Fluke 810 Users Manual

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INSTRUMENT

SETUP

SETUP

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DIAGNOSE

ENTER

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3

Schnellreferenz

PN 3464999 January 2010, Rev. 2, 5/15 (German) © 2010-2015 Fluke Corporation. All rights reserved.

Übersicht

Beantworten Sie die Fragen zur Beschreibung Ihrer

Maschine

Erstellen eines neuen Maschinensetups Erklärungen und Diagramme

1. Drücken Sie auf SETUP oder auf dem

Startbildschirm auf Neue Maschine.

2. Geben Sie einen Maschinennamen ein.

Geben Sie einen beschreibenden Namen für die

Maschine ein.

Verwenden Sie das Drehrad zum Auswählen

und Eingeben von Zeichen. 15 Zeichen

maximal.

Beispiel: B5 Zuluftventilator 3

Fragen zum Maschinensetup

1. Motortyp auswählen: WS GS Rollen- oder Gleitlager:

2. WS-Motor mit VFD:

Ja – für den Antrieb mit variabler Frequenz

Nein – für den Antrieb mit konstanter

Geschwindigkeit

3. Geschwindigkeit in U/min eingeben:

Geben Sie die auf dem Motortypenschild oder

dem Tachometer angegebene Geschwindigkeit

ein.

4. Nennwert für PS (kW) eingeben:

Geben Sie die auf dem Motortypenschild

angegebene PS- oder Kilowattleistung ein.

Drücken Sie auf Nächste Seite.

5. Motor angeschlossen:

Waagr. – Die Motorwelle ist horizontal.

Senkr. – Die Motorwelle ist vertikal.

6. Lagertyp:

Rollenlager – Rollenlager unterstützen Lasten

mit runden Rollenelementen.

Gleitlager – Gleitlager unterstützen Lasten ohne

runde Rollenelemente.

Wenn Sie sich unsicher sind, wählen Sie

Rollenlager aus.

7. Motor vom Antriebsstrang getrennt?

Ja – Nur der Motor allein wird getestet. Stellen

Sie sicher, dass sich keine Komponenten auf

der Motorwelle benden.

Nein – Motor und Komponenten werden

getestet.

In den meisten Fällen muss Nein

ausgewählt werden. Gehen Sie dann zu

Schritt 8. Durch Auswahl von Ja werden

keine Schwingungen von den Komponenten

an der Motorwelle beseitigen.

Motor getrennt:

8. Motor direkt gekoppelt?

(Auch Direktanbau oder Direktantrieb genannt)

Ja – wenn beides zutrifft:

• Die Motorwelle treibt die angetriebenen

Komponenten direkt an.

• Die einzigen Lager benden sich an der

Motorwelle (z. B. wenn der Motor direkt

an einen Ventilator, einer Pumpe oder

einem Kompressor angebracht ist).

Nein – in allen anderen Fällen.

Wenn Sie sich unsicher sind, wählen Sie

Nein aus. Gehen Sie dann zu Schritt 9.

Ein Motor ist direkt gekoppelt, wenn:

• Sich an der angetriebenen Einheit kein

Lager bendet

• Nur eine Welle bei konstanter

Geschwindigkeit läuft

9. Kupplung zwischen Motor und nächster

Komponente?

Ja – Zwischen den Flanschen der Kupplung

bendet sich exibles Material. Wenn die

nächste Komponente ein Getriebe ist, gehen

Sie zu Schritt 11. Gehen Sie ansonsten zu

Schritt 12.

Wenn Sie sich unsicher sind, wählen

SieFlexible Coupling (Flexible

Kupplung) aus.

Nein – Die Kupplung ist fest, und die Flansche

sind ohne exibles Material miteinander

befestigt, oder es gibt keine Kupplung. Wenn

die nächste Komponente ein Riemenantrieb

ist, gehen Sie zu Schritt 10. Wenn die nächste

Komponente ein Getriebe ist, gehen Sie zu

Schritt 11. Gehen Sie ansonsten zu Schritt 12.

Flexible oder feste Kupplung

Unabhängig vom Kupplungstyp:

• An dem Motor und den angetriebenen

Wellen laufen Lager in derselben

Geschwindigkeit.

10. Nächste Komponente:

Drücken Sie in der Mitte des Drehrads auf

ENTER, drehen Sie das Rad, und wählen Sie

Riemenantr. aus. Folgende Auswahl treffen:

a. Eingang Wellengeschwindigkeit:

Geben Sie die Geschwindigkeit der

Motorwelle ein. (In der Regel wie in

Schritt 3.)

b. Ausgabe Wellengeschwindigkeit:

Geben Sie die Geschwindigkeit der

angetriebenen Einheit ein.

c. Drehzahl (optional):

Verwenden Sie ein Stroboskop oder

Kontakt-Tachometer zum Messen der

Riemengeschwindigkeit.

d. Nächste Komponente, mit der der

Riemen verbunden ist:

Wenn die nächste Komponente ein Getriebe

ist, gehen Sie zu Schritt 11. Gehen Sie

ansonsten zu Schritt 12.

Maschine mit Riemenantrieb

• Lager an Motor und angetriebenen Wellen

• Zwei Wellen mit unterschiedlichen

Geschwindigkeiten

11. Nächste Komponente:

Drücken Sie in der Mitte des Drehrads auf

ENTER, drehen Sie das Rad, und wählen Sie

Gear Box (Getriebe) aus. Folgende Auswahl

treffen:

a. Lagertyp: Rollenlager/Gleitlager

Wählen Sie das Rollen- oder Gleitlager aus.

Wenn Sie unsicher sind, wählen Sie

Rollenlager aus.

b. Anzahl der Übersetzungen: 1/2/3

Scrollen und Anzahl der Übersetzungen

auswählen.

Wenn Sie unsicher sind, wählen Sie 1

aus.

c. Was ist bekannt?

Wellengeschwindigkeiten/

Zahnverhältnisse/Zahnanzahl

Treffen Sie Ihre Auswahl, und geben Sie

entweder die Wellengeschwindigkeiten,

Übersetzungen oder Zahnanzahl ein.

Wenn Sie unsicher sind, wählen

Sie Zahnverhältnisse aus, und

verwenden Sie Eingangs- und

Ausgabewellengeschwindigkeiten zur

Berechnung des Verhältnisses.

d. Flexible Kupplung zwischen Getriebe

und nächster Komponente? Ja/Nein

e. Nächste Komponente, an die das

Getriebe angeschlossen ist:

Wenn die nächste Komponente ein

Riemenantrieb (nur zutreffend, wenn d.

Nein ist) ist, gehen Sie zu Schritt 10. Gehen

Sie ansonsten zu Schritt 12.

Maschine mit Getriebe

• Lager an Motor, Getriebe und

angetriebenen Wellen

• Motorwelle, Getriebewelle, angetriebene

Welle laufen bei unterschiedlicher

Geschwindigkeit

Verwenden Sie immer die Zahl 1 in

Verhältnissen – 4.25:1 (Untersetzung) oder

1:4.25 (Übersetzung).

12. Nächste Komponente:

Drücken Sie in der Mitte des Drehrads auf

ENTER, drehen Sie das Rad, und wählen

Sie Driven unit - Pump, Fan, Compressor,

Blower, or Spindle (Angetriebene Einheit –

Pumpe, Ventilator, Kompressor, Gebläse oder

Spindel) aus.

a. Lagertyp der angetriebenen Komponente

(Pumpe): Rollenlager/Gleitlager

Wählen Sie das Rollen- oder Gleitlager aus.

b. Angetriebene Einheit (Pumpe) wird

unterstützt von:

Zwei Lagern - Die Pumpe wird auf beiden

Seiten unterstützt (siehe Diagramm oben

rechts).

Auskragung – Die Pumpe ist am Ende

der Welle angebracht und ist an einer Seite

nicht unterstützt (siehe Diagramm unten

rechts).

c. Anzahl Pumpenügel [optional]:

Wenn Ihnen die Anzahl der Flügel bekannt

ist, geben Sie diese ein.

Wenn nicht, lassen Sie das Feld frei.

d. Wenn Sie fertig sind, wählen Sie Nächste

Seite und dann Fertig aus.

Wenn Sie unsicher sind, wählen Sie

Spindel für alle Antriebseinheiten aus,

bei denen es sich nicht um Pumpen,

Ventilatoren, Kompressoren oder

Gebläse handelt.

Komponente mit Unterstützung oder

Auskragung

Gebläse – vom Typ Hoffman (mehrstuges

Radialgebläse) oder Roots (Flügel). Für

Gebläse, die aus Ventilatoren mit Blättern

bestehen, wählen Sie Ventilator aus.

Schraubkompressoren – Wählen Sie

Rollenlager aus, selbst wenn Sie Gleitlager

haben.

Tachometer

USB-PC-

Verbindung

für Viewer-

Software

Optionaler

einzelner

Kanalsensor

Dreiaxialsensor

Rollenlager

Gleitlager

Flexible Kupplung

Feste Kupplung

 Im Bedienungshandbuch nden Sie wichtige Sicherheitsinformationen und eine vollständige Liste mit

Warnhinweisen zu diesem Produkt.

810

Vibration Tester

1

2

3

Machine Setup Name : K196

Setup Field Input

Motor type AC

AC motor with VFD No

Speed in RPM 3570

Normal hp 250

Motor mounted Horizontal

Motor has Roller Bearing

Motor detatched from drive train No

Motor close-coupled No

Setup Field Yes

Coupling between motor and next component Compressor

Driven component bearing type Roller bearing

Compressor type Screw compressor

Date:10/28/2014 7:50 PM

810 Vibration Tester Diagnostic Report

DDevice Serial Number : 16170026

MMachine Setup Name : A1014 P-1201A

MMeasurement Date/Time : 12/10/2013 11:20:23

DDrive Train

MMaximum Peak : 4.0542 mm/sec at 15.0003 on 3T in High Range

11XRPM : 3630.545

OOverall Vibration : 0.52 g (RMS)

DDiagnosis

Fault description Fault severity Severity ScoreSeverity Scale

Gearbox Input Shaft Looseness Or Possible

Pinion Damage

Extreme 96/100

Gearbox Ball Bearing Wear Serious 55/100

Indication Of Possible Coupling Wear Or

Looseness

Serious 52/100

Motor Drive End Bearing Wear Moderate30/100

Motor Free End Bearing Wear Slight 7/100

Motor Free End Bearing Looseness Slight 3/100

RRecommendations

Recommendations PriorityPriority Description

Inspect Gearbox Input Shaft Bearings And

Pinion

4Mandatory

Schedule Maintenance:Replace Gearbox

Ball Bearings

3Important

Monitor Motor Drive End Bearing For

Increased Vibration

2Desirable

A

C

D

B

DIAGNOSE

3

MEASURE

2

Wie schwer wiegt das Problem? Schweregrad Empfehlung Priorität Prioritätsbeschreibung Wo liegt das Problem?

Leicht

Keine Instandsetzung empfohlen. Maschine

erneut prüfen und Zustand nach der

regelmäßigen Wartung überwachen.

0-25 Keine Maßnahme 1

Keine Empfehlung

Motoren (GS/WS)

Ventilatoren und Gebläse

Riemen- und Kettenantrieb

Getriebe und Kupplungen

Pumpen (Kreisel-, Kolben-, Drehschieber-, Flügel-,

Schnecken-, Drehkolben-/Zahnrad-/Flügelpumpen)

Kompressoren (Kolbenkompressor, Radialverdichter,

Schraubenverdichter)

Direkt gekoppelte Maschinen

Spindeln

Mäßig

(Monate, bis hin zu einem Jahr) – Keine

sofortige Instandsetzung erforderlich.

Häugkeit der Messung erhöhen und den

Zustand der Maschine überwachen.

26-50

Auf Schwingungen

überwachen

Noch nicht reparieren

2 Wünschenswert

Ernst

(Wochen) Die Wartung sollte für den

nächsten planmäßigen Stillstand der

Maschine oder die geplante vorbeugende

Wartung vorgesehen werden.

51-75 Instandhaltung planen 3 Wichtig

Extrem

(Tage) Sofortiges Eingreifen erforderlich.

Die Maschine sollte umgehend

abgeschaltet und instand gesetzt werden,

um einen Ausfall zu verhindern.

76-100

Sofort reparieren

Ausfall und

Produktionsverlust

verhindern

4 Erforderlich

Messen: Sensorpositionierung

und -ausrichtung

Die Geschwindigkeit des Motors ist für eine gute

Diagnose wesentlich.

• Konstante Geschwindigkeit – U/min von Typenschild eingeben.

• Variable Geschwindigkeit – U/min von Tachometer oder lokalem Zähler

eingeben oder über VFD-Bildschirm berechnen.

Diagnose: Prüfen, berichten und Empfehlungen geben

Übertragen Sie Daten zur Prüfung zur Viewer-Software auf Ihren PC.

Montageoptionen

Schrauben Kleben

Magnetisch

Ende

Ausrichtung:

A = Axial

R = Radial

T = Tangential

Oben/Unten Seite

Senkrechte Motoranordnung

Front/

Rückseite

Ende

Seite

kW = außerhalb USA

PS = USA

U/min

Hz

Lagertyp

Prüfen Sie die Gültigkeit der Daten mithilfe der Viewer-Software

Gültige Daten

(Spitzen entsprechen

Aufträgen)

Falsche Geschwindigkeit

=> erneut messen

(Spitzen stimmen nicht

überein)

Sensor mit zu starkem

Spiel =>

erneut messen (hoher

Geräuschpegel)

Prüfen Sie das Maschinensetup –

ist es korrekt?

Setup korrekt = gültige Ergebnisse

Setup inkorrekt = falsche Ergebnisse

• Falsche Geschwindigkeit

• Falscher Maschinentyp

• Fehlende Informationen

• Anzahl an Flügeln, Blättern usw.

• Name der getesteten Maschine

• Gemessene Lagerpositionen

• Fehler, Schweregrad

Was ist das Problem?

Lagerabnutzung Unwucht

Fehlausrichtung Zu starkes Spiel

Wählen Sie die Details zur Instandhaltung

für priorisierte Empfehlungen aus.

Fluke Connect™-fähiges 810 FC

Fehler: Motorlagerabnutzung, extrem, 86/100

Empfehlung: Erforderlich, Motorlager ersetzen

Maßnahme: Maßnahmen planen, Motorlager ersetzen

Auf Empfehlung handeln, nicht bei

Fehlern

Erfassen Sie den Schweregrad von

Fehlern im Verlauf

• Keine Maßnahme bei Leicht/Mäßig

• Bericht prüfen bei Ernst/Extrem

• Ergreifen Sie Maßnahmen nach

Bestätigung der Datengültigkeit

• Empfehlungen, Priorität,

Prioritätsbeschreibung

Motorunwucht

Motorlagerabnutzung

Fehlausrichtung

• Bestätigung 1X, max. Spitze und

Gesamtniveau in Ordnung.

Rollensensor/Magnet, der Schäden

am Sensorkristall vermeiden soll.

(Diagramm ist nur ein Beispiel)

Diagnosebericht – So lesen Sie den Zustandsbericht der Maschine und ergreifen bei Bedarf entsprechende Maßnahmen.

Nummerierung der Sensorpositionen

Motor Pumpe Motor

Zahnrad Pumpe

Motor

Pumpe

A

B

D

C