

recomendamos que use el aceite para

barras de sierra de cadena Craftsman.

Si el aceite Craftsman no está dispond-

ible, puede usarse un aceite SAE 30 de

buena calidad hasta obtener el aceite

marcha Craftsman. La cantidad de lu-

bricación es medida automáticamente

durante el funcionamiento de la sierra.

La sierra usará más o menos un tanque

de aceite para la barra por cada tanque

de combustible. Siempre llene el tanque

de aceite de la barra cuando llene el

tanque de combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

ADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lenta-

mente al reabastecer combustible.

IMPORTANTE: Este equipo está

diseñado para operar con gasolina sin

plomo con un mínimo de octano 87

(método R+M/2), con etanol mezclado

hasta un 10% máximo por volumen

(E-10). Antes de la operación, la

gasolina se debe mezclar con un

aceite para motor enfriado por aire de

2 ciclos sintéticos de buena calidad

diseñado para mezclarse a una

proporción de 40:1. Se recomienda el

aceite sintético de la marca Craftsman.

Mezcle la gasolina y el aceite a una

proporción de 40:1. Se obtiene una

proporción de 40:1 al mezclar 3.2

onzas líquidas (95 ml) de aceite con

1 galón (4 litros) de gasolina sin

plomo. NO USE aceite automotriz ni

aceite marítimo. Estos aceites

causarán daños al motor. Al mezclar

combustible, siga las instrucciones

impresas en el recipiente. Una vez

que el aceite se agregue a la gasolina,

agite el recipiente momentáneamente

para asegurar que el combustible se

mezcle bien. Siempre lea y siga las

reglas de seguridad relacionadas con

el combustible antes de llenar su

unidad con combustible. Compre

combustible en cantidades que se

puedan usar en 30 días para asegurar

la frescura del combustible.

PRECAUCIÓN: Nunca use gasolina

sola en su unidad. Esto causará un

daño permanente en el motor y

anulará la garantía limitada. No use

combustibles alternativos como

mezclas de etanol por arriba del 10%

por volumen (E-15, E-85) o cualquier

combustible mezclado con metanol.

El uso de estos combustibles puede

causar un mayor desempeño del

motor y problemas de durabilidad.

FRENO DE CADENA

Asegúrese el freno de cadena se dis-

activa tirando el protector de mano de-

lantero hacia atrás, acercándolo a la

manija delantera todo lo que sea pos-

ible. Es necesario desactivar el freno

de cadena para cortar con la sierra.

ADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se en-

cuentre en marcha inactiva. Si la cade-

na se mueve en marcha inactiva, vea la

sección de AJUSTE AL CARBURADOR en

este manual. Evite contacto con el silen-

ciador. Un silenciador caliente podría

causar quemaduras muy graves.

38

PARA PARAR EL MOTOR

SSuelte el gatillo acelerador.

SMueva el interruptor ON/OFF a la po-

sición OFF.

POSICION DE ARRANQUE

SPara poner en marcha el motor, sujete

la sierra firmamente en el suelo como

se ilustra. Asegúrese de que la cade-

na pueda moverse libremente sin to-

car ningún objeto.

Mango de la cuerda de arranque

El pie derecho en el interior de la

mango trasera.

La mano

izquierda en

la mango

delantera

ADVERTENCIA: No intente

hacer arrancar la sierra de cadena

arrojándola o dejándola caer. Esto

pondrá al operador en riesgo de sufrir

lesiones graves debidas a la pérdida

de control de la sierra de cadena.

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

Al tirar de la cuerda de arranque, no use

la extensión completa de la cuerda ya

que esto puede causar que la cuerda

se parta. No permita que la cuerda de

arranque regrese a su lugar brusca-

mente. Sujete el mango y permita que la

cuerda rebobine lentamente.

Para arranques bajo condiciones de cli-

ma frío, ponga en marcha el motor con

el cebador en la posición FULL CHOKE;

permita que el motor caliente antes de

apretar el gatillo acelerador.

AVISO: No intente a cortar ningún tipo

de material si la palanca del cebador/

marcha lenta rapida se encuentran en

la posición FULL CHOKE.

PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO

(o motor caliente después de que-

dar sin combustible)

AVISO: En los pasos siguientes, cuan-

do la palanca del cebador/marcha lenta

rapida se activa en su máxima exten-

sión, automáticamente fijará la acelera-

ción para la puesta en marcha.

ON

STOP

Cebador

INTERRUPTOR

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posición ON.

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta rapida su máxima ex-

tensión (a la posición FULL

CHOKE).

3. Lentamente, oprima el bombeador 6

veces.

4. Este aparato cuenta con un siste-

ma de arranque Sim--pult. No

tiene que tirar brusca ni enérgica-

mente del mango de la cuerda de

arranque. Usando su mano dere-

cha, tire del mango de la cuerda de

arranque 5 veces con un movi-

miento controlado y constante; lue-

go, proceda al siguiente paso.

AVISO: Si el motor parece que esté

intentando arrancar antes del quinto

tirón, pare de tirar y proceda inmediata-

mente al siguiente paso.

5. Empuje la palanca del cebador/

marcha lenta rapida a la posición

HALF CHOKE.

OFF

HALF

FULL

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

6. Tire del mango de la cuerda de ar-

ranque con su mano derecha hasta

que el motor se ponga en marcha.

7. Permita que el motor continúe en

marcha por approximadamente 30

segundos. Luego, apriete y suelte el

gatillo acelerador para permitir que

el motor regrese a marcha lenta.

PARA ARRANCAR CON EL

MOTOR CALIENTE

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posición ON.

39

2. Tire de la palanca del cebador/

marcha lenta rápida su máxima

extension (a la posición FULL

CHOKE) para fijar la marcha lenta

rápida; luego, regrese la palanca del

cebador/marcha lenta rápida a la

posición HALF CHOKE).

3. Lentamente, oprima el bombeador

6 veces.

4. Usando su mano derecha, tire del

mango de la cuerda de arranque

con un movimiento controlado y

constante hasta que el motor se

ponga en marcha.

5. Apriete y suelte el gatillo acelera-

dor para para permitir que el motor

regrese a marcha lenta.

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado

con demasiado combustible si no se ha

puesto en marcha después del 10 tirón.

Un motor que se encuentre ahogado

puede ser aclarado del exceso de com-

bustible empujando la palanca del ceba-

dor/marcha lenta rapida en totalmente (a

la posición OFF CHOKE) y luego siguien-

do el procedimiento de puesta en mar-

cha para motores calientes que se has

indicado anteriormente. Asegúrese de

que el interruptor ON/STOP se encuentre

en la posición ON. Que el motor se

ponga en marcha puede requerir que

se tire de la cuerda de arranque mu-

chas veces, dependiendo cuán aho-

gado se encuentre el motor.

Si el motor no arranca, refiérase a la

TABLA DIAGNÓSTICA o llame al

1--800--235--5878.

FRENO DE CADENA

ADVERTENCIA: La banda del

freno podrá romperse al activar el freno

si ésta se encuentra demasiado usada

y fina. Si la banda del freno se encuen-

tra rota, el freno de cadena no detendrá

la cadena. El freno de cadena debe ser

substituido si cualquier parte se desgas-

ta menos de 0,5 mm (0,020 de pulga-

da) densamente. Reparaciones al freno

de cadena deben ser hechos por un

Centro de Servicio Sears que este auto-

rizado. Lleve la unidad al sitio de com-

pra a el Centro de Servicio Sears mas

cercano.

SEsta sierra viene equipada con un fre-

no de cadena diseñada para detener

la cadena en el caso de reculada.

SEl freno de cadena inercia--activado

se activa si el protector delantero de

mano es empujado hacia adelante ya

sea manualmente (a mano) o au-

tomáticamente (por el movimiento re-

pentino).

SSi el freno ya está activado, se lo de-

sactiva tirando el protector de mano

delantero hacia ánoà, acercándolo a

la manija delantera todo lo que sea

posible.

SPara cortar con la sierra, es necesario

desactivar el freno de cadena.

Activado

Desactivado

Control del freno

PRECAUCION: El freno de cadena

debe ser inspeccionado varias veces al

día. Al hacer esta inspección, el motor

siempre debe estar prendido. Ésta es la

única ocasión cuando la sierra se debe

colocar en la suelo con el motor aun

prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sos-

tenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

mano izquierda. Aplique a la veloci-

dad máxima presionando el gatillo del

acelerador. Active el freno de cadena

dando vuelta a su muñeca izquierda

contra el protector de mano delantera

sin soltar la manija delantera. La cade-

na debe parar inmediatamente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

ADVERTENCIA: Cuando lleve a

cabo el procedimiento siguiente, el

motor deberá estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la mano

derecha y la manija delantera con la

mano izquierda. Sujete la sierra unos

35 cm (14 pulgadas) por encima de un

tocón u otro superfice de madera. Libere

la empuñadura del mango delantero y

que la punta de la barra guía caiga ha-

cia adelanta y pueda entrar en contacto

con el tocon. Cuando la punta de la bar-

ra golpee el tocon, el freno debe acti-

varse.

SUGERENCIAS PARA EL USO

CORRECTO DEL APARATO

SVerifique la tensión de la cadena

antes del primer uso, después de un

40

minuto de funcionamiento y cada vez

que haga arrancar la sierra de cade-

na. Vea TENSION DE LA CADENA en la

sección de MANTENIMIENTO.

SCorte madera únicamente. No corte

metal, plástico, ladrillos, cemento,

otros materiales de construcción que

no sean de madera, etc.

SPare la sierra si la cadena toca cual-

quier objeto ajeno. Inspeccione la sier-

ra y repare o instale repuestos según

la necesidad. Si la cadena salta y se

sale de la barra guía, inspeccione la

cadena en busca de eslabones de

funcionamiento dañados antes de

instalarla nuevamente. Las rebabas

en los eslabones de funcionamiento,

que puedan impedirles entrar en la

muesca de la barra guía, se pueden

eliminar con una lima plana.

SMantenga la cadena fuera de la are-

na y la tierra. La menor cantidad de

tierra desafila rápidamente las cade-

nas, así incrementa la posibilidad de

reculadas y hará necesario volver a

afilar o sustituir la cadena.

SCorte varios troncos pequeños como

práctica, usando la siguiente técnica,

para acostumbrarse al manejo de la

sierra, antes de empezar un proyec-

to de grandes dimensiones.

SAcelere el motor a fondo antes de

empezar a cortar apretando el ga-

tillo acelerador.

SEmpiece el corte con el bastidor de

la sierra apoyada contra el tronco.

SMantenga el motor con acelerador

a fondo constantemente mientras

corta.

SDeje que la sierra haga todo el tra-

bajo de cortar; no use más que una

muy ligera presión hacia abajo.

SSuelte el gatillo acelerador inmedia-

tamente al terminar de cortar, de-

jando que el motor funcione a mar-

cha lenta. Si mantiene la sierra en

marcha con acelerador a fondo sin

estar cortando, puede causar des-

gaste innecesario. Para maximizar

la eficacia operativa, no haga

funcionar el motor durante más

de 30 segundos en el momento

a la velocidad máxima.

SPara no perder el control cuando

se haya completado el corte, no le

ponga presión a la sierra al final

del corte.

SPare el motor antes de apoyer la sier-

ra al finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR ARBOLES

ADVERTENCIA: Vea que no

haya ramas rotas o muertas que

podrían caerle encima mientras corta,

causando heridas graves. No corte

cerca de edificios ni cables eléctricos

si no sabe la dirección de tumbado del

árbol, ni de noche ya que no podrá ver

bien, ni durante mal tiempo como llu-

via, nieve, o vientos fuertes, etc. Si el

árbol hace contacto con algún cable

de línea de servicio público, la com-

paña de servicio público deberá ser

notificada de inmediato.

SPlanifique la operación de corte cuida-

dosamente por adelantado.

SDespeje al área de trabajo. Ud. preci-

sa un área despejada en todo el con-

torno de árbol donde pueda pisar con

firmeza entodo momento.

SEl usuario de la sierra de cadena deb-

erá permanecer del lado cuesta arriba

del terreno ya que es probable que el

árbol rodillo o se deslice cuesta abajo

después de caer.

SEstudie las condiciones naturales que

puedan causar que el árbol caiga en

una dirección determinada.

Entre las condiciones naturales que

pueden causar que el árbol caiga en

una dirección determinada, se en-

cuentran:

SLa dirección y la velocidad del viento.

SEl ángulo de inclinación del árbol. El

ángulo de los árboles a veces no se

nota debido al declive del terreno o a

terreno desparejo. Use plana o cordel

de sonda para determinar l dirección

de la inclinación del árbol.

SEl árbol es más pesado o tieno mucho

más ramas de un lado.

SArboles y obstáculos en derredor.

Verifique si hay porciones descom--

puestas o podridas. Si el tronco está

podrido, puede partirse repentinamente

sin aviso y caer sobre el usuario.

Asegúrese de que haya suficiente es-

pacio para la caída del árbol. Manten-

ga una distancia equivalente a dos

veces y medio del larbo del árbol que

está cortando entre el árbol y la perso-

na más cercana u otros objetos. El rui-

do del motor puede impedir que se es-

cuchen las advertencias gritadas.

Retire la tierra, las piedras, la corteza

suelta, los clavos, las grampas y el

alambre que pueda haber en el árbol

en el lugar del corte.

41

Retroceso

45_

Planifique una ruta predeterminada

y despejada de retroceso

Retroceso

Retroceso

PARA TUMBAR ARBOLES

GRANDES (con diámetro de 15 cm

(6 pulgadas) o más)

Se usa el método de corte de muesca

para los árboles grandes. La muesca

es un corte en el lado del árbol hacia

el cual se desea que caiga. Después

de hacer el corte de tumbado del lado

opuesto, el árbol tendrá la tendencia

de caer hacia el lado en que se ha he-

cho el corte de muesca.

AVISO: Si el árbol tiene raíces de

apoyo grandes, retírelas antes de hac-

er el corte de muesca. Si usó la sierra

para quitar raíces grandes de apoyo,

prevenir la cadena de entrar en con-

tacto con la tierra esto le previene de

perder del filo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

SHaga el corte de muesca cortando

primero la base de la muesca. Haga

que el corte atraviese un tercio del an-

cho del tronco. Luego complete el

corte de muesca cortando en ángulo

como se muestra en la ilustración

“Método muesca”, abajo. Una vez

completo el corte de muesca, retire la

cuña de madera del árbol.

Muesca

Primer corte

Segundo

corte

Corte final (corte de tumbada)

aquí, a 5 cm (2 pulgadas) arriba

del centro de la muesca.

5 cm

5 cm

Bisagra

SDespués de retirada la cuña de mad-

era del muesca, del lado opuesto al

corte de muesca haga el corte de

tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) más arri-

ba que la base del corte de muesca.

Este procedimiento dejará suficiente

madera sin cortar entre el corte de

tumbado y la muesca para formar una

bisagra. Esta bisagra ayudará a evitar

que el árbol ciaga en la dirección equi-

vocada.

Abertura del

corte de

tumbada

Cierre de

la muesca

La bisagra sostiene el árbol en el

tocón y ayuda a controlar la caída

AVISO: Antes de completar el

tumbado, use cuñas para abrir el

corte, cuando sea necesario, para

controlar la dirección de la caída. Use

cuñas de madera o de plástico, pero

nunca de acero o de hierro, para evitar

que la sierra recule y para evitar daños

a la cadena.

SEsté alerta a los indicios de que el

árbol está por caer: los crujidos, el

ensanchamiento del corte de tumba-

do y los movimientos de las ramas

superiores.

SEn el instante en que el árbol comien-

za a caer, pare la sierra, apòyela en el

suelo y retroceda rápidamente, por la

trayectoria de retroceso prevista.

SPara evitar heridas, NO corte un árbol

parcialmente caído con la sierra. Tome

extremo cuidado con los árboles par-

cialmente tumbados que tienen apoyo

precario. Cuando el arbol no cae total-

mente, ponga la sierra de lado y use

un montacargas a cable, un aparejo

de poleas o un tractor para bajarlo.

CORTANDO UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El término seccionamiento significa

cortar un árbol tumbado en secciones

del largo deseado.

ADVERTENCIA: No se pare

sobre el tronco que está siendo corta-

do. Cualquier parte del tronco puede

rodar haciendo que el usuario pierda

el equilibrio y el control. No se posi-

cione cuesta abajo del tronco que está

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

SCorte únicamente un tronco a la vez.

SCorte con sumo cuidado la madera

astillada. La sierra puede arrojar peda-

zos punteagudos y filosos hacia el

usuario.

42

SUse un caballete para cortar troncos

pequeños. Nunca permita a otra per-

sona que sostenga el tronco mientras

ud. corta ni sostenga el tronco con la

pierna o el pie.

SNo corte en lugares donde haya tron-

cos, ramas y raíces entrelazadas

como puede acontecer después de

un vendaval. Arrastre los troncos has-

ta un lugar despejado antes de cortar-

los, empezando por los troncos ex-

puenstos y ya retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Si la sierra que-

da apretada o atascada dentro del tron-

co, no intente sacarla a la fuerza.

Puede perder el control de la sierra,

causando heridas o daños al aparato.

Pare la sierra, martille una cuña de

plástico o de madera en el corte hasta

que la sierra salga fácilmente. Ponga la

sierra de nuevo en marcha y colóquela

cuidadosamente de nuevo en el corte.

No intente poner en marcha la sierra de

nuevo cuando está apretada o atascada

en un tronco.

Apague la sierra y use una cuña de

madera o de plástico para abrir el tajo.

Use una cuña para sacar la sierra

atascada.

Corte Descendiente: empieza desde

el lado superior del tronco con la parte

de abajo de la sierra contra el tronco;

haga una leve presión hacia abajo.

Corte descendiente

Corte ascendiente

Corte Ascendiente: empieza desde

el lado inferior del tronco con la parte

de arriba de la sierra contra el tronco;

haga una leve fuerza hacia arriba. Su-

jete la sierra firmemente para manten-

er el control. La sierra tendrá la ten-

dencia de empujar al usuario hacia

atrás.

ADVERTENCIA: Nunca invierta

la sierra para hacer cortes ascen-

dientes. No se puede controlar la sier-

ra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado

del tronco que está bajo compresión.

El lado de compresión del tronco es

donde la presión del peso del tronco

se concentra.

Primer corte del lado del tronco

bajo compresión

Segundo corte

Segundo corte

Primer corte de lado del tronco

bajo compresión

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

SHaga el corte descendiente de un ter-

cio del diámetro.

SHaga rodar el tronco y termine con

otro corte descendiente.

STenga cuidado con los troncos presio-

nados de un lado. Vea la ilustraciones

anterior para seccionar un tronco

presionado.

SECCIONAMIENTO USANDO TRON-

CO O CABALLETE DE APOYO

SRecuerde que el primer corte siempre

es de lado del tronco bajo compres-

ión. (Vea en la ilustraciones que sigue

el primer corte y el segundo corte.)

SEl primer corte deberá extenderse por

1/3 del diámetro del tronco.

STermine por el segundo corte.

Uso de tronco como apoyo

1er corte

2do corte

1er corte

2do corte

43

Con caballete como apoyo

2do corte

1er corte

2do corte

1er corte

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

ADVERTENCIA: Esté alerta y

tenga cuidado con los reculada. Cuan-

do cortar ramas y podar, nunca permi-

ta que la cadena en movimiento toque

ningún objeto en la punta de la barra

guía. Permitir tal contacto puede cau-

sar graves heridas.

ADVERTENCIA: Nunce trepe a

los árboles para cortar ramas o para

podar. No se pare sobre escaleras,

plataformas, troncos ni en ninguna po-

sición que podría causarle que pierda

el equilibrio o el control de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

STrabaje lentamente, con las dos man-

os sujetando firmemente la sierra.

Mantenga el equilibrio, con los pies en

una superficie estable.

STome cuidado con las ramas chicas.

El material de poco diámetro puede

entredarse en la cadena, dando un

latigazo al usuario o haciendo que

pierda el equilibrio. Use extremo cui-

dado al cortar ramas pequeñas.

SEsté alerta contra los rebotes. Tenga

cuidado al cortar ramas dobladas o

bajo presión para evitar ser golpea-

do por la rama o la sierra cuando se

suelte la tensión en las fibras de

madera.

SDespeje frecuentemente las rams

acumuladas para no le hagan trope-

zar.

PARA CORTAR RAMAS

SSiempre corte las ramas del árbol

después de que se lo haya tumbado.

Unicamente así se puede cortar las

ramas de forma adecuada y segura.

SDeje las ramas más gruesas debajo

del árbol tumbado para que apoyen el

árbol mientras ud. trabaja.

SEmpiece por la base del árbol tumba-

do y vaya trabajando hacia el tope,

cortando las ramas. Corte las ramas

pequeñas de un solo corte.

SMantenga el tronco del árbol entre ud.

y la cadena tanto como fuere posible.

SRetire las ramas más grandes y las

ramas de apoyo con la técnica de un

tercio y dos tercios descirta en la sec-

ción SECCIONAMIENTO SIN APOYO.

SUse siempre un corte descendiente

para cortar ramas pequeñas y ramas

que cuelgan libremente. Los cortes

ascendientes podrían hacer que las

ramas caigan y apreten la sierra.

PARA PODAR

ADVERTENCIA: Pode única-

mente last la altura del hombro. No

corte las ramas que queden más altas

que los hombros. Consiga a un profe-

sional para efectuar ese trabajo.

SHaga el primer corte en forma ascen-

diente de 1/3 del diámentro de la

rama.

SDespués haga un segundo corte atra-

vesando completamente la rama. Fi-

nalmente haga un tercer corte, des-

cendiente, dejando un toco de 2,5 a 5

cm (1 a 2 pulgada) sobresaliendo del

tronco del árbol.

Primer corte

Segundo corte

Tercer corte

Toco

Técnica para podar

44

MANTENIMIENTO

Anote las fechas al completar

el servicio de rutina

Verifiique que no haya piezas

dañadas/gastadas

Verifique que no hay fijadorre

piezas sueltas

Verifique la tensión de la cadena

Verifique el filo de la cadena

Inspeccione la barra guía

Limpie el filtro de aire

Limpie e inspeccione la rejilla anti-

chispas e inspeccione el silenciador.

Cambie la bujía y la filtro de

combustible

Antes

de

Usar

Después

de

Usar

Cada

5

horas

Cada

25

horas

Anual-

mente

Fechas

de

Servicio

n

n

n

n

n

n

n

n

n

n

n

Verifique el nivel de la mezcla del

combustible

Inspeccione la barra y verifique

del aceite de la cadena

Inspeccione y limpie el aparato

y las placas

Inspeccione el freno de cadena

n

n

ADVERTENCIA: Desconecte la bujía antes de hacer cualquier

mantenimiento, con la excepción de los ajustes al carburador.

RESPONSABILIDADES DEL USUARIO

Limpie el ranura de la barra n

Limpie el sistema refrigerante

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía de este aparato no cubre

los artículos que han sido sometidos al

abuso o a la negligencia de parte del

usuario. Para poder recibir el valor to-

tal de la garantía, el usuario deberá

hacer el mantenimiento tal como se

indica en este manual. Hará falta

hacer varios ajustes periódicos para

mantener el aparato adecuadamente.

SUna vez por año, cambie la bujía y el

elemento del filtro de aire e inspec-

cione la barra guía y la cadena para

ver que no estén gastadas. El reem-

plazo de la bujía y del elemento del

filtro de aire asegura una mezcla cor-

recta de aire y combustible y ayuda

a que el motor marche mejor y que

dure más.

VERIFIQUE QUE NO HAYA

PIEZAS DAÑADAS O GASTADAS

Entre en contacto con el Centro de

Servicio Sears para el reemplazo de

piezas dañadas o desgastadas.

AVISO: Es normal que aparezca una

pequeña cantidad de aceite debajo de

la sierra después de parar el motor. No

confunda esto con pérdidas del tan-

que de aceite.

SInterruptor ON/STOP--Asegúrese que el

interruptor esté funcionando correcta-

mente colocándolo en la posición

STOP. Asegúrese de que el motor se

haya detenido por completo, luego

ponga el motor en marcha nueva-

mente y continúe.

STanque de Combustible--No use sierra

si hay señales de daños o fugas del

tanque de combustible.

STanque de Aceite--No use sierra si el

tanque de aceite da señales de daño

o fugas.

45

VERIFIQUE QUE NO HAYA FIJA-

DORES O PIEZAS SUELTAS

STuercas de la barra

SCadena

SSilenciador

SProtector del Cilindro

SFiltro de Aire

STornillos de las Manijas

SFijadores Anti--Vibración

SCaja del Arranque

SProtector de Mano Delantera

VERIFIQUE LA TENSION DE LA

CADENA

ADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podría causarle

graves cortaduras, aun cuando ésta

no se encuentre en movimiento.

La tensión de la cadena es muy impor-

tante. Estiramientos de la cadena du-

rante uso. Esto es especialmente ver-

dad durante los tiempos primeros que

usted utiliza la sierra. Controle siempre

la tensión de la cadena antes de cada

arranque de la sierra de cadena.

1. Use un destornillador para mover

la cadena alrededor de la barra

guía para asegurarse de que la ca-

dena no se haya enroscado. La

cadena deberá moverse libre-

mente.

Barra

Guía

Tornillo de

Ajuste

Tuercas de

la barra

Herramienta

de Ajuste de

la Cadena

(Herramienta

de la Barra)

2. Afloje las tuercas de la barra hasta

que estén tan ajustadas contra la

cubierta del embrague con los de-

dos únicamente.

3. Gire el tornillo de ajuste a la dere-

cha (en el sentido del reloj) hasta

entra en contacto con sólidamente

el fondo del riel de la barra guía.

Tornillo de

ajuste

4. Usando la herramienta de la barra,

haga girar la cadena alrededor de la

barra guía para asegurarse de que

todos los eslabones se encuentren

dentro de las ranura de la barra.

5. Levante la punta de la barra guía

para asegurarse que ninguna parte

de la cadena se encuentre floja o

cuelgue. Suelte la punta de la bar-

ra, entonces gire el tornillo de

ajuste ¼de vuelta a la derecha (en

el sentido del reloj) hasta que la

cadena quede tirante.

Tornillo de ajuste -- ¼de vuelta

6. Manteniendo la punta de la barra

levantada, ajuste firmemente las

tuercas de la barra con la herra-

mienta de ajuste de la barra.

Tuercas de

la barra

7. Use la punta en forma de destornil-

lador de la herramienta de la barra

para hacer rotar la cadena por la

barra.

8. Si no puede hacer rotar la cadena,

está demasiado ajustada. Afloje

levemente las tuercas de la barra y

afloje cadena dar vuelta el tornillo

de ajuste hacia la izquierda (en

contra del sentido del reloj). Vuelva

a ajustar las tuercas de la barra.

9. Si la cadena se encuentra dema-

siado floja, colgará por debajo de

la barra guía. NO USE la sierra si la

cadena se encuentra floja.

AVISO: La tensión de la cadena es

correcta cuando el peso de la cadena

no causa una comba por debajo de la

barra guía (con la sierra de cadena

apoyada en posición vertical), pero la

cadena se mueve igualmente con lib-

ertad alrededor de la barra guía.

ADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cade-

na podría saltar de la barra y resultado

en accidentes muy graves y/o daños a

la cadena, inutilizándola. Si la cadena

salta fuera de la barra guía, inspec-

cione cada eslabón de funcionamiento

en busca de daños. La cadena debe

repararse o sustituirse si está dañada.

46

VERIFIQUE SI LA CADENA ESTA

AFILADA

Las cadenas afiladas producen trocitos

de madera. Las cadenas desafiladas

producen polvo de aserrín y cortan len-

tamente. Vea AFILACION DE LA CADENA.

INSPECCIONE LA BARRA

Condiciones que requieren que se

haga mantenimiento a la barra:

SLa sierra corta para un lado o en

ángulo.

SHay que forzarla para que atraviese el

corte.

SCantidad inadecuada de lubricante en

la barra y la cadena.

Verifique la condición de la barra cada

vez que haga afilar la cadena. Las bar-

ras gastadas dañan la cadena y tornan

difícil el trabajo de cortar.

Después de usar, asegúrese el interrup-

tor ON/STOP está en posición STOP, lue-

go limpie todo el aserrín y cualquier otro

escombro de la ranura de la barra y del

orificio del engranaje.

Para mantener la barra guía:

SColoque el interruptor ON/STOP en po-

sición STOP.

SAfloje y remueva por completo la peril-

la de la barra; para ello levante la

palanca y gírela hacia la izquierda.

SAfloje la tensión de la cadena; para

ello gire la rueda de ajuste (hacia

arriba). Remueva la cubierta del

embrague.

SRemueva la barra y la cadena del

aparato.

SLimpie los orificios del aceite y el ranu-

ra de la barra después de cada 5 ho-

ras de la operación.

Retire el Aserrín de la

Ranura de la Barra

Orificios del aceite

SLos rieles de la barra desarrollan pro-

tuberancias al gastarse. Sáquelas con

una lima plana.

SSi la superficie superior del riel está

desnivelada, use una lima plana para

restaurar la forma cuadrada.

Ranura gastadaRanura correcta

Encuadre los

Bordes del Riels

con una Lima

Cambie la barra si la ranura está gasta-

da, si la barra está torcida o resquebra-

jada o si hay calentamiento excesivo o

formación de protuberancias en los

rieles. Si es necesario cambiar la barra,

use exclusivamente la barra guía espe-

cificada para su sierra en la lista de re-

puestos, especificada también en la cal-

comanía de repuesto de barra y

cadena que se encuentra en la sierra.

VERIFIQUE EL NIVEL DE LA MEZ-

CLA DEL COMBUSTIBLE

SVea ABASTECIMIENTO DEL MOTOR en

la sección USO.

LUBRICACION

Tapa del Tanque de

Aceite de la Barra

SVea ACEITE PARA BARRA Y LA CADE-

NA en la sección USO.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARA-

TO Y LAS PLACAS

SDespués de que cada uso, inspec-

cione la aparato completa para saber

si hay piezas flojas o dañadas. Limpie

el aparato y las placas usando un tra-

po húmedo con detergente suave.

SSeque el aparato con un trapo limpio

y seco.

SISTEMA REFRIGERANTE

Para lograr una temperatura de funcio-

namiento lo más baja posible, la máqui-

na incorpora un sistema refrigerante.

El sistema refrigerante está compuesto

por:

SToma de aire en el mecanismo de ar-

ranque

SDeflector de aire

SPalas de ventilador en el volante

SAletas de enfriamiento en el cilindro

SCubierta del cilindro (dirige el aire re-

frigerante hacia el cilindro)

Limpie el sistema refrigerante con un

cepillo después de cada uso (en con-

diciones difíciles, con mayor frecuen-

cia). Un sistema refrigerante sucio u

obturado produce sobrecalentemiento

de la máquina, con las consiguientes

averías del cilindro y el pistón.

INSPECCIONE EL FRENO DE CA-

DENA

SVea FRENO DE CADENA en la sección

USO.

47

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

PRECAUCION: No use gasolina ni

ningún otro líquido inflamable para lim-

piar el filtro, para evitar incendios y emi-

siones nocivas.

Limpieza del filtro de aire:

El filtro de aire sucio disminuirá la vida

útil y el rendimiento del motor e incre-

mentará el consumo de combustible y la

producción de contaminantes. Limpie

siempre el filtro de aire después de 10

tanques de combustible o 5 horas de

uso, el que acontezca primero. Límpielo

con más frecuencia en condiciones muy

polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja

reemplazar al filtro de aire por uno nue-

vo después du cada 50 horas de uso o

anualmente, lo que acontezca primero.

Para limpiar el filtro:

1. Afloje los 3 tornillos en la tapa del

cilindro.

2. Remueva la tapa del cilindro.

3. Remueva la cubierta del filtro de

aire y el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua

caliente y jabón. Enjuague bien

con agua clara y fría. Séquelo al

aire totalmente antes de reinstalar-

lo.

5. Reinstale la cubierta del filtro de

aire y el filtro de aire.

6. Reinstale la tapa del cilindro y los 3

tornillos. Apriete firmemente.

Cubierta

del Filtro

de Aire

Tapa del

Cilindro

Filtro de

Aire

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

ADVERTENCIA: El silenciador

en este producto contiene las substan-

cias químicas que el estado de Califor-

nia reconoce como causantes de

cáncer.

A medida que se use el aparato, el si-

lenciador y la rejilla antichispas se van

carbonizando. Es necesario sacar la

carbonización para evitar el riesgo de

incendio o afectar el rendimiento del

motor.

Cambie la rejilla antichispas si ocurren

las roturas.

Tuerca

Silenciador

Difusor del

silenciador

Rejilla

Antichispas

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiere la limpieza cada 25 horas

de uso o anualmente, el que accontez-

ca primero.

1. Afloje y remueva la tuerca de la cu-

bierta del difusor del silenciador.

2. Remueva la cubierta del difusor del

silenciador.

3. Remueva la rejilla antichispas. Re-

mueva la rejilla cuidadosamente

para prevenir daño.

4. Limpie la rejilla antichispas con un

cepillo de alambre. Cambie la rejil-

la si encuentra roturas.

5. Cambie todas las piezas del silen-

ciador que estén rotas o resque-

brajadas.

6. Reinstale la rejilla antichispas, la

cubierta del difusor del silenciador,

y tuerca. Apriete firmemente.

BUJIA

Deberá cambiarse la bujía anualmente

para asegurar que el motor arranque

más fácilmente y marche mejor. La

cronometrización del encendido es fija

e inalterable.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa del

cilindro.

2. Retire la tapa del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujía.

4. Retire la bujía del cilindro y desé-

chela.

5. Reemplácela con una bujía Cham-

pion RCJ--7Y ajústela con una llave

de 19 mm (3/4de pulgada). Apriete

firmemente. Separación de electro-

dos: 0,6 mm (0,025 de pulgada).

6. Reinstale la cubierta de la bujía.

7. Reinstale la tapa del cilindro y tos

tres tornillos. Apriete firmemente.

48

Bujía

Tapa del

cilindro

Cubierta

de la

bujía

REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-

BUSTIBLE

Para reemplazar el filtro de combus-

tible, vacíe el aparato haciendo que el

motor marche hasta quedar sin com-

bustible, luego retire el juego de tapa

del filtor de combustible y retentor del

tanque. Saque el filtor del tanque y

sepárelo de la línea. Reemplazo.

SERVICIO Y AJUSTES

ADVERTENCIA: Desconecte la

bujía antes de realizar mantenimiento,

servicio, o ajustes, excepto de ajustes

del carburador.

AFILACION DE LA CADENA

ADVERTENCIA: Las técnicas

de afilado de la cadena y/o el manten-

imiento del marcador de profundidad

incorrectos aumentan las probabili-

dades de reculadas, que pueden pro-

ducir lesiones graves.

ADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podría causarle

graves cortaduras, aun cuando ésta

no se encuentre en movimiento.

Condiciones que indican la necesidad

de afilar la cadena:

SReducción del tamaño de las astillas

de madera. El tamaño de las astillas

de madera se reduce a medida que la

cadena se desafila, hasta volverse

más un polvo que una astilla. Observe

que la madera muerta o podrida no

produce una buena astilla.

SLa sierra corta de lado o en ángulo.

SLa sierra debe ser forzada a través del

corte.

Herramientas necesarias:

SLima redonda de 5/32 de pulgada (4

mm) de diámetro y soporte para lima

SLima plana

SHerramienta marcadora de profundi-

dad

PARA AFILAR LA CADENA:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posición STOP.

2. Verifique la tensión correcta de la

cadena. Ajústela si es necesario.

Vea la sección TENSIÓN DE LA CA-

DENA.

3. Afile las cuchillas.

SPara afilar las cuchillas, ubique

el nivel del soporte de la lima

(90°) de modo que se apoye

sobre los bordes superiores de

la cuchilla y el marcador de pro-

fundidad.

AVISO: La cadena tiene cuchil-

las del lado izquierdo y del lado

derecho.

Marcador de Profundidad

Lima

Soporte para Lima

Cuchilla

90°

SAlinee las marcas de 30°del

soporte para lima, paralelas a la

barra y al centro de la cadena.

Cuchilla

Cuchilla

30°

Marca del Soporte

para Lima

SAfile primero las cuchillas de un

lado de la cadena. Lime desde

el interior de cada cuchilla hacia

el exterior. Después, gire la sier-

ra de cadena y repita el proceso

en el otro lado de la cadena.

49

SLime sólo el golpe de avance;

use 2 o 3 golpes por borde de

corte.

SMantenga todas las cuchillas de

la misma longitud cuando las

lima.

SLime lo suficiente como para eli-

minar cualquier daño en los

bordes de corte (placa lateral y

placa superior de la cuchilla).

Cuchillas

igual longitud

Remueva

daño

Placa

Superior Placa

Lateral

SLime la cadena según las espe-

cificaciones, tal como se ilustra.

30°

80°60°

Esquina

Redondeada

0.025 inch

(0.65 mm)

Correcto

Ángulo de gancho

Incorrecto

Fuera Elevada el

Cuadrado Esquina

Ángulo del Gancho

Incorrecto

ADVERTENCIA: Mantenga el

ángulo de gancho correcto de acuerdo

con las especificaciones del fabricante

de la cadena que usa. Si el ángulo del

gancho es incorrecto, aumentan las

probabilidades de reculadas, que pue-

den producir lesiones graves.

4. Verifique y baje los marcadores de

profundidad.

Herramienta marcadora

de profundidad Lima

Marcador de

Profundidad

SColoque la herramienta marca-

dora sobre la cuchilla.

SSi el marcador de profundidad es

más alto que la herramienta mar-

cadora de profundidad, límelo

para nivelarlo con la parte superi-

or de la herramienta marcadora.

SMantenga redondeada la esquina

delantera del marcador de pro-

fundidad con una lima plana.

AVISO: El extremo superior del

marcador de profundidad debe

ser parejo con la mitad delantera,

redondeada con una lima plana.

Si necesita más asistencia o no está

seguro sobre cómo llevar a cabo este

procedimiento, comuníquese con el

Centro de Servicio Sears o llame a

nuestra línea de asistencia al cliente al

1--800--235--5878.

REEMPLAZAR LA CADENA

ADVERTENCIA: Use guantes

protectores al manejar la cadena. La

cadena tiene filo y podría causarle

graves cortaduras, aun cuando ésta

no se encuentre en movimiento.

Es normal que una cadena nueva se

estire durante los primeros 15 minutos

de uso. Usted deberá verificar la tensión

de la cadena cada vez que haga arran-

car la sierra de cadena y ajustarla cuan-

do sea necesario. Vea la sección de

TENSIÓN DE LA CADENA.

Cambie la cadena usada cuando esté

gastada o dañada.Use exclusivamente

la cadena de repuesto Minimizadora de

Reculadas que se especifica en la lista

de repuestos para reparaciones. La ca-

dena y barra de repuesto correctas tam-

bién se especifican en una etiqueta

ubicada en la sierra de cadena. Entre

en contacto con el Centro de Servicio

de Sears para cambiar y afilar las cu-

chillas individuales de la cadena.

PARA REEMPLAZAR LA CADENA:

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la

posición STOP.

2. Afloje y remueva las tuercas de la

barra y la cubierta del embrague

de la sierra.

3. Remueva la cadena usada.

50

Cubierta del

Embrague

Tuercas de

la barra

Herramienta de

Ajuste de la Cadena

(Herramienta de la Barra)

4. El aparato tiene clavija y tornillo de

ajuste para ajustar la tensión de la

cadena. Es muy importante que al

instalar la barra, la clavija que se

encuentra en el tornillo de ajuste

esté alineada con un orificio en la

barra. Girar el tornillo hace que la

clavija de ajuste se deslice hacia

arriba y hacia abajo por el tornillo.

Ubique este ajuste antes de empe-

zar a instalar la barra en la sierra.

Vea la ilustración siguiente.

Ajuste situado en la cubierta

Vista interior

de la cubierta

del embrague

5. Gire el tornillo de ajuste a mano

hacia la izquierda (en contra del

sentido del reloj) hasta que la clavi-

ja de ajuste toque el retentor. Esto

debe colocar el clavija cerca de la

posición correcta.

6. Haga deslizar la barra en los per-

nos de la barra hasta que la barra

se detenga al tocar el engranaje

del cilindro del embrague.

Pernos de la barra

Barra guía

7. Retire muy cuidadosamente la

cadena del paquete. Sostenga la

cadena con los eslabones de im-

pulsión orientados como se ve en

la ilustración.

Punta de

la Barra

Cuch ill as

Eslab on es

LAS CUCHILLAS

DEBERAN APUNTAR EN

DIRECCION A LA ROTACION

Cuchillas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

8. Coloque la cadena por encima y

detrás del seguidor del embrague,

ponga las eslabones de funciona-

miento en el cilindro del embrague.

9. Coloque los eslabones de propul-

sión entre los dientes del engra-

naje en la punta de la barra.

10. Coloque los eslabones de propul-

sión en la ranura de la barra.

11. Tire la barra hacia adelante hasta

que la cadena quede tirante en la

ranura de la barra. Asegure que

todas los eslabones de propulsión

se encuentren en el ranura de la

barra.

12. Ahora instale la cubierta del em-

brague asegurándose que la clavi-

ja de ajuste esté posicionada en el

orificio inferior en la barra guía.

Orificio

inferior

Barra guía

Clavija

Cubierta

del

embrague

13. Instale las tuercas de la barra y

ajústelas a mano únicamente.

Ajuste las tuercas de la barra

después de que la cadena esté

tensionada.

51

AJUSTE DE LA CADENA

Vea TENSIÓN DE LA CADENA en la sec-

ción de MONTAJE.

AJUSTE AL CARBURADOR

ADVERTENCIA: La cadena es-

tará en movimiento durante la mayor

parte de este prodecimiento. Use el

equipo protector y observe todad las

precauciones de seguridad. La cade-

na no debe moverse con el motor en

marcha lenta.

El carburador ha sido ajustado cuidado-

samente en la fábrica. Posiblemente se

hagan necesarios ajustes si se nota cu-

alquiera de las siguientes condiciones:

SLa cadena se mueve con el motor en

marcha lenta. Vea procedimiento de

MARCHA LENTA “T”.

SLa sierra no anda a marcha lenta. Vea

procedimiento de MARCHA LENTA “T”.

Marcha Lenta “T”

Deje que el motor trabaje en marcha

lenta. Si la cadena se mueve, la mar-

cha lenta es demasiado. Si el motor

se para, la marcha lenta es demasiado

lenta.

Ajuste las revoluciones hasta que el

motor se mantenga en marcha sin que

la cadena se mueva (la marcha lenta

es demasiado) o que el motor se aho-

gue (la marcha lenta es demasiado

lenta). El tornillo de la marcha está si-

tuado arriba del bombeador y marcado

con la “T”.

SGire el tornillo de la marcha lenta “T” a

la derecha (en el sentido del reloj)

para aumentar las revoluciones del

motor.

SGire el tornillo de la marcha lenta “T” a

la izquierda (en contra del sentido del

reloj) para bajar las revoluciones.

Si requiriera ayuda adicional o no se

sintiera seguro al desempeñar este

procedimiento, entre en contacto con

el Centro de Servicio Sears, o llame a

nuestro teléfono de ayuda al consumi-

dor al 1--800--235--5878.

52

ALMACENAMIENTO

ADVERTENCIA: Realice los si-

guientes pasos después de cada uso:

SDeje que el motor se enfríe y fije bien

el aparato antes de guardarlo o de

transportarlo.

SGuarde la sierra y el combustible en

unlocal bien ventilado donde los va-

pores de combustible no puedan en-

trar en contacto con shispas ni llamas

abiertas provenientes de los termotan-

ques, los motores o interruptores eléc-

tricos, calefactores centrales, etc.

SGuarde el aparato con todos los pro-

tectores en su lugar y coloque el apa-

rato de modo que las piezas filosas no

puedan causar heridas por accidente.

SGuarde el aparato bien fuera del al-

cance de los niños.

ESTACIONAL ALMACENAJE

Prepare el aparato para guardarlo al

final de la temporada o si no se lo va a

usar por más de 30 días o más.

Si va a guardar el aparato durante un

periodo largo:

SLimpie la sierra a conciencia antes del

almacenaje.

SAlmacéne en un lugar limpio y seco.

SAplique una pequeña cantidad de

aceite a las superficies externas

metálicas y a la barra guía.

SLubrique la cadena y envuélvala en

papel grueso o en tela.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Vacíe el sistema de combustible antes

de almacenar el aparato por 30 días o

más. Vacíe el tanque de combustible,

ponga el motor en marcha y déjelo en

marcha hasta que las líneas de com-

bustible y el carburador estén vacíos.

Use combustible fresco para la próxi-

ma temporada. Vea el mensaje marca-

do IMPORTANTE, que se refiere al uso

de combustibles con mezcla de alco-

hol en su aparato, en la sección de

USO, bajo ABASTECIMIENTO DEL MO-

TOR.

Los estabilizadores de combustible

son una alternativa aceptable para

minimizar la formación de depósitos

de goma durante el almacenamiento.

Añada estabilizador a la gasolina en el

tanque de combustible o en el reci-

piente de almacenado de combustible.

Siga las instrucciones de mezcla que

se encuentran en los envases de esta-

bilizador. Ponga el motor en marcha y

déjelo en marcha unos 3 minutos des-

pués de ponerle estabilizador.

El aceite Craftsman 40:1 para motores

de 2 tiempos (enfriados a aire) viene

mezclado con estabilizador de com-

bustible. Si no usa este aceite, en-

tonces puede añadir un estabilizador

al tanque de conmbustible.

INTERIOR DEL MOTOR

SRetire la bujía y vierta una cucharada

de las de té de adceite 40:1 para mo-

tores de 2 tiempos (enfriados a aire)

por la abertura para la bujía. Tironee

lentamente de la soga de arranque 8

a 10 veces para distribuir el aceite.

SReemplace la bujía con otra del tipo y

de la gama de calor recomendados.

SLimpie el filtro de aire.

SExamine todo el aparato para verificar

que no haya tornillos, tuercas ni per-

nos sueltos. Cambie dotas las piezas

dañadas, quebradas o gastadas.

SAl principio de la próxima temporada,

use exclusivamente combustible nue-

vo con la proporción correcta de gaso-

lina a adeite.

OTRO

SNo guarde gasolina de una temporada

a la próxima.

SCambie el recipiente de gasolina si se

empieza a oxidar.

53

PROBLEMA CAUSA SOLUCION

El motor no

arranca o se

mantiene en

marcha sólo

unos segundos

después de ar-

rancar.

1. El interruptor está en

posición STOP.

2. El motor está ahogado.

3. El tanque de

combustible está vacío.

4. La bujía no hace chispa.

5. El combustible no está

llegando al carburador.

6. El caburador requiere

ajuste.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vea “Arranque Dificil” en la

sección Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujía nueva.

5. Verifique si el filtro de

combustible está sucio;

límpielo. Verifique si hay

dobleces en la línea de

combustible o si está partida:

repárla o cámbiela.

6. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

El motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

1. Las revoluciones de la

marcha lenta están muy

altos o muy bajas.

2. La Mezcla para Bajas

Revoluciones requier

ajuste.

3. Las juntas del cigüeñal

están gastadas.

4. La compresión está

baja.

5. Ninguno de los

anteriores.

1. Vea “Ajuste al Carburador” en la

sección Servicio y Ajustes.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujía antes

de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación ex-

cepto reparaciones que requieran que el aparato esté en operación.

TABLA DIAGNOSTICA

El motor no

acelera, le falta

potencia o se

para bajo car-

ga.

1. El filtro de aire está

sucio.

2. La bujía está

carbonizada

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida del silenciador

están tapados.

5. La compresión está

baja.

6. La freno de cadena es

activado.

7. Ninguno de los

anteriores.

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujía y

calibre la separación.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

6. Desactive el freno de cadena.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

El motor

humea

excesiva-

mente.

1. El cebador está

parcialmente accionado.

2. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

3. El filtro de aire está

sucio.

4. La mezcla para Altas

Revoluciones requiere

ajuste.

5. El cárter está perdiendo.

1. Ajuste el cebador.

2. Vacíe el tanque de combustible

y llénelo de combustible con la

mezcla correcta.

3. Limpie o cambie el filtro aire.

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

54

PROBLEMA CAUSA SOLUCION

TABLA DIAGNOSTICA (continuado)

El motor

marcha con

temperatura el-

vada.

1. La mezcla de combus-

tible se ha hecho

2. Se ha instalado la bujía

3. La Mezcla para Altas

Revoluciones está

demasiado pobre.

4. Los puertos de escape

o las aberturas de

salida silenciador están

tapados.

5. Acumulación del carbón.

en el rejilla antichispas.

6. Caja del arranque sucio.

7. Ninguno del antedicho.

1. Vea “Abastecimiento del

Aparato” en la sección Uso.

2. Cámbiela por la bujía correcta.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Vea “Para Limpiar la Rejilla

Antichispas” en la sección

Mantenimiento.

6. Limpie el área.

7. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

Insuficiencia

de aceite

para lubricar

la barra y ca-

dena.

1. El tanque de aceite

está

2. El bombeador de aceite

o el filtor de aceite está

tapado.

3. El orificio para aceite en

la barra está tapado.

1. Llene el tanque de aceite.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Saque la barra y límpiela.

La cadena se

mueve en

marcha lenta.

1. La marcha lenta

requiere ajuste.

2. El embrague reauiere

reparaciones.

1. Vea “Ajuste al Carburador” en

la sección Servicio y Ajustes.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

La cadena no

se mueve

cuando se

acelera el

motor.

1. La cadena está

demasiado tensionada.

2. El carburador requiere

ajuste.

3. Los rieles de la barra

guía están apretados.

4. El deslizarse de embrague.

5. La freno de cadena es

activado.

1. Vea “Verifique la Tensión de la

Cadena” en la sección Manteni--

miento.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Repara o reemplace.

4. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

5. Desactive el freno de cadena.

La cadena

golpetea o

corta despa-

rejo.

1. La Cadena está

incorrectamente

tensionada.

2. Las cuchillas están

dañadas.

3. La cadena está gastada.

4. Las cuchillas están

desafiladas o mal

afiladas o los medidores

de profundidad están muy

altos.

5. Engranaje desgastada.

6. La cadena instalado hacia

atrás.

1. Vea “Verifique la Tensión de la

Cadena” en la sección Manteni--

miento.

2. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

3. Afile o cambie la cadena.

4. Vea “Afilación de la Cadena” en

la sección Servicio y Ajustes.

5. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

6. Instale el cadena en la dirección

derecha.

55

PROMBLEMA CAUSA SOLUCION

Parada del

cadena dentro

del corte.

1. Vea “Afilación de la Cadena” en

la sección Servicio y Ajustes.

2. Repara o reemplace la

barra guía.

3. Entre en contacto con el Servicio

Sears (vea parte trasera del manual).

La cadena

corta en

ángulo.

1. Las cuchillas están

dañadas por un lado.

2. Cadena no esta

afilada.

3. Barra guía esta doblada

o desgastada.

1. Vea “Afilación de la Cadena” en

la sección Servicio y Ajustes.

2. Vea “Afilación de la Cadena” en

la sección Servicio y Ajustes.

3. Reemplace la barra guía.

TABLA

DIAGNOSTICA (continuado)

1. La parte de arriba de

las cuchillas no están

planas.

2. La barra tiene

protuberancias o está

torcida o los rieles

están desparejos.

3. El embrague está

patinando.

Si acontencen situaciones no previstas en este manual, actue con cautela y use

buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con el Centro de Servicio

Sears o llame al TELEFONO DE AYUDA AL CONSUMIDOR al 1--800--235--5878.

56

DECLARACION DE GARANTIA DE CONTROL DE EMISION

U.S. EPA / CALIFORNIA / AGENCIA AMBIENTAL CANADIENSE

IMPORTANTE: Este producto es conforme con la normativa Fase 3 de la Agencia de Protección Ambiental de

los Estados Unidos (EPA) referente a emisiones de escape y evaporación. Para asegurar la conformidad con

EPA Fase 3, se recomienda utilizar sólo repuestos originales. El uso de otro tipo de repuestos incumple las leyes

federales.

SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE GARANTIA: La Agencia de Protección Ambiental de los Estados

Unidos, la Junta de Recursos Ambientales de California, la Agencia Ambiental Canadiense y Sears Brands

Management Corporation, U.S.A. (Sears) se complacen en explicar la garantía con la que cuenta el sistema de

control de emisión en su motor pequeño, modelo 2014 y más adelante para uso fuera de carretera. En California,

todos los motores pequeños para uso fuera de carretera deben ser diseñados, construídos y equipados para

satisfacer las rigurosas normas antihumo que posee el estado. Sears deberá garantizar el sistema de control de

emisión en su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera por los períodos de tiempo que explicamos

a continuación y con la condición de que su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera no haya

sufrido ningún tipo de abuso, negligencia o mantenimiento inapropiado. Su sistema de control de emisión incluye

piezas tales como el carburador, el sistema de ignición y el tanque de combustible, línea de combustible y tapa.

Donde exista una condición que requiera reparación bajo garantía, Sears reparará gratis su motor pequeño para

uso fuera de carretera. Los gatos cubiertos bajo la garantía incluyen el diagnóstico, las piezas y labor.

CUBIERTA DE GARANTIA DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza relacionada con el sistema de emisión de su

motor (como hemos enumerado en la lista de piezas de control de emisión bajo garantía) se encontrara

defectuosa o defectos en el material o en la labor del motor causaran que tal pieza comenzara a fallar, la pieza

será reparada o reemplazada por Sears.

GARANTIA DE RESPONSABILIDAD DE DEL DUEÑO: Como dueño de una máquina de motor pequeño para

uso fuera de carretera, usted será responsable por el mantenimiento adecuado en los períodos previamente

programados y enumerados en su manual de instrucciones. Sears recomienda que guarde todos los recibos

que indiquen que se ha desempeñado mantenimiento en su máquina de motor pequeño para uso fuera de

carretera, pero Sears no podrá negar el servicio bajo garantía únicamente a causa de la falta de recibos o por el

incumplimiento de su parte en asegurarse que el mantenimiento programado haya sido desempeñado. Como

dueño de una máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera, usted deberá contar con el conocimiento

de que Sears puede negar la cubierta bajo garantía si su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera

o alguna pieza de la misma ha dejado de funcionar debido al abuso, negligencia, mantenimiento inapropiado,

modificaciones no aprobadas o el uso de piezas que no hayan sido fabricadas o aprobadas por el fabricante

original del equipo. Es responsabilidad suya el llevar su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera a

un centro de reparación autorizado Sears tan pronto como se presente el problema. Las reparaciones bajo

garantía deberán ser completadas en un período de tiempo razonable, que no exceda los 30 días. Si cuenta

usted con alguna pregunta en relación a sus derechos y responsabilidades de garantía, usted deberá

comunicarse con su centro de servicio autorizado más cercano.

Por favor comuníquese Sears al 1-800-469-4663 o envíe la correspondencia por correo electronico a

emission.warranty@us.hvwan.net.

FECHA DEL COMIENZA DE LA GARANTIA: El período de garantía comienza en la fecha de compra de la

máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera.

DURACION DE LA GARANTIA: Esta garantía cuenta con un período de duración de dos años comenzando en

la fecha inicial de compra, o hasta el final del garantía de producto (cualquiera que sea más largo).

QUE CUBRE LA GARANTIA: REPARACION O REEMPLAZO DE PIEZAS. La reparación o el reemplazo de

cualquier pieza garantizada serán desempeñados y ofrecidos al dueño sin costo alguno en un centro de servicio

Sears. Si cuenta usted con alguna pregunta en relación a sus derechos y responsabilidades de garantía, usted

deberá comunicarse con su centro de servicio autorizado más cercano.

Por favor comuníquese Sears al 1-800-469-4663 o envíe la correspondencia por correo electronico a

emission.warranty@us.hvwan.net.

PERIODO DE GARANTIA: Cualquier pieza garantizada que no esté programada para ser reemplazada como

parte del mantenimiento requerido, o que esté programada únicamente para inspección regular para efectos de

"reparación o reemplazo si fuera necesario" deberá garantizarse por un período de dos años. Cualquier pieza

garantizada que esté programada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido deberá estar

garantizada por el período de tiempo que comienza en la fecha de compra inicial hasta la fecha del primer

reemplazo programado para dicha pieza.

DIAGNOSTICO: No se deberá cobrar al dueño ningún tipo de cargos por la labor de diagnóstico la cual

determine que una pieza garantizada se encuentra defectuosa si el trabajo de diagnóstico ha sido desempeñado

por un centro de servicio autorizado Sears.

DANOS POR CONSECUECIA: Sears podrá ser responsable de daños ocurridos a otras piezas del motor

causados por la falla de una pieza garantizada que se encuentre bajo el período de garantía.

QUE NO CUBRE LA GARANTIA: Todas las fallas causadas por el abuso, negligencia o mantenimiento

inapropiado no están cubiertas.

PIEZAS AÑADIDAS O MODIFICADAS: El uso de piezas añadidas o la modificación de piezas podrán servir

como base para que se anule la reclamación de garantía. La garantía de Sears no se responsabiliza por el mal

funcionamiento debido al uso de piezas añadidas o de piezas modificadas.

COMO ENTABLAR UNA RECLAMACION: Si cuenta usted con alguna pregunta relacionada con sus derechos

y responsabilidades de garantía, usted deberá entrar en contacto con su centro de servicio autorizado Sears más

cercano.

Por favor comuníquese Sears al 1-800-469-4663 o envíe la correspondencia por correo electronico a

emission.warranty@us.hvwan.net.

DONDE OBTENER SERVICIO DE GARANTIA: Servicio o reparaciones bajo garantía deberán ser provistas en

todos los centros de servicio Sears.

Por favor comuníquese Sears al 1-800-469-4663 o envíe la correspondencia por correo electronico a

emission.warranty@us.hvwan.net.

MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y REPARACION DE PIEZAS RELACIONADAS CON LA EMISION:

Cualquier pieza de repuesto Sears aprobada y utilizada en el desempeño de cualquier servicio de mantenimiento

o servicio de reparación bajo garantía de piezas relacionadas con la emisión será provisto sin costo alguno al

dueño si la pieza se encuentra bajo garantía.

LISTA SE PIEZAS DE CONTROL DE EMISION GARANTIZADAS: Carburador, filtro de aire (cubierta hasta la

fecha de mantenimiento programada), sistema de ignición: bujía (cubierta hasta la fecha de mantenimiento

programada), módulo de ignición, silenciador incluido al catalizador (si está equipado), tanque de combustible,

línea de combustible y tapa.

DECLARACION DE MANTENIMIENTO: El dueño es responsable de adquirir todo el mantenimiento requerido

como lo define en el manual de instrucciones.

57

Vea el manual de instrucciones

para especificaciones de

mantenimiento y ajustes.

La información en la etiqueta del producto indica las normas de certificación de su motor.

Ejemplo: (Año) EPA y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante en relación

al motor. Este motor satisface las

regulaciones de emision para mo-

tores pequeños operados fuera de

la carretera.

# De Serie

Familia

Horas de la durabilidad del motor

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisión para los uso

siguientes:

Moderado (50 horas)

Intermedio (125 horas)

Extendido (300 horas)

58

59

® Registered Trademark /

TM

Trademark of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries

® Marca Registrada /

TM

Marca de Fábrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros países

Product questions or problems?

1-888-331-4569

Customer Care Hot Line

Get answers to questions, troubleshoot problems,

order parts, or schedule repair service.

Para respuestas a preguntas o problemas, y ordenar

piezas o pedir servicio para la reparación de su equipo.

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