Hitachi Blower Rb160Ef Users Manual

rb160ef 1db8dca7-f21c-4bde-b433-7c9d02a8057b Hitachi Blower RB160EF User Guide |

2015-01-24

: Hitachi Hitachi-Blower-Rb160Ef-Users-Manual-312498 hitachi-blower-rb160ef-users-manual-312498 hitachi pdf

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GB
DE
GR
PL
HU
CZ
TR
RO
SI
RB160EF

BACKPACK BLOWERS
TRAGBARER LUFTBESEN

DMUCHAWY PLECAKOWE
TI LOMBFÚVÓ
ZAHRADNÍ VYSAVAČE SE ZÁDOVÝM VAKEM
SIRTTİPİ BLOVIRLAR (KÖRÜKLER)
SUFLANTĂ PURTATĂ PE SPATE
PUHALNIK LISTJA Z NAHRBNIKOM
GB
DE
GR
PL
HU
CZ
TR
RO
SI
OWNER'S MANUAL
BEDIENUNGSANLEITUNG
PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
VOD K POUŽITÍ
KULLANIM KILAVUZU
INSTRUCŢIUNI DE UTILIZARE
NAVODILA ZA UPORABO
S
I
R
O
T
R
C
Z
H
U
P
L
G
R
D
E
G
B
970-16006-200 2008.02
GB-1
G
B
RB160EF
OWNER’S MANUAL
BACKPACK BLOWERS
Read the manual carefully before
operating this machine.
GB-2
SOUND LEVEL VIBRATION LEVEL
ON HANDLE
ISO 11094
LwA
measured guaranteed
ISO 7916
racing
MODEL
idling
RB160EF 64.9 cm3 110 dB(A) 112 dB(A) 1.5 m/s2 2.7 m/s2
EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS
WARNING!!!
RISK OF DAMAGING HEARING
IN NORMAL CONDITIONS OF USE, THIS MACHINE
MAY INVOLVE A DAILY LEVEL OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE
FOR THE OPERATOR EQUAL TO OR GREATER THAN
85 dB(A)
Nikko Tanaka Engineering Co., LTD
:PTIJP0TBEB
%JSFDUPS
RB160EF

E180001
3-4-29 Tsudanuma Narashino Chiba, JAPAN
.BOVGBDUVSFEBU$IJCB+BQBO
GB-3
G
B
1. Parts location
1. Frame
2. Shoulder Strap
3. Spark Plug Cap
4. Throttle Lever
5. Ignition Switch
6. Net
7. Choke Lever
8. Air Cleaner
9. Volute Case
10. “CAUTION” Label
11. Elbow
12. Fuel Tank
13. Recoil Starter
SAFETY FIRST
Instructions contained in warnings within this manual marked
with a symbol concern critical points which must be taken
into consideration to prevent possible serious bodily injury, and
for this reason you are requested to read all such instructions
carefully and follow them without fail.
WARNINGS IN THE MANUAL
WARNING
This mark indicates instructions, which must be followed in
order to prevent accidents, which could lead to serious bodily
injury or death.
IMPORTANT
This mark indicates instructions, which must be followed, or it
leads to mechanical failure, breakdown, or damage.
NOTE
This mark indicates hints or directions useful in the use of the
product.
Contents
1. Parts location ...................................................3
2. Specifications...................................................4
3. Warning labels on the machine .......................4
4. Symbols on the machine..................................4
5. For safe operation............................................5
6. Set up...............................................................8
7. Fuel ..................................................................9
8. Operation .......................................................10
9. Maintenance ..................................................11
10. Storage...........................................................13
11. Troubleshooting guide ...................................14
GB-4
Model RB160EF
Dimensions (LxWxH) mm 371 x 464 x 495
Dry weight kg 10.5
Fuel tank capacity liter 2.1
Engine Type Air cooled 2-cycle gasoline engine
Displacement cm364.9
Air Filter 2-stage fresh flow filter system
Carburetor Rotary
Ignition system C.D.I.
Spark plug NGK CMR7H (Noise-proof)
Muffler Spark arrester equipped
Operating Engine Speed rpm 2000 to 7100
Fuel Consumption liter/h 1.9
Average Air Volume (w/std Pipe)cu.m/min. 16.2
Maximum Air Volume (w/o Pipe) cu.m/min. 23.1
Max. Air Velocity m/sec. 90
Durability Period hrs. 300
Specifications are subject to change without notice.
2. Specification
3. Warning labels on
the machine
4. Symbols on the
machine
For safe operation and maintenance, symbols are
carved in relief on the machine. According to these in-
dications, please be careful not to make a mistake.
Read owners manual before oper-
ating this machine.
Wear head, eye and ear protection.
Warning / Attention
Keep all children, bystanders and helpers 15
meters away from the machine.
Never modify your machine.
We won’t warrant the machine, if you use the
remodeled blower or if you don’t observe
the
proper usage written in the manual.
If warning label peels off or becomes soiled
and impossible to read, you should contact
the dealer from which you purchased the
product to order new labels and affix them in
the required location(s).
The port to refuel “MIX GASOLINE”
Position: FUEL TANK CAP
The direction to close the choke
Position: ENGINE COVER
The direction to open the choke
Position: ENGINE COVER
GB-5
G
B
1. Read this manual carefully un-
til you completely understand
and follow all safety and oper-
ating instructions.
2. Keep this manual handy so
that you may refer to it later
whenever any questions arise.
Also note, if you have any
questions which cannot be
answered herein, contact the
dealer from whom you pur-
chased the product.
3. Always be sure to include this
manual when selling, lending,
or otherwise transferring the
ownership of this product.
4. Do not lend or rent your ma-
chine without the owner's
manual.
5. Be sure that anyone using your
unit understands the infoma-
tion contained in this manual.
6. Never let a child under 13
years old use the machine.
WORKING CONDITION
1. Refrain from operating the
blower if you are tired, ill, or
upset, or if you are under the
influence of alcohol, drugs or
medication.
2. To reduce the risk of hearing
loss associated with sound
level(s), hearing protection is
required.
3. To reduce the risk of injury as-
sociated with thrown objects,
always wear eye protection
and foot protection. Eye pro-
tection should meet the re-
quirements of ANSI Z87.1.
4. To reduce the risk of injury as-
sociated with the inhalation of
dust, use a face filter mask in
dusty conditions.
5. Wear rubber-soled shoes or
shoes with some other form of
anti-slip protection to help pro-
tect you against falling.
6. To reduce the risk of injury
associated with objects be-
ing drawn into rotating parts,
do not wear loose clothing,
scarves, neck chains, uncon-
fined long hair, and the like.
7. Prolonged use of a blower,
exposing the operator to vibra-
tions and cold may produce
whitefinger disease (Raynaud’
s phenomenon), which symp-
toms are tingling and burning
sensations followed by loss of
color and numbness in the fin-
gers. All factors which contrib-
ute to whitefinger disease are
not known, but cold weather,
smoking diseases or physi-
cal conditions as well as long
periods of exposure to vibra-
tion are mentioned as factors.
In order to reduce the risk of
whitefinger disease, the follow-
ing precautions are strongly
recommended;
a) Keep your body warm. Never
use blower during rains.
b) Wear thick anti-vibration
gloves.
c) Take more than 5 minutes of
break in warm place frequent-
ly.
d) Maintain a firm grip at all
times, but do not squeeze the
handles with constant, exces-
sive pressures.
e) If you feel discomfort, redness
and swelling of your fingers or
any other part of your body,
see a doctor before getting
worse.
8. The ignition system of your unit
produces an electromagnetic
field of a very low intensity.
This field may interfere with
some pacemakers. To reduce
the risk of serious or fatal in-
jury, persons with pacemaker
should consult their physician
and the pacemaker manufac-
turer before operating this tool.
WORKING CIRCUMSTANCE
1. To reduce the risk of injury as-
sociated with exhaust fume
inhalation, do not operate in
unventilated area. The exhaust
gases contain harmful carbon
monoxide.
2. Avoid using the blower where
stable footing and balance are
not assured.
AVOID NOISE PROBLEM
NOTE
Check and follow the local regu-
lations as to sound level and
hours of operations for blower.
5. For safe operation
GB-6
in place. If any damage is found
in the fuel line, the exhaust line,
or the ignition wiring, do not use
the blower until it has been re-
paired.
IMPORTANT
Before starting operation, al-
ways make sure to check if any
obstacles are left inside the vo-
lute case and net. The obstacles
may cause damage on fan and
volute case and serious injury.
WARNING
Check to see if the shock-
absorbing rubber mount has
become cracked or otherwise
damaged. Note that failing to
replace this rubber mount when
it has become cracked or dam-
aged may cause the engine to
come loose from its frame dur-
ing use, thus resulting in pos-
sible serious bodily injury.
If cracked, be sure to replace
without delay.
WARNING
To reduce the risk of injury asso-
ciated with contacting rotating
parts, stop the engine before
installing or removing attach-
ments. Do not operate without
net in place. Always disconnect
the spark plug before perform-
ing maintenance or accessing
movable parts.
USING THE PRODUCT
1. Check the work area that the
blower will be used in and re-
move or cover all valuables that
may be damaged by the air
blast or thrown debris.
2. To reduce the risk of injury as-
sociated with thrown objects.
a) Watch out for children, pets,
open windows or freshly washed
cars, and blow debris safely
away.
b) Use the full blower nozzle exten-
sion so the air stream can work
close to the ground.
c) Do not allow bystanders in work
area.
1. Operate power equipment only
at reasonable hours-not early
in the morning or late at night
when people might be dis-
turbed. Comply with times listed
in local ordinances.
2. To reduce sound levels, limit the
number of pieces of equipment
used at any one time.
3. Operate power blowers at the
lowest possible throttle speed to
do the job.
4. Check your equipment before
operation, especially the muffler,
air intakes and air filters.
WORKING PLAN
When planning your work
schedule, allow plenty of time
to rest. Limit the amount of time
over which the product is to
be used continuously to some-
where around 30 ~ 40 minutes
per session, and take 10 ~ 20
minutes of rest between work
sessions. Also try to keep the
total amount of work performed
in a single day under 2 hours or
less.
FUEL
WARNING
To reduce the risk of fire and burn
injury:
a) Handle fuel with care. It is highly
flammable.
b) Do not smoke while handing
fuel.
c) Do not refuel a hot engine.
d) Do not refuel a running engine.
e) Avoid spilling fuel or oil. Always
wipe unit dry before using.
f) Move at least 10 ft. (3 meters)
away from the fueling point be-
fore starting engine.
g) Always store gasoline in a con-
tainer approved for flammable
liquids.
h) Make sure the unit is properly
assembled and in good operat-
ing condition.
BEFORE STARTING THE
ENGINE
Each time before starting the
engine, inspect the entire unit
to see if every part is in good
order and is securely tightened
5. For safe operation
GB-7
G
B
d) Do not point the blower nozzle
in the direction of people or
pets.
e) Always check to be sure that
no debris has been blown onto
someone else’s property.
f) Pay attention to the direction of
the wind, do not work against
the wind.
3. To minimize blowing time.
a) Use rakes and brooms to loosen
debris before blowing.
b) In dusty conditions, slightly
dampen surfaces or use mister
attachment when water is avail-
able.
c) Conserve water by using power
blowers instead of hoses for
many lawn and garden applica-
tions, including areas such as
gutters, screens, patios, grills,
porches and gardens.
4. Never to touch the spark plug or
plug cord while the engine is in
operation. Doing so may result
in being subjected to an electri-
cal shock.
5. Never to touch the muffler, spark
plug, or other metallic parts of
the engine while the engine is in
operation or immediately after
shutting down the engine. These
metallic parts reach high tem-
peratures during operation and
doing so could result in serious
burns.
6. After using blowers and other
equipment, CLEAN UP! Dispose
of debris in trash receptacles.
MAINTENANCE
1. In order to maintain your product
in proper working order, perform
the maintenance and check-
ing operations described in the
manual at regular intervals.
2. Always be sure to turn off the
engine and disconnect the
spark plug before performing
any maintenance or checking
procedures.
WARNING
The metallic parts reach high
temperatures immediately after
stopping the engine.
5. For safe operation
3. Examine the blower at intervals
for loose fasteners and rusted
or damaged parts. Use special
care around the fuel line, the
muffler, and the ignition wiring.
4. All engine service except for
those described in this manual
should be performed by compe-
tent service personnel. Improper
service to the blower fan and
muffler could cause a hazard-
ous failure.
5. When replacing the any other
part, or any lubricant, always be
sure to use only HITACHI prod-
ucts or products which have
been certified by HITACHI for
use with the HITACHI product.
6. In the event that any part must
be replaced or any maintenance
or repair work not described in
this manual must be performed,
please contact a representative
from the store nearest HITACHI
authorized servicing dealer for
assistance.
7. Do not use any accessory or
attachment other than HITACHI
recommended by manufacture.
8. Under no circumstances should
you ever take apart the product
or alter it in any way. Doing so
might result in the product be-
coming damaged during opera-
tion or the product becoming
unable to operate properly.
TRANSPORTATION
Drain the fuel from the fuel tank
before transporting or storing
the blower.
STORAGE
When storing the blower, choose
a space indoors free from mois-
ture and out of the reach of chil-
dren.
GB-8
6. Set up
BLOWER TUBES
1. Connect the blower and swivel joint with flexible
hose. Clamp both ends of the flexible hose securely
with the hardware supplied with the unit.
2. Align the protrusion and the groove provided on
the tube ends and twist the tube until connection is
locked up.
NOTE
A light lubricant may be used to ease assembly of flex-
ible pipe to blower elbow.
THROTTLE LEVER
Set up the clamp to the swivel and tighten the screw
on the clamp.
THROTTLE CABLE
Use the clamp to fasten the colgate tube containing
the throttle cable and the power cable to the hose.
WAIST BELT
The waist belt is attached to the rings on the left and
right sides of the frame.
Be sure to always tighten the buckle in front of your
body.
WARNING
If you are not using a waist belt, be sure to remove it
from the unit and store it.
There is a risk that the belt will be caught, toppling
the unit.
There is a danger that the belt will be sucked into
the fan.
(1) Clamp
(2) Swivel
(3) Screw
(1) Clamp
(2) Cable
(3) Hose
GB-9
G
B
QRECOMMENDED MIXING RATIO
GASOLINE 50 : OIL 1
<when using genuine oil>
Exhaust emission are controlled by the funda-
mental engine parameters and components (eq.,
carburation, ignition timing and port timing)
without addition of any major hardware or the
introduction of an inert material during com-
bustion.
These engines are certified to operate on unleaded
gasoline.
Make sure to use gasoline with a minimum octane
number of 89RON (USA/Canada: 87AL).
If you use a gasoline of a lower octane value than
prescribed, there is a danger that the engine tem-
perature may rise and an engine problem such as
piston seizing may consequently occur.
• Unleaded gasoline is recommended to reduce the
contamination of the air for the sake of your health
and the environment.
Poor quality gasolines or oils may damage sealing
rings, fuel lines or fuel tank of the engine.
QHOW TO MIX FUEL
• Pay attention to agitation.
1. Measure out the quantities of gasoline and oil to
be mixed.
2. Put some of the gasoline into a clean, approved
fuel container.
3. Pour in all of the oil and agitate well.
4. Pour in the rest of gasoline and agitate again for
at least one minute. As some oils may be difficult
to agitate depending on oil ingredients, sufficient
agitation is necessary for the engine to last long.
Be careful that, if the agitation is insufficient, there
is an increased danger of early piston seizing due
to abnormally lean mixture.
5. Put a clear indication on the outside of the con-
tainer to avoid mixing up with gasoline or other
containers.
6. Indicate the contents on outside of container for
easy identification.
QFUELING THE UNIT
1. Untwist and remove the fuel cap. Rest the cap on
a dustless place.
2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full capac-
ity.
3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel
spillage around the unit.
1. Select bare ground for fueling.
2. Move at least 10 feet (3 meters) away from the fu-
eling point before starting the engine.
3. Stop the engine before refueling the unit. At that
time, be sure to sufficiently agitate the mixed gas-
oline in the container.
QFOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID:
1. FUEL WITH NO OIL (RAW GASOLINE) – It will
cause severe damage to the internal engine parts
very quickly.
2.
GASOHOL – It can cause deterioration of rubber
and/
or plastic parts and disruption of engine lubri-
cation.
3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It can cause
spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston
ring sticking.
4. Mixed fuels which have been left unused for a
period of one month or more may clog the carbu-
retor and result in the engine failing to operate
properly.
5. In the case of storing the product for a long period
of time, clean the fuel tank after rendering it empty.
Next, activate the engine and empty the carbure-
tor of the composite fuel.
6. In the case of scrapping the used mixed oil con-
tainer, scrap it only at an authorized repository site.
• As for details of quality assurance, read the de-
scription in the section Limited Warranty carefully.
Moreover, normal wear and change in product
with no functional influence are not covered by the
warranty. Also, be careful that, if the usage in the
instruction manual is not observed as to the mixed
gasoline, etc. described therein, it may not be cov-
ered by the warranty.
7. Fuel
QFUEL
Gasoline is very flammable. Avoid smoking or
bringing any flame or sparks near fuel. Make
sure to stop the engine and allow it cool before
refueling the unit. Select outdoor bare ground for
fueling and move at least 3 m (10 ft) away from
the fueling point before starting the engine.
• The HITACHI engines are lubricated by oil specially
formulated for air-cooled 2-cycle gasoline engine
use. If genuine oil is not available, use an anti-
oxidant added quality oil expressly labeled for air-
cooled 2-cycle engine use(JASO FC GRADE OIL or
ISO EGC GRADE).
• Do not use BIA or TCW (2-stroke water-cooling type)
mixed oil.
WARNING
WARNING
WARNING
GB-10
NOTE
When the engine fails to start after several attempts
due to overchoking, open the choke and repeat
pulling the rope.
ADJUSTING IDLE SPEED
The idling speed is set for 2000 rpm at the factory.
If it is necessary to adjust the idle speed, use the
adjustment screw on the top side of carburetor.
STOPPING ENGINE
Move the throttle lever to the idling position and set
the ignition switch to the stop position.
(1)
NOTE
If the engine won’t stop when setting the ignition switch
to the stop position, close the choke lever and stop
the engine.
In this case, please repair the machine at your nealest
servicing dealer.
STARTING ENGINE
IMPORTANT
Avoid operating the blower with the flexible tube
and swivel joint disconnected. That will reduce the
cooling air and the engine could be damaged by
overheating.
1. Push the primer bulb until fuel flows out in the clear
tube.
2. When the engine is cool, close the choke.
3. Set the ignition switch to the start position.
(1)
(2)
(3)
(4)
4. Set the throttle lever in 1/3 open position.
5. To start, hold the top of the blower firmly with your
left hand. Pull the starter knob slowly until you feel it
engage and then give it a vigorous strong pull.
IMPORTANT
Avoid pulling the starter rope out to its full extent
and allowing the starter rope to snap back. This will
prevent premature damage to the starter.
Do not let a person stand near the blower or the ex-
haust port.
6.Once the engine is running, gradually open the
choke if it was set closed, and let the engine run at
idle speed for a minute to warm it up.
8. Operation
(1) Choke Lever
(2) Primer Bulb
(3) OPEN
(4) CLOSE
(1) Idling
Adjustment Screw
(1) Ignition Switch
(1) Full Throttle
(2) About 1/3 Open
(3) Idling
(4) Ignition Switch
(1) Choke Lever
(2) OPEN
(3) CLOSE
GB-11
G
B
Daily Every Every Every
System / Compronent Procedure or 25 hours 50 hours 100 hours
Before use after after after
Air Filter Prefilter Inspect / Clean  
Air Filter Paper Filter Inspect / Replace
Fuel Leaks Inspect / Replace
Fuel Filter Inspect / Replace 
Fuel Line Inspect / Clean
Spark Plug Inspect / Clean
Muffler Inspect / Clean
Muffler Spark Arrester Inspect / Clean
Cooling Systrem Inspect / Clean
Screws / Nuts / Bolts Tighten
Cylinder Exhaust Port Inspect / Clean
WARNING
Make sure that the engine has stopped and
is cool before performing any service to the
blower. Contact with rotating blower fan or
hot muffler may result in a personal injury.
AIR CLEANER
Never operate the blower without an air filter or with
a deformed or broken filter element.
Check the air cleaner before use.
A clogged air filter may increase fuel consumption
while cutting down the engine power. Never operate
the blower without the air filter or with a deformed fil-
ter element because unfiltered dusty air will quickly
ruin the engine.
CLEANING AIR FILTER:
1. Unscrew 2 knob bolts and remove the air cleaner
cover. Then remove a prefilter mounted inside the
air cleaner cover.
     
9. Maintenance
Maintenance, replacement, or repair of the emission control device and systems may be per-
formed by any non-road engine repair establishment or individual.
2. Wash the prefilter in fresh, non flammable cleaning
solution (ex. warm soapy water) and then dry.
(Clean the air filter once in a week.)
3. Exchange the paper filter element with new one in
case it has been contaminated.
WARNING
This prefilter is dry type.
Never wash the prefilter in oleaginous cleaning so-
lution.
FUEL FILTER
A clogged fuel filter may cause poor acceleration of
the engine. Check periodically to see if the filter is
clogged with dirt. The filter can be taken out of the
fueling port using a small wire hook. Disconnect the
filter assembly from the fuel pipe and unhook the re-
tainer to disassemble it. Clean the components with
gasoline.
   (1) Screen (2) Element
   (3) Holder (4) Retainer
(1) Knob Bolt
(2) Prefilter
(3) Paper Filter
GB-12
SPARK PLUG
The spark plug may gather carbon deposits on its
firing end with reasonable use. Remove and inspect
the spark plug every 25 hours and clean the elec-
trodes as necessary with a wire brush. The spark
gap should be adjusted to .025 in (0.6~0.7mm).
Plug manufacturers recommend replacing the plug
twice a year to avoid unexpected plug failure in a
job.
REPLACEMENT PLUG IS A CHAMPION
RZ7C OR NGK CMR7H.
IMPORTANT
Note that using any spark plugs other than those
designated may result in the engine failing to oper-
ate properly or in the engine becoming overheated
and damaged.
To install the spark plug, first turn the plug until it is
finger tight, then tighten it a quarter turn more with a
socket wrench.
MUFFLER
WARNING
Inspect periodically, the muffler for loose fasteners,
any damage or corrosion. If any sign of exhaust
leakage is found, do not use the blower and have it
repaired immediately.
Note that failing to do so may result in the engine
catching on fire.
IMPORTANT
Before starting operation, always make sure to
check if the muffler is properly held by three bolts to
the cylinder. (Fastening Torque : 8~12 N·m)
Even if one bolt out of three bolts is loose, the muf-
fler may get loose during operation which may result
in engine catching on fire.
PROCEDURES TO BE PERFORMED AFTER
EVERY 100 HOURS OF USE
1. Remove the muffler, insert a screwdriver into the
vent, and wipe away any carbon buildup. Wipe
away any carbon buildup on the muffler exhaust
vent and cylinder exhaust port at the same time.
2. Tighten all screws, bolts, and fittings.
SPARK ARRESTER
The muffler is equipped with a spark arrester to pre-
vent red hot carbon from flying out of the exhaust
outlet. Periodically inspect and clean as necessary
with a wire brush. In the State of California it is re-
quired by law (Section 4442 of the California Pulic
Resources Code) to equip a spark arrester when
a gas powered tool is used in any forest covered,
bush covered, or grass covered unimproved land.
(1) Three Bolts
(2) Spark Arrester
9. Maintenance
GB-13
G
B
9. Maintenance
AIR INLET NET
IMPORTANT
Blowing air is taken in from the air inlet net. When air
flow has dropped down during operation, stop the
engine and inspect the air inlet net for blocking by
obstacles.
Note that failure to remove any such obstacles may
result in the engine becoming overheated and dam-
aged.
(1) Net
WARNING
Never use the blower without the net of the blower.
Before each use, check that the net is attached in
place and is free from any damage.
IGNITION COIL AIR GAP INSPECTION
If the gap is out of standard or when installing the
coil or rotor, adjust the air gap between the ignition
coil and the iron core of the rotor.
Air Gap:
0.40mm (0.35 ~ 0.45mm)
0.016" (0.014 ~ 0.017")
(1) Rotor
(2) Ignition coil
10. Storage
BEFORE STORING THE BLOWER:
1. Drain a fuel tank and push the primer bulb until it
becomes empty of fuel.
2. Remove the spark plug and drop a spoonful of
2-cycle oil into the cylider. Crank the engine several
times and install the spark plug.
3. Store unit in a dry, dust free place, out of the reach
of children.
GB-14
11. Troubleshooting guide
Case 1. Starting failure
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank Aincorrect fuel Adrain it and use correct fuel
fuel filter Afuel filter is clogged Aclean
carburetor adjustment screw Aout of normal range Aadjust to normal range
sparking (no spark) Aspark plug is fouled/wet Aclean/dry
Aplug gap is incorrect Acorrect (GAP: 0.6 ~ 0.7 mm)
spark plug Adisconnected Aretighten
Case 2. Engine starts but does not keep running/hard re-starting
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank Aincorrect fuel or staled fuel Adrain it and use correct fuel
carburetor adjustment screw Aout of normal range Aadjust to normal range
muffler, cylinder (exhaust port) Acarbon is built-up Awipe away
air cleaner Aclogged with dust Awash
cylinder fin, fan cover Aclogged with dust Aclean
When your unit seems to need further service, please consult with our HITACHI service shop in your area.
DE-1
D
E
RB160EF
BEDIENUNGSANLEITUNG
Lesen Sie vor der Verwendung
diese Anleitung sorgfältig durch.
TRAGBARER LUFTBESEN
DE-2
ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE UND SICHERHEITSHINWEISE
WARNUNG!!!
HÖRSCHADEN-RISIKO
UNTER NORMALEN ANWENDUNGSBEDINGUNGEN
KANN DIESES GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON
EINEM TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON
85 dB(A)
ODER HÖHER AUSSETZEN.
GERÄUSCHPEGEL
VIBRATIONSPEGEL
AUF HANDGRIFF
ISO 11094
LwA
gemessen garantiert ISO 7916
Vollgas
MODELL
Leerlauf
RB160EF 64.9 cm3 110 dB(A) 112 dB(A) 1.5 m/s2 2.7 m/s2
Nikko Tanaka Engineering Co., LTD
:PTIJP0TBEB
%JSFLUPS
RB160EF
1/1/2008
E180001
3-4-29 Tsudanuma Narashino Chiba, JAPAN
EEC
&STUFMMUJO$IJCB+BQBO
DE-3
D
E
SICHERHEIT ZUERST
,QGLHVHP+DQGEXFKEHÀQGHQVLFK:DUQKLQZHLVHGLHPLWGHP
Symbol gekennzeichnet sind. Diese beziehen sich auf be-
sonders kritische Gefahrenpunkte. Um schwere Verletzungen
]XYHUPHLGHQPVVHQGLHHQWVSUHFKHQGHQ 6LFKHUKHLWVDQ
weisungen sorgfältig gelesen und befolgt werden.
WARNHINWEISE IN DIESEM HANDBUCH
WARNUNG
'LHVHV 6\PERO ZHLVW DXI$QZHLVXQJHQ KLQ GLH ]XU 9HUPHLG-
XQJ YRQ 8QIlOOHQ EHIROJW ZHUGHQ PVVHQ GLH ]X VFKZHUHQ
9HUOHW]XQJHQRGHU7RGIKUHQN|QQWHQ
WICHTIG
'LHVHV 6\PERO ZHLVW DXI$QZHLVXQJHQ KLQ GLH ]X EHIROJHQ
VLQGXP)HKOHU$XVIlOOH RGHU6FKlGHQDP*HUlW]XYHUPHL-
den.
HINWEIS
'LHVHV6\PEROZHLVWDXI7LSSVXQG$QPHUNXQJHQKLQGLHIU
GHQ*HEUDXFKGHV*HUlWVQW]OLFKVHLQN|QQHQ
Inhalt
1. Anordnung der Teile.........................................3
2. Technische Daten ............................................4
3. Warnschilder am Gerät ....................................4
4. Symbole auf dem Gerät...................................4
5. Sicherheitshinweise .........................................5
6. Vorbereitung.....................................................8
7. Kraftstoff ..........................................................9
8. Betrieb............................................................10
9. Wartung..........................................................11
10. Aufbewahrung................................................13
11. Störungssuche...............................................14
1. Anordnung der Teile
1. Rahmen
2. Schultergurt
 =QGNHU]HQVWHFNHU
4. Gashebel
 =QGVFKDOWHU
6. Netz
7. Starterklappenhebel
 /XIWÀOWHU
9. Spiralgehäuse
 :DUQVFKLOGÅ9256,&+7´
  .QLHVWFN
12. Kraftstofftank
13. Seilzugstarter
DE-4
2. Technische Daten
3. Warnschilder am
Gerät
4. Symbole auf dem
Gerät
Auf dem Gerät sind Symbole für Sicherheitsfunktionen und
für die Wartung eingeprägt. Bitte diese Symbole beachten,
um Fehler zu vermeiden.
Kinder, Zuschauer und Mitarbeiter müssen immer
mindestens 15 Meter vom Gerät entfernt sein.
Einlassöffnung zum Nachfüllen von „MIX
GASOLINE“
Position: KRAFTSTOFFBEHÄLTERDECKEL
Schließrichtung des Chokes
Position: LUFTFILTERABDECKUNG
Richtung zum Öffnen des Chokes
Position: LUFTFILTERABDECKUNG
Wenn sich Warnschilder ablösen oder verschmutzt
und unleserlich werden, neue Warnschilder beim
Händler bestellen und diese an der entsprechen-
den Stelle bzw. an den entsprechenden Stellen.
Niemals irgendwelche Änderungen am Gerät
vornehmen.
Bei Verwendung eines modifizierten Gebläse
oder bei Missachtung der in der Bedienungs-
anleitung beschriebenen sachgemäßen Ver-
wendung verfällt die Garantie für dieses Gerät.
Bitte vor der Arbeit mit diesem Gerät
die
Bedienungsanleitung sorgfältig
lesen.
Immer Helm, Schutzbrille
und Gehörschutz tragen.
Warnung/Achtung
Modell RB160EF
Abmessungen (LxBxH) mm 371 x 464 x 495
Nettogewicht kg 10,5
Kraftstofftank-Volumen Liter 2,1
Motortyp Luftgekühlter 2-Takt Benzinmotor
Hubraum ccm 64,9
Luftfilter Zweistufiges Frischstrom-Filtersystem
Vergaserventiltyp (Membran) Drehschieber
Zündsystem C.D.I.
Zündkerzen NGK CMR7H (mit Rauschunterdrückung)
Auspufftopf Ausgerüstet mit Funkenfänger
Motor-Betriebsdrehzahl /min. 2000 bis 7100
Kraftstoffverbrauch Liter/S 1,9
Durchschnittlicher Luftdurchsatz (mit Standardrohr)
m3/min. 16,2
Maximale Luftfördermenge (ohne Rohr) m3/min. 23,1
Maximale Luftstromgeschwindigkeit m/sek. 90
Haltbarkeitsdauer Stunden 300
Technischen Daten können ohne Vorankündigung geändert werden.
DE-5
D
E
Faktoren sind noch nicht bekannt,
wobei jedoch kaltes Wetter,
Raucherkrankungen, die physischen
Bedingungen sowie die lange Aus-
setzung zu Vibrationen als die Ursa-
chen angesehen werden. Um das
Risiko von Weißfingererkrankung zu
reduzieren, werden die folgenden
Vorsichtsmaßregeln dringend emp-
fohlen:
a) Halten Sie Ihren Körper warm. Ver-
wenden Sie den Luftbesen niemals
im Regen.
b) Tragen Sie dicke Handschuhe,
welche die Vibrationen bedämpfen.
c) Legen Sie häufig Rastpausen von
mindestens 5 Minuten an einem
warmen Ort ein.
d) Achten Sie immer auf festen Griff,
wobei Sie jedoch die Hebel nicht
mit konstantem und übermäßigem
Druck betätigen sollten.
e) Falls Sie Unbehagen, Röte und An-
schwellen Ihrer Finger oder anderer
Teile Ihres Körpers spüren, wenden
Sie sich an einen Arzt, um schlim-
meren Erkrankungen vorzubeugen.
8. Die Zündanlage Ihres Gerätes er-
zeugt ein elektromagnetisches Feld
sehr niedriger Intensität. Dieses Feld
kann manche Herzschrittmacher
beeinträchtigen. Um das Risiko ern-
sthafter oder fataler Verletzungen
zu reduzieren, sollten Personen mit
einem Herzschrittmacher einen Arzt
bzw. den Hersteller des Herzschrit-
tmachers konsultieren, bevor sie
dieses Werkzeug verwenden.
ARBEITSUMFELD
1. Um das Risiko von Verletzungen auf-
grund eines Einatmens der Abgase
zu reduzieren, betreiben Sie dieses
Gerät niemals an einem Ort mit
schlechter Belüftung. Die Abgase
enthalten giftiges Kohlenmonoxyd.
2. Vermeiden Sie eine Verwendung
des Luftbesens, wenn kein stabiler
Stand bzw. kein stabiles Gleichge-
wicht gewährleistet wird.
VERMEIDEN SIE GERÄUS-
CHPROBLEME
HINWEIS
Überprüfen und befolgen Sie die
örtlichen Vorschriften hinsichtlich des
zulässigen Geräuschpegels und der
zulässigen Betriebsstunden des Luft-
besens.
1. Bitte dieses Handbuch sorgfältig
durchlesen und alle Sicherheits-
hinweise und Bedienungsanwei-
sungen befolgen.
2. Das Handbuch stets griffbereit
halten, um bei Fragen rasch nach-
schlagen zu können. Fragen, die
in diesem Handbuch nicht beant-
wortet werden, bitte notieren und
beim Zenoah-Händler erfragen.
3. Dieses Gerät darf nur zusammen
mit dem Handbuch verkauft, ver-
liehen oder anderweitig weiterge-
geben werden.
4. Verleihen oder vermieten Sie nie-
mals Ihre Maschine, ohne die Be-
dienungsanleitung mitzugeben.
5. Stellen Sie sicher, dass jede Per-
son, die Ihr Gerät verwendet, die
in dieser Anleitung enthaltenen
Informationen versteht.
6. Lassen Sie niemals ein weniger
als 13 Jahre altes Kind diese
Maschine verwenden.
ARBEITSBEDINGUNGEN
1. Bedienen Sie niemals diesen Luft-
besen, wenn Sie müde, krank oder
aufgeregt sind bzw. unter dem
Einfluss von Alkohol, Drogen oder
Medikamenten stehen.
2. Um das Risiko von Gehörschäden
aufgrund des hohen Geräuschpe-
gels dieses Luftbesens zu vermei-
den, tragen Sie immer einen Ge-
hörschutz.
3. Um das Risiko von Verletzungen
aufgrund von weg geschleuderten
Objekten zu reduzieren, tragen Sie
immer eine Schutzbrille und gee-
igneten Schutz für die Füße. Die
Schutzbrille sollte den Anforderun-
gen der ANSI Z87.1 entsprechen.
4. Um das Risiko von Verletzungen
aufgrund von Einatmung von Staub
zu vermeiden, tragen Sie unter
staubigen Bedingungen immer eine
Gesichtsfiltermaske.
5. Tragen Sie Schuhe mit Gum-
misohlen oder anderem Schutz
gegen Rutschen, um Sie vor Umfall-
gefahr zu schützen.
6. Um das Risiko von Verletzungen
aufgrund von in die drehenden
Teile angesaugten Objekten zu re-
duzieren, tragen Sie niemals lose
Kleidung, Kopftücher, Halsketten,
ungewöhnlich lange Haare usw.
7. Längerer Verwendung des Luft-
besens, bei welcher die Bedien-
ungsperson Vibrationen oder Kälte
ausgesetzt ist, kann zu Weißfinger-
erkrankung (Raynaud-Syndrom)
führen, deren Symptome Prickeln
und Brennen gefolgt von Farbverlust
und Erstarrung der Finger sind. Alle
zu der Weißfingererkrankung beitra-
genden
5. Sicherheitshinweise
DE-6
1. Betreiben Sie mit Motoren be-
triebene Geräte nur während der
normalen Arbeitsstunden, d.h.
nicht zeitlich am Morgen oder spät
am Abend, da Sie sonst andere
Personen stören könnten. Halten
Sie unbedingt die in den örtlichen
Vorschriften angegebenen Be-
triebsstunden ein.
2. Um den Geräuschpegel zu vermind-
ern, begrenzen Sie die Anzahl der
gleichzeitig verwendeten Geräte auf
ein Minimum.
3. Betreiben Sie den mittels Motor
angetriebenen Luftbesen mit der
niedrigsten möglichen Drehzahl für
die jeweilige Arbeit.
4. Überprüfen Sie Ihr Gerät vor dem
Betrieb, besonders den Schall-
dämpfer, die Lufteinlässe und die
Luftfilter.
ARBEITSPLAN
Wenn Sie Ihren Arbeitsplan auf-
stellen, planen Sie ausreichende
Rastpausen ein. Begrenzen Sie
die Betriebsdauer dieses Produk-
tes auf etwa 30 bis 40 Minuten pro
Arbeitsgang, und halten Sie eine
Rastpause von 10 bis 20 Minuten
zwischen den Arbeitsgängen ein.
Versuchen Sie auch die an einem
einzigen Tag ausgeführte Gesamtar-
beitszeit auf weniger als 2 Stunden
zu begrenzen.
KRAFTSTOFF
WARNUNG
Um das Risiko von Feuer und Verbren-
nungen zu vermeiden:
a) Handhaben Sie den Kraftstoff vorsi-
chtig. Er ist äußerst brennbar.
b) Rauchen Sie niemals während der
Handhabung von Kraftstoff.
c) Tanken Sie niemals einen heißen
Motor auf.
d) Tanken Sie niemals den laufenden
Motor auf.
e) Vermeiden Sie ein Verschütten von
Kraftstoff und Öl. Wischen Sie das
Gerät immer trocken, bevor Sie es
verwenden.
f) Entfernen Sie sich mindestens 3 m
von der Stelle, an welcher aufge-
tankt wurde, bevor Sie den Motor
anwerfen.
g) Lagern Sie Benzin nur in Behältern,
die für brennbare Flüssigkeiten
zugelassen sind.
h) Achten Sie darauf, dass das Gerät
richtig montiert ist und sich in gutem
Betriebszustand befindet.
VOR DEM STARTEN DES MO-
TORS
Vor jedem Starten des Motors, über-
prüfen Sie das gesamte Gerät,
um guten Zustand der einzelnen
Teile und richtiges Festziehen der
Befestigungselemente sicherzustel-
len. Falls eine Beschädigung an der
Kraftstoffleitung, der Abgasleitung
oder des Zündkabels festgestellt
wird, verwenden Sie niemals den
Luftbesen, bevor dieser nicht repari-
ert wurde.
WICHTIG
Bevor Sie den Betrieb beginnen,
überprüfen Sie unbedingt, ob
Fremdkörper im Inneren des Spir-
algehäuses und Netzes belassen
wurden. Solche Fremdkörper kön-
nen das Gebläse und das Spiralge-
häuse beschädigen und ernsthafte
Verletzungen verursachen.
WARNUNG
Überprüfen Sie das die Stöße dämp-
fende Gummilager auf Risse und
andere Beschädigungen. Achten
Sie darauf, dass es während des
Betriebs zu einem Lösen des Mo-
tors von dem Rahmen und damit zu
ernsthaften Verletzungen kommen
kann, wenn dieses Gummilager
nach Feststellung von Rissen oder
Beschädigungen nicht ausgetaus-
cht wird.
Falls Risse festgestellt werden,
erneuen Sie unverzüglich das Gum-
milager.
WARNUNG
Um das Risiko von Verletzungen
aufgrund eines Kontakts mit drehen-
den Teilen zu reduzieren, stoppen
Sie den Motor, bevor Sie Vorrichtun-
gen anbringen oder abnehmen. Be-
treiben Sie das Gerät niemals, wenn
das Netz nicht eingesetzt ist. Ziehen
Sie immer den Zündkerzenstecker
ab, bevor Sie die Wartung ausführen
oder bewegliche Teile berühren.
VERWENDUNG DES
PRODUKTS
1. Überprüfen Sie den Arbeitsbereich,
in dem der Luftbesen verwendet
werden soll, und entfernen oder
schützen Sie alle Wertgegenstände,
die durch den Luftstrom oder die
aufgewirbelten Abfälle beschädigt
werden können.
2. Um das Risiko von Verletzungen
aufgrund der aufgewirbelten Ob-
jekte zu reduzieren:
a) Achten Sie auf Kinder, Haustiere,
5. Sicherheitshinweise
DE-7
D
E
5. Sicherheitshinweise
WARNUNG
Die Metallteile weisen unmittelbar nach
dem Stoppen des Motors sehr hohe
Temperaturen auf.
3. Überprüfen Sie den Luftbesen
regelmäßig auf lockere Befesti-
gungselemente und verrostete
oder beschädigte Teile. Lassen Sie
besonders rund um die Kraftstofflei-
tung, den Schalldämpfer und das
Zündkabel Vorsicht walten.
4. Alle Wartungsarbeiten an dem Mo-
tor, mit Ausnahme der in dieser
Anleitung beschriebenen Wartungs-
vorgänge, sollten von qualifizier-
tem Wartungspersonal ausgeführt
werden Fehlerhafte Wartung des
Gebläses und Schalldämpfers des
Luftbesens könnte zu einem ge-
fährlichen Versagen führen.
5. Wenn andere Teile oder Schmiermit-
tel ausgetauscht werden müssen,
verwenden Sie nur von HITACHI her-
gestellte oder von HITACHI für die
Verwendung mit HITACHI-Geräten
spezifizierte Produkte.
6. Falls ein Teil ausgetauscht oder eine
Wartungs- bzw. Reparaturarbeit
ausgeführt werden muss, die nicht
in dieser Anleitung beschrieben
ist, wenden Sie sich bitte an einen
Repräsentanten des nächsten au-
torisierten HITACHI-Fachhändlers
oder -Kundendienstes.
7. Verwenden Sie für das Gerät nur das
vom Hersteller empfohlene Zubehör
bzw. Befestigungswerkzeug.
8. Unter keinen Umständen sollten Sie
dieses Produkt zerlegen oder auf
irgendeine Weise modifizieren. An-
derenfalls kann es zu einer Beschä-
digung des Produkts während des
Betriebs kommen, oder das Produkt
kann vielleicht nicht richtig arbeiten.
TRANSPORT
Lassen Sie den Kraftstoff aus dem
Kraftstofftank ab, bevor Sie den Luft-
besen transportieren oder lagern.
LAGERUNG
Für die Lagerung des Luftbesens
sollten Sie einen Raum wählen, der
frei von Feuchtigkeit ist und außer-
halb der Reichweite von Kindern
liegt.
offene Fenster und frisch ge-
waschene Personenkraftwagen, und
blasen Sie die Abfälle sicher weg.
b) Verwenden Sie die Düsenverlänger-
ung des Luftbesens, so dass der
Luftstrom in Bodennähe angreifen
kann.
c) Gestatten Sie keine Zuschauer im
Arbeitsbereich.
d) Richten Sie die Luftbesendüse nie-
mals auf Personen oder Haustiere.
e) Stellen Sie sicher, dass die Abfälle
nicht auf benachbarte Grundstücke
geblasen wurden.
f) Beachten Sie die Windrichtung, und
arbeiten Sie nicht gegen den Wind.
3. Um die Betriebsdauer des Luftbe-
sens zu minimieren:
a) Verwenden Sie Rechen und Besen,
um loses Laub und Abfälle zu ent-
fernen, bevor Sie den Luftbesen
einsetzen.
b) Unter staubigen Bedingungen
sollten Sie den Boden etwas an-
feuchten oder die Befeuchtungsvor-
richtung verwenden, wenn Wasser
zur Verfügung steht.
c) Sparen Sie Wasser, indem Sie den
Luftbesen anstelle eines Schlauches
für viele Rasen- und Gartenanwend-
ungen verwenden, einschließlich
Bereichen wie Rinnsteine, Zäune,
Terrassen, Grills, Eingängen und
Gärten.
4. Berühren Sie niemals die Zündkerze
oder das Zündkabel bei laufendem
Motor. Anderenfalls besteht elek-
trische Stromschlaggefahr.
5. Berühren Sie niemals den Schall-
dämpfer, die Zündkerze oder an-
dere metallische Teile des Motors
bei laufendem Motor oder unmittel-
bar nach dem Stoppen des Motors.
Diese Metallteile erreichen während
des Betriebs sehr hohe Tempera-
turen, so dass es zu ernsthaften
Verbrennungen kommen könnte.
6. Nach der Verwendung des Luftbe-
sens und anderer Geräte sollten Sie
AUFRÄUMEN! Entsorgen Sie Ab-
fälle in Abfalleimern.
WARNUNG
1. Um Ihr Produkt in gutem Betrieb-
szustand zu erhalten, führen Sie
in regelmäßigen Intervallen die in
dieser Anleitung beschriebenen
Wartungs- und Inspektionsvorgänge
aus.
2. Stoppen Sie immer den Motor und
ziehen Sie den Zündkabelstecker
von der Zündkerze ab, bevor Sie die
Wartungs- und Inspektionsvorgänge
ausführen.
DE-8
6. Vorbereitung
GEBLÄSEROHRE
1. Verbinden Sie das Gebläse und den Angelzapfen
mit dem flexiblen Schlauch. Beide Enden des flexi-
blen Schlauches fest mit den Geräteteilen verbin-
den.
2. Den Vorsprung und die Nut an den Enden des
Schlauches ausrichten und den Schlauch drehen,
bis die Verbindung einrastet.
HINWEIS
Ein leichtes Schmiermittel kann verwendet werden, um
die Montage des flexiblen Rohres an dem Kniestück
des Luftbesens zu erleichtern.
GASHEBEL
Setzen Sie die Klammer auf das Drehgelenk und
ziehen Sie die Schraube auf der Klammer fest.
GASKABEL
Verwenden Sie die Schnur, um die Umhüllung, die
das Gaskabel und das Starkstromkabel enthält, am
Schlauch zu befestigen.
(1) Klammer
(2) Kabel
(3) Schlauch
(1) Klammer
(2) Drehgelenk
(3) Schraube
HÜFTGURT
Der Hüftgurt ist an den Ringen an der linken und
rechten Seite des Rahmens befestigt.
Schließen Sie die Schnalle unbedingt an der Vorder-
seite Ihres Körpers.
WARNUNG
Falls Sie den Hüftgurt nicht verwenden, nehmen Sie
diesen unbedingt von dem Gerät ab und bewahren
Sie ihn separat auf.
Es besteht das Risiko, dass der Gurt erfasst werden
und das Gerät umwerfen kann.
Es besteht die Gefahr, dass der Gurt in das Ge-
bläse gesaugt wird.
DE-9
D
E
7. Kraftstoff
erneut für mindestens eine Minute durchmischen. Da
je nach
Ölzusatz einige Ölsorten recht schwer durchzu-
mischen sein
könnten, ist ein ausreichendes Durchmischen
erforderlich,
damit der Motor lange betriebsbereit ist.
Es ist darauf zu achten, dass bei nicht ausreichendem
Durchmischen aufgrund einer ungewöhnlich mageren
Mischung ein erhöhtes Risiko eines verfrühten Kolben-
anfressens besteht.
5. Auf die Außenseite des Behälters ist eine klare Kennzeich-
nung anzubringen, damit verhindert wird, dass der
Behälter mit anderen Benzin- oder sonstigen Behältern
verwechselt wird.
6. Der Inhalt ist für eine leichte Identifizierung auf der Außen-
seite zu kennzeichnen.
QBETANKEN DES GERÄTES
1. Den Kraftstoff-Tankverschluss losdrehen und entfernen.
Den Verschluss an einem staubfreien Ort ablegen.
2. Den Kraftstofftank bis zu 80 % seines vollen Fassungs-
vermögens mit Kraftstoff befüllen.
3. Den Kraftstoff-Tankverschluss sicher fest drehen und
eventuelle Kraftstoff-Flecken um das Gerät herum auf-
wischen.
1. Für das Betanken einen leeren Boden wählen.
2. Das Gerät vor dem Starten des Motors mindestens 3 Me-
ter vom Ort des Auftankens entfernen.
3. Den Motor vor dem Auftanken stoppen. Zu diesem Zeit-
punkt sicherstellen, dass das gemischte Benzin im Behäl-
ter ausreichend durchgemischt wurde.
QZUGUNSTEN EINER LANGEN BETRIEBSDAUER
IHRES MOTORS IST FOLGENDES ZU VERMEIDEN:
1. DIE VERWENDUNG VON KRAFTSTOFF OHNE ÖL (PUR-
ER KRAFTSTOFF) – Die Verwendung dessen führt schnell
zu ernsthaften Schäden der inneren Motor-Bauteile.
2. DIE VERWENDUNG VON GASÖL – Die Verwendung des-
sen kann zu einer Beeinträchtigung der Gummi- und/oder
Plastikteile und zu einer Spaltung der Motorschmierung
führen.
3. DIE VERWENDUNG VON ÖL FÜR DIE VERWENDUNG
MIT 4-TAKT-MOTOREN – Die Verwendung dessen kann
zu einer Zündkerzenverschmutzung, zu einer Blockierung
der Auspufföffnung oder zu einem Feststecken des Kol-
benrings führen.
4. Die Verwendung gemischten Kraftstoffs, der über den
Zeitraum eines Monats oder länger nicht verwendet
wurde, kann zu einer Verstopfung des Vergasers führen,
was zur Folge hätte, dass der Motor nicht mehr ordnungs-
gemäß arbeitet.
5. Falls das Gerät über einen längeren Zeitraum hinweg
gelagert werden soll, ist der Kraftstofftank nach seiner
vollständigen Entleerung zu reinigen. Anschließend ist der
Motor zu starten und der Vergaser von Verbundkraftstoff
zu befreien.
6. Für den Fall eines erforderlichen Entsorgens des bereits
verwendeten Behälters mit gemischtem Kraftstoff ist die-
ser ausschließlich an den dafür vorgesehenen Abfallstoff-
Sammelstellen zu entsorgen.
Hinsichtlich der Einzelheiten über die Qualitätssicherung
bitte die Beschreibung im Abschnitt „Garantiebestim-
mungen“ sorgfältig durchlesen. Darüber hinaus werden
normaler Verschleiß und Änderungen des Gerätes ohne
funktionelle Auswirkungen nicht durch die Garantie ab-
gedeckt. Zudem ist darauf zu achten, dass die Folgen
einer Nichtbeachtung der in der Bedienungsanleitung
beschriebenen Hinweise insbesondere hinsichtlich der
Verwendung des gemischten Kraftstoffs o. Ä. unter Um-
ständen nicht durch die Garantie abgedeckt sind.
QKRAFTSTOFF
Benzin ist sehr leicht entzündlich. Rauchen oder das
Handhaben offener Flammen oder Funken in der Nähe
des Kraftstoffs ist zu vermeiden. Zudem ist sicherzu-
stellen, dass der Motor gestoppt und abgekühlt ist,
bevor Kraftstoff nachgefüllt wird. Dafür ist ein leerer
Boden im Freien zu wählen; anschließend sollte der
Motor wenig
stens 3 m entfernt vom Ort des Auftankens
gestartet werden.
Die Motoren von HITACHI sind mit Öl geschmiert, das über
eine besondere Formel für die Verwendung mit luftgeküh-
lten 2-Takt-Benzinmotoren verfügt. Falls kein echtes Zweita-
ktöl verfügbar ist, verwenden Sie ein hochqualitatives
Motoröl mit Korrosionsschutz-Additiv, das laut Beschriftung
speziell für luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet ist (JASO
FC- oder ISO EGC-KLASSIFIKA-TION).
Kein gemischtes BIA- oder TCW-Öl (2-Takt-Wasserkühlung)
verwenden.
QEMPFOHLENES MISCHUNGSVERHÄLTNIS
KRAFTSTOFF 50 : ÖL 1
<bei der Verwendung von original-Öl>
Die Abgasemission wird durch die grundlegenden Mo-
tor-Parameter und -Komponenten gesteuert (d. h. durch
die Gemischaufbereitung, die Zündungszeit und die
Steuerzeit), ohne dass maßgebliche Zusatzgeräte oder
die Zuführung irgend eines inerten Materials während
der Verbrennung erforderlich wäre.
Diese Motoren sind für den Betrieb mit unverbleitem Benzin
zertifiziert.
Es ist sicherzustellen, dass Benzin mit einer Mindestok-
tanzahl von 89RON (USA/Kanada: 87AL) verwendet wird.
Wenn Benzin mit einem niedrigeren Oktanwert als ange-
geben verwendet wird, besteht die Gefahr eines Anstei-
gens der Motortemperatur, was Motorprobleme wie
beispielsweise ein Kolbenanfressen zur Folge haben kann.
Unverbleites Benzin wird empfohlen, um die Luftver-
schmutzung zugunsten Ihrer Gesundheit und zugunsten
der Umwelt zu reduzieren.
Benzin oder Öl schlechter Qualität kann zu einer Beschädi-
gung der Dichtungsringe, der Kraftstoffleitungen oder des
Kraftstofftanks des Motors führen.
QMISCHUNG DES KRAFTSTOFFES
Es ist auf ein gutes Durchmischen zu achten.
1. Die zu mischende Benzin- und Ölmenge abmessen.
2. Etwas Benzin in einen sauberen, dafür geeigneten Kraft-
stoffbehälter schütten.
3. Das gesamte Öl dazu schütten und das Gemisch gut
durchmischen.
4. Den Rest des Benzins dazu schütten und das Gemisch
DE-10
8. Betrieb
STARTEN DES MOTORS
WICHTIG
Benutzen Sie das Gebläse nicht, wenn der flexible
Schlauch und der Drehzapfen nicht angeschlossen
sind. Dadurch wird die Kühlung des Motors beein-
trächtigt, was zur Beschädigung des Motors durch
Überhitzung führen kann.
1. Drücken Sie wiederholt auf die Zündkappe, bis
Kraftstoff in den durchsichtigen Schlauch läuft.
2. Wenn der Motor kalt ist, schließen Sie den Choke.
3. Stellen Sie den Zündschalter auf Startposition.
4. Bringen Sie den Gashebel in 1/3 geöffnete Position.
5. Zum Starten halten Sie den Oberteil des Gebläses
fest in Ihrer linken Hand. Drücken Sie langsam auf
den Anlasserknopf, bis Sie merken, daß er faßt und
ziehen Sie dann fest am Seilzug.
WICHTIG
Ziehen Sie das Anlasserseil nicht ganz heraus. Las-
sen Sie das Anlasserseil nicht zurückschnappen.
Wickeln Sie das Seil langsam auf. Dies verhindert
frühzeitige Schäden am Anlasser.
(1) Chokehebel
=QGNDSSH
(3) OFFEN
(4) GESCHLOSSEN
(1) Vollgas
&DJH|IIQHW
(3) Leerlauf
=QGVFKDOWHU
Achten Sie darauf, dass keine Person in der Nähe
des Luftbesens oder des Abgaskanals steht.
6. Sobald der Motor läuft, öffnen Sie langsam den
Choke, falls dieser geschlossen war und lassen den
Motor ca. eine Minute zum Aufwärmen im Leerlauf
laufen.
HINWEIS
Startet der Motor auch nach mehreren Versuchen
nicht, öffnen Sie den Choke und ziehen Sie nochmals
am Seil.
EINSTELLEN DER LEERLAUFDREHZAHL
Die Leerlaufdrehzahl ist vom Hersteller auf 2000
U/min eingestellt. Falls die Leerlaufdrehzahl
nachgestellt werden muß, verwenden Sie die Ein-
stellschraube an der Oberseite des Vergasers.
STOPPEN DES MOTORS
Bringen Sie den Gashebel in Leerlaufposition und
setzen Sie den Zündschalter in Stopp-Position.
HINWEIS
Falls der Motor nicht stoppt, wenn Sie den Zündschal-
ter auf die Stoppposition stellen, schließen Sie den
Starterklappenhebel und stoppen Sie den Motor.
In diesem Fall lassen Sie bitte die Maschine bei Ihrem
nächsten Kundendienst reparieren.
(1) Leerlaufeinstellschraube
=QGVFKDOWHU
(1) Starte-
klappenhebel
(2) OFFEN
(3) GESCHLOSSEN
(1)
(1)
(2)
(3)
(4)
DE-11
D
E
Täglich oder Nach Nach Nach
System/Komponente Vorgang vor der jeweils 25 jeweils 50 jeweils 100
Verwendung
Betriebsstunden Betriebsstunden Betriebsstunden
Luftfilter Vorfilter Prüfen/Reinigen
Luftfilter Papierfilter Prüfen/Austauschen
Kraftstoffaustritt Prüfen/Austauschen
Kraftstofffilter Prüfen/Austauschen 
Kraftstoffleitung Prüfen/Reinigen
Zündkerze Prüfen/Reinigen
Schalldämpfer Prüfen/Reinigen
Schalldämpfer-Funkenfänger Prüfen/Reinigen
Kühlanlage Prüfen/Reinigen
Schrauben/Muttern/Bolzen Festziehen
Zylinderabgaskanal Prüfen/Reinigen
9. Wartung
Die Wartung, der Austausch oder die Reparatur der Abgasreinigungsanlage und der Systeme
darf von jeder Reparaturwerkstatt oder von jedem Wartungstechniker für allgemeine Motoren
(ohne Kraftfahrzeuge) ausgeführt werden.
WARNUNG
Bevor Sie Wartungsarbeiten am Gebläse
ausführen, stellen Sie unbedingt sicher, daß
der Motor gestoppt und abgekühlt ist. Der
Kontakt mit dem sich drehenden Gebläse
oder dem heißen Auspufftopf können zu Ver-
letzungen führen.
LUFTFILTER
Betreiben Sie den Luftbesen niemals ohne Luftfilter
oder mit beschädigtem bzw. gebrochenem Filterele-
ment.
Vor Arbeitsbeginn überprüfen Sie den Luftfilter. Ein
verstopfter Luftfilter kann zu erhöhtem Kraftstoffver-
brauch bei gleichzeitig geringerer Leistung führen.
Benutzen Sie das Gebläse niemals ohne Luftfilter
oder mit einem verformten Filterelement. Ungefil-
terte, staubige Luft kann das Gerät schnell ruinie-
ren.
REINIGUNG DES LUFTFILTERS:
1. Lösen Sie zwei Knopfschrauben und entfernen Sie
die Luftreiniger-Abdeckung. Nehmen Sie dann den
in der Luftreiniger-Abdeckung befindlichen Vorfilter
heraus.
2. Waschen Sie den Vorfilter in einer sauberen, nicht
brennbaren Reinigungslösung aus (z.B. warmes
Seifenwasser) und trocknen Sie ihn anschließend.
(Reinigen Sie den Luftfilter einmal wöchentlich.)
3. Tauschen Sie den Papierfilter im Falle einer Versch-
mutzung gegen einen neuen aus.
WARNUNG
Es wird ein Vorfilter des Trockentyps verwendet.
Waschen Sie das Vorfilter niemals mit ölhaltiger
Reinigungslösung.
KRAFTSTOFFILTER
Ein verstopfter Kraftstoffilter führt zu einer schlech-
ten Kraftstoffversorgung des Motors. Überprüfen
Sie den Filter regelmäßig, ob er verschmutzt oder
verstopft ist. Der Filter kann mit einem Drahthaken
aus dem Kraftstoffstutzen gezogen werden. Lösen
Sie den Filter von der Kraftstoffleitung und haken
Sie den Behälter aus. Reinigen Sie die Bauteile mit
Benzin.
(1) Scheibe
(2) Elemente
(3) Halterung
(4) Befestigung
(1) Knopfschraube
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DE-12
9. Wartung
ZÜNDKERZE
Bei normalem Gebrauch können sich Kohlenstof-
fablagerungen auf der Zündkerze ansammeln.
Entfernen und überprüfen Sie die Zündkerze alle 25
Betriebsstunden und reinigen Sie die Elektroden mit
einer Drahtbürste. Der Elektrodenabstand sollte auf
0,025in. (0,6 - 0,7mm). eingestellt werden.
Zündkerzenhersteller empfehlen den Austausch von
Zündkerzen zweimal im Jahr, um unerwartete Aus-
fälle zu vermeiden.
ALS ERSATZZÜNDKERZE:CHAMPION
RZ7C ODER NGK CMR7H
WICHTIG
Achten Sie darauf, dass die Verwendung einer nicht
spezifizierten Zündkerze dazu führen kann, dass
der Motor nicht richtig arbeitet oder überhitzt bzw.
beschädigt wird.
Zum Einbau der Zündkerze, drehen Sie diese zuerst
mit den Fingern fest und dann mit einem Steck-
schlüssel nochmals eine viertel Umdrehung.
AUSPUFFTOPF
WARNUNG
Überprüfen Sie den Auspufftopf regelmäßig auf
lockere Befestigungen, Beschädigungen oder Kor-
rosion. Werden irgendwelche Anzeigen von Lecks
gefunden, benutzen Sie das Gebläse nicht mehr
und lassen Sie das Gerät umgehend reparieren.
Anderenfalls kann es zu einem Maschinenbrand
kommen.
WICHTIG
Vergewissern Sie sich vor Inbetriebnahme stets, daß
die Auspuffdichtung mit den drei Schrauben fest am
Zylinder befestigt ist. (Befestigungs-Drehmoment :
80 -120 kg cm)
Selbst wenn nur eine der drei Schrauben lose ist,
kann sich die Auspuffdichtung während des Be-
triebes lösen. Dies kann dazu führen, daß die Mas-
chine Feuer fängt.
NACH JEWEILS 100 BETRIEBSSTUNDEN
AUSZUFÜHRENDE VORGÄNGE
1. Nehmen Sie den Schalldämpfer ab, führen Sie ein-
en Schraubendreher in den Belüftungskanal ein und
entfernen Sie alle Russablagerungen. Entfernen Sie
alle Russablagerungen gleichzeitig von dem Schall-
dämpfer-Abgaskanal und dem Zylinderabgaskanal
2. Ziehen Sie alle Schrauben, Bolzen und Befestigung-
selemente fest.
FUNKENGITTER
RedMax Motoren sind mit einem Funkengitter am
Auslaß ausgestattet, damit kein heißer Kohlenstoff
aus dem Abgas-Auslaß entweichen kann. Über-
prüfen Sie das Funkengitter regelmäßig und reini-
gen es gegebenenfalls mit einer Drahtbürste. Im
US-Bundesstaat Kalifornien ist es gesetzlich vorge-
schrieben (Sektion 4442 des California Public Re-
sources Code), mit einem Funkengitter zu arbeiten,
wenn ein benzinbetriebenes Werkzeug auf nicht
kultiviertem Wald-, Busch- oder Grasland benutzt
wird.
(1) Drei Schrauben
(2) Funkengitter
DE-13
D
E
9. Wartung 10. Aufbewahrung
LUFTEINLASSNETZ
WICHTIG
Gebläseluft wird vom Lufteinlassnetz eingesaugt.
Wenn der Luftfluss während des Betriebes sinkt,
müssen Sie den Motor abschalten und das Luftein-
lassnetz auf von Gegenständen verursachte Ver-
stopfungen überprüfen.
Wenn derartige Gegenstände nicht entfernt werden,
kann es zu einer Überhitzung und Beschädigung
des Motors kommen.
WARNUNG
Benutzen Sie das Gebläse nicht ohne Gebläsenetz.
Stellen Sie vor jeder Benutzung sicher, dass das Netz
richtig befestigt und frei von jeglichen Beschädigun-
gen ist.
PRÜFUNG DES ZÜNDSPULEN-LUFTSPALTS
Falls der Spalt von dem Sollwert abweicht oder
wenn die Spule und der Rotor eingebaut werden,
stellen Sie den Luftspalt zwischen der Zündspule
und dem Eisenkern des Rotors ein.
Luftspalt:
0,40 mm (0,35 - 0,45 mm)
(1) Netz
(1) Rotor
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VOR LAGERUNG DES GEBLÄSES:
1. Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Tank ab und
drücken Sie auf die Zündkappe, bis kein Kraftstoff
mehr herauskommt.
2. Entfernen Sie die Zündkerze und füllen Sie einen
Löffel voll mit 2-Takt-Motoröl in den Zylinder. Wer-
fen Sie den Motor mehrmals an und installieren Sie
dann die Zündkerze wieder.
3. Lagern Sie das Gerät an einem trockenen, staub-
freien Ort außerhalb der Reichweite von Kindern.
DE-14
11. Störungssuche
Fall 1. Der Motor springt nicht an.
PRÜFEN MÖGLICHE URSACHE MASSNAHME
Kraftstoffbehälter Afalscher Kraftstoff Aauslassen und durch richtigen Kraftstoff ersetzen
Kraftstofffilter AKraftstofffilter verstopft Areinigen
Vergasereinstellschraube A
außerhalb des normalen Bereichs
Akorrekt einstellen
Zündung (kein Funke) A
Zündkerze verschmutzt oder nass
Areinigen/trocknen
Afalscher Zündkerzenspalt Akorrigieren (SPALT: 0,6 ~ 0,7 mm)
Zündkerzenspalt Azu weit Akorrigieren
Fall 2. Der Motor startet, läuft aber nicht weiter/Schwierigkeiten beim erneuten Anlassen.
PRÜFEN MÖGLICHE URSACHE MASSNAHME
Kraftstoffbehälter Afalscher oder zu alter Kraftstoff Aauslassen und durch richtigen Kraftstoff ersetzen
Vergasereinstellschraube A
außerhalb des normalen Bereichs
Akorrekt einstellen
Auspufftopf, Zylinder (Auslassöffnung)
AKohlenstoffablagerungen Aentfernen
Luftfilter Adurch Staub verschmutzt Areinigen
Zylinderrippe, Gebläseabdeckung Adurch Staub verschmutzt Areinigen
Sollten weitere Wartungsarbeiten erforderlich sein, ist hierfür der HITACHI-Kundendienst zuständig.
GR-1
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GUMOWEGOTOPODCZASPRACY
MOENASTPI½OBLUZOWANIESIL
NIKAWRAMIEIWREZULTACIEMOG
NASTPI½POWANEOBRAENIA
CIELESNE
o 7RAZIEPÁKNIÁCIABEZZWOCZNIE
WYMIENI½AMORTYZATOR
 /342:%%.)%
o 7CELUZMNIEJSZENIARYZYKA
OBRAEÈZWIZANYCHZKONTAKTEM
ZOBRACAJCYMISIÁCZÁuCIAMI
NALEYZATRZYMA½SILNIPRZED
INSTALACJLUBDEMONTAEM
ZCZANARZÁDZIROBOCZYCH.IE
URUCHAMIA½URZDZENIABEZ
ZAOONEJSIATKI:AWSZEODCZY½
uWIECÁZAPONOWPRZEDWYKO
NANIEMKONSERWACJILUBSIÁGANIEM
DOCZÁuCIRUCHOMYCH
%+30,/!4!#*!02/$5+45
3PRAWDZI½MIEJSCEPRACY
DMUCHAWYIUSUN½LUBPRZYKRY½
WSZYSTKIECENNEPRZEDMIOTY
KTÊREMOGZOSTA½USZKODZONE
PRZEZNADMUCHPOWIETRZALUB
ODRZUCONEZANIECZYSZCZENIA
7CELUZMNIEJSZENIARYZYKA
OBRAEÈZWIZANYCHZODRZUCO
NYMIPRZEDMIOTAMINALEY
A:WRÊCI½UWAGÁNADZIECI
ZWIERZÁTAOTARTEOKNALUBuWIEO
UMYTESAMOCHODYIBEZPIECZNIE
WYDMUCHA½ZANIECZYSZCZENIA
 5RZDZENIASPALINOWEURUCHAMIA½
TYLKOWROZSDNYCHGODZINACH
NIEWCZEuNIERANOLUBPÊxNOW
NOCYGDYMOETOPRZESZKADZA½
LUDZIOM0RZESTRZEGA½GODZIN
PRACYOKREuLONYCHWPRZEPISACH
LOKALNYCH
7CELUZMNIEJSZENIAPOZIO
MUHAASUZMNIEJSZY½LICZBÁ
JEDNOCZEuNIEUYWANYCH
URZDZEÈ
0RACÁDMUCHAWWYKONYWA½Z
MOLIWIENAJNISZPRÁDKOuCI
0RZEDPRACSPRAWDZI½
WYPOSAENIESZCZEGÊLNIE TUMIK
WLOTYPOWIETRZAIüLTRYPOWIETRZA
0,!.02!#9
o 0LANUJCPRACÁNALEYPRZEWIDZIE½
DUOCZASUNAODPOCZYNEK
/GRANICZY½CIGPRACÁ
URZDZENIADOOKOOMINUT
NASESJÁIPRZEWIDZIE½
MINUTPRZERWY POMIÁDZYSESJAMI
ROBOCZYMI7CIGUJEDNEGODNIA
NIEPRACOWA½DUEJNIGODZ
INY
0!,)7/
 /342:%%.)%
7CELUZMNIEJSZENIARYZYKAPOARUI
OBRAEÈPRZEZOPARZENIANALEY
A/STRONIEOBCHODZI½SIÁZPALI
WEM0ALIWOJESTWWYSOKIM
STOPNIUPALNE
B.IEPALI½PODCZASCZYNNOuCI
ZWIZANYCHZPALIWEM
C.IEWLEWA½PALIWADOGORCEGO
SILNIKA
C.IEWLEWA½PALIWADOPRACUJCEGO
SILNIKA
E5NIKA½ROZLEWANIAPALIWALUBOLEJU
0RZEDUYCIEMZAWSZEWYTRZE½
URZDZENIEDOSUCHA
F0RZEDURUCHOMIENIEMSILNIKAZA
WSZEODSUN½SIÁPRZYNAJMNIEJ
NA STÊP METRYOD MIEJSCA
TANKOWANIA
G"ENZYNÁPRZECHOWYWA½ZAWSZE
WZBIORNIKUATESTOWANYMDLA
PYNÊWPALNYCH
H5PEWNI½ SIÁCZYURZDZENIE JEST
WAuCIWIEZMONTOWANEIWDO
BRYMSTANIEROBOCZYM
02:%$525#(/-)%.)%-
3),.)+!
o :AWSZEPRZEDURUCHOMIEN
IEMSILNIKASKONTROLOWA½CAE
URZDZENIEABYSPRAWDZI½CZY
WSZYSTKIECZÁuCISWDOBRYM
"EZPIECZEÈSTWOPRACY
0,
0
,
B5YWA½PENEGOPRZEDUENIA
DYSZYDMUCHAWYTAKABY
STRUMIEÈPOWIETRZANADMUCHI
WANYBYWPOBLIUZIEMI
C.IEDOPUSZCZA½OBSERWATORÊWDO
MIEJSCAPRACY
D.IEKIEROWA½DYSZYDMUCHAWYW
KIERUNKULUDZILUBZWIERZT
EZAWSZESPRAWDZA½CZYZA
NIECZYSZCZENIANIEZOSTAY
WYDMUCHANENASSIEDNI
POSIADOu½
F:WRÊCI½UWAGÁNAKIERUNEKWIATRU
INIEPRACOWA½PODWIATR
7CELUZMINIMALIZOWANIACZASU
NADMUCHUNALEY
A2OZLUxNI½ZANIECZYSZCZENIAPRZY
POMOCYMIOTYIGRABIPRZEDNAD
MUCHEM
B7WARUNKACHZAPYLENIALEKKO
NAWILY½POWIERZCHNIELUBUY½
WYPOSAENIADOZAMGAWIANIA
GDYDOSTÁPNAJESTWODA
C:AOSZCZÁDZI½WODÁDZIÁKI UYCIU
DMUCHAWSPALINOWYCHZAMIAST
SPUKIWANIAWÁEMTRAWNIKÊWI
OGRODÊWWTYMROWÊWKRATEK
uCIEKOWYCHPATIOGRILLATARASÊW
.IGDYNIEDOTYKA½uWIECY
ZAPONOWEJLUBPRZEWODUuWIECY
PODCZASPRACYSILNIKA7TEN
SPOSÊBMONANARAZI½SIÁNA
PORAENIEELEKTRYCZNE
.IGDYNIEDOTYKA½TUMIKAuWIECY
ZAPONOWEJLUBINNYCHCZÁuCI
METALOWYCHSILNIKAPODCZAS
PRACYSILNIKALUBBEZPOuREDNIO
POWYCZENIUSILNIKA#ZÁuCI
METALOWEOSIGAJ WYSOKIETEM
PERATURYPODCZASPRACY)MOETO
SPOWODOWA½POWANEOPARZE
NIA
0OUYCIUDMUCHAWORAZINNEGO
WYPOSAENIA0/302:}4!
:ANIECZYSZCZENIAUSUWA½DOPO
JEMNIKÊWNAuMIECI
+/.3%27!#*!
7CELUUTRZYMANIAPRODUKTU
WEWAuCIWYMSTANIEROBOCZYM
REGULARNIEWYKONYWA½KONSER
WACJEIKONTROLEOPISANEWTYM
PODRÁCZNIKU
0RZEDWYKONANIEMKONSERWACJI
LUBKONTROLIZAWSZEUPEWNI½
SIÁCZYWYCZONYJESTSILNIK
IODCZONYPRZEWÊDuWIECY
ZAPONOWEJ
&ORSAFEOPERATION
 /342:%%.)%
o "EZPOuREDNIOPOWYCZENIU
SILNIKATEMETALOWECZÁuCIMAJ
BARDZOWYSOKTEMPERATURÁ
/KRESOWOKONTROLOWA½
DMUCHAWÁCZYCZNIKINIES
OBLUZOWANEORAZCZYCZÁuCINIE
SZARDZEWIAELUBUSZKODZONE
:WRÊCI½SZCZEGÊLNUWAGÁNA
OTOCZENIEPRZEWODUPALIATUMIKA
IPRZEWODUZAPONOWEGO
#AAOBSUGATECHNICZNASIL
NIKAZAWYJTKIEMCZYNNOuCI
OPISANYCHWTYMPODRÁCZNIKU
MUSIBY½WYKONANAPRZEZKOM
PETENTNYPERSONELSERWISOWY
.IEWAuCIWAOBSUGATECHNICZNA
WENTYLATORADMUCHAWYITUMIKA
MOESPOWODOWA½POWAN
AWARIÁ
0RZYWYMIANIECZÁuCILUBSMARU
ZAWSZEUPEWNI½ SIÁCZYSTOSUJE
SIÁWYCZNIEPRODUKTY()4!#()
LUBPRODUKTYCERTYüKOWANEPRZEZ
FIRMÁ()4!#()DOSTOSOWANIAW
PRODUKTACH()4!#()
7RAZIEKONIECZNOuCIWYMI
ANYCZÁuCILUBWYKONANIAPRAC
KONSERWACYJNYCHLUBNAPRAW
CZYCHKTÊRENIESOPISANE
WTYMPODRÁCZNIKUPROSIMY
SKONTAKTOWA½SIÁZPRZEDSTA
WICIELEMNAJBLISZEGOAUTORY
ZOWANEGOSERWISUTECHNICZNEGO
()4!#()
 .IENALEYUYWA½AKCESORIÊWLUB
NARZÁDZIINNYCHNIZALECANYCH
PRZEZPRODUCENTA()4!#()
7ADNYMWYPADKUNIENALEY
ROZBIERA½PRODUKTUANIZMIENIA½
GOWJAKIKOLWIEKSPOSÊB
-OETOSPOWODOWA½USZ
KODZENIEPRODUKTUPODCZAS
PRACYLUBUNIEMOLIWI½WAuCIWE
UYTKOWANIEPRODUKTU
42!.30/24/7!.)%
o 0RZEDTRANSPORTOWANIEMLUB
MAGAZYNOWANIEMDMUCHAWY
NALEYSPUuCI½PALIWOZEZBIORNI
KA
-!'!:9./7!.)%
o $MUCHAWÁNALEYPRZECHOWYWA½
WSUCHYMPOMIESZCZENIU
WEWNÁTRZNYMZABEZPIECZONYM
PRZEDDOSTÁPEMDZIECI
0,
.ASTAWIENIE
2529$-5#(!79
0OCZY½DMUCHAWÁIZCZEOBROTOWEELASTYCZNYM
WÁEM:AMOCOWA½OBYDWIEKOÈCÊWKIWÁAZPRAWE
STRONYRAMYPRZYPOMOCYDOSTARCZONEGOOSPRZÁTU
$OPROWADZI½DOPOKRYCIASIÁWYSTÁPUIROWKA
NAKOÈCACHRURYISKRÁCI½RURÁANASTPIPEWNE
POCZENIE
57!'!
-ONAUY½LEKKIEGOSMARUDLAUATWIENIAMONTAUELAS
TYCZNEJRURYZKOLANKIEMDMUCHAWY
$j7)'.)!02:%0534.)#9
o :AOY½ZACISKNAPOCZENIUOBROTOWYMIDOKRÁCI½
uRUBÁZACISKU
,).+!02:%0534.)#9
o 0RZYPOMOCYZACISKUZAMOCOWA½DOWÁARURKÁZ
LINKPRZEPUSTNICYIPRZEWODEMZASILAJCYM
 
0!3.!4!,)¡
o 0ASMOCUJESIÁDOPIERuCIENIZLEWEJIZPRAWEJSTRONY
RAMY
o5PEWNI½SIÁCZYSPRZCZKAZPRZODUCIAAJEST
ZACIuNIÁTA
/342:%%.)%
o *EuLINIEUYWASIÁPASAZDJ½GOZURZDZENIAI
PRZECHOWA½
o)STNIEJERYZYKOEPASZOSTANIEUCHWYCONYI
URZDZENIEPRZEWRÊCISIÁ
o )STNIEJENIEBEZPIECZEÈSTWOWCIGNIÁCIAPASADOWEN
TYLATORA
:ACISK
0OCZENIE
OBROTOWE
gRUBA
:ACISK
,INKA
7
0,
0
,
Q0!,)7/
 /342:%%.)%
o "ENZYNAJESTATWOPALNA5NIKA½PALENIATYTONIU
LUBPOMIENIABDxISKIERWPOBLIUPALIWA0RZED
TANKOWANIEMUPEWNICSIÁCZYSILNIKZOSTAZA
TRZYMANYIOCHODZONY$OTANKOWANIAWYBRA½
GOYGRUNTNAZEWNTRZIODSUN½SIÁPRZYNAJM
NIEJNAMSTÊPODMIEJSCATANKOWANIA
o3ILNIKI()4!#()SMAROWANESOLEJEMOSPECJALNYM
SKADZIEDLASILNIKÊWBENZYNOWYCHDWUSUWOWYCH
ZCHODZENIEMPOWIETRZNYM*EuLIORYGINALNYOLEJNIE
JESTDOSTÁPNYUY½OLEJUDOBREJJAKOuCIZDODATKIEM
uRODKAPRZECIWUTLENIAJCEGODOSILNIKÊWDWUSUWOW
YCHCHODZONYCHPOWIETRZEM*!3/&#'2!$%/),
LUB)3/%'#'2!$%
o .IEUYWA½ OLEJUDO MIESZANEK")! LUB47# DOSIL
NIKÊWDWUSUWOWYCHZCHODZENIEMWODNYM
Q:!,%#!.%-)%3:!.+)
 "%.:9.!/,%*
GDYSTOSUJESIÁORYGINALNYOLEJ
o %MISJESILNIKAKONTROLOWANESPRZEZPODSTA
WOWEPARAMETRYSILNIKAIKOMPONENTYNP
GAxNIKSYNCHRONIZACJACZASOWAZAPONUISZC
ZELINYWYLOTOWEJBEZDODANIAGÊWNYCHCZÁuCI
SPRZÁTOWYCHLUBWPROWADZENIAMATERIAU
OBOJÁTNEGOPODCZASSPALANIA
o4ESILNIKIATESTOWANESDOPRACYNABENZYNIE
BEZOOWIOWEJ
o .ALEYUPEWNI½SIÁCZYSTOSUJESIÁBENZYNÁOMINIMAL
NEJLICZBIEOKTANOWEJ2/.53#!.!$!!,
o *EuLISTOSUJE SIÁ BENZYNÁ ONISZEJLICZBIE OKTANOWEJ
ISTNIEJENIEBEZPIECZEÈSTWOWZROSTUTEMPERATURYSILNIKA
IWREZULTACIEMOGWYSTPI½PROBLEMYZSILNIKIEMNP
ZATARCIETOKA
o "ENZYNABEZOOWIOWAZALECANAJESTWCELUZMNIEJSZE
NIAZANIECZYSZCZENIAPOWIETRZAZKORZYuCIDLAZDROWIA
IuRODOWISKA
o'ORSZEJJAKOuCIBENZYNYIOLEJEMOGSPOWODOWA½
USZKODZENIEPIERuCIENIUSZCZELNIAJCYCHPRZEWODÊW
PALIWALUBZBIORNIKAPALIWASILNIKA
Q02:9'/4/7!.)%-)%3:!.+)0!,)7/7%*
 /342:%%.)%
o :WRÊCI½UWAGÁNAMIESZANIE
 /DMIERZY½ILOuCIBENZYNYIOLEJUKTÊREMAJBY½
ZMIESZANE
 7LA½TROCHÁBENZYNYDOCZYSTEGOATESTOWANEGOPO
JEMNIKANAPALIWO
 $OLA½CAYOLEJIDOBRZEWYMIESZA½
 $OLA½RESZTÁBENZYNYIPONOWNIEWYMIESZA½
PRZYNAJMNIEJPRZEZJEDNMINUTÁ0ONIEWANIEK
TÊREOLEJESTRUDNOMIESZALNEWZALENOuCIOD
SKADNIKÊWDOKADNEMIESZANIEJESTNIEZBÁDNE
ABYZAPEWNI½TRWAOu½SILNIKA.ALEYUWAA½
GDYW RAZIENIEDOSTATECZNEGOWYMIESZANIA ISTNIEJE
ZWIÁKSZONENIEBEZPIECZEÈSTWOWCZESNEGOZATARCIA
TOKANASKUTEKZBYTUBOGIEJMIESZANKI
 0OJEMNIKOZNACZY½WCZYTELNYSPOSÊBNAZEWNTRZ
ABYUNIKN½MIESZANIAZBENZYNZINNYCHPOJEM
NIKÊW
 7CELUATWEJIDENTYFIKACJIPODA½ZAWARTOu½NA
ZEWNTRZPOJEMNIKA
Q4!.+/7!.)%
 /DKRÁCI½IZDJ½KOREKWLEWUPALIWA/DOY½KOREK
NACZYSTEMIEJSCE
 7LA½PALIWODOZBIORNIKADOPOJEMNOuCI
 $OKRÁCI½KOREKIWYTRZE½ROZLANEPALIWOWOKÊPILARKI
/342:%%.)%
 $OTANKOWANIAWYBRA½PASKIIGOYGRUNT
 0RZEDURUCHOMIENIEMSILNIKAZAWSZEODSUN½
SIÁPRZYNAJMNIEJNASTÊPMETRYODMIEJSCA
TANKOWANIA
 :ATRZYMA½SILNIKPRZEDTANKOWANIEM5PEWNI½
SIÁTERAZCZYBENZYNAZOSTAADOBRZEWYMIESZA
NAWPOJEMNIKU
Q!"9:7)¡+3:9427!{/g3),.)+!.!,%9
5.)+!
 0!,)7!"%:/,%*5CZYSTABENZYNABARDZO
SZYBKONASTPIPOWANEUSZKODZENIACZÁuCI
WEWNÁTRZNYCHSILNIKA
 '!:/(/,MOESPOWODOWA½POGORSZENIE
WAuCIWOuCICZÁuCIGUMOWYCHILUBPLASTIKOWYCHI
PRZERWANIESMAROWANIASILNIKA
 59#)%/,%*5$/3),.)+ª7#:4%2/357/7
9#( MOESPOWODOWA½ZANIECZYSZCZENIE uWIECY
ZAPONOWEJZABLOKOWANIESZCZELINYWYLOTOWEJLUB
ZAKLESZCZENIEPIERuCIENITOKOWYCH
 7YMIESZANEPALIWAPOZOSTAWIONENAOKRESJED
NEGOMIESICALUBDUEJMOGZATKA½GAxNIKIW
REZULTACIESILNIKNIEBÁDZIEPRACOWAPOPRAWNIE
 7PRZYPADKUPRZECHOWYWANIAMIESZANKIPRZEZ
DUSZYOKRESCZASUNALEYOCZYuCI½ ZBIORNIK PALIWA
POJEGOOPRÊNIENIU.ASTÁPNIEURUCHOMI½SILNIKI
OPRÊNI½GAxNIKZMIESZANKIPALIWA
 7PRZYPADKUSKROBANIAPOJEMNIKAZEZMIESZANYM
OLEJEMCZYuCI½GOTYLKOWAUTORYZOWANYMMAGA
ZYNIE
57!'!
o3ZCZEGÊYZAPEWNIENIAJAKOuCIPODANOWOPISIEW
ROZDZIALE/GRANICZONAGWARANCJA0OZATYMNORMALNE
ZUYCIEIZMIANAPRODUKTUBEZWPYWUFUNKCJONALNEGO
NIESOBJÁTEGWARANCJ0OZATYMJEuLINIEPRZESTRZEGA
SIÁINSTRUKCJIOBSUGIODNOuNIEMIESZANKIPALIWOWEJITD
GWARANCJAMOENIEOBEJMOWA½USZKODZEÈ
0ALIWO
0,
57!'!
'DYSILNIKANIEMONAURUCHOMI½POMIMOKILKAKROTNYCH
PRÊBZPOWODUNADIWERNEGOSSANIAOTWORZY½SSANIE
IPONOWNIEPOCIGN½ZALINKÁ
2%'5,!#*!02¡$+/g#)")%'5*!{/7%'/
o 0RÁDKOu½BIEGUJAOWEGONASTAWIONAJESTFABRYC
ZNIENA  OBRMIN*EuLI KONIECZNAJESTREGULACJA
PRÁDKOuCIBIEGUJAOWEGOUY½DOTEGOCELUuRUBY
REGULACYJNEJNAGÊRZEGAxNIKA
 
:!42:9-!.)%3),.)+!
o 0RZESUN½DxWIGNIÁPRZEPUSTNICYPOOENIEBIEGU
JAOWEGOIWYCZY½ZAPON
 
(1)
57!'!
*EuLISILNIKNIEZATRZYMASIÁPOWYCZENIUZAPONU
ZAMKN½DxWIGNIÁSSANIAIZATRZYMA½SILNIK
7TAKIMPRZYPADKUODDA½MASZYNÁDONAPRAWYDO
NAJBLISZEGOZAKADUSERWISOWEGO
525#(/-)%.)%3),.)+!
7!.%
o 5NIKA½URUCHAMIANIADMUCHAWYPRZYROZCZONEJ
ELASTYCZNEJRURZEIPOCZENIUOBROTOWYM3POWODUJE
TOZMNIEJSZONE CHODZENIEPOWIETRZEMISILNIKMOE
ZOSTA½WTEDYUSZKODZONYNASKUTEKPRZEGRZANIA
.ACISKA½GRUSZKÁZALEWANIADOPÊKIPALIWONIE
WYPYNIEZPRZEZROCZYSTEJRURKI
'DYSILNIKJESTZIMNYZAMKN½SSANIE
7YCZNIKZAPONUUSTAWI½WPOOENIESTART

(1)
(2)
(3)
(4)
5STAWI½DxWIGNIÁPRZEPUSTNICYWPOOENIUOTWARCIA
NA
0ODCZASURUCHOMIENIAPRZYTRZYMA½NOCNOGÊRÁ
DMUCHAWYLEWRÁK0OCIGN½POWOLIPOKRÁTO
ROZRUSZNIKAAWYCZUJESIÁZASKOCZENIEPOCZYM
POCIGN½MOCNO
7!.%
o UNIKA½WYCIGANIALINKIROZRUSZNIKAPOZASKRAJNE
POOENIEIGWATOWNEGOCOFANIALINKI:APOBIEGNIE
SIÁWTENSPOSÊBPRZEDWCZESNEMUUSZKODZENIUROZ
RUSZNIKA
o.IEPOZWOLI½ABYKTOuSTAWPOBLIUDMUCHAWY LUB
OTWORUWYDECHOWEGO
'DYSILNIKJUPRACUJESTOPNIOWOOTWORZY½SSANIE
JEuLIBYOZAMKNIÁTEIPOZWOLI½NAPRACÁSILNKANA
BIEGUJAOWYMPRZEZMINUTÁAROZGRZEJESIÁ
/BSUGA
$xWIGNIASSANIAR
'RUSZKAZALEWANIA
/47!249
:!-+.)¡49
gRUBAREGULACYJNA
BIEGUJAOWEGO
7YCZNIKZAPONU
0RZEPUSTNICACAKOWICIEOTWARTA
/TWARCIEOKOO
"IEGJAOWY
7YCZNIKZAPONU
$xWIGNIASSANIAR
/47!249
:!-+.)¡49
0,
0
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&ILTRPOWIETRZA
&ILTRPAPIEROWY KONTROLAWYMIANA
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&ILTRPALIWA  KONTROLAWYMIANA 
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 4UMIK KONTROLACZYSZCZENIE  
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SPOWODOWA½OBRAENIACIELESNE
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POWIETRZA.ASTÁPNIEWYJ½üLTRWSTÁPNYZAMONTOW
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+ONSERWACJA
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/342:%%.)%
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POMOCYMAEGOHACZYKAZDRUTU7CELUWYMONTOW
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 A
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 uWIECAZAPONOWA A ODCZONA A PODCZY½
0RZYPADEKSILNIKURUCHAMIASIÁALETRACIOBROTYTRUDNYPONOWNYROZRUCH
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 ZBIORNIKPALIWA A
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 uRUBAREGULACJIGAxNIKA A POZANORMALNYMZAKRESEM A WYREGULOWA½NANORMALNYZAKRES
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A OSADYWÁGLOWE A WYTRZE½
 üLTRPOWIETRZA A ZAPCHANYPYEM A WYMY½
EBERKACYLINDRAPOKRYWAWENTYLATORA
A ZAPCHANEPYEM A OCZYuCI½
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 SSZESZERELÀS
 ³ZEMANYAG
 (ASZN¸LAT
 +ARBANTART¸S
  4¸ROL¸S
  (IBAKERESÀS
(5
 -ODEL 2"%&
 -ÀRETEK(X3ZX- MM XX
 ³RESSÑLY KG 
 ³ZEMANYAGTART¸LYÒRTARTALOMLITER 
 !MOTORTÄPUSA LÀGHÒTÀSESKÀTÓTEMÒBENZINMOTOR
 ,ÍKETTÀRFOGAT CM
 ,ÀGSZÒRÌ   KÀTLÀPCSÌSFRISSLEVEGÌSZÒRÌRENDSZER
 0ORLASZTÊ FORGÊ
 'YÑJT¸SIRENDSZER C.D.I.
 'YÑJTÊGYERTYA .'+#-2(ZAVARSZÒRT
 +IPUFOGÊ SZIKRAFOGÊVALFELSZERELVE
 !MOTORFORDULATSZ¸MTARTOM¸NYAFORDPERC 
 ³ZEMANYAGFOGYASZT¸SLITERÊRA 
 TLAGOSLÀGSZ¸LLÄT¸SNORM¸LCSÌVELMPERC  
 ,EGNAGYOBBLÀGSZ¸LLÄT¸SCSÌNÀLKÓLMPERC  
 -AXLÀGSEBESSÀGMSEC
 LETTARTAMÓZEMÊRA 
!ZÍSSZESADATüGYELMEZTETÀSNÀLKÓLIV¸LTOZTAT¸S¸NAKJOG¸TFENNTARTJUK
-ÒSZAKIADATOK
!GÀPENELHELYEZETT
üGYELMEZTETÌJELEK
!GÀPENELHELYEZETT
JELEK
!BIZTONS¸GOSMÒKÍDÀSÀSKARBANTART¸SÀRDEKÀBENKÓL
ÍNFÀLEJELEKETHELYEZTÓNKELAGÀPEN+ÍVESSEEZEKETÀS
ÓGYELJENARRAHOGYNEHIB¸ZZON
4ARTSALEGAL¸BBMT¸VOLS¸GRAAGYERMEKEKET
SEGÄTÌKETÀSHARMADIKSZEMÀLYEKET
3OHANEMÊDOSÄTSAAGÀPET
!GÀP MÊDOSÄT¸SA ÀSAHASZN¸LATIUTASÄT¸S
BANFOGLALTAKüGYELMENKÄVÓLHAGY¸SAESETÀN
MEGSZÒNIKGARANCIAV¸LLAL¸SUNK
(!AFIGYELMEZTETÌCÄMKÀKLEJÍTTEK
ELSZENNYEZÌDTEKÀSOLVASHATATLANN¸V¸LTAK
KERESKEDÌJÀNÀLV¸S¸ROLJONÑJCÄMKÀKETÀSHELY
EZZEELAZOKATAGÀPEN
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UTASÄT¸STHOGYKÀSÌBBIS
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AHASZN¸LATIUTASÄT¸SBANFOGLAL
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AKEZELĹNÀLFEHÀRUJJBETEGSÀGET
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ÀGETĹÀRZÀSAMITAZUJJKIFEHÀRE
DÀSEÀSÀRZÀKETLENNÀV¸L¸SA
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ÀRDEKÀBENNEÓZEMELTESSEAGÀ
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MÀRGEZÌSZÀNMONOXIDOTTAR
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(5
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 &)'9%,%-
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D.EIR¸NYÄTSAAFÑVÊCSÌVÀGÀTEM
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HELYÀTÌL
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ÍSSZESZERELÀSÀRÌLÀSHIB¸TLAN
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SZÀLLELSZEMBE
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ÀRDEKÀBEN
A&ÑJ¸SELÌTTGEREBLYÀVELVAGY
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B0OROSKÍRNYEZETBENNEDVESÄTSE
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AKERTIFELADATOKRAMINTPL¸RKOK
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VAGYAGYERTYAK¸BELTHAMïKÍDIK
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MÓTÀSTKAPHAT
NEÀRINTSEMEGAMïKÍDĹ
VAGYNEMRÀGLE¸LLÄTOTTMOTOR
KIPUFOGÊJ¸TGYÑJTÊGYERTY¸J¸TVAGY
M¸SFÀMRÀSZEIT%ZEKAMÒKÍDÀS
SOR¸NERÌSENFELMELEGEDNEKÀS
ÀGÀSISÀRÓLÀSTOKOZHATNAK
(ASZN¸LATUT¸N4)3:4¤43!-%'
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HULLADÀKOTHELYEZZEAMEGFELELÌ
GYÒJTÌBE
+!2"!.4!243
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FENNTART¸SAÀRDEKÀBENREND
SZERESENVÀGEZZEELA HASZN¸LATI
UTASÄT¸SBANLEÄRTKARBANTART¸SI
MÒVELETEKET
-IELÌTTB¸RMILYENKARBANTART¸ST
VAGYELLENÌRZÀSTVÀGEZKAPCSOLJA
KIAMOTORTÀSHÑZZALEAGYERTY
APIP¸T
 &)'9%,%-
!FÀMRÀSZEKERÌSENFELMELEG
SZENEKÀSAMOTORKIKAPCSOL¸SA
UT¸NISFORRÊKLEHETNEK
2ENDSZERESENELLENĹRIZZEA
KÀSZÓLÀKMEGLAZULTROZSD¸SODOTT
VAGYSÀRÓLTRÀSZEIT&OKOZOTT
KÍRÓLTEKINTÀSSELJ¸RJONELAZÓZE
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GYÑJT¸SKÍRÓL
!BIZTONS¸GOSMÒKÍDÀSÀRT
!MOTORÍSSZESJAVÄT¸S¸TA
HASZN¸LATIUTASÄT¸SBANLEÄRTKIVÀ
TELEKTĹLELTEKINTVE BÄZZA SZAKEM
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SZAKSZERÒTLENJAVÄT¸SAKOCK¸ZATOS
HIB¸KATOKOZHAT
!ZALKATRÀSZEKÀSKENÌANYAGOK
CSERÀJESOR¸NMINDIGA()4!
#()TERMÀKEIT ILLA()4!#()¸LTAL
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MUNK¸TKELLELVÀGEZNIFORDUL
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M¸RKAKERESKEDÌHÍZ
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VAGYTARTOZÀKOTAMITNEMA()
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MÊDOSÄTSAB¸RMIMÊDONATER
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MÀKHASZN¸LATKÍZBENK¸ROSOD
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MÒKÍDNI
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42/,3
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GBENT¸ROLJAGYERMEKEK¸LTALEL
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(5
SSZESZERELÀS
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+ÍSSEÍSSZEAKÍNYÍKÍTÀSAFÑVÊCSÍVETARUGALMAS
CSÌVEL!RUGALMASCSÌMINDKÀTVÀGÀTRÍGZÄTSEA
KÀSZÓLÀKKELSZ¸LLÄTOTTBILINCSEKSEGÄTSÀGÀVEL
!CSÍVEKVÀGÀNLEVÌ BAJONETTZ¸RATRÍGZÄTSEACSÍVEK
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KÍNYÍKREVALÊFELHÑZ¸S¸HOZ
$j7)'.)!02:%0534.)#9
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uRUBÁZACISKU
':"/7$%.
o !K¸BELKÍTÍZÌVELRÍGZÄTSEAG¸ZBOWDENTÀSELEKTRO
MOSK¸BELTVÀDÌGÀGECSÍVETAFÑVÊCSÌHÍZ
 
$%2+3:¤*
o !DERÀKSZÄJAV¸Z BALÀSJOBB OLDAL¸NLÀVÌKARIK¸HOZ
KAPCSOLÊDIK
o -INDIGHÑZZAMEGAZÍVETAHAS¸N
&)'9%,%-
o (ANEMHASZN¸LJAADERÀKSZÄJATSZERELJELEÀS ÌRIZZE
MEG
o !GÀPENLÊGÊÍVBEAKADHAT
o !SZABADONLÊGÊÍVETBESZÄVHATJAAVENTIL¸TOR
"ILINCS
#SÌ
#SAVAR
"ILINCS
+¸BEL
&ÑVÊCSÌ
(5
H
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³ZEMANYAG
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 &)'9%,%-
o !BENZIN IGENGYÑLÀKONY.E DOH¸NYOZZON VAGY
HASZN¸LJONNYÄLTL¸NGOTILLKELTSENSZIKR¸TAKÍ
ZELÀBEN!GÀPFELTANKOL¸SAELÌTT¸LLÄTSALEAMO
TORTÀSHAGYJAKIHÒLNI3ZABADTÀRBENAPUSZTA
FÍLDÍNTÍLTSEFELÓZEMANYAGGALAGÀPETÀSLEGA
L¸BBMRET¸VOLODJONELATÍLTÀSHELYÀTÌLAMO
TORINDÄT¸S¸HOZ
 NTSEBELEAZÍSSZESOLAJATÀSALAPOSANR¸ZZAÍSSZE
 NTSEHOZZ¸AMARADÀKBENZINTÀSLEGAL¸BBEGY
PERCIGKEVERJE"IZONYOSOLAJOKAZADALÀKOL¸SUK
MIATTNEHEZENOLDÊDNAKEZÀRTRENDKÄVÓLFONTOSAZ
ALAPOSÍSSZEKEVERÀSAMOTORÀLETTARTAMAMIATT
,EGYENÊVATOSMERTANEMMEGFELELÌÍSSZEKEVERÀS
ESETÀNKIALAKULÊSOV¸NYKEVERÀKMIATTHAMARHENGER
FEJPROBLÀM¸KALAKULHATNAKKI
 %GYÀRTELMÒENJELÍLJEMEGATART¸LYTNEHOGYÍSSZE
KEVERJEABENZINNELVAGYM¸SANYAGTART¸LY¸VAL
 !TART¸LYKÓLSEJÀNTÓNTESSEFELANNAKTARTALM¸T
Q!'04!.+/,3!
 #SAVARJALEATANKSAPK¸T4EGYEASAPK¸TPORMENTES
HELYRE
 ,EGFELJEBBIGTÍLTSEFELATART¸LYT
 !LAPOSANCSAVARJA R¸ATANKSAPK¸T ÀSTÍRÍLJEFELAZ
ESETLEGKIÍMLÍTTÓZEMANYAGOT
&)'9%,%-
 !TANKOL¸SHOZV¸LASSZONLAPOSCSUPASZ
ALJZATOT
 !MOTORINDÄT¸SAELÌTTLEGAL¸BBMRET¸VOLOD
JONELATANKOL¸SHELYÀTÌL
 !TANKOL¸SELÌTT¸LLÄTSALEAMOTORT-INDEN
BETÍLTÀSELÌTTALAPOSANKEVERJEÍSSZEATART¸LY
BANAZÓZEMANYAGOT
Q-/4/2*.!+,%44!24!-!2$%+"%.
+%2³,*%
 !:/,!*.,+³,)"%.:).44)3:4!"%.:).pNA
GYONHAMARSÑLYOSANK¸ROSÄTJAA MOTORBELSÌ ALKA
TRÀSZEIT
 !'!3/(/,TALKOHOLOSÓZEMANYAGpFELOLDHATJA
AGUMIÀSVAGYMÒANYAGALKATRÀSZEKETÀSMEGSZA
KÄTJAAMOTORKENÀSÀT
 !³4%-²-/4/2/,!*!4pELKOKSZOSÄTJAAGYER
TY¸TELDUGÄTJAA KIPUFOGÊTVAGYMEGSZORULHAT A DU
GATTYÑ
 !LEGAL¸BBEGYHÊNAPJABEKEVERTÓZEMANYAGEL
DUGÄTHATJAAPORLASZTÊTÀSETTÌLNEMMÒKÍDIK
MEGFELELÌENAMOTOR
 (AHOSSZABBIDÌN¸TNEMHASZN¸LJAAKÀSZÓLÀKET
ÓRÄTSEÀSTÍRÍLJEKIATANKOT%ZUT¸NINDÄTSAELAMO
TORTHOGYAPORLASZTÊBÊLISKIFOGYJONAZÓZEMANYAG
 !HASZN¸LTÓZEMANYAGKEVERÀKESTART¸LYTCSAK
SZAKSZERÒGYÒJTÌHELYREELJUTTATVAHELYEZZEHULLADÀK
BA
-%'*%'9:3
o-INÌSÀGBIZTOSÄT¸SIRÀSZLETEKETAGARANCIAV¸LLAL¸SRÊL
SZÊLÊFEJEZETBENOLVASHAT!GARANCIANEMTERJEDKIA
NORM¸LELHASZN¸LÊD¸SRA ÀSATERMÀK MÒKÍDÀST NEM
BEFOLY¸SOLÊV¸LTOZ¸S¸RA6EGYEüGYELEMBEHOGYNEM
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A ELPOROSODOTT A TISZTÄT¸S
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 0RÐMÃRNÔOBJEMVZDUCHUPOTRUBÄWOCUMMIN 
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-ÄSTO+294-/4/25
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-ÄSTO+294-/4/25
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ZAÏÄZENÄPORADITSE SVÔMLÀKAÏEM
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02!#/6.¤/+/,./34)
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KONCEFLEXIBILNÄHADICEPÏIPEVNÃTENAPRAVOUSTRANU
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6YROVNEJTEVÔ¿NÃLEKADR¸wKUJEwSENACH¸ZÄNAKON
CÄCHTRUBICEATRUBICÄOT¸¿EJTEDOKUDSESPOJENÄNEZ
ABLOKUJE
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VYSAVA¿ELZEPOUwÄTJEMNÀMAZIVO
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o .ASTAVTESVORKU NA OTO¿NÀM¿EPUA UT¸HNÃTEsROUB
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e+24)#¤+!"%,
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KABELEMKHADICIPOUwIJTESVORKU
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03/6´0/025(
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PRAVÀSTRANÃR¸MU
o .EZAPOMEÉTEZACVAKNOUTPÏESKUVPÏEDUNATÃLE
6!2/6.¤
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ZAÏÄZENÄAULOwTE
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VYSAVA¿EAJEHOPÏEKOCENÄ
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3VORKA
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6!2/6.¤
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MOTORUSEPÏEMÄSTÃTEALESPOÉMETRYODMÄSTA
PLNÃNÄ
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sPATNÃROZMÄCHANÔOLEJMÐwEMÄTZAN¸SLEDEKZ
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JEJÄZ¸MÃNÃSJINOUN¸DOBOU
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PALIVOOKOLOPÏÄSTROJE
6!2/6.¤
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TO
 0ÏEDNASTARTOV¸NÄMMOTORUSEPÏEMÄSTÃTE
ALESPOÉMETRYODMÄSTAPLNÃNÄ
 0ÏEDDOPLNÃNÄMPALIVAZASTAVTEMOTOR:NOVU
DOBÏEZAMÄCHEJTEPALIVOVOUSMÃSVN¸DOBÃ
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ZKLADGUMOVÔCHAPLASTOVÔCHDÄLÐANARUsÄMAZ¸NÄ
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PÀK¸NÄPÄSTNÄCHKROUwKÐ
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NOHOMÃSÄCEMÐwEUCPATKARBUR¸TORCOwM¸ZA
N¸SLEDEKsPATNÃFUNGUJÄCÄMOTOR
 6PÏÄPADÃwEPL¸NUJETEULOwITPÏÄSTROJNADELsÄDOBU
VY¿ISTÃTEPOVYPR¸ZDNÃNÄPALIVOVOUN¸DRw0OTÀNAS
TARTUJTEMOTORANECHTEJEJBÃwETDOKUDSEKARBUR¸
TORNEVYPR¸ZDNÄ
 0OUwITOUOLEJOVOUN¸DOBUZLIKVIDUJTEJENNAMÄSTECH
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0/:.-+!
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NAFUNK¿NOSTNEJSOUPOKRYTYZ¸RUKOU0OKUDNEBU
DETEDODRwOVATPOKYNYPOPSANÀVN¸VODUJAKOJE
NAPÏMÄCH¸NÄPALIVANEBUDEZ¸RUKAUZN¸NA
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VYVINUTÔMPROVZDUCHEMCHLAZENÀDVOUDOBÀBEN
ZÄNOVÀMOTORY0OKUDNENÄKDISPOZICISPR¸VNÔOLEJ
POUwIJTEANTIOXIDANTY OBOHACENÔ KVALITNÄOLEJVÔSLOVNÃ
OZNA¿ENÔJAKOVHODNÔPROVZDUCHEMCHLAZENÀDVOU
DOBÀMOTORY *!3/&#'2!$% /), NEBO)3/%'#
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o .EPOUwÄVEJTESMÃSNÀOLEJE")!NEBO4#7PRODVOU
DOBÀMOTORYCHLAZENÀVODOU
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 "%.:¤./,%*
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TORZAPALOV¸NÄATOBEZPOUwITÄJAKÔCHKOLI
PÏÄDAVNÔCHZAÏÄZENÄNEBOINERTNÄCHMATERI¸LÐ
BÃHEMSPALOV¸NÄ
o 4YTOMOTORYJSOUCERTIüKOV¸NYKPOUwÄV¸NÄBEZOLOVNA
TÀHOBENZÄNU
o 0OUwÄVEJTEBENZÄNSMINIM¸LNÄMOKTANOVÔM¿ÄSLEM
o0OKUDBUDETEPOUwÄVATBENZÄNSNIwsÄMOKTANOVÔM
¿ÄSLEMRISKUJETE wETEPLOTAMOTORU SEZVÔsÄA wESE
MÐwEN¸SLEDNÃOBJEVITPROBLÀMZADÏENÀHOPÄSTU
o"EZOLOVNATÔBENZÄNJEDOPORU¿ENZDÐVODUSNÄwENÄ
ZNE¿ISTÃNÄOVZDUsÄAVZ¸JMUVAsEHOZDRAVÄ
o.EKVALITNÄBENZÄNNEBOOLEJMÐwEPOsKODITTÃSNÃNÄ
PALIVOVÀVEDENÄNEBON¸DRwPALIVA
Q*!+.!-¤#(!40!,)6/
6!2/6.¤
o 0OZORNÃZAMÄCHEJTESMÃS
 /DMÃÏTEMNOwSTVÄBENZÄNUAOLEJE
 .ALIJTETROCHUBENZÄNUDO¿ISTÀKTOMUSCHV¸LENÀ
N¸DOBY
 .ALIJTEVsECHENOLEJADOBÏEZAMÄCHEJTE
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0/:.-+!
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MOTORUOTEVÏETESYTI¿AZNOVUZAT¸HNÃTEZALANKO
STARTÀRU
3%¯):/6.¤29#(,/34)6/,./"£(5
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OT¸¿EKMIN6PÏÄPADÃwEJENUTNÀRYCHLOSTVOLNOBÃHU
UPRAVITPOUwIJTEREGULA¿NÄsROUBUMÄSTÃNÔNAHORNÄ
STRANÃKARBUR¸TORU
 
:!34!6%.¤-/4/25
o0¸¿KUsKRTICÄKLAPKYPOSUÉTEDOPOLOHYPROVOLNOBÃHA
SPÄNA¿ZAPALOV¸NÄUVEÆTEDOPOLOHYPROZASTAVENÄ
 
(1)
0/:.-+!
0OKUDSEMOTORSESPÄNA¿EMZAPALOV¸NÄVPOLOZEPRO
ZASTAVENÄNEVYPNEZAVÏETESYTI¿AMOTORVYPNÃTE
6TAKOVÀM PÏÄPADÃ NECHEJTEMOTOROPRAVIT VODBORNÀM
SERVISU
305e4£.¤-/4/25
$°,%i)4
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OTO¿NÔMKLOUBEM2EDUKOVALOBYSETÄMCHLAZENÄ
VZDUCHEMAMOHLOBYDOJÄTKPOsKOZENÄMOTORU
PÏEHϸTÄM
.ÃKOLIKR¸TSTISKNÃTESPOUsTÃCÄN¸DOBKUTAKABYPALI
VOZA¿ALOPROUDITDOPRÐSVITNÀTRUBICE
+DYwJEMOTORSTUDENÔZAVÏETESYTI¿

.ASTAVTESPÄNA¿ZAPALOV¸NÄDOSTARTOVACÄPOLOHY

(1)
(2)
(3)
(4)
0¸¿KUsKRTICÄKLAPKYNASTAVTEDOPOLOHYOTEVÏENÀZ

0ÏEDSPUsTÃNÄMVYSAVA¿EJEJLEVOURUKOUPEVNÃ
UCHOPTEZAHORNÄ¿¸ST0OMALUT¸HNÃTEZADRwADLO
STARTÀRUDOKUDNEUCÄTÄTEZACVAKNUTÄAPOTOMR¸ZNÃ
ZAT¸HNÃTE
$°,%i)4
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NEPÏIPUSvTEABY ZASKO¿ILO ZPÃT0ÏEDEJDETETÄMJEHO
PÏED¿ASNÀMUOPOTÏEBOV¸NÄ
o$BEJTENATOABYVBLÄZKOSTIVYSAVA¿ENEBOVÔFUKOVÀHO
KAN¸LKUNIKDONEST¸L
*AKMILEMOTORBÃwÄPOSTUPNÃOTEVÄREJTESYTI¿PAKLIwE
BYLZAVÏENANECHEJTEMOTORNA MINUTUPRACOVATNA
VOLNOBÃHTAKABYSEZAHϸL
0ROVOZ
0¸¿KASYTI¿E
3POUsTÃCÄN¸DOBKA
/4%6¯¤4
:!6¯¤4
eROUBPROREGULACI
VOLNOBÃHU
3PÄNA¿ZAPALOV¸NÄ
0LNÔPLYN
/TEVÏENONACCA
6OLNOBÃH
3PÄNA¿ZAPALOV¸NÄ
0¸¿KASYTI¿E
/4%6¯¤4
:!6¯¤4
#:
C
Z
6!2/6.¤
0ÏEDPROV¸DÃNÄMSERVISUVYSAVA¿EVwDYZKON
TROLUJTEZDAJEMOTORVYPNUTÔASTUDENÔ+ON
TAKTSOT¸¿EJÄCÄMSEVENTIL¸TOREMVYSAVA¿ENEBO
HORKÔMTLUMI¿EMMÐwEVÀSTKEZRANÃNÄ
)34)6:$5#(5
o 3VYSAVA¿EMNIKDYNEPRACUJTEBEZVZDUCHOVÀHOüLTRU
NEBOSEZDEFORMOVANÔMRESPPOsKOZENÔMüLTRA¿NÄM
PRVKEM
o 0ÏEDPOUwITÄMZKONTROLUJTE¿ISTI¿VZDUCHU5CPANÔ
VZDUCHOVÔFILTRMÐwEBÔTPÏÄ¿INOUZVÔsENÀSPOTÏEBY
PALIVAASNÄwENÀHOVÔKONUMOTORU3VYSAVA¿EMNIKDY
NEPRACUJTEBEZVZDUCHOVÀHOFILTRUNEBOSEZDEFOR
MOVANÔMüLTRA¿NÄMPRVKEMNEBOvNEüLTROVANÔPRAsNÔ
VZDUCHVELICERYCHLEPOsKODÄMOTOR
)e4£.¤6:$5#(/6(/&),425
/DSTRAÉTEsROUBYSKOLE¿KEMAN¸SLEDNÃKRYT¿ISTI¿E
VZDUCHU0OTOMVYJMÃTEVSTUPNÄFILTRNAMONTOVANÔ
UVNITÏKRYTU¿ISTI¿E
     
±DRwBA
±DRwBAVÔMÃNANEBO OPRAVA ZAÏÄZENÄPROKONTROLUEMISÄ MÐwE BÔTPROV¸DÃNAJAKOUKOLIVOPRAVNOU
NESILNI¿NÄCHMOTORÐNEBOJEDNOTLIVCEM
6STUPNÄFILTRVYPERTEV¿ISTÀMNEHOÏLAVÀM¿ISTICÄM
ROZTOKUNAPÏTEPL¸MÔDLOV¸VODAAPOTOM VYSUsTE
6ZDUCHOVÔüLTR¿ISTÃTEJEDNOUTÔDNÃ
*ELIPAPÄROVÔüLTRZNE¿IsTÃNVYMÃÉTEJEJZANOVÔ
6!2/6.¤
o 4OTOJEVSTUPNÄüLTRSUCHÀHOTYPU
o 6STUPNÄFILTRNIKDYNE¿ISTÃTEVMASTNÀM¿ISTICÄMROZ
TOKU
0!,)6/6´&),42
o 5CPANÔPALIVOVÔFILTRMÐwEBÔTPÏÄ¿INOU
NEDOSTATE¿NÀHOZRYCHLENÄ MOTORU 0RAVIDELNÃKONTRO
LUJTEZDANENÄFILTRUCP¸NNE¿ISTOTAMI&ILTRLZEVYJM
OUTZKAN¸LKUPRODOPLÉOV¸NÄPALIVAPOMOCÄMALÀHO
DR¸TÃNÀHOH¸¿KU&ILTRA¿NÄSADASEODMONTUJEOD
PALIVOVÀTRUBICEAODPOJÄSEZ¸VLA¿KAABYBYLOMOwNÀ
SADUROZLOwIT+OMPONENTYO¿ISTÃTEBENZÄNEM
eROUBSKOLE¿KEM
6STUPNÄüLTR
0APÄROVÔüLTR
#EDÄTKO
0RVEK
$Rw¸K
:¸VLA¿KA
$ENNÄ +AwDÔCH +AwDÔCH +AwDÔCH
3YSTÀMKOMPONENT INNOST NEBO HODIN HODIN HODIN
 
PÏEDPOUwITÄM
UT¸ UT¸ UT¸
6ZDUCHOVÔüLTR
6STUPNÄüLTR ZKONTROLOVATVY¿ISTIT  
6ZDUCHOVÔüLTR0APÄROVÔüLTR
 ZKONTROLOVATVYMÃNIT
 0RÐSAKYPALIVA ZKONTROLOVATVYMÃNIT  
 0ALIVOVÔüLTR ZKONTROLOVATVYMÃNIT 
 0ALIVOVÀPOTRUBÄ ZKONTROLOVATVY¿ISTIT  
 :APALOVACÄSVÄ¿KA ZKONTROLOVATVY¿ISTIT 
 4LUMI¿ ZKONTROLOVATVY¿ISTIT  
 ,APA¿JISKERUTLUMI¿E ZKONTROLOVATVY¿ISTIT
 #HLADICÄSYSTÀM ZKONTROLOVATVY¿ISTIT  
 eROUBY¿EPYMATICE UT¸HNOUT  
 6ÔFUKOVÔKAN¸LEKUV¸LCE ZKONTROLOVATVY¿ISTIT
#:
:!0!,/6!#¤36¤+!
o .AwHAVICÄM KONCIZAPALOVACÄSVÄ¿KYSEPÏIPOUwÄV¸NÄ
MOHOUNAHROMADITZBYTKYUHLÄKÐ0OKAwDÔCH
HODIN¸CHPR¸CEZKONTROLUJTEZAPALOVACÄSVÄ¿KUAELEK
TRODYPODLEPOTÏEBYO¿ISTÃTEDR¸TÃNÔMKART¸¿EM
/TVORZAPALOVACÄSVÄ¿KYBYSEMÃLUPRAVITNA
MMIN
o 6ÔROBCISVÄ¿EKDOPORU¿UJÄJEJICHVÔMÃNUDVAKR¸TDO
ROKAJAKOPREVENCINEO¿EK¸VANÀHOSELH¸NÄSVÄ¿KY
BÃHEMPR¸CE
.!6´-£.50/5i)*4%36¤+5#(!-0)/.
2:#.%"/.'+#-2(
$°,%i)4
o 5POZORÉUJEMENASKUTE¿NOSTwEPOUwITÄJINÔCHNEw
DOPORU¿ENÔCHZAPALOVACÄCHSVÄ¿EKMÐwEVÀSTKNE
SPR¸VNÀMUFUNGOV¸NÄMOTORUNEBOKJEHOPÏEHÏÄV¸NÄA
POsKOZENÄ
o 0ÏIMONT¸wI SE ZAPALOVACÄSVÄ¿KANEJDÏÄVE NAsROUBUJE
ASINAsÄÏKUPALCEAPOTOMSEPOMOCÄN¸STR¿NÀHOKLÄ¿E
PÏIT¸HNEODALsÄ¿TVRTINU
4,5-)
6!2/6.¤
o 0RAVIDELNÃKONTROLUJTEPEVNOSTFIXA¿NÄCHPRVKÐ
TLUMI¿EAROVNÃwZDANEVYKAZUJEZN¸MKYKOROZE
NEBOPOsKOZENÄ 6PÏÄPADÃPRÐSAKU ZPLODINVYSAVA¿
PÏESTAÉTEPOUwÄVATANECHTEJEJOKAMwITÃOPRAVIT
o 6OPA¿NÀMPÏÄPADÃMÐwEDOJÄTKJISKÏENÄMOTORU
$°,%i)4
o 0ÏEDZAH¸JENÄMPROVOZUVwDYZKONTROLUJTEZDAJE
TLUMI¿ϸDNÃPÏIPEVNÃNTÏEMIsROUBYKV¸LCI5TAHOVACÄ
MOMENT.M
o )VPÏÄPADÃwEJEUVOLNÃNPOUZEJEDENZETÏÄsROUBÐ
MÐwEBÃHEMPROVOZUDOJÄTKUVOLNÃNÄTLUMI¿EA
N¸SLEDNÃKJISKÏENÄMOTORU
6!2/6.¤)../34)+4%2*%.54.
69+/.!46i$90/(/$).#(02/6/:5
/DMONTUJTETLUMI¿DOVÃTRACÄHOOTVORUVSUÉTE
sROUBOV¸KAODSTRAÉTENAHROMADÃNÀUHLÄKY3OU¿ASNÃ
ODSTRAÉTEVsECHNY NAHROMADÃNÀUHLÄKY UODPADNÄHO
OTVORUTLUMI¿EANAVÔFUKOVÀMKAN¸LKUUV¸LCE
0ÏIT¸HNÃTEVsECHNYsROUBY¿EPYAüTINKY
,!0!*)3+%2
o 4LUMI¿JEVYBAVENLAPA¿EMJISKERJAKOPREVENCÄ
PÏEDÑNIKEMwHAVÔCHUHLÄKÐZVÔFUKOVÀHOPOTRUBÄ
0RAVIDELNÃJEJKONTROLUJTEAPODLEPOTÏEBY¿ISTÃTE
DR¸TÃNÔMKART¸¿EM0R¸VNÄPÏEDPISYST¸TU+ALIFOR
NIEODDÄLSVAZKU#ALIFORNIA0ULIC2ESOURCES
#ODENAÏIZUJÄPOUwÄVATLAPA¿JISKERPÏIPR¸CISE
ZAÏÄZENÄMSPLYNOVÔMPOHONEMVEVsECHOBLASTECHS
NEOBDÃL¸VANOUPÐDOUPOKRYTOULESYKÏOVINAMINEBO
TR¸VOU
±DRwBA
4ÏIsROUBY
,APA¿JISKER
#:
C
Z
±DRwBA
3¤h+!6:$5#(/6(/0¯¤6/$5
$°,%i)4
o &OUKANÔVZDUCHSE ODEBÄR¸PÏESSÄvKUVZDUCHOVÀHO
PÏÄVODU0OKUDSEBÃHEMPROVOZUPÏERUsÄPROUDÃNÄ
VZDUCHUZASTAVTEMOTORAZKONTROLUJTEZDASÄvKA
VZDUCHOVÀHOPÏÄVODU NENÄUCP¸NANE¿ISTOTAMI NEBO
JINÔMIPÏEDMÃTY
o 6OPA¿NÀMPÏÄPADÃMÐwEDOJÄTKPÏEHϸTÄAPOsKOZENÄ
MOTORU
 Net
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BEPOLABILIR7HITEFINGER2AYN
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HASTALàKBELIRTILERIKARàNCALANMAVE
YANMAHISSIILEBAèLARVEPARMAK
LARDARENKKAYBàVEUYUèMAILE
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SEBEPOLANTÓMFAKTÍRLERBILIN
MEMEKLEBIRLIKTESOþUKHAVA
SIGARAKAYNAKLàHASTALàKLARVEYA
FIZIKSELDURUMLARVEUZUNSÓRE
TITREèIMEMARUZKALMAKBAHSEDI
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SABITVEAèàRàBIRKUVVETLESàKMAYàN
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FAZLAKÍTÓLEèMEDENBIRDOKTORA
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!,)ĉ-!+/ĉ5,,!2)
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MAKI¾INHAVALANDàRMABULUNMA
YANALANLARDAKULLANMAYàN%GZOZ
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BASAMADàþàNàZVEDENGENIZI
KURAMADàþàNàZYERLERDEBLOVàRàKUL
LANMAKTANKA¾àNàNàZ
3%302/",%-İ.$%.+!).).
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SÓRESIILEILGILIYERELYÍNETMELIKLERI
KONTROLEDINVEUYGULAYàN
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42
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DURUMONARàLANAKADARBLOVàRà
KULLANMAYàN
 .%-,İ
o +ULLANàMABAèLAMADANÍNCESAR
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GELLEYICIHERHANGIBIRNESNEKALàP
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TUSUNDAHASARAVE CIDDIYARALAN
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KONTROLEDIN"UKAU¾UKAYAK
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BÍLGESINIKONTROLEDINVEHAVA
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SàNàRLAYàN
#IHAZàIèIYAPMAKI¾INYETERLIOLAN
ENDÓèÓKGAZAYARàNDA¾ALàèTàRàN
ALàèTàRMADANÍNCEÍZELLIKLE
SUSTURUCUHAVAGIRIèLERIVEHAVA
FILTRELERIOLMAKÓZERECIHAZàNàZà
KONTROLEDIN
!,)ĉ-!0,!.)
o İèPROGRAMàNàZàPLANLARKENMOLA
I¾INUZUNSÓREAYàRàN#IHAZàN
KESINTISIZOLARAKKULLANàLACAþàIè
SÓRELERINIHERSEANSI¾IN^
DAKIKAOLACAKèEKILDEAYARLAYàN
VESEANSLARARASàNDA^
DAKIKALàKMOLALARVERIN'ÓNBOYU
TOPLAMKULLANàMSÓRESINIGÓNDE
SAATVEYADAHAAZOLACAKèEKILDE
AYARLAMAYA¾ALàèàN
9!+)4
 59!2)
9ANGàNVEYANàKHASARRISKLERINIAZALT
MAKI¾IN
A9AKàTLAUþRAèàRKENDIKKATLIOLUN
9ÓKSEKDERECEDEYANàCàPARLAYàCà
ÍZELLIþIVARDàR
B9AKàTLAUþRAèàRKENSIGARAI¾MEYIN
C-OTORSàCAKKENYAKàTDOLDURMAYàN
C-OTOR¾ALàèàRKENYAKàTDOLDURMAYàN
E9AKàTàVEYAYAþàETRAFADÍKMEYIN
+ULLANMADANÍNCECIHAZàMUT
LAKASILEREKTEMIZLEYIN
F-OTORU¾ALàèTàRMADANÍNCEYAKàT
KONULANBÍLGEDENENAZMETRE
UZAþAGÍTÓRÓN
G"ENZINIHERZAMANYANàCàSàVàLAR
I¾INONAYLANMàèBIRBIDONDAMU
HAFAZAEDIN
H³NITENINDOþRUèEKILDEMONTE
EDILDIþINDENVE¾ALàèTàRMAYAUY
GUNOLDUþUNDANEMINOLUN
-/4/25!,)ĉ4)2-!$!.
.#%
o -OTORU¾ALàèTàRMADANÍNCE
HERDEFASàNDATÓMÓNITEDEKI
PAR¾ALARàNIYIDURUMDAVEYER
INEGÓVENLIBIRèEKILDEMONTE
%MNIYETLIALàèMAݾIN
42
T
R
B"LOVàRUZANTàSàNàNTAMAMàNà
HAVAAKàMàYEREYAKàNOLACAK
èEKILDEKULLANàN
CALàèMABÍLGESII¾INDEIZLEYICILERE
IZINVERMEYIN
D"LOVàRàNUCUNUINSANLARAVEYAHAY
VANLARADOþRUTUTMAYàN
E5ZAKLAèTàRàLANPISLIKLERINBAèKA
BIRISININMÓLKÓNEGIRMEMESINI
MUTLAKAKONTROLEDIN
F2ÓZG¹RYÍNÓNEDIKKATEDINRÓZGA
RAKARèà¾ALàèMAYàN
³FLEMESÓRESINIMINIMIZEETMEK
I¾IN
A(AVAÓFLEMEDENÍNCEBIRIKIN
TIYITàRMàKVESÓPÓRGEKULLANARAK
GEVèETIN
B4OZLUORTAMLARDAYÓZEYLERIHAüF¾E
àSLATàNVEYASUBULMAKMÓMKÓNSE
NEMLENDIRICIBAþLANTàSàNàKULLANàN
C!VLUTERASSUNDURMAàZGARA
VERANDAVEBAH¾EALANLARàDA
HIL¾OþU¾IMVEBAH¾ESULAMA
IèLERINDEHORTUMYERINEBLOVàR
KULLANARAKSUDANTASARRUFEDEBILIR
SINIZ
-OTOR¾ALàèàRVAZIYETTEYKENKES
INLIKLEBUJIYEVEYABUJIKABLOSUNA
DOKUNMAYàN$OKUNDUþUNUZTAK
DIRDEELEKTRIK¾ARPABILIR
-AKINE¾ALàèàRVAZIYETTEYKEN
VEYAKAPATTàKTANHEMENSONRA
SUSTURUCUBUJIVEYAMOTORUN
DIþERMETALPAR¾ALARàNAKES
INLIKLEDOKUNMAYàN"UMETAL
PAR¾ALAR¾ALàèMAESNASàNDA
YÓKSEKSàCAKLàKLARAULAèàRLARVE
DOKUNULDUþUNDACIDDIYANàKLARA
SEBEPOLABILIRLER
"LOVàRLARàVEDIþERTE¾HIZATà
KULLANDàKTANSONRA4%-İ:,%9İ.
0ISLIKLERI¾ÍPTENEKESINEATàN
"!+)-
³RÓNÓNÓZÓNDÓZGÓN¾ALàèMASà
I¾INKàLAVUZDATARIFEDILENBAKàM
VEKONTROLIèLEMLERINIDÓZENLI
ARALàKLARLAUYGULAYàN
"AKàMVEYAKONTROLIèLEMLERINI
UYGULAMADANÍNCEMUTLAKAMO
TORUDURDURUNVEBUJI BAþLANTàSàNà
KESIN
%MNIYETLIALàèMAݾIN
 59!2)
-OTORDURDUKTANHEMENSONRABU
METALPAR¾ALARYÓKSEKàSàDADàRLAR
"LOVàR ÓZERINDEGEVèEYENVIDALAR
CàVATASOMUN VSVEPASLANMàè
VEYAHASARLàPAR¾ALAROLUP
OLMADàþàNàDÓZENLI èEKILDE KONTROL
EDIN9AKàTHATTàNàSUSTURUCUYUVE
ATEèLEMEKABLOLARàNà¾OKDIKKATLI
BIRèEKILDEKONTROLEDIN
"UKàLAVUZDATARIFEDILENLER
DàèàNDAMOTORÓZERINDEKITÓM
IèLEMLERUZMANSERVISPERSONELI
TARAFàNDANUYGULANMALàDàR"LOVàR
FANàNAVESUSTURUCUYAYAPàLAN
HATALàBIRIèLEMTEHLIKELIBIRARàZAYA
SEBEPOLABILIR
$IþERBIRPAR¾AYàVEYAYAþà
DEþIèTIRIRKENSADECE()4!#()
ÓRÓNLERINIVEYA()4!#()ÓRÓNLER
INDEKULLANàLMAKÓZERE()4!#()
TARAFàNDANONAYLANMàèÓRÓNLERI
KULLANàN
"UKàLAVUZDABELIRTILMEYENBIR
PAR¾ANàNDEþIèIMIVEYABAKàM
VEYAONARàMIèIGEREKTIþINDELÓT
FENDESTEKALMAKI¾INENYAKàN
YETKILI()4!#()SERVISIYLETEMASA
GE¾IN
()4!#()TARAFàNDANTAVSIYEED
ILMEYENHI¾BIRAKSESUARVEYA
BAþLANTàKULLANMAYàN
(I¾BIRDURUMDAÓRÓNÓPAR¾ALARA
AYàRMAYàNVEYAÓZERINDEDEþIèIKLIK
YAPMAYàN"UNUYAPTàþàNàZTAK
DIRDEÓRÓNHASARGÍREBILIRVEYA
DÓZGÓN¾ALàèMAYABILIR
.!+,İ9%
o "LOVàRàNAKLETMEDENVEYADEPOL
AMADANÍNCEYAKàTTANKàNDAKI
YAKàTàBOèALTàN
$%0/,!-!
o "LOVàRàNMUHAFAZASà I¾INNEMDEN
VE¾OCUKLARàNERIèIMINDENUZAK
KAPALàBIRALANSE¾IN
42
+URULUM
",/6)2"/25,!2)
"LOVàRàVEDÍNERMAFSALàESNEKHORTUMLABAþLAYàN
³NITEILEVERILENDONANàMàKULLANARAKESNEKHORTUMUN
HERIKIUCUNUèASININSAþTARAFàNASàKàCAKELEP¾ELEYIN
àKàNTàYàVEBORUU¾LARàNDAKIOLUþUAYNàHIZAYAGETIRINVE
BAþLANTàKILITLENENEKADARBORUYU¾EVIRIN
./4
(AFIF¾EYAþLAYARAKESNEKBORUNUNBLOVàRDIRSEþINE
MONTAJàKOLAYLAèTàRàLABILIR
'!:+/,5
o $ÍNERMAFSALA KELEP¾EYITAKàNVE KELEP¾EÓZERINDEKI
VIDAYàSàKàN
'!:4%,İ
o 'AZTELININBULUNDUþUMUHAFAZABORUSUNUVEGÓ¾
KABLOSUNUHORTUMABAþLAMAKI¾INKELEP¾EYIKULLANàN
 
"%,+%-%2İ
o "ELKEMERIèASININSOLVESAþTARAFàNDAKIHALKALARA
BAþLàDàR
o 6ÓCUDUNUZUNÍNTARAFàNDAKITOKAYàMUTLAKASàKàN
59!2)
o ĉAYETBELKEMERIKULLANMàYORSANàZÓNITEDENSÍKÓNVE
MUHAFAZAEDIN
o +EMERINÓNITE TARAFàNDANYAKALANARAKÓNITEYIDEVIRME
TEHLIKESIMEVCUTTUR
o
+EMERINFANTARAFàNDANI¾ERIEMILMETEHLIKESIMEVCUTTUR
+ELEP¾E
$ÍNERMAFSAL
6IDA
+ELEP¾E
+ABLO
(ORTUM
42
T
R
9AKàT
Q9!+)4
$´++!4
o "ENZIN¾OKYANÔCÔDÔR9AKÔTÔNYANÔNDASIGARA
I¾MEYINIZYADAYANÔNAHERHANGIěEKILDEALEVYADA
KÔVÔLCÔMYAKLAěTÔRMAYÔNÔZ"IRIMETEKRARYAKÔT
DOLDURMADANÍNCEMOTORUDURDURDUċUNUZDAN
EMINOLUNUZVEYAKÔTDOLDURMADANÍNCESOċUMAYA
BÔRAKÔNÔZ9AKÔTDOLDURMAI¾INA¾ÔKBIRMEKANDA
BOěBIRALANÔTERCIHEDINIZVEMOTORU¾ALÔěTÔRMADAN
ÍNCEYAKÔTDOLDURMANOKTASÔNDANENAZ MFT
UZAċAGIDINIZ
 "ENZININGERIKALANÔNÔBOěALTÔNÔZVE ENAZBIRDAKIKA
KADARTEKRAR SALLAYÔNÔZ"AZÔ YAċLARÔNSALLANMASÔYAċ
I¾ERIKLERINEBAċLÔOLARAKZOROLABILECEċINDENMOTORUN
UZUNSÓRELI¾ALÔěMASÔI¾INYETERLIKADARSALLANMASÔGER
EKLIDIR3ALLAMAYETERSIZKALÔRSAANORMALZAYÔFKARÔěÔM
SEBEBIYLEERKENPISTONTUTUKLUċUTEHLIKESIARTARBU
KONUYADIKKATEDINIZ
 "ENZINYA DADIċER KAPLARLAKARÔěMA RISKINDENKA¾ÔN
MAKI¾INKABÔNDÔěÔNAA¾ÔKBIRIěARETKOYUNUZ
 +OLAYCATANÔNABILMESII¾INKABÔNI¾INDEKILERIÓZERINEBE
LIRTINIZ
Q")2)-%9!+)4$/,$52-!
 9AKÔTKAPAċÔNÔ TERSYÍNDE ¾EVIRIPKALDÔRÔNÔZ +APAċÔ
TOZSUZBIRYEREBÔRAKÔNÔZ
 9AKÔTDEPOSUNATAMKAPASITESININIKADAROLACAK
ěEKILDEYAKÔTDOLDURUNUZ
 9AKÔTKAPAċÔNÔGÓVENLICEKAPATÔNÔZVEBIRIMETRAFÔNDA
KALANHERHANGIYAċSÔZÔNTÔSÔNÔTEMIZLEYINIZ
$´++!4
 9AKÔTDOLDURMAI¾INDÓZVEBOěBIRALANSE¾INIZ
 -OTORU¾ALÔěTÔRMADANÍNCEYAKÔTDOLDURMANOK
TASÔNDANENAZFEETMETREUZAċAGIDINIZ
 "IRIMETEKRARDOLDURMADANÍNCEMOTORUDUR
DURUNUZ"USÔRADAKAPTAKIKARÔěÔKBENZINI
YETERINCESALLADÔċÔNÔZDANEMINOLUNUZ
Q-/4/2-2³.³5:!4-!+)).+!).),-!3)
'%2%+%.,%2
 9!ö3):9!+)4(!-"%.:´.p´¾MOTORPAR¾ALARÔNA
¾OK¾ABUKCIDDIZARARLARVERECEKTIR
 '!3/(/,pMOTORUNKAU¾UKVEVEYAPLASTIKPAR
¾ALARÔNÔNAěÔNMASÔNAVEMOTORYAċÔNÔNBOZULMASÔNA
NEDENOLABILIR
 $%6)2-/4/2+5,,!.)-))).9!öpBUJIKIRLEN
MESINEEGZOZ¾ÔKÔěDELIċITÔKANMASÔNAYADAPISTON
BILEZIċISÔKÔěMASÔNANEDENOLABILIR
 "IRAYYADADAHAFAZLASÓREDENBERIKULLANÔLMADAN
BÔRAKÔLMÔěKARÔěÔKYAKÔTLARKARBÓRATÍRÓTÔKAYARAK
MOTORUNDÓZGÓN¾ALÔěMASÔNÔENGELLEYEBILIR
 ³RÓNÓNUZUNSUREDEPOLANMASÔDURUMUNDAYAKÔTDE
POSUNUBOěALTTÔKTANSONRATEMIZLEYINIZ3ONRAMOTORU
¾ALÔěTÔRÔNÔZVEBILEěIKYAKÔTKARBÓRATÍRÓNÓBOěALTÔNÔZ
 +ULLANÔLMÔěKARÔěÔKYAċKABÔNÔNHURDAHALINEGELMESI
DURUMUNDAONUSADECERUHSATLÔBIRDEPOLAMAALANÔN
DAPAR¾ALAYÔNÔZ
./4
o +ALITETEMINAT DETAYLARÔNAILIěKIN 3ÔNÔRLÔ'ÓVENCE BÍLÓ
MÓNDEKITANÔMLAMAYÔDIKKATLICEOKUYUNUZ!YRÔCAÓRÓNE
ILIěKINIěLEVSELETKIYESAHIPOLMAYANNORMALAěÔNMAVE
DEċIěIKLIKGARANTIKAPSAMÔNDADEċILDIR!YRÔCADIKKAT
ETMENIZGEREKENBIRDIċERHUSUSDAKULLANÔMILEKULLANÔM
KÔLAVUZUNDATARIFEDILENKARÔěÔKBENZINUYUěMUYORSA
BUNUNGARANTIKAPSAMÔNAGIREMEYEBILECEċIDIR
o ()4!#()MOTORLARÔHAVASOċUTMALÔDEVIRBENZINMO
TORKULLANÔMÔI¾INÍZELOLARAKÓRETILMIěYAċILEYAċLANÔR
"UHAKIKIYAċÔNMEVCUTOLMADÔċÔDURUMLARDAHAVA
SOċUTMALÔDEVIR MOTORKULLANÔMÔÍZELLIċINESAHIPOLD
UċUA¾ÔK¾ABELIRTILENKALITEDEBIRANTIOKSIDAN*!3/&#
'2!$%YADA)3/%'#'2!$%KULLANÔNÔZ
o ")!YADA47#VURUěSUSOċUTMALÔTIPKARÔěÔKYAċ
KULLANMAYÔNÔZ
Q.%2),%.+!2)ô4)2-!/2!.)
 "%.:´.9!ö
ORIJINALYAþKULLANàRKEN
o %GZOZGAZÔEMISYONLARÔHERHANGIBAěKAÍNEMLI
DONANÔMYADAYANMAESNASÔNDAHAREKETSIZBIR
MALZEMEILAVESINEGEREKDUYULMAKSÔZÔNTEMELMO
TORPARAMETRELERIVEPAR¾ALARÔÍRNEċINKARBÓRA
SYONATEěLEMEAVANSAYARÔVEGIRIěDELIċIAVANS
AYARÔILEKONTROLEDILMEKTEDIR
o "UMOTORLARKURěUNSUZBENZINLE¾ALÔěTÔRÔLMAKÓZERETES
CILLENDI
o "ENZINIMINIMUMOKTANNUMARASÔ2/.53#!.!$!
!,ILEKULLANDÔċÔNÔZDANEMINOLUNUZ
o NERILENOKTANDEċERINDENDÓěÓKOKTANLÔBENZINKUL
LANDÔċÔNÔZTAKDIRDEMOTORSÔCAKLÔċÔNÔNYÓKSELME
SONU¾OLARAKPISTONTUTUKLUċUGIBIMOTORSORUNLUċU
DOċURMATEHLIKESIORTAYA¾ÔKAR
o 3IZINSAċLÔNÔZ VE¾EVRENINKORUNMASÔ I¾INHAVA KIRLILIċINI
AZALTMAKDOċRULTUSUNDAKURěUNSUZBENZINKULLANÔMÔ
TAVSIYEEDILMEKTEDIR
o $ÓěÓKKALITELI BENZINCONTABILEZIKLERINE YAKÔTHATLARÔNA
YADAMOTORUNYAKÔTDEPOSUNAZARARVEREBILIR
Q9!+)4)+!2)ô4)2-!
$´++!4
o ALKALAMAYADIKKATEDINIZ
 +ARÔěTÔRÔLACAKBENZINVEYAċMIKTARLARÔNÔÍL¾ÓP
AYÔRÔNÔZ
 "ENZININBIRKÔSMÔNÔTEMIZUYGUNBIRKABAKOYUNUZ
 9AċÔNTÓMÓNÓDÍKÓNÓZVEIYICESALLAYÔNÔZ
42
./4
"IRKA¾DENEMEDENSONRAMOTORBOþULMADANDOLAYà
¾ALàèMàYORSAJIKLEYIA¾àNVEIPITEKRAR¾EKIN
2,!.4İ():).).!9!2,!.-!3)
o&ABRIKA¾àKàèàNDARÍLANTIHàZàDDKOLARAK
AYARLANMàèTàRĉAYETRÍLANTIHàZàNàAYARLAMAKGEREKIYOR
SAKARBÓRATÍRÓZERINDEKIAYARVIDASàNàKULLANàN
 
-/4525.$52$525,-!3)
o'AZKOLUNURÍLANTIKONUMUNAVEATEèLEMEDÓþMESINI
DURDURMASTOPKONUMUNAGETIRIN
 
(1)
./4
ĉAYETATEèLEMEDÓþMESINIDURDURMAKONUMUNA
GETIRDIþINIZDEMOTORDURMUYORSAJIKLEKOLUNUKAPATA
RAKMOTORUDURDURUN
"UDURUMDAMAKINENIZIENYAKàNYETKILISERVISEGÍTÓREREK
TAMIRETTIRIN
-/4/25.-!2ĉ)
.%-,İ
o%SNEKBORUVEDÍNERMAFSALAYRàKVAZIYETTEYKENBLOVàRà
KULLANMAYàN"USOþUTMAHAVAMIKTARàNàAZALTàRVEMO
TORAèàRààSàNMADANDOLAYàHASARGÍREBILIR
4EMIZBORUDANDàèARàYAKàTAKANAKADARELPOMPASàNà
SàKàN
-OTORàSàNàCAJIKLEYIKAPATàN

!TEèLEMEDÓþMESINIMARèKONUMUNAGETIRIN

(1)
(2)
(3)
(4)
'AZKOLUNUA¾àKKONUMAGETIRIN
-ARèI¾INBLOVàRàNÓSTKàSMàNàSOLELINIZLESàKàCATUTUN
-ARèTOPUZUNU ¾ALàèMAYAHAZàROLDUþUNU HISSEDENE
KADARYAVAè¾A¾EKINVESONRAHàZLàBIRèEKILDE¾EKIN
.%-,İ
o-ARèIPINISONUNAKADAR¾EKMEKTENVEIPINGERI
KA¾MASàNDANKA¾àNàN"UMARèàNERKENESKIMESINIEN
GELLER
o"LOVàRàNVEYAEGZOZBÍLÓMÓNÓNYANàNDAKIMSENIN
DURMASàNAIZINVERMEYIN
-OTOR¾ALàèTàKTANSONRAèAYETKAPALàKONUMAAYARLàYSA
JIKLEYIYAVAè¾AA¾àNVEMOTORUNàSàNMASàI¾INBIRDAKIKA
RÍLANTIHàZDA¾ALàèTàRàN
+ULLANàM
*IKLEKOLU
%LPOMPASà
!)+
+!0!,)
2ÍLANTIAYARVIDASà
!TEèLEMEDÓþMESI
4AMGAZ
TAKRIBIA¾àK
2ÍLANTI
!TEèLEMEDÓþMESI
*IKLEKOLU
!)+
+!0!,)
42
T
R
59!2)
"LOVàRÓZERINDEHERHANGIBIRIèLEMYAPMADAN
ÍNCEMOTORUNDURDUþUNDANVESOþUDUþUNDAN
EMINOLUN$ÍNERVAZIYETTEKIFANVEYASàCAKSUS
TURUCUILETEMASETMEKBEDENSELYARALANMALARA
YOLA¾ABILIR
(!6!4%-İ:,%9İ#İ
o (AVAüLTRESIOLMADANVEYADEFORMEOLMUèVEYAHASARLà
BIRüLTREELEMANàILEBLOVàRàKESINLIKLE¾ALàèTàRMAYàN
o +ULLANMADANÍNCEHAVATEMIZLEYICIYIKONTROLEDIN
(AVAFILTRESININTàKANMASàMOTORGÓCÓNÓAZALTARAK
DAHAFAZLAYAKàTTÓKETIMINEYOLA¾AR"LOVàRàHAVAüLTRESI
OLMADANVEYADEFORMEOLMUèBIRüLTREELEMANàILEKES
INLIKLE¾ALàèTàRMAYàNZIRATOZLUHAVAMOTORU¾OKHàZLàBIR
èEKILDEYàPRATACAKTàR
(!6!&İ,42%3İ.İ.4%-İ:,İĎİ
TOPUZCàVATASàNà¾àKARTàNVEHAVATEMIZLEYICIKAPAþàNà
SÍKÓN(AVATEMIZLEYICIKAPAþàNàNI¾KàSMàNAMONTE
EDILMIèÍNüLTREYI¾àKARàN
     
"AKàM
%MISYONKONTROLCIHAZàNàNVESISTEMLERININBAKàMàDEþIèIMIVEYAONARàMàHERHANGIBIRMOTORTAMIRHA
NESINDEYAPTàRàLABILIR
NüLTREYITEMIZYANMAÍZELLIþIOLMAYANBIRTEMIZLEME
¾ÍZELTISIILEÍRNEþINàLàKSABUNLUSUYàKAYàNVESONRA
KURUTUN(AVAüLTRESINIHAFTADABIRKEZTEMIZLEYIN
+IRLIISEK¹þàTüLTREELEMANàNàYENISIYLEDEþIèTIRIN
59!2)
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o "UTIPENGELLEYICINESNELERINTEMIZLENMEMESIDURU
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A 4OZILETàKANMàè A4EMIZLEYIN
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MOTORAMBALAT
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DECLARºMPEPROPRIERºSPUNDERECºPRODUSULURMºTORLACARESEREFERº
PREZENTADECLARAÕIEESTECONFORMCU
$)2%#4)6%%,%%%#%#
%##ONTROLULINTERNALPRODUCÕIEI
0RODUSULLACARESEFACEREFERIREESTE
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PENTRUORICEFELDEINSPECÕII
oNSTRUCÕIUNIPENTRUOPERARE
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o$ESCRIEREAMºSURILORCONCEPUTEPENTRUAASIGURACONFORMITATEA
o!LTºDOCUMENTAÕIETEHNICº &IèºSPECIüCAÕII
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2/
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ALMARCATECUSIMBOLUL SEREFERºLAPUNCTECRITICECARETRE
BUIESºüELUATEÅNCONSIDERAÕIEPENTRUPREVENIREAPOSIBILELOR
VºTºMºRI CORPORALEGRAVE èI DINACESTMOTIV TREBUIE Sº CITIÕI
TOATEACESTEINSTRUCÕIUNICUATENÕIEèISºLEURMAÕIÅNTOCMAI
!6%24)3-%.4%¥.02%:%.45,-!.5!,
!4%.µ)%
)NDICºINSTRUCÕIUNI CARETREBUIESºüEURMATEPENTRU PREVENI
REAACCIDENTELORCAREARPUTEASºDUCºLAVºTºMºRICORPORALE
GRAVESAUMOARTE
)-0/24!.4
)NDICºINSTRUCÕIUNI CARETREBUIESºüEURMATEÅNCAZCONTRAT
AJUNG¹NDUSELADEFECÕIUNIèIAVARIIMECANICESAUDETERIORºRI
./4
)NDICºSFATURISAUINDICAÕIIUTILEPENTRUUTILIZAREAPREZENTULUI
PRODUS
,OCALIZAREACOMPONENTELOR
#UPRINS
 ,OCALIZAREACOMPONENTELOR
 3PECIüCAÕIITEHNICE
 %TICHETEDEAVERTIZAREAMPLASATEPEMAèINº
 3IMBOLURIAMPLASATEPEMAèINº
 0ENTRUSIGURANÕAÅNEXPLOATARE
 -ONTARE
 #ARBURANT
 &UNCÕIONARE
 ¥NTREÕINERE
  $EPOZITARE
  'HIDPENTRUREMEDIEREADEFECÕIUNILOR
#ADRU
#HINGºPENTRUUMºR
#APACBUJIE
-ANETºACCELERAÕIE
¥NTRERUPºTORAPRINDERE
0LASº
-ANETACLAPETEIDEPORNIREèOC
%PURATORAER
#ARCASºELICOIDALº
%TICHETº`!6%24):!2%n
#OT
2EZERVORCARBURANT
ĉNURSTARTER
2/
.UADUCEÕINICIODATºMODIüCºRIMAèINII
.UGARANTºM MAèINADACº UTILIZAÕISUČANTA
MODIüCATºSAUDACºNURESPECTAÕIUTILIZAREA
CONFORMºDESCRISºÅNPREZENTULMANUAL
 -ODEL 2"%&
 $IMENSIUNI,XLXÅ MM XX
 'REUTATEPROPRIE KG 
 #APACITATEREZERVORCARBURANT )ITRI 
 4IPDEMOTOR -OTORPEBENZINºÅNTIMPIRºCITCUAER
 #ILINDREE CM  
 &ILTRUDEAER  3ISTEMDEüLTRARECUČUXPROASPºTÅNDOUºTREPTE
 #ARBURATOR 2OTARY
 3ISTEMDEAPRINDERE C.D.I.
 "UJIE .'+#-2(ATENUAREAZGOMOTULUI
 !MORTIZORDEZGOMOT %CHIPATCUCAPTATORDESC¹NTEI
 4URAÕIAÅNFUNCÕIONAREAMOTORULUI RPM P¹NºLA
 #ONSUMDECARBURANT LITRIORº 
 6OLUMMEDIUDEAERCUÕEAVASTD MMIN  
 6OLUMMAXIMDEAERFºRºÕEAVº MMIN  
 6ITEZAMAXAER MSEC 
 4IMPDEFOLOSIRE ORE 
4OATESPECIüCAÕIILETEHNICEPOTüSUBIECTULUNORMODIüCºRIFºRºNOTIüCARE
3PECIüCAÕIITEHNICE
%TICHETEDEAVERTIZARE
AMPLASATEPEMAèINº
3IMBOLURIAMPLASATE
PEMAèINº
0ENTRUSECURITATEAÅNEXPLOATAREèIMENTENANÕºSIMBOLU
RILESUNTGRAVATEÅNRELIEFPEMAèINº#ONFORM¹NDUVº
ACESTORINDICAÕIIVºRUGºMSºüÕIATENÕISºNUFACEÕIVREO
GREèEALº
µINEÕICOPIIISPECTATORIIèIAJUTOARELELAO
DISTANÕºDEMETRIDEMAèINº
$ACºOETICHETºDEAVERTIZARESEDESPRINDESAU
SAMURDºRITèIADEVENITIMPOSIBILDECITITTREBUIE
SºCONTACTAÕIDEALERULDE LACAREAÕI ACHIZIÕIONAT
PRODUSULPENTRUACOMANDA ONOUº ETICHETºèI
TREBUIESºOAPLICAÕIÅNLOCULLOCURILENECESARE
/RIüCIULPENTRUALIMENTARECUCOMBUSTIBIL
m-)8'!3/,).%n
0OZIÕIA#!0!#2%:%26/2$%#!2"5
2!.4
$IRECÕIAPENTRUAÅNCHIDEèOCUL
0OZIÕIA#!0!#5,-/4/25,5)
$IRECÕIAPENTRUADESCHIDEèOCUL
0OZIÕIA#!0!#5,-/4/25,5)
#ITIÕICUATENÕIEPREZENTELE
INSTRUCÕIUNIÅNAINTEDEUTILIZAREA
MAèINII
!SEPURTAECHIPAMENTEDE
PROTECÕIECORESPUNZºTOAREPENTRU
OCHIèIURECHI
!VERTISMENT!TENÕIE
2/
R
O
#ITIÕICUATENÕIEPREZENTULMANUAL
PENTRUALÅNÕELEGEINTEGRALèI
URMAÕITOATEINSTRUCÕIUNILEPENTRU
SIGURANÕºèIEXPLOATARE
-ENÕINEÕIPREZENTULMANUALLA
ÅNDEM¹NºASTFELÅNC¹TSºLPUTEÕI
CONSULTAMAI T¹RZIU ORIDEC¹TE
ORIAPAREVREONELºMURIRE$E
ASEMENEAÕINEÕIMINTECºDACº
AVEÕIORICENELºMURIRECARENUèI
GºSEèTERºSPUNSULÅNPREZENTUL
MANUALTREBUIESºLCONTACTAÕI
PEDEALERULDELAACREAÕI
ACHIZIÕIONATPRODUSUL
!SIGURAÕIVºÅNTOTDEAUNA
TRANSMITEÕIèIPREZENTULMAN
UALÅNCAZULÅNCAREVINDEÕI
ÅMPRUMUTAÕISAUTRANSFERAÕIÅNALT
MODPROPRIETATEAASUPRAACES
TUIPRODUS
.UÅMPRUMUTAÕISAUÅNCHIRIAÕI
ACEASTºMAèINºFºRºMANUALUL
CUINSTRUCÕIUNILEDEUTILIZARE
!SIGURAÕIVºCºORICINEUTILIZEAZº
PRODUSULÅNÕELEGEINFORMAÕIILE
CONÕINUTEÅNPREZENTULMANUAL
.ULºSAÕINICIODATºCOPIISUB
ANISºUTILIZEZEMAèINA
#/.$)µ))$%,5#25
.UUTILIZAÕISUFLANTADACºSUNTEÕI
OBOSIÕIBOLNAVISUPºRAÕISAU
DACºSUNTEÕISUBINFLUENÕAAL
COOLULUIDROGURILORSAUMEDICA
MENTELOR
0ENTRUAREDUCERISCULDEPIERDERE
AAUZULUIASOCIATCUNIVELULNIVE
LURILEDEZGOMOTESTENECESAR
ECHIPAMENTDEPROTECÕIEPENTRU
AUZ
0ENTRUAREDUCERISCULDE
VºTºMAREASOCIATCUOBIECTELEAN
TRENATEARUNCATEPURTAÕIECHIPA
MENTDEPROTECÕIEPENTRUOCHIèI
PICIOARE0ROTECÕIAOCHILOR TREBUIE
SºÅNDEPLINEASCºCERINÕELE!.3)
:
0ENTRUAREDUCERISCULDE
VºTºMAREASOCIATCUINHALAREADE
PRAFÅN CONDIÕIIDEPRAF UTILIZAÕIO
MASCºFACIALºüLTRANTº
0URTAÕIÅNCºLÕºMINTECUTALPºDE
CAUCIUCSAUÅNCºLÕºMINTECU
ORICEALTEFORMEDEPROTECÕIE
ANTIDERAPANTºPENTRUAVºAJUTA
SºVºPROTEJAÕICONTRACºDERII
0ENTRUAREDUCERISCULDE
VºTºMAREASOCIATCUOBIECTELE
CARESUNTTRASEÅNPIESELEÅN
ROTAÕIENUPURTAÕIÅMBRºCºMINTE
LARGºEèARFE LANÕURILAG¹T PºRUL
LUNGLºSATLIBERèIAèAMAIDE
PARTE
5TILIZAREAÅNDELUNGATºASUFLAN
TEICUEXPUNEREAOPERATORULUILA
VIBRAÕIIèIFRIGPOATESºPRODUCº
AFECÕIUNEA`DEGETULDECADAVRUn
SINDROMUL2AYNAUDALECºREI
SIMPTOMESUNTSENZAÕIIDE
FURNICºTURIèIARSURºURMATEDE
PIERDEREACULORIIèIAMORÕIREA
DEGETELOR.USECUNOSCTOÕIFAC
TORIICARECONTRIBUIELAACEASTº
AFECÕIUNEA`DEGETULUIDECA
DAVRUnDARSUNTMENÕIONAÕICA
FACTORIVREMEARECEAFECÕIUNILE
LEGATEDEFUMATSAUSTAREA
FIZICºPRECUMèIEXPUNEREALA
VIBRAÕIIUNTIMPÅNDELUNGAT0EN
TRUAREDUCERISCULDEAPARIÕIEA
AFECÕIUNII`DEGETULUI DE CADAVRUn
SERECOMANDºIMPERATIVSE
URMEZEURMºTOARELEMºSURIDE
PREVEDERE
A-ENÕINEÕIVºCORPULLACºLDURº.U
UTILIZAÕINICIODATºSUČANTAPETIMP
DEPLOAIE
B0URTAÕIMºNUèIGROASEANTI
VIBRAÕIE
C,UAÕIFRECVENTMAIMULTDEMIN
UTEDEPAUZºÅNTRUNLOCCºLDUROS
D-ENÕINEÕIÅNTOTDEAUNAOPRIZº
FERMºDARNUSTR¹NGEÕIM¹NER
ELECUOAPºSARECONSTANTº
EXCESIVº
E$ACºOBSERVAÕIUNDISCONFORT
ROèEALºèIUMČAREADEGETELORSAU
AORICºREIALTEPºRÕIACORPULUIDV
CONSULTAÕIMEDICULÅNAINTEDEASE
ÅNRºUTºÕISITUAÕIA
3ISTEMUL DEAPRINDEREAUTILAJULUI
PRODUCEUNC¹MPELECTROMAG
NETICDEINTENSITATEFOARTEJOASº
!CESTC¹MP POATE SºINTERFEREZE
CUUNELESTIMULATOARECARDIACE
0ENTRUAREDUCERISCULDEVºTºMºRI
GRAVESAUMORTALEPERSOANELECU
STIMULATOARECARDIACETREBUIESº
èICONSULTE MEDICUL èIFABRICANTUL
STIMULATORULUIÅNAINTEDEAUTILIZA
ACEASTºMAèINºUNEALTº
#)2#5-34!.µ%$%,5#25
0ENTRUAREDUCERISCULDE
VºTºMAREASOCIATCUINHALAREA
NOXELORDINGAZELEDEEèAPAMENT
NUUTILIZAÕIPRODUSULÅNZONE
NEVENTILATE'AZELEDEEèAPAMENT
CONÕINMONOXIDDECARBONTOXIC
%VITAÕIUTILIZAREASUČANTEIDACºNU
SEPOATEASIGURAECHILIBRULèIPOS
TURASTABILº
%6)4!2%!02/",%-%):'/-/45,5)
 ./4
6ERIFICAÕIèIRESPECTAÕIPREVEDERILE
LOCALEREFERITOARELANIVELULZGO
MOTULUIèIORELEDEOPERAREPENTRU
SUČANTE
0ENTRUSECURITATEAÅNEXPLOATARE
2/
BINEFIXATºLALOCULSºU$ACº
SEOBSERVºORICEDETERIORARELA
CONDUCTADECARBURANTÕEAVADE
EèAPAMENTSAULACABLURILEDELA
APRINDERENUUTILIZAÕISUČANTAP¹Nº
CENUESTEREPARATº
 )-0/24!.4
o ¥NAINTEAPUNERIIÅNFUNCÕIUNE
VERIFICAÕIÅNTOTDEAUNACAÅNINTE
RIORULCARCASEIELICOIDALENU
EXISTENICIUNFELDEOBSTRUCÕIE
/BSTRUCÕIILEPOTPRODUCº
DETERIORºRIALE VENTILATORULUIèIALE
CARCASEIELICOIDALEèIVºTºMºRI
CORPORALEGRAVE
 !4%.µ)%
o 6ERIüCAÕIDACºSUPORTULUIDECAU
CIUCPENTRUABSORBÕIAèOCURILOR
PREZINTºCRºPºTURISAUESTEDE
TERIORATÅNORICEFEL.EÅNLOCUIREA
ACESTUISUPORTDECAUCIUCDUPº
CEACRºPATSAUAFOSTDETERIO
RATPOATESºDUCºLADESFACEREA
MOTORULUIDINCADRULSºUÅNTIMPUL
FUNCÕIONºRIIREZULT¹NDPOSIBILE
VºTºMºRICORPORALEGRAVE
o $ACºESTECRºPATÅNLOCUIÕILIME
DIAT
 !4%.µ)%
o 0ENTRUAREDUCERISCULASOCIAT
CUCONTACTULCUPIESELEÅNROTAÕIE
OPRIÕIMOTORULÅNAINTEAINSTALºRII
SAUÅNDEPºRTºRIIANEXELOR.U
FOLOSIÕIUTILAJULFºRºCAPLASA
SEAFLELALOCULSºU¥NTOTDEAUNA
DECONECTAÕIBUJIAÅNAINTEDEAEX
ECUTALUCRºRI DEMENTENANÕºSAU
DEAACCESAPIESELEMOBILE
,!54),):!2%!02/$535,5)
6ERIüCAÕIZONADELUCRUÅNCARESE
VAUTILIZASUFLANTAèIÅNDEPºRTAÕI
SAUACOPERIÕITOATEOBIECTELEDE
VALOARECAREARPUTEASºFIEDE
TERIORATEDEJETULDEAERSAUDE
RESTURILEANTRENATE
0ENTRUAREDUCERISCULDE
VºTºMAREASOCIATCUOBIECTELEAN
TRENATE
A!VEÕIGRIJºLACOPIIANIMALEDE
CASºGEAMURIDESCHISESAU
MAèINIPROASPºTSPºLATEèISUČAÕI
ÅNSIGURANÕºDEPARTERESTURILEDE
MATERIALESOLIDE
B5TILIZAÕIEXTENSIAINTEGRALºADUZEI
SUČANTEAèAÅNC¹TCURENTULDEAER
SºPOATºACÕIONAAPROAPEDESOL
5TILIZAÕIECHIPAMENTULCUMO
TORNUMAILAOREREZONABILENU
DIMINEAÕADEVREMESAUNOAPTEA
T¹RZIUC¹ND OAMENII ARPUTEASº
üEDERANJAÕI
2ESPECTAÕIORELEMENÕIONATEÅN
REGULAMENTELELOCALE
0ENTRUAREDUCENIVELULZGOMOTU
LUILIMITAÕINUMºRULPIESELORDE
ECHIPAMENTUTILIZATEÅNTRUNMO
MENTDETIMP
5TILIZAÕISUFLANTACUMOTORLACEA
JOASºTURAÕIEAACCELERATORULUI
PENTRUAEFECTUALUCRAREA
6ERIüCAÕI ECHIPAMENTULÅNAINTEDE
FUNCÕIONAREÅNSPECIALAMORTIZORUL
DEZGOMOTADMISIILEAERULUIèI
üLTRULDEAER
0,!.$%,5#25
o ,APLANIüCAREAPROGRAMULUIDELU
CRUREZERVAÕISUüCIENTTIMPPENTRU
PAUZE,IMITAÕIDURATADEUTILIZARE
CONTINUºAPRODUSULUILACIRCA
^MINUTEPESESIUNEèILUAÕI
^MINUTEPAUZºÅNTREDOUº
SESIUNIDELUCRU$EASEMENEA
ÅNCERCAÕIMENÕINEÕIDURATA
TOTALºDELUCRUDINTROSINGURºZI
SUBORE
#!2"52!.4
 !4%.µ)%
0ENTRUAREDUCERISCULDEINCENDIUèI
ARSURI
A-ANIPULAÕICUATENÕIECARBURANTUL
%STEEXTREMDEINČAMABIL
B.UFUMAÕIÅNTIMPULMANIPULºRII
CARBURANTULUI
C.UREALIMENTAÕIUNMOTORÅNCINS
D.UREALIMENTAÕIUNMOTORAČATÅN
FUNCÕIUNE
E%VITAÕIÅMPRºèTIEREACARBURANTULUI
SAUULEIULUI¥NTOTDEAUNAÅNAINTE
DEUTILIZAREUSCAÕIPRINèTERGERE
UTILAJUL
F¥NAINTEDEAPORNIMOTORUL
DEPºRTAÕIVºCELPUÕINFT
METRIDEPUNCTULDEALIMENTARE
CUCARBURANT
G$EPOZITAÕIÅNTOTDEAUNAUTILAJULÅNTR
UNRECIPIENTAPROBATPENTRULICH
IDEINČAMABILE
H!SIGURAÕIVºCºUTILAJULESTEASAM
BLATCORESPUNZºTORèIÅNSTARE
BUNºDEFUNCÕIONARE
¥.!).4%!0/2.)2))-/4/25,5)
o ¥NAINTEAORICºREIPORNIRIAMOTORU
LUIINSPECTAÕIÅNTREGULUTILAJPENTRU
AVEDEACºFIECARECOMPONENTº
ESTEÅNSTAREBUNºèIESTE
0ENTRUSECURITATEAÅNEXPLOATARE
2/
R
O
C.UPERMITEÕISPECTATORIÅNZONADE
LUCRU
D.UÅNDREPTAÕIDUZASUFLANTEIÅN
DIRECÕIAOAMENILORSAUANIMALELOR
E!SIGURAÕIVºCºNICIUNFELDERES
TURIèIMATERIALESOLIDENUAUFOST
SUČATEPEPROPRIETATEAALTCUIVA
F&IÕIATENÕILADIRECÕIAV¹NTULUINU
LUCRAÕICONTRAV¹NTULUI
0ENTRUMINIMIZAREATIMPULUIDE
SUČARE
A5TILIZAÕIGREBLEèIMºTURIPENTRUA
ELIBERARESTURILEÅNAINTEDEALESU
ČA
B¥NCONDIÕIIDEPRAFUMEZIÕIUèOR
SUPRAFEÕELESAUUTILIZAÕIANEXAPUL
VERIZATOAREDACºESTEDISPONIBILº
APº
C#ONSERVAÕIAPAPRINUTILIZAREASUČ
ANTELORCUMOTORÅNLOCULFURTUNURI
LORPENTRUMULTEAPLICAÕIILEGATEDE
PELUZEèI GRºDINIINCLUZ¹NDZONE
PRECUMJGHEABURIPARAVANE
GRºDINIINTERIOAREGRILLURIVERANDE
èIGRºDINI
.UATINGEÕINICIODATºBUJIASAU
CABLULBUJIEIDACºMOTORULESTEÅN
FUNCÕIUNE¥NCAZCONTRARPUTEÕISº
SUFERIÕIUNèOCELECTRIC
.UATINGEÕINICIODATºAMORTIZORUL
DEZGOMOTTOBADEEèAPAMENT
BUJIASAUALTºPARTEMETALICºA
MOTORULUIDACºACESTEESTEÅN
FUNCÕIUNESAUIMEDIATDUPºOPRI
REAMOTORULUI!CESTEPºRÕIMET
ALICEATINGTEMPERATURIÅNALTEÅN
TIMPULFUNCÕIONºRIIèIATINGEREALOR
POATESºDUCºLAVºTºMºRICORPO
RALEGRAVE
$UPºUTILIZAREASUFLANTELORèIAL
TORECHIPAMENTE#52µ!µ)
,%$EPOZITAÕIRESTURILEÅN
TOMBEROANELEDEGUNOI
¥.42%µ).%2%!
¥NSCOPULMENÕINERIIPRODUSULUI
ÅNSTARETEHNICºCORESPUNZºTOARE
DEFUNCÕIONAREEFECTUAÕILAINTER
VALEREGULATEDETIMP LUCRºRILEDE
ÅNTREÕINEREèIVERIüCAREDESCRISEÅN
MANUAL
!SIGURAÕIVºÅNTOTDEAUNACºMO
TORULESTEÅNCHISèIDECONECTAÕI
BUJIAÅNAINTEDEAEFECTUAORICE
LUCRAREDEÅNTREÕINEREèIDEVERIü
CARE
 !4%.µ)%
o )MEDIATDUPºOPRIREAMOTORULUI
ACESTEPIESEMETALICESEAFLºLA
TEMPERATURºÅNALTº
0ENTRUSECURITATEAÅNEXPLOATARE
%XAMINAÕIDINC¹NDÅNC¹NDSU
ČANTASºNUüESLºBITESTR¹NGERILE
èISºNUAIBºPIESERUGINITESAU
DETERIOARTE!TENÕIESPECIALºLA
CONDUCTADECARBURANTAM
ORTIZORULDEZGOMOTTOBADE
EèAPAMENTèILACABLURILEELEC
TRICEDELAAPRINDERE
/RICELUCRAREDESERVICEÅNAFARA
CELORDESCRISEÅNPREZENTULMAN
UALTREBUIEFIEEFECTUATEDE
TEHNICIENIDESERVICE COMPETENÕI
3ERVICEULNECORESPUNZºTORLA
VENTILATORULSUFLANTEIèILAAMORTI
ZORULDEZGOMOTPOATESºDUCºLA
AVARIIPRIMEJDIOASE
,AÅNLOCUIREAORICºREIPIESESAU
LUBRIFIANTASIGURAÕIVºUTILIZAÕI
NUMAIPRODUSE()4!#()SAUPRO
DUSECAREAUFOSTCERTIFICATEDE
()4!#()PENTRUUTILIZARECUPRO
DUSUL()4!#()
¥NEVENTUALITATEAÅNLOCUIRIIUNEI
PIESESAUAORICºREILUCRºRIDE
ÅNTREÕINERESAUDEREPARAÕIE
NEDESCRISºÅNPREZENTULMANUAL
RUGºMCONTACTAÕIPENTRU
ASISTENÕºUNREPREZENTANTALCELEI
MAIAPROPIATEUNITºÕIDESERVICE
()4!#()AUTORIZATE
.UUTILIZAÕINICIUNFELDEACCESORII
SAUANEXEÅNAFARACELOR()4!#()
RECOMANDATEDEFABRICANT
¥NNICIOSITUAÕIENUTREBUIE
DEZASAMBLAÕIPRODUSULSAUSºL
MODIüCAÕIÅNVREUNFEL¥NCAZCON
TRARPOTREZULTADETERIORºRIALEPRO
DUSULUIÅNTIMPULFUNCÕIONºRIISAU
PRODUSULPOATEDEVENIINCAPABIL
SºMAIFUNCÕIONEZECORESPUNZºTOR
42!.30/24
o 'OLIÕICARBURANTULDINREZERVORUL
DECARBURANTÅNAINTEDEATRANS
PORTASAUDEPOZITASUČANTA
$%0/:)4!2%
o 0ENTRUDEPOZITAREASUFLANTEI
ALEGEÕIUNSPAÕIUAFLATLAINTERIOR
FºRºUMIDITATE èIINACCESIBILCOPI
ILOR
2/
-ONTARE
45"52),%35&,!.4%)
#ONECTAÕISUFLANTAèIARTICULAÕIAROTATIVºCUFURTUNUL
ČEXIBIL&IXAÕIFERMAMBELECAPETEALEFURTUNULUIČEXIBIL
PELATURADINDREAPTAACADRULUICUAJUTORULELEMENTELOR
COMPONENTEFURNIZATEODATºCUPRODUSUL
!LINIAÕIPROEMINENÕAèICANELURAPRACTICATEPECAPETELE
TUBULUIèIROTIÕITUBULP¹NºCEÅMBINAREASEÅNCHIDE
./4
3EPOATEFOLOSI UNLUBRIüANTUèOR PENTRU AUèURAASAM
BLAREAÕEVIIČEXIBILEPECOTULSUČANTEI
-!.%4!!##%,%2!µ)%)
o -ONTAÕICOLIERULPEAXèISTR¹NGEÕIèURUBULCOLIERULUI
-!.%4!!##%,%2!µ)%)
o 5TILIZAÕICOLIERULPENTRUASTR¹NGEPEFURTUNTUBULDE
LEGºTURºCONÕIN¹ND CABLULDEACCELERAÕIE èICABLULDE
ALIMENTARE
 
#%.452!0%.4254!,)%
o #ENTURAPENTRUTALIEESTEATAèATºDEINELELEDEPE
PARTEADREAPTºèIST¹NGºACADRULUI
o !SIGURAÕIVºÅNTOTDEAUNAAÕISTR¹NSCATARAMADIN
FAÕº
!4%.µ)%
o $ACºNUUTILIZAÕICENTURAPENTRUTALIEÅNDEPºRTAÕIODE
PEUTILAJèIDEPOZITAÕIO
o %XISTºRISCULCACENTURASºüEAPUCATºRºSTURN¹NDUTI
LAJUL
o %XISTºPERICOLULCACENTURASºüEASPIRATºÅNVENTILATOR
#OLIER
!X
ĉURUB
#OLIER
#ABLU
&URTUN
2/
R
O
#ARBURANT
Q#!2"52!.45,
!4%.µ)%
o "ENZINAESTEFOARTEINFLAMABILº%VITAÕIFUMATULSAU
ADUCEREAORICºREISURSEDEFLACºRºSAUS¹NTEIÅNAP
ROPIEREDECARBURANT!SIGURAÕIVºCºAÕIOPRITMOTORUL
èILAÕIRºCITÅNAINTEDEAREALIMENTAUTILAJUL!LEGEÕIUN
TERENGOLPENTRUALIMENTAREACUCARBURANTèIDEPLASAÕI
VºCELPUÕINMFTDELOCULALIMENTºRIIÅNAINTEDEA
PORNIMOTORUL
 4URNAÕIRESTULDEBENZINºèIAGITAÕIDINNOUTIMPDECELPUÕIN
UNMINUT#UMUNELEULEIURIPOTSºFIEDIFICILDEAGITATÅN
FUNCÕIEDECOMPONENTELEULEIULUIESTENECESARSºSEAGITE
SUüCIENTPENTRUAPRELUNGIDURATADEVIAÕºAMOTORULUI&IÕI
ATENÕIPENTRUCºDACºNUSEAGITºSUüCIENTEXISTºUNPERICOL
MºRITDEGRIPAREPREMATURºAPISTONULUIDINCAUZAAMESTEC
ULUIANORMALDESLAB
 )NSCRIPÕIONAÕIVIZIBILEXTERIORULRECIPIENTULUIPENTRUAEVITA
CONFUNDAREACUBENZINºSAUALTFELDERECIPIENT
 )NDICAÕICONÕINUTULPEEXTERIORULRECIPIENTULUIPENTRUOIDENTI
üCAREUèOARº
Q!,)-%.4!2%!54),!*5,5)#5#!2"52!.4
 2ºSUCIÕIèIÅNDEPºRTAÕICAPACULREZERVORULUIDECARBURANT
0UNEÕICAPACULÅNTROZONºFºRºPRAF
 0UNEÕICARBURANTÅNREZERVORULDECARBURANTP¹NºLA
DINCAPACITATEALUI
 3TR¹NGEÕIBINECAPACULDEPEREZERVORULDECARBURANTèI
èTERGEÕIORICEURMºDECARBURANTVºRSATÅNJURULUTILAJULUI
!4%.µ)%
 !LEGEÕIUNTERENGOLèIPLANPENTRUALIMENTAREACU
CARBURANT
 ¥NAINTEDEAPORNIMOTORULDEPºRTAÕIVºCELPUÕINFT
MDELOCULUNDEAÕIALIMENTAT
 /PRIÕIMOTORULÅNAINTEDEAREALIMENTAUTILAJUL¥NACEL
MOMENTASIGURAÕIVºCºAMESTECULDEBENZINºAFOST
AGITATSUüCIENTÅNRECIPIENT
Q
0%.425$52!4!$%6)!µ!-/4/25,5)$6%6)4!µ)
 !,)-%.4!2%!&25,%).5-!)"%.:).p6ACAUZA
FOARTEREPEDEDETERIORºRISEVEREALECOMPONENTELORINTERNE
ALEMOTORULUI
 '!3/(/,0OATECAUZADETERIORAREARAPIDºACOMPO
NENTELORDINCAUCIUCèISAUPLASTICèIÅNTRERUPEREALUBRIüERII
MOTORULUI
 5,%)5,0%.4255:¥.-/4/!2%,%¥.4)-0)p0OATE
SºCAUZEZEANCRASAREABUJIILORBLOCAREAORIFICIULUIPENTRU
EVACUAREAGAZELORARSESAU GRIPAREASEGMENTULUIDEPIS
TON
 #ARBURANÕIIAMESTECAÕICAREAURºMASNEUTILIZAÕIPEN
TRUOPERIOADºMAILUNGºDEOLUNºSAUMAIMULTPOTSº
COLMATEZECARBURATORULèISºDUCºLAIMPOSIBILITATEAMO
TORULUIDEAFUNCÕIONACORECT
 ¥NCAZULDEPOZITºRIIPRODUSULUIPENTRUOPERIOADºLUNGºDE
TIMPCURºÕAÕI REZERVORULDE BENZINºDUPºCE ÅLGOLIÕI!POI
PORNIÕIMOTORULèIGOLIÕICARBURATORULDEAMESTECULDECARBU
RANT
 ¥NCAZULÅNCAREDORIÕISºARUNCAÕIAMESTECULUZATDEULEIDIN
REZERVORPREDAÕILNUMAILAUNPUNCTAUTORIZATDECOLECTARE
)-0/24!.4
o 0ENTRUDETALIIREFERITOARELAASIGURAREACALITºÕIICITIÕICUATENÕIE
DESCRIEREADINSECÕIUNEA'ARANÕIELIMITATº-AIMULTUZURA
NORMALºèIMODIüCºRILEPRODUSULUIFºRºINČUENÕAREAFUNCÕIONºRII
NUSUNTACOPERITEDEGARANÕIE$EASEMENEAüÕIATENÕIPENTRU
CºDACºLAUTILIZAREAPRODUSULUINUSUNTRESPECTATEINDICAÕIILE
DINPREZENTELEINSTRUCÕIUNIDEUTILIZAREPRECUMAMESTECULDE
BENZINºETCAèACUMSUNTDESCRISEESTEPOSIBILSºNUMAI
üEACOPERITDEGARANÕIE
o -OTORUL()4!#()ESTEUNSCUULEICUFORMULºSPECIALºPENTRU
UTILIZAREÅNMOTOARELECEBENZINºÅNDOITIMPIRºCITECUAER
$ACºNUESTEDISPONIBILULEIORIGINALUTILIZAÕIUNULEIDECALITATE
ADITIVATANTIOXIDANTETICHETATÅNMODEXPRESPENTRUUTILIZARE
ÅNMOTOARELEÅNDOITIMPIRºCITECUAER*!3/&#'2!$%/),
SAU)3/%'#'2!$%
o .UUTILIZAÕIULEIURI MIXTE")!SAU47# TIPDOITIMPIRºCIT CU
APº
Q02/0/2µ)!$%!-%34%#!2%2%#/-!.$!4
 "%.:).5,%)
LAUTILIZAREAULEIULUIORIGINAL
o %MISIADEGAZEDEEèAPAMENTESTECONTROLATºDE
PARAMETRIIèICOMPONENTELEDEBAZºAIMOTORULUIèI
DEEXCARBURAÕIETIMPULDEAPRINDEREèITIMPULDEAD
MISIEFºRºADºUGAREAORICºRORECHIPAMENTEAUXILIARE
MAJORESAUINTRODUCEREAUNUIMATERIALINERTÅNTIMPUL
COMBUSTIEI
o !CESTEMOTOARESUNTCERTIFICATEPENTRUFUNCÕIONARECU
BENZINºFºRºPLUMB
o !SIGURAÕIVºCºUTILIZAÕIBENZINºCUOCIFRºOCTANICºMINIMºDE
2/.53#!.!$!!,
o $ACºUTILIZAÕIBENZINºCUOCIFRºOCTANICºMAIMICºDEC¹TCEA
PRESCRISºATUNCIEXISTºPERICOLCATEMPERATURAMOTORULUISº
CREASCºèIÅNCONSECINÕºPOATEAPºREAOPROBLEMºLAMOTOR
PRECUMGRIPAREAPISTONULUI
o "ENZINAFºRºPLUMBESTERECOMANDATºPENTRUREDUCEREA
POLUºRIIAERULUIPENTRUSºNºTATEADVèIAMEDIULUIÅNCONJURºTOR
o "ENZINELESAUULEIURILEDECALITATEINFERIOARºPOTSºDETERIOREZE
GARNITURILECONDUCTELEDECARBURANTSAUREZERVORULDECARBU
RANTALEMOTORULUI
Q#5-3%!-%34%##!2"52!.45,
!4%.µ)%
o !GITAÕICUATENÕIE
 -ºSURAÕICANTITºÕILEDEBENZINºèIDEULEICETREBUIEAMESTE
CATE
 0UNEÕIPUÕINºBENZINºÅNTRUNRECIPIENTCURATOMOLOGATPEN
TRUBENZINºCANISTRº
 4URNAÕITOATºCANTITATEADEULEIèIAGITAÕIBINE
2/
./4
$ACºMOTORULNUPORNEèTEDUPºMAIMULTEÅNCERCºRIDIN
CAUZASUPRAG¹TUIRIIDESCHIDEÕIèOCULèITRAGEÕIDINNOU
DEèNUR
!*534!2%!452!µ)%)$%-%23¥.'/,
o4URAÕIADEMERSÅNGOLRALANTIESTESETATºDINFABRICº
LARPM$ACºESTENECESARºAJUSTAREATURAÕIEIDE
MERSÅNGOLUTILIZAÕIèURUBULDEAJUSTAREDELAPARTEADE
SUSACARBURATORULUI
 
/02)2%!-/4/25,5)
o-IèCAÕIMANETADEACCELERAÕIEP¹NºÅNPOZIÕIAPEN
TRUMERSUL ÅNGOLèIPLASAÕI ÅNTRERUPºTORULAPRINDERII ÅN
POZIÕIADEOPRIRE
 
(1)
./4
$ACºMOTORULNUSEOPREèTELAADUCEREAÅNTRERUPºTORULUI
APRINDERIIÅNPOZIÕIADESTOPÅNCHIDEÕIMANETAèOCULUIèI
OPRIÕIMOTORUL
¥NACESTCAZVºRUGºMSºREPARAÕIMAèINALACELMAIAPRO
PIATDEALERDESERVICE
0/2.)2%!-/4/25,5)
)-0/24!.4
o %VITAÕI UTILIZAREASUČANTEIDACºNU ESTE CONECTATFUR
TUNULČEXIBILCUARTICULAÕIAROTATIVº!CEASTAVAREDUCE
CANTITATEADEAERDERºCIREèIMOTORULPOATESºSE
DETERIOREZEPRINSUPRAÅNCºLZIRE
!PºSAÕIPARAPENTRUINJECÕIADECARBURANTP¹NºCECAR
BURANTULIESEÅNTUBULTRANSPARENT
$ACºMOTORULESTERECEÅNCHIDEÕIèOCUL

0OZIÕIONAÕIÅNTRERUPºTORULAPRINDERIIPEPOZIÕIADEPORNIRE


(1)
(2)
(3)
(4)
!DUCEÕIMANETADEACCELERAÕIEÅNPOZIÕIADESCHISº
0ENTRUAPORNIÕINEÕIFERMCUM¹NAST¹NGºPARTEADE
SUSASUFLANTEI4RAGEÕIÅNCETDEMANETASTARTERULUI
P¹NºCESIMÕIÕICºCUPLEAZºèIAPOITRAGEÕIPUTERNICèI
VIGUROS
)-0/24!.4
o%VITAÕISºTRAGEÕIèNURULSTARTERULUIP¹NºLALIMITALACARE
SEPOATETRAGEèIPERMITEÕIèNURULUISTARTERULUI
REVINº!CEASTAVAPREVENIDETERIORAREAPREMATURºA
STARTERULUI
o.ULºSAÕIPENIMENISº STEAÅNAPROPIEREDESUČANTº
SAUDEORIüCIULPENTRUEVACUARE
$UPºCEMOTORULÅNCEPESºFUNCÕIONEZEDESCHIDEÕI
GRADUALèOCULDACº ACESTAAFOST ÅNCHIS èIPERMITEÕI
MOTORULUISºFUNCÕIONEZEUNMINUTÅNGOLLARALANTI
PENTRUASEÅNCºLZI
&UNCÕIONAREA
-ANETACLAPETEIDE
PORNIREèOC
0ARAPENTRUINJECÕIA
CARBURANTULUI
/0%.$%3#()3
#,/3%¥.#()3
ĉURUBULPENTRU
AJUSTAREAMERSULUIÅN
GOL
ÅNTRERUPºTORAPRINDERE
!CCELERAÕIEMAXIMº
$ESCHISºCIRCA
-ERSÅNGOLRALANTI
ÅNTRERUPºTORAPRINDERE
-ANETACLAPETEIDE
PORNIREèOC
/0%.$%3#()3
#,/3%¥.#()3
2/
R
O
!4%.µ)%
!SIGURAÕIVºCºMOTORULSAOPRITèICºESTERECE
ÅNAINTEDEEFECTUAORICELUCRºRILASUČANTº#ON
TACTULCUVENTILATORULSUČANTEIAČATÅNROTAÕIE
SAUCUAMORTIZORULüERBINTEDEZGOMOTPOATESº
DUCºLAVºTºMºRICORPORALEGRAVE
%052!4/25,$%!%2
o .UUTILIZAÕINICIODATºSUČANTAFºRºüLTRUDEAERSAUCU
UNELEMENTüLTRANTDEFORMATSAUSPART
o 6ERIüCAÕIEPURATORULDEAERÅNAINTEDEUTILIZARE5NüLTRU
DEAERCOLMATATPOATEMºRI CONSUMULDECARBURANT
REDUC¹NDPUTEREAMOTORULUI.UUTILIZAÕINICIODATºSU
ČANTAFºRºüLTRUDEAERSAUUNELEMENTüLTRANTDEFORMAT
PENTRUCº AERULCUCONÕINUT DEPRAFNEüLTRAT VASTRICA
RAPIDMOTORUL
#52µ!2%!&),425,5)$%!%2
$EèURUBAÕICELEDOUºBOLÕURICAPBOMBATèIÅNDEPºRTAÕI
CAPACULEPURATORULUIDEAER!POIÅNDEPºRTAÕIüLTRULPRE
LIMINARMONTATÅNINTERIORULCAPACULUIEPURATORULUIDE
AER
     
¥NTREÕINERE
¥NTREÕINEREAÅNLOCUIREASAUREPARAREADISPOZITIVELORPENTRUCONTROLULEMISIILORèIAèISISTEMELORPOTü
EFECTUATEDECºTREORICEATELIERSAUPERSOANºCALIüCATºPENTRUREPARAREAMOTOARELORNERUTIERE
3PºLAÕIüLTRULPRELIMINARÅNSOLUÕIEDECURºÕATPROASPºTº
NEINFLAMABILºDEEXAPºCALDºCUSºPUNèIAPOI
USCAÕIL#URºÕAÕIüLTRULDEAERODATºPESºPTºM¹Nº
¥NLOCUIÕIELEMENTULüLTRULUIDEH¹RTIECUUNULNOUÅNCA
ZULÅNCAREAFOSTCONTAMINATIN
!4%.µ)%
o !CESTüLTRUPRELIMINARESTEDETIPUSCAT
o .USPºLAÕINICIODATºüLTRULPRELIMINARÅNSOLUÕIIGRASEDE
CURºÕAT
&),425,$%#!2"52!.4
o 5NüLTRUDECARBURANTCOLMATATPOATESºDUCºLAAC
CELERAREAREDUSºAMOTORULUI6ERIüCAÕIPERIODICPEN
TRUAVEDEADACºFILTRULESTECOLMATATCUMURDºRIE
&ILTRULPOATESºFIESCOSDINORIFICIULPENTRUALIMEN
TAREACUCARBURANTUTILIZ¹NDUNMICC¹RLIGDINS¹RMº
3EPARAÕIANSAMBLULüLTRULUIDEPEÕEAVADECARBURANTèI
DESFACEÕIOPRITORUL PENTRUDEMONTAJ#URºÕAÕI COMPO
NENTELECUBENZINº
"OLÕCUCAPBOMBAT
&ILTRUPRELIMINAR
&ILTRUDEH¹RTIE /BTURATOR
%LEMENT
3UPORT
/PRITOR
:ILNIC ,AüECARE ,AüECARE ,AüECARE
3ISTEM#OMPONENTº /PERAÕIE SAU DEORE DEORE DEORE
 
¥NAINTEAUTILIZºRII
DUPº DUPº DUPº
&ILTRUDEAER 
&ILTRULPRELIMINAR )NSPECÕIE#URºÕARE  
&ILTRUDEAER 
&ILTRUDEH¹RTIE
 )NSPECÕIE¥NLOCUIRE
 0IERDERIDECARBURANT )NSPECÕIE¥NLOCUIRE  
 &ILTRUDECARBURANT )NSPECÕIE¥NLOCUIRE 
 #ONDUCTADECARBURANT )NSPECÕIE#URºÕARE  
 "UJIE  )NSPECÕIE#URºÕARE 
 !MORTIZORDEZGOMOT )NSPECÕIE#URºÕARE  
#APTATORULDESC¹NTEIALAMORTIZORULUIDEZGOMOT
 )NSPECÕIE#URºÕARE
 3ISTEMDERºCIRE )NSPECÕIE#URºÕARE  
 ĉURUBURI0IULIÕE"OLÕURI ĉTR¹NGERE  
 /RIüCIUEVACUAREDINCILINDRU )NSPECÕIE#URºÕARE
2/
"5*)!
o ¥NCONDIÕIILEDEUTILIZAREBUJIAPOATECOLECTEZE
DEPOZITEDECALAMINºLACAPºTULUNDEARELOCAPRIN
DEREA¥NLOCUIÕIèIINSPECTAÕIBUJIALAüECAREDEORE
èICURºÕAÕIELECTROZIIDEC¹TEORIESTENECESARCUO
PERIEDES¹RMº$ISTANÕADINTREELECTROZITREBUIESºüE
AJUSTATºLAIN^MM
o &ABRICANÕIIDEBUJIIRECOMANDºÅNLOCUIREABUJIEIDEDOUº
ORIPEANPENTRUAEVITADEFECTAREAPENEAèTEPTATEA
BUJIEIÅNTIMPULFUNCÕIONºRII
"5*))$% 3#()-"35.4"5*)),%#(!-0)/.
2:#3!5.'+#-2(
)-0/24!.4
o µINEÕIMINTECºUTILIZAREAORICºRORALTEBUJIIÅNAFARACELOR
MENÕIONATEPOATESºDUCºLAIMPOSIBILITATEAMOTORULUI
DEAFUNCÕIONACORESPUNZºTORSAULASUPRAÅNCºLZIREAèI
DETERIORAREAMOTORULUI
o 0ENTRUINSTALAREABUJIEIMAIÅNT¹ISTR¹NGEÕICUM¹NABU
JIAC¹TPUTEÕIAPOISTR¹NGEÕIÅNCºUNSFERTDETURºCUO
CHEIETUBULARº
!-/24):/25L$%:'/-/4
!4%.µ)%
o )NSPECTAÕIPERIODICAMORTIZORULDEZGOMOTNU
AIBºPRINDERISLºBITEORICEDETERIORºRISAUCOROZIUNE
$ACºSE GºSEèTE ORICESEMNDE SCºPºRI DEGAZEDE
EèAPAMENTNUMAIUTILIZAÕISUČANTAèISOLICITAÕIIMEDIAT
REPARAREAEI
o !VEÕIÅNVEDERECºÅNCAZCONTRARPOATESºAIBºDREPT
REZULTATINCENDIEREAMOTORULUI
)-0/24!.4
o ¥NAINTEDEPUNEREAÅNFUNCÕIUNEVERIüCAÕIÅNTOTDEAUNA
DACºAMORTIZORULDEZGOMOTESTEPRINSCORESPUNZºTOR
ÅNBOLÕURIPECILINDRU#UPLUDESTR¹NGERE^.M
o #HIARDACºNUMAIUNBOLÕDINCELETREIESTEDESFºCUT
AMORTIZORULPOATESºSEDESFACºÅNTIMPULFUNCÕIONºRII
CEEACEPOATESºAIBºDREPTREZULTATINCENDIEREAMO
TORULUI
)-0/24!.4/0%2!µ))#%42%"5)%3&)%
%&%#45!4%$50&)%#!2%$%/2%$%
54),):!2%
¥NDEPºRTAÕIAMORTIZORULDEZGOMOTINTRODUCEÕIO
èURUBELNIÕºÅNDESCHIDEREèIÅNDEPºRTAÕIORICECALAMINº
DEPUSº¥NDEPºRTAÕIÅNACELAèITIMPORICECALAMINº
DEPUSºÅNDESCHIDEREADEEVACUAREAAMORTIZORULUIèI
ÅNORIüCIULDEEVACUAREALCILINDRULUI
3TR¹NGEÕITOATEèURUBURILEBOLÕURILEèITOATEüTINGURILE
#!04!4/25,$%3#.4%)
o !MORTIZORULDEZGOMOTESTEECHIPATCUUNCAPTATORDE
SC¹NTEIPENTRU AÅMPIEDICAPARTICULELE INCANDESCENTE
DECARBON SºIASºPRINORIüCIUL PENTRUEVACUAREAGA
ZELORARSE)NSPECTAÕIPERIODICèICURºÕAÕICUOPERIEDE
S¹RMºDEC¹TEORIESTENECESAR¥NSTATUL#ALIFORNIAESTE
PREVºZUTºPRINLEGESECÕIUNEAAL#ODULUISTATU
LUI#ALIFORNIAREFERITORLARESURSELEPUBLICE #ALIFORNIA
0UBLIC2ESOURCES#ODEOBLIGAÕIADEADOTAOMAèINº
UNEALTºCUCAPTATORDESC¹NTEIDACºESTEUTILIZATºPE
ORICETERENNECULTIVATACOPERITCUPºDUREARBUèTISAU
IARBº
¥NTREÕINERE
4REIBOLÕURI
#APTATORDESC¹NTEI
2/
R
O
¥NTREÕINERE
0,!30%.425!$-)3)!!%25,5)
)-0/24!.4
o !ERULSUČATESTEASPIRATPRINPLASAPENTRUADMISIAAE
RULUI$ACºCURENTULDEAERSCADEÅNTIMPULFUNCÕIONºRII
OPRIÕIMOTORULèIINSPECTAÕIPLASAPENTRUADMISIAAERULUI
SºNUüEBLOCATºDEVREUNOBSTACOL
o !VEÕIÅNVEDERECºNEÅNDEPºRTAREAUNORASEMENEAOB
STACOLEPOATESºAIBºDREPTREZULTATSUPRAÅNCºLZIREAèI
DETERIORAREAMOTORULUI
 Net
!4%.µ)%
.UUTILIZAÕINICIODATºSUČANTAFºRºPLASASUČANTEI¥NAINTEA
üECºREIUTILIZºRIVERIüCAÕICºPLASAESTEATAèATºLALOCUL
EIèICºNUARENICIODETERIORARE
).30%#4!2%!$)34!.µ%)$).42%"/").!$%
!02).$%2%ĉ)2/4/2
o $ACºDISTANÕAESTEÅNAFARASTANDARDULUISAULAINSTA
LAREABOBINEISAUAROTORULUIAJUSTAÕIDISTANÕADINTRE
BOBINADEAPRINDEREèIMIEZULDEüERALROTORULUI
$ISTANÕº
MM^MM
^
$EPOZITARE
¥.!).4%!$%0/:)42))35&,!.4%)
'OLIÕIREZERVORULDECARBURANTèIAPºSAÕIPARAPENTRU
INJECÕIACARBURANTULUIP¹NºCESEGOLEèTEDECARBURANT
¥NDEPºRTAÕIBUJIAèIPICURAÕIÅNCILINDRUOLINGURºDEULEI
PENTRUMOTOAREÅNTIMPI2OTIÕIMOTORULDEC¹TEVAORI
èIINSTALAÕIBUJIA
 $EPOZITAÕIUTILAJULLALOCUSCATFºRºPRAFINACCESIBILCO
PIILOR
2OTOR
"OBINºDEAPRINDERE
2/
'HIDPENTRUREMEDIEREADEFECÕIUNILOR
#AZUL.UPORNEèTE
 6%2)&)#!2%  #5:%02/"!"),% !#µ)5.%
 REZERVORCARBURANT ACARBURANTNECORESPUNZºTOR A
SEGOLEèTEèISEUTILIZEAZºCARBURANTCORESPUNZºTOR
 üLTRUDECARBURANT A
üLTRULDECARBURANTESTECOLMATAT
A SECURºÕº
 èURUBAJUSTARECARBURAÕIE A ÅNAFARADOMENIULUINORMAL A SEAJUSTEAZºÅNDOMENIULNORMAL
 BUJIENUEXISTºSC¹NTEIE A
BUJIAESTEÅMB¹CSITºUDº
A SECURºÕºSEUSUCºN
 A
DISTANÕADINTREELECTROZIESTEINCORECTº
A SECORECTEAZºDISTANÕº^MM
 BUJIE A SLºBITº A SESTR¹NGE
#AZUL-OTORULPORNEèTEDARNUCONTINUºSºFUNCÕIONEZEREPORNEèTEGREU
6%2)&)#!2% #5:%02/"!"),%  !#µ)5.%
 REZERVORCARBURANT A
CARBURANTNECORESPUNZºTORSAUUZAT
A
SEGOLEèTEèISEUTILIZEAZºCARBURANTCORESPUNZºTOR
 èURUBAJUSTARECARBURAÕIE A ÅNAFARADOMENIULUINORMAL ASEAJUSTEAZºÅNDOMENIULNORMAL
A
MORTIZORDEZGOMOTCILINDRUORIüCIUEVACUARE
A SAFORMATCALAMINº ASEÅNDEPºRTEAZº
 EPURATORDEAER A COLMATATCUPRAF ASESPALº
ARIPIOARECILINDRUCAPACVENTILATOR
A 4COLMATATCUPRAF ASECURºÕº
$ACºUTILAJULDVPARESºNECESITEèIALTELUCRºRIDESERVICEVºRUGºMSºVºCONSULTAÕICUUNITATEADESERVICE()4!#()DINZONADV
3)
S
I
2"%&
05(!,.)+,)34*!:.!(2".)+/-
.!6/$),!:!50/2!"/
0REDZA¿ETKOMDELAZNAPRAVO
POZORNOPREBERITENAVODILAZA
UPORABO
3)
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4SUDANUMA.ARASHINO#HIBO*APONSKA
SPOLNOODGOVORNOSTJOIZJAVLJAMODASONASLEDNJIIZDELKIOMENJENIVTEJ
IZJAVIVSKLADUZ
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%+.OTRANJINADZORPROIZVODNJE
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:GORAJOMENJENOPODJETJEHRANINASLEDNJOTEHNI¿NODOKUMENTACIJOV
INsPEKCIJSKENAMENE
o.AVODILAZAUPORABO
o.A¿RTIINRISBE
o/PISIUKREPOVDOLO¿ENIHZAZAGOTAVLJANJESKLADNOSTI
o$RUGATEHNI¿NADOKUMENTACIJA 3PECIüKACIJSKIDOKUMENT
 )NsPEKCIJSKISTANDARD
)ZDELANOV#HIBA*APONSKA 
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3)
S
I
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.APOTKIKISOVSEBOVANIVOPOZORILIHVTEMPRIRO¿NIKUKISO
OZNA¿ENISSIMBOLOM POMENIJOKRITI¿NETO¿KEKIJIHJE
TREBAUPOsTEVATIDABISEIZOGNILIMOREBITNIMHUDIMTELESNIM
POsKODBAM:ATOVASPROSIMODATANAVODILASKRBNOPREBE
RETEINJIHBREZPOGOJNOUPOsTEVATE
/0/:/2),!602)0/.)+5
/0/:/2),/
4AZNAKOZNA¿UJENAVODILAKIJIHJETREBAUPOsTEVATIDABI
SEIZOGNILINESRE¿AMKIBILAHKOPOVZRO¿ILERESNETELESNE
POsKODBEALISMRT
0/-%-"./
4AZNAKOZNA¿UJENAVODILAKIJIHJETREBAUPOsTEVATIDANE
PRIDEDOMEHANSKIHNAPAKOKVARALIPOsKODB
50/e4%6!*4%
4AZNAKOZNA¿UJEKORISTNENAMIGEALINAVODILAZAUPORABO
IZDELKA
,OKACIJADELOV
6SEBINA
 ,OKACIJADELOV
 3PECIüKACIJ
 /POZORILNENALEPKENASTROJU
 3IMBOLINASTROJU
 6ARNAUPORABA
 0OSTAVITEV
 'ORIVO
 $ELOVANJE
 6ZDRwEVANJE
  3HRANJEVANJE
  /DPRAVLJANJETEwAVR
/GRODJE
0ASZARAMENA
0OKROVVwIGALNESVE¿KE
2O¿ICAZAPLIN
3TIKALOZAVwIG
-REwA
2O¿KAZAHLADNIZAGONMOTORJA
:RA¿NIüLTER
0OSODASSPIRALO
.ALEPKA36!2),/
3TRANSKINASLOV
0OSODAZAGORIVO
2O¿NIZAGANJALNIK
3)
3TROJANIKOLINEPRILAGAJAJTE
:ASTROJNEGARANTIRAMO¿EUPORABLJATE
PREOBLIKOVANIPUHALNIKALI¿ENEUPOsTEVATE
PRAVILNEUPORABEKIJEOPISANAVPRIRO¿NIKU
 -ODEL 2"%&
 $IMENZIJE$XeX6 MM XX
 3UHATEwA KG 
0ROSTORNINAPOSODEZAGORIVO LITROV 
 6RSTAMOTORJA :RA¿NOHLAJENTAKTNIBENCINSKIMOTOR
 0ROSTORNINA CM  
 :RA¿NIüLTER  STOPENJSKIüLTRSKISISTEMSSVEwIMPIHANJEM
 5PLINJA¿ 2OTACIJSKI
 6wIGALNISISTEM C.D.I.
 6wIGALNASVE¿KA .'+#-2(ODPORENNAHRUP
 $UsILEC /PREMLJENZISKROLOVCEM
 $ELUJO¿AHITROSTMOTORJA OMIN DO
 0ORABAGORIVA LITROVURO 
0OVPRE¿NAZRA¿NAPROSTORNINASSTANDCEVJOKUBMMIN
  
0OVPRE¿NAZRA¿NAPROSTORNINABREZCEVIKUBMMIN
  
 .AJVE¿JAHITROSTZRAKA MSEK 
 $OLGOTRAJNOOBDOBJE UR 
.AVEDENEVREDNOSTISELAHKOSPREMENIJOBREZPREJsNJEGAOBVESTILA
3PECIüKACIJ
/POZORILNENALEPKE
NASTROJU
3IMBOLINASTROJU
:AVARNOUPORABOINVZDRwEVANJENAPRAVESONANAPRAVI
VDELANIDOLO¿ENIOPOZORILNISIMBOLI5POsTEVAJTETESIMBO
LEINPAZITEDAVZVEZIZNJIMINENAREDITEKAKsNENAPAKE
-EDDELOMNAJBODOOTROCIOPAZOVALCIINTISTIKI
VAMPOMAGAJOPRIDELUMETROVSTRANODSTROJA
ESENALEPKAZOPOZORILOMODLEPIALIUMAwEIN
JENIMOGO¿EPREBRATIKONTAKTIRAJTETRGOVCAKJER
STEKUPILITAIZDELEKINNARO¿ITENOVENALEPKETER
JIHPRITRDITENAPOTREBNAMESTA
/DPRTINAZAPOLNJENJEGORIVAm-)8
'!3/,).%n
0OLOwAJ0/+2/60/3/$%:!'/2)6/
3MERZAZAPRTJEPLINA
0OLOwAJ0/+2/6-/4/2*!
3MERZAODPRTJEPLINA
0OLOwAJ0/+2/6-/4/2*!
0REDZA¿ETKOMDELAZNAPRAVO
POZORNOPREBERITENAVODILAZAUP
ORABO
0RIDELUZNAPRAVONOSITE¿ELADO
ZAs¿ITNAO¿ALAINZAs¿ITOZASLUH
/POZORILO0OZOR
3)
S
I
4APRIRO¿NIKSKRBNOPREBERITE
DOKLERPOPOLNOMA NE RAZUMETE
INUPOsTEVATEVSEHVARNOSTNIH
NAVODILINNAVODILZADELOVANJE
0RIRO¿NIKIMEJTEPRIROKIDALA
HKOVANJ POGLEDATE¿ESEVAM
POJAVIJOKAKsNA VPRAsANJA 0RAV
TAKOUPOsTEVAJTEDA¿EIMATE
VPRAsANJAKATERIHODGOVOROV
NISTENAsLIVTEMPRIRO¿NIKUKON
TAKTIRAJTESVOJEGATRGOVCAKJER
STEKUPILIIZDELEK
EIZDELEKPRODATEPOSODITE
ALIKAKORKOLI DRUGA¿EPRENESETE
NJEGOVOLASTNIsTVO PRILOwITETUDI
TAPRIRO¿NIK
3TROJANEPOSODITEALIDAJTEV
ZAKUPNEDABIPRILOwILIPRIRO¿NIK
ZAUPORABO
0REPRI¿AJTESEDAKDORKOLIKI
UPORABLJAVAsSTROJRAZUME
INFORMACIJEKISOVSEBOVANEV
TEMPRIRO¿NIKU
/TROKOMMLAJsIMODLETNEDO
VOLITEUPORABETEGASTROJA
$%,/6.%2!:-%2%
.EUPORABLJAJTEPUHALNIKA¿ESTE
UTRUJENIBOLNIRAZBURJENIALIPA
PODVPLIVOMALKOHOLADROGALI
ZDRAVIL
$ABIZMANJsALITVEGANJEIZGUBE
SLUHAPOVEZANEGA ZRAVNIJOHRU
PAJETREBANOSITIZAs¿ITOZASLUH
 $ABIZMANJsALITVEGANJEPOsKODB
POVEZANIHSPREDMETIKILAHKO
PRILETIJOODENOTEVEDNONOSITE
ZAs¿ITOZAO¿IINNOGE:As¿ITA
ZAO¿IMORAUSTREZATIZAHTEVAM
STANDARDA!.3):
$ABIZMANJsALITVEGANJEZA
POsKODBEPOVEZANEZVDIHAVAN
JEMPRAHUUPORABLJAJTEMASKO
ZAOBRAZSFILTROMVPRAsNIH
OKOLIs¿INAH
.OSITE¿EVLJESPODPLATOMIZ
GUMEALI¿EVLJESKAKsNODRUGO
ZAs¿ITOPROTIDRSENJUDASEZA
VARUJETEPREDPADCEM
$ABIZMANJsALITVEGANJEZA
POsKODBEPOVEZANESPREDMETI
KIJIHZALU¿AJOVRTLJIVIDELINENOSITE
OHLAPNIHOBLA¿ILsALAVERIwICE
DALJsELASESPNITEIPD
$ALJsAUPORABAPUHALNIKAIZ
POSTAVLJANJEVIBRACIJAMINMRAZU
LAHKOPOVZRO¿IBOLEZENBELIH
PRSTOV2AYNAUDOVABOLEZEN
KATERESIMPTOMISOTRESENJEIN
OB¿UTEKGORENJA¿EMURSLEDI
IZGUBABARVEPRSTOVINNJIHOVA
OTRPLOST6SEDEJAVNIKIKIPRISP
EVAJOKBOLEZNIBELIHPRSTOV
NISOZNANITODAMEDDEJAVNIKI
OMENJAJOHLADNOVREMEBOLEZNI
POVEZANESKAJENJEMALIFIZI¿NE
OKOLIs¿INETER DALJsO IZPOSTAVLJEN
OSTVIBRACIJAM$ABIZMANJsALI
TVEGANJEBOLEZNIDOLGIHPRSTOV
VAMTOPLOPRIPORO¿AMONASLEDNJE
VARNOSTNEUKREPE
A4ELESUNAJBOTOPLO0UHAL
NIKANIKOLINEUPORABLJAJTENA
DEwEVNEMVREMENU
B.OSITEDEBELEROKAVICEKIVARUJEJO
PREDVIBRIRANJEM
C0OGOSTOSIVZEMITEVE¿KOT
MINUTODMORANATOPLEMKRAJU
D6EDNOOHRANJAJTEDOBERPRIJEM
VENDARRO¿AJEVNESTISKAJTESKON
STANTNIMIPREKOMERNIMIPRITISKI
EE¿UTITENEUGODJERDE¿ILOALIZA
TEKANJEPRSTOVALIKATEREGADRUGE
GADELATELESAOBIs¿ITEZDRAVNIKA
DANEPOSTANEsESLABsE
6wIGALNISISTEMVAsEENOTEUST
VARJAELEKTROMAGNETNOPOLJEZZELO
MAJHNOINTENZITETO4OPOLJELAHKO
OVIRANEKATERESR¿NESPODBU
JEVALNIKE$ABIZMANJsALITVEGANJE
RESNIHALISMRTNIHPOsKODBSVETU
JEMOOSEBAMSSR¿NIMSPODBU
JEVALNIKOMDASEPREDUPORABO
TEGAORODJAPOSVETUJEJOSSVOJIM
ZDRAVNIKOMINPROIZVAJALCEM
SR¿NEGASPODBUJEVALNIKA
$%,/6.%/+/,)e).%
$BIZMANJsALITVEGANJEZA
POsKODBEPOVEZANEZVDIHAVAN
JEMIZPUsNIHPLINOVNEDELAJTENA
NEPREZRA¿ENEMPROSTORU)ZPUsNI
PLINIVSEBUJEJOsKODLJIVIOGLJIKOV
MONOKSID
)ZOGIBAJTESEUPORABIPUHALNIKA
KJERSTABILNAPODLAGAINRAVNOTEwJE
NISTAZAGOTOVLJENA
):/')"!*4%3%02/",%-/-
3(250/-
 50/e4%6!*4%
0REVERITEINUPOsTEVAJTELOKALNE
PREDPISEGLEDERAVNIHRUPAINUR
DELOVANJAPUHALNIKA
6ARNAUPORABA
3)
DOBREMSTANJUTERDAJEVARNO
PRITRJENNASVOJEMMESTUENAJ
DETEOKVAROVVODUZAGORIVOIZ
PUHALIPRIVwIGALNIwICIPUHALNIKA
NEUPORABLJAJTEDOKLERNIPOPRAV
LJEN
 0/-%-"./
o0REDZA¿ETKOMDELASEVEDNO
PREPRI¿AJTEDANIOVIRZNOTRAJ
POSODESSPIRALOINVMREwI/VIRE
LAHKOPOVZRO¿IJOOKVAROVENTILA
TORJAINPOSODESSPIRALOTERRESNE
POsKODBE
 /0/:/2),/
o0REPRI¿AJTESEDAGUMIJASTI
PODSTAVEKKIVPIJAUDARCENI
PO¿ILALISEDRUGA¿EPOsKODOVAL
5POsTEVAJTEDALAHKONEPOPRAVILO
TEGAGUMIJASTEGAPODSTAVKAKI
JEPO¿ILALISEPOsKODOVALMED
DELOVANJEMPOVZRO¿IRAZRAHLJANJE
MOTORJAVOKVIRJUKARPOVZRO¿I
TEwKETELESNEPOsKODBE
oEJEPO¿ILGAJETREBANEMU
DOMAZAMENJATI
 /0/:/2),/
o$ABIZMANJsALITVEGANJEZA
POsKODBEPOVEZANEZVRTLJIVIMI
DELIMOTORUSTAVITEPREDPRITRDIT
VIJOALIODSTRANITVIJOPRIBORA.E
DELAJTEBREZNAMEs¿ENEMREwE
0REDIZVAJANJEMVZDRwEVALNIHDEL
ALIDOSTOPOMDOPREMI¿NIHDELOV
IZKLOPITEVwIGALNOSVE¿KO
50/2!"!):$%,+!
0REGLEJTEDELOVNOOBMO¿JEKJER
BOSTESPUHALNIKOMDELALIPO
POTREBIODSTRANITEALIPOKRIJTE
DRAGOCENEPREDMETEKIBIJIH
LAHKOPOsKODOVALSUNEKALILETE¿I
DELI
$ABIZMANJsALITVEGANJEZA
POsKODBEPOVEZANEZPREDMETI
KILAHKOPRILETIJOODENOTE
A0AZITENAOTROKEHIsNEwIVALI
ODPRTAOKNAINSVEwEOPRANEAV
TOMOBILENANOSVARNOODPIHNITE
STRAN
:ELEKTRI¿NIMORODJEMDELAJTE
SAMOOBPRIMERNIHURAHpNE
PREZGODAJZJUTRAJALINE PREPOZNO
ZVE¿ERKOLAHKOMOTITELJUDI
5POsTEVAJTE¿ASNAVEDENVLOKAL
NIHPREDPISIH
$ABIZMANJsALIRAVENHRUPA
OMEJITEsTEVILOKOSOVOPREMES
KATEROSEISTO¿ASNODELA
3PUHALNIKIDELAJTEPRINAJNIwJI
MOwNIHITROSTIKOwELITEOPRAVITI
DELO
0REDDELOVANJEMPREVERITESVOJO
OPREMOPREDVSEMDUsILEC
DOVODZRAKAINüLTREZAZRAK
.!24$%,!
o +ONA¿RTUJETEDELOUPOsTEVAJTE
TUDI¿ASZAPO¿ITEK/MEJITE¿AS
KOBOSTENEPRETRGOMADELALIZ
NAPRAVONAOKOLIDOMINUT
NACIKELINMEDCIKLIIMEJTE
DOMINUTPO¿ITKA0RAVTAKO
POSKUsAJTEOPRAVITIVSODELOV
ENEMDNEVUVURAHALIMANJ
'/2)6/
 /0/:/2),/
$ABIZMANJsALITVEGANJEZAPOwARIN
OPEKLINE
A:GORIVOMRAVNAJTEPREVIDNOSAJJE
ZELOVNETLJIVO
B-EDROKOVANJEMZGORIVOMNEKA
DITE
C6RO¿EMUMOTORJUNEDOLIVAJTE
GORIVA
C4EKO¿EMUMOTORJUNEDOLIVAJTE
GORIVA
E)ZOGNITESEPOLITJUGORIVAALIOLJA
0REDUPORABOENOTOVEDNODOBRO
OBRIsITE
F0REDENZAwENETEMOTORNAPRAVE
SEUMAKNITEVSAJMPRO¿OD
MESTAKJERSTENATAKALIGORIVO
G"ENCINVEDNOHRANITEVPOSODIKI
JEODOBRENAZAVNETLJIVETEKO¿INE
H0REPRI¿AJTESEDAJEENOTAPRAVILNO
MONTIRANAINVDOBREMSTANJUDE
LOVANJA
02%$:!'/./--/4/2*!
o0REDVSAKIMZAGONOMMO
TORJAPREVERITEVSOENOTOINSE
PREPRI¿AJTEDAJEVSAKDELV
6ARNAUPORABA
3)
S
I
B5PORABITECELOTNIPODALJsEKCEV
NEGANASTAVKAPUHALNIKATAKODA
ZRA¿NITOKLAHKOPIHAOBTLEH
C/PAZOVALCEMNEDOVOLITEDASE
ZADRwUJEJONADELOVNEMOBMO¿JU
D#EVNI NASTAVEKPUHALNIKANE US
MERJAJTEVLJUDIALIwIVALI
E6EDNOSEPREPRI¿AJTEDANANOSA
NEPIHNETENAZEMLJIs¿ENEKOGA
DRUGEGA
F0AZITENASMERVETRANEDELAJTE
PROTIVETRU
$ABIZMANJsALI¿ASPUHANJA
A0REDENZA¿NETEZDELOMZGRA
BLJAMIINMETLAMIZRAHLJAJTENANOS
B6PRAsNIHOKOLIs¿INAHPOVRsINO
RAHLONAVLAwITEALIUPORABITEPOSE
BENPRIBOR¿EJENAVOLJOVODA
C:UPORABOPUHALNIKALAHKO
VAR¿UJETEZVODOIN GAUPORABITE
ZAsTEVILNADELANATRATIINVRTU
VKLJU¿NONAwLEBOVIHREsETKAH
DVORIs¿UwARUVERANDIINVRTU
-EDTEMKOJEMOTORVKLOPLJEN
SENEDOTIKAJTEVwIGALNESVE¿KE
ALINAPAJALNEGAKABLA3TIKLAHKO
POVZRO¿IELEKTRI¿NIUDAR
-EDDELOVANJEMSENIKOLINEDO
TIKAJTEDUsILCAVwIGALNESVE¿KE
ALIDRUGIHKOVINSKIHDELOVALIPA
NEMUDOMAUSTAVITEMOTOR-ED
DELOVANJEMSE TIKOVINSKIDELI LA
HKOZELOSEGREJEJOZATOSTIKLAHKO
POVZRO¿IRESNEOPEKLINE
0OKON¿ANIUPORABIPUHALNIKAIN
DRUGEOPREME0/)34)4%.ANOS
ODVRZITEVSMETNJAK
6:$2i%6!.*%
$ABIOHRANILIIZDELEKVPRAVILNO
DELUJO¿EMSTANJU REDNOOPRAVITE
VZDRwEVALNADELAINPREVERJANJE
KAKORJEOPISANOVPRIRO¿NIKU
6EDNOSEPREPRI¿AJTEDASTEPRED
VSEMIVZDRwEVALNIMIDELIINPOST
OPKIPREVERJANJAIZKLJU¿ILI MOTORIN
IZKLOPILIVwIGALNOSVE¿KO
 /0/:/2),/
4AKOJPOZAUSTAVITVIMOTORJASEKOV
INSKIDELIZELOSEGREJEJO
6ARNAUPORABA
0UHALNIKREDNOPREVERITEZARAZ
RAHLJANESPONKEINZARJAVELEALI
POsKODOVANEDELE "ODITE POSE
BEJPREVIDNIOKOLIVODAZGORIVOM
DUsILCAINVwIGALNEwICE
6SOSERVISIRANJEMOTORJARAZEN
OPISANEGAVTEMPRIRO¿NIKUMORA
OPRAVITIPRISTOJNO OSEBJESERVISNE
DELAVNICE.EPRIMERNISERVISVEN
TILATORJAPUHALNIKAINDUsILCALAHKO
POVZRO¿INEVARNEOKVARE
0RIZAMENJAVIKAKsNIHDELOVALI
MAZIVASE PREPRI¿AJTEDA UPORA
BLJATESAMOIZDELKE()4!#()ALI
IZDELKEKIJIHJE()4!#()ODOBRIL
ZAUPORABOZIZDELKOM()4!#()
6PRIMERUKOJETREBAZAMENJATI
KAKsENDELALIKOJETREBAOPRAVITI
VZDRwEVALNADELAALIPOPRAVILOKI
NIOPISANOVTEMPRIRO¿NIKUKON
TAKTIRAJTEPREDSTAVNIKANAJBLIwJEGA
POOBLAs¿ENEGASERVISNEGATRGOV
CA()4!#()ZAPOMO¿
.EUPORABLJAJTE PRIBORA ALIORODJA
RAZENTISTEGAKIGAJE()4!#()
ODOBRIL
)ZDELKANIKAKORNESMETERAZSTAV
ITIALIKAKORKOLIDRUGA¿ESPREMEN
ITI4AKsNODEJANJELAHKOPOVZRO¿I
OKVAROIZDELKAMEDDELOVANJEM
ALINEPRAVILNODELOVANJEIZDELKA
42!.30/24)2!.*%
o REDTRANSPORTIRANJEMSTROJAALI
PREDHRANJENJEMODSTRANITEGORIVO
IZPOSODEZAGORIVO
3(2!.*%6!.*%
o :ASHRANJEVANJEPUHALNIKAUPORA
BITEPROSTORBREZVLAGEKINAJBO
ZUNAJDOSEGAOTROK
3)
0OSTAVITEV
#%6)05(!,.)+!
0UHALNIKINPRIKLJU¿EKTE¿AJAPOVEwITESPREMI¿NOCEVJO
/BAKONCA PREMI¿NECEVI SPNITE VARNO NASTRANIOK
VIRJASPRIBOROMKIJEDOBAVLJENZENOTO
)ZBOKLINOINUTORPORAVNAJTESPOMO¿JOKONCEVCEVI
CEVZAVRTITEDOKLERPRIKLJU¿EKNIZAKLENJEN
50/e4%6!*4%
:APOPUSTITEVMONTAwEPREMI¿NECEVIDOSTRANSKEGA
NASLONAPUHALNIKALAHKOUPORABITELAwJEMAZIVO
2/)#!:!0,).
o /BJEMKOPOSTAVITENATE¿AJINPRIVIJTEVIJAKNAOBJEMKI
+!"%,:!0,).
o 3POMO¿JOOBJEMKEPRITRDITECEVKIVSEBUJEKABELZA
PLININNAPAJALNIKABELNACEV
 
0!3:!/0!3*%
o 0ASZAOPASJEPRITRDITENAOBRO¿ELEVEINDESNESTRANI
OKVIRJA
o 0REPRI¿AJTESEDASTESPELIZAPONKINASPREDNJISTRANI
TELESA
/0/:/2),/
o ENEUPORABLJATETEGAPASAGAODSTRANITEIZENOTEIN
SHRANITE
o/BSTAJANEVARNOSTDASEPASZATAKNEINENOTO
PREKUCNE
o /BSTAJANEVARNOSTDAVENTILATORVSESAPAS
/BJEMKA
4E¿AJ
6IJAK
/BJEMKA
+ABEL
#EV
3)
S
I
'ORIVO
Q'/2)6/
0/:/2
o "ENCINJELAHKOVNETLJIV6NEPOSREDNIBLIwINIGORIVASE
NESMENAHAJATIODPRTOGENJALIISKRENITIJEDOVOLJENO
KADITI0REDENGORIVODOLIVATEPUSTITEDASEMOTOR
OHLADI:ADOLIVANJEGORIVAIZBERITENEPORAs¿ENTERENIN
SEODMAKNITENAJMANJMODMESTANATAKANJAPREDEN
PONOVNOZAwENETEMOTORNAPRAVE
 $OLIJTEPREOSTALIDELBENCINAINMEsAJTEMEsANICOVSAJsE
ENOMINUTO+ER JEPRINEKATERIH OLJIHMEsANJEZARADI SES
TAVINOLJATEwAVNOMEsANICOMEsAJTETAKODOLGODABO
HOMOGENAKERLETAKsNAMEsANICABOOMOGO¿ILADOLGO
wIVLJENJSKODOBOMOTORJA:AVEDAJTESEDAVPRIMERUSLABO
NAREJENEMEsANICEOBSTAJAVE¿JANEVARNOSTDASE BOBAT
ZAGOZDIL
 .ALEPITEJASNOOZNAKONAZUNANJOSTRANPOSODEZAGORIVO
DAPREPRE¿ITEZAMENJAVOZDRUGIMIVRSTAMIBENCINAALI
POSODAMI
 /ZNA¿ITEVSEBINO POSODE NAZUNANJISTRANI POSODEZARADI
ENOSTAVNEIDENTIüKACIJE
Q.!4!+!.*%'/2)6!6-/4/2
 /DVIJTEINODSTRANITEPOKROVREZERVOARJA/DLOwITEPOKROVNA
MESTOKJERNIPRAHA
 .ALIJTEGORIVOVREZERVOARZAGORIVODOPRIBL NJEGOVE
PROSTORNINE
 0OKROVZAGORIVOPRIVIJTENAREZERVOARINOBRIsITEEVENTUALNO
RAZLITOGORIVOVOKOLICINAPRAVE
0/:/2
 :ANATAKANJEGORIVAIZBERITERAVENINNEPORAs¿EN
TEREN
 0REDENZAwENETEMOTORNAPRAVESEUMAKNITEVSAJ
MPRO¿ODMESTAKJERSTENATAKALIGORIVO
 0REDENZA¿NETEDOLIVATIGORIVOZAUSTAVITEMOTOR
0REDENZA¿NETEGORIVONALIVATIGAVPOSODIDOBRO
PREMEsAJTE

Q$!")0/$!,*e!,)i)6,*%.*3+/$/"/6!e%'!-/
4/2*!3%):/')"!*4%
 50/2!")'/2)6!+).%63%"5*%/,*!)34"%.#).
pTA BO HITROPOVZRO¿ILMO¿NOOKVARONOTRANJIHDELOVMO
TORJA
 '!3/(/,5pTALAHKOPOVZRO¿IPOsKODBOGUMIJASTIHINALI
PLASTI¿NIHDELOVNAPRAVEINPREKINITEVMAZANJAMOTORJA
 50/2!")/,*!:!4!+4.%-/4/2*%pTALAHKO
UMAwEVwIGALNESVE¿KEZAMAsIIZPUsNEODPRTINEALISPRIJE
MANJEBATNIHOBRO¿KOV
 :AMEsANOGORIVOKIJEBILONEUPORABLJENOINJEBILOHRANJENO
ENMESECALIVE¿LAHKOZAMAsIUPLINJA¿INPOVZRO¿INAPA¿NO
DELOVANJEMOTORJA
 EMOTORNOwAGONEBOSTEUPORABLJALIDLJE¿ASAPOPOL
NOMAIZPRAZNITEIN O¿ISTITEPOSODOZAGORIVO .ATOVwGITE
MOTORINIZPRAZNITEVSOMEsANICOGORIVAIZUPLINJA¿A
 EwELITEIZRABLJENOPOSODOZAOLJEODSTRANITIJOODSTRANITELE
NAMESTUKIJEPREDVIDENOZAODLAGANJETAKsNIHODPADKOV
50/e4%6!*4%
o :APODROBNOSTIOZAGOTAVLJANJUKAKOVOSTIPOZORNOPREBERITE
OPISVPOGLAVJU/MEJENAGARANCIJA0OLEGTEGAOBI¿AJNAOB
RABAINSPREMEMBENANAPRAVIKATERENIMAJONEPOSREDNEGA
VPLIVANADELOVANJEZGARANCIJONISOKRITEENISTEUPOsTEVALI
VNAVODILIHZAUPORABOPREDPISANOUPORABOMEsANEGAGORIVA
INPODOBNOMOREBITNEOKVARENAPRAVEZGARANCIJONISOKRITE
o :AMAZANJEMOTORJEV()4!#()UPORABLJAMOSPECIALNOOLJEZA
ZRA¿NOHLAJENETAKTNEBENCINSKEMOTORJEEORIGINALNEGA
OLJANINAVOLJOUPORABITEKAKOVOSTNOOLJEZDODANIMIANTIOK
SIDANTIKIIMAPOSEBNOOZNAKODAJEUPORABNOZATAKTNE
MOTORJEZZRA¿NIMHLAJENJEM*!3/&#'2!$%ALI)3/%'#
'2!$%
o .EUPORABLJATEMEsANICOLJA")!ALI4#7ZATAKTNEMOTORJE
ZVODNIMHLAJENJEM
Q02)0/2/%./-%e!,./2!:-%2*%
 "%.#)./,*%
02)50/2!")/2)').!,.%'!/,*!
o %MISIJAIZPUsNIHPLINOVJEODVISNAODOSNOVNIHSTROJNIH
PARAMETROVMOTORJAINKOMPONENTNPRUPLINJENJANAS
TAVITVEVwIGAINDOVODABREZDODATNIHPRIPOMO¿KOVALI
UPORABEINERTNEGAMATERIALAMEDSAMIMIZGOREVANJEM
o !CESTEMOTOARESUNTCERTIüCATEPENTRUFUNCÕIONARE
o -OTORJISOATESTIRANIZAOBRATOVANJEZNEOSVIN¿ENIMBENCI
NOM
o 5PORABLJAJTELEBENCINZOKTANSKIMsTEVILOMNAJMANJ2/.
53#!.!$!!,
o EUPORABLJATEBENCINZMANJsIMOKTANSKIMsTEVILOMKOTJE
PREDPISANOOBSTAJANEVARNOSTDASEBOTEMPERATURAMO
TORJAZVIsALAINDABOZARADITEGAPRIsLODOZAGOZDITVEBATA
o 0RIPORO¿AMOUPORABONEOSVIN¿ENEGABENCINAZAZMANJsANJE
ONESNAwENOSTIZRAKAZAVOLJOVAsEGAZDRAVJAINOHRANITVE
OKOLJA
o "ENCININOLJESLABEKAKOVOSTILAHKOPOsKODUJEJOTESNILNE
OBRO¿ECEVIALIREZERVOARZAGORIVOMOTORJA
Q+!+/.!2%$)-/-%e!.)#/'/2)6!
0/:/2
o -EsANICOGORIVAPRIPRAVLJAJTEPOZORNO
 )ZMERITEKOLI¿INEBENCINAINOLJAKATEREBOSTEMEsALI
 .ALIJTENEKAJBENCINAV¿ISTOINATESTIRANOPOSODOZAGORIVO
 6POSODOVLIJTEVSOKOLI¿INOOLJAINDOBROPREMEsAJTE
3)
50/e4%6!*4%
ESEMOTORPONEKAJZAGONIHNEVKLOPIZARADIPREVELIKE
GADOVAJANJAODPRITEPLININPONOVITEPOTEGVRVI
.!34!6)4%6()42/34)602/34%-4%+5
o4OVARNIsKANASTAVITEVHITROSTIVPROSTEMTEKUZNAsA
OMINEJEPOTREBNANASTAVITEVHITROSTIVPR
OSTEMTEKUUPORABITEVIJAKZANASTAVLJANJENAZGORNJI
STRANIUPLINJA¿A
 
:!534!6)4%6-/4/2*!
o2O¿ICOZAPLINPRESTAVITEVPOLOwAJPROSTEGATEKAINSTI
KALOZAVwIGPOSTAVITEVPOLOwAJSTOP
 
(1)
50/e4%6!*4%
+OSTIKALO ZA VwIGPRESTAVITEVPOLOwAJSTOP INSEMOTOR
NEZAUSTAVIZAPRITERO¿KOZAHLADNIZAGONMOTORJAIN
ZAUSTAVITEMOTOR
6TEMPRIMERUVAMSVETUJEMODAMOTORPOPRAVINAJBLIwJI
SERVISNITRGOVEC
:!'/.-/4/2*!
0/-%-"./
o)ZOGIBAJTESEDELUSPUHALNIKOMKOSTAPREMI¿NA
CEVINPRIKLJU¿EKTE¿AJAIZKLOPLJENA4OLAHKOZMANJsA
HLAJENJEZRAKAINLAHKOPOVZRO¿IOKVAROMOTORJAZARADI
PREGRETJA
0RITISNITE NA VZBOKLINOZAVBRIZGAVANJE DOKLERGORIVO
NEIZTE¿ESKOZI¿ISTOCEV
+OSEJEMOTOROHLADILZAPRITEPLIN

3TIKALOZAVwIGPOSTAVITEVZA¿ETNIPOLOwAJ


(1)
(2)
(3)
(4)
2O¿KOZAPLINDAJTEVODPRTIPOLOwAJ
:AZAGONDOBROPRIMITEVRHPUHALNIKAZLEVOROKO
'UMBZAZAGONPO¿ASIPOTEGNITEDOKLERNE¿UTITE
DASEJEPRITEGNILNATOMO¿NOPOTEGNITE
0/-%-"./
o)ZOGNITESETEMUDAVCELOTIIZVLE¿ETEZAGONSKOVRVIN
PRITEMOMOGO¿ITEDAZAGONSKAVRVUDARINAZAJ4AKO
BOSTEPREPRE¿ILIPREZGODNJOOKVAROZAGANJALNIKA
o.E DOVOLITEOSEBAMDA STOJIJO VBLIwINIPUHALNIKA ALI
IZPUsNEODPRTINE
+OMOTORTE¿EPOSTOPOMAODPRITEPLIN¿EJEBILZAPRT
INPUSTITE DA MOTORKAKsNOMINUTO TE¿EVPRAZNEM
TEKUDASESEGREJE
$ELOVANJE
2O¿KAZAHLADNIZAGON
MOTORJA
VZBOKLINAZAVBRIZGAVANJE
/$024/
:!024/
6IJAKZANASTAVITEV
PROSTEGATEKA
3TIKALOZAVwIG
0OLNIPLIN
/DPRTDOOKOLI
0ROSTITEK
3TIKALOZAVwIG
2O¿KAZAHLADNI
ZAGONMOTORJA
/$024/
:!024/
3)
S
I
/0/:/2),/
0REPRI¿AJTESEDASEJEMOTORZAUSTAVILINDAJE
PREDOPRAVLJANJEMKAKRsNIHKOLIDELNAPUHAL
NIKUMOTOROHLAJEN3TIKZVRTLJIVIMVENTILATORJEM
PUHALNIKAALIVRO¿IMDUsILCEMLAHKOPOVZRO¿I
TELESNEPOsKODBE
:2!.)&),4%2
o 0UHALNIKANIKOLINEUPORABLJAJTEBREZZRA¿NEGAüLTRAALI
ZDEFORMIRANIMALIZLOMLJENIMüLTRIRNIMELEMENTOM
o 0REDUPORABOPREVERITEZRA¿NIFILTER:AMAsENZRA¿NI
üLTERLAHKOPOVE¿APORABOGORIVAPRI ¿EMERZMANJsA
MO¿MOTORJA0UHALNIKANIKOLINEUPORABLJAJTEBREZ
ZRA¿NEGAüLTRAALIZDEFORMIRANIMüLTRIRNIMELEMENTOM
KERBONEüLTRIRANIPRAsNIZRAKHITROUNI¿ILMOTOR
)e%.*%:2!.%'!&),42!
/DVIJTEVIJAKAZGLAVOINODSTRANITEPOKROVZRA¿NEGA
FILTRA.ATOODSTRANITEPREDFILTERKIJEPRITRJENZNOTRAJ
POKROVAZRA¿NEGAüLTRA
     
6ZDRwEVANJE
6ZDRwEVANJENADOMEs¿ANJE ALI POPRAVILO NAPRAV IN SISTEMA ZA NADZOR EMISIJ LAHKOOPRAVIVSAKUS
TREZENSERVISALIUSPOSOBLJENPOSAMEZNIK
0REDüLTERUMIJTEV¿ISTINEVNETLJIVI¿ISTILNIRAZTOPININPR
TOPLAMILNICAINGANATOPOSUsITE:RA¿NIüLTERO¿ISTITE
ENKRATTEDENSKO
ESEJEELEMENTüLTRIRNEGAPAPIRJAUMAZALGAZAMEN
JAJTEZNOVIM
/0/:/2),/
o 4APREDüLTERJETIPSUHEGAüLTRA
o 0REDüLTRANIKOLINE¿ISTITEVOLJNATI¿ISTILNIRAZTOPINI
&),4%2:!'/2)6/
o :AMAsENFILTERZAGORIVOLAHKOPOVZRO¿ISLABO
POSPEsEVANJEMOTORJA2EDNOPREVERITEALIJEFILTER
UMAZAN&ILTERLAHKOVZAMETEIZPOLNILNEODPRTINES
POMO¿JOMAJHNEGAwI¿NEGAKAVLJA$ELüLTRALO¿ITE OD
CEVIZAGORIVOINDRwALOODSTRANITEDAGALAHKODE
MONTIRATE$ELEO¿ISTITEZBENCINOM
6IJAKZGLAVO
0REDüLTER
&ILTRIRNIPAPIR
:ASLON
%LEMENT
$RwAJ
$RwALO
$NEVNO 6SAKIH 6SAKIH 6SAKIH
 3ISTEMKOMPONENTE 0OSTOPEK ALI UR UR UR
 
0REDUPORABO
PO PO PO
 :RA¿NIüLTER
 
0REDüLTER 0REGLED¿Is¿ENJE  
 :RA¿NIüLTER
 
&ILTRIRNIPAPIR
 0REGLEDZAMENJAVA
 )ZTEKANJEGORIVA 0REGLEDZAMENJAVA  
 &ILTERZAGORIVO 0REGLEDZAMENJAVA 
 6ODZAGORIVO 0REGLED¿Is¿ENJE  
 6wIGALNASVE¿KA 0REGLED¿Is¿ENJE 
 $UsILEC  0REGLED¿Is¿ENJE  
 )SKROLOVECNADUsILCU 0REGLED¿Is¿ENJE
 (LADILNISISTEM 0REGLED¿Is¿ENJE  
 ĉURUBURI0IULIÕE"OLÕURI 0RIVITI  
 6ALJIZPUsNEODPRTINE 0REGLED¿Is¿ENJE
3)
6i)'!,.!36%+!
o 0ODOLO¿ENEM¿ASUUPORABELAHKONAVwIGALNEM
KONCUVwIGALNESVE¿KENASTANEJOOSTANKISAJ6wIGALNO
SVE¿KOODSTRANITEINJOPREVERITEVSAKIHUR¿EJE
POTREBNOELEKTRODEO¿ISTITE ZwI¿NOs¿ETKO 2AZDALJO
PRISVE¿KIJETREBANASTAVITIMEDINMM
o 0ROIZVAJALCISVE¿KPRIPORO¿AJOZAMENJAVOSVE¿K
DVAKRATLETNODABISEIZOGNILINEPRI¿AKOVANIOKVARI
SVE¿KMEDDELOVANJEM
.!$/-%34.!36%+!*%#(!-0)/. 2:#
!,).'+#-2(
0/-%-"./
o 5POsTEVAJTEDAUPORABAVwIGALNIHSVE¿KKINISOODO
BRENELAHKOPOVZRO¿INEPRAVILNODELOVANJEMOTORJA
NJEGOVOPREGRETJEALIOKVARO
o :AMONTAwOVwIGALNESVE¿KESVE¿KONAJPREJOBRNITE
DOKLERJENISTESPRSTIZATEGNILINATOJOSKLJU¿EMOB
RNITEsEZA¿ETRTOBRATA
$5e),%#
/0/:/2),/
o $UsILECREDNOPREGLEJTEPREVERITE¿EOBSTAJAJORAZRAHL
JANESPONKEPOsKODBEALIKOROZIJAENAJDETEZNAKE
IZPUsNEGAUHAJANJAPUHALNIKANEUPORABLJAJTEINGA
TAKOJDAJTEVPOPRAVILO
o .EUPOsTEVANJENAVODILALAHKOPOVZRO¿IVwIGMOTORJA
0/-%-"./
o 0REDZA¿ETKOMDELOVANJASEVEDNOPREPRI¿AJTEDA
DUsILECPRAVILNO DRwIJO TRIJEVIJAKINA VALJ0RIVOJNIMO
MENT^.M
o 4UDI¿EJEEDENVIJAKODTREHRAZRAHLJANSEDUsILECLA
HKORAZRAHLJAMEDDELOVANJEMKARLAHKOPOVZRO¿IVwIG
MOTORJA
/0/:/2),/p0/34/0+)+)*)(*%42%"!
/02!6)4)63!+)(52/"2!4/6!.*!
5MAKNITEDUsILECVODPRTINOVSTAVITEIZVIJA¿INOBRIsITE
OSTANKESAJ/BRIsITEMOREBITNESAJENAIZPUsNIODPRTINI
DUsILCAINVALJA
0RIVIJTEVSEVIJAKEMATICEINDELE
)3+2/,/6%#
o $UsILECJEOPREMLJENZISKROLOVCEMKIPREPRE¿UJE
RDE¿EMUVRO¿EMUOGLJIKUIZPUSTSKOZI IZPUsNOODPR
TINO2EDNO PREVERITEIN POPOTREBIO¿ISTITEZ wI¿NATO
s¿ETKO6+ALIFORNIJIJEZZAKONOMPREDPISANODEL
KALIFORNIJSKEGAJAVNEGAZAKONIKADAJEPOTREBNO
DODATIISKROLOVECKOSEELEKTRI¿NOORODJENAPLINUPOR
ABLJANAZEMLJIKIJOPOKRIVAGOZDGRMI¿EVJEALITRAVA
6ZDRwEVANJE
4RIJEVIJAKI
)SKROLOVEC
3)
S
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PRINTED IN JAPAN

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