Stihl Ms271 291 291Cbeq Manual MS 271/291/291 C BEQ Mid Range Use Chain Saw Instruction | USA
2014-07-06
: Stihl Ms271-291-291Cbeq-Manual ms271-291-291cbeq-manual stihl pdf
Open the PDF directly: View PDF .
Page Count: 132
Download | ![]() |
Open PDF In Browser | View PDF |
{ STIHL MS 271, 291 Instruction Manual Manual de instrucciones Warning! To reduce the risk of kickback injury use STIHL reduced kickback bar and STIHL 26 RMC3 (.325") chain depending on sprocket pitch or other available low kickback components. Advertencia! Para reducir el riesgo de lesionarse como resultado de un culatazo, utilice la barra de contragolpe reducido y la cadena 26 RMC3 (.325 pulg) de STIHL, dependiendo de la rueda dentada usada y de otros componentes reductores de contragolpe. Read and follow all safety precautions in Instruction Manual – improper use can cause serious or fatal injury. Lea y siga todas las precauciones de seguridad dadas en el manual de instrucciones – el uso incorrecto puede causar lesiones graves o mortales. Instruction Manual 1 - 60 Manual de instrucciones 61 - 125 English © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2011 0458-574-8621-A. M3-2.B11.PM. 0000003104_002_GB Printed on chlorine-free paper Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled. Original Instruction Manual Contents Guide to Using this Manual Safety Precautions and Working Techniques Cutting Attachment Mounting the Bar and Chain (side chain tensioner) Mounting the Bar and Chain (quick chain tensioner) Tensioning the Saw Chain (side chain tensioner) Tensioning the Saw Chain (quick chain tensioner) Checking Chain Tension Fuel Fueling Chain Lubricant Filling Chain Oil Tank Checking Chain Lubrication Chain Brake Winter Operation Starting / Stopping the Engine Operating Instructions Taking Care of the Guide Bar Shroud Air Filter System Cleaning the Air Filter Engine Management Adjusting the Carburetor Spark Arresting Screen in Muffler Spark Plug Replacing the Starter Rope and Rewind Spring 2 3 24 24 25 27 27 28 28 29 31 31 32 32 33 34 37 38 39 39 40 40 41 42 42 Storing the Machine Checking and Replacing the Chain Sprocket Maintaining and Sharpening the Saw Chain Maintenance and Care Main Parts Specifications Special Accessories Ordering Spare Parts Maintenance and Repairs STIHL Incorporated Federal Emission Control Warranty Statement Trademarks 46 Allow only persons who fully understand this manual to operate your chain saw. 46 To receive maximum performance and satisfaction from your STIHL chain saw, it is important that you read, understand and follow the safety precautions and the operating and maintenance instructions in chapter "Safety Precautions and Working Techniques" before using your chain saw. For further information you can go to www.stihlusa.com. 47 51 53 55 56 57 57 57 59 Contact your STIHL dealer or the STIHL distributor for your area if you do not understand any of the instructions in this manual. Warning! Because a chain saw is a high-speed wood-cutting tool, some special safety precautions must be observed as with any other power saw to reduce the risk of personal injury. Careless or improper use may cause serious or even fatal injury. 43 { MS 271, MS 291, MS 291 C 1 English Handle heating Guide to Using this Manual Warning! Pictograms Operate decompression valve The meanings of the pictograms attached to or embossed on the machine are explained in this manual. Caution! Operate manual fuel pump Depending on the model concerned, the following pictograms may be on your machine. Symbols in Text Chain oil tank; chain oil Many operating and safety instructions are supported by illustrations. Direction of chain rotation Ematic; chain oil quantity control Tension the chain Intake air preheating for winter operation Indicates a risk of property damage, including damage to the machine or its individual components. Engineering Improvements Fuel tank; fuel mixture of gasoline and engine oil Engaging and disengaging the STIHL Quickstop chain brake Indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result in severe or fatal injury. The individual steps or procedures described in the manual may be marked in different ways: N A bullet marks a step or procedure. A description of a step or procedure that refers directly to an illustration may contain item numbers that appear in the illustration. Example: N Loosen the screw (1). N Lever (2) ... STIHL’s philosophy is to continually improve all of its products. As a result, engineering changes and improvements are made from time to time. Therefore, some changes, modifications and improvements may not be covered in this manual. If the operating characteristics or the appearance of your machine differs from those described in this manual, please contact your STIHL dealer for assistance. In addition to the operating instructions, this manual may contain paragraphs that require your special attention. Such paragraphs are marked with the symbols and signal words described below: Danger! Intake air for summer operation 2 Indicates an imminent risk of severe or fatal injury. MS 271, MS 291, MS 291 C English Safety Precautions and Working Techniques Because a chain saw is a high-speed, fast-cutting power tool, special safety precautions must be observed to reduce the risk of personal injury. It is important that you read, fully understand and observe the following safety precautions and warnings. Read the instruction manual and the safety instructions periodically. Careless or improper use may cause serious or fatal injury. Warning! Reactive forces, including kickback, can be dangerous. Pay special attention to the section on reactive forces. Have your STIHL dealer show you how to operate your power tool. All safety precautions that are generally observed when working with an ax or a hand saw also apply to the operation of chain saws. Observe all applicable federal, state and local safety regulations, standards and ordinances. When using a chain saw for logging purposes, for instance, refer to the OSHA regulations for "logging operations" at 29 Code of Federal Regulations 1910.266. Warning! Do not lend or rent your power tool without the instruction manual. Be sure that anyone using it understands the information contained in this manual. different parts and controls. See the appropriate section of your instruction manual for a description of the controls and the function of the parts of your model. Safe use of a chain saw involves 1 the operator 2 the power tool The use of this machine may be hazardous.The saw chain has many sharp cutters. If the cutters contact your flesh, they will cut you, even if the chain is not moving. 3 the use of the power tool. Use your chain saw only for cutting wooden objects. Physical Condition Warning! Warning! Do not use it for other purposes, since misuse may result in personal injury or property damage, including damage to the machine THE OPERATOR You must be in good physical condition and mental health and not under the influence of any substance (drugs, alcohol, etc.) which might impair vision, dexterity or judgment. Do not operate this machine when you are fatigued. Warning! Warning! Minors should never be allowed to use this power tool. Bystanders, especially children, and animals should not be allowed in the area where it is in use. Be alert – if you get tired, take a break. Tiredness may result in loss of control. Working with any power tool can be strenuous. If you have any condition that might be aggravated by strenuous work, check with your doctor before operating this machine. Warning! To reduce the risk of injury to bystanders and damage to property, never let your power tool run unattended. When it is not in use (e.g. during a work break), shut it off and make sure that unauthorized persons do not use it. Warning! Prolonged use of a power tool (or other machines) exposing the operator to vibrations may produce whitefinger disease (Raynaud's phenomenon) or carpal tunnel syndrome. Most of these safety precautions and warnings apply to the use of all STIHL chain saws. Different models may have MS 271, MS 291, MS 291 C 3 English saw chain sharp. A dull chain will increase cutting time, and pressing a dull chain through wood will increase the vibrations transmitted to your hands. These conditions reduce the hand's ability to feel and regulate temperature, produce numbness and burning sensations and may cause nerve and circulation damage and tissue necrosis. All factors which contribute to whitefinger disease are not known, but cold weather, smoking and diseases or physical conditions that affect blood vessels and blood transport, as well as high vibration levels and long periods of exposure to vibration are mentioned as factors in the development of whitefinger disease. In order to reduce the risk of whitefinger disease and carpal tunnel syndrome, please note the following: – – – 4 Most STIHL power tools are available with an anti-vibration ("AV") system designed to reduce the transmission of vibrations created by the machine to the operator's hands. An AV system is recommended for those persons using power tools on a regular or sustained basis. Wear gloves and keep your hands warm. Heated handles, which are available on some STIHL powerheads, are recommended for cold weather use. Keep the AV system well maintained. A power tool with loose components or with damaged or worn AV elements will tend to have higher vibration levels. Keep the – Maintain a firm grip at all times, but do not squeeze the handles with constant, excessive pressure. Take frequent breaks. All the above-mentioned precautions do not guarantee that you will not sustain whitefinger disease or carpal tunnel syndrome. Therefore, continual and regular users should closely monitor the condition of their hands and fingers. If any of the above symptoms appear, seek medical advice immediately. Warning! The ignition system of the STIHL unit produces an electromagnetic field of a very low intensity. This field may interfere with some pacemakers. To reduce the risk of serious or fatal injury, persons with a pacemaker should consult their physician and the pacemaker manufacturer before operating this tool. Proper Clothing Warning! To reduce the risk of injury, the operator should wear proper protective apparel. Clothing must be sturdy and snug-fitting, but allow complete freedom of movement. Wear long pants made of heavy material to help protect your legs from contact with branches or brush. To reduce the risk of cut injuries, wear pants or chaps that contain pads of cut retardant material. Avoid loose-fitting jackets, scarfs, neckties, jewelry, flared or cuffed pants, unconfined long hair or anything that could become caught on branches, brush or the moving parts of the unit. Secure hair so it is above shoulder level. Good footing is very important. Wear sturdy boots with nonslip soles. Steel-toed safety boots are recommended. Wear an approved safety hard hat to reduce the risk of injury to your head. Chain saw noise may damage your hearing. Wear sound barriers (ear plugs or ear mufflers) to help protect your hearing. Continual and regular users should have their hearing checked regularly. MS 271, MS 291, MS 291 C English horizontally. Keep the hot muffler away from your body and the cutting attachment behind you. Be particularly alert and cautious when wearing hearing protection because your ability to hear warnings (shouts, alarms, etc.) is restricted. Always wear gloves when handling the machine and the cutting tool. Heavy-duty, nonslip gloves improve your grip and help to protect your hands. THE POWER TOOL For illustrations and definitions of the power tool parts see the chapter on "Main Parts." Fuel 001BA115 KN Never operate your power tool unless wearing goggles or properly fitted protective glasses with adequate top and side protection complying with ANSI Z 87.1 (or your applicable national standard). To reduce the risk of injury to your face STIHL recommends that you also wear a face shield or face screen over your goggles or protective glasses. the fuel system is tight (no leaks) and that the controls and safety devices are working properly. Do not continue operating this machine if it is damaged. In case of doubt, have it checked by your STIHL servicing dealer. THE USE OF THE POWER TOOL Transporting the Power Tool Warning! To reduce the risk of injury from saw chain contact, never carry or transport your power tool with the saw chain moving. Always engage the chain brake when taking more than a few steps. Your STIHL power tool uses an oilgasoline mixture for fuel (see the chapter on "Fuel" of your instruction manual). Warning! Gasoline is an extremely flammable fuel. If spilled and ignited by a spark or other ignition source, it can cause fire and serious burn injury or property damage. Use extreme caution when handling gasoline or fuel mix. Do not smoke or bring any fire or flame near the fuel or the power tool. Note that combustible fuel vapor may escape from the fuel system. Fueling Instructions Warning! Warning! Warning! Never modify this power tool in any way. Only attachments supplied by STIHL or expressly approved by STIHL for use with the specific STIHL model are authorized. Although certain unauthorized attachments are useable with STIHL power tools, their use may, in fact, be extremely dangerous. Always switch off the engine, and fit the chain guard (scabbard) over the chain and guide bar before transporting the power tool over longer distances. When transporting it in a vehicle, properly secure it to prevent turnover, fuel spillage and damage to the unit. If this tool is subjected to unusually high loads for which it was not designed (e.g. heavy impact or a fall), always check that it is in good condition before continuing work. Check in particular that It may be carried only in a horizontal position. Grip the front handle in a manner that the machine is balanced MS 271, MS 291, MS 291 C Fuel your power tool in well-ventilated areas, outdoors. Always shut off the engine and allow it to cool before refueling. Gasoline vapor pressure may build up inside the fuel tank depending on the fuel used, the weather conditions and the tank venting system. In order to reduce the risk of burns and other personal injury from escaping gas vapor and fumes, remove the fuel filler cap on your power tool carefully so as to allow any pressure build-up in the tank to release slowly. Never remove the fuel filler cap while the engine is running. 5 English Fold the grip flush with the top of the cap. Grip the cap and check for tightness. If the grip does not lie completely flush with the cap and the detent on the grip does not fit in the corresponding recess in the filler opening, or if the cap is loose in the filler opening, the cap is not properly seated and tightened and you must repeat the above steps. Warning! Check for fuel leakage while refueling and during operation. If fuel leakage is found, do not start or run the engine until the leak is fixed and any spilled fuel has been wiped away. Take care not to get fuel on your clothing. If this happens, change your clothing immediately. Different models may be equipped with different fuel caps. Toolless cap with grip 001BA227 KN marks on the grip of the cap and on the fuel tank opening lining up. Using the grip, press the cap down firmly while turning it clockwise as far as it will go (approx. 1/4 turn). Left: Right: Misaligned, damaged or broken cap N Warning! 001BA220 KN In order to reduce the risk of fuel spillage and fire from an improperly tightened fuel cap, correctly position and tighten the fuel cap in the fuel tank opening. If the cap does not drop fully into the opening when the positioning marks line up and/or if the cap does not tighten properly when twisted, the base of the cap may be prematurely rotated (in relation to the top) to the closed position. Such misalignment can result from handling, cleaning or an improper attempt at tightening. Base of cap in closed position (with open space) Base of cap correctly positioned for installation 001BA226 KN Select bare ground for fueling and move at least 10 feet (3 m) from the fueling spot before starting the engine. Wipe off any spilled fuel before starting your machine. N To return the cap to the open position for installation, turn the cap (with the grip up) until it drops fully into the tank opening. Next, twist the cap counterclockwise as far as it will go (approx. 1/4 turn) – this will twist the base of the cap into the correct position. Then, twist the cap clockwise, closing it normally. N If your cap still does not tighten properly, it may be damaged or broken; immediately stop use of the unit and take it to your authorized STIHL dealer for repair. To do this with this STIHL cap, raise the grip on the top of the cap until it is upright at a 90° angle. Insert the cap in the fuel tank opening with the raised positioning 6 MS 271, MS 291, MS 291 C English Screw Cap Warning! Warning! Unit vibrations can cause an improperly tightened fuel filler cap to loosen or come off and spill quantities of fuel. In order to reduce the risk of fuel spillage and fire, tighten the fuel filler cap by hand as securely as possible. The screwdriver end of the STIHL combination wrench or other similar tool can be used as an aid in tightening slotted fuel filler caps. See also the "Fueling" chapter in your Instruction Manual for additional information. Before Starting Take off the chain guard (scabbard) and inspect the saw for proper condition and operation. (See the maintenance chart near the end of the instruction manual.) Warning! Always check your power tool for proper condition and operation before starting, particularly the throttle trigger, throttle trigger lockout, stop switch and cutting tool. The throttle trigger must move freely and always spring back to the idle position. Never attempt to modify the controls or safety devices. MS 271, MS 291, MS 291 C Never operate your power tool if it is damaged, improperly adjusted or maintained, or not completely or securely assembled. Warning! Check that the spark plug boot is securely mounted on the spark plug – a loose boot may cause arcing that could ignite combustible fumes and cause a fire. For proper assembly of the bar and chain follow the procedure described in the chapter "Mounting the Bar and Chain" of your instruction manual. STIHL Oilomatic chain, guide bar and sprocket must match each other in gauge and pitch. Before replacing any bar and chain, see the chapter entitled "Specifications" in the instruction manual and the section "Kickback" and the "ANSI B 175.1-2000 chain saw chain saw kickback standard" below. Warning! Proper tension of the chain is extremely important. In order to avoid improper setting, the tensioning procedure must be followed as described in your manual. Always make sure the hexagonal nut(s) for the sprocket cover is (are) tightened securely after tensioning the chain in order to secure the bar. Never start the saw with the sprocket cover loose. Check chain tension once more after having tightened the nut(s) and thereafter at regular intervals (whenever the saw is shut off). If the chain becomes loose while cutting, shut off the engine and then tighten. Never try to adjust the chain while the engine is running! Keep the handles clean and dry at all times; it is particularly important to keep them free of moisture, pitch, oil, fuel mix, grease or resin in order for you to maintain a firm grip and properly control your power tool. Starting Warning! To reduce the risk of fire and burn injuries, start the engine at least 10 feet (3 m) from the fueling spot, outdoors only. Start and operate your saw without assistance. For specific starting instructions, see the appropriate section of the instruction manual. Proper starting methods reduce the risk of injury. 7 English As soon as the engine is running, immediately blip the throttle trigger, which will disengage the starting throttle lock and allow the engine to settle down to idle. Warning! 001BA114 KN To reduce the risk of injury from chain contact and / or reactive forces, the chain brake must be engaged when starting the saw. Warning! Do not drop start. This method is very dangerous because you may lose control of the saw. 001BA113 KN There are two recommended methods for starting your chain saw. With the first recommended method, the chain saw is started on the ground. Make sure the chain brake is engaged (see "Chain Brake" chapter in your instruction manual) and place the chain saw on firm ground or other solid surface in an open area. Maintain good balance and secure footing. Grip the front handlebar of the saw firmly with your left hand and press down. For saws with a rear handle level with the ground, put the toe of your right foot into the rear handle and press down. With your right hand pull out the starter grip slowly until you feel a definite resistance and then give it a brisk, strong pull. 8 The second recommended method for starting your chain saw allows you to start the saw without placing it on the ground. Make sure the chain brake is engaged, grip the front handle of the chain saw firmly with your left hand. Keep your arm on the front handle in a locked (straight) position. Hold the rear handle of the saw tightly between your legs just above the knees. Maintain good balance and secure footing. Pull the starting grip slowly with your right hand until you feel a definite resistance and then give it a brisk, strong pull. Warning! Be sure that the guide bar and chain are clear of you and all other obstructions and objects, including the ground. When the engine is started, the engine speed with the starting throttle lock engaged will be fast enough for the clutch to engage the sprocket and, if the chain brake is not activated, turn the chain. If the upper quadrant of the tip of the bar touches any object, it may cause kickback to occur (see section on reactive forces). To reduce this risk, always engage the chain brake before starting. Never attempt to start the chain saw when the guide bar is in a cut or kerf. Warning! When you pull the starter grip, do not wrap the starter rope around your hand. Do not let the grip snap back, but guide the starter rope to rewind it properly. Failure to follow this procedure may result in injury to your hand or fingers and may damage the starter mechanism. Important Adjustments Warning! To reduce the risk of personal injury from loss of control and / or contact with the running cutting tool, do not use your unit with incorrect idle adjustment. At correct idle speed, the cutting tool should not move. For directions on how to adjust idle speed, see the appropriate section of your instruction manual. If you cannot set the correct idle speed, have your STIHL dealer check your power tool and make proper adjustments and repairs. During Operation Holding and Controlling the Power Tool Always hold the unit firmly with both hands on the handles while you are working. Wrap your fingers and thumbs around the handles. MS 271, MS 291, MS 291 C English Your right hand should grip the rear handle. This also applies to left-handers. With your hands in this position, you can best oppose and absorb the push, pull and kickback forces of your saw without losing control (see section on reactive forces). Warning! To reduce the risk of serious or fatal injury to the operator or bystanders from loss of control, never use the saw with one hand. It is more difficult for you to control reactive forces and to prevent the bar and chain from skating or bouncing along the limb or log. Even for those compact saws designed for use in confined spaces, one-handed operation is dangerous because the operator may lose control. Warning! To reduce the risk of cut injuries, keep hands and feet away from the cutting tool. Never touch a moving cutting tool with your hand or any other part of your body. MS 271, MS 291, MS 291 C 001BA031 KN 001BA087 LÄ Warning! Keep proper footing and balance at all times. Special care must be taken in slippery conditions (wet ground, snow) and in difficult, overgrown terrain. Watch for hidden obstacles such as tree stumps, roots, rocks, holes and ditches to avoid stumbling. There is increased danger of slipping on freshly debarked logs. For better footing, clear away fallen branches, scrub and cuttings. Be extremely cautious when working on slopes or uneven ground. Warning! Take extreme care in wet and freezing weather (rain, snow, ice). Put off the work when the weather is windy, stormy or rainfall is heavy. Warning! To reduce the risk of injury from loss of control, never work on a ladder or any other insecure support. Never hold the machine above shoulder height. Do not overreach. Warning! Never work in a tree unless you have received specific, professional training for such work, are properly secured (such as tackle and harness system or a lift bucket), have both hands free for operating the chain saw in a cramped environment and have taken proper precautions to avoid injury from falling limbs or branches. 9 English 001BA082 KN Warning! Position the chain saw in such a way that your body is clear of the cutting attachment whenever the engine is running. Stand to the left of cut while bucking. Never put pressure on the saw when reaching the end of a cut. The pressure may cause the bar and rotating chain to pop out of the cut or kerf, go out of control and strike the operator or some other object. If the rotating chain strikes some other object, a reactive force may cause the moving chain to strike the operator. Working Conditions Operate and start your power tool only outdoors in a well ventilated area. Operate it under good visibility and daylight conditions only. Work carefully. Warning! Even though bystanders should be kept away from the running saw, never work alone. Keep within calling distance of others in case help is needed. Warning! As soon as the engine is running, this product generates toxic exhaust fumes containing chemicals, such as unburned hydrocarbons (including benzene) and carbon monoxide, that are known to cause respiratory problems, cancer, birth defects, or other reproductive harm. Some of the gases (e.g. carbon monoxide) may be colorless and odorless. To reduce the risk of serious or fatal injury / illness from inhaling toxic fumes, never run the machine indoors or in poorly ventilated locations. If exhaust fumes become concentrated due to insufficient ventilation, clear obstructions from work area to permit proper ventilation before proceeding and / or take frequent breaks to allow fumes to dissipate before they become concentrated. Warning! Inhalation of certain dusts, especially organic dusts such as mold or pollen, can cause susceptible persons to have an allergic or asthmatic reaction. Substantial or repeated inhalation of dust and other airborne contaminants, in particular those with a smaller particle size, may cause respiratory or other illnesses. This includes wood dust, especially from hardwoods, but also from some softwoods such as Western Red Cedar. Control dust at the source where possible. Use good work practices, such as always cutting with a properly sharpened chain (which produces wood chips rather than fine dust) and operating the unit so that the wind or operating process directs any dust raised by the power tool away from the operator. Follow the recommendations of EPA / OSHA / NIOSH and occupational and trade associations with respect to dust ("particulate matter"). When the inhalation of dust cannot be substantially controlled, i.e., kept at or near the ambient (background) level, the operator and any bystanders should wear a respirator approved by NIOSH / MSHA for the type of dust encountered. Your chain saw is a one-person machine. Do not allow other persons in the general work area, even when starting. Stop the engine immediately if you are approached. 10 MS 271, MS 291, MS 291 C English Warning! Breathing asbestos dust is dangerous and can cause severe or fatal injury, respiratory illness or cancer. The use and disposal of asbestos-containing products have been strictly regulated by OSHA and the Environmental Protection Agency. If you have any reason to believe that you might be cutting asbestos, immediately contact your employer or a local OSHA representative. Operating Instructions housing components) – which can then increase the risk of injury, e.g., from the saw chain moving while the engine is idling. Warning! Your chain saw is equipped with a chain catcher. It is designed to reduce the risk of personal injury in the event of a thrown or broken chain. From time to time, the catcher may be damaged or removed. To reduce the risk of personal injury, do not operate a chain saw with a damaged or missing chain catcher. Warning! Do not operate your power tool using the starting throttle lock, as you do not have control of the engine speed. In the event of an emergency, switch off the engine immediately – move the slide control / stop switch to 0 or STOP. Warning! Always stop the engine before putting a chain saw down. Warning! The saw chain continues to move for a short period after the throttle trigger is released (flywheel effect). Accelerating the engine while the saw chain is blocked increases the load and will cause the clutch to slip continuously. This may occur if the throttle is depressed for more than a few seconds when the chain is pinched in the cut or the chain brake is engaged. It can result in overheating and damage to important components (e.g. clutch, polymer MS 271, MS 291, MS 291 C Warning! Inspect antivibration elements periodically. Replace damaged, broken or excessively worn antivibration elements immediately, since they may result in loss of control of the saw. A "sponginess" in the feel of the saw, increased vibration or increased "bottoming" during normal operation may indicate damage, breakage or excessive wear. Antivibration elements should always be replaced in sets. If you have any questions as to whether the antivibration elements should be replaced, consult your STIHL servicing dealer. Warning! Your saw is not designed for prying or shoveling away limbs, roots or other objects. Such use could damage the cutting attachment or AV system. Warning! When sawing, make sure that the saw chain does not touch any foreign materials such as rocks, fences, nails and the like. Such objects may be flung off, damage the saw chain or cause the saw to kickback. Warning! The muffler and other parts of the engine (e.g. fins of the cylinder, spark plug) become hot during operation and remain hot for a while after stopping the engine. To reduce risk of burns do not touch the muffler and other parts while they are hot. Warning! To reduce the risk of fire and burn injury, keep the area around the muffler clean. Remove excess lubricant and all debris such as pine needles, branches or leaves. Let the engine cool down sitting on concrete, metal, bare ground or solid wood (e.g. the trunk of a felled tree) away from any combustible substances. Warning! Never modify your muffler. A modified or damaged muffler could cause an increase in heat radiation or sparks, thereby increasing the risk of fire and burn injury. You may also permanently damage the engine. Have your muffler serviced and repaired by your STIHL servicing dealer only. 11 English Some STIHL power tools are equipped with a catalytic converter, which is designed to reduce the exhaust emissions of the engine by a chemical process in the muffler. Due to this process, the muffler does not cool down as rapidly as conventional mufflers when the engine returns to idle or is shut off. To reduce the risk of fire and burn injuries, the following specific safety precautions must be observed. Reactive Forces including Kickback Warning! An improperly mounted or damaged shroud or a damaged / deformed muffler shell may interfere with the cooling process of the catalytic converter. To reduce the risk of fire or burn injury, do not continue work with a damaged or improperly mounted cylinder shroud or a damaged / deformed muffler shell. Your catalytic converter is furnished with screens designed to reduce the risk of fire from the emission of hot particles. Due to the heat from the catalytic reaction, these screens will normally 12 Kickback may occur when the moving saw chain near the upper quadrant of the bar nose contacts a solid object or is pinched. Warning! Reactive forces may occur any time the chain is rotating. Reactive forces can cause serious personal injury. Warning! Since a muffler with a catalytic converter cools down less rapidly than conventional mufflers, always set your power tool down in the upright position and never locate it where the muffler is near dry brush, grass, wood chips or other combustible materials while it is still hot. Kickback: The powerful force used to cut wood can be reversed and work against the operator. If the rotating chain is suddenly stopped by contact with any solid object such as a log or branch or is pinched, the reactive forces may occur instantly. These reactive forces may result in loss of control, which, in turn, may cause serious or fatal injury. An understanding of the causes of these reactive forces may help you avoid the element of surprise and loss of control. Sudden surprise contributes to accidents. The most common reactive forces are: – kickback, – pushback, – pull-in. 001BA035 KN Warning! stay clean and need no service or maintenance. If you experience loss of performance and you suspect a clogged screen, have your muffler maintained by a STIHL servicing dealer. 001BA093 LÄ Catalytic Converter The reaction of the cutting force of the chain causes a rotational force on the chain saw in the direction opposite to the chain movement. This may fling the bar up and back in a lightning fast reaction in an uncontrolled arc mainly in the plane of the bar. Under some cutting circumstances the bar moves towards the operator, who may suffer severe or fatal injury. Kickback may occur, for example, when the chain near the upper quadrant of the bar nose contacts the wood or is pinched during limbing or when it is incorrectly used to begin a plunge or boring cut. MS 271, MS 291, MS 291 C English The greater the force of the kickback reaction, the more difficult it becomes for the operator to control the saw. Many factors influence the occurrence and force of the kickback reaction. These include chain speed, the speed at which the bar and chain contact the object, the angle of contact, the condition of the chain and other factors. The type of bar and saw chain you use is an important factor in the occurrence and force of the kickback reaction. Some STIHL bar and chain types are designed to reduce kickback forces. STIHL recommends the use of reduced kickback bars and low kickback chains. ANSI B 175.1-2000 chain saw kickback standard § 5.11 of ANSI standard B 175.1-2000, sets certain performance and design criteria related to chain saw kickback. To comply with § 5.11 of ANSI B 175.1-2000: a) Saws with a displacement of less than 3.8 cubic inches (62 cm³) – must, in their original condition, meet a 45° computer derived kickback angle when equipped with certain cutting attachments, – and must be equipped with at least two devices to reduce the risk of kickback injury, such as a chain brake, low kickback chain, reduced kickback bar, etc. – must be equipped with at least one device designed to reduce the risk of kickback injury, such as a chain brake, low kickback chain, reduced kickback bar, etc. The computer derived angles for saws below 3.8 cubic inches (62 cm³) displacement are measured by applying a computer program to test results from a kickback test machine. Warning! The computer derived angles of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000 may bear no relationship to actual kickback bar rotation angles that may occur in real life cutting situations. In addition, features designed to reduce kickback injuries may lose some of their effectiveness when they are no longer in their original condition, especially if they have been improperly maintained. Compliance with § 5.11 of ANSI B 175.1-2000 does not automatically mean that in a real life kickback the bar and chain will rotate at most 45°. Warning! In order for powerheads below 3.8 cubic inches (62 cm³) displacement to comply with the computed kickback angle requirements of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000 use only the following cutting attachments: – bar and chain combinations listed as complying in the "Specifications" section of the instruction manual or – other replacement bar and chain combinations marked in accordance with the standard for use on the powerhead or – replacement chain designated "low kickback saw chain." See the section on "Low kickback saw chain and reduced kickback bars." Devices for Reducing the Risk of Kickback Injury STIHL recommends the use of the STIHL Quickstop chain brake on your powerhead with green labeled reduced kickback bars and low kickback chains. Warning! To reduce the risk of injury, never use a saw if the chain brake does not function properly. Take the saw to your local STIHL servicing dealer. Do not use the saw until the problem has been rectified. STIHL Quickstop Chain Brake STIHL has developed a chain stopping system designed to reduce the risk of injury in certain kickback situations. It is called a Quickstop chain brake. b) Saws with a displacement of 3.8 cubic inches (62 cm³) and above MS 271, MS 291, MS 291 C 13 English 001BA174 KN Warning! All STIHL chain saws are equipped with a Quickstop chain brake which can be activated by inertia. If the forces of an occurring kickback are sufficiently high, the hand guard is accelerated towards the bar nose even without hand contact. See the chapter entitled "Chain Brake" of your instruction manual. Warning! Never operate your chain saw without a front hand guard. In a kickback situation this guard helps protect your left hand and other parts of your body. In addition, removal of the hand guard on a saw equipped with a Quickstop chain brake will deactivate the chain brake. 14 No Quickstop or other chain brake device prevents kickback. These devices are designed to reduce the risk of kickback injury, if activated, in certain kickback situations. In order for the Quickstop to reduce the risk of kickback injury, it must be properly maintained and in good working order. See the chapter of your instruction manual entitled "Chain Brake" and the section "Maintenance, Repair and Storing" at the end of these Safety Precautions. In addition, there must be enough distance between the bar and the operator to ensure that the Quickstop has sufficient time to activate and stop the chain before potential contact with the operator. Warning! An improperly maintained chain brake may increase the time needed to stop the chain after activation, or may not activate at all. Warning! Never run the chain saw above idle speed for more than 3 seconds when the chain brake is engaged or when the chain is pinched or otherwise caught in the cut. Clutch slippage can cause excessive heat, leading to severe damage of the motor housing, clutch and oiler component and may interfere with the operation of the chain brake. If clutch slippage in excess of 3 seconds has occurred, allow the motor housing to cool before proceeding and check the operation of your chain brake as described in the chapter entitled "Chain Brake" of your instruction manual. Also make sure that the chain is not turning at idle speed (see above at "Important Adjustments"). Low Kickback Saw Chain and Reduced Kickback Bars STIHL offers a variety of bars and chains. STIHL reduced kickback bars and low kickback chains are designed to reduce the risk of kickback injury. Other chains are designed to obtain higher cutting efficiency or sharpening ease but may result in higher kickback tendency. STIHL has developed a color code system to help you identify the STIHL reduced kickback bars and low kickback chains. Cutting attachments with green warning decals or green labels on the packaging are designed to reduce the risk of kickback injury. The matching of green decaled powerheads under 3.8 cubic inches (62 cm³) displacement with green labeled bars and green labeled chains gives compliance with the computed kickback angle requirements of ANSI B 175.1-2000 MS 271, MS 291, MS 291 C English when the products are in their original condition. Products with yellow decals or labels are for users with extraordinary cutting needs and experience and specialized training for dealing with kickback. STIHL recommends the use of its green labeled reduced kickback bars, green labeled low kickback chains and a STIHL Quickstop chain brake for both experienced and inexperienced chain saw users. Please ask your STIHL dealer to properly match your powerhead with the appropriate bar / chain combination to reduce the risk of kickback injury. Green labeled bars and chains are recommended for all powerheads. Warning! Use of other, non-listed bar / chain combinations may increase kickback forces and the risk of kickback injury. New bar / chain combinations may be developed after publication of this literature, which will, in combination with certain powerheads, comply with § 5.11 of ANSI B 175.1-2000. Check with your STIHL dealer for such combinations. Warning! Reduced kickback bars and low kickback chains do not prevent kickback, but they are designed to reduce the risk of kickback injury. They are available from your STIHL dealer. MS 271, MS 291, MS 291 C Warning! Even if your saw is equipped with a Quickstop, a reduced kickback bar and / or low kickback chain, this does not eliminate the risk of injury by kickback. Therefore, always observe all safety precautions to avoid kickback situations. Low Kickback Chain Some types of saw chain have specially designed components to reduce the force of nose contact kickback. STIHL has developed low kickback chain for your powerhead. "Low kickback saw chain" is a chain which has met the kickback performance requirements of § 5.11.2.4 of ANSI B 175.1-2000 (GasolinePowered Chain Saws–Safety Requirements) when tested in its original condition on a selected representative sample of chain saws below 3.8 cubic inches (62 cm³) displacement specified in ANSI B 175.1-2000. Warning! There are potential powerhead and bar combinations with which low kickback saw chains can be used which have not been specifically certified to comply with the 45° computer derived kickback angle of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000. Some low kickback chains have not been tested with all powerhead and bar combinations. Warning! A dull or improperly sharpened chain may reduce or negate the effects of the design features intended to reduce kickback energy. Improper lowering or sharpening of the depth gauges or shaping of the cutters may increase the chance and the potential energy of a kickback. Always cut with a properly sharpened chain. Reduced Kickback Bars STIHL green labeled reduced kickback bars are designed to reduce the risk of kickback injury when used with STIHL green labeled low kickback chains. Warning! When used with other, more aggressive chains, these bars may be less effective in reducing kickback. Warning! For a properly balanced saw and in order to comply with § 5.12.1 of ANSI B 175.1-2000, use only bar lengths listed in the specifications chapter of the instruction manual for your chain saw powerhead. 15 English Bow Guides Warning! Do not mount a bow guide on any STIHL chain saw. Any chain saw equipped with a bow guide is potentially very dangerous. The risk of kickback is increased with a bow guide because of the increased kickback contact area. Low kickback chain will not significantly reduce the risk of kickback injury when used on a bow guide. 10. Be alert for shifting of the log or other forces that may cause the cut to close and pinch the chain. 11. Maintain saw chain properly. Cut with a correctly sharpened, properly tensioned chain at all times. To avoid Pull-in 1. Always start a cut with the chain rotating at full speed and the bumper spike in contact with the wood. 2. The risk of pull-in may also be reduced by using wedges to open the kerf or cut. 12. Stand to the side of the cutting path of the chain saw. B = Pushback A = Pull-in 1. Hold the chain saw firmly with both hands and maintain a secure grip. Don’t let go. 2. Be aware of the location of the guide bar nose at all times. 3. Never let the nose of the guide bar contact any object. Do not cut limbs with the nose of the guide bar. Be especially careful near wire fences and when cutting small, tough limbs, small size brush and saplings which may easily catch the chain. 4. Don't overreach. 5. Don't cut above shoulder height. 6. Begin cutting and continue at full throttle. 7. Cut only one log at a time. 8. Use extreme caution when reentering a previous cut. 9. Do not attempt to plunge cut if you are not experienced with these cutting techniques. 16 A Pull-in occurs when the chain on the bottom of the bar is suddenly stopped when it is pinched, caught or encounters a foreign object in the wood. The reaction of the chain pulls the saw forward and may cause the operator to lose control. Pull-in frequently occurs when the bumper spike of the saw is not held securely against the tree or limb and when the chain is not rotating at full speed before it contacts the wood. Warning! Use extreme caution when cutting small size brush and saplings which may easily catch the chain, be whipped towards you or pull you off balance. B 001BA038 KN The best protection from personal injury that may result from kickback is to avoid kickback situations: 001BA037 KN To avoid Kickback Pushback occurs when the chain on the top of the bar is suddenly stopped when it is pinched, caught or encounters a foreign object in the wood. The reaction of the chain may drive the saw rapidly straight back toward the operator and may cause loss of saw control. Pushback frequently occurs when the top of the bar is used for cutting. To avoid Pushback 1. Be alert to forces or situations that may cause material to pinch the top of the chain. 2. Do not cut more than one log at a time. 3. Do not twist the saw when withdrawing the bar from a plunge cut or underbuck cut because the chain can pinch. MS 271, MS 291, MS 291 C English Cutting Techniques Escape Path Felling Instructions Felling 1 Warning! Warning! Always observe the general condition of the tree. Inexperienced users should never attempt to cut trees that are decayed or rotted inside or that are leaning or otherwise under tension. There is an increased risk that such trees could snap or split while being cut and cause serious or fatal injury to the operator or bystanders. Also look for broken or dead branches which could vibrate loose and fall on the operator. When felling on a slope, the operator should stand on the uphill side if possible. MS 271, MS 291, MS 291 C 1 When felling, maintain a distance of at least 2 1/2 tree lengths from the nearest person. When felling in the vicinity of roads, railways and power lines, etc., take extra precautions. Inform the police, utility company or railway authority before beginning to cut. Warning! The noise of your engine may drown any warning call. 45° A 45° B There are a number of factors that may affect and change the intended direction of fall, e.g. wind direction and speed, lean of tree, surrounding trees and obstacles, sloping ground, one-sided limb structure, wood structure, decay, snow load, etc. To reduce the risk of severe or fatal injury to yourself or others, look for these conditions prior to beginning the cut, and be alert for a change in direction while the tree is falling. 1/ 2 21/2 001BA040 KN Before felling a tree, consider carefully all conditions which may affect the direction of fall. 001BA088 LÄ B Felling is cutting down a tree. First clear the tree base and work area from interfering limbs and brush and clean its lower portion with an ax. Then, establish two paths of escape (B) and remove all obstacles. These paths should be generally opposite to the planned direction of the fall of the tree (A) and about at a 45° angle. Place all tools and equipment a safe distance away from the tree, but not on the escape paths. 17 English Open-face Technique Conventional Cut C 001BA146 KN Buttress Roots If the tree has large buttress roots, cut into the largest buttress vertically first (horizontally next) and remove the resulting piece. C 001BA143 KN Gunning Sight Felling notch (C) – determines the direction of the fall For a conventional cut: For an open-face cut: N N When making the felling notch, use the gunning sight on the shroud and housing to check the desired direction of fall: Properly place felling notch perpendicular to the line of fall, close to the ground. Properly place felling notch perpendicular to the line of fall, close to the ground. N N Position the saw so that the gunning sight points exactly in the direction you want the tree to fall. Cut down at approx. 45° angle to a depth of about 1/5 to 1/4 of the trunk diameter. Cut down at approx. 50° angle to a depth of approx.1/5 to 1/4 of the trunk diameter. N Make second cut horizontal. N N Remove resulting 45° piece. Make second cut from below at approx. 40 degree angle. N Remove resulting 90° piece. 001BA153 KN Felling notch (C) – determines the direction of the fall 18 MS 271, MS 291, MS 291 C English E = Hinge D =Felling Cut Making Sapwood Cuts E D E N For medium sized or larger trees make cuts at both sides of the trunk, at same height as subsequent felling cut. Conventional and open-face technique: N Helps control the falling tree. N Begin 1 to 2 inches (2,5 to 5 cm) higher than center of felling notch. N N Cut horizontally towards the felling notch. Do not cut through the hinge – you could lose control of the direction of the fall. N Leave approx.1/10 of diameter uncut. This is the hinge. N Do not cut through the hinge – you could lose control of the direction of the fall. Cut to no more than width of guide bar. This is especially important in softwood in summer – it helps prevent sapwood splintering when the tree falls. 001BA145 KN 001BA144 KN N 001BA150 KN D Drive wedges into the felling cut where necessary to control the fall. Warning! If the tip of the bar contacts a wedge, it may cause kickback. Wedges should be of wood or plastic – never steel, which can damage the chain. MS 271, MS 291, MS 291 C 19 English Felling Cut for Small Diameter Trees: Simple Fan Cut Felling Cut for Large Diameter Trees 2 1 001BA148 KN 001BA147 KN Engage the bumper spikes of the chain saw directly behind the location of the intended hinge and pivot the saw around this point only as far as the hinge. The bumper spike rolls against the trunk. 4 Warning! Felling a tree that has a diameter greater than the length of the guide bar requires use of either the sectioning felling cut or plunge-cut method. These methods are extremely dangerous because they involve the use of the nose of the guide bar and can result in kickback. Only properly trained professionals should attempt these techniques. Sectioning Method For the sectioning method make the first part of the felling cut with the guide bar fanning in toward the hinge. Then, using the bumper spike as a pivot, reposition the saw for the next cut. 20 Avoid repositioning the saw more than necessary. When repositioning for the next cut, keep the guide bar fully engaged in the kerf to keep the felling cut straight. If the saw begins to pinch, insert a wedge to open the cut. On the last cut, do not cut the hinge. Plunge-cut Method Timber having a diameter more than twice the length of the guide bar requires the use of the plunge-cut method before making the felling cut. First, cut a large, wide felling notch. Make a plunge cut in the center of the notch. MS 271, MS 291, MS 291 C English If you are inexperienced with a chain saw, plunge-cutting should not be attempted. Seek the help of a professional. Warning! The plunge cut is made with the guide bar nose. Begin the plunge cut by applying the lower portion of the guide bar nose to the tree at an angle. Cut until the depth of the kerf is about the same as the width of the guide bar. Next, align the saw in the direction in which the recess is to be cut. With the saw at full throttle, insert the guide bar in the trunk. In order to reduce the risk of personal injury, never stand directly behind the tree when it is about to fall, since part of the trunk may split and come back towards the operator (barber-chairing), or the tree may jump backwards off the stump. Always keep to the side of the falling tree. When the tree starts to fall, withdraw the bar, shut off the engine and walk away on the preplanned escape path. Watch out for falling limbs. Warning! Do not stand on a log while limbing it – you may slip or the log may roll. Start limbing by leaving the lower limbs to support the log off the ground. When underbucking freely hanging limbs, a pinch may result or the limb may fall, causing loss of control. If a pinch occurs, stop the engine and remove the saw by lifting the limb. Warning! Be extremely cautious when cutting limbs or logs under tension (spring poles). The limbs or logs could spring back toward the operator and cause loss of control of the saw and severe or fatal injury to the operator. Bucking Be extremely careful with partially fallen trees which are poorly supported. When the tree hangs or for some other reason does not fall completely, set the saw aside and pull the tree down with a cable winch, block and tackle or tractor. If you try to cut it down with your saw, you may be injured. Enlarge the plunge cut as shown in the illustration. Limbing Limbing is removing the branches from a fallen tree. Warning! MS 271, MS 291, MS 291 C Warning! There is an extreme danger of kickback during the limbing operation. Do not work with the nose of the bar. Be extremely cautious and avoid contacting the log or other limbs with the nose of the guide bar. 001BA033 KN There is an extreme danger of kickback at this point. Extra caution must be taken to maintain control of the saw. To make the felling cut, follow the sectioning method described previously. Bucking is cutting a log into sections. 21 English maintained properly or if nonapproved replacement parts were used, STIHL may deny coverage. Warning! 2 Cut only one log at a time. Shattered wood should be cut very carefully. Sharp slivers of wood may be caught and flung in the direction of the operator of the saw. 001BA151 KN 1 When bucking, do not stand on the log. Make sure the log will not roll downhill. If on a slope, stand on the uphill side of the log. Watch out for rolling logs. 1 001BA152 KN 2 Logs under strain: 001BA051 LÄ Risk of pinching! Always start relieving cut (1) at compression side.Then make bucking cut (2) at tension side. If the saw pinches, stop the engine and remove it from the log. When cutting small logs, place log through "V"-shaped supports on top of a sawhorse. Never permit another person to hold the log. Never hold the log with your leg or foot. Only properly trained professionals should work in an area where the logs, limbs and roots are tangled. Working in "blow down" areas is extremely hazardous. Drag the logs into a clear area before cutting. Pull out exposed and cleared logs first. MAINTENANCE, REPAIR AND STORING Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and systems may be performed by any nonroad engine repair establishment or individual. However, if you make a warranty claim for a component which has not been serviced or 22 Warning! Use only identical STIHL replacement parts for maintenance and repair. Use of non-STIHL parts may cause serious or fatal injury. Strictly follow the maintenance and repair instructions in the appropriate section of your instruction manual. Please refer to the maintenance chart in this manual. Warning! Always stop the engine and make sure that the cutting tool is stopped before doing any maintenance or repair work or cleaning the power tool. Warning! Do not attempt any maintenance or repair work not described in your instruction manual. Have such work performed by your STIHL servicing dealer only. For example, if improper tools are used to remove the flywheel or if an improper tool is used to hold the flywheel in order to remove the clutch, structural damage to the flywheel could occur and could subsequently cause the flywheel to burst. Wear gloves when handling or performing maintenance on saw chains. MS 271, MS 291, MS 291 C English Warning! Use the specified spark plug and make sure it and the ignition lead are always clean and in good condition. Always press spark plug boot snugly onto spark plug terminal of the proper size. (Note: If terminal has detachable SAE adapter nut, it must be securely attached.) A loose connection between spark plug terminal and the ignition wire connector in the boot may create arcing that could ignite combustible fumes and cause a fire. Warning! Never test the ignition system with the spark plug boot removed from the spark plug or with a removed spark plug, since uncontained sparking may cause a fire. Warning! Do not operate your chain saw if the muffler is damaged, missing or modified. An improperly maintained muffler will increase the risk of fire and hearing loss. If your muffler was equipped with a spark-arresting screen to reduce the risk of fire, never operate your saw if the screen is missing or damaged. Remember that the risk of forest fires is greater in hot or dry weather. Keep the chain, bar and sprocket clean; replace worn sprockets or chains. Keep the chain sharp. You can spot a dull chain when easy-to-cut wood becomes hard to cut and burn marks appear on the wood. Keep the chain at proper tension. MS 271, MS 291, MS 291 C Tighten all nuts, bolts and screws except the carburetor adjustment screws after each use. Warning! In order for the chain brake on your STIHL chain saw to properly perform its function of reducing the risk of kickback and other injuries, it must be properly maintained. Like an automobile brake, a chain saw chain brake incurs wear each time it is engaged. The amount of wear will vary depending upon usage, conditions under which the saw is used and other factors. Excessive wear will reduce the effectiveness of the chain brake and can render it inoperable. For any maintenance of the emission control system please refer to the maintenance chart and to the limited warranty statement near the end of the instruction manual. Do not clean your machine with a pressure washer. The solid jet of water may damage parts of the machine. Store chain saw in a dry place and away from children. Before storing for longer than a few days, always empty the fuel tank (see chapter "Storing the Machine" in the instruction manual). For the proper and effective operation of the chain brake, the brake band and clutch drum must be kept free of dirt, grease and other foreign matter which may reduce friction of the band on the drum. For these reasons, each STIHL chain saw should be returned to trained personnel such as your STIHL servicing dealer for periodic inspection and servicing of the brake system according to the following schedule: Heavy usage – every three months, Moderate usage – twice a year, Occasional usage – annually. The chain saw should also be returned immediately for maintenance whenever the brake system cannot be thoroughly cleaned or there is a change in its operating characteristics. 23 English Cutting Attachment STIHL is the only manufacturer in the industry to produce its own chain saws, guide bars, saw chains and chain sprockets. Disengaging the chain brake. Mounting the Bar and Chain (side chain tensioner) Removing the chain sprocket cover 001BA186 KN A cutting attachment consists of the saw chain, guide bar and chain sprocket. The cutting attachment that comes standard is designed to exactly match the chain saw. The drive link gauge (2) of the saw chain (1) must match the groove width of the guide bar (3). Fitting the chain 1 The pitch (t) of the saw chain (1), chain sprocket and the nose sprocket of the Rollomatic guide bar must match. If non-matching components are used, the cutting attachment may be damaged beyond repair after a short period of operation. 24 Unscrew the nuts and take off the chain sprocket cover. Pull the hand guarad towards the front handle until there is an audible click – the chain brake is disengaged. 2 N 143BA003 KN – 3 N 001BA191 KN a t=a:2 – 143BA034 KN 2 001BA185 KN 1 N Turn the screw (1) counterclockwise until the tensioner slide (2) butts against the left end of the housing slot. Wear work gloves to protect your hands from the sharp cutters. N Fit the chain – start at the bar nose. MS 271, MS 291, MS 291 C English Fit the guide bar over the studs (1) – the cutting edges on the top of the bar must point to the right. N Engage the peg of the tensioner slide in the locating hole (2) –- place the chain over sprocket (3) at the same time. N Turn the tensioning screw (4)clockwise until there is very little chain sag on the underside of the bar – and the drive link tangs are engaged in the bar groove. N Refit the sprocket cover and screw on the nuts only fingertight. N Go to chapter on "Tensioning the Saw Chain" MS 271, MS 291, MS 291 C 1 172BA007 KN N Remove the chain sprocket cover. N Remove the tensioning gear (1) and turn it over. 2 1 3 172BA008 KN 2 4 2 N Pull out the hinged clip (1) so that it snaps into position. N Turn the wingnut (2) counterclockwise until it hangs loose N in the sprocket cover (3). N Removing the sprocket cover N Unscrew the nut (2). 1 4 3 5 N 172BA009 KN 1 133BA026 KN 1 001BA187 KN 3 Fitting the tensioning gear Mounting the Bar and Chain (quick chain tensioner) Position the tensioning gear (1) against the guide bar (3) so that the stud (4) projects through the upper hole and the short guide peg (5) locates in the lower hole. 25 English Fitting the chain 2 3 N 172BA012 KN 172BA010 KN 2 Screw the nut (2) on to the stud as far as stop by hand. N Fit the chain over the sprocket (2). N Fit guide bar in position – the collar screw (3) engages the hole in the tensioning gear. The heads of the two short collar screws locate in the guide bar slot. N Make sure the drive link tangs engage the bar groove (see arrow) and then rotate the tensioning gear counterclockwise as far as stop. 001BA186 KN 1 N Fit the chain – start at the bar nose. Pay attention to the position of the tensioning gear and the cutting edges. N Turn the tensioning gear (1) clockwise as far as stop. N Turn the guide bar so that the tensioning gear is facing you. 172BA013 KN Pull the hand guarad towards the front handle until there is an audible click – the chain brake is disengaged. Wear work gloves to protect your hands from the sharp cutters. 3 172BA014 KN N 172BA011 KN Releasing the chain brake N 26 Fit the chain sprocket cover so that the wingnut locates on the collar screw (3). MS 271, MS 291, MS 291 C English Tensioning the Saw Chain (side chain tensioner) 4 Tensioning the Saw Chain (quick chain tensioner) 172BA015 KN 5 N N 2 133BA024 KN 1 When fitting the chain sprocket cover, check that the teeth of the tensioning gear and adjusting wheel mesh properly. 001BA112 KN 1 If necessary, turn the adjusting wheel (4) slightly until the sprocket cover can be pushed flush against the engine housing. Retensioning during cutting work: Retensioning during cutting work: N Shut off the engine. N Shut off the engine. N Loosen the nuts. N Pull out the hinged clip (5) so that it snaps into position. N Hold the bar nose up. Pull out the hinged clip and loosen the wingnut. N Use a screwdriver to turn the tensioning screw (1) clockwise until the chain fits snugly against the underside of the bar. N Turn the adjusting wheel (1) clockwise as far as stop. N Tighten down the wingnut (2) firmly by hand. N Fold down the hinged clip. N Go to "Tensioning the Saw Chain" N Engage wingnut and tighten it down moderately. N Go to chapter on "Tensioning the Saw Chain" N While still holding the bar nose up, tighten down the nuts firmly. N Go to "Checking Chain Tension". A new chain has to be retensioned more often than one that has been in use for some time. N MS 271, MS 291, MS 291 C Check chain tension frequently – see chapter on "Operating Instructions". A new chain has to be retensioned more often than one that has been in use for some time. N Check chain tension frequently – see chapter on "Operating Instructions". 27 English Checking Chain Tension Fuel 143BA007 KN This engine is certified to operate on unleaded gasoline and the STIHL twostroke engine oil at a mix ratio of 50:1. N Shut off the engine. N Wear work gloves to protect your hands. N The chain must fit snugly against the underside of the bar and it must still be possible to pull the chain along the bar by hand. N If necessary, retension the chain. A new chain has to be retensioned more often than one that has been in use for some time. N Check chain tension frequently – see chapter on "Operating Instructions". Your engine requires a mixture of highquality gasoline and quality two-stroke air cooled engine oil. Use mid-grade unleaded gasoline with a minimum octane rating of 89 (R+M/2). If the octane rating of the mid-grade gasoline in your area is lower, use premium unleaded fuel. Fuel with a lower octane rating may increase engine temperatures. This, in turn, increases the risk of piston seizure and damage to the engine. The chemical composition of the fuel is also important. Some fuel additives not only detrimentally affect elastomers (carburetor diaphragms, oil seals, fuel lines, etc.), but magnesium castings and catalytic converters as well. This could cause running problems or even damage the engine. For this reason STIHL recommends that you use only high-quality unleaded gasoline! Gasoline with an ethanol content of more than 10% can cause running problems and major damage in engines with a manually adjustable carburetor and should not be used in such engines. Engines equipped with M-Tronic can be run on gasoline with an ethanol content of up to 25% (E25). We recommend STIHL HP Ultra 2-Cycle Engine Oil since it is specially formulated for use in STIHL engines. Do not use BIA or TCW rated (twostroke water cooled) mix oils or other mix oils that state they are for use in both water cooled and air cooled engines (e.g., outboard motors, snowmobiles, chain saws, mopeds, etc.). Take care when handling gasoline. Avoid direct contact with the skin and avoid inhaling fuel vapor. When filling at the pump, first remove the canister from your vehicle and place the canister on the ground before filling. Do not fill fuel canisters that are sitting in or on a vehicle. The canister should be kept tightly closed in order to avoid any moisture getting into the mixture. The machine‘s fuel tank and the canister in which fuel mix is stored should be cleaned as necessary. Fuel mix ages Only mix sufficient fuel for a few days work, not to exceed 3 months of storage. Store in approved fuel-canisters only. When mixing, pour oil into the canister first, and then add gasoline. Close the canister and shake it vigorously by hand to ensure proper mixing of the oil with the fuel. Use only STIHL two-stroke engine oil or equivalent high-quality two-stroke engine oils that are designed for use only in air cooled two-cycle engines. 28 MS 271, MS 291, MS 291 C English Oil (STIHL 50:1 or equivalent high-quality oils) US gal. 1 2 1/2 5 US fl.oz 2.6 6.4 12.8 Fueling 001BA219 KN Gasoline Preparing the machine N Turn the cap counterclockwise (approx. 1/4 turn). N Remove fuel filler cap. N N Before fueling, clean the cap and the area around it to ensure that no dirt falls into the fuel tank Always position the machine so that the cap is facing upwards 001BA224 KN 001BA229 KN Dispose of empty mixing-oil canisters only at authorized disposal locations. Refueling Take care not to spill fuel while fueling and do not overfill the tank. Opening N 001BA220 KN 001BA218 KN Closing Raise the grip into an upright position. With grip in an upright position: MS 271, MS 291, MS 291 C 29 English The cap should drop fully into the opening in this position. 001BA221 KN N Fold down the grip. N Grip the cap and check for tightness. N If the cap can be moved, it is not properly installed. Misalignment of the cap parts N N 30 Left: Right: The lug on the grip must engage entirely in the recess (arrow), and the grip must lie completely flush with the top of the cap. 001BA225 KN While pressing the cap down, twist it firmly clockwise as far as it will go (approx. 1/4 turn). 001BA222 KN N N 001BA227 KN N Checking for proper closure If the cap does not drop fully into the opening when the positioning marks line up and/or if the cap does not tighten properly when twisted, the base of the cap may be rotated out of position vis-à-vis the top. Such misalignment can result from handling, cleaning or an improper attempt at tightening. Base of improperly aligned cap (with open space) Base of cap correctly positioned for installation 001BA226 KN Insert the cap – positioning marks on the cap and the fuel tank opening must line up. 001BA223 KN N N To correct a misalignment, turn the cap (with the grip up) until it drops fully into the tank opening. N Twist the cap counterclockwise as far as it will go (approx. 1/4 turn) – this will twist the base of the cap into the correct position. N Twist the cap clockwise, closing it normally – see the sections "Closing" and "Checking for proper closure." N If your cap still does not tighten properly, it may be damaged or broken; immediately stop use of the unit and take it to your authorized STIHL dealer for repair. MS 271, MS 291, MS 291 C English Chain Lubricant For automatic and reliable lubrication of the chain and guide bar – use only an environmentally compatible quality chain and bar lubricant. Rapidly biodegradable STIHL Bioplus is recommended. Preparations Do not use waste oil. Renewed contact with waste oil can cause skin cancer. Moreover, waste oil is environmentally harmful. Waste oil does not have the necessary lubricating properties and is unsuitable for chain lubrication. 001BA158 KN Biological chain oil must be resistant to aging (e.g. STIHL Bioplus) since it will otherwise quickly turn to resin. This results in hard deposits that are difficult to remove, especially in the area of the chain drive, clutch and chain. It may even cause the oil pump to seize. The service life of the chain and guide bar depends on the quality of the lubricant. It is therefore essential to use only a specially formulated chain lubricant. for assistance if necessary STIHL recommends that you have servicing and repair work carried out exclusively by an authorized STIHL servicing dealer. Filling Chain Oil Tank N Thoroughly clean the oil filler cap and the area around it to ensure that no dirt falls into the tank. N Position the machine so that the filler cap is facing up. N Open the filler cap. Filling chain oil tank N Refill the chain oil tank every time you refuel. Take care not to spill chain oil while refilling and do not overfill the tank. N Close the filler cap. There must still be a small amount of oil in the oil tank when the fuel tank is empty. If the oil level in the tank does not go down, the reason may be a fault in the oil supply system: Check chain lubrication, clean the oilways, contact your dealer MS 271, MS 291, MS 291 C 31 English Checking Chain Lubrication Releasing the chain brake Chain Brake 143BA024 KN 143BA012 KN Locking chain with chain brake N Never operate your saw without chain lubrication. If the chain runs dry, the whole cutting attachment will be irretrievably damaged within a very short time. Always check chain lubrication and the oil level in the tank before starting work. Every new chain has to be broken in for about 2 to 3 minutes. After breaking in the chain, check chain tension and adjust if necessary – see "Checking Chain Tension". 143BA011 KN The saw chain must always throw off a small amount of oil. – in an emergency – when starting – at idling speed The chain is stopped and locked when the hand guard is pushed toward the bar nose by the left hand – or when brake is activated by inertia in certain kickback situations. Pull the hand guard back toward the front handle. Always disengage chain brake before accelerating engine and before starting cutting work. The only exception to this rule is when you check operation of the chain brake. High revs with the chain brake engaged (chain locked) will quickly damage the powerhead and chain drive (clutch, chain brake). The chain brake is designed to be activated also by the inertia of the front hand guard if the forces are sufficiently high. The hand guard is accelerated toward the bar nose - even if your left hand is not behind the hand guard, e.g. during a 32 MS 271, MS 291, MS 291 C English felling cut. The chain brake will operate only if it has been properly maintained and the hand guard has not been modified in any way. In the winter operation position, the tip of the arrow (1) is visible. Winter Operation N Heated air is now drawn in from around the cylinder and circulates around the carburetor – this helps prevent carburetor icing. Check operation of chain brake Before starting work: Run engine at idle speed, engage the chain brake (push hand guard toward bar nose). Accelerate up to full throttle for no more than 3 seconds – the chain must not rotate. The hand guard must be free from dirt and move freely. Pre-heat carburetor N Remove the shroud – see "Shroud" Occasional usage: 5902BA002 KN N Using the combination wrench or a screwdriver, pry the shutter out of the s (summer operation) position 1 N MS 271, MS 291, MS 291 C In case of erratic idling behavior or poor acceleration N Place the slide with the opening in the direction of the chain saw (winter operation) – arrow points toward symbol r – shutter must audibly snap into place Turn the low speed screw (L) 1/4 turn counterclockwise Whenever the low speed screw (L) has been adjusted, it is usually also necessary to adjust the idle speed adjusting screw (LA), see "Setting the carburetor". N 5902BA003 KN Part-time usage: Ensure that the slide is set back to position s (summer operation) without fail, otherwise the engine may malfunction due to overheating At temperatures below +14 °F (-10 °C) The chain brake is subject to normal wear. It is necessary to have it serviced and maintained regularly by trained personnel, such as your STIHL servicing dealer, at the following intervals: every 3 months every 6 months every 12 months At temperatures above +70 °F (+20 °C) N At temperatures below +50 °F (+10 °C) Chain brake maintenance Full-time usage: Fit the shroud – see "Shroud" if the chain saw is extremely cold (frost formation) – after starting, bring the engine up to operating temperature at increased idle speed (disengage chain brake!) Air filter system N Retrofit new air filter if necessary – see "Air filter system" 33 English Starting / Stopping the Engine Positions of the Master Control lever Versions with Easy2Start To reduce the risk of serious or fatal injury: – do not allow children or other unauthorized persons to attempt to start or otherwise use the machine – never allow children or unauthorized persons access to the machine – never leave the machine unattended while working or during work breaks – after work, store in a safe, secure location out of the reach of children and other unauthorized persons Switching to the warm start n position is only possible from the cold start l position. STOP Simultaneously pressing the throttle trigger lockout and blipping the throttle trigger causes the Master Control lever to jump from the warm start n position to the operating position F. 0 To switch off the engine, set the Master Control lever to Stop 0. Position choke shutter closed l – if the engine is cold – if the engine stalls during opening of throttle after starting Stop 0 – engine off – ignition is switched off – if the fuel tank has run empty (engine stalled out) Operating position F – engine is running or can start Position starting acceleration n 001BA140 KN This machine is extremely simple and easy to start, even for children. Warm start n – this position is for starting the warm engine – the Master Control lever returns to the operating position when the throttle trigger is squeezed Cold start l – this position is for starting the cold engine Adjusting the Master Control lever To adjust the Master Control lever from the operating position F to cold start l, press and hold down the throttle trigger lockout and throttle trigger simultaneously – set Master Control lever. 34 To set the Master Control lever to warm start n, first set it to cold start l, then push the Master Control lever into the warm start n position. – if engine is warm (once the engine has been running for approx. one minute) – When the engine has turned over for the first time – after ventilation of the combustion chamber, if the engine was flooded Fuel pump Press the fuel pump bulb several times – even if it is still full of fuel: – When starting for the first time – If the fuel tank has run empty (engine stalled out) MS 271, MS 291, MS 291 C English Between the knees or thighs Holding the chain saw Starting There are two ways to hold the chain saw during starting. Standard versions N Place the chain saw securely on the ground – assume a steady stance – the saw chain must not touch any objects and also must not touch the ground N With the left hand on handlebar, press the chain saw firmly against the ground – thumb wrapped around the handlebar N Place your right foot through the rear handle MS 271, MS 291, MS 291 C N clamp the rear handle between the knees or thighs N grip the handlebar firmly with the left hand – thumb wrapped around the handlebar 0001BA019 KN 0001BA017 KN 0001BA018 KN On the ground N with the right hand, pull the starter grip slowly until you feel it engage – and then give it a brisk strong pull – simultaneously press down on the handlebar – do not pull the starter rope out all the way – risk of breakage! Do not let the starter grip snap back – guide it vertically back into the housing so that the starter rope can rewind properly With a new engine or after a long period of disuse, with machines without an additional manual fuel pump, it may be necessary to pull the starter rope several times – to prime the fuel line. 35 English When the engine has turned over for the first time For all versions The Easy2Start stores the energy for starting the chain saw. For this reason, a few seconds may pass between the pulling of the starter rope and the starting of the engine. N N 1 4 4 pull the starter grip slowly and smoothly – or – with the right hand, pull the starter grip in several short pulls of the starter rope, pulling the rope out only a little bit each time Do not let the starter grip snap back – guide it vertically back into the housing so that the starter rope can rewind properly 3 N Push the hand guard (1) forwards – the saw chain is blocked N Simultaneously press the throttle trigger lockout (2) and throttle trigger (3) – set master control lever (4) Starting the chain saw There must not be anyone within the swivel range of the chain saw. if engine is cold (even if the engine has stalled during opening of throttle after starting) 2710BA006 KN Position starting acceleration n N 36 N Move the Master Control lever (4) to the position starting acceleration n N Hold and start the chain saw Once the engine is running 4 3 Position choke shutter closed l – Versions with fuel pump 2 4 during starting, press down on the handlebar – do not pull out the starter rope all the way – risk of breakage! 5902BA029 KN N – if engine is warm (once the engine has been running for approx. one minute) N Hold and start the chain saw 5902BA030 KN 4 For versions with Easy2Start, there are two ways to start the machine: N 4 5902BA031 KN Versions with Easy2Start Press the throttle trigger lockout and blip the throttle trigger (3); the Master Control lever (4) jumps to the operating position F and the engine begins to idle Press the fuel pump bulb at least five times – even if it is still full of fuel MS 271, MS 291, MS 291 C English 001BA186 KN If the engine does not start The Master Control lever was not returned from the position choke shutter closed l to starting acceleration n in time, the engine may be flooded. Operating Instructions During the break-in period N Move the Master Control Lever to the stop position 0 Pull the hand guard toward the handlebar N Remove the spark plug – see "Spark plug" The chain brake is released – the chain saw is ready for use. N Dry spark plug N Crank the engine several times with the starter – to clear the combustion chamber A factory new machine should not be run at high revs (full throttle off load) for the first three tank fillings. This avoids unnecessarily high loads during the break-in period. As all moving parts have to bed in during the break-in period, the frictional resistances in the shortblock are greater during this period. The engine develops its maximum power after about 5 to 15 tank fillings. N Replace the spark plug – see "Spark plug" During work N Set the Master Control lever to starting acceleration n – even if the engine is cold N Restart the engine N Open the throttle only when the chain brake is off. Increased engine speeds with the chain brake on (saw chain is stationary) will quickly damage the clutch and chain brake. At very low outside temperatures N let the engine warm up briefly with the throttle slightly open N if necessary, configure for winter operation, see "Winter Operation" Switch off the engine N Move the Master Control Lever to the stop position 0 If the Master Control lever was moved from the position starting acceleration n to the stop position 0 – afterwards simultaneously press the throttle trigger lockout and the throttle trigger. MS 271, MS 291, MS 291 C Do not make the mixture leaner to achieve an apparent increase in power – this could damage the engine – see "Adjusting the Carburetor". Open the throttle only when the chain brake is off. Running the engine at high revs with the chain brake engaged (chain locked) will quickly damage the shortblock and chain drive (clutch, chain brake). Check chain tension frequently A new saw chain must be retensioned more frequently than one that has been in use already for an extended period. 37 English Chain cold Short-term storage Tension is correct when the chain fits snugly against the underside of the bar but can still be pulled along the bar by hand. Retension if necessary – see "Tensioning the Saw Chain". Wait for engine to cool down. Keep the machine with a full tank of fuel in a dry place, well away from sources of ignition, until you need it again. Chain at operating temperature Taking Care of the Guide Bar Long-term storage 2 See "Storing the machine" The chain contracts as it cools down. If it is not slackened off, it can damage the crankshaft and bearings. 1 After a long period of full-throttle operation After a long period of full-throttle operation, allow engine to run for a while at idle speed so that the heat in the engine can be dissipated by flow of cooling air. This protects enginemounted components (ignition, carburetor) from thermal overload. N Turn the bar over – every time you sharpen the chain and every time you replace the chain – this helps avoid one-sided wear, especially at the nose and underside of the bar. N Regularly clean the oil inlet hole (1), the oilway (2) and the bar groove (3). N Measure the groove depth – with the scale on the filing gauge (special accessory) – in the area used most for cutting. After finishing work N Slacken off the chain if you have retensioned it at operating temperature during work. 3 143BA026 KN The chain stretches and begins to sag. The drive links must not come out of the bar groove on the underside of the bar – the chain may otherwise jump off the bar. Retension the chain – see "Tensioning the Saw Chain". Always slacken off the chain again after finishing work. The chain contracts as it cools down. If it is not slackened off, it can damage the crankshaft and bearings. 38 MS 271, MS 291, MS 291 C English Chain type Picco Rapid Rapid Rapid Pitch Minimum groove depth 3/8" P 0.20" (5.0 mm) 1/4" 0.16" (4.0 mm) 3/8"; 0.325" 0.24" (6.0 mm) 0.404" 0.28" (7.0 mm) Shroud Air Filter System N Move the Master Control Lever to the stop position 0 N Push the front hand guard forwards – the saw chain is blocked Fleece filter 1 If groove depth is less than specified: Replace the guide bar. 1 1 N Loosen screws (1) N Remove the shroud (2) 5902BA009 KN 2 The drive link tangs will otherwise scrape along the bottom of the groove – the cutters and tie straps will not ride on the bar rails. 2710BA003 KN N The air filter system can be adapted to suit different operating conditions by installing different filters. Changing the filter is quick and simple. Remove shroud N Fleece filter for normal operating conditions and dry work areas. HD2 filter Refitting the shroud Refit the shroud and tighten the screws 5902BA008 KN N N MS 271, MS 291, MS 291 C HD2 filter (black filter frame, pleated filter material) for extreme wintry conditions (e.g. powder or drifting snow) or very dusty work areas. 39 English warm soapy water) – rinse the filter from inside to out under a water jet – do not use high-pressure cleaners Cleaning the Air Filter If there is a noticeable loss of engine power N Dry all filter parts – do not expose to extreme heat Installing the air filter N Remove the shroud – see "Shroud" Engine Management Exhaust emissions are controlled by the design of the fundamental engine parameters and components (e.g. carburation, ignition, timing and valve or port timing) without the addition of any major hardware. Remove air filter Clean away loose dirt from around the filter 2. Do not use tools to remove and install the air filter – the air filter could be damaged in the process. N Fit air filter N Press the air filter in the direction of the filter housing and simultaneously turn it clockwise until the air filter engages – the "STIHL" logo must be horizontal N Fit the shroud – see "Shroud" 2710BA000 KN 1. 2. N Turn air filter 1/4 turn counterclockwise and remove in the direction of the rear handle N Always replace a damaged filter 1. 2710BA001 KN N Cleaning the air filter N Knock out the filter or blow it clear with compressed air from the inside outwards In case of stubborn dirt or stuck filter fabric N 40 Wash the filter in STIHL specialpurpose cleaner (special accessory) or a clean, nonflammable cleaning liquid (e. g., MS 271, MS 291, MS 291 C English Adjusting the Carburetor General Information The carburetor comes from the factory with a standard setting. This setting provides an optimum fuel-air mixture under most operating conditions. With this carburetor it is only possible to correct the adjusting screws within fine limits. If the setting is too lean there is a risk of engine damage due to insufficient lubrication and overheating. N Turn the high speed screw (H) counterclockwise as far as stop (no more than 3/4 turn). Fine tuning for operation at high altitude N Turn the low speed screw (L) carefully clockwise as far as stop, then turn it back 1 full turn. A slight correction of the setting may be necessary if engine does not run satisfactorily: Readjust idle Engine stops while idling N Open the low speed screw (L) one full turn. N Turn the idle speed screw (LA) clockwise until the chain begins to run – then back it off 1 full turn. N Open the low speed screw (L) one full turn. N Turn the idle speed screw (LA) counterclockwise until the chain begins to run – then turn it another 1 turn in the same direction. 5902BA012 KN N Stopping the engine N Check the air filter and clean or replace if necessary. N Check the spark arresting screen (country-specific) in the muffler and clean or replace if necessary. MS 271, MS 291, MS 291 C If the setting is too lean there is a risk of engine damage due to insufficient lubrication and overheating. If the chain continues moving when the engine is idling, have your saw checked and repaired by your servicing dealer. L LA Turn high speed screw (H) clockwise (leaner) – no further than stop. Chain runs when engine is idling Standard Setting H N Erratic idling behavior, poor acceleration (even though low speed screw is open one turn) N Idle setting is too lean: Turn the low speed screw (L) counterclockwise until the engine runs and accelerates smoothly. It is usually necessary to change the setting of the idle speed screw (LA) after every correction to the low speed screw (L). 41 English Spark Plug N N If the engine is down on power, check the spark arresting screen in the muffler. Wait for the muffler to cool down. 2 0001BA009 KN 1 Take out the screw (1). N Pull out the spark arresting screen (2). N Clean the spark arresting screen. If the screen is damaged or heavily carbonized, fit a new one. N Refit the spark arresting screen. N Insert the screw and tighten it down. Fit a new spark plug after approx. 100 operating hours or earlier if the electrodes are badly eroded. Wrong fuel mix (too much engine oil in the gasoline), a dirty air filter and unfavorable running conditions (mostly at part throttle etc.) affect the condition of the spark plug. These factors cause deposits to form on the insulator nose which may result in trouble in operation. Removing the spark plug N Insert the combination wrench through the grommet (1) and turn it as necessary to engage the spark plug's hexagon. N Push the combination fully home against the cylinder. N Unscrew the spark plug. Checking the Spark Plug N Remove the shroud – see "Shroud". N Move the Master Control lever to the stop position (0). A 5902BA013 KN N If engine is down on power, difficult to start or runs poorly at idling speed, first check the spark plug. 5902BA014 KN In some countries the muffler is equipped with a spark arresting screen. 1 N Pull off the spark plug boot. N Clean away loose dirt from around the spark plug. 000BA039 KN Spark Arresting Screen in Muffler N Clean dirty spark plug. N Check electrode gap (A) and readjust if necessary – see "Specifications". N Use only resistor type spark plugs of the approved range. Rectify problems which have caused fouling of spark plug: 42 MS 271, MS 291, MS 291 C English Too much oil in fuel mix. – Dirty air filter. – Unfavorable running conditions, e.g. operating at part load. Installing the spark plug Replacing the Starter Rope and Rewind Spring Remove the fan housing 5902BA016 KN N 1 000BA071 KN 2 N Insert the spark plug through the grommet and screw it in by hand. N Tighten down the spark plug, fit the boot and press it down firmly. N Install the shroud – see "Shroud". Remove the shroud – see "Shroud" 1 1 5902BA028 KN – 1 1 N Remove screws (1) N Push hand guard upward N Pull the bottom of the fan housing away from the crankcase and remove downwards Remove the rope rotor Warning! MS 271, MS 291, MS 291 C For standard versions 2 3 1 2710BA004 KN To reduce the risk of fire and burn injury, use only spark plugs authorized by STIHL. Always press spark plug boot (1) snugly onto spark plug terminal (2) of the proper size. (Note: If terminal has detachable SAE adapter nut, it must be attached.) A loose connection between spark plug boot and ignition wire connector in the boot may create arcing that could ignite combustible fumes and cause a fire. N Carefully press the spring clip (1) off of the axle with a screwdriver or suitable pliers N Carefully remove the rope rotor with washer (2) and pawl (3) 43 English The rewind spring can jump out – risk of injury! Replacing a torn starter rope For versions with Easy2Start For standard versions If appropriate circlip pliers are not available, have the starter rope and/or rewind spring replaced by a servicing dealer. N Installing the rope rotor Remove remaining rope from the rotor and starter grip 1 N Carefully remove the circlip (1)using the circlip pliers N Remove the washer (2), carrier (3) and spring housing (4) N Thread the new starter rope through the starter grip and secure it by making a knot N Pull the knot into the starter grip For versions with Easy2Start N 3 N Carefully press the spring clip (1) off of the axle with a screwdriver or suitable pliers N Carefully remove the rope rotor with washer (2) and pawls (3) 151BA021 KN 3 N 2 3 N Thread the rope from above through the rope guide bush (1) and rope rotor (2) and secure with a simple overhand knot N Coat the bearing bore in the rope rotor with non-resinous oil N Slip the rope rotor onto the starter post (3) – turn it back and forth a little until the anchor loop of the rewind spring engages Remove remaining rope from the rotor and starter grip 2 5902BA018 KN 1 1 5902BA021 KN 2 213BA018 KN 3 5902BA017 KN 4 Thread the new starter rope through the starter grip and secure it by making a knot The rewind spring can jump out – risk of injury! 44 MS 271, MS 291, MS 291 C English For standard versions For all versions Tension the rewind spring N 2 Replacing broken rewind spring Press the spring clip (1) on to the starter post and over the pegs of the pawl with a screwdriver or suitable pliers – the spring clip must point in the clockwise direction – as in the picture For versions with Easy2Start 3 N N Make a loop in the unwound starter rope and use it to turn the rope rotor six full revolutions in the direction of the arrow N N Hold the rope rotor tight – pull out the twisted rope and untangle it Carefully pry out the broken pieces of spring with a screwdriver N Apply a few drops of non-resinous oil to the new replacement spring N Position the replacement spring with frame in the fan housing – the anchor loop (arrow) must be located over the retaining lug in the fan housing N Apply suitable tools (screwdriver, punch, etc.) to the recesses and push the spring into its seat in the fan cover – the spring slides out of the frame N Refit the rope rotor, tension the rewind spring N Install the fan housing and shroud N Release the rope rotor N Slowly let go of starter rope so that it winds onto the rotor The starter grip must be drawn firmly into the rope guide bush. If it tips sideways: increase the spring tension by another turn. 2 3 Refit the pawls (3) in the rotor and slip the washer (2) over the starter post Press the spring clip (1) on to the starter post and over the pegs of the pawl with a screwdriver or suitable pliers – the spring clip must point in the clockwise direction – as in the picture MS 271, MS 291, MS 291 C The broken pieces of spring may still be under tension and can spring apart unexpectedly on removal from the fan housing – risk of injury! Wear face shield and protective gloves N It must be possible to turn the rope rotor on another half-turn when the rope has been drawn out completely. If not, the spring has been tensioned too tightly and may break! 5902BA018 KN 1 Remove the rope rotor as described for "Replace torn starter rope" N Remove one turn of the rope from the rotor 213BA022 KN N Refit the pawl (3) in the rotor and slip the washer (2) over the starter post 213BA021 KN 1 N 2710BA004 KN 3 N Install the fan housing and shroud For versions with Easy2Start N Slide on the spring housing, carrier and washer N Carefully place the circlip in the groove using the circlip pliers 45 English For periods of 3 months or longer N N Remove chain sprocket cover, saw chain and guide bar. Drain and clean the fuel tank in a well ventilated area. N Dispose of fuel properly in accordance with local environmental requirements. Fit new chain sprocket Remove the saw chain and guide bar, clean them and spray with corrosion inhibiting oil. N Thoroughly clean the machine – pay special attention to the cylinder fins and air filter. N If you use a biological chain and bar lubricant, e.g. STIHL BioPlus, completely fill the chain oil tank. Release chain brake – pull hand guard against the front handle Store the machine in a dry, high or locked location, out of the reach of children and other unauthorized persons. 2 1 4 3 6 2 1 – after use of two saw chains or earlier – if the wear marks (arrows) are deeper than 0.02 in (0.5 mm) – otherwise the service life of the saw chain is reduced – use check gauge (special accessory) to test N Use a screwdriver to remove the Eclip (1) N Remove the washer (2) N Remove rim sprocket (3) (if so equipped), clutch drum (4) and needle cage (6). N Inspect transport profile for rim sprocket on the clutch drum (4) – if there are also heavy signs of wear, also replace the clutch drum N Remove clutch drum with integrated spur chain sprocket (5) (if so equipped) including needle cage (6) from the crankshaft – for powerheads with Quickstop Plus chain brake system, depress throttle trigger lockout beforehand Using two saw chains in alternation helps preserve the chain sprocket. Use only STIHL original chain sprockets to help ensure reliable functioning of the chain brake. 46 6 Run the engine until the carburetor is dry – this helps prevent the carburetor diaphragms sticking together. N N N 5 001BA121 KN N Checking and Replacing the Chain Sprocket 001BA122 KN Storing the Machine MS 271, MS 291, MS 291 C English Clean crankshaft stub and needle cage and lubricate with STIHL lubricant (special accessory) N Slide needle cage onto the crankshaft stub N After refitting, turn the clutch drum and/or spur chain sprocket approx. 1 full turn so that the carrier for the oil pump drive engages N N Refit the rim sprocket – cavities toward the outside Refit washer and E-clip on the crankshaft a Cutting effortlessly with a correctly sharpened chain A properly sharpened chain slices through wood effortlessly and requires very little feed pressure. Do not work with a dull or damaged chain as it will increase the physical effort required, produce unsatisfactory results and a higher rate of wear. N Clean the chain. N Check the chain for cracks in the links and damaged rivets. N Replace any damaged or worn parts of the chain and match the new parts to the shape and size of the original parts. Carbide-tipped saw chains (Duro) are particularly wear resistant. STIHL recommends you have your chain resharpened by a STIHL servicing dealer. 689BA027 KN N Maintaining and Sharpening the Saw Chain The chain pitch (a) is marked on the depth gauge end of each cutter. Mark (a) 1/4 or 1 P, PM or 6 325 or 2 3/8 or 3 404 or 4 Use only special saw chain sharpening files. Other files have the wrong shape and cut. Select file diameter according to chain pitch – see table “Sharpening Tools”. You must observe certain angles when resharpening the chain cutter. It is absolutely essential to comply with the angles and dimensions specified below. If the saw chain is incorrectly sharpened – and in particular if the depth gauge is set too low – there is a risk of increased kickback of the saw, with resulting risk of injury. A B A B MS 271, MS 291, MS 291 C Chain pitch inch mm 1/4 6,35 3/8 P 9,32 0.325 8,25 3/8 9,32 0.404 10,26 689BA021 KN Install spur chain sprocket / rim sprocket Filing angle Side plate angle 47 English 75 Cutter shapes Micro = Semi-chisel Super = Full chisel The specified angles A and B are obtained automatically if the recommended files or sharpening tools and correct settings are used. 689BA025 KN The angles must be the same on all cutters. If the angles are uneven: Chain will run roughly, not in a straight line, wear quickly and finally break. As these requirements can be met only after sufficient and constant practice: N Use a file holder A file holder must be used for manual resharpening (see table "Sharpening Tools"). The correct filing angles are marked on the file holder. 48 Use a STlHL filing gauge (special accessory, see table "Sharpening Tools"). This is a universal tool for checking the filing and side plate angles, depth gauge setting, cutter length and groove depth. It also cleans the guide bar groove and oil inlet holes. 689BA018 KN 10 90° 689BA043 KN Rapid Micro (RM) Rapid Super (RS) Picco Micro (PM) Rapid Micro X (RMX, ripping chain) Rapid Micro X (RMX, ripping chain) For checking angles Angle (°) A B 30 75 30 60 30 75 10 75 001BA203 KN Chain type N Hold the file horizontally (at a right angle to the side of the guide bar) and file according to the angles marked on the file holder. Rest the file holder on the top plate and depth gauge. File correctly N Select sharpening tools according to chain pitch. N Clamp the bar in a vise if necessary. N N Lock the chain – push hand guard forward. Always file from the inside to the outside of the cutter. N N To rotate the chain – pull hand guard against handle to disengage the chain brake On models with Quickstop Plus, also press down the throttle trigger lockout lever. The file only sharpens on the forward stroke – lift the file off the cutter on the backstroke. N Avoid touching the tie straps and drive links with the file. Sharpen the chain frequently, take away as little metal as possible – two or three strokes of the file are usually enough. N Rotate the file at regular intervals while filing to avoid one-sided wear. N Use a piece of hardwood to remove burrs from the cutting edge. N Check angles with the filing gauge. N All cutters must be the same length. MS 271, MS 291, MS 291 C English If the cutters are not the same length, they will have different heights. This makes the chain run roughly and can cause it to break. Find the shortest cutter and then file all other cutters back to the same length. It is best to have this work done in the workshop on an electric grinder. The depth gauge setting is reduced when the chain is sharpened. N Use a filing gauge to check the setting every time you sharpen the chain. 689BA044 KN N Lowering depth gauges N 1 689BA023 KN a N a N inch 1/4 3/8 P 0.325 3/8 0.404 MS 271, MS 291, MS 291 C 689BA051 KN This setting may be increased by 0.2 mm (0.008") for cutting softwood in the mild weather season – no frost. Depth gauge setting (a) (mm) mm (inch) (6,35) 0,65 (0.026) (9,32) 0,65 (0.026) (8,25) 0,65 (0.026) (9,32) 0,65 (0.026) (10,26) 0,80 (0.031) The kickback tendency of the saw is increased if the depth gauges are too low. Place a filing gauge (1) that matches the chain pitch on the chain and press it against the cutter – if the depth gauge projects from the filing gauge, the depth gauge has to be lowered. Specified distance or setting between depth gauge and cutting edge. Chain pitch File the top of the depth gauge parallel to the stamped service marking (see arrow) – but do not lower the highest point of the depth gauge in this process. 689BA052 KN The depth gauge determines the height at which the cutter enters the wood and thus the thickness of the chip removed. 689BA047 KN Depth gauge setting N File down the depth gauge until it is level with the filing gauge. Place the filing gauge on the chain – the highest point of the depth gauge must be level with the filing gauge. RSC3, RMC3, PMC3, PMMC3 The upper part of the humped drive link (with service marking) is lowered along with the depth gauge. The other parts of the humped drive link must not be filed since this may increase the kickback tendency of the saw. 49 English N After sharpening, clean the chain thoroughly, remove filings or grinding dust – lubricate the chain thoroughly. N Before a long out-of-service period, clean the chain and store it in a welloiled condition. Sharpening Tools (special accessories) Chain pitch Round file ^ Round file inch (mm) mm (inch) Part No. 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 1) 50 File holder Part No. 5605 750 4327 5605 750 4327 5605 750 4328 5605 750 4329 5605 750 4330 Filing gauge Part No. 1110 893 4000 1110 893 4000 1110 893 4000 1110 893 4000 1106 893 4000 Flat file Part No. 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 Sharpening kit 1) Part No. 5605 007 1027 5605 007 1027 5605 007 1028 5605 007 1029 5605 007 1030 consisting of file holder with round file, flat file and filing gauge MS 271, MS 291, MS 291 C English Complete machine Throttle trigger, throttle trigger lockout, Master Control Chain brake Pickup body/filter in fuel tank Visual inspection (condition, leaks) X Clean Check operation Check operation X X X X 1)2) Have checked by servicing dealer X Check X Clean, replace filter element X X X Fuel tank Clean X Chain oil tank Clean X Chain lubrication Check X Inspect, also check sharpness X X Check chain tension X X X Sharpen Check (wear, damage) Guide bar Air filter X Clean and turn over X Deburr X Antivibration elements MS 271, MS 291, MS 291 C X Check X Replace Have replaced by dealer1) X X Clean Check X X Replace Chain sprocket if required if damaged if problem X X Replace Saw chain every 12 months monthly weekly after each refueling stop after finishing work or daily The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily working time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, resinrich wood, tropical wood, etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only use the saw occasionally, extend the intervals accordingly. before starting work Maintenance and Care X X X X X 51 if required if damaged if problem every 12 months monthly weekly after each refueling stop after finishing work or daily The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily working time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, resinrich wood, tropical wood, etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only use the saw occasionally, extend the intervals accordingly. before starting work English Cooling inlets Clean X Air inlet on fan housing Clean X X X Cylinder fins Clean X X X Preseparator port and carburetor body Clean X "Carb preheat" shutter and preheating port Clean (winter operation only) Carburetor Check idle adjustment – chain must not rotate X X X Readjust idle Spark plug X Readjust electrode gap X Replace after every 100 operating hours All accessible screws and nuts (not adjustRetighten ing screws) 3) Spark arresting screen in muffler Combustion chamber Chain catcher Safety labels 1) 2) 3) 52 X Check X Clean or replace X Decoke after first 139 hours of operating, then every 150 hours Check X X Replace X Replace X STIHL recommends a STIHL servicing dealer. see chapter on "Chain Brake" Firmly tighten down the cylinder base screws of professional saws (3.4 kW or more) after 10 to 20 hours of operation. MS 271, MS 291, MS 291 C English Main Parts 1 2 3 4 13 7 14 5 6 7 8 9 10 11 12 13 3 2 1 # 4 5 10 6 11 9 7 12 8 14 15 16 18 17 19 1 16 20 1 22 24 23 15 21 26 2710BA002 KN 25 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 # 1) MS 271, MS 291, MS 291 C Shroud Lock Carburetor Adjusting Screws Fuel Pump1) Shutter (Summer and Winter Operation) Chain Brake Chain Sprocket Chain Sprocket Cover Chain Catcher Side Chain Tensioner1) Bumper Spike Guide Bar Oilomatic Saw Chain Adjusting Wheel1) for Quick Chain Tensioner Handle of Wingnut1) for Quick Chain Tensioner Oil Filler Cap Muffler (with Spark Arresting Screen) Front Hand Guard Front Handle (Handlebar) Spark Plug Boot Starter Grip Fuel Filler Cap Master Control Lever Throttle Trigger Throttle Trigger Lockout Rear Handle Rear Hand Guard Serial Number Depending on Model 53 English Definitions 1 Shroud Lock Lock for the shroud. 2 Carburetor Adjusting Screws For tuning the carburetor. 3 Fuel Pump Provides additional fuel feed for a cold start. 4 Shutter (Summer and Winter Operation) With summer and winter positions. Carburetor is heated in winter position. 5 Chain Brake A device to stop the rotation of the chain. Is activated in a kickback situation by the operator's hand or by inertia. 6 Chain Sprocket The toothed wheel that drives the saw chain. 7 Chain Sprocket Cover Covers the sprocket. 8 9 Chain Catcher Helps to reduce the risk of operator contact by a chain when it breaks or comes off the bar. Side Chain Tensioner Permits precise adjustment of chain tension. 10 Bumper Spike Toothed stop for holding saw steady against wood. 11 Guide Bar Supports and guides the saw chain. 54 12 Oilomatic Saw Chain A loop consisting of cutters, tie straps and drive links. 13 Adjusting Wheel for Quick Chain Tensioner Permits precise adjustment of chain tension. 14 Handle of Wingnut for Quick Chain Tensioner Has to be released to tension chain with adjusting wheel. 15 Oil Filler Cap For closing the oil tank. 16 Muffler (with Spark Arresting Screen) Muffler reduces engine exhaust noise and diverts exhaust gases away from operator. Spark arresting screen is designed to reduce the risk of fire. 17 Front Hand Guard Provides protection against projecting branches and helps prevent left hand from touching the chain if it slips off the handlebar. It also serves as the lever for chain brake activation. 18 Front Handle (Handlebar) Handlebar for the left hand at the front of the saw. 19 Spark Plug Boot Connects the spark plug with the ignition lead. 22 Master Control Lever Lever for choke control, starting throttle, run and stop switch position. 23 Throttle Trigger Controls the speed of the engine. 24 Throttle Trigger Lockout Must be depressed before the throttle trigger can be activated. 25 Rear Handle The support handle for the right hand, located at the rear of the saw. 26 Rear Hand Guard Gives added protection to operator's right hand. Guide Bar Nose The exposed end of the guide bar. (not illustrated, see chapter "Tensioning the Saw Chain") Clutch Couples engine to chain sprocket when engine is accelerated beyond idle speed. (not illustrated) Anti-Vibration System The anti-vibration system includes a number of anti-vibration elements designed to reduce the transmission of vibrations created by the engine and cutting attachment to the operator's hands. (not illustrated) 20 Starter Grip The grip of the pull starter, for starting the engine. 21 Fuel Filler Cap For closing the fuel tank. MS 271, MS 291, MS 291 C English MS 291, MS 291 C Specifications Displacement: Weight 3.39 cu. in. (55.5 cm3) 1.85 in. (47.0 mm) 1.26 in. (32 mm) 3.8 hp (2.8 kW) at 9,500 rpm 2,800 rpm EPA / CEPA Bore: The Emission Compliance Period referred to on the Emissions Compliance Label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements. Stroke: Engine power to ISO 7293: Idle speed: Maximum permissible speed with bar and chain: 13,000 rpm Category A = 300 hours B = 125 hours C = 50 hours Ignition system Engine STIHL single cylinder two-stroke engine Spark plug (suppressed): Electrode gap: MS 271, MS 271 C Fuel system Displacement: Bore: Stroke: Engine power to ISO 7293: Idle speed: Maximum permissible speed with bar and chain: 13,000 rpm MS 271, MS 291, MS 291 C Bosch WSR 6 F, NGK BPMR 7 A 0.02 in. (0.5 mm) 16.9 fl.oz (0.50 l) Chain lubrication Fully automatic, speed-controlled oil pump with rotary piston Oil tank capacity: MS 291 C with Easy2Start and quick tensioner: Cutting attachment Observe the information about ANSI standard B 175.1-2000 as well as the definition "low-kickback saw chain" in the section "Safety Precautions and Working Techniques". Rollomatic E guide bars All position diaphragm carburetor with integral fuel pump Fuel tank capacity: MS 291: 12.3 lbs. (5.6 kg) 12.3 lbs. (5.6 kg) 13.7 lbs. (6.2 kg) Recommended cutting attachments in compliance with Sec. 5.11 of ANSI standard B 175.1-2000 Electronic magneto ignition 3.06 cu. in. (50.2 cm3) 1.76 in. (44.7 mm) 1.26 in. (32 mm) 3.5 hp (2.6 kW) at 9,500 rpm 2,800 rpm dry, without bar and chain MS 271: 8.1 fl.oz (0.24 l) STIHL reduced kickback guide bars (with green label) Bar lengths: 16, 18, 20 in. (40, 45, 50 cm) Pitch: 0.325" (8.25 mm) Groove width: 0.063 in. (1.6 mm) Sprocket nose: 11 tooth Saw chains 0.325" STIHL reduced kickback saw chain (with green label) Rapid Micro Comfort 3 (26 RMC3) Pitch: 0.325" (8.25 mm) Drive link gauge: 0.063 in. (1.6 mm) 55 English Special Accessories 1 7-tooth for .325“ In order to comply with the kickback performance requirements of Sec. 5.11 of ANSI standard B 175.1-2000, do not use replacement saw chains unless they have been designated as meeting the ANSI Sec. 5.11 requirements on this specific engine unit, or have been designated as "low kickback" saw chains in accordance with the ANSI B 175.1-2000 standard. Since new bar/chain combinations may be developed after publication of this Manual, ask your STIHL dealer for the latest STIHL recommendations. Contact your STIHL dealer for information regarding special accessories that may be available for your product. cm INCH 1 Chain scabbard If you use guide bars of different lengths on the saw, the length of the chain scabbard must be matched to the guide bar to help reduce the risk of injury. If the chain scabbard does not cover the full length of the guide bar, a suitable chain scabbard or a scabbard extension is necessary. 2 3 4 2 3 4 001BA209 KN Chain sprocket N Determine the appropriate set of tabs to be used based on the length the bar N Push the scabbard extension over the scabbard until the cut-outs align with desired set of tabs, and let them lock together Depending on the model, the scabbard extension either comes standard with the saw or is available as a special accessory. Fitting the chain scabbard extension onto the scabbard The scabbard extension has two square cut-outs (1) that fit onto one of several sets of locking tabs (2, 3, 4) located on the scabbard. Each set of locking tabs is marked with the lenght of the bar to which they correspond, given in centimeters on one tab and in inches on the other. 56 MS 271, MS 291, MS 291 C English Ordering Spare Parts Maintenance and Repairs Please enter your saw model, serial number as well as the part numbers of the guide bar and saw chain in the spaces provided. This will make reordering simpler. Users of this unit should carry out only the maintenance operations described in this manual. Other repair work may be performed only by authorized STIHL service shops. The guide bar and saw chain are subject to normal wear and tear. When purchasing these parts, always quote the saw model, the part numbers and names of the parts. Warranty claims following repairs can be accepted only if the repair has been performed by an authorized STIHL servicing dealer using original STIHL replacement parts. Model Original STIHL parts can be identified by the STIHL part number, the { logo and, in some cases, by the STIHL parts symbol K. The symbol may appear alone on small parts. Serial number Guide bar part number Chain part number See "Specifications" in this manual for the recommended reduced kickback cutting attachments. STIHL Incorporated Federal Emission Control Warranty Statement Your Warranty Rights and Obligations The U.S. Environmental Protection Agency (EPA) and STIHL Incorporated are pleased to explain the Emission Control System Warranty on your equipment type engine. In the U.S. new 1997 and later model year small off-road equipment engines must be designed, built and equipped, at the time of sale, to meet the U.S. EPA regulations for small non road engines. The equipment engine must be free from defects in materials and workmanship which cause it to fail to conform with U.S. EPA standards for the first two years of engine use from the date of sale to the ultimate purchaser. STIHL Incorporated must warrant the emission control system on your small off-road engine for the period of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road equipment engine. Your emission control system includes parts such as the carburetor and the ignition system. Also included may be hoses, and connectors and other emission-related assemblies. Where a warrantable condition exists, STIHL Incorporated will repair your small off-road equipment engine at no cost to you including diagnosis (if the diagnostic work is performed at an authorized dealer), parts and labor. MS 271, MS 291, MS 291 C 57 English Manufacturer's Warranty Coverage In the U.S., 1997 and later model year small off-road equipment engines are warranted for two years. If any emissionrelated part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by STIHL Incorporated free of charge. Owner's Warranty Responsibilities As the small off-road equipment engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your instruction manual. STIHL Incorporated recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small offroad equipment engine, but STIHL Incorporated cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. Any replacement part or service that is equivalent in performance and durability may be used in non-warranty maintenance or repairs, and shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer. problem exists. The warranty repairs will be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, please contact a STIHL customer service representative at 1-800-4678445 or you can write to STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015 Diagnosis www.stihlusa.com Coverage by STIHL Incorporated STIHL Incorporated warrants to the ultimate purchaser and each subsequent purchaser that your small off-road equipment engine will be designed, built and equipped, at the time of sale, to meet all applicable regulations. STIHL Incorporated also warrants to the initial purchaser and each subsequent purchaser that your engine is free from defects in materials and workmanship which cause the engine to fail to conform with applicable regulations for a period of two years. As the small off-road equipment engine owner, you should be aware, however, that STIHL Incorporated may deny you warranty coverage if your small off-road equipment engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications. Warranty Period You are responsible for presenting your small off-road equipment engine to a STIHL service center as soon as a If any emission-related part on your engine is defective, the part will be replaced by STIHL Incorporated at no cost to the owner. Any warranted part which is not scheduled for replacement 58 as required maintenance, or which is scheduled only for regular inspection to the effect of "repair or replace as necessary" will be warranted for the warranty period. Any warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up to the first scheduled replacement point for that part. The warranty period will begin on the date the utility equipment engine is purchased by the initial purchaser and you have signed and sent back the warranty card to STIHL. You, as the owner, shall not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective. However, if you claim warranty for a component and the machine is tested as non-defective, STIHL Incorporated will charge you for the cost of the emission test. Mechanical diagnostic work will be performed at an authorized STIHL servicing dealer. Emission test may be performed either at STIHL Incorporated or at any independent test laboratory. Warranty Work STIHL Incorporated shall remedy warranty defects at any authorized STIHL servicing dealer or warranty station. Any such work shall be free of charge to the owner if it is determined that a warranted part is defective. Any manufacturer-approved or equivalent replacement part may be used for any warranty maintenance or repairs on emission-related parts and must be provided without charge to the owner. STIHL Incorporated is liable for MS 271, MS 291, MS 291 C English damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty. The following list specifically defines the emission-related warranted parts: – Air Filter – Carburetor – Fuel Pump – Choke (Cold Start Enrichment System) mixture (see also instruction "Fuel"). Deviations from this recommendation regarding quality and mixing ratio of fuel and oil may require shorter maintenance intervals. STIHL Registered Trademarks Limitations STIHL® This Emission Control Systems Warranty shall not cover any of the following: N repair or replacement required because of misuse, neglect or lack of required maintenance, N repairs improperly performed or replacements not conforming to STIHL Incorporated specifications that adversely affect performance and/or durability, and alterations or modifications not recommended or approved in writing by STIHL Incorporated, – Control Linkages – Intake Manifold – Magneto or Electronic Ignition System (Ignition Module) – Spark Plug – Catalytic Converter (if applicable) – Fuel Tank – Fuel Cap – Fuel Line and – Fuel Line Fittings N – Clamps – Fasteners Where to make a Claim for Warranty Service Trademarks { K The color combination orange-grey (U.S. Registrations #2,821,860; #3,010,057, #3,010,058, #3,400,477; and #3,400,476) 4-MIX® replacement of parts and other services and adjustments necessary for required maintenance at and after the first scheduled replacement point. AUTOCUT® EASYSTART® FARM BOSS® iCademy® OILOMATIC® STIHL Cutquik® Bring the product to any authorized STIHL servicing dealer and present the signed warranty card. STIHL DUROMATIC® Maintenance Requirements STIHL WOOD BOSS® The maintenance instructions in this manual are based on the application of the recommended 2-stroke fuel-oil MS 271, MS 291, MS 291 C STIHL Quickstop® STIHL ROLLOMATIC® TIMBERSPORTS® WOOD BOSS® YARD BOSS® 59 English Some of STIHL’s Common Law Trademarks STIHL Precision Series™ STIHL Protech™ STIHL RAPID™ STIHL SuperCut™ BioPlus™ Easy2Start™ EasySpool™ ElastoStart™ Ematic™ FixCut™ HT Plus™ IntelliCarb™ STIHL Territory™ TapAction™ TrimCut™ This listing of trademarks is subject to change. Any unauthorized use of these trademarks without the express written consent of ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Waiblingen is strictly prohibited. Master Control Lever™ Micro™ Pro Mark™ Quad Power™ Quiet Line™ STIHL Compact™ STIHL HomeScaper Series™ STIHL Interchangeable Attachment Series™ STIHL M-Tronic™ STIHL Magnum™ STIHL MiniBoss™ STIHL MotoPlus 4™ STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™ STIHL OUTFITTERS™ STIHL PICCO™ STIHL PolyCut™ STIHL PowerSweep™ 60 MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2011 0458-574-8621-A. M3-2.B11.PM. 0000003104_002_EA Impreso en papel libre de cloro. Las tintas contienen aceites vegetales, el papel es reciclable. Manual de instrucciones original Contenido Acerca de este manual de instrucciones Medidas de seguridad y técnicas de manejo Accesorio de corte Montaje de la espada y cadena (tensor lateral de la cadena) Montaje de la espada y cadena (tensor rápido de la cadena) Tensado de la cadena de aserrado (tensor lateral de la cadena) Tensado de la cadena de aserrado (tensor rápido de la cadena) Revisión de tensión de la cadena Combustible Llenado de combustible Lubricante de cadena Llenado del tanque de aceite de la cadena Revisión de lubricación de la cadena Freno de la cadena Manejo durante el invierno Arranque / parada del motor Instrucciones para el uso Cuidado de la espada Cubierta Sistema de filtro de aire Limpieza del filtro de aire Gestión del motor Ajuste del carburador Chispero en el silenciador Bujía 62 63 86 87 88 90 90 90 91 92 94 94 95 95 96 97 101 102 103 103 103 104 104 105 106 Sustitución de la cuerda de arranque y del resorte de rebobinado Almacenamiento de la máquina Revisión y sustitución del piñón de cadena Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado Información para mantenimiento Componentes importantes Especificaciones Accesorios especiales Pedido de piezas de repuesto Información de reparación Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales Marcas comerciales 107 110 110 111 115 117 119 120 121 121 122 124 Permita que solamente las personas que comprenden la materia tratada en este manual manejen su motosierra. Para obtener el rendimiento y satisfacción máximos de la motosierra STIHL, es importante que lea, comprenda y respete las medidas de seguridad y las instrucciones de uso y mantenimiento dadas en el capítulo "Medidas de seguridad y técnicas de uso", antes de usar su motosierra. Para obtener información adicional, visite www.stihlusa.com. Comuníquese con su representante de STIHL o el distribuidor de STIHL para su zona si no se entiende alguna de las instrucciones dadas en el presente manual. ¡Advertencia! Dado que la motosierra es una herramienta para cortar madera que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad igual que con cualquier sierra motorizada, para reducir el riesgo de lesiones. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves e incluso mortales. { MS 271, MS 291, MS 291 C 61 español / EE.UU Calentador de manillar Acerca de este manual de instrucciones Pictogramas Uso de válvula de descompresión Todos los pictogramas que se encuentran fijados o grabados en la máquina se explican en este manual. Uso de bomba manual de combustible Según el modelo, los pictogramas siguientes pueden aparecer en su máquina. Tanque de combustible; mezcla de gasolina y aceite de motor Depósito de aceite de cadena; aceite de cadena Aplicación y soltado del freno de la cadena STIHL Quickstop Sentido de rotación de la cadena 62 Símbolos en el texto Muchas de las instrucciones de uso y seguridad vienen acompañadas de ilustraciones. Los pasos individuales o procedimientos descritos en el manual pueden estar señalados en diferentes maneras: N Se usa un punto para denotar un paso o procedimiento. Ematic; control de cantidad de aceite de cadena Tensión de la cadena N Suelte el tornillo (1). N Palanca (2) ... Aire de admisión para funcionamiento en verano Indica un riesgo inminente de lesiones graves o mortales. Advertencia! Identifica una situación de peligro que, al no evitarse, puede resultar en lesiones graves o mortales. ¡Precaución! Una descripción de un paso o procedimiento que se refiere directamente a una ilustración puede contener números de referencia que aparecen en la ilustración. Ejemplo: Precalentamiento del aire de admisión para funcionamiento en invierno ¡Peligro! Indica el riesgo de daños a la propiedad, incluyendo a la máquina o sus componentes. Mejoramientos técnicos La filosofía de STIHL es mejorar continuamente todos sus productos. Como resultado de ello, periódicamente se introducen cambios de diseño y mejoras. Por lo tanto, es posible que algunos cambios, modificaciones y mejoras no se describen en este manual. Si las características de funcionamiento o la apariencia de su máquina difieren de las descritas en este manual, comuníquese con el concesionario STIHL para obtener la ayuda que requiera. Además de las instrucciones de uso, en este manual pueden encontrarse párrafos a los que usted debe prestar atención especial. Tales párrafos están marcados con los símbolos y las palabras identificadoras que se describen a continuación. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Medidas de seguridad y técnicas de manejo Dado que la motosierra es una herramienta de corte que funciona a gran velocidad, es necesario tomar medidas especiales de seguridad para reducir el riesgo de lesiones. Es importante que usted lea, comprenda bien y respete las siguientes advertencias y medidas de seguridad. Lea el manual de instrucciones y las instrucciones de seguridad periódicamente. El uso descuidado o inadecuado puede causar lesiones graves o incluso mortales. Advertencia! Las fuerzas reactivas, incluido el contragolpe, pueden ser peligrosas. Preste especial atención a la sección en la que se habla de las fuerzas reactivas. Pida a su concesionario STIHL que le enseñe el manejo de la herramienta motorizada. Todas las medidas de seguridad que por lo general se toman cuando se trabaja con un hacha o sierra manual también son aplicables al manejo de las motosierras Respete todas las disposiciones, reglamentos y normas de seguridad federales, estatales y locales del caso. Por ejemplo, cuando utilice una motosierra MS 271, MS 291, MS 291 C para cortar troncos, consulte los reglamentos de OSHA para "trabajos de aprovechamiento forestal", en la parte 29 del Código de Disposiciones Federales 1910.266. Advertencia! No preste ni alquile nunca su herramienta motorizada sin entregar el manual de instrucciones. Asegúrese que todas las personas que utilicen la máquina lean y comprendan la información contenida en este manual. Advertencia! El uso de esta máquina puede ser peligroso. La cadena de aserrado tiene muchos cortadores afilados. Si los cortadores entran en contacto con alguna parte del cuerpo del operador, le causarán una herida, aunque la cadena esté detenida. Use la motosierra solamente para cortar objetos de madera. Advertencia! No debe usarse para ningún otro propósito ya que el uso indebido puede resultar en lesiones personales o daños a la propiedad, incluso daños de la máquina. Advertencia! Nunca se debe permitir a los niños que usen esta herramienta motorizada. No se debe permitir la proximidad de otros, especialmente niños y animales, donde se esté utilizando la máquina. Advertencia! Para reducir el riesgo de ocasionar lesiones a las personas en la cercanía y daños a la propiedad, nunca deje la herramienta motorizada en marcha desatendida. Cuando no está en uso (por ejemplo durante el descanso), apáguela y asegúrese de que las personas no autorizadas no puedan usarla. La mayoría de las medidas de seguridad y avisos contenidos en este manual se refieren al uso de todas las motosierras de STIHL. Los distintos modelos pueden contar con piezas y controles diferentes. Vea la sección correspondiente de su manual de instrucciones para tener una descripción de los controles y la función de los componentes de su modelo. El uso seguro de una motosierra atañe a 1 el operador 2 la herramienta motorizada 3 el uso de la herramienta motorizada. EL OPERADOR Condición física Usted debe estar en buenas condiciones físicas y psíquicas y no encontrarse bajo la influencia de ninguna sustancia (drogas, alcohol, etc.) que le pueda restar visibilidad, destreza o juicio. No maneje esta máquina cuando está fatigado. 63 español / EE.UU creadas por la máquina a las manos del operador. Se recomienda el uso del sistema AV a aquellas personas que utilizan herramientas motorizadas en forma constante y regular. Advertencia! Esté alerta. Si se cansa, tómese un descanso. El cansancio puede provocar una pérdida del control. El uso de cualquier herramienta motorizada es fatigoso. Si usted padece de alguna dolencia que pueda ser agravada por la fatiga, consulte a su médico antes de utilizar esta máquina. Advertencia! – Use guantes y mantenga las manos abrigadas. Para climas fríos se recomienda usar mangos calefaccionados, ofrecidos para algunos de los motores de STIHL. – Mantenga el sistema AV en buen estado. Una herramienta motorizada con los componentes flojos o con elementos AV dañados o desgastados también tendrá tendencia a tener niveles más altos de vibración. Mantenga afilada la cadena de la sierra. Una cadena sin filo aumentará el tiempo de corte, y el presionar una cadena roma a través de la madera aumentará las vibraciones transmitidas a las manos. El uso prolongado de una herramienta motorizada (u otras máquinas) expone al operador a vibraciones que pueden provocar el fenómeno de Raynaud (dedos blancos) o el síndrome del túnel carpiano. Estas condiciones reducen la capacidad de las manos de sentir y regular la temperatura, producen entumecimiento y ardor y pueden provocar trastornos nerviosos y circulatorios, así como necrosis de los tejidos. No se conocen todos los factores que contribuyen a la enfermedad de Raynaud, pero se mencionan el clima frío, el fumar y las enfermedades o condiciones físicas que afectan los vasos sanguíneos y la circulación de la sangre, como asimismo los niveles altos de vibración.por períodos largos. Por lo tanto, para reducir el riesgo de la enfermedad de dedos blancos y del síndrome del túnel carpiano, sírvase notar lo siguiente: – 64 La mayor parte de las herramientas motorizadas de STIHL se ofrecen con un sistema antivibración ("AV") cuyo propósito es reducir la transmisión de las vibraciones – Advertencia! El sistema de encendido de la máquina STIHL produce un campo electromagnético de intensidad muy baja. El mismo puede interferir con algunos tipos de marcapasos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales, las personas portadoras de marcapasos deben consultar a sus médicos y al fabricante del marcapasos antes de usar esta máquina. Vestimenta adecuada Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones el operador debe usar el equipo protector adecuado. Agarre firmemente los mangos en todo momento, pero no los apriete con fuerza constante y excesiva. Tómese descansos frecuentes. Todas las precauciones antes mencionadas no le garantizan que va a estar totalmente protegido contra la enfermedad de Raynaud o el síndrome del túnel carpiano. Por lo tanto, los operadores constantes y regulares deben revisar con frecuencia el estado de sus manos y dedos. Si aparece alguno de los síntomas arriba mencionados, consulte inmediatamente al médico. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU La ropa debe ser de confección fuerte y ajustada, pero no tanto que impida la completa libertad de movimiento. Use pantalones largos hechos de un material grueso para protegerse las piernas contra el contacto con ramas o matorrales. Para reducir el riesgo de lesiones, use pantalones o perneras con almohadillas de material resistente a cortaduras. Evite el uso de chaquetas sueltas, bufandas, corbatas, joyas, pantalones acampanados o con vueltas, pelo largo suelto o cualquier cosa que pueda engancharse en las ramas, matorrales o piezas en movimiento de la máquina. Sujétese el pelo de modo que quede sobre los hombros. Es muy importante tener una buena superficie de apoyo para los pies. Póngase botas gruesas con suela antideslizante. Recomendamos las botas de seguridad con puntera de acero. MS 271, MS 291, MS 291 C Use un casco aprobado para reducir el riesgo de lesionarse la cabeza. El ruido de la motosierra puede dañar sus oídos. Siempre use amortiguadores del ruido (tapones u orejeras) para protegerse los oídos. Los usuarios constantes y regulares deben someterse con frecuencia a un examen o control auditivo. Esté especialmente alerta y tenga cuidado cuando se usa protectores de oídos, ya que los mismos reducen la posibilidad de oír señales de advertencia (gritos, alarmas, etc.). Nunca use una herramienta motorizada a menos que se usen gafas de seguridad bien colocadas con protección superior y lateral adecuada, que satisfagan la norma ANSI Z 87.1 (o la norma nacional correspondiente). Para reducir el riesgo de lesionarse la cara, STIHL recomienda usar también una careta o protector facial adecuado sobre las gafas o anteojos de seguridad. Siempre use guantes cuando manipule la máquina y la herramienta de corte. Los guantes gruesos y antideslizantes mejoran el manejo y ayudan a proteger las manos. LA HERRAMIENTA MOTORIZADA Para las ilustraciones y definiciones de los componentes de la herramienta motorizada, vea el capítulo sobre "Piezas principales". Advertencia! Nunca modifique, de ninguna manera, esta herramienta motorizada. Utilice únicamente los accesorios y repuestos suministrados por STIHL o expresamente autorizados por STIHL para usarse con el modelo específico de STIHL. Si bien es posible conectar a la herramienta motorizada de STIHL ciertos accesorios no autorizados, su uso puede ser, en la práctica, extremadamente peligroso. Si la máquina experimenta cargas excesivas para las cuales no fue diseñada (por ejemplo, impactos severos o una caída), siempre asegúrese de que la máquina esté en buenas condiciones antes de seguir con el trabajo. Inspeccione específicamente la integridad del sistema de combustible (ausencia de fugas) y asegúrese de que los controles y dispositivos de seguridad funcionen como es debido. No siga manejando esta máquina si está dañada. En caso de dudas, pida que el concesionario de servicio de STIHL la revise. 65 español / EE.UU Mantenga el silenciador caliente lejos de su cuerpo y el accesorio de corte detrás de usted. 001BA115 KN Combustible USO DE LA HERRAMIENTA MOTORIZADA Transporte de la herramienta motorizada Advertencia! Para reducir el riesgo de sufrir lesiones debido al contacto con la cadena de aserrado, nunca transporte la herramienta motorizada con la cadena en marcha. Siempre aplique el freno de la cadena al llevar la motosierra por más de unos pocos pasos. Advertencia! Siempre apague el motor y coloque la funda sobre la cadena y la espada antes de transportar la herramienta motorizada por una distancia considerable. Cuando transporte la máquina en un vehículo, sujétela firmemente para impedir su vuelco, el derrame de combustible y el daño a la máquina. Puede acarrearse solamente en posición horizontal. Agarre el mango delantero de una manera que mantenga la máquina equilibrada horizontalmente. 66 La herramienta motorizada STIHL utiliza una mezcla de aceite-gasolina como combustible (vea el capítulo "Combustible" en el manual del propietario). Advertencia! La gasolina es un combustible muy inflamable. Si se derrama y arde a causa de una chispa u otra fuente de ignición, puede provocar un incendio y quemaduras graves o daños a la propiedad. Tenga sumo cuidado cuando manipule gasolina o la mezcla de combustible. No fume cerca del combustible o la herramienta motorizada, ni acerque ningún fuego o llama a ellos. Puede escapar vapor inflamable del sistema de combustible. Instrucciones para el llenado de combustible Advertencia! Cargue de combustible su herramienta motorizada en lugares al aire libre bien ventilados. Siempre apague el motor y deje que se enfríe antes de llenar de combustible. Dependiendo del combustible utilizado, de las condiciones climáticas y del sistema de ventilación del tanque, es posible que se forme vapor de gasolina a presión dentro del tanque de combustible. Para reducir el riesgo de quemaduras, así como otras lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras emanaciones, quite la tapa de llenado de combustible de la herramienta motorizada cuidadosamente de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente. Nunca quite la tapa de llenado de combustible mientras el motor esté funcionando. Elija una superficie despejada para llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies) por lo menos del lugar en que lo haya llenado antes de arrancar el motor. Limpie todo el combustible derramado antes de arrancar la máquina. Advertencia! Compruebe que no existen fugas de combustible mientras llena el tanque y durante el funcionamiento de la máquina. Si detecta alguna fuga de combustible, no arranque el motor ni lo haga funcionar sin antes reparar la fuga y limpiar el combustible derramado. Tenga cuidado de no mancharse la ropa con combustible. Si la mancha, cámbiesela inmediatamente. El tipo de tapa de llenado difiere con los distintos modelos. MS 271, MS 291, MS 291 C Tapa sin herramientas con empuñadura Doble la empuñadura dejándola a ras con la parte superior de la tapa. Sujete la tapa y compruebe que esté bien apretada. Si la empuñadura no queda completamente a ras con la tapa y el tope de la empuñadura no encaja en la hendidura correspondiente de la abertura de llenado, o si la tapa está suelta en la boca de llenado, la tapa no está debidamente asentada ni apretada y es necesario repetir los pasos previamente descritos. Advertencia! Para hacer esto con esta tapa STIHL, levante la empuñadura en la parte superior de la tapa hasta dejarla vertical a un ángulo de 90°. Inserte la tapa en la boca de llenado del tanque, alineando las marcas de posición en la empuñadura de la tapa y en la boca del tanque. Utilice la empuñadura para oprimir la tapa firmemente hacia abajo mientras la gira en sentido horario hasta que tope (aprox. un cuarto de vuelta). MS 271, MS 291, MS 291 C A izquierda: Base de la tapa en posición cerrada (con espacio vacío) A derecha: Base de la tapa correctamente colocada para la instalación Tapa desalineada, dañada o rota N Si la tapa no encaja completamente en la abertura cuando se alinean las marcas de posición y/o si la tapa no se aprieta debidamente al girarla, la base de la tapa puede haber girado prematuramente (con relación a la parte superior) hasta la posición cerrada. Tal desalineación puede ser resultado de la manipulación, limpieza o un intento incorrecto de apriete. 001BA226 KN 001BA220 KN Para reducir el riesgo de derramar combustible y provocar un incendio debido a una tapa de combustible mal apretada, coloque la tapa en la posición correcta y apriétela en la boca de llenado del tanque. 001BA227 KN español / EE.UU N Para volver a colocar la tapa en posición abierta para instalarla, gírela (con la empuñadura hacia arriba) hasta que caiga completamente en la abertura del tanque. A continuación, gire la tapa en sentido contrahorario hasta que tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto gira la base de la tapa a la posición correcta. Luego gire la tapa en sentido horario, cerrándola de modo normal. N Si aún no es posible apretar la tapa de modo debido, la misma podría estar averiada o rota; ponga la máquina fuera de servicio de 67 español / EE.UU inmediato y llévela a un concesionario STIHL autorizado para repararla. Tapa roscada Advertencia! Las vibraciones de la máquina pueden aflojar una tapa de combustible que ha quedado mal apretada, o simplemente soltarla y derramar combustible. Para reducir el riesgo de derrames e incendio, apriete la tapa de llenado de combustible a mano tan firmemente como sea posible. Para apretar las tapas con ranuras, se puede usar el extremo de destornillador de la llave combinada de STIHL u otra herramienta similar. Consulte también el capítulo "Combustible" del Manual de instrucciones para obtener información adicional. Antes de arrancar Quite el protector de la cadena (la funda) e inspeccione la motosierra para verificar que está en buenas condiciones de funcionamiento. (Consulte la tabla de mantenimiento cerca del final de este manual de instrucciones.) 68 Advertencia! Siempre revise la herramienta motorizada para comprobar que está en buenas condiciones y que funciona correctamente antes de arrancarla, en particular el gatillo de aceleración y su bloqueo, el interruptor de parada y la herramienta de corte. El gatillo de aceleración debe moverse libremente y siempre debe regresar a la posición de marcha en vacío por la acción de resorte. Nunca intente modificar los controles o los dispositivos de seguridad. Advertencia! No maneje nunca una herramienta motorizada que esté dañada, mal ajustada o mantenida o que no fue armada completa y debidamente. Advertencia! Asegúrese de que el casquillo de la bujía esté firmemente colocado – un casquillo suelto puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. Para el armado de la espada y la cadena, siga el procedimiento descrito en el capítulo "Montaje de la espada y la cadena" del manual de instrucciones. La cadena Oilomatic, la espada y la rueda dentada STIHL deben coincidir entre sí en cuanto a calibre y paso. Antes de cambiar la espada y la cadena, consulte el capítulo "Especificaciones" en el manual de instrucciones y la sección "Contragolpe" y la "norma ANSI B 175.1-2000 relativa a contragolpes de las motosierras" más abajo. Advertencia! La tensión adecuada de la cadena es extremadamente importante. Para evitar el ajuste inadecuado, ejecute los procedimientos de tensado tal como se describen en su manual. Para fijar la espada en su lugar, siempre asegúrese que la tuerca o tuercas hexagonales para la cubierta del piñón quedan firmemente apretadas después de tensar la cadena. Nunca arranque la sierra mientras la cubierta del piñón está suelta. Compruebe la tensión de la cadena una vez más después de apretar la tuerca o tuercas y de allí en adelante en intervalos regulares (cada vez que se apague la sierra). Si durante el corte la cadena llega a aflojarse, apague el motor y ajuste la tensión. ¡Nunca trate de ajustar la cadena mientras el motor está funcionando! Mantenga los mangos limpios y secos en todo momento; es particularmente importante mantenerlos libres de humedad, aceite, combustible, grasa o resinas para garantizar que la máquina pueda empuñarse firmemente para mantenerla bajo control seguro. Arranque Advertencia! Para reducir la posibilidad de incendios y lesiones por quemaduras, arranque el motor al aire libre, por lo menos 3 m (10 pies) del lugar en que lo haya llenado. Ponga en marcha y maneje su motosierra sin ayuda de nadie. Para las instrucciones específicas de arranque, vea la sección correspondiente del MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU manual de instrucciones. Los métodos correctos de arranque reducen el riesgo de sufrir lesiones. Advertencia! Para reducir el riesgo de sufrir lesiones debido a las fuerzas de reacción y / o al contacto con la cadena de aserrado, aplique el freno de la cadena antes de arrancar la motosierra. trasero que queda a nivel del suelo, ponga la punta del pie derecho dentro del mango trasero y haga presión hacia abajo. Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. Nunca arranque el motor por lanzamiento de la máquina. Este método es muy peligroso porque usted puede perder el control de la motosierra. 001BA113 KN Hay dos métodos recomendados para arrancar la motosierra. Con el primermétodo recomendado, la motosierra se arranca apoyada en el suelo. Asegúrese que el freno de la cadena esté aplicado (vea el capítulo "Freno de la cadena" en el manual de instrucciones) y apoye la motosierra sobre terreno firme u otra superficie sólida en un lugar abierto. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo para los pies. Agarre el mango delantero firmemente con la mano izquierda y haga presión hacia abajo. Para las sierras con mango MS 271, MS 291, MS 291 C 001BA114 KN Advertencia! El segundométodo recomendado para arrancar la motosierra le permite hacerlo sin colocarla en el suelo. Asegúrese que el freno de la cadena esté aplicado, sujete la manija delantera de la motosierra firmemente con la mano izquierda. Mantenga el brazo sobre el mango delantero en posición firme (recta). Sujete el mango trasero de la motosierra bien apretado entre las piernas un poco más arriba de las rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo para los pies. Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido. Advertencia! Asegúrese que la espada y la cadena estén alejadas de su persona y de las demás obstrucciones y objetos, incluyendo el suelo. Después de arrancar, la velocidad del motor con el bloqueo de aceleración de arranque activado será lo suficientemente rápida para que el embrague engrane el piñón y, si el freno de la cadena no está activado, hará que gire la cadena. Si el cuadrante superior de la punta de la espada choca contra algún objeto, se puede producir un contragolpe (vea la sección sobre fuerzas reactivas). Para reducir el riesgo, siempre active el freno de la cadena antes de arrancar el motor. Nunca intente arrancar la motosierra mientras la espada está dentro de una ranura de corte o entalla. Tan pronto arranque, accione inmediatamente por un breve momento el gatillo de aceleración para desconectarlo de la posición de arranque y permitir que la velocidad del motor se reduzca al valor de marcha en vacío. Advertencia! Cuando tire del mango de arranque, no enrolle la cuerda de arranque alrededor de la mano. No deje que el mango retroceda bruscamente, sino guíe la cuerda de arranque para que se enrolle debidamente. Si no ejecuta este procedimiento puede lastimarse la mano o los dedos y también dañar el mecanismo de arranque. 69 español / EE.UU Ajustes importantes Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control y / o al contacto con la herramienta de corte en movimiento, no use una máquina cuyo régimen de marcha en vacío está mal regulado. Cuando el ralentí está correctamente regulado, la herramienta de corte no debe moverse. Para instrucciones acerca de cómo ajustar el régimen de marcha en vacío, vea la sección correspondiente del manual de instrucciones. Si no puede regular correctamente el ralentí, pida a su concesionario STIHL que revise la herramienta motorizada y haga los ajustes o reparaciones correspondientes. Durante el trabajo Sujeción y control de la herramienta motorizada Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales para usted o los espectadores debido a la pérdida de control, nunca maneje la sierra con una sola mano. Es más difícil controlar las fuerzas reactivas y evitar el patinaje o rebote de la espada y la cadena sobre la rama o tronco. Incluso en el caso de sierras compactas diseñadas para usarse en espacios estrechos, el manejo con una sola mano es peligroso porque el operador puede perder el control de la máquina. Advertencia! Advertencia! Mantenga los pies bien apoyados y equilibrados en todo momento. Se debe tener cuidado especial cuando las condiciones del suelo son resbaladizas (suelo húmedo, nieve) y en terreno difícil y con mucha vegetación. Para evitar tropezarse, esté atento a los obstáculos ocultos tales como tocones, raíces, hoyos y zanjas. Existe un peligro mayor de resbalarse en los troncos recién descortezados. Para obtener un punto de apoyo seguro, quite las ramas caídas, los matorrales y el material cortado. Sea sumamente precavido cuando trabaje en declives o terreno irregular. Advertencia! Proceda con sumo cuidado cuando trabaje en condiciones climáticas húmedas o frías (lluvia, nieve, hielo). Interrumpa el trabajo cuando hay condiciones de mucho viento, tormenta o lluvia intensa. Para reducir el riesgo de lesionarse, mantenga las manos y los pies alejados de la herramienta de corte. No toque nunca con las manos ni con cualquier parte del cuerpo una herramienta de corte en movimiento. 001BA087 LÄ Al trabajar, siempre sujete la máquina firmemente con ambas manos en los mangos. Cierre firmemente los dedos y pulgares sobre los mangos. amortiguar mejor las fuerzas de empuje y tirones, así como las fuerzas de contragolpe de la sierra, sin perder el control (vea la sección sobre fuerzas reactivas). La mano derecha debe sujetar el mango trasero. Esto también corresponde a personas zurdas. Con las manos en esta posición, puede oponer y 70 MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU 001BA082 KN Advertencia! 001BA031 KN Coloque la motosierra en una posición tal que el cuerpo esté lejos del accesorio de corte cuando el motor está funcionando. Sitúese a la izquierda del corte mientras está tronzando. Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones causadas por la pérdida del control, nunca trabaje sobre una escalera o cualquier otra superficie de soporte poco seguro. Nunca mantenga la máquina a una altura más arriba de los hombros. No trate de alcanzar más lejos de lo debido. Advertencia! Nunca trabaje en un árbol a menos que tenga la capacitación profesional para ese tipo de trabajo, disponga de la seguridad adecuada (tal como un sistema de aparejos y correas o una plataforma aérea de trabajo), tenga las dos manos libres para manejar la motosierra en un espacio estrecho y haya tomado las medidas de precaución para evitar ser lesionado por las ramas que caen. MS 271, MS 291, MS 291 C Nunca ejerza presión sobre la sierra cuando llegue al final del corte. La presión puede hacer que la espada y la cadena en movimiento salten fuera de la ranura de corte o entalla, perdiéndose el control y golpeando al operador o algún otro objeto. Si la cadena en movimiento golpea contra otro objeto, una fuerza reactiva puede hacer que la cadena golpee al operador. Condiciones de trabajo Maneje y arranque su herramienta motorizada solamente al aire libre en un lugar bien ventilado. Manéjela solamente en condiciones de buena visibilidad y a la luz del día. Trabaje con mucho cuidado. Advertencia! La motosierra es una máquina para una sola persona. No deje que otras personas estén en el lugar de trabajo, aun durante el arranque. Apague el motor inmediatamente si se le aproxima alguna persona. Si bien es necesario mantener los terceros lejos de la motosierra en marcha, nunca trabaje solo. Manténgase a una distancia que le permita comunicarse con otras personas en caso de necesitar ayuda. Advertencia! Tan pronto arranca, este producto genera vapores de escape tóxicos que contienen productos químicos (tales como hidrocarburos sin quemar y monóxido del carbono, incluyendo el benceno) considerados como causantes de enfermedades respiratorias, cáncer, defectos de nacimiento u otra toxicidad reproductora. Algunos de estos gases (por ej., monóxido de carbono) pueden ser incoloros e inodoros. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales por respirar gases tóxicos, nunca haga funcionar la máquina puertas adentro o en lugares mal ventilados. Si debido a la falta de ventilación adecuada los gases de escape se concentran, elimine los obstáculos de la zona de trabajo para obtener ventilación adecuada antes de proceder y/o tome descansos frecuentes para permitir la disipación de los gases antes de que se puedan concentrarse. 71 español / EE.UU Advertencia! La inhalación de ciertos polvos, especialmente los polvos orgánicos, tales como el moho o polen, puede provocar reacciones alérgicas o asmáticas en las personas sensibles. La inhalación repetida o de grandes cantidades de polvo u otros contaminantes del aire, especialmente los de partículas pequeñas puede causar enfermedades respiratorias o de otro tipo. Esto incluye el polvo, especialmente de las maderas duras, pero también de algunas maderas blandas, tales como el cedro rojo occidental. Controle el polvo en su fuente, siempre que sea posible. Utilice buenas prácticas de trabajo, tal como siempre cortar con una cadena bien afilada (que produce virutas de madera en vez de polvo fino) y trabajar de manera que el viento o el proceso de corte dirige el polvo producido por la herramienta motorizado en sentido opuesto del operador. Observe las recomendaciones emitidas por EPA/OSHA/NIOSH y las asociaciones de trabajo y los sindicatos con respecto al polvo ("materia particulada"). Cuando sea imposible eliminar significativamente la inhalación del polvo, es decir mantener el nivel cerca del valor ambiente, el operador y las personas que se encuentren en la cercanía siempre deberán usar un respirador aprobado por NIOSH/MSHA para el tipo de polvo presente en el lugar. Advertencia! La aspiración del polvo de asbesto es peligrosa y puede causar lesiones graves o mortales, enfermedades de las vías respiratorias o cáncer. El uso y la eliminación de los productos que contienen asbesto están estrictamente reglamentados por OSHA y el Organismo para la Protección del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. Si por cualquier motivo cree que está cortando asbesto, póngase en contacto inmediatamente con su empleador o un representante de OSHA local. patinaje continuo del embrague. Esto puede ocurrir si se acciona el acelerador por más de unos pocos segundos con la cadena aprisionada en la ranura de corte o cuando el freno de la cadena está aplicado. Esto puede causar sobrecalentamiento y daño de los componentes importantes (por ejemplo, el embrague y las piezas de plástico polimérico de la caja) – lo que a su vez aumenta el riesgo de lesiones causadas por el movimiento de la cadena de sierra cuando el motor está a velocidad de marcha en vacío. Advertencia! Instrucciones de manejo Advertencia! No maneje la herramienta motorizada usando el bloqueo de acelerador para arranque, pues no tendrá control de la velocidad del motor. En caso de emergencia, apague el motor inmediatamente – mueva el control deslizante / interruptor de parada a 0 o STOP Su motosierra está equipada con un gancho retenedor para la cadena. Está diseñado para reducir el riesgo de lesiones personales en el caso de que la cadena se desprenda o corte. De vez en cuando el gancho puede dañarse o salirse. Para reducir el riesgo de lesiones personales, no maneje la motosierra si el gancho de la cadena está dañado o se ha perdido. Advertencia! Siempre apague el motor antes de apoyar la motosierra en el suelo. Advertencia! La cadena de aserrado sigue en marcha por un rato después que se suelta el gatillo de aceleración (efecto de volante). Al aumentar la velocidad del motor con la cadena de aserrado bloqueada se aumenta la carga y se provoca el 72 MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Advertencia! Inspeccione los elementos antivibración periódicamente. Sustituya de inmediato los que estén dañados, rotos o muy desgastados, ya que pueden causar la pérdida del control de la sierra. Si usted siente una "esponjosidad" en la sierra, aumento de la vibración o de tendencia al "hundimiento" durante el manejo normal, puede indicar algún daño, rotura o exceso de desgaste. Los elementos antivibración siempre deben sustituirse en juegos. Ante cualquier duda acerca de la sustitución de los elementos antivibración, consulte a su concesionario de servicio STIHL. Advertencia! La motosierra no está diseñada para ser utilizada como palanca o pala en las ramas, raíces u otros objetos. El chocar contra este tipo de objetos puede dañar el accesorio de corte o el sistema AV. Advertencia! El silenciador y otros componentes del motor (por ej., aletas del cilindro, bujía) se calientan durante el funcionamiento y permanecen calientes por un buen rato después de apagar el motor. Para reducir el riesgo de quemaduras, no toque el silenciador y otros componentes mientras están calientes. Advertencia! Para reducir el riesgo de incendio y lesiones por quemadura, mantenga limpia la zona alrededor del silenciador. Quite el lubricante excesivo y toda la basura tal como las agujas de pinos, ramas u hojas. Deje que el motor se enfríe apoyado sobre una superficie de hormigón, metal, suelo raso o madera maciza (por ej., el tronco de un árbol caído) lejos de cualquier sustancia combustible. Advertencia! Advertencia! Mientras está cortando con la sierra, asegúrese que la cadena no toque ninguna materia extraña como por ejemplo rocas, cercas, clavos y cosas por el estilo. Estos objetos pueden salir lanzados al aire y dañar la cadena de la sierra o hacer que ésta retroceda o rebote. MS 271, MS 291, MS 291 C Nunca modifique el silenciador. Un silenciador modificado o dañado podría causar el aumento de la radiación de calor o chispas, aumentando así el riesgo de incendio y lesiones por quemadura. Además, se podría dañar permanentemente el motor. Haga reparar el silenciador únicamente por el concesionario de servicio STIHL. Convertidor catalítico Advertencia! Algunas herramientas motorizadas STIHL están equipadas con un convertidor catalítico, el que está diseñado para reducir las emisiones de escape del motor mediante un proceso químico en el silenciador. Debido a este proceso, el silenciador no se enfría tan rápidamente como los del tipo convencional cuando el motor regresa a la velocidad de marcha en vacío o es apagado. Para reducir el riesgo de incendio y de lesiones por quemadura, es necesario respetar las siguientes medidas de seguridad específicas. Advertencia! Como un silenciador con convertidor catalítico se enfría más lentamente que los silenciadores convencionales, apoye siempre su herramienta motorizada en posición vertical y no lo coloque nunca donde el silenciador quede cerca de material seco como por ejemplo matorrales, pasto o virutas de madera, o sobre otros materiales combustibles mientras todavía está caliente. 73 español / EE.UU El convertidor catalítico está dotado de rejillas diseñadas para reducir el riesgo de incendio debido a la emisión de partículas calientes. Debido al calor de la reacción catalítica, estas rejillas normalmente permanecen limpias y no necesitan servicio o mantenimiento. Si el rendimiento de su máquina comienza a disminuir y sospecha que las rejillas están obstruidas, haga reparar el silenciador por un concesionario de servicio STIHL. Fuerzas reactivas, incluido el contragolpe Advertencia! Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en cualquier momento mientras la cadena está girando. Las fuerzas reactivas pueden causar lesiones graves. La gran fuerza utilizada para cortar madera puede cambiar de sentido y actuar contra el operador. Si una cadena en movimiento se detiene repentinamente al tocar un objeto sólido como por ejemplo un tronco o rama, o bien queda aprisionada, pueden presentarse de inmediato las fuerzas reactivas. Esas fuerzas reactivas pueden causar la pérdida del control, lo que a su vez puede causar lesiones graves o mortales. Una buena comprensión de las causas de estas fuerzas reactivas puede ayudarle a evitar el elemento de sorpresa y la pérdida del control. Las sorpresas repentinas contribuyen a los accidentes. Las fuerzas reactivas más comunes son: – contragolpe, – rechazo, – tirón. Contragolpe: El contragolpe puede ocurrir cuando la cadena en movimiento cerca del cuadrante superior de la punta de la espada toca un objeto sólido o queda aprisionada. 74 001BA035 KN Una envuelta mal instalada o dañada, o una caja de silenciador dañada o deformada puede perjudicar el proceso de enfriamiento del convertidor catalítico. Para reducir el riesgo de incendio o lesiones por quemadura, no continúe trabajando con una envuelta de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta de silenciador dañada o deformada. 001BA093 LÄ Advertencia! La reacción de la fuerza de corte de la cadena causa una fuerza de rotación en la motosierra en sentido contrario al movimiento de la cadena. Esto puede lanzar repentinamente la espada hacia arriba y hacia atrás describiendo un arco descontrolado, principalmente en el plano de la espada. En algunas circunstancias de corte, la espada se desplaza hacia el operador causándole lesiones graves o mortales. Puede ocurrir un contragolpe, por ejemplo,cuando la cadena cerca del cuadrante superior de la punta de la espada choca contra la madera o queda aprisionada al cortar una rama, o si se la usa incorrectamente al comenzar a penetrar o avanzar en el corte. Cuanto mayor la fuerza de la reacción de rebote, tanto más difícil para el operador controlar la sierra. Son muchos los factores que afectan la producción de contragolpes, así como su intensidad. Estos incluyen la MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU velocidad de la cadena, la velocidad a la que la espada y la cadena tocan el objeto, el ángulo de contacto, la condición de la cadena y otros factores. El tipo de espada y de cadena de la sierra es un factor importante en la ocurrencia y la fuerza del contragolpe. Algunos tipos de cadenas y espadas de STIHL están diseñados para reducir las fuerzas de contragolpe. STIHL recomienda el uso de espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe. Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al contragolpe de las motosierras La sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 establece ciertos criterios de comportamiento y diseño con respecto al contragolpe de las motosierras. Para cumplir con lo estipulado en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.12000: a) las sierras con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) – deben tener, en su condición original, un ángulo de contragolpe de 45° calculado por computadora cuando están equipadas con ciertos accesorios de corte, – y deben tener por lo menos dos dispositivos para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, tales como un freno de la cadena, cadena de bajo contragolpe, espada de contragolpe reducido, etc. b) las sierras con una cilindrada de 62 cm³ (3,8 pulg³) y más MS 271, MS 291, MS 291 C – deben tener por lo menos un dispositivo para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, tal como un freno de la cadena, cadena de bajo contragolpe leve, espada de contragolpe reducido, etc. Los ángulos calculados por computadora para las sierras con cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) se miden aplicando un programa informático para probar los resultados de una máquina experimental de contragolpes. Advertencia! Para que los motores con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) cumplan con los requisitos de ángulo calculado por computadora de contragolpe indicados en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar únicamente los accesorios de corte siguientes: – las combinaciones de espadas y cadenas que aparecen en la sección "Especificaciones" del manual de instrucciones u – otras combinaciones de espadas y cadenas de repuesto marcadas de acuerdo con la norma para usarse con el motor o – una cadena de repuesto designada como "cadena de aserrado de bajo contragolpe". Advertencia! Los ángulos calculados por computadora indicados en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 pueden no tener ninguna relación con los ángulos reales de rotación de contragolpe de la espada que pueden ocurrir en situaciones reales de corte. Además, las características diseñadas para reducir la posibilidad de lesiones causadas por contragolpes pueden perder algo de su eficiencia cuando no están en sus condiciones originales, especialmente si no han sido mantenidas correctamente. El cumplimiento de la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000 no significa automáticamente que en el caso real de contragolpe la espada y la cadena girarán en un ángulo no mayor que 45°. Consulte la sección sobre "Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido" Dispositivos para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe STIHL recomienda el uso del freno rápido de cadena Quickstop STIHL en las motosierras con espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe con etiquetas verdes. Advertencia! Para reducir el riesgo de lesionarse, no usar la motosierra si el freno de la cadena no funciona correctamente. Lleve la motosierra a un centro de servicio de STIHL en su localidad. No use la sierra hasta haber corregido la avería. 75 español / EE.UU Freno rápido de la cadena Quickstop de STIHL STIHL ha desarrollado un sistema de parada de la cadena para reducir el riesgo de lesiones en ciertas situaciones de contragolpe. Se llama freno rápido de la cadena Quickstop. Advertencia! Nunca maneje la motosierra sin tener instalado el protector delantero de la mano. En una situación de contragolpe este protector ayuda a proteger la mano izquierda y otras partes del cuerpo. Además, al quitar el protector de la mano en una sierra equipada con freno de la cadena Quikstop éste quedará desactivado. 001BA174 KN Advertencia! Todas las motosierras STIHL están provistas de un freno de cadena Quickstop que puede activarse por inercia. Si las fuerzas de contragolpe son suficientemente altas, el protector de mano se acelera hacia la punta de la espada aun sin contacto con la mano. Vea el capítulo titulado "Freno de la cadena" en el manual de instrucciones. Ni el freno Quickstop ni ningún otro dispositivo de freno de la cadena impide el contragolpe. Estos dispositivos están diseñados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, si se activan, en ciertas situaciones de contragolpe. Para que el freno Quickstop reduzca el riesgo de lesiones por contragolpe, debe estar bien cuidado y en buenas condiciones de funcionamiento. Vea el capítulo del manual de instrucciones intitulado "Freno de la cadena" y la sección "Mantenimiento, reparación y almacenamiento" al final de estas precauciones de seguridad. Además, debe haber distancia suficiente entre la espada y el operador para que el freno Quickstop tenga tiempo suficiente para activarse y detener la cadena antes del posible contacto con el operador. Advertencia! Un freno de la cadena mal cuidado puede aumentar el tiempo necesario para detener la cadena después de la activación, o simplemente puede no activarse. 76 Advertencia! Nunca maneje la motosierra sobre la velocidad de marcha en vacío durante más de 3 segundos cuando el freno de la cadena está activado, o si la cadena está aprisionada o atrapada de otra manera en la ranura de corte. El patinaje del embrague puede causar calor excesivo, con el consiguiente daño de la caja del motor, embrague y componente lubricador, y puede obstaculizar el funcionamiento del freno de la cadena. Si el embrague ha patinado por más de 3 segundos, deje que la caja del motor se enfríe antes de proceder, y pruebe el funcionamiento del freno de la cadena tal como se describe en el capítulo "freno de la cadena" del manual de instrucciones. Asegúrese también que la cadena no gira a la velocidad de marcha en vacío (vea las instrucciones anteriores "Ajustes importantes"). Cadena de aserrado de bajo contragolpe y espadas de contragolpe reducido STIHL ofrece una variedad de espadas y cadenas. Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de bajo contragolpe de STIHL están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones causadas por contragolpe. Otras cadenas están diseñadas para obtener un rendimiento de corte mayor o para facilitar el afilado, pero pueden producir una mayor tendencia a los contragolpes. STIHL desarrolló un sistema de codificación por color para ayudar a identificar las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de bajo contragolpe. Los accesorios de corte con etiquetas de aviso verdes o MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU etiquetas de color verde en el empaquetado están diseñados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. Al combinar motores dotados de etiquetas verdes con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³) con espadas y cadenas con etiquetas verdes se cumple con los requerimientos de ángulo de contragolpe calculado por computadora estipulados en la norma ANSI B 175.12000, cuando los productos se encuentran en su condición original. Los productos con etiquetas amarillas son para los usuarios que tienen necesidades de corte extraordinarias, además de experiencia y capacitación especializada para hacer frente a los contragolpes. Advertencia! El uso de otras combinaciones de espadas / cadenas no indicadas puede aumentar las fuerzas de contragolpe y como consecuencia el riesgo de lesiones por contragolpe. Existe la posibilidad de que después de la publicación de esta información se desarrollen nuevas combinaciones de espadas y cadenas, las que, en combinación con ciertos motores, cumplirán con lo estipulado en § 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000. Consulte a su concesionario STIHL sobre dichas combinaciones. Advertencia! STIHL recomienda el uso de sus espadas de contragolpe reducido de etiqueta verde, cadenas de bajo contragolpe con etiqueta verde y un freno rápido de cadena Quickstop STIHL, tanto para los usuarios con experiencia como para aquéllos que carezcan de ella en la utilización de motosierras. Las espadas de contragolpe reducido y las cadenas de bajo contragolpe no impiden el contragolpe, sino están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. Las puede adquirir a través de su concesionario STIHL. Sírvase pedir a su concesionario STIHL que le proporcione la combinación apropiada de espada / cadena para el motor de su motosierra, con el fin de reducir las lesiones por contragolpe. Las espadas y cadenas con etiquetas verdes se recomiendan para todas las motosierras. Aunque su sierra esté equipada con un Quickstop, una espada de contragolpe reducido y / o una cadena de bajo contragolpe, eso no elimina el riesgo de lesionarse por contragolpe. Por lo tanto, respete siempre todas las medidas de seguridad para evitar situaciones de contragolpe. Advertencia! Cadena de bajo contragolpe Algunos tipos cadenas de aserrado tienen componentes especialmente diseñados para reducir la fuerza de MS 271, MS 291, MS 291 C contragolpe al contacto de la punta. STIHL ha desarrollado una cadena de bajo contragolpe para su motosierra. Una "cadena de bajo contragolpe" es una cadena que satisface los requerimientos de funcionamiento referentes al contragolpe estipulados en la § 5.11.2.4 de la norma ANSI B 175.12000 (requerimientos de seguridad para las motosierras de gasolina) cuando se prueba en un grupo representativo de motosierras con cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³), como se especifica en la norma ANSI B 175.1-2000. Advertencia! Existen combinaciones posibles de motor y espada con las que se puede usar cadenas de aserrado de bajo contragolpe y que no han sido específicamente certificadas como satisfactorias con respecto al ángulo de contragolpe de 45° calculado por computadora indicado en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.1-2000. Algunas cadenas de bajo contragolpe no han sido probadas con todas las combinaciones de motor y espada posibles. Advertencia! Una cadena roma o mal afilada puede reducir o anular los efectos de las características del diseño que deben reducir la fuerza de contragolpe. Una reducción o afilado incorrecto de los calibradores de profundidad o la alteración de la forma de las cuchillas puede aumentar la posibilidad y la fuerza potencial de un contragolpe. Siempre corte con una cadena bien afilada. 77 español / EE.UU Para evitar el contragolpe Las espadas de contragolpe reducido STIHL con etiqueta verde están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe cuando se usan con las cadenas de bajo contragolpe STIHL con etiqueta verde. La mejor protección contra lesiones personales como resultado de un contragolpe es evitar las situaciones de contragolpe: Advertencia! Cuando se usan con otras cadenas más agresivas, estas espadas pueden ser menos eficaces en reducir el contragolpe. 1. Sujete la motosierra firmemente con ambas manos. No la suelte. 2. Sea consciente de la ubicación de la punta de la espada en todo momento. 3. Nunca deje que la punta de la espada haga contacto con ningún objeto. No corte ramas con la punta de la espada. Preste especial atención al trabajar cerca de vallas de alambre y cuando corte ramas pequeñas y duras, matorrales pequeños y arbolitos que pueden fácilmente quedar enredados en la cadena. Advertencia! Para tener una motosierra debidamente equilibrada y cumplir con los requisitos de la sección 5.12.1 de la norma ANSI B 175.1-2000, utilice exclusivamente espadas con las longitudes indicadas en el capítulo de especificaciones del manual de instrucciones para el motor de su motosierra. Guías en forma de arco 4. No extienda los brazos más allá de lo necesario. 5. No corte más arriba de la altura de los hombros. 6. Empiece a cortar y continúe trabajando a máxima aceleración. 7. Corte solamente un tronco a la vez. 8. Tenga sumo cuidado cuando vuelva a entrar a un corte previamente iniciado. Advertencia! No instale una guía en forma de arco en ninguna de las motosierras de STIHL. Toda motosierra equipada con una guía en forma de arco es potencialmente una herramienta muy peligrosa. El riesgo de contragolpe aumenta con una guía en forma de arco debido a la mayor superficie de contacto de contragolpe. Cuando se usa una guía en forma de arco, la cadena de bajo contragolpe no reducirá significativamente el riesgo de lesiones por contragolpe. 78 9. No intente cortar por penetración de la sierra si no tiene experiencia en ese tipo de corte. 10. Esté alerta al desplazamiento del tronco o a otras fuerzas que puedan causar el cierre del corte y el aprisionamiento de la cadena. 11. Cuide bien la cadena de la sierra. Siempre corte con una cadena bien afilada y correctamente tensada. 12. Sitúese a un lado de la trayectoria de corte de la motosierra. A = Tirón A 001BA037 KN Espadas de contragolpe reducido El tirón ocurre cuando la cadena en la parte inferior de la espada se detiene repentinamente cuando queda aprisionada, retenida o choca con algún objeto extraño en la madera. Como reacción, la cadena tira de la sierra hacia adelante haciendo que el operador pierda el control de la máquina. El tirón frecuentemente ocurre cuando la púa de tope de la sierra no está firmemente sujeta contra el árbol o rama, y cuando la cadena no está girando a velocidad máxima antes de hacer contacto con la madera. Advertencia! Tenga sumo cuidado cuando corte arbolitos y matorrales pequeños que pueden enredarse fácilmente en la cadena, ser lanzados contra usted o hacerle perder el equilibrio. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Técnicas de corte 1. Tala 2. Siempre empiece el corte con la cadena girando a velocidad máxima y la púa de tope en contacto con la madera. Antes de talar, estudie cuidadosamente todas las condiciones que pueden afectar la dirección de la caída. El tirón también se puede reducir colocando cuñas para abrir la entalla o el corte. Advertencia! B 001BA038 KN B = Rechazo El rechazo ocurre cuando la cadena en la parte superior de la espada se detiene repentinamente cuando queda aprisionada, retenida o choca con algún objeto extraño en la madera. Como reacción, la cadena impulsa repentinamente la sierra hacia atrás contra el operador y puede causar la pérdida del control de la sierra. El rechazo frecuentemente ocurre cuando se utiliza la parte superior de la espada para hacer los cortes. Para evitar el rechazo 1. Esté alerta a las fuerzas o situaciones que pueden permitir que el material aprisione la parte superior de la cadena. 2. No corte más de un tronco a la vez. 3. No tuerza la sierra cuando retire la espada de un corte con penetración o un corte por debajo, porque la cadena puede quedar aprisionada. MS 271, MS 291, MS 291 C La tala consiste en cortar un árbol hasta que caiga. Existen varios factores que pueden afectar y cambiar el sentido previsto de caída, por ej., el sentido y la velocidad del viento, la inclinación natural del árbol, los árboles y obstáculos adyacentes, el terreno en declive, la estructura de ramas de un solo lado, la estructura de la madera, la pudrición, el peso de la nieve, etc. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales, tanto para usted como para los demás, examine en busca de estas condiciones antes de comenzar el trabajo y manténgase alerta a cualquier cambio en el sentido durante la caída del árbol. Advertencia! Siempre observe la condición general del árbol. Los usuarios sin experiencia jamás deberán intentar cortar árboles que tengan el interior podrido, que estén inclinados o bajo tensión. Existe un gran riesgo de que estos árboles se partan o rasguen durante el corte y causen lesiones graves o mortales al operador u otras personas en las inmediaciones. Siempre busque las ramas quebradas o muertas que puedan soltarse con la vibración y caerle encima. Cuando esté talando en una ladera, siempre que sea posible sitúese en el lado cuesta arriba. Instrucciones para la tala 1 1/ 2 21/2 1 001BA088 LÄ Para evitar los tirones Durante la tala, mantenga una distancia de por lo menos 2 veces y media de lo largo del árbol con respecto a la persona más cercana. Cuando esté talando cerca de caminos, vías férreas, cables eléctricos, etc., tome medidas de precaución adicionales. Antes de comenzar los trabajos de corte, avise a la policía, empresas de servicios públicos o autoridades del ferrocarril. 79 español / EE.UU Corte convencional Raíces de zancos grandes Advertencia! El ruido del motor puede apagar las llamadas de advertencia. Ruta de escape B 001BA146 KN C Si el árbol tiene raíces de zancos grandes, corte primero en el zanco más grande verticalmente (después horizontalmente) y retire el trozo cortado. 45° A C 001BA143 KN Mira 45° Después, establezca dos rutas de escape (B) y retire todos los obstáculos. Estas rutas por lo general deben ser en sentido contrario a la dirección prevista de la caída del árbol (A) y en un ángulo aproximado de 45°. Coloque todas las herramientas y equipo a una distancia segura lejos del árbol, pero no en las rutas de escape. 001BA153 KN 001BA040 KN B Primero, despeje todas las ramas y matorrales de la base del árbol y lugar de trabajo y limpie la parte inferior con un hacha. 80 Entalla de tala (C) – determina el sentido de caída del árbol Cuando corte la entalla de tala, use la mira en el protector y la envuelta para verificar el sentido de caída deseado: Coloque la sierra de modo que la mira apunte exactamente en la dirección que usted desea que caiga el árbol. Para un corte convencional: N Coloque debidamente la entalla de tala perpendicular a la línea de caída, cerca del suelo. N Corte hacia abajo en un ángulo de unos 45° hasta una profundidad de aproximadamente 1/5 a 1/4 del diámetro del tronco. N Haga un segundo corte horizontal. N Quite el pedazo de 45° resultante. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Técnica de cara libre D =Corte de tala Para hacer cortes de albura D Entalla de tala (C) – determina el sentido de caída del árbol N Para un corte de cara libre: N N En árboles de tamaño mediano o más grandes, haga cortes a ambos lados del tronco, a la misma altura que el corte de tala subsiguiente. Coloque debidamente la entalla de tala perpendicular a la línea de caída, cerca del suelo. N Corte hacia abajo en un ángulo de unos 50° hasta una profundidad de aproximadamente 1/5 a 1/4 del diámetro del tronco. Esto es especialmente importante en los casos de la madera blanda durante el verano; ayuda a evitar que se astille la albura al caer el árbol. N Haga un segundo corte desde abajo en un ángulo de unos 40°. N Quite el pedazo de 90° resultante. Corte no más del ancho de la espada. 001BA144 KN 001BA150 KN D Técnica convencional y de cara libre: N Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg) más arriba que el centro de la entalla de tala. N Corte horizontalmente hacia la entalla de tala. N Deje aprox. 1/10 del diámetro sin cortar. Este es el eje de inclinación. N No corte a través del eje – podría perder el control del sentido de la caída. Inserte cuñas en el corte de tala donde sea necesario para controlar la caída. Advertencia! Si la punta de la espada hace contacto con una cuña, puede producirse un contragolpe. Las cuñas deben ser de madera o de plástico, pero jamás de acero porque se dañaría la cadena. MS 271, MS 291, MS 291 C 81 español / EE.UU E = Eje de inclinación Corte de tala para árboles de diámetro pequeño: Corte en abanico sencillo Corte de tala para árboles de diámetro grande E 1 Ayuda a controlar la caída del árbol. N No corte a través del eje – podría perder el control del sentido de la caída. 001BA148 KN N 001BA147 KN 001BA145 KN E Enganche las púas de tope de la motosierra directamente detrás del eje de inclinación del árbol previsto y haga girar la sierra alrededor de ese punto solamente hasta el eje. La púa de tope rueda contra el tronco. Advertencia! Para talar un árbol cuyo diámetro es mayor que el largo de la espada es necesario emplear el método de corte de tala por secciones o de corte por penetración. Estos métodos son extremadamente peligrosos porque implican el uso de la punta de la espada y pueden causar contragolpe. Estas técnicas deben ser empleadas únicamente por profesionales competentes. Método de corte por secciones Para el método de corte por secciones haga la primera parte del corte de tala moviendo la espada en abanico hacia el eje de inclinación. Después, usando la púa de tope como pivote, cambie de posición la sierra para el próximo corte. 82 MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Si no tiene experiencia en el manejo de una motosierra, no intente hacer el corte por penetración. Pida la ayuda de un profesional. Advertencia! 2 4 Evite reposicionar la sierra más de lo necesario. Cuando cambie de posición para el próximo corte, mantenga la espada totalmente dentro de la entalla para mantener un corte de tala recto. Si la sierra empieza a quedar aprisionada, inserte una cuña para abrir el corte. En el último corte, no corte el eje de inclinación del árbol. El corte por penetración se hace con la punta de la espada. Comience el corte aplicando la parte inferior de la punta de la espada contra el árbol en un ángulo. Corte hasta que la profundidad de la entalla sea casi igual que el ancho de la espada. En seguida, alinee la sierra en el sentido en que se va a cortar el rebajo. Con la sierra acelerada a fondo, inserte la espada en el tronco. Método de corte por penetración La madera cuyo diámetro es más del doble del largo de la espada requiere el uso del método de corte por penetración antes de hacer el corte de tala. Primero, corte una entalla de tala grande y ancha. Haga un corte por penetración en el centro de la entalla. MS 271, MS 291, MS 291 C Agrande el corte por penetración como se muestra en la ilustración. Advertencia! En este momento existe un gran peligro de que ocurra contragolpe. Preocúpese de mantener el control de la sierra. Para hacer el corte de tala, emplee el método de corte por secciones descrito anteriormente. Para reducir el riesgo de lastimarse, no se sitúe nunca directamente detrás del árbol cuando está listo para caer, ya que parte del tronco puede rajarse y caer en dirección del operador, o el árbol puede saltar hacia atrás desprendiéndose del tocón. Siempre sitúese a un lado del árbol que va a caer. Cuando el árbol empiece a caer, retire la espada, apague el motor y aléjese por la ruta de escape prevista. Esté atento a las ramas que caen. Advertencia! Tenga sumo cuidado con los árboles parcialmente caídos que no tiene buenos puntos de apoyo. Cuando el árbol por alguna razón no se cae completamente, deje a un lado la sierra y tire el árbol abajo con un cabrestante de cable, un polipasto y aparejo o un tractor. Si trata de cortarlo con la sierra, podría lesionarse. Desrame El desrame consiste en cortar las ramas de un árbol caído. Advertencia! Durante la operación de desrame existe gran peligro de contragolpe. No corte con la punta de la espada. Sea precavido y evite tocar el tronco o las ramas con la punta de la espada. 83 español / EE.UU No se suba a un tronco mientras le está cortando las ramas; puede resbalarse o el tronco puede rodar. Tronzado Empiece a desramar dejando las ramas inferiores para que sostengan el tronco elevado del suelo. Cuando corte de abajo hacia arriba las ramas que están en el aire, la sierra puede quedar aprisionada o la rama puede caerse, causando la pérdida del control de la máquina. Si la sierra queda aprisionada, apague el motor y levante la rama para poder retirar la sierra. Advertencia! Durante el tronzado, no se suba al tronco. Asegúrese que el tronco no vaya a rodar cerro abajo. Si se encuentra en una ladera, sitúese cerro arriba del tronco. Esté atento a los troncos que pueden rodar. 001BA051 LÄ 1 2 Corte solamente un tronco a la vez. La madera astillada deberá cortarse con mucho cuidado. Las astillas afiladas pueden atraparse y salir lanzadas hacia el operador. 001BA151 KN El tronzado consiste en cortar un tronco en secciones. Cuando corte troncos pequeños, colóquelos en soportes en forma de "V" encima de un caballete. No permita que otra persona sujete el tronco. No sujete nunca el tronco con las piernas o pies. 2 1 001BA152 KN Sea precavido cuando corte ramas o troncos que están bajo tensión (como pértigas de salto). Las ramas o troncos podrían saltar hacia el operador y causar la pérdida de control de la sierra y lesiones graves o mortales. 001BA033 KN Advertencia! Troncos bajo tensión: 84 MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU ¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre comience con un corte de distensión (1) en el lado de compresión. Después haga un corte de tronzado (2) en el lado de tensión. Si la sierra queda aprisionada, apague el motor y retírela del tronco. Unicamente los profesionales capacitados deben trabajar en una zona en que los troncos, ramas y raíces se encuentran enredados. El trabajo en zonas en las cuales se encuentran árboles caídos por el viento es muy arriesgado. Arrastre los troncos hasta una zona despejada antes de comenzar a cortar. Retire de la zona primero los troncos aislados y despejados. MANTENIMIENTO, REPARACIÓN Y ALMACENAMIENTO Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones de escape pueden ser realizados por cualquier taller o técnico de motores no diseñados para vehículos. Sin embargo, si usted está reclamando cobertura de garantía para algún componente que no ha sido reparado o mantenido debidamente, o cuando se utilizan repuestos no autorizados, STIHL puede denegar la garantía. ¡Advertencia! Utilice solamente piezas de repuesto de STIHL para el mantenimiento y reparación. El uso de piezas no fabricadas por STIHL puede causar lesiones graves o mortales. MS 271, MS 291, MS 291 C Siga precisamente las instrucciones de mantenimiento y reparación dadas en la sección correspondiente del manual de instrucciones. Consulte la tabla de mantenimiento en este manual. ¡Advertencia! Siempre apague el motor y asegúrese que la herramienta de corte está detenida antes de hacer cualquier trabajo de mantenimiento, reparación o limpieza de la herramienta motorizada. ¡Advertencia! No intente hacer ningún trabajo de mantenimiento o reparación que no esté descrito en su manual de instrucciones. Este tipo de trabajo debe ser realizado únicamente por el concesionario de servicio de STIHL. Por ejemplo, si se utilizan herramientas inadecuadas para retirar el volante del motor o para sujetar el volante para retirar el embrague, se puede causar daños estructurales en el volante y, como consecuencia, el mismo puede romperse durante el uso. Use guantes para manipular o mantener las cadenas de aserrado. ¡Advertencia! Use la bujía especificada y asegúrese de que ella y el cable de encendido están limpios y en buen estado. Siempre inserte el casquillo de la bujía bien apretado en el borne de la bujía del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser firmemente instalada.) Una conexión suelta entre el borne de la bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. ¡Advertencia! No pruebe nunca el sistema de encendido con el casquillo desconectado de la bujía, o sin tener instalada la bujía, ya que las chispas al descubierto pueden causar un incendio. ¡Advertencia! No maneje nunca su motosierra si el silenciador está dañado, se ha perdido o si fue modificado. Un silenciador mal cuidado aumenta el riesgo de incendio y puede causar pérdida del oído. Si el silenciador está equipado con un chispero para reducir el riesgo de incendio, no maneje nunca su motosierra si le falta el chispero o está dañado. Recuerde que el riesgo de incendios forestales es mayor durante las estaciones calurosas y secas. Mantenga limpios la cadena, la espada y el piñón; sustituya las ruedas o cadenas desgastadas. Mantenga 85 español / EE.UU Apriete todas las tuercas, pernos y tornillos, excepto los tornillos de ajuste del carburador, después de cada uso. ¡Advertencia! Para que el freno de la cadena de su motosierra STIHL ejecute correctamente su función de reducir el riesgo de contragolpe y otras lesiones, tiene que estar bien cuidado. Igual que el freno de un automóvil, el freno de la cadena de una motosierra se desgasta cada vez que se accione. La cantidad de desgaste variará dependiendo del uso, las condiciones en que se utiliza la sierra y otros factores. El desgaste excesivo reducirá la eficacia del freno de la cadena y lo puede dejar inoperante. Para el funcionamiento correcto y eficaz del freno de la cadena, tanto la banda de freno como el tambor del embrague deben mantenerse limpios, sin tierra, grasa u otra materia extraña que pueda reducir la fricción de la banda sobre el tambor. Por estas razones, toda motosierra de STIHL deberá ser entregada a personal experto, tal como el personal del concesionario de servicio STIHL, para la inspección y servicio periódicos del sistema de freno de acuerdo a los intervalos indicados a continuación: 86 Uso intenso – cada tres meses, uso moderado – dos veces al año, uso ocasional – anualmente. La motosierra deberá también llevarse inmediatamente al taller cada vez que el sistema de freno no pueda ser limpiado a fondo o se produzca un cambio en sus características de funcionamiento. Para el mantenimiento del sistema de control de emisiones, consulte la tabla de mantenimiento y la declaración de garantía limitada que se encuentran cerca del final de este manual. Accesorio de corte STIHL es el único fabricante en la industria que produce sus propios motosierras, espadas, cadenas de aserrado y piñones. Un accesorio de corte consta de la cadena de aserrado, la espada y el piñón. El accesorio de corte estándar ha sido diseñado para usar específicamente con esta motosierra. No limpie la máquina con una lavadora a presión. El chorro fuerte de agua puede dañar las piezas de la máquina. Guarde la motosierra en un lugar seco y lejos del alcance de los niños. Antes de guardar la máquina por más de unos pocos días, siempre vacíe el tanque de combustible (vea el capítulo "Almacenamiento de la máquina" en el manual de instrucciones). 1 2 a t=a:2 3 001BA191 KN afilada la cadena. Podrá notar que la cadena está desafilada cuando la madera fácil de cortar exige gran esfuerzo y cuando aparecen marcas de quemaduras en la madera. Mantenga la cadena correctamente tensada. – El paso (t) de la cadena de aserrado (1), el piñón impulsor y el piñón de la espada Rollomatic deben corresponderse. – El grueso del eslabón impulsor (2) de la cadena de aserrado (1) debe corresponder con el ancho de la ranura de la espada (3). El uso de componentes no apareados puede resultar en daños permanentes del accesorio de corte dentro de poco tiempo de uso. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Montaje de la espada y cadena (tensor lateral de la cadena) Cómo soltar el freno de la cadena. 3 Tire del protector de la mano hacia el mango delantero hasta que se escuche el "clic" – el freno de la cadena ahora está suelto. N Coloque la espada sobre los espárragos (1) – los bordes de corte en la parte superior de la espada deben quedar apuntando hacia la derecha. N Enganche la espiga del tensor deslizante en el agujero localizador (2) -- coloque la cadena sobre el piñón (3) al mismo tiempo. N Gire el tornillo tensor (4) en sentido horario hasta que la cadena tenga muy poco huelgo por el lado inferior de la espada – y las pestañas de los eslabones impulsores se enganchen en la ranura de la espada. N Vuelva a colocar la tapa del piñón y apriete las tuercas con los dedos. N Pase al capítulo "Tensado de la cadena de aserrado" Instalación de la cadena Destornille las tuercas y retire la cubierta del piñón de la cadena. 001BA185 KN Gire el tornillo (1) en sentido contrahorario, hasta que el tensor deslizante (2) tope contra el extremo izquierdo de la ranura de la caja. MS 271, MS 291, MS 291 C 143BA003 KN 1 N Use guantes para proteger las manos de los cortadores afilados. N 001BA187 KN 001BA186 KN 143BA034 KN N 2 1 2 4 Retiro de la cubierta del piñón de la cadena N 1 Coloque la cadena – empiece por la punta de la espada. 87 español / EE.UU Montaje de la espada y cadena (tensor rápido de la cadena) Instalación del engranaje tensor 2 Quite la cubierta del piñón de la cadena. N Retire el engranaje tensor (1) e inviértalo. 172BA010 KN 172BA007 KN 1 N Coloque la tuerca (2) en el espárrago y apriétela a mano hasta que tope. Desconexión del freno de la cadena 2 N Desenrosque la tuerca (2). N 1 N Tire de la pinza articulada (1) de modo que se trabe en su lugar. 4 N Gire la tuerca mariposa (2) en sentido contrahorario hasta que quede suelta 5 N en la cubierta de piñón (3). N Retiro de la cubierta del piñón 88 001BA186 KN 2 Tire del protector de la mano hacia el mango delantero hasta que se escuche el "clic" – el freno de la cadena ahora está suelto. 3 N 172BA009 KN 133BA026 KN 3 172BA008 KN 1 Coloque el engranaje tensor (1) contra la espada (3) de tal modo que el espárrago (4) sobresalga por el agujero superior y la clavija guía corta (5) quede en el agujero inferior. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Instalación de la cadena 3 172BA014 KN 3 172BA012 KN 2 Coloque la cadena sobre el piñón (2). N Coloque la espada en su lugar – el tornillo de collar (3) se encaja en el agujero en el engranaje tensor. Las cabezas de los dos tornillos cortos del collar quedan en la ranura de la espada. Coloque la cadena – empiece por la punta de la espada. Preste atención a la posición del engranaje tensor y de los filos. N Gire el engranaje tensor (1) hasta el tope en sentido horario. N Gire la espada de modo que el engranaje tensor esté hacia usted. MS 271, MS 291, MS 291 C 5 172BA015 KN 172BA013 KN Use guantes para proteger las manos de los cortadores afilados. N Coloque la cubierta del piñón de la cadena de modo que la tuerca mariposa se sitúe en el tornillo de collar (3). 4 172BA011 KN 1 N N N Asegúrese que las pestañas de los eslabones impulsores se encajen en la ranura de la espada (vea la flecha) y luego gire el engranaje tensor en sentido contrahorario hasta donde tope. Cuando coloque la cubierta del piñón de la cadena, compruebe que los dientes del engranaje tensor y de la rueda de ajuste engranen correctamente. N De ser necesario, gire un poco la ruedecilla de ajuste (4) hasta que la cubierta del piñón pueda empujarse al ras con la caja del motor. N Tire de la pinza articulada (5) de modo que se trabe en su lugar. N Empiece a enroscar la tuerca mariposa y apriétela ligeramente. N Pase al capítulo "Tensado de la cadena de aserrado" 89 español / EE.UU Tensado de la cadena de aserrado (tensor lateral de la cadena) Tensado de la cadena de aserrado (tensor rápido de la cadena) Revisión de tensión de la cadena N Apague el motor. N Use guantes de trabajo para protegerse las manos. N La cadena debe quedar ajustada contra el lado inferior de la espada, pero debe ser posible tirar de la cadena a lo largo de la espada con la mano. Apriete firmemente la tuerca mariposa (2) con la mano. N De ser necesario, vuelva a tensar la cadena. N Pliegue la pinza articulada. N Pase a "Tensado de la cadena de aserrado" Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. Tensado durante el trabajo de corte: Tensado durante el trabajo de corte: N Apague el motor. N Apague el motor. N Afloje las tuercas. N N Sostenga la punta de la espada hacia arriba. Tire de la pinza articulada y suelte la tuerca mariposa. N Gire la rueda de ajuste (1) hasta el tope en sentido horario. N N N N Utilice un destornillador para girar el tornillo tensor (1) en sentido horario hasta que la cadena quede ajustada contra el lado inferior de la espada. Mientras aún sujeta la punta de la espada hacia arriba, apriete firmemente las tuercas. Pase a "Revisión de la tensión de la cadena". Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. N 90 143BA007 KN 2 133BA024 KN 1 001BA112 KN 1 Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que las que han estado en uso por algún tiempo. N N Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Instrucciones de manejo". MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Combustible Este motor está certificado para funcionar con una mezcla de 50 a 1 de gasolina sin plomo y aceite STIHL para motores de dos tiempos. Su motor requiere una mezcla de gasolina de alta calidad y aceite de calidad para motores de dos tiempos enfriados por aire. Use gasolina sin plomo regular con un octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el octanaje de la gasolina regular en su zona es más bajo, use combustible sin plomo superior. El combustible de octanaje bajo puede aumentar la temperatura de funcionamiento del motor. Esto, a su vez, aumenta el riesgo de que se agarrote el pistón y se dañe el motor. La composición química del combustible también es importante. Algunos aditivos de combustible no solamente tienen efectos perjudiciales en los elastómeros (diafragmas de carburador, sellos de aceite, tuberías de combustible, etc.), sino también en las piezas fundidas de magnesio y en los convertidores catalíticos. Esto podría causar problemas de funcionamiento e incluso daño del motor. Por esta razón, STIHL recomienda el uso exclusivo de gasolina sin plomo reconocida de buena calidad. La gasolina con un contenido de etanol mayor que el 10% puede causar problemas de funcionamiento y averías graves en motores con carburadores manualmente ajustables, por lo cual no debe utilizarse en este tipo de motores. MS 271, MS 291, MS 291 C Los motores provistos con M-Tronic pueden utilizar gasolina con un contenido de etanol de hasta un 25% (E25). Use solamente el aceite STIHL para motores de dos tiempos o un aceite de marca equivalente para motores de dos tiempos diseñado para usar exclusivamente con los motores de dos tiempos enfriados por aire. Se recomienda usar aceite STIHL HP Ultra para motores de 2 tiempos, puesto que éste ha sido formulado especialmente para uso en motores STIHL. No use aceites para mezclar con designaciones BIA o TCW (para motores de dos tiempos enfriados por agua) ni otros aceites para mezclar diseñados para usar en motores enfriados por agua o por aire (por ejemplo, en motores marinos fuera de borda, motonieves, sierras de cadenas, bicimotos, etc.). Manipule la gasolina con sumo cuidado. Evite el contacto directo con la piel y evite inhalar los vapores de combustible. Cuando se reabastece de combustible, quite primero el envase del vehículo y colóquelo en el suelo antes de llenarlo. No llene un envase que está en un vehículo o apoyado sobre el mismo. Duración de la mezcla de combustible Mezcle una cantidad suficiente de combustible para trabajar unos pocos días, no lo guarde por más de 3 meses. Guárdelo únicamente en envases aprobados para combustible. Para el proceso de mezclado, vierta el aceite en el envase primero y luego agregue la gasolina. Cierre el envase y agítelo vigorosamente a mano para asegurar que se mezclen bien el aceite y la gasolina. Gasolina Aceite (STIHL 50:1 ó aceite de alta calidad equivalente) gal EE.UU. 1 2 1/2 5 oz fl EE.UU. 2,6 6,4 12,8 Deseche los envases vacíos usados para mezclar el aceite únicamente en vertederos autorizados para ello. Mantenga el envase bien cerrado para evitar la entrada de humedad a la mezcla. Según sea necesario, limpie el tanque de combustible de la máquina y el envase en que se guarda la mezcla de combustible. 91 español / EE.UU N Inserte la tapa – las marcas de colocación en la tapa y el tanque de combustible deben estar alineados. N La tapa debe caer por completo en la abertura en esta posición. N Mientras presiona la tapa hacia abajo, gírela con firmeza en sentido horario hasta que haga tope (aprox. 1/4 de vuelta). N Pliegue el mango. 001BA219 KN Llenado de combustible Preparación de la máquina Gire la tapa en sentido contrahorario (aprox. 1/4 de vuelta). N Antes de llenar la máquina con combustible, limpie a fondo la tapa y la zona alrededor de la misma para evitar la entrada de tierra al tanque de combustible. Siempre coloque la máquina de modo que la tapa apunte hacia arriba. N Quite la tapa de llenado de combustible. Carga de combustible 001BA222 KN N 001BA224 KN 001BA229 KN 001BA221 KN N Tenga cuidado de no derramar el combustible y no llene en exceso el tanque. Apertura N 92 Levante el mango hasta que esté vertical. 001BA220 KN 001BA218 KN Cierre Con el mango vertical: MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Comprobación del cierre apropiado tapa puede rotar hasta salir de posición con respecto a la parte superior. El manejo, la limpieza o un intento de apriete incorrecto pueden ocasionar una alineación incorrecta. 001BA223 KN N Agarre la tapa y revise el apriete. N Si puede moverla, no está instalada de manera apropiada. Si la tapa no cae completamente en la abertura cuando las marcas de colocación están alineadas y/o la tapa no se ajusta de manera adecuada al girarla, la base de la MS 271, MS 291, MS 291 C Si la tapa sigue sin ajustarse apropiadamente, podría estar dañada o rota; deje de utilizar la unidad de inmediato y llévela a su concesionario autorizado de STIHL para que la reparen. A izquierda: Base de la tapa alineada de manera inapropiada (con espacio abierto) A derecha: Base de la tapa colocada de manera correcta para la instalación Alineación incorrecta de las piezas de la tapa N N 001BA226 KN N Gire la tapa en sentido horario, cerrándola normalmente – vea las secciones "Cierre" y "Comprobación del cierre apropiado". 001BA227 KN El tope en el mango debe encajar completamente en el rebajo (flecha), y el mango debe quedar totalmente a ras con respecto a la parte superior de la tapa. 001BA225 KN N N N Para corregir una alineación incorrecta, gire la tapa (con el mango hacia arriba) hasta que caiga por completo en la abertura del tanque. N Gire la tapa en sentido contrahorario hasta que haga tope (aprox. 1/4 de vuelta) – esto girará la base de la tapa a la posición correcta. 93 español / EE.UU Para la lubricación automática y confiable de la cadena y espada – utilice exclusivamente un lubricante de calidad, compatible con el medio ambiente, diseñado para uso con cadenas y espadas. Se recomienda el aceite STIHL Bioplus, el cual es rápidamente biodegradable. El aceite de cadena biodegradable debe ser resistente al envejecimiento (por ejemplo, STIHL Bioplus), pues de lo contrario se convertiría rápidamente en resina. Esto produce como resultado depósitos sólidos difíciles de quitar, especialmente en las zonas del mando de la cadena, el embrague y la cadena misma. Hasta puede causar el agarrotamiento de la bomba de aceite. La vida útil de la cadena y de la espada depende de la calidad del lubricante. Por lo tanto, es esencial usar un lubricante de cadena de formulación especial. No use aceite de desecho. El contacto repetido con aceite de desecho puede causar cáncer en la piel. Además, el aceite de desecho es dañino para el ambiente. El aceite de desecho no tiene las propiedades lubricantes necesarias y no es adecuado para la lubricación de cadenas. 94 Todavía debe quedar un poco de aceite en el tanque de aceite cuando el tanque de combustible está vacío. Llenado del tanque de aceite de la cadena Si el nivel de aceite en el tanque no se baja, es posible que existe un problema en el suministro de aceite. Revise la lubricación de la cadena, limpie los conductos de aceite y comuníquese con el concesionario para obtener ayuda. STIHL recomienda que un concesionario STIHL autorizado efectúe los trabajos de mantenimiento y reparación. Preparaciones 001BA158 KN Lubricante de cadena N Limpie a fondo la tapa de llenado de aceite y la zona alrededor de la misma para evitar la entrada de suciedad al tanque. N Coloque la máquina de modo que la tapa de llenado quede orientada hacia arriba. N Abra la tapa de llenado. Llenado del tanque de aceite de la cadena N Llene el tanque de aceite de la cadena cada vez que se llene con combustible la máquina. Tenga cuidado de no derramar el aceite de la cadena y no llene en exceso el tanque. N Cierre la tapa de llenado. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Revisión de lubricación de la cadena Desconexión del freno de la cadena Freno de la cadena 143BA024 KN 143BA012 KN Inmovilización de la cadena con el freno de la cadena N Nunca haga funcionar la sierra si la cadena no está lubricada. Si la cadena funciona sin lubricación, todo el accesorio de corte sufrirá daños permanentes en un lapso muy breve. Siempre revise la lubricación de la cadena y el nivel de aceite en el tanque antes de empezar a trabajar. Es necesario someter las cadenas nuevas a un período de rodaje por 2 a 3 minutos. Después del rodaje inicial de la cadena, revise su tensión y ajústela de ser necesario – vea el capítulo "Revisión de la tensión de la cadena". MS 271, MS 291, MS 291 C 143BA011 KN La cadena de aserrado siempre debe lanzar una pequeña cantidad de aceite. – en caso de emergencia – durante el arranque – a velocidad de ralentí La cadena está parada y bloqueada cuando la mano izquierda del operador empuja el protector de mano hacia la punta de la espada – o cuando el freno se activa por inercia en ciertas situaciones de contragolpe. Tire del protector de la mano hacia el mango delantero. Siempre desconecte el freno de la cadena antes de acelerar el motor y antes de iniciar el trabajo de corte. La única excepción a esta regla es cuando se está probando el funcionamiento del freno de la cadena. El funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena trabada) dañará rápidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). El freno de la cadena también ha sido diseñado para activarse por la inercia del protector delantero de la mano 95 español / EE.UU Antes de empezar a trabajar: Haga funcionar el motor a ralentí y aplique el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la barra). Acelere a fondo por no más de 3 segundos – la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente. A temperaturas sobre +20 °C (+70 °F) N Retire la envuelta – vea "Envuelta" Uso a tiempo parcial: Uso esporádico: 96 N A temperaturas bajo +10 °C (+50 °F) Asegúrese de colocar el obturador en la posición s (posición de verano), de lo contrario existe el riesgo de averías del motor debido a calor excesivo A temperaturas bajo +10 °C (+14 °F) N Usando la llave combinada o un destornillador, apalanque el obturador quitándolo de la posición s (verano) El freno de la cadena está expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos: cada 3 meses cada 6 meses cada 12 meses Instale la envuelta – vea "Envuelta" Ahora, el aire caliente es aspirado de alrededor del cilindro y circula alrededor del carburador – esto ayuda a evitar la formación de escarcha en el carburador. Precalentamiento del carburador Mantenimiento del freno de la cadena Uso continuo: En la posición de invierno, la punta de la flecha (1) está visible. N 5902BA002 KN Prueba del funcionamiento del freno de la cadena Manejo durante el invierno Si el motor funciona irregularmente a ralentí o tiene aceleración inadecuada N N 1 N Destornille el tornillo de baja velocidad (L) 1/4 de vuelta en sentido contrahorario Cuando se ajusta el tornillo de baja velocidad (L), normalmente es necesario ajustar también el tornillo de ajuste de ralentí (LA), vea "Ajuste del carburador". 5902BA003 KN en caso de fuerzas suficientemente altas. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la espada, aunque usted no tenga la mano izquierda detrás del protector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de la cadena funcionará únicamente si ha recibido el mantenimiento adecuado y el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna. Coloque el control deslizable con la abertura en el sentido de la motosierra (invierno) – la flecha apunta hacia el símbolo r – el obturador debe trabarse de manera audible en posición. Si la motosierra está muy fría (formación de escarcha) – después de arrancarla, caliente el motor a una velocidad más alta (¡suelte el freno de la cadena!) Sistema de filtro de aire N De ser necesario, instale un filtro de aire nuevo – vea "Sistema de filtro de aire" MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Arranque / parada del motor Posiciones de la palanca de control maestro Versiones con Easy2Start Esta máquina es muy sencilla y fácil de arrancar, incluso para los niños. Para reducir el riego de lesiones graves o muerte: Para poner la palanca de control maestro en la posición de arranque en caliente n, póngala primero en la posición de arranque en frío l, y luego empújela a la posición de arranque en caliente n. STOP 0 Sólo es posible cambiar a la posición de arranque en caliente n desde la posición de arranque en frío l. No permita que los niños u otras personas no autorizadas intenten arrancar o utilizar de algún modo la máquina. – No permita que los niños o las personas no autorizadas accedan a la máquina. – Nunca deje la máquina funcionando sin vigilancia mientras trabaja o durante los descansos. – Después de utilizarla, guárdela en un lugar seguro y lejos del alcance de los niños y las personas no autorizadas. 001BA140 KN – frío l, pulse simultáneamente sin soltar el bloqueo del gatillo de aceleración y el gatillo de aceleración – ajuste la posición de la palanca de control maestro. Cuando se pulsa el bloqueo del gatillo de aceleración y se acciona simultáneamente el gatillo de aceleración, la palanca de control maestra salta de la posición de arranque en caliente n a la posición de funcionamiento F. Stop 0 – motor apagado – el encendido está desconectado Para apagar el motor, mueva la palanca de control maestro a Stop 0. Posición de funcionamiento F – el motor está en marcha o puede arrancar Posición de obturador de estrangulador cerrado l Arranque en caliente n – esta posición se usa para arrancar el motor caliente – la palanca de control maestro regresa a la posición de funcionamiento cuando se oprima el gatillo de aceleración – si el motor está frío – si el motor se cala al accionar el acelerador – si se ha dejado que se agote el combustible (el motor se para) Arranque en frío l – esta posición se usa para arrancar el motor frío Ajustando la palanca de control maestro Para mover la palanca de control maestro de la posición de funcionamiento F a la de arranque en MS 271, MS 291, MS 291 C 97 español / EE.UU Posición de aceleración de arranque n – si el motor está caliente (ha estado en marcha durante aprox. un minuto) – Después de hacer girar el motor por primera vez – después de la ventilación de la cámara de combustión, si el motor está "ahogado" Entre las rodillas o los muslos En el suelo Bomba de combustible Cuando la arranque por primera vez – si se ha dejado que se agote el combustible (el motor se para) N Sujeción de la motosierra Hay dos maneras de sujetar la motosierra durante el arranque. 98 Apoye la motosierra firmemente en el suelo y asegúrese de tener los pies bien apoyados; la cadena de aserrado no debe tocar ningún objeto ni el suelo N Ponga la mano izquierda en el manillar y empuje la cadena de aserrado firmemente contra el suelo – el pulgar debe quedar agarrando el manillar N Coloque el pie derecho a través del mango trasero 0001BA018 KN – 0001BA017 KN Oprima el bulbo de la bomba de combustible varias veces, aunque el bulbo esté todavía lleno de combustible: N sujete el mango trasero bien apretado entre las rodillas o los muslos N agarre firmemente el manillar con la mano izquierda - el pulgar debe quedar alrededor del manillar MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU necesario tirar de la cuerda de arranque varias veces para cebar la línea de combustible. Arranque Versiones estándar Versiones con bomba de combustible Versiones con Easy2Start 0001BA019 KN Hay dos maneras de arrancar las máquinas con Easy2Start: N con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido y, al mismo tiempo, empuje hacia abajo el manillar – no tire de la cuerda de arranque totalmente hasta fuera – ¡se podría romper! No deje que el mango de arranque retroceda bruscamente – guíelo verticalmente hacia el interior de la caja de modo que la cuerda de arranque se enrolle debidamente. En las máquinas sin una bomba de combustible de mano adicional, si el motor es nuevo o después de un período prolongado sin uso, puede ser MS 271, MS 291, MS 291 C N tire lenta y uniformemente del mango de arranque – o – con la mano derecha, agarre el mango de arranque y dele varios tirones cortos, extrayendo solamente un poco de cuerda para cada tirón N durante el proceso de arranque, empuje hacia abajo el manillar – no tire de la cuerda de arranque totalmente hasta fuera – ¡se podría romper! N No deje que el mango de arranque retroceda bruscamente – guíelo verticalmente hacia el interior de la caja de modo que la cuerda de arranque se enrolle debidamente. 2710BA006 KN El sistema Easy2Start almacena la energía requerida para arrancar la motosierra. Por esta razón, es posible que haya un intervalo de varios segundos entre el movimiento de la cuerda y el arranque del motor. N Oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté todavía lleno de combustible Arranque de la motosierra Asegúrese que no haya nadie dentro del alcance de la motosierra. 99 español / EE.UU 001BA186 KN Después de hacer girar el motor por primera vez Para todas las versiones 1 4 4 N 3 N Posición de aceleración de arranque n – si el motor está caliente (ha estado en marcha durante aprox. un minuto) N Sujete y arranque la motosierra 100 Tire del protector de la mano hacia el manillar El freno de la cadena está suelto – la motosierra está lista para trabajar. Sujete y arranque la motosierra Cuando el motor se encuentre en marcha A temperaturas ambiente muy bajas Oprima simultáneamente el bloqueo del gatillo de aceleración (2) y el gatillo de aceleración (3) – ajuste la palanca de control maestro (4) si el motor está frío (incluso si el motor frío se cala al accionar el acelerador) N Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. Al aumentar la velocidad del motor con el freno de la cadena aplicado (la cadena de aserrado está parada) se dañará rápidamente el embrague y el freno de la cadena. Empuje el protector de la mano (1) hacia adelante – la cadena de aserrado está bloqueada Posición de obturador de estrangulador cerrado l – N Mueva la palanca de control maestro (4) a la posición de aceleración de arranque n 4 4 3 N Pulse el bloqueo del gatillo de aceleración y accione el gatillo de aceleración (3); la palanca de control maestro (4) salta a la posición de funcionamiento F y el motor comienza a funcionar a ralentí 5902BA031 KN N 5902BA029 KN 2 4 5902BA030 KN 4 N caliente el motor por un período breve con el acelerador un poco abierto N de ser necesario, configure la máquina para uso durante el invierno – vea "Manejo durante el invierno" Apague el motor N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0 Si la palanca de control maestro se desplazó de la posición de aceleración de arranque n a la de parada 0 – MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU entonces oprima simultáneamente el bloqueo del gatillo de aceleración y el gatillo de aceleración. Instrucciones para el uso Si el motor no arranca Durante el período de rodaje Si la palanca de control maestro no se movió de la posición de obturador de estrangulador cerrado Ia la posición de aceleración de arranque n en un tiempo suficiente, el motor puede quedar "ahogado". Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el bloque de motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0 N Quite la bujía – vea "Bujía" N Seque la bujía N Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión N Vuelva a colocar la bujía – vea "Bujía" N Coloque la palanca de control maestro en la posición n – incluso si el motor está frío N Vuelva a arrancar el motor Durante el trabajo No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de potencia – esto puede dañar el motor – vea "Ajuste del carburador" Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. El funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el bloque de motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). MS 271, MS 291, MS 291 C Revise frecuentemente la tensión de la cadena Es necesario tensar una cadena de aserrado nueva con mayor frecuencia que una que ha estado en uso por un período prolongado. Cadena fría La tensión es correcta cuando la cadena encaja ajustadamente contra la parte inferior de la espada pero todavía puede ser tirada a lo largo de la espada con la mano. Ténsela nuevamente de ser necesario – Vea "Tensado de la cadena de aserrado". Cadena a temperatura de funcionamiento La cadena se estira y empieza a colgar con soltura. Los eslabones impulsores no deben salirse de la ranura en la parte inferior de la espada – de lo contrario la cadena puede saltarse de la espada. Vuelva a tensar la cadena – Vea "Tensado de la cadena de aserrado". La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensión, se podría dañar el cigüeñal y los cojinetes. Después de un período prolongado a aceleración máxima Después de un período largo de funcionamiento con el acelerador a fondo, deje funcionar el motor por un rato en ralentí de modo que el calor en el motor sea disipado por la corriente de aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que los componentes montados en el motor (encendido, carburador) sufran sobrecargas térmicas. 101 español / EE.UU Después de terminar el trabajo N Cuidado de la espada Tipo de cadena Afloje la cadena si se ha vuelto a tensar la cadena cuando está a temperatura de funcionamiento durante el trabajo. Picco Rapid Suelte siempre la tensión de la cadena después de terminar los trabajos. La cadena se contrae al enfriarse. Si no se suelta la tensión, se podría dañar el cigüeñal y los cojinetes. 2 Rapid Rapid 1 3 Almacenamiento por largo tiempo 143BA026 KN N Espere que el motor se enfríe. Guarde la máquina con el tanque de combustible lleno en un lugar seco, alejada de fuentes de encendido, hasta que la vuelva a utilizar. 102 Profundidad mínima de ranura 3/8 pulg P 5,0 mm (0,20 pulg) 1/4" 4,0 mm (0,16 pulg) 3/8"; 0.325" 6,0 mm (0,24 pulg) 0.404" 7,0 mm (0,28 pulg) Si la profundidad de la ranura es menor que la especificada: Almacenamiento por corto tiempo Consulte "Almacenamiento de la máquina". Paso N Dé vuelta a la espada – cada vez que afile la cadena – y cada vez que sustituya la cadena – con ello ayudará a evitar que se produzca desgaste por un solo lado, especialmente en la punta y la cara inferior de la espada. N Limpie regularmente el orificio de entrada de aceite (1), el conducto de aceite (2) y la ranura de la espada (3). N Mida la profundidad de la ranura, con el calibrador de rectificación (accesorio especial), en la zona utilizada para la mayoría de los cortes. Sustituya la espada. De lo contrario las pestañas de los eslabones impulsores rasparán la parte inferior de la ranura – los cortadores y las amarras no viajarán sobre los rieles de la espada. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Cubierta Sistema de filtro de aire Retiro de la envuelta N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0 Empuje el protector de la mano frontal hacia adelante – la cadena de aserrado se bloquea Es posible adaptar el sistema de filtro de aire a diferentes condiciones de trabajo mediante la instalación de filtros diferentes. El filtro puede cambiarse rápida y sencillamente. Si se nota una pérdida considerable de la potencia del motor N Retire el filtro de aire Filtro de fieltro N 1 N Afloje los tornillos (1) N Retire la envuelta (2) Reinstalación de la envuelta 5902BA009 KN N 2. Filtro HD2 Vuelva a colocar la envuelta y apriete los tornillos N MS 271, MS 291, MS 291 C 1. Filtro de fieltro para condiciones de funcionamiento normales y áreas de trabajo secas. 5902BA008 KN N 2710BA003 KN 1 Limpie toda la suciedad de alrededor del filtro No utilice herramientas para quitar e instalar el filtro de aire, ya que es posible que lo dañe. 2 1 Retire la envuelta – vea "Envuelta" Filtro HD2 (armazón de filtro negro, material de filtro con pliegues) para condiciones de invierno extremas (por ejemplo, nieve fina o desplazada por el viento) o áreas de trabajo muy polvorientas. 2710BA000 KN N Limpieza del filtro de aire N Gire el filtro de aire 1/4 de vuelta en sentido contrahorario y retírelo en el sentido del mango trasero N Un filtro dañado siempre debe sustituirse Limpieza del filtro de aire N Golpee el filtro para limpiarlo o sóplelo con un chorro de aire comprimido de adentro hacia afuera. En caso de suciedad difícil o tela de filtro pegajosa N Lave el filtro con el limpiador universal de STIHL (accesorio especial) o una solución limpia y no 103 español / EE.UU N Seque todos los componentes del filtro – evite el calor extremo Instalación del filtro de aire 1. 2710BA001 KN 2. N Instale el filtro de aire N Presione el filtro de aire en el sentido de la caja del filtro y simultáneamente gírelo en sentido horario hasta que el filtro de aire encaje (el logotipo de "STIHL" debe estar horizontal) N Instale la envuelta – vea "Envuelta" Gestión del motor Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseño de parámetros y componentes fundamentales del motor (por ej. carburación, encendido, regulación y regulación de las válvulas o la lumbrera) sin la adición de ningún equipo importante. Ajuste del carburador Información general El carburador se ajusta en la fábrica al ajuste estándar. Este ajuste provee una mezcla óptima de combustible y aire bajo la mayoría de las condiciones de funcionamiento. Con este carburador sólo es posible corregir los tornillos de ajuste dentro de una gama pequeña. Si el ajuste es demasiado pobre existe el riesgo de dañar el motor debido a una lubricación insuficiente y calor excesivo. Ajuste estándar H L LA 104 5902BA012 KN inflamable (tal como agua jabonosa tibia) – enjuague el filtro, de adentro hacia afuera, con un chorro de agua de baja presión – no use lavadores de alta presión N Parada del motor N Revise el filtro de aire y límpielo o sustitúyalo de ser necesario. N Revise el chispero del silenciador (depende del país) y límpielo o sustitúyalo de ser necesario. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no más que 3/4 de vuelta). Funcionamiento irregular a marcha en vacío, aceleración deficiente (aunque se ha abierto una vuelta el tornillo de velocidad baja) N Gire el tornillo de ajuste de velocidad baja (L) cuidadosamente en sentido horario hasta su tope y luego 1 vuelta en sentido contrario. N Ajustar la marcha en vacío El motor se para cuando funciona a marcha en vacío Marcha en vacío con mezcla muy pobre Gire el tornillo de velocidad baja (L) en sentido contrahorario hasta que el motor funcione y se acelere de modo uniforme. Abra el tornillo de velocidad baja (L) una vuelta completa. Ajuste fino para funcionamiento a alturas grandes N Gire el tornillo de ajuste de marcha en vacío (LA) en sentido horario hasta que la cadena comience a funcionar, y después gírelo una vuelta en sentido contrario. Una corrección muy leve puede ser necesaria si el motor no funciona correctamente: N Abra el tornillo de velocidad baja (L) una vuelta completa. N Gire el tornillo de ajuste de marcha en vacío (LA) en sentido contrahorario hasta que la cadena comience a funcionar, y después gírelo 1 vuelta adicional en el mismo sentido. En algunos países, el silenciador tiene un chispero. N Si el motor pierde potencia, revise el chispero del silenciador. N Espere hasta que el silenciador se enfríe. Generalmente es necesario cambiar el ajuste del tornillo de marcha en vacío (LA) después de cada corrección hecha al tornillo de velocidad baja (L). N La cadena funciona con el motor a marcha en vacío Chispero en el silenciador N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido horario (mezcla más pobre), pero no más allá del tope. Si el ajuste es demasiado pobre existe el riesgo de dañar el motor debido a una lubricación insuficiente y calor excesivo. 1 0001BA009 KN N 2 N Saque el tornillo (1). N Extraiga el chispero (2). N Limpie el chispero. Si el chispero está dañado o con depósitos gruesos de carbón, instale uno nuevo. N Vuelva a instalar el chispero. N Inserte el tornillo y apriételo. Si la cadena sigue en marcha cuando el motor está funcionando a marcha en vacío, pida a su concesionario de servicio que revise y repare la motosierra. MS 271, MS 291, MS 291 C 105 español / EE.UU Bujía – Demasiado aceite en la mezcla de combustible. – Filtro de aire sucio. – Condiciones desfavorables de funcionamiento, por ejemplo, funcionando bajo carga parcial. 1 Instale una bujía nueva después de aprox. 100 horas de funcionamiento, o más temprano si los electrodos están muy gastados. Si la mezcla del combustible es incorrecta (demasiado aceite en la gasolina), el filtro de aire está sucio, y las condiciones de trabajo no son favorables (especialmente a aceleraciones intermedias) se afecta la condición de la bujía. Estos factores permiten la formación de depósitos en la punta aislante, los cuales pueden perjudicar el rendimiento. 5902BA014 KN Si el motor pierde potencia, es difícil arrancarlo o funciona de modo irregular a ralentí, revise la bujía primero. N Introduzca la llave combinada a través del ojal (1) y gírelo según sea necesario para enganchar la parte hexagonal de la bujía. N Empuje la llave combinada hasta fondo contra el cilindro. N Destornille la bujía. 1 Revisión de la bujía 2 Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada (0). N Quite el casquillo de la bujía. N Limpie toda la suciedad de alrededor de la bujía. 106 A 000BA039 KN Retire la envuelta – vea "Envuelta". N 5902BA013 KN N 000BA071 KN Retiro de la bujía N Limpie la bujía si está sucia. N Revise la separación entre electrodos (A) y ajústela de ser necesario – vea "Especificaciones". N Utilice únicamente bujías tipo resistencia cuyo margen de rendimiento sea el aprobado. Corrija los problemas que hayan causado la contaminación de la bujía: Advertencia! Para reducir el riesgo de incendio y de quemaduras, utilice solamente las bujías autorizadas por STIHL. Siempre empuje el casquillo (1) de la bujía firmemente en el borne (2) del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca adaptadora SAE desmontable, tiene que ser instalada.) Una conexión suelta entre el casquillo de la bujía y el conector del cable de encendido en el casquillo puede crear un arco voltaico y encender los vapores del combustible, provocando un incendio. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Instalación de la bujía Sustitución de la cuerda de arranque y del resorte de rebobinado Quite el rotor de la cuerda Para las versiones estándar Introduzca la bujía a través del ojal y atorníllelo con la mano. N Apriete completamente la bujía, coloque el casquillo y empújelo firmemente en su lugar. N Instale la envuelta – vea "Envuelta". 2 Retire la envuelta – vea "Envuelta" 3 1 1 2710BA004 KN N N 1 1 1 5902BA028 KN 5902BA016 KN Retire la caja del ventilador N Quite los tornillos (1) N Empuje el protector de mano hacia arriba N Aparte del cárter la parte inferior de la caja del ventilador y retírela hacia abajo. N Empuje cuidadosamente la pinza de resorte (1) fuera del eje con un destornillador o alicates adecuados N Quite cuidadosamente el rotor de la cuerda con la arandela (2) y el trinquete (3). El resorte de rebobinado puede saltarse y desenrollarse – riesgo de lesiones. Para las versiones con Easy2Start Si no hay alicates para circlips apropiados disponibles, pida al concesionario de servicio que sustituya la cuerda de arranque y/o el resorte de rebobinado. MS 271, MS 291, MS 291 C 107 español / EE.UU Instalación del rotor de la cuerda 2 1 213BA018 KN 3 5902BA017 KN 4 N Extraiga cuidadosamente el circlip (1) utilizando alicates para circlips N Pase la nueva cuerda de arranque a través del mango de arranque y fíjela con un nudo N Quite la arandela (2), el portador (3) y la caja de resorte (4) N Tire del nudo de vuelta en el mango de arranque N Empuje cuidadosamente la pinza de resorte (1) fuera del eje con un destornillador o alicates adecuados N Quite cuidadosamente el rotor de la cuerda con la arandela (2) y los trinquetes (3) El resorte de rebobinado puede saltarse y desenrollarse – riesgo de lesiones. N Pase la nueva cuerda de arranque a través del mango de arranque y fíjela con un nudo 5902BA021 KN 3 Quite el resto de la cuerda del rotor y del mango de arranque 151BA021 KN 3 N 2 2 3 Para las versiones con Easy2Start 5902BA018 KN 1 1 N Desde arriba, pase la cuerda por el buje guía (1) y el rotor (2) y fíjela con un nudo de rizo sencillo N Lubrique la cavidad del cojinete del rotor de la cuerda con aceite sin resina N Deslice el rotor en el poste del arrancador (3) – gírelo hacia uno y otro lado hasta que la espiral del resorte de rebobinado se enganche Sustitución de una cuerda de arranque rota Para las versiones estándar N 108 Quite el resto de la cuerda del rotor y del mango de arranque MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Para las versiones estándar Para las versiones con Easy2Start Tense el resorte de rebobinado 1 N N Coloque los trinquetes (3) en el rotor e instale la arandela (2) sobre el poste del arrancador Presione la pinza de resorte (1) en el poste del arrancador y deslícela sobre las espigas del trinquete con un destornillador o alicates – la pinza de resorte debe apuntar hacia la derecha – tal como se muestra en la foto Para las versiones con Easy2Start 3 N N Forme un bucle con la cuerda de arranque sin enrollar y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en el sentido de la flecha N Mantenga el rotor inmóvil. Tire de la cuerda retorcida y enderécela N Suelte el rotor de la cuerda N Suelte lentamente la cuerda para que se enrolle en el rotor El mango de arranque debe quedar firmemente sentado en el buje guía de la cuerda. Si cae a un lado: aumente la tensión del resorte en una vuelta adicional. 2 3 Coloque los trinquetes (3) en el rotor e instale la arandela (2) sobre el poste del arrancador Presione la pinza de resorte (1) en el poste del arrancador y deslícela sobre las espigas del trinquete con un destornillador o alicates – la pinza de resorte debe apuntar hacia la derecha – tal como se muestra en la foto MS 271, MS 291, MS 291 C N Debe ser posible girar el rotor de la cuerda media vuelta adicional cuando la cuerda está totalmente extendida. En caso contrario, el resorte está sobretensado ¡y podría romperse! 5902BA018 KN 1 213BA021 KN 3 2710BA004 KN 2 N N Deslice en su lugar la caja de resorte, el portador y la arandela N Cuidadosamente coloque el circlip en la ranura utilizando los alicates para circlip Para todas las versiones N Instale la caja del ventilador y la envuelta Sustitución del resorte de rebobinado roto N Quite el rotor de la cuerda de la forma descrita en "Sustitución de una cuerda de arranque rota" Las piezas del resorte roto pueden estar tensadas y pueden lanzarse inesperadamente cuando que quita el rotor de la caja del ventilador– ¡riesgo de lesionarse! Póngase un protector facial y guantes protectores N Use un destornillador para apalancar y sacar cuidadosamente las piezas rotas del resorte N Lubrique el resorte de repuesto nuevo con unas cuantas gotas de aceite sin resina Quítele una vuelta de la cuerda al rotor 109 español / EE.UU 213BA022 KN Para intervalos de 3 meses o más N N N N Coloque el resorte de repuesto con su marco en la caja del ventilador – la espiral terminal (flecha) debe estar encima de la orejeta de retención en la caja del ventilador Aplique las herramientas adecuadas (destornillador, punzón, etc.) a las cavidades y empuje el resorte hasta su asiento en la cubierta del ventilador– el resorte se sale del marco Vuelva a colocar el rotor de la cuerda y tense el resorte de rebobinado N N Vacíe y limpie el tanque de combustible en una zona bien ventilada. Deseche el combustible de acuerdo con los requerimientos locales de protección del medio ambiente. N Haga funcionar el motor hasta que el carburador se seque. Esto ayuda a evitar que los diafragmas del carburador se peguen. N Quite la cadena y la espada, límpielas y rocíelas con aceite inhibidor de corrosión. N Limpie la máquina a fondo - preste atención especial a las aletas del cilindro y al filtro de aire. N Si se usa lubricante biodegradable para cadenas y espadas, tal como STIHL BioPlus, llene completamente el tanque de aceite de la cadena. Instale la caja del ventilador y la envuelta N Guarde la máquina en un lugar seco y elevado, o bajo llave, fuera del alcance de los niños y de otras personas no autorizadas. Revisión y sustitución del piñón de cadena N Quite la tapa del piñón, la cadena de aserrado y la espada. N Suelte el freno de la cadena tirando del protector de la mano hacia el mango delantero Instalación de piñón de cadena nuevo 001BA121 KN Almacenamiento de la máquina – después de cambiar dos cadenas de aserrado o más temprano – si las marcas de desgaste (flechas) tienen una profundidad mayor que aproximadamente 0,5 mm (0,02 pulg) – ya que esta condición acorta la vida útil de la cadena – utilice un calibrador (accesorio especial) para comprobar Al usar dos cadenas de aserrado en forma alternada se ayuda a conservar el piñón. Para ayudar a asegurar el funcionamiento correcto del freno de la cadena, use únicamente piñones para cadenas originales de STIHL. 110 MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Instalación del piñón de dientes rectos / piñón flotante 5 6 N Limpie la punta del cigüeñal y la jaula de agujas y lubrique con grasa STIHL (accesorio especial) N Deslice la jaula de agujas en la punta del cigüeñal N Después de la reinstalación, gire el tambor del embrague y/o el piñón de dientes rectos en una vuelta completa para que se encaje el portador impulsor de la bomba de aceite 2 1 4 3 2 1 001BA122 KN 6 N Utilice un destornillador para quitar la pinza en "E" (1) N Quite la arandela (2) N Quite el piñón flotante (3) (si existe), el tambor del embrague (4) y la jaula de agujas (6). N Examine la superficie de contacto del piñón flotante en el tambor del embrague (4) – si hay indicaciones de desgaste excesivo, reemplace también el tambor del embrague. N Quite del cigüeñal el tambor del embrague con el piñón de dientes rectos integrado (5) (si existe) incluyendo la jaula de agujas (6) – para unidades motrices con el sistema de freno de la cadena Quickstop Plus, pulse primero el bloqueo del gatillo de aceleración MS 271, MS 291, MS 291 C N Vuelva a colocar el piñón flotante – con las cavidades hacia afuera N Vuelva a colocar la arandela y la pinza en "E" en el cigüeñal Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado Corte sin esfuerzo usando una cadena correctamente afilada Una cadena debidamente afilada corta la madera con poco esfuerzo y requiere aplicar muy poca presión. No trabaje con una cadena desafilada o dañada, ya que esto aumenta el esfuerzo físico requerido, produce resultados no satisfactorios y acelera el desgaste. N Limpie la cadena. N Revise la cadena en busca de roturas en sus eslabones y daños en sus remaches. N Sustituya todas las piezas dañadas o desgastadas de la cadena e instale piezas nuevas que tengan la misma forma y tamaño que las originales. Las cadenas de aserrado con picas de carburo (Duro) son especialmente resistentes al desgaste. STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efectúe el afilado de la cadena de aserrado. Es absolutamente esencial cumplir con los ángulos y dimensiones abajo especificados. Si la cadena se afila de modo incorrecto – y en particular si los calibradores de profundidad se fijan demasiado bajo – se aumenta el riesgo de contragolpes y de las lesiones resultantes de los mismos. 111 español / EE.UU B Tipo de cadena 689BA027 KN a El paso de la cadena (a) está marcado en el extremo de calibrador de profundidad de cada cortador. 1/4 ó 1 P, PM ó 6 325 o 2 3/8 ó 3 404 ó 4 Paso de cadena pulg mm 1/4 6,35 3/8 P 9,32 0.325 8,25 3/8 9,32 0.404 10,26 Rapid Micro (RM) Rapid Super (RS) Picco Micro (PM) Rapid Micro X (RMX, cadena para corte en paralelo) Rapid Micro X (RMX, cadena para corte en paralelo) Se debe usar un portalima para afilar manualmente la cadena (vea la tabla "Herramientas de afilado"). Los ángulos de rectificación correctos están marcados en el portalima. Angulo (°) A B 30 75 30 60 30 75 10 75 10 Para comprobar los ángulos 75 Formas de cortadores Micro = Semicincelado Super = Cincelado completo Los ángulos A y B que se especifican se obtienen automáticamente si se usan las limas o herramientas afiladoras que se recomiendan y si se usan los ajustes correctos. Utilice únicamente limas de afilado especiales para cadenas de aserrado. Las limas de otros tipos tienen forma y patrón de corte incorrectos. Seleccione el diámetro de la lima según el paso de la cadena – consulte la tabla de "Herramientas de afilado". Los ángulos deben ser iguales en todos los cortadores. Si los ángulos son desiguales: La cadena funcionará irregularmente, no en línea recta, se desgastará rápidamente y, por último, se romperá. 112 Angulo de limado 689BA025 KN 689BA021 KN A A Utilice un calibrador de rectificación STIHL (accesorio especial – vea la tabla "Herramientas de afilado"). Esta es una herramienta universal para revisar los ángulos de rectificación y de la placa lateral, el ajuste de los calibradores de profundidad, el largo de los cortadores y la profundidad de la ranura. Además, limpia la ranura de la espada y los agujeros de entrada de aceite. Rectificación correcta Debe respetar ciertos ángulos cuando afile el cortador de la cadena. B Use un portalima 001BA203 KN Marca (a) N Angulo de placa lateral Como estos requisitos pueden cumplirse solamente después de una práctica constante y suficiente: N Elija las herramientas de afilado según el paso de la cadena. N Sujete la espada en un tornillo de banco, de ser necesario. N Trabe la cadena – empuje el protector de la mano hacia adelante. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU N Para hacer girar la cadena – tire del protector de la mano contra el mango para soltar el freno de la cadena. En los modelos equipados con QuickStop Plus, presione también la palanca de bloqueo del gatillo de aceleración. Afile la cadena con frecuencia; rebaje tan poco metal como sea posible – dos o tres pasadas de la lima generalmente son suficientes. N Evite tocar las amarras y eslabones impulsores con la lima. N Gire la lima a intervalos regulares al limar para evitar desgastar uno de sus lados solamente. N Utilice un trozo de madera dura para quitar las rebabas del borde cortante. N Compruebe el ángulo con el calibrador de rectificación. 689BA018 KN Si los cortadores no tienen el mismo largo, sus alturas serán diferentes. Esto hace que la cadena funcione irregularmente y podría causar su rotura. N Identifique el cortador más corto y rectifique los demás cortadores para que tengan el mismo largo. Es mejor hacer este trabajo en un taller, con un esmeril eléctrico. Este ajuste puede aumentarse en 0,2 mm (0,008 pulg) para cortar maderas blandas cuando el tiempo está templado – sin escarcha. N N Reducción de calibradores de profundidad El ajuste del calibrador de profundidad se reduce cuando se afila la cadena. N Siempre pase la lima desde el interior hacia el exterior del cortador. La lima afila únicamente en la pasada de ida – quite la lima del cortador para la pasada de retorno. MS 271, MS 291, MS 291 C Cada vez que afile la cadena, use un calibrador de rectificación para verificar el ajuste. a 689BA023 KN Sostenga la lima en posición horizontal (perpendicular al lado de la espada) y pásela a los ángulos indicados en el portalima. Apoye el portalima sobre la placa superior y el calibrador de profundidad. Calibrador de profundidad Posición (a) (mm) mm (pulg) (6,35) 0,65 (0.026) (9,32) 0,65 (0.026) (8,25) 0,65 (0.026) (9,32) 0,65 (0.026) (10,26) 0,80 (0.031) pulg 1/4 3/8 P 0.325 3/8 0.404 689BA043 KN Ajuste de calibrador de profundidad N La distancia o el ajuste especificado entre el calibrador de profundidad y el borde de corte. Paso de cadena Todos los cortadores deben tener el mismo largo. 90° a El calibrador de profundidad determina la altura a la cual el cortador penetra en la madera y por lo tanto determina el espesor de la viruta que se quita. 1 N 689BA047 KN N Coloque un calibrador de rectificación (1) que iguale el paso en la cadena y empújelo contra el cortador – si el calibrador de 113 español / EE.UU (vea la flecha) – pero no baje el punto más alto del calibrador de profundidad en este proceso. profundidad sobresale del calibrador de rectificación, entonces se debe bajar el de profundidad. 689BA051 KN La tendencia de la motosierra a dar contragolpes aumenta si los calibradores de profundidad están demasiado bajos. Lime el calibrador de profundidad hasta que esté a nivel con el de rectificación. 689BA044 KN N N 114 Después del afilado, limpie a fondo la cadena, quite las limaduras o polvo del rectificado y lubrique completamente la cadena. N Antes de un período largo fuera de servicio, limpie la cadena y guárdela en condición bien aceitada. Lime la parte superior del calibrador de profundidad en sentido paralelo a la marca de servicio estampada Coloque el calibrador de rectificación en la cadena – el punto más alto del calibrador de profundidad debe estar a nivel con el de rectificación. RSC3, RMC3, PMC3, PMMC3 La parte superior del eslabón impulsor con saliente (con la marca de servicio) se baja junto con el calibrador de profundidad. Herramientas de afilado (accesorios especiales) Paso de cadena Lima redonda Lima redonda ^ pulg (mm) mm (pulg) N° de pieza 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 1) N 689BA052 KN N Las otras partes de la pletina de amarre con saliente no deben afilarse ya que eso podría aumentar la tendencia de la motosierra a dar contragolpes. Portalima N° de pieza 5605 750 4327 5605 750 4327 5605 750 4328 5605 750 4329 5605 750 4330 Calibrador de rectificación N° de pieza 1110 893 4000 1110 893 4000 1110 893 4000 1110 893 4000 1106 893 4000 Lima plana Kit de afilar 1) N° de pieza 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 N° de pieza 5605 007 1027 5605 007 1027 5605 007 1028 5605 007 1029 5605 007 1030 compuesto de un portalima con lima redonda, lima plana y calibrador de rectificación MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Máquina completa Inspección visual (condición general, fugas) X Limpiar X Comprobar el funcionamiento X X X Revisar X Limpiar, cambiar el elemento de filtro X X X Tanque de combustible Limpiar X Depósito de aceite de la cadena Limpiar X Lubricación de la cadena Revisar X Inspeccionar, revisar afilado X X Revisar la tensión de la cadena X X X Afilar Revisar (desgaste, daño) Espada X X X Reemplazar Piñón de la cadena Filtro de aire MS 271, MS 291, MS 291 C Revisar Limpiar Reemplazar X X Limpiar e invertir Quitar las rebabas si se requiere si tiene daños si hay problema Solicite al concesionario de servicio su revisión1)2) Reemplazar Cadena de aserrado cada 12 meses X X Recogedor/filtro en tanque de combustible mensualmente X Gatillo de aceleración, bloqueo del gatillo, Comprobar el funcionamiento palanca de control maestro Freno de la cadena semanalmente después de cada parada para cargar combustible después de terminar el trabajo o diariamente Los intervalos dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como corresponde. antes de comenzar el trabajo Información para mantenimiento X X X X X X 115 Revisar X si se requiere si tiene daños si hay problema cada 12 meses mensualmente semanalmente después de cada parada para cargar combustible después de terminar el trabajo o diariamente Los intervalos dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones de trabajo son extremas (zonas muy polvorientas, maderas ricas en resina, bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos como corresponde. antes de comenzar el trabajo español / EE.UU X Elementos antivibración Solicitar al concesionario de servicio su sustitución1) Entradas de enfriamiento Limpiar X Toma de aire en caja del ventilador Limpiar X X X Aletas del cilindro Limpiar X X X Lumbrera preseparadora y cuerpo de carburador Limpiar X X Obturador precalentador de carburador y Limpiar (sólo operaciones de invierno) lumbrera precalentadora Carburador Comprobar el ajuste de marcha en vacío – la cadena no debe girar X X X Ajustar la marcha en vacío X Ajustar la distancia entre electrodos Bujía Cambiar después de aprox. cada 100 horas de funcionamiento Todos los tornillos y tuercas accesibles (salvo los tornillos de ajuste) 3) Chispero en silenciador Cámara de combustión Gancho retenedor de la cadena Etiquetas de seguridad 1) 2) 3) 116 X Volver a apretar X Revisar X Limpiar o reemplazar X Descarbonizar después de las primeras 139 horas de funcionamiento, y luego cada 150 horas Revisar X X Reemplazar X Reemplazar X STIHL recomienda acudir a un concesionario STIHL para servicio. vea el capítulo "Freno de la cadena" Apriete firmemente los tornillos de la base del cilindro de sierras profesionales (3,4 kW o más) después de 10 a 20 horas de funcionamiento. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Componentes importantes 1 2 3 4 13 7 14 5 6 7 8 9 10 11 12 13 3 2 1 # 4 5 10 6 11 9 7 12 8 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 N.º 18 17 19 1 16 20 1 22 24 23 15 21 26 2710BA002 KN 25 1) MS 271, MS 291, MS 291 C Bloqueo de envuelta Tornillos de ajuste del carburador Bomba de combustible1) Obturador (para funcionamiento en verano e invierno) Freno de la cadena Piñón de la cadena Cubierta del piñón de la cadena Gancho retenedor de la cadena Tensor lateral de la cadena1) Púa de tope Espada Cadena de aserrado Oilomatic Rueda de ajuste1) (tensor rápido de cadena) Manija de tuerca mariposa1) para tensor rápido de cadena Tapa de llenado de aceite Silenciador (con chispero) Protector delantero de la mano Mango delantero (manillar) Casquillo de bujía Mango de arranque Tapa de llenado de combustible Palanca de control maestro Gatillo de aceleración Bloqueo de gatillo de aceleración Mango trasero Protector trasero de la mano Número de serie Dependiendo del modelo 117 español / EE.UU Definiciones 1 Bloqueo de envuelta Una traba para la envuelta. 2 Tornillos de ajuste del carburador Para afinar el carburador. 3 Bomba de combustible Suministra alimentación adicional de combustible para un arranque en frío. 4 5 6 Obturador (para funcionamiento en verano e invierno) Con posiciones para invierno y verano. El carburador se calienta en la posición de invierno. Freno de la cadena Un dispositivo para interrumpir la rotación de la cadena. Es activado manualmente por el operador o por inercia en una situación de contragolpe. Piñón de la cadena La rueda dentada que impulsa la cadena de aserrado. 7 Cubierta del piñón de la cadena Cubre el piñón. 8 Gancho retenedor de la cadena Ayuda a reducir el riesgo de que el operador sea golpeado por la cadena si llega a romperse o salirse de la espada. 9 118 Tensor lateral de la cadena Permite el ajuste preciso de la tensión de la cadena. 10 Púa de tope Un tope dentado para retener firmemente la sierra contra la madera. 18 Mango delantero (manillar) Manillar para la mano izquierda ubicada en la parte delantera de la sierra. 11 Espada Sirve de soporte y de guía de la cadena de aserrado. 19 Casquillo de bujía Conecta la bujía al alambre de encendido. 12 Cadena de aserrado Oilomatic Cadena cerrada formada por cortadores, amarras y eslabones impulsores. 20 Mango de arranque El mango del arrancador usado para arrancar el motor. 13 Rueda de ajuste (tensor rápido de cadena) Permite el ajuste preciso de la tensión de la cadena. 14 Manija de tuerca mariposa para tensor rápido de cadena Es necesario soltarla para poder tensar la cadena con la rueda de ajuste. 15 Tapa de llenado de aceite Para tapar el tanque de aceite. 16 Silenciador (con chispero) El silenciador reduce los ruidos del escape del motor y desvía los gases de escape lejos del usuario. El chispero está diseñado para reducir el riesgo de incendios. 17 Protector delantero de la mano Protege contra las ramas sobresalientes y ayuda a impedir que la mano izquierda toque la cadena si llega a deslizarse fuera del manillar. También sirve de palanca para activar el freno de la cadena. 21 Tapa de llenado de combustible Para tapar el tanque de combustible. 22 Palanca de control maestro Palanca para controlar el estrangulador, acelerador de arranque, posiciones del interruptor de funcionamiento y parada. 23 Gatillo de aceleración Regula la velocidad del motor. 24 Bloqueo de gatillo de aceleración Debe ser oprimido antes de poder activar el gatillo de aceleración. 25 Mango trasero El mango para apoyar la mano derecha ubicado en la parte trasera de la sierra. 26 Protector trasero de la mano Suministra protección adicional para la mano derecha del operador. Punta de la espada El extremo expuesto de la espada (No se muestra; vea el capítulo "Tensado de la cadena de aserrado") MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Embrague Acopla el motor al piñón de la cadena cuando se acelera el motor sobre la velocidad de marcha en vacío. (no se muestra) Sistema antivibración El sistema antivibración incluye varios elementos antivibración diseñados para reducir la transmisión de las vibraciones del motor y del accesorio de corte a las manos del operador. (no se muestra) Especificaciones MS 291, MS 291 C Cilindrada: EPA / CEPA Diámetro: El período de cumplimiento de emisiones indicado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones es la cantidad de horas de funcionamiento para la cual la máquina ha demostrado la conformidad con los requerimientos de emisiones del Gobierno federal de los EE.UU. Carrera: 3,39 pulg cúb. (55,5 cm3) 1,85 pulg (47,0 mm) 32 mm (1,26 pulg) 3,8 hp (2,8 kW) a 9500 rpm 2800 rpm Potencia del motor según ISO 7293: Marcha en vacío: Velocidad máx. permitida del motor con espada y cadena: 13000 rpm Categoría Sistema de encendido A = 300 horas B = 125 horas C = 50 horas Encendido por magneto electrónico Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos Bujía (con supresión): Distancia entre electrodos: MS 271, MS 271 C Sistema de combustible Motor Cilindrada: Diámetro: Carrera: 50,2 cm3 (3,06 pulg cúb.) 44,7 mm (1,76 pulg) 32 mm (1,26 pulg) 3,5 hp (2,6 kW) a 9500 rpm 2800 rpm Potencia del motor según ISO 7293: Marcha en vacío: Velocidad máx. permitida del motor con espada y cadena: 13000 rpm Carburador de diafragma de todas posiciones con bomba de combustible integral Capacidad del tanque de combustible: 16,9 fl.oz (0,50 l) Lubricación de la cadena Bomba de aceite de émbolo giratorio controlada por velocidad y plenamente automática Capacidad del tanque de aceite: MS 271, MS 291, MS 291 C Bosch WSR 6 F, NGK BPMR 7 A 0,5 mm (0,02 pulg) 0,24 l (8,1 fl.oz) 119 español / EE.UU Peso seco, sin espada y cadena MS 271: 5,6 kg (12,3 lb) MS 291: 5,6 kg (12,3 lb) MS 291 C con Easy2Start y 13,7 lb tensor rápido: (6,2 kg) Accesorio de corte Accesorios de corte recomendados de conformidad con Sección 5.11 de la norma B 175.12000 de ANSI Observe la información acerca de la norma B 175.12000 de ANSI, así como la definición de "cadena de aserrado de bajo contragolpe", en la sección "Medidas de seguridad y técnicas de trabajo". Espadas Rollomatic E Espadas STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Largos de espada: 40, 45, 50 cm (16, 18, 20 in.) Paso: 8,25 mm (0.325 pulg) Ancho de ranura: 1,6 mm (0,063 pulg) Punta de piñón: 11 dientes 120 Cadenas de aserrado de 0,325 pulg Cadena de aserrado STIHL de contragolpe reducido (con etiqueta verde) Rapid Micro Comfort 3 (26 RMC3) Paso: 8,25 mm (0.325 pulg) Grueso de eslabón 1,6 mm impulsor: (0,063 pulg) Piñón de la cadena 7 dientes para paso de 0,325 pulg Para cumplir con los requerimientos de funcionamiento referentes al contragolpe estipulados en la Sección 5.11 de la norma ANSI B 175.12000, no use cadenas de aserrado de repuesto a menos que se haya determinado que satisfacen los requerimientos de la Sección 5.11 de la norma ANSI para este motor específico o hayan sido designadas como cadenas de aserrado de "bajo contragolpe" según la norma ANSI B 175.12000. Debido a la posibilidad de que nuevas combinaciones de barra/cadena hayan sido desarrolladas después de la publicación de este manual, consulte con su concesionario STIHL acerca de las recomendaciones más recientes de STIHL. Accesorios especiales Comuníquese con su concesionario STIHL para información acerca de accesorios especiales que pueden estar disponibles para su producto. Funda de la cadena Para reducir el riesgo de lesiones al usar espadas de largos diferentes en la misma motosierra, asegúrese que el largo de la funda sea apropiado para la espada. Si la funda no cubre toda la espada, es necesario usar una funda adecuada o una extensión de funda para la espada. Dependiendo del modelo, la extensión de funda puede ser equipo normal o disponible como un accesorio especial. Instalación de la extensión de funda en la funda La extensión de la funda de espada tiene dos zonas cuadradas recortadas (1) que caben en una de los grupos de lengüetas de traba (2, 3, 4) en la funda. Cada grupo de lengüetas de traba tiene marcas para indicar el largo de la espada correspondiente, en centímetros en una lengüeta y en pulgadas en la otra. MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU 1 Pedido de piezas de repuesto 2 3 4 cm 1 2 3 4 001BA209 KN INCH N Determine el grupo de lengüetas correcto para usar basado en el largo de la espada N Empuje la extensión de funda sobre la funda hasta que las zonas recortadas estén alineadas con el grupo de lengüetas deseado y permita que se enganchen Información de reparación Sírvase anotar el modelo de su motosierra, el número de serie, como también los números de pieza de la espada y la cadena de aserrado en los espacios provistos. Con ello se facilitará el pedido. Los usuarios de esta máquina deben efectuar únicamente los trabajos de mantenimiento descritos en este manual. Solamente los talleres autorizados por STIHL deben llevar a cabo los demás trabajos de reparación. La espada y la cadena de aserrado están expuestas a desgaste normal. Al comprar estas piezas, indique siempre el modelo de la sierra y los números y nombres de las piezas. Los reclamos de garantía presentados después de realizadas las reparaciones serán aceptados únicamente si las mismas fueron ejecutadas por un concesionario de servicio autorizado STIHL utilizando piezas de repuesto originales de STIHL. Modelo Número de serie Número de pieza de la espada Es posible identificar las piezas originales de STIHL por el número de pieza STIHL, el logotipo de { y, en ciertos casos, el símbolo K de piezas STIHL. En las piezas pequeñas el símbolo puede aparecer solo. Número de pieza de la cadena Vea "Especificaciones", en este manual, para los accesorios de corte de contragolpe reducido recomendados. MS 271, MS 291, MS 291 C 121 español / EE.UU Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales Sus derechos y obligaciones de garantía La Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) de los EE.UU. y STIHL Incorporated se complacen en explicarle la garantía del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo. En los EE.UU., los nuevos motores pequeños para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores deben estar diseñados, construidos y equipados, al tiempo de la venta, de conformidad con los reglamentos de la EPA de los EE.UU. para los motores pequeños de uso fuera de carretera. El motor del equipo debe carecer de defectos en el material y la fabricación que puedan causar el incumplimiento de las normas de la EPA de los EE.UU. durante los primeros dos años de uso del motor a partir de la fecha de compra por el último comprador. STIHL Incorporated debe garantizar el sistema de control de emisiones en el motor pequeño para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado más arriba, siempre que dicho motor no haya estado sujeto a maltrato, negligencia o cuidado inapropiado. El sistema de control de emisiones de su máquina incluye piezas tales como el carburador y el sistema de encendido. 122 Además puede incluir mangueras, conectores y otros conjuntos asociados con el control de emisiones. recibos o del incumplimiento del propietario de realizar todos los trabajos de mantenimiento programados. En los casos de existir una condición amparada bajo garantía, STIHL Incorporated reparará el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera sin costo alguno, incluido el diagnóstico (si el trabajo de diagnóstico fue realizado por un concesionario autorizado), las piezas y la mano de obra. El uso de cualquier pieza de repuesto o servicio cuyo comportamiento y durabilidad sean equivalentes está permitido en trabajos de mantenimiento o reparación no contemplados en la garantía, y no reducirá las obligaciones de la garantía del fabricante del motor. Cobertura de garantía del fabricante En los EE.UU., los motores pequeños para equipos de uso fuera de carretera modelos 1997 y posteriores también están garantizados por dos años. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de las piezas del motor relacionadas con el sistema de control de emisiones, la pieza será reparada o sustituida por STIHL Incorporated sin costo alguno. Responsabilidades del usuario relativas a la garantía Como propietario de motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, usted tiene la responsabilidad de realizar el mantenimiento requerido descrito en su manual de instrucciones. STIHL Incorporated le recomienda guardar todos los recibos comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera, pero STIHL Incorporated no puede negar garantía basado en el solo hecho de faltar los Sin embargo, como propietario del motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated puede negarle cobertura de garantía si dicho motor o una pieza del mismo ha fallado debido a maltrato, descuido, mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas. Usted es responsable de llevar el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera a un centro de servicio STIHL tan pronto surja el problema. Las reparaciones bajo garantía serán realizadas en un tiempo razonable, sin exceder de 30 días. Ante cualquier duda respecto a sus derechos y responsabilidades bajo esta garantía, sírvase contactar al representante de atención al cliente STIHL llamando al 1-800-467-8445, o si lo prefiere puede escribir a STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23450-2015 EE.UU. www.stihlusa.com MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU Cobertura por STIHL Incorporated Diagnóstico STIHL Incorporated garantiza al último comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeño para equipo de uso fuera de carretera está diseñado, construido y equipado, al tiempo de la venta, de conformidad con todos los reglamentos aplicables. Además, STIHL Incorporated garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor está libre de defectos en el material y fabricación que puedan causar el incumplimiento de los reglamentos aplicables durante un período de dos años. Como propietario, a usted no se le debe cobrar la mano de obra por los diagnósticos que determinen que una pieza garantizada está defectuosa. No obstante, si usted reclama garantía para un componente y se comprueba que la máquina no está defectuosa, STIHL Incorporated le cobrará el costo de la prueba del sistema de control de emisiones. El trabajo de diagnóstico mecánico se realiza en un centro de servicio autorizado por STIHL. La prueba del sistema de control de emisiones se realiza ya sea en la fábrica de STIHL Incorporated o en un laboratorio de ensayos independiente. Período de garantía El período de garantía comienza en la fecha en que el motor del equipo utilitario es entregado a usted y usted firma y remite la tarjeta de garantía a STIHL. Si cualquier componente relacionado con el sistema de control de emisiones está defectuoso, el mismo será sustituido por STIHL Incorporated sin costo alguno para el propietario. Cualquier pieza garantizada cuyo reemplazo no está programado como mantenimiento requerido, o que debe recibir únicamente inspección regular en el sentido de "reparar o sustituir según sea necesario", estará garantizada por el período de garantía. Cualquier pieza cuyo reemplazo está programado como mantenimiento requerido estará garantizada por el intervalo hasta el primer punto de reemplazo programado para esa pieza. MS 271, MS 291, MS 291 C Trabajo bajo garantía STIHL Incorporated reparará los defectos amparados por la garantía en cualquier estación de garantía o centro de servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se hará gratis para el propietario siempre que se determine que la pieza cubierta por la garantía está defectuosa. Se puede usar cualquier pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente en las piezas relacionadas con el sistema de control de emisiones, y debe ser suministrada gratis al propietario. STIHL Incorporated es responsable por daños a otros componentes del motor causados por la falla de una pieza garantizada que todavía está bajo garantía. La lista siguiente define específicamente las piezas garantizadas y relacionadas con las emisiones: – Filtro de aire – Carburador – Bomba de combustible – Estrangulador (sistema de refuerzo para arranque en frío) – Varillajes de control – Múltiple de admisión – Magneto o sistema de encendido electrónico (módulo de encendido) – Bujía – Convertidor catalítico (si lo tiene) – Tanque de combustible – Tapa de tanque de combustible – Línea de combustible – Adaptadores de línea de combustible – Abrazaderas – Sujetadores/pernos Dónde presentar el reclamo para servicio bajo garantía Lleve el producto a cualquier centro de servicio autorizado por STIHL y presente la tarjeta de garantía firmada. Requerimientos de mantenimiento Las instrucciones presentadas en este manual se basan en la aplicación de la mezcla recomendada para motores de 2 tiempos (vea también la instrucción 123 español / EE.UU "Combustible"). Las discrepancias de estas recomendaciones con respecto a la calidad y la proporción de la mezcla de combustible y aceite pueden exigir intervalos de mantenimiento más cortos. Limitaciones Esta garantía de los sistemas de control de emisiones no cubrirá ninguno de los puntos siguientes: N reparación o sustitución requerida debido a maltrato, negligencia o falta del mantenimiento requerido, N reparaciones mal hechas o sustituciones contrarias a las especificaciones de STIHL Incorporated que afecten desfavorablemente el funcionamiento y/o la durabilidad, y las alteraciones o modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por STIHL Incorporated, y N 124 la sustitución de piezas y otros servicios y ajustes necesarios para el mantenimiento requerido en y después del primer punto de reemplazo programado. Marcas comerciales Algunos de las marcas comerciales de STIHL por ley común Marcas registradas de STIHL STIHL® BioPlus™ { Easy2Start™ K EasySpool™ La combinación de colores anaranjadogris (Números de registro EE.UU. 2,821,860; 3,010,057, 3,010,058, 3,400,477; y 3,400,476) ElastoStart™ Ematic™ FixCut™ HT Plus™ IntelliCarb™ Master Control Lever™ Micro™ Pro Mark™ Quad Power™ 4-MIX® Quiet Line™ AUTOCUT® STIHL Compact™ EASYSTART® STIHL HomeScaper Series™ FARM BOSS® iCademy® STIHL Interchangeable Attachment Series™ OILOMATIC® STIHL M-Tronic™ STIHL Cutquik® STIHL Magnum™ STIHL DUROMATIC® STIHL MiniBoss™ STIHL Quickstop® STIHL MotoPlus 4™ STIHL ROLLOMATIC® STIHL Multi-Cut HomeScaper Series™ STIHL WOOD BOSS® Stihl Outfitters™ TIMBERSPORTS® STIHL PICCO™ WOOD BOSS® STIHL PolyCut™ YARD BOSS® STIHL PowerSweep™ MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU STIHL Precision Series™ STIHL Protech™ STIHL RAPID™ STIHL SuperCut™ STIHL Territory™ TapAction™ TrimCut™ Esta lista de marcas comerciales está sujeta a cambios. Queda terminantemente prohibido todo uso de estas marcas comerciales sin el consentimiento expreso por escrito de ANDREAS STIHL AG & Co. KG, Waiblingen. MS 271, MS 291, MS 291 C 125 español / EE.UU 126 MS 271, MS 291, MS 291 C español / EE.UU MS 271, MS 291, MS 291 C 127 español / EE.UU 128 MS 271, MS 291, MS 291 C ! WARNING! ! ADVERTENCIA! The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. El gas de escape del motor de esta máquina contiene productos químicos que en el estado de California son considerados como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos nocivos para los órganos de la reproducción. 0458-574-8621-A englisch / spanisch USA U www.stihl.com *04585748621A* 0458-574-8621-A
Source Exif Data:
File Type : PDF File Type Extension : pdf MIME Type : application/pdf PDF Version : 1.6 Linearized : Yes Encryption : Standard V2.3 (128-bit) User Access : Print, Extract Page Mode : UseNone XMP Toolkit : Adobe XMP Core 4.0-c316 44.253921, Sun Oct 01 2006 17:14:39 Format : application/pdf Creator : STIHL Description : The STIHL MS 271/291/291 C-BEQ chain saw is designed with improved ergonomics and equipped with a fuel-efficient, low-emission engine. This chain saw is built tough for felling, firewood cutting and storm cleanup tasks. Read this instruction manual to get the most out of your STIHL chain saw. Title : STIHL MS 271/291/291 C-BEQ Mid-Range Use Chain Saw Instruction Manual | STIHL USA Subject : MS 271 Chain Saw, MS 291 Chain Saw, MS 291 C-BEQ Chain Saw, STIHL Chain Saws, Fuel-Efficient Chain Saw, Mid Range Chain Saws, STIHL USA Create Date : 2011:02:08 14:54:03Z Creator Tool : FrameMaker 7.2 Modify Date : 2011:04:28 16:55:55-05:00 Metadata Date : 2011:04:28 16:55:55-05:00 Producer : Acrobat Distiller 9.4.0 (Windows) Keywords : MS 271 Chain Saw, MS 291 Chain Saw, MS 291 C-BEQ Chain Saw, STIHL Chain Saws, Fuel-Efficient Chain Saw, Mid Range Chain Saws, STIHL USA Document ID : uuid:e4ec821e-4667-451a-bff5-c14184fbb193 Instance ID : uuid:27d7b467-40d9-4b0b-b070-b28d7d2de9d4 Page Count : 132 Author : STIHLEXIF Metadata provided by EXIF.tools