Stanley Security QDC100 Series Door Closer Installation Instructions 5043520 04 QDC100Installation
User Manual: Stanley Security QDC100 Series Door Closer Installation Instructions Installation
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ENGLISH INSTALLATION INSTRUCTIONS NOTICE QDC100 SERIES DOOR CLOSER CONTROL RANGE DOOR HANDING INSIDE LEFT HAND Increase Increase Decrease Decrease INSIDE LEFT HAND REVERSE BEVEL DELAYED ACTION BACK CHECK RIGHT HAND OUTSIDE IT IS IMPORTANT TO CAREFULLY FOLLOW ALL INSTALLATION AND MOUNTING INSTRUCTIONS WHEN INSTALLING ANY DOOR CLOSER. RIGHT HAND REVERSE BEVEL OUTSIDE SWEEP Slow Fast 1 DOOR HANDS DETERMINED FROM OUTSIDE 4 SPRING POWER / SIZING DOOR CLOSER SIZE Slow Fast FULL TURNS OF POWER ADJUSTING SCREW* MAXIMUM DOOR WIDTH CW = clockwise EXTERIOR INTERIOR (SWING OUT) BF LATCH 2 QDC111 CCW = counterclockwise 3 QDC111BF 14 CCW 5 lb-f 1 28” (0.71m) 32” (0.81m) 6 CCW 12 CCW 2 32” (0.81m) 36” (0.91m) 3 CCW 8 CCW 3 36” (0.91m) 42” (1.07m) 0 (PRESET) 0 (PRESET) 4 42” (1.07m) 48” (1.22m) 3 CW 4 CW 5 48” (1.22m) 54” (1.37m) 7 CW 6 54” (1.37m) 58” (1.47m) 12 CW COVER SCREW HOLES DELAYED ACTION CONTROL SCREW TURNS REQUIRED ARE APPROXIMATE DUE TO VARIOUS DOOR CONDITIONS AND LOCATIONS. FURTHER ADJUSTMENTS FOR SPRING POWER MIGHT BE NECESSARY TO SUIT YOUR REQUIREMENTS. THREE INSTALLATION OPTIONS: A, B, AND C. RIGHT HAND DOOR = RH LEFT HAND REVERSE = LHR CCW SWEEP SPEED CONTROL SCREW *NOTICE OPTION A: REGULAR ARM MOUNT (PULL SIDE) HEX WRENCH LATCH SPEED CONTROL SCREW OPTION B: TOP JAMB MOUNT (PUSH SIDE) RIGHT HAND DOOR = RH LEFT HAND REVERSE = LHR The closing force for series QDC111BF door closers is an adjustable form of a size 1 to a size 6, as outllined in ANSI Standard A156.4. When these series of door closers are installed and adjusted to conform to ADA reduced opening force requirements (5 lbs max) for interiror doors, they may not have adequate closing force to reliably close and latch door. Power adjustments charted on this page are recommended where possible to ensure proper door control. BACK CHECK + SCREW CW SPRING POWER ADJUSTING SCREW OPTION C: PARALLEL MOUNT (PUSH SIDE) LEFT HAND DOOR = LH RIGHT HAND REVERSE = RHR By law, the Americans with Disabilities Act (ADA) may require that door closer installation comply with accessibility guidelines. 1/4 OPTION A: REGULAR ARM MOUNT DOOR CLOSER MOUNTED ON PULL SIDE OF DOOR DOOR OPENING: 120° This diagram shows RIGHT-HAND DOOR. For LEFT-HAND DOOR, rotate door closer 180° (spring power adjusting screw facing towards door hinges). 2 HOLES FOR #14 1 15/16” *10 13/16” ALL-PURPOSE OR 1/4-20 (49,2mm) (274,6mm) (M6x1.0) MACHINE SCREW 11/16” (17,5mm) 2 1/4” (57mm) * 6 1/4” (158,8mm) 1” (25,4mm) 3” 76,2mm 11/16” (17,5mm) 1” (25,4mm) 4 HOLES FOR #14 ALL-PURPOSE OR 1/4-20 (M6x1.0) MACHINE SCREW PROCEDURE: 1 Hinge or Pivot SPRING POWER ADJUSTING SCREW 1. Adjust spring power to match door width as indicated in chart on sheet 1. ARM SCREW 2. Mount closer on door using dimensions shown in diagram. Tube end faces towards hinge. If pivots are used, locate closer and shoe from centerline of pivot. For offset pivots, increase dimensions in diagram marked with an asterisk ( * ) by 1/8 inch (3.18mm). OR 2 3. Place main arm on top of shaft 100˚ to closer body, then preload to 90°. Insert arm screw into top of shaft and tighten. 4. Attach shoe to frame, as shown. If more latching power is required, rotate shoe 180˚. 3 PRELOAD TO 90º MAIN ARM 4 SHOE 5. Open door and insert rod in forearm. 6. With forearm at right angle to door (90˚), insert forearm set screw and tighten.If hold-open arm is used, nut is on top for RH door and on bottom for LH door. 5 6 ROD FOREARM SET SCREW ADJUSTMENTS: SWEEP / LATCH “Normal” closing time from 90˚ open position to door stop position is 4-6 seconds evenly divided between main swing speed and latch swing speed. Use hex wrench (furnished) to adjust speed. To slow main speed of door, turn sweep speed control screw clockwise; to slow latch speed, turn latch speed control screw clockwise. COVER SCREWS BACK CHECK To increase back check force, turn back check screw clockwise. DO NOT USE ABRUPT BACK CHECK MOVEMENT OR EXPECT DOOR CLOSER TO ACT AS A DOOR STOP. DELAYED ACTION To increase delayed action closing time, turn delayed action control screw clockwise. HOLD-OPEN ADJUSTMENT (when hold-open arm is used) Loosen adjusting nut, open door to desired hold-open position and tighten nut. DO NOT PERMIT DOOR TO SWING BEYOND HOLD-OPEN SETTING. LATCH SPEED CONTROL SCREW SWEEP SPEED CONTROL SCREW DELAYED ACTION CONTROL SCREW BACK CHECK SCREW COVER COVER Remove appropriate perforated cover tab then push cover against door. Tighten both cover screws securely. PERFORATED COVER TABS 2/4 OPTION B: TOP JAMB MOUNT DOOR CLOSER MOUNTED ON TOP JAMB ON PUSH SIDE OF DOOR DOOR OPENING: 120° This diagram shows RIGHT-HAND DOOR. For LEFT-HAND DOOR, rotate door closer 180º (spring power adjusting screw facing towards door hinges). 4 HOLES FOR #14 ALL-PURPOSE OR 1/4-20 (M6x1.0) MACHINE SCREWS 1” (25.4mm) 3” (76.2mm) * 6 5/16” (160mm) 1” (25.4mm) 2 1/4” (57mm) 11/16” (17.5mm) 2 HOLES FOR #14 ALL-PURPOSE OR 1/4-20 (M6x1.0) MACHINE SCREWS 11/16” (17.5mm) 1 15/16” (49.2mm) * 10 3/4” (273mm) PROCEDURE: 1. Adjust spring power to match door width as indicated in chart on sheet 1. 1 2. Mount closer on doorframe using dimensions shown in diagram. Tube end faces towards hinge. If pivots are used, locate closer and shoe from centerline of pivot. For offset pivots, increase dimensions marked with an asterisk by 1/8 inch (3.18mm). 3. Place main arm on top of shaft 100˚ to closer body, then preload to 90°. Insert arm screw into top of shaft and tighten. 5. Open door and insert rod in forearm. 2 4 4. Attach shoe to frame, as shown. If more latching power is required, rotate shoe 180˚. Hinge or Pivot SPRING POWER ADJUSTING SCREW 3 PRELOAD TO 90° SHOE 6. With forearm at right angle to door (90˚), insert forearm set screw and tighten. If hold-open arm is used, nut is on top for RH door and on bottom for LH door. ADJUSTMENTS: SWEEP / LATCH “Normal” closing time from 90˚ open position to door stop position is 4-6 seconds evenly divided between main swing speed and latch swing speed. Use hex wrench (furnished) to adjust speed. To slow main speed of door, turn sweep speed control screw clockwise; to slow latch speed, turn latch speed control screw clockwise. 5 ROD DELAYED ACTION To increase delayed action closing time, turn delayed action control screw clockwise. HOLD-OPEN ADJUSTMENT (when hold-open arm is used) Loosen adjusting nut, open door to desired hold open position and tighten nut. DO NOT PERMIT DOOR TO SWING BEYOND HOLD-OPEN SETTING. FOREARM SET SCREW COVER SCREWS BACK CHECK To increase back check force, turn back check screw clockwise. DO NOT USE ABRUPT BACK CHECK MOVEMENT OR EXPECT DOOR CLOSER TO ACT AS A DOOR STOP. 6 LATCH SPEED CONTROL SCREW CLOSING SWEEP CONTROL SCREW DELAYED ACTION CONTROL SCREW COVER Remove appropriate perforated cover tab then push cover against door. Tighten both cover screws securely. BACK CHECK SCREW COVER PERFORATED COVER TABS 3/4 OPTION C: PARALLEL MOUNT DOOR CLOSER MOUNTED ON DOOR ON PUSH SIDE OF DOOR DOOR OPENING: 180° This diagram shows LEFT-HAND DOOR. For RIGHT-HAND DOOR, rotate door closer 180º. 1 1/16” (27mm) 1 11/16” 1 11/16” (43mm) (43mm) 1 1/16” (27mm) 5 HOLES FOR #14 ALL-PURPOSE OR 1/4-20 (M6x1.0) MACHINE SCREWS 5/16” (8mm) 1 3/4” (44.5mm) 4” (101.6mm) 11/16” (17.5mm) 11 1/2” (292mm) = 90° OPENING 10” (254mm) = 120° OPENING 7 7/8” (200mm) = 180° OPENING 2 HOLES FOR #14 ALL-PURPOSE OR 1/4-20 (M6x1.0) MACHINE SCREWS 2 5/16” (58.7mm) 2 1/4” (57mm) Hinge or Pivot PROCEDURE: 1. Before installing, turn back check selector valve clockwise all the way in (valve can be found on opposite side of closer from back check screw side). 9 1/2” (241mm) = 90° OPENING 8” (203mm) = 120° OPENING 6 1/2” (165mm) = 180° OPENING 1” (25.4mm) 3” (76.2mm) 4 HOLES FOR #14 ALL-PURPOSE OR 1/4-20 (M6x1.0) MACHINE SCREWS 1” (25.4mm) 1 BACK CHECK SCREW 2. Adjust spring power to match door width as indicated in chart on page 1. 3. Mount closer on door using dimensions shown. Tube end faces towards latch. If pivots are used, locate closer and parallel bracket from centerline of pivot. 4. Place open-end wrench on bottom shaft and turn toward hinge jamb about 30˚. Place main arm on top shaft. Insert arm screw into top of shaft and tighten. 5. Attach parallel bracket on frame using dimensions shown. Use spacer block, as shown, for extra bracket support. 6. Attach rod and shoe to parallel bracket, as shown. DELAYED ACTION SCREW SPRING POWER ADJUSTING SCREW LATCH SPEED SCREW ARM SCREW 3 ADJUSTMENTS: “Normal” closing time from 90˚ open position to door stop position is 4-6 seconds evenly divided between main swing speed and latch swing speed. Use hex wrench (furnished) to adjust speed. To slow main speed of door, turn sweep speed control screw clockwise; to slow latch speed, turn latch speed control screw clockwise. 2 SWEEP SPEED SCREW 7. Insert rod in forearm. Insert main arm to closer parallel to door. Insert forearm set screw and tighten. If hold-open arm is used, nut is on top for RH door and bottom for LH door. SWEEP / LATCH BACK CHECK SELECTOR SCREW 4 5 SPACER BLOCK 30° PARALLEL BRACKET SHOE BACK CHECK 6 ROD To increase back check force, turn back check screw clockwise. DO NOT USE ABRUPT BACK CHECK MOVEMENT OR EXPECT DOOR CLOSER TO ACT AS A DOOR STOP. MAIN ARM 7 FOREARM SET SCREW DELAYED ACTION To increase delayed action closing time, turn delayed action control screw clockwise. HOLD-OPEN ADJUSTMENT (when hold-open arm is used) Loosen adjusting nut, open door to desired hold open position and tighten nut. DO NOT PERMIT DOOR TO SWING BEYOND HOLD-OPEN SETTING. COVER COVER OR ARM SCREW Remove appropriate perforated cover tab then push cover against door. Tighten both cover screws securely. PERFORATED COVER TABS 4/4 18553652407 www. st anl eysecur i t ysol ut i ons. com OPTION A: MONTAGE ORDINAIRE DU BRAS FERME-PORTE INSTALLÉ DU CÔTÉ DE LA PORTE SUR LEQUEL ON TIRE OUVERTURE DE LA PORTE: 120° Ce schéma montre une PORTE MAIN DROITE. Pour une PORTE MAIN GAUCHE, faire tourner le ferme-porte de 180° (la vis de réglage de la puissance du ressort doit faire face aux charnières de la porte). 2 TROUS POUR VIS DE MÉCANIQUE #14 1 15/16” *10 13/16” POLYVALENTE OU 1/4-20 (49,2mm) (274,6mm) LIGNE CENTRALE POUR LA CHARNIÈRE OU LE PIVOT (M6x1.0) 11/16” (17,5mm) 2 1/4” (57mm) * PROCÉDÉ: 6 1/4” 1” (158,8mm) (25,4mm) 4 TROUS POUR VIS DE MÉCANIQUE #14 POLYVALENTE OU 1/4-20 (M6x1.0) 3” 76,2mm 11/16” (17,5mm) 1” (25,4mm) 1 VIS DE RÉGLAGE DE LA PUISSANCE DU RESSORT 1. Régler la puissance du ressort pour qu'elle corresponde à la largeur de la porte tel qu'indiqué sur la feuille 1. 2. Installer le ferme-porte sur la porte en utilisant les dimensions montrées sur le schéma. L'extrémité du tube fait face aux charnières. Si on utilise des pivots, situer le ferme-porte et la semelle à partir de la ligne centrale du pivot. Pour les pivots désaxés, augmenter de 1/8 po (3.18mm) les dimensions marquées par un astérisque ( * ) dans le schéma. 2 VIS DU BRAS 3 OU 3. Placer le bras principal sur le dessus de la tige à 100° sur le corps du ferme-porte; ensuite, précharger à 90°. Insérer la vis du bras sur l'extrémité supérieure de la tige et la serrer. 4. Fixer la semelle au cadre, selon l´illustration. S'il faut plus de puissance d'enclenchement, faire tourner la BRAS semelle à 180°. PRINCIPAL PRÉCHARGÉ À 90º 5. Ouvrir la porte et insérer la tige dans l'avant-bras. SEMELLE 6. Avec l'avant-bras placé à un angle droite (90°), insérer la vis de réglage de l'avant-bras. Si le bras pour tenir la porte ouverte est utilisé, l'écrou est sur le dessus pour les portes MD et dessous pour les portes MG. 4 TIGE RÉGLAGES: 5 6 BALAYAGE / ENCLENCHEMENT VIS DE RÉGLAGE Le temps de fermeture « Normal » à partir d'une porte ouverte à 90° jusqu'à ce que la porte se ferme est DE L'AVANT-BRAS d'environ 4 à 6 secondes divisées également entre la vitesse de balayage principale et la vitesse de balayage d'enclenchement. Utiliser la clé hexagonale (incluse) pour régler la vitesse. Pour ralentir la vitesse principale de la porte, il faut tourner la vis de commande de la vitesse de balayage dans le sens horaire; pour ralentir la vitesse d'enclenchement, il faut tourner la vis de commande de la vitesse du verrou dans le sens horaire. BUTÉE Pour augmenter la force de la butée, il faut tourner la vis de butée dans le sens horaire. NE PAS UTILISER UN MOUVEMENT DE BUTÉE ABRUPT OU S'ATTENDRE À CE QUE LE FERME-PORTE FASSE FONCTION DE BUTOIR DE PORTE. ACTION À RETARDEMENT Pour augmenter le temps de fermeture à retardement, il faut tourner la vis de commande de retardement dans le sens horaire. VIS DE COMMANDE DE LA VITESSE D'ENCLENCHEMENT VIS DU COUVERCLE VIS DE COMMANDE DE LA VITESSE DE BALAYAGE VIS DE COMMANDE DE LA L´ACTION À RETARDEMENT RÉGLAGE POUR TENIR LA PORTE OUVERTE (lorsque l'on utilise le bras pour maintenir la porte ouverte) Il faut desserrer l'écrou de réglage, ouvrir la porte à l'ouverture désirée et serrer l'écrou. IL NE FAUT PAS LAISSER LA PORTE OUVRIR AU-DELÀ DU RÉGLAGE DE MAINTIEN DE LA PORTE OUVERTE. VIS DE LA BUTÉE COUVERCLE COUVERCLE Retirer la languette perforée appropriée du couvercle, puis pousser le couvercle contre la porte. Bien resserrer les deux vis du couvercle. LANGUETTES PERFORÉES DU COUVERCLE 2/4 OPTION B: MONTAGE SUR LE MONTANT SUPÉRIEUR FERME-PORTE INSTALLÉ SUR LE MONTANT DE PORTE SUPÉRIEUR DU CÔTÉ DE LA PORTE SUR LEQUEL ON POUSSE OUVERTURE DE LA PORTE: 120° Ce schéma montre une PORTE MAIN DROITE. Pour une PORTE MAIN GAUCHE, faire tourner le ferme-porte de 180° (la vis de réglage de la puissance du ressort doit faire face aux charnières de la porte). 1” (25.4mm) 3” (76.2mm) 4 TROUS POUR VIS DE MÉCANIQUE #14 POLYVALENTE OU 1/4-20 (M6x1.0) 6 5/16” (160mm) * 1” (25.4mm) LIGNE CENTRALE POUR LA CHARNIÈRE OU LE PIVOT 2 1/4” (57mm) 11/16” (17.5mm) 2 TROUS POUR VIS DE MÉCANIQUE #14 POLYVALENTE OU 1/4-20 (M6x1.0) 11/16” (17.5mm) PROCÉDÉ: 1 15/16” (49.2mm) 1. Régler la puissance du ressort pour qu'elle corresponde à la largeur de la porte tel qu'indiqué sur la feuille 1. * 10 3/4” (273mm) 1 2. Installer le ferme-porte sur le cadre de porte en utilisant les dimensions montrées sur le schéma. Si on utilise des pivots, situer le ferme-porte et la semelle à partir de la ligne centrale du pivot. Pour les pivots désaxés, augmenter de 1/8 po (3.18mm) les dimensions marquées par un astérisque ( * ) dans le schéma. VIS DE RÉGLAGE DE LA PUISSANCE DU RESSORT 3. Placer le bras principal sur le dessus de la tige à 100° sur le corps du ferme-porte; ensuite, précharger à 90°. Insérer la vis du bras sur l'extrémité supérieure de la tige et la serrer. 2 4. Fixer la semelle au cadre, selon l´illustration. S'il faut plus de puissance d'enclenchement, faire tourner la semelle à 180°. 3 PRÉCHARGÉ À 90º 5. Ouvrir la porte et insérer la tige dans l'avant-bras. 6. Avec l'avant-bras placé à un angle droite (90°), insérer la vis de réglage de l'avant-bras. Si le bras pour tenir la porte ouverte est utilisé, l'écrou est sur le dessus pour les portes MD et dessous pour les portes MG. 4 SEMELLE RÉGLAGES: BALAYAGE / ENCLENCHEMENT Le temps de fermeture « Normal » à partir d'une porte ouverte à 90° jusqu'à ce que la porte se ferme est d'environ 4 à 6 secondes divisées également entre la vitesse de balayage principale et la vitesse de balayage d'enclenchement. Utiliser la clé hexagonale (incluse) pour régler la vitesse. Pour ralentir la vitesse principale de la porte, il faut tourner la vis de commande de la vitesse de balayage dans le sens horaire; pour ralentir la vitesse d'enclenchement, il faut tourner la vis de commande de la vitesse du verrou dans le sens horaire. BUTÉE Pour augmenter la force de la butée, il faut tourner la vis de butée dans le sens horaire. NE PAS UTILISER UN MOUVEMENT DE BUTÉE ABRUPT OU S'ATTENDRE À CE QUE LE FERME-PORTE FASSE FONCTION DE BUTOIR DE PORTE. TIGE 5 6 VIS DE RÉGLAGE DE L'AVANT-BRAS VIS DE COMMANDE DE LA VITESSE D'ENCLENCHEMENT VIS DU COUVERCLE ACTION À RETARDEMENT Pour augmenter le temps de fermeture à retardement, il faut tourner la vis de commande de retardement dans le sens horaire. RÉGLAGE POUR TENIR LA PORTE OUVERTE (lorsque l'on utilise le bras pour maintenir la porte ouverte) Il faut desserrer l'écrou de réglage, ouvrir la porte à l'ouverture désirée et serrer l'écrou. IL NE FAUT PAS LAISSER LA PORTE OUVRIR AU-DELÀ DU RÉGLAGE DE MAINTIEN DE LA PORTE OUVERTE. COUVERCLE VIS DE COMMANDE DE LA VITESSE DE BALAYAGE VIS DE COMMANDE DE L´ACTION À RETARDEMENT Retirer la languette perforée appropriée du couvervle, puis pousser le couvercle contre la porte. Bien resserrer les deux vis du couvercle. COUVERCLE VIS DE LA BUTÉE LANGUETTES PERFORÉES DU COUVERCLE 3/4 OPTION C: MONTAGE PARALLÈLE FERME-PORTE INSTALLÉ DU CÔTÉ DE LA PORTE SUR LEQUEL ON POUSSE OUVERTURE DE LA PORTE: 180° Ce schéma montre une PORTE MAIN GAUCHE. Pour une PORTE MAIN DROITE, faire tourner le ferme-porte de 180°. 1 1/16” (27mm) 1 11/16” 1 11/16” (43mm) (43mm) 1 1/16” (27mm) 5 TROUS POUR VIS DE MÉCANIQUE #14 POLYVALENTE OU 1/4-20 (M6x1.0) 5/16” (8mm) 1 3/4” (44.5mm) 4” (101.6mm) 11/16” (17.5mm) 11 1/2” (292mm) = OUVERTURE À 90° 10” (254mm) = OUVERTURE À 120° 7 7/8” (200mm) =OUVERTURE À 180° 2 TROUS POUR VIS DE MÉCANIQUE #14 POLYVALENTE OU 1/4-20 (M6x1.0) 2 5/16” (58.7mm) 2 1/4” (57mm) LIGNE CENTRALE POUR LA CHARNIÈRE OU LE PIVOT PROCÉDÉ: 1. Avant de commencer l'installation, il faut tourner la valve du sélecteur de la butée dans le sens horaire au complet (la valve se trouve sur le côté opposé du ferme-porte à partir du côté de la vis de réglage de la butée). 9 1/2” (241mm) = OUVERTURE À 90° 8” (203mm) = OUVERTURE À 120° 6 1/2” (165mm) = OUVERTURE À 180° 2. Régler la puissance du ressort pour qu'elle corresponde à la largeur de la porte tel qu'indiqué sur la feuille 1. 1” (24.5mm) 3” (76.2mm) 4 TROUS POUR VIS DE MÉCANIQUE #14 POLYVALENTE OU 1/4-20 (M6x1.0) 1” (24.5mm) 1 VIS DE COMMANDE DE L´ACTION À RETARDEMENT 3. Installer le ferme-porte sur la porte en utilisant les dimensions montrées sur le schéma. L'extrémité du tube fait face aux charnières. Si on utilise des pivots, situer le ferme-porte et la semelle à partir de la ligne centrale du pivot. 4. Il faut placer l'extrémité ouverte de la clé sur la tige inférieure et tourner en direction de la charnière sur le montant à environ 30°. Placer le bras principal sur la tige supérieure. Insérer la vis du bras sur l'extrémité supérieure de la tige et serrer. 5. Fixer l'équerre parallèle sur le cadre en utilisant les dimensions montrées. Utiliser une cale, selon l´illustration, pour mieux soutenir l'équerre. 6. Fixer la tige et la semelle à l'équerre parallèle selon l´illustration. VIS DU BRAS 3 ÉQUERRE PARALLÈLE 30° BRAS PRINCIPAL SEMELLE Pour augmenter la force de la butée, il faut tourner la vis de butée dans le sens horaire. NE PAS UTILISER UN MOUVEMENT DE BUTÉE ABRUPT OU S'ATTENDRE À CE QUE LE FERME-PORTE FASSE FONCTION DE BUTOIR DE PORTE. 6 TIGE 7 VIS DE RÉGLAGE DE L'AVANT-BRAS ACTION À RETARDEMENT Pour augmenter le temps de fermeture à retardement, il faut tourner la vis de commande de retardement dans le sens horaire. 4 5 CALE D'ESPACEMENT RÉGLAGE POUR TENIR LA PORTE OUVERTE (lorsque l'on utilise le bras pour maintenir la porte ouverte) 2 VIS DE RÉGLAGE DE LA PUISSANCE DU RESSORT VIS DE COMMANDE DE LA VITESSE D'ENCLENCHEMENT RÉGLAGES: BALAYAGE / ENCLENCHEMENT BUTÉE VIS DE LA BUTÉE VIS DE COMMANDE DE LA VITESSE DE BALAYAGE 7. Insérer la tige dans l'avant-bras. Insérer le bras principal dans le ferme-porte parallèle à la porte. Insérer la vis de réglage de l'avant-bras et serrer. Si le bras pour tenir la porte ouverte est utilisé, l'écrou est sur le dessus pour les portes MD et dessous pour les portes MG. Le temps de fermeture « Normal » à partir d'une porte ouverte à 90° jusqu'à ce que la porte se ferme est d'environ 4 à 6 secondes divisées également entre la vitesse de balayage principale et la vitesse de balayage d'enclenchement. Utiliser la clé hexagonale (incluse) pour régler la vitesse. Pour ralentir la vitesse principale de la porte, il faut tourner la vis de commande de la vitesse de balayage dans le sens horaire; pour ralentir la vitesse d'enclenchement, il faut tourner la vis de commande de la vitesse du verrou dans le sens horaire. VALVE DU SÉLECTEUR DE LA BUTÉE OU COUVERCLE Il faut desserrer l'écrou de réglage, ouvrir la porte à l'ouverture désirée et serrer l'écrou. IL NE FAUT PAS LAISSER LA PORTE OUVRIR AU-DELÀ DU RÉGLAGE DE MAINTIEN DE LA PORTE OUVERTE. COUVERCLE Retirer la languette perforée appropriée du couvercle, puis pousser le couvercle contre la porte. Bien resserrer les deux vis du couvercle. VIS DU BRAS LANGUETTES PERFORÉES DU COUVERCLE 4/4 18553652407 www. st anl eysecur i t ysol ut i ons. com OPCIÓN A: MONTAJE REGULAR DEL BRAZO CIERRA PUERTAS MONTADO SOBRE EL LADO PARA JALAR LA PUERTA ABERTURA DE LA PUERTA: 120° Este diagrama demuestra PUERTA DERECHA. Para PUERTA DE LA MANO IZQUIERDA, gire el cierra puertas 180º (revestimiento del tornillo de reglaje de la energía del resorte hacia las bisagras de puerta). *10 13/16” LÍNEA CENTRAL DE LA BISAGRA O DEL PIVOTE 2 AGUJEROS PARA #14 MULTIUSO O 1/4-20 (M6x1.0) TORNILLOS DE MAQUINA 1 15/16” (49,2mm) (274,6mm) 11/16” (17,5mm) 11/16” (17,5mm) 2 1/4” (57mm) * 6 1/4” (158,8mm) PROCEDIMIENTO: 1” (25,4mm) 4 AGUJEROS PARA #14 MULTIUSO O 1/4-20 (M6x1.0) TORNILLOS DE MAQUINA 3” 76,2mm 1” (25,4mm) 1 TORNILLO PARA LA FUERZA DEL RESORTE 1. Ajuste la fuerza del resorte a la anchura de la puerta según lo indicado en la tabla en la pagina 1. 2. Monte sobre la puerta con las dimensiones mostradas en el diagrama. El extremo del tubo va orientado hacia la bisagra. Si utiliza pivotes, encuentre el cierre y la zapata desde la línea central del pivote. Para pivotes desplazados, incremente las dimensiones en el diagrama marcadas con un asterisco ( * ) por 1/8 de pulgada (3.18 mm). 3. Coloque el brazo principal encima del eje 100˚ más cerca al cuerpo, luego precargue a 90°. Inserte el tornillo del brazo en la tapa del eje y apriete. 2 TORNILLO DEL BRAZO O 3 PRECARGUE A 90° BRAZO PRINCIPAL 4. Fije la zapata al marco como se muestra. Si necesita más fuerza en el seguro, gire la zapata 180˚. 4 5. Abra la puerta e introduzca la varilla al antebrazo. 6. Con el antebrazo al ángulo recto de la puerta (90˚), inserte el tornillo de presión del antebrazo y apriete. Si utiliza el brazo para mantenerla abierta, ponga la tuerca en la parte superior para la puerta MD y en la parte inferior para la puerta MI. ZAPATA 5 6 BARRA TORNILLO DE PRESIÓN DEL ANTEBRAZO AJUSTES: BARRIDO / SEGURO El tiempo “normal” de cierre desde la posición abierta de 90˚ hasta la posición del tope de la puerta es de 4 a 6 segundos, dividido equitativamente entre la velocidad del giro principal y la velocidad del giro del seguro. Utilice la llave hexagonal (incluida) para ajustar la velocidad. Para reducir la velocidad principal de la puerta, gire el tornillo de control de la velocidad de barrido en el sentido de las manecillas del reloj. TORNILLOS DE LA CUBIERTA CHEQUE TRASERO TORNILLO PARA LA VELOCIDAD DE SEGURO Para incrementar la fuerza del atrapador, gire el tornillo del atrapador en el sentido de las manecillas del reloj. NO UTILICE EL MOVIMIENTO ABRUPTO DEL ATRAPADOR O ESPERE TORNILLO PARA LA QUE EL CIERRE DE LA PUERTA ACTÚE COMO TOPE. VELOCIDAD DEL ACCIÓN RETRASADA Para incrementar el tiempo de cerrado de la acción retardada, gire el tornillo de control de la acción retardada en el sentido de las manecillas del reloj. BARRIDO TORNILLO PARA LA ACCIÓN RETARDADA AJUSTE PARA MANTENERLA ABIERTA (cuando el brazo para mantenerla abierta es utilizado) TORNILLO DEL ATRAPADOR CUBIERTA Afloje la tuerca de ajuste, abra la puerta a la posición deseada para mantenerla abierta y apriete la tuerca. NO PERMITA QUE LA PUERTA GIRE MÁS ALLÁ DEL AJUSTE PARA MANTENERLA ABIERTA. CUBIERTA Retire la lengüeta perforada de la cubierta y luego empújela contra la puerta. Apriete la cubierta y los tornillos con firmeza. LENGÜETAS PERFORADAS DE LA CUBIERTA 2/4 OPCIÓN B: MONTAJE SUPERIOR DE LA CANILLERA CIERRA PUERTAS MONTADO SOBRE LA JAMBA SUPERIOR EN EL LADO DE EMPUJE DE LA PUERTA ABERTURA DE LA PUERTA: 120° Este diagrama demuestra PUERTA DERECHA. Para PUERTA DE LA MANO IZQUIERDA, gire el cierra puertas 180º (revestimiento del tornillo de reglaje de la energía del resorte hacia las bisagras de puerta). 4 AGUJEROS PARA #14 MULTIUSO O 1/4-20 (M6x1.0) TORNILLOS DE MAQUINA 1” (25.4mm) 3” (76.2mm) * 6 5/16” (160mm) 1” (25.4mm) 2 1/4” (57mm) 11/16” (17.5mm) 2 AGUJEROS PARA #14 MULTIUSO O 1/4-20 (M6x1.0) TORNILLOS DE MAQUINA 11/16” (17.5mm) PROCEDIMIENTO: 1 15/16” (49.2mm) 1. Ajuste la fuerza del resorte a la anchura de la puerta según lo indicado en la tabla en la pagina 1. * 10 3/4” (273mm) LÍNEA CENTRAL DE LA BISAGRA O DEL PIVOTE 2. Monte sobre el marco de la puerta con las dimensiones mostradas en el diagrama. El extremo del tubo va orientado hacia la bisagra. Si utiliza pivotes, encuentre el cierre y la zapata desde la línea central del pivote. Para pivotes desplazados, incremente las dimensiones en el diagrama marcadas con un asterisco (*) por 1/8 de pulgada (3.18 mm). 1 3. Coloque el brazo principal encima del eje 100˚ más cerca al cuerpo, luego precargue a 90°. Inserte el tornillo del brazo en la tapa del eje y apriete. 2 4 4. Fije la zapata al marco como se muestra. Si necesita más fuerza en el seguro, gire la zapata 180˚. 3 PRECARGUE A 90° ZAPATA 5. Abra la puerta e introduzca la varilla al antebrazo. TORNILLO PARA LA FUERZA DEL RESORTE 6. Con el antebrazo al ángulo recto de la puerta (90˚), inserte el tornillo de presión del antebrazo y apriete. Si utiliza el brazo para mantenerla abierta, ponga la tuerca en la parte superior para la puerta MD y en la parte inferior para la puerta MI. AJUSTES: BARRIDO / SEGURO El tiempo “normal” de cierre desde la posición abierta de 90˚ hasta la posición del tope de la puerta es de 4 a 6 segundos, dividido equitativamente entre la velocidad del giro principal y la velocidad del giro del seguro. Utilice la llave hexagonal (incluida) para ajustar la velocidad. Para reducir la velocidad principal de la puerta, gire el tornillo de control de la velocidad de barrido en el sentido de las manecillas del reloj. CHEQUE TRASERO Para incrementar la fuerza del atrapador, gire el tornillo del atrapador en el sentido de las manecillas del reloj. NO UTILICE EL MOVIMIENTO ABRUPTO DEL ATRAPADOR O ESPERE QUE EL CIERRE DE LA PUERTA ACTÚE COMO TOPE. 5 6 BARRA TORNILLO PARA LA VELOCIDAD DE SEGURO TORNILLO DE PRESIÓN DEL ANTEBRAZO TORNILLOS DE LA CUBIERTA ACCIÓN RETRASADA Para incrementar el tiempo de cerrado de la acción retardada, gire el tornillo de control de la acción TORNILLO PARA LA VELOCIDAD DEL retardada en el sentido de las manecillas del reloj. BARRIDO AJUSTE PARA MANTENERLA ABIERTA (cuando el brazo para mantenerla TORNILLO PARA LA abierta es utilizado) ACCIÓN RETARDADA Afloje la tuerca de ajuste, abra la puerta a la posición deseada para mantenerla abierta y apriete la tuerca. CUBIERTA NO PERMITA QUE LA PUERTA GIRE MÁS ALLÁ DEL AJUSTE PARA MANTENERLA ABIERTA. TORNILLO DEL ATRAPADOR CUBIERTA Retire la lengüeta perforada de la cubierta y luego empújela contra la puerta. Apriete la cubierta y LENGÜETAS PERFORADAS los tornillos con firmeza. DE LA CUBIERTA 3/4 OPCIÓN C: MONTAJE PARALELO CIERRA PUERTAS MONTADO SOBRE LA PUERTA EN EL LADO DE EMPUJE ABERTURA DE LA PUERTA: 180° Este diagrama demuestra PUERTA IZQUIERDA . Para PUERTA DE LA MANO DERECHA, gire el cierra puertas 180º. 1 1/16” (27mm) 1 11/16” 1 11/16” (43mm) (43mm) 5 AGUJEROS PARA #14 MULTIUSO O 1/4-20 (M6x1.0) TORNILLOS DE MAQUINA 1 1/16” (27mm) 1 3/4” (44.5mm) 5/16” (8mm) 4” (101.6mm) 11/16” (17.5mm) 11 1/2” (292mm) = 90° ABERTURA 10” (254mm) = 120° ABERTURA 7 7/8” (200mm) = 180° ABERTURA 2 AGUJEROS PARA #14 MULTIUSO O 1/4-20 (M6x1.0) TORNILLOS DE MAQUINA 2 5/16” (58.7mm) 2 1/4” (57mm) LÍNEA CENTRAL DE LA BISAGRA O DEL PIVOTE 1” (24.5mm) PROCEDIMIENTO: 9 1/2” (241mm) = 90° ABERTURA 1” (24.5mm) 3” (76.2mm) 1. Antes de instalar, gire la válvula 8” (203mm) = 120° ABERTURA 6 1/2” (165mm) = 180° ABERTURA selectora del atrapador hacia todo el sentido de las manecillas del reloj (la válvula está en el lado opuesto del cierre desde el lado del tornillo del atrapador). 1 2. Ajuste la fuerza del resorte a la anchura de la puerta según lo indicado en la tabla en la pagina 1. 3. Monte sobre la puerta con las dimensiones mostradas en el diagrama. El extremo del tubo va orientado hacia la bisagra. Si utiliza pivotes, encuentre el cierre y la zapata desde la línea central del pivote. 4. Coloque la llave de boca en el eje inferior y gire unos 30˚ hacia la bisagra de la jamba. Coloque el brazo principal sobre el eje superior. 5. Una el soporte paralelo al marco con las dimensiones mostradas. Utilice el bloque espaciador como se muestra para que el soporte pueda aguantar más. 6. Una la varilla y la zapata al soporte paralelo como se muestra. 7. Introduzca la varilla al antebrazo y el brazo principal al cierre paralelo a la puerta. Introduzca el tornillo de ajuste del antebrazo y apriete. Si utiliza el brazo para mantenerla abierta, ponga la tuerca en la parte superior para la puerta MD y en la parte inferior para la puerta MI. 4 AGUJEROS PARA #14 MULTIUSO O 1/4-20 (M6x1.0) TORNILLOS DE MAQUINA TORNILLO DEL ATRAPADOR TORNILLO SELECTOR DEL ATRAPADOR TORNILLO PARA LA ACCIÓN RETARDADA 2 TORNILLO PARA LA VELOCIDAD DEL BARRIDO TORNILLO PARA LA FUERZA DEL RESORTE TORNILLO PARA LA VELOCIDAD DE SEGURO 3 AJUSTES: BARRIDO / SEGURO El tiempo “normal” de cierre desde la posición abierta de 90˚ hasta la posición del tope de la puerta es de 4 a 6 segundos, dividido equitativamente entre la velocidad del giro principal y la velocidad del giro del seguro. Utilice Utilice la llave hexagonal (incluida) para ajustar la velocidad. Para reducir la velocidad principal de la puerta, gire el tornillo de control de la velocidad de barrido en el sentido de las manecillas del reloj. TORNILLO DEL BRAZO 5 4 BLOQUE SEPARADOR SOPORTE PARALELO 30° ZAPATA CHEQUE TRASERO BARRA Para incrementar la fuerza del atrapador, gire el tornillo del atrapador en el sentido de las manecillas del reloj. NO UTILICE EL MOVIMIENTO ABRUPTO DEL ATRAPADOR O ESPERE QUE EL CIERRE DE LA PUERTA ACTÚE COMO TOPE. AJUSTE PARA MANTENERLA ABIERTA (cuando el brazo para mantenerla abierta es utilizado) Afloje la tuerca de ajuste, abra la puerta a la posición deseada para mantenerla abierta y apriete la tuerca. NO PERMITA QUE LA PUERTA GIRE MÁS ALLÁ DEL AJUSTE PARA MANTENERLA ABIERTA. CUBIERTA Retire la lengüeta perforada de la cubierta y luego empújela contra la puerta. Apriete la cubierta y los tornillos con firmeza. 7 TORNILLO DE PRESIÓN DEL ANTEBRAZO ACCIÓN RETRASADA Para incrementar el tiempo de cerrado de la acción retardada, gire el tornillo de control de la acción retardada en el sentido de las manecillas del reloj. 6 BRAZO PRINCIPAL CUBIERTA O TORNILLO DEL BRAZO LENGÜETAS PERFORADAS DE LA CUBIERTA Copyright © 2013 Stanley Black&Decker 5043520-03 4/4
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