M2K 012 MANUAL DE CAPACITACION 2K

• CAP 0 INTRODUCCION
  • 04.00.00 INTRODUCCIÓN
    • 1 POLÍTICA GENERAL
      • 1.1 OBJETIVO, ALCANCE DEL MANUAL
      • 1.2 ÍNDICE GENERAL
    • 2 CONTENIDO DEL MANUAL DE CAPACITACION
    • 3 LISTADO DE PÁGINAS EFECTIVAS
    • 4 HOJA DE CONTROL DE REVISIONES
      • 4.1 SOLICITUD DE CAMBIOS EN EL MANUAL
      • 4.2 OBJETIVO
      • 4.3 ALCANCE
      • 4.4 CONDICIONES
      • 4.5 REVISIÓN DE CAMBIOS (Comité de Estandarización)
    • 5 REGISTRO DE CAMBIOS RELEVANTES
    • 6 DISTRIBUCIÓN DEL MANUAL
      • DISTRIBUCIÓN DEL MANUAL A COMPAÑÍAS SUBCONTRATADAS
    • 7 CONTROL DEL MANUAL
      • COPIAS NO CONTROLADAS
      • RESPONSABLE DEL MANUAL
    • 8 CONTROL DEL MANUAL ELECTRÓNICO
      • ACTUALIZACIÓN DE MANUALES EN EL SISTEMA Y CONTROL
    • 9 IDENTIFICACIÓN DE REVISIONES
    • 10 APROBACIONES DE REVISONES
• CAP 1 GENERALIDADES
  • 1. INTRODUCCIÓN
    • 1.1. OBJETIVO DEL MANUAL
  • 2. SISTEMA DE ENMIENDA Y REVISIÓN.
  • 3. ORGANIZACIÓN Y RESPONSABILIDADES DEL DEPARTAMENTO DE INSTRUCCIÓN.
    • 3.1. ORGANIZACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE INSTRUCCIÓN
    • 3.2. RESPONSABILIDADES DEL DEPARTAMENTO DE INSTRUCCIÓN
      • 3.2.1. JEFE DEL DEPARTAMENTO DE INSTRUCCIÓN
      • 3.2.2. COORDINADOR DE INSTRUCCIÓN
      • 3.2.3. ANALISTA DE INSTRUCCION
      • 3.2.4. AUXILIAR ADMINISTRATIVO
      • 3.2.5. COORDINADOR DE INSTRUCCIÓN- TRIPULANTES DE CABINA
      • 3.2.6. COORDINADOR DE INSTRUCCIÓN- DESPACHADORES DE AERONAVE
      • 3.2.7. RESPONSABILIDAD DE LOS INSTRUCTORES/ INSPECTORES (INSPECTORES) DE TRIPULACIÓN DE CABINA DE MANDO. (Ref. RDAC 121:1520 (f)(1, 2, 3))
      • 3.2.8. INSTRUCTOR DE TRIPULANTES DE CABINA DE PASAJEROS
      • 3.2.9. INSPECTOR DE TRIPULANTES DE CABINA DE PASAJEROS
  • 4. MÉTODO DE APROBACIÓN.
  • 5. REQUISITOS, EXPERIENCIA Y CALIFICACIÓN DEL PERSONAL A SER CAPACITADO.
  • 6. FINALIDAD Y LOS OBJETIVOS DE LAS POLÍTICAS DE INSTRUCCIÓN Y DE EVALUACIÓN.
    • 6.1. FINALIDAD DEL MANUAL DE CAPACITACIÓN
    • 6.2. RESPONSABILIDAD DE LA EMPRESA
    • 6.3. CATEGORÍAS DE INSTRUCCIÓN
      • 6.3.1 REQUERIMIENTOS DEL CURRÍCULO
      • 6.3.2 ADOCTRINAMIENTO BÁSICO.
      • 6.3.3 INICIAL
      • 6.3.4 TRANSICIÓN
      • 6.3.5 INSTRUCCIÓN PERIÓDICA
      • 6.3.6 PROMOCION
      • 6.3.7 INSTRUCCIÓN DE RECALIFICACIÓN.
      • 6.3.8 VERIFICACIONES REQUERIDAS
      • 6.3.9 VERIFICACIÓNES DE COMPETENCIA.
      • 6.3.10 CUMPLIMIENTO EN EL MES VENCIDO PERIODO DE ELEGIBILIDAD
    • 6.4. POLÍTICAS DE AEROGAL
    • 6.5. POLÍTICA INTERNA DEL DEPARTAMENTO DE INSTRUCCIÓN
    • 6.6. POLÍTICAS DE LA INSTRUCCIÓN
      • 6.6.1. MÉTODO SISTEMÁTICO A LA INSTRUCCIÓN
      • 6.6.2. APRENDIZAJE AL REALIZARLO
      • 6.6.3. INSTRUCCIÓN HASTA PROEFICIENCIA
    • 6.7. ESTÁNDARES DE INSTRUCCIÓN Y VERIFICACIÓNES PRÁCTICAS Y DE PROEFICIENCIA.
      • 6.7.1. ESTÁNDARES DE INSTRUCCIÓN Y DE VERIFICACIÓNES DE COMPETENCIA
      • 6.7.2. CONCEPTO DE ESTÁNDARES
      • 6.7.3. DESCRIPCIÓN DEL “ESTÁNDAR” PARA VERIFICACIÓNES PRÁCTICAS (DE CALIFICACIÓN INICIAL) Y DE PROEFICIENCIA (PERIÓDICAS).
      • 6.7.4. USO DE LOS ESTÁNDARES PARA VERIFICACIÓNES PRÁCTICAS Y DE PROEFICIENCIA
      • 6.7.5. ÁREAS DE ESPECIAL ÉNFASIS
      • 6.7.6. USO DE UN SIMULADOR DE VUELO O DISPOSITIVO DE INSTRUCCIÓN DE VUELO APROBADO POR LA DGAC.
      • 6.7.7. RESPONSABILIDAD DEL INSPECTOR.
      • 6.7.8. ACTUACIÓN SATISFACTORIA
      • 6.7.9. ACTUACIÓN INSATISFACTORIA
      • 6.7.10. REGISTRO DE UNA ACTUACIÓN INSATISFACTORIA
      • 6.7.11. ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS DE LA TRIPULACIÓN (CRM)
      • 6.7.12. COMO EL INSPECTOR APLICA CRM
      • 6.7.13. USO DE DISTRACCIONES DURANTE LAS VERIFICACIÓNES PRÁCTICAS
      • 6.7.14. ESTÁNDARES, ÁREAS Y TAREAS
    • 6.8. POLÍTICAS SOBRE OBJETIVIDAD Y EVALUACIÓN DE LA INSTRUCCIÓN (PROPIA Y CONTRATADA).
    • 6.9. POLÍTICAS DEL RENDIMIENTO INSATISFACTORIO, INSTRUCCIÓN Y EVALUACIONES
      • 6.9.1. VERIFICACIONES ESCRITAS.
      • 6.9.2. REPETICIÓN DE SESIÓN CPT O MFTD O DE SIMULADOR:
      • 6.9.3. FALLA EN VERIFICACIÓN DE SIMULADOR:
      • 6.9.4. TOTAL DE SESIONES REPETIBLES:
      • 6.9.5. REPETICIÓN DE MANIOBRAS EN SIMULADOR:
      • 6.9.6. FALLA EN VERIFICACIÓN EN LÍNEA:
      • 6.9.7. FALLA EN EXPERIENCIA OPERACIONAL:
    • 6.10. ACTIVIDADES DE INSTRUCCIÓN CONJUNTAS
    • 6.11. POLÍTICA DE LENGUAJE COMÚN
      • 6.11.1. INGLÉS
      • 6.11.2. ESPAÑOL
    • 6.12. ÁREAS DE ÉNFASIS ESPECIAL
      • 6.12.1. APROXIMACIÓN ESTABILIZADA
      • 6.12.2. PATRONES DE ESPERA:
      • 6.12.3. VIRAJES DESPUÉS DEL DESPEGUE.
      • 6.12.4. DESCENSO DE EMERGENCIA (DRIFTDOWN).
    • 6.13. POLÍTICAS PARA INSTRUCCIÓN DE ACTUALIZACIÓN
    • 6.14. POLÍTICAS DE SEGUIMIENTO DEL DESEMPEÑO LOS TRIPULANES DE VUELO, CABINA Y DESPACHADORES EN INSTRUCCIÓN
      • 6.14.1. INSTRUCCIÓN EN SIMULADOR.
      • 6.14.2. INSTRUCCIÓN DE TIERRA Y DE VUELO.
      • 6.14.3. PROCEDIMIENTO
    • 6.15. POLÍTICA DE INSTRUCCIÓN DE VUELO
      • 6.15.1. ACCESO A LA INFORMACIÓN DE INSTRUCCIÓN
    • 6.16. NIVELES MÍNIMOS ACEPTABLES PARA USO DE SIMULADOR
    • 6.17. MANIOBRAS Y PROCEDIMIENTOS REQUERIDOS EN LA AERONAVE
    • 6.18. POLÍTICAS DE INSTRUCCIÓN EN CONJUNTO
      • 6.18.1. EMERGENCIAS/ EVACUACIÓN Y DITCHING (PILOTOS / TRIPULANTES DE CABINA)
      • 6.18.2. INSTRUCCIÓN EN CONJUNTO CRM/FACTORES HUMANOS (PILOTOS/ TRIPULANTES DE CABINA/ DESPACHADORES DE AERONAVE)
    • 6.19. POLÍTICAS PARA EL PROCESO DE SELECCIÓN PARA PILOTOS (TRIPULANTES DE CABINA DE MANDO), TRIPULANTES DE CABINA DE PASAJEROS Y DESPACHADORES DE AERONAVES.
      • 6.19.1. GENERALIDADES
      • 6.19.2. FUNCIONES
      • 6.19.3. CALIFICACIONES PREFERIDAS:
      • 6.19.4. FASES DEL PROCESO
      • 6.19.5. PROCESO
        • a. APLICACIÓN Y PRESENTACIÓN DE LA DOCUMENTACIÓN.
        • b. EVALUACIONES DE TALENTO HUMANO
        • 1) PRUEBA DE ALCOHOL Y DROGAS
        • c. EVALUACIONES DEL DEPARTAMENTO DE INSTRUCCIÓN.
        • 1) EXAMEN TEÓRICO DE CONOCIMIENTO AERONÁUTICO.
        • 2) EXAMEN DE APRECIACIÓN DE HABILIDADES INSTRUMENTALES
        • 3) EXAMEN DE INGLÉS
        • 4) PROEFICIENCIA EN EL LENGUAJE ESPAÑOL
        • 5) ENTREVISTA PERSONAL INICIAL
        • d. ENTREVISTA CON EL COMITÉ SELECCIÓN
        • e. PROCESOS DE RESULTADOS
        • f. SELECCIÓN FINAL.
    • 6.20. POLÍTICAS DE REQUISITOS Y DOCUMENTACION: CONTRATACIÓN DE PILOTOS, TRIPULANTES Y PERSONAL DE OPERACIONES
      • 6.20.1. PILOTO AL MANDO
      • 6.20.2. PRIMER OFICIAL
      • 6.20.3. TRIPULANTES DE CABINA
      • 6.20.4. PERSONAL DE OPERACIONES: DESPACHADOR
      • 6.20.5. PERSONAL DE OPERACIONES: AGENTE DE OPERACIONES
    • 6.21. POLÍTICAS PARA LOS SEGMENTOS DE CALIFICACIÓN
      • 6.21.1. POLÍTICAS GENERALES.
      • 6.21.2. INICIAL (NUEVA CONTRATACIÓN) / INICIAL (NUEVO EQUIPO)
      • 6.21.3. PROMOCIÓN
      • 6.21.4. TRANSICIÓN
      • 6.21.5. PERIÓDICO
      • 6.21.6. RECALIFICACIÓN
    • 6.22. EXPERIENCIA OPERACIONAL INICIAL (IOE), CICLOS OPERACIONALES Y CONSOLIDACIONES DE CONOCIMIENTOS Y HABILIDADES
      • 6.22.1. REQUISITOS PARA INICIAR LA EXPERIENCIA OPERACIONAL:
    • 6.23. CALIFICACIÓN PARA OPERACIONES ESPECÍFICAS (INCLUYE INSTRUCCIÓN DE MATERIAS ESPECIALES)
      • 6.23.1. REQUISITOS PARA INICIAR LA EXPERIENCIA OPERACIONAL:
    • 6.24. DIFERENCIAS EN UN MISMO TIPO DE AERONAVE
    • 6.25. POLÍTICAS PARA LA CERTIFICACIÓN DE PILOTOS DE TRANSPORTE LÍNEA AÉREA OPERADORES EN PROGRAMAS DE INSTRUCCIÓN.
      • 6.25.1. CONDUCCIÓN DE VERIFICACIÓNES DE VUELO EN SIMULADORES DE VUELO Y SIMULADORES.
        • a. MÉTODOS ACEPTABLES PARA CUMPLIR CON UNA VERIFICACIÓN DE VUELO EN AVIÓN.
        • e. SELECCIÓN DEL MÉTODO PARA LA VERIFICACIÓN DE VUELO
        • f. VERIFICACIONES DE VUELO DE UN SOLO SEGMENTO.
    • 6.26. POLÍTICAS PARA LA INSTRUCCIÓN DE VUELO ORIENTADA A LA LÍNEA (LOFT)
      • 6.26.1. EQUIPO DE INSTRUCCIÓN.
      • 6.26.2. FASES DE LOFT.
      • 6.26.3. CRM ADMINISTRACIÓN DE RECURSO DE TRIPULACIÓN (OBJETIVOS EN LA SESIÓN LOFT).
      • 6.26.4. HORAS DE INSTRUCCIÓN
      • 6.26.5. INSTRUCCIÓN SIN AMENAZAS
      • 6.26.6. LOFT PERIÓDICO
      • 6.26.7. RETROALIMENTACIÓN
      • 6.26.8. ESCENARIOS LOFT
  • 7. FACILIDADES Y MATERIAL NECESARIO PARA LA INSTRUCCIÓN.
    • 7.1. EQUIPO DE INSTRUCCIÓN, DISPOSITIVOS, AYUDAS Y LOCALIZACIÓN ASOCIADA
    • 7.2. SIMULADORES APROBADOS
    • 7.3. AYUDAS DE INSTRUCCIÓN APROBADAS
      • 7.3.1. PRESENTACIONES PARA AUTO INSTRUCCIÓN:
      • 7.3.2. MANUALES AERONÁUTICOS:
      • 7.3.3. MANUALES DE LA AERONAVE:
    • 7.4. METODOS DE COMUNICACIÓN FORMAL
    • 7.5. USO DE SIMULADORES PARA INSTRUCCIÓN.
  • 8. REQUISITOS, EXPERIENCIA Y CALIFICACIÓN DE INSTRUCTORES E INSPECTORES DESIGNADOS POR AEROGAL.
  • 9. APROBACIÓN DE LOS SIMULADORES DE VUELO DE LOS CENTROS DE INSTRUCCIÓN EXTRANJEROS CONTRATADOS POR AEROGAL.
  • 10. REGISTROS DE INSTRUCCIÓN Y CALIFICACIÓN.
    • 10.1. GENERALIDADES
      • 10.1.1. CARACTERÍSTICAS DE INFORMACIÓN Y REGISTROS.
      • 10.1.2. REQUERIMIENTOS DE REGULACIÓN.
      • 10.1.3. RESPONSABILIDADES Y PROCEDIMIENTOS
      • 10.1.4. POLÍTICAS PARA EL MANEJO DE FORMULARIOS.
      • 10.1.5. CLASES DE FORMULARIOS.
      • 10.1.6. INFORMACIÓN ELECTRÓNICA.
    • 10.2. REGISTROS ADMINISTRATIVOS
      • 10.2.1. PILOTOS AL MANDO, PRIMEROS OFICIALES
      • 10.2.2. TRIPULANTES DE CABINA
      • 10.2.3. DESPACHADORES
      • 10.2.4. INSTRUCTORES E INSPECTORES.
    • 10.3. REGISTROS DE INSTRUCCIÓN, PERÍODOS DE VIGENCIA Y PERMANENCIA EN LOS REGISTROS
      • 10.3.1. GENERALIDADES.
      • 10.3.2. REGISTROS.
    • 10.4. CATEGORÍAS DE INSTRUCCIÓN.
    • 10.5. REGISTROS DE RE-CALIFICACIÓN
    • 10.6. PERÍODOS DE DURACIÓN PARA REGISTROS DE INSTRUCCIÓN
    • 10.7. REGISTROS ADMINISTRATIVOS
    • 10.8. REGISTROS DE ESTATUS DEL TRIPULANTE
    • 10.9. DETERMINACIÓN DEL MES BASE
    • 10.10. REGISTROS DE INSTRUCCIÓN Y CALIFICACIÓN TRIPULANTES Y DESPACHADORES.
    • 10.11. REGISTROS OBSOLETOS
  • 11. DOCUMENTACIÓN PILOTOS, TRIPULANTE DE CABINA, DESPACHADOR DE AERONAVES
  • 12. CONTRATOS CON PROVEEDORES EXTERNOS DE INSTRUCCIÓN.
    • 12.1. INSTRUCCIÓN CONTRATADA
    • 12.2. CENTROS DE INSTRUCCIÓN CONTRATADO
  • 13. ACRONISMOS
  • 14. DEFINICIONES
• CAP 2.1 CURSOS INICIALES update170804
  • 1. OBJETIVO
  • 2. AYUDAS DE INSTRUCCIÓN
  • 3. MÓDULOS DE INSTRUCCIÓN TEÓRICO (Ref. RDAC 121:1595(a) (1))
  • 3.1. INSTRUCCIÓN ESPECÍFICA DE LA COMPAÑÍA
  • 3.1.1. ORIENTACIÓN. 01h15
  • 3.1.2. DEBERES Y RESPONSABILIDADES. 02:00 h
  • 3.1.3. REGULACIONES TÉCNICAS DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL RDAC. 04h00
  • 3.1.4. CONTENIDO DEL CERTIFICADO Y DE LAS ESPECIFICACIONES OPERACIONALES 03h00
  • 3.1.5. MERCANCÍAS PELIGROSAS. 16h00
  • 3.1.6. SEGURIDAD EN AVIACIÓN. 12h00
  • 3.1.7. VERIFICACIÓN. 02h00
  • 3.2. INSTRUCCIÓN ESPECÍFICA DEL TRIPULANTE DE VUELO. MODULOS.
  • 3.2.1. CONTROL DE VUELO CCO. 03h00
  • 3.2.2. PESO Y BALANCE 04h00
  • 3.2.3. PERFORMANCE DE LA AERONAVE Y ANÁLISIS DE PISTA. 04h00
  • 3.2.4. METEOROLOGÍA. 03h00
  • 3.2.5. NAVEGACIÓN. 02h00
  • 3.2.6. ESPACIO AÉREO/PROCEDIMIENTOS ATC /COMUNICACIONES. 02h00
  • 3.2.7. CARTAS: ÁREA TERMINAL, RUTA Y PLANIFICACIÓN DEL VUELO. 03h00
  • 3.2.8. PROCEDIMIENTOS POR INSTRUMENTOS. 02h00
  • 3.2.9. PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO 00h30 (VA A CPOL)
  • 3.2.10. CALIFICACIÓN DE AEROPUERTOS Y RUTAS. 04h00
  • 3.2.11. CRM - FACTORES HUMANOS. 08h00
  • 3.2.12. RVSM. 01h00
  • 3.2.13. OPERACIONES EN TIEMPO ADVERSO (AWO) & CONDICIONES DE INVIERNO (CWO). 01h00
  • 3.2.14. MO PARTES SELECCIONADAS. 03h00
  • 3.2.15. SMS / CFIT / ALAR. 08h00
  • Ref. RDAC Parte 121:1595 (a) (1) (vi)
  • 3.2.16. COLISIONES EN EL AIRE, TCAS/ACAS. 01h00
  • Ref. RDAC Parte 121:855
  • 3.2.17. PROCEDIMIENTOS OPERACIÓN USA Y AIM. 08h00
  • 3.3. VERIFICACIÓN DE CONTENIDOS. 02h00
  • 4. MATERIAL.
  • 5. GUÍA DEL CURSO:
• CAP 2.2 INICIAL update 170804
  • 04.02.02 TRIPULACIÓN DE VUELO( INICIAL (NUEVA CONTRATACIÓN) / INICIAL (NUEVO EQUIPO) / TRANSICIÓN
  • 4.02.00 INICIAL (Nueva Contratación) / INICIAL (Nuevo Equipo) / TRANSICIÓN
    • 1. GENERALIDADES.
      • 1.1. OBJETIVO
      • 1.2. PRERREQUISITOS
      • 1.3. SEGMENTOS CURRICULARES Y CARGA HORARIA.
        • 1.3.1. CURRÍCULO DE INSTRUCCIÓN INICIAL (Nueva Contratación) PIC / SIC
        • 1.3.2. CURRÍCULO DE INSTRUCCIÓN INICIAL (Nueva Contratación) / (y contratación de Pilotos con Habilitación Vigente en el Equipo)
        • 1.3.3. CURRÍCULO DE INSTRUCCIÓN NUEVO EQUIPO, PIC / SIC
        • 1.3.4. CURRÍCULO DE INSTRUCCIÓN TRANSICION, PIC / SIC
        • 1.3.5. GROUND SCHOOL- CURSO INICIAL (NUEVA CONTRATACION)
          • 1.3.5.1. MATERIAL DEL CURSO.
          • 1.3.5.2. APROBACIÓN DE FASES
        • 1.3.6. CRONOGRAMA DE INSTRUCCIÓN – CURSO INICIAL / TRANSICIÓN
      • 1.4. MATERIAL DEL CURSO.
      • 1.5. INSTRUCCIÓN A DISTANCIA (DISTANCE -LEARNING (CPAT))
    • 2. CURRÍCULO INSTRUCCIÓN TEÓRICO. (FASE DE GROUND SCHOOL)
      • 2.1. OBJETIVO:
      • 2.2. MÓDULOS DE INSTRUCCIÓN EN TIERRA:
      • 2.3. GROUND SCHOOL
      • 2.4. MÓDULOS “TEMAS OPERACIONALES GENERALES”.
      • 2.5. CURRÍCULO DE INTEGRACIÓN DE SISTEMAS
    • 3. DESARROLLO DE LAS SESIONES DE MFTD
      • 3.1. MFTD (APT) A: COCKPIT PRESENTATION
      • 3.2. MFTD (APT) B: COCKPIT PRESENTATION
      • 3.3. MFTD (APT) C: COCKPIT PRESENTATION
      • 3.4. MFTD (APT) 1
      • 3.5. MFTD (APT) 2
      • 3.6. MFTD (APT) 3
      • 3.7. MFTD (APT) 4
      • 3.8. MFTD (APT) 5
      • 3.9. MFTD (APT) 6
      • 3.10. MFTD (APT) 7
      • 3.11. MFTD (APT) 8
      • 3.12. MFTD (APT) 9
      • 3.13. MFTD (APT) 10
      • 3.14. MFTD (APT) 11
      • 3.15. MFTD (APT) 12
    • 4. CURRÍCULO DE INSTRUCCIÓN DE VUELO EN SIMULADOR
      • 4.1. PRERREQUISITOS:
      • 4.2. AREAS DE ENFASIS ESPECIAL. (SPECIAL EMPHASIS AREAS).
      • 4.3. HORAS PROGRAMADAS. Cada Piloto.
        • 4.3.1. MÓDULOS SIMULADOR
        • 4.3.2. EQUIPO NECESARIO
        • 4.3.3. SOBRE EL CHEQUEO EN SIMULADOR
      • 4.4. FASE DE SESIONES DE SIMULADOR - HANDLING PHASE
        • 4.4.1. FFS 1 SESSION
        • 4.4.2. FFS 2 SESSION
        • 4.4.3. FFS 3 SESSION
        • 4.4.4. FFS 4 SESSION
        • 4.4.5. FFS 5 SESSION
        • 4.4.6. FFS 6 SESSION
        • 4.4.7. FFS 7 SESSION
        • 4.4.8. FFS 8 LOFT
        • 4.4.9. PROCEDIMIENTOS ADICIONALES
        • a. PROCEDIMIENTOS SINGLE ENGINE TAXI
        • 4.4.10. FFS 9 / SKILL TEST
        • 4.4.11. FFS 10 - SPECIAL AIRPORT TRAINING
        • 4.4.12. ZERO FLIGHT TIME BASE TRAINING SESSION – FFS
    • 5. INSTRUCCIÓN EN AVIÓN VACIO.
    • 6. INSTRUCCIÓN DE EMERGENCIA
      • 6.1. MÓDULOS DE SITUACIONES DE EMERGENCIA.
      • 6.2. CONTENIDOS
      • 6.3. MÓDULOS DE “EJERCICIOS DE EMERGENCIA”. 08:00 horas
    • 7. CPOL (CLASES DE PREPARACIÓN PARA OPERACIÓN EN LÍNEA).
      • 7.1 CALIFICACIÓN EN AEROPUERTOS Y RUTAS (Aeropuertos que Opera la Flota)
      • 7.2 DESPACHO Y PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES DE DESPACHO DE VUELO Y FORMULARIOS, FUENTES DE INFORMACIÓN Y COORDINACIONES RELACIONADAS CON DESPACHO. – (1).
      • 7.4 STANDARD OPERATIONAL PROCEDURES ( SOP’s)
      • 7.5 PREFLIGHT INSPECTION TRAINING (Walk Around)
      • 7.6 PROCEDIMIENTOS TECNICOS ( EN TRANSITO Y DE MANTENIMIENTO )
      • 7.7. METEOROLOGIA
      • 7.8. AIRPLANE UPSET RECOVERY & WIND SHEAR AVOIDANCE AND RECOVERY
    • 8. INSTRUCCIÓN EN AERONAVE
      • 8.1. EXPERIENCIA OPERACIONAL INICIAL - IOE
        • 8.1.1. LOS PILOTOS DEBERÁN CUMPLIR CON IOE:
        • 8.1.2. PUEDE CUMPLIR CON FASE IOE UN PILOTO SI:
        • 8.1.3. HORAS DE CONSOLIDACIÓN DE HABILIDADES Y PERICIA (100HRS.):
      • 8.2. REQUERIMIENTOS DE HORAS / SECTORES A VOLAR DURANTE IOE PIC / SIC
      • 8.3. RESTRICCIONES OPERACIONALES:
      • 8.4. CALIFICACIÓN EN AEROPUERTOS Y RUTAS (INCLUYE AEROPUERTOS ESPECIALES)
      • 8.5. VERIFICACIÓN EN LÍNEA (INICIAL)
    • 9. PILOTOS QUE INGRESAN CON HABILITACIÓN VIGENTE EN A-320.
      • 9.1. REQUERIMIENTOS.
      • 9.2. SESIONES DE SIMULADOR – FFS
        • 9.2.1. FFS 1
        • a. SESSION GUIDE
        • b. SESSION OBJECTIVE.
        • c. TRAINING TOPICS
        • d. SESSION PROFICIENCY CRITERIA
        • e. SESSION GUIDE
        • 1) PERFORMANCE CM 1
        • 2) SESSION WORK CM 1
        • 3) PERFORMANCE CM 2
        • 4) SESSION WORK CM 2
        • 9.2.2. FFS 2
        • a. SESSION OBJECTIVE
        • b. TRAINING TOPICS
        • c. SESSION PROFICIENCY CRITERIA
        • d. SESSION GUIDE
        • 9.2.3. FFS 3
      • a. SESSION GUIDE
      • b. SESSION OBJECTIVE
      • c. TRAINING TOPICS
      • d. SESSION PROFICIENCY CRITERIA
      • e. SESSION GUIDE
        • 9.2.4. FFS 4
        • a. SESSION OBJECTIVE
        • b. TRAINING TOPICS
        • c. SESSION GUIDE
        • d. DEBRIEFING:
        • 9.2.5. FFS 5 PROEFICIENCY CHECK
        • a. SESSION OBJECTIVE
        • b. GUIA DE MANIOBRAS Y FALLAS CONSIDERADAS EN CHEQUEO PRÁCTICO DE SIMULADOR
        • 9.2.6. LOFT.
        • a. INTRODUCTION
        • b. SESSION OBJECTIVE
        • c. SIMULATOR SESSION
    • 10. SPECIAL AIRPORTS TRAINING – FFS
      • 10.1. INTRODUCCIÓN.
      • 10.2. OBJETIVO.
      • 10.3. CONTENIDOS.
• CAP 2.3 PROMOCION update 170804
  • 04.02.03 TRIPULACIÓN DE VUELO PROMOCION
    • 1 GENERALIDADES
      • 1.1 OBJETIVO
      • 1.2 REQUISITOS
      • 1.3 SEGMENTOS CURRICULARES Y CARGA HORARIA.
      • 1.4 MATERIAL DEL CURSO.
    • 2 CURRÍCULO INSTRUCCIÓN TEÓRICA.
      • 2.1 SISTEMAS AIRBUS A-320 (Currículo de Instrucción).
      • 2.2 MÓDULOS “TEMAS OPERACIONALES GENERALES”. 12:00hrs
      • 2.3 INSTRUCCIÓN DE EMERGENCIA. Horas: 04:00
        • 2.3.1 MÓDULOS DE SITUACIONES DE EMERGENCIA. 02:00 horas
        • 2.3.2 MÓDULOS DE EJERCICIOS DE EMERGENCIA 02:00 horas
      • 2.4 CURRÍCULO DE INSTRUCCIÓN DE INTEGRACIÓN DE SISTEMAS. 04:00 horas
    • 3 CURRÍCULO INSTRUCCIÓN SIMULADOR. 16:00 Horas
      • 3.1 HORAS PROGRAMADAS. CADA PILOTO.
      • 3.2 SESIONES DE SIMULADOR – FFS
        • 3.2.1 SESSION GUIDE – FFS 1
        • 3.2.1.1 SESSION OBJECTIVE.
        • 3.2.1.2 TRAINING TOPICS
        • 3.2.1.3 SESSION PROFICIENCY CRITERIA
        • 3.2.1.4 SESSION GUIDE
        • 3.2.2 SESSION GUIDE - FFS 2
        • 3.2.2.1 SESSION OBJECTIVE
        • 3.2.2.2 TRAINING TOPICS
        • 3.2.2.3 SESSION PROFICIENCI CRITERIA
        • 3.2.2.4 SESSION GUIDE
      • 3.3 SESSION GUIDE
        • 3.3.1 SESSION OBJECTIVE
        • 3.3.2 TRAINING TOPICS
        • 3.3.3 SESSION PROFICIENCY CRITERIA
        • 3.3.4 SESSION GUIDE
      • 3.4 SESSION GUIDE - FFS 4
        • 3.4.1 SESSION OBJECTIVE
        • 3.4.2 TRAINING TOPICS
        • 3.4.3 SESSION GUIDE
      • 3.5 SIMULADOR (5) – FFS
        • 3.5.1 VERIFICACION PRÁCTICO.
      • 3.6 SIMULADOR (5) LOFT. 04:00 hrs.
      • 3.7 ZERO FLIGHT TIME (BASE) TRAINING SESSION – FFS
        • 3.7.1 GENERAL
      • 3.8 SPECIAL AIRPORTS TRAINING – FFS
        • 3.8.1 OBJETIVO:
        • 3.8.2 SESSION PREPARATION
    • 4 CPOL (CLASES DE PREPARACIÓN PARA OPERACIÓN EN LÍNEA)
      • 4.1 CALIFICACIÓN EN AEROPUERTOS Y RUTAS
      • 4.2 PERFORMANCE DE LA AERONAVE & PESO Y BALANCE (Módulos que forman parte de Temas Operacionales)
      • 4.3 FORMULARIOS, FUENTES DE INFORMACIÓN Y COORDINACIONES RELACIONADAS CON DESPACHO. – (1).
      • 4.4 PLAN DE VUELO / SOC
      • 4.5 OPSPECS Y RESTRICCIONES OPERACIONALES
      • 4.6 PREFLIGHT INSPECTION TRAINING (Walk Around)
      • 4.7 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
      • 4.8 OPERACIÓN DE LA AERONAVE EN TIERRA (en Aeropuertos)
      • 4.9 DIFERENCIAS DEL EQUIPO A-320(Si aplica).
      • 4.10 FLIGHT CREW OPERATIONS MANUAL / FM (Módulo que forma parte de Materias Operacionales Generales).
      • 4.11 STANDARD OPERATING PROCEDURES – SOP. (Módulo que forma parte de Materias Operacionales Generales).
    • 5. FASE DE EOI (IOE).
      • 5.1 CALIFICACIÓN EN AEROPUERTOS Y RUTAS (Incluye aeropuertos y rutas especiales)
      • 5.2 VERIFICACION DE LÍNEA (PROMOCIÓN)
      • 5.3 EVALUACIÓN
      • 5.4 RESTRICCIONES OPERACIONALES:
• CAP 2.4 PERIODICO update 170804
  • 04.02.04. INSTRUCCIÓN PERIÓDICO A-320S/319 PIC/SIC
    • 1.- GENERALIDADES.
      • 1.1 OBJETIVOS.
      • 1.2 ORGANIZACIÓN.
      • 1.3 INSTRUCCIONES PERIÓDICAS
      • 1.4 REQUISITOS
      • 1.5 MATERIAL DEL CURSO.
    • 2 INSTRUCCIÓN TEORICO (Includes CPAT / Distance Learning and Evaluation)
    • 3 INSTRUCCIÓN A DISTANCIA VIA INTERNET. (CPAT)
      • 3.1 OBJETIVOS DEL CURSO (Objectives of the Course) Ref. RDAC 121:1530(a)
      • 3.1.1 AÑOS IMPARES / PRIMER SEMESTRE (TR 1): 25h00Hrs.
      • 3.1.2 AÑOS IMPARES - Segundo Semestre (TR 2) 25h00Hrs
      • 3.1.3 AÑOS PARES / Primer semestre (TR 3): 25h00Hrs
      • 3.1.4 AÑOS PARES – Segundo Semestre (TR4).
    • 4 TEMAS OPERACIONALES GENERALES 08:00 horas
      • 4.1. PERIÓDICO MERCANCÍAS PELIGROSAS. 05:00 HORAS
    • 5 CRM – FACTORES HUMANOS. 04:00 horas.
    • 6 INSTRUCCIÓN PERIÓDICO DE EMERGENCIA. (ERE)
      • 6.1 MODULOS DE SITUACIONES DE EMERGENCIA.
      • 6.2 MODULOS EJERCICIOS DE EMERGENCIA 04:00 horas
    • 7 CURRÍCULO INSTRUCCIÓN PERIÓDICO SIMULADOR Y VERIFICACIONES DE COMPETENCIA.
      • 7.1 GENERALIDADES.
        • 7.1.1 PROGRAMA APLICABLE DE INSTRUCCIONES DE SIMULADOR – TR
      • 7.2 SESIONES DE SIMULADOR PERIÓDICO.
        • 7.2.1 AÑOS IMPARES – PERIÓDICO SEMESTRAL
        • 7.2.1.1 FFS 1 - TR 1 (DAY 1
        • 7.2.1.2 FFS 2 - TR 1( DAY 2
        • 7.2.1.3 TR 1 - FFS LOFT (DAY 3 - 04h00hrs.
      • 7.2.2 AÑOS IMPARES – PERIÓDICO ANNUAL
        • 7.2.2.1 FFS 1 - TR2 (DAY 1
        • 7.2.2.2 FFS 2 - TR2 (DAY 2
        • 7.2.2.3 FFS 3 - TR2 ( DAY 3
      • 7.2.3 AÑOS PARES –PERIÓDICO SEMESTRAL
        • 7.2.3.1 FFS 1 - TR 3 ( DAY 1
        • 7.2.3.2 FFS 2 - TR 3 (DAY 2
        • 7.2.3.3 FFS LOFT - TR 3 ( DAY 3
      • 7.2.4 AÑOS PARES – PERIÓDICO ANNUAL
        • 7.2.4.1 FFS 1 -TR 4 ( DAY 1
        • 7.2.4.2 FFS 2 - TR 4 ( DAY 2
        • 7.2.4.3 FFS 3 - TR4 (DAY 3
      • 8 SYSTEMS FAILURES:
• CAP 2.5 RECALIFICACION update 170804
  • 4.02.05 RECALIFICACION A-320
  • 1 GENERALIDADES
    • 1.1 OBJETIVOS
    • 1.2 PRE-REQUISITOS
  • 2 RESTABLECER VIGENCIA DE ATERRIZAJE DE PILOTOS. (EXPERIENCIA RECIENTE)
  • 3 RECALIFICACIÓN POR FALLA EN COMPLETAR LA INSTRUCCIÓN RECURRENTE
  • 4 EVALUACIÓN
  • 5 INSTRUCCIONES OBLIGATORIAS
  • 4 INSTRUCCIÓN ADICIONAL CORRECTIVA (RECUPERACIÓN Y SEGUIMIENTO)
    • 4.1OBJETIVO
    • 4.2 PROCEDIMIENTO
    • 4.3 ELEMENTOS ADICIONALES
• CAP 2.6 INSTRUCTORES E INSPECTORES update 170804
  • 04.02.06 TRIPULACIÓN DE VUELO ( INSTRUCTORES E INSPECTORES (CHEQUEADORES) A-320S
    • INSTRUCTORES E INSPECTORES (CHEQUEADORES) A-320S
    • 1 GENERALIDADES
    • 2 CALIFICACIÓN DE LOS INSTRUCTORES
    • 3 REQUISITOS PARA INSTRUCTORES
    • 3.1 INSTRUCTOR DE TIERRA
    • 3.2 INSTRUCTOR DE VUELO Y SIMULADOR
    • 4 INSTRUCTORES ESPECIALIZADOS
    • 5 INSTRUCTORES CONTRATADOS BAJO LA PARTE 142
    • 6 CALIFICACIONES Y RESPONSABILIDADES DEL INSTRUCTOR
    • 7 SELECCIÓN DE INSTRUCTORES DE VUELO
    • 8 INSPECTORES (CHEQUEADORES)
    • 9 INSTRUCTOR DE TIERRA - INSTRUCCIÓN INICIAL
      • 9.1 TÉCNICAS DE LA ENSEÑANZA (40:00hrs)
      • 9.2 POLÍTICAS DE INSTRUCCIÓN (04:00hrs)
      • 9.3 REVISIÓN DEL MANUAL DE VUELO, (FCOM) Y DIFERENCIAS (si aplica) (04:00hrs)
      • 9.4 MANTENIMIENTO DE LA CALIFICACIÓN
    • 10 INSTRUCTOR DE VUELO - AVION / SIMULADOR
      • 10.1.1 MÓDULOS DE INSTRUCCIÓN. (INSTRUCTOR DE AVION)
      • 10.1.2 MÓDULO DE CALIFICACIÓN
      • 10.1.3 MANTENIMIENTO DE LA CALIFICACIÓN
      • 10.2 INSTRUCTOR DE SIMULADOR
      • 10.2.1 MÓDULOS DE INSTRUCCIÓN. (INSTRUCTOR DE SIMULADOR)
      • 10.2.2 MÓDULO DE CALIFICACIÓN
      • 10.2.3 MANTENIMIENTO DE LA CALIFICACIÓN
    • 11 INSPECTOR (SIMULADOR/AERONAVE)
      • 11.1 REQUISITOS
        • 11.2 MÓDULO DE CALIFICACIÓN
      • 11.3 MANTENIMIENTO DE LA CALIFICACION
      • 11.4 INSTRUCCIÓN PERIÓDICA
    • 12 SEGURIDAD DE VUELO PARA CHEQUEADORES. – INSTRUCTORES EN AVIÓN / INSTRUCCIÓN ASIENTO IZQUIERDO Y / O DERECHO (LHST / RHST)
      • 12.1 OBJETIVO
      • 12.2 EQUIPO DE INSTRUCCIÓN.
      • 12.3 INSTRUCCIÓN DE SEGURIDAD DE VUELO PARA CHEQUEADORES / INSTRUCTORES ASIENTO IZQUIERDO Y / O DERECHO
        • 12.3.1 GUÍA DE BRIEFING.
        • 12.3.2 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN (SIMULADOR).
    • 13 REUNIONES DE ESTANDARIZACIÓN.
    • 14 CERTIFICACIÓN Y APROBACIÓN REQUERIDOS
    • 15 COMITÉ DE ESTANDARIZACIÓN Y SELECCIÓN DE INSTRUCTORES
    • 16 SUPERVISIÓN Y OBSERVACION DE LOS INSTRUCTORES
    • 17 PROGRAMA DE OBSERVACIÓN “JUMP SEAT” INICIAL
    • 18 ESTANDARIZACIÓN Y CALIFICACIÓN PARA INSTRUCTORES DE AERONAVE, DE SIMULADOR, CHEQUEADORES
    • 19 APENDICE A
      • 19.1 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN PARA CALIFICACIÓN DE INSTRUCTORES DE AERONAVE
      • 19.2 OBJETIVO:
      • 19.3 AYUDAS PARA LA INSTRUCCIÓN
      • 19.4 SESIONES DE SIMULADOR
        • 19.4.1 FINAL CHECK SYLLABUS
      • 19.5 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN PARA CALIFICACIÓN DE INSTRUCTORES DE SIMULADOR
      • 19.5.1 OBJETIVO:
    • 20 INSTRUCTOR DE INSTRUCTORES
      • 20.1 REQUISITOS
      • 20.2 MANTENIMIENTO DE LA CALIFICACION
      • 20.3 INSTRUCCIÓN INICIAL
      • 20.4 Instrucción periódica
• CAP 2.7 ENTRENAMIENTOS ESPECIALES 170804
  • 4.02.07.00 TRIPULACIÓN DE VUELO INSTRUCCIONES ESPECIALES
    • 1 INSTRUCCIÓN EN ASIENTO DERECHO – PIC (RHST – Right Hand Seat Training)
      • 1.1 APLICABILIDAD Y PRERREQUISITOS
      • 1.2 OBJETIVO
      • 1.3. MANTENIMIENTO DE VIGENCIA
      • 1.4 REQUISITO MÍNIMO DE HORAS DE VUELO
      • 1.5 MÓDULO DE INSTRUCCIÓN EN TIERRA (INICIAL)
      • 1.6 MÓDULO DE INSTRUCCIÓN EN VUELO
      • 1.6.1 INSTRUCCIÓN EN SIMULADOR
      • 1.6.2 INSTRUCCIÓN EN AERONAVE
      • 1.6.3 MÓDULO DE INSTRUCCIÓN PERIODICO – SIMULADOR (INICIAL)
    • 2 INCAPACITACIÓN DE MIEMBRO DE TRIPULACIÓN (PILOTOS)
      • 2.1 APLICABILIDAD
      • 2.2 OBJETIVO:
      • 2.3 PERIODICIDAD DEL INSTRUCCIÓN
      • 2.4 AYUDAS PARA LA INSTRUCCIÓN:
      • 2.5 CONTENIDO DE PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN EN TIERRA
      • 2.6 EVALUACIÓN
    • 3 PILOTOS EXTRANJEROS (CONTRATO TEMPORAL).
      • 3.1 GENERALIDADES:
      • 3.2 FUNCIONES:
      • 3.3 PROCESO DE SELECCIÓN
      • 3.4 REQUISITOS:
      • 3.5 PILOTOS AL MANDO (PIC) / INSTRUCTOR DE VUELO
      • 3.6 CALIFICACIONES PREFERIDAS:
      • 3.7 DOCUMENTACIÓN TÉCNICA REQUERIDA:
    • 4 SEGMENTO CURRICULAR. ADOCTRINAMIENTO BÁSICO
    • 5 CURSO INICIAL DE MERCANCIAS PELIGROSAS
    • 6 INSTRUCCIÓN DE SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS):
      • 6.1 INICIAL Y PERIODICO (24 MESES)
    • 7 RNAV/RNP
      • 7.1 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN INICIAL PBN PARA PILOTOS Y DESPACHADORES
      • 7.1.1 OBJETIVO
      • 7.1.2 INSTRUCCIÓN EN TIERRA
      • 7.1.3. INSTRUCCIÓN INICIAL EN SIMULADOR PARA RNAV/RNP (RNAV/RNP 2-1 Y RNAV/RNP APCH)
      • 7.2 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN PERIÓDICO RNAV PARA PILOTOS
      • 7.2.1 OBJETIVO
      • 7.3 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN RNAV EN CURSO DE ASCENSO PARA PILOTOS
      • 7.4 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN RNAV EN CURSO DE RECALIFICACIÓN PARA PILOTOS
    • 8. OPERACIONES DE BAJA VISIBILIDAD (CAT II)
      • 8.1. TRAINING PROGRAM AND QUALIFICATION
      • 8.2. GROUND TRAINING
      • 8.3. INITIAL TRAINING REQUIREMENTS CAT III
      • 8.4. ADDITIONAL INFORMATION
      • 8.5. PRECISION APPROACHES CAT II
        • 8.5.1. PRECISION APPROACHES - CAT II - CAT III
        • 8.5.2. GENERAL CONSIDERATION
        • 8.5.3. NORMAL OPERATION
        • 8.5.4. INITIAL TRAINING REQUIREMENTS CATEGORY II
        • 8.5.5. STUDY MATERIALS, REFERENCE ITEMS and HANDOUTS:
      • 8.6. SIMULATOR TRAINING
        • 8.6.1. FFS LVO CAT II: SUGGESTIONS FOR QUESTIONS:
      • 8.7.SIMULATOR TRAINING PROGRAM
        • 8.7.1. FFS CAT II FFS
        • 8.7.2. RECURRENT TRAINING REQUIREMENTS CAT II / (CAT III when applicable)
        • 8.7.3. ASCENSO (UpGrade) CAT II
        • 8.7.4. ASCENSO CAT II
    • 9. INSTRUCCIÓN DE SEGURIDAD (Security Training ):
      • INICIAL Y PERIODICO (24 MESES)
    • 10. ENTRENAMIENTO USO DEL EFB
• CAP 3 TRIPULACION DE CABINA
  • 1 POLÍTICAS DE INSTRUCCIÓN
    • A. Instrucción teórica
    • B. Instrucción Práctica
  • 1.1 POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS DE EVALUACIÓN DE LA INSTRUCCIÓN
    • A. Evaluación académica
    • B. Evaluación de vuelo
    • C. Verificaciones de competencia iniciales y recurrentes de tripulantes de cabina. (RDAC 63.415, 121.1645)
    • D. Verificación en línea de vuelo o line check.
    • E. Completamiento de eventos y calificación de los vuelos de experiencia operacional en la aeronave.
    • F. Records personales (RDAC 121.2815)
  • 1.2 INSTRUCCIÓN ADICIONAL
    • A. Falta de progreso durante los vuelos de experiencia operacional inicial.
    • B. Verificación de competencia insatisfactoria. Tripulantes de cabina en instrucción inicial.
    • C. Verificación de competencia insatisfactoria: Tripulantes de cabina en instrucción periódica.
    • D. Conformación del comité de evaluación y eliminación.
  • 1.3 INSTRUCCIÓN Y EVALUACION BASADO EN ESCENARIOS
  • 2 INSTRUCCIÓN INICIAL NUEVO EMPLEADO CON LICENCIA O SIN LICENCIA (RDAC 63.405)
    • 2.1 GENERALIDADES
  • 2.1.1 INFORMACION GENERAL DEL CURSO
    • A. Requisitos de los postulantes (RDAC 63.400)
    • B. Programa de selección y evaluación para tripulantes de cabina
    • C. Calificación
    • D. Duración del curso.
    • E. Materiales de Instrucción
    • F. Metodología
    • G. Asistencia a clases
    • H. Procedimientos de evaluación.
    • I. Exámenes Escritos y Prácticos
    • J. Certificados del curso
  • 2.1.2 FINALIDAD Y OBJETIVOS DE LAS POLITICAS DE INSTRUCCIÓN Y EVALUACION
    • A. Finalidad
    • B. Objetivos de la instrucción teórica.
    • C. Objetivos de la experiencia operacional inicial.
    • D. Objetivos de la seguridad de las operaciones
  • 2.2 SEGMENTOS DEL CURRÍCULUM Y CARGA HORARIA (ver tabla 1)
  • 2.3 ADOCTRINAMIENTO BÁSICO Y ESPECÍFICO (RDAC 121.1595 (A)(1)
    • OBJETIVO
    • A. Inducción y orientación general de la compañía
    • B. Introducción y orientación operacional de la compañía
    • C. Regulaciones Técnicas de Aviación Civil aplicables a la función de Tripulantes de Cabina
    • D. Normas y Procedimientos
  • E. Teoría básica de vuelo, aerodinámica y aeronaves
  • H. Terminología de Aviación
  • I. Fisiología de vuelo y cambios con la altitud.
  • 2.4 INSTRUCCIÓN EN TIERRA DE AERONAVES (RDAC 121.1620 (2)
  • OBJETIVO
    • B. Configuración de la cabina de mando: descripción y localización de lo siguiente
    • C. Configuración de la cabina de pasajeros: descripción, localización y ubicación
    • D. Sistemas de la aeronave: descripción básica, localización, controles e indicadores
    • E. Equipos de emergencia de la aeronave
    • F. Asignaciones de las funciones de los tripulantes en caso de emergencia y responsabilidades en caso de una evacuación.
  • 2.5 GENERAL DE EMERGENCIAS GENERALES Y A320FAM (RDAC 121.1600 (C)
    • OBJETIVO
    • GENERALIDADES
  • 2.5.1 MODULO INSTRUCCIÓN DEL EQUIPO DE EMERGENCIA
    • A. EQUIPOS DE EMERGENCIA
  • 2.5.2 MODULO INSTRUCCIÓN DE SITUACIONES DE EMERGENCIA
    • A. Principios básicos
    • C. Fuegos (fire), humo (smoke), gases (fumes)
    • D. Evacuación de emergencia en Agua (amarizaje o ditching)
    • E. Evacuación de emergencia en Tierra
    • F. Situaciones anormales que Involucran a pasajeros o tripulantes.
    • G. Emergencias médicas, primeros auxilios, enfermedades o lesiones
    • H. Salud de viaje
    • J. Incapacitación de un Tripulante de Vuelo y de Cabina
    • K. Turbulencia
    • L. Otras situaciones inusuales
    • M. Accidentes e incidentes de aviación previos
    • Ejercicios de salida de emergencia
    • Ejercicio del extintor de fuego de mano y P.B.E. (Combate al Fuego)
    • Ejercicio del sistema de oxígeno de emergencia
    • Ejercicio del dispositivo de flotación
    • Ejercicio de amarizaje o ditching (si es aplicable)
    • Ejercicio de remoción del bote salvavidas e Inflación (si es aplicable)
    • Ejercicio de traslado del tobogán bote (si es aplicable)
    • Ejercicio de Evacuación de Emergencia (si es aplicable)
  • 2.6 INSTRUCCIÓNES ESPECIALES. SEGURIDAD AEROPORTUARIA AVSEC (RDAC 107.31)
    • A. Amenaza a la seguridad en aviación. Seguridad Aeroportuaria AVSEC
    • 2. Sabotaje
    • C. Otros actos de interferencia ilícita
    • OBJETIVO
    • A. Definición, filosofía, generalidades y limitaciones
    • B. Clases y divisiones
    • C. Lista de mercancías peligrosas
    • D. Embalaje
    • E. Marcado
    • F. Etiquetado
    • G. Manipulación, almacenaje y reconocimiento
    • H. Suministro de información (Tablas)
  • 2.8 INSTRUCCIÓNES ESPECIALES. CRM Y FACTORES HUMANOS RDAC 121.1595 (A)
    • OBJETIVO
    • A. Introducción al CRM y FACTORES HUMANOS
    • B. Perspectiva del CRM
  • 2. 9 INSTRUCCIÓNES ESPECIALES. S.M.S. SAFETY MANAGEMENT SYSTEM (RDAC)
    • OBJETIVO
    • GENERALIDADES
    • A. Principios básicos de la seguridad operacional
    • B. Objetivos del SMS
    • C. Cultura de seguridad operacional
    • D. Organización del SMS
    • E. Identificación del peligro
    • F. Verificación del rendimiento de la seguridad operacional
    • G. Procedimientos para reportar eventos de seguridad operacional
  • 2.10 INSTRUCCIÓNES ESPECIALES. PROGRAMA DE CONTROL DE DROGAS Y ABUSO DE ALCOHOL
    • OBJETIVO
    • A. Regulaciones aplicables
    • B. Política de drogas y abuso de alcohol en AEROGAL
    • C. Programa de control de drogas y abuso de alcohol
  • 2.11 SEGMENTO DE CALIFICACIÓN
    • OBJETIVO
    • A. Experiencia Operacional Inicial (EOI) (RDAC 63.410)
  • 3 INSTRUCCIÓN PERIODICA (RDAC 63.430, 121.1645)
    • 3.1. GENERALIDADES
    • 3.2 SEGMENTOS DEL CURRICULUM Y CARGA HORARIA (Ver tabla 2)
    • 3.3 TEMAS GENERALES OPERACIONALES (CONDENSADO)
    • OBJETIVO
    • A. Introducción y orientación a la instrucción periódica
    • B. Introducción y orientación operacional de la compañía
    • C. Regulaciones Técnicas de Aviación Civil aplicables a la función de tripulantes de cabina
    • D. Normas y Procedimientos
  • 3.4 INSTRUCCIÓN EN TIERRA DE AERONAVES (CONDENSADO CPAT E-LEARNING) (RDAC 121.1645 (C)(3)
    • OBJETIVO
    • A. Características de la aeronave y descripción: descripción de la fabricación de la aeronave, modelo, tipo y serie, incluyendo lo siguiente:
    • B. Configuración de la cabina de mando: descripción y localización de lo siguiente:
    • C. Configuración de la cabina de pasajeros: descripción, localización y ubicación:
    • D. Sistemas de la aeronave: descripción básica, localización, controles e indicadores
    • E. Equipos de emergencia
    • F. Asignaciones en caso de emergencia y responsabilidades en caso de una evacuación.
  • 3.5 INSTRUCCIÓN GENERAL DE EMERGENCIAS GENERALES Y A320 FAM CONDENSADO CPAT E-LEARNING (RDAC 121.1645 (B)(2)
    • OBJETIVO
    • GENERALIDADES
  • 3.5.1 MODULO INSTRUCCION DEL EQUIPO DE EMERGENCIA CONDENSADO CPAT E-LEARNING
    • A. EQUIPOS DE EMERGENCIA
  • 3.5.2 MODULO INSTRUCCION SITUACIONES DE EMERGENCIA CONDENSADO CPAT E-LEARNING
    • A. Principios básicos
    • B. Despresurización
    • C. Fuegos (fire), humo (smoke), gases (fumes)
    • E. Evacuación de emergencia en tierra
    • F. Situaciones anormales que involucran pasajeros o tripulantes.
    • G. Emergencias médicas, primeros auxilios, enfermedades o lesiones
    • H. Salud de viaje
    • I. Supervivencia
    • J. Incapacitación de un tripulante de vuelo y de cabina
    • K. Turbulencia
    • L. Otras situaciones inusuales:
    • M. Accidentes e incidentes de avión previos:
  • 3.5.3 INSTRUCCIÓN DE EJERCICIOS DE EMERGENCIAS Y ESCENARIOS
    • 1. Ejercicios de salida de emergencia
    • 2. Ejercicio del extintor de fuego de mano y P.B.E. (Combate al Fuego)
    • 3. Ejercicio del sistema de oxígeno de emergencia
    • 4. Ejercicio del dispositivo de flotación
    • 5. Ejercicio de amarizaje o ditching (si es aplicable)
    • 6. Ejercicio de remoción del bote salvavidas e Inflación (si es aplicable)
    • 7. Ejercicio de traslado del tobogán bote (si es aplicable)
    • 8. Ejercicio de despliegue e Inflación del tobogán o tobogán/bote (si es aplicable)
    • Funciones a realizarse:
  • 3.6 SEGURIDAD AEROPORTUARIA AVSEC CONDENSADO CADA 24 MESES (RDAC 121.1645 (B)(4)
    • A. Amenaza a la Seguridad en Funciones de Aviación. Seguridad Aeroportuaria AVSEC
    • B. Actos de interferencia ilícita.
    • C. Otros actos de Interferencia Ilícita:
  • 3.7 MERCANCÍAS PELIGROSAS CONDENSADO CADA 24 MESES (RDAC 121.1645 (B)(3)
    • OBJETIVO
    • A. Definición, filosofía, generalidades y limitaciones
    • B. Clases y divisiones
    • C. Lista de mercancías peligrosas
    • D. Embalaje
    • E. Marcado
    • F. Etiquetado
    • G. Manipulación, Almacenaje y Reconocimiento
    • H. Suministro de información (Tablas)
  • 3.8 CRM Y FACTORES HUMANOS CONDENSADO (RDAC 121.1645 (B)(6)
    • OBJETIVO
    • A. Introducción al CRM y FACTORES HUMANOS
    • B. Perspectiva del CRM
  • 3.9 SEGURIDAD OPERACIONAL S.M.S SAFETY MANAGEMENT SYSTEM CADA 24 MESES
    • OBJETIVO
    • GENERALIDADES E INTRODUCCIÓN.
    • A. Principios Básicos de la Seguridad Operacional
    • B. Objetivos del SMS
    • C. Cultura de seguridad operacional
    • D. Organización del SMS
    • E. Identificación del peligro
    • F. Verificación del rendimiento de la seguridad operacional
    • G. Procedimientos para reportar eventos de seguridad operacional
  • 3.10 RESERVADO
  • 3.11 SEGMENTO DE CALIFICACION PERIODICA. VERIFICACION DE COMPETENCIA PERIODICA (RDAC 121.1645 (B)(5)
    • GENERALIDADES.
    • OBJETIVO.
    • HOJAS Y REGISTROS DE CALIFICACIÓN.
  • 4. INSTRUCCIÓN DE RECALIFICACION (RDAC 121.1515 (A)(2)
    • 4.1 GENERALIDADES
    • OBJETIVO
    • 5. INSTRUCCIÓN TRANSICION A NUEVO EQUIPO (RDAC 121.1515 (A)(2)
    • 5.1 GENERALIDADES
    • OBJETIVO
  • 5.2 SEGMENTOS DEL CURRÍCULUM Y CARGA HORARIA (ver tabla 4)
  • 5.3 INSTRUCCIÓN EN TIERRA
    • A Instrucción en tierra de las aeronaves
    • B Instrucción general de emergencias
    • C Familiarización en la Aeronave
  • 6 INSTRUCCIÓN PARA FORMACIÓN DE INSTRUCTORES DE TIERRA (RDAC 121.1590)
    • 6.1. GENERALIDADES
    • 6.2. TECNICAS DE LA ENSEÑANZA
    • A Introducción y primera presentación
    • B Información y capacitación
    • C Habilidades de comunicación y oratoria
    • D Propósito y objetivos
    • E Plan de lección
    • F Ayudas visuales para la comunicación y equipos
    • G Métodos de capacitación
    • H Instalaciones
    • I Evaluación y pruebas
    • K Evaluación practica
  • 6.3 ESPECIALIZACION
  • 6.5 INSTRUCCIÓN RECURRENTE DE INSTRUCTORES DE TIERRA (RDAC 121.1590)
    • 6.5.1. GENERALIDADES
    • 6.5.2. TECNICAS DE LA ENSEÑANZA (CONDENSADO CADA 24 MESES)
    • C Habilidades de comunicación y oratoria
    • D Propósito y objetivos
    • E Plan de lección
    • F Ayudas visuales para la comunicación y equipos
    • G Métodos de capacitación
    • H Instalaciones
    • J Presentación final
    • K Evaluación practica
  • 7. INSTRUCCIÓN INICIAL PARA INSPECTOR DE TRIPULANTES DE CABINA (RDAC 121.1580)
  • 7.1. INSTRUCCIÓN DE TIERRA
    • A TECNICAS DE LA ENSEÑANZA
  • 7.1.2. CALIFICACION Y CERTIFICACION:
  • 7.1.3. MANTENIMIENTO DE LA CALIFICACION:
  • 8. INSTRUCCIÓN DE ASCENSO JEFE TRIPULANTE DE CABINA
    • 8.1. GENERALIDADES
  • 8.2. OBJETIVO
  • 8.3. REQUISITOS
  • 8.4 Módulos de Instrucción
    • A. Normas y Procedimientos
    • B. Disposiciones Reglamentarias
    • C. Obligaciones y Responsabilidades
    • D. Políticas de la Compañía
    • E. Tareas de Rutina y Procedimientos del Tripulante
    • F. Instrucciones a Pasajeros Previo al Vuelo
    • G. Obligaciones de los Tripulantes de Cabina
    • H. Manejo de Pasajeros y Vuelos en Situaciones Especiales
    • I. Transporte de Equipajes, Carga, Mascotas
    • J. Liderazgo
      • 8.5 INSTRUCCION EN EL ÁREA DE VUELO TRABAJO.
    • 9. INSTRUCCIÓN DE TUTOR DE VUELO
      • 9.1. GENERALIDADES
    • 9.2. OBJETIVO
    • 9.3. REQUISITOS
    • 9.4 Módulos de Instrucción.
    • A Funciones y responsabilidades del Tripulante Tutor.
• CAP 4 PERSONAL DE OPERACIONES
  • 04.04.00 PERSONAL DE OPERACIONES
    • 4.4.1 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN PARA DESPACHADORES DE VUELO
      • 1 OBJETIVO.
      • 2 APLICABILIDAD.
      • 3 CATEGORIAS DE INSTRUCCIÓN Y CALIFICACION PARA DESPACHADORES DE VUELO, EN FUNCIONES COMO SUPERVISOR SOC, ANALISTA DESPACHO Y DESPACHADOR DE VUELOS.
      • 3.1 INICIAL PARA NUEVO EMPLEADO.
        • 3.1.1 ADOCTRINAMIENTO BASICO RDAC 121.1595
        • 1 ESPECIFICO DE LA COMPANIA.
        • 2 ESPECIFICO DEL DESPACHADOR.
        • 3.1.1 ADOCTRINAMIENTO BASICO. RDAC 121.1595
        • 1 ESPECIFICO DE LA COMPANIA.
        • 2 ESPECIFICO DEL DESPACHADOR.
      • 3.2 INICIAL EN NUEVO EQUIPO RDAC 121.1625
        • 3.2.1 MATERIAS GENERALES
        • 3.2.2 AERONAVE GENERALIDADES Y DIFERENCIAS AIRBUS A320S / A319. RDAC 121.1605
        • 3.2.3 OJT. RDAC 121.1595
        • 3.2.4 VUELOS DE CAPACITACIÓN. RDAC 121.1810
        • 3.2.5 VERIFICACIÓN DE COMPETENCIA. RDAC 121.1625
      • 3.3 INICIAL SUPERVISOR SOC
        • 1 APLICABILIDAD
      • 3.4 TRANSICION
      • 3.5. PERIÓDICO. RDAC 121.1645
        • 3.5.1 MATERIAS GENERALES
          • 2 AERONAVE GENERALIDADES
        • 3.5.2 VUELOS DE CAPACITACION. RDAC 121.1810
        • 3.5.3 VERIFICACION DE COMPETENCIA. RDAC 121.1645
    • 4.4.2 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN PARA AGENTE DE OPERACIÓN
      • 1 OBJETIVO:
      • 2 APLICABILIDAD
      • 3 CATEGORIAS DE INSTRUCCIÓN
      • 3.1 INICIAL PARA NUEVO EMPLEADO
        • 3.1.1 ADOCTRINAMIENTO BASICO
        • 1 ESPECIFICO DE LA COMPANIA
        • 2 ESPECIFICO DEL AGENTE DE OPERACIÓN
        • 3.1.1 ADOCTRINAMIENTO BASICO
        • 1 ESPECIFICO DE LA COMPANIA
      • 3.2 PERIÓDICO.
        • 3.2.1 MATERIAS GENERALES.
        • 1 ESPECIFICO DE LA COMPANIA
        • 2 ESPECIFICO DEL AGENTE DE OPERACIÓN
        • 3.2.1 MATERIAS GENERALES.
        • 1 ESPECIFICO DE LA COMPANIA
        • 2 ESPECIFICO DEL AGENTE DE OPERACIÓN
    • 4.4.3 PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN PARA FORMACIÓN DE INSTRUCTORES E INSPECTORES DV.
      • 1 OBJETIVO.
      • 2 APLICABILIDAD.
    • 3 CATEGORIAS DE INSTRUCCIÓN Y CALIFICACION PARA INSTRUCTORES DV E INSPECTORES DV.
    • 3.1 INICIAL INSTRUCTOR DV.
      • 3.1.1 TECNICAS DE LA ENSEÑANZA. 40:00H
      • 3.2.2 MANTENIMIENTO DE LA CALIFICACION
      • 3.3.1 TECNICAS DE LA ENSEÑANZA. 08:00H
• FORMULARIOS (003) update 170804
  • 04.05.00 FORMULARIOS
  • CURSOS INICIAL / TRANSICION / ASCENSO 3
  • SIMULATOR RECURRENT(Periodic) TRAINING TR 1 17
  • SIMULATOR RECURRENT(Periodic) TRAINING TR 2 19
  • SIMULATOR RECURRENT (Periodic) TRAINING TR 3 21
  • SIMULATOR RECURRENT (Periodic) TRAINING TR 4 23
  • LVO / CAT II / III 25
  • PILOT OPERATIONAL EXPERIENCE 27
  • PILOTS LINE CHECK 29
  • PILOT OPERATIONAL EXPERIENCE – AMPLIFIED COMMENTS 31
  • AMPLIFIED REPORTING FORM (Valid for Training, Checks and Line Operation) 33
  • PILOT – ANNUAL IFR REVIEW 35
  • CONTRACT (Sim / Aircraft / Ground) INSTRUCTOR TRAINING RECORD 37
  • ENTRENAMIENTO EN ASIENTO DERECHO (Right Hand Seat Training) - RHST 39
  • JUMP SEAT OBSERVATION FLIGHT 41
  • ENTRENAMIENTO PARA CALIFICAR COMO INSTRUCTOR 43
  • ENTRENAMIENTO PARA CALIFICAR COMO CHEQUEADOR (Inspector) 45
  • INSTRUCTOR / INSPECTOR OBSERVACIÓN DE DESEMPEÑO 47
  • CHECK AIRMAN (INSPECTOR) EVALUATION 49
  • CONTRACT (TRAINING CENTERS) AUDIT 51
  • AUDITORIA A CENTROS DE INSTRUCCIÓN DE SIMULADOR 53
  • UPGRADE 55
  • RNAV 63
  • TRAINING FOR INSTRUCTOR 65
  • 320S - I.O.E PROGRESS RECORD 71
  • PILOT-AIRPORT QUALIFICATION RECORD 73
  • VERIFICACIÓN DE COMPETENCIA EQUIPO TRIPULANTES DE CABINA 83
  • REPORTE FINAL DE EXPERIENCIA OPERACIONAL INICIAL TRIPULANTES DE CABINA 85
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  • SIMULATOR RECURRENT(Periodic) TRAINING TR 2
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  • SIMULATOR RECURRENT (Periodic) TRAINING TR 3
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  • SIMULATOR RECURRENT (Periodic) TRAINING TR 4
    • LVO / CAT II / III
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    • INTENCIONALMENTE EN BLANCO
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    • PILOTS LINE CHECK
    • 5. Type: Airbus: A-320 / 319
      • 8. Line Check is: Initial, Transition / Up Grade / Requalification / Airport qualification
      • -At the Remarks section, identify the reason for observations or recommendations: Satisfactory, Unsatisfactory, etc.
        • Pilot´S signature:
        • INTENCIONALMENTE EN BLANCO
        • INTENCIONALMENTE EN BLANCO
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        • INTENCIONALMENTE EN BLANCO
    • INTECIONALMENTE EN BLANCO
      • ENCUESTAS DE EVENTOS DE ENTRENAMIENTO
        • ENCUESTA DE EVENTOS DE ENTRENAMIENTO
      • DIPLOMA
  • ------------------------ durante el Curso
    • Habiendo cumplido los siguientes módulos:
      • DETALLAR