Sears 139 53962Srt1 Users Manual

1021499A 1021499A CRAFTSMAN GARAGE DOOR OPENER^ - Manuals and Guides L0303178 View the owners manual for your CRAFTSMAN GARAGE DOOR OPENER^ #1021499A. Home:Garage Door & Opener Parts:Craftsman Parts:Craftsman GARAGE DOOR OPENER^ Manual

CRAFTSMAN Garage Door Opener Manual L0303178 CRAFTSMAN Garage Door Opener Owner's Manual, CRAFTSMAN Garage Door Opener installation guides

139.53975SRT1 L0303178

139.53962SRT1 to the manual 3b6c8b36-8ad3-fae4-85e8-5c718e27d2fa

2015-02-05

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Owner's Manual/Manual Del Propietario

1/2 HP

GARAGE DOOR OPENER

ABRIDOR DE PUERTA DE COCHERA

For Residential Use Only/Sblo para uso residencial

Models/Modelos •139.53975SRT1 •139.53962SRT1

Read and follow all safety rules

and operating instructions before

first use of this product.

Fasten the manual near the garage

door after installation.

Leer y seguir todas las reglas de

seguridad y las instrucciones de

operacibn antes de usar este

producto por primera vez.

Guardar este manual cerca de la

puerta de la cochera.

Periodic checks of the opener are

required to ensure safe operation.

Se deben realizar revisiones

peribdicas del abridor de puertas

para asegurar su operacibn

segura.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A

www.sears.com/craftsman

TABLE OF CONTENTS

Introduction 2.7

Safety symbol and signal word review ........................ 2

Preparing your garage door ........................................ 3

Tools needed ............................................................... 3

Planning .................................................................. 4-5

Carton inventory .......................................................... 6

Hardware inventory ..................................................... 7

Assembly 8-11

Assemble the rail and install trolley ............................. 8

Fasten rail to motor unit and install idler pulley .......... 9

Install chain/cable and attach sprocket cover ........... 10

Tighten the chain ....................................................... 11

Installation 11.27

Installation safety instructions.................................... 11

Determine the header bracket location ................ 12-13

Install the header bracket .......................................... 14

Attach the rail to the header bracket ......................... 15

Position the opener ................................................... 16

Hang the opener ....................................................... 17

Install the door control ............................................... 18

Install the lights and lens ........................................... 19

Attach the emergency release rope and handle ....... 19

Electrical requirements .............................................. 20

Install the safety reversing sensor ....................... 21-23

Fasten the door bracket ....................................... 24-25

Connect the door arm to the trolley ..................... 26-27

Adjustment 28-30

Adjust the travel limits ............................................... 28

Adjust the force ......................................................... 29

Test the safety reversal system ................................. 30

Test the safety reversing sensor ............................... 30

Operation 31.34

Operation safety instructions..................................... 31

Using your garage door opener ................................ 31

Using the wall-mounted Door Control ....................... 32

To open the door manually ........................................ 32

Care of your garage door opener .............................. 33

Having a problem? .................................................... 34

Programming 35-36

To add a hand-held remote control ........................... 35

To erase all codes ..................................................... 35

3-Function Remotes .................................................. 35

To add or change a Keyless Entry PIN ..................... 36

Repair Parts 37.38

Rail assembly parts ................................................... 37

Installation parts ........................................................ 37

Motor unit assembly parts ......................................... 38

Accessories 39

Warranty

Service Numbers

Back cover

INTRODUCTION

Safety Symbol

and Signal Word Review

This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated,

maintained and tested in strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.

Mechanical

Electrical

When you see these Safety Symbols and Signal

Words on the following pages, they will alert you to

the possibility of serious injury or death if you do

not comply with the warnings that accompany them.

The hazard may come from something mechanical

or from electric shock. Read the warnings carefully.

When you see this Signal Word on the following

pages, it will alert you to the possibility of damage to

your garage door and/or the garage door opener if

you do not comply with the cautionary statements

that accompany it. Read them carefully.

Preparing your garage door

Before you begin:

•Disable locks.

• Remove any ropes connected to garage door.

• Complete the following test to make sure your

garage door is balanced and is not sticking or

binding:

1. Lift the door about halfway as shown. Release

the door. If balanced, it should stay in place

supported entirely by its springs.

2. Raise and lower the door to see if there is any

binding or sticking.

If your door binds, sticks, or is out of balance, call

a trained door systems technician.

To prevent possible SERIOUSINJURYOR DEATH:

• ALWAYScall a trained door systems technician if

garagedoor binds, sticks, or is out of balance.An

unbalanced garagedoor may not reverse when

required.

• NEVERtry to loosen, move or adjust garagedoor, door

springs, cables, pulleys, brackets or their hardware,all

of which are under EXTREMEtension.

• DisableALL locks and remove ALL ropes connected to

garagedoor BEFOREinstalling and operating garage

door openerto avoid entanglement.

To prevent damage to garagedoor and opener:

• ALWAYSdisable locks BEFOREinstalling and operating

the opener.

• ONLYoperate garagedoor opener at 120V, 60 Hzto

avoid malfunction and damage.

Sectional Door

One-Piece Door

Levei

Tools needed

During assembly, installation and adjustment of the

opener, instructions will call for hand tools as

illustrated below.

Stepladder

Tape Measure

Drill 3/1B", 5/16" and

5/32" Dritl Bits

Pencit

Wire Cutters

Locking pliers

Hack Saw

Screwdriver

AdjustabJe End Wrench

Planning

Identify the type and height of your garage door.

Survey your garage area to see if any of the

conditions below apply to your installation. Additional

materials may be required. You may find it helpful to

refer back to this page and the accompanying

illustrations as you proceed with the installation of

your opener.

Depending on your requirements, there are several

installation steps which may call for materials or

hardware not included in the carton.

•Installation Step 1 - Look at the wall or ceiling

above the garage door. The header bracket must

be securely fastened to structural supports.

• Installation Step 5 - Do you have a finished ceiling

in your garage? If so, a support bracket and

additional fastening hardware may be required.

• Installation Step 10 - Depending upon garage

construction, extension brackets or wood blocks

may be needed to install sensors.

• Installation Step 10 -Alternate floor mounting of

the safety reversing sensor will require hardware

not provided.

Do you have an access door in addition to the

garage door? If not, Model 53702 Emergency Key

Release is required. See Accessories page.

Look at the garage door where it meets the floor.

Any gap between the floor and the bottom of the

door must not exceed 1/4". Otherwise, the safety

reversal system may not work properly. See

Adjustment Step 3. Floor or door should be

repaired.

SECTIONAL DOOR INSTALLATIONS

• Do you have a steel, aluminum, fiberglass or glass

panel door? If so, horizontal and vertical reinforce-

ment is required (Installation Step 11).

The opener should be installed above the center of

the door. If there is a torsion spring or center

bearing plate in the way of the header bracket, it

may be installed within 4 feet to the left or right of

the door center. See Installation Steps 1 and 11.

• If your door is more than 7 feet high, see rail

extension kits listed on Accessories page.

SECTIONAL DOOR INSTALLATION

Horizontal and vertical reinforcement

is needed for lightweight garage doors

(fiberglass, sleel, aluminum, door with

glass panels, etc.). See page 24 for details.

Header Wall Rail

Slack in chain tension

is normal when

garage door is closed.

Extension Spring_

Torsion Spring

FINISHED CEILING

Support bracket &

fastening hardware

is required.

See page 17.

Motor unit

Wa]b

Door

Control

afely Reversing Sensor

Gap between floor

and bottom of door

musl not exceed 1/4".

Safety

Reversing

Sensor

Header CLOSED POSITION

Bracket

Trolley

Slop Boit Troltey

Garage

Door

Spring Chain

Emergency

Release

Rope & Handle

Door

Arm

Door

Brackel

Planning (continued)

ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS

• Generally, a one-piece door does not require

reinforcement. If your door is lightweight, refer to

the information relating to sectional doors in

Installation Step 11.

• Depending on your door's construction, you may

need additional mounting hardware for the door

bracket (Step 11).

Without a properly working safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

• The gap betweenthe bottom of the garagedoor and

the floor MUST NOTexceed1/4". Otherwise,the safety

reversal system may not work properly.

• The floor or the garage door MUST be repaired to

eliminate the gap.

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

Header Wall

Slack in chain tension

is norn_al when

garage door is closed.

FINI_

Suppo_ bracket

& fastening

hardware isrequired.

See page 17.

Rail Motor unit

Safety Reversing Sensor

WaIFmounted

D[_or Control

Access

Safety Reversing

Gap between floor Sensor

and bottom of door must not exceed 1/4".

ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

CLOSED POSITION

Trolley Stop Bog Cable Trolley

D°°rBracle__ _

_ Emergency

Releaset Curved Rope & Handle

Door Door

leader Arm Arm

_aiI

Safety

Reversing Sensor

Floor must be {evel

across width of door

Access J

' ' Door I

, , ©1

Reversing

Sensor

F//,

CLOSED POSITION

Troiley Stop Bolt Cable

Bracket

LD °°°

Door

Bracket Slraight

Door

Garage Arm

oor •

Chain

Rail

Emergency

Release

Rope &

Handle

Carton Inventory

Your garage door opener is packaged in two cartons

which contains the motor unit and the parts illustrated

below. Note that accessories will depend on the

model purchased. If anything is missing, carefully

check the packing material. Parts may be stuck in the

foam. Hardware for assembly and installation is

shown on the next page. Save the carton and

packing material until installation and adjustment is

complete.

Models 53975, 53962

Premium Control Console

Model 53975

SECURITY÷

Keyiess Enlry

Models 53975, 53962 (2)

SECURITY÷ Three-Function

Remole Control wilh Visor Clip

Chain

idler Pulley

Trolley

Rail

Center/Back

Seclions

Sprocket Cover

Light Lens (2)

Hanging Brackets

Rail

Front (header)

Section

Safety Sensor

Bracket (2)

Header Bracket

(2) Safety Reversing Sensors

(1 Sending Eye and 1 Receiving Bye)

with 2-Conductor White & White/Black

Bell Wire atlached

Door Brackel

2-Conductor Bell Wire

White & White/Red

Curved Door

Arm Section

Safely Labels

and

Lilerature Straight Door

Arm Section

Hardware Inventory

Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures.

ASSEMBLY HARDWARE

Lock Nut Lock Washer Nut

Chain Spreader (2) 1/4"-20 (2) 3/8" (1) 3/8" (1)

Bolt 1/4"-20 x 1-3/4" (2)

Trolley Threaded Shaft (1)

INSTALLATION HARDWARE

Master

Link (2) Idler Bolt (1)

Carriage Bolt

1/4"-20xl/2" (2)

Wing Nut Ring

1/4"-20 (2) Faslener (3)

Lag Screw Hex Screw

5/16"-9xl-5/8" (2) 5/16"-18x7/8" (4)

Nut 5/16"-18 (8)

Lock Washer 5/16" (7)

Handle

Insulaled

Staples (30)

Lag Screw Screw

5/16"-18xt -7/8" (2) 6ABxt -1/4" (2) Screw 6-32x1"(2)

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2" (2) Dry Wall Anchors (2)

o] _ ol

C_evis Pin Clevis Pin

5/16"x1-1/2" (1) 5/16"x1" (1)

Spacer(2)

C ol

Clevis Pin

5/16"xt -1/4" (1)

Rope

ASSEMBLY STEP 1

Assemble the Rail & Install the Trolley

To avoid installation difficulties, do not run the

garage door opener until instructed to do so.

To prevent INJURYfrom pinching, keep hands and

fingers awayfrom the joints while assembling the rail.

The front rail has a cut out "window" at the door end

(see illustration). The hole above this window is

larger on the top of the rail than on the bottom. A

smaller hole 3-1/2" away is close to the rail edge.

Rotate the back rail so it has a similar hole close to

the opposite edge, about 4-3/4" from the far end. A

3-piece rail uses two back rails.

1. Remove the straight door arm and clevis pin

packaged inside the front rail and set aside for

Installation Step 12.

2. Align the rail sections on a flat surface exactly as

shown and slide the tapered ends into the larger

ones. Tabs along the side will lock into place.

Place the motor unit on packing material to protect

the cover, and rest the back end of the rail on top.

For convenience, put a support under the front

end of the rail.

As a temporary trolley stop, clamp a locking pliers

onto the rail, 8" from the center of the idler pulley

hole, as shown.

Check to be sure there are 4 plastic wear pads

inside the inner trolley. If they became loose

during shipping, check all packing material. Snap

them back into position as shown.

Connect the inner and outer trolleys as shown.

Slide the trolley assembly along the rail from the

back end to the locked pliers.

Back Rails

(TO MOTOR UNIT)

8I' Distance from

idler Pulley Hole

Locking Pliers

Idler

Window

Hole Cut-Out

End

Front Rail

(TO DOOR)

__Outer Trotley

Wear Pads

ASSEMBLY STEP 2

Fasten the Rail to the Motor Unit

•Insert a 1/4"-20xl-3/4 bolt into the cover protection

bolt hole on the back end of the rail as shown.

Tighten securely with a 1/4"-20 lock nut.

• Remove the two screws from the top of the motor

unit.

• Attach spreaders to the U bracket by snapping

them into place.

• Place the U bracket, flat side down, on the motor

unit and align the bracket holes with the screw

holes. Fasten with the previously removed screws.

• Align the rail assembly with the top of the motor

unit. Slide the rail end onto the U-bracket, all the

way to the stops that protrude on the top and sides

of the bracket.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE _'_P'_'_'_"t

Lock Nut

Boit 1/4"-20 x 1-3/4 1/4"-20

To avoid serious damageto garage door opener, use

only those screws mounted in the top of the opener.

Boll

Screws Motor Unit

Sprocket

"U" Bracket

Cover

ON TOP AND SIDES

OF BRACKET

"Lock Nut

dook Spreader

into Back Slots,

then Snap Tab

into Front SIot

ASSEMBLY STEP 3

Install the Idler Pulley

• Lay the chain/cable beside the rail, as shown.

Grasp the end with the cable loop and pass

approximately 12" of cable through the window.

Allow it to hang until Assembly Step 5.

• Remove the tape from the idler pulley. The inside

center should be pre-greased. If dry, regrease to

ensure proper operation.

• Place the idler pulley into the window as shown.

• Insert the idler bolt from the top through the rail

and pulley. Tighten with a 3/8" lock washer and nut

underneath the rail until the lock washer is

compressed.

• Rotate the pulley to be sure it spins freely.

• Insert a 1/4"-20xl-3/4 bolt into the trolley stop hole

in the front of the rail as shown. Tighten securely

with a 1/4"-20 lock nut.

Chain and

Cable

Locking Pliers

Idler

Bott Trolley

Stop Hole

3/8"Lock I

Washer_

_1 3/8" Nut

Boll

Trolley

Stop Hole

insidePulleyPulley _:

_ Cable Loop idler Pulley

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE ©

Idler Boit Bolt 1/4"-20 x 1-3/4))))))')')'))'))Lock Nut 1/4"-20 Nut3/8" Lock Washer3/8"

ASSEMBLY STEP 4

Install the Chain/Cable

and Attach the Sprocket Cover

1. Pull the cable around the idler pulley and toward

the trolley.

2. Connect the cable loop to the retaining slot on the

trolley, as shown:

• From below, push pins of master link bar up

through cable loop and trolley slot.

• Push master link cap over pins and past pin

notches.

• Slide clip-on spring over cap and onto pin

notches until both pins are securely locked in

place.

3. With the trolley against the pliers, dispense the

remainder of the cable/chain along the rail toward

the motor unit and around the sprocket. The

sprocket teeth must engage the chain.

4. Check to make sure the chain is not twisted, then

connect it to the threaded shaft with the

remaining master link.

5. Thread the inner nut and lock washer onto the the

trolley shaft.

6. Insert the trolley threaded shaft through the hole

in the trolley. Be sure the chain is not twisted.

7. Loosely thread the outer nut onto the trolley shaft.

8. Remove the locking pliers.

9. Align the tabs on the sprocket cover with the slots

in the mounting plate. Squeeze cover and insert

tabs in slots.

To avoid possible SERIOUSINJURYto fingers from

moving garage door opener:

• ALWAYSkeep hand clear of sprocket while operating

opener.

• Securelyattach sprocket cover BEFOREoperating.

Dispensing Carton

Leave Chain and Cable

Inside Dispensing

Carton to Prevent Kinking.

Keep Chain and Cable

Taut When Dispensing

Master Link._ Master

Chp-On Spnng _ Ltnk Cap

I i

Master Link _ Master

Clip-OnSpringCable_ _r'-___jl1 Link Cap ' i

Trolley : , Pin

edThreaded , I Noch

Shaft i :

i Master r

Round Link Bar

Idler

Pulley I ' Slotted

, i Hole

: : Cover

Cable ........ _"

(_ Unk Bar Front ' '

Tab SIot :

Motor Unit

Sprocket

Back

Tab Slot

Mounting

ASSEMBLY STEP 5

Tighten the Chain

• Spin the inner nut and lock washer down the

threaded shaft, away from the trolley.

• To tighten the chain, turn outer nut in the direction

shown (Figure 1).

• When the chain is approximately 1/2" above the

base of the rail at its midpoint, re-tighten the inner

nut to secure the adjustment.

Sprocket noise can result if chain is too loose.

When installation is complete, you may notice some

chain droop with the door closed. This is normal. If

the chain returns to the position shown in Figure 2

when the door is open, do not re-adjust the chain.

NOTE: During future maintenance, ALWAYS pull the

emergency release handle to disconnect trolley

before adjusting chain.

NOTE: You may notice loosening of chain after

Adjustment Step 3 (Test the Safety Reversal

System). Check for proper tension and readjust

chain if necessary. Then repeat Adjustment Step 3.

You have now finished assembling your garage

door opener. Please read the following warnings

before proceeding to the installation section.

Figure 1

Outer Lock Trolley

Nut Washer Shaft

Figure 2

Chain i

Base of Rail Mid length of Rail

INSTALLATION

IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS

To reduce the risk of severe injury or death:

1. READAND FOLLOWALL INSTALLATIONWARNINGS

AND INSTRUCTIONS.

2. Install garage door opener only on properly balanced

and lubricated garagedoor. An improperly balanced

door may not reversewhen required and could result in

SEVEREINJURYor DEATH.

3. All repairs to cables, spring assembliesand other

hardware MUST be made by a trained door systems

technician before installing opener.

4. Disableall locks and remove all ropes connected to

garagedoor BEFOREinstalling openerto avoid

entanglement.

5. Install garage door opener 7 feet or more above floor.

6. Mount emergency releasehandle 6 feet above floor.

7. NEVERconnect garage door openerto power source

until instructed to do so.

8. NEVERwear watches, rings or loose clothing while

installing or servicing opener.They could be caught in

garagedoor or opener mechanisms.

9. Install wall-mounted garagedoor control:

• within sight of the garage door

• out of reachof children at minimum height of 5 feet

• awayfrom all moving parts of the door.

10. Placeentrapment warning label on wall next to garage

door control.

11. Placemanual release/safetyreversetest label in plain

view on inside of garagedoor.

12. Upon completion of installation, test safety reversal

system. Door MUST reverse on contact with a one-

inch high object (or a 2x4 laid flat) on the floor.

INSTALLATION STEP 1

Determine the Header Bracket

Location

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

•Header bracket MUST be RIGIDLYfastened to

structural support on headerwall or ceiling, otherwise

garagedoor might not reversewhen required. DO NOT

install header bracket over drywall.

• Concrete anchors MUST be used if mounting header

bracket or 2x4 into masonry.

• NEVERtry to loosen, move or adjust garagedoor,

springs, cables, pulleys, brackets, or their hardware, all

of which are under EXTREMEtension.

• ALWAYScall a trained door systems technician if

garagedoor binds, sticks, or is out of balance.An

unbalanced garagedoor might not reversewhen

required.

Vertical Finished

Centerline Ceiling

2_ Slructural

Suppo_s

Installation procedures vary according to garage door

types• Follow the instructions which apply to your

door.

SECTIONAL DOOR

AND ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

1. Close the door and mark the inside vertical

centerline of the garage door.

2. Extend the line onto the header wall above the

door.

You can fasten the header bracket within 4 feet

of the left or right of the door center only if a

torsion spring or center bearing plate is in the

way; or you can attach it to the ceiling (see

page 14) when clearance is minimal. (It may be

mounted on the wall upside down if necessary,

to gain approximately 1/2".)

If you need to install the header bracket on a 2x4

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)

to securely fasten the 2x4 to structural supports as

shown here and on page 13.

3. Open your door to the highest point of travel as

shown• Draw an intersecting horizontal line on the

header wall 2" above the high point• This height

will provide travel clearance for the top edge of the

door.

NOTE: Door clearance brackets are available for

sectional doors when headroom clearance is less

than 2"• See accessory page 39.

Proceed to Step 2, page 14.

Ceiling

Header Wall

Highest Point

of Travel

Door

Track

Sectional door

with curved

track

One-piece

door with

horizontal

track

Header Wall

:2" Track

Highest Point

of Travel

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

1. Close the door and mark the inside vertical

centerline of your garage door. Extend the line

onto the header wall above door, as shown.

If headroom clearance is minimal, you can install

the header bracket on the ceiling. See page 14.

If you need to install the header bracket on a 2x4

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)

to securely fasten the 2x4 to structural supports

as shown.

2. Open your door to the highest point of travel as

shown. Measure the distance from the top of the

door to the floor. Subtract the actual height of the

door. Add 8" to the remainder. (See Example).

3. Close the door and draw an intersecting horizontal

line on the header wall at the determined height.

NOTE: ff the total number of inches exceeds the

height available in your garage, use the maximum

height possible, or refer to page 14 for ceiling

installation.

Header Wall

Unfinished

Ceiling

Vertical

Centedine 2x4

CEILING MOUNT

FOR

HEADER BRACKET

EXAMPLE

Distance from top of door

(at highest point of travel) to floor ...................... 92"

Actual height of door .......................................... -88"

Remainder .......................................................... 4"

Add ..................................................................... +8"

Bracket height on header wall ............................. 12"

(Measure UP from top of CLOSED door.)

Proceed to Step 2, page 14.

Door

JHaa_dbware

Header Wall

_ _ighest Point

of Travel

?TFloor

One-piece door without track:

jamb hardware

Highest Poinl

of Travel

H_der Wall /

Door '' c°

Floor

One-piece door without track:

pivot hardware

INSTALLATION STEP 2

Install the Header Bracket

You can attach the header bracket either to the wall

above the garage door, or to the ceiling. Follow the

instructions which will work best for your particular

requirements. Do not install the header bracket

over drywall. If installing into masonry, use

concrete anchors (not provided).

WALL HEADER BRACKET INSTALLATION

•Center the bracket on the vertical centerline with

the bottom edge of the bracket on the horizontal

line as shown (with the arrow pointing toward the

ceiling).

• Mark the vertical set of bracket holes. Drill 3/16"

pilot holes and fasten the bracket securely to a

structural support with the hardware provided.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lag Screw

5/16"-9xl-5/8"

Walt Mount

Optional

Mounting Holes

Header

Wall

2x4

Structural

Suppo_

" j

Highest Point of

Garage Door Travel

Ve_ical

Centertine

Lag Screws

5/16"x9xl-5/8"

Door Spring

Garage

Door

Centerline

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION

• Extend the vertical centerline onto the ceiling as

shown.

• Center the bracket on the vertical mark, no more

than 6" from the wall. Make sure the arrow is

pointing away from the wall. The bracket can be

mounted flush against the ceiling when clearance

is minimal.

• Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and

fasten bracket securely to a structural support with

the hardware provided.

Ceiling Mounting Holes

Header /

Bracket

Door J

Lag Screws

5/16"x9xt -5/8"

Header Wall

Centerfine

Header Wall

j Header Bracket

INSTALLATION STEP 3

Attach the Rail to the Header

Bracket

NOTE: (Optional) With an existing Craftsman

installation, you may re-use the old header bracket

with the two plastic spacers included in the hardware

bag. Place the spacers inside the bracket on each

side of the rail, as illustrated.

•Position the opener on the garage floor below the

header bracket. Use packing material as a

protective base. NOTE: If the door spring is in the

way you'll need help. Have someone hold the

opener securely on a temporary support to allow

the rail to clear the spring.

• Position the front rail end within the header bracket

and join with a 5/16"x1-1/2" clevis pin as shown.

• Insert a ring fastener to secure.

Spring

Mounting

Hole

Header Bracket0

Mountinc

Hole

IPTION WITH

EXISTING CRAFTSMAN

INSTALLATION

Garage

Door Opener Carton or

Temporary

Support

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Clevis Pin 5/16"x1-1/2" Ring faslener

INSTALLATION STEP 4

Position the Opener

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated.

SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH

TRACK

A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal door-

to-rail distance.

•Raise the opener onto a stepladder. You will need

help at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 laid flat

on the top section beneath the rail.

• If the top section or panel hits the trolley when you

raise the door, pull down on the trolley release arm

to disconnect inner and outer sections. Slide the

outer trolley toward the motor unit. The trolley can

remain disconnected until Installation Step 12

is completed.

To prevent damage to garagedoor, rest garage door

opener rail on 2x4 placed on top section of door.

2x4

ENGAGED

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

• With the door fully open and parallel to the floor,

measure the distance from the floor to the top of

the door.

• Using a stepladder as a support, raise the top of

the opener to this height.

• The top of the door should be level with the top of

the motor unit. Do not position the opener more

than 2" above this point.

INSTALLATION STEP 5

Hang the Opener

Two representative installations are shown. Yours

may be different. Hanging brackets should be angled

(Figure 1) to provide rigid support. On finished

ceilings (Figure 2), attach a sturdy metal bracket to

structural supports before installing the opener. This

bracket and fastening hardware are not provided.

(See Accessories.)

To avoid possible SERIOUSINJURYfrom afalling

garagedoor opener,fasten it SECURELYto structural

supports of the garage. Concrete anchors MUST be used

if installing any brackets into masonry.

Figure 1

1. Measure the distance from each side of the motor

unit to the structural support.

2. Cut both pieces of the hanging bracket to required

lengths.

3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.

4. Attach one end of each bracket to a support with

5/16"-18xl-7/8" lag screws.

5. Fasten the opener to the hanging brackets with

5/16"-18x7/8" hex screws, lock washers and nuts.

6. Check to make sure the rail is centered over the

door (or in line with the header bracket if the

bracket is not centered above the door).

7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If

the door hits the rail, raise the header bracket.

NOTE: Do NOT connect power to opener at this

time.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Hex Screw

5/16"- 18x7/8"

Lag Screw

5/16"-18xl-7/8"

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16"

Supports

Measure

Distance 5/16"-18xt-7/8"

Figure 2

-5/16"-18 Nut

5/16"- 18x7/8" Screw %

5/16" Lock Washer

5/16"-18 Nut_

INSTALLATION STEP 6

Install the Door Control

Locate door control within sight of door, at a minimum

height of 5 feet where small children cannot reach,

away from moving parts of door and door hardware.

If installing into drywall, drill 5/32" holes and use the

anchors provided. For pre-wired installations (as in new

home construction), it may be mounted to a single gang

box (Figure 2).

1. Strip 1/4" of insulation from one end of bell wire and

connect to the two terminal screws on back of door

control by color: white to 2 and white/red to 1.

2. Pry off cover along one side with a screwdriver blade

(see Figure 1). Fasten with

6ABx1-1/4" self-tapping screws (standard installation)

or 6-32xl" machine screws (into gang box) as follows:

•Install bottom screw, allowing 1/8" to protrude above

wall surface.

• Position bottom of door control on screw head and

slide down to secure. Adjust screw for snug fit.

• Drill and install top screw with care to avoid

cracking plastic housing. Do not over tighten.

• Insert top tabs and snap on cover.

3. (For standard installation only) Run bell wire up

wall and across ceiling to motor unit. Use insulated

staples to secure wire in several places. Be careful

not to pierce wire with a staple, creating a short or

open circuit.

4. Connect the bell wire to the terminal screws on the

motor unit panel: white to 2; white/red to 1.

5. Position the antenna wire as shown.

6. Use tacks or staples to permanently attach

entrapment warning label to wall near door control,

and manual release/safety reverse test label in a

prominent location on inside of garage door.

DO NOT connect power and operate opener at

this time. The trolley will travel to the full open

position but will not return to the close position

until the sensor beam is connected and properly

aligned.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom

electrocution:

• Be sure power is not connected BEFOREinstalling door

control.

• Connect ONLYto 24 VOLT low voltage wires.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom a

closing garagedoor:

• Install door control within sight of garage door, out of

reach of children at a minimum height of 5 feet, and

awayfrom all moving parts of door.

• NEVERpermit children to operate or play with door

control push buttons or remote control transmitters.

• Activate door ONLYwhen it can be seen clearly, is

properly adjusted, and there are no obstructions to door

travel.

• ALWAYSkeep garagedoor insight until completely

closed. NEVERpermit anyoneto cross path of closing

garagedoor.

Outside Keylock Accessory Connections

To opener terminal screws: white to 2; white/red to 1

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Control Console (std instaliation) Insulated

Staples

Control Console (pre-wired) Dry Wail Anchors

Figure 1 Figure 2

REMOVE & REPLACE COVER PRE-WIRED

INSTALLATION

TO Replace, _

Insert Top To Remove

Tabs Firsl / / z Twist Here

?24 Volt

2-Conductor

Bell Wire in

Gang Box

Wire

Lighted

Push Button

Top

Mounting

Hole

Terminal

"""""_ > Screws

Bottom

Mounting

Hole

BACK VIEW

PREMIUM CONTROL CONSOLE

Back Panel

of Opener

INSTALLATION STEP 7

Install the Lights and Lenses

•Install a 75 watt maximum light bulb in each

socket. The lights will turn ON and remain lit for

approximately 4-1/2 minutes when power is

connected. Then the lights will turn OFF.

• Apply slight pressure on the sides of each lens

and slide the tabs into the slots in the side panels.

(See illustration.)

• For convenience, the lenses may be installed

after Adjustment Step 4 on page 30.

• To remove, reverse the procedure. Use care to

avoid snapping off lens tabs.

• Use standard neck Garage Door Opener bulbs for

replacement.

Lens

Tab

75 Watl Max.

LenSrab/_ Lighl Bulb

Lensf

Tab

Lens

Guide

Lens

Siot

INSTALLATION STEP 8

Attach the Emergency Release

Rope and Handle

• Thread one end of the rope through the hole in the

top of the red handle so "NOTICE" reads right side

up as shown. Secure with an overhand knot at

least 1" from the end of the rope to prevent

slipping.

• Thread the other end of the rope through the hole

in the release arm of the outer trolley.

• Adjust rope length so the handle is 6 feet above

the floor. Secure with an overhand knot.

NOTE: If it is necessary to cut the rope, heat seal

the cut end with a match or lighter to prevent

unraveling.

• To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom

a falling garagedoor:

-If possible, use emergency releasehandleto

disengage trolley ONLYwhen garagedoor is

OLOSED.Weakor broken springs or unbalanced

door could result in an open door falling rapidly

and/or unexpectedly.

-NEVERuse emergency releasehandle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVERusehandle to pull door open or closed. If rope

knot becomes untied, you could fall.

Trolley

Emergency _, _) KCVe[hand

Release Handle i_

INSTALLATION STEP 9

Electrical Requirements

To avoid installation difficulties, do not run the

opener at this time.

To reduce the risk of electric shock, your garage door

opener has a grounding type plug with a third

grounding pin. This plug will only fit into a grounding

type outlet. If the plug doesn't fit into the outlet you

have, contact a qualified electrician to install the

proper outlet.

If permanent wiring is required by your local

code, refer to the following procedure.

To make a permanent connection through the 7/8"

hole in the top of the motor unit:

• Remove the motor unit cover screws and set the

cover aside.

• Remove the attached 3-prong cord.

• Connect the black (line) wire to the screw on the

brass terminal; the white (neutral) wire to the

screw on the silver terminal; and the ground wire

to the green ground screw. The opener must be

grounded.

• Reinstall the cover.

To avoid installation difficulties, do not run the

opener at this time.

To prevent possibleSERIOUSINJURYor DEATHfrom

electrocution or fire:

• Be sure poweris not connected to the opener, and

disconnect power to circuit BEFOREremoving cover to

establish permanent wiring connection.

• Garagedoor installation and wiring MUST be in

compliance with all local electrical and building codes.

• NEVERuse an extension cord, 2-wire adapter,or

change plugin any way to makeit fit outlet. Be sure

the opener is grounded.

PERMANENT WIRING

CONNECTION

Ground Tab

Green \\

Ground Screw

Black

Wire

INSTALLATION STEP 10

Install The Safety Reversing Sensor

The safety reversing sensor must be connected

and aligned correctly before the garage door

opener will move in the down direction.

IMPORTANT INFORMATION ABOUT

THE SAFETY REVERSING SENSOR

When properly connected and aligned, the sensor

will detect an obstacle in the path of its electronic

beam. The sending eye (with an orange indicator

light) transmits an invisible light beam to the

receiving eye (with a green indicator light). If an

obstruction breaks the light beam while the door is

closing, the door will stop and reverse to full open

position, and the opener lights will flash 10 times.

The units must be installed inside the garage so that

the sending and receiving eyes face each other

across the door, no higher than 6" above the floor.

Either can be installed on the left or right of the door

as long as the sun never shines directly into the

receiving eye lens.

The mounting brackets are designed to clip onto the

track of sectional garage doors without additional

hardware.

•Be sure power is not connected to the garage door

opener BEFOREinstalling the safety reversing sensor.

• To prevent SERIOUSINJURYor DEATHfrom a closing

garagedoor:

-Correctly connect and align the safety reversing

sensor. This required safety device MUST NOTbe

disabled.

-Install the safety reversing sensor so beam is NO

HIGHERthan 6" above garagefloor.

If it is necessary to mount the units on the wall, the

brackets must be securely fastened to a solid

surface such as the wall framing. Extension brackets

(see accessories) are available if needed. If

installing in masonry construction, add a piece of

wood at each location to avoid drilling extra holes in

masonry if repositioning is necessary.

The invisible light beam path must be unobstructed.

No part of the garage door (or door tracks, springs,

hinges, rollers or other hardware) may interrupt the

beam while the door is closing.

Sensor Beam

B" maximum

above floor

SensorBeam

6" maximum

above floor

invisible Light Beam

Protection Area

Facing the door from inside the garage

INSTALLING THE BRACKETS

Be sure power to the opener is disconnected.

Install and align the brackets so the sensors will face

each other across the garage door, with the beam no

higher than 6" above the floor. They may be installed

in one of three ways, as follows.

Garage door track installation (preferred):

•Slip the curved arms over the rounded edge of

each door track, with the curved arms facing the

door. Snap into place against the side of the track.

It should lie flush, with the lip hugging the back

edge of the track, as shown in Figure 1.

If your door track will not support the bracket

securely, wall installation is recommended.

Wall installation:

• Place the bracket against the wall with curved arms

facing the door. Be sure there is enough clearance

for the sensor beam to be unobstructed.

• If additional depth is needed, an extension bracket

(see Accessories) or wood blocks can be used.

• Use bracket mounting holes as a template to locate

and drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at

each side of the door, no higher than 6" above the

floor.

• Attach brackets to wall with lag screws

(not provided).

• If using extension brackets or wood blocks, adjust

right and left assemblies to the same distance out

from the mounting surface. Make sure all door

hardware obstructions are cleared.

Floor installation:

• Use wood blocks or extension brackets (see

Accessories) to elevate sensor brackets so the

lenses will be no higher than 6" above the floor.

• Carefully measure and place right and left

assemblies at the same distance out from the wall.

Be sure all door hardware obstructions are cleared.

• Fasten to the floor with concrete anchors as shown.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Carriage Bolt Wing Nut Staples

1/4"-20xl/2" 1/4"-20

Figure 1 DOORTRACKMOUNT

Door

Track

i Lip

Sensor _ :::

Bracket

RIGHT SIDE)

Indicator

Light

Figure 2 WALL MOUNT (RIGHT SIDE)

Exlension

Bracket

(See Accessories)

(Provided with

Extension Bracket)

(Provided with

Extension

Bracket)

Sensor

Bracket

Indicator

Light

Figure 3 Lens

Sensor

Bracket

Extension

Bracket)

FLOOR MOUNT (RIGHT SIDE)

Indicator

Light (Provided with

' Extension Bracket)

li Attach with

Concrele Anchors

(not provided)

/! Extension

_racket

(See Accessories)

i i

MOUNTING AND WIRING THE SAFETY SENSORS

• Slide a 1/4"-20xl/2" carriage bolt head into the slot

on each sensor. Use wing nuts to fasten sensors to

brackets, with lenses pointing toward each other

across the door. Be sure the lens is not obstructed

by a bracket extension. See Figure 4.

• Finger tighten the wing nuts.

• Run the wires from both sensors to the opener. Use

insulated staples to secure wire to wall and ceiling.

• Strip 1/4" of insulation from each set of wires.

Separate white and white/black wires sufficiently to

connect to the opener terminal screws: white to 2

and white/black to 3.

ALIGNING THE SAFETY SENSORS

• Plug in the opener. The indicator lights in both the

sending and receiving eyes will glow steadily if

wiring connections and alignment are correct.

The sending eye orange indicator light will glow

regardless of alignment or obstruction. If the green

indicator light in the receiving eye is off, dim, or

flickering (and the invisible light beam path is not

obstructed), alignment is required.

• Loosen the sending eye wing nut and readjust,

aiming directly at the receiving eye. Lock in place.

• Loosen the receiving eye wing nut and adjust

sensor until it receives the sender's beam. When

the green indicator light glows steadily, tighten the

wing nut.

Figure 4

1/4"-20xl/2"-"_

Carriage belt

Wing nut

TROUBLESHOOTING THE SAFETY SENSORS

1, If the sending eye indicator light does not glow

steadily after installation, check for:

• Electric power to the opener.

• A short in the white or white/black wires. These

can occur at staples, or at screw terminal

connections.

• Incorrect wiring between sensors and opener.

• A broken wire.

2, If the sending eye indicator light glows steadily but

the receiving eye indicator light doesn't:

• Check alignment.

• Check for an open wire to the receiving eye.

3. If the receiving eye indicator light is dim, realign

either sensor.

NOTE: When the invisible beam path is obstructed

or misaligned while the door is closing, the door will

reverse. If the door is already open, it will not close.

The opener lights will flash 10 times. See page 21.

Figure 5 Connect Wire to

Opener Terminals

Beil Wire Finished

Ceiting

Bell Wire

Door Control Sensor

Conneclions _ Connections

(dotted line) _ /

OPENER TERMINAL SCREWS

Invisible Light Beam

Sensor Proteclion Area

SenSOl

INSTALLATION STEP 1 1

Fasten the Door Bracket

Follow instructions which apply to your door type

as illustrated below or on the following page.

A horizontal reinforcement brace should be long

enough to be secured to two vertical supports A

vertical reinforcement brace should cover the

height of the top panel

The illustrationshows one piece of angle iron as the

horizontal brace. For the vertical brace, two pieces of

angle iron are used to create a "U"-shaped support

(Figure 1). The best solution is to check with your

garage door manufacturer for an opener installation

door reinforcement kit.

NOTE: Many vertical brace installations provide for

direct attachment of the clevis pin and door arm. In

this case you will not need the door bracket; proceed

to Installation Step 12.

SECTIONAL DOORS

•Center the door bracket on the previously marked

vertical centerline used for the header bracket

installation. Note correct UP placement, as

stamped inside the bracket (Figure 2).

• Position the bracket on the face of the door within

the following limits:

A) The top edge of the bracket 2"-4" below the top

edge of the door.

B) The top edge of the bracket directly below any

structural support across the top of the door.

To prevent damage to garagedoor, reinforce inside of

door with angle iron both vertically and horizontally.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut 5/16"-18 Lockwasher 5/16"

Carriage Bolt

5/16"q8x2q/2"

• Mark and drill 5/16" left and right fastening holes.

Secure the bracket as shown in Figure 1 if there is

vertical reinforcement.

If your installation doesn't require vertical reinforce-

ment but does need top and bottom fastening holes

for the door bracket, fasten as shown in Figure 2.

HeaderBraokel

Horizontal and vertical reinforcement

is needed for lightweight garage doors

(fiberglass, aluminum, steel, doors with

Figure 1

ure 2

ONE-PIECEDOORS

Please read and comply with the warnings and

reinforcement instructions on the previous page.

They apply to one-piece doors also.

• Center the door bracket on the top of the door, in

line with the header bracket as shown. Mark either

the left and right, or the top and bottom holes.

• Drill 5/16" pilot holes and fasten the bracket with

hardware supplied.

If the door has no exposed framing, drill 3/16" pilot

holes and fasten the bracket with 5/16"x1-1/2" lag

screws (not provided) to the top of the door.

NOTE: The door bracket may be installed on the top

edge of the door if required for your installation.

(Refer to the dotted line optional placement drawing.)

Drill 3/16" pilot holes and substitute 5/16"xl-1/2" lag

screws (not provided) to fasten the bracket to the

door.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut 5/16"_18 Loekwasher 5/16"

Carriage Bolt

5/f 6"-f 8x2q/2"

Header Wall

2x4Suppo_ Finished Ceiling

Horizontal and verlical

reinforcement is needed for

lightweight garage doors

(fiberglass, aluminum, steel,

door with glass panel, etc.)

(not provided).

For a door with no exposed framing,

or for the optional installation, use

5/f 6"xlq/2" lag screws (not provided)

to fasten door bracket.

INSTALLATION STEP 12

Connect Door Arm to Trolley

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated below and on the following page.

SECTIONAL DOORS ONLY

•Make sure garage door is fully closed. Pull the

emergency release handle to disconnect the outer

trolley from the inner trolley. Slide the outer trolley

back (away from the pulley) for 8" minimum as

shown in Figures 1, 2 and 3.

•Figure 1:

- Fasten straight door arm section to outer trolley

with the 5/16"xl" clevis pin. Secure the

connection with a ring fastener.

- Fasten curved section to the door bracket in the

same way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

•Figure 2:

-Bring arm sections together. Find two pairs of

holes that line up and join sections. Select holes

as far apart as possible to increase door arm

rigidity.

•Figure 3, Hole alignment alternative:

-If holes in curved arm are above holes in straight

arm, disconnect straight arm. Cut about 6" from

the solid end. Reconnect to trolley with cut end

down as shown.

-Bring arm sections together.

-Find two pairs of holes that line up and join with

screws, lock washers and nuts.

• Pull the emergency release handle toward the

opener at a 45° angle so that the trolley release

arm is horizontal. Proceed to Adjustment Step 1,

page 28. Trolley will re-engage automatically when

opener is operated.

Pulley

i i

'#¢-_- 8" MIN.._:

Stop Bolt inner , Outer

/Trolley _!!!_iii

Ring .

Ciev_s Pun

Fastener 5/16"xl"

Release

0 Door _ Relne_Se

:Bracket

1P._U rv Straight

Door Arm

Figure 1

Figure 2

MIN..

Screws

"_ 5/16"q 8x7/8"

Door Bracket

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

©©0'

Nut 5/16"-18 Lock Washer 5/16" Ring Fastener

G ol

Clevis Pin Clevis Pin Hex Screw

5/16"x1" (Trolley) 5/16"xlq/4" (Door Bracket) 5/16"-18x7/8"

Figure 3

Pulley

/! 0.,. !

_-.- n' .---._!

Trolle_!y 1

Stop :;'k

Washers

Nuts 5/16"

5/16"

5S/_r6.q8x7/8 ,,

ALL ONE-PIECE DOORS

1. Assemble the door arm, Figure 4:

• Fasten the straight and curved door arm sections

together to the longest possible length (with a 2

or 3 hole overlap).

• With the door closed, connect the straight door

arm section to the door bracket with the

5/16"x1-1/4" clevis pin.

• Secure with a ring fastener.

2. Adjustment procedures, Figure 5:

On one-piece doors, before connecting the door

arm to the trolley, the travel limits must be

adjusted. Limit adjustment screws are located on

the left side panel as shown on page 28. Follow

adjustment procedures below.

• Open door adjustment: decrease UP

travel limit

- Turn the UP limit adjustment screw counter-

clockwise 5-1/2 turns.

-Press the Door Control push button. The trolley

will travel to the fully open position.

- Manually raise the door to the open position

(parallel to the floor), and lift the door arm to

the trolley. The arm should touch the trolley just

in back of the door arm connector hole. Refer

to the fully open trolley/door arm positions in

the illustration. If the arm does not extend far

enough, adjust the limit further. One full turn

equals 2" of trolley travel.

• Closed door adjustment: decrease DOWN

travel limit

- Turn the DOWN limit adjustment screw

clockwise 5 complete turns.

Figure 5

Door Bracket _ Ring

Fastener

Lock 5/16"-18

Washers

5/16"

5116"xi -I/4" Screws _r-_

r,g":-ure 45/16"-18x7/8 Curved Door Arm

- Press the Door Control push button. The trolley

will travel to the fully closed position.

- Manually close the door and lift the door arm to

the trolley. The arm should touch the trolley just

ahead of the door arm connector hole. Refer to

the fully closed trolley/door arm positions in the

illustration. If the arm is behind the connector

hole, adjust the limit further. One full turn

equals 2" of trolley travel.

3. Connect the door arm to the trolley:

• Close the door and join the curved arm to the

connector hole in the trolley with the remaining

clevis pin. It may be necessary to lift the door

slightly to make the connection.

• Secure with a ring fastener.

• Run the opener through a complete travel cycle. If

the door has a slight "backward" slant in full open

position as shown in the illustration, decrease the

UP limit until the door is parallel to the floor.

NOTE: When setting the up limit on the following

page, the door should not have a "backward" slant

when fully open as illustrated below. A slight

backward slant will cause unnecessary bucking

and/or jerking operation as the door is being opened

or closed from the fully open position.

Fully Closed

Trolley

Door Arm

Connector Hole

Door Arm

Emergency Release Handle

Closed

(Undesirable)

ADJUSTMENT STEP 1

Adjust the UP and DOWN Travel

Limits

Limit adjustment settings regulate the points at which

the door will stop when moving up or down.

To operate the opener, press the Door Control push

button. Run the opener through a complete travel

cycle.

• Does the door open and close completely?

• Does the door stay closed and not reverse

unintentionally when fully closed?

If your door passes both of these tests, no limit

adjustments are necessary unless the reversing test

fails (see Adjustment Step 3, page 30).

Adjustment procedures are outlined below. Read the

procedures carefully before proceeding to

Adjustment Step 2. Use a screwdriver to make limit

adjustments. Run the opener through a complete

travel cycle after each adjustment.

NOTE: Repeated operation of the opener during

adjustment procedures may cause the motor to

overheat and shut off. Simply wait 15 minutes and

try again.

NOTE: If anything interferes with the door's upward

travel, it will stop. If anything interferes with the

door's downward travel (including binding or

unbalanced doors), it will reverse.

Without a properly installed safety reversalsystem,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

• Incorrect adjustment of garage door travel limits will

interfere with proper operation of safety reversal

system.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also needadjustment.

• After ANY adjustments are made,the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverseon

contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on

floor.

To prevent damage to vehicles, besure fully open door

provides adequate clearance.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE LIMITS

•If the door does not open completely but opens

at least five feet:

Increase up travel. Turn the UP limit adjustment

screw clockwise. One turn equals 2" of travel.

NOTE: To prevent the trolley from hitting the cover

protection bolt, keep a minimum distance of 2-4"

between the trolley and the bolt.

•If door does not open at least 5 feet:

Adjust the UP (open) force as explained in

Adjustment Step 2.

•If the door does not close completely:

Increase down travel. Turn the down limit

adjustment screw counterclockwise. One turn

equals 2" of travel.

If door still won't close completely, try lengthening

the door arm (page 26) and decreasing the down

limit.

•If the opener reverses in fully closed position:

Decrease down travel. Turn the down limit

adjustment screw clockwise. One turn equals 2"

of travel.

Cover

Protection

Boit

Limit Adjustment

Screws

Adjustment Label

If the door reverses when closing and there is

no visible interference to travel cycle:

If the opener lights are flashing, the Safety

Reversing Sensors are either not installed,

misaligned, or obstructed. See Troubleshooting,

page 23.

Test the door for binding: Pull the emergency

release handle. Manually open and close the door.

If the door is binding, call a trained door systems

technician. If the door is not binding or unbalanced,

adjust the DOWN (close) force. See Adjustment

Step 2.

ADJUSTMENT STEP 2

Adjust the Force

Force adjustment controls are located on the right

side panel of the motor unit. Force adjustment

settings regulate the amount of power required to

open and close the door.

If the forces are set too light, door travel may be

interrupted by nuisance reversals in the down

direction and stops in the up direction. Weather

conditions can affect the door movement, so

occasional adjustment may be needed.

The maximum force adjustment range is about

3/4 of a complete turn. Do not force controls

beyond that point. Turn force adjustment controls

with a screwdriver.

NOTE: If anything interferes with the door's upward

travel, it will stop. If anything interferes with the

door's downward travel (including binding or

unbalanced doors), it will reverse.

Without a properly installed safety reversalsystem,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

• Too much force on garage door will interfere with

proper operation of safety reversalsystem.

• NEVERincreaseforce beyond minimum amount

required to close garage door.

• NEVERuse force adjustments to compensate for a

binding or sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also needadjustment.

• After ANY adjustments are made,the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverseon

contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on

floor.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE FORCES

1. Test the DOWN (close) force

• Grasp the door bottom when the door is about

halfway through DOWN (close) travel. The door

should reverse. Reversal halfway through down

travel does not guarantee reversal on a one-inch

obstruction. See Adjustment Step 3, page 30.

If the door is hard to hold or doesn't reverse,

DECREASE the DOWN (close) force by turning

the control counterclockwise. Make small

adjustments until the door reverses normally.

After each adjustment, run the opener through

a complete cycle.

• If the door reverses during the down (close)

cycle and the opener lights aren't flashing,

INCREASE DOWN (close) force by turning the

control clockwise. Make small adjustments until

the door completes a close cycle. After each

adjustment, run the opener through a complete

travel cycle. Do not increase the force beyond

the minimum amount required to close the door.

2. Test the UP (open) force

• Grasp the door bottom when the door is about

halfway through UP (open) travel. The door

should stop. If the door is hard to hold or

doesn't stop, DECREASE UP (open) force by

turning the control counterclockwise. Make small

adjustments until the door stops easily and

opens fully. After each adjustment, run the

opener through a complete travel cycle.

•If the door doesn't open at least 5 feet,

INCREASE UP (Open) force by turning the

control clockwise. Make small adjustments until

door opens completely. Readjust the UP limit if

necessary. After each adjustment, run the

opener through a complete travel cycle.

Force Adjustment

Controls

Right Side Panel

Adjustment Label

ADJUSTMENT STEP 3

Test the Safety Reversal System

TEST

•With the door fully open, place a one-inch board

(or a 2x4 laid flat) on the floor, centered under the

garage door.

• Operate the door in the down direction. The door

must reverse on striking the obstruction.

ADJUST

• If the door stops on the obstruction, it is not

traveling far enough in the down direction.

Increase the DOWN limit by turning the DOWN

limit adjustment screw counterclockwise 1/4 turn.

NOTE: On a sectional door, make sure limit

adjustments do not cause the trolley to move

within 2-1/2" of the trolley stop bolt. If necessary

lengthen straight door arm to maintain this

minimum distance.

• Repeat the test.

• When the door reverses on the one-inch board,

remove the obstruction and run the opener through

3 or 4 complete travel cycles to test adjustment.

IMPORTANT SAFETY CHECK:

Repeat Adjustment Steps 1, 2 and 3 after:

• Each adjustment of door arm length, limits, or

force controls.

• Any repair to or adjustment of the garage door

(including springs and hardware).

• Any repair to or buckling of the garage floor.

• Any repair to or adjustment of the opener.

Without a properly installed safety reversalsystem,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

• Safety reversal system MUST be tested every month.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may als0 needadjustment.

• After ANY adjustments are made,the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverseon

contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on

the floor.

ADJUSTMENT STEP 4

Test the Safety Reversing Sensor

• Press the remote control push button to open the

door.

• Place the opener carton in the path of the door.

• Press the remote control push button to close the

door. The door will not move more than an inch,

and the opener lights will flash.

The garage door opener will not close from a remote

if the indicator light in either sensor is off (alerting

you to the fact that the sensor is misaligned or

obstructed).

If the opener closes the door when the safety

reversing sensor is obstructed (and the sensors

are no more than 6" above the floor), call for a

trained door systems technician.

Without a properly installed safety reversingsensor,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

Safety Reversing Sensor

OPERATION

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

To reduce the risk of severe injury or death:

1. READAND FOLLOWALL WARNINGSAND

INSTRUCTIONS.

2. ALWAYSkeep remote controls out of reach of children.

NEVERpermit children to operate or play with garage

door control push buttons or remote controls.

3. ONLYactivate garagedoor when it can be seenclearly, it

is properly adjusted, andthere are no obstructions to

door travel.

4. ALWAYSkeep garage door in sight until completely

closed. NO ONESHOULDCROSSTHEPATHOFTHE

MOVING DOOR.

5. NO ONESHOULDGOUNDERA STOPPED,PARTIALLY

OPENDOOR.

6. If possible, use emergency release handleto disengage

trolley ONLYwhen garagedoor is CLOSED.Weakor

broken springs or unbalanced door could result in an

open door falling rapidly and/or unexpectedly.

7. NEVERuse emergency releasehandle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

8. NEVERuse handleto pull garagedoor open or closed. If

rope knot becomes untied, you could fall.

9. If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also needadjustment.

10. After ANY adjustments are made,the safety reversal

system MUST be tested.

11. Safety reversalsystem MUST be tested every month.

Garagedoor MUST reverseon contact with one-inch

(2.5 cm) high object (or a 2 x 4 laid flat) on the floor.

12. ALWAYSKEEPGARAGEDOORPROPERLYBALANCED

(see page 3). An improperly balanceddoor may not

reversewhen required and could result in SEVERE

INJURYor DEATH.

13. All repairs to cables, spring assemblies and other

hardware, all of which are under EXTREMEtension,

MUST be made by a trained door systems technician.

14. ALWAYSdisconnect electric power to garagedoor

opener BEFOREmaking any repairs or removing

covers.

15.SAVETHESE INSTRUCTIONS.

Using Your Garage Door Opener

Your Security+ opener and hand-held remote control

have been factory-set to a matching code which

changes with each use, randomly accessing over

100 billion new codes. Your opener will operate with

up to eight Security+ remote controls and one

Security÷ Keyless Entry System. If you purchase a

new remote, or if you wish to deactivate any remote,

follow the instructions in the Programming section.

Activate your opener with any of the following:

•The hand-held Remote Control: Hold the large

push button down until the door starts to move.

• The wall-mounted Door Control: Hold the push

button down until the door starts to move.

• The Keyless Entry (See Accessories): If provided

with your garage door opener, it must be

programmed before use. See Programming.

When the opener is activated (with the safety

reversing sensor correctly installed and aligned)

1. If open, the door will close. If closed, it will open.

2. If closing, the door will reverse.

3. If opening, the door will stop.

4. If the door has been stopped in a partially open

position, it will close.

5. If obstructed while closing, the door will reverse. If

the obstruction interrupts the sensor beam, the

opener lights will blink for five seconds.

6. If obstructed while opening, the door will stop.

7. If fully open, the door will not close when the beam

is broken. The sensor has no effect in the opening

cycle.

If the sensor is not installed, or is misaligned, the

door won't close from a hand-held remote. However,

you can close the door with the Door Control, the

Outdoor Key Switch, or Keyless Entry, if you activate

them until down travel is complete. If you release

them too soon, the door will reverse.

The opener lights will turn on under the following

conditions: when the opener is initially plugged in;

when power is restored after interruption; when the

opener is activated.

They will turn off automatically after 4-1/2 minutes or

provide constant light when the Light feature on the

Premium Control Console is activated. Bulb size is

75 watts maximum.

Security÷ Light Feature: Lights will also turn on

when someone walks through the open garage door.

With a Premium Control Console, this feature may be

turned off as follows: With the opener lights off, press

and hold the light button for 10 seconds, until the

light goes on and off again. To restore this feature,

start with the opener lights on, then press and hold

the light button for 10 seconds until the light goes off,

then on again.

Using the WaU.Mounted To Open the Door Manually

Door Control

THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

Light feature

Press the Light button to turn I-f_

the opener light on or off. It will

not control the opener lights

when the door is in motion. If

you turn it on and then activate

the opener, the light will remain

on for 4-1/2 minutes. Press

again to turn it off sooner.

LIGHTED

PUSH BUTTON

LIGHT

B_iTTON

LOCK

TTON

Lock feature

Designed to prevent operation of the door from hand-

held remote controls. However, the door will open

and close from the Door Control, the Outdoor Key

Switch and the Keyless Entry Accessories.

To activate, press and hold the Lock button for 2

seconds. The push button light will flash as long as

the Lock feature is on.

To turn off, press and hold the Lock button again for

2 seconds. The push button light will stop flashing.

The Lock feature will also turn off whenever the SRT

(Smart Receiver/Transmitter) button on the motor unit

panel is activated.

Additional feature when used with the 3-function

hand-held remote

To control the opener lights:

In addition to operating the door, you /._

may program the remote to operate

the lights.

1. With the door closed, press and

hold a small remote button that you want to control

the light.

2. Press and hold the Light button on the Premium

Control Console.

3. While holding the Light button, press and hold the

Lock button on the door control.

4. After the opener lights flash, release all buttons.

• To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom

a falling garagedoor:

- If possible, use emergency release handleto

disengagetrolley ONLYwhen garage door is

CLOSED.Weakor broken springs or unbalanced

door could result in an open door falling rapidly

and/or unexpectedly.

- NEVERuse emergency releasehandle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVERusehandleto pull door open or closed. If rope

knot becomes untied, you could fall.

DISCONNECTTHETROLLEY:

The door should be fully closed

if possible. Pull down on the

emergency release handle (so

that the trolley release arm

snaps into a vertical position)

and lift the door manually. The

lockout feature prevents the

trolley from reconnecting

automatically, and the door can

be raised and lowered manually

as often as necessary.

Trolley

Trolley ..j

Release am

(In Manual

Disconnect

Posilion)

Lockout position

(Manual disconnect)

TO RE-CONNECT THE TROLLEY:

Pull the emergency release Troltey

handle toward the opener at _I_IY

a 45° degree angle so that

the trolley release arm is

horizontal. The trolley will Trolley

reconnect on the next UP or Release

DOWN operation, either Emergency "__

Release Handlee)-_,/_manually or by using the (Pullat45Oangl_.._, "#

door control or remote.

To reconnect

Care of Your Opener THE REMOTE CONTROL BATTERY

LIMIT AND FORCE ADJUSTMENTS

Weather conditions may

cause some minor

changes in door

operation requiring some

re-adjustments,

particularly during the

first year of operation.

Pages 28 and 29 refer to

the limit and force

adjustments. Only a

screwdriver is required.

FORCE CONTROLS

LIMIT CONTROLS

Follow the instructions carefully.

Repeat the safety reverse test (page 30) after any

adjustment of limits or force.

MAINTENANCE SCHEDULE

Once a Month

• Manually operate door. If it is unbalanced or

binding, call a trained door systems technician.

• Check to be sure door opens & closes fully. Adjust

limits and/or force if necessary. (See pages 28

and 29.)

• Repeat the safety reverse test. Make any

necessary adjustments. (See Adjustment Step 3.)

Twice a Year

• Check chain tension. Disconnect trolley first. Adjust

if necessary (See page 11).

Once a Year

• Oil door rollers, bearings and hinges. The opener

does not require additional lubrication. Do not

grease the door tracks.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

• NEVERallow small children near batteries.

• If battery is swallowed, immediately notify doctor.

The lithium battery should

produce power for up to

5 years. To replace battery, use

the visor clip or screwdriver

blade to pry open the case as

shown. Insert battery positive

side up.

Dispose of old battery properly.

3-FUNCTION

Open this end

first to avoid

cracking

NOTICE: To comply with Fog and or Industry Canada (IC) rules, adjustment or

modifications of this [eceiver and/or transmitter are prohibited, except for changingthe

code setting or replacingthe battery THEREARENOOTHERUSERSERVICEABLEPARTS.

Testedto Comply with FCCStandardsFORHOMEOR OffiCE USE Operationis subject to

the following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and

(2) this devicemust acceptanyinterference_eceived,includinginterferencethat may cause

undesiredoperation

Having a Problem?

I. The opener doesn't operate from either the Door

Control or the remote control:

•Does the opener have electric power? Plug a lamp into the

outlet. If it doesn't light, check the fuse box or the circuit

breaker. (Some outlets are controlled by a wall switch.)

• Have you disabled all door locks? Review installation

instruction warnings on page 11.

• Is there a build-up of ice or snow under the door? The door

may be frozen to the ground. Remove any restriction.

• The garage door spring may be broken. Have it replaced.

• Repeated operation may have tripped the overload

protector in the motor. Wait 15 minutes and try again.

2. Opener operates from the remote, but not from the

Door Control:

• Is the door control lit? If not, remove the bell wire from the

motor unit terminals. Short the red and white terminals by

touching both terminals at the same time with a piece of

wire. If the opener runs, check for a faulty wire connection

at the door control, a short under the staples, or a broken

wire.

• Are the wiring connections correct? Review Installation

Step 6, page 18.

3. The door operates from the Door Control, but not from

the remote controh

• Is the door push button flashing? If your model has the

Lock feature, make sure it is off.

• Program the opener to match the remote control code.

(Refer to instructions on the motor unit panel.) Repeat with

all remotes.

4 The remote control has short range:

• Change the location of the remote control in your car.

• Check to be sure the antenna on the side or back panel of

motor unit extends fully downward.

• Some installations may have shorter range due to a metal

door, foil backed insulation, or metal garage siding.

(Antenna Extender Kit 41A3504)

5, Opener noise is disturbing in living quarters of home:

• If operational noise is a problem because of proximity of

the opener to the living quarters, the Vibration Isolator Kit

41A3263 can be installed. This kit was designed to

minimize vibration to the house and is easy to install.

6 The garage door opens and closes by itself:

• Be sure that all remote control push buttons are off.

• Remove the bell wire from the door control terminals and

operate from the remote only. If this solves the problem, the

door control is faulty (replace), or there is an intermittent short

on the wire between the door control and the motor unit.

• Clear memory and re-program all remote controls.

7. The door doesn't open completely:

• Is something obstructing the door? Is it out of balance, or

are the springs broken? Remove the obstruction or repair

the door.

• If the door is in good working order but now doesn't open

all the way, increase the up force. See Adjustment Step 2.

• If the door opens at least 5 feet, the travel limits may need

to be increased. One turn equals 2 inches of travel. See

Adjustment Step 1.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is

complete.

8. The door stops but doesn't close completely:

• Review the travel limits adjustment procedures on page 28.

Repeat the safety reverse test after any adjustment of door

arm length, close force or down limit.

9. The door opens but won't close:

• If the opener lights blink, check the safety reversing sensor.

See Installation Step 10.

• If the opener lights don't blink and it is a new installation,

check the down force. See Adjustment Step 2, page 29.

For an existing installation, see below.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.

10. The door reverses for no apparent reason and opener

lights don't blink:

• Is something obstructing the door? Pull the emergency

release handle. Operate the door manually. If it is unbalanced

or binding, call a trained door systems technician.

• Clear any ice or snow from the garage floor area where

the door closes.

• Review Adjustment Step 2 on page 29.

• If door reverses in the fully closed position, decrease the

travel limits (Adjustment Step 1).

Repeat safety reverse test after adjustments to force or travel

limits. The need for occasional adjustment of the force and

limit settings is normal Weather conditions in particular can

affect door travel

11. The door reverses for no apparent reason and opener

lights blink for 5 seconds after reversing:

• Check the safety reversing sensor. Remove any obstruction

or align the receiving eye. See Installation Step 10.

12. The opener lights don't turn on:

• Replace the light bulbs (75 watts maximum). Use a standard

neck garage door opener bulb if regular bulb burns out.

13. The opener lights don't turn off:

• Is the Light feature on? Turn it off.

14. The opener strains or maximum force is needed to

operate door:

• The door may be out of balance or the springs may be

broken. Close the door and use the emergency release

handle to disconnect the trolley. Open and close the door

manually. A properly balanced door will stay in any point of

travel while being supported entirely by its springs. If it

does not, disconnect the opener and call a trained door

systems technician. Do not increase the force to operate

the opener.

15. The opener motor hums briefly, then won't work:

• The garage door springs may be broken. See above.

• If the problem occurs on the first operation of the opener,

door may be locked. Disable the door lock. If the chain was

removed and reinstalled, the motor may be out of phase.

Remove the chain; cycle the motor to the down position.

Observe the drive sprocket. When it turns in a clockwise

direction and stops in the down position, reinstall the chain.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is

complete.

16. The opener won't operate due to power failure:

• Use the emergency release handle to disconnect the

trolley. The door can be opened and closed manually.

When power is restored, press the Door Control push

button and trolley will automatically reconnect (unless

trolley is in lockout position.) See page 32.

• The Emergency Key Release accessory (for use on

garages with no service door) disconnects the trolley from

outside the garage in case of power failure.

17. The chain droops or sags:

• It is normal for the chain to droop slightly in the closed door

position. Use the emergency release to disconnect the

trolley. If the chain returns to normal height when the trolley

is disengaged and the door reverses on a one-inch board,

no adjustments are needed (see page 11).

PROGRAMMING

Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote

control. The door will open and close when you press the large push button.

Below are instructions for programming your opener to operate with additional Security÷ remote controls.

To Add an Additional Hand.held Remote Control

USING THE "LEARN" BUTTON USING THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

1. Press and release the "learn"

button on the motor unit. The

learn indicator light will glow

steadily for 30 seconds.

2. Within 30 seconds, press and

hold the button on the hand-

held remote* that you wish to

operate your garage door.

3. Release the button when the

motor unit lights blink. It has

learned the code. If light bulbs

are not installed, two clicks will

be heard.

\1 /

1, Press and hold the button on

the hand-held remote* that you

wish to operate your garage

door.

2, While holding the remote

button, press and hold the

LIGHT button on the Premium

Control Console.

,Continue holding both buttons

while you press the push bar on

the Premium Control Console

(all three buttons are held).

4, Release buttons when the

motor unit lights blink. It has

learned the code. If light bulbs

are not installed, two clicks will

be heard.

\1 /

To Erase All Codes From Motor

Unit Memory

To deactivate any unwanted

remote, first erase all codes:

Press and hold the "learn" button

on motor unit until the learn

indicator light goes out

(approximately 6 seconds). All previous codes are

now erased. Reprogram each remote or keyless

entry you wish to use.

*3.Function Remotes

If provided with your garage door opener, the large

button is factory programmed to operate it.

Additional buttons on any Security÷ 3-function

remote or compact

remote can be _ _

programmed to operate

other Security÷ garage

door openers.

To Add or Change a Keyless Entry PIN

NOTE: Your new Keyless Entry must be programmed to operate your garage door opener.

USING THE "LEARN" BUTTON USING THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

1. Press and release the "learn"

button on motor unit. The learn

indicator light will glow steadily

for 30 seconds.

2. Within 30 seconds, enter a four

digit personal identification

number (PIN) of your choice on

the keypad• Then press and

hold the ENTER button•

\1 /

3. Release the button when the

motor unit lights blink. It has

learned the code. If light bulbs

are not installed, two clicks will

be heard•

To change an existing, known PIN

If the existing PIN is known, it may be changed by

one person without using a ladder•

1. Press the four buttons for the present PIN, then

press and hold the # button•

The opener light will blink twice• Release the #

button•

2. Press the new 4-digit PIN you have chosen, then

press Enter•

The motor unit lights will blink once when the PIN has

been learned•

Test by pressing the new PIN, then press Enter. The

door should move.

To set a temporary PiN

You may authorize access by visitors or service

people with a temporary 4-digit PIN. After a

programmed number of hours or number of

accesses, this temporary PIN expires and will no

longer open the door. It can be used to close the door

even after it has expired• To set a temporary PIN:

1. Press the four buttons for your personal entry PIN

(not the last temporary PIN), then press and hold

the • button•

The opener light will blink three times. Release

the button•

NOTE: This method requires two people if the

Keyless Entry is already mounted outside the garage.

• Enter a four digit personal

identification number (PIN) of

your choice on the keypad. Then

press and hold ENTER.

!. While holding the ENTER button,

press and hold the LIGHT button

on the Premium Control

Console.

3. Continue holding the ENTER

and LIGHT buttons while you

press the push bar on the

Premium Control Console (all

three buttons are held)•

4. Release buttons when the motor

unit lights blink. It has learned

the code. If light bulbs are not

installed, two clicks will be heard.

2. Press the temporary 4-digit PIN you have chosen,

then press Enter•

The opener light will blink four times.

3.To set the number of hoursthie temporary PIN will

work, press the number of hours (up to 255), then

press _=. OR

3. To set the number of times this temporary PIN will

work, press the number of times (up to 255), then

press #.

The opener light will blink once when the temporary

PIN has been learned•

Test by pressing the four buttons for the temporary

PIN, then press Enter. The door should move. If the

temporary PIN was set to a certain number of open-

ings, remember that the test has used up one open-

ing.To clear the temporary password, repeat steps 1-

3, setting the number of hours or times to 0 in step 3.

REPAIR PARTS

Rail Assembly Parts

'\\

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

4A1008

41C5141-1

183C158-3

183C157-3

144C56

41A5249

144C62

12D598-1

Master link kit

Complete trolley assembly

Rail - front (header) section

Rail - center/back section (2)

Chain idler pulley

Chain and cable

Spreader (2)

U bracket

Installation Parts

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

41A4884

41A5076

10A20

29B137

31D431

31B430

10A2

41A2828

217A238

41A5047-2

41A5047

178B35

178B34

12B350

41A5034

41A5266-1

41A5258

114A2631

Premium control console

3-function remote control case

(no circuit board)

3V 2032 Lithium battery

Visor clip

Keyless entry keypad cover

Keyless entry battery cover

9 Volt battery

Emergency release rope & handle assy.

2-Conductor bell wire: white &

white/red

Header bracket w/clevis pin & fastener

Door bracket w/clevis pin & fastener

Curved door arm section

Straight door arm section

Hanging brackets

Safety sensor kit: receiving and

sending eyes with 3' 2-conductor bell

wire attached

Safety sensor bracket

NOT SHOWN

Assy & Installation hardware bag

(see page 7)

Owner's manual

Motor Unit Assembly Parts

19 18

15 "13

(Down) LIMIT SWITCH

Brown Contact ASSEMBLY

Wire \

Wire

Gear

Center Limit (Up) Yellow

Contact Contact Wire

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 31D380 Sprocket cover 12 41A3150 Terminal block w/screws

2 41C4220A Gear and sprocket assembly 13 41D3058 Universal replacement motor &

Complete with: Spring washer, bracket assembly

Thrust washer, Retaining ring, Complete with: Motor, worm,

Bearing plate, Roll pins (2), bracket, bearing assembly,

Drive gear and worm gear, RPM sensor

Helical gear w/retainer and 14 41D328-7 Cover

grease 15 41A2818 Limit switch drive & retainer

3 41A2817 Drive/worm gear kit w/grease

Roll pins (2) 16 41D3452 Limit switch assembly

4 41B4245 Line cord 17 41C4398A RPM sensor assembly

5 41C4253 Wire harness assembly w/plug 18 41A2826 Shaft bearing kit

6 41A5021-2F Receiver logic board assembly 19 41A2822A Interrupter cup assembly

7 41A4351 End panel w/all labels 20 41A4352 End panel

8 175B88 Light socket NOT SHOWN

9 108D58-2 Lens 41A2825 Opener assembly hardware kit

(includes screws not designated

10 30B363 Capacitor - 1/2 HP by a number in illustration).

11 12A373 Capacitor bracket

ACCESSORI ES

139.53702

139.53703

53724

53725

53589

41A5281

Emergency Key Release:

Required for a garage with NO

access door. Enables homeowner

to open garage door manually from

outside by disengaging trolley.

Outdoor Key Switch:

Operates the garage door

automatically from outside when

remote control is not handy.

8Foot Rail Extension:

To allow an 8 foot door to

open fully.

10 Foot Rail Extension:

To allow a 10 foot door to

open fully.

Support Brackets:

For finished ceilings or where

additional support is required, based

on garage construction. Includes

brackets and fastening hardware.

Extension Brackets:

(Available only through Sears

Parts & Service)

(Optional) For safety sensor

installation onto the wall or floor.

139.53681

139.53680

139.53684

139.53687

139.53686

139.53709

SECURITY+ 3-Function Remote

Control:

Includes visor clip.

SECURITY+ Compact

3-Function Remote Control:

With loop for attaching key ring.

SECURITY+ Keyless Entry:

Enables homeowner to operate

garage door opener from outside by

entering a password. Also can add a

temporary password for visitors or

service persons.

Premium Control Console:

Provides a lock feature to prevent

operation of garage door from portable

remotes. A light feature controls the

opener lights. Can be used to program

the opener to accept additional remotes.

Plug-In Light Control:

Enables homeowner to turn on a

lamp, television or other appliance

from car, bedside, or anywhere in

the home with a remote.

Door Clearance Brackets:

(For Sectional Doors Only)

Replaces top brackets and rollers on

door to reduce height of door travel.

For use when installing opener in

garage with low headroom clearance.

WARRANTY

SEARS WARRANTY

FULL 90-DAY WARRANTY ON GARAGE DOOR OPENER

For 90 days from the date of purchase, Sears will repair this Garage Door Opener, free of charge, if defective in material or workmanship.

LIMITED WARRANTY

From the 91st day until 1 year from the date of purchase, Sears will furnish replacement parts for any defective parts, free of charge.

You pay for labor. LIMITED WARRANTY ON MOTOR

I/2HP MOTOR: After 1 year and through 5 years, if the motor on this Garage Door Opener is defective, Sears will furnish a

replacement motor, free of charge. You pay for labor.

LIMITATION ON LIABILITY

SEARS WILL NOT BE LIABLE FOR LOSS OR DAMAGE TO PROPERTY OR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL LOSS OR

EXPENSE FROM PROPERTY DAMAGE DUE DIRECTLY OR INDIRECTLY TO THE USE OF THIS PRODUCT. Some states do not

allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.

This warranty does not cover light bulbs or repair parts necessary because of operator abuse or negligence, including the failure to

install, adjust and operate this garage door opener according to instructions contained in the owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY CONTACTING THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

This warranty applies only while this product is in use in the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

CONTENIDO

Introducci6n 2. 7

Revision de los sfmbolos y terminos de seguridad .............. 2

Preparaci6n de la puerta de su cochera .............................. 3

Herramientas necesarias ...................................................... 3

Planificaci6n ...................................................................... 4-5

Inventario de las cajas de cart6n .......................................... 6

Inventario de piezas .............................................................. 7

Montaje 8.11

Montaje el riel y instale el trole ............................................. 8

Sujete el riel al motor einstale el trole Ioco .......................... 9

Instale la cadena o cable y coloque la cubierta

de la polea ........................................................................ 10

Apriete la cadena ................................................................ 11

Instalaci6n 11.27

Instrucciones de seguridad para la instalaci6n ................... 11

Determine donde va a instalar

la mensula del cabezal ................................................ 12-13

Instale la mensula del cabezal ........................................... 14

Coloque el riel en la mensula del cabezal .......................... 15

Coloque el abridor .............................................................. 16

Cuelgue el abridor .............................................................. 17

Instale la unidad de control de la puerta ............................ 18

Instale las luces y la lente ................................................... 19

Instale la manija y la cuerda de emergencia ...................... 19

Requisitos para la instalaci6n electrica .............................. 20

Instale el sensor del sistema

reversa de seguridad ................................................... 21-23

Sujete la m_,nsula de la puerta ...................................... 24-25

Conecte el braze de la puerta al trole ........................... 26-27

Ajustes 28-30

Ajuste el Ifmitedel recorrido ...............................................28

Ajuste la fuerza ...................................................................29

Pruebe el sistema de reversa de seguridad .......................30

Pruebe el sensor del sistema de

reversa de seguridad ........................................................30

Operaci6n 31-34

Instrucciones de seguridad para la operaci6n ....................31

Como usar el abridor de la puerta de su cochera.............31

Como usar la unidad de control de pared ..........................32

Como abrir la puerta manualmente ....................................32

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera...........33

Si tiene algt]n problema? ....................................................34

C6mo programar el abridor 35.36

C6mo usar un control remoto de mano ..............................35

Como borrar todos los c6digos...........................................35

Controles remotos de tres funciones ..................................35

Como a_adir o modificar un codigo

de entrada sin Ilave ..........................................................36

Accesorios 37

Garantia 37

Nbmeros de Servicio Contra tapa

INTRODUCCION

Revisi6n de los simbolos y t_rminos

de seguridad

Este abridor de puerta de cochera ha sido diseSado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe,

se opere y se le de mantenimiento como se indica a Io largo de este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las

advertencias einstrucciones generales aquf contenidas.

Mec_nica

El_ctrica

Estas advertencias y/o sfmbolos de seguridad que

aparecen a Io largo de este manual le alertar_.n de que

existe el riesgo de una lesion seria o de muerte si no se

siguen las instrucciones correspondientes. El peligro

puede ser electrico (electrocucion) o mecanico. Lea las

instrucciones con mucho cuidado.

Cuando vea esta palabra y/o sfmbolo de seguridad a Io

largo de este manual le a]ertarA de que existe el riesgo de

daSar la puerta de la cochera y/o el abridor si no se siguen

las instrucciones correspondientes. Lea las instrucciones

con mucho cuidado.

Preparaci6n de la puerta de su cochera

Antes de comenzar:

•Desarme las cerraduras.

• Retire cualquier cuerda o cable que este conectado a la

puerta.

• Haga la siguiente prueba con su puerta para verificar

que este equilibrada y que no se atore ni se pandee:

1. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido come

se muestra. Suelte la puerta esta deber_, mantenerse

en esa posici6n con solo el soporte de los resortes.

2. Suba y baD la puerta; observe si se atora con algo o si

se pandea.

Si su puerta se atora o se pandea, Ilame a un td,cnico

especializado en sistemas de puertas.

Paraevitar una LESIONGRAVE0 INCLUSOLA MUERTE:

• SIEMPREIlamea unt6cnicoprofesionalparaqueled_

servicioa su puertadecocherasi 6staseatora,sepandea,o

estddesequilibrada.Unapuertadecocheraquenoest6bien

equilibradapuedenoretrocedercomoserequiere.

• NUNCAintenteaflojar,moverni ajustarla puertadesu

cochera,los resortesde lapuerta,los cables,las poleas,las

m6nsulasni latornilleria,puestodosestoselementosestdn

bajotensi6nEXTREMA.

• QuitarTODOSlos segurosy retirarTODASlascuerdas

conectadasa la puertadecocheraANTESdeinstalary operar

el abridordelapuertadecocheraparaevitarque

se enreden.

Paraevitar dafios a la puerta y al abridor:

• SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de

operar el abridor.

• SOLAMENTEopere el abridor de puerta de cochera con

corNente de 120V 60 Hzcon objeto de evitar su real

funcionamiento y que el abridor se dafie.

Puerta seccional

Puerta de una sola pieza Herramientas necesarias

Durante el montaje, instalaci6n y ajuste del abridor, las

instruccienes le indicaran usar las herramientas que

aparecen en la siguiente ilustraci6n.

Pinzas conseguro Llaveinglesa

Planificaci6n

Identifique la altura y el tipo de su puerta de cochera.

Revise el Area de su cochera y observe si alguna de

las siguientes instalaciones corresponden a la suya.

A veces se requieren materiales adicionales, asi que tal

vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones

correspondientes a la mane cuando inicie la instalaci6n de

su abridor.

Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible

queen algunos casos vaya a necesitar materiales o

herramientas que no se incluyen con este producto.

• Instalacion Paso 1 - Observe la pared o el cielo raso

justo arriba de la puerta de la cochera. La mensula del

cabezal debe de estar firmemente sujeta a los soportes

de la estructura.

• Instalaci6n Paso 5 - Si el plaf6n o cielo raso de su

cochera tiene acabados, es posible que necesite una

mOnsula de soporte y/o mAs pernos y tornillerfa para la

instalacion.

• Instalacion Paso 10 - Dependiendo del tipo de

construccion de su cochera, es posible que necesite

mOnsulas de extension o bloques de madera para

instalar los sensores.

• Instalacion Paso 10 - El montaje al ras del piso del

sensor que activa el sistema de reversa de seguridad

podria requerir piezas que no se incluyen.

&Hay otra puerta que de acceso a la cochera? Si no es

asi, sera necesario contar con el sistema de Ilave de

emergencia Modelo 53702. Vea la p_.gina de Accesorios.

Observe el punto donde la puerta hace contacto con el

piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no

debe exceder 0.625 cm (1/4 de pulgada). Si no es asi,

se corre el riesgo de que el sistema de reversa de

emergencia no funcione correctamente. Vea Ajustes,

Paso 3. Va a ser necesario reparar ya sea el piso o la

puerta.

INSTALACION CON UNA PUERTA SECCIONAL

• Si tiene una puerta de aluminio, fibra de vidrio, o con

paneles de vidrio, va a necesitar refuerzos verticales y

horizontales en la puerta. (InstalaciOn, Paso 11).

• El abridor se debe instalar arriba deI centre de la puerta,

pero si existe algL_nresorte de tension o placa de apoyo

en el paso de la mensula del cabezal, se puede instalar

hasta a 1.20 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del

centro de la puerta. Vea InstalaciOn, Pasos 1 a111.

• Si su puerta es de mas de 2.10 m (7 pies) de altura, vea

Extensiones de riel en la Seccion de Accesorios.

INSTALACION CON UNA PUERTA SECCIONAL

Los fefuerzosvedJcalesy horizontalesson

necesanospara laspuertas de cochera de

matenalesmas Iivianos(fibra de vidrio, aeero,

aluminio, opuertas con panebs de vidrio)

Vea ia pagina 24,donde eneontrar_m_s detailes

Pareddelantera

Laholgura enlatensiOn

de la cadenaes normal

cuandola puertase

encuenimcerrada

Riel

Resorb de torsion

ClELO RASO CONACABADOS

Se requiere mOnsulade

sopOdey tornillos o

suietadores.Yea la p_gina 17

Unidaddel motor

Jnidadde

controlde

la puefla,

instalada

en la par_

Sensor del sistema

de reversade seguridad

El espacioentre la base de

la puerta y eI piso no debe de

exceder0.625 crn (1/4de pulg.).

Sensor del sistema

de reversade seguridad

Puedade

acceso

Laholgumen latension

de]a cadenaes normal

cuandola pueda se

encuentracerrada

red

antera

ueda

ela

3chera

M_nsula

del cabezal EN POSICII_NCERRADA

Pernode

paro del Irole Trole

Resofle

de la

puerta de Cadena

cochera

Cuerda y manija

liberaciOn

de emergenda

Braz0de

la puerta

Mensuia curvo

de la

Planificacibn (continua)

INSTALACI()N CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

•Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere

de refuerzos adicionales Si usted tiene una puerta de

material liviano y quiere reforzarla consulte la

informacion respecto a puertas seccionales, contenida

en Instalaci6n Paso 11

• Dependiendo del diseRo de su puerta, tal vez necesite

piezas o sujetadores adicionales para la mensula de la

puerta (Paso 11)

Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione

debidamente, al cerrar la puerta de la cochera se corre el

riesgo de que las personas (yen particular los niSos

pequeSos) sufran LESIONESGRAVESo INCLUSOLA MUERTE.

• El espacio entre la basede la puerta de la cochera y el piso

NO DEBEexceder 0.625 cm (1/4 de pulgada). De no ser asi,

el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar

debidamente.

• Elpiso o la puertadelacocheraSEDEBErepararpara

eliminaresteespacio

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA

SIN CARRIL

La bolgura enla tensi6n

de la cederla es normal

cuando la puerta $e

e_oueritra ¢erreda

Pareddelantera

ClELO RASOCON ACABADOS

Serequiere m_nsulade soporte

y tomillos osujetedores

Yea la pagina 17

Riel Unidad del motor

Sensor del sistema de

reversade segeddad

Sensor del sistemade

reversa de segeddad

Elespacio entre la bate de

la puerta y el piso no debe de

exceder0625 cm (1/4 de pulg)

Unidad de contro]de ]a puerta,

instaledaen lapared

Pemo de paro

[red

lantera

EN POSIClON CERRADA

Tro4e

Cuerday manija

de1sistema de

liberaci6nde

emergencia

PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL

EN POSICIONCERRADA

Pernode paro Cable Oadena

Sensor del sistema de

reversa de segeddad

El piso debeestar nivelado

a todo Io anchode la pueda

Puedade

aooeso

(

Sensordel

sistemade

reversa de segufided

Pared l

delanteral

la oochera

Brazode

la pueda

recto

Riel

Cuerday manija

del sistemade

_eraci6n

Inventario de las cajas

Su abridor viene empacado en dos cajas de cart6n que

contienen el motor y las piezas que se muestran en la

siguiente ilustracion. Tome nora de que los accesorios van

a depender del modelo que haya comprado. Si falta alguna

pieza, revise con cuidado el material de empaque ya que

en ocasiones las piezas se atoran en el hule espuma. Toda

la tornilleria y las piezas necesarias para el montaje e

instalaci6n de su puerta se ilustran en la siguiente p_.gina.

Conserve la caja y los materiales de empaque (hule

espuma) hasta que la instalaci6n y el ajuste se hayan

terminado.

Medetos 53975 53962

Unidad de conlrel Premium

Modelos 53975, 53962 (2)

SECURITY÷

Control remoto de tres funciones,

con clip para el visor

Cubietta de la polea

Modelo 53975

Enlrada sin Itave

SECURITY+

Polea de la cadena

Trole

Secciones central

y posterior del riel

Lente par la luz (2)

M#nsulas para colgar

Secci6n delantera

del riel (cabezal)

Dos m_nsulas para el sensor

del sistema de reversa de seguridad

M_nsula de la puerta

SeccJ6n curva del

brazo de la puetta

M_nsula del cabezal

reversa de seguridad (un ojo transmisor

y un ojo receptor) conectados a un cable

de campana de dos conductores.

Blanco y blanco y negro

Dos Gables conduclores

de campana. Blanco y blanco/rejo

Eliquetas de

seguridad y

literatura Secci6n recla

del brazo de

la puerla

Inventario de piezas

Antes de la instalaci6n, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustraci6n.

TORNILLER|A Y PIEZAS PARA EL ARMADO

Tuerca de Roldanade Tuerca de

Despiegadorde la cadena (2) 1/4-20 (2) 3/8pulg (1) 3/8 pulg (1)

dPemo de

1/4-20xl-3/4 pulg. (2)

Enlacemaestro(3)

Flecharoscadadel trole (1)

TORNILLERiA Y PIEZAS PARA LA INSTALACION

PemoIoco (1)

Perno de Tuerca de mariposa Anillo sujetador(3)

1/4-20xl/2 pulg (2) 1/4-20(2)

de 5/16-9xl-5/8 de pulg (3)

Tomillo de cabezacuadrada

de 5/16-18xl-7/8 pulg. (2)

Pemo de 5/16-18x2-1/2pulg. (2)

Tornillode cabezahexagonal

de 5/16-18x7/8pulg {4)

Torniilo 6ABxlq/4 pulg. (2)

Taquetes para inure falso {2)

Tuercade

5/16-18pulg (8)

Roldanade 5/16 pulg(7)

Manija

Grapascon

materialNslante

Tornillo de 6-32xl pulg (2)

Espaciador(2)

ol C C

Pasadorde chaveta Pasadorde chaveta Pasadorde chaveta

de 5/16xlq/2 pulg. (1) de 5/16xl pulg. (1) de 5/16x1-1/4pulg (1)

Cuerda

MONTAJE, PASO 1

Monte el riel e instale el trole

No encienda ni use el abridor hasta que Ilegue al paso de

la instalacibn correspondiente, de otra manera corre el

riesgo de complicar el proceso de instalacibn.

Paraevitar una LESI6N de pellizco, conserve los manos y

dedos lejos de las juntas cuando monte el reil.

El fie! delantero tiene una "ventana" cortada en e! extremo 3.

de la puerta (vea la ilustraci6n). El orifieio que se

encuentra arriba de esta ventana es m_s grande en la

parte superior del riel queen la parte inferiol: Hay un

orificio mas peque#o que se encuentra a 8.75 cm (3-1/2

pulg.) y esta cerca de la ori!la del rieL Gire el riel posterior 4.

de manera que tenga un orificio similar cerca de la ori!la

opueste, mas o menos a 11.87cm (4-3/4 pulg.) de/

extremo. Un rie! de tres partes utiliza dos deles posteriores 5.

1. Quite el brazo recto de la puerta y el pasador de

chaveta que viene empacado dentro del riel delantero y

p6ngalo a un lado para usarlo en la Paso 12 de la

Instalaci6n.

2. Affnee las secciones del riel sobre una superficie plana 6.

exactamente come se indica y luego deslice los

extremos m_.s pequeffos dentro de los mas grandes. 7.

Las pestaffas que se encuentran a Io largo de los lados

del riel se van a ajustar en su lugar.

Coloque el motor sobre el material de empaque para

proteger la cubierta del mismo y apoye el extreme

posterior del riel encima. Para que le resulte m_.s

c6modo, ponga algdm tipo de apoyo bajo el extreme

delantero del rieL

Ponga on el riel una pinzas con seguro come tope

temporal del trole a 20 cm (8 pulg.) del centro del orificio

do la polea Ioca, come so indica en la ilustraci6n.

Revise y cerci6rese de que haya 4 cojinetes de

desgaste dentro del trole interno, estos cojinetes son

pl_.stico. Si los cojinetes se han soltado durante el

transporte, revise todo el material de empaque. Ponga

los cojinetes de desgaste en su lugar como se indica.

Conecte los troles interno y externo como aparece on la

ilustraci6n.

Deslice el trole a Io largo del riel desde el extreme

posterior hacia las pinzas.

Extremom_s

de la p01eai0ca

_' eOa_'___ T ro,e i[Itefrlo

Orificiode _

la poleaIoca Ventana Riel delantero

(A LA PUERTA)

Rielesposteriores

(AL MOTOR)

Cojinetesde desgaste

Trole externo

MONTAJE, PASO 2

Sujete el riel al motor

•Coloque un perno de 1/4-20xl-3/4 de pulg. dentro del

orificio de la cubierta de protecci6n que se encuentra en

el extremo posterior del r/el, como se indica en la

ilustraci6n. Apt/ere bien el pemo con con tuerca de

1/4-20 de pulg.

• Quite los dos tornillo de la parte superior del motor.

• Coloque los desplegadores en la md,nsula en 'U'.

Escuchara un chasquido cuando quedan en su lugar.

• Ponga la md,nsula en 'U' sobre el motor con el lado

piano hacia abajo y alfnee los orificios de la m6nsula

con los orificios de los tornillos. Sujete con los tomillos

que quit5 antes.

•A!fnee e! r/e! con la parte superior del motor. Deslice el

extremo de! r/e! en la mensula en 'U', hasta los topes

que sobresalen en la parte superior y a los lados de la

mensula.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN ._/ . _'%

EN SU TAMAblO NORMAL

[_ Tuerca de

Pemode 1/4-20xl-3/4de pulg 1/4-20de pulg

Use s61olos tornillos que vienen montados en la parte

superior del abridor para evitar que el abridor de la puerta de

cochera se daSeseriamente.

Tomillos _ Poleadel motor

Mensulaen 'U'

Pemo _ _

Orificio para _

elpernoen

la cubierta

de protecci6n _ _

JDESLICEEL RIEL HASTA en las ranuras

f DOESSvCPEE'L0 S TCPEEELguEELEHs_A EN _ postedores ,uo, eg

LADOSDE LAMSNSULA den_o de lap

i_ LAPARTESUPERIORYALOS c010 uelas estaSas

i Tuerca ranurasdelanteras.

MONTAJE, PASO 3

Instale la polea Ioca

• Acomode la cadena y cable a un lado del r/el, como se

ilustra. Tome el extremo del cable que tiene una lazada

y pase aproximadamente 30 cm (12 pulg.) de cable a

traves de la ventana. Deje el cable colgando hasta Ilegar

al Paso 5 de Montaje.

• Retire la cinta de la polea Ioca. El interior del centro

debe estar engrasado. Si se ha secado, vuelva a

engrasarlo para asegurar que la operaci6n sea

adecuada.

• Coloque la polea Ioca dentro de la ventana como

aparece en la ilustraci6n.

• Inserteelpernolocodesdelapartesuperioryatrav6s

del r/el y la polea. Apriete con una roldana y una tuerca

de 3/8 de pulg. por debajo del r/el hasta que la roldana

quede comprimida.

• Haga girar la polea para cerciorarse de que da vuelta

libremente.

• Pase un perno de 1/4-20xl-3/4 de pulg. por el orificio de

paro del trole que se encuentra en la parte delantera del

r/el, como aparece en la ilustraci6n. Apriete bien con una

tuerca de 1/4-20 de pulg.

"_ _iCadenay Polea

/P=ooosoo ,o-'---I/

Pernc_ T o e

Ioco Onficiode

Roldanade _ _ _

3/8de pulg _ _azada del cable

I_ Tueroade_--'_llh.

Po]eaIoca

i 3/8de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SLI TAMAIqO NORMAL

Pemo Ioc0 _ Perno de 1/4-20xl-3/4 de pulg Tuerca de

1/4-20de pulg.

Tuerca de

3/8de pulg

Roldanade

3/8 de pulg.

MONTAJE, PASO 4

Instale la cadena y cable y coloque

la cubierta de la polea

1 Jale el cable alrededor de la polea Ioca y hacia el trole

2 Conecte la lazada del cable a la ranura de retenci6n del

trole, come aparece en la ilustraci6n:

•Empuje los pernos de la barra de enlace maestro

desde abajo hacia arriba y p_selos a traves de la

lazada del cable y la ranura del trole

• Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y

las ranuras de los pernos

• Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las

ranuras de los pemos hasta que los dos pernos est_,n

bien colocados y seguros en su lugar

3 Con el trole contra las pinzas, alimente el resto del

cable y cadena a Io largo del riel, hacia el motor y

alrededor de la polea Los dientes de la polea deben

engancharse en la cadena

4 Revise para cerciorarse de que la cadena no este

torcida, luego con6ctela a la flecha roscada con el

enlace maestro restante

5 Enrosque la tuerca interna y la roldana en la flecha del

trole

Paraevitar posibles LESIONESGRAVESen los dedos causadas

per las partes m6viles del abridor de puerta de cochera:

• SIEMPREtenga las manes lejos de la polea mientras est6

funcionando el abridor.

• Ponga la cubierta de la polea ANTESde hacer funcionar

el abridor.

Carton para alimentar

el cabWcadena

Dejela cadena y

el cabledentro del cafl6n

para evitarque se tuerza

Mientms alimente la cadena y

el cable debemantenefl0stenses

6. Pase la flecha roscada del trole a traves del ofificio que

tiene el trole. Cerci6rese de que la cadena no est#

torcida

7 Ponga la tuerca externa en la flecha del trole, dejandola

floja

8 Quite las pinzas con seguro

9 Alinee las pestafias de la cubierta de la polea con las

ranuras de la placa de montaje Oprima la cubierta e

inserte las pestafias en las ranuras

Polea

Ioca

Resorte de clip _ Tapadel

del enlace maestro_ enlacemaestro

i i

i i i

i i i i

Resode de dip _ Tapa del

del enlace maestro enlace maestro

i I

Lazada

del cane : : .-:

i • i

Flecha : : Indentaci6n

r0scada ' : de gem0

I i

del trole : ,

,Barra del

sire

red0nd0

: , Ofifieio

_nura redondoCubJ_rta

, : con[anu[a

,de la polea

_ '

Cable enlacemaestro Ranurade la '

pesta_adelantera :

Poleadel motor

Ranurade la

f pestaSaposterior

Placa de

montaie

MONTAJE, PASO 5

Apriete la cadena

•Gire la tuerca interna y ajuste la roldana; baje ambas por

la flecha roscada, alejandolas del trole.

• Para apretar la cadena, gire la tuerca extema en la

direcci6n que se indica en la Figura 1.

• Una vez que la cadena est6 aproximadamente 1.25 cm

(1/2 pulg.) arriba de la base del riel en su punto medio,

vuelva a apretar la tuerca interna para asegurar el ajuste.

Si la cadena queda demasiado floja la polea puede hacer

ruido.

Una vez terminada la instalaci6n, es posible que observe

que la cadena cuelga un poco cuando la puerta esta

cerrada, pero esto es normal. Si la cadena regresa a la

posici6n que se ilustra en la Figura 2 cuando la puerta

esta abierta, no vuelva a ajustar la cadena.

NOTA: En el futuro, cuando le de mantenimiento

SIEMPRE jale la manija de emergencia para desconectar

el trole antes de ajustar la cadena.

NOTA: Es posible que la cadena se af!oje despues del

Paso 3 de Ajustes (Pruebe e! Sistema de reversa de

seguridad). Verifique que la tensi6n sea la debida y

reajuste la cadena si es necesario. Luego repita el

Paso 3 de Ajustes.

Ya terrain6 de armar su abridor de puerta de cochera,

por favor lea les siguientes advertencias antes de

continuar a la Secci6n de instalaci6n.

Figura 1

Paraapretar

Tuerca Flecha

extema Roldana deJtro]e

Figura 2

Cadena

Basede1riel Mitadde1riel

INSTALACION

INSTRUCCIONES MUY IMPORTANTES PARA LA INSTALACION

Para reducir el riesgo de una lesibn grave o la muerte:

1. LEAYSIGAAL PIEDELALETRATODASLAS

INSTRUCCIONESPARALA INSTALACION.

2. Instaleel abridordepuertadecocheras61osi la puertadela

cocheraest_debidamenteequilibraday lubricada.Si lapuerta

noest_debidamenteequilibradaes posiblequeno retroceda

cuandoasi serequiere,Io quepodrfaocasionarunaLESION

GRAVEe inclusolaMUERTE

3. Todas las reparacionesde los cables, resortes y otras partes

las DEBEIlevar a cabo un t_cnico especializadoen sistemas

de puertas,antes de instalar el abridor.

4. Desarmetodos los seguros y retire todas las cuerdas

conectadas a la puerta de la cochera ANTESde instalar el

abridor con el objeto de evitar que se enreden.

5. Instale el abridor de la puerta de cochera a una distancia de

2.10 m (7 pies) del piso.

6. Monte la manija de liberaci6n de emergencia a una distancia

de 1.80 m (6 pies) del piso.

7. NUNCAconecteel abridor de la puerta de cochera a una

fuente de energia el_ctrica hasta que as[ se indique.

8. NUNCAIlevepuestos relojes, anillos ni prendas muy flojas

mientras est_ instalando o dando servicio al abridor, pues

podrian atorarse en la puerta de la cochera o en los

mecanismos del abridor.

9. Instale el control de pared de la puerta decochera:

• de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera

• fuera del alcance de los niSosy a una altura minima de 5 pies

• lejos de todas las partes m6viles de la puerta.

10. Coloque la calcomania que advierte sobre el riesgo de

enredarse cerca del control de la puerta de la cochera, en la

pared.

11. Coloque la calcomania que contiene la pruebade reversa de

seguridad y liberaci6n de emergencia a plena vista en la parte

interior de la puerta de la cochera.

12. AI concluir la instalaci6n, pruebe el sistema de reversa de

seguridad. La puerta DEBEretroceder al entrar encontacto con

un objeto de 2.5 cm (1 pulg.) o bien con un pedazode madera

de 5 x 10 cm (2x4 pulg.) puesto sobre el piso.

INSTALACION, PASO 1

Determine d6nde va a instalar

la m_nsula del cabezal

Paraevitar una posible LESIONGRAVEo incluso la MUERTE:

• La m_nsula del cabezalDEBEquedar RiGIDAMENTEsujeta al

soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso,

de no ser asi es posible que la puerta de la cochera no

retroceda cuando se requiera. NO instale la mdnsula del

cabezal en muros falsos.

• Se DEBENusar sujetadores para concreto si el montaje de la

mdnsula del cabeza]o del pedazode maderade 5 x 10 cm

(2 x 4 pulg.) se hace en mamposteria.

• NUNCAtrate deaflojar, mover ni ajustar la puerta de la

cochera, los resortes, los cables, las poleas, las mdnsulas ni

la tornilleria, pues todas estas piezasest_n bajo una tensidn

EXTREMA.

• SIEMPRE Ilame a un tdcnico especializadoen sistemas de

puertas si la puerta de cochera se pandea, se atora o si estd

desequilibrada. Una puerta de cochera que no est_

equilibrada puede no retroceder cuando se requiera.

El proceso de instalacidn varia dependiendo de los

diferentes tipos de puerta de cochera. Siga las

instrucciones clue correspondan a su puerta.

PUERTA SECCIONAL

Y PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON CARRIL

1. Cierre la puerta y marque la Iinea central vertical del

interior de la puerta.

2. ContinUe marcando esta linea hacia arriba hasta Ilegar

a la pared delantera, arriba de la puerta.

Es posible instalar la m_nsula del cabezal hasta a

una distancia de m_ximo 1.20 m (4 pies) a cada lado

del centro de la puerta, pero dnicamente si un

resorte de torsi6n o an placa central de apoyo se

encuentra en el recorrido. Tambidn cuando el

espacio es reducido, se puede instalar la mdnsula

en el cielo raso o plaf6n de la cochera (vea la p_gina

14). (Asimismo, se puede instalar invertida sobre la

pared si es necesario, esto le dar_ aproximadamente

1.25 cm (1/2 pulg.) de espacio.)

Si necesita instalar la mensula del cabezal en un

pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la

pared o en el techo), use tornillos de cabeza cuadrada o

pijas (no se incluyen) para sujetar el pedazo de madera

de 5x10 cm (2x4 pulg.) a los soportes estructurales,

como se indica aqui yen la p_gina 13.

3. Abra la puerta hasta el punto m_.s alto de su recorrido

como se muestra. Marque una linea horizontal que

intersecte en la pared delantera y a 5 cm (2 pulg.) del

punto ma.s alto del recorrido. A esta altura, el extremo

superior de la puerta tendra, suficiente espacio para su

recorrido.

NOTA: Existen tambien las m#nsulas de extensidn para

puertas seccionales que requieran mas de 5 cm (2 pulg.)

de tolerancia. Vea la Seccidn de Accesorios en la pagina

37.

ContinEle con el Paso 2, p_gina 14.

Cielo

Lfneacentral raso

vertical Pedaz0de madera

de 5xl 0 cm

(2x4 pulg) Soportesde

la estrucura

Techo

Pared delantera

5cm

[--/2 pulg.) Cardl

Punto m_s alto

del recorddo

Puerta

Puerta seccional

con carril curvo

Puerta de una

sola pieza

con carril

horizontal

Pared delanter__

_2C_ul Cardl

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

1. Cierre la puerta y marque la ffnea central vertical en la

parte interior de la puerta de la cechera. Extienda esta

ffnea basra la pared delantera arriba de la puerta, como

se muestra en la ilustraci6n.

Si el espacio en la parte superior es muy reducido,

puede instalar la mensula del cabezal en el techo. Yea

la p_.gina 14.

Si es necesarie instalar la m6nsula del cabezal en un

pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) ya sea en la

pared e en el cielo rase, use los temillos de cabeza

cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar el

pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) a los

sepertes de la estructura de la cochera,

come se muestra.

2. Abra la puerta hasta el punto m_.s alto del recorrido

como se muestra. Mida la distancia entre la parte

superior de la puerta y el piso, a esto restele la

altura real de la puerta, y al resultado semele 20 cm

(8 pulg.). (Vea el ejemplo).

3. Cierre la puerta de la cochera y marque una linea

horizontal sobre la pared delantera a la altura que le

haya determinado mediante el c_lculo anterior.

NOTA: Si e! n#mero total de centfmetros excede la

altura disponible en su cochera, use la altura mbxima

posible, o consulte la pagina 14 para la Instalacidn en e!

cielo raso o plafon.

EJEMPLO

Distancia entre la parte superior

de la puerta (en su punto m_.s alto

de desplazamiento) y el piso

Altura real de la puerta

Resultado

Sume

AItura a la que se debe sujetar

la m_,nsula en la pared delantera =0.30 m (=12 pulg)

(Midiendo hacia arriba desde la parte

superior de la puerta cerrada)

2.30 m (92 pulg)

-2.20 m (-88 pulg)

-0.10 m (4 pulg)

+0.20 m (+8 pulg)

ContinEle con el Paso 2, p_gina 14.

Pared Linea Pedazo

delantera central de madefa

vertical de 5x10 cm

(2x4 pulg.)

Pareddelantera

/Punto masalto

de1recorrido

S_ _ Piso

Puerta de una sola pieza sin carrih

tornillerfa del montante

Puerta

INSTALACI()N

OPCIONAL DE

LA MENSULADEL

CABEZALEN EL

CIELORASO

Punto masalto

de1recorddo

PareddeJantera _ .

" ......";;'; t

... ,:::,,

Puerta de una pieza sin carrih

tornilleria del pivote

INSTALACION, PASO 2

Instale la m_nsula del cabezal

La mensula del cabezal se puede sujetar a la pared justo

arriba de la puerta de la cochera o en el cielo raso. Siga

las instrucciones que sean las mAs adecuadas para las

necesidades de su cochera. No instale la m_nsula del

cabezal en un muro falso. Siva a sujetar la m_naula

del cabezal a ladrUlo o mamposteria, aaegr_reae de

utilizar sujetadores de cemento (no ae incluyen).

INSTALACI(_N DE LA MENSULA DEL CABEZAL EN

LA PARED DELANTERA

•Coloque la mensula sobre la linea central vertical con el

borde inferior sobre la linea horizontal come se muestra

en la ilustraci6n (con la fiecha de la mensula apuntando

hacia el techo).

• Marque los orificios de la m6nsula que van en Ifnea

vertical. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de

pulgada y sujete la mensula al soporte de la estructura

con la tomilleda que se indica.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

EN SU TAMANO NORMAL

de 5/16 por 9xl-5/8 pulgedas

Montajeen la pared

Pared

delantera

Orificiosopcionales

para la instalaci6n

Soporte

estructural

de 5x10 cm

(2x4pulg.)

Puntom&salto del

recorridode la puerta

de la cochera

Lhea central

vertical

,Tornillos de cabeza

cuadrada de

5/16x9xl-5/Spulgadas

Resortede la pueda

Puertade la oochera

INSTALACI()N DE LA MI_NSULA DEL CABEZAL EN EL

CIELO RASO

• Extienda la linea central vertical sobre el cielo raso como

se muestra en la ilustraci6n.

• Coloque la mensula al centre de la linea a no m_.s de 15

cm (6 pulg.) de la pared. Cerci6rese de que la flecha de

la mensula apunte al lado opuesto de la pared. La

mensula puede ser instalada pegada al cielo raso cuando

el espacio es muy reducido.

• Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre

los orificios con una broca de 3/16 de pulgada y sujete la

mensula firmemente al soporte de la estructura con la

tornillerfa que se incluye.

Orificiospara ]ainstalaci6n

en el cieloraso

M_nsulade]

cabezal

M_ximode 15 cm (6 pulg)

Resole de

la pueda cuadrada de

pulgadas

Pared delantera

Puedade

lac0chera cent_alve_ical

M_nsuladel cabezaJ

INSTALACION, PASO 3

Coloque el riel en la m_nsula

del cabezal

NOTA: (Opciona!) Si hay una instalaci6n previa de

Craftsman, puede volver a usar la m_nsula de! cabezal de

la instalaci6n previa con los dos espaciadores de plastico

que se ineluyen en la bolsa de tomil!os Coloque los

espaciadores dentro de la m_nsula a cada lade del riel,

come se muestra en la ilustraci6n

• Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de

la mensula del cabezal Use el hule espuma del

empaque como base para protegerlo NOTA: Si el

resorte de la puerta esta obstruyendo, va a necesitar

ayuda Otra persona tendra que sostener e! abridor

firmemente sobre un soporte temporal para ayudarle a

que e! rie! pueda librar el resorte

• Coloque el extremo del riel delantero dentro de la

mensula del cabezal y una ambos elementos con un

pasador de chaveta de 5/16 por 1-1/2 pulg, como

aparece en la ilustraci6n

• Sujetelos con un anillo sujetador

t0rsi6n

Orificiode

montaje

cabezaJexistenle

Espaciador Odfido

de monroe

INSTALACIONPREVIA

DE CRAFTSMAN

lacochera

Caiade1abridor o soportetemporal

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

EN SU TAMANONORMAL 0

Pasadorde chaveta de Anillo sujetador

5/16 pot 1-1/2pulg.

INSTALACION, PASO 4

Coloque el abridor

Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta

de su cochera, como se muestra en la ilustracion

PUERTA SECCIONAL OPUERTA DE UNA SOLA

PIEZA CON CARRIL

Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg) le ser_ de

ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el

riel

•Ponga el abridor sobre la escalera, si la escalera no es

Io suficientemente alta, va a necesitar ayuda

• Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de

madera de 5x10 cm (2x4 pulg) en la secci6n superior,

de manera que quede debajo del deL

• Si el panel superior golpea el trole al levantar la puerta,

jale hacia abajo el brazo de liberaci6n del trole para

desconectar las secciones interna y externa del mismo

Deslice el trole externo hacia el motor El trole puede

permanecer desconectado hasta el final del Paso 12

Paraevitar que la puerta decochera sufra da5os,apoye el riel

del abridor de la puerta decochera sobre un pedazode madera

de 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) colocado en la secci6n superior de

la puerta.

delt_le

CONTECTADO

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

• Abra completamente la puerta de manera que quede

paralela con el piso, mida la distancia entre el piso y la

parte superior de la puerta.

• Coloque el abridor a esta altura, utilizando una escalera

como apoyo.

• La parte superior de la puerta debe de estar alineada

con la parte superior de la unidad del motor. No instale

el abridor a mAs de 5 cm (2 pulg.) arriba de este punto.

Mensulade cabezul

Pade superiorde la puerta

Pade superiorde la

unidaddel motor

INSTALACION, PASO 5

Cuelgue el abridor

Aqui se muestran dos ejemplos distintos para la

instalaci6n; sin embargo, es posible que su cochera no

concuerde con ninguno de ellos. Las mensulas de soporte

deben de estar en angulo, (Figura 1), para que

prepercionen un soperte rigido. En case de tenet un cielo

raso, (Figura 2), instale una mensula de metal resistente

en algL_nsoporte de la estrucura antes de instalar el

abridor. No se incluye esta m6nsula ni la ternilleffa. (Vea

Accesorios).

1. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del motor

y el seperte de la estructura.

2. Corte las dos partes de las m6nsulas celgantes a la

medida adecuada.

3. Taladre los erificios de 3/16 de pulgada en los seportes

de la estructura.

4. Sujete un extreme de cada m6nsula al soperte con

tornilles de cabeza cuadrada o pijas de

5/16 - 18xl -7/8 pulgadas.

5. Sujete el abridor a las m6nsulas colgantes con tornillos

hexagonales de 5/16 -18x7/8 pulg., y sus tuercas y

reldanas correspondientes.

6. Verifique que el abridor est6 centrado sobre la puerta (e

alineade con la m6nsula del cabezal, si la mensula no

esta centrada sobre la puerta).

7. Quite el pedaze de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.).

Haga funcionar la puerta manualmente. Si la puerta

golpea el riel, suba la mensula del cabezal.

NOTA: NO conecte e! abridor a la fuente de energia

electrica en este momento.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMANO NORMAL

Tornillode cabezacuadrada

de 5/16-18xl-7/8 pulg

©©

T0millohexagonal Tuerca de

de 5/16-18x7/8pulg. 5/16-18pulg. R01danade 5/16 pulg

Paraevitar la posibilidad de una LESIONGRAVEsi se cae el

abridor de la puerta de cochera, suj6telo FIRMEMENTEa los

soportes estructurales de la cochera. SE DEBENusar

sujetadores para concreto si alguna de las m6nsulas se va a

instalar en mamposteria.

Figura 1

/la estructura

Mida la

T0rnill0s hexag0nales

tuercas de 5/16

roldanasde 5/16-18pulg. ,

T0rnill0sde cabeza

cuadrada de

5116-18x1-7/Spuig

Figura 2

Tornillosde _--%"

5/16-18x7/8pulg

l_ercasde \

5/16 pulg.

roldanasde

(no se induyen)

Tornillosde

5/16-18x7/8pulg

i pulg.

• roldanasde 5/16-18puig.

5/16-18pulg.

INSTALACION, PASO 6

Instale la unidad de control de la puerta

Ubique el control de la puerta de manera que quede a la

vista desde la puerta y a una altura mfnima de 1.5 m (5

pies) donde los niRos pequeSos no Io puedan alcanzar y

lejos de las partes m6viles de la puerta y de la tornilleria.

Si se va a instalar en un muro falso, taladre dos orificios

de 0.40 cm (5/32 de pulg.) y use los sujetadores que se

incluyen. Para una instalaci6n pre-cableada, (por ejemplo,

en una casa en construccion) los modelos de consola se

pueden instalar en una caja mt_ltiple est_.ndar (Figura 2).

1. Pele 0.625 cm (1/4 de pulg.) del extremo del cable de

campana y conOctelo alas terminales de tornillo

correspondientes al color del cable en la parte posterior

de la puerta de la unidad de control; blanco a 2 y

blanco y rojo a 1.

2. Con un desarmador abra la tapa por el costado (vea la

Figura 1). Sujete con un tomillo autorroscante de

6AB por 1-1/4 pulgadas (instalaci6n estAndar ) o con

un tomillo para metales de 6 -32 por 1 pulgadas (dentro

de la caja multiple) como se indica a continuaci6n:

• Instale el tornillo de la parte inferior de manera que

sobresalga por Io menos 0.25 cm (1/8 de pulg.) de

la pared.

• Coloque la parte inferior de la unidad de control de la

puerta sobre la cabeza del tomillo y deslfcelo para

sujetarlo, apriete el tomillo.

• Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con

precauci6n de no romper la cubierta plastica de la

unidad. No apriete en exceso.

• Inserte las lengQetas superiores y cierre la cubierta.

3. (Onieamente para lae instalaeiones est_ndar) Corra

el cable de campana al motor a Io largo de la pared y

el techo, use grapas con aislamiento en varios puntos

a Io largo del cable para sujetarlo. Tenga cuidado de no

perforar el cable al engraparlo, creando asi un corto

circuito oun circuito abierto.

Paraevitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo incluso LA

MUERTEpor electrocuci6n:

• ANTESde instalar el control de la puerta, cerciOresede que la

energfaelOctricano est6 conectada.

• Conecte el control SOLOa cables de bad voltaje de 24

VOLTIOS.

Paraevitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo incluso

LA MUERTEcuando la puerta de la cochera se estd cerrando:

• Instale el control de la puerta de maneraque quede a la vista

desde la puerta de la cochera, fuera del alcance de los niSos a

una altura minima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes

mOvilesde la puerta.

• NUNCApermita que los niSos haganfuncionar o jueguen con

los botones de control de la puerta ni con los transmisores de

control remoto.

• Hagafuncionar la puerta SOLOsi la puedever claramente, si

la puerta estd debidamente ajustada, y si no no hay ninguna

obstrucci6n en su recorrido.

• SIEMPREtenga a la vista la puerta de la cochera hasta que

est_ completamente cerrada. NUNCApermita que alguien se

atraviese en el recorrido de la puerta de la cochera cuando se

estd cerrando.

Conexiones para la unidad de control exterior

Conecte a los tornillos terminales: el blanco al 2; el

blanco y rojo al 1.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO NORMAL

6AB por 1-1/4 pulg. (instalaci6n estAndar)

_] _1_'rnil,!' ;'_r'! l!'_ln_ola de conlro, de

6-32 por 1 pulg. (instalaciOn pre-cableada)

para muro falso

_ Grapas con

aislamiento

4. Conecte el cable de campana a los tomillos terminales

del panel de la unidad del motor: blanco a des; blanco y

rojo a 1.

5. Coloque el cable de la antena como se indica.

6. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente

la calcomania de advertencia sobre el riesgo de quedar

atrapado; esta calcomania debe estar en la pared y

cerca del control de la puerta. La calcomania de

advertencia de la prueba de reversa de seguridad y

liberaci6n manual debe colocarse en un punto

prominente del interior de la puerta de

la cochera.

Figura 1 Figura 2

QUITARY VOLVER INSTALACION

A PONERLATAPA PRE-CABLEADA _

ParavoNer a ponerla .

primer0inserle ' I_ Para qultar, _

las leng(ietas / dobleaqul

Cable do eampana

_ _ _1 de24voitiosde

dOS corlducIore$

en la caja m_ltiple

NO conecte el abridor a la energia

el_ctrica ni Io haga funcionar en este

momento. El trole har_ el recorrido

hasta Ilegar a la posicibn

completamente abierte, pero no

regresar_ a la posici6n cerrada hasta

que el rayo del sensor est_ conectado

y alineado debidamente.

BorOncon luz

Orificio

_,.,_ superior de

montaje

_°_ Tomillos

_1_ > terminales

Orificio

CaNede i it; infedorde

campana _ montaje

(VISTA POSTERIOR

Luz

Seguro

CONSOLADE CONTROLPREMIUM

Panelposterior

del abridor

INSTALACION, PASO 7

Instale las luces y lentes

•Instale un foco de 75 vatios (maximo) en cada socket

del abridor. Si este se encuentra conectado, la luces

permanecer_.n encendidas por aproximadamente 4

minutos y medio, y se apagaran por si solas.

• Aplique cierta presion a los lades de cada lente y

deslice las lengQetas en los paneles laterales. (Vea

la ilustracion).

•Para que le resulte m_s e6modo, las lentes se

pueden instelar despu_s de Ilevar aeabo el Paso 4

de Ajastes que apareee en la p_gina 30.

• Para quitarlas, invierta el procedimiente. Tenga cuidado

de no desprender las lengQetas inferieres de la lente.

• Use foces estandar para el Abridor de puerta de

cechera cuande necesite cambiados.

Lengeetas

delalente

Lengeetas

F0c0de 75

vati0s m_

LengSetas

delalente

Guia de

lalente

Ranurade

INSTALACION, PASO 8

Coloque la cuerda y la manija

de emergencia

• Pase un extreme de la cuerda a traves del orificio que

se encuentra en la parte superior de la manija roja de

manera que la palabra "NOTICE" (aviso) sea legible,

como se indica en la ilustraci6n. Asegurela con un nudo

en un extremo de la cuerda por Io menos a 2.5 cm (1

pulg) del extremo de la cuerda para evitar que se

resbale.

• Pase el otro extreme de la cuerda a trav_,s del orificio

del braze de liberacion del trole exterior.

• Ajuste el largo de la cuerda de tal manera que la manija

quede a seis pies del piso y haga un nudo para

asegurarla.

NOTA: Si es necesario cortar la cuerda, queme con un

ceri!lo o un encendedor e! extremo que cortd para sellarla

y evitar que se desenrede.

• Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo incluso LA

MUERTEsi la puerta de la cochera se cae:

De ser posible use la manija de emergencia para soltar el

trole SOLOcuando la puerta de la cochera est_ CERRADA

Si los resortes est_ d6biles o rotos o bien si la puerta estd

desequilibrada podria suceder que la puerta abierta se

caiga r_pida y/o inesperadamente

NUNCAuse la manija de emergenciaa menos que la

entrada a la cochera est_ libre de obstrucciones y no haya

ninguna persona presente

• NUNCA use la manija parajalar la puerta paraabrirla o

cerrarla Si el nudo de la cuerda se suelta used podria

caerse

Tr01e

liberaci6n

Nudo

emergencia

INSTALACION, PASO 9

Requisitos para la instalaci6n el_ctrica

Para evitar dificultades con la instalaci6n, no encienda

ni use el abridor en este momento.

Para reducir el riesgo de choque el6ctrico su abridor para

puerta de cochera viene con una clavija de conexiSn a

tierra de tres patas Esta clavija solo se puede conectar a

una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas

Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted

tiene dirfjase a un electricista profesional para que le

instale la toma de corriente correcta

CORRECOINCORRECTO_

Si la reglamentaci6n local exige que su abridor tenga

cableado permanente, siga los siguientes pasos.

Para conectar el abridor a la corriente electrica de forma

permanente a traves del orificio de 2 19 cm (7/8 pulg)

Iocalizado en la parte superior del motor:

• Quite los tornillos de la tapa del abridor y deje la

cubierta a un lado

• Quite el cable de tres entradas

• Conecte el cable (Ifnea) negro al tornillo de la terminal

de cobre el cable blanco (neutral) al tornillo de la

terminal color plata y el cable a tierra al tornillo verde de

la puesta a tierra El abridor debe de estar puesto a

tierra

• Vuelva a poner la tapa en su lugar y atornille

Para evitar dificultades con la instalaci6n, no encienda

ni use el abridor en este momento

ParaevitarlaposibilidaddeanaLESIONGRAVEo inclusoLA

MUERTEporelectrocuci6no incendio

• Cerci6resedeqaeel abridornoest6conectadoa laenergia

el6ctricay desconectelaalimentaci6nel_ctricaal circuito

ANTESdequitarlacubiertaparaestablecerlaconexi6ndel

cableadopermanente

• Tantola instalaci6ncomoel cableadodela paertadecochera

DEBENcamplircontodoslos c6digoslocalesde

construcci6ny el6ctricos

• NUNCAuseunaextensi6nni anadaptadorde doshilos

tampocomodifiquelaclavijaparapoderenchufarla

AsegOresequeel abridorest6puestoatierra

CONEXION CON

CABLEADO PERMANENTE

Lang_eta

delatierra

Tomillo verde

de puestaa tierra

Cable

/ negro

Cable blanco

negro

INSTALACION, PASO 10

Instale el sensor del sistema de

reversa de seguridad

El sensor del sistema de reversa de seguridad debe

estar instalado y correctamente alineado, antes de que

el abridor de la puerta de cochera mueva la puerta

hacia abajo. Este es un dispositivo de seguridad que

no se puede desactivar.

INFORMACI(_N IMPORTANTE CON RESPECTO

AL SENSOR DEL SISTEMA DE REVERSA

DE SEGURIDAD

Si se instala y se alinea correctamente, el sensor del

sistema de reversa de seguridad detectara cualquier

obstAculo que se cruce en el recorrido del rayo electr6nico.

El ojo emisor (el que tiene la luz indicadora de color

anaranjado) envfa un rayo electronico invisible al ojo

receptor (el que tiene la luz indicadora de color verde). Si

algt]n objeto obstruyera este rayo invisible mientras la

puerta se esta cerrando, la puerta se detendr_.

automAticamente, retrocedera basra abrirse por complete,

y la luz del abridor parpadeara diez veces.

Estos sensores se deben de instalar en el interior de la

cochera de manera que el ojo emisor y el ojo receptor

esten uno frente al etro a ambos lados de la puerta y a

una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Ambos

sensores se pueden instalar en cualquiera de los dos

lados de la puerta, ya sea el derecho o el izquierdo,

siempre y cuando nunca le d6 el sol directamente a la

lente del ojo receptor.

Las m6nsulas para la instalaci6n ban sido disefiadas para

que se sujeten directamenta al carril de la puerta, sin la

necesidad de ternilleria ni piezas adicienales.

•Cerci6rese de que la energia el6ctrica no est6 conectada al

abridor de la puerta de la cochera ANTESde instalar el

sensor del sistema de reversa de seguridad.

• Para evitar una LESl6N GRAVEo incluso LA MUERTEcuando

la puerta de la cochera se est_ cerrando:

- Conectey alinee correctamente el sensor del sistema de

reversa de seguridad. Estedispositivo de seguridad es

necesario y NOSE DEBEdesactivar.

- Instale el sensor del sistema de reversa desegurida de

manera que el rayo NO ESTEa m_s de 15 cm (6 pulg)

del piso

Si es necesario instalar las unidades sobre la pared,

asegdlrese de que todes las mensulas est6n sujetas a una

superficie solida, por ejemple, uno de los soportes de la

pared. Las mensulas de extensi6n est_.n disponibles, si se

necesitan (vea la Seccion de Acceseries). Si va a instalar

los senseres sobre ladrillo e mamposteria, use un pedazo

de madera para evitar hacer erificies innecesarios sobre el

ladrillo en caso que necesite cambiarlos de lugar.

El trayecto del rayo elecr6nice invisible debe de estar libre

de cualquier ebstrucci6n. Ninguna de las partes de la

puerta (los carriles, resortes, bisagras, redillos, u otras

piezas o tornillerfa) debe interrumpir el rayo cuando la

puerta se este cerrando.

A[ea de protecci6ndel

rayoelectr_nicoinwsible

Vista de la puerta desde el interior de la cochera

INSTALACION DE LAS M#:NSULAS

Asegdrese de que el abridor no est_ conectado a la

corriente el_ctrica.

Instale y alinee las m#nsulas de manera que los sensores

est#n uno frente al otro en los lados opuestos de la

puerta, a una distancia m#xima de 15 cm (6 pulg.) de!

piso. Instale las m#nsulas de acuerdo con una de las tres

maneras siguientes:

Instalaci6n en el carril de la puerta de la cochera

(recomendada):

• Deslice los brazos curves sobre la orilla redondeada de

cada uno de los carriles de la puerta, con los brazos

curvos apuntando hacia la puerta. Col6quelos en su

posicion contra el costado del carril. Debe de quedar

parejo, con el reborde pegado a la orilla posterior del

carril, como se ilustra en la Figura 1.

Si el carril de su puerta no soporta la mensula firmemente,

se recomienda que la instale sobre la pared.

Instalaci6n en la pared:

• Coloque la m6nsula contra la pared con los brazos

curvos apuntando hacia la puerta. Cerci6rese de que

haya suficiente espacio para que el rayo del sensor no

se tope con ninguna obstrucci6n.

• Si es necesario tener mAs profundidad, puede usar

mensulas de extensi6n (vea Accesorios) o pedazos de

madera.

• Use los orificios de montaje de la mensula para marcar o

taladrar (2) los dos orificios de 3/16 de pulgada de

di_.metro a cada lado de la puerta a una distancia

maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.

• Sujete la m_,nsula a la pared con tomillos de cabeza

cuadrada o pijas (no se incluyen).

• Siesta usando mensulas de extensi6n o pedazos de

madera por la falta de espacio, asegL_rese de que las

dos unidades queden a la misma distancia de la

superficie de montaje. Asimismo, asegL]rese de que no

haya ninguna obstrucci6n.

Instalaci6n en el piso:

• Use pedazos de madera o m6nsulas de extensi6n (vea

Accesorios) para elevar las mensulas de los sensores de

manera que las lentes queden a una distancia maxima

de 15 cm (6 pulg.) del piso.

• Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha e

izquierda a la misma distancia con respecto a la pared.

Asegt]rese de que no haya ninguna obstrucci6n.

• Sujete al piso las m_,nsulas para los sensores con los

sujetadores para el piso, como se muestra en

la ilustraci6n.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMANO NORMAL

Pern0de c0che Tuercade mafip0sa Grapas

de 1/4-20xl/2 pulg 1/4-20

Figura 1Instalaci6n en el carril de la puerta (lado

derecho)

Carril de

la puerta

M_nsula

delsensor

Luz

indicadora

Figura 2Instalaci6n en la pared (lado derecho)

(Seincluyeen

el paquetede

lasmensulas

de extensi6n)

d_j_

Mensulade extensi6n

(veaAccesorios)

_JJJ

Lente indicadora

Figura 3Instalaci6n en el piso (lado derecho)

Lente

Luz

M_nsula

delsensor

(Seincluye enel

paquetede las

mCnsulasde

extensi6n)

(Seincluye en

el paquetede

Use sujetad0res

0 pem0s para

(noseincluyen)

extensi6n

(yea Accesofios)

MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL

SISTEMA DE REVERSA DE SEGURIDAD

• Deslice la cabeza de un pemo de coche de 14-20xl/2

pulgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas

de mariposa para sujetar los sensores alas mensulas,

con las lentes de cada sensor frente a frente a ambos

lados de la puerta. Cerciorese de que la extension de la

mensula no obstruya las lentes. Vea la Figura 4.

• Apriete las tuercas de mariposa a mane.

• Lleve los cables de los dos sensores al abridor. Utilice

grapas con aislamiento para sujetar el cable a la pared y

al cielo raso.

• Pele .625 cm (1/4 pulg.) del aislamiento en cada juego

de cables. Separe los cables blanco y blanco y negro Io

suficiente para poder conectarlos a los tomillos

terminales del abridor: el blanco al 2 y el blanco y negro

al 3.

COMO ALINEAR LOS SENSORES DE SEGURIDAD

• Conecte el abridor; las luces del sensor emisor y del

sensor receptor se deben de encender y permanecer

encendidas si todas las conexiones del cableado y la

alineaci6n se han hecho correctamente.

La luz anaranjada del sensor que emite el rayo se

encendera aunque este obstruido o fuera de alineaci6n,

pero si la luz verde del sensor receptor del rayo est,.

apagada, parpadea o se ve baja, (y no hay ninguna

obstruccion en el recorrido del rayo de luz invisible) ser_

necesario alinearlos.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor emisor y reajuste

el senson Apunte directamente al otro sensor y apriete la

tuerca de mariposa.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor receptor del rayo,

y reajuste hasta que reciba el rayo del sensor emisor.

Una vez que la luz verde bri!le permanentemente, apriete

la tuerca de mariposa.

Figura 5

Cable de campana Ciel0 raso

Figura 4

Pern0dec0che - "_

de 1/4-20xl/2pulg.

DIAGNOSTICO DE FALLAS CON RESPECTO A LOS

SENSORES DEL SISTEMA DE REVERSA DE

SEGURIDAD

1. Si la luz verde del sensor que emite el rayo no

permanece encendida despu_,s de la instalaci6n,

verifique Io siguiente:

• El suministro de corriente el6ctrica al abridor.

• Que haya un corto circuito en alguno de los cables, ya

sea el banco, o el blanco y negro. Esto ocurre

frecuentemente donde hay alguna grapa o en las

conexiones de las terminales roscadas.

• AIgt]n error en la conexion de los cables de los

sensores al abridon

• AIgt]n cable roto.

2. Si la luz indicadora del sensor que emite el rayo enciende

y permanece encendida, pero la luz del otro sensor no

enciende:

• Verifique que esten correctamente alineados.

• Verifique que no haya un corto en el cable del sensor

receptor.

3. Si la luz indicadora del sensor receptor esta debil o baja,

verifique la alineaci6n de los sensores.

NOTA: Si la trayectoria de! rayo invisible se ve obstruida o

est& fuera de alineacidn, al tratar de cerrar la puerta esta se

abrira automaticamente. Si la puerta esta abierta,

simplemente no se podra cerrar, y las luces de abridor

parpadearan diez veces. Vea la pagina 21.

Conecte el cable a

las terminales de] abridor

Cablede campana

C0nexi0nesdel c0ntr01

de la puerta (Ifneapunteada) Conexionesdel sensor

TORNILLOSTERMINALESDEL ABRIDOR

Areade protecci6ndel Sensor

Sensor rayoelectr6nicoinvisible 23

INSTALACION, PASO 11

Sujete la m_nsula de la puerta

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta

de cochera que usted tenga, come se muestra en la

ilustraci6n o en la p_.gina siguiente.

Si usa un puntal horizontal, _ste debe de ser Io

sufieientemente largo para sujetarlo a dos soportes

vertieales. Si usa un puntal vertical, _ste debe de set

de la altura del panel superior.

La ilustraci6n muestra una pieza de hierro en angulo come

puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben usar dos

piezas de hierro en angulo con objeto de crear un soporte

en "U" (Figura 1). La mejor soluci6n es ponerse en

contacto con la compaRia fabricante de la puerta de su

cochera einformarse acerca de los juegos de refuerzos de

puertas para la instalaci6n de un abridor.

NOTA: Muchas de las instalaciones con soporte o

puntal vertical toman en cuenta la instalacion directa de

los pasadores de chaveta y e! brazo de la puerta. En este

caso, no necesitara instalar la mensula para la puerta;

proceda al Paso 12.

PUERTAS SECCIONALES

•Coloque la mensula para la puerta sobre la linea central

vertical que habia marcado previamente para la

instalaci6n de la m6nsula del cabeza]. Asegurese de

que la leyenda "UP" (arriba) est_ en la posici6n

correcta, como esta. indicado en la parte interior de la

mensula (Figura 2).

• Coloque la mensula sobre la parte frontal de la puerta,

dentro de los limites siguientes:

A) El borde superior de la m6nsula 5-10 cm (2-4 pulg.)

debajo del borde superior de la puerta.

Paraevitar que la puerta de la cochera se da5e, refuerceel

interior de la puerta con _ngulos de hierro tanto vertical como

horizontalmente.

ESTASPIEZASSE MUESTRANEN SU TAMAI_IO NORMAL

de pulgada Roldanade5/16 de pulgada

Pemode coche de

5/16-16por 2-1/2pulgada

B) La orilla superior de la mensula debe de estar

directamente debajo de algL_nsoporte de la

estructura a Io largo de la parte superior de la puerta.

• Marque y taladre dos orificios de 0.78 cm (5/16 de pulg.)

para los sujetadores a la derecha y a la izquierda.

Sujete la md,nsula al refuerzo vertical (si d,ste existe),

come se muestra en la Figura 1.

Si el tipo de instalaci6n de su cochera no requiere

refuerzos verticales, pero si necesita los orificios para

los sujetadores de la mensula, taladre y sujete come se

muestra en la Figura 2.

Mensuladel cabezal

Si su puerta esde metal, aluminio,

fibra de vidrioo vidno, siempre son

rlecesario$refLlerzosveriica[es

Figura 1

ura 2

PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

Lea y respete todas las advertencias e instrucciones

respecto a los refuerzos, contenidas en la pAgina anterior,

Instalaci6n de puerta plagables, ya que todos los

refuerzos para su puerta de una sola pieza son

los mismos.

• Coloque la mensula de la puerta al centro de la parte

superior de la misma, alineada con la mensula del

cabezal, segL_nse indica en la ilustracion. Marque ya

sea los orificios derecho e izquierdo o superior e inferior.

• Taladre los orificios piloto de 0.78 cm (5/16 pulg.) y

sujete la mensula con la tornillerfa que se incluye.

Si la puerta no tiene un marco exterior expuesto, taladre

dos orificios de 0.47 cm (3/16 pulg.) y sujete la mensula a

la parte superior de la puerta con tornillos de cabeza

cuadrada de 5/16x1-1/2 pulg. (No se incluyen).

NOTA: La mensula para la puerta puede ser instalada

sobre la orilla superior de la puerta si es necesario para su

instalacion en particular. (Vea la ilustracion de colocacion

opcional, se5alada con la Ifnea punteada). Taladre dos

orificios de 0.47 cm (3/16 de pulg.) y sujete la m_,nsula a la

parte superior de la puerta con tornillos de cabeza

cuadrada de 5/16x1-1/2 pulgadas (no se incluyen).

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMANO NORMAL

de pulgada R01danade 5/16 de pulgada

Pernode c0che de

5/16-18p0r2-1/2 pulgada

Pareddelantera Soporte de

5x10 cm

(2x4 pulg) Cieloraso

Mensuladel cabezal

Colocaci6n

opcional, para

la mensula

dela puerta

Mensulade

la puerta

Linea

centralveflical

de la puefla de

cochera

Si su puertaes de metal,aluminio,

fibra de viddoo vidrio, siempre son

y hodzontales (no seincluyen)

Mensula

de]a _

pue_a

Si su puerta no tiene un marcoexterior

expuesto, oen caso de que tengaque

recurdra la instalaci6nopcional,use

tomillos de cabezacuadradade 5/16xl -1/2pulg.

(no se incluyen)para sujetarla m@nsulade la puerta

_ oldana

de 5/16de

, pulgada

E×/remo

f superior dela

..., puerta(interior

_lde la cochera))

Orilla superior

_de la puerta

Colocaci6n

opcional

Perno decoche

INSTALACION, PASO 12

Conecte el brazo de la puerta al trole

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta

de cochera que usted tenga, come se muestra

a continuacion yen las dos p_.ginas siguientes.

SOLO PARA PUERTAS SECCIONALES

•Cerciorese de que la puerta de la cochera este

completamente cerrada. Jale la manija de emergencia

para desconectar el trole exterior del trole interior.

Deslice el trole exterior hacia atrfis (en direccion opuesta

a la polea) por Io menos 20 cm (8 pulg.) como se indica

en las Figuras 1, 2 y 3.

•Figura I:

- Sujete la seccidn recta del braze de la puerta al trole

exterior con un pasador de chaveta de 5/16xl pulg.

Asegure la conexion con el anillo sujetador.

- Sujete la seccidn curva del brazo a la m6nsula de

la puerta de la misma manera, con un pasador de

chaveta de 5/16 per 1-1/4 pulg.

•Figura 2:

-Junte las dos secciones del brazo, Iocalizando dos

pares de orificios que se puedan alinear. Seleccione

dos orificios que esten tan separados como sea

posible para aumentar la rigidez del brazo de la

puerta.

•Figura 3, Opciones para alinear los orificios:

- En case de que los orificios del braze curve no se

puedan alinear con los orificios del braze recto,

desconecte el brazo recto y corte aproximadamente

15 cm (6 pulg.) del extreme que no tiene orificios.

Vuelva aconectarlo al trole, con el extremo cortado

hacia abajo, como se muestra.

- Junte las dos secciones de los brazes.

-Localice dos pares de orificios de ambas secciones

que se puedan alinear y L_naloscon tornillos, roldanas

y tuercas.

• Jale la manija de emergencia hacia el abridor en un

fingulo de 45 grados, de manera que el braze de

liberacion del trole este en posicion horizontal. Proceda

a la secci6n de Ajustes, Paso 1 en la pfigina 28. El trole

volver_, a estar listo automfiticamente, cuando se opere

el abridor.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMANO NORMAL

Tuercade Roldanade Anillosujetador

5/16-18de pulgada 5/16 de pulgada

Co o

Pasad0rde chaveta de Pasad0r de chaveta de hexagonalde

5/16xl pulg (para el tr01e) 5/16x1-1/4de pulg. (para 5/16-18x7/8

la m_nsulade la puerta) de pulgada

Polea

20 cm (8 pulg,) :

. _ -_ --_t,

_ _ . ....

Pernode tope/ / ', Trole

del tr01e Tr01e '_ exterior

interior

Anillo Pasadorde chaveta

sujetad0r de5/16xl pulg.

/Manijade

Mensulade

:la puerta

recto

Figura 1 de5/16x1-1/4pulg

Polea

i20 cm (8 pulg.)

___,., "--3,

Pemode tope

del trole

Roldanas

de 5/16-18 o

5Jle6rclassdueg pulgadas o

Figura 2

_ Tomillos de

5/16-18x7/8

de pulgada

Polea

i28cm (8pulg.) ,

del Irole Roldanas

de 5/16-18

"uercasde pulgadas

;/1648 pulg _!_

Tornillos de

de pulgada

, '

Figura 3

TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

1. Arme el brazo de la puerta, Figura 4:

• Sujete las dos secciones del los brazos de la puerta

(recto y curvo) a la mayor distancia posible, de

(manera que dos o tres de los orificios se sobrepongan

uno al otro).

• Cierre la puerta y sujete la secci6n recta del brazo a la

mensula de la puerta con el pasador de chaveta de

5/16x1-1/4 de pulgada.

• AsegL_relos con un anillo sujetador.

2. Procedimiento de ajuste, Figura 5:

Si tiene una puerta de una sola pieza, deber_, ajustar los

limites del recorrido antes de conectar el brazo de la

puerta. Los tomillos de ajuste del limite de recorrido se

encuentran en el panel del lado izquierdo, como se

muestra en la ilustraci6n que aparece en la p_gina 28.

Siga el procedimiento de ajuste que aparece a

continuaci6n.

•Ajuste de la puerta al abrirla: disminuya el limite

del recorrido hacia arriba

-Ajuste el tornillo para ajustar el limite del recorrido

hacia arriba, dAndole cinco y media vueltas hacia la

izquierda (direcci6n opuesta alas manecillas del

reloj).

- Optima el bot6n de control de la puerta. El trole

debera ir hasta la posici6n completamente abierta.

- Abra la puerta manualmente de manera que est',

paralela con el piso y suba el brazo de la puerta al

trole. El brazo de la puerta deber_, de tocar el trole

justo en la parte posterior del orificio conector.

Consulte la ilustraci6n correspondiente al braze de la

puerta y al trole en su posici6n completamente

abierta. Si el brazo no se extiende Io suficiente,

ajuste el limite del recorrido de la puerta; cada

revoluci6n del tornillo equivale a 5 cm (2 pulg.) del

recorrido del trole.

•Ajuste de la puerta al cerrarla: disminuya el limite del

recorrido hacia abajo

- Ajuste el tornillo para ajustar el limite del recorrido

hacia abajo, dandole cinco vueltas completas hacia la

derecha (direcci6n de las manecillas del reloj).

M_nsulade la puerta Anill0 sL_jetador z

5/16-18

Roldanade pulgadas

5/16 depulgada

Pa _)-

0h v0ta o e-/, //

5/16x1-1/4

de p_lgada Brazocurvo

Figura 4

-Optima el bot6n de control de la puerta, el trole

deber_, ir hasta la posici6n completamente cerrada.

- Cierre la puerta manualmente y suba el brazo de la

puerta al trole. El brazo de la puerta deber_ de tocar

el trole justo adelante del orificio conector del brazo

de la puerta. Consulte la ilustraci6n correspondiente

al brazo de la puerta y al trole en su posici6n

completamente cerrada. Si el brazo queda detr_.s del

orificio conector, ajuste el limite del recorrido de la

puerta; cada revoluci6n del tornillo equivale a 5 cm

(2 pulg.) de recorrido del trole.

3. Conecte el brazo de la puerta al trole

• Cierre la puerta y sujete el brazo curvo al orificio

conector del trole con el L_ltimopasador de chaveta. Es

posible que necesite levantar un poco la puerta

manualmente para poder hacer esta conexi6n.

• Asegure con un anillo sujetador.

• Opere el abridor durante un ciclo completo del

recorrido. Si la puerta parece estar en cierto angulo

(hacia atr_s) cuando esta completamente abierta, asi

como se muestra en la siguiente ilustraci6n, disminuya

el limite del recorrido hacia arriba hasta que la puerta

quede paralela al piso.

NOTA: AI establecer el Ifmite hacia arriba como se indica

en la pagina siguiente, la puerta no debe tener una

inclinacidn "hacia atras" cuando este totalmente abierta,

como se ilustra abajo. Una ligera inclinacidn hacia atras

ocasionara que la puerta se pandee innecesariamente y/o

que la operacion no sea uniforme al abrir o cerrar la puerta

desde la posicion totalmente abierta.

Figura 5

Troleen la posici6n complelamentecerrada

Puertaabierta Angulo de la puerta Brazo de la puerta

(Noes deseable)

AJUSTES, PASO 1

Ajuste el limite del recorrido hacia

arriba y hacia abajo

AI ajustar el limite del recorrido de la puerta, se regula

hasta que punto esta se detendra al abrir y al cerrar.

Para poner en marcha el abridor, oprima el bot6n de

control de la puerta. Haga funcionar el abridor durante un

ciclo competo del recorrido.

•&La puerta se abre y se cierra completamente?

• &La puerta se mantiene cerrada y no retrocede

indebidamente cuando esta completamente cerrada?

Si su puerta pasa estas dos pruebas, no necesitara hacer

m_.s ajustes al limite del recorrido. Pero si no pasa la

prueba de la reversa, tendr_, que ajustar el limite del

recorrido. (Vea Ajustes, Paso 3 en la p_.gina 30.)

El procedimiento de ajuste se explica a continuaci6n: Lea

el procedimiento con cuidado antes de continuar con el

Paso 2 de la Secci6n de Ajustes. Use un desarmador para

hacer los ajustes al limite del recorrido. Despu_s de Ilevar

a cabo un ajuste, haga funcionar el abridor durante un

ciclo completo del recorrido.

NOTA: El abrir y cerrar la puerta varias veces durante e!

procedimiento de ajuste puede causar que e! abridor se

sobrecaliente y al sobrecalentarse se apagar&

Sd!o espere quince minutos y continue con los ajustes

necesarios.

NOTA: Si algo interfiere con e! recorrido de la puerta en su

trayectoria hacia arriba, #sta se detendra. Pero si algo la

obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un

posible desnive! o desequilibro), esto activara la reversa y

la puerta retrocedera.

C(_MO Y CUANDO AJUSTAR LOS LIMITES

•Si la puerta no se abre completamente, pero abre

por Io menos 1.50 m (5 pies):

Aumente el limite del recorrido hacia arriba. D_ vuelta al

tornillo de ajuste del limite hacia arriba, girandolo hacia

la derecha (en el sentido de las manecillas del reloj).

Cada revolucion del tornillo equivale a 5 cm (2 pulg.) del

recorrido.

NOTA: Para evitar que e! trole se golpee con e! pemo de

la cubierta de proteccidn, mantenga una distancia minima

de 5 a 10 cm (2 a 4 pulg.) entre e! trole y el pemo.

•Si la puerta no abre por Io menos 1.50 m (5 pies):

Ajuste la fuerza del movimiento hacia arriba de la puerta

(abierta), como se indica en el Paso 2 de la seccion de

Ajustes.

• $i la puerta no cierra eompletamente:

Aumente el limite del recorrido hacia abajo, d6 vuelta al

tornillo de ajuste del limite del recorrido hacia la

izquierda, (direcci6n opuesta alas manecillas del reloj);

cada revoluci6n del tomillo equivale a 5 cm (2 pulg.) del

recorrido.

Si aun despu_,s de este ajuste la puerta continua sin

cerrar completamente, alargue el brazo de la puerta

(p_.gina 26) y disminuya el limite del recorrido hacia

abajo.

Si el sistema de reversa de seguridad no se hainstalado

debidamente, las personas (y los niSos pequeSosen

particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESo incluso LA

MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.

• El ajuste incorrecto de los limites del recorrido de la puerta

de la cochera habr_ de interferir con la operaci6n adecuada

del sistema de reversa de seguridad.

• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi_n el

otro control.

• Despu6sdeIlevaracabocualquierajuste,SEDEBEprobarel

sistemadereversadeseguridad.LapuertaDEBEretroceder

al entrarencontactocon unobjetode 2,5cm (1 pulg)de

altura,o bienunpedazodemaderade5 x 10cm (2 x 4)

acostadoenelpiso.

Paraevitar que los vehiculos sufran daSos,cerci6rese de que

cuando la puerta est6 completamente abierta deje el espacio

suficiente.

Pemode la

cubieria de

protecci6n

Tomillospara el ajuste

del limite del recorrido

Calcomaniade ajustes

•Si la puerta retrocede cuando est_ en la posici6n

completamente cerrada:

Disminuya el limite del recorrido hacia abajo, d6 vuelta al

tomillo de ajuste del limite del recorrido hacia la derecha

(direccion de las manecillas del reloj); cada revoluci6n

del tomillo equivale a 5 cm (2 pulg.) del recorrido.

•Si la puerta retrocede al cerrar y no hay ninguna

interferencia visible en el ciclo del recorrido:

Si la luces del abridor parpadean, esto significa que los

sensores del sistema de reversa de seguridad no estan

instalados, no estan alineados correctamente, o hay

alguna obstrucci6n. Vea la secci6n de Diagn6stico de

fallas en la pAgina 23.

Pruebe la puerta para verificar que no se doble ni se

pandee. Jale la manija de liberacion de emergencia,

y abra y cierre la puerta manualmente. Si la puerta se

pandea, Ilame a un tecnico especializado en sistemas de

puertas. Si la puerta no parece estar desnivelada ni se

pandea, continL'_econ el ajuste de la fuerza del

movimiento hacia abajo de la puerta (cerrada), como se

indica en el Paso 2 de de la seccion de Ajustes.

AJUSTES, PASO 2

Ajuste la fuerza

Los tornillos para el ajuste de la fuerza del abridor se

encuentran en el panel del lado derecho de la unidad del

motor. Estos ajustes controlarAn la fuerza que serA

necesaria para abrir y cerrar la puerta.

Si la fuerza es muy d6bil, es posible que la puerta haga

esos molestos retrocesos al cerrarla (movimiento hacia

abajo) y que se detenga al abrirla (movimiento hacia

arriba). El clima puede afectar el movimiento de la puerta,

asi que es posible que tenga que hacer algunos ajustes

ocasionalmente.

El m_ximo para los tornillos de ajuste de la fuerza es

3/4 de una vuelta, no trate de forzar el tornillo m&s alld

de este punto. Use un desarmador para hacer los ajustes.

NOTA: Si algo interfiere con e! recorrido de la puerta en su

trayectoria hacia arriba, esta se detendra. Pero si algo la

obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un

posible desnivel o desequilibro), esto activara la reversa y

la puerta retrocedera.

C(3MO Y CUANDO AJUSTAR LA FUERZA DEL

ABRIDOR

1. Pruebe la fuerza del recorrido hacia abajo (cerrar)

•Cierre la puerta manualmente agarr_.ndola por la parte

inferior y detengala mas o menos a la mitad del

recorrido HACIA ABAJO (cerrar); la puerta debera

retroceder. Si la puerta retrocede a la mitad de!

recorrido, esto no garantiza que la puerta retrocedera

al toparse con una obstruccidn de 2.5 cm (1 pulg).

Dirfjase al Paso 3 de la seccidn de Ajustes, en la

pagina 30.

Si es dificil sostener la puerta, o bien si la puerta

no retrocede, DISMINUYA la fusrza del movimiento

HACIAABAJO (cerrar), con el tornillo de ajuste

dandole vuelta hacia la izquierda (direccion opuesta a

las manecillas del reloj). Haga pequeSos ajustes hasta

que la puerta entre en reversa correctamente.

Despues de Ilevar a cabo un ajuste, haga funcionar el

abridor durante un ciclo completo del recorrido.

• Si la puerta retrocede autem_ticamente en la

trayecteria hacia abajo (cerrar), y la luces de

abrider no est_n parpadeande, AUMENTE la fuerza

de la trayectoria hacia abajo (cerrar) con el tornillo de

ajuste dAndole vuelta hacia la derecha (direccion de

las manecillas del reloj). Haga pequeSos ajustes hasta

que la puerta haga un ciclo completo y despu6s de

Ilevar acabo el ajuste, haga funcionar el abridor

durante un ciclo completo del recorrido. No aumente la

fuerza mas del mfnimo necesario para cerrar la puerta.

2. Pruebe la fuerza del recorrido hacia arriba (abrir):

• Cierre la puerta manualmente agarr_.ndola por la parte

inferior y detengala mas o menos a la mitad del

recorrido HACIA ARRIBA (abrir); la puerta deber_.

detenerse. Si la puerta no se detiene o es dificil

sostenerla, DISMINUYA la fuerza de la puerta HACIA

ARRIBA con el tornillo de ajuste, dandole vuelta hacia

la izquierda (direcci6n opuesta alas manecillas del

reloj). Haga pequeSos ajustes hasta que la puerta

haga un ciclo completo. Despu6s de Ilevar a cabo el

ajuste, haga funcionar el abridor durante un ciclo

completo del recorrido.

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los nifios pequeSosen

particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESo incluso LA

MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.

• Si el limite dela fuerza de la puerta de la cochera es excesivo

habrd de interferir con la operaci6n adecuada del sistema de

reversa de seguridad.

• NUNCAaumente la fuerza m_s alld de la cantidad minima que

se requiera para cerrar la puerta de la cochera.

• NUNCAuse los ajustes de la fuerza para compensar si la

puerta de la cochera se pandea o se atora.

• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que seanecesario ajustar tambi_n el

otro control.

• Despu6sde Ilevaracabocualquierajuste,SEDEBEprobarel

sistemadereversadeseguridad,LapuertaDEBEretroceder

al entraren contactocon unobjetode2,5cm (1 pulg)de

altura(o bienunpedazodemaderade5 x 10cm (2x4)

acostadoenel piso.

Controlespara el ajuste

de la fuerza de la pueea

Paneldel lado de[echo

Calcomania deaiustes

• Si la puerta no abre per Io menos 1.5 m (5 pies),

AUMENTE la fuerza del RECORRIDO HACIAARRIBA

(abrir) con el tornillo de ajuste, d_.ndole vuelta hacia la

derecha (direcci6n de las manecillas del reloj). Haga

pequeRos ajustes basra que la puerta abra

completamente. Reajuste el limits del recorrido HACIA

ARRIBA si es necesario. Despu_,s de Ilevar a cabo el

ajuste, haga funcionar el abridor durante un ciclo

completo del recorrido.

AJUSTES, PASO 3

Pruebe el sistema de reversa de

seguridad

PRUEBA

•Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de

madera de 2.5 cm (1 pulg.) (o un pedazo de madera de

5x10 cm (2x4 pulg.) acostado sobre el piso) acostado

sobre el piso al centre de la puerta de la cochera.

•Opere la puerta en la direccion hacia abajo. La puerta

deber_ entrar en reversa automAticamente al hacer

contacto con la obstrucci6n.

AJUSTE

•Si la puerta se detiene al toparse con la obstruccion,

esto significa que el recorrido hacia abajo (cerrar) no es

el suficiente. Aumente el limite del recorrido HACIA

ABAJO, con el tornillo correspondiente, haciendolo girar

1/4 de vuelta hacia la izquierda (direcci6n opuesta alas

manecillas del reloj).

NOTA: Si su puerta es seccional, asegEtrese de que los

ajustes al Ifmite no hagan que el trole se mueva a mas

de 6.25 cm (2-1/2 pulg.) de distancia del pemo de tope

del trole. De ser necesario alargue el brazo recto de la

puerta para conservar esta distancia m[nima.

•Repita la prueba.

• Si la puerta retrocede autom_.ticamente al hacer

contacto con el pedazo de madera de 2.5 cm (1 pulg.),

quite la obstrucci6n y abra y cierre la puerta

completamente per Io menos cuatro o cinco veces para

verificar que el ajuste sea adecuado.

VERIFICACI(_N IMPORTANTE DE SEGURIDAD:

Repita los pasos de Ajustes 1,2 y 3 cada vez que:

• Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los

Ifmites del recorrido, o los controles de la fueza.

• Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta de la

cochera (incluyendo los resortes y la tornilleria).

• Se hagan reparaciones al piso de la cochera porque

este desnivelado, etc.

• Se hagan reparaciones o ajustes al abridor.

AJUSTES, PASO 4

Pruebe el sensor del sistema de

reversa de seguridad

• Optima el bot6n de la unidad de control remoto para

abrir la puerta.

• Coloque la caja de cart6n del abridor en la trayectoria

de la puerta.

• Optima de nuevo el bot6n de la unidad de control

remoto para cerrar la puerta, esta no se deber_, de

mover m_.s de una pulgada y las luces del abridor

empezaran a parpadear.

La puerta no se podrA cerrar con ninguno de los controles

remotos si las luces indicadoras de cualquiera de los

sensores estan apagadas (indic_.ndole que los sensores

estan fuera de alineaci6n, o que existe alguna

obstruccion).

Si el abridor cierra la puerta cuando el sensor del

sistema de reversa de seguridad est_ obstruido (y los

sensores no est&n a mrs de 15 cm (6 pulg.) del piso),

Ilame a un t_cnico especializado en sistemas de

puertas.

Si el sistema de reversa de seguridad no se hainstalado

debidamente, las personas (y los niSos pequeSosen

particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESo incluso LA

MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.

• El sistema de reversa de seguridad SE DEBEprobar cada

mes.

• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi_n el

otro control.

• Despu6sdeIlevaracabocualquierajuste,SEDEBEprobarel

sistemadereversadeseguridad.LapuertaDEBEretroceder

al entrarencontactocon unobjetode 2,5cm (1 pulg)de

altura(o bienun pedazodemaderade5 x 10cm (2x 4)

acostadoenelpiso.

/ \__

(2x4 pulg.) acostadosobre el piso)

Si el sensor de reversa de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los nifios pequefios en

particular) podrian sufrir LESlONESGRAVESe incluso

LA MUERTEouando se oierra la puerta de la coohera.

Sensoresdel sistemade

reversa deseguddad reversa de seguddad

OPERACION

IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Para reducir el riesgo de lesiones graves o la muerte:

1. LEAY RESPETETODAS LASADVERTENCIASY LAS

INSTRUCCIONESDEOPERACION

2. SIEMPREconserve los controles remotos lejos del alcance de

los ni_os. NUNCApermita que los nifios operen o jueguen

con los botones del control de la puerta de la cochera ni con

los controles remotos.

4. SOLOactive la puerta de la cochera siempre y cuando la

puedan ver con claridad, est6 debidamenteajustada y no haya

ninguna obstrucci6n en el recorrido de la puerta al cerrarse.

5. NADIEDEBEPASARPORDEBAJODE LA PUERTASI EST,_

DETENIDAY PARClALMENTEABIERTA.

6. SIEMPREtenga la puerta de la cochera a la vista hasta que

est6 completamente cerrada, nadie debe atravesar el recorrido

dela puerta cuando estA EN MOVIMIENTO.

7. De ser posible, use la liberaci6n deemergencia para soltar el

trole SOLOcuando la puerta de la cochera est6 CERRADA.Si

los resortes estdn d6biles o rotos, o bien si la puerta estd

desequilibradapodria suceder que la puerta se caiga r_pida

y/o inesperadamentecuando est6 abierta.

8. NUNCAuse la manija parajalar la puerta para abrirla o

cerrarla. Si el nudo de lacuerda se suelta, usted podria caerse.

9. Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que seanecesario ajustar tambi6n el

otro control.

10. Despu6sde Ilevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBEprobar

el sistema de reversa de seguridad.

11. Elsistema de reversa de seguridad SE DEBEprobar cada

rues.La puerta DEBEretroceder al entrar en contacto con un

objeto de 2.5 cm (1 pulg) de altura o bien un pedazo de

maderade 5 x 10 cm (2x4) acostado en el piso.

12. SIEMPRE mantenga la puerta de la cochera debidamente

equilibrada (vea la pdgina3). Si la puerta no est_

debidamente equilibrada podrfa no retroceder cuando asf se

requiere, Io que podrfaocasionar una LESIONGRAVEo

incluso la MUERTE.

13. Todas las reparaciones necesarias en los cables, resortes y

otras piezas las DEBEIlevar a cabo un t6cnico especializado

en sistemas de puertas, pues todas estas piezasest_n bajo

unatensi6n EXTREMA.

14. SIEMPRE desconecteel suministro de energia el_ctrica al

abridor de la puerta de la cochera antes de Ilevar a cabo

cualquier reparaci6n o de quitar lascubiertas.

t5.CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES.

C_no usar su abridor de puerta de cochera

Su abridor Security÷ y el control remote manual han sido

pregramados en la fAbrica con un c6dige ceincidente que

cambia cada vez que se usa, accesando al azar m_.s de

100,000 millenes de c6diges nuevos. Su abrider funcienarA

con varies controles remetes Security÷, utilizando hasta 8

funciones y un Sistema de entrada sin Ilave de Security÷.

Si compra un control remoto nuevo, e si desea desactivar

algt]n control remote, siga las instrucciones que aparecen

en la seccion sebre Como programar el abridor.

Active su abrider de alguna de las siguientes maneras:

•El Control remoto manual: Mantenga oprimido el bet6n

grande hasta que la puerta se empiece a mover.

• El Control de pared de la puerta: Mantenga oprimido el

bot6n hasta que la puerta se empiece a mover.

• La Entrada sin !lave (yea Accesorios): Si su abridor de

puerta de cechera viene con este accesorio, debera.

estar pregramado antes de usarlo. Vea C6mo programar

el abridor.

Una vez activado el abridor (con el sensor de seguridad de

reversa correctamente instalado y alineado)

1. Si la puerta est,. abierta se va a cerrar. Si la puerta esta

cerrada se va a abrir.

2. Si la puerta se esta. cerrando va a retroceder.

3. Si la puerta se esta abriendo se va a detener.

4. Si la puerta se ha detenido en un punto parcialmente

abierta, se va a cerrar.

5. Sial cerrarse la puerta se top6 con alguna obstrucci6n,

va a retroceder. Si la ebstrucci6n interrumpe el rayo del

sensor, las luces del abrider van a parpadear durante

cince segundos.

6. Sial abrirse la puerta se top6 con alguna obstrucci6n,

se va a detener.

7. Si la puerta esta completamente abierta, no va a cerrar

si el rayo est,. interrumpide. El sensor no tiene ningun

efecto en el ciclo de apertura.

Si el sensor no se ha instalade o est,. desalineade, la

puerta no va a cerrar con el control remoto manual. Sin

embargo, la puerta se puede cerrar con el Control de la

puerta, el Interrupter de la Ilave extema, o la Entrada sin

Ilave, siempre y cuande los active hasta que el recerrido

hacia abaje haya terminado. Si suelta demasiado pronto, la

puerta va a retreceder.

Las luces del abridor se van a encender en los siguientes

cases: siempre que conecte el abrider inicialmente; cuando

se restaura el suministre de energfa despues de una

interrupci6n; cuando el abrider se activa.

Las luces se apagan autematicamente despues de cuatre

minutos y medie, o se quedan encendidas cuando se

activa Luz en la Censela de control Premium. Los foces

deben ser de 75 ratios m_.xime.

La caracter(stica de la luz del Security.P: Las luces se

van a encender tambien si alguien camina per la puerta de

la cechera cuande esta abierta. Si tiene la Consola de

control Premium, este puede desactivarse cemo sigue:

Con las luces del abrider apagadas, eprima y mantenga

oprimido el bet6n de la luz durante 10 segundes hasta que

la luz se encienda y se apague de nueve. Para volver a

activar este, empiece el precedimiento con las luces

encendidas, luege oprima y mantenga oprimido el bet6n de

la luz durante 10 segundes hasta que la luz se apague y

luego se encienda de nueve.

C6mo usar la unidad de control de pared C6mo abrir la puerta manualmente

LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

Luz

Optima el bot6n Luz para encender o

apagar la luz del abridor. Este bot6n

no controla las luces del abridor

cuando la puerta est,. en movimiento.

Si usted enciende la luz y luego activa

el abridor, la luz permanecerA

encendida durante cuatro minutos y

medio. Oprima el bot6n nuevamente

para que la luz se apague antes.

BOTON

ILUMINADO

LALUZ

BOTON

DEL

SEGURO

Seguro

Esta funci6n est_ disefiada para evitar la operaci6n de la

puerta con los controles remotos manuales. No obstante, la

puerta se puede abrir y cerrar con los siguientes

accesorios: el Control de la puerta, el Interrupter de la Ilave

externa, y la Entrada sin Ilave.

Para activar esta funci6n oprima y mantenga oprimido el

bot6n del seguro (Lock) por dos segundos. La luz del bot6n

va a parpadear mientras este activado el seguro.

Para desactivar la funcion, oprima y mantenga oprimido el

bot6n del seguro por dos segundos. La luz del bot6n dejara

de parpadear. La funcion del seguro tambi6n se apaga

siempre que el bot6n SRT (Receptor /Transmisor

Inteligente) del panel del motor este activado.

Funci6n adicional cuando se usa con el control remoto

manual de tres funciones

Para controlar las luces del abridor:

Adem_.s de la operacion de la puerta,

tambien puede programar el control

remoto para el funcionamiento de las

luces.

1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido un

bot6n pequefie del control remote que deseee usar para

el control de la luz.

2. Oprima y mantenga oprimido el bot6n Luz de la Consola

de control Premium.

3. Mientras mantiene oprimido el bot6n Luz, oprima y

mantenga oprimido el bot6n del seguro (Lock) de] control

de la puerta.

4. Despues que las luces del abridor se enciendan

brevemente, suelte tedes los botones.

•ParaevitarlaposibilidaddeunaLESIONGRAVEo inclusoLA

MUERTEsi la puertadelacocherasecae:

-Deserposible,usela manijadeliberaci6ndeemergencia

parasoltareltrole SOLOcuandola puertadelacochera

est6CERRADA.Si los resortesest_nd6bileso rotos,o

biensi lapuertaest_desequilibradapodriasucederquela

puertaabiertasecaigardpiday/oinesperadamente.

-NUNOAuselamanijadeliberaci6ndeemergenciaa rnenos

quelaentradaa lacocheraest6libredeobstruccionesy no

hayaningunapersonapresente.

•NUNOAusela rnanijaparajalarla puertaparaabrirlao

terraria.Siel nudodelacuerdase suelta,ustedpodria

caerse.

C(3MO DESCONECTAR EL TROLE:

La puerta debe estar Trole.

-I

completamente cerrada si es

posible. Jale la manija de

liberaci6n de emergencia (de

manera que el brazo de

liberaci6n del trole quede en Brazode ._J

una posici6n vertical) y levante liberaci6n

(en la posici6n

la puerta manualmente, dedesconexi6n

La funci6n de seguro evita que manual)

el trole se vuelva a conectar

automaticamente, y la puerta '_'

pueda subirse y bajarse Posici6n con el seguro

manualmente con la frecuencia (deseonexi6n manual)

que sea necesaria.

C(_MO RECONECTAR EL TROLE:

Jale la manija de liberacion

de emergencia hacia el

abridor en un _.ngulo de 45

grados, de manera que el

brazo de liberaci6n del trole

quede horizontal. El trole se

reconecta en la siguiente

operaci6n HACIA ARRIBA o

HACIA ABAJO, ya sea

manual o mediante el uso del

control de la puerta o del

control remoto.

Trole

erazo de

liberaci6n

Iiberaci6nde gulo_ t

eraergencia .-

(Jalaren un&n

de 45 grados) _ _$'_"

Para reconectar

Mantenimiento de su abridor de puerta LA BATERIA DEL CONTROL REMOTO

de cochera

AJUSTES DE LiMITE Y FUERZA

Las condiciones

climatologicas pueden

ocasionar cambios

menores en la operaci6n

de la puerta, los cuales

van a requerir

algunos reajustes,

en particular durante el

primer afio de operaci6n.

En las p_ginas 28 y 29 se

encuentra la informaci6n

sobre los ajustes de limite

COMMANDESDEFORCE

COMMANDES DE COURSE

y de fuerza. Lo L_nicoque necesita es un desarmador. Siga

las instrucciones con todo cuidado.

Repita la prueba de la reversa de seguridad

(p&gina 30) despu_s de hacerajustes a los limites o

la fuerza.

CALENDARIO DE MANTENIMIENTO

Una vez al mes

•Haga funcionar la puerta manualmente. SiestA

desequilibrada o se pandea, flame a un t6cnico

especializado en sistemas de puertas.

•Revise para cerciorarse que la puerta se abre y se cierra

completamente. Ajuste los limites y/o la fuerza de ser

necesario. (Vea las pAginas 28 y 29.)

• Repita la prueba de la reversa de seguridad. Haga los

ajustes necesarios. (Vea Ajustes, Paso 3).

Dos veces al a_o

• Verifique la tensi6n de la cadena. Primero desconecte el

trole y haga el ajuste si es necesario. (Consulte la

p_.gina 11).

Una vez al a_o

• Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras

de la puerta. El abridor no necesita lubricaci6n adicional.

No lubrique los rieles de la puerta.

Paraevitar la posibilidad de LESIONESGRAVESo incluso LA

MUERTE:

• NUNCApermita que los nifios pequefios est_n cerca de

las baterias.

• Si alguien se traga una bateria, flame al m6dico de inmediato.

La bateria de litio debe producir

energia durante cinco afios. Para 3-FUNCIONES

cambiar la bateria use el clip del Abraesteextrem0

pr_mer0uePea__para

visor o un desarmador para abrir evitarque

la caja, como se indica en la lacaiase

ilustraci6n. Coloque la bateria con agrle:i_

el lade positivo hacia arriba.

Deseche las baterias viejas de la

manera adeeuada.

AVISO:Palacumplirconlas reglasde laFCCy/odeCanada(IC),las reglas,ajusteso

Si tiene algbn problema

1. E! abridor no funciona con el control de la puerta ni con el

control remote:

•),Esta el abridor conectado a la electricidad? Conecte una

lampara a la toma de corriente. Si no se enciende, revise la caja

de fusibles o el cortacircuito. (AIgunas tomas de corriente se

controlan con un interruptor de pared).

_,Ha desactivado todas los seguros de las puertas? Revise las

advertencias de las instrucciones de instalaci6n que aparecen en

Ia pagina 11.

&Hay nieve o hielo acumulado debajo de la puerta? La puerta

puede congelarse y quedarse pegada al piso. EIimine esta

restricci6n.

El resorte de la pueda de cochera puede estar roto. Haga que Io

cambien.

Es posible que las repetidas operaciones hayan disparado el

protector de sobrecarga del motor. Espere 15 minutos y vueiva a

intentar.

2. E! abridor opera con el control remote, pore no funciona con

el control de/a puerta:

• _Esta iluminado el control? Si no es asf, quite el alambre del

timbre de las terminales de la unidad del motor. Ponga en corto

las terminales roja y blanca tocando con un pedazo de alambre

ambas terminales al mismo tiempo. Si el abridor funciona, revise

si hay alguna mala conexi6n en Io alambres del control de la

puerta, un corto bajo Ias grapas, o alg0n alambre roto.

• &Lasconexionesdelcableadosoncorrectas?ReviseelPaso6

de la seccion de Instalacidn en la pagina 18.

3. La puerta funciona con el control de la puerta, pore no

funciona con el control remote:

• _,Esta parpadeando el bot6n de la pueda? Si el modelo de su

abridor tiene la funci6n de seguro (Lock), cerci6rese de que este

apagada.

• Programe el abridor para que coincida con el c6digo deI control

remoto. (Consulte las instrucciones que se encuentran en el

panel del motor). Repita esto con todos los controles remotos.

4. El control remote tiene corto alcance:

• Cambie la ubicaci6n del control remoto en su coche.

• Revise y cerci6rese de que la antena que se encuentra a un lado

o en el panel posterior de la unidad del motor se extienda hacia

abajo completamente.

• Algunas instalaciones pueden tener menor alcance si las puertas

son de metal, tienen aislamiento, o el recubrimiento externo de la

cochera es de metal. (Estuche de extensi6n de antena 41A3504).

5. E! ruido que hace el abridor molesta en las habitaciones de

la casa:

• Si el ruido de la operaci6n del abridor es un problema porque las

habitaciones de la casa esten muy cerca, se puede instalar un

Aislador de la vibracion 41A3263. Este accesorio est_i diseSado

para minimizar la vibraci6n en Ia casa yes f#,cil de instalar.

6. La puerta de la cochera se abre y se cierra per s[ misma:

• Aseg[irese que todos los botones del control remoto esten

apagados.

• Quite el alambre del timbre de las terminales del control de la

puerta y haga funcionar la puerta solamente con el control

remoto. Si esto resuelve el problema, el control de la puerta tiene

alguna falla (cambielo), o hay alg0n corto intermitente en el

alambre entre el control de la pueda y la unidad del motor.

• Limpie la memoria y vuelva a programar todos los controles

remotos.

7. La puerta no hab/e completamente:

•z,Hay algo que este obstruyendo la puerta? _,Esta desequilibrada,

o los resortes est_in rotos? Elimine la obstruccion o repare la

puerta.

• Si la puerta est_i en buenas condiciones pero no abre

completamente, aumente la fuerza hacia arriba. Vea Ajustes,

Paso 2.

•Si la puerta abre pot Io menos cinco pies, es posible que se

tengan que aumentar los Ifmites del recorrido. Una vuelta

equivale a 5 cm (2 pulg.) del recorrido. Vea Ajustes, Paso I.

Repita la prueba de seguddad de reversa despues de terminar

el ajuste.

8. La puerta se detiene pero no cierra completamente:

•Revise los procedimientos de ajuste de los Ifmites del recorrido

que aparecen en la pdtgina 28.

Repita la prueba de seguddad de reversa despues de realizar

cualquier ajuste al largo de! brazo de la puerta, a la fuerza o al Ifmite

hacia abajo.9. La puerta se abre pero no se cierra:

•Si las luces del abridor parpadean, revise el sensor de seguridad de

reversa. Vea la seccion de Instalacidn, Paso 10.

• Si las luces deI abridor no parpadean y se trata de una instalacion

nueva, revise la fuerza hacia abajo. Vea la seccion de Ajuetes,

Paso 2 que aparece en la pagina 29. Si se trata de una instalaci6n

ya existente, yea a continuaci6n.

Repita la prueba de seguddad de reversa despues de terminar

el ajuste.

10. La puerta retrocede sin razSn aparente y las luces del abridor

no parpadean:

• _,Hay algo que este obstruyendo la puerta? Jale la manija de

Iiberacion de emergencia. Opere la puerta manualmente. Si est_i

desequilibrada o se pandea, Ilame a un tecnico especializado en

sistemas de puertas.

• Limpie el piso de la cochera si tiene hielo o nieve en el punto donde

Ia puerta cierra.

• Revise Ajustes, Paso 2 en la pagina 29.

• Si la puerta retrocede a la posici6n completamente cerrada,

disminuya los limites de recorrido (Ajustes, Paso 1).

Repita la prueba de seguddad de reversa despues de hacer los

ajustes a la fuerza o a los Ilmites del recorddo, La necesidad de un

ajuste ocasional de la fuerza y del ffmite es normal Las eondieiones

climatologicas en particular pueden afectar e! recorddo de la puerta,

11. La puerta retrocede sin raz6n aparente y las luces de/abridor

parpadean per cinco segundos despu_s de que retrocede:

• Revise el sensor de reversa de seguridad. Quite cualquier

obstrucci6n o alinee el ojo recepton Vea la seccion de Instalacion,

Paso 10.

12. Las /uces del abridor no se encienden:

•Cambie los focos (de 75 vatios maximo). Use un foco estandar para

puerta de cochera, si el foco se funde.

13. Las luces del abridor no se apagan:

• &Est_i activada la funcion de luz? Si es asi, apaguela.

14. E! abridor necesita la m#xima fuerza para operar la puerta:

• La puerta podria estar desequilibrada, o los resodes poddan

estar rotos. Cierre la puerta y use la manija de liberacion de

emergencia para desconectar el trole. Abra y cierre la pueda

manualmente. Si Ia pueda est_i bien equilibrada se sostiene en

cualquier punto del recorrido con s61o el soporte de sus resortes. Si

esto no ocurre, desconecte el abridor y llama a un tecnico

especializado en sistemas de puertas. No aumenta la fuerza

para operar el abridor.

15. E! motor hace un ruido brevemente pero luego no funciona

• Los resortes de Ia pueda de cochera podrian estar rotos. Vea los

parrafos anteriores.

• Si el probtema se presenta la primera vez que opera el abridor,

puede ser que la pueda este con seguro. Quite el seguro de la

puerta. Si ha quitado la cadena y la ha vuelto a inetalar, el motor

podda estas desfasado. Quite la cadena; corra el ciclo del motor

hasta Ia posici6n hacia abajo. Observe la polea o rueda dentada, si

gira a la derecha, es decir en el sentido de las manecillas del reloj,

y se detiene en la posicion hacia abajo, vuelva a instalar la cadena.

Repita la prueba de seguddad de reversa despues de terminar

el ajuste

16. E! abridor no funciona debido a una falla en el suministro

de energ(a

• Use la manija de liberaci6n de emergencia para desconectar el

trole. La puerta se puede abfir y cerrar manualmente. Cuando se

restaure el suministro de energia, optima el bot6n de control de la

puerta y el trole se vuelve a conectar automaticamente (a menos

que este con seguro). Vea la pagina 32.

• El accesorio Llave de liberaci6n de emergencia (que se usa

solamente en las cocheras que no tienen una puerta de servicio)

desconecta el trole desde afuera de Ia cochera en caso de una falla

en el suministro de energia.

17. Si la cadena se cuelga o se af!oja:

• Es normal que la cadena cuelgue un poco cuando la puerta esta

cerrada. Use la liberaci6n de emergencia para desconectar el trole.

Si la cadena vuelve a su altura normaI cuando el trole esta

desconectado y la puerta retrocede al toparse con un pedazo de

madera de 2.5 cm (1 pulg.), no es necesario efectuar ning0n ajuste.

(Vea la pdtgina 11).

COMO PROGRAMAR EL ABRIDOR

Su abridor de puerta de cochera ya viene programado de fabrica para operar con su control remoto manual. La puerta se

abrirA y se cerrara cuando oprima el bot6n grande.

A continuaci6n aparecen las instrucciones para programar su abridor para que opere con controles remotos

Security+ adicionales.

Cbmo agregar un control remoto manual adicional

C(_MO USAR EL BOT(_N "APRENDER" (LEARN) C(_MO USAR LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

1. Oprima y suelte el bot6n "Aprender"

de la unidad del motor. La luz

indicadora de este bot6n estara

encendida por 30 segundos.

2. En 30 segundos, optima y

mantenga oprimido el bot6n del

control remote manual* que desee

usar para su puerta de cochera.

3. Suelte el bot6n cuando las luces de

la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el c6digo.

Si no se ban puesto focos, se

escucharAn dos chasquidos.

\1 /

1. Oprima y mantenga orimido el

bot6n del control remoto manual*

que desee usar para la puerta de

su cochera.

2. Mientras mantiene oprimido el

bot6n del control remoto, oprima y

mantenga oprimido el bot6n LUZ

(LIGHT) de la Consola de Control

Premium.

3. ContinL'le oprimiendo los dos

botones mientras oprime tambi_,n la

barra de la Consola de Control

Premium (con los tres botones

oprimidos).

4. Suelte los botones cuando las luces

de la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el c6digo.

Si no se ban puesto focos, se

escucharan dos chasquidos.

\1 /

Para borrar todos los cddigos de la

memoria de la unidad del motor

Para desactivar cualquier control

remoto que no desee usar, antes que

nada borre todos los c6digos:

Oprima y mantenga oprimido el bot6n

"Aprender" de la unidad del motor,

hasta que la luz del indicador de

"Aprender" se apague (aproximadamente 6 segundos).

Ya estaran borrados todos los c6digos anteriores. Vuelva

a programar cada uno de los controles remotos o la

entrada sin Ilave que desee usar.

*Controles remotos de 3 funciones

Si su abridor de puerta de

cochera tiene un bot6n

grande, su operaci6n ha

sido programada en la

fAbrica. Los botones

adicionales de cualquier

control remoto de funciones multiples Security+, o de un

mini control remoto pueden programarse para operar

otros abridores de puerta de cochera Security+.

Para poner o cambiar el PIN de la Entrada sin Ilaves

NOTA: Su nueva Entrada sin/lave debe programarse para que opere el abridor de la puerta de su cochera.

COMO USAR EL BOT(_N "APRENDER" (LEARN) C(_MOUSAR LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

1. Oprima y suelte el bot6n "Aprender"

de la unidad del motor. La luz

indicadora de este bot6n estarA

encendida por 30 segundos.

i En 30 segundos, ingrese un

numero de identificaci6n personal

(PIN) que haya elegido, usando el

teclado. Luego oprima y mantenga

oprimido el bot6n ENTER.

Suelte el bot6n cuando las luces de

la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el c6digo. Si

no se ban puesto focos, se

escucharan dos chasquidos.

\1 /

Para cambiar un PIN existente

Si el PIN existente ya es conocido, una persona Io puede

cambiar sin usar una escalera.

1. Oprima los cuatro botones que correspondan al PIN

actual, luego oprima y mantenga oprimido el bot6n #.

La luz del abridor parpadeara dos veces. Suelte el

bot6n #.

2. Oprima el nuevo PIN de cuatro dfgitos y luego oprima

Enter.

Las luces de la unidad del motor van a parpadear una vez

cuando el PIN se haya aprendido.

Pruebe oprimiendo el nuevo PIN, luego oprima Enter.

La puerta debe moverse.

Para poner un PIN temporal

Usted puede autorizar el acceso a sus visitas o a personal

de servicio con un PIN temporal de cuatro dfgitos.

Despues de un determinado n=3merode horas

programadas, o nt_mero de accesos, este PIN temporal

expira y no vuelve a abrir la puerta. Se puede usar para

cerrarla puerta alan despu_,s de que haya expirado. Haga

Io siguiente para porter un PIN temporal:

1. Optima los cuatro botones correspondientes a su PIN

de entrada personal (no el L_ltimo PiN temporal); luego

oprima y mantenga oprimido el bot6n ¢-.

La luz del abridor va a parpadear tres veces. Suelte el

bot6n.

NOTA: Este metodo requiere dos personas si la Entrada

sin/laves ya esta montada afuera de la cochera.

1. Elngrese un nL_mero de identificaci6n

personal (PIN) que haya elegido,

usando el teclado. Luego oprima y

mantenga opdmido el bot6n ENTER.

2. Mientras mantiene oprimido el bot6n

ENTER, oprima y mantenga oprimido

el bot6n de la luz (LIGHT) de la

Consola de Control Premium.

3. ContinL_e oprimiendo los dos

botones, ENTER y LIGHT, mientras

oprime tambi6n la barra de la

Consola de Control Premium

(con los tres botones oprimidos).

4. Suelte los botones cuando las luces

de la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el c6digo.

Si no se ban puesto focos, se

escucharan dos chasquidos.

\1 /

2. Oprima los cuatro dfgitos del PIN temporal que haya

elegido, luego oprima Enter.

La luz del abridor va a parpadear cuatro veces.

3. Para fijar el nt_mero de horas que el PIN temporal debe

funcionar, oprima el n0mero de horas (hasta 255), luego

oprima¢. O

3. Para fijar el nt_mero de veces que el PIN temporal debe

funcionar, oprima el n0mero de veces (hasta 255), luego

optima #.

Las luz del abridor va a parpadear una vez cuando el PIN

temporal haya sido aprendido.

Pruebe opdmiendo los cuatro botones correspondientes al

PIN temporal, luego optima Enter. La puerta debe

moverse. Si el PIN temporal se ha fijado para abrir la

puerta un determinado nL_mero de veces, recuerde que la

prueba constituye una vez. Para borrar la contraseSa

temporal, repita los pasos 1 al 3; fijando el numero de

horas o de veces en 0, en el paso 3.

ACCESORIOS

139.53702 Liberador de la Ilave de emergencia:

Se requiere en las cocheras que NO

tienen puerta de acoeso. Permite al

duefio de la casa abrir la puerta de la

cochera manualmente desde el exterior,

desconectando el trole.

139.53703 Interruptor de la Ilave externa:

Opera la puerta de la cochera

autom_ticamente desde el exterior

cuando el control remoto no esta a

la mano.

53724 Extensi6n del riel de 2.40 m

(8 pies):

Perrnite que una puerta de 2.40 m

(8 pies) se abra completamente.

53725 Extensi6n del riel de 3 m (10 pies):

Permite que una puerta de 3 m

(10 pies) se abra completamente.

53589

41A5281

M_nsulas de soporte:

139.53681

139.53680

139.53684

139.53687

139.53686

Para cielos rasos sin acabados o en

los cases en que se necesite soporte

adicional, basado en la construcoi6n

de la cochera. Incluye las mensulas y

los sujetadores.

Mdnsulas de extensi6n:

($61o est_n disponibles a travds de

Refacciones y Servicio Sears)

(Opcionales) Para la instalaelon del

sensor de seguridad en la pared o en

el piso.

139.53709

SECURITY+ Control remoto de 3

funciones:

Incluye el clip del visor.

SECURITY+ Control remoto

compacto de 3 funciones:

Con lazada para ponerse en el

Ilavero.

SECURITY+ Entrada sin Ilave:

Perrelte al duefio de la casa operar la

puerta de la cochera desde el exterior,

ingresando una contrasefia. Tambien

puede agregarse una contrasefia temporal

para visitas o personal de servicio.

Consola de control Premium:

Cuenta con una funcide de seguro para evitar

que la puerta de la ccohera funcione desde

contreles remotos port,tiles. Cuenta tambien

con una funcion de luz que contrela las luces del

abride_ Se puede usar para programar el

abrider para aceptar contreles remotos

adicioneles.

Control de luz enchufable:

Permite al duefio de la casa encender

una I_.mpara, la television, u otro

aparato dom_,stico con el control remoto

desde el coche, la cama, o dondequiera

que se encuentre en la casa.

M_nsulas para la altura de la puerta:

($61o para puertas seccionales)

Sustituyen a las m6nsulas superiores y

los rodillos de la puerta para reducir la

altura del recorrido de la puerta. Para

usarse cuando se instala el abridor en

una cochera con poca tolerancia (altura).

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sin costoalguno.Usted pagala manode obra. GARANTIALIMITADADELMOTOR

Motorde 112caballodefuerza: Despuesdel primerai_oy hasta un plazode5 a_os,si el motor del Abridorde puertade cocheraesta

defectuoso,Sears proporcionar_un motorde repuesto,sincosto alguno.Ustedpaga ta manodeobra.

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