JVC KS AX3201DK User Manual AX3201DK, AX3202K, AX3204K LVT2437 003A
KS-AX3204K KS-AX3204K LVT2437-003A Holländska, Svenska,
KS-AX3202K KS-AX3202K LVT2437-003A Holländska, Svenska,
User Manual: JVC KS-AX3201DK KS-AX3201DK, KS-AX3202K, KS-AX3204K Holländska, Svenska,
Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 6
Download | |
Open PDF In Browser | View PDF |
KS-AX3204 KS-AX3202 KS-AX3201D EINDVERSTERKER: Gebuiksaanwijzing EFFEKTFÖRSTÄRKARE: BRUKSANVISNING LVT2437-003A [K] 1212ATHHACTKK NL, SW © 2012 JVC KENWOOD Corporation STROOMTOEVOER NEDERLANDS Dank u voor de aanschaf van een JVC-product. Neem bij vragen of voor meer bijzonderheden over inbouwpakketten contact op met uw “JVC INCAR ENTERTAINMENT” handelaar of een bedrijf dat inbouwpakketten levert. KS-AX3204 KS-AX3201D KS-AX3202 * Niet bijgeleverd FUSE 40A Voor de veiligheid.... +B REM GND • Stop de auto alvorens ingewikkelde bedieningen uit te voeren. POWER VOORZORGEN EN OPMERKINGEN Zekering* Dit toestel is ontworpen voor gebruik met 12 V GELIJKSTROOM, NEGATIEF-geaarde elektrische systemen. JVC beveelt aan het installeren door een erkend vakman te laten uitvoeren. • Dit toestel gebruikt een BTL (Balanced Transformerless) versterkingscircuit, m.a.w. een “zwevend aardingssysteem”. Let derhalve op het volgende: – Verbind de “·” aansluitingen van de luidsprekers niet met elkaar. – Verbind de “·” aansluitingen van de luidsprekers niet op het chassis of een metalen onderdeel aan. • Voorkom kortsluiting en bedek derhalve de niet-gebruikte draden met isolatieband. • Bij gebruik van een verlengsnoer, moet deze zo dik en kort als mogelijk zijn; sluit stevig aan en bedek met isolatieband. • Zorg dat er voldoende afstand tussen de antenne en de draden van dit toestel is. • Indien de zekering doorbrandt, moet u eerst controleren dat draden geen kortsluiting maken. Vervang daarna de oude zekering door een nieuwe van hetzelfde amperage. • Zorg dat er geen vocht, zand en metalen voorwerpen in het toestel komen. • Veeg stof indien nodig weg zodat de ventilatie van het toestel niet wordt geblokkeerd. • Het langdurig luisteren naar een cassette, de radio, CD, digitale audiospeler, etc. met een hoog volume ingesteld wanneer de motor is uitgeschakeld of stationair draait, zal de accu uitputten. • Dit toestel wordt zeer heet. Raak het toestel tijdens de werking en tevens direct na de werking niet aan. Demonteer het toestel NIET. Er zijn geen door de gebruiker te repareren onderdelen in het toestel. Naar metalen deel of behuizing (Naar een accessoires-aansluiting) Draad voor op afstand inschakelen Contactschakelaar Auto-accu JVC auto-receiver, enz. Let op Voorkom kortsluiting bij het verbinden en zorg derhalve dat de negatieve pool van de accu is ontkoppeld. • Bij gebruik van een stroomsnoer (los verkrijgbaar), moet u beslist een zekering, als afgebeeld, bij de accu plaatsen. • Verbind het stroomdraad (stroomsnoer) via welke spanning wordt geleverd direct met de “ª” aansluiting van de accu nadat alle andere verbindingen zijn gemaakt. Het juiste stroomdraad dat met iedere POWER aansluiting wordt verbonden, is als volgt. • + B en GND: AWG 8 t/m AWG 4 (De doorsnee is ongeveer 8 mm2 t/m 21 mm2.) • REM: AWG 18 t/m AWG 8 (De doorsnee is ongeveer 0,8 mm2 t/m 8 mm2.) a Indien u een JVC auto-receiver met afstandsdraad heeft, moet u deze met de REM aansluiting van dit toestel verbinden. b Indien u een toestel zonder afstandsdraad heeft, moet u deze verbinden met het accessoirecircuit van de auto dat door de contactschakelaar wordt geactiveerd. In dit geval wordt er mogelijk ruis opgewekt wanneer de auto-receiver wordt in- of uitgeschakeld. U kunt dit voorkomen door de auto-receiver zelf niet in- en uit te schakelen. De auto-receiver wordt dan in- en uitgeschakeld in overeenstemming met de aan- en uitstand van de contactschakelaar van de auto. INSTALLEREN De volgende afbeelding toont een standaardinstallatie. Afhankelijk van uw auto is de installatie mogelijk wat anders. • Bevestig dit toestel op een stevig oppervlak, bijvoorbeeld in de kofferbak of onder de voorstoel. • Het toestel wekt hitte op. Installeer het derhalve niet in de buurt van ontvlambare voorwerpen. Installeer op een plaats waar hitte van het toestel kan worden afgevoerd. • Installeer het toestel niet op plaatsen die aan hitte onderhevig zijn: Installeer het toestel niet Op de vloer van de kofferbak in het handschoenenkastje of in afgesloten Onder de voorstoel ruimtes, zoals onder de vloermat, waar warmte van het toestel niet goed kan worden afgevoerd. • Controleer dat door het veranderen van de stoelpositie geen bedrading van het toestel wordt geraakt indien u het toestel onder de voorstoel gaat installeren. A Plaats van het toestel GEBRUIK VAN DE AANSLUITINGEN Zorg bij het verbinden dat iedere aansluiting goed vast zit door de bijgeleverde schroef als afgebeeld te draaien. • Gebruik ringaansluitingen (niet bijgeleverd) voor een goede verbinding. Opmerkingen • Controleer dat de schroef goed vastzit zodat de aansluiting niet wordt ontkoppeld. • Draai echter niet te strak vast daar anders de schroef of schroefkop wordt beschadigd. B Installeren van het toestel Bijgeleverde schroef φ 4 × 20 mm LUIDSPREKERSYSTEMEN • Gebruik beslist de bijgeleverde schroeven voor het bevestigen van dit toestel. • Het toestel wordt mogelijk niet goed bevestigd of onderdelen van de auto worden beschadigd bij gebruik van andere schroeven. • Zorg er voordat u gaatjes in de kofferbak boort voor dat er voldoende ruimte onder de kofferbak is zodat u geen gat in de benzinetank boort. Opmerkingen • Sluit de “·” aansluitingen van de luidsprekers beslist niet op een gezamelijk punt aan. • Dit toestel kan niet worden gebruikt indien hetzelfde draad voor zowel de links/rechts of voor/achter luidsprekers wordt gebruikt. Gebruik beslist onafhankelijke draden voor iedere luidspreker. U moet in dit geval de bedrading veranderen. • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω (4 Ω t/m 8 Ω: bij gebruik van de geschakelde brug functie). • Gebruik luidsprekers met voldoende capaciteit voor dit toestel. Geboorde gat Het juiste stroomdraad dat met iedere SPEAKER OUTPUT aansluiting wordt verbonden, is als volgt. KS-AX3204/KS-AX3202: AWG 18 t/m AWG 12 (De doorsnee is ongeveer 0,8 mm2 t/m 3,3 mm2). KS-AX3201D: AWG 18 t/m AWG 8 (De doorsnee is ongeveer 0,8 mm2 t/m 8 mm2). Conformiteitsverklaring met betrekking tot de EMC-richtlijn van de Europese Unie (2004/108/EC) Fabrikant: JVC KENWOOD Corporation 3-12, Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022, Japan EU-vertegenwoordiger: JVC Technical Services Europe GmbH Postfach 10 05 04, 61145 Friedberg, Duitsland Informatie over het weggooien van elektrische en elektronische apparatuur (van toepassing voor landen met gescheiden afvalinzamelingssystemen) Dit symbool geeft aan dat gebruikte elektrische en elektronische producten niet bij het normale huishoudelijke afval mogen. Lever deze producten in bij de aangewezen inzamelingspunten, waar ze gratis worden geaccepteerd en op de juiste manier worden verwerkt, teruggewonnen en hergebruikt. Voor inleveradressen zie www.nvmp.nl, www.ictmilieu.nl, www.stibat.nl. Wanneer u dit product op de juiste manier als afval inlevert, spaart u waardevolle hulpbronnen en voorkomt u potentiële negatieve gevolgen voor de volksgezondheid en het milieu, die anders kunnen ontstaan door een onjuiste verwerking van afval. 1 KSAX320_NL.indd 1 2012/11/26 4:50 AANSLUITEN VAN LUIDSPREKERS KS-AX3202 Het verbinden is afhankelijk van het aantal luidsprekers dat u in uw auto heeft. Kies de juiste methode voor het verbinden aan de hand van de volgende afbeeldingen. Systeem met 2 luidsprekers—Normale functie • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω. Opmerkingen A • Zorg dat alle verbindingen stevig zijn. Losse verbindingen veroorzaken hitte-opwekking en mogelijk ernstige ongelukken vanwege contact-weerstand, enz. • Leid de verbindingssnoeren onder de vloermat zodat de snoeren niet per ongeluk worden losgekoppeld. A Indien uw receiver een lijnuitgang heeft. B Indien uw receiver GEEN lijnuitgang heeft. JVC auto-receiver, enz. *2 HIGH INPUT INPUT L / MONO 1 0.5 ACHTER R 5V 0.2V Naar Receiver a Wit “LEFT (+)” = Links (+) draad b Zwart “RECEIVER GND” = Behuizing*1 c Grijs “RIGHT (+)” = Rechts (+) draad INPUT SENS. 2 3 4 VOOR Verbindingsdraad Lijnuitgang KS-AX3202 KS-AX3201D KS-AX3204 B Luidsprekeringangsstekker. BRIDGE MODE CROSSOVER LPF OFF CROSSOVER R L HPF LPF HPF OFF SPEAKER OUTPUT • Verbind ieder draad van de luidsprekeringang met een positief luidsprekerdraad of de behuizing*1 van de receiver. • Bedek de aansluitingen van niet-gebruikte negatieve luidsprekerdraden van de receiver met isolatieband om kortsluiting te voorkomen. *1 Voorbeeld: verbinding met aarding Achteraarde-aansluiting Zwart draad van luidsprekeringangsaansluiting RECEIVER GND Systeem met 2 luidsprekers plus subwoofer • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω. Lijnuitgang (Achter) of Subwoofer-uitgang A JVC auto-receiver, enz. *2 JVC versterker, enz. (afzonderlijk verkrijgbaar) B Luidsprekeringangsstekker. JVC auto-receiver, enz. Lijnuitgang (Voor) * Niet bijgeleverd 2 KS-AX3204 Verbindingsdraad Naar Receiver b Zwart “RECEIVER GND” = Links (+) draad = Behuizing*1 c Grijs “RIGHT (+)” = Rechts (+) draad a Wit “LEFT (+)” *2 Subwoofer Systeem met 4 luidsprekers—Normale functie • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω. A Voor JVC auto-receiver, enz. HIGH INPUT INPUT L / MONO BRIDGE MODE R R FRONT REAR INPUT SENS. Voor L L 2 3 4 R 1 0.5 5V 0.2V BRIDGE MODE CROSSOVER LPF OFF CROSSOVER R L HPF LPF HPF OFF SPEAKER OUTPUT Lijnuitgang (Voor) Achter Lijnuitgang (Achter) CROSSOVER *2 *2 LPF OFF HPF CROSSOVER LPF OFF HIGH INPUT SENS. INPUT 1 2 3 4 HPF 5V L / MONO INPUT L / MONO HIGH INPUT INPUT SENS. CROSSOVER 0.5 1 2 3 4 0.2V Subwoofer-systeem—Geschakelde “brug” functie SPEAKER OUTPUT 5V R R • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 4 Ω t/m 8 Ω. Achter A JVC auto-receiver, enz. CROSSOVER Lijnuitgang (Achter) Verbindingsdraad of a Wit “LEFT (+)” Subwoofer-uitgang b Zwart “RECEIVER GND” 0.5 0.2V LPF OFF FRONT HPF LPF OFF HPF REAR Naar Receiver Verbindingsdraad Naar Receiver Linksachter (+) = d Groen “REAR LEFT (+)” draad = Behuizing*1 e Zwart “RECEIVER GND” = Behuizing*1 Rechtsachter (+) = Rechtsvoor (+) draad f Paars “REAR RIGHT (+)” = draad a Wit “FRONT LEFT (+)” b Zwart “RECEIVER GND” c Grijs “FRONT RIGHT (+)” R Voor A LPF OFF HPF 1 5V L / MONO INPUT L / MONO HIGH INPUT INPUT SENS. CROSSOVER 0.5 0.2V HPF LPF 1 2 3 4 HPF 5V R R CROSSOVER 0.2V HIGH INPUT INPUT L / MONO LPF OFF LPF OFF = Rechtsvoor (+) draad b Zwart “RECEIVER GND” = Behuizing*1 = Rechtsvoor (+) draad c Grijs “RIGHT (+)” INPUT SENS. 2 3 4 HPF HPF 1 5V R Naar Receiver BRIDGE MODE CROSSOVER R 0.2V LPF OFF HPF CROSSOVER LPF Verbindingsdraad a Wit “FRONT LEFT (+)” = Linksvoor (+) draad d Groen “REAR LEFT (+)” b Zwart “RECEIVER GND” = Behuizing*1 e Zwart “RECEIVER GND” c Grijs “FRONT RIGHT (+)” = Rechtsvoor (+) draad f Paars “REAR RIGHT (+)” HIGH INPUT INPUT L / MONO Naar Receiver = Linksachter (+) draad = Behuizing*1 = Rechtsachter (+) draad INPUT SENS. 2 3 4 1 5V R OFF HPF SPEAKER OUTPUT BRIDGE MODE CROSSOVER R 0.2V LPF OFF Verbindingsdraad HPF SPEAKER OUTPUT Naar Receiver b Zwart “RECEIVER GND” = Linksvoor (+) draad = Behuizing*1 c Grijs “RIGHT (+)” = Linksvoor (+) draad a Wit “LEFT (+)” • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 4 Ω t/m 8 Ω. • Let erop dat de uitgang van de ontvanger wordt aangesloten op de linker (L) aansluiting op dit apparaat. A Voor JVC auto-receiver, enz. L 0.5 B Luidsprekeringangsstekker. Systeem met 2 luidsprekers—Geschakelde “brug” functie L 0.5 REAR B Luidsprekeringangsstekker. Naar Receiver a Wit “LEFT (+)” *2 0.5 FRONT Verbindingsdraad OFF Verbindingsdraad Lijnuitgang Subwoofer 2 3 4 L JVC auto-receiver, enz. HPF CROSSOVER OFF R • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 4 Ω t/m 8 Ω. • Let erop dat de uitgang van de ontvanger wordt aangesloten op de linker (L) aansluiting op dit apparaat. Lijnuitgang (Achter) of Subwoofer-uitgang *2 *2 HIGH INPUT SENS. INPUT LPF SPEAKER OUTPUT CROSSOVER OFF 0.2V CROSSOVER Systeem met 2 luidsprekers (2 versterkers)—Geschakelde “brug” functie Voor L L 5V BRIDGE MODE CROSSOVER B Luidsprekeringangsstekker. Lijnuitgang (Voor) LPF FRONT REAR 0.5 Subwoofer BRIDGE MODE R R 1 = Links (+) draad = Behuizing*1 SPEAKER OUTPUT • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω. • Gebruik de subwoofer met een impedantie van 4 Ω t/m 8 Ω. JVC auto-receiver, enz. INPUT SENS. 2 3 4 Systeem met 2 luidsprekers plus subwoofer—Geschakelde “brug” functie A HIGH INPUT INPUT L / MONO = Linksvoor (+) draad Naar Receiver = Rechts (+) draad c Grijs “RIGHT (+)” *2 B Luidsprekeringangsstekker. Verbindingsdraad B Luidsprekeringangsstekker. BRIDGE MODE R R FRONT REAR L L KS-AX3201D Voor Subwoofer-systeem Lijnuitgang • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω. SPEAKER OUTPUT A CROSSOVER JVC auto-receiver, enz. *2 LPF OFF B Luidsprekeringangsstekker. HPF CROSSOVER LPF OFF HPF HIGH INPUT SENS. INPUT 2 3 4 1 5V L / MONO INPUT L / MONO HIGH INPUT INPUT SENS. CROSSOVER 0.5 0.2V 2 3 4 1 5V R R Lijnuitgang (Achter) Verbindingsdraad of a Wit “LEFT (+)” Subwoofer-uitgang CROSSOVER 0.5 0.2V LPF FRONT OFF HPF LPF OFF HPF *2 REAR B Luidsprekeringangsstekker. Verbindingsdraad Naar Receiver Verbindingsdraad a Wit “FRONT LEFT (+)” = Linksvoor (+) draad d Groen “REAR LEFT (+)” b Zwart “RECEIVER GND” = Behuizing* e Zwart “RECEIVER GND” 1 c Grijs “FRONT RIGHT (+)” = Linksvoor (+) draad f Paars “REAR RIGHT (+)” PRE OUT L Naar Receiver Rechtsvoor (+) = draad = Behuizing*1 Rechtsvoor (+) = draad R INPUT L / MONO Naar Receiver b Zwart “RECEIVER GND” = Links (+) draad = Behuizing*1 c Grijs “RIGHT (+)” = Rechts (+) draad HIGH INPUT R SPEAKER OUTPUT Subwoofer 2 KSAX320_NL.indd 2 2012/11/26 4:50 REGELAARS KS-AX3201D Systeem met 2 subwoofers (2 versterkers) KS-AX3204 • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω. • De binnenkomende signalen van de INPUT aansluitingen worden via de PRE OUT aansluitingen uitgestuurd. A JVC auto-receiver, enz. Verbindingsdraad R b Zwart “RECEIVER GND” c Grijs “RIGHT (+)” = Rechts (+) draad INPUT SENS. 2 3 4 Subwoofer R SPEAKER OUTPUT PRE OUT L *2 INPUT L / MONO R R Subwoofer Systeem met 2 subwoofers • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 4 Ω t/m 8 Ω. JVC auto-receiver, enz. B Luidsprekeringangsstekker. Lijnuitgang (Achter) Verbindingsdraad of Subwoofer-uitgang a Wit “LEFT (+)” *2 R Naar Receiver b Zwart “RECEIVER GND” = Links (+) draad = Behuizing*1 c Grijs “RIGHT (+)” = Rechts (+) draad HIGH INPUT INPUT L / MONO Subwoofer R Subwoofer SPEAKER OUTPUT Systeem met 5 luidsprekers plus subwoofer—5.1-kanaal (3 versterkers) • Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω. • Let erop dat de uitgang van de ontvanger wordt aangesloten op de linker (L) aansluiting op dit apparaat. Lijnuitgang (Voor) A *2 JVC auto-receiver, enz. Lijnuitgang (Centraal) * 2 B Luidsprekeringangsstekker. Verbindingsdraad *2 *2 R INPUT L / MONO HIGH INPUT b Zwart “RECEIVER GND” = Links (+) draad = Behuizing*1 c Grijs “RIGHT (+)” = Links (+) draad 0.2V Centrale luidspreker 2 3 4 0.5 5V 0.2V 0.5 1 0.2V 5V R POWER LPF OFF HPF ACHTER R KS-AX3201D INPUT SENS. BASS BOOST CROSSOVER 1 2 3 4 POWER LPF OFF HPF 0.5 5V 5 3 0.2V 8 0dB 12 18dB LPF 120 100 70 150 50Hz 200Hz POWER • Vervang de zekering indien de huidige is doorgebrand. • Verbind de aardedraad goed met een metalen onderdeel van de auto. • Schakel de met dit toestel verbonden apparatuur in. • Controleer het accuvoltage (11 V t/m 16 V). • Gebruik een relais indien u meerdere versterkers met uw systeem gebruikt. • Schakel het toestel even uit om af te koelen indien het abnormaal warm is geworden. Achter Voor luidspreker luidspreker Geen geluid. • Controleer de verbindingen van de stroomtoevoer (zie “STROOMTOEVOER” op bladzijde 1). • Verbind de RCA-pensnoeren met de INPUT aansluitingen of de luidsprekeringang met de HIGH INPUT aansluiting. • Controleer de luidsprekerbedrading en de stand van de CROSSOVER filterschakelaar (zie “AANSLUITEN VAN LUIDSPREKERS” op bladzijde 2). R JVC versterker, enz. (afzonderlijk verkrijgbaar) 0.5 De POWER indicator licht niet op. Naar Receiver a Wit “LEFT (+)” PRE OUT L 1 HIGH INPUT INPUT SENS. CROSSOVER L / MONO OPLOSSEN VAN PROBLEMEN JVC versterker, enz. (afzonderlijk verkrijgbaar) Lijnuitgang (Achter) Subwooferuitgang 5V INPUT A POWER indicator Het groene lampje licht op wanneer het toestel is ingschakeld. ı CROSSOVER filterschakelaar OFF: Laat normaliter in deze stand. De schakelaar is bij het verlaten van de fabriek in deze stand gesteld. LPF: Druk in deze stand om het laag-doorlaatfilter (LPF) te activeren. Het laag-doorlaatfilter verstuurt frequenties lager dan 80 Hz. HPF: Druk in deze stand om het hoog-doorlaatfilter (HPF) te activeren. Het hoog-doorlaatfilter verstuurt frequenties hoger dan 150 Hz. Ç INPUT SENS. (ingangsgevoeligheid)-regelaar Stel dit bedieningselement in overeenkomstig het lijnuitgangsniveau van de hoofdunit die op dit toestel is aangesloten. Zie voor het lijnuitgangsniveauin de gebruiksaanwijzing van de hoofdunit. Als het lijnuitgangsniveau van de hoofdunit niet bekend is, stel het dan als volgt in: 1. Zet de ingangsgevoeligheidsregelaar in stand “5” (minimum). 2. Speel een cd af. 3. Verhoog geleidelijk het volume van de hoofdunit tot het maximale niveau waarop het geluid niet vervormd wordt. 4. Draai de ingangsgevoeligheidsregelaar rechtsom naar een niveau dat iets lager is dan het niveau waarop het geluid begint te vervormen. De regelaar is vooraf (bij verzending van het toestel) ingesteld op 5 V. Î BASS BOOST-regelaar Door deze regelaar te draaien, wordt de 45 Hz frequentie vanaf 0 dB t/m +18 dB versterkt. Pas het niveau aan terwijl u naar het geluid luistert. Deze regelaar is bij het verlaten van de fabriek in de MIN stand gesteld. ‰ LPF (laag-doorlaatfilter) -regelaar Stel de grensfrequentie in (het laag-doorlaatfilter geeft frequenties door lager dan de grensfrequentie) binnen het bereik van 50 Hz tot 200 Hz. Pas het niveau aan terwijl u naar het geluid luistert. Deze regelaar is bij aflevering ingesteld op 50 Hz. HIGH INPUT SPEAKER OUTPUT PRE OUT L HPF 1 L / MONO KS-AX3202 = Links (+) draad = Behuizing*1 HIGH INPUT INPUT L / MONO OFF 2 3 4 VOOR Naar Receiver a Wit “LEFT (+)” *2 PRE OUT L LPF B Luidsprekeringangsstekker. Lijnuitgang (Achter) of Subwooferuitgang A HIGH INPUT SENS. INPUT CROSSOVER U hoort ruis. SPEAKER OUTPUT Subwoofer • Houd de draden van de POWER aansluitingen altijd uit de buurt van de RCA-pensnoeren. • Zorg dat de RCA-pensnoeren niet te dicht bij andere elektrische kabels van de auto liggen. • Verbind de aardedraad goed met een metalen onderdeel van de auto. • Zorg dat de negatieve stroomdraden beslist geen contact maken met het autochassis. • Sluit een bypass-condensator tussen de accessoire-schakelaars (claxon, ventilator, etc.) aan. Er wordt ruis opgewekt wanneer u het toestel met een AM (MW/LW) tuner verbindt. • Houd alle draden van dit toestel uit de buurt van het antennedraad. TECHNISCHE GEGEVENS KS-AX3204 Uitgangsvermogen • Normale functie: Signaal-tot-ruisverhouding Uitgangsvermogen • Normale functie: • Bridge Mode (geschakelde brug functie): Maximaal uitgangsvermogen Lastimpedantie • Normale functie: • Bridge Mode (geschakelde brug functie): Frequentierespons Ingangsgevoeligheid/ Impedantie Vervorming Spanningsvereisten Aardingssysteem Afmetingen (B × H × D) Gewicht (bij benadering) Bijgeleverde accessoires KS-AX3202 KS-AX3201D 60 W RMS × 4 kanalen met 4 Ω en ≤ 1% THD + N 65 W RMS × 2 kanalen met 4 Ω en ≤ 1% THD + N 250 W RMS × 1 kanaal met 4 Ω en ≤ 1% THD + N 76 dBA (referentie: 1 W in 4 Ω) 76 dBA (referentie: 1 W in 4 Ω) 60 dBA (referentie: 1 W in 4 Ω) 90 W RMS × 4 kanalen met 2 Ω en ≤ 1% THD + N 150 W RMS × 2 kanalen met 4 Ω en ≤ 1% THD + N 90 W RMS × 2 kanalen met 2 Ω en ≤ 1% THD + N 150 W RMS × 1 kanaal met 4 Ω en ≤ 1% THD + N 400 W RMS × 1 kanaal met 2 Ω en ≤ 1% THD + N — 800 W (400 W × 2) 400 W 800 W 4 Ω (2 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar) 4 Ω (4 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar) 4 Ω (2 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar) 4 Ω (4 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar) 4 Ω (2 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar) — 5 Hz t/m 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB) 2 V/21 kΩ (0,3 V t/m 6 V, variable) 5 Hz t/m 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB) 2 V/21 kΩ (0,3 V t/m 6 V, variable) 20 Hz t/m 200 Hz ( +0 dB, –3 dB) 2 V/40 kΩ (0,3 V t/m 6 V, variable) Minder dan 0,04% (bij 1 kHz) DC 14,4 V gelijkstroom (11 V t/m 16 V toelaatbaar) Negatieve aarding 340 mm × 53,5 mm × 185 mm 2,3 kg Luidsprekeringangsstekker 3P × 2 Bevestigingsschroef φ 4 × 20 mm × 4 Minder dan 0,04% (bij 1 kHz) DC 14,4 V gelijkstroom (11 V t/m 16 V toelaatbaar) Negatieve aarding 207 mm × 53,5 mm × 185 mm 1,48 kg Luidsprekeringangsstekker 3P × 1 Bevestigingsschroef φ 4 × 20 mm × 4 Minder dan 0,08% (bij 100 Hz) DC 14,4 V gelijkstroom (11 V t/m 16 V toelaatbaar) Negatieve aarding 227 mm × 53,5 mm × 185 mm 1,77 kg Luidsprekeringangsstekker 3P × 1 Bevestigingsschroef φ 4 × 20 mm × 4 Ontwerp en technische gegevens zijn zonder voorafgaande kennisgeving wijzigbaar. 3 KSAX320_NL.indd 3 2012/11/26 4:50 STRÖMFÖRSÖRJNING SVENSKA Tack för att du köpt en JVC produkt. Kontakta en “JVC IN-CAR ENTERTAINMENT”-återförsäljare eller ett företag som säljer aktuella monteringssatser angående eventuella frågor eller information om monteringssatser. KS-AX3204 KS-AX3201D KS-AX3202 * Medföljer ej FUSE 40A Säkerhetsföreskrifter.... +B REM GND • Stanna innan du utför mer komplicerade åtgärder. POWER OBSERVERA OCH ANM Säkringe* Denna enhet är utformad för att fungera på 12 V LIKSTRÖMSSYSTEM MED NEGATIV jordning. JVC rekommenderar att en behörig tekniker anlitas för montering. • Denna apparat använder en BTL (balanserad transformatorlös) förstärkarkrets och ett flytande jordningssystem. Tänk därför på det följande: – Anslut inte högtalarnas “·” uttag till varandra. – Anslut inte högtalarnas “·” uttag till metallkroppen eller bilens chassi. • Linda in oanvända ledningar med isoleringsband för att skydda dem mot kortslutning. • Om förlängningssladd används ska den vara så tjock och kort som möjligt. Anslut ordentligt och använd eltejp. • Håll apparatens kablar på behörigt avstånd från antennen. • Om en säkring går, så kontrollera först att inga kablar vidrör varandra så att en kortslutning kan inträffa och byt sedan ut den gamla säkringen mot en ny säkring med samma amperetal. • Se till att grus, sand eller metallföremål inte tränger in i apparaten. • Damma av ventilationshålen regelbundet så att värmen kan tränga ut. • Långvarig ljudåtergivning från kassettbandspelaren, radion, CD-spelaren, den digitala ljudspelaren etc. med volymen inställd på hög nivå medan motorn är avslagen eller går på tomgång leder till att batteriet laddas ur. • Enheten blir mycket varm. Var försiktig så att du inte rör vid enheten, inte bara när du använder den utan även efter du använt den. TA ALDRIG isär enheten eftersom den inte innehåller några enheter som du som användare själv kan utföra service på. Till metallkaross eller underrede (Till anslutning för tillbehör) Ledning för fjärrstyrd påslagning Tändningsnyckel Bilbatteri JVC-bilmottagare etc. Varning Låt batteriets negativa pol vara frånslagen för att förhindra kortslutningar när du utför anslutningar. • Om en strömkabel (köps separat) används, så var noga med att placera säkring nära batteriet enligt bilden. • Anslut ledningskabeln (strömkabeln) för strömförsörjning direkt till kopplingen “ª” på batteriet, men inte förrän alla övriga anslutningar är gjorda. Följande typer av ledningskabel bör användas för anslutning till kopplingarna POWER. • + B och GND: AWG 8 till AWG 4 (Med en tvärsnittsarea på ca. 8 mm2 till 21 mm2.) • REM: AWG 18 till AWG 8 (Med en tvärsnittsarea på ca. 0,8 mm2 till 8 mm2.) a När du använder en JVC bilmottagare med fjärrkabel, anslut den till REM-uttaget på enheten. b När du ansluter en enhet utan fjärrkabel, anslut till bilens tillbehörskrets, som aktiveras av tändningsnyckeln. I detta fall kan det höras brus när bilmottagaren sätts på eller stängs av. Du kan undvika detta brus genom att inte sätta på eller stänga av själva bilmottagaren. Du kan sätta på eller stänga av bilmottagaren samtidigt som du vrider på/av tändningsnyckeln. INSTALLATION Illustrationen nedan visar en normal installation. Du ska emellertid göra de anpassningar som är lämpliga för just din bil. • Montera slutsteget på en fast yta, exempelvis i bagageutrymmet eller under framsätet. • Eftersom slutsteget avger värme bör det inte monteras i närheten av något lättantändligt material. Se också till att det inte monteras så värmeskingringen blockeras. • Montera inte enheten på ställen som utsätts för hög värme, som t.ex. nära ett varmluftsutsläpp På golvet i bagageutrymmet eller i handskfacket, eller på sådana isolerade ställen som under bilmattan, där värmen inte kan Under ett framsäte spridas. • Om slutsteget monteras under ett framsäte, så se noga till att ingen kabel till slutsteget kan komma i kläm vid justering av sätet. A Slutstegets placering POLANSLUTNINGAR Fäst varje anslutningskabel ordentligt genom att dra åt medföljande skruv vid varje pol med hjälp av en lämplig skruvmejsel enligt bilden. • Använd ringkopplingar (medföljer ej) för säker anslutning. Anmärkningar • Se till att skruven dras åt ordentligt för att undvika anslutningsbrott. • Undvik att dra åt för hårt, eftersom det kan orsaka skada på skruven eller spåret i skruvhuvudet. B Montering av slutsteget Medföljande skruv φ 4 × 20 mm HÖGTALARSYSTEM • Kontrollera att du använder de medföljande skruvarna när du monterar apparaten. • Om andra skruvar används finns det risk för att slutsteget lossnar eller att delar under bilgolvet skadas. • Innan du borrar hål i bagageluckan för att installera enheten, ska du kontrollera att det finns tillräckligt med plats på undersidan, så att hålen inte går in i bränsletanken eller i någonting annat. Anmärkningar • Anslut inte högtalarens minuskontakter “·” till en gemensam punkt. • Om samma kabel används för både vänster/höger eller främre/bakre högtalaranslutning kan slutsteget inte användas. Använd alltid separata kablar till varje högtalare. Dra om sladdarna om så är fallet. • Använd högtalare med en impedans på 2 Ω till 8 Ω (4 Ω till 8 Ω: vid användning i överkopplingsläge). • Använd högtalare med tillräcklig kapacitet för slutsteget. Följande typer av ledningskabel bör användas för anslutning till kopplingarna SPEAKER OUTPUT. KS-AX3204/KS-AX3202: AWG 18 till AWG 12 (Med en tvärsnittsarea på ca. 0,8 mm2 till 3,3 mm2). KS-AX3201D: AWG 18 till AWG 8 (Med en tvärsnittsarea på ca. 0,8 mm2 till 8 mm2). Borrat hål Försäkran om överensstämmelse med avseende på EMC-direktiv 2004/108/ EC Tillverkare: JVC KENWOOD Corporation 3-12, Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022, Japan EU-representant: JVC Technical Services Europe GmbH Postfach 10 05 04, 61145 Friedberg, Tyskland Information om kassering av uttjänt elektrisk och elektronisk utrustning (zutreffend auf Länder mit separaten Müllsammelsystemen) Produkter med symbolen (överkryssad soptunna på hjul) får inte hanteras som hushållsavfall. Uttjänt elektrisk och elektronisk utrustning ska återvinnas på en anläggning som klarar av att hantera dessa produkter och avfallet från deras biprodukter. Dina lokala myndigheter kan ge dig information om var du hittar närmaste återvinningsanläggning. Genom att återvinna och hantera ditt avfall på rätt sätt bidrar du till att bevara naturens resurser och förhindra hälsoproblem och miljöförstöring. 1 KSAX320_SW.indd 1 2012/11/26 4:55 HÖGTALARANSLUTNINGAR KS-AX3202 Anslutningssättet varierar beroende på hur många högtalare som ska användas i bilen. Välj lämpligt anslutningssätt enligt de kopplingsscheman som visas nedan. System med 2 högtalare—Normal koppling • Använd högtalarna med en impedans på 2 Ω till 8 Ω. Anmärkningar A • Utför alla anslutningar ordentligt. Lösa kontakter kan alstra värme, till följd av kontaktmotstånd m.m., vilket medför en olycksrisk. • Dra anslutningskablarna under bilens mattor för att förhindra oavsiktlig losskoppling. A När bilstereon är försedd med linjeutgångar. B När bilstereon INTE är försedd med linjeutgångar. JVC-bilmottagare etc. FRÄMRE HIGH INPUT INPUT L / MONO INPUT SENS. 1 0.5 5V 0.2V 2 3 4 R • Anslut kablarna på högtalarinmatningskontakten till lämpliga positiva högtalarkablar och höljet* på bilstereon. • Täck över kopplingarna på oanvända negativa högtalarkablar på bilstereon med isoleringstejp för att förhindra kortslutningar. *1 Exempel: jordanslutning Svart kabel till högtalarinmatningskontakt Bakre jorduttag Till Mottagare b Svart “RECEIVER GND” = (+)-kabel, höger = Hölje*1 c Grå “RIGHT (+)” = (+)-kabel, vänster a Vit “LEFT (+)” *2 BAKRE RECEIVER GND Anslutningskabel Linjeutgång KS-AX3202 KS-AX3201D KS-AX3204 B Ingångskoppling för högtalare. CROSSOVER LPF OFF BRIDGE MODE CROSSOVER R L HPF LPF HPF OFF 1 SPEAKER OUTPUT 2-högtalarsystem plus subwoofer • Använd högtalarna med en impedans på 2 Ω till 8 Ω. Linjeutgång (Bakre) eller Subwooferutgång A JVC-bilmottagare etc. *2 JVC-förstärkare, etc. (köps separat) B Ingångskoppling för högtalare. JVC-bilmottagare etc. Linjeutgång (Främre) * Medföljer ej 2 Anslutningskabel b Svart “RECEIVER GND” = (+)-kabel, höger = Hölje*1 c Grå “RIGHT (+)” = (+)-kabel, vänster a Vit “LEFT (+)” KS-AX3204 *2 System med 4 högtalare—Normal koppling Till Mottagare Subwoofer • Använd högtalarna med en impedans på 2 Ω till 8 Ω. A BRIDGE MODE Främre JVC-bilmottagare etc. R R L L FRONT REAR HIGH INPUT INPUT L / MONO Främre INPUT SENS. 2 3 4 R Bakre Linjeutgång (Bak) *2 *2 HPF HIGH INPUT SENS. INPUT CROSSOVER LPF OFF HPF 1 2 3 4 5V L / MONO INPUT L / MONO HIGH INPUT INPUT SENS. CROSSOVER 0.5 1 2 3 4 0.2V 5V R R A JVC-bilmottagare etc. c Grå “FRONT RIGHT (+)” 0.2V LPF OFF LPF OFF HPF Till Mottagare = (+)-kabel, vänster fram = Hölje*1 = (+)-kabel, höger fram Anslutningskabel Till Mottagare = (+)-kabel, vänster bak = Hölje*1 d Grön “REAR LEFT (+)” e Svart “RECEIVER GND” *2 * OFF HPF 5V L / MONO INPUT L / MONO 1 2 3 4 a Vit “FRONT LEFT (+)” b Svart “RECEIVER GND” c Grå “FRONT RIGHT (+)” R R L L FRONT REAR Främre A 0.2V OFF 5V R R 0.2V LPF OFF HIGH INPUT INPUT L / MONO INPUT SENS. 2 3 4 HPF LPF OFF HPF Till Mottagare = (+)-kabel, vänster fram = Hölje*1 = (+)-kabel, höger fram 1 5V R Anslutningskabel d Grön “REAR LEFT (+)” e Svart “RECEIVER GND” HIGH INPUT INPUT L / MONO Till Mottagare = (+)-kabel, vänster bak = Hölje*1 = (+)-kabel, höger fram = Hölje*1 c Grå “RIGHT (+)” = (+)-kabel, höger fram 0.2V LPF OFF HPF HPF SPEAKER OUTPUT BRIDGE MODE CROSSOVER R 0.2V LPF L OFF HPF SPEAKER OUTPUT Till Mottagare = (+)-kabel, vänster fram b Svart “RECEIVER GND” = Hölje*1 = (+)-kabel, vänster fram c Grå “RIGHT (+)” R R FRONT REAR L L KS-AX3201D Främre Subwoofersystem • Använd högtalarna med en impedans på 2 Ω till 8 Ω. A JVC-bilmottagare etc. B Ingångskoppling för högtalare. INPUT L / MONO HIGH INPUT INPUT SENS. CROSSOVER 2 3 4 1 5V R OFF a Vit “LEFT (+)” SPEAKER OUTPUT 0.5 0.2V L CROSSOVER 0.5 Anslutningskabel *2 5V R B Ingångskoppling för högtalare. HPF 2 3 4 1 5V R f Mörklila “REAR RIGHT (+)” = (+)-kabel, höger bak Linjeutgång HPF BRIDGE MODE CROSSOVER 0.5 INPUT SENS. 2 3 4 CROSSOVER L / MONO Till Mottagare b Svart “RECEIVER GND” LPF JVC-bilmottagare etc. 1 HPF a Vit “LEFT (+)” *2 CROSSOVER BRIDGE MODE HIGH INPUT SENS. INPUT OFF Anslutningskabel Linjeutgång Främre CROSSOVER L JVC-bilmottagare etc. • Använd högtalarna med en impedans på 4 Ω till 8 Ω. • Se till att ansluta linjeutgången från mottagaren till vänster (L) uttag på enheten. A R HPF LPF System med 2 högtalare—Bridge Mode (Överkopplingsläge) OFF LPF REAR Anslutningskabel LPF CROSSOVER System med 2 högtalare (2 förstärkare)—Bridge Mode (Överkopplingsläge) B Ingångskoppling för högtalare. OFF BRIDGE MODE CROSSOVER SPEAKER OUTPUT 0.5 FRONT LPF = (+)-kabel, vänster • Använd högtalarna med en impedans på 4 Ω till 8 Ω. • Se till att ansluta linjeutgången från mottagaren till vänster (L) uttag på enheten. BRIDGE MODE Främre HIGH INPUT INPUT SENS. CROSSOVER 0.5 0.2V c Grå “RIGHT (+)” 0.5 1 5V R Subwoofer LPF INPUT SENS. 2 3 4 Linjeutgång (Bakre) eller Subwooferutgång HPF 1 = (+)-kabel, höger = Hölje*1 B Ingångskoppling för högtalare. 2 2 3 4 HIGH INPUT INPUT L / MONO SPEAKER OUTPUT CROSSOVER CROSSOVER b Svart “RECEIVER GND” Subwoofer JVC-bilmottagare etc. HIGH INPUT SENS. INPUT Till Mottagare a Vit “LEFT (+)” f Mörklila “REAR RIGHT (+)” = (+)-kabel, höger bak Linjeutgång (Fram) OFF HPF OFF *2 • Använd högtalarna med en impedans på 2 Ω till 8 Ω. • Använd subwoofern med en impedans på 4 Ω till 8 Ω. LPF HPF Anslutningskabel Linjeutgång (Bakre) eller Subwooferutgång HPF System med 2 högtalare och subwoofer—Bridge Mode (Överkopplingsläge) A OFF L B Ingångskoppling för högtalare. CROSSOVER B Ingångskoppling för högtalare. b Svart “RECEIVER GND” LPF R • Använd högtalarna med en impedans på 4 Ω till 8 Ω. Bakre REAR a Vit “FRONT LEFT (+)” 0.2V CROSSOVER LPF 0.5 FRONT Anslutningskabel 5V BRIDGE MODE CROSSOVER Subwoofersystem—Bridge Mode (Överkopplingsläge) SPEAKER OUTPUT CROSSOVER OFF 0.5 SPEAKER OUTPUT Linjeutgång (Fram) LPF 1 R Linjeutgång (Bakre) Anslutningskabel eller Subwooferutgång a Vit “LEFT (+)” CROSSOVER 0.5 0.2V FRONT LPF OFF HPF LPF OFF HPF *2 b Svart “RECEIVER GND” = (+)-kabel, höger = Hölje*1 c Grå “RIGHT (+)” = (+)-kabel, vänster REAR B Ingångskoppling för högtalare. Till Mottagare (+)-kabel, vänster = fram b Svart “RECEIVER GND” = Hölje*1 (+)-kabel, vänster c Grå “FRONT RIGHT (+)” = fram Till Mottagare PRE OUT L Anslutningskabel Anslutningskabel a Vit “FRONT LEFT (+)” d Grön “REAR LEFT (+)” = (+)-kabel, höger fram e Svart “RECEIVER GND” = Hölje*1 f Mörklila “REAR RIGHT (+)” = (+)-kabel, höger fram INPUT L / MONO HIGH INPUT Till Mottagare R R SPEAKER OUTPUT Subwoofer 2 KSAX320_SW.indd 2 2012/11/26 4:55 REGLAGE KS-AX3201D 2-subwoofersystem (2 förstärkare) KS-AX3204 • Använd högtalarna med en impedans på 2 Ω till 8 Ω. • Signaler inmatade via ingångarna INPUT matas ut via förförstärkarutgångarna PRE OUT. A JVC-bilmottagare etc. B Ingångskoppling för högtalare. Linjeutgång (Bakre) eller Subwooferutgång Anslutningskabel OFF HPF b Svart “RECEIVER GND” c Grå “RIGHT (+)” = (+)-kabel, vänster 5V L / MONO INPUT 2 3 4 Subwoofer 1 5V 0.2V 2 3 4 0.5 1 R POWER LPF 0.2V 5V HPF OFF FRÄMRE R KS-AX3201D INPUT SENS. BASS BOOST CROSSOVER 0.5 0.2V HIGH INPUT INPUT SENS. CROSSOVER L / MONO 0.5 KS-AX3202 INPUT SENS. R 1 FRÄMRE = (+)-kabel, höger = Hölje*1 HIGH INPUT INPUT L / MONO R LPF 2 3 4 Till Mottagare a Vit “LEFT (+)” *2 PRE OUT L HIGH INPUT SENS. INPUT CROSSOVER 1 2 3 4 POWER LPF OFF HPF 0.5 5V 5 3 0.2V 8 0dB 12 18dB LPF 120 100 70 150 50Hz 200Hz POWER SPEAKER OUTPUT PRE OUT L *2 R INPUT L / MONO HIGH INPUT Å POWER-lampa Den gröna indikatorn lyser medan slutsteget är påslaget. ı Gränsfilterbrytare (CROSSOVER) OFF: Denna position ska normalt väljas. Reglaget ställdes in i detta läge före slutstegets leverans från fabriken. LPF: Ställ in brytaren på detta läge när du vill sätta på LPF (lågpassfilter)-brytaren. Ett lågpassfilter överför frekvenser på under 80 Hz. HPF: Ställ in brytaren på detta läge när du vill sätta på HPF (högpassfilter)-brytaren. Ett högpassfilter överför frekvenser på över 150 Hz. Ç INPUT SENS.-kontroll (ingångskänslighet) Ställ in kontrollen efter line-utnivån för den mittenhet som är ansluten till den här enheten. Information om line-utnivån finns i avsnittet i mittenenhetens bruksanvisning. Om mittenhetens line-utnivå är okänd ställer du in den så här: 1. Ställ in Input sensitivity-kontrollen på ”5” (minimum). 2. Spela upp en CD-källa. 3. Öka mittenhetens volym gradvis till den högsta nivå där ljudet inte blir distorderat. 4. Vrid Input sensitivity-kontrollen medurs till en nivå strax under där ljudet börjar bli distorderat. Kontrollen är förinställt på 5V vid leverans. R SPEAKER OUTPUT Subwoofer 2-subwoofersystem • Använd högtalarna med en impedans på 4 Ω till 8 Ω. A JVC-bilmottagare etc. B Ingångskoppling för högtalare. Linjeutgång (Bakre) Anslutningskabel eller Subwooferutgång a Vit “LEFT (+)” *2 PRE OUT L b Svart “RECEIVER GND” = (+)-kabel, höger = Hölje*1 c Grå “RIGHT (+)” = (+)-kabel, vänster HIGH INPUT INPUT L / MONO R Till Mottagare Subwoofer R Î BASS BOOST-reglage Vrid här för att ställa in förstärkning av frekvensen 45 Hz inom området 0 dB till +18 dB. Justera nivån medan du lyssnar på ljudet som spelas. Detta reglage förinställdes på MIN, innan slutsteget levererades från fabriken. Subwoofer SPEAKER OUTPUT ‰ LPF-reglage (lågpassfilter) Justera brytfrekvensen (lågpassfiltret släpper genom frekvenser som är lägre än brytfrekvensen) inom intervallet 50 Hz till 200 Hz. Justera nivån medan du lyssnar på ljudet som spelas. Reglaget är förinställt på 50 Hz när enheten levereras. 5-högtalarsystem plus subwoofer — 5.1-kanals (3 förstärkare) • Använd högtalarna med en impedans på 2 Ω till 8 Ω. • Se till att ansluta linjeutgången från mottagaren till vänster (L) uttag på enheten. Linjeutgång (Främre) A FELSÖKNING *2 JVC-bilmottagare etc. *2 JVC-förstärkare, etc. (köps separat) POWER-lampan lyser inte. • Kontrollera säkringarna och byt ut en säkring som har smält. • Anslut jordkabeln ordentligt till en metalldel i bilen. • Slå på utrustningen ansluten till slutsteget. • Bekräfta att batterispänningen är den rätta (11 V till 16 V). • Använd ett relä om anläggningen använder sig av för många förstärkare. • Lämna slutsteget avslaget för att låta det svalna, om det blivit ovanligt varmt. Subwooferutgång Linjeutgång (Bakre) Linjeutgång (mitt) B Ingångskoppling för högtalare. Anslutningskabel *2 *2 R INPUT L / MONO HIGH INPUT Bak högtalare Till Mottagare b Svart “RECEIVER GND” = (+)-kabel, höger = Hölje*1 c Grå “RIGHT (+)” = (+)-kabel, höger a Vit “LEFT (+)” PRE OUT L Fram högtalare Inget ljud. • Kontrollera anslutningarna för strömförsörjning (se “STRÖMFÖRSÖRJNING” på sid.1). • Anslut kablar med RCA-kontakter till ingångarna INPUT eller en högtalarinmatningskontakt till kopplingen HIGH INPUT. • Kontrollera högtalaranslutningarna och inställningen av filterväljaren för övergångsfrekvens (CROSSOVER) (se “HÖGTALARANSLUTNINGAR” på sidan 2). R JVC-förstärkare, etc. (köps separat) Mitthögtalare Det hörs störningar från omformaren. SPEAKER OUTPUT Subwoofer • Håll kablar för strömanslutning (POWER) borta från RCA-kablarna. • Håll RCA stiftkablarna borta från övriga elkablar i bilen. • Anslut jordkabeln ordentligt till en metalldel i bilen. • Se till att de negativa högtalarkablarna inte vidrör bilens underrede. • Anslut en förbikopplingskondensator över tillbehörsomkopplarna (försignalhorn, fläkt, o.dyl.). Ljudstörningar uppstår när slutsteget ansluts till en AM (MV/LV)-radiomottagare. • Dra samtliga kablar till slutsteget på avstånd från antennkabeln. SPECIFIKATIONER KS-AX3204 Uteffekt • Normal koppling: Signal-brusförhållande Uteffekt • Normal koppling: • Bridge Mode (Överkopplingsläge): Maxuteffekt Belastningsimpedans • Normal koppling: • Bridge Mode (Överkopplingsläge): Frekvensrespons Ingångskänslighet/impedans Distortion Strömförsörjning Jordningssystem Mått (B × H × D) Vikt (cirka) Medföljande tillbehör KS-AX3202 KS-AX3201D 60 W RMS × 4 kanaler vid 4 Ω och ≤ 1% THD + N 65 W RMS × 2 kanaler vid 4 Ω och ≤ 1% THD + N 250 W RMS × 1 kanaler vid 4 Ω och ≤ 1% THD + N 76 dBA (referens: 1 W till 4 Ω) 76 dBA (referens: 1 W till 4 Ω) 60 dBA (referens: 1 W till 4 Ω) 90 W RMS × 4 kanaler vid 2 Ω och ≤ 1% THD + N 150 W RMS × 2 kanaler vid 4 Ω och ≤ 1% THD + N 90 W RMS × 2 kanaler vid 2 Ω och ≤ 1% THD + N 150 W RMS × 1 kanaler vid 4 Ω och ≤ 1% THD + N 400 W RMS × 1 kanaler vid 2 Ω och ≤ 1% THD + N — 800 W (400 W × 2) 400 W 800 W 4 Ω (2 Ω till 8 Ω tolerans) 4 Ω (4 Ω till 8 Ω tolerans) 4 Ω (2 Ω till 8 Ω tolerans) 4 Ω (4 Ω till 8 Ω tolerans) 4 Ω (2 Ω till 8 Ω tolerans) — 5 Hz till 50 000 Hz (+0 dB, –3 dB) 2 V/21 kΩ (0,3 V till 6 V, variabel) Mindre än 0,04% (vid 1 kHz) Likström 14,4 V (11 V till 16 V tolerans) Negativ jordd 340 mm × 53,5 mm × 185 mm 2,3 kg Ingångskoppling för högtalare 3P × 2 Monteringsskruv φ 4 × 20 mm × 4 5 Hz till 50 000 Hz (+0 dB, –3 dB) 2 V/21 kΩ (0,3 V till 6 V, variabel) Mindre än 0,04% (vid 1 kHz) Likström 14,4 V (11 V till 16 V tolerans) Negativ jordd 207 mm × 53,5 mm × 185 mm 1,48 kg Ingångskoppling för högtalare 3P × 1 Monteringsskruv φ 4 × 20 mm × 4 20 Hz till 200 Hz (+0 dB, –3 dB) 2 V/40 kΩ (0,3 V till 6 V, variabel) Mindre än 0,08% (vid 100 Hz) Likström 14,4 V (11 V till 16 V tolerans) Negativ jordd 227 mm × 53,5 mm × 185 mm 1,77 kg Ingångskoppling för högtalare 3P × 1 Monteringsskruv φ 4 × 20 mm × 4 Design och specifikationer kan ändras utan föreåenda meddelande. 3 KSAX320_SW.indd 3 2012/11/26 4:55
Source Exif Data:
File Type : PDF File Type Extension : pdf MIME Type : application/pdf PDF Version : 1.6 Linearized : No Encryption : Standard V2.3 (128-bit) User Access : Print, Extract XMP Toolkit : Adobe XMP Core 5.2-c001 63.139439, 2010/09/27-13:37:26 Create Date : 2012:11:26 04:50:29+09:00 Metadata Date : 2012:12:10 12:13:30+09:00 Modify Date : 2012:12:10 12:13:30+09:00 Creator Tool : Adobe InDesign CS5.5_J (7.5.3) Page Image Page Number : 1, 2 Page Image Format : JPEG, JPEG Page Image Width : 256, 256 Page Image Height : 256, 256 Page Image : (Binary data 11151 bytes, use -b option to extract), (Binary data 13094 bytes, use -b option to extract) Instance ID : uuid:8e44c7f9-c2c6-b941-a676-0febe0b57909 Original Document ID : adobe:docid:indd:f2e01645-0ca2-11dd-9c0a-a922ef157d52 Document ID : adobe:docid:indd:829b8091-e996-11df-af05-f0ea80fa7ede Rendition Class : proof:pdf Derived From Instance ID : c0e3e803-e8ec-11df-8cb4-e76f73d1bb99 Derived From Document ID : adobe:docid:indd:c0e3e802-e8ec-11df-8cb4-e76f73d1bb99 Derived From Original Document ID: adobe:docid:indd:f2e01645-0ca2-11dd-9c0a-a922ef157d52 Derived From Rendition Class : default History Action : saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved, saved History Instance ID : xmp.iid:74117FE320071168ACAFF2468F9B5627, xmp.iid:74117FE420071168ACAFF2468F9B5627, xmp.iid:74117FE520071168ACAFF2468F9B5627, xmp.iid:74117FE620071168ACAFF2468F9B5627, xmp.iid:74117FE720071168ACAFF2468F9B5627, xmp.iid:74117FE820071168ACAFF2468F9B5627, xmp.iid:74117FE920071168ACAFF2468F9B5627, xmp.iid:74117FA120071168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:74117FA220071168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:74117FA320071168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:74117FA420071168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:74117FA520071168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:74117FA620071168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE082200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE083200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE084200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE085200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE086200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE087200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE088200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE089200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE08A200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:E01DE08C200B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D10435A201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D10435B201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D10435C201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D10435D201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D10435E201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D10435F201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D104360201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D104361201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D104362201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D104363201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:5D104364201B1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB4C20251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB4D20251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB4E20251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB4F20251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB5020251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB5120251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB5220251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB5320251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB5420251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB5520251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:EC2FBB5620251168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:C6AB9BF8202E1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:C6AB9BF9202E1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:C6AB9BFA202E1168BCC4B459DE37CF80, xmp.iid:74117FE320071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FE420071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FE520071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FE620071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FE720071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FE820071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FE920071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FEA20071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FEB20071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FEC20071168A7BAF1091D4F8DA8, xmp.iid:74117FE320071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FE420071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FE520071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FE620071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FE720071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FE820071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FE920071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FEA20071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FEB20071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FEC20071168B1A48E5A08B7FA9A, xmp.iid:74117FE320071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FE420071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FE520071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FE620071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FE720071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FE820071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FE920071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FEA20071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FEB20071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FEC20071168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D0200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D1200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D2200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D3200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D4200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D5200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D6200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D7200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D8200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:8C7547D9200C1168AE56E662417E7F3A, xmp.iid:74117FED20071168A7BACEFF4FFC7536, xmp.iid:A08CB6424F206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:A18CB6424F206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:B0EACF484F206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:F8A26FCF4F206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:DD6D4A1050206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:A00F6A5450206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:6445DB9050206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:CB9BF9F850206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:B4B9EB1551206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:85C5361D51206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:86C5361D51206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:EE4CD6A452206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:E7D6CEA852206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:145BC6E352206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:65739F9A53206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:33D33DB754206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:E7518DF154206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:FDF9220555206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:F8E3A75355206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:D143656155206811822AE3F91360DE85, xmp.iid:0E8F276F0F2068118083EDCEC71A4ECA, xmp.iid:5E9B335D112068118083EDCEC71A4ECA, xmp.iid:2E2CB060262068118083EDCEC71A4ECA, xmp.iid:16D3D0A9262068118083EDCEC71A4ECA, xmp.iid:A68DCDB0072068118083C85832D74241, xmp.iid:1FA91CAE072068118C14DD76A99ACE26, xmp.iid:5E4756B2072068118C14DD76A99ACE26, xmp.iid:5F4756B2072068118C14DD76A99ACE26 History When : 2010:07:02 16:25:13+09:00, 2010:07:02 16:25:13+09:00, 2010:07:02 16:36:35+09:00, 2010:07:02 17:12:36+09:00, 2010:07:02 17:13:08+09:00, 2010:07:02 17:23:15+09:00, 2010:07:02 17:31:42+09:00, 2010:07:05 09:17:46+09:00, 2010:07:05 09:23:48+09:00, 2010:07:05 09:25:25+09:00, 2010:07:05 09:30+09:00, 2010:07:05 09:34:09+09:00, 2010:07:05 09:34:52+09:00, 2010:07:05 09:36:09+09:00, 2010:07:05 09:38:35+09:00, 2010:07:05 09:39:50+09:00, 2010:07:05 09:40+09:00, 2010:07:05 10:27:51+09:00, 2010:07:05 10:30:39+09:00, 2010:07:05 10:47:55+09:00, 2010:07:05 10:51:59+09:00, 2010:07:05 10:53:10+09:00, 2010:07:05 11:14:30+09:00, 2010:07:05 11:27:01+09:00, 2010:07:05 11:30:41+09:00, 2010:07:05 11:30:52+09:00, 2010:07:05 11:31:15+09:00, 2010:07:05 11:33:25+09:00, 2010:07:05 11:35:27+09:00, 2010:07:05 11:44:27+09:00, 2010:07:05 11:45:29+09:00, 2010:07:05 11:46:09+09:00, 2010:07:05 12:11:30+09:00, 2010:07:05 12:12:08+09:00, 2010:07:05 12:42:36+09:00, 2010:07:05 12:43:04+09:00, 2010:07:05 12:49:07+09:00, 2010:07:05 13:02:07+09:00, 2010:07:05 13:04:29+09:00, 2010:07:05 13:05:19+09:00, 2010:07:05 13:07:36+09:00, 2010:07:05 13:09:24+09:00, 2010:07:05 13:34:28+09:00, 2010:07:05 13:36:24+09:00, 2010:07:05 13:38:58+09:00, 2010:07:05 13:45:59+09:00, 2010:07:05 13:46:41+09:00, 2010:07:05 13:47:09+09:00, 2010:07:06 12:22:16+09:00, 2010:07:06 12:23:12+09:00, 2010:07:06 13:15:12+09:00, 2010:07:06 13:15:38+09:00, 2010:07:06 13:23:47+09:00, 2010:07:06 13:24:37+09:00, 2010:07:06 13:28:15+09:00, 2010:07:06 13:29:08+09:00, 2010:07:06 13:31:07+09:00, 2010:07:06 13:31:07+09:00, 2010:07:15 10:45:59+09:00, 2010:07:15 10:47:48+09:00, 2010:07:15 10:51:25+09:00, 2010:07:15 10:57:57+09:00, 2010:07:15 11:00:54+09:00, 2010:07:15 11:03:37+09:00, 2010:07:15 11:05:42+09:00, 2010:07:15 11:11:24+09:00, 2010:07:15 11:32:23+09:00, 2010:07:15 11:33:34+09:00, 2010:07:15 11:35:53+09:00, 2010:07:15 11:35:54+09:00, 2010:07:15 11:38:03+09:00, 2010:07:15 11:41:01+09:00, 2010:07:15 11:47+09:00, 2010:07:15 11:50:51+09:00, 2010:07:15 12:05:39+09:00, 2010:07:15 12:07:44+09:00, 2010:07:15 12:08:54+09:00, 2010:07:15 12:11:43+09:00, 2010:07:15 12:12:22+09:00, 2010:07:15 12:20:52+09:00, 2010:07:15 12:22:16+09:00, 2010:07:15 12:45:03+09:00, 2010:07:15 12:45:41+09:00, 2010:07:15 12:51:03+09:00, 2010:07:15 12:53:26+09:00, 2010:07:15 12:54:32+09:00, 2010:07:15 12:56:14+09:00, 2010:07:15 12:56:54+09:00, 2010:07:16 09:14:06+09:00, 2012:11:20 20:39:05+09:00, 2012:11:20 20:39:05+09:00, 2012:11:20 20:39:16+09:00, 2012:11:20 20:43:01+09:00, 2012:11:20 20:44:50+09:00, 2012:11:20 20:46:45+09:00, 2012:11:20 20:48:26+09:00, 2012:11:20 20:51:21+09:00, 2012:11:20 20:52:09+09:00, 2012:11:20 20:52:21+09:00, 2012:11:20 20:52:53+09:00, 2012:11:20 21:03:18+09:00, 2012:11:20 21:03:25+09:00, 2012:11:20 21:05:04+09:00, 2012:11:20 21:10:11+09:00, 2012:11:20 21:18:08+09:00, 2012:11:20 21:19:46+09:00, 2012:11:20 21:20:19+09:00, 2012:11:20 21:22:31+09:00, 2012:11:20 21:22:54+09:00, 2012:11:21 13:55:12+09:00, 2012:11:21 14:09:01+09:00, 2012:11:21 16:39:25+09:00, 2012:11:21 16:41:28+09:00, 2012:11:22 01:50:35+09:00, 2012:11:22 16:16:36+09:00, 2012:11:22 16:16:43+09:00, 2012:11:22 16:16:43+09:00 History Software Agent : Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 6.0, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5, Adobe InDesign 7.5 History Changed : /, /metadata, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /metadata, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /metadata, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /, /;/metadata, /metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /;/metadata, /metadata Doc Change Count : 247 Format : application/pdf Producer : Adobe PDF Library 9.9 Trapped : False Page Count : 6 Creator : Adobe InDesign CS5.5_J (7.5.3)EXIF Metadata provided by EXIF.tools