Spin Master Toys Far East 44396TX27145 RC airplane User Manual Layout 1

Spin Master Toys Far East Ltd. RC airplane Layout 1

Users Manual

PropellerMain WingFuselagePropellerVerticalTail WingMain WingAntennaThrottle Toggle(Speed/altitudecontrol)Charge Door(to accessCharge Nozzle)PowerLEDON/OFFSwitch DirectionToggleSteeringTrimAdjustmentFrequencySelectorChargingLED1Experience radio-controlled flight with the Air Hogs®Thunder StrikeTM Jet! The Thunder StrikeTM Jet makes flying fun & easy! Justchoose the direction you want to fly and move the controller toggle. The ultra-light Thunder StrikeTM Jet is powered by a LithiumPolymer battery for long flights, features precision speed control and damage-resistant foam. The Thunder StrikeTM Jet also includesan integrated Controller/Charger unit for convenient portability and easy handling on the field. Perfect for outdoor flights.Controller/ChargerThunder Strike™Check to make sure contents are complete:• 1 Air Hogs®Thunder Strike™ • 1 Controller/Charger • 1 Nose Wheel • 1 Fuselage Wheel Set • 1 Instruction GuideProblems flying? Do not returnyour Air Hogs®to the store. Call theAir Hogs®flight training centre at1-800-622-83391. Open the battery door with a screwdriver.2. If used batteries are present, remove these batteries from the unit by pulling up on one end of each battery.3. Install new batteries as shown in the polarity diagram (+/-) inside the battery compartment.4. Replace battery door securely.5. Check your local laws and regulations for correct recycling and/or battery disposal.Controller/ChargerBatteryCompartmentDoor6 x AA1.5-VAlkalineBatteriesIMPORTANT TIP: TURN YOUR CONTROLLERON TO ENSURE THAT THE BATTERIES AREINSTALLED PROPERLY. THE RED LED LIGHTON THE FRONT OF THE CONTROLLERSHOULD TURN RED.After each flight, store the jet in the package toprevent damage.REPAIRSCONTROLLER/CHARGER BATTERY INSTALLATIONIf the wings on your jet getdamaged theycan be easilyrepaired withclear tape asshown.ADDING WHEELS TO THE THUNDER STRIKE™RepairAttach the front and rear wheels to the jet as shown. The wires on thewheels slide into the slots on the jet and clip into place.BatteryCompartmentYourThunder StrikeTMjet has a preinstalledrechargeablebattery in thejet’s fuselage.Becausethe controller’sAA batteriesare used for2 functions –charging andcontrolling,they will need tobe replacedevery so often.®NoseWheelFuselage WheelAntennaTMINSTRUCTION GUIDE
PRE-FLIGHT ENVIRONMENT CHECKCHARGING YOUR JET1. Push theON/OFFswitch on thebottom of thejet to theLEFT to turnthe jet OFF.2. Set the Controller/Charger switch to OFF. 4. Carefully push the chargenozzle all theway into the jet’scharge port located on thebottom of the jet.3. Flip the ChargeDoor open toreveal theCharge Nozzle. 1432FLYING INSTRUCTIONS6. Remove ChargeNozzle gentlyfrom the jet’sCharge Port andclose the ChargeDoor. When launching the jet, use partial throttle. Refrain from using the directional toggle while launching the jet.Launch the jet against the windand parallel to the ground.When preparing for take off, check the direction of the wind.Always launch your jet against the windfor the best take off and flight results.TIP: The wind will blow against your face, if you are facing the correctdirection.5IMPORTANT CHARGING INFORMATION:• Before taking your initial flight, charge the jet for a complete charge cycle on your charger.• Depending upon the length of future play, you will not need to complete a full charge before each flight.NOTE: A shortened charge results in a shorter playtime (may take up to 1/2 hour to fully charge).ChargeDoor61. Location – Fly in a large wide-open, grassy locationthat is free of buildings, trees, overhead wires, andother obstructions. Do not fly near people or animals.2. Weather – Fly on mild, sunny days. Do not fly in electrical storms, rain, sleet, snow or other adverseweather conditions. Do not fly if the temperature isbelow 7°C/45°F. In very cold temperatures, the jet willbecome fragile and the engine performance willdecrease.3. Wind Conditions – Do not fly in wind. Winds may overpower the jet and make it difficult to control. Inwindy conditions, it may appear as though you have no control over the jet.Holes in plugmust align withpins in jet.55. Set the Controller/Chargerswitch to ON. During thecharging process, thecharging LED will turn ON.When the Thunder Strike™Jet is completely charged, the charging LED will turn OFF. ChargingLEDPush the jet’sON/OFF switch to the right to setthe jet to ON.Fully extendController/Chargerantenna. Push theController/ChargerSwitch right to ON to start thejet’s engine.PowerLED willturn red.43122
Turn the jet OFF bypushingthe switchto the left.ONCE THE JET HAS LANDED FLIGHT ADJUSTMENTSLEFT TURNMove the direction toggle LEFT.If you want tostraighten out yourflight path, adjustby turning theSteering TrimKnob to the left orright during flight.SteeringTrim KnobThrottleDirectionToggleController/Charger2ThrottleController/ChargerTO LANDSelect a soft grassy area andpull the throttle (left toggle) backslowly and then release.To ACCELERATE upwards,push the throttle further UP.RIGHT TURNMove the directional toggle RIGHT.DirectionToggleCONTROLLING JET FLIGHTTurn the Controller/ChargerOFF by movingthe switch left.13To make the jet climb, ease the throttle forward. Too much throttle can cause the plane to climb toosteeply resulting in a stall (where the nose willabruptly point towards the ground).
TROUBLESHOOTING GUIDEPROBLEMJet will not start or has low power.Jet will not turn.Jet is flying too low.Jet is flying too high.Motors don’t stop whenController is turned OFF.CAUSE1. Jet not charged.2. Battery power is drained.3. Jet was not set to OFF during charging.4. Controller/Charger was not set to“Charger ON”.1. Control is not ON.2. Controller antenna is not extended.3. It’s a windy day or you’re flying by avent/fan.1. Needs more power.2. The six AA batteries in theController/Charger are drained.1. Need to decrease power.1. Set to full throttle.SOLUTION1. Charge jet for a complete charge cycle.2. Replace the Controller/Charger batteries after 20 flights.3. The jet won’t accept a charge in the ON position. Always set toOFF before charging.4. The Controller/Charger will NOT charge in the Controller OFFposition. Always set the Controller/Charger to ON beforeattempting to charge.1. Set Controller to Controller ON.2. Fully extend Controller antenna before flying.3. Do not fly in winds. Windy conditions will limit and prevent your ability to control the jet.1. Push the Throttle UP.2. Install new batteries.1. Pull the Toggle DOWN.1. Turn Controller ON, reduce throttle to 0 and turn Controller OFF.4NOTE: If normal function of the product is disturbed or interrupted, strong electro-magnetic interference may be causing the issue. Toreset product, turn it completely off, then turn it back on. If normal operation does not resume, move the product to another location andtry again. To ensure normal performance, change the batteries, as low batteries may not allow full function.IMPORTANT BATTERY INFORMATION• Requires 6 x 1.5-V AA alkaline batteries (not included).• Batteries are small objects. • Replacement of batteries must be done by adults.• Follow the polarity (+/-) diagram in the battery compartment.• Promptly remove dead batteries from the toy.• Dispose of used batteries properly.• Remove batteries for prolonged storage.• DO NOT incinerate used batteries.• DO NOT dispose of batteries in fire, as batteries may explode or leak.• DO NOT mix old and new batteries or types of batteries (i.e. alkaline/standard).• DO NOT use rechargeable batteries.• DO NOT recharge non-rechargeable batteries.• DO NOT short-circuit the supply terminals.Your Thunder Strike™ is equipped with a Lithium Polymer battery.SPECIAL LiPO BATTERY INSTRUCTIONS:• Never charge battery unattended. • Charge battery in isolated area. Keep away from flammable materials. • Do not expose to direct sunlight. • There is a risk of the batteries exploding, overheating, or igniting. Do not disassemble, modify heat, or short circuit the batteries. Do not place them in fires or leave them in hot places. • Do not drop or subject to strong impacts. • Do not allow the batteries to get wet. • Only charge the batteries with the specified Spin Master™ batterycharger. • Only use the batteries in the device specified by Spin Master™. • Carefully read the instruction guide, and use the batteries correctly. • In the unlikely event of leakage or explosion use sand or a chemicalfire extinguisher for the battery.• Batteries must be recycled or disposed of properly.This product complies with Part 15 of the FCC rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) This device must accept any interference received, including interference that may cause undesirable operation.This equipment has been tested and found to comply with the limits for Class B digital devices pursuant to Part 15 of the FCC rules. These limitsare designed to provide reasonable protection against harmful interference to radio communications. Because this toy generates, uses, and canradiate radio frequency energy, there can be no guarantee that interference will not occur. If this toy does cause interference to radio or televisionreception (you can check this by turning the toy off and on while listening for the interference), one or more of the following measures may be useful: • Reorient or relocate the receiving antenna • Increase the separation between the toy and the radio or the TV • Consult the dealer or anexperienced TV-radio technician for help. NOTE: Changes, adjustments or modifications to this unit, including but not limited to, replacement of anytransmitter component (crystal, semiconductor, etc.) could result in a violation of FCC rules under part 15 and/or 95 and must be expresslyapproved by Spin Master Ltd. or they could void the user’s authority to operate the equipment.TMSpin Master Ltd., 450 Front Street West, Toronto, ON M5V 1B6 CanadaSpin Master Inc., PMB #10053, 300 International Drive, Suite 100,Williamsville, NY 14221, USA Spin Master Toys Far East Limited. Rm #1113, 11/F, Chinachem Golden Plaza, 77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon, HKNorth American Consumer InformationPhone: 1-800-622-8339www.spinmaster.com®, TM and © 2009 Spin Master Ltd. All rights reserved. This product conforms to safety require-ments of ASTM F963 & CHPA. • Please retain this information for future reference. • Please remove all packaging materials before giving to children. • An adult should periodically check this toy to ensure no damage or hazards exist, if so, remove from use. • Children should be supervised during play. • Keep addresses and phone numbers for future reference. • The item inside this package may vary from the photographs and/or illustrations. Patent Pending. MADE IN CHINA.20030163 NTL English REV 0 T44396_0001_20030163_NTL_IS_R1This Category II radio communication device complies with Industry Canada Standard RSS-310.Carrier frequency: 27.145MHzField strength: 61.0dBuV/m at 3m.
HéliceAile principaleFuselageHéliceAile de queueverticaleAile principaleAntenneManette des gaz(vitesse, commandealtitude)Couvercle ducompartiment decharge (pouraccéder à la tuyèrede charge)Diode misesous tensionInterrupteurmarche/arrêt ManettedirectionRéglage dupilotageSélecteurfréquenceDiodechargement1Grâce à l’avion Air Hogs®Thunder StrikeMC, vous pouvez radiocommander les vols ! Le Thunder StrikeMC rend le pilotage amusant et facile ! Choisissez simplement la direction de votre avion et maniez le levier de commande. Ultraléger, le Thunder StrikeMC possède une pile au lithiumpolymère longue durée, une commande précise de la vitesse, et une mousse de protection. Le Thunder StrikeMC comporte aussi un chargeur commandequi permet de le transporteret de le manipuler sans peine quand vous jouez dehors. Ceci est un avion d’extérieur, ne pas faire voler à l’intérieur.Commande-chargeurThunder StrikeMCAssurez-vous que tous les éléments sont présents :• 1 Thunder StrikeMC Air Hogs®• 1 Commande-chargeur • 1 Roue avant • 1 Set de roue pour le fuselage • 1 Feuille de décalcomanies • 1 Mode d’emploiProblèmes de pilotage ? Ne ramenez pas cetarticle Air Hogs®au magasin. Appelez le centre de formation au pilotage Air Hogs®au1-800-622-8339ANS1. Dévissez le couvercle du compartiment des piles à l’aide d’un tournevis.2. S’il y a des piles usagées ou épuisées, enlevez cespiles de l’unité soulevant un côté de chaque pile.3. Installez des piles neuves comme indiqué sur le schéma de polarité (+/-) affiché à l’intérieur du compartiment des piles.4. Remettez bien en place le couvercle du compartimentdes piles.5. Veuillez vérifier les règlements locaux pour assurerl’élimination correcte des piles.Commande-chargeurClapet ducompartimentdes piles6 pilesalcaline AA1.5-VCONSEIL IMPORTANT : ALLUMEZ LA RADIOCOM-MANDE POUR VOUS ASSURER QUE LES PILES SONTBIEN INSTALLÉES. LA DEL ROUGE À L’AVANT DE LACOMMANDE DOIT S’ALLUMER EN ROUGE.Après chaque vol, rangez le jet dans son emballage afinde prévenir tout dégât.RÉPARATIONSINSTALLATION DES BATTERIES DE LA COMMANDE-CHARGEURSi les ailes de votre jet s’abîment, ellespeuvent être facilementréparées avec duscotch transpar-ent, commeindiqué.AJOUTER DES ROUES AU THUNDER STRIKEMCRéparationAttacher les roues avant et arrière à l’avion comme sur le dessin. Les attachessituées sur les roues glissent dans les ouvertures de l’avion et s’emboîtent.Compartimentdes pilesVotre jetThunder StrikeMCcontient unebatterierechargeablepré-installée dansle fuselage du jet. Les piles AA de latélécommandesont utilisées pour2 fonctions –le chargement etle contrôle ainsique il seranécessaire de lesremplacées detemps en temps.®RoueavantRoue pour le fuselageAntenneMCMODE D’EMPLOI
CONTRÔLE DU MILIEU AVANT LE VOLRECHARGER VOTRE JET1. Poussez le commutateurON/OFF sous le jet vers laGAUCHE pourÉTEINDRE lejet.2. Éteindre (OFF) leradiocommande/chargeur.4. Poussez avecprécaution le cordon de chargele long de tout leport de charge dujet, situé souscelui-ci.3. Ouvrez le couvercle duchargeur pouraccéder à latuyère.1432INSTRUCTIONS DE VOL6. Sortez doucementla tuyère de l’ori-fice de charge del’jet et refermez le couvercle.Quand vous lancez l’avion, mettez partiellement les gaz. Évitez de vous servir du levier de direction pendant que vous lancez l’avion.Lancez l’avion dans le vent, parallèlement au sol.Vérifiez la direction du vent quand vous préparez le décollage.Pour optimiser le décollage et le vol, lancez toujours votre avion dans le vent.CONSEIL : Vous saurez que vous êtes dans la bonne direction si vous sentez le vent souffler sur votre visage.5INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LA CHARGE :• Avant votre premier vol, effectuez un cycle de charge complet lorsque vous rechargez le jet sur votre chargeur. • Selon la longueur de vos futurs vols, vous ne devrez pas forcément effectuer une charge complète avant chaque vol. NOTE : Le vol sera moins long si le temps de charge est court (une charge complète peut prendre 30 minutes).Couvercledu chargeur61. Lieu – Faites toujours voler votre jet dans un espace dégagé, comme une pelouse, sans immeubles, arbres, fils électriques et autres obstacles. Ne faites pas voler l’jet àproximité de personnes ni d’animaux.2. Température – Faites voler votre jet par temps doux etensoleillé. Ne le faites pas voler pendant un orage, dans la pluie, la pluie verglaçante, la neige ou autres mauvaises conditions. Ne le faites pas voler par des températuresinférieures à 7°C ou supérieures à 45°C. Par temps très froid,l’jet est fragile et les performances de son moteur diminu-ent.3. Vent – Évitez de faire voler l’jet lorsqu’il y a du vent. Vous risqueriez de perdre le contrôle de votre appareil. Lorsqu’il y a du vent, vous pouvez avoir l’impression de ne plus pouvoircontrôler l’jet.Les trous ducouvercle s’alignentsur les goujonsde l’jet.55. Éteindre (ON) le radiocom-mande/chargeur. Pendant leprocessus de chargement,la DEL de chargement s’allumera. Lorsquel’Thunder StrikeMC seraentièrement chargé, la DELde chargement s’éteindra.DiodechargementPousser à droite le bouton ON/OFFde l’avion pour lemettre sur ON.Déployez complètementl’antenne de lacommande-chargeur.Mettre l’interrupteurde la commande-chargeur sur ONpour démarrer lemoteur de l’avion.La DEL d’alimentationdevient rouge.43122
Éteignez (OFF)l’jet en poussantle commutateurvers la gauche.UNE FOIS QUE LE JET A ATTERRI RÉGLAGES EN VOLTOURNER À GAUCHEBougez le joystick directionnelvers la gauche.Pour redresser le vol, faites tournerle bouton du compensateur versla gauche ou vers la droite.Bouton ducompensateurManettedes gazCommutateurde directionRadiocommande/chargeur2Manettedes gazRadiocommande/chargeurPOUR ATTERRIRChoisissez un espace herbeux et doux ettirez doucement sur l’accélérateur (joystick de gauche) avant de relâcher.Pour accélérer et faire monter l’avion :poussez les gaz encore plus vers le haut.TOURNER À DROITEBougez le joystick directionnelvers la droite.Commutateurde directionCONTRÔLER LE VOL DU JETÉteignez lechargeur/com-mande en poussant l’interrupteur vers la gauche.13Pour faire monter l’avion, poussez l’accélérateurvers l’avant. Trop accélérer fait monter l’avion trop abruptement, le faisant alors caler (le nez vapointer abruptement vers le sol).
GUIDE DE DÉPANNAGEPROBLÈMEL’jet ne démarre pas ou manquede puissance.L’jet ne vire pas.L’jet vole trop bas.L’jet vole trop haut.Les moteurs ne s’arrêtent paslorsque vous éteignez le contrôleur.CAUSE1. L’jet n’est pas chargé.2. La pile est épuisée.3. Vous n’avez pas éteint l’jet pendant lacharge.4. Vous n’avez pas mis le chargeur-con-trôleur à Charger ON.1. Le contrôle n’est pas allumé.2. Vous n’avez pas sorti l’antenne du contrôleur.3. Il y a du vent ou vous faites voler l’jet àproximité d’un évent ou d’un ventilateur.1. Augmentez la puissance.2. Les 6 piles AA du chargeur-contrôleur sont épuisées.1. Diminuez la puissance.1. Mettez pleine puissance.SOLUTION1. Chargez l’jet pendant un cycle complet.2. Remplacez les piles du chargeur-contrôleur après 20 vols.3. Le jet ne sera pas accepter une charge dans la position ON.Toujours réglé sur OFF avant de la recharger.4. Le chargeur-contrôleur NE CHARGE PAS lorsqu’il est en position Controller OFF. Mettez-le toujours à ON avant de l’utiliser.1. Mettez le contrôleur à Controller ON.2. Sortez l’antenne au complet avant chaque vol.3. Ne faites pas voler l’jet lorsqu’il y a du vent. Vous ne pourrezpas le contrôler. À l’intérieur, ne le faites pas voler près d’unévent ou d’un ventilateur.1. Poussez le commutateur vers le HAUT.2. Installez de nouvelles piles.1. Poussez le commutateur vers le BAS.1. Allumez le contrôleur, mettez la manette des gaz à 0 etéteignez le contrôleur.4NOTE : Si la fonction normale de ce produit est perturbée ou interrompue, ceci pourrait être à cause d’une interférence électromagnétique forte. Pourréinitialiser, éteint le produit complètement et ensuite rallumer-le. Si le fonctionnement normal ne reprend pas, essaye encore une fois dans unautre endroit. Pour garantir une fonction normale, change les piles, puisque les piles baisses peuvent limiter le fonctionnement complet du produit.MCSpin Master Ltd., 450 Front Street West, Toronto, ON M5V 1B6 CanadaSpin Master Inc., PMB #10053, 300 International Drive, Suite 100,Williamsville, NY 14221, USA Spin Master Toys Far East Limited. Rm #1113, 11/F, Chinachem Golden Plaza, 77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon,HKService aux consommateurs pour l’Amérique du NordTéléphone : 1 800 622-8339www.spinmaster.com®, MC et © 2009 Spin Master Ltd. Tous droits réservés. Ce produit est conforme aux normes de sécurité ASTM F963 et CHPA. • Veuillez conserver ces renseignements pour consultation ultérieure. • Enlever tout l'emballage avant de donner le produit à des enfants. • Un adulte devrait contrôler cejouet de temps en temps pour assurer qu’il n y a pas de dommages ni de risques. En cas de problème,ne l’utilisez plus. • Les enfants doivent être supervisés pendant qu’ils jouent. • Veuillez conserver lesadresses et les numéros de téléphone pour consultation ultérieure. • L’objet dans cet emballage peut varier des photographies et/ou des illustrations. Brevet en instance. FABRIQUÉ EN CHINE.20030163 NTL French REV 0 T44396_0001_20030163_NTL_IS_R1LES PILES ET VOTRE SÉCURITÉ• Nécessite six piles alcalines de AA 1,5 V (non incluses).• Les piles sont des objets de petite taille. • Le remplacement des piles doit être effectué par un adulte.• Respectez le schéma de polarité (+/-) reproduit dans le comparti-ment des piles.• Enlevez rapidement les piles usagées du jouet.• Suivez les procédures adéquates pour vous débarrasser des piles usagées.• Retirez les piles en cas de non-usage prolongé.• NE PAS incinérer les piles usagées.• NE PAS jeter les piles au feu, car elles peuvent exploser ou fuir.• NE PAS mélanger piles usagées et piles neuves, ni différents types de piles (c’est-à-dire alcalines/standard).• NE PAS utiliser de piles rechargeables.• NE PAS recharger des piles non rechargeables.• NE PAS court-circuiter les terminaux d’alimentation.Votre Thunder StrikeMC est muni d’une pile lithium polymère.INSTRUCTIONS POUR LES BATTERIES LITHIUM POLYMÈRE :• Surveillez la batterie lors du chargement.• Charger la batterie dans un endroit isolé, tenir à l’écart de toutematière inflammable.• Protéger des rayons du soleil. • Les batteries peuvent exploser, surchauffer, ou prendre feu. Ne pas démonter, modifier, chauffer ou court-circuiter les batteries.Ne pas les mettre au feu ou les laisser dans un endroit chaud.• Ne pas laisser tomber ou soumettre à des chocs.• Ne pas laisser les batteries prendre l’eau.• N’utiliser que le chargeur de batteries de Spin MasterMC pour recharger les batteries.• N’utilisez la batterie que dans l’appareil spécifié par Spin MasterMC.• Lisez soigneusement le mode d’emploi, utilisez les piles de façon appropriée.• En cas de fuite ou d’explosion, utiliser du sable ou un extincteur chimique pour les piles. • Les piles doivent être recyclées ou jetées dans un réceptacle prévu à cet effet.Ce dispositif de radiocommunication de catégorie II respecte la norme CNR-310 d’Industrie Canada.Vous ne pouvez pas charger lorsque le jet est en marche.Fréquence porteuse : 27.145 MHzForce de champ : 61.0dBuV/m à 3m.
PropulsiónAla principalFuselajePropulsiónAla verticalde la colaAla principalAntenaPalanca deaceleración (Controlde velocidad/altura)Puerta de carga(para acceder a laboquilla de carga)LED deenergíaInterruptor deENCENDIDO/APAGADOPalanca dedirecciónAjustador deestabilizaciónde direcciónSelector defrecuenciaDiodechargement1¡Experimenta un vuelo de control por radio con el Air Hogs® Thunder Strike™! ¡El Thunder Strike™ hace que tu vuelo sea divertido y sencillo! Solotienes que elegir la dirección hacia dónde volar y mover la palanca del controlador. El Thunder Strike™ ultraligero se acciona con una pila de polímerode litio para vuelos largos, y está dotado de un control de velocidad de precisión y una espuma resistente a averías. El Thunder Strike™ tambiénincluye un Controlador/Cargador para facilitar su portabilidad y manejo en el campo. Éste es un avión de exterior, no lo hagas volar en el interior.Controlador/CargadorThunder Strike™Verifica para asegurarte de que los contenidos estén completos:• 1 Thunder Strike™ de Air Hogs®• 1 Controlador/Cargador • 1 Rueda de nariz • 1 Conjunto de rueda de fuselaje • 1 Hoja de decalcomanías • 1 InstructivoProblèmes de pilotage ? Ne ramenez pas cetarticle Air Hogs®au magasin. Appelez le centrede formation au pilotage Air Hogs®au1-800-622-8339ANOS1. Abra la tapa de las pilas con un destornillador.2. Si hay pilas usadas o agotadas, retírelas de la unidadlevantando un lado de cada pila.3. Instale las pilas nuevas tal y como se muestra en el esquema de polaridad (+/-) dentro del compartimientode las pilas.4. Vuelva a poner la tapa de las pilas firmemente.5. Verifique los reglamentos locales para asegurar el desecho adecuado de las pilas.Controlador/CargadorPuerta delcompartimientode pilasSeis pilasalcalinasAA de1.5-VSUGERENCIA IMPORTANTE: GIRA TU CONTROLADORPARA ASEGURARTE DE QUE LAS PILAS ESTÉNINSTALADAS DE MANERA CORRECTA. LA LUZ ROJALED EN LA PARTE DELANTERA DEL CONTROLADORSE DEBE ENCENDER.Después de cada vuelo, guarda el jet en el paquetepara evitar que se dañe.REPARACIONESINSTALACIÓN DE PILAS DEL CONTROLADOR/CARGADORSi las alas de tu jet sedañan, sepuedenreparar fácil-mente concinta adhesivatransparentecomo semuestra.AGREGAR LAS RUEDAS AL THUNDER STRIKE™ReparacioneColoca las ruedas delanteras y traseras en el avión como se muestra. Los cablessobre las ruedas se deslizan en las ranuras del avión y se fijan en su lugar.Compartimientode pilasTu jetThunder Strike™viene con unabateríarecargableinstalada en elfuselaje del jet.Las pilas AA delcontrol remotose usan para 2funciones –recargar ycontrol, así queserá necesariode remplazarlasde vez encuando.®Rueda dela narizRueda del fuselajeAntenaTMINSTRUCTIVO
REVISIÓN DEL AMBIENTE ANTES DEL VUELOCÓMO CARGAR TU JET1. Empuja el interruptor deENCENDIDO/APAGADO delbotón del jet ala IZQUIERDApara APAGAR eljet.2. Coloca el interruptordel controlador/cargador en APAGADO.4. Mete la boquilla decarga empujándolacuidadosamentehasta el final dentrodel puerto de cargadel jet ubicado enla parte inferior deljet.3. Abre la puerta del compartimientode pilas para revelar la boquilla decarga.1432INSTRUCCIONES DE VUELO6. Saca la boquilla decarga suavementedel puerto de cargadel avión y cierrala puerta de carga.Al realizar el lanzamiento del jet, usa el acelerador parcial. Evita usar la palanca direccional mientras inicias el lanzamiento del jet.Inicia el lanzamiento del jet contra el viento y paralelo al suelo.Al prepararte para despegar, verifica la dirección del viento.Siempre lanza tu jet contra el viento para lograr los mejores resultados dedespegue y vuelo.NOTA ÚTIL: El viento sopla contra tu cara, si estás frente a la dirección correcta.5INFORMACIÓN IMPORTANTE:• Antes de realizar tu vuelo inicial, dale al jet un ciclo completo de carga con tu cargador.• Dependiendo de la duración de juegos futuros, no tendrás que darle una carga completa antes de cada vuelo. NOTA: Una cargacorta dará como resultado un tiempo de juego más corto (puede demorar hasta media hora en cargarse completamente).Puerta decarga61. Ubicación – Hazlo volar en un lugar con césped amplia ygrande, donde no haya edificios, árboles, alambres aéreos, y otros obstáculos. No lo hagas volar cerca de lagente o los animales.2. Tiempo atmosférico – Hazlo volar en días calmados y soleados. No lo hagas volar durante tormentas eléctricas, lluvia, aguanieve, nieve u otras condiciones climáticas adversas. No lo hagas volar si la temperatura es inferior a7°C/45°F. A temperaturas muy frías, el jet se volverá frágil y el rendimiento del motor disminuirá.3. Condiciones del viento – No lo hagas volar en el viento. Los vientos pueden controlar la nave y hacer que sea difícilcontrolarla.Los agujeros en la boquil-la de carga se deben alin-ear con los pasadores delpuerto de carga.55. Coloca el interruptor del contro-lador/cargador en ENCENDIDO.Durante el proceso de carga, elLED que se está cargando seENCENDERÁ. Cuando el aviónThunder Strike™ esté comple-tamente cargado, el LED que seestá cargando se APAGARÁ.Cómo car-gar el LEDEmpuja el ENCENDIDO/APAGADO del avión ala derecha para dejarlo en ENCENDIDO.Extiende la antena delcontrolador/cargadorcompletamente.Empuja el interruptordel control/cargadorhacia la derecha aENCENDIDO para iniciar el motor del jet.EL LED deelectricidadse tornarárojo.43122
APAGA el avióndeslizando elinterruptorhacia la izquierda.UNA VEZ QUE EL JET HA ATERIZADO AJUSTES DEL VUELOGIRO A LA IZQUIERDAMueve la palanca direc-cional IZQUIERDA.Si quieresenderezar tu trayec-toria de vuelo,ajústala girando la perillaestabilizadora dedirección a laizquierda o a laderecha durante el vuelo.Perilla de estabilizaciónde direcciónAceleradorPalanca dedirecciónControlador/Cargador2Manettedes gaz Controlador/CargadorPARA ATERRIZARSelecciona un área con césped y tirala palanca (palanca izquierda) haciaatrás lentamente y luego suelta.Para ACELERAR hacia arribaEmpujar el acelerador hacia ARRIBA.GIRO A LA DERECHAMueve la palanca direccionalDERECHA.Palanca dedirecciónCÓMO CONTROLAR EL VUELO DEL JETAPAGA el control/cargador moviendoel interruptor a laizquierda.13Para hacer que el jet se eleve, mueve el aceleradorhacia adelante. Mucha aceleración puede ocasionar queel avión se eleve muy abruptamente haciendo que sedetenga (donde la proa irá en picada hacia el suelo).
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMASPROBLEMAEl jet no funciona o tiene pocapotencia.El jet no gira.El jet está volando muy bajo.El jet está volando demasiado alto.Los motores no se detienen cuandoel Controlador está APAGADO.CAUSA1. El jet no está cargado.2. La potencia de la pila se ha agotado.3. El jet no se fijó en APAGADO mientrasse cargaba.4. El Cargador/Controlador no se fijó enENCENDIDO mientras se cargaba.1. El Control no está ENCENDIDO.2. La antena del Controlador no está extendida.3. Es un día de mucho viento y los vientosestán demasiado fuertes para el avión.1. Necesita más fuerza.2. Las seis pilas tipo AA en el Controlador/Cargador se han agotado.1. Necesitas disminuir la potencia.1. Fíjalo a la aceleración total.SOLUCIÓN1. Carga el jet durante un ciclo completo de carga.2. Cambia las pilas del Controlador/Cargador después de 20 vuelos.3. El jet no va a aceptar carga en la posición de ENCENDIDO. Siemprefíjalo en APAGADO antes de cargarlo.4. El Cargador/Control no va a cargar en la posición Controlador APAGADO. Siempre fija el Cargador/Controlador a ENCENDIDO antes de tratar de cargarlo.1. Fija el Controlador a Controlador ENCENDIDO.2. Extiende completamente la antena del Controlador antes de volar.3. No vueles en condiciones de viento. Las condiciones de muchoviento limitarán y obstaculizarán tu habilidad de controlar el jet. 1. Empuja el Acelerador hacia ARRIBA.2. Instala nuevas pilas.1. Tira de la palanca hacia ABAJO.1. ENCIENDE el Controlador, reduce la palanca a 0 y APAGA el Controlador.4NOTA: Si la función normal de este producto se perturba o se interrumpa, podría ser por causa de una interferencia electromagnética fuerte. Para reiniciar,apaga completamente el producto y después enciéndelo de nuevo. Si el funcionamiento normal no reanuda, inténtalo de nuevo en otro sitio. Para garantizaruna función normal, cambia las pilas, ya que pilas débiles pueden limitar el funcionamiento completo del producto.TMSpin Master Ltd., 450 Front Street West, Toronto, ON M5V 1B6 CanadaSpin Master Inc., PMB #10053, 300 International Drive, Suite 100,Williamsville, NY 14221, USA Spin Master Toys Far East Limited. Rm #1113, 11/F, Chinachem Golden Plaza, 77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon, HKInformación al consumidor norteamericanoTeléfono: 1-800-662-8339www.spinmaster.comTM y © 2009 Spin Master Ltd. Todos los derechos reservados. Este producto cumple con las normas deseguridad ASTM F963 y CHPA. • Conserve esta información para futuras referencias. • Retire todo el material de empaque antes de dar el producto a los niños. • Un adulto debe verificar el juguete de vez encuando para asegurar que no hay daños ni riesgos. Si se encuentran daños, abandona su uso. • Los niñosdeben ser supervisados mientras juegan. • Conserve las direcciones y los números de teléfono para futuras referencias. • El artículo dentro de este empaque puede variar de las fotografías y/o ilustraciones. Patente Pendiente. HECHO EN CHINA.20030163 NTL Spanish REV 0 T44396_0001_20030163_NTL_IS_R1INFORMACIÓN DE SEGURIDAD DE LAS PILAS• Requiere seis pilas alcalinas de AA 1,5-V (no incluidas).• Las pilas son objetos pequeños.• Las pilas siempre deben ser cambiadas por un adulto.• Siga el esquema de polaridad (+/-) en el compartimiento de las pilas.• Retire cuanto antes las pilas gastadas del juguete.• Deseche las pilas usadas de manera apropiada.• Retire las pilas cuando el almacenamiento sea de larga duración.• NO incinere las pilas usadas.• NO tire las pilas al fuego ya que podrían explotar.• NO mezcle pilas nuevas con pilas usadas ni distintos tipos de pilas (por ejemplo alcalinas con estándar).• NO use pilas recargables.• NO recargue pilas no recargables.• NO coloque las pilas en posición de cortocircuito.El Thunder Strike™ está equipado con una pila de polímero de litio.INSTRUCCIONES PARA BATERÍAS DE LITIO POLÍMERO:• Nunca cargar las pilas sin supervisión.• Cargar las pilas en un área aislada. mantenerlas alejada de materiales inflamables.• No exponer directamente a la luz solar. Existe el riesgo de que las pilas exploten, se sobrecalienten, o prendan llama. • No desarmarlas, modificarlas, calentarlas, o hacer corto circuito en las pilas. • No colocarlas en el fuego o dejarlas en lugares calientes.• No tirarlas o someterlas a impactos fuertes.• No dejar que las pilas se mojen.• Cargar las pilas sólo con el cargador de pilas especificado de Spin Master™.• Usar las pilas sólo en el dispositivo especificado por Spin Master™.• Leer cuidadosamente el instructivo, y usar las pilas de manera correcta.• En el caso de derramo o explosión, utilizar arena o un extintor químico para las pilas.• Las pilas se deben reciclar o desechar de modo adecuado.Este aparato cumple con las normas de la Parte 15 de las normas de FCC. El funcionamiento está sujeto a las siguientes dos condiciones: 1) Este dispositivo no debe causar interferencias perjudiciales, y 2) Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que reciba. Esto incluye inter-ferencias que puedan causar un funcionamiento no deseado. Este equipo ha sido probado y se ha verificado que cumple con los límites para un aparato digitalde Clase B en conformidad con la Parte 15 de las normas de FCC. Estos límites están diseñados para proporcionar protección razonable contra interferenciasperjudiciales en las comunicaciones de radio. Este juguete utiliza y genera energía de radiofrecuencia por lo que no se puede garantizar la producción deinterferencias. Si este juguete ocasiona interferencias perjudiciales en la recepción de radio o televisión (lo cual se puede solucionar encendiendo y apagandoel juguete mientras se escucha la interferencia), podría ser útil tomar una o varias de las siguientes medidas: • Vuelva a orientar o ubicar la antena receptora.• Aumente la separación entre el juguete y la radio o el televisor.• Consulte al distribuidor o a un técnico especializado en radio y TV.ADVERTENCIA: Los cambios, ajustes o modificaciones realizados a esta unidad, que incluye pero no se limita al reemplazo de cualquier componente del trans-misor (cristal, semiconductor, etc.) podrían resultar en una violación de la Parte 15 y/o 95 de las normas FCC y deberían ser expresamente aprobados deacuerdo con Spin Master Ltd. o podrían anular la autoridad del usuario para manejar el equipo.Frecuencia portadora: 27.145 MHzFuerza de campo: 61.0dBuV/m a 3m.

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