Sears 139 53962Srt1 Users Manual

1021499A 1021499A CRAFTSMAN GARAGE DOOR OPENER^ - Manuals and Guides L0303178 View the owners manual for your CRAFTSMAN GARAGE DOOR OPENER^ #1021499A. Home:Garage Door & Opener Parts:Craftsman Parts:Craftsman GARAGE DOOR OPENER^ Manual

CRAFTSMAN Garage Door Opener Manual L0303178 CRAFTSMAN Garage Door Opener Owner's Manual, CRAFTSMAN Garage Door Opener installation guides

139.53975SRT1 L0303178

139.53962SRT1 to the manual 3b6c8b36-8ad3-fae4-85e8-5c718e27d2fa

2015-02-05

: Sears Sears-139-53962Srt1-Users-Manual-399022 sears-139-53962srt1-users-manual-399022 sears pdf

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Owner's Manual/Manual

Del Propietario

1/2 HP

GARAGE DOOR OPENER
ABRIDOR DE PUERTA DE COCHERA
For Residential
Models/Modelos

Use Only/Sblo

para uso residencial

• 139.53975SRT1

• 139.53962SRT1

Read and follow all safety rules
and operating instructions before
first use of this product.

Leer y seguir todas las reglas de
seguridad y las instrucciones de
operacibn antes de usar este
producto por primera vez.

Fasten the manual near the garage
door after installation.

Guardar este manual cerca de la
puerta de la cochera.

Periodic checks of the opener are
required to ensure safe operation.

Se deben realizar revisiones
peribdicas del abridor de puertas
para asegurar su operacibn
segura.

Sears, Roebuck
and Co.,
www.sears.com/craftsman

Hoffman

Estates,

IL 60179

U.S.A

TABLE

OF CONTENTS

Introduction

2.7

Adjustment

28-30

Safety symbol and signal word review ........................ 2

Adjust the travel limits ...............................................

Preparing your garage door ........................................
Tools needed ...............................................................

Adjust the force .........................................................

Planning ..................................................................

3
3

Carton inventory ..........................................................

Hardware inventory .....................................................

Assembly

Test the safety reversal system ................................. 30

4-5

Test the safety reversing sensor ............................... 30

Operation

31.34

Operation safety instructions.....................................

8-11

Using your garage door opener ................................ 31

Assemble the rail and install trolley ............................. 8

Using the wall-mounted

Fasten rail to motor unit and install idler pulley .......... 9

To open the door manually ........................................

Install chain/cable and attach sprocket cover ........... 10

Care of your garage door opener .............................. 33

Tighten the chain .......................................................

Having a problem? ....................................................

Installation

11.27

32
34

Programming

35-36
To add a hand-held remote control ........................... 35

Installation safety instructions.................................... 11
Determine the header bracket location ................ 12-13
Install the header bracket ..........................................

Door Control ....................... 32

To erase all codes .....................................................

3-Function Remotes ..................................................

Attach the rail to the header bracket ......................... 15

To add or change a Keyless Entry PIN ..................... 36

Position the opener ...................................................

Repair

Hang the opener .......................................................
Install the door control ...............................................

17
18

Rail assembly parts ...................................................

Installation parts ........................................................

Install the lights and lens ...........................................

Motor unit assembly parts .........................................

Attach the emergency release rope and handle ....... 19
Electrical requirements ..............................................

Install the safety reversing sensor ....................... 21-23
Fasten the door bracket ....................................... 24-25

Parts

37.38

Accessories

Warranty

Service

Numbers

Back

cover

Connect the door arm to the trolley ..................... 26-27

INTRODUCTION
Safety Symbol
and Signal Word Review
This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated,
maintained and tested in strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.

When you see these Safety Symbols and Signal
Words on the following pages, they will alert you to
the possibility of serious injury or death if you do
not comply with the warnings that accompany them.
The hazard may come from something mechanical
or from electric shock. Read the warnings carefully.

Mechanical

Electrical
When you see this Signal Word on the following
pages, it will alert you to the possibility of damage to
your garage door and/or the garage door opener if
you do not comply with the cautionary statements
that accompany it. Read them carefully.

Preparing

your

garage

door

Before you begin:
• Disable locks.

To prevent possible SERIOUSINJURYOR DEATH:
• ALWAYScall a trained door systems technician if
garage door binds, sticks, or is out of balance. An
unbalanced garage door may not reverse when
required.
• NEVERtry to loosen, move or adjust garage door, door
springs, cables, pulleys, brackets or their hardware, all
of which are under EXTREMEtension.

• Remove any ropes connected to garage door.
• Complete the following test to make sure your
garage door is balanced and is not sticking or
binding:
1. Lift the door about halfway as shown. Release
the door. If balanced, it should stay in place
supported entirely by its springs.

• Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to
garage door BEFOREinstalling and operating garage
door opener to avoid entanglement.

2. Raise and lower the door to see if there is any
binding or sticking.
If your door binds, sticks, or is out of balance, call
a trained door systems technician.

To prevent damage to garage door and opener:
• ALWAYSdisable locks BEFOREinstalling and operating
the opener.
• ONLYoperate garage door opener at 120V, 60 Hz to
avoid malfunction and damage.

Sectional

Door

One-Piece

Door

Tools

needed

During assembly, installation and adjustment of the
opener, instructions will call for hand tools as
illustrated below.

Pencit
Levei

Hack Saw
Tape Measure
Wire Cutters

Drill

3/1B", 5/16" and
5/32" Dritl Bits

Screwdriver

O)
Stepladder

Locking pliers

AdjustabJe

End Wrench

Do you have an access door in addition to the
garage door? If not, Model 53702 Emergency Key
Release is required. See Accessories page.

Planning
Identify the type and height of your garage door.
Survey your garage area to see if any of the
conditions below apply to your installation. Additional
materials may be required. You may find it helpful to
refer back to this page and the accompanying
illustrations as you proceed with the installation of
your opener.

Look at the garage door where it meets the floor.
Any gap between the floor and the bottom of the
door must not exceed 1/4". Otherwise, the safety
reversal system may not work properly. See
Adjustment Step 3. Floor or door should be
repaired.

Depending on your requirements, there are several
installation steps which may call for materials or
hardware not included in the carton.

SECTIONAL

• Installation Step 1 - Look at the wall or ceiling
above the garage door. The header bracket must
be securely fastened to structural supports.

• Do you have a steel, aluminum, fiberglass or glass
panel door? If so, horizontal and vertical reinforcement is required (Installation Step 11).

• Installation Step 5 - Do you have a finished ceiling
in your garage? If so, a support bracket and
additional fastening hardware may be required.

DOOR INSTALLATIONS

The opener should be installed above the center of
the door. If there is a torsion spring or center
bearing plate in the way of the header bracket, it
may be installed within 4 feet to the left or right of
the door center. See Installation Steps 1 and 11.

• Installation Step 10 - Depending upon garage
construction, extension brackets or wood blocks
may be needed to install sensors.

• If your door is more than 7 feet high, see rail
extension kits listed on Accessories page.

• Installation Step 10 -Alternate floor mounting of
the safety reversing sensor will require hardware
not provided.

SECTIONAL DOOR INSTALLATION
FINISHED

Horizontal and vertical reinforcement
is needed for lightweight garage doors
(fiberglass, sleel, aluminum, door with
glass panels, etc.). See page 24 for details.

Header Wall

Slack in chain tension
is normal when
garage door is closed.

CEILING

Support bracket &
fastening hardware
is required.
See page 17.

Rail
Motor unit
Extension
OR
Torsion Spring

Spring_

Wa]b
Door
Control
Header
Bracket

CLOSED

Trolley
Slop Boit

POSITION

Troltey

afely Reversing Sensor

Gap between floor
and bottom of door
musl not exceed 1/4".

Chain
Emergency
Release
Rope & Handle

Safety
Reversing
Sensor

Door
Arm
Door
Brackel

Planning

(continued)

ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS

Without a properly working safety reversal system,
persons (particularly small children) could be
SERIOUSLYINJUREDor KILLED by a closing garage
door.

• Generally, a one-piece door does not require
reinforcement. If your door is lightweight, refer to
the information relating to sectional doors in
Installation Step 11.

• The gap between the bottom of the garage door and
the floor MUST NOT exceed 1/4". Otherwise, the safety
reversal system may not work properly.
• The floor or the garage door MUST be repaired to
eliminate the gap.

• Depending on your door's construction, you may
need additional mounting hardware for the door
bracket (Step 11).

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

FINI_
Suppo_ bracket
& fastening
hardware isrequired.
See page 17.

Slack in chain tension
is norn_al when
garage door is closed.
Header Wall
Rail
Motor unit

WaIFmounted
Access

Trolley Stop Bog
Cable
CLOSED POSITION

D[_or

Trolley

Control
Bracle__
D°°r

Safety Reversing
Gap between floor
Sensor
and bottom of door must not exceed 1/4".

t
leader
_aiI

Safety Reversing Sensor

Door

Curved
Door

Arm

Release
Rope
& Handle
_

Emergency

ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

CLOSED

F//,

Access
Door

Troiley

Stop Bolt

POSITION
Chain

Cable

Rail

Bracket

S
Safety
Reversing Sensor

Floor must be {evel
across width of door

Reversing
Sensor

°°°

Garage
oor

Emergency
Release
Rope &
Handle

Slraight
Door
Arm
•

Carton

Inventory

Your garage door opener is packaged in two cartons
which contains the motor unit and the parts illustrated
below. Note that accessories will depend on the
model purchased. If anything is missing, carefully
check the packing material. Parts may be stuck in the
Models 53975, 53962

foam. Hardware for assembly and installation is
shown on the next page. Save the carton and
packing material until installation and adjustment is
complete.

Models 53975, 53962 (2)

Sprocket

Premium Control Console

Cover

SECURITY÷
Three-Function
Remole Control wilh Visor Clip

Light Lens (2)
Model 53975

Trolley

SECURITY÷
Keyiess Enlry

Rail
Center/Back
Seclions

Hanging Brackets

Chain
idler Pulley

Rail
Front (header)
Section

Door Brackel
Curved Door
Arm Section

Header Bracket

2-Conductor Bell Wire
White & White/Red

Safety Sensor
Bracket (2)

(2) Safety Reversing Sensors
(1 Sending Eye and 1 Receiving Bye)
with 2-Conductor White & White/Black
Bell Wire atlached

Safely Labels
and
Lilerature

Straight Door
Arm Section

Hardware

Inventory

Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures.
ASSEMBLY HARDWARE

Chain Spreader

Lock Nut
1/4"-20 (2)

(2)

Lock Washer
3/8" (1)

Nut
3/8" (1)

Bolt 1/4"-20 x 1-3/4" (2)

Master
Link (2)
Trolley Threaded

INSTALLATION

HARDWARE

O
Carriage Bolt
1/4"-20xl/2"
(2)

Wing Nut
1/4"-20 (2)

Idler Bolt (1)

Shaft (1)

Ring
Faslener

Handle

(8)

(3)

Hex Screw
5/16"-18x7/8"

(2)

(4)

Lag Screw
5/16"-18xt -7/8" (2)

Lock Washer

5/16" (7)

Insulaled
Staples (30)

Screw
6ABxt -1/4" (2)

Screw 6-32x1"(2)

Dry Wall Anchors (2)

Spacer(2)

Rope
Carriage Bolt
5/16"-18x2-1/2"

o]
C_evis Pin
5/16"x1-1/2"

(1)

(2)

ol
Clevis Pin
5/16"x1" (1)

ol
Clevis Pin
5/16"xt -1/4" (1)

ASSEMBLY
Assemble

STEP

the Rail & Install

the Trolley

To prevent INJURYfrom pinching, keep hands and
fingers away from the joints while assembling the rail.

To avoid installation difficulties, do not run the
garage door opener until instructed to do so.
The front rail has a cut out "window" at the door end
(see illustration). The hole above this window is
larger on the top of the rail than on the bottom. A
smaller hole 3-1/2" away is close to the rail edge.
Rotate the back rail so it has a similar hole close to
the opposite edge, about 4-3/4" from the far end. A
3-piece rail uses two back rails.

As a temporary trolley stop, clamp a locking pliers
onto the rail, 8" from the center of the idler pulley
hole, as shown.

1. Remove the straight door arm and clevis pin
packaged inside the front rail and set aside for
Installation Step 12.

Place the motor unit on packing material to protect
the cover, and rest the back end of the rail on top.
For convenience, put a support under the front
end of the rail.

5. Check to be sure there
inside the inner trolley.
during shipping, check
them back into position

2. Align the rail sections on a flat surface exactly as
shown and slide the tapered ends into the larger
ones. Tabs along the side will lock into place.

are 4 plastic wear pads
If they became loose
all packing material. Snap
as shown.

Connect the inner and outer trolleys as shown.

7. Slide the trolley assembly along the rail from the
back end to the locked pliers.

Back Rails
(TO MOTOR UNIT)

End

8 I' Distance from
idler Pulley Hole
Locking Pliers

__Outer

Trotley

Idler
Hole

Window
Cut-Out

Front Rail
(TO DOOR)

Wear Pads

ASSEMBLY
Fasten

the

STEP
Rail

to the

Motor

Unit

To avoid serious damageto garage door opener, use
only those screws mounted in the top of the opener.

• Insert a 1/4"-20xl-3/4 bolt into the cover protection
bolt hole on the back end of the rail as shown.
Tighten securely with a 1/4"-20 lock nut.
• Remove the two screws from the top of the motor
unit.

Screws

Motor Unit

• Attach spreaders to the U bracket by snapping
them into place.
• Place the U bracket, flat side down, on the motor
unit and align the bracket holes with the screw
holes. Fasten with the previously removed screws.

"U" Bracket
Boll
Cover

• Align the rail assembly with the top of the motor
unit. Slide the rail end onto the U-bracket, all the
way to the stops that protrude on the top and sides
of the bracket.

dook Spreader
into Back Slots,
then Snap Tab
into Front SIot

ON TOP AND SIDES
OF BRACKET
"Lock
HARDWARE

SHOWN ACTUAL

SIZE

Install

STEP

the Idler

Nut

_'_P'_'_'_"t

Lock Nut
1/4"-20

Boit 1/4"-20 x 1-3/4

ASSEMBLY

Sprocket

Pulley

Chain and
Cable

• Lay the chain/cable beside the rail, as shown.
Grasp the end with the cable loop and pass
approximately 12" of cable through the window.
Allow it to hang until Assembly Step 5.
• Remove the tape from the idler pulley. The inside
center should be pre-greased. If dry, regrease to
ensure proper operation.

Idler
Bott

Trolley
Stop Hole
Locking Pliers
Boll
Trolley
Stop Hole

• Place the idler pulley into the window as shown.
• Insert the idler bolt from the top through the rail
and pulley. Tighten with a 3/8" lock washer and nut
underneath the rail until the lock washer is
compressed.

\
inside
Pulley Pulley

• Rotate the pulley to be sure it spins freely.

3/8"Lock
Washer_

• Insert a 1/4"-20xl-3/4 bolt into the trolley stop hole
in the front of the rail as shown. Tighten securely
with a 1/4"-20 lock nut.

HARDWARE

Idler Boit

I
_ Cable Loop
_1

idler Pulley

3/8" Nut

SHOWN

ACTUAL

SIZE

Bolt 1/4"-20 x 1-3/4))))))')')'))'))Lock

Nut 1/4"-20

Nut3/8"

Lock Washer3/8"

ASSEMBLY
Install
the
and Attach

STEP

Chain/Cable
the Sprocket

To avoid possible SERIOUSINJURYto fingers from
moving garage door opener:
• ALWAYSkeep hand clear of sprocket while operating
opener.
• Securely attach sprocket cover BEFOREoperating.

Cover

1. Pull the cable around the idler pulley and toward
the trolley.
2. Connect the cable loop to the retaining slot on the
trolley, as shown:
• From below, push pins of master link bar up
through cable loop and trolley slot.
• Push master link cap over pins and past pin
notches.

Dispensing

Carton

• Slide clip-on spring over cap and onto pin
notches until both pins are securely locked in
place.

Leave Chain and Cable
Inside Dispensing
Carton to Prevent Kinking.

3. With the trolley against the pliers, dispense the
remainder of the cable/chain along the rail toward
the motor unit and around the sprocket. The
sprocket teeth must engage the chain.
4. Check to make sure the chain is not twisted, then
connect it to the threaded shaft with the
remaining master link.
5. Thread the inner nut and lock washer onto the the
trolley shaft.

Keep Chain and Cable
Taut When Dispensing

6. Insert the trolley threaded shaft through the hole
in the trolley. Be sure the chain is not twisted.
7. Loosely thread the outer nut onto the trolley shaft.
8. Remove the locking pliers.
9. Align the tabs on the sprocket cover with the slots
in the mounting plate. Squeeze cover and insert
tabs in slots.

Master Link._

Master

Chp-On Spnng _

Ltnk Cap

Master Link _

Master

Clip-On SpringCable
_ _r'-___jl
1
Link Cap

' i

Trolley
Threaded
ed
Shaft
Round

: ,
, I
i :

Pin
Noch

Master
Link Barr

Idler
Pulley

I '
, i

Slotted
Hole

: :
Cable
(_

Cover
........
Unk Bar

Motor Unit
Sprocket

_"
Front

Tab SIot

'
Back
Tab Slot
Mounting

ASSEMBLY
Tighten

the

STEP

Chain
Figure 1

• Spin the inner nut and lock washer down the
threaded shaft, away from the trolley.

Outer
Nut

Lock
Washer

Trolley
Shaft

• To tighten the chain, turn outer nut in the direction
shown (Figure 1).
• When the chain is approximately 1/2" above the
base of the rail at its midpoint, re-tighten the inner
nut to secure the adjustment.
Sprocket noise can result if chain is too loose.

Figure 2

When installation is complete, you may notice some
chain droop with the door closed. This is normal. If
the chain returns to the position shown in Figure 2
when the door is open, do not re-adjust the chain.

Chain

NOTE: During future maintenance, ALWAYS pull the
emergency release handle to disconnect trolley
before adjusting chain.

Base of Rail

Mid length of Rail

NOTE: You may notice loosening of chain after
Adjustment Step 3 (Test the Safety Reversal
System). Check for proper tension and readjust
chain if necessary. Then repeat Adjustment Step 3.
You have now finished assembling your garage
door opener. Please read the following warnings
before proceeding to the installation section.

INSTALLATION

IMPORTANT

INSTALLATION

INSTRUCTIONS

To reduce the risk of severe injury or death:
1. READAND FOLLOWALL INSTALLATIONWARNINGS
AND INSTRUCTIONS.

8. NEVERwear watches, rings or loose clothing while
installing or servicing opener.They could be caught in
garage door or opener mechanisms.
9. Install wall-mounted garage door control:
• within sight of the garage door
• out of reach of children at minimum height of 5 feet
• away from all moving parts of the door.
10. Placeentrapment warning label on wall next to garage
door control.

2. Install garage door opener only on properly balanced
and lubricated garage door. An improperly balanced
door may not reverse when required and could result in
SEVEREINJURYor DEATH.
3. All repairs to cables, spring assemblies and other
hardware MUST be made by a trained door systems
technician before installing opener.
4. Disable all locks and remove all ropes connected to
garage door BEFOREinstalling opener to avoid
entanglement.
5. Install garage door opener 7 feet or more above floor.
6. Mount emergency releasehandle 6 feet above floor.
7. NEVERconnect garage door opener to power source
until instructed to do so.

11. Placemanual release/safety reverse test label in plain
view on inside of garage door.
12. Upon completion of installation, test safety reversal
system. Door MUST reverse on contact with a oneinch high object (or a 2x4 laid flat) on the floor.

INSTALLATION
Determine
Location

STEP

the Header

1
Vertical
Centerline

Bracket

Finished
Ceiling
2_

Slructural
Suppo_s

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:
• Header bracket MUST be RIGIDLYfastened to
structural support on header wall or ceiling, otherwise
garage door might not reverse when required. DO NOT
install header bracket over drywall.
• Concrete anchors MUST be used if mounting header
bracket or 2x4 into masonry.
• NEVERtry to loosen, move or adjust garage door,
springs, cables, pulleys, brackets, or their hardware, all
of which are under EXTREMEtension.
• ALWAYScall a trained door systems technician if
garage door binds, sticks, or is out of balance. An
unbalanced garage door might not reversewhen
required.

Installation procedures vary according to garage door
types• Follow the instructions which apply to your
door.

Ceiling

Header

SECTIONAL DOOR
AND ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

Wall

Track

1. Close the door and mark the inside vertical
centerline of the garage door.

Highest Point
of Travel

2. Extend the line onto the header wall above the
door.
You can fasten the header bracket within 4 feet
of the left or right of the door center only if a
torsion spring or center bearing plate is in the
way; or you can attach it to the ceiling (see
page 14) when clearance is minimal. (It may be
mounted on the wall upside down if necessary,
to gain approximately 1/2".)

Sectional door
with curved
track

Door

If you need to install the header bracket on a 2x4
(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)
to securely fasten the 2x4 to structural supports as
shown here and on page 13.
3. Open your door to the highest point of travel as
shown• Draw an intersecting horizontal line on the
header wall 2" above the high point• This height
will provide travel clearance for the top edge of the
door.

Header Wall
:

Highest

NOTE: Door clearance brackets are available for
sectional doors when headroom clearance is less
than 2"• See accessory page 39.

One-piece
door with
horizontal
track

Proceed to Step 2, page 14.

of Travel

Track

Point

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK
Unfinished
Ceiling

1. Close the door and mark the inside vertical
centerline of your garage door. Extend the line
onto the header wall above door, as shown.
Header

If headroom clearance is minimal, you can install
the header bracket on the ceiling. See page 14.

Wall

Vertical
Centedine
2x4

If you need to install the header bracket on a 2x4
(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)
to securely fasten the 2x4 to structural supports
as shown.

CEILING MOUNT
FOR
HEADER BRACKET

2. Open your door to the highest point of travel as
shown. Measure the distance from the top of the
door to the floor. Subtract the actual height of the
door. Add 8" to the remainder. (See Example).
3. Close the door and draw an intersecting horizontal
line on the header wall at the determined height.
NOTE: ff the total number of inches exceeds the
height available in your garage, use the maximum
height possible, or refer to page 14 for ceiling
installation.

Header Wall
of Travel

EXAMPLE
Distance from top of door
(at highest point of travel) to floor ......................
Actual height of door ..........................................
Remainder ..........................................................

92"

Door

+8"

Bracket height on header wall .............................

12"

Point

-88"
4"

Add .....................................................................

_ighest

JHaa_dbw
a re

(Measure UP from top of CLOSED door.)

Proceed to Step 2, page 14.

T Floor

One-piece door without track:
jamb hardware
Highest Poinl
of Travel
H_der

Wall

i
Ii
Ii
Ii
Ii

Door

'' c°
r_

Floor

One-piece door without track:
pivot hardware

INSTALLATION
Install

STEP

the Header

Bracket
Walt Mount

You can attach the header bracket either to the wall
above the garage door, or to the ceiling. Follow the
instructions which will work best for your particular
requirements. Do not install the header bracket
over drywall. If installing into masonry, use
concrete anchors (not provided).
WALL HEADER BRACKET INSTALLATION
• Center the bracket on the vertical centerline with
the bottom edge of the bracket on the horizontal
line as shown (with the arrow pointing toward the
ceiling).

Optional
Mounting

• Mark the vertical set of bracket holes. Drill 3/16"
pilot holes and fasten the bracket securely to a
structural support with the hardware provided.

Holes

Ve_ical
Centertine

Header
Wall

Lag Screws
5/16"x9xl-5/8"

2x4
Structural
Suppo_

Door Spring

HARDWARE

SHOWN ACTUAL

SIZE

/
/

Garage
Door

Highest Point of
Garage Door Travel

Centerline

Lag Screw
5/16"-9xl-5/8"

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION
• Extend the vertical centerline onto the ceiling as
shown.
• Center the bracket on the vertical mark, no more
than 6" from the wall. Make sure the arrow is
pointing away from the wall. The bracket can be
mounted flush against the ceiling when clearance
is minimal.
• Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and
fasten bracket securely to a structural support with
the hardware provided.

Header

Bracket

Ceiling Mounting

Door

Holes

Lag Screws
5/16"x9xt -5/8"

Header Wall

Centerfine

INSTALLATION

STEP

Attach the Rail to the Header
Bracket
NOTE: (Optional) With an existing Craftsman
installation, you may re-use the old header bracket
with the two plastic spacers included in the hardware
bag. Place the spacers inside the bracket on each
side of the rail, as illustrated.
• Position the opener on the garage floor below the
header bracket. Use packing material as a
protective base. NOTE: If the door spring is in the
way you'll need help. Have someone hold the
opener securely on a temporary support to allow
the rail to clear the spring.
• Position the front rail end within the header bracket
and join with a 5/16"x1-1/2" clevis pin as shown.

Header Wall
J

Header Bracket

• Insert a ring fastener to secure.

Spring

/
Mounting
Hole

Header Bracket

0
Mountinc
Hole
IPTION WITH
EXISTING CRAFTSMAN
INSTALLATION

Garage
Door

Opener Carton or
Temporary
Support

HARDWARE

SHOWN

ACTUAL

SIZE

O
Clevis Pin 5/16"x1-1/2"

Ring faslener

INSTALLATION
Position

STEP

the Opener

To prevent damage to garage door, rest garage door
opener rail on 2x4 placed on top section of door.

Follow instructions which apply to your door type as
illustrated.
SECTIONAL
TRACK

DOOR OR ONE-PIECE

DOOR WITH

A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal doorto-rail distance.
• Raise the opener onto a stepladder. You will need
help at this point if the ladder is not tall enough.
• Open the door all the way and place a 2x4 laid flat
on the top section beneath the rail.
• If the top section or panel hits the trolley when you
raise the door, pull down on the trolley release arm
to disconnect inner and outer sections. Slide the
outer trolley toward the motor unit. The trolley can
remain disconnected until Installation Step 12
is completed.
2x4

ENGAGED

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK
• With the door fully open and parallel to the floor,
measure the distance from the floor to the top of
the door.
• Using a stepladder as a support, raise the top of
the opener to this height.

• The top of the door should be level with the top of
the motor unit. Do not position the opener more
than 2" above this point.

INSTALLATION
Hang

STEP

the Opener

To avoid possible SERIOUSINJURYfrom a falling
garage door opener,fasten it SECURELYto structural
supports of the garage. Concrete anchors MUST be used
if installing any brackets into masonry.

Two representative installations are shown. Yours
may be different. Hanging brackets should be angled
(Figure 1) to provide rigid support. On finished
ceilings (Figure 2), attach a sturdy metal bracket to
structural supports before installing the opener. This
bracket and fastening hardware are not provided.
(See Accessories.)

Figure 1

1. Measure the distance from each side of the motor
unit to the structural support.

Supports

2. Cut both pieces of the hanging bracket to required
lengths.

Measure
Distance

3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.

5/16"-18xt-7/8"

4. Attach one end of each bracket to a support with
5/16"-18xl-7/8" lag screws.
5. Fasten the opener to the hanging brackets with
5/16"-18x7/8" hex screws, lock washers and nuts.
6. Check to make sure the rail is centered over the
door (or in line with the header bracket if the
bracket is not centered above the door).
7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If
the door hits the rail, raise the header bracket.

Figure 2

NOTE: Do NOT connect power to opener at this
time.

- 5/16"-18

5/16"- 18x7/8" Screw
5/16" Lock Washer
5/16"-18 Nut_
HARDWARE

SHOWN ACTUAL

SIZE

Lag Screw
5/16"-18xl-7/8"

Nut 5/16"-18

Nut

INSTALLATION
STEP
Install the Door Control

6
To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom
electrocution:

Locate door control within sight of door, at a minimum
height of 5 feet where small children cannot reach,
away from moving parts of door and door hardware.
If installing into drywall, drill 5/32" holes and use the
anchors provided. For pre-wired installations (as in new
home construction), it may be mounted to a single gang
box (Figure 2).

• Be sure power is not connected BEFOREinstalling door
control.
• Connect ONLYto 24 VOLT low voltage wires.
To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom a
closing garage door:
• Install door control within sight of garage door, out of
reach of children at a minimum height of 5 feet, and
away from all moving parts of door.
• NEVERpermit children to operate or play with door
control push buttons or remote control transmitters.
• Activate door ONLYwhen it can be seen clearly, is
properly adjusted, and there are no obstructions to door
travel.

1. Strip 1/4" of insulation from one end of bell wire and
connect to the two terminal screws on back of door
control by color: white to 2 and white/red to 1.
2. Pry off cover along one side with a screwdriver blade
(see Figure 1). Fasten with
6ABx1-1/4" self-tapping screws (standard installation)
or 6-32xl" machine screws (into gang box) as follows:

• ALWAYSkeep garage door in sight until completely
closed. NEVERpermit anyoneto cross path of closing
garage door.

• Install bottom screw, allowing 1/8" to protrude above
wall surface.
• Position bottom of door control on screw head and
slide down to secure. Adjust screw for snug fit.

Outside Keylock Accessory Connections
To opener terminal screws: white to 2; white/red to 1

• Drill and install top screw with care to avoid
cracking plastic housing. Do not over tighten.
• Insert top tabs and snap on cover.

HARDWARE

3. (For standard installation only) Run bell wire up
wall and across ceiling to motor unit. Use insulated
staples to secure wire in several places. Be careful
not to pierce wire with a staple, creating a short or
open circuit.
4. Connect the bell wire to the terminal screws on the
motor unit panel: white to 2; white/red to 1.
5. Position the antenna wire as shown.

SHOWN ACTUAL

Control Console (pre-wired)

Figure 1
Insert Top
Tabs Firsl

TO Replace,

COVER

Twist Here

24 Volt
2-Conductor
Bell Wire in
Gang Box

Top
Mounting
Hole

Terminal
> Screws
Bottom
Mounting
Hole

BACK VIEW
CONTROL

CONSOLE
Back Panel
of Opener

PRE-WIRED
INSTALLATION

To Remove
/ / z

Lighted
Push Button

PREMIUM

Dry Wail Anchors

Figure 2

REMOVE & REPLACE

DO NOT connect power and operate opener at
this time. The trolley will travel to the full open
position but will not return to the close position
until the sensor beam is connected and properly
aligned.

Wire

Insulated
Staples

Control Console (std instaliation)

6. Use tacks or staples to permanently attach
entrapment warning label to wall near door control,
and manual release/safety reverse test label in a
prominent location on inside of garage door.

"""""_

SIZE

INSTALLATION
Install

STEP

the Lights and Lenses

• Install a 75 watt maximum light bulb in each
socket. The lights will turn ON and remain lit for
approximately 4-1/2 minutes when power is
connected. Then the lights will turn OFF.

75 Watl Max.
LenSrab/_

Lighl Bulb

• Apply slight pressure on the sides of each lens
and slide the tabs into the slots in the side panels.
(See illustration.)

Lens
Guide

• For convenience, the lenses may be installed
after Adjustment Step 4 on page 30.

/
Lens

• To remove, reverse the procedure. Use care to
avoid snapping off lens tabs.

Tab

• Use standard neck Garage Door Opener bulbs for
replacement.

INSTALLATION

STEP

Attach the Emergency
Rope and Handle

Lens
Siot

Lensf
Tab

8
Release

• To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom
a falling garage door:
- If possible, use emergency releasehandle to
disengage trolley ONLYwhen garage door is
OLOSED.Weak or broken springs or unbalanced
door could result in an open door falling rapidly
and/or unexpectedly.

• Thread one end of the rope through the hole in the
top of the red handle so "NOTICE" reads right side
up as shown. Secure with an overhand knot at
least 1" from the end of the rope to prevent
slipping.

- NEVERuse emergency releasehandle unless garage
doorway is clear of persons and obstructions.
• NEVERuse handle to pull door open or closed. If rope
knot becomes untied, you could fall.

• Thread the other end of the rope through the hole
in the release arm of the outer trolley.
• Adjust rope length so the handle is 6 feet above
the floor. Secure with an overhand knot.
NOTE: If it is necessary to cut the rope, heat seal
the cut end with a match or lighter to prevent
unraveling.

Trolley

Emergency

Release Handle

_)
i_

KCVe[hand

INSTALLATION
Electrical

STEP

Requirements

To prevent possibleSERIOUSINJURYor DEATHfrom
electrocution or fire:

To avoid installation difficulties, do not run the
opener at this time.

• Be sure poweris not connected to the opener, and
disconnect power to circuit BEFOREremoving cover to
establish permanent wiring connection.
• Garagedoor installation and wiring MUST be in
compliance with all local electrical and building codes.

To reduce the risk of electric shock, your garage door
opener has a grounding type plug with a third
grounding pin. This plug will only fit into a grounding
type outlet. If the plug doesn't fit into the outlet you
have, contact a qualified electrician to install the
proper outlet.

• NEVERuse an extension cord, 2-wire adapter, or
change plug in any way to make it fit outlet. Be sure
the opener is grounded.

PERMANENT WIRING
CONNECTION

If permanent wiring is required by your local
code, refer to the following procedure.
To make a permanent connection through the 7/8"
hole in the top of the motor unit:
• Remove the motor unit cover screws and set the
cover aside.

Ground Tab
\
\\

Green
Ground Screw

Black
Wire

• Remove the attached 3-prong cord.
• Connect the black (line) wire to the screw on the
brass terminal; the white (neutral) wire to the
screw on the silver terminal; and the ground wire
to the green ground screw. The opener must be
grounded.
• Reinstall the cover.
To avoid installation difficulties, do not run the
opener at this time.

INSTALLATION

STEP

Install

Reversing

The Safety

10
Sensor

• Be sure power is not connected to the garage door
opener BEFOREinstalling the safety reversing sensor.
• To prevent SERIOUSINJURYor DEATHfrom a closing
garage door:
- Correctly connect and align the safety reversing
sensor. This required safety device MUST NOT be
disabled.

The safety reversing sensor must be connected
and aligned correctly before the garage door
opener will move in the down direction.
IMPORTANT INFORMATION ABOUT
THE SAFETY REVERSING SENSOR

- Install the safety reversing sensor so beam is NO
HIGHERthan 6" above garage floor.

When properly connected and aligned, the sensor
will detect an obstacle in the path of its electronic
beam. The sending eye (with an orange indicator
light) transmits an invisible light beam to the
receiving eye (with a green indicator light). If an
obstruction breaks the light beam while the door is
closing, the door will stop and reverse to full open
position, and the opener lights will flash 10 times.

If it is necessary to mount the units on the wall, the
brackets must be securely fastened to a solid
surface such as the wall framing. Extension brackets
(see accessories) are available if needed. If
installing in masonry construction, add a piece of
wood at each location to avoid drilling extra holes in
masonry if repositioning is necessary.

The units must be installed inside the garage so that
the sending and receiving eyes face each other
across the door, no higher than 6" above the floor.
Either can be installed on the left or right of the door
as long as the sun never shines directly into the
receiving eye lens.

The invisible light beam path must be unobstructed.
No part of the garage door (or door tracks, springs,
hinges, rollers or other hardware) may interrupt the
beam while the door is closing.

The mounting brackets are designed to clip onto the
track of sectional garage doors without additional
hardware.

SensorBeam
6" maximum
above floor

Sensor Beam
B" maximum
above floor
\

invisible Light Beam
Protection Area

Facing the door from inside the garage

INSTALLING THE BRACKETS

Figure 1

DOORTRACKMOUNT

RIGHT SIDE)

Be sure power to the opener is disconnected.
Install and align the brackets so the sensors will face
each other across the garage door, with the beam no
higher than 6" above the floor. They may be installed
in one of three ways, as follows.
Garage door track installation

Door
Track
i

Lip
Indicator
Light

(preferred):

• Slip the curved arms over the rounded edge of
each door track, with the curved arms facing the
door. Snap into place against the side of the track.
It should lie flush, with the lip hugging the back
edge of the track, as shown in Figure 1.

Bracket
Sensor

:::

If your door track will not support the bracket
securely, wall installation is recommended.
Wall installation:

WALL MOUNT

Figure 2

• Place the bracket against the wall with curved arms
facing the door. Be sure there is enough clearance
for the sensor beam to be unobstructed.

(RIGHT SIDE)

Exlension
Bracket
(See Accessories)

• If additional depth is needed, an extension bracket
(see Accessories) or wood blocks can be used.

(Provided with
Extension Bracket)

• Use bracket mounting holes as a template to locate
and drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at
each side of the door, no higher than 6" above the
floor.
• Attach brackets to wall with lag screws
(not provided).

Sensor
Bracket

(Provided with
Extension
Bracket)

• If using extension brackets or wood blocks, adjust
right and left assemblies to the same distance out
from the mounting surface. Make sure all door
hardware obstructions are cleared.
Floor installation:

\
Indicator
Light

FLOOR MOUNT (RIGHT

Figure 3

• Use wood blocks or extension brackets (see
Accessories) to elevate sensor brackets so the
lenses will be no higher than 6" above the floor.

SIDE)

Lens
\

Sensor
Bracket
'

• Carefully measure and place right and left
assemblies at the same distance out from the wall.
Be sure all door hardware obstructions are cleared.

Indicator
Light
(Provided with
Extension Bracket)

• Fasten to the floor with concrete anchors as shown.

Concrele Anchors
Attach
with
(not
provided)

Extension
Bracket)

/ !
_racket

Extension
(See Accessories)

i i

HARDWARE

Carriage Bolt
1/4"-20xl/2"

SHOWN ACTUAL

Wing Nut
1/4"-20

SIZE

Staples

MOUNTING AND WIRING THE SAFETY SENSORS

Figure 4

• Slide a 1/4"-20xl/2" carriage bolt head into the slot
on each sensor. Use wing nuts to fasten sensors to
brackets, with lenses pointing toward each other
across the door. Be sure the lens is not obstructed
by a bracket extension. See Figure 4.

1/4"-20xl/2"-"_

• Finger tighten the wing nuts.

Wing nut

Carriage belt

• Run the wires from both sensors to the opener. Use
insulated staples to secure wire to wall and ceiling.

TROUBLESHOOTING

• Strip 1/4" of insulation from each set of wires.
Separate white and white/black wires sufficiently to
connect to the opener terminal screws: white to 2
and white/black to 3.

THE SAFETY SENSORS

If the sending eye indicator light does not glow
steadily after installation, check for:
• Electric power to the opener.
• A short in the white or white/black wires. These
can occur at staples, or at screw terminal
connections.

ALIGNING THE SAFETY SENSORS
• Plug in the opener. The indicator lights in both the
sending and receiving eyes will glow steadily if
wiring connections and alignment are correct.

• Incorrect wiring between sensors and opener.
• A broken wire.

The sending eye orange indicator light will glow
regardless of alignment or obstruction. If the green
indicator light in the receiving eye is off, dim, or
flickering (and the invisible light beam path is not
obstructed), alignment is required.

If the sending eye indicator light glows steadily but
the receiving eye indicator light doesn't:
• Check alignment.
• Check for an open wire to the receiving eye.

• Loosen the sending eye wing nut and readjust,
aiming directly at the receiving eye. Lock in place.

3. If the receiving eye indicator light is dim, realign
either sensor.

• Loosen the receiving eye wing nut and adjust
sensor until it receives the sender's beam. When
the green indicator light glows steadily, tighten the
wing nut.

NOTE: When the invisible beam path is obstructed
or misaligned while the door is closing, the door will
reverse. If the door is already open, it will not close.
The opener lights will flash 10 times. See page 21.

Figure 5

Connect Wire to
Opener Terminals

Beil Wire

Finished
Ceiting

Bell Wire

Door Control
Conneclions
(dotted line)

_
_

OPENER

Sensor

Invisible Light Beam
Proteclion Area

SenSOl

Sensor
Connections
/

TERMINAL

SCREWS

INSTALLATION
Fasten

the

Door

STEP

Bracket

To prevent damage to garage door, reinforce inside of
door with angle iron both vertically and horizontally.

Follow instructions which apply to your door type
as illustrated below or on the following page.
A horizontal reinforcement
brace should be long
enough to be secured to two vertical supports A
vertical reinforcement brace should cover the
height of the top panel

HARDWARE

SHOWN

The illustration shows one piece of angle iron as the
horizontal brace. For the vertical brace, two pieces of
angle iron are used to create a "U"-shaped support
(Figure 1). The best solution is to check with your
garage door manufacturer for an opener installation
door reinforcement kit.

SIZE

Nut 5/16"-18

NOTE: Many vertical brace installations provide for
direct attachment of the clevis pin and door arm. In
this case you will not need the door bracket; proceed
to Installation Step 12.

ACTUAL

Lockwasher

5/16"

Carriage Bolt
5/16"q8x2q/2"

SECTIONAL DOORS
• Center the door bracket on the previously marked
vertical centerline used for the header bracket
installation. Note correct UP placement, as
stamped inside the bracket (Figure 2).
• Position the bracket on the face of the door within
the following limits:

• Mark and drill 5/16" left and right fastening holes.
Secure the bracket as shown in Figure 1 if there is
vertical reinforcement.
If your installation doesn't require vertical reinforcement but does need top and bottom fastening holes
for the door bracket, fasten as shown in Figure 2.

A) The top edge of the bracket 2"-4" below the top
edge of the door.
B) The top edge of the bracket directly below any
structural support across the top of the door.

HeaderBraokel
Horizontal and vertical reinforcement
is needed for lightweight garage doors
(fiberglass, aluminum, steel, doors with

Figure 1

ure 2

ONE-PIECE
DOORS
Please read and comply with the warnings and
reinforcement instructions on the previous page.
They apply to one-piece doors also.
• Center the door bracket on the top of the door, in
line with the header bracket as shown. Mark either
the left and right, or the top and bottom holes.
• Drill 5/16" pilot holes and fasten the bracket with
hardware supplied.

HARDWARE

SHOWN

If the door has no exposed framing, drill 3/16" pilot
holes and fasten the bracket with 5/16"x1-1/2" lag
screws (not provided) to the top of the door.
NOTE: The door bracket may be installed on the top
edge of the door if required for your installation.
(Refer to the dotted line optional placement drawing.)
Drill 3/16" pilot holes and substitute 5/16"xl-1/2" lag
screws (not provided) to fasten the bracket to the
door.

Nut 5/16"_18

Carriage Bolt
5/f 6"-f 8x2q/2"

Header Wall
2x4Suppo_

Finished

ACTUAL SIZE

Ceiling

Horizontal and verlical
reinforcement is needed for
lightweight garage doors
(fiberglass, aluminum, steel,
door with glass panel, etc.)
(not provided).

For a door with no exposed framing,
or for the optional installation, use
5/f 6"xlq/2"
lag screws (not provided)
to fasten door bracket.

5/16"

INSTALLATION
Connect

STEP

Door Arm to Trolley
Pulley

Follow instructions which apply to your door type as
illustrated below and on the following page.

'#¢-_-

8" MIN.._:

SECTIONAL DOORS ONLY
• Make sure garage door is fully closed. Pull the
emergency release handle to disconnect the outer
trolley from the inner trolley. Slide the outer trolley
back (away from the pulley) for 8" minimum as
shown in Figures 1, 2 and 3.

Stop Bolt

inner

Outer

Ring
Fastener

.
Ciev_s Pun
5/16"xl"

• Figure 1:

0
:

- Fasten straight door arm section to outer trolley
with the 5/16"xl" clevis pin. Secure the
connection with a ring fastener.
- Fasten curved section to the door bracket in the
same way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

Trolley

Door
Bracket

_!!!_iii
Release
Relne_Se

Door Arm
1P._U

Straight

Figure 1

• Figure 2:
- Bring arm sections together. Find two pairs of
holes that line up and join sections. Select holes
as far apart as possible to increase door arm
rigidity.

MIN..

• Figure 3, Hole alignment alternative:
- If holes in curved arm are above holes in straight
arm, disconnect straight arm. Cut about 6" from
the solid end. Reconnect to trolley with cut end
down as shown.
- Bring arm sections together.
- Find two pairs of holes that line up and join with
screws, lock washers and nuts.
Screws

• Pull the emergency release handle toward the
opener at a 45 ° angle so that the trolley release
arm is horizontal. Proceed to Adjustment Step 1,
page 28. Trolley will re-engage automatically when
opener is operated.

5/16"q 8x7/8"

Door Bracket

Figure 2

Pulley

/! 0.,.
_-.-

HARDWARE

SHOWN

ACTUAL

Clevis Pin
5/16"x1" (Trolley)

Lock Washer

5/16"

Clevis Pin
5/16"xlq/4"

.---._!

SIZE

Stopk :;'
Nuts

Ring Fastener

5/16"

Washers
5/16"
Trolle_!y

ol
(Door Bracket)

Hex Screw
5/16"-18x7/8"

5S/_r6.q8x7/8 ,,

Figure 3

ALL ONE-PIECE

DOORS

Door Bracket

Ring
Fastener

1. Assemble the door arm, Figure 4:
Lock

• Fasten the straight and curved door arm sections
together to the longest possible length (with a 2
or 3 hole overlap).

5/16"

• With the door closed, connect the straight door
arm section to the door bracket with the
5/16"x1-1/4" clevis pin.

5116"xi -I/4"
r,g":-ure

• Secure with a ring fastener.
2. Adjustment procedures,

On one-piece doors, before connecting the door
arm to the trolley, the travel limits must be
adjusted. Limit adjustment screws are located on
the left side panel as shown on page 28. Follow
adjustment procedures below.
decrease

5/16"-18x7/8

Curved Door Arm

3. Connect the door arm to the trolley:
• Close the door and join the curved arm to the
connector hole in the trolley with the remaining
clevis pin. It may be necessary to lift the door
slightly to make the connection.

- Press the Door Control push button. The trolley
will travel to the fully open position.
- Manually raise the door to the open position
(parallel to the floor), and lift the door arm to
the trolley. The arm should touch the trolley just
in back of the door arm connector hole. Refer
to the fully open trolley/door arm positions in
the illustration. If the arm does not extend far
enough, adjust the limit further. One full turn
equals 2" of trolley travel.

• Secure with a ring fastener.
• Run the
the door
position
UP limit

opener through a complete travel cycle. If
has a slight "backward" slant in full open
as shown in the illustration, decrease the
until the door is parallel to the floor.

NOTE: When setting the up limit on the following
page, the door should not have a "backward" slant
when fully open as illustrated below. A slight
backward slant will cause unnecessary bucking
and/or jerking operation as the door is being opened
or closed from the fully open position.

decrease DOWN

- Turn the DOWN limit adjustment screw
clockwise 5 complete turns.
Figure 5
Fully Closed
Trolley

Door Arm
Connector

_r-_

- Manually close the door and lift the door arm to
the trolley. The arm should touch the trolley just
ahead of the door arm connector hole. Refer to
the fully closed trolley/door arm positions in the
illustration. If the arm is behind the connector
hole, adjust the limit further. One full turn
equals 2" of trolley travel.

- Turn the UP limit adjustment screw counterclockwise 5-1/2 turns.

• Closed door adjustment:
travel limit

Screws

- Press the Door Control push button. The trolley
will travel to the fully closed position.

Figure 5:

• Open door adjustment:
travel limit

5/16"-18

Washers

Hole

Emergency

Release Handle

Door Arm
Closed

(Undesirable)

ADJUSTMENT
Adjust
Limits

STEP

the UP and DOWN

1
Travel

Without a properly installed safety reversal system,
persons (particularly small children) could be
SERIOUSLYINJUREDor KILLED by a closing garage
door.

Limit adjustment settings regulate the points at which
the door will stop when moving up or down.

• Incorrect adjustment of garage door travel limits will
interfere with proper operation of safety reversal
system.
• If one control (force or travel limits) is adjusted, the
other control may also need adjustment.
• After ANY adjustments are made, the safety reversal
system MUST be tested. Door MUST reverse on
contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on
floor.

To operate the opener, press the Door Control push
button. Run the opener through a complete travel
cycle.
• Does the door open and close completely?
• Does the door stay closed and not reverse
unintentionally when fully closed?
If your door passes both of these tests, no limit
adjustments are necessary unless the reversing test
fails (see Adjustment Step 3, page 30).
Adjustment procedures are outlined below. Read the
procedures carefully before proceeding to
Adjustment Step 2. Use a screwdriver to make limit
adjustments. Run the opener through a complete
travel cycle after each adjustment.

To prevent damage to vehicles, be sure fully open door
provides adequate clearance.

NOTE: Repeated operation of the opener during
adjustment procedures may cause the motor to
overheat and shut off. Simply wait 15 minutes and
try again.
NOTE: If anything interferes with the door's upward
travel, it will stop. If anything interferes with the
door's downward travel (including binding or
unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE LIMITS

Cover
Protection
Boit

• If the door does not open completely but opens
at least five feet:

Limit Adjustment
Screws

Increase up travel. Turn the UP limit adjustment
screw clockwise. One turn equals 2" of travel.
NOTE: To prevent the trolley from hitting the cover
protection bolt, keep a minimum distance of 2-4"
between the trolley and the bolt.

Adjustment

Label

• If door does not open at least 5 feet:
Adjust the UP (open) force as explained in
Adjustment Step 2.
If the door reverses when closing and there is
no visible interference to travel cycle:

• If the door does not close completely:
Increase down travel. Turn the down limit
adjustment screw counterclockwise. One turn
equals 2" of travel.

If the opener lights are flashing, the Safety
Reversing Sensors are either not installed,
misaligned, or obstructed. See Troubleshooting,
page 23.

If door still won't close completely, try lengthening
the door arm (page 26) and decreasing the down
limit.

Test the door for binding: Pull the emergency
release handle. Manually open and close the door.
If the door is binding, call a trained door systems
technician. If the door is not binding or unbalanced,
adjust the DOWN (close) force. See Adjustment
Step 2.

• If the opener reverses in fully closed position:
Decrease down travel. Turn the down limit
adjustment screw clockwise. One turn equals 2"
of travel.

ADJUSTMENT
Adjust

STEP

the Force

Without a properly installed safety reversal system,
persons (particularly small children) could be
SERIOUSLYINJUREDor KILLED by a closing garage
door.

Force adjustment controls are located on the right
side panel of the motor unit. Force adjustment
settings regulate the amount of power required to
open and close the door.

• Too much force on garage door will interfere with
proper operation of safety reversal system.
• NEVERincrease force beyond minimum amount
required to close garage door.
• NEVERuse force adjustments to compensate for a
binding or sticking garage door.
• If one control (force or travel limits) is adjusted, the
other control may also need adjustment.
• After ANY adjustments are made, the safety reversal
system MUST be tested. Door MUST reverse on
contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on
floor.

If the forces are set too light, door travel may be
interrupted by nuisance reversals in the down
direction and stops in the up direction. Weather
conditions can affect the door movement, so
occasional adjustment may be needed.
The maximum force adjustment range is about
3/4 of a complete turn. Do not force controls
beyond that point. Turn force adjustment controls
with a screwdriver.
NOTE: If anything interferes with the door's upward
travel, it will stop. If anything interferes with the
door's downward travel (including binding or
unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE FORCES
1. Test the DOWN (close)

Force Adjustment
Controls

force

• Grasp the door bottom when the door is about
halfway through DOWN (close) travel. The door
should reverse. Reversal halfway through down
travel does not guarantee reversal on a one-inch
obstruction. See Adjustment Step 3, page 30.
If the door is hard to hold or doesn't reverse,
DECREASE the DOWN (close) force by turning
the control counterclockwise. Make small
adjustments until the door reverses normally.
After each adjustment, run the opener through
a complete cycle.
• If the door reverses during the down (close)
cycle and the opener lights aren't flashing,
INCREASE DOWN (close) force by turning the
control clockwise. Make small adjustments until
the door completes a close cycle. After each
adjustment, run the opener through a complete
travel cycle. Do not increase the force beyond
the minimum amount required to close the door.

Right Side Panel

2. Test the UP (open) force
• Grasp the door bottom when the door is about
halfway through UP (open) travel. The door
should stop. If the door is hard to hold or
doesn't stop, DECREASE UP (open) force by
turning the control counterclockwise. Make small
adjustments until the door stops easily and
opens fully. After each adjustment, run the
opener through a complete travel cycle.

Adjustment

• If the door doesn't open at least 5 feet,
INCREASE UP (Open) force by turning the
control clockwise. Make small adjustments until
door opens completely. Readjust the UP limit if
necessary. After each adjustment, run the
opener through a complete travel cycle.
29

Label

ADJUSTMENT
Test the Safety

STEP

Reversal

System

Without a properly installed safety reversal system,
persons (particularly small children) could be
SERIOUSLYINJUREDor KILLED by a closing garage
door.

TEST
• With the door fully open, place a one-inch board
(or a 2x4 laid flat) on the floor, centered under the
garage door.

• Safety reversal system MUST be tested every month.
• If one control (force or travel limits) is adjusted, the
other control may als0 need adjustment.
• After ANY adjustments are made, the safety reversal
system MUST be tested. Door MUST reverse on
contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on
the floor.

• Operate the door in the down direction. The door
must reverse on striking the obstruction.
ADJUST
• If the door stops on the obstruction, it is not
traveling far enough in the down direction.
Increase the DOWN limit by turning the DOWN
limit adjustment screw counterclockwise 1/4 turn.
NOTE: On a sectional door, make sure limit
adjustments do not cause the trolley to move
within 2-1/2" of the trolley stop bolt. If necessary
lengthen straight door arm to maintain this
minimum distance.
• Repeat the test.
• When the door reverses on the one-inch board,
remove the obstruction and run the opener through
3 or 4 complete travel cycles to test adjustment.

J!
J

IMPORTANT SAFETY CHECK:
Repeat Adjustment Steps 1, 2 and 3 after:
• Each adjustment of door arm length, limits, or
force controls.
• Any repair to or adjustment of the garage door
(including springs and hardware).
• Any repair to or buckling of the garage floor.
• Any repair to or adjustment of the opener.

ADJUSTMENT
Test the Safety

STEP
Reversing

4
Without a properly installed safety reversing sensor,
persons (particularly small children) could be
SERIOUSLYINJUREDor KILLED by a closing garage
door.

Sensor

• Press the remote control push button to open the
door.
• Place the opener carton in the path of the door.
• Press the remote control push button to close the
door. The door will not move more than an inch,
and the opener lights will flash.
The garage door opener will not close from a remote
if the indicator light in either sensor is off (alerting
you to the fact that the sensor is misaligned or
obstructed).
If the opener closes the door when the safety
reversing sensor is obstructed (and the sensors
are no more than 6" above the floor), call for a
trained door systems technician.

Safety Reversing

Sensor

OPERATION

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
To reduce the risk of severe injury or death:
1. READAND FOLLOWALL WARNINGSAND
INSTRUCTIONS.

9. If one control (force or travel limits) is adjusted, the
other control may also need adjustment.
10. After ANY adjustments are made, the safety reversal
system MUST be tested.
11. Safety reversal system MUST be tested every month.
Garage door MUST reverse on contact with one-inch
(2.5 cm) high object (or a 2 x 4 laid flat) on the floor.
12. ALWAYSKEEPGARAGEDOOR PROPERLYBALANCED
(see page 3). An improperly balanceddoor may not
reverse when required and could result in SEVERE
INJURYor DEATH.

2. ALWAYSkeep remote controls out of reach of children.
NEVERpermit children to operate or play with garage
door control push buttons or remote controls.
3. ONLYactivate garage door when it can be seenclearly, it
is properly adjusted, and there are no obstructions to
door travel.
4. ALWAYSkeep garage door in sight until completely
closed. NO ONESHOULDCROSSTHE PATHOFTHE
MOVING DOOR.
5. NO ONESHOULDGO UNDERA STOPPED,PARTIALLY
OPENDOOR.

13. All repairs to cables, spring assemblies and other
hardware, all of which are under EXTREMEtension,
MUST be made by a trained door systems technician.
14. ALWAYSdisconnect electric power to garage door
opener BEFOREmaking any repairs or removing

6. If possible, use emergency release handle to disengage
trolley ONLYwhen garage door is CLOSED.Weak or
broken springs or unbalanced door could result in an
open door falling rapidly and/or unexpectedly.
7. NEVERuse emergency releasehandle unless garage
doorway is clear of persons and obstructions.
8. NEVERuse handle to pull garage door open or closed. If
rope knot becomes untied, you could fall.

Using

Your

Garage

Door

covers.

15.SAVETHESE INSTRUCTIONS.

6. If obstructed while opening, the door will stop.
7. If fully open, the door will not close when the beam
is broken. The sensor has no effect in the opening
cycle.

Opener

Your Security+ opener and hand-held remote control
have been factory-set to a matching code which
changes with each use, randomly accessing over
100 billion new codes. Your opener will operate with
up to eight Security+ remote controls and one
Security÷ Keyless Entry System. If you purchase a
new remote, or if you wish to deactivate any remote,
follow the instructions in the Programming section.

If the sensor is not installed, or is misaligned, the
door won't close from a hand-held remote. However,
you can close the door with the Door Control, the
Outdoor Key Switch, or Keyless Entry, if you activate
them until down travel is complete. If you release
them too soon, the door will reverse.

Activate your opener with any of the following:
• The hand-held Remote Control: Hold the large
push button down until the door starts to move.
• The wall-mounted Door Control: Hold the push
button down until the door starts to move.

The opener lights will turn on under the following
conditions: when the opener is initially plugged in;
when power is restored after interruption; when the
opener is activated.
They will turn off automatically after 4-1/2 minutes or
provide constant light when the Light feature on the
Premium Control Console is activated. Bulb size is
75 watts maximum.

• The Keyless Entry (See Accessories): If provided
with your garage door opener, it must be
programmed before use. See Programming.
When the opener is activated (with the safety
reversing sensor correctly installed and aligned)

Security÷ Light Feature: Lights will also turn on
when someone walks through the open garage door.
With a Premium Control Console, this feature may be
turned off as follows: With the opener lights off, press
and hold the light button for 10 seconds, until the
light goes on and off again. To restore this feature,
start with the opener lights on, then press and hold
the light button for 10 seconds until the light goes off,
then on again.

1. If open, the door will close. If closed, it will open.
2. If closing, the door will reverse.
3. If opening, the door will stop.
4. If the door has been stopped in a partially open
position, it will close.
5. If obstructed while closing, the door will reverse. If
the obstruction interrupts the sensor beam, the
opener lights will blink for five seconds.
31

Using the WaU.Mounted
Door Control

To Open

the

Door

Manually

THE PREMIUM CONTROL CONSOLE
Light feature
Press the Light button to turn
the opener light on or off. It will
not control the opener lights
when the door is in motion. If
you turn it on and then activate
the opener, the light will remain
on for 4-1/2 minutes. Press
again to turn it off sooner.

I-f_

• To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom
a falling garage door:
- If possible, use emergency release handle to
disengagetrolley ONLYwhen garage door is
CLOSED.Weak or broken springs or unbalanced
door could result in an open door falling rapidly
and/or unexpectedly.
- NEVERuse emergency releasehandle unless garage
doorway is clear of persons and obstructions.
• NEVERuse handle to pull door open or closed. If rope
knot becomes untied, you could fall.

LIGHTED
PUSH BUTTON

LIGHT
LOCK
B_iTTON
TTON

Lock feature
Designed to prevent operation of the door from handheld remote controls. However, the door will open
and close from the Door Control, the Outdoor Key
Switch and the Keyless Entry Accessories.

DISCONNECTTHETROLLEY:
Trolley
The door should be fully closed _
I
if possible. Pull down on the
emergency release handle (so
that the trolley release arm
snaps into a vertical position)
Trolley
..j
and lift the door manually. The
Release
am
(In Manual
lockout feature prevents the
Disconnect
trolley from reconnecting
Posilion)
automatically, and the door can
be raised and lowered manually
as often as necessary.
Lockout position
(Manual disconnect)

To activate, press and hold the Lock button for 2
seconds. The push button light will flash as long as
the Lock feature is on.
To turn off, press and hold the Lock button again for
2 seconds. The push button light will stop flashing.
The Lock feature will also turn off whenever the SRT
(Smart Receiver/Transmitter) button on the motor unit
panel is activated.
Additional feature when used with the 3-function
hand-held remote
To control the opener lights:
In addition to operating the door, you /._
may program the remote to operate
the lights.

TO RE-CONNECT

THE TROLLEY:

1. With the door closed, press and
hold a small remote button that you want to control
the light.

a 45 ° degree angle so that
the trolley release arm is
horizontal.
The the
trolley
will at
handle
toward
opener
reconnect on the next UP or
DOWN operation, either

Pull the emergency release

2. Press and hold the Light button on the Premium
Control Console.

manually or by using the
door control or remote.

3. While holding the Light button, press and hold the
Lock button on the door control.
4. After the opener lights flash, release all buttons.

Troltey

Trolley
Release

_I_IY
Emergency

"__

Release Handlee)-_,/_
(Pullat45Oangl
_.._, "

To reconnect

Care

of Your

Opener

THE REMOTE CONTROL BATTERY

LIMIT AND FORCE ADJUSTMENTS
Weather conditions may
cause some minor
changes in door
operation requiring some
re-adjustments,
particularly during the
first year of operation.

FORCE

CONTROLS

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:
• NEVERallow small children near batteries.
• If battery is swallowed, immediately notify doctor.

The lithium battery should
produce power for up to
5 years. To replace battery, use
the visor clip or screwdriver
blade to pry open the case as
shown. Insert battery positive
side up.

LIMIT CONTROLS

Pages 28 and 29 refer to
the limit and force
adjustments. Only a
screwdriver is required.
Follow the instructions carefully.
Repeat the safety reverse test (page 30) after any
adjustment of limits or force.
MAINTENANCE

3-FUNCTION
Open this end
first to avoid
cracking

Dispose of old battery properly.

SCHEDULE

NOTICE: To comply with Fog and or Industry Canada (IC) rules, adjustment or
modifications of this [eceiver and/or transmitter are prohibited, except for changing the
code setting or replacing the battery THEREARE NOOTHERUSERSERVICEABLEPARTS.
Testedto Comply with FCCStandards FORHOMEOR OffiCE USE Operationis subject to
the following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and
(2) this device must acceptanyinterference_eceived,includinginterferencethat may cause
undesired operation

Once a Month
• Manually operate door. If it is unbalanced or
binding, call a trained door systems technician.
• Check to be sure door opens & closes fully. Adjust
limits and/or force if necessary. (See pages 28
and 29.)
• Repeat the safety reverse test. Make any
necessary adjustments. (See Adjustment Step 3.)
Twice a Year
• Check chain tension. Disconnect trolley first. Adjust
if necessary (See page 11).
Once a Year
• Oil door rollers, bearings and hinges. The opener
does not require additional lubrication. Do not
grease the door tracks.

Having

a Problem?

I. The opener doesn't operate from either the Door
Control or the remote control:
• Does the opener have electric power? Plug a lamp into the
outlet. If it doesn't light, check the fuse box or the circuit
breaker. (Some outlets are controlled by a wall switch.)
• Have you disabled all door locks? Review installation
instruction warnings on page 11.
• Is there a build-up of ice or snow under the door? The door
may be frozen to the ground. Remove any restriction.
• The garage door spring may be broken. Have it replaced.
• Repeated operation may have tripped the overload
protector in the motor. Wait 15 minutes and try again.
2. Opener operates from the remote, but not from the
Door Control:
• Is the door control lit? If not, remove the bell wire from the
motor unit terminals. Short the red and white terminals by
touching both terminals at the same time with a piece of
wire. If the opener runs, check for a faulty wire connection
at the door control, a short under the staples, or a broken
wire.
• Are the wiring connections
Step 6, page 18.

correct? Review Installation

3. The door operates from the Door Control, but not from
the remote controh
• Is the door push button flashing? If your model has the
Lock feature, make sure it is off.
• Program the opener to match the remote control code.
(Refer to instructions on the motor unit panel.) Repeat with
all remotes.
4 The remote control has short range:
• Change the location of the remote control in your car.
• Check to be sure the antenna on the side or back panel of
motor unit extends fully downward.
• Some installations may have shorter range due to a metal
door, foil backed insulation, or metal garage siding.
(Antenna Extender Kit 41A3504)
5, Opener noise is disturbing in living quarters of home:
• If operational noise is a problem because of proximity of
the opener to the living quarters, the Vibration Isolator Kit
41A3263 can be installed. This kit was designed to
minimize vibration to the house and is easy to install.
6 The garage door opens and closes by itself:
• Be sure that all remote control push buttons are off.
• Remove the bell wire from the door control terminals and
operate from the remote only. If this solves the problem, the
door control is faulty (replace), or there is an intermittent short
on the wire between the door control and the motor unit.
• Clear memory and re-program all remote controls.
7. The door doesn't open completely:
• Is something obstructing the door? Is it out of balance, or
are the springs broken? Remove the obstruction or repair
the door.
• If the door is in good working order but now doesn't open
all the way, increase the up force. See Adjustment Step 2.
• If the door opens at least 5 feet, the travel limits may need
to be increased. One turn equals 2 inches of travel. See
Adjustment Step 1.
Repeat the safety reverse test after the adjustment is
complete.
8. The door stops but doesn't close completely:
• Review the travel limits adjustment procedures on page 28.
Repeat the safety reverse test after any adjustment of door
arm length, close force or down limit.
34

9. The door opens but won't close:
• If the opener lights blink, check the safety reversing sensor.
See Installation Step 10.
• If the opener lights don't blink and it is a new installation,
check the down force. See Adjustment Step 2, page 29.
For an existing installation, see below.
Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.
10. The door reverses for no apparent reason and opener
lights don't blink:
• Is something obstructing the door? Pull the emergency
release handle. Operate the door manually. If it is unbalanced
or binding, call a trained door systems technician.
• Clear any ice or snow from the garage floor area where
the door closes.
• Review Adjustment Step 2 on page 29.
• If door reverses in the fully closed position, decrease the
travel limits (Adjustment Step 1).
Repeat safety reverse test after adjustments to force or travel
limits. The need for occasional adjustment of the force and
limit settings is normal Weather conditions in particular can
affect door travel
11. The door reverses for no apparent reason and opener
lights blink for 5 seconds after reversing:
• Check the safety reversing sensor. Remove any obstruction
or align the receiving eye. See Installation Step 10.
12. The opener lights don't turn on:
• Replace the light bulbs (75 watts maximum). Use a standard
neck garage door opener bulb if regular bulb burns out.
13. The opener lights don't turn off:
• Is the Light feature on? Turn it off.
14. The opener strains or maximum force is needed to
operate door:
• The door may be out of balance or the springs may be
broken. Close the door and use the emergency release
handle to disconnect the trolley. Open and close the door
manually. A properly balanced door will stay in any point of
travel while being supported entirely by its springs. If it
does not, disconnect the opener and call a trained door
systems technician. Do not increase the force to operate
the opener.
15. The opener motor hums briefly, then won't work:
• The garage door springs may be broken. See above.
• If the problem occurs on the first operation of the opener,
door may be locked. Disable the door lock. If the chain was
removed and reinstalled, the motor may be out of phase.
Remove the chain; cycle the motor to the down position.
Observe the drive sprocket. When it turns in a clockwise
direction and stops in the down position, reinstall the chain.
Repeat the safety reverse test after the adjustment is
complete.
16. The opener won't operate due to power failure:
• Use the emergency release handle to disconnect the
trolley. The door can be opened and closed manually.
When power is restored, press the Door Control push
button and trolley will automatically reconnect (unless
trolley is in lockout position.) See page 32.
• The Emergency Key Release accessory (for use on
garages with no service door) disconnects the trolley from
outside the garage in case of power failure.
17. The chain droops or sags:
• It is normal for the chain to droop slightly in the closed door
position. Use the emergency release to disconnect the
trolley. If the chain returns to normal height when the trolley
is disengaged and the door reverses on a one-inch board,
no adjustments are needed (see page 11).

PROGRAMMING
Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote
control. The door will open and close when you press the large push button.
Below are instructions for programming your opener to operate with additional Security÷

To Add
USING THE "LEARN"

Additional

Hand.held

BUTTON

While holding the remote
button, press and hold the
LIGHT button on the Premium
Control Console.

/
4,

All Codes From
Unit Memory

Press and hold the button on
the hand-held remote* that you
wish to operate your garage
door.

2. Within 30 seconds, press and
hold the button on the handheld remote* that you wish to
operate your garage door.

To Erase

Control

USING THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

1. Press and release the "learn"
button on the motor unit. The
learn indicator light will glow
steadily for 30 seconds.

3. Release the button when the
motor unit lights blink. It has
learned the code. If light bulbs
are not installed, two clicks will
be heard.

Remote

remote controls.

Motor

Continue holding both buttons
while you press the push bar on
the Premium Control Console
(all three buttons are held).
Release buttons when the
motor unit lights blink. It has
learned the code. If light bulbs
are not installed, two clicks will
be heard.

*3.Function

Remotes

If provided with your garage door opener, the large
button is factory programmed to operate it.
Additional buttons on any Security÷ 3-function
remote or compact
remote can be
_
_
programmed to operate
other Security÷ garage
door openers.

To deactivate any unwanted
remote, first erase all codes:
Press and hold the "learn" button
on motor unit until the learn
indicator light goes out
(approximately 6 seconds). All previous codes are
now erased. Reprogram each remote or keyless
entry you wish to use.
35

To Add
or Change
a Keyless
Entry
PIN
NOTE: Your new Keyless Entry must be programmed to operate your garage door opener.
USING THE "LEARN" BUTTON
USING THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

1. Press and release the "learn"
button on motor unit. The learn
indicator light will glow steadily
for 30 seconds.

NOTE: This method requires two people if the
Keyless Entry is already mounted outside the garage.
• Enter a four digit personal
identification number (PIN) of
your choice on the keypad. Then
press and hold ENTER.

2. Within 30 seconds, enter a four
digit personal identification
number (PIN) of your choice on
the keypad• Then press and
hold the ENTER button•
3. Release the button when the
motor unit lights blink. It has
learned the code. If light bulbs
are not installed, two clicks will
be heard•
To change an existing,

!. While holding the ENTER button,
press and hold the LIGHT button
on the Premium Control
Console.

3. Continue holding the ENTER
and LIGHT buttons while you
press the push bar on the
Premium Control Console (all
three buttons are held)•

known PIN

If the existing PIN is known, it may be changed by
one person without using a ladder•

4. Release buttons when the motor
unit lights blink. It has learned
the code. If light bulbs are not
installed, two clicks will be heard.

1. Press the four buttons for the present PIN, then
press and hold the # button•
The opener light will blink twice• Release the #
button•
2. Press the new 4-digit PIN you have chosen, then
press Enter•

2. Press the temporary 4-digit PIN you have chosen,
then press Enter•

The motor unit lights will blink once when the PIN has
been learned•

The opener light will blink four times.
3.To set the number of hoursthie temporary PIN will
work, press the number of hours (up to 255), then
press _=.
OR

Test by pressing the new PIN, then press Enter. The
door should move.
To set a temporary PiN
You may authorize access by visitors or service
people with a temporary 4-digit PIN. After a
programmed number of hours or number of
accesses, this temporary PIN expires and will no
longer open the door. It can be used to close the door
even after it has expired• To set a temporary PIN:

3. To set the number of times this temporary PIN will
work, press the number of times (up to 255), then
press #.
The opener light will blink once when the temporary
PIN has been learned•
Test by pressing the four buttons for the temporary
PIN, then press Enter. The door should move. If the
temporary PIN was set to a certain number of openings, remember that the test has used up one opening.To clear the temporary password, repeat steps 13, setting the number of hours or times to 0 in step 3.

1. Press the four buttons for your personal entry PIN
(not the last temporary PIN), then press and hold
the • button•
The opener light will blink three times. Release
the button•
36

REPAIR
Rail

PARTS

Assembly

Parts
4

3
'\

Installation

KEY
NO.

PART
NO.

1
2
3
4
5
6
7
8

4A1008
41C5141-1
183C158-3
183C157-3
144C56
41A5249
144C62
12D598-1

DESCRIPTION
Master link kit
Complete trolley assembly
Rail - front (header) section
Rail - center/back section (2)
Chain idler pulley
Chain and cable
Spreader (2)
U bracket

Parts

KEY
NO.

PART
NO.

DESCRIPTION

1
2

41A4884

Premium control console

41A5076

3-function remote control case
(no circuit board)

3
4
5

10A20
29B137
31D431

3V 2032 Lithium battery
Visor clip
Keyless entry keypad cover

6
7
8

31B430
10A2
41A2828

217A238

Keyless entry battery cover
9 Volt battery
Emergency release rope & handle assy.
2-Conductor bell wire: white &
white/red

10
11
12

41A5047-2
41A5047

13
14

178B35
178B34
12B350

41A5034

Straight door arm section
Hanging brackets
Safety sensor kit: receiving and
sending eyes with 3' 2-conductor
wire attached

41A5266-1

Safety sensor bracket
NOT SHOWN

41A5258

Assy & Installation hardware bag
(see page 7)
Owner's manual

114A2631

Header bracket w/clevis pin & fastener
Door bracket w/clevis pin & fastener
Curved door arm section

bell

Motor

Unit

Assembly

Parts

"13

14
16

Brown
Wire
\

(Down)
Contact
\

LIMIT SWITCH
ASSEMBLY

Wire

Gear
Center Limit
Contact

KEY
NO.

(Up)
Contact

Yellow
Wire

PART
NO.

DESCRIPTION

KEY
NO.

PART
NO.

DESCRIPTION

31D380

Sprocket cover

41A3150

Terminal block w/screws

41C4220A

Gear and sprocket assembly
Complete with: Spring washer,
Thrust washer, Retaining ring,
Bearing plate, Roll pins (2),
Drive gear and worm gear,
Helical gear w/retainer and

41D3058

41 D328-7

Universal replacement motor &
bracket assembly
Complete with: Motor, worm,
bracket, bearing assembly,
RPM sensor
Cover

41A2818

Limit switch drive & retainer

16
17

41D3452
41C4398A

Limit switch assembly
RPM sensor assembly

41A2817

41B4245

grease
Drive/worm gear kit w/grease
Roll pins (2)
Line cord

41C4253

Wire harness assembly w/plug

41A2826

Shaft bearing kit

41A5021-2F

Receiver logic board assembly

41A2822A

Interrupter cup assembly

41A4351

End panel w/all labels

41A4352

End panel

8
9

175B88
108D58-2

Light socket
Lens

41A2825

10
11

30B363
12A373

Capacitor - 1/2 HP
Capacitor bracket

NOT SHOWN
Opener assembly hardware kit
(includes screws not designated
by a number in illustration).

ACCESSORI

139.53702

139.53681

Emergency Key Release:

SECURITY+
Control:

Required for a garage with NO
access door. Enables homeowner
to open garage door manually from
outside by disengaging trolley.
139.53703

53724

Outdoor

Includes visor clip.

Key Switch:

139.53680

SECURITY+ Compact
3-Function Remote Control:

Operates the garage door
automatically from outside when
remote control is not handy.

With loop for attaching key ring.

8 Foot Rail Extension:

139.53684

SECURITY+ Keyless Entry:
Enables homeowner to operate
garage door opener from outside by
entering a password. Also can add a
temporary password for visitors or
service persons.

139.53687

Premium

To allow an 8 foot door to
open fully.

53725

10 Foot Rail Extension:
To allow a 10 foot door to
open fully.

53589

Control

Console:

Provides a lock feature to prevent
operation of garage door from portable
remotes. A light feature controls the
opener lights. Can be used to program
the opener to accept additional remotes.

Support Brackets:

139.53686

Plug-In Light Control:
Enables homeowner to turn on a
lamp, television or other appliance
from car, bedside, or anywhere in
the home with a remote.

139.53709

Door Clearance Brackets:
(For Sectional Doors Only)
Replaces top brackets and rollers on
door to reduce height of door travel.
For use when installing opener in
garage with low headroom clearance.

For finished ceilings or where
additional support is required, based
on garage construction. Includes
brackets and fastening hardware.
41A5281

3-Function Remote

Extension Brackets:
(Available only through Sears
Parts & Service)
(Optional) For safety sensor
installation onto the wall or floor.

WARRANTY
SEARS
WARRANTY
FULL 90-DAY WARRANTY ON GARAGE

DOOR OPENER

For 90 days from the date of purchase, Sears will repair this Garage Door Opener, free of charge, if defective in material or workmanship.
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parts for any defective parts, free of charge.

I/2HP MOTOR: After 1 year and through 5 years, if the motor on this Garage Door Opener is defective,
replacement motor, free of charge. You pay for labor.

Sears will furnish a

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SEARS WILL NOT BE LIABLE FOR LOSS OR DAMAGE TO PROPERTY OR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL
LOSS OR
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This warranty does not cover light bulbs or repair parts necessary because of operator abuse or negligence, including the failure to
install, adjust and operate this garage door opener according to instructions contained in the owner's manual.
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This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.
Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman

Estates, IL 60179

CONTENIDO
Introducci6n

2. 7

Ajustes

28-30

Revision de los sfmbolos y terminos de seguridad .............. 2

Ajuste el Ifmite del recorrido ...............................................28

Preparaci6n de la puerta de su cochera .............................. 3

Ajuste la fuerza ...................................................................29

Herramientas

Pruebe el sistema de reversa de seguridad .......................30
Pruebe el sensor del sistema de
reversa de seguridad ........................................................30

Planificaci6n

necesarias ......................................................
......................................................................

3
4-5

Inventario de las cajas de cart6n ..........................................

Inventario de piezas ..............................................................

Montaje

Operaci6n

31-34

Instrucciones de seguridad para la operaci6n ....................31

8.11
8

Como usar el abridor de la puerta de su cochera .............31

Sujete el riel al motor e instale el trole Ioco .......................... 9

Como usar la unidad de control de pared ..........................32

Instale la cadena o cable y coloque la cubierta
de la polea ........................................................................

Como abrir la puerta manualmente ....................................32
10

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera ...........33

Apriete la cadena ................................................................

Si tiene algt]n problema? ....................................................34

de seguridad para la instalaci6n ................... 11

C6mo programar
el abridor
35.36
C6mo usar un control remoto de mano ..............................35

Montaje el riel y instale el trole .............................................

Instalaci6n
Instrucciones

11.27

Determine donde va a instalar
la mensula del cabezal ................................................

Como borrar todos los c6digos ...........................................35
Controles remotos de tres funciones ..................................35

12-13

Instale la mensula del cabezal ...........................................

Como a_adir o modificar un codigo
de entrada sin Ilave ..........................................................36

Coloque el riel en la mensula del cabezal .......................... 15
Coloque el abridor ..............................................................

Cuelgue el abridor ..............................................................

Accesorios

Instale la unidad de control de la puerta ............................ 18

Garantia

Instale las luces y la lente ...................................................

Nbmeros

de Servicio

Contra

tapa

Instale la manija y la cuerda de emergencia ...................... 19
Requisitos para la instalaci6n electrica .............................. 20
Instale el sensor del sistema
reversa de seguridad ...................................................

21-23

Sujete la m_,nsula de la puerta ......................................

24-25

Conecte el braze de la puerta al trole ........................... 26-27

INTRODUCCION
Revisi6n de los simbolos
de seguridad

y t_rminos

Este abridor de puerta de cochera ha sido diseSado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe,
se opere y se le de mantenimiento como se indica a Io largo de este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las
advertencias e instrucciones generales aquf contenidas.
Estas advertencias y/o sfmbolos de seguridad que
aparecen a Io largo de este manual le alertar_.n de que
existe el riesgo de una lesion seria o de muerte si no se
siguen las instrucciones correspondientes. El peligro
puede ser electrico (electrocucion) o mecanico. Lea las
instrucciones con mucho cuidado.

Mec_nica

El_ctrica

Cuando vea esta palabra y/o sfmbolo de seguridad a Io
largo de este manual le a]ertarA de que existe el riesgo de
daSar la puerta de la cochera y/o el abridor si no se siguen
las instrucciones correspondientes. Lea las instrucciones
con mucho cuidado.

Preparaci6n

de la puerta

de su cochera

Antes de comenzar:
Para evitar una LESIONGRAVE0 INCLUSOLA MUERTE:

• Desarme las cerraduras.
• Retire cualquier cuerda o cable que este conectado
puerta.

• SIEMPREIlamea un t6cnicoprofesionalparaque le d_
servicioa su puertade cocherasi 6sta seatora,sepandea,o
estddesequilibrada.Unapuertade cocheraqueno est6 bien
equilibradapuedeno retrocedercomo serequiere.
• NUNCAintenteaflojar,moverni ajustarla puertadesu
cochera,los resortesde la puerta,los cables,las poleas,las
m6nsulasni la tornilleria,puestodosestoselementosestdn
bajotensi6nEXTREMA.
• QuitarTODOSlos segurosy retirarTODASlascuerdas
conectadasa la puertade cocheraANTESde instalary operar
el abridorde la puertade cocheraparaevitarque
se enreden.

a la

• Haga la siguiente prueba con su puerta para verificar
que este equilibrada y que no se atore ni se pandee:
1. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido come
se muestra. Suelte la puerta esta deber_, mantenerse
en esa posici6n con solo el soporte de los resortes.
2. Suba y baD la puerta; observe si se atora con algo o si
se pandea.
Si su puerta se atora o se pandea, Ilame a un td,cnico
especializado en sistemas de puertas.

Para evitar dafios a la puerta y al abridor:
• SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de
operar el abridor.
• SOLAMENTEopere el abridor de puerta de cochera con
corNente de 120V 60 Hz con objeto de evitar su real
funcionamiento y que el abridor se dafie.

Puerta seccional

m
o3

Puerta de una sola pieza

Herramientas

necesarias

rDurante el montaje, instalaci6n y ajuste del abridor, las
instruccienes le indicaran usar las herramientas que
aparecen en la siguiente ilustraci6n.

Pinzas conseguro

Llave inglesa

Planificaci6n

&Hay otra puerta que de acceso a la cochera? Si no es
asi, sera necesario contar con el sistema de Ilave de
emergencia Modelo 53702. Vea la p_.gina de Accesorios.

Identifique la altura y el tipo de su puerta de cochera.
Revise el Area de su cochera y observe si alguna de
las siguientes instalaciones corresponden a la suya.
A veces se requieren materiales adicionales, asi que tal
vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones
correspondientes a la mane cuando inicie la instalaci6n de
su abridor.

Observe el punto donde la puerta hace contacto con el
piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no
debe exceder 0.625 cm (1/4 de pulgada). Si no es asi,
se corre el riesgo de que el sistema de reversa de
emergencia no funcione correctamente. Vea Ajustes,
Paso 3. Va a ser necesario reparar ya sea el piso o la
puerta.

Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible
queen algunos casos vaya a necesitar materiales o
herramientas que no se incluyen con este producto.

INSTALACION

CON UNA PUERTA

SECCIONAL

• Si tiene una puerta de aluminio, fibra de vidrio, o con
paneles de vidrio, va a necesitar refuerzos verticales y
horizontales en la puerta. (InstalaciOn, Paso 11).

• Instalacion Paso 1 - Observe la pared o el cielo raso
justo arriba de la puerta de la cochera. La mensula del
cabezal debe de estar firmemente sujeta a los soportes
de la estructura.

• El abridor se debe instalar arriba deI centre de la puerta,
pero si existe algL_n resorte de tension o placa de apoyo
en el paso de la mensula del cabezal, se puede instalar
hasta a 1.20 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del
centro de la puerta. Vea InstalaciOn, Pasos 1 a111.

• Instalaci6n Paso 5 - Si el plaf6n o cielo raso de su
cochera tiene acabados, es posible que necesite una
mOnsula de soporte y/o mAs pernos y tornillerfa para la
instalacion.

• Si su puerta es de mas de 2.10 m (7 pies) de altura, vea
Extensiones de riel en la Seccion de Accesorios.

• Instalacion Paso 10 - Dependiendo del tipo de
construccion de su cochera, es posible que necesite
mOnsulas de extension o bloques de madera para
instalar los sensores.
• Instalacion Paso 10 - El montaje al ras del piso del
sensor que activa el sistema de reversa de seguridad
podria requerir piezas que no se incluyen.

INSTALACION

CON UNA PUERTA SECCIONAL
ClELO RASO CON ACABADOS

Los fefuerzosvedJcalesy horizontalesson
necesanospara laspuertas de cochera de
matenalesmas Iivianos(fibra de vidrio, aeero,
aluminio, o puertas con panebs de vidrio)
Vea ia pagina 24, donde eneontrar_m_s detailes

Se requiere mOnsulade
sopOdey tornillos o
suietadores.Yea la p_gina 17

Laholgura enlatensiOn
de la cadenaes normal
cuandola puertase
encuenimcerrada
Riel

Pareddelantera
Unidaddel motor
0
Resorb de torsion

Jnidad
de
control
de
la puefla,
instalada

Laholgumen latension
de]a cadenaes normal
cuandola pueda se
encuentracerrada

Puedade
acceso

M_nsula
del cabezal

EN POSICII_NCERRADA

en la par_
Perno
deIrole
paro
del

Trole

Cadena

Cuerda y manija

Sensor del sistema
de reversade seguridad

El espacioentre la base de
la puerta y eI piso no debe de
exceder 0.625 crn (1/4 de pulg.).

Sensor del sistema
de reversade seguridad

liberaciOn
de emergenda
red
antera
ueda
ela
3chera

Mensuia
de la

Braz0de
la puerta
curvo

Planificacibn
INSTALACI()N

(continua)
CON PUERTAS

DE UNA SOLA PIEZA

• Generalmente una puerta de una sola pieza
de refuerzos adicionales Si usted tiene una
material liviano y quiere reforzarla consulte
informacion respecto a puertas seccionales,
en Instalaci6n Paso 11

Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione
debidamente, al cerrar la puerta de la cochera se corre el
riesgo de que las personas (yen particular los niSos
pequeSos) sufran LESIONESGRAVESo INCLUSOLA MUERTE.

no requiere
puerta de
la
contenida

• El espacio entre la basede la puerta de la cochera y el piso
NO DEBEexceder 0.625 cm (1/4 de pulgada). De no ser asi,
el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar
debidamente.

• Dependiendo del diseRo de su puerta, tal vez necesite
piezas o sujetadores adicionales para la mensula de la
puerta (Paso 11)

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA
SIN CARRIL

• El piso o la puertade la cocheraSEDEBErepararpara
eliminaresteespacio

ClELO RASOCON ACABADOS
Se requiere m_nsulade soporte
y tomillos o sujetedores
Yea la pagina 17

La bolgura enla tensi6n
de la cederla es normal
cuando la puerta $e
e_oueritra ¢erreda

Pareddelantera
Unidad del motor

Riel

Unidad de contro]de ]a puerta,
instaledaen lapared
EN POSIClON

CERRADA

Pemo de paro
Tro4e

Cuerday manija
de1sistema de
liberaci6nde
emergencia

Sensor del sistemade
reversa de segeddad

Sensor del sistema de
reversade segeddad

Elespacio entre la bate de
la puerta y el piso no debe de
exceder 0625 cm (1/4 de pulg)

[red
lantera

PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL

EN POSICIONCERRADA
Pernode paro

Cable

Oadena

Puedade
aooeso
Riel

(
Pared l
delanteral

Brazode
la pueda
recto
la oochera

El piso debe estar nivelado
a todo Io ancho de la pueda

Sensordel
sistemade
reversa de segufided

Sensor del sistema de
reversa de segeddad

Cuerday manija
del sistemade
_eraci6n

Inventario

de las

cajas

Su abridor viene empacado en dos cajas de cart6n que
contienen el motor y las piezas que se muestran en la
siguiente ilustracion. Tome nora de que los accesorios van
a depender del modelo que haya comprado. Si falta alguna
pieza, revise con cuidado el material de empaque ya que
en ocasiones las piezas se atoran en el hule espuma. Toda

Medetos 53975 53962

Modelos

la tornilleria y las piezas necesarias para el montaje e
instalaci6n de su puerta se ilustran en la siguiente p_.gina.
Conserve la caja y los materiales de empaque (hule
espuma) hasta que la instalaci6n y el ajuste se hayan
terminado.

53975, 53962 (2)

Cubietta de la polea

Unidad de conlrel

Premium

SECURITY÷
Control remoto de tres funciones,
con clip para el visor
Lente par la luz (2)

Modelo 53975

Trole

Enlrada sin Itave
SECURITY+

Secciones

central

y posterior del riel

M#nsulas

para colgar

Polea de la cadena

Secci6n delantera

M_nsula de la puerta

del riel (cabezal)
SeccJ6n curva del
brazo de la puetta

M_nsula del cabezal

Dos Gables conduclores
de campana. Blanco y blanco/rejo

Dos m_nsulas para el sensor
del sistema de reversa de seguridad

reversa de seguridad (un ojo transmisor
y un ojo receptor) conectados a un cable
de campana de dos conductores.
Blanco y blanco y negro

Eliquetas de
seguridad y
literatura

Secci6n recla
del brazo de
la puerla

Inventario

de piezas

Antes de la instalaci6n, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustraci6n.

TORNILLER|A

Y PIEZAS PARA EL ARMADO

Despiegadorde la cadena (2)

Roldana de
3/8 pulg (1)

Tuerca de
3/8 pulg (1)

d
Pemo de
1/4-20xl-3/4 pulg. (2)

Enlace maestro(3)
PemoIoco (1)

Flecharoscada del trole (1)

TORNILLERiA

Y PIEZAS PARA LA INSTALACION

Tuerca de mariposa
1/4-20(2)

Anillo sujetador(3)

Tuercade
5/16-18 pulg (8)

Manija

de 5/16-9xl-5/8 de pulg (3)

Tomillo de cabeza cuadrada
de 5/16-18xl-7/8 pulg. (2)

Roldana de 5/16 pulg (7)

Torniilo 6ABxlq/4 pulg. (2)

Grapascon
material Nslante

Tornillo de 6-32xl pulg (2)

l
Cuerda

Pemo de 5/16-18x2-1/2pulg. (2)

ol
Pasador de chaveta
de 5/16xlq/2 pulg. (1)

Taquetes para inure falso {2)

Espaciador(2)

Pasadorde chaveta
de 5/16xl pulg. (1)

Pasador de chaveta
de 5/16x1-1/4 pulg (1)

MONTAJE,
PASO
1
Monte el riel e instale el trole

Para evitar una LESI6N de pellizco, conserve los manos y
dedos lejos de las juntas cuando monte el reil.

No encienda ni use el abridor hasta que Ilegue al paso de
la instalacibn correspondiente, de otra manera corre el
riesgo de complicar el proceso de instalacibn.
El fie! delantero tiene una "ventana" cortada en e! extremo
de la puerta (vea la ilustraci6n). El orifieio que se
encuentra arriba de esta ventana es m_s grande en la
parte superior del riel queen la parte inferiol: Hay un
orificio mas peque#o que se encuentra a 8.75 cm (3-1/2
pulg.) y esta cerca de la ori!la del rieL Gire el riel posterior
de manera que tenga un orificio similar cerca de la ori!la
opueste, mas o menos a 11.87cm (4-3/4 pulg.) de/

3. Coloque
proteger
posterior
c6modo,
delantero

el motor sobre el material de empaque para
la cubierta del mismo y apoye el extreme
del riel encima. Para que le resulte m_.s
ponga algdm tipo de apoyo bajo el extreme
del rieL

4. Ponga on el riel una pinzas con seguro come tope
temporal del trole a 20 cm (8 pulg.) del centro del orificio
do la polea Ioca, come so indica en la ilustraci6n.
5. Revise y cerci6rese de que haya 4 cojinetes de

extremo. Un rie! de tres partes utiliza dos deles posteriores
1. Quite el brazo recto de la puerta y el pasador de
chaveta que viene empacado dentro del riel delantero y
p6ngalo a un lado para usarlo en la Paso 12 de la
Instalaci6n.

desgaste dentro del trole interno, estos cojinetes son
pl_.stico. Si los cojinetes se han soltado durante el
transporte, revise todo el material de empaque. Ponga
los cojinetes de desgaste en su lugar como se indica.

2. Affnee las secciones del riel sobre una superficie plana
exactamente come se indica y luego deslice los

6. Conecte los troles interno y externo como aparece on la
ilustraci6n.
7. Deslice el trole a Io largo del riel desde el extreme
posterior hacia las pinzas.

extremos m_.s pequeffos dentro de los mas grandes.
Las pestaffas que se encuentran a Io largo de los lados
del riel se van a ajustar en su lugar.

Rielesposteriores
(AL MOTOR)

Extremo m_s

Trole externo

de la p01eai0ca

la poleaIoca
Orificiode
_

eOa_'___

Ventana

T ro,e i[Itefrlo

Riel delantero
Cojinetesde desgaste

(A LA PUERTA)

MONTAJE,
Sujete

PASO

el riel al motor

Use s61olos tornillos que vienen montados en la parte
superior del abridor para evitar que el abridor de la puerta de
cochera se daSeseriamente.

• Coloque un perno de 1/4-20xl-3/4 de pulg. dentro del
orificio de la cubierta de protecci6n que se encuentra en
el extremo posterior del r/el, como se indica en la
ilustraci6n. Apt/ere bien el pemo con con tuerca de
1/4-20 de pulg.
• Quite los dos tornillo de la parte superior del motor.

Tomillos _

Polea del motor

• Coloque los desplegadores en la md,nsula en 'U'.
Escuchara un chasquido cuando quedan en su lugar.
Mensulaen 'U'

• Ponga la md,nsula en 'U' sobre el motor con el lado
piano hacia abajo y alfnee los orificios de la m6nsula
con los orificios de los tornillos. Sujete con los tomillos
que quit5 antes.

PemoOrificio para_
la cubierta
de protecci6n _ _

• A!fnee e! r/e! con la parte superior del motor. Deslice el
extremo de! r/e! en la mensula en 'U', hasta los topes
que sobresalen en la parte superior y a los lados de la
mensula.

DESLICEEL RIEL HASTA
DOESSvCPEE'
L0 S TCPE
EELguEEL
EHs_A EN

._/ .

Instale

PASO

la polea

den_o
de la pestaSas
c010 uelas
ranuras delanteras.

Tuerca de
1/4-20de pulg

Pemode 1/4-20xl -3/4 de pulg

MONTAJE,

_'%

en las ranuras
postedoreso,,ueg

LADOSDE
LA MSNSULA
LAPARTESUPERIORYALOS
Tuerca

i_
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN
EN SU TAMAblO NORMAL

elpernoen

Ioca

• Acomode la cadena y cable a un lado del r/el, como se
ilustra. Tome el extremo del cable que tiene una lazada
y pase aproximadamente 30 cm (12 pulg.) de cable a
traves de la ventana. Deje el cable colgando hasta Ilegar
al Paso 5 de Montaje.

"_
iCadenay

• Retire la cinta de la polea Ioca. El interior del centro
debe estar engrasado. Si se ha secado, vuelva a
engrasarlo para asegurar que la operaci6n sea
adecuada.

_ Polea

P=ooosoo-'---I/
,o
Ioco
Pernc_

Onficio de
T oe

• Coloque la polea Ioca dentro de la ventana como
aparece en la ilustraci6n.
• Inserteelpernolocodesdelapartesuperioryatrav6s
del r/el y la polea. Apriete con una roldana y una tuerca
de 3/8 de pulg. por debajo del r/el hasta que la roldana
quede comprimida.

Roldana de
3/8 de pulg

_
I_
i

• Haga girar la polea para cerciorarse de que da vuelta
libremente.

_
_azada

del cable

_
Po]eaIoca

Tueroade_--'_llh.
3/8 de pulg.

• Pase un perno de 1/4-20xl-3/4 de pulg. por el orificio de
paro del trole que se encuentra en la parte delantera del
r/el, como aparece en la ilustraci6n. Apriete bien con una
tuerca de 1/4-20 de pulg.

ESTAS PIEZAS

Pemo Ioc0

SE MUESTRAN

EN SLI TAMAIqO

Perno de 1/4-20xl-3/4 de pulg

NORMAL

Tuerca de
1/4-20de pulg.

Tuerca de
3/8 de pulg

Roldanade
3/8 de pulg.

MONTAJE,

PASO

Instale la cadena y cable
la cubierta
de la polea

y coloque

Para evitar posibles LESIONESGRAVESen los dedos causadas
per las partes m6viles del abridor de puerta de cochera:
• SIEMPREtenga las manes lejos de la polea mientras est6
funcionando el abridor.

1 Jale el cable alrededor de la polea Ioca y hacia el trole
2 Conecte la lazada del cable a la ranura de retenci6n del
trole, come aparece en la ilustraci6n:

• Ponga la cubierta de la polea ANTESde hacer funcionar
el abridor.

• Empuje los pernos de la barra de enlace maestro
desde abajo hacia arriba y p_selos a traves de la
lazada del cable y la ranura del trole
• Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y
las ranuras de los pernos

Carton para alimentar
el cabWcadena

• Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las
ranuras de los pemos hasta que los dos pernos est_,n
bien colocados y seguros en su lugar
3 Con el trole contra las pinzas, alimente el resto del
cable y cadena a Io largo del riel, hacia el motor y
alrededor de la polea Los dientes de la polea deben
engancharse en la cadena

Deje la cadena y
el cable dentro del cafl6n
para evitarque se tuerza

4 Revise para cerciorarse de que la cadena no este
torcida, luego con6ctela a la flecha roscada con el
enlace maestro restante
5 Enrosque la tuerca interna y la roldana en la flecha del
trole

Mientms alimente la cadena y
el cable debe mantenefl0stenses

6. Pase la flecha roscada del trole a traves del ofificio que
tiene el trole. Cerci6rese de que la cadena no est#
torcida
7 Ponga la tuerca externa en la flecha del trole, dejandola
floja
8 Quite las pinzas con seguro
9 Alinee las pestafias de la cubierta de la polea con las
ranuras de la placa de montaje Oprima la cubierta e
inserte las pestafias en las ranuras

Resorte de clip

Tapadel

del enlace maestro_

i
i

Resode de dip
_
del enlace maestro
Lazada
del cane

enlacemaestro
i
i
i

i
i
i

Tapa del
enlace maestro

•

Flecha
r0scada
del trole

: :
' :
I i
: ,

Indentaci6n
de gem0

Barra del
sire

Polea
Ioca

red0nd0
: ,

_nura

, :

Ofifieio

CubJ_rta
con[anu[a redondo

,
Cable

de la polea
enlacemaestro

Ranurade la

pesta_a delantera

Polea del motor

/
f

Ranurade la
pestaSaposterior
Placa de
montaie

MONTAJE,
Apriete

PASO

la cadena
Figura 1

• Gire la tuerca interna y ajuste la roldana; baje ambas por
la flecha roscada, alejandolas del trole.

Paraapretar

Tuerca
extema

Roldana

Flecha
deJtro]e

• Para apretar la cadena, gire la tuerca extema en la
direcci6n que se indica en la Figura 1.
• Una vez que la cadena est6 aproximadamente 1.25 cm
(1/2 pulg.) arriba de la base del riel en su punto medio,
vuelva a apretar la tuerca interna para asegurar el ajuste.
Si la cadena queda demasiado floja la polea puede hacer
ruido.

Figura 2

Una vez terminada la instalaci6n, es posible que observe
que la cadena cuelga un poco cuando la puerta esta
cerrada, pero esto es normal. Si la cadena regresa a la
posici6n que se ilustra en la Figura 2 cuando la puerta
esta abierta, no vuelva a ajustar la cadena.

l
Cadena

NOTA: En el futuro, cuando le de mantenimiento
SIEMPRE jale la manija de emergencia para desconectar
el trole antes de ajustar la cadena.

Basede1riel

Mitadde1riel

NOTA: Es posible que la cadena se af!oje despues del
Paso 3 de Ajustes (Pruebe e! Sistema de reversa de
seguridad). Verifique que la tensi6n sea la debida y
reajuste la cadena si es necesario. Luego repita el
Paso 3 de Ajustes.
Ya terrain6 de armar su abridor de puerta de cochera,
por favor lea les siguientes advertencias antes de
continuar a la Secci6n de instalaci6n.

INSTALACION

INSTRUCCIONES

MUY IMPORTANTES

PARA LA INSTALACION

Para reducir el riesgo de una lesibn grave o la muerte:
1. LEAY SIGAAL PIEDELA LETRATODASLAS
INSTRUCCIONES
PARALA INSTALACION.

8. NUNCAIleve puestos relojes, anillos ni prendas muy flojas
mientras est_ instalando o dando servicio al abridor, pues
podrian atorarse en la puerta de la cochera o en los
mecanismos del abridor.

2. Instaleel abridorde puertade cocheras61osi la puertade la
cocheraest_debidamenteequilibraday lubricada.Si la puerta
no est_debidamenteequilibradaes posiblequeno retroceda
cuandoasi serequiere,Io que podrfaocasionaruna LESION
GRAVE
e inclusola MUERTE

9. Instale el control de pared de la puerta de cochera:
• de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera
• fuera del alcance de los niSos y a una altura minima de 5 pies
• lejos de todas las partes m6viles de la puerta.
10. Coloque la calcomania que advierte sobre el riesgo de
enredarse cerca del control de la puerta de la cochera, en la
pared.
11. Coloque la calcomania que contiene la prueba de reversa de
seguridad y liberaci6n de emergencia a plena vista en la parte
interior de la puerta de la cochera.
12. AI concluir la instalaci6n, pruebe el sistema de reversa de
seguridad. La puerta DEBEretroceder al entrar en contacto con
un objeto de 2.5 cm (1 pulg.) o bien con un pedazode madera
de 5 x 10 cm (2x4 pulg.) puesto sobre el piso.

3. Todas las reparacionesde los cables, resortes y otras partes
las DEBEIlevar a cabo un t_cnico especializadoen sistemas
de puertas, antes de instalar el abridor.
4. Desarmetodos los seguros y retire todas las cuerdas
conectadas a la puerta de la cochera ANTES de instalar el
abridor con el objeto de evitar que se enreden.
5. Instale el abridor de la puerta de cochera a una distancia de
2.10 m (7 pies) del piso.
6. Monte la manija de liberaci6n de emergencia a una distancia
de 1.80 m (6 pies) del piso.
7. NUNCAconecte el abridor de la puerta de cochera a una
fuente de energia el_ctrica hasta que as[ se indique.

INSTALACION,
Determine
la m_nsula

PASO

Cielo

d6nde
va a instalar
del cabezal

Lfneacentral
vertical

raso
Pedaz0 de madera
de 5xl 0 cm
(2x4 pulg)
Soportesde
la estrucura

Para evitar una posible LESIONGRAVEo incluso la MUERTE:
• La m_nsula del cabezalDEBEquedar RiGIDAMENTEsujeta al
soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso,
de no ser asi es posible que la puerta de la cochera no
retroceda cuando se requiera. NO instale la mdnsula del
cabezal en muros falsos.
• Se DEBENusar sujetadores para concreto si el montaje de la
mdnsula del cabeza] o del pedazode madera de 5 x 10 cm
(2 x 4 pulg.) se hace en mamposteria.
• NUNCAtrate de aflojar, mover ni ajustar la puerta de la
cochera, los resortes, los cables, las poleas, las mdnsulas ni
la tornilleria, pues todas estas piezas est_n bajo una tensidn
EXTREMA.
• SIEMPRE Ilame a un tdcnico especializadoen sistemas de
puertas si la puerta de cochera se pandea, se atora o si estd
desequilibrada. Una puerta de cochera que no est_
equilibrada puede no retroceder cuando se requiera.
El proceso de instalacidn varia dependiendo de los
diferentes tipos de puerta de cochera. Siga las
instrucciones clue correspondan a su puerta.

Techo

I
Pared delantera

PUERTA SECCIONAL
Y PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON CARRIL

5cm

[--/2

1. Cierre la puerta y marque la Iinea central vertical del
interior de la puerta.

pulg.)

Punto m_s alto
del recorddo

2. ContinUe marcando esta linea hacia arriba hasta Ilegar
a la pared delantera, arriba de la puerta.
Es posible instalar la m_nsula del cabezal hasta a
una distancia de m_ximo 1.20 m (4 pies) a cada lado
del centro de la puerta, pero dnicamente si un
resorte de torsi6n o an placa central de apoyo se
encuentra en el recorrido. Tambidn cuando el
espacio es reducido, se puede instalar la mdnsula
en el cielo raso o plaf6n de la cochera (vea la p_gina
14). (Asimismo, se puede instalar invertida sobre la
pared si es necesario, esto le dar_ aproximadamente
1.25 cm (1/2 pulg.) de espacio.)
Si necesita instalar la mensula del cabezal en un
pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la
pared o en el techo), use tornillos de cabeza cuadrada o
pijas (no se incluyen) para sujetar el pedazo de madera
de 5x10 cm (2x4 pulg.) a los soportes estructurales,
como se indica aqui yen la p_gina 13.

Cardl

Puerta seccional
con carril curvo

Puerta

_2C_ul

3. Abra la puerta hasta el punto m_.s alto de su recorrido
como se muestra. Marque una linea horizontal que
intersecte en la pared delantera y a 5 cm (2 pulg.) del
punto ma.s alto del recorrido. A esta altura, el extremo
superior de la puerta tendra, suficiente espacio para su
recorrido.

Pared delanter__

Puerta de una
sola pieza
con carril
horizontal

NOTA: Existen tambien las m#nsulas de extensidn para
puertas seccionales que requieran mas de 5 cm (2 pulg.)
de tolerancia. Vea la Seccidn de Accesorios en la pagina
37.

ContinEle con el Paso 2, p_gina 14.

Cardl

PUERTA

DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

1. Cierre la puerta y marque la ffnea central vertical en la
parte interior de la puerta de la cechera. Extienda esta
ffnea basra la pared delantera arriba de la puerta, como
se muestra en la ilustraci6n.

Pared
delantera

Si el espacio en la parte superior es muy reducido,
puede instalar la mensula del cabezal en el techo. Yea
la p_.gina 14.
Si es necesarie instalar la m6nsula del cabezal en un
pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) ya sea en la
pared e en el cielo rase, use los temillos de cabeza
cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar el
pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) a los
sepertes de la estructura de la cochera,
come se muestra.

Linea
central
vertical

Pedazo
de madefa
de 5x10 cm
(2x4 pulg.)

INSTALACI()N
OPCIONAL DE
LA MENSULADEL
CABEZALEN EL
CIELO RASO

2. Abra la puerta hasta el punto m_.s alto del recorrido
como se muestra. Mida la distancia entre la parte
superior de la puerta y el piso, a esto restele la
altura real de la puerta, y al resultado semele 20 cm
(8 pulg.). (Vea el ejemplo).
3. Cierre la puerta de la cochera y marque una linea
horizontal sobre la pared delantera a la altura que le
haya determinado mediante el c_lculo anterior.
NOTA: Si e! n#mero total de centfmetros excede la
Pareddelantera

altura disponible en su cochera, use la altura mbxima
posible, o consulte la pagina 14 para la Instalacidn en e!
cielo raso o plafon.

Punto mas alto
de1recorrido
/

EJEMPLO
Distancia entre la parte superior
de la puerta (en su punto m_.s alto
de desplazamiento) y el piso

2.30 m

(92 pulg)

Altura real de la puerta
Resultado

-2.20 m

(-88 pulg)

Sume

+0.20 m

AItura a la que se debe sujetar
la m_,nsula en la pared delantera

=0.30 m (=12 pulg)

-0.10 m

Piso

(4 pulg)
Puerta de una sola pieza sin carrih
tornillerfa del montante

(+8 pulg)

Punto mas alto
de1recorddo

(Midiendo hacia arriba desde la parte
superior de la puerta cerrada)

PareddeJantera

...

ContinEle con el Paso 2, p_gina 14.

_ .

" ......
",:::,,;;'; t

Puerta

Puerta de una pieza sin carrih
tornilleria del pivote
13

INSTALACION,
Instale

PASO

la m_nsula

del cabezal
Montaje en la pared

La mensula del cabezal se puede sujetar a la pared justo
arriba de la puerta de la cochera o en el cielo raso. Siga
las instrucciones que sean las mAs adecuadas para las
necesidades de su cochera. No instale la m_nsula del
cabezal en un muro falso. Siva a sujetar la m_naula
del cabezal a ladrUlo o mamposteria, aaegr_reae de
utilizar sujetadores de cemento (no ae incluyen).
INSTALACI(_N DE LA MENSULA
LA PARED DELANTERA

DEL CABEZAL

EN
Orificiosopcionales
para la instalaci6n

• Coloque la mensula sobre la linea central vertical con el
borde inferior sobre la linea horizontal come se muestra
en la ilustraci6n (con la fiecha de la mensula apuntando
hacia el techo).

Lhea central
vertical
Pared
delantera

• Marque los orificios de la m6nsula que van en Ifnea
vertical. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de
pulgada y sujete la mensula al soporte de la estructura
con la tomilleda que se indica.

,Tornillos de cabeza
cuadrada de
5/16x9xl-5/Spulgadas

Soporte
estructural
de 5x10 cm
(2x4pulg.)

Resortede la pueda

f
ESTAS

PIEZAS

SE MUESTRAN

/
/

EN SU TAMANO

NORMAL

Puertade la oochera
Puntom&salto del
recorridode la puerta
de la cochera

de 5/16 por 9xl-5/8 pulgedas

INSTALACI()N
CIELO RASO

DE LA MI_NSULA DEL CABEZAL EN EL

• Extienda la linea central vertical sobre el cielo raso como
se muestra en la ilustraci6n.
• Coloque la mensula al centre de la linea a no m_.s de 15
cm (6 pulg.) de la pared. Cerci6rese de que la flecha de
la mensula apunte al lado opuesto de la pared. La
mensula puede ser instalada pegada al cielo raso cuando
el espacio es muy reducido.
• Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre
los orificios con una broca de 3/16 de pulgada y sujete la
mensula firmemente al soporte de la estructura con la
tornillerfa que se incluye.
M_nsulade]
cabezal
M_ximode 15 cm (6 pulg)
Orificiospara ]a instalaci6n
en el cielo raso

Resole de
la pueda

cuadrada de
pulgadas

Pared delantera

Puedade
lac0chera
cent_alve_ical

INSTALACION,

PASO

Coloque
el riel
del cabezal

en la m_nsula

NOTA: (Opciona!) Si hay una instalaci6n previa de
Craftsman, puede volver a usar la m_nsula de! cabezal de
la instalaci6n previa con los dos espaciadores de plastico
que se ineluyen en la bolsa de tomil!os Coloque los
espaciadores dentro de la m_nsula a cada lade del riel,
come se muestra en la ilustraci6n
• Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de
la mensula del cabezal Use el hule espuma del
empaque como base para protegerlo NOTA: Si el
resorte de la puerta esta obstruyendo, va a necesitar
ayuda Otra persona tendra que sostener e! abridor
firmemente sobre un soporte temporal para ayudarle a
que e! rie! pueda librar el resorte
• Coloque
mensula
pasador
aparece

M_nsuladel cabezaJ
J

el extremo del riel delantero dentro de la
del cabezal y una ambos elementos con un
de chaveta de 5/16 por 1-1/2 pulg, como
en la ilustraci6n

• Sujetelos con un anillo sujetador

0
de
t0rsi6n

/
Orificiode
montaje

cabezaJexistenle

0
Espaciador

Odfido
de monroe

INSTALACIONPREVIA
DE CRAFTSMAN

lacochera
Caia de1abridor o soportetemporal

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN
EN SU TAMANO NORMAL

Pasador de chaveta de
5/16 pot 1-1/2pulg.

0
Anillo sujetador

INSTALACION,
Coloque

PASO

el abridor

Paraevitar que la puerta de cochera sufra da5os, apoye el riel
del abridor de la puerta de cochera sobre un pedazode madera
de 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) colocado en la secci6n superior de
la puerta.

Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta
de su cochera, como se muestra en la ilustracion
PUERTA SECCIONAL
PIEZA CON CARRIL

O PUERTA

DE UNA SOLA

Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg) le ser_ de
ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el
riel
• Ponga el abridor sobre la escalera, si la escalera no es
Io suficientemente alta, va a necesitar ayuda
• Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de
madera de 5x10 cm (2x4 pulg) en la secci6n superior,
de manera que quede debajo del deL
• Si el panel superior golpea el trole al levantar la puerta,
jale hacia abajo el brazo de liberaci6n del trole para
desconectar las secciones interna y externa del mismo
Deslice el trole externo hacia el motor El trole puede
permanecer desconectado hasta el final del Paso 12

delt_le
CONTECTADO

PUERTA

DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

• Abra completamente la puerta de manera que quede
paralela con el piso, mida la distancia entre el piso y la
parte superior de la puerta.

Mensulade cabezul
Pade superiorde la
unidaddel motor

• Coloque el abridor a esta altura, utilizando una escalera
como apoyo.

• La parte superior de la puerta debe de estar alineada
con la parte superior de la unidad del motor. No instale
el abridor a mAs de 5 cm (2 pulg.) arriba de este punto.

Pade superiorde la puerta

INSTALACION,
Cuelgue

PASO

el abridor

Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEsi se cae el
abridor de la puerta de cochera, suj6telo FIRMEMENTEa los
soportes estructurales de la cochera. SE DEBENusar
sujetadores para concreto si alguna de las m6nsulas se va a
instalar en mamposteria.

Aqui se muestran dos ejemplos distintos para la
instalaci6n; sin embargo, es posible que su cochera no
concuerde con ninguno de ellos. Las mensulas de soporte
deben de estar en angulo, (Figura 1), para que
prepercionen un soperte rigido. En case de tenet un cielo
raso, (Figura 2), instale una mensula de metal resistente
en algL_n soporte de la estrucura antes de instalar el
abridor. No se incluye esta m6nsula ni la ternilleffa. (Vea
Accesorios).

Figura 1
/ la estructura

1. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del motor
y el seperte de la estructura.

T0rnill0sde cabeza
cuadrada de
5116-18x1-7/Spuig

Mida la

2. Corte las dos partes de las m6nsulas celgantes a la
medida adecuada.

T0rnill0s hexag0nales

3. Taladre los erificios de 3/16 de pulgada en los seportes
de la estructura.

tuercas de 5/16
roldanasde 5/16-18 pulg. ,

4. Sujete un extreme de cada m6nsula al soperte con
tornilles de cabeza cuadrada o pijas de
5/16 - 18xl -7/8 pulgadas.
5. Sujete el abridor a las m6nsulas colgantes con tornillos
hexagonales de 5/16 -18x7/8 pulg., y sus tuercas y
reldanas correspondientes.
6. Verifique que el abridor est6 centrado sobre la puerta (e
alineade con la m6nsula del cabezal, si la mensula no
esta centrada sobre la puerta).

Figura 2

7. Quite el pedaze de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.).
Haga funcionar la puerta manualmente. Si la puerta
golpea el riel, suba la mensula del cabezal.
NOTA: NO conecte e! abridor a la fuente de energia
electrica en este momento.

Tornillosde
5/16-18x7/8pulg
l_ercas de
5/16 pulg.
roldanasde
5/16-18 pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMANO NORMAL

Tornillode cabeza cuadrada
de 5/16-18xl-7/8 pulg

T0millo hexagonal
de 5/16-18x7/8pulg.

R01danade 5/16 pulg

_--%"
\

(no se induyen)
Tornillosde
5/16-18x7/8pulg
i pulg.
• roldanasde 5/16-18 puig.

INSTALACION,
Instale

la unidad

PASO
de control

de la puerta

Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo incluso LA
MUERTEpor electrocuci6n:

Ubique el control de la puerta de manera que quede a la
vista desde la puerta y a una altura mfnima de 1.5 m (5
pies) donde los niRos pequeSos no Io puedan alcanzar y
lejos de las partes m6viles de la puerta y de la tornilleria.
Si se va a instalar en un muro falso, taladre dos orificios
de 0.40 cm (5/32 de pulg.) y use los sujetadores que se
incluyen. Para una instalaci6n pre-cableada, (por ejemplo,
en una casa en construccion) los modelos de consola se
pueden instalar en una caja mt_ltiple est_.ndar (Figura 2).

• ANTESde instalar el control de la puerta, cerciOresede que la
energfa elOctricano est6 conectada.
• Conecte el control SOLOa cables de bad voltaje de 24
VOLTIOS.
Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo incluso
LA MUERTEcuando la puerta de la cochera se estd cerrando:
• Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista
desde la puerta de la cochera, fuera del alcance de los niSos a
una altura minima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes
mOviles de la puerta.
• NUNCApermita que los niSos haganfuncionar o jueguen con
los botones de control de la puerta ni con los transmisores de
control remoto.

1. Pele 0.625 cm (1/4 de pulg.) del extremo del cable de
campana y conOctelo alas terminales de tornillo
correspondientes al color del cable en la parte posterior
de la puerta de la unidad de control; blanco a 2 y
blanco y rojo a 1.
2. Con un desarmador abra la tapa por el costado (vea la
Figura 1). Sujete con un tomillo autorroscante de
6AB por 1-1/4 pulgadas (instalaci6n estAndar ) o con
un tomillo para metales de 6 -32 por 1 pulgadas (dentro
de la caja multiple) como se indica a continuaci6n:

• Haga funcionar la puerta SOLOsi la puedever claramente, si
la puerta estd debidamente ajustada, y si no no hay ninguna
obstrucci6n en su recorrido.
• SIEMPREtenga a la vista la puerta de la cochera hasta que
est_ completamente cerrada. NUNCApermita que alguien se
atraviese en el recorrido de la puerta de la cochera cuando se
estd cerrando.

• Instale el tornillo de la parte inferior de manera que
sobresalga por Io menos 0.25 cm (1/8 de pulg.) de
la pared.
• Coloque la parte inferior de la unidad de control de la
puerta sobre la cabeza del tomillo y deslfcelo para
sujetarlo, apriete el tomillo.

Conexiones para la unidad de control exterior
Conecte a los tornillos terminales: el blanco al 2; el
blanco y rojo al 1.

• Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con
precauci6n de no romper la cubierta plastica de la
unidad. No apriete en exceso.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

• Inserte las lengQetas superiores y cierre la cubierta.
3. (Onieamente para lae instalaeiones
est_ndar) Corra
el cable de campana al motor a Io largo de la pared y
el techo, use grapas con aislamiento en varios puntos
a Io largo del cable para sujetarlo. Tenga cuidado de no
perforar el cable al engraparlo, creando asi un corto
circuito oun circuito abierto.

6AB por 1-1/4 pulg. (instalaci6n

_] _1_'rnil,!' ;'_r'! l!'_ln_ola

de conlro, de

Figura 1

Figura 2
INSTALACION

ParavoNer
a ponerla
A
PONER LATAPA
primer0inserle
' I_
las leng(ietas
/

.
PRE-CABLEADA
_
Para qultar, _
dobleaqul

Cable do eampana
de24voitiosde
en la caja m_ltiple

Orificio
superior de
montaje

_°_

Tomillos

_1_
i

Grapas con
aislamiento

dOS corlducIore$

_,.,_

campana

QUITARY VOLVER

BorOncon luz

CaNe de

para muro falso

estAndar)

6-32 por 1 pulg. (instalaciOn pre-cableada)

4. Conecte el cable de campana a los tomillos terminales
del panel de la unidad del motor: blanco a des; blanco y
rojo a 1.
5. Coloque el cable de la antena como se indica.
6. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente
la calcomania de advertencia sobre el riesgo de quedar
atrapado; esta calcomania debe estar en la pared y
cerca del control de la puerta. La calcomania de
advertencia de la prueba de reversa de seguridad y
liberaci6n manual debe colocarse en un punto
prominente del interior de la puerta de
la cochera.
NO conecte el abridor a la energia
el_ctrica ni Io haga funcionar en este
momento. El trole har_ el recorrido
hasta Ilegar a la posicibn
completamente abierte, pero no
regresar_ a la posici6n cerrada hasta
que el rayo del sensor est_ conectado
y alineado debidamente.

EN SU TAMAI_IO NORMAL

> terminales
Orificio
infedorde
montaje

it;

Luz
Seguro

(VISTA POSTERIOR
CONSOLADE CONTROL PREMIUM

Panel posterior
del abridor

INSTALACION,
Instale

las luces

PASO

y lentes

• Instale un foco de 75 vatios (maximo) en cada socket
del abridor. Si este se encuentra conectado, la luces
permanecer_.n encendidas por aproximadamente 4
minutos y medio, y se apagaran por si solas.

F0c0 de 75
vati0s m_

Lengeetas

• Aplique cierta presion a los lades de cada lente y
deslice las lengQetas en los paneles laterales. (Vea
la ilustracion).

Guia de
lalente

• Para que le resulte m_s e6modo, las lentes se
pueden instelar despu_s de Ilevar a eabo el Paso 4
de Ajastes que apareee en la p_gina 30.

Ranurade

Lengeetas
delalente

• Para quitarlas, invierta el procedimiente. Tenga cuidado
de no desprender las lengQetas inferieres de la lente.
• Use foces estandar para el Abridor de puerta de
cechera cuande necesite cambiados.

J
LengSetas
delalente

INSTALACION,
Coloque
la cuerda
de emergencia

PASO

y la manija

• Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo incluso LA
MUERTEsi la puerta de la cochera se cae:
De ser posible use la manija de emergencia para soltar el
trole SOLOcuando la puerta de la cochera est_ CERRADA
Si los resortes est_ d6biles o rotos o bien si la puerta estd
desequilibrada podria suceder que la puerta abierta se
caiga r_pida y/o inesperadamente
NUNCAuse la manija de emergencia a menos que la
entrada a la cochera est_ libre de obstrucciones y no haya
ninguna persona presente
• NUNCA use la manija para jalar la puerta para abrirla o
cerrarla Si el nudo de la cuerda se suelta used podria
caerse

• Pase un extreme de la cuerda a traves del orificio que
se encuentra en la parte superior de la manija roja de
manera que la palabra "NOTICE" (aviso) sea legible,
como se indica en la ilustraci6n. Asegurela con un nudo
en un extremo de la cuerda por Io menos a 2.5 cm (1
pulg) del extremo de la cuerda para evitar que se
resbale.
• Pase el otro extreme de la cuerda a trav_,s del orificio
del braze de liberacion del trole exterior.
• Ajuste el largo de la cuerda de tal manera que la manija
quede a seis pies del piso y haga un nudo para
asegurarla.
NOTA: Si es necesario cortar la cuerda, queme con un
ceri!lo o un encendedor e! extremo que cortd para sellarla
y evitar que se desenrede.

Tr01e

liberaci6n
Nudo
emergencia

INSTALACION,
Requisitos

para

PASO

la instalaci6n

Para evitar dificultades con la instalaci6n,
ni use el abridor en este momento.

el_ctrica

Paraevitar la posibilidadde anaLESIONGRAVEo inclusoLA
MUERTEpor electrocuci6no incendio
• Cerci6resede qaeel abridorno est6conectadoa la energia
el6ctricay desconectela alimentaci6nel_ctricaal circuito
ANTESde quitarla cubiertaparaestablecerla conexi6ndel
cableadopermanente
• Tantola instalaci6ncomoel cableadode la paertade cochera
DEBENcamplircontodos los c6digoslocalesde
construcci6ny el6ctricos
• NUNCAuseunaextensi6nni an adaptadorde doshilos
tampocomodifiquela clavijaparapoderenchufarla
AsegOrese
queel abridorest6 puestoa tierra

no encienda

Para reducir el riesgo de choque el6ctrico su abridor para
puerta de cochera viene con una clavija de conexiSn a
tierra de tres patas Esta clavija solo se puede conectar a
una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas
Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted
tiene dirfjase a un electricista profesional para que le
instale la toma de corriente correcta

CORRECOINCORRECTO_
CONEXION CON
CABLEADO PERMANENTE

Si la reglamentaci6n local exige que su abridor tenga
cableado permanente, siga los siguientes pasos.
Para conectar el abridor a la corriente electrica de forma
permanente a traves del orificio de 2 19 cm (7/8 pulg)
Iocalizado en la parte superior del motor:

Lang_eta
delatierra
Tomillo verde
de puestaa tierra

• Quite los tornillos de la tapa del abridor y deje la
cubierta a un lado

Cable
/ negro

• Quite el cable de tres entradas
• Conecte el cable (Ifnea) negro al tornillo de la terminal
de cobre el cable blanco (neutral) al tornillo de la
terminal color plata y el cable a tierra al tornillo verde de
la puesta a tierra El abridor debe de estar puesto a
tierra

Cable blanco
negro

• Vuelva a poner la tapa en su lugar y atornille
Para evitar dificultades con la instalaci6n,
ni use el abridor en este momento

no encienda

INSTALACION,
Instale
reversa

el sensor

PASO

del sistema

• Cerci6rese de que la energia el6ctrica no est6 conectada al
abridor de la puerta de la cochera ANTESde instalar el
sensor del sistema de reversa de seguridad.
• Para evitar una LESl6N GRAVEo incluso LA MUERTEcuando
la puerta de la cochera se est_ cerrando:
- Conecte y alinee correctamente el sensor del sistema de
reversa de seguridad. Este dispositivo de seguridad es
necesario y NO SE DEBEdesactivar.
- Instale el sensor del sistema de reversa de segurida de
manera que el rayo NO ESTEa m_s de 15 cm (6 pulg)
del piso

de seguridad

El sensor del sistema de reversa de seguridad debe
estar instalado y correctamente alineado, antes de que
el abridor de la puerta de cochera mueva la puerta
hacia abajo. Este es un dispositivo de seguridad que
no se puede desactivar.
INFORMACI(_N IMPORTANTE CON RESPECTO
AL SENSOR DEL SISTEMA DE REVERSA
DE SEGURIDAD
Si se instala y se alinea correctamente, el sensor del
sistema de reversa de seguridad detectara cualquier
obstAculo que se cruce en el recorrido del rayo electr6nico.
El ojo emisor (el que tiene la luz indicadora de color
anaranjado) envfa un rayo electronico invisible al ojo
receptor (el que tiene la luz indicadora de color verde). Si
algt]n objeto obstruyera este rayo invisible mientras la
puerta se esta cerrando, la puerta se detendr_.
automAticamente, retrocedera basra abrirse por complete,
y la luz del abridor parpadeara diez veces.
Estos sensores se deben de instalar en el interior de la
cochera de manera que el ojo emisor y el ojo receptor
esten uno frente al etro a ambos lados de la puerta y a
una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Ambos
sensores se pueden instalar en cualquiera de los dos
lados de la puerta, ya sea el derecho o el izquierdo,
siempre y cuando nunca le d6 el sol directamente a la
lente del ojo receptor.

Si es necesario instalar las unidades sobre la pared,
asegdlrese de que todes las mensulas est6n sujetas a una
superficie solida, por ejemple, uno de los soportes de la
pared. Las mensulas de extensi6n est_.n disponibles, si se
necesitan (vea la Seccion de Acceseries). Si va a instalar
los senseres sobre ladrillo e mamposteria, use un pedazo
de madera para evitar hacer erificies innecesarios sobre el
ladrillo en caso que necesite cambiarlos de lugar.
El trayecto del rayo elecr6nice invisible debe de estar libre
de cualquier ebstrucci6n. Ninguna de las partes de la
puerta (los carriles, resortes, bisagras, redillos, u otras
piezas o tornillerfa) debe interrumpir el rayo cuando la
puerta se este cerrando.

Las m6nsulas para la instalaci6n ban sido disefiadas para
que se sujeten directamenta al carril de la puerta, sin la
necesidad de ternilleria ni piezas adicienales.

A[ea de protecci6ndel
rayoelectr_nicoinwsible

Vista de la puerta desde el interior de la cochera

INSTALACION

DE LAS M#:NSULAS
Figura 1

Asegdrese de que el abridor no est_ conectado a la
corriente el_ctrica.

Instalaci6n en el carril de la puerta (lado
derecho)

Instale y alinee las m#nsulas de manera que los sensores
est#n uno frente al otro en los lados opuestos de la
puerta, a una distancia m#xima de 15 cm (6 pulg.) de!
piso. Instale las m#nsulas de acuerdo con una de las tres
maneras siguientes:

Carril de
la puerta

Instalaci6n en el carril de la puerta de la cochera
(recomendada):

Luz
indicadora

• Deslice los brazos curves sobre la orilla redondeada de
cada uno de los carriles de la puerta, con los brazos
curvos apuntando hacia la puerta. Col6quelos en su
posicion contra el costado del carril. Debe de quedar
parejo, con el reborde pegado a la orilla posterior del
carril, como se ilustra en la Figura 1.

M_nsula
delsensor

Si el carril de su puerta no soporta la mensula firmemente,
se recomienda que la instale sobre la pared.
Instalaci6n

Figura 2

en la pared:

Instalaci6n en la pared (lado derecho)

• Coloque la m6nsula contra la pared con los brazos
curvos apuntando hacia la puerta. Cerci6rese de que
haya suficiente espacio para que el rayo del sensor no
se tope con ninguna obstrucci6n.

Mensulade extensi6n
(veaAccesorios)

d_j_

• Si es necesario tener mAs profundidad, puede usar
mensulas de extensi6n (vea Accesorios) o pedazos de
madera.
• Use los orificios de montaje
taladrar (2) los dos orificios
di_.metro a cada lado de la
maxima de 15 cm (6 pulg.)

de la mensula para marcar o
de 3/16 de pulgada de
puerta a una distancia
del piso.

• Sujete la m_,nsula a la pared con tomillos de cabeza
cuadrada o pijas (no se incluyen).

_JJJ

(Se incluyeen
el paquetede
lasmensulas
de extensi6n)

• Siesta usando mensulas de extensi6n o pedazos de
madera por la falta de espacio, asegL_rese de que las
dos unidades queden a la misma distancia de la
superficie de montaje. Asimismo, asegL]rese de que no
haya ninguna obstrucci6n.
Instalaci6n

Figura 3

Lente

Instalaci6n

indicadora

en el piso (lado derecho)

en el piso:
Lente

• Use pedazos de madera o m6nsulas de extensi6n (vea
Accesorios) para elevar las mensulas de los sensores de
manera que las lentes queden a una distancia maxima
de 15 cm (6 pulg.) del piso.

Luz
M_nsula
delsensor

(Se incluye en
el paquetede

• Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha e
izquierda a la misma distancia con respecto a la pared.
Asegt]rese de que no haya ninguna obstrucci6n.

Use sujetad0res
0 pem0s para

• Sujete al piso las m_,nsulas para los sensores con los
sujetadores para el piso, como se muestra en
la ilustraci6n.

(noseincluyen)
(Se incluye enel
paquetede las
mCnsulasde
extensi6n)

extensi6n
(yea Accesofios)
i
i
i

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

Pern0de c0che
de 1/4-20xl/2 pulg

EN SU TAMANO NORMAL

Tuercade mafip0sa
1/4-20

Grapas

MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES
SISTEMA DE REVERSA DE SEGURIDAD

DEL

Figura 4

• Deslice la cabeza de un pemo de coche de 14-20xl/2
pulgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas
de mariposa para sujetar los sensores alas mensulas,
con las lentes de cada sensor frente a frente a ambos
lados de la puerta. Cerciorese de que la extension de la
mensula no obstruya las lentes. Vea la Figura 4.
• Apriete las tuercas de mariposa a mane.
• Lleve los cables de los dos sensores al abridor. Utilice
grapas con aislamiento para sujetar el cable a la pared y
al cielo raso.

Pern0dec0che - "_
de 1/4-20xl/2pulg.
DIAGNOSTICO
SENSORES
SEGURIDAD

DE FALLAS
DEL SISTEMA

CON

RESPECTO

DE REVERSA

A LOS

1. Si la luz verde del sensor que emite el rayo no
permanece encendida despu_,s de la instalaci6n,
verifique Io siguiente:
• El suministro de corriente el6ctrica al abridor.

• Pele .625 cm (1/4 pulg.) del aislamiento en cada juego
de cables. Separe los cables blanco y blanco y negro Io
suficiente para poder conectarlos a los tomillos
terminales del abridor: el blanco al 2 y el blanco y negro
al 3.
COMO ALINEAR LOS SENSORES DE SEGURIDAD

• Que haya un corto circuito en alguno de los cables, ya
sea el banco, o el blanco y negro. Esto ocurre
frecuentemente donde hay alguna grapa o en las
conexiones de las terminales roscadas.
• AIgt]n error en la conexion de los cables de los
sensores al abridon

• Conecte el abridor; las luces del sensor emisor y del
sensor receptor se deben de encender y permanecer
encendidas si todas las conexiones del cableado y la
alineaci6n se han hecho correctamente.

• AIgt]n cable roto.
2. Si la luz indicadora del sensor que emite el rayo enciende
y permanece encendida, pero la luz del otro sensor no
enciende:

La luz anaranjada del sensor que emite el rayo se
encendera aunque este obstruido o fuera de alineaci6n,
pero si la luz verde del sensor receptor del rayo est,.
apagada, parpadea o se ve baja, (y no hay ninguna
obstruccion en el recorrido del rayo de luz invisible) ser_
necesario alinearlos.

• Verifique que esten correctamente alineados.
• Verifique que no haya un corto en el cable del sensor
receptor.
3. Si la luz indicadora del sensor receptor esta debil o baja,
verifique la alineaci6n de los sensores.
NOTA: Si la trayectoria de! rayo invisible se ve obstruida o
est& fuera de alineacidn, al tratar de cerrar la puerta esta se
abrira automaticamente. Si la puerta esta abierta,
simplemente no se podra cerrar, y las luces de abridor
parpadearan diez veces. Vea la pagina 21.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor emisor y reajuste
el senson Apunte directamente al otro sensor y apriete la
tuerca de mariposa.
• Afloje la tuerca de mariposa del sensor receptor del rayo,
y reajuste hasta que reciba el rayo del sensor emisor.
Una vez que la luz verde bri!le permanentemente, apriete
la tuerca de mariposa.

Conecte el cable a
las terminales de] abridor

Figura 5

Cable de campana

Ciel0 raso

C0nexi0nesdel c0ntr01
de la puerta (Ifnea punteada)

Conexionesdel sensor

Cablede campana

TORNILLOSTERMINALESDEL ABRIDOR

Sensor

Areade protecci6ndel
rayoelectr6nico invisible

Sensor

INSTALACION,
Sujete la m_nsula

PASO
11
de la puerta

Para evitar que la puerta de la cochera se da5e, refuerceel
interior de la puerta con _ngulos de hierro tanto vertical como
horizontalmente.

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta
de cochera que usted tenga, come se muestra en la
ilustraci6n o en la p_.gina siguiente.
Si usa un puntal horizontal, _ste debe de ser Io
sufieientemente largo para sujetarlo a dos soportes
vertieales. Si usa un puntal vertical, _ste debe de set
de la altura del panel superior.
La ilustraci6n muestra una pieza de hierro en angulo come
puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben usar dos
piezas de hierro en angulo con objeto de crear un soporte
en "U" (Figura 1). La mejor soluci6n es ponerse en
contacto con la compaRia fabricante de la puerta de su
cochera e informarse acerca de los juegos de refuerzos de
puertas para la instalaci6n de un abridor.
NOTA: Muchas de las instalaciones con soporte o
puntal vertical toman en cuenta la instalacion directa de
los pasadores de chaveta y e! brazo de la puerta. En este
caso, no necesitara instalar la mensula para la puerta;
proceda al Paso 12.

ESTASPIEZAS SE MUESTRANEN SU TAMAI_IO NORMAL

de pulgada

Roldana de5/16 de pulgada

Pemode coche de
5/16-16 por 2-1/2pulgada

B) La orilla superior de la mensula debe de estar
directamente debajo de algL_nsoporte de la
estructura a Io largo de la parte superior de la puerta.

PUERTAS SECCIONALES
• Coloque la mensula para la puerta sobre la linea central
vertical que habia marcado previamente para la
instalaci6n de la m6nsula del cabeza]. Asegurese de
que la leyenda "UP" (arriba) est_ en la posici6n
correcta, como esta. indicado en la parte interior de la
mensula (Figura 2).
• Coloque la mensula sobre la parte frontal de la puerta,
dentro de los limites siguientes:
A) El borde superior de la m6nsula 5-10 cm (2-4 pulg.)
debajo del borde superior de la puerta.

•

Marque y taladre dos orificios de 0.78 cm (5/16 de pulg.)
para los sujetadores a la derecha y a la izquierda.
Sujete la md,nsula al refuerzo vertical (si d,ste existe),
come se muestra en la Figura 1.

Si el tipo de instalaci6n de su cochera no requiere
refuerzos verticales, pero si necesita los orificios para
los sujetadores de la mensula, taladre y sujete come se
muestra en la Figura 2.

Mensuladel cabezal
Si su puerta es de metal, aluminio,
fibra de vidrio o vidno, siempre son
rlecesario$refLlerzosveriica[es

Figura 1

ura 2

PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
Lea y respete todas las advertencias e instrucciones
respecto a los refuerzos, contenidas en la pAgina anterior,
Instalaci6n de puerta plagables, ya que todos los
refuerzos para su puerta de una sola pieza son
los mismos.

• Coloque la mensula de la puerta al centro de la parte
superior de la misma, alineada con la mensula del
cabezal, segL_nse indica en la ilustracion. Marque ya
sea los orificios derecho e izquierdo o superior e inferior.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

EN SU TAMANO NORMAL

• Taladre los orificios piloto de 0.78 cm (5/16 pulg.) y
sujete la mensula con la tornillerfa que se incluye.
Si la puerta no tiene un marco exterior expuesto, taladre
dos orificios de 0.47 cm (3/16 pulg.) y sujete la mensula a
la parte superior de la puerta con tornillos de cabeza
cuadrada de 5/16x1-1/2 pulg. (No se incluyen).

de pulgada

NOTA: La mensula para la puerta puede ser instalada
sobre la orilla superior de la puerta si es necesario para su
instalacion en particular. (Vea la ilustracion de colocacion
opcional, se5alada con la Ifnea punteada). Taladre dos
orificios de 0.47 cm (3/16 de pulg.) y sujete la m_,nsula a la
parte superior de la puerta con tornillos de cabeza
cuadrada de 5/16x1-1/2 pulgadas (no se incluyen).

Pareddelantera

Soporte de
5x10 cm
(2x4 pulg)

Pernode c0che de
5/16-18 p0r2-1/2 pulgada

Cieloraso

Si su puertaes de metal, aluminio,
fibra de viddo o vidrio, siempre son

Mensuladel cabezal

Colocaci6n
opcional, para
la mensula
dela puerta

R01danade 5/16 de pulgada

y hodzontales (no se incluyen)

Mensulade
la puerta

_
Linea
centralveflical
de la puefla de
cochera

Mensula
pue_a

de]a

oldana
de 5/16de
pulgada
E×/remo
f superior dela
..., puerta(interior
_lde la cochera))
Orilla superior
_de
la puerta
Colocaci6n
opcional
Perno decoche

Si su puerta no tiene un marcoexterior
expuesto, o en caso de que tenga que
recurdra la instalaci6n opcional,use
tomillos de cabeza cuadradade 5/16xl -1/2 pulg.
(no se incluyen)para sujetarla m@nsulade la puerta

INSTALACION,

PASO

Conecte

de la puerta

el brazo

12
al trole

Polea
i

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta
de cochera que usted tenga, come se muestra
a continuacion yen las dos p_.ginas siguientes.

20 cm (8 pulg,)

--_t,

Pernode tope/

SOLO PARA PUERTAS SECCIONALES

del tr01e

• Cerciorese de que la puerta de la cochera este
completamente cerrada. Jale la manija de emergencia
para desconectar el trole exterior del trole interior.
Deslice el trole exterior hacia atrfis (en direccion opuesta
a la polea) por Io menos 20 cm (8 pulg.) como se indica
en las Figuras 1, 2 y 3.

Tr01e
interior

Trole

exterior

Anillo
sujetad0r

Pasadorde chaveta
de5/16xl pulg.

Manijade
Mensulade
la puerta

• Figura I:

recto

- Sujete la seccidn recta del braze de la puerta al trole
exterior con un pasador de chaveta de 5/16xl pulg.
Asegure la conexion con el anillo sujetador.
Figura

- Sujete la seccidn curva del brazo a la m6nsula de
la puerta de la misma manera, con un pasador de
chaveta de 5/16 per 1-1/4 pulg.

de5/16x1-1/4
pulg

• Figura 2:
- Junte las dos secciones del brazo, Iocalizando dos
pares de orificios que se puedan alinear. Seleccione
dos orificios que esten tan separados como sea
posible para aumentar la rigidez del brazo de la
puerta.
• Figura 3, Opciones

Polea
i

20 cm (8 pulg.)

___,.,

"--3,

Pemode tope
del trole

para alinear los orificios:

Roldanas
de 5/16-18

- En case de que los orificios del braze curve no se
puedan alinear con los orificios del braze recto,
desconecte el brazo recto y corte aproximadamente
15 cm (6 pulg.) del extreme que no tiene orificios.
Vuelva a conectarlo al trole, con el extremo cortado
hacia abajo, como se muestra.
- Junte las dos secciones de los brazes.

5Jle6rclassdueg pulgadas

o
o

- Localice dos pares de orificios de ambas secciones
que se puedan alinear y L_naloscon tornillos, roldanas
y tuercas.

Tomillos de
5/16-18x7/8
de pulgada

Figura 2

• Jale la manija de emergencia hacia el abridor en un
fingulo de 45 grados, de manera que el braze de
liberacion del trole este en posicion horizontal. Proceda
a la secci6n de Ajustes, Paso 1 en la pfigina 28. El trole
volver_, a estar listo automfiticamente, cuando se opere
el abridor.

Polea
i

28cm (8 pulg.)

7
del Irole
"uercasde
;/1648 pulg

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMANO NORMAL

Roldana de
5/16 de pulgada

Pasad0rde chaveta de
5/16xl pulg (para el tr01e)

,
Figura 3

o
Pasad0r de chaveta de
5/16x1-1/4 de pulg. (para
la m_nsulade la puerta)

Roldanas
de 5/16-18
pulgadas
_!_

Tornillos de

Anillosujetador

....

hexagonalde
5/16-18x7/8
de pulgada

de pulgada

TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

M_nsulade la puerta
Anill0 sL_jetador

1. Arme el brazo de la puerta, Figura 4:
• Sujete las dos secciones del los brazos de la puerta
(recto y curvo) a la mayor distancia posible, de
(manera que dos o tres de los orificios se sobrepongan
uno al otro).

Roldana de
5/16 depulgada
Pa

_)-

0h
v0ta o
5/16x1-1/4

• Cierre la puerta y sujete la secci6n recta del brazo a la
mensula de la puerta con el pasador de chaveta de
5/16x1-1/4 de pulgada.

de p_lgada

Figura

z
5/16-18
pulgadas

e-/, //
Brazocurvo

• AsegL_relos con un anillo sujetador.
2. Procedimiento

- Optima el bot6n de control de la puerta, el trole
deber_, ir hasta la posici6n completamente cerrada.

de ajuste, Figura 5:

Si tiene una puerta de una sola pieza, deber_, ajustar los
limites del recorrido antes de conectar el brazo de la
puerta. Los tomillos de ajuste del limite de recorrido se
encuentran en el panel del lado izquierdo, como se
muestra en la ilustraci6n que aparece en la p_gina 28.
Siga el procedimiento de ajuste que aparece a
continuaci6n.

- Cierre la puerta manualmente y suba el brazo de la
puerta al trole. El brazo de la puerta deber_ de tocar
el trole justo adelante del orificio conector del brazo
de la puerta. Consulte la ilustraci6n correspondiente
al brazo de la puerta y al trole en su posici6n
completamente cerrada. Si el brazo queda detr_.s del
orificio conector, ajuste el limite del recorrido de la
puerta; cada revoluci6n del tornillo equivale a 5 cm
(2 pulg.) de recorrido del trole.

• Ajuste de la puerta al abrirla: disminuya el limite
del recorrido hacia arriba
-Ajuste el tornillo para ajustar el limite del recorrido
hacia arriba, dAndole cinco y media vueltas hacia la
izquierda (direcci6n opuesta alas manecillas del
reloj).

3. Conecte

el brazo de la puerta al trole

• Cierre la puerta y sujete el brazo curvo al orificio
conector del trole con el L_ltimo pasador de chaveta. Es
posible que necesite levantar un poco la puerta
manualmente para poder hacer esta conexi6n.

- Optima el bot6n de control de la puerta. El trole
debera ir hasta la posici6n completamente abierta.

• Asegure con un anillo sujetador.

- Abra la puerta manualmente de manera que est',
paralela con el piso y suba el brazo de la puerta al
trole. El brazo de la puerta deber_, de tocar el trole
justo en la parte posterior del orificio conector.
Consulte la ilustraci6n correspondiente al braze de la
puerta y al trole en su posici6n completamente
abierta. Si el brazo no se extiende Io suficiente,
ajuste el limite del recorrido de la puerta; cada
revoluci6n del tornillo equivale a 5 cm (2 pulg.) del
recorrido del trole.

• Opere el abridor durante un ciclo completo del
recorrido. Si la puerta parece estar en cierto angulo
(hacia atr_s) cuando esta completamente abierta, asi
como se muestra en la siguiente ilustraci6n, disminuya
el limite del recorrido hacia arriba hasta que la puerta
quede paralela al piso.
NOTA: AI establecer el Ifmite hacia arriba como se indica
en la pagina siguiente, la puerta no debe tener una
inclinacidn "hacia atras" cuando este totalmente abierta,
como se ilustra abajo. Una ligera inclinacidn hacia atras
ocasionara que la puerta se pandee innecesariamente y/o
que la operacion no sea uniforme al abrir o cerrar la puerta
desde la posicion totalmente abierta.

• Ajuste de la puerta al cerrarla: disminuya el limite del
recorrido hacia abajo
- Ajuste el tornillo para ajustar el limite del recorrido
hacia abajo, dandole cinco vueltas completas hacia la
derecha (direcci6n de las manecillas del reloj).

Troleen la posici6n complelamentecerrada

Figura 5

Puertaabierta

Angulo de la puerta
(Noes deseable)

Brazo de la puerta

AJUSTES,

PASO

Ajuste el limite del recorrido
arriba y hacia abajo

hacia

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niSos pequeSos en
particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESo incluso LA
MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.

AI ajustar el limite del recorrido de la puerta, se regula
hasta que punto esta se detendra al abrir y al cerrar.

• El ajuste incorrecto de los limites del recorrido de la puerta
de la cochera habr_ de interferir con la operaci6n adecuada
del sistema de reversa de seguridad.
• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi_n el
otro control.

Para poner en marcha el abridor, oprima el bot6n de
control de la puerta. Haga funcionar el abridor durante un
ciclo competo del recorrido.
• &La puerta se abre y se cierra completamente?
• &La puerta se mantiene cerrada y no retrocede
indebidamente cuando esta completamente cerrada?

• Despu6sde Ilevara cabocualquierajuste,SE DEBEprobarel
sistemade reversade seguridad.LapuertaDEBEretroceder
al entraren contactocon un objetode 2,5cm (1 pulg) de
altura,o bien un pedazode maderade5 x 10 cm (2 x 4)
acostadoen el piso.

Si su puerta pasa estas dos pruebas, no necesitara hacer
m_.s ajustes al limite del recorrido. Pero si no pasa la
prueba de la reversa, tendr_, que ajustar el limite del
recorrido. (Vea Ajustes, Paso 3 en la p_.gina 30.)
El procedimiento de ajuste se explica a continuaci6n: Lea
el procedimiento con cuidado antes de continuar con el
Paso 2 de la Secci6n de Ajustes. Use un desarmador para
hacer los ajustes al limite del recorrido. Despu_s de Ilevar
a cabo un ajuste, haga funcionar el abridor durante un
ciclo completo del recorrido.

Para evitar que los vehiculos sufran daSos, cerci6rese de que
cuando la puerta est6 completamente abierta deje el espacio
suficiente.

NOTA: El abrir y cerrar la puerta varias veces durante e!
procedimiento de ajuste puede causar que e! abridor se
sobrecaliente y al sobrecalentarse se apagar&
Sd!o espere quince minutos y continue con los ajustes
necesarios.
NOTA: Si algo interfiere con e! recorrido de la puerta en su
trayectoria hacia arriba, #sta se detendra. Pero si algo la
obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un
posible desnive! o desequilibro), esto activara la reversa y
la puerta retrocedera.

Pemode la
cubieria de
protecci6n

C(_MO Y CUANDO AJUSTAR LOS LIMITES

Tomillos para el ajuste
del limite del recorrido

• Si la puerta no se abre completamente, pero abre
por Io menos 1.50 m (5 pies):
Aumente el limite del recorrido hacia arriba. D_ vuelta al
tornillo de ajuste del limite hacia arriba, girandolo hacia
la derecha (en el sentido de las manecillas del reloj).
Cada revolucion del tornillo equivale a 5 cm (2 pulg.) del
recorrido.

Calcomaniade ajustes

• Si la puerta retrocede cuando est_ en la posici6n
completamente cerrada:

NOTA: Para evitar que e! trole se golpee con e! pemo de
la cubierta de proteccidn, mantenga una distancia minima
de 5 a 10 cm (2 a 4 pulg.) entre e! trole y el pemo.

Disminuya
tomillo de
(direccion
del tomillo

• Si la puerta no abre por Io menos 1.50 m (5 pies):
Ajuste la fuerza del movimiento hacia arriba de la puerta
(abierta), como se indica en el Paso 2 de la seccion de
Ajustes.
• $i la puerta

el limite del recorrido hacia abajo, d6 vuelta al
ajuste del limite del recorrido hacia la derecha
de las manecillas del reloj); cada revoluci6n
equivale a 5 cm (2 pulg.) del recorrido.

• Si la puerta retrocede al cerrar y no hay ninguna
interferencia visible en el ciclo del recorrido:
Si la luces del abridor parpadean, esto significa que los
sensores del sistema de reversa de seguridad no estan
instalados, no estan alineados correctamente, o hay
alguna obstrucci6n. Vea la secci6n de Diagn6stico de
fallas en la pAgina 23.

no cierra eompletamente:

Aumente el limite del recorrido hacia abajo, d6 vuelta al
tornillo de ajuste del limite del recorrido hacia la
izquierda, (direcci6n opuesta alas manecillas del reloj);
cada revoluci6n del tomillo equivale a 5 cm (2 pulg.) del
recorrido.

Pruebe la puerta para verificar que no se doble ni se
pandee. Jale la manija de liberacion de emergencia,
y abra y cierre la puerta manualmente. Si la puerta se
pandea, Ilame a un tecnico especializado en sistemas de
puertas. Si la puerta no parece estar desnivelada ni se
pandea, continL'_econ el ajuste de la fuerza del
movimiento hacia abajo de la puerta (cerrada), como se
indica en el Paso 2 de de la seccion de Ajustes.

Si aun despu_,s de este ajuste la puerta continua sin
cerrar completamente, alargue el brazo de la puerta
(p_.gina 26) y disminuya el limite del recorrido hacia
abajo.

AJUSTES,
Ajuste

PASO

la fuerza

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los nifios pequeSosen
particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESo incluso LA
MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.

Los tornillos para el ajuste de la fuerza del abridor se
encuentran en el panel del lado derecho de la unidad del
motor. Estos ajustes controlarAn la fuerza que serA
necesaria para abrir y cerrar la puerta.
Si la fuerza es muy d6bil, es posible que la puerta haga
esos molestos retrocesos al cerrarla (movimiento hacia
abajo) y que se detenga al abrirla (movimiento hacia
arriba). El clima puede afectar el movimiento de la puerta,
asi que es posible que tenga que hacer algunos ajustes
ocasionalmente.

• Si el limite de la fuerza de la puerta de la cochera es excesivo
habrd de interferir con la operaci6n adecuada del sistema de
reversa de seguridad.
• NUNCAaumente la fuerza m_s alld de la cantidad minima que
se requiera para cerrar la puerta de la cochera.

El m_ximo para los tornillos de ajuste de la fuerza es
3/4 de una vuelta, no trate de forzar el tornillo m&s alld
de este punto. Use un desarmador para hacer los ajustes.

• NUNCAuse los ajustes de la fuerza para compensar si la
puerta de la cochera se pandea o se atora.
• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi_n el
otro control.

NOTA: Si algo interfiere con e! recorrido de la puerta en su
trayectoria hacia arriba, esta se detendra. Pero si algo la
obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un
posible desnivel o desequilibro), esto activara la reversa y
la puerta retrocedera.

• Despu6sde Ilevara cabocualquierajuste,SEDEBEprobarel
sistemade reversade seguridad,La puertaDEBEretroceder
al entraren contactocon un objetode 2,5cm (1 pulg) de
altura(o bien un pedazode maderade5 x 10 cm (2x4)
acostadoen el piso.

C(3MO Y CUANDO AJUSTAR LA FUERZA DEL
ABRIDOR

Controlespara el ajuste
de la fuerza de la pueea

1. Pruebe la fuerza del recorrido hacia abajo (cerrar)
• Cierre la puerta manualmente agarr_.ndola por la parte
inferior y detengala mas o menos a la mitad del
recorrido HACIA ABAJO (cerrar); la puerta debera
retroceder. Si la puerta retrocede a la mitad de!
recorrido, esto no garantiza que la puerta retrocedera
al toparse con una obstruccidn de 2.5 cm (1 pulg).
Dirfjase al Paso 3 de la seccidn de Ajustes, en la
pagina 30.
Si es dificil sostener la puerta, o bien si la puerta
no retrocede, DISMINUYA la fusrza del movimiento
HACIAABAJO (cerrar), con el tornillo de ajuste
dandole vuelta hacia la izquierda (direccion opuesta a
las manecillas del reloj). Haga pequeSos ajustes hasta
que la puerta entre en reversa correctamente.
Despues de Ilevar a cabo un ajuste, haga funcionar el
abridor durante un ciclo completo del recorrido.

Panel del lado de[echo

• Si la puerta retrocede autem_ticamente
en la
trayecteria
hacia abajo (cerrar), y la luces de
abrider no est_n parpadeande, AUMENTE la fuerza
de la trayectoria hacia abajo (cerrar) con el tornillo de
ajuste dAndole vuelta hacia la derecha (direccion de
las manecillas del reloj). Haga pequeSos ajustes hasta
que la puerta haga un ciclo completo y despu6s de
Ilevar a cabo el ajuste, haga funcionar el abridor
durante un ciclo completo del recorrido. No aumente la
fuerza mas del mfnimo necesario para cerrar la puerta.
2. Pruebe la fuerza del recorrido hacia arriba (abrir):
• Cierre la puerta manualmente agarr_.ndola por la parte
inferior y detengala mas o menos a la mitad del
recorrido HACIA ARRIBA (abrir); la puerta deber_.
detenerse. Si la puerta no se detiene o es dificil
sostenerla, DISMINUYA la fuerza de la puerta HACIA
ARRIBA con el tornillo de ajuste, dandole vuelta hacia
la izquierda (direcci6n opuesta alas manecillas del
reloj). Haga pequeSos ajustes hasta que la puerta
haga un ciclo completo. Despu6s de Ilevar a cabo el
ajuste, haga funcionar el abridor durante un ciclo
completo del recorrido.

Calcomania deaiustes

• Si la puerta no abre per Io menos 1.5 m (5 pies),
AUMENTE la fuerza del RECORRIDO HACIAARRIBA
(abrir) con el tornillo de ajuste, d_.ndole vuelta hacia la
derecha (direcci6n de las manecillas del reloj). Haga
pequeRos ajustes basra que la puerta abra
completamente. Reajuste el limits del recorrido HACIA
ARRIBA si es necesario. Despu_,s de Ilevar a cabo el
ajuste, haga funcionar el abridor durante un ciclo
completo del recorrido.

AJUSTES,
PASO 3
Pruebe el sistema de reversa
seguridad

PRUEBA
• Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de
madera de 2.5 cm (1 pulg.) (o un pedazo de madera de
5x10 cm (2x4 pulg.) acostado sobre el piso) acostado
sobre el piso al centre de la puerta de la cochera.

• El sistema de reversa de seguridad SE DEBEprobar cada
mes.
• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi_n el
otro control.

• Opere la puerta en la direccion hacia abajo. La puerta
deber_ entrar en reversa automAticamente al hacer
contacto con la obstrucci6n.

• Despu6sde Ilevara cabocualquierajuste,SE DEBEprobarel
sistemade reversade seguridad.LapuertaDEBEretroceder
al entraren contactocon un objetode 2,5cm (1 pulg) de
altura(o bienun pedazode maderade 5 x 10 cm (2 x 4)
acostadoen el piso.

AJUSTE
• Si la puerta se detiene al toparse con la obstruccion,
esto significa que el recorrido hacia abajo (cerrar) no es
el suficiente. Aumente el limite del recorrido HACIA
ABAJO, con el tornillo correspondiente, haciendolo girar
1/4 de vuelta hacia la izquierda (direcci6n opuesta alas
manecillas del reloj).

/ \__

NOTA: Si su puerta es seccional, asegEtrese de que los
ajustes al Ifmite no hagan que el trole se mueva a mas
de 6.25 cm (2-1/2 pulg.) de distancia del pemo de tope
del trole. De ser necesario alargue el brazo recto de la
puerta para conservar esta distancia m[nima.
• Repita la prueba.
• Si la puerta retrocede autom_.ticamente al hacer
contacto con el pedazo de madera de 2.5 cm (1 pulg.),
quite la obstrucci6n y abra y cierre la puerta
completamente per Io menos cuatro o cinco veces para
verificar que el ajuste sea adecuado.
VERIFICACI(_N

IMPORTANTE

DE SEGURIDAD:

Repita los pasos de Ajustes 1,2 y 3 cada vez que:
• Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los
Ifmites del recorrido, o los controles de la fueza.
• Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta de la
cochera (incluyendo los resortes y la tornilleria).

(2x4 pulg.) acostado sobre el piso)

• Se hagan reparaciones al piso de la cochera porque
este desnivelado, etc.
• Se hagan reparaciones o ajustes al abridor.

AJUSTES,
PASO 4
Pruebe el sensor del sistema
reversa de seguridad

Si el sensor de reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los nifios pequefios en
particular) podrian sufrir LESlONESGRAVESe incluso
LA MUERTEouando se oierra la puerta de la coohera.

• Optima el bot6n de la unidad de control remoto para
abrir la puerta.
• Coloque la caja de cart6n del abridor en la trayectoria
de la puerta.
• Optima de nuevo el bot6n de la unidad de control
remoto para cerrar la puerta, esta no se deber_, de
mover m_.s de una pulgada y las luces del abridor
empezaran a parpadear.
La puerta no se podrA cerrar con ninguno de los controles
remotos si las luces indicadoras de cualquiera de los
sensores estan apagadas (indic_.ndole que los sensores
estan fuera de alineaci6n, o que existe alguna
obstruccion).
Si el abridor cierra
sistema de reversa
sensores no est&n
Ilame a un t_cnico
puertas.

la puerta cuando el sensor del
de seguridad est_ obstruido (y los
a mrs de 15 cm (6 pulg.) del piso),
especializado en sistemas de

Sensores del sistemade
reversa deseguddad

reversa de seguddad

OPERACION

IMPORTANTES

INSTRUCCIONES

DE SEGURIDAD

Para reducir el riesgo de lesiones graves o la muerte:
1. LEA Y RESPETETODAS LAS ADVERTENCIASY LAS
INSTRUCCIONESDE OPERACION

9. Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi6n el
otro control.

2. SIEMPREconserve los controles remotos lejos del alcance de
los ni_os. NUNCApermita que los nifios operen o jueguen
con los botones del control de la puerta de la cochera ni con
los controles remotos.

10. Despu6sde Ilevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBEprobar
el sistema de reversa de seguridad.
11. El sistema de reversa de seguridad SE DEBEprobar cada
rues. La puerta DEBEretroceder al entrar en contacto con un
objeto de 2.5 cm (1 pulg) de altura o bien un pedazo de
madera de 5 x 10 cm (2x4) acostado en el piso.
12. SIEMPRE mantenga la puerta de la cochera debidamente
equilibrada (vea la pdgina 3). Si la puerta no est_
debidamente equilibrada podrfa no retroceder cuando asf se
requiere, Io que podrfa ocasionar una LESIONGRAVEo
incluso la MUERTE.

4. SOLOactive la puerta de la cochera siempre y cuando la
puedan ver con claridad, est6 debidamenteajustada y no haya
ninguna obstrucci6n en el recorrido de la puerta al cerrarse.
5. NADIEDEBEPASAR PORDEBAJODE LA PUERTASI EST,_
DETENIDAY PARClALMENTEABIERTA.
6. SIEMPREtenga la puerta de la cochera a la vista hasta que
est6 completamente cerrada, nadie debe atravesar el recorrido
de la puerta cuando estA EN MOVIMIENTO.

13. Todas las reparaciones necesarias en los cables, resortes y
otras piezas las DEBEIlevar a cabo un t6cnico especializado
en sistemas de puertas, pues todas estas piezas est_n bajo
unatensi6n EXTREMA.

7. De ser posible, use la liberaci6n de emergencia para soltar el
trole SOLOcuando la puerta de la cochera est6 CERRADA.Si
los resortes estdn d6biles o rotos, o bien si la puerta estd
desequilibrada podria suceder que la puerta se caiga r_pida
y/o inesperadamente cuando est6 abierta.
8. NUNCAuse la manija para jalar la puerta para abrirla o
cerrarla. Si el nudo de lacuerda se suelta, usted podria caerse.

14. SIEMPRE desconecte el suministro de energia el_ctrica al
abridor de la puerta de la cochera antes de Ilevar a cabo
cualquier reparaci6n o de quitar lascubiertas.

t5.CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES.

C_no

usar su abridor

de puerta

6. Sial abrirse la puerta se top6 con alguna obstrucci6n,
se va a detener.

de cochera

Su abridor Security÷ y el control remote manual han sido
pregramados en la fAbrica con un c6dige ceincidente que
cambia cada vez que se usa, accesando al azar m_.s de
100,000 millenes de c6diges nuevos. Su abrider funcienarA
con varies controles remetes Security÷, utilizando hasta 8
funciones y un Sistema de entrada sin Ilave de Security÷.
Si compra un control remoto nuevo, e si desea desactivar
algt]n control remote, siga las instrucciones que aparecen
en la seccion sebre Como programar el abridor.

7. Si la puerta esta completamente abierta, no va a cerrar
si el rayo est,. interrumpide. El sensor no tiene ningun
efecto en el ciclo de apertura.
Si el sensor no se ha instalade o est,. desalineade, la
puerta no va a cerrar con el control remoto manual. Sin
embargo, la puerta se puede cerrar con el Control de la
puerta, el Interrupter de la Ilave extema, o la Entrada sin
Ilave, siempre y cuande los active hasta que el recerrido
hacia abaje haya terminado. Si suelta demasiado pronto, la
puerta va a retreceder.

Active su abrider de alguna de las siguientes maneras:
• El Control remoto manual: Mantenga oprimido el bet6n
grande hasta que la puerta se empiece a mover.
• El Control de pared de la puerta: Mantenga oprimido el
bot6n hasta que la puerta se empiece a mover.
• La Entrada sin !lave (yea Accesorios): Si su abridor de
puerta de cechera viene con este accesorio, debera.
estar pregramado antes de usarlo. Vea C6mo programar
el abridor.

Las luces del abridor se van a encender en los siguientes
cases: siempre que conecte el abrider inicialmente; cuando
se restaura el suministre de energfa despues de una
interrupci6n; cuando el abrider se activa.
Las luces se apagan autematicamente despues de cuatre
minutos y medie, o se quedan encendidas cuando se
activa Luz en la Censela de control Premium. Los foces
deben ser de 75 ratios m_.xime.

Una vez activado el abridor (con el sensor de seguridad de
reversa correctamente instalado y alineado)

La caracter(stica de la luz del Security.P: Las luces se
van a encender tambien si alguien camina per la puerta de
la cechera cuande esta abierta. Si tiene la Consola de

1. Si la puerta est,. abierta se va a cerrar. Si la puerta esta
cerrada se va a abrir.

control Premium, este puede desactivarse cemo sigue:
Con las luces del abrider apagadas, eprima y mantenga
oprimido el bet6n de la luz durante 10 segundes hasta que
la luz se encienda y se apague de nueve. Para volver a
activar este, empiece el precedimiento con las luces
encendidas, luege oprima y mantenga oprimido el bet6n de
la luz durante 10 segundes hasta que la luz se apague y
luego se encienda de nueve.

2. Si la puerta se esta. cerrando va a retroceder.
3. Si la puerta se esta abriendo se va a detener.
4. Si la puerta se ha detenido en un punto parcialmente
abierta, se va a cerrar.
5. Sial cerrarse la puerta se top6 con alguna obstrucci6n,
va a retroceder. Si la ebstrucci6n interrumpe el rayo del
sensor, las luces del abrider van a parpadear durante
cince segundos.

C6mo

usar

la unidad

de control

de pared

C6mo

abrir

la puerta

manualmente

LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM
Luz
Optima el bot6n Luz para encender o
apagar la luz del abridor. Este bot6n
no controla las luces del abridor
cuando la puerta est,. en movimiento.
Si usted enciende la luz y luego activa
el abridor, la luz permanecerA
encendida durante cuatro minutos y
medio. Oprima el bot6n nuevamente
para que la luz se apague antes.

• Paraevitarla posibilidadde una LESIONGRAVE
o inclusoLA
MUERTEsi la puertade la cocherasecae:
- Deserposible,usela manijade liberaci6ndeemergencia
parasoltarel trole SOLOcuandola puertade la cochera
est6 CERRADA.
Si los resortesest_nd6bileso rotos,o
biensi la puertaest_desequilibrada
podriasucederque la
puertaabiertasecaigardpiday/o inesperadamente.
- NUNOAusela manijade liberaci6nde emergenciaa rnenos
quela entradaa la cocheraest6libre de obstruccionesy no
hayaningunapersonapresente.
• NUNOAusela rnanijaparajalar la puertaparaabrirlao
terraria. Si el nudo de la cuerdase suelta,ustedpodria
caerse.

BOTON
ILUMINADO

DE
LA LUZ
BOTON
DEL
SEGURO

Seguro
Esta funci6n est_ disefiada para evitar la operaci6n de la
puerta con los controles remotos manuales. No obstante, la
puerta se puede abrir y cerrar con los siguientes
accesorios: el Control de la puerta, el Interrupter de la Ilave
externa, y la Entrada sin Ilave.

C(3MO DESCONECTAR

Para activar esta funci6n oprima y mantenga oprimido el
bot6n del seguro (Lock) por dos segundos. La luz del bot6n
va a parpadear mientras este activado el seguro.
Para desactivar la funcion, oprima y
bot6n del seguro por dos segundos.
de parpadear. La funcion del seguro
siempre que el bot6n SRT (Receptor
Inteligente) del panel del motor este

EL TROLE:

La puerta debe estar
completamente cerrada si es
posible. Jale la manija de
liberaci6n de emergencia (de
manera que el brazo de
liberaci6n del trole quede en
una posici6n vertical) y levante
la puerta manualmente,
La funci6n de seguro evita que
el trole se vuelva a conectar
automaticamente, y la puerta

mantenga oprimido el
La luz del bot6n dejara
tambi6n se apaga
/ Transmisor
activado.

Funci6n adicional cuando se usa con el control remoto
manual de tres funciones
Para controlar las luces del abridor:

pueda subirse y bajarse
manualmente con la frecuencia
que sea necesaria.

Adem_.s de la operacion de la puerta,
tambien puede programar el control
remoto para el funcionamiento de las
luces.

C(_MO RECONECTAR

1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido un
bot6n pequefie del control remote que deseee usar para
el control de la luz.

3. Mientras mantiene oprimido el bot6n Luz, oprima y
mantenga oprimido el bot6n del seguro (Lock) de] control
de la puerta.
4. Despues que las luces del abridor se enciendan
brevemente, suelte tedes los botones.

Brazode
._J
liberaci6n
(en la posici6n
de desconexi6n
manual)
'_'
Posici6n con el seguro
(deseonexi6n manual)

EL TROLE:

Jale la manija de liberacion
de emergencia hacia el
abridor en un _.ngulo de 45
grados, de manera que el
brazo de liberaci6n del trole
quede horizontal. El trole se
reconecta en la siguiente
operaci6n HACIA ARRIBA o
HACIA ABAJO, ya sea
manual o mediante el uso del
control de la puerta o del
control remoto.

2. Oprima y mantenga oprimido el bot6n Luz de la Consola
de control Premium.

Trole.
-

Trole

erazo de
liberaci6n

eraergencia
Iiberaci6n
de&ngulo_
(Jalar
en un
de 45 grados)

Para reconectar

._ _$'_"

Mantenimiento
de cochera
AJUSTES

de su abridor

de puerta

LA BATERIA DEL CONTROL REMOTO

DE LiMITE Y FUERZA

Las condiciones
climatologicas pueden
ocasionar cambios
menores en la operaci6n
de la puerta, los cuales
van a requerir
algunos reajustes,
en particular durante el
primer afio de operaci6n.

Para evitar la posibilidad de LESIONESGRAVESo incluso LA
MUERTE:

COMMANDESDEFORCE

• NUNCApermita que los nifios pequefios est_n cerca de
las baterias.
• Si alguien se traga una bateria, flame al m6dico de inmediato.

COMMANDES

DE COURSE

En las p_ginas 28 y 29 se
encuentra la informaci6n
sobre los ajustes de limite
y de fuerza. Lo L_nicoque necesita es un desarmador.
las instrucciones con todo cuidado.

Siga

La bateria de litio debe producir
energia durante cinco afios. Para
cambiar la bateria use el clip del
visor o un desarmador para abrir
la caja, como se indica en la

3-FUNCIONES
Abraeste
extrem0
evitarque

ilustraci6n.
Coloque
bateria
el lade positivo
hacialaarriba.

agrle:i_

con

pr_mer0uePea__para
lacaiase

Deseche las baterias viejas de la
manera adeeuada.

Repita la prueba de la reversa de seguridad
(p&gina 30) despu_s de hacerajustes a los limites o
la fuerza.

AVISO:Palacumplirconlas reglasde laFCC y/o deCanada(IC),las reglas,ajusteso

CALENDARIO

DE MANTENIMIENTO

Una vez al mes
• Haga funcionar la puerta manualmente. SiestA
desequilibrada o se pandea, flame a un t6cnico
especializado en sistemas de puertas.
• Revise para cerciorarse que la puerta se abre y se cierra
completamente. Ajuste los limites y/o la fuerza de ser
necesario. (Vea las pAginas 28 y 29.)
• Repita la prueba de la reversa de seguridad. Haga los
ajustes necesarios. (Vea Ajustes, Paso 3).
Dos veces al a_o
• Verifique la tensi6n de la cadena. Primero desconecte el
trole y haga el ajuste si es necesario. (Consulte la
p_.gina 11).
Una vez al a_o
• Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras
de la puerta. El abridor no necesita lubricaci6n adicional.
No lubrique los rieles de la puerta.

Si tiene

algbn

problema

1. E! abridor no funciona con el control de la puerta ni con el
control remote:
•

),Esta el abridor conectado a la electricidad? Conecte una
lampara a la toma de corriente. Si no se enciende, revise la caja
de fusibles o el cortacircuito. (AIgunas tomas de corriente se
controlan con un interruptor de pared).
_,Ha desactivado todas los seguros de las puertas? Revise las
advertencias de las instrucciones de instalaci6n que aparecen en
Ia pagina 11.
&Hay nieve o hielo acumulado debajo de la puerta? La puerta
puede congelarse y quedarse pegada al piso. EIimine esta
restricci6n.
El resorte de la pueda de cochera puede estar roto. Haga que Io
cambien.
Es posible que las repetidas operaciones hayan disparado el
protector de sobrecarga del motor. Espere 15 minutos y vueiva a
intentar.

2. E! abridor opera con el control remote,
el control de/a puerta:
•

•

pore no funciona con

_Esta iluminado el control? Si no es asf, quite el alambre del
timbre de las terminales de la unidad del motor. Ponga en corto
las terminales roja y blanca tocando con un pedazo de alambre
ambas terminales al mismo tiempo. Si el abridor funciona, revise
si hay alguna mala conexi6n en Io alambres del control de la
puerta, un corto bajo Ias grapas, o alg0n alambre roto.

•

Si las luces deI abridor no parpadean y se trata de una instalacion
nueva, revise la fuerza hacia abajo. Vea la seccion de Ajuetes,
Paso 2 que aparece en la pagina 29. Si se trata de una instalaci6n
ya existente, yea a continuaci6n.

Repita la prueba de seguddad
el ajuste.
10. La puerta retrocede
no parpadean:

_,Esta parpadeando el bot6n de la pueda? Si el modelo de su
abridor tiene la funci6n de seguro (Lock), cerci6rese de que este
apagada.
Programe el abridor para que coincida con el c6digo deI control
remoto. (Consulte las instrucciones que se encuentran en el
panel del motor). Repita esto con todos los controles remotos.

•

Algunas instalaciones pueden tener menor alcance si las puertas
son de metal, tienen aislamiento, o el recubrimiento externo de la
cochera es de metal. (Estuche de extensi6n de antena 41A3504).

Limpie el piso de la cochera si tiene hielo o nieve en el punto donde
Ia puerta cierra.

•

Revise Ajustes, Paso 2 en la pagina 29.

•

Si la puerta retrocede a la posici6n completamente cerrada,
disminuya los limites de recorrido (Ajustes, Paso 1).

Repita la prueba de seguddad de reversa despues de hacer los
ajustes a la fuerza o a los Ilmites del recorddo, La necesidad de un
ajuste ocasional de la fuerza y del ffmite es normal Las eondieiones
climatologicas en particular pueden afectar e! recorddo de la puerta,

Revise el sensor de reversa de seguridad. Quite cualquier
obstrucci6n o alinee el ojo recepton Vea la seccion de Instalacion,
Paso 10.

12. Las /uces del abridor no se encienden:
• Cambie los focos (de 75 vatios maximo). Use un foco estandar para
puerta de cochera, si el foco se funde.
13. Las luces del abridor
•

•

Si el ruido de la operaci6n del abridor es un problema porque las
habitaciones de la casa esten muy cerca, se puede instalar un
Aislador de la vibracion 41A3263. Este accesorio est_i diseSado
para minimizar la vibraci6n en Ia casa yes f#,cil de instalar.

•

Aseg[irese que todos los botones del control remoto esten
apagados.

•

Quite el alambre del timbre de las terminales del control de la
puerta y haga funcionar la puerta solamente con el control
remoto. Si esto resuelve el problema, el control de la puerta tiene
alguna falla (cambielo), o hay alg0n corto intermitente en el
alambre entre el control de la pueda y la unidad del motor.
Limpie la memoria y vuelva a programar todos los controles
remotos.

Si la puerta est_i en buenas condiciones pero no abre
completamente, aumente la fuerza hacia arriba. Vea Ajustes,
Paso 2.

• Si la puerta abre pot Io menos cinco pies, es posible que se
tengan que aumentar los Ifmites del recorrido. Una vuelta
equivale a 5 cm (2 pulg.) del recorrido. Vea Ajustes, Paso I.

fuerza para operar la puerta:

hace un ruido brevemente

pero luego no funciona

Los resortes de Ia pueda de cochera podrian estar rotos. Vea los
parrafos anteriores.

•

Si el probtema se presenta la primera vez que opera el abridor,
puede ser que la pueda este con seguro. Quite el seguro de la
puerta. Si ha quitado la cadena y la ha vuelto a inetalar, el motor
podda estas desfasado. Quite la cadena; corra el ciclo del motor
hasta Ia posici6n hacia abajo. Observe la polea o rueda dentada, si
gira a la derecha, es decir en el sentido de las manecillas del reloj,
y se detiene en la posicion hacia abajo, vuelva a instalar la cadena.

Repita la prueba de seguddad
el ajuste

de reversa despues de terminar

16. E! abridor no funciona debido a una falla en el suministro
de energ(a
•

Use la manija de liberaci6n de emergencia para desconectar el
trole. La puerta se puede abfir y cerrar manualmente. Cuando se
restaure el suministro de energia, optima el bot6n de control de la
puerta y el trole se vuelve a conectar automaticamente (a menos
que este con seguro). Vea la pagina 32.

•

El accesorio Llave de liberaci6n de emergencia (que se usa
solamente en las cocheras que no tienen una puerta de servicio)
desconecta el trole desde afuera de Ia cochera en caso de una falla
en el suministro de energia.

17. Si la cadena se cuelga o se af!oja:
•

Repita la prueba de seguddad de reversa despues de terminar
el ajuste.
8. La puerta se detiene pero no cierra completamente:
• Revise los procedimientos de ajuste de los Ifmites del recorrido
que aparecen en la pdtgina 28.

necesita la m#xima

La puerta podria estar desequilibrada, o los resodes poddan
estar rotos. Cierre la puerta y use la manija de liberacion de
emergencia para desconectar el trole. Abra y cierre la pueda
manualmente. Si Ia pueda est_i bien equilibrada se sostiene en
cualquier punto del recorrido con s61o el soporte de sus resortes. Si
esto no ocurre, desconecte el abridor y llama a un tecnico
especializado en sistemas de puertas. No aumenta la fuerza
para operar el abridor.

15. E! motor

7. La puerta no hab/e completamente:
• z,Hay algo que este obstruyendo la puerta? _,Esta desequilibrada,
o los resortes est_in rotos? Elimine la obstruccion o repare la
puerta.

no se apagan:

&Est_i activada la funcion de luz? Si es asi, apaguela.

•

6. La puerta de la cochera se abre y se cierra per s[ misma:

•

y las luces del abridor

•

14. E! abridor

Revise y cerci6rese de que la antena que se encuentra a un lado
o en el panel posterior de la unidad del motor se extienda hacia
abajo completamente.

•

sin razSn aparente

_,Hay algo que este obstruyendo la puerta? Jale la manija de
Iiberacion de emergencia. Opere la puerta manualmente. Si est_i
desequilibrada o se pandea, Ilame a un tecnico especializado en
sistemas de puertas.

Cambie la ubicaci6n del control remoto en su coche.

5. E! ruido que hace el abridor molesta en las habitaciones
la casa:

de reversa despues de terminar

•

Si las luces del abridor parpadean, revise el sensor de seguridad de
reversa. Vea la seccion de Instalacidn, Paso 10.

11. La puerta retrocede sin raz6n aparente y las luces de/abridor
parpadean per cinco segundos despu_s de que retrocede:

4. El control remote tiene corto alcance:
•

•

&Lasconexionesdelcableadosoncorrectas?ReviseelPaso6
de la seccion de Instalacidn en la pagina 18.

3. La puerta funciona con el control de la puerta, pore no
funciona con el control remote:
•

Repita la prueba de seguddad de reversa despues de realizar
cualquier ajuste al largo de! brazo de la puerta, a la fuerza o al Ifmite
hacia abajo.9. La puerta se abre pero no se cierra:

Es normal que la cadena cuelgue un poco cuando la puerta esta
cerrada. Use la liberaci6n de emergencia para desconectar el trole.
Si la cadena vuelve a su altura normaI cuando el trole esta
desconectado y la puerta retrocede al toparse con un pedazo de
madera de 2.5 cm (1 pulg.), no es necesario efectuar ning0n ajuste.
(Vea la pdtgina 11).

COMO

PROGRAMAR

EL ABRIDOR

Su abridor de puerta de cochera ya viene programado de fabrica para operar con su control remoto manual. La puerta se
abrirA y se cerrara cuando oprima el bot6n grande.
A continuaci6n aparecen las instrucciones
Security+ adicionales.

Cbmo

para programar su abridor para que opere con controles remotos

agregar

C(_MO USAR EL BOT(_N "APRENDER"

un control

remoto

adicional

C(_MO USAR LA CONSOLA

(LEARN)

DE CONTROL PREMIUM

1. Oprima y mantenga orimido el
bot6n del control remoto manual*
que desee usar para la puerta de
su cochera.

1. Oprima y suelte el bot6n "Aprender"
de la unidad del motor. La luz
indicadora de este bot6n estara
encendida por 30 segundos.

2. Mientras mantiene oprimido el
bot6n del control remoto, oprima y
mantenga oprimido el bot6n LUZ
(LIGHT) de la Consola de Control
Premium.

2. En 30 segundos, optima y
mantenga oprimido el bot6n del
control remote manual* que desee
usar para su puerta de cochera.

3. Suelte el bot6n cuando las luces de
la unidad del motor empiecen a
parpadear. Ya aprendi6 el c6digo.
Si no se ban puesto focos, se
escucharAn dos chasquidos.

manual

3. ContinL'le oprimiendo los dos
botones mientras oprime tambi_,n la
barra de la Consola de Control
Premium (con los tres botones
oprimidos).

4. Suelte los botones cuando las luces
de la unidad del motor empiecen a
parpadear. Ya aprendi6 el c6digo.
Si no se ban puesto focos, se
escucharan dos chasquidos.

*Controles

Para borrar
todos los cddigos
de la
memoria
de la unidad
del motor
Para desactivar cualquier control
remoto que no desee usar, antes que
nada borre todos los c6digos:
Oprima y mantenga oprimido el bot6n
"Aprender" de la unidad del motor,
hasta que la luz del indicador de
"Aprender" se apague (aproximadamente 6 segundos).
Ya estaran borrados todos los c6digos anteriores. Vuelva
a programar cada uno de los controles remotos o la
entrada sin Ilave que desee usar.

remotos

de 3 funciones

Si su abridor de puerta de
cochera tiene un bot6n
grande, su operaci6n ha
sido programada en la
fAbrica. Los botones
adicionales de cualquier
control remoto de funciones multiples Security+, o de un
mini control remoto pueden programarse para operar
otros abridores de puerta de cochera Security+.

Para

poner

o cambiar

el PIN

de la Entrada

sin Ilaves

NOTA: Su nueva Entrada sin/lave debe programarse para que opere el abridor de la puerta de su cochera.
COMO USAR EL BOT(_N "APRENDER" (LEARN)

C(_MO USAR LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

1. Oprima y suelte el bot6n "Aprender"
de la unidad del motor. La luz
indicadora de este bot6n estarA
encendida por 30 segundos.

NOTA: Este metodo requiere dos personas si la Entrada
sin/laves ya esta montada afuera de la cochera.
1. Elngrese un nL_mero de identificaci6n
personal (PIN) que haya elegido,
usando el teclado. Luego oprima y
mantenga opdmido el bot6n ENTER.

numero de identificaci6n personal
(PIN) que haya elegido, usando el
teclado. Luego oprima y mantenga
oprimido el bot6n ENTER.
En 30 segundos, ingrese un
Suelte el bot6n cuando las luces de
la unidad del motor empiecen a
parpadear. Ya aprendi6 el c6digo. Si
no se ban puesto focos, se
escucharan dos chasquidos.

2. Mientras
ENTER,
el bot6n
Consola

/
3. ContinL_e oprimiendo los dos
botones, ENTER y LIGHT, mientras
oprime tambi6n la barra de la
Consola de Control Premium
(con los tres botones oprimidos).

Para cambiar un PIN existente
Si el PIN existente ya es conocido, una persona Io puede
cambiar sin usar una escalera.

4. Suelte los botones cuando las luces
de la unidad del motor empiecen a
parpadear. Ya aprendi6 el c6digo.
Si no se ban puesto focos, se
escucharan dos chasquidos.

1. Oprima los cuatro botones que correspondan al PIN
actual, luego oprima y mantenga oprimido el bot6n #.
La luz del abridor parpadeara
bot6n #.

mantiene oprimido el bot6n
oprima y mantenga oprimido
de la luz (LIGHT) de la
de Control Premium.

dos veces. Suelte el

2. Oprima el nuevo PIN de cuatro dfgitos y luego oprima
Enter.

2. Oprima los cuatro dfgitos del PIN temporal que haya
elegido, luego oprima Enter.

Las luces de la unidad del motor van a parpadear una vez
cuando el PIN se haya aprendido.

La luz del abridor va a parpadear cuatro veces.
3. Para fijar el nt_mero de horas que el PIN temporal debe
funcionar, oprima el n0mero de horas (hasta 255), luego
oprima¢.
O

Pruebe oprimiendo el nuevo PIN, luego oprima Enter.
La puerta debe moverse.
Para poner un PIN temporal
Usted puede autorizar el acceso a sus visitas o a personal
de servicio con un PIN temporal de cuatro dfgitos.
Despues de un determinado n=3merode horas
programadas, o nt_mero de accesos, este PIN temporal
expira y no vuelve a abrir la puerta. Se puede usar para
cerrarla puerta alan despu_,s de que haya expirado. Haga
Io siguiente para porter un PIN temporal:

3. Para fijar el nt_mero de veces que el PIN temporal debe
funcionar, oprima el n0mero de veces (hasta 255), luego
optima #.
Las luz del abridor va a parpadear una vez cuando el PIN
temporal haya sido aprendido.

1. Optima los cuatro botones correspondientes a su PIN
de entrada personal (no el L_ltimo PiN temporal); luego
oprima y mantenga oprimido el bot6n ¢-.
La luz del abridor va a parpadear tres veces. Suelte el
bot6n.

Pruebe opdmiendo los cuatro botones correspondientes al
PIN temporal, luego optima Enter. La puerta debe
moverse. Si el PIN temporal se ha fijado para abrir la
puerta un determinado nL_mero de veces, recuerde que la
prueba constituye una vez. Para borrar la contraseSa
temporal, repita los pasos 1 al 3; fijando el numero de
horas o de veces en 0, en el paso 3.

ACCESORIOS
139.53702

139.53681

Liberador de la Ilave de emergencia:
Se requiere en las cocheras que NO
tienen puerta de acoeso. Permite al
duefio de la casa abrir la puerta de la
cochera manualmente desde el exterior,
desconectando el trole.

139.53703

Interruptor

Extensi6n
(8 pies):

139.53680

de la Ilave externa:

del riel de 2.40 m

139.53684

Extensi6n del riel de 3 m (10 pies):

Entrada sin Ilave:

139.53687

Consola de control Premium:

139.53686

Cuenta con una funcide de seguro para evitar
que la puerta de la ccohera funcione desde
contreles remotos port,tiles. Cuenta tambien
con una funcion de luz que contrela las luces del
abride_ Se puede usar para programar el
abrider para aceptar contreles remotos
adicioneles.
Control de luz enchufable:

M_nsulas de soporte:

Permite al duefio de la casa encender
una I_.mpara, la television, u otro
aparato dom_,stico con el control remoto
desde el coche, la cama, o dondequiera
que se encuentre en la casa.

Para cielos rasos sin acabados o en
los cases en que se necesite soporte
adicional, basado en la construcoi6n
de la cochera. Incluye las mensulas y
los sujetadores.
41A5281

SECURITY+

Perrelte al duefio de la casa operar la
puerta de la cochera desde el exterior,
ingresando una contrasefia. Tambien
puede agregarse una contrasefia temporal
para visitas o personal de servicio.

Permite que una puerta de 3 m
(10 pies) se abra completamente.

53589

SECURITY+ Control remoto
compacto de 3 funciones:
Con lazada para ponerse en el
Ilavero.

Perrnite que una puerta de 2.40 m
(8 pies) se abra completamente.

53725

Control remoto de 3

Incluye el clip del visor.

Opera la puerta de la cochera
autom_ticamente desde el exterior
cuando el control remoto no esta a
la mano.
53724

SECURITY+
funciones:

Mdnsulas de extensi6n:
($61o est_n disponibles a travds de
Refacciones y Servicio Sears)

139.53709

M_nsulas para la altura de la puerta:
($61o para puertas seccionales)
Sustituyen a las m6nsulas superiores y
los rodillos de la puerta para reducir la
altura del recorrido de la puerta. Para
usarse cuando se instala el abridor en
una cochera con poca tolerancia (altura).

(Opcionales) Para la instalaelon del
sensor de seguridad en la pared o en
el piso.

GARANTJA
GARANTIA SEARS
ELABRIDORDE PUERTADE COCHERATIENE UNAGARANTiACOMPLETADE 90 DiAS
Durante90 dias a partir de ta fecha de compra,Sears har_ las reparaciones de su Abddor de puerta de cocherasin costo para ustedsi el
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GARANTIALIMITADADEL MOTOR
Motorde 112caballodefuerza: Despuesdel primerai_oy hasta un plazo de 5 a_os,si el motor del Abridorde puertade cocheraesta
defectuoso,Sears proporcionar_un motorde repuesto,sincosto alguno.Ustedpaga ta mano de obra.
LiMITEDE LA RESPONSABILIDAD
SEARS NO SERA RESPONSABLE POR LAS P_:RDIDAS O DAI_OS QUE SUFRA LA PROPIEDAD, NI POR PERDIDAS O GASTOS INClDENTALES O
CONSECLIENTES DERIVADOS DE DANOS A LA PROPIEDAD QUE PUDIERAN DIRECTA O INDIRECTAM ENTE SER EL RESULTADO DEL LISAR ESTE

PRODUCTO.
EnalgunosestadosnoestApermitidolaexdusiSno {imitede losda_asincidertaleso consecuentes,
demaneraqueelIimiteo exctusi6nardba
citadopuedenoaplicaren sucaso.
Esta garandenocubrefocos ni piezas de repuesto necesariascuandoesteproducto se ha tratadoindebidamente
o con negligencia, incluyendono llevar
a cabola instalacide, ajuste y operacide deeste abddorde puedede cocherade acuerdoalas instruccionescontenidasen el instructivodel propietade.
ELSERVIClODE GARANTiA EST', DiSPONIBLECONPONERSEENCONTACTOCONEL CENTRODE SERVIClOSEARSM,_S CERCANOEN LOS
ESTADOSUNIDOS.
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