MTD 260 User Manual LAWN MOWER Manuals And Guides L0522111

POULAN Chainsaw, Gas Manual L0522111 POULAN Chainsaw, Gas Owner's Manual, POULAN Chainsaw, Gas installation guides

530164817 L0522111

User Manual: MTD 260 260 MTD LAWN MOWER - Manuals and Guides View the owners manual for your MTD LAWN MOWER #260. Home:Lawn & Garden Parts:MTD Parts:MTD LAWN MOWER Manual

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PoulanPRO /

Instruction Manual

Manual de Instrucciones

Manuel d'lnstructions

220 /260

For Occasional Use Only

WARNING:Read and follow all Safety Rules and Operating Instructions before

using this product. Failure to do so can result in serious injury.

ADVERTENCIA:

Lea el manual de instrucciones y siga todas las advertencias e en-

strucciones de seguridad. El no hacerlo puede resultar en lesiones

graves.

AVERTISSEM ENT:

Life le manuel d'instructions et bien respecter tous les avertisse-

merits et routes les instructions de securite. Tout defaut de le faire

pourrait entra_ner des blessures graves.

Electrolux Home Products, Inc. Electrolux Canada Corporation

1030 Stevens Creek Road 6150 McLaughlin Road

Augusta, GA 30907 Mississauga, ON L5R 4C2

[_ The Electrolux Group. The worid's No. 1choice,

K_TGHEN, CI-EAtWNG ,_ND OUT_ft_O_ Af_P_E._ _OMBINE'_

Copyright @2005 Electrolux Home Products, Inc. 530164817 1/10/05

f_l

WARNING! This chain I_1

U

saw can be dangerous! Care-

less or improper use can cause

serious or even fatal injury.

Read and understand the

instruction manual before

using the chain saw.

Always wear appropriate ear protection, eye protection and head protection.

• A

Always use two hands when operating the chain saw.

WARNING! contactingtheguidebartipwithanyobject

should be avoided; tip contact may cause the guide bar to

move suddenly upward and backward, which may cause se-

rious injury.

Measured maximum kickback value without chain brake for the bar

and chain combination on the label

_ WARNING: Always disconnect

spark plug wire and place wire where it can-

not contact spark plug to prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs except carburetor

adjustments.

Because a chain saw is a high-speed wood-

cutting tool, special safety precautions must

be observed to reduce the risk of accidents.

Careless or improper use of this tool can

cause serious injury.

PLAN AHEAD

• Read this manual carefully until you com-

pletely understand and can follow all safety

rules, precautions, and operating instruc-

tions before attempting to use the unit.

• Restrict the use of your saw to adult users

who understand and can follow safety

rules, precautions, and operating h_struc-

tions found in this manual.

• Wear protective gear. Always use steeF

toed safety footwear with non-slip soles;

snug-fitting clothing; heavy-duty, non-slip

gloves; eye protection such as non-fog-

ging, vented goggles or face screen; an

approved safety hard hat; and sound barri-

ers (ear plugs or mufflers) to protect your

hearing. Regular users should have hear-

ing checked regularly as chain saw noise

can damage hearing. Secure hair above

shoulder length.

Hearing Safety Hat

Protection _ Eye

*_"_ ii _ _"" Protection

Snug

Fittinc Heavy Duty

Clothing Gloves

Safety Safety Chaps

Shoes

Keep all parts of your body away from the

chain when the engine is running.

Keep children, bystanders, and animals a

minimum of 30 feet (10 meters) away from

the work area. Do not allow other people

or animals to be near the chain saw when

starting or operating the chain saw.

Do not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, ill, or upset, or if you

have taken alcohol, drugs, or medication.

You must be in good physical condition

and mentally alert. Chain saw work is

strenuous. If you have any condition that

might be aggravated by strenuous work,

check with your doctor before operating a

chain saw.

• Carefullyplanyoursawingoperationinad-

vance.Donotstartcuttinguntilyouhavea

clearworkarea,securefooting,and,ifyou

arefellingtrees,aplannedretreatpath.

OPERATEYOURSAW SAFELY

• Do not operate a chain saw with one hand.

Serious injury to the operator, helpers, by-

standers or any combination of these per-

sons may result from one-handed opera-

tion. A chain saw is intended for

two-handed use.

• Operate the chain saw only in a welFventi-

tated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or in a

tree.

• Make sure the chain will not make contact

with any object while starting the engine.

Never try to start the saw when the guide

bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw at the end

of the cut. Applying pressure can cause

you to lose control when the cut is com-

pleted.

• Stop the engine before setting the saw

down.

• Do not operate a chain saw that is dam-

aged, improperly adjusted, or not com-

pletely and securely assembled. Always

replace bar, chain, hand guard, or chain

brake immediately if it becomes damaged,

broken or is otherwise removed.

• With the engine stopped, hand carry the

chain saw with the muffler away from your

body, and the guide bar and chain to the

rear, preferably covered with a scabbard.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

• Have all chain saw service performed by a

qualified service dealer with the exception

of the items listed in the maintenance sec-

tionofthis manual. Forexample, ifimprop-

er toots are used to remove or hold the fly-

wheel when servicing the clutch, structural

damage to the flywheel can occur and

cause the flywheel to burst.

• Make certain the saw chain stops moving

when the throttle trigger is released. For

correction, refer to CARBURETOR AD-

JUSTMENTS.

• Never modify your saw in any way.

• Keep the handles dry, clean, and free of oil

or fuel mixture.

• Keep fuel and oil caps, screws, and fas-

teners securely tightened.

• Use only Poulan PRO(_ accessories and

replacement parts as recommended.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or while

operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or flame in

the areas where fuel is mixed or poured.

There should be no smoking, open flames,

or work that could cause sparks. Allow en-

gine to coot before refueling.

• Mix and pour fuel in an outdoor area on

bare ground; store fuel in a cool, dry, well

ventilated place; and use an approved,

marked container for all fuel purposes.

Wipe up all fuel spills before starting saw.

•Move at least 10 feet (3 meters) from fuel-

ing site before starting engine.

• Turn the engine off and let saw cool in a

non-combustible area, not on dry leaves,

straw, paper, etc. SIowly remove fuel cap

and refuel unit.

• Store the unit and fuel in an area where fuel

vapors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric motors

or switches, furnaces, etc.

KICKBACK

,_ WARNING: Avoid kickback which

can result in serious injury. Kickback is the

backward, upward or sudden forward motion

of the guide bar occurring when the saw

chain near the upper tip of the guide bar con-

tacts any object such as a log or branch, or

when the wood closes in and pinches the

saw chain in the cut. Contacting a foreign ob-

ject in the wood can also result in loss of

chain saw control,

• Rotational Kickback can occur when the

moving chain contacts an object at the up-

per tip of the guide bar. This contact can

cause the chain to dig into the object,

which stops the chain for an instant, The

result is a lightning fast, reverse reaction

which kicks the guide bar up and back to-

ward the operator.

•Pinch-Kickback can occur when the the

wood closes in and pinches the moving

saw chain in the cut along the top of the

guide bar and the saw chain is suddenly

stopped. This sudden stopping of the

chain results in a reversal of the chain

force used to cut wood and causes the

saw to move in the opposite direction of the

chain rotation, The saw is driven straight

back toward the operator.

•Pull-In can occur when the moving chain

contacts a foreign object in the wood in the

cut along the bottom of the guide bar and the

saw chain is suddenly stopped. This sudden

stopping pulls the saw forward and away

from the operator and could easily cause the

operator to lose control of the saw.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or ob-

structions that can cause material to pinch

the top of or otherwise stop the chain,

• Do not cut more than one log at a time,

• Do not twist the saw as the bar is with-

drawn from an undercut when bucking,

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine at full

speed and the saw housing against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

Kickback Path

ClearTheWorkingArea

REDUCETHE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kickback,

you can reduce the element of surprise

which contributes to accidents,

• Never let the moving chain contact any ob-

ject at the tip of the guide bar,

• Keep the working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches, rocks,

fences, stumps, etc. Eliminate or avoid

any obstruction that your saw chain could

hit while you are cutting, When cutting a

branch, do not let the guide bar contact

branch or other objects around it,

• Keep your saw chain sharp and properly

tensioned. A loose or dull chain can in-

crease the chance of kickback occurring,

Follow manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check ten-

sion at regular intervals with the engine

stopped, never with the engine running.

Make sure the chain brake nuts are se-

curely tightened after tensioning the chain.

• Beginandcontinuecuttingatfulispeed. If

the chain is moving at a slower speed,

there is greater chance of kickback occur-

ring.

• Cut one log at a time,

• Use extreme caution when re-entering a

previous cut.

• Do not attempt cuts starting with the tip of

the bar (plunge cuts),

• Watch for shifting logs or other forces that

could close a cut and pinch or fall into

chain,

• Use the Reduced-Kickback Guide Bar

and Low-Kickback Chain specified for

your saw,

MAINTAIN CONTROL

Stand to the left

of the sa_

Never reverse _

hand positions

!

t

Elbow locked

Thumb on underside of

handlebar

•Keep a good, firm grip on the saw with both

hands when the engine is running and

don't let go, A firm grip will help you reduce

kickback and maintain control of the saw.

Keep the fingers of your left hand encir-

cling and your teft thumb under the front

handlebar. Keep your right hand com-

pletely around the rear handle whether

your are right handed or teft handed, Keep

your left arm straight with the elbow

locked,

• Position your teft hand on the front handle-

bar so it is in a straight line with your right

hand on the rear handle when making

bucking cuts. Never reverse right and left

hand positions for any type of cutting,

• Stand with your weight evenly balanced on

both feet,

• Stand slightly to the left side of the saw to

keep your body from being in a direct line

with the cutting chain,

• Do not overreach. You could be drawn or

thrown off balance and lose control of the

saw.

• Do not cut above shoulder height. It is diffi-

cult to maintain control of saw above

shoulder height.

KICKBACK SAFETY FEATURES

WARNING: The following features

are included on your saw to help reduce the

hazard of kickback; however, such features

will not totally eliminate this danger, As a

chain saw user, de not rely only on safety de-

vices, You must follow all safety precau-

tions, instructions, and maintenance in this

manual to help avoid kickback and other

forces which can result in serious injury.

• Reduced-Kickback Guide Bar, designed

with a small radius tip which reduces the

size of the kickback danger zone on the

bar tip, A Reduced-Kickback Guide Bar

has been demonstrated to significantly re-

duce the number and seriousness of kick-

backs when tested in accordance with

safety requirements for gasoiine powered

chain saws as set by ANSI Bt75.1.

Reduced Kickback Symmetrical Guide Bar

__all Radius Tip

SymmetricalGuideBar i._,_.

[Large Radius Tip

• Low-Kickback Chain, designed with a

contoured depth gauge and guard link

which deflect kickback force and allow

wood to gradually ride into the cutter. Low-

Kickback Chain has met kickback per-

formance requirements when tested on a

representative sample of chain saws be-

low 3.8 cubic inch displacement specified

in ANSI B175.1.

Contoured Depth Gauge

_D Elongated Guard Link

;:;:t2k,....

Low-Kickback _ and allowswood

Chain to gradually ride

into oulter

i_Can Obstruct Material

Not a Low- Kickback Chain

• Front Hand Guard, designed to reduce the

chance of your left hand contacting the chain

if your hand slips off the front handlebar.

• Position of front and rear handlebars, de-

signed with distance between handtes and

"in-line" with each other. The spread and

"in-line" position of the hands provided by

this design work together to give balance

and resistance in controlling the pivot of

the saw back toward the operator if kick-

back occurs.

CHAIN BRAKE AND CKA ANGLE

• Chain Brake, designed to stop the chain in

the event of kickback.

_L.WARNING: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WiLL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A

KICKBACK. Kickback is a lightning fast ac-

tion which throws the bar and rotating chain

back and up toward the operator. Kickback

can be caused by allowing contact of the bar

tip in the danger zone with any hard object.

Kickback can also be caused by pinching the

saw chain along the top of the guide bar. This

Computed kickback angle (CKA) Table

BAR

MODEL P/N Length

220 530044834 16"

260 530044835 18"

NOTE: If this saw is to be used for commer-

cial logging, a chain brake is required and shall

not be removed or otherwise disabled to com-

ply with Federal OSHA Regulations for Com-

mercial Logging.

action may push the guide bar rapidty back

toward the operator. Either of these events

may cause you to lose control of the saw

which could resuif in serious injury or even

death. DO NOT RELY UPON ANY OF THE

DEVICES BUILT INTO YOUR SAW. YOU

SHOULD USE THE SAW PROPERLY AN D

CAREFULLY TO AVOID KICKBACK. Re-

duced-kickback guide bars and low-kick-

back saw chains reduce the chance and

magnitude of kickback and are recom-

mended. Your saw has a low kickback chain

and bar as original equipment. Repairs on a

chain brake should be made by an autho-

rized servicing dealer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a ser-

vicing dealer, or to the nearest authorized

master service dealer.

• Tip contact in some cases may cause a light-

ning fast reverse REACTION, kicking the

guide bar up and back toward the operator.

• Pinching the saw chain along the top of the

guide bar may push the guide bar rapidly

back toward the operator.

• Either of these reactions may cause you to

tose control of the saw which could result

in serious injury.Do not rely exclusively

upon the safety devices built into your saw.

_L, WARNING: Computed kickback

angle (CKA) listed on your saw and listed in

the CKA table below represents angle of

kickback your bar and chain combinations

will have when tested in accordance with

CSA and ANSI standards. When purchasing

replacement bar and chain, considerations

should be given to the lower CKA values.

Lower CKA values represent safer angles to

the user, higher values indicate more angle

and higher kick energies. Computed angles

represented in the non-activated column in-

dicate total energy and angte associated

without activation of the chain brake during

kickback. Activated angle represents chain

stopping time relative to activation angle of

chain brake and resulting kick angle of saw.

in all cases lower CKA values represent a

safer operating environment for the user.

The following guide bar and chain combina-

tions meet kickback requirements of CSA

Z62.1, Z62.3, & ANSi Bt75.1 when used on

saws listed in this manual= Use of bar and

chain combinations other than those listed is

not recommended and may not meet the

CKA requirements per standard.

CHAIN P/N CKA without chain brake

530051211 19"

530051338 14"

SAFETY NOTICE: Exposure to vibrations

through prolonged use of gasoline powered

hand tools could cause btood vessel or nerve

damage in the fingers, hands, and joints of

people prone to circulation disorders or

abnormalswellings.Prolongeduseincold

weatherhasbeenlinkedtobloodvessel

damageinotherwisehealthypeople.If

symptomsoccursuchasnumbness,pain,

lossofstrength,changeinskincolorortexture,

orlossoffeelinginthefingers,hands,orjoints,

discontinuetheuseofthistoolandseek

medicalattention.Ananti-vibrationsystem

doesnotguaranteetheavoidanceofthese

problems.Userswhooperatepowertoolson

acontinualandregularbasismustmonitor

closelytheirphysicalconditionandthe

conditionofthistool.

SPECIALNOTICE:Yoursawisequipped

withatemperaturelimitingmufflerandspark

arrestingscreenwhichmeetsthe

requirementsofCaliforniaCodes4442and

4443.AllU.S.forestlandandthestatesof

California,Idaho,Maine,Minnesota,New

Jersey,Oregon,andWashingtonrequireby

lawthatmanyinternalcombustionengines

tobeequippedwithasparkarrestingscreen.

Ifyouoperateachainsawinastateorlocale

wheresuchregulationsexist,youarelegally

responsibleformaintainingtheoperating

conditionoftheseparts.Failuretodosois

aviolationofthelaw.RefertotheSERVICE

sectionformaintenanceof thespark

arrestingscreen.

FailuretofollowallSafetyRulesandPrecau-

tionscanresultinseriousinjury.Ifsituations

occurwhicharenotcoveredinthismanual,

usecareandgoodjudgement.Ifyouneed

assistance,contactyourauthorizedservice

dealerorcallt-800-554-6723.

STANDARDS:ThissawislistedbyUnder-

writer'sLaboratories,Inc.,andtheCanadian

StandardsAssociationinaccordancewith:

ANSIB175.1-2000AmericanNational

StandardforPoweredTools- Gasoline

PoweredChainSaw-SafetyRequirements

CSAZ62.1-03ChainSaws-Occupational

HealthandSafety

CSAZ62.3=96ChainSawKickbackOccu-

pationalHealthandSafety

Protectivegloves(notprovided)shouldbe

wornduringassembly.

ATTACHINGTHE BAR & CHAIN (If not

already attached)

_WARNING: If received assembled,

repeat all steps to ensure your saw is prop-

edy assembled and all fasteners are secure.

Always wear gloves when handling the

chain. The chain is sharp and can cut you

even when it is not moving!

1. Loosen and remove the chain brake nuts

and the chain brake from the saw.

2. Remove the plastic shipping spacer (if

present).

Location of shipping spacer

a_ Chain Brak_e

Ch Nuts

Bar Tool

3. Turn adjusting screw on bar counter-

clockwise to move the tensioning rack as

far as it will go toward the front of the bar.

Adiusting

Screw

Tensioning RS _ t

4. Slide the bar behind clutch drum until bar

stops against clutch drum sprocket.

Mount the Bar

5. Prepare the chain by checking the proper

direction. Without following the illustration it

is easy to place the chain on the saw in the

wrong direction. Use the illustration of the

chain to determine the proper direction.

_ ip of

Bar

DIIREOTION OF ROTATION

Cutters Depth Gauge

Drive Links

6. Placethechainoverandbehindthe

clutch,fittingthedrivelinksintheclutch

drumsprocket.

P_aeechainontothesprocket

7. Fitbottomofdrivelinksbetweenthe

teethinthesprocketinthenoseofthe

guidebar.

8. Fitchaindrivelinksintobargroove.

9. Pullthebarforwarduntilthechainis

snuginthegrooveofthebar.Ensureall

drivelinksareinthebargroove.

10.Hotdguidebaragainstthesawframe

andinstallthechainbrake.

11.Replacethechainbrakenutsandtighten

fingertight.Oncethechainistensioned

youwillneedtotightenchainbrakenuts.

CHAINTENSION(Includingunitswith

chainalreadyinstalled)

NOTE:Whenadjustingchaintension,

makesurethechah_brakenutsarefinger

tightonly.Attemptingtotensionthechain

whenthechainbrakenutsaretightcan

causedamage.

Checkingthetension:

Usethescrewdriverendofthechainadjust-

menttool(bartool)tomovethechainaround

thebar.Ifthechaindoesnotrotate,itistoo

tight.Iftooloose,thechainwillsagbelowthe

bar.

ChainBrakeNuts Tool(BarTool)

Adjusting the tension:

Chah_ tension is very h_qportant. Chain

stretches during use. This is especially true

during the first few times you use your saw.

Always check chain tension each time you

use and refuel your saw.

An adjusting screw (located on the guide bar)

is used to adjust the tension of the chain (see

illustration).

• Turn adjusting screw clockwise until chain

solidly contacts bottom of guide bar rail.

• Using the screwdriver end of the bar tool,

rolt chain around guide bar to ensure all

links are in bar groove,

• Liftuptipofguidebartocheckforsag. Re-

lease tip of guide bar, then turn adjusting

screw until sag does not exist.

• Tighten bar clamp nuts securely with the

bar tool.

_/_ Cht_n Brake _IL _. _

• Use the screwdriver end of the bar tool to

move chain around guide bar.

• If chain does not rotate, it is too tight.

Slightly loosen bar clamp nuts and loosen

chain by turning the adjusting screw. Re-

tighten bar clamp nuts.

• If chain is too loose, it will sag below the

guide bar. DO NOT operate the saw if the

chain is loose.

_IJWARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could jump off

the guide bar and result in serious injury.

KNOWYOURSAW

READTHISINSTRUCTIONMANUALANDSAFETYRULESBEFOREOPERATINGYOUR

CHAINSAW.Comparetheillustrationswithyourunittofamiliarizeyourselfwiththelocationof

thevariouscontrolsandadjustments.Savethismanualforfuturereference.

Chain

(BarTool)

aal

Sprocket Hole

Muffler

Bar Oil Fill Cap

Front Handle

S/_tarter Rope

ON/STOP

Switch

_ Praiser

Housing Fuel Mix Fill Cap

Cylinder Cover

Throttle

Rear Lockout

Handle

Chain

Direction

of Travel

Throttle Choke/ Chain Chain

Trigger Fast Idle Brake Catcher

Lever

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop the

engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROTTLE TRIGGER controls engine

speed,

THROTTLE LOCKOUT

The THROTTLE LOCKOUT must be pressed

before you can squeeze the throttle trigger.

This feature prevents you from accidentally

squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

The choke and fast idle are set by pulling the

CHOKE/FAST iDLE LEVER out fully for cold

starting or after refueling. The choke provides

additional fuel to the engine during cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuel to the

carburetor to provide quicker starting.

Chain Brake Nuts Guide Bar _ar

Sprocket

Hole

CHAIN BRAKE

The CHAIN BRAKE is a device designed to

stop the chain if kickback occurs, The chain

brake activates automatically in the event of

kickback. The chain brake activates manu-

ally if the front hand guard is pushed forward.

The chain brake is disengaged by pulling the

front hand guard back toward the front han-

dle as far as possible,

CHAIN TENSION

it is norma_ for a new chain to stretch during first

15 minutes of operation, You should check

your chain tension frequently, See CHAIN

TENSION under the ASSEMBLY section,

_lJ WARNING: Muffler is very hot dur-

ing and after use. Do not touch the muffler or

allow combustible material such as dry

grass or fuel to do so.

_ WARNING: Removefuelcapslow-

lywhen refueling.

FUELING ENGINE

This engine is certified to operate on

unleaded gasolh_e. Before operation,

gasolh_e must be mixed with a good quality

synthetic 2-cycle air-cooled engine oil

designed to be mixed at a ratio of 40:1.

Poulan/VVeed Eater brand synthetic oil is

recommended. Mix gasoiine and oil at a ratio

of 40:1. A 40:1 ratio is obtained by mixh_g 3.2

ounces (95 ml) of oil with 1gallon (4 liters) of

unleaded gasoline. Included with this saw is

a 3.2 ounce container of oil. Pour the entire

contents of this container into 1 gallon of

gasolh_e to achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive oil or boat oil. These

oils will cause engine damage. When mixing

fuel, follow instructions printed on container.

Once oil is added to gasoline, shake container

momentarily to assure that the fuel is

thoroughly mixed. Always read and follow the

safety rules relating to fuel before fueling your

unit.

BAR AND CHAIN LUBRICATION

The bar and chain require continuous lubri-

cation. Lubrication is provided by the auto-

matic oiler system when the oil tank is kept

filled. Lack of oil will quickly ruin the bar and

chain. Too little oil will cause overheating

shown by smoke coming from the chain and/

or discoloration of the bar.

In freezing weather oil will thicken, making it

necessary to thin bar and chain oil with a

small amount (5 to 10%) of #1 Diesel Fuel or

kerosene. Bar and chain oil must be free

flowing for the oil system to pump enough oil

for adequate lubrication.

Genuine Poulan or Poulan PROB: bar and

chain oil is recommended to protect your unit

against excessive wear from heat and

friction. Poulan or Poulan PRO(S; oil resists

high temperature thinning. If Poulan or

Poulan PRO_: bar and chain oil is not

available, use a good grade SAE 30 oil.

•Never use waste oil for bar and chain lubri-

cation.

• Always stop the engine before removing

the oil cap.

IMPORTANT

Experience indicates that alcohol-blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage for 30

days or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuet lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel next

season. See STORAGE section for addi-

tional information.

£A

dIJWARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle speed. If

the chain moves at idle speed refer to CAR-

BURETOR ADJUSTMENT within this

manual. Avoid contact with the muffler. A hot

muffler can cause serious burns.

To stop the engine move the ON/STOP

switch to the STOP position.

To start the engine hold the saw firmly on

the ground as illustrated. Make sure the

chain is free to turn without contacting any

object.

Use only 15"-18" of rope per pull.

Hold saw firmly while pulling starter rope.

Starter rope handle

_{ _,_\ ._ ,Z_2" 1" Lefthand

front

Right foot through rear handle

IMPORTANT POINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not use the full

extent of the rope as this can cause the rope to

break. Do not let starter rope snap back. Hold

the handle and let the rope rewind slowly.

For cold weather starting, start the unit at

FULL CHOKE; allow the engine to warm up

before squeezing the throttle trigger.

NOTE: Do not cut material with the choke/

fast idle lever at the FULL CHOKE position.

STARTING A COLD ENGINE (or

warm engine after running out of

fuel)

NOTE: In the following steps, when the

choke/fast idle lever is pulled out to the full

extent, the correct throttle setting for starting

is set automatically.

ON/STOP SWITCH

(_ .SIDE VIEW)

ON

"-'Z' STOP

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-

tion.

2. Pull out choke/fast idle to the full extent

(to the FULL CHOKE position).

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope sharply 5 times with

your right hand. Then, proceed to the

next step.

NOTE: If the engine sounds as if it is trying

to start before the 5th pull, stop pulling and

immediately proceed to the next step.

5. Push the choke/fast idle lever in to the

HALF CHOKE position.

CHOKE/FASTIDLELEVER

IEW)

.-,..-,J J

Choke/ /It It It

fast idle lever OFF HALF FULL

6. Pull the starter rope sharply with your

right hand until the engine starts.

7. Allow the engine to run for approximately

5 seconds. Then, squeeze and release

throttle trigger to allow engine to return to

idte speed.

STARTING A WARM ENGINE

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-

tion.

2. Pull the choke/fast idle lever out to the

HALF CHOKE position.

3. Slowly press the primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope sharply with your

right hand until the engine starts.

5. Squeeze and release throttIe trigger to

allow engine to return to idle speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine)

The engine may be flooded with too much

fuel if it has not started after 10 pulls.

Flooded engines can be cleared of excess

fuel by pushing the choke/fast idle lever in

completely (to the OFF CHOKE position)

and then following the warm engine starting

procedure listed above. Ensure the ON/

STOP switch is in the ON position.

Starting could require pulling the starter rope

handle many times depending on how badly

the unit is flooded. If engine fails to start, refer

to the TROUBLESHOOTING TABLE or call

1-800-554-6723.

CHAIN BRAKE

_WARNING: If the brake band is

worn too thin it may break when the chain

brake is triggered. With a broken brake band,

the chain brake will not stop the chain. The

chain brake should be replaced by an autho-

rized service dealer ifany part is worn to less

than 0.020" (0.5 mm) thick. Repairs on a

chain brake should be made by an autho-

rized service dealer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a ser-

vicing dealer, or to the nearest authorized

master service dealer.

• This saw is equipped with a chain brake.

The brake is designed to stop the chain if

kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is pushed

forward, either manually (by hand) or

automatically (by sudden movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand guard

back toward the front handle as far as

possible.

• When cutting with the saw, the chain brake

must be disengaged.

Disengaged

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The engine

must be running when performing this proce-

dure. This is the only instance when the saw

should be placed on the ground with the en-

gine running.

Place the saw on firm ground. Grip the rear

handle with your right hand and the front han-

dle with your left hand. Apply full throttle by

fully depressing the throttle trigger. Activate

the chain brake by turning your left wrist

against the hand guard without releasing

your grip around the front handle. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

,d_WARNING: When performing the

following procedure, the engine must be

turned off.

G rip the rear handle with your right hand and

the front handle with your left hand, Hold the

chain saw approximately 14" (35 cm) above

a stump or other wooden surface, Release

your grip on the front handle and use the

weight of the saw to let the top of the guide

bar fail forward and contact the stump.

When the tip of the bar hits the stump, the

brake should activate.

IMPORTANT POINTS

• Check chain tension before first use and

after 1 minute of operation. See CHAIN

TENSION in the ASSEMBLY section.

• Cut wood only. Do not cut metal, plastics,

masonry, non-wood building materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a foreign

object. Inspect the saw and repair or re-

place parts as necessary.

• Keep the chain out of dirt and sand. Even a

small amount of dirt will quickly dull a chain

and thus increase the possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs using the

following techniques to get the "feel" of us-

ing your saw before you begin a major

sawing operation.

• Squeeze the throttle trigger and allow

the engine to reach full speed before

cutting.

• Begin cutting with the saw frame

against the log.

• Keep the engine at full speed the entire

time you are cutting.

• Allowthechaintocutforyou. Exertonly

light downward pressure. If you force

the cut. damage to the bar. chain, or en-

gine can result.

10

• Release the throttle trigger as soon as

the cut is completed, allowing the en-

gine to idle. If you run the saw at full

throttle without a cutting load, unneces-

sary wear can occur to the chain, bar,

and engine.

• To avoid losing control when cut is com-

plete, do not put pressure on saw at end

of cut.

•Stop the engine before setting the saw

down after cutting,

TREE FELLING TECHNIQUES

_WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while cutting

causing serious injury, Do not cut near build-

ings or electrical wires if you do not know the

direction of tree fall, nor cut at night since you

will not be ale to see well, nor during bad

weather such as rain, snow, or strong winds,

etc.

• Carefully plan your sawing operation in ad-

vance.

• Cleartheworkarea, You needacieararea

all around the tree so you can have secure

footing.

• Study the natural conditions that can cause

the tree to fall in a particular direction.

Natural conditions that can cause a tree to

fal_ in a particular direction h_clude:

• The wind direction and speed,

• The lean of the tree. The lean of a tree

might not be apparent due to uneven or

sloping terrain, Use a plumb or level to de-

termine the direction of tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot, If the trunk is rotted, it

can snap and fall toward the operator. Check

for broken or dead branches which can fall on

you while cutting,

Make sure there is enough room for the tree to

fall, Maintain a distance of 2-1/2 tree lengths

from the nearest person or other objects. En-

gine noise can drown out a warning call.

Remove dirt, stones, loose bark, nails, staples,

and wire from the tree where cuts are to be

made,

Plan a clear retreat path to the rear and diag-

onal to the line of fail.

_Plan a clear retreat path

;_.... £,_--'_- Direction of Fall

45 ° /

x*J.e_

_/'e.6¢"

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or larger)

The notch method is used to fell large trees.

A notch is cut on the side of the tree in the de-

sired direction of fall. After a felling cut is

made on the opposite side of tree, the tree

will tend to fail into the notch.

NOTE: If the tree has large buttress roots,

remove them before making the notch, If us-

ing saw to remove buttress roots, keep saw

chain from contacting ground to prevent dull-

ing of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING THE

TREE

• Make notch cut by cutting the top of the

notch first. Cut through 1/3 of the diameter

of the tree. Next complete the notch by cut-

ting the bottom of the notch, See illustra-

tion. Once the notch is cut remove the

notch of wood from the tree.

Final (felling) cut here, 2 inches

above center of notch.

First cut I ,2'; I /

÷ I/

I%

• After removing the cutout of wood, make

the felling cut on the opposite side of the

notch. This is done by making a cut about

two inches higher than the center of the

notch. This will leave enough uncut wood

between the felling cut and the notch to

form a hinge, This hinge will help prevent

the tree from failing in the wrong direction.

Hinge holds tree on stump and helps

control fall

Closing of

notch

Opening

of felling

7

NOTE: Before felling cut is complete, use

wedges to open the cut when necessary to

control the direction of fall. To avoid kickback

and chain damage, use wood or plastic

wedges, but never steel or iron wedges,

• Be alert to signs that the tree is ready to fall:

cracking sounds, widening of the felling cut,

or movement in the upper branches,

• As tree starts to fall, stop saw, put it down,

and get away quickIy on your planned re-

treat path.

• DO NOT cut down a partialty fallen tree

with your saw, Be extremely cautious with

partially fallen trees that may be poorly

supported. When a tree doesn't fall com-

pletely, set the saw aside and pull down the

tree with a cable winch, block and tackle,

or tractor.

11

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a fallen

tree to the desired log size.

_WARNING: Donotstandonthelog

being cut. Any portion can roll causing loss

of footing and control. Do not stand downhill

of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

•Cut only one log at a time.

• Cut shattered wood very carefully; sharp

pieces of wood could be flung toward oper-

ator.

• Use a sawhorse to cut small logs. Never

allow another person to hold the log while

cutting and never hold the log with your leg

or foot.

• Do not cut in an area where logs, limbs,

and roots are tangled such as in a blown

down area. Drag the logs into a clear area

before cutting by pulling out exposed and

cleared logs first.

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

_WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to force it

out, You can lose control ofthe saw resulting

in injury and/or damagetothe saw. Stopthe

saw, drive a wedge of plastic or wood into the

cut until the saw can be removed easily. Re-

start the saw and carefully reenter the cut. To

avoid kickback and chain damage, do not

use a metal wedge, Do not attempt to restart

your saw when it is pinched or hung h_ a tog.

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on the top side of the log

with the bottom of the saw against the log.

When overcutting use light downward pres-

sure.

Overcutting Undercutting

Undercutting involves cutting on the under-

side of the log with top of saw against the log.

When undercutting use light upward pres-

sure. Hotd saw firmly and maintain control.

The saw will tend to push back toward you.

A

d_ WARNING: Never turn saw upside

down to undercut, The saw cannot be con-

trolled in this position,

Always make your first cut on the compres-

sion side of the log, The compression side of

the log is where the pressure of the log's

weight is concentrated.

First cut on compression side of log

Second cut

Second cut

First cut on compression side of log

BUCKING WITHOUT A

SUPPORT

•Overcut through t/3 of the diameter of the

log.

• Roll the log over and finish with a second

overcut,

• Watch for logs with a compression side to

prevent the saw from pinching, See iF

lustration for cutting logs with a compres-

sion side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on the

compression side of the log,

(Refer to the illustration below for your first

and second cut)

• Your first cut should extend 1/3 of the

diameter of the log,

• Finish with your second cut.

Using s log for support

12

Using a support stand

2 nd Cut k_

ut

1st Cut

LIMBING AND PRUNING

WARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allow the moving

chain to contact any other branches or ob-

jects at the nose of the guide bar when limb-

ing or pruning, Allowing such contact can re-

sult in serious injury,

WARNING: Never climb into atree

to limb or prune. Do not stand on ladders,

platforms, a log, or in any position which can

cause you to lose your balance or control of

the saw.

IMPORTANT POINTS

• Work slowly, keeping both hands firmly

gripped on the saw. Maintain secure foot-

ing and balance,

• Watch out for springpoies, Springpoles

are small size limbs which can catch the

saw chain and whip toward you or pull you

off balance, Use extreme caution when

cutting smafl size limbs.

• Be alert for springback, Watch out for

branches that are bent or under pressure.

Avoid being struck by the branch or the

saw when the tension in the wood fibers is

released.

• Keep a clear work area, Frequently clear

branches out of the way to avoid tripping

over them,

LIMBING

• Always limb a tree after it is cut down. Only

then can limbing be done safely and prop-

erly,

• Leave the larger limbs underneath the

felled tree to support the tree as you work.

• Start at the base of the feIled tree and work

toward the top, cutting branches and

limbs. Remove small limbs with one cut.

• Keep the tree between you and the chain.

Out from the side of the tree opposite the

branch you are cutting,

• Remove larger, supporting branches with

the cutting techniques described in BUCK-

ING WITHOUT A SUPPORT.

•Always use an overcut to cut small and

freely hanging limbs. Undercutting could

cause limbs to fall and pinch the saw.

PRUNING

_IJWARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoulder. Get

a professional to do the job.

• Make your fist cut t/3 of the way

through the bottom of the limb.

• Next make a 2nd cut all the way

through the limb. Then cut a third

overcut leaving a 1 to 2 inch collar from

the truck of the tree.

_ThiPrd! Sec°nd cut_'_

Collar lit_

k,,_!_ _ First cut

/Pruning technique

A

dlIWARNING: Disconnect the spark

plug before performing maintenance except

for carburetor adjustments.

We recommend all service and adjustments

not listed in this manual be performed by an

authorized service dealer.

MAINTENANCE SCHEDULE

Cheek:

Fuel mixture level .... Before each use

Bar lubrication ....... Before each use

Chain tension ....... Before each use

Chain sharpness ..... Before each use

For damaged parts ... Before each use

For loose caps ...... Before each use

For loose fasteners... Before each use

For loose parts ...... Before each use

Inspect and Clean:

Bar ................ Before each use

Complete saw ....... After each use

Air filter ............. Every 5 hours*

Chain brake ......... Every 5 hours*

Spark arresting screen

and muffler .......... Every 25 hours*

Replace spark plug . Yearly

Replace fuel filter ... Yearly

*Hours of Operation -

Each hour of operation is approximately

2 tanks of fuel.

AIR FILTER

CAUTION: Do not clean filter in gasoline

or other flammable solvent to avoid creating

a fire hazard or producing harmful evapora-

tive emissions.

13

Cleaning the air filter:

A dirty air filter decreases engine perform-

ance and increases fuel consumption and

harmful emissions. Always clean after 10

tanks of fuel or 5 hours of operation, which-

ever comes first. Clean more frequently in

dusty conditions. A used aire filter can never

be completely cleaned. It is advisable to re-

place your air filter with a new one after every

50 hours of operation, or annually, whichever

comes first.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove cylinder cover.

3. Remove air filter.

4. Clean the air filter using hot soapy water.

Rinse with clean cool water. Air dry com-

pletely before reinstalling.

5. Lightly oil air filter before installing to im-

prove the efficiency of air filter. Use

2-cycle engine oil or motor oil (SAE 30).

Squeeze excess oil from filter.

6. Reinstall air filter.

7. Reinstall cylinder cover and 3 screws.

Tighten securely.

Cylinder

Air Filter Cover

/¢Screws

Cylinder

Cover

J}

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTING SCREEN

As the unit is used, carbon deposits build up

on the muffler and spark arresting screen.

and must be removed to avoid creating a fire

hazard or affecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if breaks

OCCUr.

f__, ii.iMuffler Diffuser

Spark

Arresting

k '_ .z/. I!_..'%,/I '/Screen

t, ".,/_ /_l _. _}/, Muffler

Cover

Cleaning is required every 25 hours of opera-

tion or annualIy, whichever comes first.

1. Loosen and remove the 2 muffler cover

screws.

2. Remove the muffler cover (cover snaps off

muffler body).

3. Remove muffler diffuser and spark arrest-

ing screen assembly. Notice the orientation

of these parts for reassembling.

4. Clean the spark arrestor screen with a wire

brush. Replace screen if breaks are found.

5. Replace any broken or cracked muffler

parts.

6. Reinstall diffuser and spark arrestor screen

assembly with round holes facing up.

7. Reinstall muffler cover and 2 screws.

Tighten securely.

CARBURETOR ADJUSTMENT

'_ WARNING: The chain will be mov-

ing during most of this procedure. Wear your

protective equipment and observe all safety

precautions. The chain must not move at idle

speed.

The carburetor has been carefully set at the

factory. Adjustments may be necessary if

you notice any of the following conditions:

•Chain moves at idle. See IDLE SPEED-T

adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE SPEED-T ad-

justing procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idte. If the chain moves, idle

is too fast. If the engine stalls, idle is too slow.

Adjust speed until engine runs without chain

movement (idle too fast) or statling (idle too

slow). The idle speed screw is located in the

area above the primer bulb and is labeled T.

• Turn idle speed screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle speed screw (T) counterclock-

wise to decrease engine speed.

If you require further assistance or are unsure

about performing this procedure, contact your

authorized service dealer or call

1-800-554-6723.

BAR MAINTENANCE

If your saw cuts to one side, has to be forced

through the cut, or been run with an improper

amount of bar lubrication it may be necessary

to service your bar. A worn bar will damage

your chain and make cutting difficult.

After each use, ensure ON/STOP switch is in

the STOP position, then clean all sawdust from

the guide bar and sprocket hole.

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch to the STOP posi-

tion.

• Loosen and remove chain brake nuts and

chain brake. Remove bar and chain from

saw.

• Clean the oil holes and bar groove affer each

5 hours of operation,

Remove Sawdust From ._ 1_

Guide Bar G,_ov_,_l_

OilHoles • a

e

• Burring of guide bar rails is a normal process

of rail wear. Remove these burrs with a flat

file.

• When rail top is uneven, use a flat file to re-

store square edges and sides.

rr_ File Rail Edges_ ['] r]

and Sides IuI

Square I I

Worn Groove Correct Groove

14

Replace guide bar when the groove is worn,

the guide bar is bent or cracked, or when exce-

ss heating or burring of the rails occurs. If re-

placement is necessary, use only the guide bar

specified for your saw in the repair parts list or

on the decal located on the chain saw.

CHAIN SHARPENING

Chain sharpening is a complicated task that

requires special tools. We recommended

you refer chain sharpening to a professional

chain sharpener.

IGNITION TIMING

Ignition timing is fixed and nonadjustable.

SPARK PLUG

The spark plug should be replaced each

year to ensure the engine starts easier and

runs better.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pull off the spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder and dis-

card.

5. Replace with Champion RCJ-7Y spark

plug and tighten securely with a 3/4 inch

socket wrench. Spark plug gap should

be 0.025 inches.

6. Reinstall ti_e spark plug boot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3 screws.

Tighten securely.

Screws Cylinder

Cover

Plug Boot

Plug

STORAGE

'_ WARNING: Stop engine and allow

to cool, and secure the unit before storing or

transporting in a vehicle. Store unit and fuel

in an area where fuel vapors cannot reach

sparks or open flames from water heaters,

electric motors or switches, furnaces, etc.

Store unitwith all guards in place. Position so

that any sharp object cannot accidentally

cause injury to passersby. Store the unit out

of reach of children.

• Before storing, drain all fuel from the unit.

Start engine and allow to run until it stops.

• Clean the unit before storing. Pay particu-

lar attention to the air intake area, keeping

it free of debris. Use a mild detergent and

sponge to clean the plastic surfaces.

• Do not store the unit or fuel in a closed area

where fuel vapors can reach sparks or an

open flame from hot water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

• Store in a dry area out of the reach of chiF

dren.

CAUTION: It is important to prevent gum

deposits from forming in essential fuel system

parts such as the carburetor, fuel _ter, fuel

hose, or fuel tank during storage. Alcohol

blended fuels (called gasohol or using ethanol

or methanol) can attract moisture which leads

to fuel mixture separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can damage

the engine.

NEED ASSISTANCE?

Call 1-800-554-6723.

NEED SERVICE PART?

Contact your authorized service dealer.

15

TROUBLESHOOTING TABLE

_b, WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of

the recommended remedies below except remedies that require operation of the unit,

TROUBLE REMEDY

Engine will not

start or will run

only a few

seconds after

starting.

CAUSE

1. ignition switch off,

2. Engine flooded.

3. Puei tank empty.

4. Spark plug not firing.

5. FueI not reaching

carburetor.

1. Move ignition switch to ON.

2. See "Difficult Starting" in

Operation Section.

3. Fill tank with correct fuel mixture.

4. Install new spark plug.

5. Check for dirty fuel filter; replace.

Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

1. See "Carburetor Adjustment" in the

Service and Adjustments Section.

2. Contact an authorized service dealer.

Engine will 1. Carburetor requires

not idle adjustment.

properly. 2. Crankshaft seals worn.

Engine will not 1. Air fitter dirty. 1. Clean or repIace air filter.

accelerate, 2. Spark plug fouled. 2. Clean or replace plug and regap.

lacks power. 3. Chain brake engaged. 3. Disengage chain brake.

or dies under 4. Carburetor requires 4. Contact an authorized service dealer.

a load. adjustment.

Engine 1. Too much oil mixed with 1. Empty fuel tank and refill with

smokes gasoline, correct fuel mixture.

excessively.

Chain moves 1. Idie speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the

at idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section.

2. Clutch requires repair. 2. Contact an authorized service dea_er.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

warrants to the original purchaser that each

new Poulan PRO<_ brand gasoline chain

saw is free from defects in material and

workmanship and agrees to repair or replace

under this warranty any defective gasoline

chain saw as follows from the original date of

purchase,

2YEARS = Parts and Labor, when used for

Household purposes.

60 DAYS - Parts and Labor, when used for

Commercial, Professional, or Income Pro-

ducing purposes,

30 DAYS - Parts and Labor, if used for rental

purposes,

This warranty is not transferable and does

not cover damage or liability caused by im-

proper handling, improper maintenance, or

the use of accessories and/or attachments

not specifically recommended by ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., for this

chain saw. Additionally, this warranty does

not cover damage caused by improper han-

dling, improper maintenance, or if the saw is

altered in any way which in our judgement af-

fects its condition or operation. This warranty

does not cover tune-up, spark plugs, filters,

starter ropes, starter springs, chain sharpen-

ing, bars, chains, and other parts which wear

and require replacement with reasonable

use during the warranty period. This warran-

ty does not cover predelivery set-up, instaF

lation of guide bar and chain, and normal ad-

justments explained in the instruction

manual such as carburetor adjustments and

chain tension adjustments. This warranty

does not cover transportation costs.

THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC

LEGAL RIGHTS, AND YOU MAY HAVE

OTHER RIGHTS WHICH VARY FROM

STATE TO STATE.

NO CLAIMS FOR CONSEQUENTIAL OR

OTHER DAMAGES WILL BE ALLOWED,

AND THERE ARE NO OTHER EXPRESS

WARRANTIES EXCEPT THOSE EXPRESS-

LY STIPULATED HEREIN.

SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITA-

TIONS ON HOW LONG AN IMPLIED WAR-

RANTY LASTS OR THE EXCLUSION OR

LIMITATIONS OF INCIDENTAL OR CONSE-

QUENTIAL DAMAGES, SO THE ABOVE

LIMITATIONS OR EXCLUSION MAY NOT

APPLY TO YOU.

The policy of ELECTROLUX HOME PROD-

UOTS, INC,, is to continuously improve its

products, Therefore, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC,, reserves the right to

change, modify, or discontinue models, de-

signs, specifications, and accessories of all

products at any time without notice or obliga-

tion to any purchaser.

16

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OB-

LIGATIONS: The U. S. Environmental

Protection Agency, Environment Canada

and ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., are pleased to explain the emissions

control system warranty on your year 2005

and later small off-road engine. ELECTRO-

LU× HOME PRODUCTS, INC., must war-

rant the emission controt system on your

small off-road engine for the periods of time

listed below provided there has been no

abuse, neglect, or improper maintenance of

your small off-road engine. Your emission

control system includes parts such as the

carburetor and the ignition system. Where a

warrantable condition exists, ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., will repair

your small off-road engine at no cost to you.

Expenses covered under warranty include

diagnosis, parts and labor. MANUFACTUR-

ER'S WARRANTY COVERAGE: If any

emissions related part on your engine (as

listed under Emissions Control Warranty

Parts List) is defective or a defect in the ma-

terials or workmanship of the engine causes

the failure of such an emission related part,

the part will be repaired or replaced by

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILI-

TIES: As the small off-road engine owner,

you are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your in-

struction manual. ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., recommends that you

retain all receipts covering maintenance on

your small off-road engine, but ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., cannot

deny warranty solely for the lack of receipts

or for your failure to ensure the performance

of all scheduled maintenance. As the small

off-road engine owner, you should be aware

that ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., may deny you warranty coverage if

your small off-road engine or a part of it has

failed due to abuse, neglect, improper main-

tenance, unapproved modifications, or the

use of parts not made or approved by the

origina{ equipment manufacturer. You are

responsible for presenting your smal{ off-

road engine to an ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., authorized repair center

as soon as a problem exists. Warranty re-

pairs should be completed in a reasonable

amount of time, notto exceed 30 days. Ifyou

have any questions regarding your warranty

rights and responsibilities, you should con-

tact your nearest authorized service center

or cal{ ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., at 1-800-554-6723. WARRANTY

COMMENCEMENT DATE: The warranty

period begins on the date the small off-road

engine is purchased. LENGTH OF COVER-

AGE: This warranty shall be for a period of

two years from the initial date of purchase.

WHAT IS COVERED: REPAIR OR RE-

PLACEMENT OF PARTS. Repair or re-

placement of any warranted part will be per-

formed at no charge to the owner at an

approved ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., servicing center. If you have

any questions regarding your warranty

rights and responsibilities, you should con-

tact your nearest authorized service center

or call ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

iNC., at 1-800-554-6723. WARRANTY

PERIOD: Any warranted part which is not

scheduled for replacement as required

maintenance, or which is scheduled only for

regular inspection to the effect of "repair or

replace as necessary" shall be warranted for

2 years. Any warranted part which is sched-

uled for replacement as required mainte-

nance shall be warranted for the period of

time up to the first scheduled replacement

point for that part. DIAGNOSIS: The owner

shall not be charged for diagnostic labor

which leads to the determination that a war-

ranted part is defective if the diagnostic work

is performed at an approved ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, iNC., servicing center.

CONSEQUENTIAL DAMAGES: ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., may

be liable for damages to other engine com-

ponents caused by the failure of a warranted

part still under warranty. WHAT IS NOT

COVERED: All failures caused by abuse,

neglect, or improper maintenance are not

covered. ADD-ON OR MODIFIED PARTS:

The use of add-on or modified parts can be

grounds for disallowing a warranty claim.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

is not liable to cover failures of warranted

parts caused by the use of add-on or modi-

fied parts. HOW TO FILE A CLAIM: If you

have any questions regarding your warranty

rights and responsibilities, you should con-

tact your nearest authorized service center

or call ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., at 1-800-554-6723. WHERE TO GET

WARRANTY SERVICE: Warranty services

or repairs shah be provided atall ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., service

centers. Call 1-800-554-6723. MAINTE-

NANCE, REPLACEMENT AND REPAIR

OF EMISSION RELATED PARTS: Any

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

approved replacement part used in the per-

formance of any warranty maintenance or

repair on emission related parts will be pro-

vided without charge to the owner if the part

is under warranty. EMISSION CONTROL

WARRANTY PARTS LIST: Carburetor,

Ignition System: Spark Plug (covered up to

maintenance schedule), ignition Module.

MAINTENANCE STATEMENT: The owner

is responsible for the performance of all re-

quired maintenance as defined in the in-

struction manual.

17

The information on the product label indicates which standard your engine is certified,

Example: (Year) EPA Phase 1 or Phase 2 and/or CALIFORNIA.

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)

[] Intermediate (125 hours)

[] Extended (300 hours)

18

&ADVERTENClA: iEsta

sierra de cadena puede ser

peligrosa! El uso descuidado

o indebido de esta herramienta

puede causar graves heridas.

D Lea y comprenda el

manual de instruc-

clones antes de usar la

sierra.

Use siempre la proteccion de oidos apropiada, Ia proteccion de

ojos y la protecci6n de la cabeza.

Use siempre ias dos manes cuando trabaje con la sierra de

cadena.

ADVERTENClA: Debe evitarsecualquier contactode

la punta de la barra guia con cualguier objeto, ya que puede

causar que la barra guia se desplace repentinamente hacia

arriba y hacia atr&.s, con posibles graves heridas.

Maximo valor de kickback medido sin eI freno de cadena para la

combinaci6n de barra y cadena indicada en la etiqueta.

_ ADVERTENClA: Desconecte

siempre el cable de la bujia y col6quelo

donde no puede entrar en contacto con el

bujia, para evitar cuaiquier arranque acci-

dental al preparar, transportar, ajustar o re-

parar el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburador.

Debido a que las sierras de cadena son

instrumentos para cortar madera a alta velo-

cidad, deben observarse precauciones de

seguridad especiaies para reducir el riesgo

de accidentes. El uso descuidado o indebi-

do de esta herramienta puede causar

graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Antes de utilizar _asierra, lea attentamente

este manual hasta estar seguro o compren-

dedo completamente y poder seguir todas

las reglas de seguddad, precauci6ns e

instrucciones de uso que se dan en el.

• Umite el uso de la sierra a aquellos usuarios

adultos que comprendad y puedan imple-

mentar todas las precauciones, regias de

seguridad e instrucciones de uso que se en-

cuentran en este manual.

Proteccion Casco Duro

de Oi._s _ Proteccidn de

"_ i=,_i_.'I ojos

Ropa Ajustada

al Cuerpo _ Guantes de

Uso Industria

Zapatos de Pantorfilieras

Seguridad uridad

""%,,I --

Use equipo protector. Siempre use calzado

de seguridad con puntas de acero y suelas

anti-deslizantes; ropa ajustada el cuerpo;

guantes gruesos de uso industrial anti-desli-

zantes; protecci6n de ojos tales como gafas

de seguridad que no se empa[_an y con ab-

erturas de ventiliaci6n o mascara protectora

para la cara; casco duro aprobado; y barrera

de sonido (tapones de oido u orejeras anti-

sonido) para proteger la audicion. Los que

usan sierras de fuerza deber#tn hacerse re-

visar la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de ias sierras de cadena puede daSar

los oidos.

19

• Mantenga todas las partes del cuerpo a_eia-

das de la cadena siempre que el motor este

en funcionamiento.

• Maetenga a los nifios, espectadores y ani-

males a una distancia minima de 10 metros

(30 pies) de1 Area de trabajo o cuando esta

hacieeco arrancar el motor,

• No levante ni opere la sierras de cadena

cuando esta faigado, enfermo, ansioso o si

ha tornado alcohol, drogas o remedios. Es

imprescindible que ed. este en buenas con-

diciones fisicas y alerta mentalmente, Si ud.

sufre de cualquier condicion que pueda em-

peorar con el trabajo arduo, ases6rese con

su medico.

• No ponga en marcha Ia sierra sin tener un

Area de trabajo despeiada, superficie est-

able para pararse y, siesta derrubando

arboles, un camino predeterminado de retro-

oeso,

USE LA SIERRA OBSERVANDO

TODOS LOS PROCEDIMIENTOS

DE SEGURIDAD

•Mantenga las dos manos en las maeijas

siempre que el aparato este en marcha. El

uso del aparato con una sola mano puede

causar graves heridas al usuario, a los asis-

tentes, o a los espectadores, Las sierras de

cadena estan disefiadas para que se las use

con las dos manos en todo mornento,

• Haga uso de la sierra de cadena t3nicamente

en lugares exteriores bien ventillados,

• No haga uso de la sierra desde las escaler-

as portatiles ni de los arboles.

• AsegQrese de que la cadena no vaya a hac-

er contacto con ningOn objeto antes de pon-

er en marcha el motor, Nunca intente hacer

arrancar la sierra con la barra quia ee un

corte.

• No aplique presi6n a la sierra al final de los

cortes. Apiicar presi6n puede hacer que

pierda el control al completarse el corte,

• Pare el motor antes de apoyar la sierra en

ningQn lado,

• No ponga en funcionamiento ta sierra de ca-

dena si esta dafiada, incorrectamente ajus-

tada, o si no esta armada completa y segu-

ramente, Siempre cambie el protector de

mano immediatamente si esta queda da(_a-

do, roto, o se sale por cualquier motivo,

• Cuando cargue la sierra de cadena en las

manos, hagalo con et motor parado, el silen-

ciador alejado del cuerpo, y la cadena hacia

atras y cubierta con ue estuche,

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNC-

TIONAMIENTO

• Ueve la sierra de oadena a un distribuidor

autorizado del servicio para que haga todo

servicio menos aquellos procedimientos lis-

tapes en ta secci6n de mantenimiento de

este manual. Por ejempplo, si se usan her-

ramientas que no corresponden para retirar

o sostener el volante at hacer servicio al em-

brague, pueden ocurrir dafios estructurales

at volante y causar que reviente.

• AsegOrese de que la cadena se detenga per

compIeto cuando se suelta el gatillo. Para

hacer correcciones, yea los AJUSTES AL

CARBURADOR.

•Nunca haga modificaciones de ninguna in-

dole a su sierra.

• Mantenga las manijas secas, limpias y libres

de aceite o de mezcia de combustible,

• Mantenga las tapas y los fijadores blen fijos.

• Use exclusivamente los accesorios y re-

puestos Poulan PROM recomendados.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con el combustible

ni cuando esta haciendo uso de la sierra.

• EHmine todas las posibles fuentes de chis-

paso llamas en las Areas donde se mezclao

vierte el combustible. No debe haber el fu-

mar, llamas abiertas, o trabajo que podria

causar chispas, Permita que el motor es frio

antes de reaprovisionar de combustible,

• Mezcte y vierta et combustible afuera y use

recipiente aprobado para combustibles y

marcado como tal. Umpie todos los per-

tames de combustible,

• Aiejese a per Io mendos 3 metros (10 pies)

del lugar de abastecimiento antes de poner

el motor en march&

• Apague el motor y deje que la sierra se

enfrie en un lugar libre de substancias com-

bustibles y no sobre hojas secas, paja, pa-

pel, etc. Retire latapa Ientamente y reabas-

tezca el aparato,

• Guarde el aparato en un espaciuo fresco,

seco y bien ventilado donde los vapores del

combustible no pueden entrar en contacto

con chispas ni llamas ablertas provenientes

de termotaegues, motores o interruptores

electricos, calefactores centrales, etc.

RECULADA

_b ADVERTENCIA: Evite reculada le

pueden causar graves heridas. Reculada

es eI movimiento hacia et frente, hacia atras

o rapidamente hacia adelante, esto puede

ocurrir cuando la punta de la barra guia de la

sierra de oadena entra en oontaoto con ouaF

quier objeto como puede ser otra rama o

tronco, o ouando la madera se cierra y atas-

ca mientras se hace el corte. El entrar en

coetacto con algLin objeto extra(_o a la mad-

era le puede causar al usuario la perdida del

controI de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede aconteoer

ouando la oadena en movimiento entra en

contacto con algOn objeto en la parte superi-

or de la punta de la barra guia puede causar

que la cadena entre al material y se detenga

por un instante. El resultado es una reacci6n

inversa, a velocidad de relampago, que hace

recular la barra guia hacia arriba y hacia

atras hacia el usuario.

• La Reculada por Ataaco acontecen cuan-

do la madera se cierra y atasca la cadena en

movimiento en el corte a Io largo de la parte

superior de la barra guia y la cadena se de-

tiene repentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene como resuitado

una inversi6n de ta fuerza de la cadena usa-

da para cortar madera y causa que la sierra

se mueva en sentido opuesto al de la rota-

20

ci6n de la cadena. La sierra directamente

hacia atrAs en direcci6n al usuario.

•La Reculada pot Impulsion puede acon-

tecer cuando la cadena en movimiento antra

en contacto con algOn objeto extrai_o a la

madera en el corte a Io largo de la parte infe-

rior de la barra guia y ia cadena se detiene

repentinamente, Esta detenci6n repentina

de la cadena tira de la sierra adelante y lejos

del usuario y podria hacer facilmente al

usuario perder el control de la sierra,

Para Evitar la Reculada pot Atasco:

• Mantengase completamente conciente de

toda situacian u obstrucci6n que pueda hac-

er que el material presione la cadena en la

parte superior o que pueda parar la cadena

de cuatquier otro mope.

• No corte mAs de un tronco a la vez.

• No retuerza la sierra al retirar la barra de un

corte ascendiente cuando estA seccionando

tronoos.

Para Evitar la Reculada por Impulsion:

• Empiece todo corte con el motor acelerado a

fondo y con la caja de la sierra apoyada con-

tra la madera.

• Use cu[_as de plAstico o de madera (nunca

de metal) para mantener abierto el corte.

_,_ _ Trayectoria de

_j_la Reculada

Evite las obstrucciones

AsegOrese de que las tuercas de la freno de

cadena esten ajustadas firrnemente.

• Empiece y efectQe la totalidad de cada carte

con el acelerador a foedo. Si la cadena se

es_ moviendo a una veloeidad manor que la

m&xima, hay mAs probabilidad de qua la

sierra reoule.

• Corte 0nicamente un tronco a la vez.

• Use cuidado extremo al entrar de nuevo en

un corte ya empezado,

• No intente hacer cortes empexando con la

punta de la barra (cortes de taladro),

• Tenga cuidado con troncos que se despia-

zany con las demas fuerzas qua podrian

oerrar un oorte y apretar la oadena o oaer

sobre eli&

• Use la Barra Guia Reducidora de Recula-

das y la Cadena Minimizadora de Recula-

das,

MANTENGA EL CONTROL

Parese hacia la

izquierda de la

_'_""Et pulgar por

"" f I(_" _ deba)odela

Nunca invierta t,_man_la

la posieion de

las manos

Despeje el Area de Trabajo

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Reconozca qua la sierra puede recular, Con

una comprensi6n bAsica del fenomeno de la

reculada de la sierra, ud. puede reducir el

etemento de sorpresa qua coetribuye a los

accidentes.

• Nuncapermitaque lacadenaenmovimiento

toque ningLin objeto en la punta de la barra

gut&

• Mantenga el Area de trabajo libra de obstruc-

ciones como por ejemplo otros Arboles, ra-

mas, piedras, cercas, tocones, etc, Elimine

o evite tope obstaculo qua la sierra pueda

enfrentar al cortar. AI cortar una rama, no

deje la barra guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededor,

• Mantenga la sierra afitada y con la tensi6n

correcta. Las cadenas con poco filo o flojas

incrementan la probabilidad de recuiada.

Siga ias instrucciones del fabricante para aft-

lar y efectuar maetenimiento de la cadena.

Verifique la tensi6n a intervalos regulares

con el motor parado, nunca en maroha.

!

Coda rigido

El pulgar par debajo de

la manija

• Sostener firmemente con las dos manes le

ayudarA a mantener el control de la sierra.

No afloje, Mantenga la mano derecha envol-

viendo totalmente la manija trsera, sea ud.

derecho o zurdo. Sostenga la manija detan-

tara con la mano izquierda, cotocando el puF

gar debajo de la maeija y rodeando la manija

con los dedos, Maetenga el brazo izquierdo

totalmente extendido con el codo fijo,

• Coloque le mane izquierda el la manija de-

lantera, de modo qua quede en linea recta

con la mane derecha en ia manija trasera,

cuando este haciendo cortes de seccioea-

miento, PArese levemente hacia la izquierda

de la sierra para evitar qua el cuerpo este el

linea directa con la cadena,

• Parese con el peso distribuido igualmente

entre los dos pies.

• Parese levemente hacia la izquierda de la

sierra de cadena para evitar qua el cuerpo

este en linea directa con la cadena,

21

• No se extienda excesivamente. La sierra

puede impulsario o empujarlo y ud. puede

perder el equilibrio y el control de la sierra.

• No corte arriba del nival de los hombros. Es

dificil mantener el control de la sierra siesta

por encima del nivel de los hombros.

DISPOSlTIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS REGULADAS

_ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos hart sido incluidos en la sierra

para ayudar a reducir el riesgo de reculadas;

sh_ embargo, tales implementos no pueden

eliminar totalmente esta peligro. Coma

usuario de sierra de cadena, ud. no debe

confiarse solamente en los dispositivos de

seguridad. Ud. debe seguir todas las pre-

cauciones de seguddad, instrucciones y

mantanimiento que se enouentran en este

manual para ayudar a evitar las reculadas y

otras fuerzas que pueden oausar graves

heridas.

•Barra Guia Reducidora de Reculadas, dis-

efiada con punta de redio pequefio que re-

duce el tama(_o de la zona de peligro ee la

punta de la barra. Este tipo de barra ha de-

moestrado que reduce significativamente la

caetidad y la seriedad de las reculadas

cuando han sido examinado de acuerdo con

ANSI (American National Standards Insti-

tute, Inc.) B175.1.

Barra Guia Simetrica Reducidora de Reculadas

Zona De Peligro

Punta de Radio

Pequefio

Z_na De

Barra Gula Simetrica ligro

{Ptlrlta de Radio G_ande

• Las Cadeeas Minimizadoras de Reculadas

hae satisfecho los requisitos de reedimiento

en pruebas con una muestra representativa

de sierras de cadeea con desplazamieeto

de menos de 3,8 pulgadas, coma se espe-

ciflca ee ANSi Bt75.1.

Marcador de Profundidad Peffilado

J Estab6n Protector

t Desvla la fuerza

de reacci6n y

permite que la

Oadena Mini- _ madera entre

mizadora de gradualmente a

Reculadas la ouchilla

Puede Obstruir Material

No unCadena Minimizadorade Reculadas

• Protector de Mano Delantera, disei_ado para

reducir la probabilidad que su mane izquier-

da entre en contacto con la cadena, si la

mane se desprende de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera y tras-

era, dise[_adas con distancia entre las man-

ijas y "en linea" ta una con la otra. La separa-

ci6n y la colocaci6n en linea que este disefio

provee se combinan para dar equilibrio y re-

sistencia para controlar ta propulsi6n de la

sierra haoia el usuario si aconteoe una recu-

lad&

FRENO DE CADENA Y ANGULO

ACR

• Freno de Cadena, dise_ado para detener la

cadena en el case de reculada.

_L, ADVERTENCIA: NUESTRA

COMPANIA NO REPRESENTA Y USTED

NO DEBERAASUMIR QUE. EL PRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE

RECULADAS. Una reculadaes unaacci6n

rapida la cual taeza la barra y la cadena rota-

tiva hacia arras y hacia arriba en direcci6n al

usuario. Uea reculada podria ser causada

cuando se permite que ta punta de la barra

en la zona de peligro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de la

barra guia. Esta acci6n puede empujar la

barra guia rapidamente hacia atr_.s en direc-

ci6n donde se encuentra el usuario. CuaF

quiera de estos dos acontecimientos puede

causar que el usuario pierda eI controt de la

sierra Io que podria resultar en lesiones de

alta gravedad o hasta la muerte. NO DE-

PENDA CIEGAMENTE EN CUALQUIERA

DE LOS DISPOSITIVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR

LAS RECULADAS. Las barras guia reduci-

doras de reculadas y tas cadenas de sierra

de baja accion de reculadas reducen la oca-

si6n y magnitud de las recuiadas y son re-

comendadas. Con su sierra vienen in-

cluidas una cadena de baja acci6n de

reculadas y una barra de equipo original.

Las reparaciones del freno de cadena deb-

eran ser efectuadas pot un distribuidor atu-

roizado del servicio. Lleve su aparato al lu-

gar de compra, si Io adquirio en una agencia

de servicio, o al agente perito autorizado

para este tipo de servicio mas cercano.

• El contacto con la pqnta de la sierra puede

causar una REACCION contraria que a una

velocidad vertiginosa expulsa ta espada ha-

cia arriba y hacia atr_ts, en direcci6n al

operador.

• Si la cadena queda atrapada por la parte su-

perior de la espada, esta puede rebotar

bruscamente hacia el operador.

• Cualquiera de estas dos reacciones puede

provocar la perdida del control de ta motosie-

rray causar una grave tesi6n. No confie ex-

clusivamente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

_kADVERTENCIA: El angulo com-

putado de reculada (ACR) que consta el la

sierra (como C KA) y el la tabla a continuci6n,

representa el a.ngulo de reculada que tendra

la combinaci6n de barra y cadena de su apa-

rate, el ser probada de acuerdo con los pa-

drones CSA y ANSI. AI comprar barra y ca-

dena de repuesto, deben tomarse en

22

consideraci6n los valores mas bajos de

ACR. Los valores mas bajos de ACR re-

preseetan angulos m&.s seguros para el

usuario, mientras que los valores mas altos

indican mayor &.ngulo y energias m#.s altas

en las reculadas. Los angulos computados

representados en la columna no-activada

indican la eeergia total y el angulo asociado

sin activaci6n del freno de cadena durante la

reculada. El anguto activado representa el

tiempo de detenci6n de la cadena relativo al

aegulo con activaci6n y e{ &.ngulo resultante

de reculada de la sierra.

La siguiente combinaci6n de barra guia y ca-

deea, satisface los requisitos ee contra de

recutadas de CSI Z62.1, Z62.3 y de ANSI

B175.1, al ser usadas en conjunto con las

sierras que mencionamos en este manual.

El uso de cuatquier otra combieaci6n de bar-

ra y cadena no menoionada ee el manuaI no

es recomendado y ademas, puede que no

satisfaga los requisitos de las normas de

CKA.

Tabla de an_ o computado de reculada (ACR-[(_A])

BARRA N°Pza,

MODELO N°Pza. Largo Cadena ACR sin freno de cadena

220 530044834 16" 952051211 19°

260 530044835 18"

AVISO: Si esta sierra ha de usarse para el

tumbado comerciat de arboles, un freno de

cadena se requiere y no ser#t quitado ni sera

lisiado de otra manera conformarse con las

Regulaciones Federales del OSHA para el

tumbado comercial de &.rboles.

AVISO SEGURIDAD: El estar expuesto

alas vibraciones traves del uso proiongado

de herramientas de fuerza a gasolina puede

Causar dalqos a los vases sanguineos o a los

nervios de los dedos, las manos y las coyue-

turas en aquellas personas que tienen pro-

pensidad a los trastomos de la circulaci6n o

alas hinchazonees anormales. El uso pro-

longado en tiempo frio ha sido asociado con

da{fos a los vasos sanguineos de personas

que por otra parte se encuentran en perfecto

estado de salud. Si ocurren sintomas tales

come el entumecimiento, el dolor, la falta de

fuerza, las cambios en el color o la textura de

la pieI o falta de sentido en los dedos, las

manos o las ooyunturas, pare de suar esta

maquina immediatamente y procure aten-

sion medica. Los sisternas de aeti-vibra-

cion no garantizan que se eviten tales pro-

blemas. Los usuarios que hacen uso

continuo y prolongando de las herramientas

de fuerza deben fiscalizar atentamente su

estado fisico y el estado det aparato.

AVISO ESPECIAL: Su sierra viene

equipada con silenciador limitador de

temperatura y con rejilla antichispa que

cumple los requisitos de los Codigos de

California 4442 y 4443. Todas las tierras

forestadas federales, mas los estados de

California, idaho, Maine, Minnesota, Nueva

Jersey, Washington y Oregon, requieren per

iey que muchos motores de combusti6n

interna esten equipados con rejilla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena donde existen tales regtamentos,

usted tiene la responsabilidad juridica de

mantener estas piezas ee oorrecto estado

952051338 14 _

de funcionameineto. De lo contrario, estara

en infracci6n de la ley. Refiera a la secci6n

del SERVlCIO para el mantenimiento de la

rejilla antichispas.

El no cumplimiento de todos los regtas de

seguridad e de tas precauci6nes puede ten-

er graves heridas como resultado. Si acon-

tecen situaciones no previstas en este

manual, tenga cuidado y use buen criterio.

Si necesita ayuda, entre en contacto con su

distribuidor autorizado del servicio o ilame al

nLimero 1-800-554-6723.

CRITERIOS: Este producto est'. enlista-

do por Underwriter's Laboratores, Inc., de

aouerdo con:

ANSI B175.1-2000 Padron Estadouni-

dense Nacional para Herramientas de Fuer-

za -Sierra de Cadena A Gasolina-Requisi-

tos de Seguridad

OSA Z62.1-03 Seguridad y Satud Ocupa-

cionat en relaci6n con las Sierras de Cadena

OSA Z62.3-96 Seguridad y Satud Ocupa-

cional en relaci6n con Reculadas de Sierras

de Cadena

Es necessario utilizar guantes protectores

(no incluidos) durante el montaje.

INSTALACION DE LA BARRA Y LA

CADENA (si no vinieron ya instaladoas)

,_ ADVERTENCIA: Verifique cada

paso del montaje si recibi6 la sierra ya armada.

Use siempre quantes protectiores al tocar la

cadena, iLa cadena es filosa y Iopuede cortar,

aLin no estando en movimiento!

1. Afloje y saque las tuercas de la freno de

cadena y la freno de cadena de la sierra.

2. Retire el separador de pl_.stico (si pres-

ente).

23

Ubicaci6n del separador de plAstico

j_ Tuerc_aasde1

Freno de freno de oadena

cad

Herramienta

3. Gire el tornillo de ajuste en la barra para

mover el pifi6n de tensi6n tan lejos como

se posibie en direcci6n hacia la parte de-

lantera de la barra.

_o s_ii6o _ Tornillo de

( _ "_ Ajuste

Pifidn de Te n

Haga deslizar la barra por detr#ts del ci-

lindro del embrague hasta que la barra

se detenga al tocar el engranaje del cilin-

dro de1 embrague.

Apoye la cadena en el engranaje

7. Coloque los eslabones de propulsi6n

entre los dientes de la engranaje en la

punta de la barra.

8. Coioque los eslabones de propulsi6n en

la ranura de la barra.

9. Tire la barra hacia adelante hasta que la

cadena quede tirante en la ranura de la

barra. Asegure todas las eslabones de

propulsi6n est_tn en el ranurade la barra.

10. Sostenga la barra guia contra el bastidor

de la sierra e instale la freno de cadena.

11. Reponga las tuercas de lafreno de cade-

nay ajListelas con los dedos. Ajuste las

tuercas de la freno de cadena despues

de que la cadena este tensionada.

TENSION DE LA CADENA (inclusive

los aparatos con la cadena ya instalada)

AVISO: AI hacer ajuste a la tension de la

cadena, assegt3rese que las tuercas de1 fre-

no de cadena esten ajustadas a mano t3nica-

mente. Si intenta tensionar la cadena con

las tuercas deI freno de cadena ajustadas,

puede dafiar el aparato.

Para verificar la tension:

Use la punta destorniltadora de la herramienta

doble para hacer girar ia cadena aIrededor de

la barra. Si la cadena no gira, est& demasiado

tirante. Si est#t demasiado floja, se la vera coi-

gar separada de la parte inferior de la barra.

Instale la barra

Use la ilustraci6n de la cadena para de-

terminar la direcci6n correcta.

PaUE_ta_9e

DEBERAN APUNTAR EN

DIRECOION A LA ROTACIQN

Cuchillas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

6. Coloque la cadena por encima y detr&s del

embrague, poner las eslabones de funcio-

namiento en el cilindro del embrague.

_e

Tuerca del de la Cadena (Herra-

freno de cadena mienta de la Barra)

Para ajustar la tension:

La tensi6n de la cadena es muy importante.

La cadena se va estirando con el uso,

especiaimente durante las primeras veces

que usa la sierra. Verifique sin falta la

tensi6n de la cadena caga vez que use la

sierra y cada vez que ta abastezca de

combustible.

Un tornillo de ajuste(situado en la barra de la

guia) se utiliza para ajustar la tensi6n de la

cadena (vea la ilustraei6n).

•Gire el tornillo de ajuste a la derecha (en el

sentido del reloj) hasta entra en col_tacto con

s61idamente el fondo del riel de la barra guia.

24

BarraGuia

• Usande ta herramienta de la barra, haga

girar la sadena alrededer de la barra guia

para asegurarse de que tedes los esla-

bones se ensuentren dentre de las ranu-

ras de la barra.

• Levante ta punta de ta barra guia para ase-

gurarse que nonguna parte de la cadena se

encuentre floja o cuelgue, Suelte ta punta de

ta barra, entonces gire el tornillo de ajuste

hasta que la cadena quede tirante,

• Ajuste las tuercas de la freno de cadena con

la herramienta de la barra, Apriete firme-

mente.

CONOZCA EL APARATO

•Use la punta en forma de destornillador de la

herramienta de la barra para hacer rotar la

cadena por la barra,

• Si no puede hacer rotar la cadena, esta de-

masiado ajustada. Afloje tevemente las tuer-

cas de ta freno de cadena y afloje cadena

dar vuelta el tornillo de ajuste hacia la iz-

quierda (en contra del sentido del reloj).

Vuelva a ajustar las tuercas de la freno de

cadena.

• Si la cadena se encuentra demasiado floja,

colgara per debajo de la barra guia. NO

USE la sierra si la cadenase encuentra floja.

_,ADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cadena

podria saltar de la barra y resultado en acci-

dentes muy graves.

LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA

SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiarizarse con la ubica-

ci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para uso future,

Herramienta de Protector _ r*,/,/ Manija Delantera

Ajuste de la Cadena de Mane _ _ Ouerda de Arranque

(Herramienta de la Delantera I1_" I _\ _ /

Barra) I_1 IV \ 1

_1 [ _'_ _ "/ Interrupter

Silenciador Xl_ I/! _/_l_ /ON/STOP

Cadena _I1_1 I_ '4V"'i.-..

Engranaje Lubricante de Barra Caja del Tapa del Tanque

Arranque de Combustible

Tapa del Cilindro Bordes decorte Marcador de profundidad

Acelerador _a j

Manija Esla miento Direcci6n de

Trasera Rotaci6n de la

\ Oadena

Tuercas de la

Palanca del Oebador/ Freno de Cadena Barra

Gatillo Marcha Lenta Rapida Captador de Cadena Guia

Acelerador Freno de Cadena

25

INTERRUPTOR ON/STOP

E_INTERRUPTOR ON/STOP estR acostum-

brado a detener la maquina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLO DE ACELERADOR controla ve-

Iocidad de maquina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA D E L

AOELERADO R para poder accionar el aceF

erador. Este dispositivo previene el aciona-

miento accidental del aceterador.

PALANCA DEL CEBADOR/MARCHA

LENTA RAPIDA

El cebador y la marcha inactiva rRpida son fi-

jadas tirando la PALANOA DEL OEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA comptetamente

para arrancar el aparato en frio o reaprovi-

sionado de combustible. La palanca del ce-

bador provee combustible adicional al motor

al arrancar frio.

BOMBEADOR

E_BOMBEADOR circula combustible al car-

burador.

FRENO DE CADENA

Et FRENO DE CADENA esta dise_ado para

detener la cadena en caso de recutada. El fre-

no de cadena se activa automaticamente en

caso de recutadas. El freno de cadena se acti-

va maeualmente si empujan al protector de

mano delantero ade_ante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Io mrs posible del protec-

tor de mano delantero hacia la manija delan-

tera.

TENSION DE LA CADENA

ES normal que las cadenas nuevas se estiren

durante los primeros 15 minutos de usa. Deb-

err verificarse la tension de la cadena frecuen-

temente. Vea TENSION DE LA OADENA en

la secci6n de MONTAJE.

_L, ADVERTENCIA: El silenciador es

extremedament caliente durante el uso y

despues de usar aparato. No toque el siten-

ciador ni permita que eI material combustible

tal como gasolina o hierba seca hagan con-

tacto.

_L, ADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lentamente

al reabastecer combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

Este motor esta habilitado para funcionar con

gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el

uso, se debera mezclar la gasolina con un

aceite de sintetico de buena calidad para

motores de 2 tiempos enfriados a aire.

Recomendamos el aceite de sintetico de la

marca Poulan/Weed Eater. Mezcle la gasolina

con e_aceite en la proporcion 40:1. Se obtiene

una proporci6n de 40:1 mezclando 3,2 onzas

(95 ml) de aceite con sada galon (4 litros) de

gasolina sin plomo. Se incluye con esta sierra

un recipiente de 3,2 onzas de aceite. Adiera el

contenido entero de este recipiente en 1 gal6n

de gasolina para aicanzar le mezcla apropiada

del combustible. NO USE aceite para

automoviles ni para barcas. Estos aceites

daSarRe el motor. AI mezclar el combustible,

siga las instrucciones impresas en el

recipiente. Uea vez haya aSadido el aceite a la

gasolina, agite al recipiente brevemente para

asegurar que et combustible este

completamente mezclado. Siempre lea y siga

las instrucciones de seguridad que tienen que

ver con el combustible antes de abastecer el

aparato.

LUBRICACION DE LA BARRA Y DE

LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubricaci6n

constante. El sistema automRtico de lubri-

caci6n provee la lubricaci6n necesaria mien-

tras se mantenga Ileno el tanque de aceite.

La falta de aceite arruinara la barra y la cade-

na rRpidamente. El uso de demasiado poco

aciete causarR exceso de calentamiento

que sera detectable pot el humo proveniente

de la cadena y/o par la descoloraci6n de la

barra.

Cuando la temperaturea es inferior a O

grados centrigrados, el aceite se pone mrs

grueso, tornando necesaria la adici6n de

una peque[_a cantidad (de 5 a 10%) de Fuel

Oil #1 (#1 Diesel Fuel) o querosen para diluir

el aceite de la barra y la cadena. EI aceite

para barra y cadena fluir libremente para que

el sistema de lubricaci6n pueda bombear

suficiente aceite para lubricar

adecuadamente.

Se recomienda el aceite Poulan o Poulan

PRO(n_ genuino para barra y cadena para

proteger el aparato contra el desgaste

excesivo provocado por el cator y la fricci6n.

El aceite Poulan o Poulan PRO'_ resiste la

perdida de espesura a altas temperaturas.

Si no nay disponibilidad de aceite para barra

y cadena Poulan o Poulan PRO_; use un

aceite de buena calidad tipo SAE 30.

•Nunca utilice aceite usado para la lubrica-

ci6n de ta barra y de la cadena.

• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa

del tanque de aceite.

IMPORTANTE

La experiencia india que los combustibles

mezclados con alcohol (tos Ilamados gasohol

o los que contienen etanol o los que contienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad. Io

que puede causar la separacion y la formaci6n

de acidos durante el almacenamiento. La ga-

solina acidica puede daSar el sistema de com-

bustible del motor durante el almacenamiento.

Para evitar problemas con el motor, debera va-

ciarse el sistema de combustible antes de ala-

macenar el aparato por 30 dias o mrs. Vacie

el tanque de combustible, ponga el motor en

marcha y dejelo en marcha hasta que las

lineas de combustible y el carburador queden

vacios. Cuando vaya a usar et aparato nueva-

mente, use combustible fresco. Vea la secci6n

de ALAMAOENAJE para mrs informaciones.

26

'=_ADVERTENClA: Lacadenano

debe moverse cuando el motor se enouentre

en marcha inactiva. Si Ia cadena se mueve

ee marcha h_activa, yea ta secci6n de

AJUSTES AL CARBURADOR en este

manual. Evite contacto con el silenciador.

Un silenciador caiiente podria causar que-

maduras muy graves.

Pare detener el motor, mueva el interruptor

ON/STOP ala posicion STOR

Para poner en marcha el motor, sujete la

sierra firmemente en el suelo como se ilus-

tra. AsegQrese de que la cadena pueda mov-

erse Iibremente sin tocar ningLin objeto,

Use t3nicamente de 15 a 18 pulgadas

de cuerda pot tir6n.

Sujete la sierra firmemente mientras

tire de la cuerda de arranque.

Mango de le cuerda de arranque

f- f Lamano z-

(_=x[_ _/_'il 141_-- quierda en

la mango

El pie derecho en el interior de la

mango trasera.

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no use la

extension complete de la cuerda ya que esto

puede causar que la cuerda se part& No

permita que la cuerda de arranque regrese a

su lugar bruscamente. Sujete el mango y

permita que la cuerda rebobine lentamente.

Para arranques bajo condiciones de clima

frio, ponga en marcha el motor con el ceba-

dor en la posici6n FULL CHOKE; permita

que el motor caliente antes de apretar el ga-

tillo acelerador.

AVISO: No comience a cortar ningt3n tipo

de material si ia palanca del cebador o la de

la marcha ienta rApida se encuentran en la

posici6n FULL CHOKE.

PARA ARRANCAR EL MOTOR

FRIO (o motor caliente despues de

quedar sin combustible)

AVISO: En los pasos siguientes, cuando la

paianca del cebador/marcha lenta rapida se

activa en su maxima extensiAn, automatica-

mente fijarA la aceleraci6n pare la puesta en

march&

INTERRUPTOR ON/STOP

(VISTA LATERAL)

STOP

1. Mueva eHnterruptor ON/STOP a la posi-

ci6n ON.

2. Tire de la palanca det cebador/marcha

lenta rapida su maxima extensiAn.

3. Lentamente, oprima el bombeador 6

veces.

4. Firmemente, tire dei mango de la cuerda

de arranque 5 veces con su mano dere-

cha. Luego, pase al siguiente paso.

AVISO: Si el motor parece que este inten-

tando arrancar antes del quinto tir6n, pare de

tirar y proceda inmediatamente al siguiente

paso.

5. Empuje la palanca del cebador/marcha

lenta rapida ala posicion HALF CHOKE.

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

(VISTA LATERAL)

tL •

Palanca It It

cebador/marcha OFF HALF FULL

lenta rapida

6. Firmemente, tire del mango de la cuerda

de arranque hasta que el motor se ponga

en marcha.

7. Permita que el motor continQe en mar-

cha por approximadamente 5 segundos.

Luego, apriete y suelte el gatillo acelera-

dor para permitir que el motor regrese a

marcha ienta.

PARA ARRANCAR CON EL

MOTOR CALIENTE

1. Mueva el interruptor ON/STOP ala posi-

ci6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/marcha

lenta rapida ala posicion HALF CHOKE.

3. Lentamente, optima el bombeador 6

veoes.

4. Firmemente, tire de la cuerda de arran-

que con su mano derecha hasta que el

motor se ponga en marcha.

5. Apriete y suelte el gatillo acelerador pare

pare permitir que et motor regrese a mar-

cha lent&

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado con de-

masiado combustible si no se ha puesto en

marcha despues del 10 tir6n.

Un motor que se encuentre ahogado puede

ser aclarado del exceso de combustible empu-

jando la palanca del cebador/marcha lenta ra-

pida en totalmente (ala posicion OFF CHOKE)

y luego siguiendo el procedimiento de puesta

en marcha para motores calientes que se has

indicado anteriormente. AsegOrese de que el

interruptor ON/STOP se encuentre en la posi-

ci6n ON.

Que et motor se ponga en marcha puede re-

querir que se tire de la cuerda de arranque mu-

chas veces, dependiendo cuAn ahogado se

encuentre el motor,

27

Si e_ motor no arranca, refierase ala TABLA

DIAGNOSTICA o Ileme al 1-800-554-6723.

FRENO DE CADENA

ADVERTENOIA: La banda det fre-

no podr&, romperse al ectivar el freno siesta se

encuentra demasiado usada y fin& Si la ban-

da del freco se encuentra rota, el freno de ca-

dena no detendr#t ta cadena. La banda del fre-

no se debe substituir pot un distribuidor

autorizado del servicio si cualquier parte se

desgasta menos de 0,5 mm (0,020 pulgada)

de grueso. Las repareciones de1 freno de ca-

dena deber#tn ser efectuadas por un distribui-

dot autorizado de1servicio. Ueve su aparato al

lugar de compra, si Io adquiri6 en una agencia

de servicio, o at agente perito autorizado para

este tipo de servicio mas cercano.

•Este sierra viene equipeda con un freno de

cadena diseSada pare detener la cadena en

el ceso de reculada.

• El freno de cedena inercia-activado se actF

va si el protector detantero de mano es em-

pujado hecia edelante ya sea manue}mente

(a mano) o autom_tticamente (por el movF

miento repentino).

• Si el freno ya esta ectivedo, se Io desactiva

tirando el protector de mano delantero hecia

ano&, acerc#tndoio ala manija delantera todo

lo que sea posib}e.

• Pare oortar con la sierra, es neceserio de-

sactivar el freno de cadena.

Desactivado

<i

Control del freno

PRECAUCION: El freno de cadena debe

ser inspeccionado varies veces al dia. AI

hacer este inspecci6n, el motor siempre

debe estar prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sostenga

la manije trasera con la mano derecha y la

manija delantera con ta mano izquierda.

Aplique ala velocidad m&xima presionando

el gatilio del acelerador. Active el freno de

cadena dando vuelta a su muSeca izquierda

contra el protector de mano delentera sin

soltar la manija delantera. La cadena debe

parar inmediatamente.

Control del funoionamiento activa-

do por inercia

_ADVERTENCIA: Ouando Ileve a

cabo el procedimiento siguiente, el motor

debera estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la mano der-

echa y la manija delentera con le mano iz-

quierda. Sujete la sierra unos 35 cm por en-

cimade un tocon u otro superfice de madera.

Ubere la empuSadura del mango delantero y

que la punte de la berre guia caiga hecie ade-

lante y pueda entrar en contecto con el tocon.

Cuando la punte de la barra golpee el tocon, el

freno debe activarse.

PUNTOS IMPORTANTES

• Verifique _atensiAn de _a cadena antes del

primer uso y despues de un minuto de fun-

cionamiento. Vea TENSION DE LA CADE-

NA en la seccion de MONTAGE.

• Oorte madera Onicamente. No corte metal,

#&stico, ladrillos, cemento, otros materiales

de construcciAn que no seen de madera,

etc.

• Pare la sierra si la cedena toce cualquier ob-

jeto ajeno. Inspeccione ia sierra y repare o

instele repuestos segOn la necesided.

• Mentenga la cadena fuera de la arena y la

tierra. La menor cantidad de tierra desafila

r_tpidemente las cedenas y asi incrementa la

posibilidad de reculadas.

• Oorte varios troncos peque[_os como pr#tcti-

ca, usendo ia siguiente tecnica, para acos-

tumbrarse al manejo de la sierra, antes de

empezer un proyecto de grendes dimensio-

nes.

Acelere el motor a fondo antes de em-

pezar a corter apretando el gatillo

acelerador.

Empiece et corte con el bestidor de la

sierra apoyada contra el tronco.

Mantenga el motor con aceterador a

fondo constantemente mientras corta.

Deje que la sierra haga todo el trabajo

de cortar; no use masque una muy lig-

era presion hacia abajo.

Suelte el gatillo eceleredor

inmediatemente aI terminar de cortar,

dejando queet motor funcione a marcha

lenta. Si mantiece la sierra en marcha

con aceleredor a fondo sin estar cortan-

do, puede causer desgaste innecesario.

Pare no perder el control cuando se

haya comptetado el corte, no le ponga

presion ala sierra al final del corte.

• Pare el motor antes de apoyer le sierra al

finalizar un corte.

TECNICAS PARA TUMBAR ARBOLES

_,ADVERTENCIA: Veaque nohaye

ramas rotes o muertas que podrian oaerle en-

cima mientres corta, causando herides graves.

No corte cerca de edificios ni cables electricos

si no sabe la direcciAn de tumbado del arbol, ni

de noche ya que no podr&, vet bien, ni durante

mel tiempo como liuvia, nieve, o vientos

fuertes, etc.

• Planifique la eperacion de corte cuidadosa-

mente pot adelantado.

• Despeje al Area de trabejo. Ud. precisa un

Area despejada en todo el contorno de arbol

donde pueda pisar con firmeze entodo mo-

mento.

• Estudie las condiciones naturales que pue-

dan causar que el arbol caiga en una direc-

ci6n determinade.

28

Entre las coediciones naturales que pueden

causar que el #trbol caiga en una direcci6n

determh_ada, se encuentran:

• La direccion y la veIocidad det viento.

• El #tngulo de inclinaci6n del arbol. El angulo

de los _trboles a veces no se nota debido al

deciive del terreno o a terreno desparejo.

Use plana o cordel de sonda para determF

nart direcci6n de la inclinaci6n del arbok

• El arbol es m_ts pesado o tieno mucho mAs

ramas de un lade.

• Arboles y obst#tculos en derredor.

Verifique si hay porciones descompuestas o

podridas. Si el tronco esta podrido, puede

partirse repentinamente sin aviso y caer sobre

et usuario.

Aseg0rese de que haya suficiente espacio

para la caida del _trbok Mantenga una distancia

equivalente a dos veces y medio det larbo del

arbol que esta cortaedo entre el arbol y la per-

sona mrs cercana u otros objetos. El ruido del

motor puede impedir que se escuchen las ad-

vertencias gritadas.

Retire la tierra, las piedras, la corteza suelta,

los clavos, las grampas y el alambre que pue-

da haber en el arbol en el tugar det corte.

Planifique una ruta predeterminada

y despejada de retroceso

troceso

;_.... {_..._"====_- Retroeeso

roceso

PARA TUMBAR ARBOLES

GRANDES (son di&.metro de 15 cm

(6 pulgadas o m_ts)

Se usa el metodo de corte de muesca para los

arboies graedes. La muesca es un corte en el

lado del arbol hacia el cual se desea que caiga.

Despues de hacer el corte de tumbado det lado

opuesto, et arbol tendr_t la tendencia de caer

hacia el lado en que se ha hecho el corte de

muesca.

AVISO: Si el &.rbol tiene raices de apoyo

grandes, retire{as antes de hacer el corte de

muesca. Si uso la sierra para quitar raices

grandes de apoyo, prevenir la cadena de en-

trar en contacto con la tierra esto le previene

de perder det file.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando primero

la base de la muesca. Haga que el corte

atraviese un tercio del ancho del tronco. Lue-

go complete el corte de muesca cortando en

anguio como se muestra en la ilustraci6n

"Metodo muesca", abajo. Una vez compteto

et corte de muesca, retire la cuba de madera

del arbol.

Carte final (corte de tumbada)

aqui, a 5 cm arriba del centre

de la muesca. /

Primer corte } 5 clm I /

"-I/

Jf__ sm

Segundo_.v ""_

corte -- _

• Despues de retirada la cu[_a de madera, del

lado opuesto al corte de muesca haga el

corte de tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) m#ts arriba que

la base del corte de muesca. Este procedi-

miento dejara suficiente madera sin cortar

entre el corte de tumbado y la muesca para

formar una bisagra. Esta bisagra ayudar#t a

evitar que el #trbol ciaga en la direccion equi-

vocada.

La bisagra sostiene el _rbol en el

toc6n y ayuda a controlar la caida

Abertura del

corte de

tumbada

/

Cierre de

la muesca

AVISO: Antes de completar el tumbado, use

cu[_as para abrir el corte, cuando sea

necesario, para controlar ta direcci6n de la

caida. Use cuSas de madera o de plastico,

pero nunca de acero o de hierro, para evitar

que la sierra recule y para evitar daSos a la

cadena.

• Este alerta a los indicios de que el arbol esta

por caer: los crujidos, el ensaechamiento del

corte de tumbado y los movimientos de las

ramas superiores.

• En el instante en que el arbol comienza a

caer, pare ta sierra, ap6yeta en el sueIo y re-

troceda r&.pidamente, per la trayectoria de

retroceso prevista,

• Para evitar heridas, NO carte un arbol par-

cialmente caido con la sierra, Tome extreme

cuidado con los &.rboles parcialmente tum-

bados que tienen apoyo precario. Cuando el

arbol no cae totaimente, ponga la sierra de

lado y use un montacargas a cable, un apa-

rejo de poleas o un tractor para bajarlo.

29

CORTANDO UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El t@mino seccionamiento significa cortar

un arbol tumbado ee secciones del largo de-

seado.

_i ADVERTENOIA: Nose pare sabre

el tronco que esta sieedo cortado. Cualquier

parte de1 troeco puede rodar haciendo que el

usuario pierda et equilibrio y e_control No se

posicione cuesta abajo del tronco que esta

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte Qnicamente un troeco a la vez.

• Corte con sumo cuidado la madera astillada.

La sierra puede arrojar pedazos punteagu-

dos y filosos hacia el usuario.

• Use un caballete para cortar troncos pe-

que[fos. Nunca permita a otra persona que

sostenga el tronco mientras ud. corta ni sos-

tenga et tronco con la piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya troncos, ra-

mas y raices entrelazadas come puede

acontecer despues de un vendaval. Arrastre

los troncos hasta un lugar despejado antes

de cortarIos, empezando pot los troncos ex-

puenstos y ya retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECCIONAMIENTO

_ADVERTENCIA: silasierraqueda

apretada o atascada dentro dei troeco, no in-

tente sacarla a la fuerza. Puede perder el con-

trol de la sierra, causando heridas o dafios al

aparato. Pare la sierra, martille una curia de

pia.stico o de madera en el corte hasta que la

sierra salga f&.cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y col6quela cuidadosamente

de nuevo en el corte. No intente poner en mar-

cha la sierra de nuevo cuando est&.apretada o

atasoada en un tronoo.

Use una ouSa para sacar la sierra

_L, ADVERTENCIA: Nunca inviertala

sierra para hacer cortes ascendientes. No

se puede controlar ta sierra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado del

tronco que esta bajo compresion. El tado de

compresi6n del tronco es donde la presi6n

del peso del tronco se concentra.

Primer corte del lade del tronco

bajo compresion ,._

Segundo carte

Segundo corte

Primer corte de tado del tronco

bajo compresion

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

•Haga el corte descendiente de un tercio del

di&metro.

• Haga rodar el tronco y termine con otro corte

descendiente.

• Tenga cuidado con los troncos presionados

de un lado. Yea la ilustraciones anterior para

seooionar un tronoo presionado.

SECClONAMIENTO USANDO

TRONCO O CABALLETE DE

APOYO

• Recuerde que el primer corte siempre es

de lado del tronco bajo compresi6n. (Yea

en la ilustracioees que sigue el primer

corte y el segundo corte.)

• El primer corte debera extenderse pot 1/3

del di_.metro del tronco.

• Termine per el segundo corte.

Apague la sierra y use una curia de

madera o de pl_tstico para abrir el tajo.

Corte Descendiente: empieza desde el

lade superior del tronco con la parte de abajo

de la sierra contra eI tronco; haga una leve

presion hacia abajo.

Corte Descendiente

Uso de tronco come apoyo

2do carte,

. _ = "_lercorte

Corte Ascendiente

Corte Ascendiente: empieza desde el }ado

inferior del tronco con la parte de arriba de la

sierra contra el tronco; haga una leve fuerza

hacia arriba. Sujete la sierra firmemente

para mantener el control. La sierra ten@&, la

tendencia de empujar al usuario hacia atr&.s.

30

Con caballete come apoyo

J 2do corte

L certe

v4_a_,_'_ ,_,&._¢ -

ler corte

/ 2do carte |r_

PARA CORTAR RAMAS YPODAR

,_ ADVERTENCIA: Estealerta y tee-

ga cuidado con los recutada. Cuando eortar

ramas y podar, nunca permita que la cadena

en movimiento toque nh_g0n objeto en la

punta de la barra guia. Permitir tal contacto

puede causar graves heridas.

_ ADVERTENCIA: Nunce trepe alas

&.rboles para cortar ramas o para podar. No se

pare sabre esca}eras, plataformas, troncos ni

en ninguna posici6n que podria causarle que

pierda el equilibrio o el control de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Trabaje lentamente, con las dos manos su-

jetando firmemente la sierra. Mantenga el

equilibrio, con los pies en una superficie est-

able.

• Tome cuidado con las ramas chicas. Use

extreme cuidado al cortar ramas peque_as.

El material de poco di_.metro puede entre-

darse en _a cadena, dando un latigazo al

usuario o haciendo que pierda el equiiibrio.

• Este a}erta contra los rebotes. Tenga cuida-

do al cortar ramas dob}adas o bajo presi6n

para evitar ser golpeado por }a rama o la

sierra cuando se suelte la tensi6n en tas fi-

bras de madera.

• Despeje frecuentemente las rams acumula-

das para no le hagan troFezar.

PARA CORTAR RAMAS

• Siempre corte las ramas del arbol despues

de que se Io haya tumbado. Unicamente asi

se puede cortar las ramas de forma adecua-

day segura.

• Deje las ramas mas gruesas debajo del

arbol tumbado para que apoyen el &.rbol

mientras ud. trabaja.

• Empiece por la base del arbol tumbado y

vaya trabajando hacia el tope, cortando tas

ramas, Corte las ramas peque[_as de un

solo corte.

• Mantenga el tronco del #trbol entre ud. y la

cadena tanto como fuere posible.

• Retire las ramas m#ts grandes y las ramas

de apoyo con la tecnica de un tercio y dos

tercios descirta en la secci6n SECCIONA-

MIENT© SIN APOYO.

•Use siempre un carte descendiente para

cortar ramas pequefias y ramas que cueF

gan libremente. Los cortes ascendientes

podrian hacer que las ramas caigan y apre-

ten la sierra.

PARA PODAR

,_ ADVERTENCIA: Podet3nicamente

last la altura det hombro. No carte las ramas

que queden m&.s altas que los hombros. Con-

siga a un profesional para efectuar ese trabajo.

• Haga el primer corte en forma ascendiente

de 1/3 del diamentro de la rama.

• Despues haga un segundo corte atravesan-

do compietamente ta rama. Fimalmente

haga un tercer corte, descendiente, dejando

un toeo de 2,5 a 5 cm sobresaliendo del tron-

co del arbol.

_Te Pole! Segund o (c'_lt'e _-_ _

_!_ _ Primer eorte

/T6cnica para podar

'_ ADVERTENCIA: Desconecte la

bujia antes de hacer cualquier mantenimiento,

con la excepcion de los ajustes al carburador.

Recomendamos que todo el servicio y todos

los ajustes no _istados en este manuai sean

efectuados pot un distribuidor autorizado del

servicio.

PLANILLA DE MANTENIMIENTO

Verifique:

El nivel de combustible

Lubricaci6n de la barra

Tensi6n de la cadena.

Afilaci6n de la cadena .

Piezas daSadas ......

Tapas sueltas ........

Fijadores sueltas .....

Piezas sueltas

. Antes de cada uso-

. Antes de cada uso

. Antes de cada uso

. Antes de cada uso

. Antes de cada uso

. Antes de cada uso

. Antes de cada uso

Antes de cada uso

Inspeccionar y Limpiar:

Barra ................ Antes de cada use

Sierra completa ........ Despues de cada

uso

Filtro de aire ........ Cada 5 horas*

Freno de cadena .... Cada 5 horas*

Rejilla antichispas y

silenciador .........

Cambiar la bujia ...

Cambiar et filtro de

combustible ........ Anualmente

* Horas de uso

Cada hora de la funcionamiento toma

aproximadamente 2 tanques de

combustible.

• Cada 25 horas*

. Anualmente

31

FILTRO DE AIRE

PRECAUCION: No use gasolina ei ningSn

otro Ifquido inflamabte para timpiar el fittro,

para evitar incendios y emisiones nocivas.

Limpieza del filtro de aire:

Elfiltro de aire sucio disminuir& la vida 5fil y el

rendimiento del motor e incrementar#t el con-

sumo de combustible y la producci6n de

contaminantes. Umpie siempre el filtro de

aire despues de 10 tanques de combustible

o 5 horas de uso, el que acontezca primero.

Limpielo con m#ts frecuencia en condiciones

muy polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja re-

emplazar al ffltro de aire por uno nuevo des-

pues du cada 50 horas de uso o anuatmente,

io que acontezca primero.

1. Afloje los 3 tomiHos en la tapa det cilindro.

2. Retire la tapa de1 cilindro.

3. Retire el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua caliente y

jab6n. Enjuague bien con agua clara y

fria. Sequelo al aire totalmente antes de

reinstalarlo.

5. Coloque una peque[_a cantidad de aceite

al filtro antes de instalarlo. Use aceite para

motores de 2 tiempos o aceite de motores

SAE 30. Escurra bien el exceso de aceite

apretando el filtro para mejorar la eficiencia

de_ filtro de aire.

6. Reinstale de filtro de aire.

7. Reinstale ia tapa del cilindro y los 3tornil-

los. Apriete firmemente.

Filtro de aire

de la

cilindro

cilindro

./)

INSPECCIONE EL SILENClADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

A medida que se use el aparato, el silencia-

dory la rejilla antichispas se van carbonizan-

do. Es necesario sacar la carbonizaci6n

para evitar el riesgo de iecendio o afectar el

rendimiento del motor.

Difusor del

Silenciador

Rejilla

Antichispas

r la Tapa del

Silenciador

Caja de Tapa del

Silenciador Silenciador

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiere la limpieza a cada 25 horas de

uso o anualmente, el que accontezca prim-

ero.

1. Afloje y retire los 2 tornillos de Iia tapa del

sitenciador.

2. Retire la tapa del silenciador 0a tapa esta

colocada a presi6n en la caja del siien-

ciador).

3. Retire el juego de fifusor y rejilla antichis-

pas. Tome nota de la orientacion de es-

tas piezas para su reinstalaci6n.

4. Limpie la rejiflaantichispas con un cepfllo

de alambre. Cambie la rejilia si encuen-

tra roturas.

5. Cambie todas las piezas del silenciador

que esten rotas o resquebrajadas.

6. Vuelva a instalar el juego de difusor y re-

jilla antichispas con los orificios redon-

dos hacia arriba, hacia la tapa dei silen-

ciador.

7. Reinstale la tapa del silenciador y los 2

tornillos. Apriete firmemente.

AJUSTE AL CARBURADOR

_L'ADVERTENCIA: La cadena es-

tar& en movimiento durante la mayor parte

de este prodecimiento. Use el equipo protec-

tor y observe todad ias precauciones de se-

guridad. La cadena no debe moverse con el

motor en marcha lenta.

El carburador ha sido ajustado cuidadosa-

mente en la f&brica. Posibiemente se hagan

necesarios ajustes si se nota cualquiera de las

siguientes condiciones:

•La cadeea se mueve con el motor en mar-

cha lenta. Vea procedimiento de MARCHA

LENTA "T".

• La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-

cedimiento de MARCHA LENTA "F'.

Marcha Lenta "T"

Deje que e_motor trabaje en marcha lenta. Si

la cadena se mueve, la marcha ienta es de-

masiado. Si el motor se para. la marcha len-

ta es demasiado lenta. Ajuste las revoiu-

ciones hasta que el motor se mantenga en

marcha sin que la cadena se mueva 0a mar-

cha lenta es demasiado) o que el motor se

ahogue 0a marcha lenta es demasiado ien-

ta). E_tornillo de la marcha est#t situado arri-

ba del bombeador y marcado con la "T'.

• Gire el tomilio de la marcha lenta "T" a ia der-

echa (en el sentido del reloj) para aumentar

las revoluciones del motor,

• Gire el tomillo de la marcha lenta "T' a la iz-

quierda (en contra del sentido del reloj) para

bajar las revolueiones.

Si necesita m_ts ayuda o no est&. seguro de

c6mo hacer el procedimiento, entre en con-

tacto con su distribuidor autorizado dei servi-

cio o Ilame al 1-800-554-6723.

MANTENIMIENTO DE LA BARRA

Si la sierra corta para un lado, si hay que for-

zada para que atraviese el corte, o si se la ha

hecho funcionar con una cantidad ieadecua-

da de lubricante de barra, tal vez sea nece-

sario un mantenimiento de la barra. Las bar-

ras gastadas da(_an la cadena y tornan dificil

el trabajo de cortar.

Despues de usar, asegOrese el interruptor ON/

STOP est#t en posicion STOP, luego limpie

todo el aserrin y cualquier otro escombro de la

raeura de la barra y del orificio del engranaje.

32

Paramantenerlabarraguia:.

• MuevaelinterruptorON/STOPeeposici6n

STOP.

• Aflojeyretireiastuercasde1frenodecadena

yelfreeodecadena.Retirelabarraylaca-

denadelaparato.

• Umpielosorificiosde}aceiteyelranuradela

barradespuesdecada5horasdelaopera-

ci6n.

RetireelAserdndela _t

RanuradeI_a_=_

-°_dficios del aceite ,, _4=

• Los rieles de la barra desarrollae protuber-

ancias al gastarse. S#.quelas con una lima

plan&

• Si la superficie superior del riel esta desnive-

lad& use una lima plana para restaurar la

forma cuadrada.

_ Encuadre los _*" _J]

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura aanura

gastada correcta

Oambie la barra si la ranura esta gastada, si

la barra esta torcida o resquebrajada o si hay

catentamiento excesivo o formaci6n de pro-

tuberancias en los rieles. Si es necesario

cambiar la barra, use exclusivamente la bar-

ra guia especificada para su sierra en la lista

de repuestos, especificada tambien en la

calcomania de repuesto de barra y cadena

que se encuentra en la sierra.

AFILADO DE LA CADENA

El afilado de la cadena es una tarea compli-

cada que requiere herramientas especiales.

Recomendamos que lleve la cadena a un

afilador profesional.

ENCENDIDO

El encendido es fijo y no ajustable.

BUJIA

Deber#t cambiarse _abujia anuah_qente para

asegurar que el motor arranque m_ts f#tciF

mente y marche mejor.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa del cilin-

dro.

2. Retire la tapa del ciHndro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire la bujia del cilindro y desechela.

5. Reempt&.cela con una bujia Champion

ROJ-7Y ajQstela con una Ilave de 3/4 de

pulgada. Apfiete firmemente. Separa-

ci6n de eiectrodos: 0,025 de pulgada.

6. Reinstale la cubierta de la bujia.

7. Reinstale la tapa deI cilindro y tos tres

tornillos. Apriete firmemente.

Ternillos

de la

Bujia

Cilindro

ALMACENAJE

_,ADVERTENCIA: Pareel motory

deje que se enfrie y fije bien el aparato antes

de guardado o de traesportarlo en un

vehicuio. Guarde el aparato y el combustible

en un lugar donde los vapores de combus-

tible no pueden hacer contacto con chispas

ni llamas abiertas provenientes de los termo-

tanques, los motores o interruptores ei6ctri-

cos, los calefactores centrales, etc. Guarde

el aparato con todos los protectores en sus

lugares respectivos. Ool6quelo de modo

que no pueda haber accidentes a los trans-

eLintes con objetos filosos. Guarde el apara-

to fuera deI aicaece de los ni(fios.

•Antes de guardar el aparato, vacie todo el

combustiibe. Ponga en marcha el motor y

dejelo en marcha lenta hasta que el motor

para solo.

• Umpie el aparato antes de guardado. Preste

atencion especialmente al Area de entrada

de aire, maeteniendola libre de escombros.

Use un detergente suave y una esponja

para limpiar las superficies de pl&stico.

• No guarde el aparato ni el combustible en iu-

gares cerrados donde los vapores de com-

bustible puedan alcanzar chispsas o Ilamas

abiertas de los termotanques, calefactores

centrales, motores o interruptores eiectricos,

etc.

• Guarde el aparato en un iugar seco fuera del

aicance de los ni(fios.

PRECAUOION: Es importante prevenir la

formacTn de depTsitos de goma en las pie-

zas esenciales deI sistema de combustible,

tales como el carburador, el filtro de combus-

tible, la manguera de combustible o el tan-

que, durante el aimacenado. Los combus-

tibles con mezcla de alcohol (el llamado

gasohol o que use etanol o methanol) pue-

den atraer humedad, que Ileva a la sepa-

ration y a la formac'on de'acidos durante el

almacenado. La gasolina acidica puede

da{_ar el motor.

&NECESITA AYUDA?

Llame al 1-800-554-8723.

&NECESITA REPUESTO?

Entre en contacto con su distribuidor autori-

zado del servicio.

33

TABLA DIAGNOSTICA

_i, ADVERTENCIA: siempreapagueelaparatoydesconectelabujiaantesdehacer

cualquiera de las reparaciones recomendadas a oontinuaci6n excepto reparaciones

que requieran que la unidad este en operacion.

PROBLEMA

EI motor no

arranoa o se

mantiene en

marcha solo

unos segundos

despues de ar-

ranoar.

EI motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

E] motor no

acelera, te faita

potencia o se

para bajo car-

ga.

CAUSA

1. El interruptor estS. off.

2. El motor estA ahogado.

3. El tanque de

combustible ester vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no est#t

Ilegando ai carburador.

1. La maroha ]enta

requiere ajuste.

2. El carburador requiere

ajuste.

1. El filtro de aire esta

sucio.

2. La bujia est#t

carbonizada.

3. La freno de cadena es

activado.

4. El carburador requiere

ajuste.

1. La mezcla de combus-

tible se ha hecho.

SOLUClON

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vea "Arranque Dificil" en la

secci6n Uso.

3. Uene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si el fiitro de combustible

esta sucio; limpielo. Verifique si hay

dobieces en la linea de combustible

o si est&. partida: reparla o cambiela.

1. Vea"Ajuste a] Carburador" en la

seccion Servicio.

2. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

1. Umpie o cambie el filtro de aire.

2. Umpie o cambie la bujia y

calibre la separacion.

3. Desactive el freno de cadena.

4. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

E] motor 1. Vacie el tanque de combustible

humea y 116ne]ode combustible con la

exoesivamente, mezcla oorreota.

La cadena se 1. La marcha lenta 1. Vea"Ajuste al Carburador" en la

mueve en requiere ajuste, secci6n Servicio.

marcha lenta. 2. El embrague requiere 2. Entre en contacto con su distribuidor

reparaciones, autorizado del servicio.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantiza at comprador original que cada sierra

de cadena a gasoiina marca Poulan PROn:

nueva serA libre de defectos de materiales y de

mano de obra y que se compromete a reparar

o reemplazar, bajo ]as condiciones de esta ga-

rantia, toda sierra de cadena a gasolina do-

mestica defectuosa, como se detalla a conti-

nuacjon, a partir de la fecha de compra original:

2 ANOS - Repuestos y Mano de Obra,

cuando usada para prop6sitos domesticos,

60 DIAS - Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para propositos comerciales, profesionates

o para producir ingresos,

30 DIAS = Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para prop6sitos de aIquiler.

Esta garantia no es transferible y no cubre

daSos ni responsabilidad civil debidos a man-

ejo indebido, mantenimiento incorrecto ni uso

de accesorios y/o juegos de piezas adicio-

nales no recomendados especificamente por

ELEOTROLUX HOME PRODUCTS, INO.,

para esta sierra de cadena, Asimismo, esta

garantia no cubre dai_os causados por manejo

indebido, mantenimiento incorrecto ni tampoco

si la sierra ha sido aiterada de cua]quier modo

que segOn nuestro criterio afecte su condici6n

o su operacion. Esta garantia no cubre afina-

clones, bujias, filtros, sogas de arranque, re-

sortes de arrangque, afilado de cadenas, bar-

ras, cadenas ni otras piezas que se gastan y

requieren reemplazo con el uso razonable du-

rante el periodo de vigencia de la garantia.

Esta garantia no cubre la preparaci6n de pre-

entrega, la instataci6n de la barra guia y ta ca-

dena y los ajustes normales explicados en el

manual de instrucciones tales como los

ajustes al carburador y a la tension de la cade-

na. Esta garantia no cubre el costo de flete.

ESTA GARANTIA CONFIERE DERECHOS

JURIDICOS ESPECIFICOS AL COMPRA-

DOR, QUE PUEDE TENER OTROS DERE-

CHOS QUE VARIAN ENTRE ESTADOS.

NO SE ADMITIRAN RECLAMOS POR

DA_OS CONSECUENTES NI POR OTROS

DANOS NI SE APLICARA NINGUNA OTRA

GARANTIA EXPRESA ADEMAS DE

AQUELLAS EXPRESAMENTE ESTIPULA-

DAS EN LA PRESENTE.

34

ALGUNOS ESTADOS NO PERMiTEN LIMi-

TACIONES DEL PERiODO DE ViGENCIA

DE GARANTiAS IMPLiCiTAS, NI LA EXCLU-

SION DE DANOS CONSECUENTES O IN-

CiDENTALES, NI SU LiMiTACiON, DE

MODO QUE LA EXCLUSION Y LAS LIMITA-

CLONES ANTERIORES PUEDEN NO TEN-

ER VALIDEZ EN SU CASO.

Es norma de ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., mejorar sus productos continua-

mente. Pot Io tanto, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., se reserva el derecho de

cambiar, modificar o descontinuar modelos,

diseSos, especificationes y accesorios de to-

dos los productos en cuaiquier momento sin

previo aviso ni responsabilidad para con

ningOn comprador.

SUS DERECHOS Y OBLIGAClONES DE

GARANTIA: LaAgenciade ProteccionAmbi-

ental de ies Estados Unidos, la Agencia Ambi-

ental Canadiense y ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC>, se complacen en explicar

ia garantia con la que cuenta el sistema de

control de emisi6n en su motor pequeSo, mo-

delo 2005 y m&.s adelante, para uso fuera de

carretera> ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., deber&, garantizar el sistema de

control de emision en su m&.quina de motor pe-

que[fio para uso fuera de carretera por los per-

iodos de tiempo que explicamos a continua-

ci6n y con ia condicion de que su m&.quina de

motor pequeSo para uso fuera de carretera no

haya sufrido ning0n tipo de abuso, negligencia

o mantenimiento inapropiado. Su sistema de

control de emisi6n incluye piezas tales como el

carburador y et sistema de ignici6n. Donde ex-

ista una condici6n que requiera reparaci6n

bajo garantia, ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., reparar&, gratis su motor pequeSo

para uso fuera de carretera. Los gatos cubier-

tos bajo ia garantia incluyen el diagn6stico, las

piezas y labor. CUBIERTA DE GARANTIA

DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza rela-

cionada con el sistema de emisi6n de su motor

(como hemos enumerado en la lista de piezas

de control de emision bajo garantia) se encon-

trara defectuosa o defectos en el material o en

ia labor del motor causaran que tal pieza com-

enzara a fallar, la pieza ser_t reparada o reem-

plazada por ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, iNC. GARANTIA DE

RESPONSABIUDAD DE DEL DUEI{IO:

Come duello de una m#tquina de motor pe-

que[_o para uso fuera de carretera, usted sera

respoesable por el mantenimiento adecuado

en los perfodos previamente programados y

enumerados ee su manual de instruccioees.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., re-

comienda que guarde todos los recibos que in-

diquen que se ha desempeSado mantenimien-

to en su maquina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera, pero ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., no podr#t negar el

servicio bajo garantia Linicamente a causa de

ia falta de recibos o pot el incumplimiento de su

parte en asegurarse que el mantenimiento pro-

gramado haya sido desempeSado. Como

due[_o de una m&.quina de motor pequeSo para

uso fuera de carretera, usted deber#t contar

con el conocimiento de queELECTROLUX

HOME PRODUCTS, iNC., puede negar ia cu-

bierta bajo garantia si su m#tquina de motor pe-

que[_o para uso fuera de carretera o alguna

pieza de ia misma ha dejado de funcionar debi-

do al abuso, negiigencia, mantenimiento in-

apropiado, modificaciones no aprobadas o el

uso de piezas que no hayan sido fabricadas o

aprobadas pot el fabricante original del equipo.

Es responsabilidad suya el lievar su m#tquina

de motor peque[_o para uso fuera de carretera

a un centro de reparaci6n autorizado ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, iNC., tan pron-

to como se presente el problema. Las repara-

clones bajo garantia deberan ser completadas

en un perfodo de tiempo razonable, que no ex-

ceda los 30 dias. Si cuenta usted con aiguna

pregunta en relacion a sus derechos y respon-

sabilidades de garantia, usted deber#t comuni-

carse con su distribuidor autorizado dei servi-

cio m#ts cercano o Ilamar a ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., al

1-800-554-6723. FECHA DELDOMIENZA

DE LA GARANTIA: El periodo de garantia

comienza en lafecha de compra de ia m_tquina

de motor pequeSo para uso fuera de carretera.

DURAClON DE LA GARANTIA: Esta ga-

rantia cuenta con un perfodo de duraci6n de

dos altos comenzando en ia fecha inicial de

compra. QUE CUBRE LA GARANTIA: RE-

PARACION O REEMPLAZO DE PIEZAS.

La reparacion o el reemplazo de cualquier pie-

za garantizada ser_tn desempe_ados y ofreci-

dos al due[_o sin costo alguno en un distribui-

dor autorizado del servicio ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, iNC> Si cuenta usted con

alguna pregunta en relaci6n a sus derechos y

responsabilidades de garantia, usted debera

comunicarse con su distribuidor autorizado del

servicio m_ts cercano o liamar a ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC>, al

1-800-554-6723. PERIODO DE GARAN-

TIA: Cualquier pieza garantizada que no este

programada para ser reempiazada como parte

det mantenimiento requerido, o que este pro-

gramada Onicamente para inspeccion regular

para efectos de "reparaci6n o reempiazo si

fuera necesario" debera garantizarse por un

periodo de dos a[_os. Cualquier pieza garanti-

zada que este programada para ser reempla-

zada como parte del mantenimiento requerido

debera estar garantizada por el perfodo de

tiempo que comienza en la fecha de compra

inicial hasta la fecha del primer reemplazo pro-

gramado para dicha pieza. DIAGNOSTICO:

No se debera cobrar al due[_o ningt3n tipo de

cargos por la labor de diagnostico la cuai deter-

mine que una pieza garaetizada se encuentra

defectuosa si el trabajo de diagnostico ha sido

desempeSado por un distribuidor autorizado

det servicio ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC. DANOS POR CONSECUEClA:

35

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

podra set responsable de da[fios ocurridos a

otras piezas de1 motor causados por la faila de

una pieza garantizada que se encuentre bajo

el periodo de garantia. QUE NO DUBRE LA

GARANTIA: Todas las fatlas causadas por el

abuso, negligencia o mantenimiento inapropia-

do no est&.n cubiertas. PIEZAS ANADIDAS O

MODIFIOADAS: El uso de piezas aSadidas o

ia modificaci6n de piezas podr&.n servir como

base para que se anule la reclamacion de ga-

rantia. La garantia de ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., no se responsabiliza por el

mal funcionamiento debido al uso de piezas

aSadidas o de piezas modificadas. COMO

ENTABLAR UNA RECLAMAOION: Si cuen-

ta usted con alguna pregunta relacionada con

sus derechos y responsabilidades de garantia,

usted deber& entrar en contacto con su distri-

buidor autorizado del servicio ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., m_.s cercano o lla-

mar a ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., al 1-800-554-6723. DONDE OBTEN-

ER SERVIClO DE GARANTIA: Servicio o re-

paraciones bajo garantia deber&.n ser provis-

tas en todos los distribuidors autorizado del

servicio ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC. Por favor comuniquese al

1-800-554-6723. MANTENIMIENTO, RE-

EMPLAZO Y REPARAClON DE PIEZAS

RELAOIONADAS CON LA EMISlON: Cual-

quier pieza de repuesto ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., aprobada y utiliza-

da en el desempeSo de cualquier servicio de

mantenimiento o servicio de reparaci6n bajo

garantia de piezas relacionadas con la emisi6n

sera provisto sin costo alguno al due[rio si la

pieza se encuentra bajo gara_tia. USTA SE

PIEZAS DE CONTROL DE EMISION GA-

RANTIZADAS: Carburador, Sistema de Igni-

cion: Bujia (cubierta hasta la fecha de manten-

imiento programada), M6dulo de Ignici6n.

DECLARAClON DE MANTENIMIENTO: El

due_o es responsable de adquirir todo el man-

tenimiento requerido como lo define en el

manual de instrucciones.

La informaci6m en la etiqueta del producto indica las normas de certificaci6n de su motor.

Ejemplo: (ASo) EPA Fase 1 o Fase 2 y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante en relacion

al motor. Este motor satisface las

regulaciones de emision para mo-

tores pequeSos operados fuera de

ia carretera. Familia

# De Serie

Horas de la durabilidad del motor

Yea el manual de instrucciones

para especificaciones de manten-

imiento y ajustes.

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisi6n para los uso siguientes:

[] Moderado (50 horas)

[] Intermedio (125 horas)

[] Extendido (300 horas)

36

AVERTISSEMENT: cede

tron_onneuse peut _tre danger-

euse! L'emploi negligeant ou im-

propre peut causer des blessures

graves ou m6mes fatales.

D Lisez et comprenez le

manuel d'instructions

avant d'utiiiser la

tron_oneeuse.

Portez toujours la protection de roule appropriee, la protection des yeux et

la protection de t&te.

_n

Employez toujours I'appareil & deux mains.

AVERTISSEMENT! II faudra 6viter soigneusement

tout contact de la pointe de la barre avec n'importe quel ob-

jet; ce contact peut faire que la barre saute soudainement

vers le haut et vers I'arriere, ce que pourrait entrainer des

blessures graves.

La valeur mesuree de recui, sans frein de chaine, pour la combinai-

son de barre et de chaine sur I'etiquette.

_ AVERTISSEMENT: Debranchez

toujours le fil de la bougie d'allumage et le fil

d'endroit oQ il ee peut pas entrer en contact

avec ta bougie d'allumage pour emp&cher

commencer accidentel en installant,

transport, s'ajustant ou en depannant

exceptez ies r6giages de carburateur.

Puisque les tronconneuses sont des

machines & haute vitesse pour ie coupage

de bois, il faura bien respecter les

precautions speciales de securit6 afin de

reduire le risque d'accidents. L'emploi

negligeant ou impropre de cet appareil

pourra entrainer des blessures graves.

PENSEZ AVANT D'AGIR

• Lisez attentivement _e manuel

d'instructions, assurez-vous d'avoir bien

compris les consignes de securite et

suivez-les attentivement avant d'utiliser

t'appareil.

• Limitez I'emploi de votre trongonneuse

aux utilisateurs adultes qui comprennent

et qui peuvent bien respecter les regles de

s6curite, les precautions et les

instructions d'utilisation qui se trouvent

dans ce manuel.

Protection j- Casque de

Securite

& rAudition

_'_.lu.oll_-.--_ Protection

Habits aux Yeux

Gants & Haute

Resistance

37

Chaussures Jambieres

de Securite de Securite

Portez de I'equipement de securite.

Employez toujours des chaussures de

securite avec des bouts en acier et des

semelles non-glissantes; des habits ajustes;

des gants & haute resistance non-giissants;

de la protection aux yeux telle comme des

tunettes protectrices aerees non embuantes

ou masque protecteur; un casque de

securite approuve; et de la protection &

i'auditioe (des boules ou des

cache-oreilles). Les utilisateurs devront se

faire examiner I'audition regulierement,

puisquelebruitdestrongonneusespeutnuit

I'audition,Fixezlescheveuxau-dessusdes

epautes.

•Tenez toutes les parties du corps

eliognees de la chaine quand le moteur est

en marche,

• Tenez les enfants, les passants et les

animaux eloignes d'au moins 10 metres

(30 pieds) de i'espace de travail ou quand

vous mettez t'appareil en marche,

• Ne maniez pas ni utilisez pas la

trongonneuse quand vous &tes fatigue,

malade, bouleverse ou si vous avez pris

de I'alcool, des drogues ou des

medicaments. IIfaudra que vous soyez en

bonne condition physique et mentatment

vigilant. Si vous souffrez d'une condition

de sante qui pourrait s'aggraver en raison

de travail ardu, consultez votre medecin.

• Planifiez soigneusement a I'avance votre

travail de coupe. Ne commencez pas

couper sans avoir debarasse I'espace de

travait et sans avoir une surface stable

pour vous tenir debout et, Iorsqu vous

abattez des arbres, un chemin de retraite.

UTILISEZ LA TRON(_ONNEUSE

RESPECTANT LES BESOINS DE

SECURIT t_

•N'employez pas I'appareil & une main

seule, puisque cela peut entratner des

btessures graves & l'utilisateur, aux

assistants, aux passants, Les

trongonneuse demandent I'utilisation &

deux mains a. tout moment.

• Utilisez rappareil exciusivement dans les

endroits exterieurs bien aeres.

• N'employez pas I'appareil debout ou assis

sur une echelle ou un arbre.

• Assurez-vous que la cha_ne ne va pas

toucher quoi que se soit tandis que vous

mettez Fappareil en marche. Ne tentez

jamais de mettre le moteur en marche

avec la barre darts le trou,

• N'exercez aucune pression sur la

trongonneuse a. la fin d'une coupure. La

pression pourrait vous faire perdre le

contr61e Iorsque la coupure est achevee.

• Arr6tez le moteur avant de poser

I'appareil.

• N'employez pas I'appareil qui est

endommagee, incorrectement ajuste, ou

pas completement et sotidement reuni.

Substituez toujours la barre, la chaine, le

protege-main, ou le frein & chaines

immediatement s' il devient endommage,

casse ou 6tes autrement retir&

• Lorsque vous transporterez I'appareil,

faites-le toujours avec le moteur arr6te, le

silencieux eloigne du corps et la barre et la

chaine & I'arriere, couverts d'un fourreau,

TENEZ TOUJOURS LA

TRON(_ONNEUSE EN BON ETAT

DE FONCTIONNEMENT

• Tout service & Ia tronconneuse devra _tre

fait par un Autorise de Service

apres-vente, sauf ies services decrits

dans ia section de service de ce manuel

Par exemple, au cas d'6tre employes des

outils incorrectes pour eniever ou serrer le

volant Iors de faire un service &

I'embrayage, cela peut entrainer des

dommages structurels au volant, qui

pourrait donc eclater,

• Assurez-vous que la chaine s'arr6te

quand I'accelerateur est declench6. Le

reglage est decrit dans REGLAGE DU

CARB URATEU R,

• Ne modifiez jamais i'appareil en quoi que

ce soit,

• Tenez toujours les anses seches, nettes et

depourvues d'huile ou carburant.

• Tenez les bouchons et ies fermoirs

soigneusement fermes,

• Emptoyez exclusivement les accessoires

et les pieces de rechange Poulan PROS

recommandes,

MANIEZ LE CARBURANT AVEC

SOIN

• Ne fumez pas alors que vous maniez le

carburant ou employez la tronconneuse.

• Elimineztoutes les sources d'etincelles et

de flammes dans les endroits o3 I'on m6le

ou verse te carburant. II ne devrait y

compris y fumee, les flammes ouvert, ou

travail qui pourrait causer des etinceHes.

Permettez au moteur de se refroidir avant

le ajouter te carburant au reservoir,

• M61ez et versez le carburant dehors, en

utilisant un recipient de carburants

approuve et etiquet& Essuyez tous les

deversements de carburant.

• Eloignez-vous au moins de 3 metres (10

pieds) de I'endroit de ravitaillage avant de

mettre le moteur en marche.

• Arr6tez le moteur et taissez I'appareii se

refroidir dans en endroit non-combustible,

pas sur des feuilles seches, de la paille, du

papier, etc, Enlevez le bouchon du

carburant lentement et ravitaillez

I'appareil.

• Gardez I'appareil dans un endroit frais,

sec et bien aere oO les vapeurs du

carburant ne peuvent pas atteindre des

etincelles ou des flammes hues des

chauffeurs d'eau, des moteurs ou des

interrupteurs electricques, le chauffage

central, etc.

RECUL

_,AVERTISSEMENT: Evitez le recul

qui peut entrainer des blessures graves. Le

Recul est ie mouvement vers I'arriere et/ou le

haut de la barre-guide qui se produit quand la

partie de la chaine du haut du bout de la

barre-guide entre en contact avec tout ebjet,

tel qu'une autre boche ou branche, ou quand le

bois se referme et pince la cha_ne de la

trongonneuse dans la coupe. Entre en contact

avec un objet etranger qui se trouve dans le

bois peut egalement avoir comme

consequence la perte de commande &

trongonneuse.

• Le Recul de Rotation peut se produire

quand la chaine en mouvement entre en

contact avec un objet & I'extremit6

superieure du bout de la barre-guide. Ce

contact peut enfoncer la chaine dans cet

38

objet, ce qui I'arr&te pour un instant. Le

resultat est une reaction ultra-rapide qui

projette la barre-guide vers le haut et I'arriere,

vers I'utilisateur.

• Le Pincement-Recul peut se produire

quand le bois se referme et pince la cha_ne

en mouvement darts la coupe, le tong du

Pout de la barre-guide et la chatne s'arr6te

soudainement. Cet arr6t soudain de la

chaine cause un renversement de la force

de la chatne utilisee pour couper le pois et

projette la trongonneuse dans la direction

inverse de la rotation de la chaine. La

trongonneuse directement vers I'utilisateur.

• Le Retraction peut se produire quand le

chaine en mouvement entre en contact

avec un objet etranger qui se trouve dans

te bois, le long du bas de la barre-guide et

la chaine s'arr&te soudainement. Cet arr6t

soudain de la cha_ne tire la tronponneuse en

avant et loin de I'operateur et pourrait

facilement faire detruire I'operateur la

commande de la trongonneuse.

I_vitez le pincement-recul:

• Soyez tres vigilant des situations ou des

obstructions qui pourraient faire serrer la

partie superieure ou autrement arr6ter la

chaine.

• Ne coupez pas plus d'un rondin d'une fois.

• Ne tordez pas la tron9onneuse Iorsque

vous I'enlevez d'une coupure ascendante

lorsque vous sectionnez des rondies.

I_vitez les retraction:

• Quand vous commencez la coupe,

asurez-vous toujours que le moteur est &

pieine vitese et que le chassis de la

tron9onneuse est contre le bois.

• Employez des cales en plastique ou bois,

jamais en metal, pour tenir la coupure

ouverte.

Direction de recul

Evitez les obstructions

arbres, les branches, les ,pierres. les

cl6tures, les souches, etc. Eliminez ou

evitez toute obstruction que la chaine

pourrait toucher pendant la coupure. En

coupant les branches, ne laissez pas le

barre-guide contactez le branchement ou

d'autres objets autour de lui.

• Maintenez la chaine tranchante et avec la

tension correcte. Les chaines t&ches ou

emoussees peuvent augmenter les

possibilit6s de recuL Respectez les

instructions du fabriquant a I'egard

d'aiguisement de la chaine et les

instructions d'entretien. Verifiez la tension

regutierement, mais jamais avec le moteur

en marche. Assurez-vous que les ecrous

de la frein de chaine sont bien ajustes.

• Commencez et continuez la coupure avec

l'acc61eration a fond. Si la chatne tourne

une vitesse moindre que le maximum, il

existe une possibiiite plus grande de recul.

• Ne coupez qu'un rondin au m6me temps.

• Soyez extr&mement soigneux en rentrant

dans une coupure deja eommeneee.

• Ne tenez pas commencer les coupures

avec la pointe de la barre (coupure de

perceuse).

• Prenez garde aux rondins glissants et aux

autres forces qui pourraient fermer la

coupure et serrer la chaine ou tomber sur

etle.

• Emptoyez ta barre au recul reduit et la

chaine au recut reduit specifiees.

MAINTENEZ LE CONTROLE

Tenez-vous de-

bout legerement

gauche de Is_

tron_onneuse.

N'inversez Le pouee

jamais les en bas de

positions des ranse.

mains.

Degager l'endroit du travail

RI_DUISEZ LA PROBABILITI_

DE RECUL

• Soyez toujours conscient de la possibilite

de recul. Avec une comprehension

basique du recul, vous pourrez reduire la

surprise qui contribut aux accidents.

• Ne permettez jamais que la chain, etant en

mouvement, touche n'emporte quel objet

la pointe de la barre.

• Tenez I'espace de travail debarrasse des

obstructions teis comme les autres

Le coude rigide

Le pouce en bas de I'anse.

• Serrez fortement ta trongonneuse avec les

deux mains afin de maintener le contr61e.

Ne I&chez pas. Serrez t'anse d'arriere

avec la main droite, soit que vous soyez

droitier ou soit que vous soyez gaucher.

Tenez les doigts de la main gauche autour

de, avec le pouce em bas de. I'anse

d'avant. Maintenez le bras gauche tout

droit avec le coude rigide.

39

• Quand vous faites une coupe de

tron9onnage, mettez la main gauche sur la

poignee avant de facon a I'aligner avec la

main droite sur la poignee arriere.

N'inversezjamais les positions des mains,

quelle que soit ta coupe.

• Tenez-vous avec te poids distribue

egalment entre les deux pieds.

• Tenez-vous legerement a gauche de la

tron9onneuse afin d'eviter que le corps

soit en ligne droite avec le chatne.

• Ne vous penchez pas. Vous pourrez

perdre {'equilibre et {e contr61e.

• Ne coupez pas plus haut que les epaules.

II est tres difficile de maintenir ie contr61e

de la trongonneuse quand elle est plus

haut que les epaules.

DISPOSITIFS DE SI_CURITI_ DANS

LE RECUL

,I_AVERTISSEMENT: Les disposi-

tifs suivants ont ete inclus dans votre

tronconneuse afin de reduire le danger de

recul, neanmoins, de tels dispositifs

n'eliminent pas completement ce danger. Ne

vous confiez pas au seu{s dispositifs de

securite. Respectez toutes les regles de

securite afin d'eviter le recul et les autres

forces qui peuvent causer des blessures

graves.

•La barre au recul reduit, congue avec une

pointe de rayon court qui reduit les

dimensions du zone de danger de recul

dans ta pointe de la barre. Ce type de barre

reduit de facon significative ie nombre et la

gravite des reculs aux tests faits en

conformite avec ANSi B175.1.

Barre symetrique au recul reduit

_ointe de

rayon reduit

Barre symetrique

{Pointe de rayon large

• ka chaine au recul reduit satisfait les

demandes de performance aux tests d'un

echantillon represantatif des tronconneuses

avec deplacement de 3,6 pouces cubiques

specifies darts ANSI B175.1.

Indicateur de Profondeur

_z;;_ A'_',! de Forme Speciale

["_'_*"Maillon Protecteur Allonge

_-X,__,f_,_ tDetourne {a force du

^ / recu_ et permet que le

Chame au \ bois entre graduel{e-

Recul Reduit ment dans le coupeur

Peut creer des obstructions

\_-_\/_Pare une basse Chame

" \V_au Recul Reduit *

• Protecteur de main d'avant: con9u pour

reduir la possibilite que votre main gauche

touche la cha_ne si vous I&chez I'anse

accidentalement.

• La position des anses d'avant et d'arriere,

con cue avec distance entre les deux et en

ligne. La separation et Ia position en tigne

offertes par cette conception cooperent

pour donner de I'equilibre et de la

resistance dans le contr61e du pivotement

de la tronconneuse vers I'utilisateur darts

_ecas de recuL

FREIN DE CHAINE ET ANGLE CKA

(ANGLE CALCULE DE RECUL DE LA

CHAINE)

• Frein & cha_ne, con_u pour arr_ter la

chaine en cas du recul.

,_ AVERTISSEMENT: NOUS

N'EXPRIMONS PAS ET VOUS NE DEVEZ

PAS SUPPOSER QUE LE FREIN DE

CHAiNE VOUS PROTEGERA DANS LE

CAS DE RECUL. Le recul est une action

rapide comme un eclair qui jette en arriere et

en i'air la barre et la chaine rotative vers

I'operateur. Le recul peut 6tre cause en

permettant le contact de {'extremite de barre

darts la zone de danger avec n'importe quel

objet dur. II peut 6tre cause aussi en pin cant

la chaine le iong du haut du barre-guide.

Cette action peut pousser le barre

rapidement en arriere vers I'operateur. Uun

ou t'autre de ces evenements peut vous faire

perdre le contr61e de la tron9onneuse, ce qui

peut produire des b{essures serieuses ou

m&me la mort. NE VOUS REPOSEZ PAS

SUR N'IMPORTE QUEL DISPOSITIF

iNCORPORE DANS VOTRE

TRONOONNEUSE. VOUS DEVEZ

UTILISER LA TRON_ONNEUSE

CORRECTEMENT ET AVEC SOIN POUR

EVlTER LE RECUL. Les barres a recul

reduit et les chatnes a recul reduit bas

reduisent le chance et la grandeur du recul ;

iis sont donc recommandes. Votre

trongonneuse a une chaine et une barre

faible recul en tant qu'equipement d'origine.

Sur un frein a chaines devraient &tre

depannes par un distributeur de service

autorise. Prenez votre unite a I'endroit de

I'achat si achete d'un distributeur de service,

ou au marchand principal autorise le plus

proche de service.

• Si le bout touche un objet, des etincelles

peuvent 6tre produites et la direction peut

6tre INVERSEE, renvoyant le chaine en

haut et en arriere vers i'utilisateur.

• Si la chaine est bloquee au niveau du

chaine, il peut sauter rapidement en

arriere en direction de I'utilisatuer.

• Ces deux maneuvres peuvent vous faire

perdre le conr61e de la tron9onneuse.

,_ AVERTISSEMENT: L'angle

compute de recul (CKA) sur votre

tronconneuse et dans ia liste ci-dessous

represente I'angle de recul qu'auront vos

combinaisons de barre et chaine quand eiles

seront testees en conformite avec les

40

criteres CSA et ANSI. Au moment d'acheter

barre et chaTne de rechange, les valeurs

CKA les plus bas devront &tre consider6es.

Les valeurs CKA plus bas representent les

angles ayant moins danger pour I'utilisateur,

tandis que les valeurs plus hauts

representent des angles plus grands et des

6nergies plus fortes. Les angles computes

representes dans la rubrique non-actionne

indiquent I'energie totale et i'angle associe

sans actionner le frein de chaine pendant le

recul. Uangle actionne represente ie temps

d'arr6t relatif & I'angle d'actionnement du

frein de chaine et I'angle consequent de

recul de la tron9onneuse.

Tableau d'Angle Compute de Recul

La combinaisons suivante de barre et

oha_ne correspond aux normes sur le reoul

CSA Z62.1, Z62.3 et ANSi B175.1.

Uutiiisation Iors qu'elle est utilisee avec les

tronconneuses indiquees dans ce manual.

N'utilisez pas de combinaisons de barre et

de cha_ne differentes que celles indiquees

dans ce manual, car elles risqueraient de ne

pas correspondre aux criteres CKA selon

les normes.

-CKA

BARRE CHA/NE

MODELE Piece Longueu P/N°

220 530044834 16" 952051211

260 530044835 18" 952051338

Angle calcul6 sans

frein de cha_ne

19"

14"

REMARQUE: Si cette tronconneuse doit

6tre utilisee pour I'abattement d'arbres, un

frein de chaine est exige et ne sera pas retire

ou ne sera pas autrement invalide pour &tre

conforme aux regles OSHA federales pour

I'abattement d'arbres.

AVIS DE SECURITIe: [_'exposition aux

vibrations & travers i'utilisation proiongee

d'outils & moteur d'essence serres dans les

mains peut causer des dommages aux

vaisseaux sanguins ou aux nerfs dans les

doigts, les mains et les articulations des

personnes qui sont sujets aux maladies de

la circulation ou aux enflures anormales.

Uutilisation prtongee au temps froid a ete

relationee aux dommages des vaisseauz

sanguins dans des personnes qui autrement

ont une bonne sante. Si vous avez des

symptomes tels que I'engourdissement, la

douleur, manque de forces, changement de

couleur ou texture de la peau, ou perte de

sensation dans les doigts, les mains ou les

articulations, arr6tez I'utilisation de cet

appareil et consuitez un medicin. Les

systemes anti-vibration ne peuvent pas

garantir que ce type de probl&mes sera

evite. Les utilisatieurs qui travaillent avec les

outiis A moteur continuellement devront

surveiHer ieur condition physique, et la

condition de I'appareil, soigneusement.

AVIS SPECIAL: Votre trongonneuse vient

equipee d'un silencieux Iimiteur de

temperature et un ecran anti-etincelles afin

de satisfaire les conditions des codes de

Californie 4442 et 4443.

Toutes les terres fiscales boisees et les etats

de Califronie, Idaho, Maine, Minnesota,

Nouvelle Jersey, Oregon et Washington

exigent par Ioi un ecran anti-etincelies dans

beaucoup de moteurs de combustion

interne. Si vous utilisez une trongonneuse

OLiil y a de teIles reg_es, vous 6tes

juridiquement responsable du maintien de

ces pieces. Le manque de ces conditions est

une violation de la Ioi. Voir la section

SERVICE.

Tout defaut de respecter tous les

avertissements et regles de securite peut

entrainer des blessures graves. Dans des

situations qui ne sont pas couvertes dans ce

manuel, soyez prudent(e) et faites preuve de

bon sens. Si vous avez besoin d'aide,

mettez-vous en rapport avec le distributeur

autorise de service ou Ilame al numero

1-800-554-6723.

NORMES: Cet appareil est homologue par

Underwriter's Laboratories, Inc., comme se

conformant & ta:

ANSI B175.1-2000 Norme Nationale

Americaine pour les outils moteurs -

tronconneuse a essence - reglementation

sur la securite

CSA Z62.1-03 La Securite et Sante de

I'utilisateur de la Trongonneuse

CSA Z62.3-96 La Securite de Sante de

I'utilisateur en ce qui Concerne le Recul de la

Tronconneuse

II est conseille de porter des gants de

proteccion (non fournis) Iors de montage.

INSTALLATION DE LA BARRE ET

LA CHAINE (Si elles n'ont pas ete dej&

instailees)

_ AVERTISSEMENT: verifiez

chaque pas du montage si vous avez recu

rappareil dej& monte. Employez toujours

des gants quand vous maniez la chaine. La

chatne est tranchante et peut vous blesser

m&me quand elie n'est pas en mouvement.

1. Desserrez et enlevez les ecrous de la

frein de chaine et enlevez la frein de

chatne de la tronconneuse.

2. Enlevez le separateur d'emballage en

plastique et recyclez-le.

41

Separateur de transport

Frein de J Les e'_crous

L'outil de reglage

de la cha;ne

3. Tournez la vis de reglage sur la chaTne

pour amener le mecanisme de regtage

aussi loin que possible vers I'avant du

guide-chaine.

_- o _ V)s de

Mecanisme de reglag_

4. Glissez la barre derruere te cytindre de

I'embrayage jusqu'a ce qu'elle bute

contre le pignon du cylindre de

I'embrayage.

5. Employez I'illustration de la chaTne afin

de determiner la direction correcte.

Extremite

du barre-

guide

LES LAMES DOIVENT

FAIRE FACE DANS LA

DIRECTION DE LA ROTATION

Coupoirs Indicateur de profondeur

Maillons d'entrainement

6. Passez la cha_ne par dessus

I'embrayage et derriere lui, adaptant les

maillons d'entrainement dans le pignon

de tambour de I'embrayage.

Placez la chaine sur le pignon

7. Introduisez le bas des maillons

d'entrainement entre les dents de

I'embout de la barre-guide.

8. Introduisez les maitlons d'entra_nement

darts la rainure de la barre-guide.

9. Tirez la barre-guide vers I'avant jusqu'a

ce que la chaine soit bien dans la rainure

de la barre-guide. Assurez-vous les

maillons d'entrainement dans la rainure

de la barre-guide.

10. Tenez la barre contre le cadre de

I'appareil et installez la frein de cha_ne.

11. Reinstallez les ecrous e ajustez-les

avez les doigts. Apres avoir tensione la

chatne, il faudra ajuster les ecrous de la

frein de chaine.

TENSION DE LA CHAINE (y compris

les appareils avec la chaine dej& installee)

REMARQUE: landis que vous reglez la

tension de la chaTne, assurez-vous que les

ecrous de ta frein de chaTne ont ete ajustes

seulement avec les doigts. Si I'on tente regler la

tension de la chaine avec les ecrous bien

ajustes, on pourra endommager I'appareil.

Verification de la tension:

Employez I'extremite de tournevis de I'outil de

reglage & chaine (outil de la barre) pour

deplacer la cha_ne autour de la barre. Si la

cha_ne ne tourne pas. elle est trop serree. Si

elle est trop I&che. elle pendra en bas de la

barre.

•Outil de reglage de la

Ecrous de la frein chatne (outil de la

de chaine barre)

Reglage de la tension:

La tension de la cha_ne est tres importante.

La chaine s'etend avec I'usage,

specialement pendant les premieres fois

que la tronponneuse est employee. Verifiez

toujours la tension de la chatne chaque fois

que vous utilisez I'apparail et chaque fois

que vous le ravitaillez.

Une vis de reglage (situe sur la barre de

guide) est utiHsee pour ajuster la tension de

la chaine (voir I'iltustration).

•Toumez la vis de reglage dans le sens des

aiguilles d'une montre jusqu'& ce que la

chatne entre en contact avec solidement le

bas du rail de barre de guide.

42

_ \Vis de reglage

• _, I'aide de I'outil pour la barre, faites

tourner la chaTee autour de la barre-guide

pour vous assurer que tousles maillons

sent dans la rainure de la barre.

• Soulevez le bout de la barre-guide pour voir

si la chatne pend. Rel&chez ie Pout de la

barre-guide et tournez ensuite la vis de

r6giage jusqu'& ce que la chaTne ne pende

plus.

• Resserrez solidement les ecrous du frein de

chaTne avec I'outil pour la barre>

./7 It! Eereus e t

17_/) lafreinde_ .._

•/k I'aide du bout en tournevis de I'outil pour

la barre, deplacez la chaTne autour de la

barre-guide>

• Si la chatne ne tourne pas, c'est qu'elle est

trop serree. Desserrez legerement les

ecrous du frein de chaTne et tournez la vis de

reglage. Resserrez les ecrous du frein de

cha_ne.

• Si la chaTne est trop l&che, elle pendra

sous la barre-guide> Si c'est le cas,

N'UTILISEZ PAS la tronQonneuse.

_IAVERTISSEMENT: si le

tron?enneuse est fonctione_7 avec une

chatne I&che, la chaTne pourrait saut de la

barre et du resultat darts les blessures

graves.

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE TRON(_ONNEUSE

AVANT D'UTiLISER METRE TRONCONNEUSE, LISEZ BIEN CE MANUEL ET LES REGLES

DE SECU RITE. Comparez les illustrations & votre outN pour voir cO se trouvent les commandes

et les reglages. Conservez ce manuel pour vous y reporter plus tard>

Outil de reglage de Protege-main Poignee avant

la chaine (outil de avant "'_r_ _"_."

arre uid Corde du demarreur

lab -g e) li,i, I I_ .

/I _. I I \ _ IInterrupteur de mise

_' _J _/ en route/d'arr6t

e I/1 oNJsToP

ChaTee ,.IN

Sllencleux _ I _ lY/lllll "_ _"_I d'_,,._ _'olre

. V II!11111..//_'I_ _ d'amorgage

"_J, .......... f-/_"l 1_ 1= f/"_t II

Trou de Capuchon de remplissag

'./ E &ti du /Capuchon de remplissage

pignon (huile pour la barre) demarreur (carburant)

Calotte du cylindre [ _'_

Versr°Uizllage _ /_ C__

g \ f.i_z__/ _ • .., < \ _,_ /Direction de

.._, _ #z_"-o _ v)s ee _ rotation de

_'olgnee _ _ I@J_._C) _ll reglage I la chaTee

arriere _,_/,.,.___ _l,____.._t.I! j,i, Ill

G&chette Levier de / . frein de chaine /

desgaz '6trangleur/ Fl_eal)_nde B°uch(_r^ee Barre-guide

du raienti

rapide

43

INTERRUPTEUR DE MISE EN

ROUTE/D'ARRET (ON/STOP)

Le INTERRUPTEUR DE MISE EN

ROUTE/D'ARRET (ON/STOP) est utilise

pour arr6ter le moteur.

GACHETTE DES GAZ

Le G_,CHEqq-E DES GAZ contr6ie la

vitesse du moteur.

VERROUILLAGE DES GAZ

Le VERROUILLAGE DES GAZ doit _tre

presse avant de pouvoir presser la g&chette

des gaz. Itevite tes demarrages accidentels.

LEVIER DE L'C:TRANGLEUR/DU

RALENTI RAPIDE

Pour te demarrage d'un rnoteur froid ou

apres un nouveau rempflssage de

carburant, I'etrangleur et le ralenti rapide

sont declenches en tirant & fond le LEVER

DE L'ETRANGLEUR/DU RALENTI

RAPIDE. Uetrangleur foumit du carburant

supplementaire au moteur Iors d'un

demarrage & froid.

POIRE D'AMOR(_AGE

El POIRE D'AMORCAGE fait circuler le

carburant pour I'amener au carburateur et

acceierer le demarrage.

_L.AVERTISSEMENT: Enlevez le

capuchon de remplissage (carburant)

lentement quand ajoutant plus de carburant

a. I'appareil.

RAVITAILLEMENT DU MOTEUR

II est certifie que ce moteur fonctionnera

avec de I'essence sans plomb. Avant

d'utiliser I'appareit, vous devrez melanger

I'essence & une synthetique huile de bonne

qualite pour les moteurs & 2 temps refroidis &

air specifiee pour les melanges a. 40:1. Nous

recommandons l'huile Poulan/Weed Eater.

La proportion de melange est de 40 & 1 et est

obtenue en utitisant 95 mt d'huile par 4 litres

d'essence sans plomb. Inclus avec cette

tronconneuse est un recipient de 95 ml d'huile.

Versez le contenu entier de ce recipient dans 4

litres d'essence pour realiser le melange

approprie de carburant. N'UTILISEZ PAS

d'huiles pour automobiles ni pour bateaux.

Elles peuvent endommager le moteur. Lors

du melange du carburant, suivez les

instructions imprimees sur le contenant.

Apres avoir ajoute I'essence, secouez le

contenant pendant un moment pour vous

assurer d'un parfait melange. Avant de

remplir votre appareil, lisez et respectez

toujours les regles de securite du carburant.

LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET

DE LA BARRE

La barre et la cha_ne ont besoin de

lubrification continuelle. La lubrification est

fournie par un systeme de lubrification

FREIN DE CHAiNE

Le FREIN DE CHAiNE concu pour arr_ter la

cha_ne en cas du recul. Le frein de chaine

est actionne automatiquement en cas du

recuL Le frein de chaine est actionne

manuellement si la protecteur de main est

pousse en avant. Si le frein est dej&

actionne, on peut le desactionner tirant le

protecteur de main vers l'anse d'avant

autant que possible.

TENSION DE LA CHAIN

EII est normal qu'une cha_ne neuve se

detende durant les 15 premieres minutes

d'utilisation. Vous devez verifier souvent la

tension .devotre chaTne. Voir TENSION DE

LA CHAINE dans la section des MONTAGE.

_L, AVERTISSEMENT: Le silencieux

est tres chaud pendant et apres utilisation.

Ne touchez pas le silencieux ou ne

permettez pas le materiat qui est

combustible (seche herbe, carburant) pour

entrer en contact avec le silencieux.

automatique quand te reservoir d'huile est

maintenu rempli. Le manque d'huile detruira

la barre et la chaine rapidement. Le manque

d'huile causera surchauffement qui se

pourra detecter par la fumee qui sort de la

cha_ne et/ou par la decoloration de la barre.

Quand la temperature est sous zero, I'huile

devient plus epaisse, donc il faudra la diluer

avec un peu (5 a 10%) de gazote N° 1 ou

petrote. Uhuile de barre et chatne dolt coudr

librement.

Uhuile Poulan ou Poulan Pro de barre et

cha_ne est formulee pour proteger votre

appareil contre les deg&ts excessifs causes

par la chaleur et la friction e telle resiste la

perte d'epaisseur & hautes temperatures. Si

I'huile Poulan ou Poulan Pro de barre et

cha_ne n'est pas disponible, utilisez une

bonne huile de la categorie SAE 30.

• N'employez jamais d'huite usee.

• Arr6tez le moteur avant d'enlever les

bouchons.

IMPORTANT

II a ete prouve que les carburants contenant

de I'atcool (ou utilisant de t'ethanol ou du

metanol) peuvent attirer I'huimidite qui

entraine te separation du carburant et la

formation d'acides durant le rangement. Le

gaz acidiques peuvent endommager le

dispositif du carburant d'un moteur. Pour

eviter les problemes de moteur, le dispositif

du carburant doit 6tre purge avant de ranger

I'outit pendant 30 jours ou plus. Videz le

reservoir du carburant, falter demarrer le

moteur et laissez-le tourner jusqu'& ce que

les tuyaux de carburant et le carburateur

soient vides. La saison suivante, utiIisez du

carburant frais. Pour plus de details, voir la

section ENTREPOSAGE.

44

nAVERTISSEMENT:La cha_ne ne

dolt pas &tre en mouvement Iorsque le

moteur est au ralenti. Si c'est le cas,

referez-vous &.la pattie h_titulee REGLAGE

DU CARBURATEUR dans ce mode

d'emploi. Ne touchez pas le pot

d'echappement ; ceci pourrait resulter en

brQlure serieuse.

Pour arr6ter le moteur, mettez

I'interrupteur ON/STOP en position

_,STOP,_.

Pour dernarrer le moteur, tenez bien la

troncoonneuse par terre comme itlustre, La

cha_ne devra pouvoir toumer sans toucher

d'autres objets.

Utilisez entre 15 pouces et 18 pouees

de eorde par tentative.

Tenez bien la tronconneuse en

place Iors de chaque tentative

Poignee de la corde

de mise en marche

£.! 0ooehesur

la poignee

Pied dans la poignee arriere

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

En tirant la corde, ne la tirez pas jusqu'au

bout. Oeci peut faire casser la corde. Ne

laissez pas la corde revenir violamment.

Tennez la poigeee en laissant la corde

revenir doucement.

Lors d'un temps fold, demarrez votre

appareil avec I'etrangleur en position FULL

CHOKE. Laissez le moteur se rechauffer

avant de presser la detente de I'etrangleur.

REMARQUE: N'utilisez pas pour couper

le materiel quand le levier de retrangleur/du

ralenti rapide est en position FULL CHOKE.

DI_MARRAGE D'UN MOTEUR

FROID (ou d'un moteur apres

epuisement du carburant)

REMARQUE: Pour les etapes suivantes,

le juste reglage s'engage automatiquement

quand te levier de I'etraegleur/du ralenti

rapide est mis au maximum.

INTERRUPTEUR ON/STOP

(VUE DE PROFIL)

STOP

1. Mettez I'interrupteur ON/STOP en

position ,,O N_.

2. Tirez le levier de I'etrangleur/du raienti

rapide au maximum (dans la position

-FULL CHOKE_),

3. Pressez lentement 6 fois la poire

d'amorcage.

4. Avec la main droite, tirez rapidement la

corde de demarreur 5 fois. Puis,

procedez & I'etape suivante.

REMARQUE: Si le moteur pourrait

sembler essayer de demarrer avant 5eme

tirage, arr6t tirant et procedez immediatement

& I'etape suivante.

5. Mettez le levier de I'etrangleur/du ralenti

rapide dans la position -HALFCHOKE_.

LEVIER DE L'I_TRANGLEUR/

DU RALENTI RAPIDE

(VUE DE PROFiL)

Lev ie__J":{i

l'etrangleur/ OFF HALF FULL

du ralenti rapide

6. Avec la main droite, tirez rapidement la

corde de demarreur jusqu'gt ce que le

moteur demarre.

7. Laissez le moteur tourner au ralenti

accelere pendant 5 secondes. Apres,

pressez la g&chette d'acelerateur puis

I&chez-la pour que le moteur tourne au

ralenti normal.

DI_MARRAGE D'UN MOTEUR

CHAUD

1. Mettez I'interrupteur ON/STOP en

position ,,O N_.

2. Tirez le levier de I'etrangleur/du ralenti

rapide dans la position ,,HALF CHO KE_.

3. Pressez lentement 6 fois la poire

d'amorcage.

4. Avec la main droite, tirez rapidement la

corde de demarreur jusqu'& ce que le

moteur demarre.

5. Pressez la g&chette d'acelerateur puis

I&chez-la pour que le moteur tourne au

ralenti normal.

DIFFICULTES DE DEMARRAGE (ou

d'un moteur noye)

II est possible que le moteur soit noye s'il n'a

pas demarre apre 10 tentatives.

Pour vider un moteur noye, mettez le levier

de I'etrangleur/du ralenti rapide en

completement (dans la position ,,OFF

CHOKE_) et puis suivez les consignes

indiquees pour un moteur chaud. II faut que

I'interrupteur ON/STOP soit en position

_,ON,,.

Si le moteur est extr6ment noye, il faudra

peut-&tre plusieurs tentatives. Si le moteur

ne demarre toujours pas, voyez le

TABLEAU DE DEPANNAGE ou telephonez

au 1.800.554.6723.

45

FREIN DE CHAiNE

AVERTISSEMENT: si le collier de

frein est use, il peut se casser Iorsque le frein

de chaine est active. Si le collier de frein est

defectueux, le frein de chaine n'arr6tera pas la

chatne. La collier de frein devrait 6tre

remplacee par un distributeur autorise de

service si n'importe quelle pattie est usee

moins de 0,5 mm (0,020 pouce) d'epaisseur.

Sur un frein & chaines devraient etre depannes

par un distributeur de service autorise. Prenez

votre unite & I'endroit de I'achat si achete d'un

distributeur de service, ou au marchand

principal autodse le plus proche de service.

• Cet appareil est fourni d'un frein de chaTne

concu pour arr6ter ta chaine en cas de recul.

• Le frein de cha_ne inertie-lance est

actionne si la protecteur de main est

pousse en avant, soit manuellement (& la

main) ou automatiquement (par le

mouvement soudain).

• Si le frein est dej& actionne, on peut le

desactionner tirant te protecteur de main

vers I'anse d'avant mutant que possible.

• Pour pouvoir couper avec la trongonneuse,

le frein dolt 6tre desactionne.

D@sactionn@

__>_ :Actionn@

Contr61e de la fonction de freinage

ATTENTION: Veus devez verifier le frein

de cha_ne plusieurs fois par jour. Le moteur

dolt tourner en executant ce procede. C'est

le seul exemple quand la sierra devrait &tre

placee sur la terre avec le fonctionnement de

moteur.

Mettez ta tronoconneuse sur un endroit

solide. Serrez la poignee arriere avec votre

main droite et la poignee avant avec votre

main gauche. Appliquez la vitesse

maximum en appuyant entierement le

g&chette des gaz. Enclenchez le frein de

chaine en faisant tourner votre poignet

gauche contre le protege-main, sans I&cher

la poignee avant. La chaine devrait s'arr6ter

immediatement.

Verification de la force d'inertie

_AVERTISSEMENT: Quand vous

faites ce qui suit, le moteur dolt 6tre arr6te.

Serrez la poignee arriere avec votre main

droite et la poignee avant avec votre main

gauche. Tenez la trongonneuse & environ 14

pouces (15 cm) au dessus d'une souche ou

d'un trongon ou de toute autre surface en

bois.. Rel&chez votre prise sur la poignee

avant et utilisez le poids de la tronoconneuse

laissez le dessus du barre la chute en avant

et entrer en contact avec le trongon. Quand

I'extremite de la barre frappe le trongon, le

frein devrait lancer.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

• V@rifiez la tension de la cha_ne avant la

premiere utilisation et apres 1 minute de

travail. Voir TENSION DE LA CHAINE

dans MONTAJ E.

• Coupez bois seulement. Ne coupez pas

metal, plastique, magonnerie, materiaux

de construction qui ne sont pas bois, etc.

• Arr6tez l'appareil si ta cha_ne touche

unobjet etranger. Faites une inspection de

la trongonneuse et reparez les pieces si

necessaire.

• Evitez que la cha_ne touche de ta salete ou

du sable. M6me un peu de salete

remoussera rapidement, ce qui accro_tra

le risque de recul.

• Coupez des rondins petits, en employant

tes techniques suivantes, afin de vous

habituer & t'utilisation de I'appareiL avant

de tenter un travail important.

Serrez I'accelerateur et laissez que le

moteur atteigne la vitesse maximum

avant de commencer a couper.

Comrnencez ohaque coupure avec le

cadre de I'appareil appuye sur le rondin.

Maintenez le moteur & vitesse

maximum en tout moment pendant

que vous &tes en train de couper.

Laissez que I'appareil fasse le travail.

N'exercez qu'une pression tres legere.

L&chez I'accelerateur des I'instant oQ

vous achevez la coupure, laissant le

moteur tourner au ralenti. Si vous

laissez tourner le moteur & vitesse

maximum sans couper, I'appareil

pourra subir des deg&ts excessifs.

Afin d'eviter la perte du contr61e au

moment d'achever la copure,

n'exeroez pas de pression sur la

trongonneuse & oe moment.

• Arr6tez le moteur avant de poser I'appareil

sur la terre.

TECHNIQUES POUR ABATTRE

LES ARBRES

_,AVERTISSEMENT: Verifiez les

branchements casses ou merts qui peuvent

tomber tout en coupant entrainant des

dommages serieux. Ne coupez pas pres de

b&timents ou de ills d'elestricite si vous ne

savez pas la direction dans laquelle I'arbre va

tomber, ni de nuit non plus, parce qu'il n'y pas

visibilite suffisante, ni avec mauvais temps tel

que la pluie, la neige, ou tes vents forts parce

qu'il est difficile de juger o_ I'arbre va tomber.

• Ptanifiez soigneusement & I'avance votre

travail de coupe.

• Degagez I'aire de travail IIvous faut une mire

degagee tout autour de I'arbre o3 vous

pourrez conserver un ben equilibre.

• Etudiez les conditions naturelles qui peuvent

faire tomber un arbre dans une direction

particuliere.

46

Le]s conditions naturelles qui peuvent

determiner la direction dans laquelle un arbre

va tomber comprennent:

• La direction et la vitesse des vents.

• Uinclination de I'arbre. Parfois elle n'est pas

evidente & cause de la pente, Employez un

fil a ptomb ou equivalent pour determiner la

direction de I'inclination de I'arbre.

• Poids et branches d'un seul c6t&

• Les arbres et les obstacles autour de t'arbre.

Verifiez s'il y a des elements pourris. Si I'arbre

est pourri il peut casser net et tomber dessus

l'utilisateur,

Assurez-vous qu'il y a de I'espace pour que

I'arbre tombe. Etablissez une distance

equivalente a deux tongueurs et demi de t'arbre

entre celui-ei et la personne ou I'objet plus

proche, Le bruit du moteur peut masquer votre

avis cri&

Enlevez ta poussi&re, les pierres, ecorce libre,

clous, agrafes, et fil de cuivre de I'arbre que I'on

va couper,

Planifiez une voie d'acces claire de retraite &

I'arri&re eta la diagonale a la ligne de la chute.

_e_, Planifiez une voie

d'acces claire de retrait

.... r;ht Lt2

45 ° /,_

"_/,e¢

POUR ABATTRE DE GRANDS

ARBRES

(Diametre de 15 ore, ou plus large)

La methode de I'entaille est employee pour

abattre des arbres grands. On coupe une

entaille du c6te de l'arbre vers lequel on

desire que I'arbre tombe. Apres avoir fait une

coupure de chute de I'autre c6te, I'arbre aura

la tendance de tomber vers I'entaille,

REMARQUE: Si I'arbre a de grosses

racines de contrefort, enlevez-les avant de

faire I'entaille, Si & I'aide de la tronconneuse

pour retirer des racines de contrefort,

emp6che la chaTne d'entrer en contact avec

la terre pour emp6cher la chaine de devenir

emoussee.

COMMENT FAIRE L'ENTAILLE ET

ABATTRE L'ARBRE

• Faites l'entaille coupant tout d'abord la

partie superieure, Coupez jusqu'& 1/3 du

diametre de I'arbre, Puis completez

l'entaille coupant la partie de bas, Voir

rillustration. Apres avoir complete le

coupage, enIevez I'entaille de rarbre.

Coupure finale (coupure de

chute) ici, & 5 cm plus haut que

le centre de I'entaille

IZ"

Premiere coupure . i I //

I/

E ntaille ._'_.' ;_'." " "} 2"

•Ensuite faites la coupure de chute de

rautre c6te de rarbre, Faites une coupure

5 cm plus haut que le centre de I'entaille.

II restera bois suffisant sans couper entre

la coupure de chute et I'entaille pour

former un gond, qui aidera a eviter que

rarbre tombe en une direction erronee.

Le gond maintient I'arbre sur la

souche et aide acontr61er la chute

i_Xk Ouverture de

la coupure

/

_i_ , de chute

REMARQUE: Avant d'achever la

coupure de chute, employez des cales pour

ouvrir la coupure si necessaire afin de

contr61er la direction de chute. Employez

des cales en plastique ou en bois, mais

jamais en acier ou en fer, afin d'eviter de

recul et des deg&ts & la cha_ne.

• Soyez attentif aux signes qui indiquent

que Farbre est pr6t & tomber: des bruits de

bois, la coupure de chute devient plus

grande, ou mouvement dans les branches

tes plus hautes.

• Des le moment que I'arbre commence la

chute, arr6tez le tronconneuse, Iaissez-la

sur la terre et sortez par la route de retraite

pre-etablie.

• Afin d'eviter des blessures, NE COUPEZ

PAS les arbres incompletement tombes

avec la tron9onneuse. Soyez extr6ment

soigneux avec les arbres qui ne tombent

pas completement parce qu'il peuvent

avoir un support tres precaire. Si I'arbre ne

tombe pas completement, laissez la

tron9onneuse de c6te et employez un

treuil, une moufle ou un tracteur pour

achever.

47

COMMENT COUPER UN ARBRE

TOMBI_

(TRON(}ONNAGE)

Tronconnage est le terme utilise pour la

coupe d'un arbre tonbe en bOches de la taille

desiree.

AVERTISSEMENT: Ne restez pas

debout sur I'arbre que vous 6tes en train de

couper. N'importe quelle partie du rondin

peut rouler et vous pourrez tomber. Ne

restez pas debout sur une pente plus bas

que le rondin qu'on est en train de couper.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

•Ne coupez qu'un rondin & la fois.

• Prenez garde quand vous coupez du bois

bris& Uappareil pourrait jeter des

morceaux tranchants vers I'utilisateur.

• Employez un chevalet pour sectionner

des rondins petits. Ne permettez jamais

qu'une autre personne serre le rondin

pendant que vous coupez et Re serrez

jamais de rondin avec le pied ou la jambe.

• Ne coupez pas dans une aire oQ des

rondins, des branches et des racines sont

entassees. Avant de les couper, deplaces

les rondins pour les mettre dans une aire

degagee.

TYPES DE COUPURES EMPLOYI_S

POUR TRON(_ONNAGE

_AVERTISSEMENT: Si la

tronconneuse reste attrapee dans un rondin,

ne tentez pas tirer pour I'enlever. Vous

pourriez perdre le contr61e de la

tronconneuse et subir des blessures et/ou

des dommages & I'appareil. Arr6tez

I'appareil, martetez une cale en plastique ou

bois dans la coupure jusqu'& ce que vous

pouvez enlever I'appareil facilment, Mettez

la trongonneuse en marche encore une fois

et entrez daes la coupure avec beaucoup de

soin. Ne tentez jamais mettre I'appareil en

march quand il est pris dans un rondin,

Utilisez un cale pour enlever une

tron£onneuse pinc_e

Arretez la tronconneuse et martelez une

cale en plastique ou bois pour ouvrir la

coupure.

Coupe par le dessus - du c6te de haut

avec le cadre de rappareil appuye contre le

rondin, et descendent, Employez une

pression tres legere vers le sol.

Coupe par le Coupe par le

dessus dessous

Coupe par le dessous - pour faire une

entailte en partant du bas, vous devez

couper le bas de la grume avec le haut de

votre tronconneuse. Utilisez une pression

legere vers le haut. Tenez bien votre

tronconneuse et contr61ez-ta bien, Votre

tronconneuse aura tendance & revenir vers

vous pendant la coupe,

_i' AVERTISSEMENT: N'inversez

jamais la trongonneuse pour effectuer une

coupure ascendante. L'appareil ne peut pas

&tre contrSle de cette fagon,

Faites toujours votre premiere coupure du

cSte de compression du rondin. Le c6te de

compression du rondin est oQ la pression du

poids du rendin est concentree.

Premiere coupure du cote de

compression du rondin

/

Deuxieme coupure

Premiere coupure du cote de

compression du rondin

COMMENT TRON(_ONNAGE SANS

SUPPORT

• Faites une coupe par le dessus jusqu'&

1/3 du diametre du rondin.

• Faites rouler le rondin et inversez sa

position, finissant par une seconde coupe

par le dessus.

• Faites attention speciale aux rondins qui

ont un c6te dec compression afin d'eviter

que la barre reste prise dans la coupure

(illustration ci-dessus de cette coupe).

COMMENT TRON(_ONNAGE

UTILISANT UN RONDIN OU UN

CHEVALET

• N'oubliez pas que votre premiere coupe

est toujours sur le c6te de compression de

la rondin. (Voir 1ere et 2ieme coupes dans

rillustrations ci-dessous).

• La premiere coupure doit couper 1/3 du

diametre du rondin.

• Achevez avec la seconde coupure.

Utilisation d'un rondin pour le support

48

1ere coupure

Utilisation d'un stand de support

2eme coupure

_4__/_ lere__ cou pu re

,_jl _,re coupure

/-- __e

COMMENT COUPER DES

BRANCHES ET TAILLER

_ AVERTISSEMENT: Garde contre

le recuL Ne permettez jamais que la cha_ne,

etant en mouvement, touche n'emporte quel

objet & pointe de la barre pendant couper des

branches et tailler.

_AVERTISSEMENT: Ne grimpez

jamais aux arbres couper branches ou

tailler. N'employez pas de plate-formes,

echelies, rondins ou n'importe quel

superficie pas stable. Vous pourriez perdre

I'equilibre ou le contr61e de ia tron oconneuse.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

• Travaillez lentement, en maintenant les

deux mains fermement saisies sur la

tron_onneuse. Conservez un ben

6quilibre,

• Observez dehors pour des branches

petits, Les branches petites fines peuvent

s'attraper contre la chaine et battre

i'utilisateur ou le tirer et faire perdre

1'6quiiibre. Prenez garde aux branches

petites et empioyez extr&me caution.

• Prenez garde & la reaction de branches

piiees ou sous pression. Evitez &tre battu

par les branches ou I'appareil quand la

tension dans les fibres est liberee.

• Debarrassez-vous des branches tombees

frequemment afin d'eviter les chutes,

POUR COUPER LES BRANCHES

•Coupez toujours les branches apres que

l'arbre est tombe. C'est seulement ainsi

que I'on peut couper les branches avec

securit6.

• Laissez ies branches les plus grandes

sous I'arbre tombe le supporter pendant

que vous travaillez.

• Commencez & la base de I'arbre et

travaillez vers le haut, coupant les

branches. Enlevez les branches bien

petites d'une seule coupure.

• Toujours que possible, maintenez I'arbre

entre vous et la chaine.

• Enlevez les branches plus grandes avec la

techniques d@crites dans la section

pr_,cedente COMMENT TRONQONNAGE

SANS SUPPORT

• Employez toujours une coupe par le dessus

en eoupant des branches petites et celles

qui pendent tibrement. Les coupures

ascendantes pourraient faire que les

branches tombent et serrent la chaine.

POUR TAILLER

_, AVERTISSEMENT: Ne taitlez que

les branches qui sent & la hauteur des

epaules et plus bas. Pour les autres,

contratez un professionnel.

• Faites la premiX, re coupure t/3 du

diam_,tre, commencoant d'en bas.

• Puis faites une deuxieme coupure

compl_,tement a travers la branche.

Achevez avec une troisieme coupure,

descendante, pour laisser un col de 3 a 5

cm du tronc.

i P'i L,,_" ._.J

Deuxieme coupure

Troisieme cou'pu re

o0!

"_ V _C hP ;eLmier_ c: u;pu4rler

_lk AVERTISSEMENT: Debranchez

toujours le fil de la bougie quand vous ferez

des reparations, sauf les reglages de

carburateur.

Nous recommandons que tout service et

reglage pas decrits darts ce manuel soient

effectues par un distributeur autorise de

service.

49

ENTRETIEN

Verifiez:

Niveau du Carburant ... Avant chaque

utilisation

Lubrification de la Barra Avant chaque

utilisation

Tension de la Chatne ... Avant chaque

utitisation

Tranchant de la cha'_ne Avant chaque

utitisation

Pieces Endommagees .. Avant chaque

utilisation

Bouchons L&ches ...... Avant chaque

utilisation

Fermoirs L&ches ....... Avant chaque

utilisation

Pieces L&ches ........ Avant chaque

utilisation

Faire Inspection et Nettoyer:

Barre ................ Avant chaque

utilisation

Appareil complet ....... Apres chaque

utilisation

Filtre d'Air ............ Chaque 5

heures*

Frein de cha_ne ........ Chaque 5

heures*

Ecran pare-6tincelles

et silencieux .......... Chaque 25

heures *

Remplacer la bougie .. Annuellement

Remplacer le filtre de

carburant ............ Annuellement

•Heures d'utilisation

Chaque heure d'operation est

approximativement 2 reservoirs de

carburant.

FILTRE D'AIR

ATTENTION: Ne nettoyez pas le filtre en

essence ni aucun autre so_vant combustible,

afin d'eviter la creation du danger d'incendie

ou de production de vapeurs evaporatives

nuisibles.

Comment Nettoyer le filtre d'air:

Un filtre & air saIe nuit & la duree et & la

performance du moteur et accroit la

consommation de carburant et Ies

echappements nocifs, Nettoyez toujours votre

filtre & air apres 10 remplissages du reservoir

de carburant ou 5 heures d'utilisation, selon la

premiere de ces eventua_ites. Nettoyezqe plus

souvent si vous travaillez dans des endroits

poussiereux. Un filtre & air usage ne peut

jamais 6tre bien nettoye et il est recommande

de remplacer le filtre & air apres 50 heures

d'utilisation ou chaque annee, selon la

premiere de ces eventualites.

1. Desserrez les 3 vis de la calotte du

cylindre.

2. Enlevez la calotte du cylindre.

3. Enlevez le filtre & air.

4. Nettoyez le filtre a. air avec de I'eau

savonneuse chaude. Rincez-le a. I'eau

froide et propre. Laissez-le secher

completement & Fair avant de le

r_,installer.

5. Pour ameliorer son efficacit& graissez

legerement le _tre & air avant de I'instaHer.

Utilisez de i'huile pour moteur 2-temps

(SAE 30). Pressez le filtre pour en enlever

I'excedent d'huile.

6. R_,instaflez le filtre & air.

7. R_,instaliez la calotte du cylindre et les 3

vis. Serrez solidement.

Filtre & air _ - _7 Vis de la

cylindre

SILENCIEUX ET ECRAN DU

PARE-I_TINCELLES

Durant I'uti_isation de I'outil, des dep6ts de

carbone se forment sur le silencieux et le

pare-etincelles et doivent 6tre enieves pour

eviter le risque d'incendie et une mauvaise

performance du moteur. S'il se brise,

remplacez I'ecran pare-_,tincelles.

Diffuseur du silencieux

Ecran pare-

etincelles

/Vis du

couvercle du

silencieux

Corps i

silencieux du silencieux

NETTOYAGE DE L'ECRAN DU

PARE-ETINCELLES

Ce nettoyage doit _tre fait toutes les 25

heures d'utilisation ou chaque annee, selon

la premiere de ces eventualites.

1. Desserrez et enlevez les 2 vis du

couvercle du silencieux.

2. Enlevez le couvercle du silencieux (en le

tirant).

3. Enlevez le diffuseur du silencieux et le

bloc de I'_,cran du pare-etincelles.

Prenez note de I'assemblage pour plus

tard.

4. Nettoyez I'ecran du pare-etincelles avec

une brosse m6tallique. S'ii est

endommage, remplacez-le.

5. Remplacez toute pi_,ce du silencieux

brisee ou craquel_,e.

6. R_,instaliez le diffuseur et 1'6cran du

pare-etincelles (trous ronds vers le

haut).

7. R_,instaliez le couvercle du silencieux et

les 2 vis. Serrez solidement.

RleGLAGE DU CARBURATEUR

,_ AVERTISSEMENT: Durant la plus

grande partie de ce travail, la cha_ne

tournera. Portez votre equipement de

protection et suivez toutes les regles de

securitY,. La cha'_ne ne doit pas bouger

quand le moteur est au ratenti.

50

Le carbureteur a ete soigneusement regle &

I'usine, mais des regiages peuvent 6tre

requis si vous remarquez ce qui suit :

• La chatne bouge quand ie moteur est au

ralenti. Voir RALENTI-T procedure de

r6g_ages.

• La tronconneuse refuse de tourner au

ralenti. Voir RALENTI-T procedure de

reglages.

Ralenti-T

Permettez au moteur de tourner au ralenti.

Si la cha_ne bouge, le ralenti est trop rapide.

Si le moteur s'arr6te, le ralenti est trop ient.

Ajustez la vitesse jusqu'& ce que le moteur

tourne sans mouvement & cha_ne (ralenti

trop rapide) ou s'arr6ter (ralenti trop lent). La

vis au ralenti se trouvent juste au dessus de

la poire d'amorgage et est marquee T.

• Toumez la vis du ralenti (T) dans ie sens de

i'horloge pour augmenter ia vitesse du

moteur.

• Tournez la vis du ralenti (T) dans le sens

contraire de I'horIoge pour baisser la

vitesse du moteur.

Si vous avez besoin d'aide ou n'6tes pas

sOt(e) de pouvoir bien faire ce travail,

contactez un distributeur autorise de service

ou appelez au 1-800-554-6723.

MAINTIEN DE LA BARRE

Si votre apparel1 coupe vers le c6te, s'il est

necessaire de le forcer afin de completer la

coupure, ou s'il a ete utilise avec une

quantite insuffisante de lubrification, il sera

peut-etre necessaire de faire un service de

la barre. La barre usee peut endommager la

cha_ne et rendre le coupage difficile.

Apres chaque utilisation, assurez-vous le

interrupteur ON/STOP est en position

,,STOP,_, puis enlevez la sciure de la

barre-guide et de trou du pignon.

Pour maintien de la barre-guide:

• Mettez I'interrupteur ON/STOP en position

_,STOP,,.

• Desserrez et entevez la ecrous de la frein

de chatne et la frein de chatne. Eelevez la

barre et cha_ne de la trongonneuse.

• Enlevez la rainure de la barre et la trous de

huilage apres toutes les 5 houres de la

utilisation.

Enlevez la sciure de la _t ,_

rainure de la barre-_

Trous de lubrification QoC

• Un ebarbage des glissieres de la

barre-guide est normal. Enlevez-le avec

une lime plate.

• Quand le haut de la glissiere est inegal,

utilisez une lime plate pour redonner un

bord bien droit au bout et aux c6tes.

"_r'_ Limez les _

bords et les

c6tes en carre

Rainure usee Rainure comme

elle doit 6tre

Remplacez la barre-guide quand la glissiere

est usee, quand la barre-guide est tordue ou

craquelee ou quand un trop grand

echauffement ou ebarbage des glissieres se

produit. Si vous devez remplacer la

barre-guide, n'utilisez que celte qui est

specifiee pour votre tronconneuse dans la

liste de pieces ou sur le decatque de la

tronconneuse.

AIGUISEMENT DE LA CHAINE

L'aiguisement de la cha_ne est un precede

complique qui exige des outils speciaux.

Nous vous recommandons de faire faire

I'aiguisement chez un professionnel.

TEMPS D'ALLUMAGE

L'allumage est fixe et non-reglable.

BOUGIE

La bougie doit _tre remplacee chaque annee

pour vous assurer que le moteur demarre

plus facilement et fonctionne mieux.

1. Desserrez les 3 vis de la calotte du

cyfindre.

2. Enlevez la calotte du cyiindre.

3. Enlevez la bougie de son puit.

4. Enlevez la bougie du cyIindre et jettez-la.

5. Remplacezqa par une bougie Champion

RCJ - 7Y et serrezqa avec une cie _ttube.

Serrez solidement. Uecartement dolt

&tre de 0,025 pouce.

6. R6instaliez le puit de ia bougie.

7. Reinstaliez la calotte du cylindre et les 3

vis. Serrez solidement.

Vis Calotte du

bougie

Bouc

ENTREPOSAGE

_AVERTISSEMENT: Arr&tez le

moteur et laissez-le refroidir, et verifiez que

tout est bien attache, avant de mettre

I'appareil en entreposage ou de le

transporter dans un vehicule. Gardez

I'appareil et ie carburant dans un endroit

ogles vapeurs du carburant ne puissent pas

atteindre des etincelles ou des flammes des

chaffeures d'eau, les moteurs et les

interrupteurs electriques, chauffage central,

etc. Gardez I'appareil avec tous les

protecteurs a leur place. Placez-ie de fagon

que personne ne puisse se blesser

accidentalement, et hors de la portee des

enfants.

51

• Avant de garder, versez tout le carburant

de I'appareil. Mettez le moteur en marche

et laissez-le tourner jusqu'& ce qu'il

s'arr6te tout seul.

• Nettoyez I'appareil avant de le garder.

Fakes attention specialement aux

bouches d'entree d'air et mah_tenez-les

debarrassees de dechets. Employez un

detergent leger et une eponge pour le

nettoyage des surfaces en plastique et les

etiquettes.

• Rangez le tronconneuse et le carburant

dans un endroit bien aere oO les vapeurs

d'essence ne peuvent pas atteindre

d'etincelles ou de flammes nues de

chauffeau, de moteurs ou d'interrupteurs

electfiques, de fournaises, etc.

• Rangez bien ie trongonneuse hors de

portee des enfants.

ATTENTION: II est tres important d'eviter

la formation de depSts de gomme darts les

pieces essentielies du systeme de

carburation, teiles comme le carburateur, le

fiitre de carburant, Ia figne de carburant et le

reservoir de carburant pendant

I'entreposagte. Les carburants m&les avec

I'alcool (dits "gasohol" e aussi ethanol, ou

methanol) peuvent attiror I'humidite. qui

ontraine une separation du carburant et la

formation d'acides, durant I'entreposage. qui

peuvent nuire le moteur.

VOUS AVEZ BESOIN D'AIDE?

Telephonez au 1-800-554-6723,

VOUS AVEZ BESOIN B'UNE PI#CE

DE RECHANGE?

Mettez-vous en rapport avec votre

distributeur autorise de service.

TABLEAU DE DEPANNAGE

AVERTISSEMENT: Toujours arr&tez i'unite et debranchez ]a bougie d'ailumage

avant d'executer tout le recommande ci-dessous excepte les remedes qui exigent

fonctionnement de appareiL

PROBL_:ME

Le moteur

ne demar-

rer pas ou

Re tourne

que queF

ques

instants

apres le

demarrage.

CAUSE

1. Interrupteur sur arr&t.

2. Moteur noy&

3. Reservoir d'essence vide.

4. La bougie ne fait pas feu.

5. Le carburant n'atteint pas le

carburateun

REM_:DE

1. Mettre I'interrupteur sur mise en

route (ON).

2.Voir "Instructions de demarrage'.

3. Remptir ie reservoir du bon

melange de carburant.

4. Poser une nouvelle bougie.

5.Voir si le filtre & essence est sale.

Le remplacer. Voir si le tuyau

d'essence est entortiHe ou bris&

Reparer ou remplacer.

1.Voir "Reglages du carburateur"

darts la section Service.

2.Contactez un distributeur autorise

de service.

1. Nettoyer ou rempiacer le filtre & air.

2. Nettoyer ou rempiacer la bougie et

regier I'ecartement.

3. Desactionne le frein de chatne.

4.Contactez un distributeur autorise

de service.

Le moteur 1. Reglage du ralenti requise.

ne tourne

pas bien au 2. Le carburateur exige un reglage.

ralenti.

Le moteur 1. Fiitre a. air sale.

refuse d'ac- 2. Bougie encrassee.

celerer,

manque de 3. Le frein de cha_ne est actionne.

puissance 4. Le carburateur exige un reglage.

ou meurt

sous la

charge.

Le moteur 1. Melange de carburant incorrect. 1. Vider le reservoir du carburant et le

fume exces- remplir du bon melange.

sivement.

Au ralenti, 1. Reglage du ralenti requise. 1. Voir "Reglages du carburateur"

ta chatne dans la section Service.

bouge. 2. Reparation de I'embrayage 2. Contactez un distributeur autorise

requise, de service.

52

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantit & I'acheteur d'origine que chaque

tronconneuse & essence neuve de marque

Poulan PRO_; ne presente aucun defaut

materiel ou de fonctionnement et convient de

reparer jou de remplacer sous cette garantie

tousles produits ou accessoires & essence

defectueaux& partir de la date d'achat

originale comme suit :

2 ANS - Pieces et main d'oeuvre, si utilisee

dans des buts domestiques.

60 JOURS - Pieces et main d'oeuvre, si

utilisee dans des buts commerciaux,

professionnels ou pour la generation de

revenus.

30 JOURS - Pieces et main d'oeuvre, si

utilisee dans des buts de location.

Cette garantie n'est pas transferable et ne

couvre pas les dommages et la

responsabilite resultant d'un mauvais

usage, d'un mauvais entretien de I'outH, ni de

I'utilisation d'accessoires et/ou de

necessaires qui ne sont pas specifiquement

recommandees par ELEOTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., pour cette

trongonneuse. De plus, cette garantie ne

couvre pas les dommages resultant d'un

mauvais usage, d'un mauvais entretien de

l'outil, ni des modifications faites & la

trongonneuse qui, & notre avis, alterent sa

condition ou son fonctionnement. Cette

garantie ne couvre pas les reglages, les

bougies, les filtres, les cordes du starter, les

ressorts du starter, I'aiguisement de la

chaine, les barres, tes chatnes et les autres

pieces qui s'useront et exigeront un

remptacement suite & un usage raisonnable

durant ia periode de garantie. Cette garantie

ne couvre pas le reglage d'avant la livraison,

I'installation du guide & barre et de la chaine, ni

les reglages normaux expliques darts le

manuel d'instructions, par exemple le regiage

du carburateur et de ta tension de la chatne.

Cette garantie ne couvre pas les frais de

transport.

CETTE GARANTIE VOUS DONNE DES

DROITS LEGAUX SPECIFIQUES ET

VOUS POURRIEZ AVOIR AUSSI

D'AUT,RES DROITS QUI VARIENT D'UN

ETAT A UAUTRE.

AUCUNE R,EG LAMATION SE

RA'iq-ACHANT A DES DOMMAGES

iNDIRECTS OU AUTRES NE SERA

ACCEPTEE ET IL N'Y A AUCUNE

GARANTIE EXPRESSE AUTRE QUE

CELLES STIPULEES ICI.

CERTAINS ETAINS NE PERMETTENT

PAS LES RESTRICTION DE LA DUREE

D'UNE GARANTiE IMPLICITE, NI

UEXCLUSION, NI LES RESTRICTIONS

QUANTAUX DOMMAGES INDIRECTS ET

LES RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS

CI-DESSUS P,EUVENT DONC NE PAS

S'APPLIQUER A VOUS.

La phHosophie de ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, IND., est de toujours

ameliorer ses articles et elie se reserve donc

le droit de modifier, changer ou discontinuer

les modeies, les concepts, les

caracteristiques et accessoires de tous les

articles, en tout temps et sans avis

prealable, ni obligations envers I'acheteur.

DROITS ET OBLIGATIONS DE VOTRE

GARANTIE: L'Agence de Protection de

l'Environnement des E-U, Environnement

Canada et ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC,, oct le plaisir d'expiiquer la

garantie du systeme de contr61e des

emissions sur votre petit moteur tout-terrain,

pour les annees 2005 et plus tard.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

doit garantir le systeme de contr61e des

emissions de votre petit moteur tout-terrain

pendant la periode indiquee ci-dessous, &

condition qu'il n'y ait eu aucun mauvais

traitement, negligence ou mauvais entretien

du petit moteur tout-terrain. Votre systeme

de contr61e des emissions comprend des

pieces somme te carburateur et le systeme

d'aHumage, S'il se produit une panne

couverte par Ia garantie, ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, iNC., reparera votre

petit moteur tout-terrain gratuitement pour

vous. Les frais couvertes par la garantie

comprennent le diagnostic, les pieces et la

main-d'oeuvre. COUVERTURE DE

GARANTIE DU FABRICANT : Si une piece

relative aux emissions de votre moteur

(figurant sur la liste de pieces garanties &

titre du contr61e des emissions) est

defectueuse ou si un vice de materiau ou de

main-d'oeuvre du moteur oocasionne la

panne d'une piece relative aux emissions,

cette piece sera changee ou r@par@e par

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.

RESPONSABILITES DE GARANTIE DU

PROPRIETAIRE :En qualit6 de proprietaire

du petit moteur tout-terrain, vous 6tes

responsable d'effectuer t'entretien requis tel

qu'indique dans votre manuel d'instructions,

mais ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., ne peut annuler votre garantie

uniquement parce que vous n'avez pas

coeserve vos regus ou parse que vous

n'avez pas effectu@ tout I'entretien pr@vu. En

qualite de propri@taire du petit moteur

tout-terrain, vous devez reaiiser que

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

peut vous refuser de couvrir votre garantie si

votre petit moteur tout-terrain ou une piece

de ce moteur tombe en panne & la suite d'un

mauvais traitement, de negligence, de

mauvais entretien, de modifications non

approuvees ou & la suite de I'utilisation de

53

pieces qui ne sent pas faites ou approuvees

par le fabricaet de materiel original. Vous

6tes responsable de presenter votre petit

moteur tout-terrain & un distributeur autorise

de service de ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., aussit6t que se presente

un probleme. Les reparations couvertes par

cette garantie doivent &tre terminees dans

des delais raisonnables, ne pouvant pas

depasser 30 jours. Si vous avez des

questions sur vos droits et vos

responsabilites en vertu de la garantie, vous

pouvez contacter votre distributeur autorise

de service le plus proche ou appeler

ELECTROLUX HOME PRODUCTS. INC..

au, numero 1-800-554-6723. DATE DE

DEBUT DE GARANTIE : La periode de

garantie commence & la date & iaquelle vous

avez ,achete votre petit moteur tout-terrain.

DUREE DE COUVERTURE : Cette garantie

est valable pendant deux ans & partir de la

date #'achat initial. CE QUI EST OOUVERT

: REPARATION OU REMPLACEMENT

DES PARTIES. La reparation ou le

remplacement de toute piece sous garantie

sera effectuee gratuitement pour le

proprietaire de i'appareil dans un distributeur

autorise de service ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC. Si vous avez des

questions sur vos droits et vos

responsabilites relativement & cette

garantie, vous devez contacter votre

distributeur autorise de service le plus

proche ou appeler ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., ,au numero

1-800-554-6723. PERIODE DE

GARANTIE :Toute piece sous garaetie qui

ne doit pas &tre remplacee pour un entretien

normal, ou qui doit seulement &tre inspectee

regulierement pour voir s'il faut la reparer ou

ia remplacer, est garantie pendant deux ans.

Toute piece qui dolt _tre remplacee pour un

entretien normal est garantie jusqu'& la date

de premier remplacement prevu.

DIAGNOSTIC :Le proprietaire ne doit pas

payer la main-d'oeuvre pour le diagnostic &

I'aide duquel on a determine qu'une piece

sous garantie est defectueuse si ie travail de

diagnostic a ete effectue dans un distributeur

de service ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC. DOMMAGES IN-

DIRECTS :ELECTROLUX HOME

PRODUCTS. INC., peuvent &tre

responsables de dommages b. d'autres

elements de moteur occasionnes par la

panne d'une piece sous garantie. CE QUI

WEST PAS COUVERT :Toute panne

occasioneee par un mauvais traitement, la

negligence ou un mauvais entretien n'est

pas couyerte. PIECES AJOUTEES OU

MODIFIEES : L'utilisation de pieces

ajoutees ou modifiees peut constituer une

raison d'annulation de reclamation en vertu

de la garantie.. ELECTROLUX HOME

PRODUCTS. INC.. n'est pas responsable

de couvrir tes pannes de pieces sous

garantie occasionnees par I'utilisation de

pieces ajoutees ou, modifiees. COMMENT

REMPLIR UNE RECLAMATION : Si vous

avez des questions sur vos droits et vos

responsabilites de garantie, vous pouvez

contacter votre distributeur autorise de

service le plus proche ou appeler

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, IN%,

au numero 1-800-554-6723. OU

OBTENIR LE SERVICE EN VERTU DE LA

GARANTIE : Le service ou ies reparations

en vertu de la garaetie sont offerts dans tous

les distributeurs autorise de service

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.

Appelez le numero 1-800-554-6723.

ENTRETIEN, REM,PLACEMENT O,U

RE_PARATION DE PIECES RELATIVES A

L'EMISSION : Toute piece de remplacement

approuvee ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., utilisee dans

I'accomplissement de tout entretien ou

reparation en vertu de la garantie sur les

pieces relatives & I'emission sera foureie

gratuitement au proprietaire si cette ,piece

est sous garantie. LISTE DES PIECES

GARANTIES RELATIVES AU

CONTROLE DES EMISSIONS :

Carburateur, systeme d'aliumage, bougie

(couverte jusqu'& la date de remplacement

pour I'entretien), module d'allumage.

DECLARATION D'ENTRETIEN : Le

proprietaire est responsable d'effectuer tout

I'entretien requis tel qu'indique dans le

manuel d'instructions.

54

Uinformation sur I'etiquette du produit indique la norme de certification de votre moteur.

Example: (Aenee) EPA Phase 1 ou Phase 2 et/ou CALIFORNIA,

Renseigeements importants sur le

moteur, Ce moteur se forme aux

reglements sur les emissions pour

petits moteurs tout-terrain

FamiHe

N° De Serie

Heures de Iongevite du moteur

Consultiz le manuel d'instructions

pour tes caracteristiques et les

reglages d'entretien

Ce moteur est certifie se conformer aux regles d'emissions pour les usages suivants :

[] Modere (50 heures)

[] Intermediaire (125 heures)

[] Etendu (300 heures)

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