JVC KS AX3002J/E/U/US AX3004/KS AX3002[J/E/U/US] User Manual AX3002J/E/U/US, AX3004J/E/U/US LVT1908 001A

KS-AX3004J/E/U/US KS-AX3004J/E/U/US LVT1908-001A nglish, French,

User Manual: JVC KS-AX3002J/E/U/US KS-AX3002J/E/U/US, KS-AX3004J/E/U/US nglish, French,

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1

KS-AX3004

KS-AX3002

POWER AMPLIFIER: INSTRUCTIONS

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE: MANUEL D’INSTRUCTIONS

LVT1908-001A

[J/E/U/US]

0508MNMMDWTKC

EN, FR

© 2008 Victor Company of Japan, Limited

ENGLISH

 ank you for purchasing a JVC product. Please read all instructions carefully before operation, to ensure

your complete understanding and to obtain the best possible performance from the unit.

For safety....

• Do not raise the volume level too much, as this will block outside sounds, making driving dangerous.

• Stop the car before performing any complicated operations.

CAUTIONS AND NOTES

This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground electrical systems.

• This unit uses BTL (Balanced Transformerless) amplifi er circuitry, i.e., fl oating ground system,

so comply with the following:

– Do not connect the “·” terminals of the speakers to each other.

– Do not connect the “·” terminals of the speakers to the metal body or chassis.

• Cover the unused leads with insulating tape to prevent them from short circuiting.

• When an extension lead is used, it should be as thick and short as possible; connect it fi rmly

with insulating tape.

• Be sure to leave an appropriate space between the antenna (aerial) and the wires of this unit.

• When replacing the fuse, only use 25 A fuses.

• Do not let pebbles, sand or metallic objects get inside the unit.

• To keep the heat dissipation mechanism running effectively, wipe the accumulated dust off

periodically.

• Listening to the tape, radio, CD or digital audio player, etc. with the volume set at a high level for

a long period of time will exhaust the battery, while the engine is turned off or while the engine

is idling.

• This unit becomes very hot. Be careful not to touch the unit not only when using but after using.

DO NOT disassemble the unit since there are no user serviceable parts inside.

For Customer Use: Enter below the Model No. and Serial No. which are located on the top or

bottom of the cabinet. Retain this information for future reference.

POWER SUPPLY

Caution

To prevent short circuits while making connections, keep the battery’s negative terminal

disconnected.

1 Remote turn-on line (not provided)

a When you use a JVC car receiver with a remote lead, connect to the remote lead.

b When you use a car receiver without a remote lead, connect to the accessory circuit of

the car which is activated by the ignition switch. In this case, noise may occur when the car

receiver is turned on or off. To avoid this noise, do not turn on or off the car receiver itself.

You can turn it on or off along with the on/off operation of the ignition switch.

2 Ground lead (not provided)

3 Power cord (not provided)

• When using a power cord, add a 25 A fuse near the battery as shown.

• Connect to the battery’s “ª” terminal only after all the other connections have been made.

The proper lead connected to each POWER terminal is as follows:

– + B and GND: AWG 8 to AWG 4 (The cross section is about 8 mm2 to 21 mm2.)

– REM: AWG 18 to AWG 8 (The cross section is about 0.8 mm2 to 8 mm2.)

• Use ring terminals (not provided) for secure connection.

If you have any questions regarding the thickness of the power cord, etc., consult your nearest

“JVC IN-CAR ENTERTAINMENT” car audio dealer.

TERMINAL CONNECTIONS

When making terminal connections, properly fi x each terminal with the

provided screw by turning it as illustrated.

• Use ring terminals (not provided) for secure connection.

Notes

• Make sure the screw is fixed in place to prevent disconnections.

• Avoid over-tightening as it may cause the damage to the screw or its

head slot.

SPEAKER SYSTEMS

This amplifi er provides two types of speaker connections: Normal Mode and Bridge Mode

connections.

You can choose either type depending on the speakers equipped on your car.

Notes

• Be sure not to connect the “·” terminals of the speakers to a common point.

• If the same lead is used for both left/right or front/rear speaker wirings, this unit cannot be used.

Always use the independent leads for each speaker. In this case, redo the wirings.

• Use the speakers with an impedance of 2 Ω to 8 Ω (4 Ω to 8 Ω: when used in Bridge Mode).

• Use the speakers which have sufficient capacity to the unit.

The proper lead connected to each SPEAKER OUTPUT terminal is AWG 18 to AWG 12 (The

cross section is about 0.8 mm2 to 3.3 mm2).

Model No.

INSTALLATION

The following illustration shows a typical installation. However, you should make adjustments

corresponding to your specifi c car. If you have any questions or require information regarding

installation kits, consult your “JVC IN-CAR ENTERTAINMENT” car audio dealer or a company

supplying the kits.

Å

Mount this unit on a fi rm surface, such as in the trunk or under the front seat.

• Since heat is generated in the unit, do not mount it near inflammable objects. In addition,

mount it in an area that will not prevent the unit from dissipating the heat.

• Do not mount the unit in the places subject to heat: near a radiator, in a glove compartment

or in insulated areas such as under a car mat that will prevent the unit from dissipating heat.

• When mounting the unit under the front seat, make sure that adjusting the seat position will

not catch any wire of the unit.

ı

When mounting this unit, be sure to use the provided screws.

• If any other screws are used, there is a risk of loosening the unit or damaging the parts under

the car floor.

• Before drilling holes in the trunk to install the unit, make sure that there is a sufficient space

under the trunk so that you do not drill holes in the fuel tank, etc.

Serial No.

Under the front seat

Onto the trunk floor

Provided screw

φ 4 × 20 mm (13/16 in.)

Drilled hole

25 A fuse

To metallic body or chassis

JVC car receiver, etc.

Ignition switch

Car battery

(To an accessory terminal)

* Not provided

KS-AX3004 KS-AX3002

Remote turn-on line

EN_KSAX3004_3002[JEU]3.indd 1EN_KSAX3004_3002[JEU]3.indd 1 08.5.14 8:34:39 PM08.5.14 8:34:39 PM

2

KS-AX3004

4-speaker system—Normal Mode

2-speaker system plus subwoofer—Bridge Mode

2-speaker system—Bridge Mode

SPEAKER CONNECTIONS

Connection varies depending on the number of the speakers used in your car. Select the

appropriate connection referring to the following diagrams.

Notes

• Securely connect all the parts. If the connections are loose, due to contact resistance etc., heat

will break out and may cause an accident.

• Run the connection leads under the car mats to prevent accidental disconnections.

a When your receiver is equipped with line output, connect the line output (through the

receiver) to the INPUT jacks on this unit.

b When your receiver is NOT equipped with line output, connect the provided speaker input

connector (through the receiver) to the HIGH INPUT terminal on this unit.

• Connect each lead of the speaker input connector to a speaker positive lead or chassis*1 of

the receiver.

• Cover the terminals of unused speaker negative leads of the receiver with insulating tape to

prevent short circuits.

KS-AX3002

2-speaker system—Normal Mode

2-speaker system (2 amplifi ers)—Bridge Mode

Subwoofer system—Bridge Mode

*

2 RCA pin cords (not provided)

FRONT FRONT

REAR REAR

REAR

REAR

REAR

FRONTFRONT

FRONT

*2*2

Front speaker

(Left/Right)

Rear speaker (Left/Right)

Line out

(Rear)

Line out

(Front)

Filter switches

FRONT FRONT

REAR REAR

REAR

REAR

REAR

FRONTFRONT

FRONT

*2*2

JVC car receiver, etc.

Front speaker

(Left/Right)

Subwoofer

Line out

(Rear) or

Subwoofer

out

Line out

(Front)

Filter switches

JVC car receiver, etc.

b Speaker input connector

Connector lead To Receiver

Å Gray "FRONT RIGHT (+)" =Front right (+) lead

ı White "FRONT LEFT (+)" =Front left (+) lead

Ç Black "RECEIVER GND" =Chassis*1

Î Purple "REAR RIGHT (+)" =Rear right (+) lead

‰ Green "REAR LEFT (+)" =Rear left (+) lead

FRONT FRONT

REAR REAR

REAR

REAR

REAR

FRONTFRONT

FRONT

*2

b Speaker input connector

Connector lead To Receiver

Å Gray "FRONT RIGHT (+)" =Left (+) lead

ı White "FRONT LEFT (+)"

Ç Black "RECEIVER GND" =Chassis*1

Î Purple "REAR RIGHT (+)" =Right (+) lead

‰ Green "REAR LEFT (+)"

Line out

JVC car receiver, etc.

Front speaker

(Left/Right)

*2

Left

speaker

Right

speaker

b Speaker input connector

Connector lead To Receiver

Å White "LEFT (+)" =Left (+) lead

ı Black "RECEIVER GND" =Chassis*1

Ç Gray "RIGHT (+)" =Right (+) lead

Line out

*2

Line out

JVC car receiver, etc.

Left speaker

Right speaker

Filter switches

Filter switches

Filter switch

*2

Filter switch

b Speaker input connector

Connector lead To Receiver

Å White "LEFT (+)" =Left (+) lead

ı Black "RECEIVER GND" =Chassis*1

Ç Gray "RIGHT (+)" =Right (+) lead

Subwoofer

b Speaker input connector

Connector lead To Receiver

Å White "LEFT (+)" =Right (+) lead

ı Black "RECEIVER GND" =Chassis*1

Ç Gray "RIGHT (+)" =Right (+) lead

b Speaker input connector

Connector lead To Receiver

Å White "LEFT (+)" =Left (+) lead

ı Black "RECEIVER GND" =Chassis*1

Ç Gray "RIGHT (+)" =Left (+) lead

JVC car receiver, etc.

JVC car receiver, etc.

Line out (Rear) or

Subwoofer out

b Speaker input connector

Connector lead To Receiver

Å Gray "FRONT RIGHT (+)" =Front right (+) lead

ı White "FRONT LEFT (+)" =Front left (+) lead

Ç Black "RECEIVER GND" =Chassis*1

Î Purple "REAR RIGHT (+)" =Rear right (+) lead

‰ Green "REAR LEFT (+)" =Rear left (+) lead

*1

RECEIVER

GND JVC car receiver, etc.

Black lead of the speaker input connector

Rear ground terminal

*1 Example:

EN_KSAX3004_3002[JEU]3.indd 2EN_KSAX3004_3002[JEU]3.indd 2 08.5.14 8:34:41 PM08.5.14 8:34:41 PM

3

KS-AX3002 (for USA)

2-speaker system plus subwoofer (1 amplifi er)

The minimum impedance should be 4  for each of left and right speakers, and the subwoofer.

*

1 See page 2.

*

2 RCA pin cords (not provided)

*

3 Use a High-pass crossover (not provided)

* 4 Use a Low-pass crossover (not provided)

CONTROLS

KS-AX3004

KS-AX3002

Å POWER indicator

The green lamp lights while the unit is turned on.

ı CROSSOVER filter switch

OFF: Normally set to this position. The switch is preset to this position when the unit is

shipped.

LPF: Set to this position when you want to turn on the LPF (Low-Pass Filter) switch. The

Low-Pass Filter transmits frequencies lower than 80 Hz.

HPF: Set to this position when you want to turn on the HPF (High-Pass Filter) switch. The

High-Pass Filter transmits frequencies higher than 150 Hz.

Ç Input LEVEL controller

The input level can be adjusted with this control when this unit is connected to other source

equipment. Adjust the level while listening to the sound. This control is preset to MIN when the

unit is shipped.

TROUBLESHOOTING

For more details, consult your “JVC IN-CAR ENTERTAINMENT” car audio dealer.

The POWER indicator does not light.

• Change the fuses if the current one is blown.

• Connect the ground lead securely to a metal part of the car.

• Turn on the equipment connected to this unit.

• Confirm the battery voltage (11 V to 16 V).

• Use a relay if your system employs too many amplifiers.

• Leave the unit turned off to cool it down if it heats up abnormally.

No sound is heard.

• Confirm the connections for the power supply (see "POWER SUPPLY" on page 1).

• Connect the RCA pin cords to the INPUT jacks, or the speaker input connector to the HIGH

INPUT terminal.

• Confirm the speaker wirings and the position of the CROSSOVER filter switch (See “SPEAKER

CONNECTIONS” on page 2).

Alternator noise is heard.

• Keep the leads of the POWER terminals away from the RCA pin cords.

• Keep the RCA pin cords away from other electrical cables in the car.

• Connect the ground lead securely to a metal part of the car.

• Make sure the speaker negative leads do not touch the car chassis.

• Connect a bypass capacitor across the accessory switches (horn, fan, etc.).

Noise is made when you connect the unit to an AM (MW/LW) tuner.

• Move all the leads of this unit away from the antenna (aerial) lead.

SPECIFICATIONS

Power Output KS-AX3004:

• Normal Mode: 60 W RMS x 4 channels at 4 Ω and ≤ 1% THD + N

KS-AX3002:

• Normal Mode: 65 W RMS x 2 channels at 4 Ω and ≤ 1% THD + N

Signal-to-Noise Ratio 76 dBA (reference: 1 W into 4 Ω)

Power Output KS-AX3004:

• Normal Mode: 85 W RMS x 4 channels at 2 Ω and ≤ 1% THD + N

• Bridge Mode: 120 W RMS x 2 channels at 4 Ω and ≤ 1% THD + N

KS-AX3002:

• Normal Mode: 90 W RMS x 2 channels at 2 Ω and ≤ 1% THD + N

• Bridge Mode: 130 W RMS x 1 channel at 4 Ω and ≤ 1% THD + N

Maximum Power Output KS-AX3004: 680 W (340 W x 2)

KS-AX3002: 370 W

Load Impedance • Normal Mode: 4 Ω (2 Ω to 8 Ω allowance)

• Bridge Mode: 4 Ω (4 Ω to 8 Ω allowance)

Frequency Response 5 Hz to 50,000 Hz ( +0 dB, –3 dB)

Input Sensitivity/Impedance 2 V/12 kΩ (0.3 V to 6 V, variable)

Distortion Less than 0.04% (at 1 kHz)

Power Requirement DC 14.4 V (11 V to 16 V allowance)

Grounding system Negative ground

Dimensions (W×H×D) KS-AX3004: 212 mm × 333 mm × 50 mm (8-3/8 in. × 12-5/8 in. × 2 in.)

KS-AX3002: 212 mm × 196 mm × 50 mm (8-3/8 in. × 7-3/4 in. × 2 in.)

Mass (approx.) KS-AX3004: 3.37 kg (7.42 lbs.)

KS-AX3002: 1.94 kg (4.27 lbs.)

Accessories Speaker input connector 6P × 1

Mounting Screw φ 4 × 20 mm (13/16 in.) × 4

Design and specifi cations are subject to change without notice.

Information for Users on Disposal of Old Equipment

This symbol indicates that the product with this symbol should not be

disposed as general household waste at its end-of-life. If you wish to

dispose of this product, please do so in accordance with applicable national

legislation or other rules in your country and municipality. By disposing of

this product correctly, you will help to conserve natural resources and will

help prevent potential negative effects on the environment and human

health.

This symbol is only valid in the European Union.

Dear Customer,

This apparatus is in conformance with the valid European directives and standards regarding

electromagnetic compatibility and electrical safety.

European representative of Victor Company of Japan, Limited is:

JVC Technical Services Europe GmbH

Postfach 10 05 04

61145 Friedberg

Germany

*2

*3*3

*4

Left speakerRight speaker

Line out

Filter switch

Subwoofer

b Speaker input connector

Connector lead To Receiver

Å White "LEFT (+)" =Left (+) lead

ı Black "RECEIVER GND" =Chassis*1

Ç Gray "RIGHT (+)" =Right (+) lead

JVC car receiver, etc.

EN_KSAX3004_3002[JEU]3.indd 3EN_KSAX3004_3002[JEU]3.indd 3 08.5.14 8:34:44 PM08.5.14 8:34:44 PM

1

FRANÇAIS

Merci pour avoir acheté un produit JVC. Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant d’utiliser

l’appareil a n de bien comprendre son fonctionnement et d’obtenir les meilleures performances possibles.

Pour votre sécurité....

• N’augmentez pas trop le niveau du volume car cela peut bloquer les sons de l’extérieur et rendre la

conduite dangereuse.

• Arrêtez la voiture avant de réaliser une opération compliquée.

ATTENTION ET REMARQUES

Cet appareil est conçu pour fonctionner avec système électrique de 12 V CC avec mise à la

masse NÉGATIVE.

• Cet appareil utilise un circuit d’amplifi cation BTL (symétrique sans transformateur), c’est à dire

un système à masse fl ottante par conséquent veuillez vous conformer à ce qui suit:

– Ne connectez pas les prises “·” des enceintes l’une à l’autre.

– Ne connectez pas les prises “·” des enceintes au corps métallique ou au châssis.

• Recouvrir les fi les inutilisés avec du ruban isolant pour éviter de les court-circuiter.

• Si vous utilisez un fi l de prolongement, celui-ci doit être aussi épais et aussi court que possible.

Connectez-le solidement avec un ruban adhésif.

• Bien laisser un espace suffi sant entre I’antenne et les fi ls de cet appareil.

• Lorsque le fusible doit être remplacé, utiliser uniquement un fusible 25 A.

• Ne pas laisser pénétrer de cailloux, de sable ou d’objets métalliques dans I’appareil.

• Pour que le mécanisme de dissipation de la chaleur fonctionne effectivement, essuyer

régulièrement la poussière qui s’accumule.

• Écouter la cassette, la radio, un CD, un lecteur audio numérique, etc. avec le volume réglé sur

un niveau élevé pendant une longue période de temps, use la batterie quand le moteur est

arrêté ou quand la voiture est au ralenti.

• Cet appareil devient très chaud. Faites attention de ne pas le toucher pendant son utilisation

mais aussi après sont utilisation.

NE DEMONTEZ PAS l’appareil. Il n’y a aucune pièce réparable par l’utilisateur à l’ntérieur.

ALIMENTATION

Attention

Pour éviter les courts-circuits lors des connexions, laissez la prise négative de la batterie

débranchée.

1 Ligne d’alimentation à distance (non fournie)

a Quand vous utilisez un autoradio JVC muni d’un fi l d’alimentation à distance,

connectez-le au fi l d’alimentation à distance équivalent.

b Si vous utilisez un autoradio JVC sans fi l de télécommande, connectez au circuit

accessoire de la voiture qui est mis sous tension avec le commutateur d’allumage. Dans ce

cas, du bruit peut se produire quand l’autoradio est mis sous ou hors tension. Pour éviter

ce bruit, ne mettez pas directement l’autoradio sous ou hors tension. Vous pouvez le mettre

sous ou hors tension en même temps que le commutateur d’allumage.

2 Fil de mise à la masse (non fourni)

3 Cordon d’alimentation (non fourni)

• Lors de l’utilisation d’un cordon d’alimentation, ajoutez un fusible de 25 A près de la batterie,

comme montré.

• Connectez à la borne “ª” de la batterie uniquement après que toutes les autres connexion

ont été faites.

Le fi l correct connecté à chaque prise POWER est indiqué ci-après:

– + B et GND: AWG 8 à AWG 4 (la section est d’environ 8 mm2 à 21 mm2.)

– REM: AWG 18 à AWG 8 (la section est d’environ 0,8 mm2 à 8 mm2.)

• Utilisation de cosses à anneau (non fournies) pour une connexion plus sûre.

Si vous avez des questions concernant la grosseur du cordon d’alimentation, etc., consulter

votre revendeur d’autoradios JVC le plus proche.

CONNEXIONS DES PRISES

Lors de la connexion des prises, fi xez correctement chaque prise avec la vis

fournie en la tournant comme montré sur l’illustration.

•

Utilisation de cosses à anneau (non fournies) pour une connexion plus sûre.

Remarques

• Assurez-vous que la vis est fixée de façon à éviter toute déconnexion.

• Évitez de trop tendre les fils car cela risquerait d’endommager la vis ou

la fente de sa tête.

SYSTÉMES D’ENCEINTES

Cet amplifi cateur offre deux types de connexion d’enceinte: La connexion en mode normal et la

connexion en mode en pont.

Vous pouvez choisir n’importe quel type en fonction des enceintes qui équipent votre voiture.

Remarques

• Ne pas raccorder les prises “·” des haut-parleur à un point commun.

• Si le même fil est utilisé pour les enceintes gauche/droite ou avant/arrière, cet appareil ne peut

pas être utilisé. Utilisez toujours un fil séparé pour chaque enceinte. Refaites les câblages si

nécessaire.

• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω et 8 Ω (4 Ω et 8 Ω: lors de

l’utilisation du mode de connexion en pont).

• Utilisez des enceintes d’une capacité suffisante avec l’appareil.

Le fi l correct connecté à chaque prise de sortie d’enceinte (SPEAKER OUTPUT) doit être du

type AWG 18 à AWG 12 (la section transversale doit être de 0,8 mm2 à 3,3 mm2).

INSTALLATION

L’illustration suivante est un exemple d’installation typique. Cependant, vous devez faire les

ajustements correspondant à votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez

besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre revendeur d’autoradios JVC ou

une compagnie d’approvisionnement.

Å

Montez cet appareil sur une surface ferme, telle que dans le coffre ou sous un siège

avant.

• Ne montez pas l’appareil près d’objets inflammables car il produit de la chaleur. De plus,

montez-le dans un endroit qui ne gênera pas la dissipation de la chaleur de l’appareil.

• Ne montez pas l’appareil dans un endroit sujet à la chaleur: comme près d’un radiateur, dans

la boîte à gants ou dans un endroit fermé tel que sous un tapis de sol, qui empêchera la

bonne dissipation de la chaleur.

• Lorsque vous monter l’appareil sous le siège avant, assurez-vous que vous pouvez ajuster la

position du siège sans qu’aucun fil ne soit accroché.

ı

Lors du montage de cet appareil, assurez-vous d’utiliser les vis fournies.

• Si vous utilisez d’autres vis, il y a des risques que l’appareil se desserre ou que des pièces

sous le plancher soient endommagées.

• Avant de percer des trous dans le coffre pour installer l’appareil, s’assurer qu’il y a un espace

suffisant sous le coffre pour ne pas faire de trous dans le réservoir de carburant, etc.

Sous un siège avant

Sur le plancher du coffre

Vis fournie

φ 4 × 20 mm (13/16 po.)

Trou percé

Fusible 25 A

Au corps métallique ou au châssis

Autoradio JVC, etc.

Commutateur

d’allumage

Batterie de la voiture

(À une prise accessoire)

* Non fourni

KS-AX3004 KS-AX3002

Ligne d’alimentation à distance

FR_KSAX3004_3002[JEU]2.indd 1FR_KSAX3004_3002[JEU]2.indd 1 2008.5.20 3:14:26 PM2008.5.20 3:14:26 PM

2

KS-AX3004

Système à 4 enceintes—Mode normal

Système à 2 enceintes plus un caisson de grave—Bridge Mode (Mode en pont)

Système à 2 enceintes—Bridge Mode (Mode en pont)

CONNEXION DES ENCEINTES

La connexion varie en fonction du nombre d’enceintes utilisées dans votre voiture. Choisissez la

connexion approprié en vous référant aux illustrations suivantes.

Remarques

• Connectez solidement toutes les pièces. Si les connexions sont lâches, à cause de la

résistance des contacts, etc., de la chaleur peut se dégager et causer un accident.

• Faites passer les fils de connexion sous les tapis de sol pour éviter toute déconnexion

accidentelle.

a Si votre récepteur est muni d’une sortie de ligne, connectez la sortie de ligne (à travers le

récepteur) aux prises INPUT de cet appareil.

b Si votre autoradio N’EST PAS muni d’une sortie de ligne, connectez le connecteur

d’enceinte (à travers l’autoradio) à la prise HIGH INPUT sur cet appareil.

• Connectez chaque fil du connecteur d’entrée d’enceinte à un fil d’enceinte positif ou au

châssis*1 de l’autoradio.

• Recouvrez les prises des fils négatifs d’enceinte non utilisés de l’autoradio avec un ruban

isolant pour éviter tout court-circuit.

KS-AX3002

Système à 2 enceintes—Mode normal

Système à 2 enceintes (2 amplifi cateurs)—Bridge Mode (Mode en pont)

Système de caisson de grave—Bridge Mode (Mode en pont)

*

2 Cordons à fi ches Cinch (RCA) (non fournis)

*1

RECEIVER

GND Autoradio JVC, etc.

Fil noir du connecteur d’entrée de l’enceinte

Prise de mise à la masse arrière

*1 Exemple:

FRONT FRONT

REAR REAR

REAR

REAR

REAR

FRONTFRONT

FRONT

*2*2

Enceinte avant

(gauche/droite)

Enceinte arrière (gauche/droite)

Sortie de ligne

(Arrière)

Sortie de ligne

(Avant)

Commutateurs de filtre

FRONT FRONT

REAR REAR

REAR

REAR

REAR

FRONTFRONT

FRONT

*2*2

Autoradio JVC, etc.

Enceinte avant

(gauche/droite)

Caisson de

grave

Sortie de

ligne (Arrière)

ou sortie du

caisson de

graves

Sortie de ligne

(Avant)

Commutateurs de filtre

Autoradio JVC, etc.

b Connecteur d’entrée du haut-parleur

Fil de connexion À Autoradio

Å Gris “FRONT RIGHT (+)”=Fil avant droit (+)

ı Blanc “FRONT LEFT (+)”=Fil avant gauche (+)

Ç Noir “RECEIVER GND”=Châssis*1

Î Violet “REAR RIGHT (+)”=Fil arrière droit (+)

‰ Vert “REAR LEFT (+)”=Fil arrière gauche (+)

FRONT FRONT

REAR REAR

REAR

REAR

REAR

FRONTFRONT

FRONT

*2

b Connecteur d’entrée du haut-parleur

Fil de connexion À Autoradio

Å Gris “FRONT RIGHT (+)”=Fil gauche (+)

ı Blanc “FRONT LEFT (+)”

Ç Noir “RECEIVER GND”=Châssis*1

Î Violet “REAR RIGHT (+)”=Fil droit (+)

‰ Vert “REAR LEFT (+)”

Sortie de ligne

Autoradio JVC, etc.

Enceinte avant

(gauche/droite)

*2

Enceinte

gauche

Enceinte

droite

b Connecteur d’entrée du haut-parleur

Fil de connexion À Autoradio

Å Blanc “LEFT (+)”=Fil gauche (+)

ı Noir “RECEIVER GND”=Châssis*1

Ç Gris “RIGHT (+)”=Fil droit (+)

Sortie de ligne

*2

Sortie de

ligne

Autoradio JVC, etc.

Enceinte gauche

Enceinte droite

Commutateurs de filtre

Commutateurs de filtre

Commutateur de filtre

*2

Commutateur de filtre

b Connecteur d’entrée du haut-parleur

Fil de connexion À Autoradio

Å Blanc “LEFT (+)”=Fil gauche (+)

ı Noir “RECEIVER GND”=Châssis*1

Ç Gris “RIGHT (+)”=Fil droit (+)

Caisson de grave

b Connecteur d’entrée du haut-parleur

Fil de connexion À Autoradio

Å Blanc “LEFT (+)”=Fil droit (+)

ı Noir “RECEIVER GND”=Châssis*1

Ç Gris “RIGHT (+)”=Fil droit (+)

b Connecteur d’entrée du haut-parleur

Fil de connexion À Autoradio

Å Blanc “LEFT (+)”=Fil gauche (+)

ı Noir “RECEIVER GND”=Châssis*1

Ç Gris “RIGHT (+)”=Fil gauche (+)

Autoradio JVC, etc.

Autoradio JVC, etc.

Sortie de ligne (Arrière) ou

sortie du caisson de graves

b Connecteur d’entrée du haut-parleur

Fil de connexion À Autoradio

Å Gris “FRONT RIGHT (+)”=Fil avant droit (+)

ı Blanc “FRONT LEFT (+)”=Fil avant gauche (+)

Ç Noir “RECEIVER GND”=Châssis*1

Î Violet “REAR RIGHT (+)”=Fil arrière droit (+)

‰ Vert “REAR LEFT (+)”=Fil arrière gauche (+)

FR_KSAX3004_3002[JEU]2.indd 2FR_KSAX3004_3002[JEU]2.indd 2 2008.5.20 3:14:30 PM2008.5.20 3:14:30 PM

Informations relatives à l’élimination des appareils usagés, à l’intention des

utilisateurs

Lorsque ce symbole fi gure sur le produit, cela signifi e qu’il ne doit pas

être éliminé en tant que déchet ménager à la fi n de son cycle de vie. Si

vous souhaitez éliminer ce produit, faites-le conformément à la législation

nationale ou autres règles en vigueur dans votre pays et votre municipalité.

En éliminant correctement ce produit, vous contribuez à la conservation des

ressources naturelles et à la prévention des éventuels effets négatifs sur

l’environnement et la santé humaine.

Ce symbole n’est reconnu que dans l’Union européenne.

Cher(e) client(e),

Cet appareil est conforme aux directives et normes européennes en vigueur concernant la

compatibilité électromagnétique et à la sécurité électrique.

Représentant européen de la société Victor Company of Japan, Limited:

JVC Technical Services Europe GmbH

Postfach 10 05 04

61145 Friedberg

Allemagne

3

KS-AX3002 (pour les États-Unis)

Système à 2 enceintes plus un caisson de grave (1 amplifi cateur)

L’impédance minimum doit être de 4 Ω pour chaque enceinte gauche et droite et le caisson de

grave.

*

1 Voir page 2.

*

2 Cordons à fi ches Cinch (RCA) (non fournis)

*3 Utilisez un répartiteur passe haut (non fourni)

*4 Utilisez un répartiteur passe bas (non fourni)

COMMANDES

KS-AX3004

KS-AX3002

Å Indicateur POWER

Le témoin vert est allumé quand l’appareil est sous tension.

ı Commutateur de filtre de transition (CROSSOVER)

OFF: Normalement, réglez sur cette position. Ce commutateur est préréglé sur cette position

à l’expédition de l’usine.

LPF: Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le fi ltre

LPF (passe-bas). Le fi ltre passe bas-transmet les fréquences inférieures à 80 Hz.

HPF: Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le fi ltre

HPF (passe-haut). Le fi ltre passe haut-transmet les fréquences supérieures à 150 Hz.

Ç Réglage du niveau d’entrée (LEVEL)

Le niveau d’entrée peut être ajusté avec ce réglage quand cet appareil est connecté à

d’autres appareils sources. Ajuster le niveau en fonction du son émis. Cette commande est

préréglée sur MIN à l’expédition de l’usine.

EN CAS DE DIFFICULTÉS

S’assurer d’abord pour plus de détails, consulter votre revendeur d’accessoires audio JVC.

Le témoin POWER ne s’allume pas.

• Changez le fusible s’il a grillé.

• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.

• Mettez sous tension l’équipement connecté à cet appareil.

• Vérifier la tension de la batterie (11 V à 16 V).

• Utiliser un relais si votre système emploie trop d’amplificateurs.

• Laissez l’appareil hors tension pour qu’il refroidisse s’il a chauffé anormalement.

Il n’y a pas de son.

• Vérifiez les connexions pour l’alimentation (voir “ALIMENTATION” à la page 1).

• Connectez les cordons Cinch aux prises INPUT, ou le connecteur d’entrée d’enceinte à la prise

HIGH INPUT.

• Vérifiez les câblage des enceintes et la position du commutateur du filtre CROSSOVER (voir

“CONNEXION DES ENCEINTES” à la page 2).

Des parasites de l’alternateur sont entendus.

• Tenez les files des prises POWER à l’écart des cordons à fiches Cinch (RCA).

• Maintenir les cordons à broches RCA éloignés des autres câbles électriques dans la voiture.

• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.

• Assurez-vous que les fils négatifs des enceintes ne touchent pas le châssis de la voiture.

• Raccorder un condensateur de découplage sur les commutateurs d’accessoires (klaxon,

ventilateur, etc.).

Du brui est produit quand vous connectez l’appareil au tuner AM (PO/GO).

• Tenez tous les files de cet appareil à l’écart du fil d’antenne.

SPÉCIFICATIONS

Puissance de sortie KS-AX3004:

• Mode normal: 60 W RMS x 4 canaux à 4 Ω et ≤ 1%

THD + N

KS-AX3002:

• Mode normal: 65 W RMS x 2 canaux à 4 Ω et ≤ 1%

THD + N

Rapport signal sur bruit 76 dBA (référence: 1 W pour 4 Ω)

Puissance de sortie KS-AX3004:

• Mode normal: 85 W RMS x 4 canaux à 2 Ω et ≤ 1%

THD + N

• Bridge Mode (Mode en pont):

120 W RMS x 2 canaux à 4 Ω et ≤ 1%

THD + N

KS-AX3002:

• Mode normal: 90 W RMS x 2 canaux à 2 Ω et ≤ 1%

THD + N

• Bridge Mode (Mode en pont): 130 W RMS x 1 canal à 4 Ω et ≤ 1%

THD + N

Puissance de sortie maximum KS-AX3004: 680 W (340 W x 2)

KS-AX3002: 370 W

Impédance de charge • Mode normal: 4 Ω (2 Ω to 8 Ω tolérés)

• Bridge Mode (Mode en pont): 4 Ω (4 Ω to 8 Ω tolérés)

Réponse en fréquence 5 Hz à 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB)

Sensibilité d’entrée/Impédanceariable

2 V/12 kΩ (0,3 V à 6 V, variable)

Distorsion Moins de 0,04% (à 1 kHz)

Alimentation CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés)

Système de masse Masse négative

Dimensions (L/H/P)

KS-AX3004: 212 mm × 333 mm × 50 mm (8-3/8 po. × 12-5/8 po. × 2 po.)

KS-AX3002: 212 mm × 196 mm × 50 mm (8-3/8 po. × 7-3/4 po. × 2 po.)

Masse (approx.) KS-AX3004: 3,37 kg (7,42 livres)

KS-AX3002: 1,94 kg (4,27 livres)

Accessoires Connecteur d’entrée du haut-parleur 6P x 1

Vis de montage φ 4 × 20 mm (13/16 po.) × 4

La conception et les spécifi cations sont sujettes à changement sans notifi cation.

*2

*3*3

*4

Enceinte gaucheEnceinte droite

Sortie de ligne

Commutateur de filtre

Caisson de grave

b Connecteur d’entrée du haut-parleur

Fil de connexion À Autoradio

Å Blanc “LEFT (+)”=Fil gauche (+)

ı Noir “RECEIVER GND”=Châssis*1

Ç Gris “RIGHT (+)”=Fil droit (+)

Autoradio JVC, etc.

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