Uniden America UT414 AM 4W, Mobile CB Station Transceiver User Manual

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Document Type	User Manual
Display Format	Adobe Acrobat PDF - pdf
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Date Submitted	2016-02-01 00:00:00
Date Available	2016-02-01 00:00:00
Creation Date	2015-12-30 13:37:15
Producing Software	Adobe PDF Library 15.0
Document Lastmod	2015-12-30 13:37:30
Document Title	User Manual
Document Creator	Adobe InDesign CC 2015 (Windows)

CONSERVEZ VOTRE REÇU
Votre nouvel achat est couvert par la garantie limitée
Road King de UN AN
Pour plus de détails à propos de la garantie,
visitez www.roadprobrands.com
La graphie RoadKing® est marques enregistrée de DAS Companies,
Inc. Toutes les autres marques de commerce, marques déposées, ainsi
que tous les logos et droits d’auteur, appartiennent à leurs propriétaires
respectifs.
AVERTISSEMENT : Ce produit contient des substances chimiques
reconnues dans l’État de la Californie comme provoquant le cancer
et des malformations congénitales ou d’autres atteintes à l’appareil
reproducteur.
© 2015 DAS Companies inc.
Distribué par RoadKing
1875 Zeager Road
Elizabethtown, PA 17022 É.-U.
Conçu pour le conducteur professionnel
Fabriqué au Viêt-Nam
U01UT414ZZZ(0)
15
Caractéristiques techniques (suite)
Compteur:
Éclairé, indique la puissance relative 		
de sortie et d’entrée du signal.
Émetteur
50 Ohm, non équilibrée
Impédance de sortie :
300 à 2.500 Hz
Réponse en fréquence :
Haut niveau et bas niveau d’amplitude 		
de modulation, classe B
Modulation :
4 watts
Puissance de sortie :
Caractéristiques techniques (suite)
Système de sonorisation
Puissance de sortie :
4 watts dans le haut-parleur externe
Haut-parleur externe pour
haut-parleur de sonorisation :	8 Ohms quand l’interrupteur BP/PA est
en mode sonorisation. Le haut-parleur
de sonorisation (non fourni) contrôle
également le récepteur, prise séparée
fournie. désactive le haut-parleur
interne (non fourni) quand
il est branché
Récepteur
8 Ohms, désactive le haut-parleur 		
interne (non fourni) quand il
est branché
Haut-parleur externe :
8 Ohms, rond, 5 watts
Haut-parleur interne :
Moins de 7 % à 3 watts, 1000 Hz
Distorsion :
4 watts
Puissance de sortie audio :
Réglable, seuil inférieur à 1 μV
Blocage automatique :
Type RF
Suppresseur de bruit :
±1,5 kHz, réglable en permanence
Portée du Delta Tune :
Réglable pour une réception de signal 		
optimale
Contrôle de Gain RF :
Double Conversion
1er : 10.695 MHz
2ème : 455 kHz
Fréquences FI :
Typiquement 60 dB
Réjection de canal adjacent :
Typiquement 80 dB
Réjection d’image :
6 dB à 7 kHz, 60 dB à 10 kHz
Sélectivité :
Moins d’1 µV pour 10 dB, (S+N)/N
Sensibilité :
Les spécifications sont particulières et peuvent être modifiées sans préavis.
Avis de sécurité
L’antenne utilisée pour cette radio doit être correctement installée et
entretenue, et doit offrir une distance de séparation d’au moins 44 cm
(17,4 po) de toute personne. En plus, elle ne doit pas être colocalisée
ou utilisée avec toute autre antenne ou tout autre émetteur. Ne jamais
transmettre si une personne est plus près de l’antenne que la distance
spécifiée.
Prenez note que RoadKing ne spécifie ni ne fournit pas une antenne
avec cet émetteur-récepteur. Bien qu’une antenne avec un gain de 0 dBi
soit normale pour une installation typique, la limite ci-dessus s’applique
à toute antenne avec un gain allant jusqu’à 3 dBi.
Cet appareil est conforme avec la(les) norme(s) RSS exempte(s) de
licences d’Industrie Canada. Son fonctionnement est soumis aux
deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas être la cause
d´interférences nuisibles, et (2) cet appareil doit accepter toute
interférence reçue, y compris celle susceptible de provoquer un
fonctionnement indésirable.
Tous les changements apportés à cet appareil, s’ils ne sont pas
expressément approuvés par RoadKing ou toute utilisation de celui-ci
d’une autre manière que celle décrite dans ce guide peut annuler votre
autorisation de le faire fonctionner.
13
14
Réparation de l’émetteur-récepteur
Les informations techniques, les diagrammes et tableaux sont fournis
sur demande. Il est de la responsabilité de l’utilisateur de s’assurer que
la radio fonctionne en conformité avec les règlements relatifs à la bande
de fréquence publique de la FCC. Nous vous recommandons fortement
de consulter un technicien radio/téléphone qualifié pour l’entretien et
la révision de votre radio BP. Veuillez lire la partie sur le fonctionnement
d’urgence à la page 1 de ce guide.
Définitions des codes radio
La liste suivante contient les 10 codes les plus utilisés par les opérateurs
de radio BP pour des communications plus rapides et une meilleure
compréhension.
Code
10-1 		
10-2 		
10-3 		
10-4 		
10-5 		
10-6 		
10-7 		
10-8 		
10-9 		
10-10
10-11
10-12
10-13
10-16
10-17
10-18
10-19
10-20
Signification
Mauvaise réception
Bonne réception
Arrêt de la transmission
OK, message reçu
Transmettre le message
Occupé, attendre
Hors service, je quitte
les ondes
En opération, disponible
pour un prochain appel
Répétez le message
Transmission terminée,
je reste à l’écoute
Vous parlez trop vite
Visiteurs présents
Veut connaître la météo/
conditions routières
Prenez livraison à
Affaire urgente
Quelque chose pour nous?
Rien pour vous, retour à
la base
Je suis à
11
Code
10-21
10-22
10-23
10-24
10-25
10-26
10-27
10-28
10-29
10-30
10-32
10-33
10-34
10-35
10-36
10-37
10-38
10-39
10-41
10-42
Signification
Appelez par téléphone
Venez en personne
Restez à l’écoute
Dernière mission terminée
Pouvez-vous contacter
Annulez dernier message
Je passe au canal
Donnez l’indicatif d’appel
Période d’émission terminée
N’est pas conforme aux 		
règlements de la FCC
Je vous donnerai un
signal radio
TRAFIC D’URGENCE
En difficulté à cette station
Information confidentielle
L’heure exacte est
Remorqueuse demandée à
Ambulance demandée à
Votre message a été transmis
Prière de vous rendre sur
le canal
Accident de la circulation à
Code Signification
10-43 Circulation immobilisée à
10-44 J’ai un message pour vous
10-45 Toutes les unités à l’écoute,
prière de vous annoncer
10-50 Laissez-moi transmettre
10-60 Donnez le numéro du 		
message suivant
10-62 Réception impossible, 		
Passer un appel
		 téléphonique
10-63 Réseau dirigé vers
10-64 Réseau libre
10-65 Attends message/mission
		 suivant(e)
10-67 Toutes les unités conformes
10-70 Incendie
10-71 Vos missions, la suite
Code
10-77
10-81
10-82
10-84
10-85
10-91
10-93
10-94
10-99
10-200
Signification
Contact négatif
Réserver une chambre 		
d’hôtel pour
Réserver une chambre pour
Mon numéro de téléphone
est le
Mon adresse est
Parlez plus près du 		
microphone
Vérifiez ma fréquence sur
ce canal
Veuillez me donner un long
compte
Mission achevée, toutes les
unités en bon état.
Police demandée à
Caractéristiques techniques
Généralités
Connecteur de type M
Connecteur d’antenne :
1,8 kg avec le microphone
Poids :
18,4 x 22,5 x 5,5 cm
Dimension (LxPxH) :
RX: Bloqué, 0,3 A, avec sortie audio au 		
maximum, 1,2 A (nominale)
TX: Modulation AM, 2,2 A (max.)
Consommation de courant :
13,8 V CC nominale (prise de
terre négative)
Tension d´entrée :
Enfichable, dynamique, 600 Ω
Microphone :
- 30 °C à + 50 °C
Température de service :
± 0,002 %
Tolérance de fréquence :
Synthétiseur à boucle à verrouillage de
phase (PLL)
Contrôle de fréquences :
26,965 à 27,405 MHz
Bande de fréquences :
40
Canaux :
12
COMPTEUR RF : Mesure la puissance de sortie RF pour l’émetteur.
Pour l’utiliser, placez l’interrupteur du compteur sur S/RF. Appuyez sur le
bouton du microphone pour lire la puissance de transmission.
COMPTEUR S : Mesure la force du signal entrant. Pour l’utiliser, placez
l’interrupteur du compteur sur S/RF. L’aiguille du compteur bouge pour
indiquer la puissance de signal, par ex. S 3, S 5, S 7…
Entretien préventif
Tous les six mois :
1. Vérifiez le ratio d’ondes stationnaire (ROS).
2. Assurez-vous que tous les branchements électriques sont serrés.
3. Vérifiez que le blindage du câble coaxial de l’antenne n’est ni usé ni cassé.
4. Assurez-vous que toutes les vis et la quincaillerie sont serrées.
Entretien
La radio RKCB CLASSIC a été conçue pour vous offrir des années de
service sans problème. À l’intérieur, aucune pièce ne peut être changée
par l’utilisateur. À l’exception du fusible du cordon d’alimentation CC,
aucun entretien n’est nécessaire.
Pour remplacer un fusible grillé:
1. Appuyez sur les deux extrémités du
		 porte-fusible. Tournez pour ouvrir.
		 Séparez délicatement les deux parties.
Dépannage
Problème
L’appareil ne s’allume pas
Utilisez uniquement un fusible recommandé pour votre RKCB CLASSIC
Le manquement à cette consigne annulera la garantie.
Suggestion
 Vérifiez la position de la clé de contact.
 Vérifiez les branchements du cordon 		
			 d’alimentation.
 Vérifiez le fusible.
 Vérifiez le système électrique
			 du véhicule.
Aucune réception
 Vérifiez le branchement du microphone.
 Positionnez l’interrupteur BP/PA sur BP.
 Vérifiez le VOLUME et le bouton
			 de BLOCAGE.
 Réglez le GAIN RF sur MAX.
 Vérifiez le branchement de l’antenne.
 Vérifiez l’antenne.
Mauvaise réception
 Vérifiez le VOLUME et le bouton
			 de BLOCAGE.
 Assurez-vous que le ROS de l’antenne
			 est normal.
 Réglez le GAIN RF sur MAX.
 Vérifiez et ajustez le DELTA TUNE.
2. Retirez le fusible et inspectez-le.
		 S’il est grillé, remplacez-le par un
		 fusible du même type..
Pas de transmission
 Positionnez l’interrupteur BP/PA
			 sur BP.
 Vérifiez le branchement du 			
			 microphone.
 Vérifiez le GAIN MIC et réglez sur MAX.		
Faible transmission
 Assurez-vous que le ROS de l’antenne 		
			 est normal.
 Vérifiez le GAIN MIC et réglez sur MAX.
Si vous n’obtenez aucun résultats satisfaisants après avoir effectué les
vérifications suivantes, contactez le centre du service à la clientèle de
RoadKing au (00) 1-866-622-7979, de 8:00 à 16:00 HNE, du lundi au
vendredi.
10
5. Réglez le bouton de GAIN RF pour
		 améliorer la réception dans les zones où le
		 signal est puissant.
RF GAIN
MIN
6. Réglez le bouton DELTA TUNE pour diminuer
		 ou éliminer les interférences d’un canal adjacent.
MAX
DELTA TUNE
Compteur multi-fonctions
Compteur ROS: Mesures ROS (rapport d’ondes stationnaires) de
l’antenne. Pour vérifier l’antenne ou régler sa longueur adéquate.
Pour mesurer le ROS, suivez les étapes indiquées ci-après sur les 		
canaux 1 et 40 :
Compteur
Compteur
ROS
ROS
Compteur
7. Placez l’interrupteur sur S/RF.
S/RF
transmission
SWR
CAL
Assurez-vous de prendre connaissance de l’article 95,des 		
règles et règlements de la FCC avant de faire fonctionner 		
votre émetteur-récepteur.
REMARQUE
Effectuez un Rapport d’Ondes Stationnaires (ROS) avant 		
toute utilisation de l’émetteur-récepteur. Un ratio
ROS supérieur à 2:1 pourrait endommager l’appareil.
! MISE EN GARDE
1. Sélectionnez un CANAL.
Compteur
1. Placez l’interrupteur du
RF
RF
Compteur
		 compteur sur CAL
Compteur
Signal
Signal
2. Appuyez sur le bouton du
		 microphone. (Parlez)
3. Calibrez le compteur avec le bouton
		 de contrôle ROS CAL jusqu’à ce que
		 l’aiguille atteigne la marque .
4. Puis placez l’interrupteur sur la
		position ROS tout en continuant
		 d’appuyer sur le bouton du microphone.
5. Notez le numéro
CAL ROS
CAL ROS
S/RF
S/RF
ROS
ROS
CAL
CAL
S/RF
S/RF
ROS
ROS
CAL
CAL
S/RF
S/RF
ROS
ROS
CAL
CAL
Une fois terminé, comparez vos résultats aux solutions de réglages ci-dessous:
• Si le ROS des canaux 1 et 40 est inférieur à 2.0, vous pouvez utiliser 		
		 votre radio en toute sécurité.
2. Réglez le GAIN MIC.
MIC GAIN
MIN
MAX
• Si le ROS du canal le plus bas est supérieur à celui du canal le plus 		
		 élevé, le circuit électrique de votre antenne est court. La longueur 		
		 de votre antenne doit être augmentée.
		 REMARQUE : Il peut être judicieux de marquer pour chaque 		
		 réglage, d’où vous êtes parti et jusqu’où vous êtes allé.
• Si le ROS du canal 40 est plus élevé que celui du canal 1, votre 		
		 antenne est considérée comme « longue ». Pour corriger cette 		
		 situation, il suffit de réduire sa longueur.
		REMARQUE : Chaque ajustement doit être effectué par petits 		
		 incréments, par ex. 3,1 mm.
3. Quand le signal du canal est clair,
		 appuyez sur le bouton du
		 microphone et parlez.
Si après avoir essayé les corrections proposées ci-dessus, le ROS de tous
les canaux est supérieur à 2.0 mais ne se situe pas dans la zone rouge (audessus de 3), il s’agit peut-être d’une réaction du câble coaxial (mauvaise
qualité, mauvaise longueur, etc.), plan de sol insuffisant, ou montage
d’antenne non raccordé à la terre.
RoadKing recommande les câbles coaxiaux de qualité et les antennes des
marques Wilson, Francis, et K-40.
INSTALLATION MARITIME
Consultez votre revendeur pour obtenir des informations concernant
l’installation maritime. Il est important de brancher correctement le
système à la terre et d’empêcher l’électrolyse entre les raccords de la
coque et l’eau.
BRANCHEMENT DES CORDONS D’ALIMENTATION
Nous vous recommandons de brancher le câble d’alimentation à la
borne de l’interrupteur d’allumage auxiliaire. De cette façon, l’émetteurrécepteur est automatiquement mis hors tension lorsque vous placez
l’interrupteur en position arrêt.
Vous pouvez également raccorder le cordon d’alimentation à une borne
disponible sur la boîte à fusibles ou sur un point du faisceau de câbles.
Toutefois, il faut être prudent afin d’éviter un court-circuit. Dans le
doute, contactez votre vendeur d’automobiles pour plus d’informations.
Réception
REMARQUE Assurez-vous que la source d’alimentation, l’antenne et le microphone
sont correctement branchés avant de continuer.
1. Mettez l’appareil en marche et réglez
		Le volume à un niveau confortable.
VOLUME
ARRÊT
2. Sélectionnez un canal.
INFORMATION RELATIVE À LA MISE À LA TERRE
REMARQUE Cet émetteur-récepteur peut être installé et utilisé dans tous les 		
véhicules équipés d’un système mis à la terre par le pôle négatif de
12 Volt CC.
3. Placez l’interrupteur sur NB+ANL.
Les voitures les plus récentes, fabriquées aux États-Unis ou à l’étranger,
et les petits camions sont équipés d’une mise à la terre négative.
Certaines voitures plus anciennes et les nouveaux camions plus grands
utilisent une mise à la terre positive.
Avec un système de mise à la terre négatif, la borne négative (-) de la
batterie est généralement branchée au bloc moteur du véhicule. Si vous
n’arrivez pas à déterminer le système de polarité de votre véhicule,
contactez votre vendeur d’automobile pour plus d’informations.
SYSTÈME DE MISE À LA TERRE NÉGATIF
Si la mise à la terre de votre véhicule est
négative, branchez le câble d’alimentation
CC rouge de l’émetteur-récepteur à la
borne positive (+) de la batterie ou tout
autre point opportun.
Puis branchez le câble d’alimentation noir au châssis du véhicule ou à la
borne négative (-) de la batterie.
NB+ANL
ANL
ARRÊT
COUPURE HF : Dispositif d’élimination des interférences hautes
fréquences devant être utilisé en fonction des conditions de réception.
4a. Tournez le commutateur dans le sens
		 horaire, seuls les signaux forts peuvent
		 être entendus.
Tournez le commutateur de blocage
dans le sens horaire jusqu’à ce que le
sifflement arrête. Seuls les signaux
clairs sont entendus
4c.
Tournez le commutateur dans le sens
anti-horaire jusqu’à ce que vous
entendiez un sifflement. Tout passe: \
le bruit, les signaux faibles et les
signaux puissants.
4b.
REMARQUE Réglez le blocage uniquement quand la radio ne reçoit pas de
signal puissant.
15. INTERRUPTEUR BP/PA : Permet de sélectionner la PA (fonction 		
		 sonorisation) ou la BP.
REMARQUE Ne pas utiliser la fonction sonorisation sauf si un haut-parleur externe
est branché.
Installation
INSTALLATION DE LA STATION MOBILE
REMARQUE Déterminez l’emplacement de l’émetteur-récepteur et du support du 		
16. NB+ANL-ANL/ARRÊT : Réduit le bruit externe et les interférences 		
		 du système d’allumage du véhicule.
17.
S/RF-ROS/CAL : Pour sélectionner la fonction du compteur. S/RF 		
- mode normal; les modes ROS et CAL sont uniquement destinés aux
mesures de ROS. Voir page 8 pour les méthodes d’utilisation du 		
compteur multi-fonctions.
18. Compteur multi-fonctions : Mesure le ROS, le RF et la puissance de
		 signal S.
1.
2.
3.
4.
5.
microphone avant de commencer l’installation.
Choisissez un emplacement opportun pour l’utilisation de la radio 		
mais qui ne gêne ni le conducteur, ni le passager.
Installez le support à l’aide des deux vis autotaraudeuses fournies.
Branchez le câblage. (Voir instructions pour le branchement des 		
cordons d’alimentation).
Fixez le support du microphone sur le côté de la radio.
Fixez la radio sur son support.
ANTENNE DE LA STATION MOBILE
En raison de la limitation de la puissance maximale de sortie du signal de
l’émetteur par la FCC, la qualité de votre antenne est primordiale. Pour
atteindre une distance de transmission optimale, nous vous recommandons
fortement d’installer une antenne de haute qualité. Vous venez d’acheter un
poste émetteur de qualité supérieure, ne diminuez pas ses performances en
installant une antenne de moindre qualité.
VUE ARRIÈRE
20. HAUT-PARLEUR SUPPLÉMENTAIRE : Connexion pour un haut-parleur
		 optionnel de 8 Ohm et 4 watts sur un poste de réception à distance.
REMARQUE Lorsque le haut-parleur externe est branché, le haut-parleur interne 		
est hors fonction.
21. HAUT-PARLEUR DE SONORISATION (PA) : Connexion pour un 		
		 haut-parleur externe de 8 Ohm, 4 watts à utiliser comme système 		
		 de sonorisation.
REMARQUE Afin d’éviter une réaction acoustique, éloigner le microphone du 		
haut-parleur lorsque vous utilisez la fonction sonorisation à
des niveaux de sortie puissants.
22. ANTENNE : Connexion du câble d’antenne à l’émetteur-récepteur.
23. ALIMENTATION : Connexion de l’émetteur-récepteur au courant continu.
Seule une antenne adéquate vous permettra d’obtenir un transfert maximal
de puissance depuis une ligne de transmission de 50 Ohm jusqu’à l’élément
rayonnant. Votre revendeur RoadKing est qualifié pour vous aider à choisir
l’antenne adéquate selon vos besoins. Une antenne fouet peut être utilisée
pour les installations automobiles.
Une antenne fouet courte « chargée » est plus facile à
installer pour une automobile. Cependant, l’efficacité d’une
antenne courte est moindre par rapport à une antenne
fouet quart d’onde pleine grandeur.
Note spéciale à propos des antennes à montage magnétique :
Les branchements électriques de la radio BP et de l’antennedoivent
être raccordés à la mise à la terre du châssis. Les antennes magnétiques
ne fournissent pas une aussi bonne mise à la terre sur le châssisqu’une
antenne permanente. Cela peut avoir comme conséquence des
mesures élevées de ROS. Les antennes à montage magnétique
seront performantes si vous fixez un fil de mise à la terre du châssis de
la radio au châssis du véhicule, lui-même relié à la borne négative de
la batterie du véhicule. Ne pas confondre la borne négative du système
électrique avec la terre du châssis, elles ont toutes deux des fonctions
importantes bien différentes.
Description
Votre radio RoadKing RKCB CLASSIC représente la meilleure qualité
d’appareils de communication conçus pour les services radio de la bande
publique. Elle fonctionne sur n’importe quelle fréquence AM parmi les 40
autorisées par la Commission fédérale des communications (FCC).
Les services radio de la bande publique sont sous la juridiction de la
FCC. Tout ajustement ou modification qui altèrerait la performance 		
originale de l’émetteur-récepteur homologué par la FCC ou qui 		
changerait la méthode de détermination de la fréquence est
strictement prohibé.
Le remplacement ou la substitution des cristaux,
transistors, circuits intégrés, diodes régulatrices ou toute autre pièce
de nature unique par des pièces autres que celles recommandées par
RoadKing, peut enfreindre la réglementation technique de l’article 95
de la réglementation de la FCC ou enfreindre les exigences pour
l’homologation des types de l’article 2 de cette même réglementation.
Élimination des licences
La FCC a statué que les opérateurs de services radios BP n’ont plus besoin
d’obtenir une licence FCC pour faire fonctionner leur équipement BP. Ce
faisant, la FCC a également décidé de permettre le fonctionnement de
station BP sans identification de station.
L’élimination de licence individuelle de station ne diminue en aucun cas
les privilèges ou les responsabilités relatives au fonctionnement de la
radio BP pour les utilisateurs. L’utilisateur d’une station de radio BP doit se
conformer à la Loi sur les communications ainsi qu’aux règles relatives au
service radio de la bande publique.
RoadKing est une marque de commerce déposée de DAS Companies.
REMARQUE Les caractéristiques, spécifications et la disponibilité des 			
accessoires en option peuvent changer sans préavis.
Commandes et fonctions
17 16
18
1 SWR
CAL 
RF
SIG
+30dB
S/RF
SWR
CAL
VOL
NB+
ANL
15 14 13 12 11 10 9
CB
MIN
BRT
CH9
HI
CUT
ANL
OFF
PA
MIC GAIN
SQL
OFF
23
MAX
DIM
RF GAIN
MIN
OFF
OFF
DELTA TUNE
RX/TX
ANT
SWR CAL
MAX
VUE DE FACE - RKCB CLASSIC
1. PRISE POUR MICROPHONE : 4 Broches.
2. MARCHE/ARRÊT - VOLUME : Mise en/hors fonction, commande 		
		 du volume.
3. BLOCAGE AUTOMATIQUE : Réduit le bruit de fond en l’absence 		
		 de signal d’entrée.
4. GAIN MIC : Règle la sensibilité du microphone.
5. GAIN RF : Améliore la réception dans les zones où le signal
		 est puissant.
6. DELTA TUNE : Affine la réception.
7. CAL ROS : Permet de calibrer le compteur pour mesurer le Rapport 		
		d’Ondes Stationnaires (ROS).
8. BOUTON DE SÉLECTION DES CANAUX : Sélectionne les canaux.
9. ÉCRAN D’AFFICHAGE DES CANAUX : Affiche le canal sélectionné.
11. VOYANT RX/TX : Mode transmission (voyant rouge), mode 			
		 réception (voyant vert).
1. Placez l’interrupteur sur CH9 ou tournez le sélecteur de canaux sur le 		
canal 9.
2. Appuyez sur le bouton PTT du microphone et parlez clairement.
3. S’il n’y a pas de réponse, choisissez un canal actif et demandez à 		
l’autre partie de relayer votre message d’urgence sur le canal 9.
10. ANT : Indique une valeur ROS élevée dans l’antenne. Vérifiez 		
		 l’antenne, le câble et les connexions.
Fonctionnement d’urgence
REMARQUE Tous les canaux, à l’exception du canal 9, peuvent être utilisés pour des
communications normales. Le canal 9 est réservé par la FCC pour des
communications urgentes relatives à la sécurité immédiate des individus
ou à la protection de la propriété. Le canal 9 peut également être utilisé
pour prêter assistance à un automobiliste. Ceci est un règlement de la 		
FCC, il s’applique à tous les opérateurs de radio BP.
12. COUPURE HF : Dispositif d’élimination des interférences hautes 		
		 fréquences devant être utilisé en fonction des conditions de réception.
13. CH9/ARRÊT : Pour allumer ou éteindre le canal 9.
14. LUM/DIM : Règle la luminosité de l’affichage DEL des canaux et du
		 compteur de réception de signal.
LE CHOIX DES CONDUCTEURS
PROFESSIONNELS DEPUIS PLUS DE
50 ANS
La version d’origine de ce produit RoadKing® existe depuis la
construction du réseau d’autoroutes inter-États aux États-Unis,
il y a plus de 50 ans!
Nous comprenons les besoins uniques des chauffeurs
professionnels d’aujourd’hui.
Pour optimiser la performance, ajouter l’antenne Wilson T-2000 et le
câble coaxial blindé faible déperdition à 97 %.
Table des matières
Description......................................................................................................1
Élimination des licences.................................................................................1
Fonctionnement d’urgence......................................................................1
Commandes et fonctions .........................................................................2
Installation.......................................................................................................4
Installation de la station mobile...............................................................4
Antenne de la station mobile ..................................................................4
Installation maritime..................................................................................5
Branchement des cordons d’alimentation..............................................5
Information relative à la mise à la terre...................................................5
		 Système de mise à la terre négatif....................................................5
Réception .......................................................................................................6
Transmission...................................................................................................7
Compteur multi-fonctions..............................................................................8
Entretien préventif..........................................................................................9
Entretien..........................................................................................................9
Dépannage...................................................................................................10
Réparation de l’émetteur-récepteur...........................................................11
Définitions des codes radio .................................................................. 11-12
Caractéristiques techniques.................................................................. 12-14
Avis de sécurité.............................................................................................14
Garantie limitée d’un (1) an........................................................................ 15
Retirez avec soin le RKCB CLASSIC de son emballage et vérifiez le contenu avec la liste suivante:
 Radio RKCB CLASSIC BP portative à deux voies
 Microphone
 Kit de support de fixation
 Cordon d’alimentation CC
 Guide de référence
 Article 95, section D de la réglementation de la FCC
Si un article est manquant ou endommagé, veuillez contacter
immédiatement le magasin où vous l’avez acheté.
RKCB CLASSIC
CB Radio
Owner’s Guide
RKCB CLASSIC
Radio BP
Guide de l’utilisateur
Contents
The Professional Driver’s Choice
for Over 50 Years
RoadKing® has been around since the
creation of the interstate – over 50 years!
We understand the unique needs of today’s professional drivers.
Add the Wilson T-2000 antenna and the Wilson 97% shielded low loss
coxial cable to get the best performance.
Description......................................................................................................1
Elimination of Licensing ................................................................................1
Emergency Operation ..............................................................................1
Controls and Functions ............................................................................2
Installation.......................................................................................................4
Mobile Station Installation........................................................................4
Mobile Station Antenna ...........................................................................4
Marine Installation ....................................................................................5
Connecting the Power Cords...................................................................5
Ground Information...................................................................................5
		 Negative Ground System...................................................................5
To Receive ......................................................................................................6
To Transmit.....................................................................................................7
Multi-Function Meter.....................................................................................8
Preventive Maintenance.................................................................................9
Maintenance...................................................................................................9
Troubleshooting...........................................................................................10
Servicing Your Transceiver...........................................................................10
Radio Code Definitions................................................................................11
Specifications.......................................................................................... 12-13
Save Notice....................................................................................... 13
One-Year Limited Warranty........................................................................ 14
Carefully unpack your RKCB CLASSIC and check the contents against
this list:
 RKCB CLASSIC CB 2-way mobile radio
 Microphone
 Mounting Bracket Kit
 DC Power Cord
 Owners Guide
 Part 95 Subpart D (FCC Rules)
If any items are missing or damaged, contact your place
of purchase immediately.
Description
Your RoadKing RKCB CLASSIC represents the highest quality
communications device designed for use in the Citizens Band Radio
Service. It will operate on any of the 40 AM frequencies authorized by the
Federal Communications Commission (FCC).
The FCC has ruled that CB Radio Service operators are no longer
required to obtain an FCC License to operate their CB equipment. In
doing so, the FCC also decided to permit CB station operation without
station identification.
Elimination of individual station licenses does not reduce the operating
privileges or responsibilities of CB users. An operator of a CB radio
station is still required to comply with the Communications Act and with
the rules of Citizens Band Radio Service.
RoadKing is a registered trademark of DAS Companies.
17 16
18
1 SWR
Features, Specifications, and availability of Optional
Accessories are all subject to change without notice.
CAL 
RF
SIG
The Citizens Band Radio Service is under the jurisdiction of the 		
Federal Communications Commission (FCC). Any adjustments 			
or alterations which would alter the performance of the transceiver’s 		
original FCC type acceptance, or which would change the frequency 		
determining method, are strictly prohibited. 					
Replacement or substitution of crystal, transistors, ICs, regulator 		
diodes, or any other part of a unique nature, with parts other than
those recommend by RoadKing, may cause violations of the technical 		
regulations in Part 95 of the FCC Rules or in violation of type 			
acceptance requirements in Part 2 of the rules.
Elimination of Licensing
NOTE
Controls and Functions
+30dB
S/RF
NB+
ANL
SWR
ANL
CAL
VOL
SQL
OFF
OFF
CB
PA
MIC GAIN
MIN
23
15 14 13 12 11 10 9
MAX
BRT
CH9
HI
CUT
DIM
OFF
OFF
RF GAIN
MIN
DELTA TUNE
RX/TX
ANT
SWR CAL
MAX
FRONT VIEW - RKCB CLASSIC
1. MICROPHONE JACK: 4-Pin
2. ON/OFF - VOLUME: Turns radio on or off; adjusts speaker volume.
3. SQUELCH: Reduces background noise when there is no
		 incoming signal.
4. MIC GAIN: Adjusts microphone sensitivity.
5. RF GAIN: Improves reception in strong signal areas.
6. DELTA TUNE: Fine tunes the receiver.
7. SWR CAL: Calibrates the meter for Standing Wave Ratio
		(SWR) measurements.
8. CHANNEL KNOB: Selects channel.
9. CHANNEL DISPLAY: Displays current channel selection.
Emergency Operation
10. ANT: Indicates a high SWR condition in antenna system.
		 Check antenna, cable and connections.
1. Set the switch to CH9 or turn Channel Selector knob to Channel 9.
2. Press PTT switch on microphone and speak clearly.
3. If there is no response, select an active channel and ask that party to
relay your emergency broadcast on Channel 9.
11. RX/TX INDICATOR: Red-transmitting; Green-receiving.
NOTE
All channels, except Channel 9 may be used for normal communication. 		
Channel 9 is reserved by the FCC for emergency communications
involving the immediate safety of individuals or protection of property. 		
Channel 9 may also be used to render assistance to a motorist.
This is an FCC rule and applies to all operators of CB radios.
12. HI CUT: Cuts out the high frequency interferences and has to be 		
		 used in accordance with the reception conditions.
13. CH9/OFF: Turns Channel 9 on or off.
14. BRT/DIM: Adjusts the brightness of LED Channel Display and
		 RF Signal Meter.
15. CB/PA SWITCH: Selects PA (Public Address) or CB.
NOTE
Do not use PA function unless an external speaker is connected.
16. NB+ANL-ANL/OFF: Reduces external noise and interference from 		
		 vehicle ignition systems.
17. S/RF-SWR/CAL: Selects meter function. S/RF - normal; SWR and
		CAL are for SWR measurements only. See page 8 for multi-function
		 meter procedures.
18. Multi-Function Meter: Measures SWR, RF and S signal strength.
Installation
MOBILE STATION INSTALLATION
NOTE
1.
2.
3.
4.
5.
Plan the location of the transceiver and microphone bracket
before beginning installation.
Select a location that is convenient for operating the radio, but 		
does not interfere with the driver or passenger.
Install bracket with self-tapping screws provided.
Connect wiring. (See instructions for Connecting the Power Cords).
Attach the microphone bracket to side of the radio.
Attach radio to bracket.
MOBILE STATION ANTENNA
Because the maximum power output of the transmitter is limited by
the FCC, the quality of your antenna is very important. To achieve the
maximum transmission distance, we strongly recommend that you install
only a high quality antenna. You have just purchased a superior transceiver
- don’t diminish its performance by installing an inferior antenna.
REAR VIEW
20. EXTENSION SPEAKER: Connects optional 8 Ohm 4 Watt speaker 		
		 to remotely monitor receiver.
NOTE
When the external speaker is plugged in, the internal speaker is off.
21. PA SPEAKER: Connects external 8 Ohm, 4 Watt speaker to use as 		
		 a public address system.
NOTE
To prevent acoustic feedback, separate the microphone from the 		
speaker when operating the PA at high output levels.
22. ANTENNA: Connects antenna cable to transceiver.
23. POWER: Connects DC power to transceiver.
Only a properly matched antenna system will allow maximum power
transfer from the 50 Ohm transmission line to the radiating element. Your
RoadKing dealer is qualified to help you select the proper antenna for your
requirements. A whip style antenna may be used for automobile installation.
A short ‘loaded’ whip antenna is easier to install on
an automobile. However, the efficiency of the short
whip antenna is less than that of a full quarter-wave
whip antenna.
Special Note On Magnetic Mount Antennas:
CB radios and antennas must be electrically connected through a chassis
ground. Magnetic antennas do not provide as good a chassis ground
connection as a permanent mount antenna and could result in high
SWR readings. Magnetic mount antennas will offer just as good 		
performance if you attach a grounding wire from the radio chassis to the
chassis of the vehicle that is also attached to the vehicles negative battery
terminal. Do not confuse the “negative” power hook up with the chassis
ground, they serve separate important functions.
MARINE INSTALLATION
Consult your dealer for information regarding marine installation. It is
important to adequately ground the system and to prevent electrolysis
between the fittings in the hull and the water.
CONNECTING THE POWER CORDS
We recommend connecting the power lead to the Ignition Switch
Accessory Terminal. This way, the transceiver is automatically turned off
when the ignition switch is turned off.
Or, the power cord may be connected to an available terminal on the
fuse block, or, to a point in the wiring harness. However, caution must
be taken to prevent a short circuit. If in doubt, contact your vehicle
dealer for information.
To Receive
NOTE
Be sure that the power source, antenna, and microphone are
properly connected before proceeding.
VOLUME
1. Turn unit ON and set.
		VOLUME Control to a comfortable level.
OFF
2. Select CHANNEL.
GROUND INFORMATION
NOTE
This transceiver may be installed and used in any 12-Volt DC
negative ground system vehicle.
Most newer U.S. and foreign made cars, and small trucks, use a negative
ground system. Some older cars, and some new large trucks, use a
positive ground system.
With a negative ground system, the negative (-) battery terminal is
usually connected to the vehicle motor block. If you cannot determine
the polarity system of your vehicle, contact your vehicle dealer for
information.
NEGATIVE GROUND SYSTEM
If you have a negative ground system,
connect the red DC power cord from
the transceiver to the positive (+) battery
terminal or other convenient point.
Then connect the black power cord to
the vehicle chassis or negative (-)
battery terminal.
3. Set switch to NB+ANL.
NB+ANL
ANL
OFF
HI CUT: Cuts out the high frequency interferences and has to be used in
accordance with the reception conditions.
4a. Turn SQUELCH fully clockwise
		 so only strong signals can get through.
4b.
Turn SQUELCH fully counter-clockwise
until you hear a hiss. Everything gets
through - noise, weak signals, and
strong signals.
4c. Turn SQUELCH back clockwise until
		the hiss stops. Only clearer signals
		 get through.
NOTE
Set SQUELCH only when the radio is not receiving a strong signal.
5. Adjust RF GAIN knob to optimize
		 reception in strong signal areas.
Multi-Function Meter
RF GAIN
SWR Meter: Measures SWR (standing wave ratio) of antenna. Use it to
check the antenna system or to adjust your antenna to the proper length.
MIN
6. Adjust DELTA TUNE knob to reduce or
		 eliminate adjacent channel interference.
MAX
DELTA TUNE
To measure SWR, complete the following steps on channels 1 & 40:
1. Position meter switch to CAL.
7. Set meter switch to S/RF.
S/RF
SWR
To Transmit
CAL
! CAUTION Perform a voltage Standing Wave Ratio (SWR) measurement prior 		
to using the transmitter. An SWR ratio in excess of 2:1 may
damage the transmitter.
NOTE 		
2. Press microphone PTT
		switch. (Transmit)
Be sure to read and understand Part 95, FCC Rules and
Regulations before operating your transmitter.
1. Select CHANNEL.
SWR
SWR
METER
METER
SWR
RF
RF
METER
METER
METER
RF
SIGNAL
SIGNAL
METER
METER
METER
SIGNAL
METER
3. Calibrate meter with the
		SWR CAL control by adjusting the
		 needle to the  mark.
4. Move the meter switch to the SWR
		 position while continuing to press
		 the microphone PTT switch.
S/RF
S/RF
SWR
S/RF
SWR
CAL
SWR
CAL
CAL
SWR CAL
SWR CAL
SWR CAL
S/RF
S/RF
SWR
S/RF
SWR
CAL
SWR
CAL
CAL
S/RF
S/RF
SWR
S/RF
SWR
CAL
SWR
CAL
CAL
5. Record the number.
When completed, compare your results to the tuning solutions below:
2. Adjust MIC GAIN.
MIC GAIN
MIN
3. When the channel is clear, press the
		microphone PTT switch and speak.
MAX
• If SWR on channels 1 & 40 is below 2.0, your radio can be
		 operated safely.
• If SWR on the lowest channel is higher than it is on the highest
		 channel, your antenna system is electrically short. Your antenna
		 length may need to be increased.
		NOTE: It is a good idea to put a mark at each setting to reference 		
		 how far you have moved and where you started.
• If the SWR on channel 40 is greater than that on channel 1, your 		
		 antenna is considered to be “LONG” and reduction of physical
		 length will correct this situation.
		NOTE: Any adjustments should be made in small increments,
		 i.e. 1/8”.
If after trying the above corrections, and the SWR on all channels is
above 2.0 but not in the “red zone” (over 3), you may be experiencing
coaxial cable reaction (bad quality, wrong length, etc.), insufficient
ground plane, or have an ungrounded antenna mount.
RoadKing recommends quality coax and antenna brands Wilson, Francis, & K-40.
RF METER: Measures RF Output Power for transmitter. To use,
position the meter switch at S/RF. Press microphone PTT switch to read
transmitting power.
S-METER: Measures incoming signal strength. To use, position the
meter switch at S/RF. The meter swings to indicate signal strength.
i.e. S 3, S 5, S 7 . . .
Preventive Maintenance
Every six months:
1. Check the Standing Wave Ratio (SWR).
2. Be sure all electrical connections are tight.
3. Inspect antenna coaxial cable for wear or breaks in shielding.
4. Be sure all screws and mounting hardware are tight.
Maintenance
The RKCB CLASSIC is designed to give you years of trouble-free service.
There are no user-serviceable parts inside. Except for the fuse in the DC
power cord, no maintenance is required.
To replace a blown fuse:
1. Press ends of the fuse holder together.
		 Twist to open. Carefully separate the
		 two pieces.
2. Remove the fuse and inspect.
		 If blown, replace with the same
		 type fuse.
Use only the fuse specified for your RKCB CLASSIC. Failure to do so 		
may void your warranty.
Troubleshooting
Problem
Unit does not power up
Suggestion
 Check the ignition key position.
 Check power cord connections.
 Check fuse.
 Check vehicle electrical system.
No reception
 Check microphone connection.
 Set CB/PA switch to CB.
 Check VOLUME and SQUELCH.
 Check antenna.
 Check antenna connection.
 Set RF GAIN to MAX.
Poor reception
 Check VOLUME and SQUELCH.
 Be sure antenna SWR is normal.
 Set RF GAIN to MAX.
 Check and adjust DELTA TUNE.
No transmission
 Set CB/PA switch to CB.
 Check microphone connection.
 Check MIC GAIN and adjust to MAX.
Low transmission
 Be sure antenna SWR is normal.
 Check MIC GAIN and adjust to MAX.
If you do not get satisfactory results after performing the above checks,
call the RoadKing Customer Service Center at 1-866-622-7979, 8:00 a.m.
to 4:00 p.m. EST, Monday through Friday.
Servicing Your Transceiver
Technical information, diagrams, and charts are provided on request. It
is the user’s responsibility to see that this radio is operating at all times in
accordance with the FCC Citizens Radio Service regulations. We highly
recommend that you consult a qualified radio/telephone technician for
servicing and aligning this CB radio product. Please read the emergency
operation on page 1 of this Guide.
10
Radio Code Definitions
Specifications
The following list contains common “10-Codes” used by CB radio
operators for faster communication and better understanding.
General
Code
10-1
10-2
10-3
10-4
10-5
10-6
10-7
10-8
10-9
10-10
10-11
10-12
10-13
10-16
10-17
10-18
10-19
10-20
10-21
10-22
10-23
10-24
10-25
10-26
10-27
10-28
10-29
10-30
10-32
10-33
10-34
11
Meaning
Received poorly
Receiving well
Stop transmitting
OK, message received
Relay message
Busy, stand by
Out of service, leaving air
In service, subject to call
Repeat message
Transmission completed,
standing by
Talking too rapidly
Visitors present
Advise Weather/ Road
conditions
Make pickup at
Urgent business
Anything for us?
Nothing for you,
return to base
My location is
Call by telephone
Report in person to
Stand by
Completed last assignment
Can you contact
Disregard last information
I am moving to channel
Identify your station
Time is up for contact
Does not conform to
FCC rules
I will give you a radio check
EMERGENCY TRAFFIC
Trouble at this station
Code
10-35
10-36
10-37
10-38
10-39
10-41
10-42
10-43
10-44
10-45
10-50
10-60
10-62
10-63
10-64
10-65
10-67
10-70
10-71
10-77
10-81
10-82
10-84
10-85
10-91
10-93
10-94
10-99
10-200
Meaning
Confidential information
Correct time is
Wrecker needed at
Ambulance needed at
Your message is delivered
Please turn to channel
Traffic accident at
Traffic tie up at
I have a message for you
All units within range 		
please report
Break channel
What is next message 		
number
Unable to copy, use phone
Net directed to
Net clear
Awaiting your next 		
message / assignment
All units comply
Fire at
Proceed with transmission
in sequence
Negative contact
Reserve hotel room for
Reserve room for
My telephone number is
My address is
Talk closer to microphone
Check my frequency on
this channel
Please give me a long count
Mission completed, all
units secure
Police needed at
Channels:
40
Frequency Range:
26.965 to 27.405 MHz
Frequency Control:
Phase Locked Loop (PLL) synthesizer
Frequency Tolerance:
±0.002%
Operating Temperature:
-30°C to +50°C
Microphone:
Plug-in type; dynamic 600 Ω
Input Voltage:
13.8 VDC nominal (negative ground)
Current Drain:
TX: AM full modulation, 2.2A (max.)
RX: Squelched, 0.3A; with maximum 		
audio output,1.2A (nominal)
Size (W x D x H):
7-9/32”x 8-57/64 x 2-13/64”
Weight:
4 lbs. 3 oz. with microphone
Antenna Connector:
M-Type
Meter:
Illuminated; indicates relative power 		
output and received signal strength.
Transmitter
Power Output:
4 Watts
Modulation:
High- and low-level, Class B amplitude 		
modulation
Frequency Response:
300 to 2500 Hz
Output Impedance:
50 Ohm, unbalanced
Receiver
Sensitivity:
Less than 1μV for 10dB, (S+N)/N
Selectivity:
6dB @ 7 kHz, 60dB; @10 kHz
Image Rejection:
80dB typical
Adjacent-Channel Rejection:
60dB typical
IF Frequencies:
Double Conversion
1st: 10.695 MHz
2nd: 455 kHz
12
Specifications (Con’t)
SAVE YOUR RECEIPT
Your new purchase is covered by the
RoadKing One-Year Limited Warranty
RF Gain Control:
Adjustable for optimum signal 			
reception
Delta Tune Range:
±1.5 kHz, continuously adjustable
Noise Blanker:
RF type
Squelch:
Adjustable; threshold less than 1 μV
Audio Output Power:
4 Watts
Distortion:
Less than 7% at 3 Watts, 1000 Hz
WARNING: This product contains a chemical known to the State of
California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.
Internal Speaker:
8 Ohms, round, 5 Watts
© 2015 DAS Companies, Inc.
PA System
Power Output:
4 watts into external speaker
External Speaker for PA Speaker: 	8 Ohms when CB/PA switch is in PA.
The PA (not supplied) also monitors
the receiver; separate jack provided.
Disables internal speaker when
connected
Visit www.roadprobrands.com for warranty details
The RoadKing® design is a registered trademark of DAS Companies, Inc.
All other trademarks, registered trademarks, copyrights and logos are
the property of their respective owners.
Distributed by RoadKing
1875 Zeager Road
Elizabethtown, PA 17022
Designed for the Professional Driver
MADE IN VIET NAM
Specifications shown are typical and subject to change without notification.
Safety Notice
The antenna used for this radio must be properly installed and
maintained and must provide a separation distance of at least 44 cm
(17.4 Inches) from all persons and must not be located or operated in
conjunction with any other antenna or transmitter. Never transmit if any
person is closer than the specified distance to the antenna.
Note that RoadKing does not specify or supply any antenna with this
transceiver. While a 0 dBi gain antenna is normal for a typical installation,
the above limit applies to any antenna with up to 3 dBi gain.
This device complies with Industry Canada licence-exempt RSS
standard(s). Operation is subject to the following two conditions: (1) this
device may not cause interference, and (2) this device must accept any
interference, including interference that may cause undesired operation
of the device.
Any changes made to this device not expressly approved by RoadKing or
any use of it in any other manner than that described in this manual may
void your authorization to operate this device.
13
U01UT414ZZZ(0)
14

---

Source Exif Data:

File Type                       : PDF
File Type Extension             : pdf
MIME Type                       : application/pdf
PDF Version                     : 1.5
Linearized                      : Yes
XMP Toolkit                     : Adobe XMP Core 5.6-c067 79.157747, 2015/03/30-23:40:42
Create Date                     : 2015:12:30 13:37:15-05:00
Metadata Date                   : 2015:12:30 13:37:30-05:00
Modify Date                     : 2015:12:30 13:37:30-05:00
Creator Tool                    : Adobe InDesign CC 2015 (Windows)
Instance ID                     : uuid:4e5d1e85-01b8-497f-8ae8-e36d8cfa1f32
Original Document ID            : xmp.did:7BFD6D6DD2AEE3119206B1016181FACC
Document ID                     : xmp.id:6eef40c6-fccf-a940-9f60-10fe48da15da
Rendition Class                 : proof:pdf
Derived From Instance ID        : xmp.iid:e2e1945a-1414-ea47-9c66-c59a68a001be
Derived From Document ID        : xmp.did:5c0d5d3a-fbde-5749-809b-e00f2a8b0a54
Derived From Original Document ID: xmp.did:7BFD6D6DD2AEE3119206B1016181FACC
Derived From Rendition Class    : default
History Action                  : converted
History Parameters              : from application/x-indesign to application/pdf
History Software Agent          : Adobe InDesign CC 2015 (Windows)
History Changed                 : /
History When                    : 2015:12:30 13:37:15-05:00
Format                          : application/pdf
Producer                        : Adobe PDF Library 15.0
Trapped                         : False
Page Count                      : 19
Creator                         : Adobe InDesign CC 2015 (Windows)

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